Разписание на държавния автобус. Как се присвояват номерата на маршрутите на градския транспорт? Схеми на движение и разписания на електрически влакове и влакове на дълги разстояния

Нека разгледаме една важна тема за нашата столица - обществения транспорт и всички нюанси, свързани с него.

Какви видове транспорт можете да използвате в Москва? Изборът е голям: наземен транспорт (автобуси, тролейбуси, трамваи, микробуси), подземно метро и монорелсова надземна железница, влакове, като дори има възможност за пътуване по вода, но тя се използва само за развлекателни цели.

Също така е важно да се отбележи, че има разделение на градски и крайградски транспорт и тъй като първият обслужва Москва, а вторият, съответно, региона, трябва да се помни, че тарифите и начините на плащане зависят от това.

Сега повече подробности!

Метро

Бързо и достъпно

Най-често срещаният и незаменим вариант за придвижване из Москва. Между другото, московското метро също се смята за едно от най-красивите в света! Освен това дължината му е много голяма (общо 333,5 км) и продължава да се увеличава. Така че е напълно възможно да прекарате два часа под земята, стигайки от различни точки на града. И това е най-бързият наличен вариант!

Едва ли ще успеете да минете през входа на метрото, освен ярко червената голяма буква „М“, вниманието ви ще бъде привлечено от огромния пътникопоток.

Тук е трудно да се объркате. Разположението на метрото е ясно и достъпно, до голяма степен благодарение на околовръстната линия, която свързва всички останали линии.

Когато пресичате и излизате от града, просто трябва внимателно да прочетете знаците, които са разположени буквално навсякъде, включително пода и тавана.

Безспорно предимство на московското метро е безплатният Wi-Fi. Така че, ако спешно трябва да се свържете с интернет, не се колебайте да слезете до метрото. Ако имате нужда от дълъг достъп, пръстенният клон е на ваше разположение;)

Работно време

Метрото работи от 5:30 до 1:30. Всяка станция има свое работно време. Варира около половин час. Трябва да влезете в метрото и да имате време да се прехвърлите на желаната линия преди един през нощта, тъй като по това време всички входни врати са затворени и последният влак тръгва от всяка крайна станция.

тарифа

За да слезете до метрото, най-лесният начин е да си купите „единичен“ билет. Нарича се така, защото ви позволява да пътувате не само в метрото, но и в автобуси, тролейбуси и трамваи, което без съмнение е много удобно!

Билет за едно пътуване, който можете да закупите както в билетните каси, така и от автомати, ще ви струва 50 рубли, за две - два пъти повече. Можете да ги изразходвате в рамките на 5 дни, след което картата ще стане невалидна. И тогава влиза в действие друга приятна система: колкото повече пътувания купувате, толкова по-евтини са пътните разходи! Вярно, следващата цифра е само 20 пътувания. Но ако често използвате транспорт и оставате в столицата поне седмица, струва си да помислите за такава покупка. Можете да карате на него 90 дни и струва 650 рубли. Така едно пътуване струва 32,5 рубли! Чисти спестявания.

Но какво ще стане, ако определено не можете да похарчите 20 пътувания, но искате да спестите пари? Вземете Тройка! Купувате карта на касата, оставяйки депозит от 50 рубли, можете да я попълните на всяка машина. И, готово, вашата такса за метрото и монорелсата струва 32 рубли, а за целия наземен транспорт (с изключение на търговския) – 31! Когато си тръгнете, върнете картата на касата и получете депозита си от 50 рубли. Но ако вземете „Тройката“ със себе си с положителен баланс, тогава в рамките на 5 години все пак ще можете да пътувате целия баланс при следващите си посещения в столицата!

В допълнение, има система за неограничени пътувания на един и същ „United“. За един ден цената на билета е 210 рубли, за 3 дни - 400, като цяло можете да го вземете поне цяла година за 18 200. Отново въпросът е за ползите.

Има и друга хитра система. Казва се "90 минути". Позволява ви да направите едно пътуване с метро и неограничен брой трансфери с наземен транспорт през това време. Едно пътуване струва 60 рубли, две - 120.

Като цяло, можете внимателно да проучите всички тези тарифи на всяка каса!

  • Тъй като обикновено има няколко изхода от метрото, попитайте предварително коя кола от центъра ви трябва - първа или последна. След като се качите на желания вагон, ще бъдете по-близо до изхода си;
  • Запомнете колите, от които ви е по-близо да излезете в града или е по-удобно да смените влака, ако използвате същия маршрут. Това значително ще спести вашето време;
  • Също така силно препоръчвам да избягвате пиковите часове! Може би има някой, който обича да усеща пълната мощ на нашите хора, които безпроблемно ви носят и слизат от колата, дори когато не ви трябва, но мисля, че са само няколко. Затова е по-добре да отложите пътуването си за по-рано или по-късно, ако внезапно осъзнаете, че навлизате в период на „вакханалия“. А именно: сутрешните часове през делничните дни - от около 7 до 10, и вечерните часове - от 6 до 8. Този съвет важи за целия транспорт като цяло. Е, ако все още имате кръвен нос и трябва да сте някъде по това време, тогава използвайте или метрото, или електрическите влакове - тук имате най-малък шанс да попаднете в задръстване;
  • Мъжки глас съобщава станции към центъра, женски глас - от центъра. На линията на звънене мъжкият глас звучи при движение по посока на часовниковата стрелка, а женският - обратно на часовниковата стрелка. Това знание ще ви помогне да се ориентирате, ако внезапно се окажете във влак, без да гледате къде точно отива;
  • И, разбира се, грижете се за нещата си! Джебчийството е толкова често срещано явление, че изглежда, че не си струва да се повтаря, но те се случват със завидна редовност. Разбира се, не е нужно да гледате на всеки като на потенциален крадец, но няма да навреди да бъдете малко по-бдителни.

