Третото по големина летище в Украйна се намира в Одеса. Това въздушно пристанище обслужва вътрешни и международни полети. Разстоянието между терминала на летището и Одеса е около 7 километра.
Летище Одеса датира от 1924 г., по това време на тази територия се намират летището Школни и въздушната станция, от която са разположени първите технически и граждански полети до Харков. Почти 20 години по-късно на летището е построена първата терминална сграда. От 1961 г. въздушният център се превръща в основното летище на града. Инфраструктурата на летището не е реконструирана от почти 50 години. В тази връзка през 2018 г. беше открит нов терминал и започна работа по изграждането на нова писта. Днес летище Одеса обслужва до 1,5 милиона пътници годишно.
Преди полета пътниците могат да проверят прогнозата за времето на летището в Одеса. Това ще ви позволи да планирате пътуването си по-внимателно.
Табло на летището в Одеса
На главната страница на официалния уебсайт на летището в Одеса има дисплей, където можете да видите часовете на пристигане и заминаване на самолетите, както и състоянието на полета. Същата информация е на дисплея от услугата Yandex. Графици.
Разписание на летище Одеса през 2019 г
Приблизително разписание на полетите за текущия месец можете да намерите на линка по-долу. Въздушният трафик свързва Одеса с големи градове и столици на различни държави - Прага, Виена, Рига, Варшава, Минск, Тел Авив, Истанбул, Амстердам, Ереван, Тбилиси и др. След избухването на конфликта с Русия през 2015 г., полетите до Москва и Санкт Петербург спря.
Летище Одеса си сътрудничи с почти 20 авиокомпании. На уебсайта на летището можете да намерите контакти и работно време на представителствата.
Търсене на полети от Одеса
Можете да резервирате и закупите билети чрез официалния партньор - Ukraine International Airlines (UIA), в касата на летището, както и чрез туристически агенции.
За бързо търсене и закупуване на самолетни билети използвайте формата по-долу:
настаняване
Началото на регистрацията на летището в Одеса зависи от вида на дестинацията: за международни полети процедурата започва 2-3 часа преди излитането на полета и завършва 60-40 минути преди излитането; За вътрешни полети регистрацията започва 1,5 часа преди излитане и приключва 30 минути преди излитане. Номерът на гишето е посочен на информационните табели в залата за заминаване.
Някои авиокомпании предлагат услуга за онлайн чекиране. Ден преди отпътуване пътникът получава известие за началото на процедурата. Можете да отидете на уебсайта или мобилното приложение и да се регистрирате сами. На летището всичко, което трябва да направите, е да проверите багажа си и да разпечатате бордната си карта.
Карта на летището в Одеса
Летището се състои от един двуетажен терминал. На приземния етаж има зали за пристигане и заминаване за международни и вътрешни линии, гишета за чекиране, пунктове за граничен и митнически контрол, бизнес салон, чакални, магазини, включително безмитни, кафенета и ресторанти, обществени тоалетни, първа помощен пункт, полицейско управление и др. На втория етаж има зала за заминаване № 2, пунктове за сигурност, както и стая за пътници, пътуващи с деца.
хотели
Летище Одеса: как да стигнете до летището, официален уебсайт, телефонни номера, полети, такси до летището, обслужване и услуги на летище Одеса.
Международното летище Одеса е едно от най-големите в Украйна. От тук има полети до много украински градове и градове от ОНД. Освен това летището свързва Одеса с въздушни линии със Западна Европа, Азия и Африка.
През последния половин век летището почти не е реконструирано, така че състоянието на тротоарите и пътеките за рулиране не отговаря на международните стандарти. Но въпреки това полетите тръгват от летището до повече от 60 града по света.
От септември 2015 г. въздушният трафик между Одеса и Москва и Санкт Петербург е временно спрян в резултат на руско-украинския конфликт.
Терминали на летище Одеса
На територията на летището в Одеса има един терминал, който обслужва както вътрешни, така и международни полети.
