С кола в Балтика: Латвия и Литва. Пътуване с кола в балтийските страни. Естония. Латвия. Литва До Балтика с кола

Решихме да отидем в балтийските страни. Почивката беше само две седмици, затова внимателно подбирахме къде да отседнем и в кои хотели да нощуваме. Трябваше да поръчам директно. Не можете да приложите резервация от Booking към виза. Планирахме да тръгнем през Естония, затова подадохме документи в нейното консулство за получаване на визов стикер. Не искахме сами да се занимаваме с получаването на визов стикер за нашия паспорт, така че решихме да направим всичко чрез Pony Express. Разбира се, удоволствието не е безплатно, но няма нужда да се киселите на опашката и да се притеснявате. Взехме виза без проблеми.

Тръгнахме от Москва рано сутринта. Четирима отидохме на пътешествие: жена ми и аз и децата ни. Карахме по Минка. Разбира се, това е някакъв вид отклонение, но пътят е просто превъзходен. Просто камери имаше навсякъде, но ние не ги нарушихме, спазвахме нормалната скорост. Около 10.30 влязохме в Беларус и при Орша завихме към Витебск. Няколко часа по-късно отново влязохме в Руската федерация и спряхме да посетим гроба на А.С. Пушкин в Пушкинските планини. След това отидохме в Псков. Пренощувахме там. Сутринта се разходихме из Псковския Кремъл. Вечерта се отправихме към Естония. Посетихме Изборск и Псково-Печерската лавра.

Пътуване из Естония

Границата е премината на пункта „Куничина гора/Койдула”. Няма много хора. Минахме бързо контрола и дори се отбихме в Duty Free. Тръгнахме към Тарту, където пристигнахме вечерта. Тук се настанихме в хотел Александри. Разгледахме забележителностите. Вечерта се разходихме из Стария град. На следващия ден планирахме посещение на обсерваторията и ботаническата градина. Прекарахме целия ден в красивото градче, след което отидохме в Талин. Пристигнахме благополучно и се настанихме в хотел GoHotels Shnelli. Прекарахме няколко дни в Талин. Успяхме да посетим етнографско селище и зоопарк, както и морски музей. Възхищавахме се на Балтийско море. Три дни по-късно отидохме във Вирца на ферибот, с помощта на който прекосихме остров Муха. От там по язовира стигнахме до остров Сааремаа. Посетихме Лутеранската църква, град Куресааре, Епископския замък и скалата Панга. Особено впечатляващи бяха вятърните мелници (Angla). Взехме същия ферибот обратно до Вирцу.

Късно вечерта отидохме в Пярну, където пренощувахме в Aisa Hotell. Трябва да кажа, че хотелът е така-така. Донякъде напомня на съветските хотели, а мебелите според мен са останали от онези времена.

Пътуване из Латвия

На следващата сутрин напуснахме гостоприемния Пярну и стигнахме до границата с Латвия. Към обяд стигнахме Цесис. Починахме си малко, поразходихме се, освежихме се и потеглихме към Сигулда, където се озовахме вечерта и оттам до Рига беше на ръка разстояние.

Разбира се, в Рига най-много ни интересуваше Старият град.

Няма да описвам забележителностите, за тях е писано много и без нас. Но атмосферата на града изисква специално внимание - кафенета навсякъде, жива музика струи отвсякъде, персоналът е приветлив. Намерихме време да посетим Юрмала. Също прекрасен град.

Пътуване из Литва

След тридневен престой в Латвия отидохме в Клайпеда, Литва, където отседнахме в хотел Memel. На следващата сутрин отидохме до Куршската коса. Отидохме до морския музей и се разходихме по шишата. Гледките към морето и Куршската лагуна бяха невероятни до мозъка на костите си. Видяхме сиви чапли.

На следващия ден пристигнахме в Паланга. Този град ми хареса дори повече от Юрмала. И на следващия ден потеглихме към Вилнюс.

В Каунас разгледахме замъка.

Във Вилнюс почивахме в хотел Каролина, прекрасно място в самия център. Стаите разполагат с плюшени килими, леки мебели и закуска на шведска маса. Ресторантът на хотела сервира ястия от националната кухня. Разходихме се до насита из града, та до вечерта направо краката ни отказаха.

Литва има една много интересна особеност - карти не се приемат навсякъде, така че е по-добре да имате пари в брой, особено ако отивате в музей например. След почивка в Литва потеглихме на връщане. До границата с Беларус стигнахме бързо, тъй като разстоянието е малко. Минахме границата за половин час и то дори с безмитна регистрация. Обиколихме Минск по околовръстния път. И тогава по магистралата Минск-Москва летяхме у дома.

Малко за мобилните комуникации

Миналата година в Балтика използвахме SIM картата Cellhire. Картата е международна. 200 MB интернет струват 1350 рубли. За самата карта платихме 750. Симка работеше във всички държави, от които се нуждаехме, но качеството на комуникацията, уви, ни разочарова: постоянно се нуждаехме от комуникация и мрежата се губеше няколко пъти при преминаване на границите (в Полша не беше на разположение за два дни изобщо, едва си тръгнахме » на офлайн карти). Така че този път прочетохме ревютата и купихме SIM карта от италианския Vodafone, тарифата се казваше . Оказва се значително подобрение спрямо Cellhire. За €3 на ден получихме 25 минути входящи и изходящи, както и 50 SMS плюс 500 MB трафик. Бях много доволен от качеството на връзката: мрежата никога не се губеше никъде, скоростта беше стабилна при 3G. Така че, докато пътувахме из балтийските държави, винаги поддържахме връзка, а вечер бяхме и онлайн. Не е много удобно да пътувате без интернет - без Google карти понякога не можете да разберете как да стигнете до тази или онази атракция и като цяло е по-лесно да планирате екскурзии. Нямахме много време да сърфираме в интернет, така че имаше достатъчно трафик.

Най-после успях да напиша текст за маршрута ни на пътуване из Балтика.

Общата дължина на маршрута е 2975 километра, но като вземем предвид пътуванията в градовете и до близките забележителности, изминахме значително повече - 3672 километра. Веднага ще кажа, че трябва да тръгнете на път само ако обичате да пътувате с кола и ако пътувате с дете, препоръчително е то да споделя тази страст.

Дъщеря ни, за щастие, расте като неуморен пътешественик и приема дългите пътувания повече от благоприятно - в крайна сметка през това време можете да слушате цял куп приказки!