Наземен транспорт

Автобуси, тролейбуси и трамваи

Не напразно комбинирам тези три вида транспорт, защото въпреки наличието или отсъствието на "рога", в този случай същността им е една и съща, както и плащането :)

При качване билет за едно пътуване може да бъде закупен директно от шофьора за 50 рубли. Или използвайте „United“, закупен в касата на метрото. Билет можете да закупите и на спирката от павилион (ако има такъв), което ще бъде много предпазливо от ваша страна, тъй като влизането е само през предната врата и всеки, който трябва да вземе билети от шофьора, ще се забави значително вечно бързащата опашка.

Всяка спирка е обявена в салона, така че няма да я пропуснете. Особено ми харесва как това се случва на Бережковския насип (недалеч от жп гара Киевски) - интонацията, с която се правят съобщенията, предизвиква много положителни емоции! Между другото, ако имате време, съветвам ви да посетите тези региони. Хубаво място. Можете да стигнете до там, ако искате да посетите Новодевическия манастир или решите да отидете на екскурзия до Мосфилм!

Нощни маршрути

В Москва има 11 нощни маршрута на наземния градски транспорт.

Нощни пръстени тролейбуси № "Bk" и "Bch" (минава през районите: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) се движат на всеки 15 минути, други нощни маршрути работят на 30- минутни интервали.
За удобство на пътниците в центъра на града радиалните автобуси и тролейбус № 63 пристигат на спирка на площад Лубянка, където можете да направите трансфер.
Тарифата не се различава от дневните. Работното време е приблизително еднакво за всички - от 23:30 до 5:30 или денонощно.

Автобуси на Московска област

Но тук вече имаме собствена система! Тарифите са напълно различни и зависят от това колко далеч пътувате. Можете да проверите цената при кондуктора, който ще ви обслужи в автобуса и ще ви каже правилната спирка! Градските разплащателни карти („Тройка“, „Едини“) не са валидни по тези маршрути! Освен това има собствена карта за пътуване Стрелка. Струва 200 рубли, от които стойността на обезпечението е 80, а 120 отиват на вашата карта. Най-удобният начин да го попълните е чрез банкова карта директно в приложението Strelka на вашия смартфон (киоските на автобусните спирки понякога нямат такава услуга). Ако е необходимо, можете също да го върнете и да получите гаранционния депозит обратно, но ще трябва да предоставите разписка или разпечатка от уебсайта, потвърждаваща факта, че сте попълнили баланса не по-рано от този месец. Като цяло има повече проблеми с крайградската Стрелка, отколкото с Московската тройка, но тя ще спести значително вашите финанси.

Микробус такси

Когато за първи път пристигнах в Москва, бях много изненадан защо шофьорите на микробуси бяха толкова нетърпеливи да поканят пътниците да се присъединят към тях. В крайна сметка, ако не съм на същия път, определено няма да тръгна с него. И тогава разбрах, че имат висока конкуренция. Както с други подобни маршрути, така и с градски автобуси.

Очевидно предимство може би е, че това е най-бързият наземен търговски вид транспорт. И по отношение на парите, пътуването в града ще струва 25-35 рубли, тоест не повече от еднократна покупка на автобусна карта. Те ще ви изведат извън града на различни цени. Обикновено това е около 40-70 рубли.

По маршрутите се движат както стари ниски газели, така и модерни широки фордове. И пилотите неизменно са тези, които принадлежат на Формула 1, така че не очаквайте гладък път. Но повтарям - но бързо :)

Работно време

Отново всичко зависи от конкретния маршрут, но от 6:00 до 00:00 часавсеки ден можете да отидете 100% до различни точки на града.

Всички маршрути в джоба ви

Що се отнася до самите маршрути, горещо ви съветвам да инсталирате приложението на вашия смартфон Яндекс Транспорт,ако още не сте го направили. Програмата ви позволява да наблюдавате трафика онлайн и работи не само в Москва.

Честно казано, първите 10 минути след като инсталирах тази програма, гледах с дива наслада как кръгове с числа се движат по екрана и след това този тролейбус/автобус/трамвай/микробус профуча покрай мен!

Много удобно, когато на спирка няма точно разписание! Между другото, по принцип на много спирки има табло, на което пише номера на автобуса/тролейбуса и минутите преди да пристигне на спирката.

Това приложение също изгражда различни опции за маршрут, които могат да бъдат запазени за в бъдеще.

Като цяло, изключително незаменим помощник за всеки пътник!

Надземен транспорт или монорелсов транспорт

Московската монорелсова транспортна система е надлез над земята, по който бавно се плъзга рядък влак. Състои се само от една линия и е подчинено на метрото, така че тук важат същите „Тройка“, „Обединени“ и всички карти, както в обикновеното метро.

Това прекрасно „обратно метро“ се намира в района на Телецентъра, така че ако планирате екскурзия до Останкинската кула, разходка през Всеруския изложбен център или просто някъде близо до гара Тимирязевская, съветвам ви да се повозите на този уникален транспорт! Ще има много впечатления, това е сигурно! Особено страхотно е вечер да карате покрай искрящия хотел Космос и да се възхищавате на главната кула на нашата страна, простираща се в небето! Освен това цялото пътуване ще ви отнеме от край до край за максимум 20 минути.

Монорелсовите станции са отворени за влизане на пътници от 6:50 до 23:00 часа.

Електрически влакове

Това е наистина отличен железопътен транспорт! Спасяваше ме неведнъж в различни ситуации. Например, електрическите влакове се движат почти 24 часа в денонощието (понякога можете да се качите на тях в три сутринта, но обикновено се движат от около 5 сутринта до един през нощта). Друга радостна разлика на този вид транспорт е, че студентите получават 50% отстъпка от пътуването.

