Най-големият круизен кораб. Най-големите круизни кораби Тихоокеански лайнери

24.07.2016 в 19:14 · Павлофокс · 43 970

Най-големите круизни кораби в света

Съвременните пътнически кораби могат да удивят не само със забавленията, които предоставят, но и с гигантските си размери. Те изглеждат като плаващи мини-градове с ресторанти, магазини, паркове, фитнес зали, кина и салони за красота.

Топ 10 включени най-големите круизни кораби в светакъм днешна дата.

10. Карнавална магия | Дължина 306м

(„Карнавалът на магията“) отваря десетте най-големи круизни кораба в света, чиято дължина е 306 метра. Гигантският кораб може да побере на борда си до 4000 души, за които има около 1500 каюти. На 14 палуби има ресторанти, кафенета, фитнес центрове, футболно игрище и различни спортни площадки за игра на волейбол, баскетбол, голф и тенис. Това е истински „Карнавал на магията“, който ще даде много незабравими впечатления както на възрастни, така и на млади пътници. Carnival Magic пътува от 2010 г.

9. Отражение на знаменитост | Дължина 319м


Заема девето място в класацията на най-големите круизни кораби в света. Дължината на гигантския кораб е 319 метра, а широчината е 37 метра. На борда може да побере до 4800 души, включително екипажа. Celebrity Reflection работи от 2012 г. и е пример за лукс, съчетан с комфорт и иновативни технологии. Горната палуба разполага с огромна зелена морава, персийска градина, VIP зона и много други. На борда, в допълнение към многобройните кафенета и барове, има безплатен ресторант Opus Dining Room с капацитет до хиляда и половина души. Броят на обслужвания персонал е повече от хиляда души.

8. MSC Fantasia | Дължина 333м


Първият круизен кораб от ново поколение от клас Fantasia. Най-големият кораб беше пуснат на вода през 2008 г. и получи титлата „Еко-кораб“, подобно на бъдещите си последователи. Дължината на морското превозно средство е 333 метра, а ширината - 38 метра. На борда има около 1637 кабини, като общо MSC Fantasia може да побере до 4500 души и екипаж. MSC Cruises беше първият, който реализира идеята за отделна VIP зона, която беше разположена на няколко палуби наведнъж. Каютите осигуряват 24-часово обслужване и пълен набор от развлечения. Нуждите на пътниците се обслужват от повече от 1300 души персонал. Специална характеристика на MSC Fantasia е симулаторът на Формула 1 и необичаен воден парк с множество осветени музикални фонтани.

7. MSC Splendida | Дължина 333м


Той е включен в списъка на най-големите лайнери в света с дължина 333 метра. В допълнение, корабът носи титлата „Еко-кораб“, благодарение на наличието на иновативни системи, които защитават околната среда от замърсяване. MSC Splendida разполага с 18 палуби, на които се помещават различни барове и ресторанти, пицарии, стая за пури, театър, интернет кафе, казино, детски и юношески зони, бутици, спортни площадки, сауни, пункт за първа помощ и още много. На главната сцена на кораба редовно се провеждат вечерни представления с танцьори, певци и гимнастички. Капацитетът на кораба, включително екипажа, е около 4300 души.

6. MSC Divina | Дължина 333м


Най-големият круизен кораб клас Fantasia в света. Неговите предшественици са MSC Fantasia и MSC Splendida. Корабът беше спуснат на вода през 2012 г. и се превърна в ярък пример за кораби от ново поколение. На борда на MSC Divina пътниците ще намерят много забавления и просторни, удобни кабини. На 13 палуби има ресторанти, барове, кафенета, пицарии, театри, конферентна зала, музикален салон, дискотека, библиотека, спа център, боулинг зала, пункт за първа помощ, пералня, фризьорски салон и др. Повече ▼. Дължината на кораба е 333 метра, а пътническият капацитет е 4200 души.