И така, маршрутът разбит по дни:

Сутринта напускаме Москва по магистрала М-1 и караме към Смоленск (380 км). За да спестите време и нерви, силно препоръчвам да използвате платения обходен път на Одинцово.
Обядваме в Смоленск (силно препоръчвам кафене Peter Push @restoran_peterpush на улица Ленин, 14) и се придвижваме по-нататък към Беларус. Между държавите няма граници, дори и най-формалните.
Не ни хареса нито един от хотелите в Минск, затова прекарахме нощта в агро-имението „Тих двор“ в Лагойск (306 км от Смоленск)

Закусваме и тръгваме към Минск (разстояние от Лагойск - 40 км).
Там отидохме в зоологическата градина @minsk_zoo_official (улица Ташкент, 40), обядвахме и се придвижихме към границата с Литва (191 км до ГКПП Бенякони)
Преминаваме границата и отиваме във Вилнюс (разстояние от границата - 53 км), където се настаняваме за нощувка

Третият ден се провежда във Вилнюс - вече бяхме тук, така че не повторихме инспекцията на историческия център. Вместо това посетихме:
Музей на открито „Парк на Европа“ (село Йонейкишкиу, LT-15148)
Кафене с огромна игра „Светът на джуджетата“ (Laisvės pr. 88)
Интерактивен „Музей на играчките“ (ул. Шилтадаржо, 2)

Започваме да се движим към морето. Тръгваме от Вилнюс към Тракай, но по пътя спираме в прекрасен царевичен лабиринт (Вилнюс–Тракай 16 км)
След като излезем от лабиринта, отиваме в Тракай и се разхождаме из замъка там (пътуването е само 11 км)
Оттам отиваме до Каунас за разходка и обяд (пътуването е 87 км)
След Каунас продължаваме с шофирането към морето. Нашият кореспондентски офис на брега беше град Швентоя (250 км от Каунас)

Идваме на себе си след напрегнат ден и разглеждаме околностите. Отидохме на плажа сутринта и след това отидохме в развлекателния комплекс HBH Palanga (Zhibininkai, Lepu 23). Можете лесно да се мотаете там цял ден.

Сутринта - морето, а след това отиваме в парка на динозаврите DINO.LT (Radailiai, регион Клайпеда). След гущерите можете да обядвате и да се разходите в Клайпеда или Паланга, те са много близо.

Закусваме и отиваме до старото пристанище на Клайпеда, откъдето се качваме на ферибот до Куршската коса. В тази част на шиша определено трябва да посетите Литовския морски музей, той е красив.
Връщаме се с ферибот, качваме се в колата и караме към границата с Латвия. Отново няма граница между държавите.
Нощуваме в малкото, но прекрасно градче Лиепая (от Швентожи до Лиепая - 61 км)

Разхождаме се из Лиепая, плуваме, ако времето позволява, и отиваме в Рига (пътуването до столицата е 216 км)
Там отидохме до Латвийския музей на природата (ул. K. Barona 4), вечеряхме и си легнахме

Този ден се провежда в Рига - посветихме го на разходка из огромния Етнографски музей на открито на Латвия (ул. Бонавентурас 10).
Тогава препоръчвам да се отбиете за обяд или вечеря в някой от ресторантите от веригата Lido - вкусно е, евтино и много цветно

Закусваме и тръгваме да се скитаме из историческия център на Рига. За да оценим цялата красота на града, се изкачваме на кулата на църквата Свети Петър (ул. Скарну, 19).
След това напускаме столицата и отиваме в Цесис, за да разгледаме местния замък (88 км)
След това се сбогуваме с Латвия и тръгваме за Талин (пътуването е 300 км)

Разхождаме се из Талин, въпреки че един ден тук, разбира се, престъпно не е достатъчен.
Отидохме до зоопарка в Талин @tallinnzoo (Ehitajate tee 150 / Paldiski mnt 145), средновековния ресторант Olde Hansa @olde_hansa (Vene 1) и отидохме до плажа Pirita на 15 минути от центъра на града.

Сутринта се разхождаме из Талин, а след това се придвижваме към границата с Русия - за нас беше по-удобно да тръгнем през Нарва (211 км). Не забравяйте да се регистрирате за имейл опашката!
След като се прибрахме, отиваме да почиваме и спим във Велики Новгород (разстояние - 272 км)

Закусваме, разхождаме се из Новгородския Кремъл и поемаме към Москва. Бих използвал платена Leningradka колкото е възможно повече, защото спестява много време.
Обядваме и разтягаме краката си в Твер (387 км от Новгород)
Последният тласък до Москва (176 км)

Случва се така, че PRTBRT често излъчва от балтийските страни - една от редакционните му бази се намира в Латвия. Често гледаме как нашите приятели и познати пътуват из Латвия, Естония и Литва и се хващаме за главите. Ето защо решихме да напишем тази колона за това как да изживеете истински тези малки страни, където наистина трябва да търсите вкуса.

Не тръгвайте веднага по маршрута Талин - Рига - Вилнюс

Няколко дни просто се разхождате из старите градове на трите столици, пиете, ядете, зяпате и харчите пари, а след това казвате: да, бях в тази Балтика, всичко е същото. Въпреки че и трите града са уникални и много различни, това може да се разбере само като посетите всеки един поотделно.

По време на пътуване до три столици ще запомните някои пасажи, но всичко ще се слепи в една купчина от катедрали, кули, храна и алкохол. И в същото време всеки град има свое лице и свои необичайни места, които най-вероятно няма да видите. Просто защото форматът „три (пет, седем) дни – три града” не предполага нищо друго освен безкрайна надпревара и разходки в Стария град заедно с британски любители на евтини полети, ергенски купони и напивания, старци и туристи от фериботи.

съвет:Не се заблуждавайте от размера на държавите – всяка е най-добре да се разглежда поотделно. Затова не се опитвайте да обиколите всичко през определеното време за почивка.

Старият град на Талин

Но ако отидете, не прекарвайте цялото си време в Стария град

Както вече споменахме, всеки град има свое лице и свои собствени места на сила: в Талин това е квартал Telliskivi, който се намира извън Стария град. В Рига, например, най-добрите барове никога не са били в Стария град: просто отидете на разходка по улица Krisjan Barona и завийте в малки улички. Това е мястото, където ще бъдат най-интересните места и заведения, като любимия бар на редактора - Такаили най-актуалния дансинг в града - Piens.