Услуги
За удобство на пътниците в сградата на терминала има зони за отдих, магазини, банкомати, билетни каси, кафенета, магазини за сувенири, павилиони за вестници и съхранение на багаж (125 UAH на ден за бройка багаж).
Онлайн табло с резултати
- Онлайн табло за пристигане и заминаване: www.odessa.aero/ru/iboard
Как да отида там
С автобус
Автобус № 117 тръгва от летището на всеки 10-30 мин. Преминава през центъра на града и жп гарата, времето за пътуване е около час, цената на билета е 7 UAH.
С тролейбус
От 2 юли 2014 г. от летището се движи тролейбус № 14. Той отива до жп гарата и се движи от 6:47 до 19:07 (тръгване от летището). Средният интервал на тролейбусите в пиковите часове е 16-17 минути, през останалото време - 40 минути. Времето за пътуване е 36 минути, цената на билета е 3 UAH.
С такси
Пътуването до центъра на Одеса с такси ще струва 100-150 UAH.
С кола
За тези, които пристигат със собствен автомобил, на летището в Одеса има 2 паркинга: дневен и почасов. При ежедневно паркиране първият час е безплатен, след това 25 UAH на час, а след 8 часа е включена дневната тарифа - 120 UAH на ден. За почасово паркиране тарифите са същите, но първият час не е безплатен.
- документ за самоличност, посочен в поръчката,
- акт за раждане при полет с деца,
- отпечатана маршрутна разписка (по избор).
Какво можете да вземете в самолет?
Ръчният багаж е предметите, които ще вземете със себе си в кабината. Ограничението за тегло на ръчния багаж може да варира от 5 до 10 кг, като размерът му най-често не трябва да надвишава сумата от три измерения (дължина, ширина и височина) от 115 до 203 см (в зависимост от авиокомпанията). Дамската чанта не се счита за ръчен багаж и се носи свободно.
Чантата, която носите със себе си в самолета, не трябва да съдържа ножове, ножици, лекарства, аерозоли или козметика. Алкохолът от безмитните магазини може да се транспортира само в запечатани чували.
Как да платите за багаж на летището
Ако теглото на багажа надвишава стандартите, установени от авиокомпанията (най-често 20-23 кг), трябва да заплатите за всеки килограм излишък. Освен това много руски и чуждестранни авиокомпании, както и нискотарифните авиокомпании имат тарифи, които не включват безплатен багаж и трябва да се заплащат отделно като допълнителна услуга.
В този случай багажът трябва да бъде чекиран на летището на отделно гише за чекиране на връщане. Ако не можете да отпечатате бордната си карта, можете да я вземете на редовното гише за чекиране на авиокомпанията и там да регистрирате и чекирате багажа си.
Къде да разберете часа на пристигане, ако сте посрещащ
Можете да разберете часа на пристигане на самолета на онлайн таблото на летището. Уебсайтът Tutu.ru има онлайн дисплей на основните руски и чуждестранни летища.
Можете да разберете номера на изхода (gate) на таблото за пристигащи на летището. Този номер се намира до информацията за входящия полет.
Какво да направите, ако полетът ви е отменен
Ако полет бъде отменен повече от 24 часа преди заминаването, пътниците ще бъдат прехвърлени на подобни полети на авиокомпания. Превозвачът поема разходите, услугата е безплатна за пътника. Ако не сте доволни от някоя от опциите, предлагани от авиокомпанията, повечето авиокомпании могат да издадат „принудително връщане“. След като бъдат потвърдени от авиокомпанията, парите ще бъдат върнати във вашата сметка. Понякога това може да отнеме няколко седмици.
Как да се чекирам на летището
Онлайн регистрацията е достъпна на повечето уебсайтове на авиокомпаниите. Най-често се отваря 23 часа преди началото на полета. Можете да го преминете не по-късно от 1 час преди излитането на самолета.