5. Норвежко отцепване | Дължина 324м


(„Norwegian Breakaway“) е един от най-големите круизни кораби в света с пътнически капацитет до 6000 души, включително екипажа. Дължината на плавателния съд е 324 метра, а ширината - 40 метра. На 14 палуби има над 2 хиляди каюти, плажен клуб, спа кабини, басейни, водни пързалки, аквапарк, 28 кафенета, ресторанти и барове, магазини, детска площадка, казино, библиотека, салон за красота, фризьорски салон, интернет кафе, фитнес зала и др. Той също така е домакин на редовни развлекателни представления, изпълнявани от комедийната трупа The Second City.

4. Норвежки епос | Дължина 325м


(Norwegian Epic) е един от най-големите круизни кораби в света. Построен е през 2009 г. от норвежкия корабостроител STX Europe и е пуснат в експлоатация през 2010 г. Абсолютната дължина на лайнера е 325,4 метра, а ширината - 40 метра. Norwegian Epic може да побере до 5900 души и екипаж на борда. На 13 палуби има кина, множество кафенета, ресторанти, водни атракции и други.

3. Оазис на моретата | Дължина 360м


(“Oasis of the Seas”) отваря трите най-големи лайнера в света. Това е първият круизен кораб клас Oasis, който беше най-големият пътнически плавателен съд към момента на построяването си (2008 г.). Дължината му е 360 метра, а ширината му достига 60 метра. Максималният пътнически капацитет е 6400 души. На борда на кораба има 16 палуби с различни теми. Почиващите могат да посетят местен парк с екзотични растения, магазини, фитнес зали, кафенета, най-голямото казино в света круизен флот, атракции, воден парк и много други.

2. Привлекателността на моретата | Дължина 360м


(„Очарованието на моретата“) се нарежда на второ място в класацията на най-големите лайнери в света. Корабът е собственост на Allure of the Seas Inc. Построен е през 2009 година и е въведен в експлоатация през 2010 година. Дължината на кораба беше 360 метра, а ширината - 60 метра. "Charm of the Seas" може да побере на борда си до 6400 пътници. Има различни магазини, бутици, воден парк, джакузи, казино, ресторанти, барове, ледена пързалка, атракции, спортни площадки и много други. На борда има и парк от екзотични растения, където всеки може да се разхожда.

1. Хармония на моретата | Дължина 362м


Хармония на на Морета(“Harmony of the Seas”) е най-големият круизен кораб в света днес. Дължината на плавателния съд е 362 метра, а ширината 66 метра, което го нарежда на първо място. Строителството на плавателния съд започна през 2012 г., а през 2015 г. беше пуснат на вода. Изграждането на Harmony of the Seas струва на Royal Caribbean Cruises Ltd. Повече от 1 милиард долара. Гигантският кораб направи първия си круиз на 16 май 2016 г. Пътническият капацитет на лайнера е проектиран за 8200 души, включително екипажа. Лайнерът е разделен на седем тематични секции: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, басейн и зона за фитнес, Spa и фитнес, зона за забавления и зона за деца.

Изборът на читателите:

Какво още да видите:


Най-големият круизен кораб в света, Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) от Royal Caribbean (снимка в статията), тръгна на първото си пътуване през април 2018 г. Цените са обещани да бъдат ниски, круизите продължават от 8 дни

Към 2019 г. самолетът все още е най-големият на планетата

Обширна програма за първото пътуване

Средиземно море стана местообитание на лайнера за цялото лято. Туристите ще получат удоволствие и много впечатления от посещението на градове и страни в крайбрежната зона. Пристанища на Барселона, Палма де Майорка. Испания, Флоренция, Пиза, Рим, Италия. 24 ноември е крайъгълен камък. Когато корабът премине към постоянен маршрут в Маями за круизни цели. Източните и Западните Кариби са определени като постоянни дестинации.

За информация на желаещите: продължителността на подобни круизи е 8 дни.

График на обиколки с кораб за предстоящи дати

Какво изненадва и учудва въображението

Туристическият кораб може да се нарече малък морски град. Той е в състояние да вземе на борда 5500 пътници.Те ще бъдат разположени в 2775 кабиниза двама. Пътниците имат възможност да се разходят наоколо 16 палубикруизен кораб.

Само си представете мащаба на този круизен кораб дължина 362 метра, докато Айфеловата кула е 324 метра, а прословутия Титаник е само 291 метра.