В Стария град има средни забавления, типични барове и ресторанти, от които има много във всеки град в Източна и Северна Европа от Краков до Стокхолм. Това не е причината да дойдете да видите страната.

съвет:Ако знаете, че в Стария град няма живот, тогава няма нужда да наемате жилище и там. Търсете апартаменти в Airbnb или хотели близо до местата на силата: ще спестите време и пари.

Район Telliskivi в Талин

Друго готино място извън стария град на Рига – Kaņepes Kultūras centrs

Не се задържайте в градовете

Няма да можете да видите страната в градовете, така че не забравяйте да планирате да посетите алтернативни или извънградски атракции.

    От Талин можете лесно да отидете да видите кариерата в Rumma (все още има място за изкачване, не се плашете от оградата), а след това отидете на остров Saaremaa, където има почти повече атракции, отколкото във всички Естония.

    От Рига определено трябва да отидете до Ирбене - призрачен град с огромен радар, да пренощувате на нос Колка, да видите крайбрежните Вентспилс и Лиепая. Кой изобщо знае за съществуването на арт център Марк Ротко в Даугавпилс? Известният художник е роден в този град.

    От Вилнюс определено трябва да отидете до Хълма на кръстовете, да посетите ландшафтния парк Europos Parkas - аналог на руския Никола-Ленивец, да разгледате Клайпеда и да пресечете границата с Русия на Куршската коса.

И трите страни имат много възможности за разнообразен туризъм: алтернативни атракции, екоферми и национални паркове – планирайте маршрута си така, че да останете в столиците за един или два дни, да се запознаете с основните места и културния живот и след това да тръгнете по дълбоко!

Страните са пълни със занаятчийски, семейно управлявани производства на всичко - от сирене до кехлибар. Всяка година в Латвия се провежда панаир, където можете да закупите не само ръчно изработени неща, но и модерни и красиви аксесоари и дрехи. Хубаво е да използвате такива неща не защото са изработени, а просто защото са удобни и красиви.

Планина от кръстове

Кариера в Руму

Но ако все пак се забавите, не забравяйте да пътувате извън града поне един ден

Ако вече е късно и останете във всяка от столиците три дни, тогава не се тъжете: има много интересни места около всеки от градовете:

    близо до Вилнюс – красивият замък Тракай;

    от Рига определено трябва да отидете до Юрмала или Националния парк Кемери;

    От Талин отидете до национален парк Laachema.

Между другото, местоположенията от предишния параграф се отнасят и за това: това е Балтика и можете да отидете напред и назад до всяко място в една държава! Основното нещо е да не бъдете мързеливи и да планирате. Напълно възможно е да наемете кола за един или два дни или да намерите шофьор с помощта на BlaBlaCar, да използвате автобуси Lux Express или може би дори да спрете да пътувате на стоп. През лятото Естония е залята от приятелски настроени финландци, а Латвия и Литва са залети от поляци и германци (и по-малко предпазливи туристи в руски коли).

Национален парк Кемери

Прекарайте повече време в търсене

Не всички добри хотели, къмпинги и къщи за гости се предлагат в обичайните сайтове за резервации. Например любимият къмпинг на редактора Saulesmājas с къщи-бъчви на нос Колка (друго шикозно латвийско място - мястото на срещата на вълните на Балтийско море и Рижкия залив) се появи на booking.com едва през май тази година!

Или друга чудесна възможност е мястото за глемпинг Klaukas в района на Sigulda и националния парк Gauja. И това е само на повърхността - има десетки такива места, но ще трябва да се подготвите добре и да потърсите.

Къмпинг Saulesmājas

Не забравяйте, че това вече са различни страни

Ако в съзнанието на по-старото поколение това все още е хомогенен балтийски регион, тогава съвременният пътешественик е поразен от поразителни различия: Естония и особено Талин са пълноценна Северна Европа, Литва гравитира към Полша, а Латвия все още е на неопределен кръстопът , но с европейски черти. В същото време всяка от тези страни е запазила уникални оригинални места и културни особености. Разбирането на този прост факт ще ви помогне да погледнете по различен начин тези съседни страни и да изберете тази, която е по-близка по дух за пълноценно пътуване!

Проверете билети до Талин или може би до Рига или Вилнюс


Имаме нужда от подкрепата на нашите читатели.

Благодарим ви, че прочетохте този текст до края, дадохме всичко от себе си. Целият проект PRTBRT е създаден от малък екип от двама души, сега сайтът се чете от 200 хиляди души на месец - това е невероятно готино!

Но за да продължи проектът да живее, имаме нужда от помощта на нашите читатели. Можете да помогнете на PRTBRT, като се абонирате за месечно дарение (от $1) на адрес Уеб сайт на Patreon. Между другото, ние предлагаме бонуси за дарения! Освен това обясняваме защо решихме да предприемем такава стъпка.

За да не пропуснете интересни публикации от света на пътуванията, абонирайте се за нашите групи в

Планирате да отидете в Европа със семейството или компанията си, но цените на билетите скачат главоломно? Не бързайте да се разстройвате - помислете за автомобилен туризъм. Има много предимства.

Първо, с кола можете да се движите по всяка траектория и не сте ограничени във времето. Второ, ако сте поне двама, бензинът ще е много по-евтин от билетите (съответно колкото повече сте, толкова по-добра е цената!). И трето, не е нужно да се притеснявате за наднорменото тегло на багажа.

И ако все още се съмнявате, прочетете по-долу истинската история за това как отидохме да пътуваме из Балтика.

За първи път решихме да започнем с малко и да отидем за няколко дни в балтийските държави - Латвия и Естония. Тук трябва да се каже, че имахме само коли с гуми с шипове и не всички страни от ЕС ви позволяват да шофирате с такива гуми - проверете тази точка, когато планирате маршрута си.

За да пътувате до Европа с кола ще ви трябва...

1. Надеждна кола.

2. Зелена карта за автомобил (като нашата MTPL) - струва около 2500 рубли, може да бъде издадена предварително, във всяка застрахователна компания във вашия град или непосредствено преди напускане на Руската федерация. Когато наближите границата, от време на време ще попаднете на пунктове със съответните знаци, а на някои гранични бензиностанции се издават карти.

3. Шенгенска виза. Тук ни чакаше изненада. Оказва се, че сега почти всички посолства преминават към работа с посредници. Тоест вие, разбира се, можете и без тях, но тогава ще трябва да си уговорите среща в консулството, за да подадете документи две или три седмици предварително и плюс 10 дни за получаване на виза, но ще спестите 25 евро Услуги на Pony Express.