За да се регистрирате на летището ще ви трябва:
: УКОО
Международно летище Одеса(укр. Международно летище Одесаслушайте)) е летището на Одеса, третият по големина град в Украйна. Намира се на седем километра югозападно от центъра на града. Международното летище Одеса принадлежи към групата на най-големите летища в страната и свързва града с редовни полети до Киев, някои градове от страните от ОНД, Европа и Близкия изток.
Летището обслужва южната част на Украйна, в непосредствена близост до Черно море, на територията на която се намират най-големите морски пристанища на Украйна - Одеса, Черноморск, Николаев, Херсон.
Енциклопедичен YouTube
1 / 2
✪ Международно летище Одеса
✪ Летище Одеса
субтитри
История
Авиационният ентусиаст и предприемач Артур Антонович Анатра през 1908 г. купува парцел земя в степта, близо до военния полигон Стрелищное поле, поставяйки там работилници за ремонт и сглобяване на самолети (от 1913 г. - Самолетна фабрика Анатра), летателен клуб (от 1910 г. - училище за пилоти) и училищно летище, използвано за тренировъчни и тестови полети. По-късно името "Училище" е официално присвоено на летището.
Историята на летището в Одеса започва през 1924 година. Тогава на летището Школни беше открита въздушна станция, която на 21 май получи първия технически полет, а на 25 май първият пътнически полет на Ukrvozdukhput по маршрута Харков - Зиновьевск - Одеса. Малко по-късно е открит полетът Одеса - Киев - Чернигов - Москва, а от началото на 30-те години са открити полети по линията Одеса - Николаев - Кривой Рог - Днепропетровск - Харков на първия съветски пътнически самолет К-5 ( полетът продължи около 6 часа от три кацания).
От края на 1940 г. до 1961 г. основното летище в Одеса е летище Застава (с 800 м дълга неасфалтирана писта). От 1961 г. се използва за извършване на авиационни работи (предимно селскостопански) на самолети и хеликоптери Ан-2, след което е затворен. През 60-те и 80-те години на миналия век голям брой пътнически полети на самолети Ан-2 се извършват от летище Застава до областни центрове и големи села на Одеска област. През 1994 г. летище Застава е затворено, сега то навлиза на територията на Западните гробища на град Одеса.
През 1960 г. на територията на държавното авиационно летище Школни за летището са построени изкуствена писта (на сегашното място) с дължина 2800 метра, перона, а след това сграда на въздушен терминал (оттогава летището Школни (на което е все още е базиран) авиоремонтен завод и авиация на граничните войски) няма собствена изкуствена писта и използва лентата на летището за излитане и кацане). През 1961 г. новото летище в Одеса влиза в експлоатация и започва да приема реактивни пътнически самолети Ту-104. Летище Одеса беше едно от трите летища в Украинската ССР, които можеха да приемат самолети от този тип.
През 1960-1961 г. са изградени основните летищни съоръжения, на базата на които функционира Одеската обединена авиационна ескадрила, създадена през 1961 г. като самостоятелно предприятие (писта, пътеки за рулиране, места за паркиране на самолети, авиационна техническа база, сграда за управление на въздушното движение и други). Площта на летището е 570,8 хектара.
Летищният комплекс, чийто общ капацитет към 2013 г. е 400 пътника на час, е предназначен да обслужва международни и вътрешни линии. През 1982 г. е построен товарен терминал.
Характеристики
На 7 декември 2016 г. на летището за първи път кацна Боинг 767-300, за който летището не е сертифицирано. С този самолет в Одеса пристигна отборът на Манчестър Юнайтед.
Летището, построено преди 50 години, практически не е реконструирано през следващите години. Основните несъответствия са в състоянието на летищните настилки (незадоволителна равнинност и недостатъчна товароносимост), недостатъчните им геометрични размери, както и сложните надлъжни и напречни профили на пистите и пътеките за рулиране.