За по-голяма яснота ги сравнихме заедно:

Информация за гастрономи

За круизния кораб е разработена специална кулинарна програма. Програмата ще се реализира от над 20 ресторанта, които са разположени в 7 зони на гигантския лайнер.

Да вземем за пример ресторант Hooked. Менюто на този ресторант ще предлага на туристите морски дарове и стриди. По време на обяд и вечеря пътниците имат отлична възможност да се насладят на прекрасните гледки към открито море: ресторантът се намира в началото на лайнера. Тази зона се нарича солариум.

Вкусни такос, бурито и друга вкусна храна очакват вашите любители в El Loco Fresh Mexican, който представя чудесата на мексиканската кухня.

Спортната зона е мястото на ресторант Playmakers Sports Bar Arcade. 100-те места на този ресторант винаги ще бъдат заети от тези, които обичат да гледат и да аплодират футболен или хокеен отбор в пряко предаване. На тяхно разположение са 30 телевизора, които са удобно разположени в залата за удобно гледане от всяко място.

Барът на Boardwalk ще се превърне в място за поклонение за любителите на крилца, вкусни бургери, занаятчийска бира и игра на любимата им компютърна игра. Голямо разнообразие от игрални автомати е на разположение на търсачите на силни усещания денонощно.

Всички ресторанти ще се представят с обновена кулинарна програма, чиято основна цел е да осигурят пълно удовлетворение от пътуването на своите клиенти. Предлаганите обширни възможности за наслада от храната ще се справят напълно с вашите цели и ще превърнат пътуването в незабравимо събитие.

Използване на нанотехнологии

Желанията на любителите на екстремния отдих са взети под внимание.На лайнера са използвани постиженията на високите технологии. За целта на лайнера ще бъде монтиран лазертаг. Специални ефекти: Телевизионното риалити ще създаде арена, където ще се разиграе ожесточената борба между доброто и злото. Целта е висока и благородна: да се спаси непозната планета, изгубена в безкрайна галактика, от унищожение.

За туристите, които искат да се изпробват в битката за живот, те могат да се изпробват в отборна борба: те трябва да излязат от подводницата преди времето, когато тя със сигурност трябва да умре. Всички участници успешно ще придобият не само незабравими впечатления, но и определен дял от житейския опит.

За удобство на пътниците

Няма опашки при чекиране на кораба. За да се случи това, се вземат предвид иновативните постижения. Разпознаване на лица, баркодове, маяци - тези подобрения опростяват чекирането и го правят безпроблемно за пътниците.

На гостите се дава възможност да се регистрират през мобилното приложение на Royal Caribbean и у дома да качат личната си информация, за да се регистрират на кораба. При пристигането си на кораба те се проверяват само в зоната за сигурност и веднага отиват в определената им каюта.

Добре дошлите гости на борда на гигантския лайнер разполагат с всички постижения и технологии, с които всеки гост е свикнал у дома. Те ще могат да се възползват от различни методи за навигация и най-бързия интернет.

Защо трябва да отидете на пътуване:

  • Корабът е оборудван с всичко необходимо за една страхотна почивка;
  • Използване на високи технологии за организиране на живота на туристите;
  • Огромен избор от възможности за отдих за всеки турист;
  • Уникална хранителна програма и възможност за избор на всяка кухня;
  • Интересна програма за пътуване: има възможност за посещение на известни исторически места;
  • Всъщност не е скъп в сравнение с други самолети.

Видео обиколка на най-големия лайнер в света

Днес ще говорим за най-големите кораби на планетата: пътнически, военни, товарни, индустриални. Някои от тях са толкова големи, че не могат да преминат през канали и проливи и са затворени за повечето пристанища в света.

Избрахме седем от най-невероятните гигантски кораби. Пет от тях наскоро отплаваха, два вече са изведени от експлоатация и дори можете да си купите билет за един. Всеки от тях е шампион в своята категория.

Най-дългият кораб на Земята

Дължина - 488 м, ширина - 74 м, дедуейт - 600 000 т. Спуснат на вода през 2013 г.