4. Навигатор. Изтеглихме Sygic, който ни водеше от къща на къща, тоест до наетите апартаменти. В допълнение към основните си функции, той може да се използва в пешеходен режим - ще покаже близки атракции и ще даде кратка информация за тях.

5. Добра компания. В крайна сметка ще трябва да прекарате много време нос в нос: ако в града все още можете да се разпръснете на различни места, а в самолета да седнете в различни краища, тогава в колата няма да можете да се измъкнете от взаимно. И още по-добре е тази компания да има втори шофьор, на когото имате доверие - пътят е много по-лесен, ако сменяте колелото на всеки два до три часа.

Между другото, за пътя. Има няколко варианта за пътуване до Европа: изборът зависи от конкретния маршрут. Първата ни цел беше Рига, затова избрахме Новорижското шосе с граничен пункт Бурачки (Русия) - Терехово (Латвия). Съдейки по прегледи на приятели и интернет блогове, магистралата е реконструирана само преди няколко години. Нямахме нито едно оплакване: нито с качеството на покритието, нито с маркировките, нито със знаците. В района на Псков имаше само едно несъвършено, но краткотрайно място, което не причини сериозни неудобства.

След като напуснахме Москва в 4 сутринта, вече бяхме на контролно-пропускателния пункт в 11. По пътя имаше усещането, че сме сами на пистата. Само в огледалото за обратно виждане понякога се виждаха нечии фарове и на всеки пет минути се втурваха насрещни коли. Бяхме трети в опашката на границата, но десет минути по-късно вече имаше прилична опашка от коли зад нас - дори не е ясно откъде са дошли всички тези хора. При преминаване на контрола трябва да се суети главно шофьорът: той взема всички паспорти, показва колата и попълва документите. Най-много пътниците могат да бъдат помолени да излязат от колата, но дори и тогава не винаги. След като уредихме формалностите за около час, продължихме.

От другата страна на границата асфалтът е значително по-лош, но все пак с приемливо качество. Между другото, напълнете резервоара си докрай преди границата - литър 95 бензин в Латвия струва приблизително 1,8 евро. Следващите 300 км до столицата на Латвия ни отнеха около 5 часа - по магистралата има много населени места и скоростта пада до 50, а понякога и до 30 км/ч. Тоест, цялото пътуване, като се вземе предвид преминаването на границата, спирките на бензиностанциите и обяда, отне около 13 часа. За сравнение, влакът Москва – Рига отнема 16,5 часа.

Паркирането в центровете на европейските градове е платено, така че помислете предварително къде да съхранявате колата си. Имахме договорка със собствениците на наетия апартамент, че ще ни дадат ключовете от двора на къщата, което ни помогна да спестим много пари и да не се притесняваме за безопасността на нашия транспорт. Между другото, самият апартамент с всички удобства за четирима души, на 10 минути пеша от Стария град, струваше около 50 евро на вечер.

Разбира се, веднага се отправихме към Стария град. След като стигнахме до църквата Свети Петър и оценихме нейния мащаб, разбрахме, че сме доста гладни от пътя. След като се огледахме, влязохме в кафене с местна кухня - какъв кокал имаше! Мога честно да кажа, че това беше най-вкусната вечеря от цялото пътуване. Исках да поръчам греяно вино, но сервитьорът предложи да опитате топла напитка на базата на Рижски балсам и сок от касис - вкусно! Сметката за вечеря в ресторант в центъра е около 20 евро на човек - това е месо с гарнитура и питие. Някои, но не всички заведения автоматично включват 10% такса за обслужване.

Можете да спестите много от храна, ако се храните у дома или в заведения, подобни на нашето „Му-му“, например. В последния случай една много обилна вечеря ще струва около 10 евро. Но решихме, че ще загубим част от вкуса, ако не изследваме местната кухня.

След като се разходихме още малко из вечерния център и обстойно опитахме греяно вино на централния площад, отидохме да си починем.

На следващата сутрин оставихме колата и отидохме за Юрмала с влак. Факт е, че гарата се намира точно до Стария град, влакът отнема само 20 минути и решихме да не се занимаваме. И пак цената на бензина... Юрмала е курорт на брега на Рижкия залив. В самия център е гара Майори, където слязохме. Преди това тук се провеждаха фестивали Нова вълна, KVN и други. Много уютен град с красива архитектура и борови дървета. На плажа през зимата вятърът, разбира се, ви събаря от краката, но самите улици са тихи и нищо не пречи на разходката ви. Мога да си представя колко е страхотно тук през лятото! Това място е особено подходящо за семейна почивка.

Връщайки се в Рига и въоръжени с пътеводител, се отправихме обратно към Стария град. Ако желаете, тогава на площада до Къщата на черните точки можете да наемете личен гид, който ще ви разведе из града и ще ви разкаже всичко в подробности. За съжаление не успяхме да се качим до наблюдателната площадка на църквата "Свети Петър": поради обилния снеговалеж нямаше смисъл. На следващата сутрин искахме да отидем на 20-минутен органен концерт в Домската катедрала. Така че влязохме да купим билети. Както се оказа по-късно, това беше много правилно решение - точно преди концерта имаше огромна опашка в касата. След като се разходихме по-нататък и погледнахме в катедралата Сейнт Джеймс, се озовахме в края на службата и органът просто свиреше. „О, моите 10 евро бяха пропилени, пропилях си парите“, помислих си. Вярно, оказа се, че органът на Домската катедрала звучи много по-чисто, дори и по мое аматьорско мнение. Но ако искате да спестите пари, това е доста добра опция.

В деня след концерта отидохме в Талин. Между градовете има около 300 км, като това пътуване отне около пет часа. Преминаването на границата е чисто формално: минавате през контролно-пропускателния пункт без спиране с ниска скорост и това е – вие сте в Естония. Маршрутът веднага се променя забележимо - пътната настилка става по-добра, има много повече камери, а бензинът е по-евтин (около 1 евро на литър). В Талин също паркирахме в затворен двор на къща с предварителното разрешение на собствениците. Цената на апартамента е сравнима с жилищата в Рига - 50 евро за просторен апартамент на пешеходно разстояние от историческия център.