Струва си да използвате влака не само когато трябва да изминете голямо разстояние извън града, но и да пътувате в града, особено ако наблизо има гари в точка А и точка Б от вашето пътуване.

Инструкция стъпка по стъпка

Както и да е, има много нюанси, които си струва да знаете. Нека да разгледаме целия път по ред.

Билет

Можете да закупите билет на касата или да го закупите сами от автомат. На редки платформи в района няма билетни каси поради слаб пътникопоток, в този случай купувате билет от контрольора във влака, като посочите гарата, от която пътувате.

Важно е да се отбележи, че ако знаете часа на влака, от който се нуждаете, по-добре е да пристигнете на гарата предварително, защото може да има опашки на билетната каса. Освен това, ако сте студент, касиерите обичат да гледат студентската ви книжка дълго време.

Най-важната част от билета, който получавате, е долната част с баркода! В никакъв случай не трябва да е мокра или набръчкана, в противен случай няма да можете да преминете през турникетите, монтирани на входа и изхода от платформата. Така че купихме билет, минахме покрай турникета и внимателно го скрихме в най-сигурния джоб. Ако е необходимо, ще трябва да го представите на контрольора. Основното нещо е да не изхвърляте билета си, преди да преминете през турникета на изхода на станцията, от която се нуждаете! В противен случай ще трябва да платите два или дори три пъти повече, само за да си купите изходен билет.

Самият билет ви дава право да пътувате от гара до гара през целия ден. Той не е обвързан с времето. Следователно можете веднага да вземете билет за обратното пътуване.

Платформа

Ако това е гара, тогава там ще има много пътеки. Но пред всяка има табло, на което е изписан часът на тръгване и крайната спирка на влака, както и списък на гарите, през които влакът ще премине без спиране. На последното си струва да се обърне специално внимание. Освен това всички влакове се обявяват постоянно. Така че информацията е навсякъде, основното е да я възприемате.

Ако това е обикновена гара, тогава има поне два коловоза и всеки има табела с посочената посока. Но обикновено проверявам в касата на коя платформа да отида.

Влак

И сега вече сте в уютен оранжев или син (в зависимост от вашия късмет) интериор. Преди тръгване ще бъдат обявени крайната спирка и гарите, на които влакът няма да спира, така че ако сгрешите, все още има шанс да избягате от влака :)

Станциите се обявяват, макар и понякога много тихо или неясно, така че дръжте ушите си отворени.

Контролерите пазят реда. Всичко, от което се нуждаят, е да видят вашия билет. По някои маршрути те са редки гости, а на места ще трябва да показвате билета си три пъти.

Зайци

Сега в Москва те активно се борят срещу „зайците“ и почти всяка гара вече има билетни каси и турникети, но ако по някакъв магически начин се окажете във влак без билет, ето няколко съвета как да играете „Бягай от контролера“ ;)

  • НЕ сядайте във външните вагони, за да можете да преместите няколко вагона напред от надвисналата опасност;
  • Най-сигурният знак, че тази опасност е твърде близо, е дълга върволица от млади хора, маргинализирани хора и други представители на „заешкото клано“, движещи се от съседния вагон по посока на законолюбивите контрольори. Трябва да се присъедините към тяхната формация и да отидете толкова много коли напред, че преследването няма време да ви настигне до вашата станция;
  • ако инспекторите ви „вкарат“ в последния вагон, тогава мнозина правят опасен трик: по време на спирка на гарата те бягат от този вагон към предишния, който вече е проверен от инспекторите. НЕ препоръчвам да правите това, защото е наистина опасно. Вярно е, че шофьорът в тази игра за оцеляване винаги е на страната на зайците - по-добре е небрежният пътник да избегне глоба, отколкото да бъде прегазен от влак, така че да не затвори вратата пред лицето му;
  • краен случай. След като пропусна всички възможности да избяга от тях, контрольорът ви моли да покажете билета си. Понякога номер ще мине с явно показан стар билет. Лично аз направих това два пъти и се получи и двата пъти :) В противен случай просто ще трябва да платите пълната цена. В отговор на отказ по някаква причина контрольорите отвеждат зайците до последния вагон, където очевидно ги слизат (защо точно през последния вагон - не знам). По един или друг начин, ако пътувате без билет, ви очаква глоба, която се изчислява в зависимост от километрите и вида/класа на автомобила. Затова е по-добре да не се сблъсквате с контролери и още по-добре да си купите билет предварително.

Ще посветя няколко реда на друго предимство на електрическите влакове: наличието на тоалетна в първия вагон, което понякога може да бъде много полезно! Също така с билет, закупен на гарата, можете да влезете безплатно в обществената тоалетна в сградата на гарата.

Как да стигна до летището

Ако влаковете пристигат на станции, разположени на околовръстната линия на метрото, тогава и трите московски летища се намират извън града.

Аероекспрес

Най-често срещаният и надежден вариант. От центъра до самото летище се стига само за половин час (или малко повече - зависи от летището, но времето е фиксирано), а тъй като това е вид железопътен транспорт, няма да се сблъскате с задръствания. Много удобно, бързо, навреме, но доста скъпо - 470 рубли (420 при покупка на уебсайта или чрез мобилно приложение), а билетът за дете ще струва 130 рубли. Когато пътувате с деца, трябва да имате копие от акта за раждане на детето, потвърждаващ възрастта му.

Ходят на всеки половин час от 5:30 до 01:00 часа. Но има прекъсвания от един час, така че е по-добре да проверите предварително, за да не попаднете в много неприятна ситуация и спешно да потърсите други начини, както ми се случи веднъж.