Дизайнът на покритието на пистата, пътеките за рулиране, перона и местата за паркиране на самолети е представен от правоъгълни циментобетонни плочи с дебелина 24-26 cm върху уплътнена почвена основа, подсилена с двуслоен асфалтобетон с дебелина 16-20 cm (за RD-1 - двуслоен асфалтобетон с дебелина 12 см с армираща геомрежа). Товароносимост на летищните настилки (класификационен номер ACN-PCN): писта - 30/R/C/X/T; MRD (1 ученик) - 21/R/B/X/T; MRD (2 проучвания) - 16/R/B/X/T; платформа - 17/R/C/X/T.
Превозвачи и дестинации
Лятна навигация 2017г
| авиокомпания | Дестинации |
|---|---|
| Air Baltic | Рига |
| Австрийски авиолинии | Вена |
| Чешки авиолинии | Прага |
| Ellinair | Солун |
| flydubai | Дубай |
| Georgian Airways | Тбилиси |
| МНОГО | Варшава, Талин |
| Onur Air | Истанбул |
| Pegasus Airlines | Анкара (от 14 юли) |
| турски авиолинии | Истанбул |
| Azur Air | Анталия, Шарм ел Шейх |
| Аеродарт | Тиват |
| Белавиа | Минск |
| браво | Даламан |
| СТРЕЛА | Тиват |
| UIA | Анталия, Баку, Вилнюс, Ереван, Киев, Каунас, Кутаиси, Истанбул, Тел Авив |
| Мотор Сич | Киев |
| Розата на ветровете | Анталия, Тиват, Шарм ел Шейх |
| Сан Дор | Тел Авив |
| Иън Еър | Батуми, Киев, Тбилиси |
От септември 2015 г. въздушният трафик между Одеса и Москва със Санкт Петербург е прекъснат в резултат на конфликта между Украйна и Русия.
Източник - Разписание на полетите на летище Одеса.
Пътнически трафик
| година | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пътници, хора | 260 600 | 311 600 | 406 600 | 445 300 | 527 400 | 670 700 | 787 100 | 650 900 | 707 100 | 824 300 | 907 600 | 1 069 000 | 864 000 | 949 100 | 1 033 000 |
| Промяна, % | - | ▲ 16.6 | ▲ 30.5 | ▲ 9.5 | ▲ 18.4 | ▲ 27.2 | ▲ 17.4 | ▼ 17.3 | ▲ 8.6 | ▲ 16.6 | ▲ 10.1 | ▲ 17.2 | ▼ 19.2 | ▲ 9.8 | ▲ 8.9 |
Реконструкция на летището
От лятото на 2013 г. реконструкцията продължава. По време на посещението си на обекта бившият кмет на Одеса Алексей Костусев отбеляза, че има ясен напредък в изграждането на новия терминал. Нулевият строителен цикъл вече е завършен, тоест основата е напълно готова. Изградена е и рамката на сградата до ниво трети етаж, а покривът е предвиден да бъде поставен в края на юли. В момента рамката е готова на 50%, до края на годината се планира да се извършат вътрешни работи и да започне монтаж на оборудването. Пускането в експлоатация на съоръжението беше планирано за септември 2014 г.
Към 03.03.2015 г. са сглобени 85% от металните конструкции с тегло над 1000 тона, 100% от фасадната рамка на новия терминал на международното летище Одеса е завършена. Завършени са изграждането на трансформаторна подстанция и инсталирането на вътрешна дъждовна канализация, бетониране на стелажи на проходни галерии, стълбища и асансьорни шахти. След приключване на покривните работи строителите ще започнат остъкляване на фасадата, инсталиране на вътрешни мрежи и крайно оборудване.
Към 21.07.2015 г. покривът е монтиран на 100%. В близко бъдеще се очаква остъкляване на фасадата на терминала, като в момента тече монтаж на стелажи, които ще държат стъклените панели. След приключване на тези дейности ще започне асфалтиране на входовете към главния вход на терминала. Вече са прекарани всички комуникации, необходими за функционирането на съоръжението.