На Площада на кметството, след много вкусна миризма, се озовахме в средновековната механа „Трите змея“. Съвсем сериозно, без ток и прибори - трябва да пиете супата от чаша! Изборът на ястия е ограничен до един вид супа, глигански ребра и колбаси за основно ястие, има и баници с различни плънки и напитки. Цените са приемливи за туристически център: вечеря с колбаси - 12 евро, с ребра - 20 евро. Разбира се, исках да опитам нещо необичайно и избрах ребра от глиган. Порцията е много голяма и напълно достатъчна за две млади дами. Обективно месото беше добре изпечено - не жилаво, много сочно. Но има много специфична марината, издава сладост. А сладкото месо... не ми е по принцип. Въпреки че околните мъже пиеха бира с удоволствие.

Сутринта решихме да наваксаме и отидохме на наблюдателната площадка в кулата на Дебелата Маргарет в Стария град. За да стигнете до върха, трябва да си купите билет за Морския музей за 6 евро. Добра новина – ако пътувате семейно, билетът ще ви струва 12 евро за всеки. Перспективата да се разходим из скучен специализиран музей никак не ни зарадва, но каква беше изненадата, когато се оказа изключително завладяваща. Има интерактивни експонати, истински мачти с платна от потънали кораби и модели на кораби. Като цяло ще бъде интересно и за големи, и за малки, за момчетата е рай. Можете също така да отидете до Hydroharbour, втората част на музея, и да се качите на истинска подводница там!

По принцип няколко дни са достатъчни, за да разгледате историческата част на двете столици. Ако искате да пътувате извън града или да се задълбочите в изучаването на музеите по-подробно, разбира се, по-добре е да отделите повече време.

Обратното пътуване до Москва ни отне приблизително същите 13 часа през ГКПП Лухамаа (Естония) – Шумилкино (Русия). Няколко разлики от латвийската граница: по-добре е да резервирате времето за преминаване на границата предварително - ще прекарате около час. Не е известно колко време ще трябва да чакате на опашка. И също така трябва да платите такса за обслужване от около 5 евро на автомобил.

Обща сума:

Общо похарчихме около 12 хиляди рубли по пътя за бензин за седан с двигател 1.6 и автоматична скоростна кутия. За трима човека излезе много по-евтино от билетите.

Зелена карта (застраховка) - 2500 рубли.

Таксата за обслужване на естонската граница е 5 евро.

В пет часа сутринта на 3 януари Москва ни изпрати с малко плюс, дъжд и магистрална кал. Ако вярвате на обещанията за крайпътни щандове, ремонтите в Novorizhsky приключиха през ноември. Но всъщност се оказа, че продължава и през януари. Докато някога беше възможно да се кара със 110 км/ч, ние се тръшкахме с 60, понякога и по-малко. Има минимални предупредителни знаци, на места нулево осветление, има дупки и пукнатини по асфалта. Така започна пътуването от Москва до балтийските държави.

    Карахме Рено Сандеро 1.6 16в стандартно оборудване. По същество няма добавки за дълго пътуване, като подлакътник или нещо друго. Джантите са обути с Nokian Hakkapeliitta 8 с по 190 шипа. Шумът е по-висок, отколкото при конвенционалните 90-120 шпилки, но безопасността е приоритет пред акустичния комфорт.

    Маршрут: Москва - ГКПП Бурачки - Рига - Талин - Тарту - ГКПП Куничина гора - купчина километри по селските пътища на Псковска област - Москва. Дължината в двете посоки е 2500 км. Пътни разходи, включително зелена карта, бензин, платен паркинг в Талин, няколко платени участъка от пътя - 10 500 рубли. Сумата е базирана на обменния курс на еврото в началото на януари 2014 г., приблизително 48 рубли за брой.

След Волоколамск пътят стана по-добър, ремонтът приключи. Започна сняг. Най-накрая януари, зима! Просто не виждаш нищо по дяволите. Но в района на Ржев беше леко и весело. Снегът отстъпи място на дъжд, откъдето започна всичко, а след това се изчисти напълно. Радостта от добрата видимост обаче веднага беше заменена от Псковска област. Преди честно си мислех, че нямаме по-лоши пътища от Воронеж. Само тогава още не бях ходил в Псков. Съжалявам, регион шестдесети, по-добре е да премахнете всичките си пътища от картите. Изтрива. С ограничение 90 карахме по федералната магистрала с 60 км/ч, понякога не повече от 50. Така ни разтърсиха, че камбаната тракаше дълго.

Изведнъж има хубав път на около 50 километра до границата. Бяхме възхитени. Мислеха, че всичко е започнало точно извън Виборг преди Финландия. Но изведнъж - отново дупки, в най-добрите традиции. Ние треперехме, карахме и повтаряхме „сега ще минем границата, ще влезем в Европа и там ще излетим на широка равна повърхност, само изчакайте още малко“. Да вече!

Руснаците все още бяха на наша страна и не бързаха да пускат никого. Те наистина започнаха да работят едва когато един едър човек в униформа с големи звезди на пагоните излезе от голяма сграда, погледна опашката, обърна се към хората си и извика нещо. След това, да, има много тичане и обвинения към минаващите границата, че са бавни. Тоест, след като направиха опашка и оставиха всички да се отпуснат, те изведнъж скочиха като ужилени и започнаха да обвиняват всички, освен себе си, за бавността. В същото време никъде няма инструкции или стимули за действие. Нищо. Границата е поставена по възможно най-лошия начин. Напишете някъде на входа реда или поне набор от съвети, аз ще ги спазвам. Но не общувам с митническите служители всеки ден - от време на време глупаво забравям какво да правя и къде да подам какви документи.

Латвийската страна също не се отличава със скоростта на регистрация. Преди да си тръгна прочетох куп отзиви. Навсякъде пишеше „пред нас имаше само една кола“ или „границата беше празна, минахме за 15 минути“. Този ден между нас и Латвия имаше около двадесет коли и стояхме на опашки общо два часа.

Но накрая се нанесоха. Пътят, меко казано, не е Европа. Е, това вече не е Псков, но все още не е по-тежката Финландия. Дори не е това, което започва след Виборг, ако отидете при елените и лосовете, за да карате сноуборд и ски. Минахме едно кръгово, после друго. Уверено последвахме навигатора до Рига, смеейки се на знаците, които ни привличаха към Зилупе. Изведнъж пътят свърши. Под колелата имаше глина, утъпкан пясък и чакъл, които подскачаха и почукваха някакви боклуци по дъното. Това можеше да бъде избегнато, като се обърнахме към забавния Zilupa по-рано, но ние се доверихме на Sygic, инсталиран на iPhone. Затова карахме 30-40 километра извън пътя със скорост 30-40 км/ч. Но следвайте табелите за Рига.