Най-големият кораб на планетата и най-голямата плаваща конструкция, създавана някога от човека, е Prelude FLING. По дължина е равна на известната Стена на плача в Израел. Той може да побере пет футболни игрища в пълен размер или 175 плувни басейна с олимпийски размери. Предназначението му обаче е друго: това е първата в света плаваща фабрика за добив и втечняване на природен газ.

Корабът принадлежи на холандско-британската нефтена и газова компания Shell, построен е в Южна Корея от Samsung Heavy Industries и ще работи край бреговете на Австралия, извличайки газ от океанското дъно - първият сондаж е планиран за 2017 г. В тесния смисъл на думата това не е точно кораб: Prelude няма да може да плава на собствен ход и ще трябва да бъде теглен до работното място. Но това чудовище е непотопимо и неразрушимо: то е създадено специално за служба в „циклонната зона“ в открития океан и е в състояние да устои на ураган дори от пета, най-висока категория. Планираният срок на експлоатация е 25 години.

Кулите Петронас с шпилове

Дължина - 458,45 м, ширина - 68,86 м, дедуейт - 564 763 т. Спуснат на вода през 1979 г., утилизиран през 2010 г.

Най-големият петролен танкер Seawise Giant беше включен в Книгата на рекордите на Гинес заради размера си. Корабът е с 6 метра по-дълъг от 88-етажните кули Петронас в Куала Лумпур, пълни с шпилове, и е приблизително с ширината на футболно игрище. Той е толкова голям, че газенето не му позволява да премине през Суецкия, Панамския канал и Ламанша.

Проектиран и произведен в Япония от Sumitomo Heavy Industries Ltd. в средата на 70-те години танкерът е предназначен за гръцки клиент. Той обаче отказа покупката: по време на тестовете бяха открити силни вибрации на корпуса при плуване на заден ход. В резултат на това корабът е препродаден на хонконгска компания и преустроен: водоизместимостта му при пълен товар достига абсолютен рекорд - 657 018 т. През дългия си живот корабът сменя собствениците и имената си няколко пъти, това е Happy Giant, Jahre Viking , Knock Nevis, Mont, плава под флаговете на Либерия, Норвегия, Америка и Сиера Леоне.

През 1986 г. Seawise Giant е почти унищожен по време на войната между Иран и Ирак. Ракета, изстреляна от иракски изтребител, предизвика пожар на борда, екипажът беше евакуиран, а корабът заседна в Ормузкия пролив и се смяташе за потънал. Норвежците го намират, ремонтират го и го изпращат на ново плаване. От 2004 г. най-големият танкер в света престана да плава и се използва като петролно хранилище близо до Катар. През 2009 г. той направи последното си пътуване до бреговете на Индия и беше разглобен за скрап. След изхвърлянето на гиганта най-големите супертанкери са четирите двукорпусни кораба от клас TI: Океания, Африка, Азия и Европа. Те са с дължина 380 м и превъзхождат своите конкуренти по товароподемност - 441 585 тона.

Писта за бягане на стадион

Дължина - 400 m, ширина - 58,6 m, дедуейт - 184 605 ​​тона, капацитет - 19 100 teu (1 teu - стандартен 20-футов контейнер). Лансиран през 2014 г.

През януари 2015 г. най-дългият контейнеровоз в света, CSCL Globe, направи първото си пътуване от Китай до Европа. Построен е в южнокорейската корабостроителница Hyundai Heavy Industries и е собственост на китайската компания China Shipping Container Lines. Въпреки че корабът е най-големият от контейнерните кораби (може да приеме 400-метрови състезания), той отстъпва по товарен капацитет на друг гигант: MSC Oscar, който също наскоро беше построен в Южна Корея за италианска компания и може да превози още 124 контейнера . Разликата е малка, но китайският контейнеровоз е по-дълъг и има най-мощния двигател в света: в двигателното отделение на плавателния съд е скрит дизелов двигател MAN с мощност 77 200 к.с. с. и височина 17,2 м. Корейските корабостроители няма да спрат дотук и прогнозират появата на нови гигантски контейнеровози.

Четири статуи на свободата

Дължина - 382 м, ширина - 124 м, дедуейт - 48 000 т. Спуснат на вода през 2013 г.