Можете да стигнете до летище Внуково от гара Киевски, до Шереметиево от Белоруски и до Домодедово от Павелецки. Всяка от тези станции разполага със специализирани билетни каси, чакални и перони. Табели ще ви кажат как да стигнете до тази зона (дори в метрото).

Електрическо влакче

И сега малък лайфхак - малко хора знаят, че можете да стигнете до летище Домодедово от същата гара Павелецки с редовен влак! Освен това не губите почти нищо от комфорт, само от време - влакът изминава същото разстояние за малко повече от час. Но цената на билета е само 123 рубли! И ако сте студент, тогава обикновено 61,5! Тези влакове се движат от пет и половина сутринта, а последният тръгва около 23 часа. Така че това е най-добрият вариант, ако трябва да стигнете до Домодедово. Жалко е обаче, че няма да можете да стигнете до Внуково и Шереметиево по същия начин.

Микробуси и автобуси

Те имат един очевиден недостатък - вероятността да се забият в задръстване. Въпреки това можете безопасно да използвате този транспорт през деня през делничните дни и през почивните дни.

Автобусите имат разписание, но също така имат много планирани спирки, което може да удължи времето за пътуване. Но на някои места работи обичайната система за градско плащане (веднъж отидох в Шереметиево, използвайки системата „Единна“).

Но микробусите ще ви отведат много по-бързо от автобуса, така че ако нямате много време с малка количка, по-добре вземете микробус! За това те ще ви таксуват от 70 до 150 рубли.

Работното време е приблизително същото от 04:30 до 00:30ч. Без задръствания, можете да стигнете до там с микробус за половин час.

  • Когато се отправяте към Шереметиево, трябва да вземете микробус на метростанция Речной вокзал: № 949, първата кола от центъра, или на Планерная: № 948, първата кола от центъра. Има само един изход към улицата. Срещу изхода има спирки на автобуси и маршрутки.
  • Ще бъдете отведени до Домодедово от станция Домодедовская: № 308. Последната кола от центъра. В подземния проход завийте надясно до края на тунела. Ако се изкачите по стълбите и се огледате, веднага можете да видите автобусната спирка.
  • Във Внуково микробусите започват главно от Юго-Западная: № 45, първата кола от центъра, в подземния проход вдясно, от прохода нагоре - по стълбите вляво. Спрете близо до изхода на метрото. Можете да стигнете до там и от новите станции: Salaryevo има един изход към града. Спирки на градски автобус No611 се намират на 15 метра от изхода на метрото. Упътване до метростанция Тропарево - изход от последния вагон, в подземния проход надясно, след това надясно по стълбите и направо по улицата. На 10 метра от изхода на метрото се намират спирки на градски автобус №611к. От Румянцево - изход от последния вагон. На 15 метра от изхода се намират спирки на градски автобус No611.

Освен това знаци под формата на стикери на гарата ще ви помогнат да излезете от метрото до спирката.

Отново няма да минавате покрай микробусите - най-изразителното име на летището ще се покаже на предното стъкло, а до вас ще видите активно подканващ шофьор. Всичко, което трябва да направите, е да се настаните удобно в кабината и да изчакате заминаването, което настъпва, когато тя е пълна.

За тези, които все още пътуват не с микробус, а с автобус, спирките им се намират там.

Такси

Много скъпо и неефективно, защото никой не е застрахован от задръствания.

Ако решите да използвате услугите на таксиметров шофьор, тогава подгответе две хиляди наши вътрешни рубли. Дори ако сте географски близо до летището и трябва да карате максимум 15 минути с кола, пак ще платите поне 800 рубли - пробвах го.

Воден транспорт

Както казах в самото начало, той се използва само за развлекателни цели, но винаги е приятно да се разхождате по река Москва с лодка, така че нека разгледаме този вид транспорт.

Корабите работят от април до октомври и имат фиксирани маршрути.

В центъра на Москва:

  • жп гара Киев - Устински мост - жп гара Киев;
  • Vorobyovy Gory - Гончарная насип - Vorobyovy Gory;
  • Парк на културата - Краснохолмски мост - Парк на културата;
  • Третяковски кей - Кремъл - Третяковски кей.

Местни маршрути:

  • Маршрут Коломенское - Братеево - Марьино. Той се използва активно за доставка на жители на едноименните квартали до зоната за отдих и историческия комплекс Коломенское. Има само отиване и връщане от кея Коломенское с продължителност 1 час.
  • Маршрути Троица-Ликово - Строгино и около Серебряни Бор.
  • Маршрут до зоната за отдих „Заливът на радостта“ на язовир Клязма на моторни кораби „Ракета“ от Северна речна гара.
  • Маршрут по язовир Химки без кацане на брега.
  • И можете да вземете кръгов маршрут по река Москва от кея на хотел Украйна.

Предлагат се необичайни видове разходки с обяд или вечеря, екскурзионни програми, както и възможност за празнуване на определени празници на борда на кораба!

Цена

  • Билет за разходка до всеки кей в едната посока: цена за възрастен - 550 рубли, за дете от 6 до 13 години - 400 рубли, деца под 6 години - безплатно.
  • Целодневен билет с възможност за разходка през целия ден с неограничен брой качвания и слизания: цена за възрастен - 900 рубли, за дете от 6 до 14 години - 500 рубли, деца под 6 години - Безплатно.
  • Билет за двучасов кръгов маршрут гара Киев - гара Киев: цена за възрастен - 650 рубли, за дете от 6 до 14 години - 450 рубли, деца под 6 години - безплатно.

Билети могат да бъдат закупени от касите на кейовете в деня на отпътуване. Моторни кораби за разходка със спирки с продължителност 1,5 часа тръгват на всеки 25 минути от жп гара Киевски - от 12-00 до 20-00 часа, от Новоспаски мост - от 11-30 до 19-50. Възможни са промени в работния график поради метеорологични условия или технически причини.