След Резекне нещата се подобриха. Още по-лесно е - в района на Йекабпилс. Е, след Огре Европа най-накрая дойде - с дългоочакваната широка пътна настилка без дупки.

През цялото време преди това гледахме опустошението, царящо покрай пътищата. Сериозно се страхуваха да спрат за лека закуска, почивка или дори да отидат до тоалетна; те се шегуваха с скитниците-канибали, които все още живееха в този разрушен „някогашен разкош“. Входът от Русия към Латвия е просто красив в природата. Старите къщи са изоставени и изглеждат разграбени. Разбити краварници, ръждясали скелети от оборудване, откровено стари чужди коли и възможност за зареждане с относително евтин газ вместо най-евтиния бензин.

По-близо до Рига пейзажът се подобри, дори решихме да спрем на една от бензиностанциите на вездесъщия Лукойл. Кафе за едно евро, евтини бонбони, закуски, бензин, бензин, не много удобна тоалетна.

Между другото, за бензиностанциите. В Нова Рига, обратно в Русия, има буквално куп бензиностанции с бензин на нормални цени. Не 60-80 рубли на литър, но 2-2,5 пъти по-евтино. Напълнихме го докрай, а следващия път го напълнихме чак на тръгване от Талин. Следователно само десет и половина хиляди рубли бяха изразходвани за пътни разходи.

Също така си струва да заредите гориво, преди да напуснете Русия, защото следващата бензиностанция може да е на стотици километри. Пътищата в Латвия не са толкова добре развити, колкото в Централна Русия, можете да шофирате много дълго време, преди да попаднете на нещо.

Ако искате кафе, запасете се и в Русия. Отидете до тоалетната веднага след митницата. По пътя от Москва до Рига от латвийската страна нещата са някак особено маловажни. Тук можете да намерите кафене, бензиностанция или просто щанд с паркинг за шофьори на камиони на всеки 50-100 километра. И тогава в повечето случаи ще трябва да направите неудобен изход от магистралата вляво. И ако завиете надясно, пак ще трябва да карате далеч от главния път. Тук не строят кафенета точно на пътя. Често трябва да завиете и да се отдалечите на километър и половина. Местните изглежда твърде мързеливи, за да отидат на работа сутрин и да се върнат вечер, така че отварят кафенета на приземните етажи на къщите си в покрайнините на все още „живи“ села.

Рига

Столицата на Латвия ни посрещна със студен вятър, вечерни светлини и огромната Даугава, която наричаме още Западна Двина. Може би не съм виждал нещо толкова впечатляващо от детството си. Е, това е, видях морето, много морета. Но това са огромни солени езера. Гледаш в тях, където водата се слива с небето, и разбираш, че така трябва да бъде. Но реката е съвсем друга работа. Например река Москва е малка и невзрачна. Воронежски резервоар? Повече, но също не е същото, особено след като е твърде изкуствено. Последният път, когато бях толкова впечатлен от Дон, беше в Ростовска област. Още по-рано, може би, Череповец Шексна. Даугава е толкова широка и дълбока, че фериботите, акостиращи точно в Рига, могат лесно да се поберат в нея. Огромни многопалубни кораби, превозващи стотици коли, автобуси и хиляди хора на едно пътуване.

На паркинга на хотела ни посрещна истински руски охранител. Вместо да ни каже къде да паркираме, той дори не ни каза къде не можем да паркираме. Чуи просто попита по нашия собствен начин: „Виждали ли сте конус тук?“ „Не, съжалявам, братко, не забелязахме, особено след като дори не го ударихме. Днес изминахме 1100 километра и вече не можем да видим много от тях. Тоест нямам нищо против да посочи, че тук е забранено да се паркира. Но това копеле зададе уточняващ въпрос с тона на руска баба.

Е, например, в Москва често можете да чуете „Млади човече, бихте ли ми дали вашето място?“ вместо „Направете ми място, моля“. Или раздразнено „Искате ли да се преместим?“ вместо нормалното „Преместете се, моля, тясно ми е“. Мразя уточняващи въпроси с хитри трикове. Те са досадни, кучко. Е, кажете нормално какво трябва да се направи, вместо да стресирате другите и да ги карате да мислят. Оставете по-малко свобода на действие, когато искате да постигнете нещо със сигурност.

Но момчетата от рецепцията ме направиха щастлива. Двама ярки балти, подобни като братя, но, очевидно, просто колеги и приятели от дълго време. Те укротиха езиковата ни ярост и ни подариха десетки усмивки само за пет минути общуване.

В Рига отседнахме в хотел Islande. Добър хотел с безкраен набор от предимства. Който има нужда от добър номер, това е там. Близо е до стария град, просто пресечете моста. Ако искате да се разходите из жилищната Рига, това не е проблем - трябва да отидете в друга посока от историческия център. Само че там няма почти нищо интересно. Обикновени сиви улици на всеки провинциален руски град. Ето защо всеки ден ходехме по моста, сякаш отивахме на работа.

Ние не обичаме много музеите; те обикновено са за древна или близка история. Често скучно. Понякога интересно. В Рига през януари почти няма закрито пространство. Няма изложби, няма идващи художници. Плакатът, който отворихме буквално за пет минути преди да напуснем Москва, изброяваше само полуцърковно представление с орган и музей на окупацията, отворен 365 дни в годината. Във втората любезни водачи говорят за това как латвийците са били притиснати от железния юмрук на империята на злото на СССР. Затова предпочетохме тесните улички на стария град и затова се озовахме на ежегодния парад на Шерлок Холмс, който се състоя на 4 януари.

Беше невероятно. Вървяхме сред тълпата от хора от онази епоха. Клошари, полицаи, детективи, няколко Лестради, само няколко хипстъри, облечени в туид, дами с пухкави рокли, деца със смешни козирки, топли палта, раирани чорапи до коляното и лачени обувки. Всички се разбъркаха.

Всичко това в ритъма на барабани, по централните улици, с предупредителни затваряния на движението. И никой не се оплака, всички, буквално всички хора наоколо гледаха през прозорците и поздравяваха феновете на известния, макар и измислен детектив. Гледаха ни от къщи, от коли, някой излезе и се присъедини към нас, за да отидем заедно до площада, където участниците в шествието изнесоха концерт. Решихме да не оставаме там и продължихме.