На 07.09.2015 г. директорът на ООО „Международно летище Одеса“ Андрей Шатюк съобщи, че пускането в експлоатация на новия терминал е планирано за 15.06.2016 г. Предвижда се също така да бъдат привлечени доброволци за тестване на терминала и прехвърляне на чартърни полети в началния етап от работата му. В близко бъдеще ще бъде завършен монтажът на фасадата и озеленяването на околните пространства, след което ще започне вътрешната декорация на сградата.
Малко по-рано ръководството на бюджетната авиокомпания Wizz Air изрази интерес към възобновяване на сътрудничеството с летище Одеса. Това обаче няма да стане, докато на летището не приключи изграждането на нов терминал и писта.
На 10 септември 2015 г. министърът на инфраструктурата Андрей Пивоварски заяви, че изграждането на нова писта за летището в Одеса, което е 75% собственост на частна компания, предвид приоритета на този проект за региона, ще бъде финансирано от държавата. бюджет. Строителството може да започне през 2016 г. и да приключи през 2017 г. Разглежда се въпросът както за изграждането на нова писта, така и за реконструкцията на старата. Проектът се оценява на $80-200 млн. В момента се водят преговори за намиране на необходимите средства. С кого обаче, не се уточнява.
В началото на април 2016 г. беше завършен монтажът на общата канализационна система на терминала, което даде възможност да се завърши окончателното запълване на 2/3 от площта на първия етаж. Монтират се системи за вентилация, димоотвеждане и пожарогасене. Завършва се монтажът на преходни галерии между сградата на терминала и приемниците на реактивния мост. Металните конструкции на галериите се монтират на земята, след което се монтират към терминала и приемниците с помощта на кранове. До края на този месец се предвижда да приключи монтажа на ел. мрежи, пожароизвестяване, водоснабдяване и канализация по етажите.
Към началото на юни терминалът е готов на 70% и ще бъде пуснат в експлоатация през септември. Оттук нататък той ще работи тестово 2-3 месеца, като приема вътрешни полети. Терминалът ще заработи пълноценно през март 2017 г., когато ще бъде напълно организирана работата на международния пункт.
„Изграждането на терминала наближава финалния си етап.
Днес стои въпросът за необходимостта от изграждане на нова писта. Тази седмица смятам да се обърна към министър-председателя на Украйна и министъра на инфраструктурата с молба да се предвидят средства в държавния бюджет за тези цели“, коментира Генадий Труханов резултатите от работната среща.
През октомври 2016 г. градската администрация на Одеса беше близо до получаването на държавно финансиране за изграждането на нова писта. Кметът каза, че е обсъдил въпроса за финансирането с премиера Владимир Гройсман и министъра на транспорта Андрей Пивоварски. На срещата беше разработена пътна карта от действия, която ще позволи работата да започне в близко бъдеще. Изграждането на нова писта ще струва 1,6 милиарда гривни. В допълнение към покритието се предвижда да се монтира модерно оборудване, което ще позволи приемането на самолети при неблагоприятни метеорологични условия.
В края на януари 2016 г. терминалът беше пуснат в експлоатация, но според кмета терминалът ще започне да приема полети не по-рано от пролетта на 2017 г. и само вътрешни. Терминалът беше приет от експерти от Киев и сега се очаква съоръжението да бъде прието от местните власти.
Решава се и въпросът за отпускане на средства за изграждането на нова писта, която градът планира да започне през 2017 г. и да завърши до 2018 г. Прогнозната продължителност на проекта е 26 месеца.
Пускане на нов терминал
На 15 април 2017 г. новият терминал започна да обслужва вътрешни полети. Първият беше полет 0057 на UIA от Бориспол. Терминалът ще приема и полети на авиокомпания Motor Sich от летище Киев.
Летището се намира на спорна територия между Руската федерация и Украйна, де факто контролирана от Руската федерация. Статистиката за пътническия трафик се основава на данни от Федералната агенция за въздушен транспорт.
Това допълнение към името е присвоено от Върховната Рада на Украйна, но не се използва от Федералната агенция за въздушен транспорт.