Между другото, на Vorobyovy Gory през лятото красивите момичета могат неочаквано да очакват добра отстъпка за билет от господа от персонала на кораба, само за да получат пътници и, разбира се, да ви доставят удоволствие!

Е, може би с това богатство от знания няма да ви е трудно да се придвижвате удобно из Москва и да планирате разумно времето и маршрутите си! ;)

От няколко години в интернет циркулира мем снимка - емоционалните, неприлични впечатления на провинциалец от Москва. Сред тях има фразата: „Автобус 483, това е проклет номер!“ Логиката зад номерирането на градския транспорт наистина не винаги е очевидна. The Village разбра на какво основание се поставят номера на автобуси, тролейбуси и трамваи.

Пресслужба на Държавно унитарно предприятие "Мосгортранс"

Всички линии на градския пътнически транспорт в столицата са с едноцифрени, двуцифрени и трицифрени номера. Тази номерация се е развила исторически и не се променя. На новите маршрути превозните средства получават нови номера или номера на вече отменени маршрути. Цялото номериране е индивидуално, но има и съвпадения: маршрутите на различни видове транспорт могат да бъдат обозначени по един и същи начин. И така, трамвай № 3, тролейбус № 3 и автобус № 3 пътуват из града, но всички те следват различни маршрути.

Все още не е необходимо да се задават четирицифрени номера на нови маршрути. Има обаче автобусни маршрути № 1001, 1002 и 1004, които преди са принадлежали на търговски превозвачи. През 2013 г. те бяха прехвърлени на управлението на Mosgortrans, като за удобство на пътниците номерата не бяха променени.

Понякога при номерирането се отчита спецификата на даден маршрут. Например в Москва има няколко „социални“ направления на движение, те обхващат институциите на образованието, медицината и социалната защита. Номерата на такива маршрути започват с буквата C: C1, C2 и т.н. Има и нощни маршрути на наземния градски транспорт, това са автобуси № H1, H2, H3. Буквите се използват и за съкратени полети: те дублират най-натоварените участъци от маршрута. За да се улесни навигацията на пътниците, при въвеждане на такъв маршрут към основния номер се добавя буквата „k“ (къса). Има например автобусен маршрут № 709, който се движи от метростанция Орехово до метростанция Каширская, и има № 709k, който минава от метростанция Орехово до платформата на Москваречье.

Константин Трофименко

Директор на Центъра за изследване на транспортните проблеми на мегаполисите към Висшето училище по икономика

В Москва няма специална система за номериране на транспорта - това е дива смесица между номера на маршрути отпреди сто години, на Сталин, на Брежнев и номера от 90-те години. Всички те се наслоиха един върху друг.

Има и маршрути, които са обозначени с букви. Това може да е следствие от факта, че някога транспортният път е бил разделен на две части. Също така се случва маршрутът да се разклонява: превозното средство следва маршрута и след това неговата версия, с добавена буква А към номерацията, завива надясно. Опцията без такава буква продължава да следва направо. Всичко това, разбира се, предизвиква объркване. Градската навигация абсолютно не е лесна за използване. Ако човек не е специализиран в тази тема, той едва ли ще знае за други маршрути, освен тези, които му трябват.

В съветско време редовно се извършваше работа за оптимизиране на градската транспортна система. Те спряха да правят това през 90-те години, но сега опитите се подновяват. Миналата година беше поставен не само проблемът с номерацията на транспорта, но и въпросът за необходимостта от определени маршрути. Случва се да загубят актуалност: например имаше автобус, който откара хората до фабриката. Предприятието беше затворено и хората спряха да ходят там, но трасето продължава да функционира. Нужен ли е на града? Но, за съжаление, досега тази работа не е довела до положителен резултат.

Илюстрация:Настя Григориева

Московският обществен транспорт е доста обширна и развита мрежа от градски пътнически транспорт в столицата и околните райони.

Москва е гъсто населен метрополис и затова тук са представени всички видове обществен транспорт. В допълнение към добре познатото московско метро, ​​в града се движат голям брой автобуси, тролейбуси, трамваи, микробуси и електрически влакове.

Има и речен транспорт, представен от моторни кораби и развлекателни лодки, използвани предимно от туристи за разглеждане на забележителности.

Целият обществен транспорт в столицата се управлява от Мосгортранс - http://www.mosgortrans.ru/. В статията ще говорим подробно за всеки вид обществен транспорт, разписания и цени на билетите и кой обществен транспорт е по-добре да изберете, например сутрин.

Във връзка с

Метро

Метрото е най-популярният начин за транспорт сред московчани и гости на столицата.

Всеки ден през него минава половината от общия дневен пътникопоток.

По отношение на качеството на конструкциите, изразителността на архитектурния ансамбъл, техническото оборудване, експлоатационните характеристики и комфорта столичното метро значително превъзхожда чуждестранните подлези.

Всяка станция е уникална и прилича на музей с красиви мозайки, огромни полилеи, барелефи и колони.

Не струва нищо:Голям плюс е наличието на безплатен wi-fi в метрото.

Карта на метрото

Московското метро е на първо място в Европа по интензивност на натоварване. Общо метрото има 12 линии с дължина повече от триста километра и 207 станции.

Първоначално новодошъл може да се обърка в преплитането на линиите на метрото, но всички те са обединени от една пръстенна линия. За удобство на пътниците по стените, пода и тавана на гарата има табели на руски и английски език.

Работно време

Всички метростанции работят от 06.00 до 01.00 часа без почивка за обяд и през почивните дни.След затваряне последният влак отива до крайната гара.