Малка, уютна Рига е красива. Центърът е подходящ за разходка. Няма любим Starbucks, но това няма значение, защото в Латвия има много добри кафенета, които го заместват. Навсякъде има кафе за вкъщи, за да вземете със себе си, дори във всеки павилион като нашия Союзпечат. Или Rospechat, както е по-удобно.

Както разбираме, в Латвия няма специални национални ястия. Е, има ги, но по-скоро приличат на нещо средно между по-богатата естонска и литовска кухня. Малко от там, малко от тук. Лесно е да се разбере, просто отидете в Piejura. Менюто на ресторанта с балтийска куна е пълно с естонски и литовски ястия, но почти няма латвийски.

И тогава се случи дивото крайбрежие на Юрмала, което е само на 12 километра от центъра на Рига. Спокойното зимно море е красиво. Балтийско море с надвисналите над него облаци предизвиква само възхищение и желание да седнете с дупе в пясъка и да гледате към хоризонта. Отзад и отпред ще тичат местни жители или туристи, дошли да дишат едва соления въздух, хора с кучета, с деца, просто деца. Лекият прибой бавно ще движи вълните напред-назад, а вие ще седите, взирайки се в тънката ивица, свързваща плиткото море и тежкото небе.

Централната пешеходна улица на Юрмала не предизвика дори близки емоции. Обикновено руско село с дървени едно- и двуетажни сгради и огромен хотел с казино, построено в средата му. Пугачова я нямаше. Киркоров в онези дни, казват, горял в Абу Даби. Крайбрежната алея в дъждовната зима не беше много добра. Обратно в Рига!

    Да, балтийската вода изобщо не е солена. Опитах.

Е, веднага щом стигнах, се случиха три атракции наведнъж. Първо стигнахме до няколко къщи, които заедно изиграха ролята на улица Бейкър 221B в известния руски сериал. Интересното е, че входната врата е вратата на една къща, тя се намира малко по-навътре, в уличка до друга къща, която е била използвана като дом на Холмс и Уотсън.

Третата къща и същевременно втората архитектурна знаменитост в Рига е същата на улицата на цветята от „17 мига от пролетта“. Прозорците са като прозорци, без цветя или дори смешни железа.

Е, за десерт - паметник на бременските музиканти:

Последната ни вечер в Рига ни се случи още едно прекрасно нещо - успяхме да се запишем в Wood Religion Barber Shop. Това е като московските „Goldfinch“ и „ChopChop“, само по-душевни и интересни. Е, вижте сами какво правят, на страницата им във фейсбук. Подстригах се от Даяна Пейтън, тя понякога идва в Москва и идва на турне. Преди да я срещна, честно казано нямах представа, че фризьорите ходят в други градове, за да правят прически по поръчка. Чух, че татуистите правят това, но не мислех, че това явление се отнася за хора с други професии.

Между другото, за хората. Всички латвийци, които срещнахме по време на пътуването, се оказаха приятни и приятелски настроени. Нямаше такова нещо като някой да не ми покаже пътя, да не се усмихне или дори да ми каже да вървя на майната си. Всички говорят руски. Да, в самото начало охраната на паркинга в нашия хотел се опита да развали впечатлението, но това беше само един случай. Изключение.

Вярно, Даяна каза, че това отношение към руските туристи сега се дължи на радикали, които заминаха да работят в Англия и Ирландия. Или както там ги наричат, червенокожи според нас. Защитиха правото си да живеят и работят в която и да е страна от ЕС, след което оплюха държавата си и отлетяха да търкат тоалетните на Западна Европа. Сега в Латвия има само адекватни хора, които разбират, че за да получите нещо, трябва да работите по някакъв начин. За да получите повече, трябва да работите с главата си. Можете да печелите прилични пари и да живеете добре навсякъде. „Отворихме бизнес“, каза Даяна, имайки предвид своя салон.

Талин бебе!

Талин започна с пътя към Талин. Почти веднага след Рига има прекрасно място, наречено Саулкрасти. Там е адски красиво, жителите на Рига ходят там на почивка през лятото. Не в Юрмала, омаслена от директора на KVN и вулгаризирана от широките тоалети на примата на цяла Русия, а в тихия Саулкрасти, където дори исках да остана два-три месеца.

Границата между Латвия и Естония в района на Айнажи не може да се нарече граница. Май го има, дори къщите на граничарите са някъде встрани от пътя. Само че всички те са занемарени и обрасли с дебели високи ветрозащитни пояси. Нито един човек, нито допълнителен знак. Карайте без да намалявате. Само не забравяйте, че отвъд тази въображаема линия започва друга държава с малко по-различни хора, но същата валута, същата цена на бензина и всякакви свободи, за които можете да бъдете наказани.

След това, вече в Естония, имаше брегова ивица, гора, гора и брегова ивица зад редки дървета, полета, огромни мебели, стоящи точно в средата на тези полета. Тоест, карате и с изненада виждате стол с височина около пет метра, монтиран от някой в ​​полето. Обиколихме град Пярну, отново имаше гора, тъмнина по пътя, само учтивите къси светлини на колите, движещи се на юг.

Талин. Град с дъжд, лоши пътища, дълбоки локви покрай пътищата и недостатъчно улично осветление. Така ни срещна планираната по пътя втора столица.

Хотелът е същият четиризвезден, стаята е по-скромна. Подземният паркинг е платен, съдържа само номера на Санкт Петербург. При влизане поискаха 15 евро на нощувка за колата, на което получиха отговор „10 евро ни пише в резервацията“. Платихме, както резервирахме, но имаше неприятен послевкус. Освен това точно пред хотела имаше открит паркинг за 2 евро на ден, а малко по-нататък, през пътя, многоетажен затворен само за 5 евро. В Талин трябва да плащате за всичко, винаги и навсякъде. Градът е осезаемо по-скъп от Рига.

Euroopa се намира между пристанището и стария град, но все пак по-близо до кейовете. Прозорците на стаята могат да гледат към морето и закотвените фериботи или към неасфалтиран евтин паркинг или едноетажен търговски център.

Естонската закуска е много по-скромна в сравнение с Рига. Но имаше повече риби, което много ме зарадва. Обичаме да зареждаме сутрин и да ходим на разходка за деня. Така ще опознаете града по-добре. Не да обикаляте музеи, да не стоите по ресторанти, да се правите на гурме, а просто да гледате улиците и да обсъждате хората, които вървят към вас.