тарифа

В момента има няколко вида билети за метрото:

  1. Картата „Единен билет“ е универсален опростен билет за пътуване за всички видове градски транспорт. Едно пътуване ще струва съответно 55 рубли, две ще струват 110 рубли.
  2. Лимитът за едно или две пътувания е валиден за пет дни, за двадесет и повече пътувания е валиден за три месеца. Колкото по-висок е лимитът за пътуване, толкова по-ниска е тарифата. Пропуск за 20 пътувания струва 720 рубли, за 40 - 1440, за 60 - 1700. Така един маршрут на една карта за 20 пътувания ще струва 36 рубли. Това несъмнено е приятен бонус за тези, които планират да останат в Москва за седмица или повече.
  3. Карта "90 минути". Тази карта е валидна 90 минути. Едно пътуване струва 65 рубли, две - 130 рубли. Пропуск за 60 пътувания или повече ще струва 2650 рубли.
  4. Електронни карти "Стрелка" и "Тройка". С тях може да се плаща за пътуване в градския транспорт. След като ги получите, трябва да оставите депозит от 50 рубли в касата. Можете да попълните баланса на картата си от всеки терминал или чрез специалното мобилно приложение на Московското метро. Цената на едно пътуване в метрото, монорелсовия и наземния транспорт с карта Тройка ще бъде само 36 рубли. Картата е валидна пет години.
  5. Има и социални карти за студенти, московчани и пенсионери. Издадени са много билети за пътуване за различни годишнини и празници. Например карта за пътуване, посветена на годината от основаването на дружеството на колекционерите.

Няколко препоръки за тези, които за първи път се озовават в метрото:

  1. Станциите имат четири или повече изхода към града и за да не губите време, трябва предварително да се приближите до центъра, началото, края на колата.
  2. Също така, за да спестите време, трябва да запомните номерата на колите, които спират най-близо до ескалатора.
  3. Препоръчително е, освен ако няма спешна нужда, да не влизате в метрото в пиковите часове, които се случват рано сутрин (07.00 - 09.00) и вечер (17.00 - 20.00), тъй като при масовия наплив от хора няма да бъде лесно за начинаещ да се ориентира в пространството.
  4. Станциите при движение към центъра се обявяват с глас на мъж, в обратна посока - от жени. На кръговата линия: станциите по посока на часовниковата стрелка се съобщават с мъжки глас, обратно на часовниковата стрелка - с женски глас.

Наземен транспорт

Автобуси, тролейбуси, трамваи са не по-малко популярни видове наземен общински транспорт сред московчани. Маршрутната мрежа от градски автобуси обхваща не само територията на столицата, но и близките населени места.

Държавно унитарно предприятие Mosgortrans е организация, която поддържа и отговаря за експлоатацията на автобусни маршрути.

Наскоро беше пуснат полуекспресен маршрут № 911 (летище Внуково - метростанция Салариево), по време на експлоатацията му около половин милион души го използваха. Московчани оценяват този маршрут за неговата скорост и удобство.

Всеки ден полуекспресните автобуси доставят около 150 хиляди души до техните дестинации.Благодарение на допълнителните специални ленти скоростта на автобусите се увеличава.

Цени на билетите

Цената на един автобусен билет за едно пътуване е 55 рубли.Можете да го закупите от шофьора на автобуса или да използвате пропуска „Unified“, който се продава на касата на метрото или на касата на автобусната спирка.

В допълнение към „Unified“ има карта за пътуване „TAT“ (тролейбус/автобус/трамвай) и карта „A“ за автобус.

Цената на пропуска TAT

Цена на карта за пътуване "А"

Маршрути през нощта

Единадесет са маршрутите на наземен вътрешноградски транспорт в столицата през нощта.

Нощните тролейбуси (Bk, Bchr) се движат по кръгов маршрут по улиците на градинския пръстен. Пътят им минава през Замоскворечие, Якиманка, Хамовники, Арбат, както и Басманни, Тагански, Пресненски, Тверской, Мещански, Красноселски райони.

Интервал на работа: на всеки 15 минути, останалите тролейбуси работят на половин час.

Нощен трамвай № 3 се движи по маршрута на метрото Chistye Prudy - ул. Академик Янгел. Маршрутно такси № 308 се движи от метростанция Домодедовская до едноименното летище, интервалът е 40 минути. Цените на билетите през нощта са същите като през деня.

Да вземат под внимание:На уебсайта на Mosgortrans http://www.mosgortrans.ru можете да намерите отговори на въпросите: в колко часа започват движението на автобусите през нощта? Там можете да потърсите и разписания на наземния транспорт, да разберете колко време се движат тролейбусите, трамваите и автобусите.

Колко време продължава нощния транспорт? Начален час на нощния транспорт: 23:30ч. Време за спиране: 05:30 сутринта. Понякога движението се случва денонощно, без прекъсване.

По-долу е представена диаграма на движението на московския вътрешноградски транспорт през нощта.

Забележка:с помощта на приложението за мобилен телефон “Yandex. Транспорт“ може значително да улесни търсенето на разписания на наземния транспорт. В интернет има сайтове - директории, с помощта на които можете да изградите маршрут.

Маршрутни таксита

Маршрутката, както популярно се наричат ​​тези таксита, със сигурност е по-удобна и по-малко претъпкана форма на градски транспорт.

Цената на билета варира между 25-35 рубли, крайградските маршрути, естествено, ще струват два пъти повече.

В столицата има много търговски микробуси. По пътищата се движат предимно както стари автомобили Газела, така и по-модерни коли Форд.

Номерата на микробусите и пълният им списък, както и графикът, можете да намерите в интернет на адрес http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Такситата с микробуси работят всеки ден от 6:00 до 24:00 часа.

Градските спирки са оборудвани със специални табла, които изписват номера на градския транспорт, маршрута и интервала. Това е много удобно за пътниците.

Монорелса

Московската монорелса е експериментален пътнически вид транспорт, състои се от една писта, движи се по надлез между метрото и ВДНХ.

Той е забележителност на ВДНХ и се използва предимно за екскурзионни цели.

Работно време: 6:30 - 23:30ч.

Можете да платите за пътуване с карта „United“, „Troika“ и всички други билети за пътуване.

Електрически влакове

Друг популярен вид железопътен наземен транспорт е електрическият влак.

Електрическите влакове се движат всеки ден и денонощно, от 05.00 до 01.00 часа.

Приятен бонус за студенти е отстъпка за пътуване (половината от цената на билета за възрастни).

Можете да закупите билет за следващия полет с влак от инспектора за билети или в касата на гарата. Билетът се издава за целия ден.

Изходът към платформата е блокиран от турникет. На всяка платформа има знаци под формата на електронни табла, указващи часа на заминаване и гарата на пристигане. Имената на станциите се съобщават постоянно.

Електрическите влакове се движат в следните направления:

  • белоруски;
  • Горковское;
  • Казанское;
  • Киев;
  • пръстен;
  • Курск;
  • Ленинградское;
  • Московски централен кръг;
  • Павелецкое;
  • Рижское;
  • Савеловское;
  • Ярославское.

Разписанието на влаковете можете да видите на уебсайта https://www.tutu.ru/msk/.

Цената на билета в московските гари за деня е 34 рубли. (за месец - 1570 рубли, за десет пътувания - 340 рубли), за бенефициенти - 17 рубли, за непълнолетни - 8,5 рубли.

Воден транспорт

Напоследък речните трамваи се използват предимно за екскурзионни цели.

За туристите и местното население разходката по река Москва с речен автобус е доста интересно занимание: от борда се откриват прекрасни гледки към забележителности и живописни места.

Корабите работят по фиксиран маршрут от средата на април до края на октомври.

Няколко корабни компании предлагат разходки с лодка в града: Rechflot, Stolichnaya, Vodokhod, Megaflot. Няма единен маршрут на движение; всяка корабна индустрия има свой собствен. Можете да видите графика тук http://transport.mos.ru/river/.

Билети могат да бъдат закупени от касата на речното пристанище.

Ето приблизителен график на Capital Shipping Company:

Маршрут Разписание
Киевска жп гара - жп гара Киев 11.00 — 19.30
ЖП гара Киев - Новоспаски мост 11.00 – 21.00
Парк Горки – Новоспаски мост – Парк Горки 11.00 – 21.00
Vorobyovy Gory – Kotelnicheskaya Embankment – ​​​​Vorobyovy Gory 11.15 – 20.15
Третяковски - Третяковски 11.00 — 20.00
Коломенское - Коломенское 11.00 — 20.00
Новоспаски мост - Воробьови гори 11.15 — 20.15
Frunzenskaya насип - ​​Кримски мост 12.30 — 21.30

Има развлекателни програми с интересни екскурзии, празници и танци. Жителите на града обичат да празнуват рождени дни и сватби „на повърхността на водата“.

Приблизителни цени на билетите:

  1. Еднопосочна разходка до кея за възрастни - 550 рубли, за деца (от шест години) - 400 рубли;
  2. Целодневна разходка с всички спирки по пътя за възрастни - 900 рубли, за деца (от шест години) - 500 рубли;
  3. Околовръстен маршрут гара Киев - гара Киев за възрастни - 650 рубли, за деца (от шест години) - 450 рубли.

Пътуването за деца под шест години е безплатно. Продължителност на разходката: 1 час - 1 час 45 минути.

Заключение

Въз основа на горното можете да се придвижвате из града, като използвате всеки от изброените видове транспорт. Въз основа на тази информация всеки може предварително да планира маршрут за пътуване, за да посети всички желани забележителности на руската столица.

Пътуването из Москва е интересно и вълнуващо! А благодарение на добре работещата и организирана система за вътрешноградски транспорт е и удобен.

Московското метро работи всеки ден от ранна сутрин до късно през нощта. Влаковете не се движат само по няколко часа на ден поради рутинна технологична работа по гарите и в тунелите. Продължителността на интервалите на обслужване на влаковете варира в зависимост от деня от седмицата и часа от деня. В пиковите часове честотата на влаковете по някои линии не надвишава 90 секунди.

Подробно разписание на гарите можете да намерите на табелите на входа на фоайетата, както и на официалния уебсайт на московското метро. Тук можете да видите и разписанието на тръгване на първия и последния влак от всяка гара.

Картата на линиите на московското метро можете да видите във фоайетата и на метростанциите, железопътните и автогарите, в приложението Московско метро, ​​както и на официалния уебсайт на метрото и на портала.

Московската монорелсова транспортна система е част от метрото. Монорелсовият маршрут минава от гара Тимирязевская до улица Сергей Айзенщайн. Разписанието на монорелсовите влакове можете да намерите на портала.

2. Схема, работно време и разписание на влаковете MCC

Влаковете на Московския централен кръг (MCC) се движат от 05:30 до 01:00 часа. На станциите на MCC има транспортни възли, които свързват метрото и.

Можете да платите за пътуване до MCC, като използвате всеки градски билет („United“, „90 минути“, „Troika“) по тарифи на метрото. Можете също така да се възползвате от всички предимства на социалните карти.

При трансфер от метрото до MCC и обратно в рамките на 90 минути от момента на първото преминаване, допълнителното пътуване не се таксува.