Няма значение с последното в Естония. Не беше забелязано открито неуважение, но често се усещаше известна враждебност. Видяхме дори презрението на местните естонци към руснаците, които решиха да останат в страната след разпадането на СССР и така и не научиха естонски на прилично ниво.

Представете си ситуацията - стои руска леля и раздава пица на килограм. Двама естонци, майка и нейният превъзрастен син, се приближават към нея. Те й казват нещо, като неясно въртят пръсти около първо едно парче, после друго. Небързащите местни жители наблюдават как служителят на магазина внимателно поставя парчетата в торби, претегля ги и прави етикети с цените. Тогава те повишават тон и започват да й казват, че не им е дала това, което са поискали. Още повече, че през цялото време, докато слагаше поръчката им в торби, докато теглише, опаковаше и лепеше стикери, през цялото това време майката и нейният пораснал син, който отдавна трябваше сам да пазарува, явно обсъждаха действията си. на продавачката. Видяха какво прави и дори не се сетиха да я спрат. Вероятно местните все още имат твърде много свободно време.

Изглежда, че няма нищо подобно по отношение на туристите или ние наистина не сме го забелязали. Но все пак усещаш нещо. Някаква студенина. Виждах естонците като недружелюбни. Такива сериозни, съсредоточени и често дори стремителни момчета, които все още изглежда се опитват да преодолеят съветския стереотип „talleko li to Tallinna?“ Естонците са като руснаците. Само че те са толкова руски, разбирате ли, като московския лимита, на кого му пука. Няма време за усмивка и доброта. Тъжни принципи действаха дори в нашия хотел.

В стария център, който логично е предназначен за туристи, атмосферата се оказа малко по-весела. Има много руска реч. Изглежда, че жителите на областите Псков и Ленинград по принцип не се интересуват къде да отидат за няколко дни - извън града за барбекю или в Талин за някаква друга нужда. Отидете на пазар или просто се разходете из града.

Старият град, трябва да се признае, е по-интересен от Рига. Но в същото време е по-неразбираем, по-объркващ и по-малък. Ако желаете, можете да видите всичко това за няколко минути, като се изкачите на една от кулите или се разходите по многобройните платформи за наблюдение. Между другото, има сайтове, които ще дадат преднина на някои кули, които винаги са платени и не са отворени през цялото време на годината. През зимата изглежда, че са отворени само две, в стари църкви. Достъпът до сайтовете е 24/7 и безплатен.

Има няколко места в центъра, които всички гости на естонската столица определено трябва да проверят.

Първо, това е старата кметска аптека, чието първо споменаване датира от 1422 г., когато вече е била собственост на третия си собственик. Тоест аптеката е била отворена преди него.

След това си струва да хапнете в III Draakon, което е много близо до първата атракция. В ресторант или механа има само свещи, лошо осветление. Предложиха ни просто меню - яхния, баници, кафе. Стените са зидани, масите и пейките са грубо изработени от масивни дъски. Въпреки че всичко това е в центъра на града, Three Dragons е евтино. А който има нужда от повече уют, зад ъгъла, в същата сграда на кметството, има по-културен ресторант. Същите собственици, само по-господни условия.

Жилищният, истински Талин, който имахме късмета да видим, започва зад стария град, само ако начертаете линия от пристанището на югозапад. Ниският град е много по-нисък от центъра, който традиционно е разположен на хълм.

Тук почти не можете да чуете руски език. По принцип има проблем с всеки език, различен от естонския. Северните балти са по-малко загрижени от латвийците да разберат някого и някой да ги разбере. Ако искате да попитате естонец за посоката, направете го на естонски. Ако не можете, вземете навигатор с подробна карта на Естония или поне конкретен град на вашето пътуване.

Не сме били във Вихино или Строгино в Талин и дори не сме посещавали Северное Бутово. Районът, който започва от стария град, е подобен на всички руски градове. Това е като нискоетажния Воронеж, някои блокове от който някога са били преустроени от бедни собственици на земя. Следователно къщата е само на две нива, плюс влажно, студено мазе със скромни прозорци, гледащи към тротоара.

Но в Талин тези къщи не се подготвят за събаряне. Те не се довеждат до състояние, в което първо да бъдат покрити със зелена мрежа за година-две, а след това изравнени със земята. Всяка от тях е с пластмасови стъклопакети в античен стил, всяка е изкърпена и боядисана. В тези къщи живеят хора. Ходенето в такава среда е много по-приятно, отколкото в полуразрушените руски градове. Има квадратни съветски чудовища, равномерно изцапани със сива мазилка, но това е рядкост.

Чупят много в Талин. Това обаче се отнася по-скоро за индустриална зона, която вече не е необходима. Например собственикът на един между пристанището и стария град намери пари за пълното разрушаване на ненужни работилници и складове и построяването на тяхно място на красив модерен квартал с магазини на приземния етаж, офиси на средните етажи и апартаменти на върха. Изглежда така:

На следващата сутрин беше време да се прибера. Не беше трудно да напусна Талин. Доста досадни павета, минимум кафенета за вкъщи, непрекъснат дъжд, мрачни хора на руски и неоправдано високи цени за всичко в Москва взеха своето. Напускането на Рига, не към Естония, а обратно към Русия, ще бъде много по-трудно. Бих искал да остана там. Но не и в естонската столица.

На път за Москва минахме през Тарту и наистина съжалявахме, че прекарахме цели три дни в Талица. Би било хубаво двойка просто да види града. Все пак щеше да остане време не само за разглеждане, но и за разглеждане на красивия град на река Емайоги (или Омовжа на руски).

Кратко преминаване на границата на връщане, леко забавено от естонската страна, която отказа да говори руски и почти не говореше английски. Платено влизане в Русия, половин километър добър път и... здравей, Псковски селски пътища. Отново бяхме разтърсени, хвърляни от едната страна на другата, ние изминахме пътя на глас и сами за себе си. Но знаете ли какво? Почти във всяко село, където все още живеят хора, почти навсякъде, където срещнехме някого, той ни махаше и се усмихваше. И ние се усмихнахме в отговор. Казват, че Русия е мрачна страна. Но се оказва, че не всички са такива. И когато разбереш това, когато видиш едно момче на около дванадесет да стои отстрани на пътя, а зад него има няколко други дружелюбни по-възрастни момчета и всички се радват да те видят непознат, става по-приятно да се върна у дома.