3. Маршрути и разписания на градския наземен транспорт

Московският наземен обществен транспорт работи ежедневно от ранна сутрин до късно през нощта. Редица маршрути. Можете да видите разписанието на автобуси, електробуси, тролейбуси и трамваи на всички спирки, както и на сайта. На портала е достъпно и маршрутното разписание на частните превозвачи. През октомври 2016 г. в Москва стартира нова мрежа за наземен транспорт - Магистрал. Нови маршрути на автобуси, тролейбуси и трамваи минават през центъра на Москва и основните транспортни пътища. Подробна информация за новата транспортна мрежа „Магистрала“, нейните маршрути и разписание можете да намерите на.

Можете също така да се запознаете с схемата на движение на наземния транспорт в центъра на Москва и експресните маршрути, които осигуряват високоскоростни транспортни връзки между отдалечените райони и центъра на града.

Можете да изградите маршрут за пътуване до вашата дестинация в зависимост от графика на обществения транспорт и натовареността на трафика, като използвате интерактивната услуга на главната страница на портала и можете да разберете за текущите тарифи за пътуване в наземния обществен транспорт на официалния уебсайт на Държавно унитарно предприятие Мосгортранс.

4. Нощни маршрути на градския транспорт

Нощните маршрути са проектирани така, че да обхванат всички административни райони с транспортни връзки от центъра на града.

Нощният наземен транспорт работи от 01:00 през нощта до 05:30 сутринта, а маршрути B и M10 работят денонощно. Интервалът на движение е 30 минути. Всички нощни маршрути, с изключение на B, започват от метростанция Kitay-Gorod: на всеки половин час, започвайки от 01:00 през нощта, 11 нощни маршрута пристигат тук едновременно, изчакват 5-10 минути и тръгват по собствените си маршрути.


5. Международни и междуградски автобусни линии

Можете да се запознаете с международните и междуградските автобусни линии (между Москва и големите градове в други региони) на автогарите и автогарите, откъдето работят автобусите, както и на официалния уебсайт на Росавтотранс.

Между Москва и градовете на Московска област има мрежа от автобусни линии и микробуси. Тръгват от автогари и автогари, разположени в близост до метростанции. Можете да се запознаете с моделите на движение на градските автобуси и микробуси, както и със списъка на маршрутите в пунктовете на тръгване и на.

Повечето автобусни маршрути, свързващи Москва с градове и големи населени места в Московска област, се обслужват от Държавното унитарно предприятие MO Mostransavto. Можете да научите повече за списъка с маршрути, както и за възможната схема за трансфер в района на Москва, на официалния уебсайт на превозвача.

6. Схеми на движение и разписания на електрически влакове и влакове на дълги разстояния

Разписанието на градските електрически влакове, движещи се между Москва и Московска област, е проектирано по такъв начин, че първите влакове от региона да пристигнат в столицата преди отварянето на метростанциите. Последните влакове тръгват към Московска област около полунощ, за да осигурят транспорт на гражданите, работещи вечерна смяна. Крайградските електрически влакове се движат в 11 посоки, като тръгват от всички железопътни гари в Москва.


Можете да се запознаете с картата на маршрута и разписанието на крайградските електрически влакове на гарите, гарите и спирките в столичния регион, във вагоните непосредствено по маршрута, както и на официалните уебсайтове на Централната крайградска пътническа компания, която осигурява движението на електрически влакове във всички посоки с изключение на Ленинград и крайградската пътническа компания Москва-Твер, работеща в посока Ленинград.

В крайградския железопътен транспорт през делничните дни има технологична пауза, която е необходима за извършване на дейности по инспекция и текущ ремонт на коловоза и свързаната с него инфраструктура.

За пътуване с крайградски влакове в района на Москва има три категории единични билети: пълни, намалени и детски билети. При пътуване в рамките на град Москва цената на пътуването с влак е фиксирана и не зависи от разстоянието на пътуването.

При пътуване от Москва до гари в района на Москва и обратно, тарифата се изчислява според Можете да научите повече за границите на тарифните зони в Москва и Московска област в билетните каси на гарите и гарите, както и на уебсайта; по други маршрути -.

">тарифни зони.

Също така, за удобство на пътниците, използващи ежедневно влакове, са разработени няколко вида Списък със сезонни билети, валидни за всички посоки с изключение на Ленинград, можете да намерите на уебсайта АД "Централна крайградска пътническа компания". Списъкът с абонаментни билети за влакове в посока Ленинград е представен на уебсайта OJSC крайградска пътническа компания Москва-Твер.

">абонаментни билети, вариращи според броя на пътуванията, дните от седмицата и разстоянието на пътуване. Можете да използвате тарифния калкулатор, за да изберете най-оптималния вид абонаментна карта.

Правилата за пътуване на крайградски електрически влакове, движещи се в Москва и Московска област, можете да намерите на официалните уебсайтове на превозвачите, работещи в столичния железопътен възел:

Когато JavaScript е деактивиран, няма да можете да използвате търсене. Тази страница изисква поддръжка на скриптове, за да функционира правилно.

Как да се справим с това?

Вторият начин е да използвате опростена версия на тази страница за търсене, предназначена за по-стари, опростени или неправилно конфигурирани браузъри. В този случай някои функции няма да бъдат налични. Можете да намерите тази версия на търсачката.

Извинете ме, но имам разрешен JavaScript!

Ако сте сигурни, че JavaScript се поддържа от вашия браузър и в момента е разрешен за този сайт, но все още виждате това съобщение, тогава можете да предложите следното за разрешаване на проблема:

  • Не правете нищо. Ако търсенето работи, тогава можете да толерирате това съобщение, нали?
  • Използвайте доверен браузър. Ако имате нестандартен браузър, препоръчваме да използвате един от тези, които сме тествали. Тази търсачка беше тествана под браузърите Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, всички от които показаха пълна функционалност.