Катамаранът Pioneering Spirit, който до февруари 2015 г. се казваше Pieter Schelte, е абсолютен шампион по площ на палубата. Създателите твърдят, че върху него може да се побере малък град. Дължината може да побере четири статуи на свободата (93 м с пиедестал). Корабът е построен в Южна Корея по проект на финландска компания. Неговата функция е да полага подводни тръбопроводи и да премества сондажни платформи. Корабът пристигна в Европа през януари 2015 г. и вече се оказа в центъра на скандал заради името си - в чест на нацисткия престъпник Петер Шелте Хеерм, офицер от SS, който беше признат за виновен във военни престъпления и избегнал наказание с измама. Виждайки гигантски кораб с това име в Ротердам, еврейските общности на Великобритания и Холандия вдигнаха шум, в резултат на което дори британското правителство се обяви в полза на преименуването на кораба. Под обществен натиск ръководителят на компанията Allseas, която притежава кораба-чудо, и собственият син на Питър Шелте, Едуард Херма, се съгласиха да не използват името на баща си в името на катамарана и го промениха на неутралното Pioneering Spirit.

Целият град

Дължина - 362 м, ширина - 60 м, дедуейт - 19 750 т. Спуснат на вода през 2009 г.

Най-големият круизен кораб, Allure of the Seas, побира 6296 пътници и 2384 души екипаж. Произведен във Финландия от норвежката компания STX Europe, той е собственост на американо-норвежката компания Royal Caribbean International и плава между САЩ и Европа. На борда има цял град: 2700 каюти, парк с живи дървета и цветя, ледена пързалка, акватеатър, стена за катерене, театър за 1380 зрители, както и магазини, барове, ресторанти, бани, сауни, и т.н. Трябва да се отбележи, че този кораб има близнак от същия клас - круизният кораб Oasis of the Seas. Allure of the Seas обаче е с 5 см по-дълъг. Цените за 12-дневно плаване през Атлантическия океан от Форт Лодърдейл до Барселона започват от 53 600 RUB.

Шестте наклонени кули в Пиза

Дължина - 362 м, ширина - 65 м, дедуейт - 402 347 т. Спуснат на вода през 2010 г.

Най-големите кораби за насипни товари за транспортиране на руда се наричат ​​Valemax: серия от кораби на бразилската минна компания Vale SA. Седем рудовоза са поръчани от тази компания в Южна Корея и още 12 в Китай. Пионерът сред близнаците беше Vale Brasil, по-късно преименуван на Ore Brasil: пуснат на вода през 2010 г. и служи за транспортиране на руда от Бразилия до Азия. Този кораб за насипни товари заменя 11 150 камиона за превоз на руда, изгаря почти 97 тона гориво на ден и се нарежда на второ място сред корабите по отношение на дедуейт, отстъпвайки място на корабите от клас TI. Поради размера си може да акостира само в някои дълбоководни пристанища в Бразилия, Китай и Европа. Лесно може да побере шест наклонени кули в Пиза, ако са разположени по дължина.

90 самолета

Дължина - 342 м, ширина - 78,4 м, водоизместимост - 94 781 т. Въведен в експлоатация през 1961 г., изведен от експлоатация през 2012 г.

Американският самолетоносач USS Enterprise (CVN-65) надмина дължината на всички военни кораби в света и също така беше първият в света атомен самолетоносач. Максималният капацитет беше 5828 души, до 90 самолета можеха да бъдат на борда едновременно, но обикновено бяха поставени 60. Общият боеприпас беше 2520 тона.Първоначално беше планирано да се създадат шест такива самолета, но поради високата цена (451 милиона долара) той остана единственият по рода си - неговата характеристика беше не само неговият размер, но и наличието на осем реактора тип A2W.

Самолетоносачът се превърна в символ на военноморската мощ на САЩ и беше използван в почти всички войни и конфликти с участието на тази страна: в Кубинската ракетна криза, във войната във Виетнам през 1965 г., в Ирак през 1998 г., в Афганистан през 2001 г., във войната в Ирак от 2000-те, в битката срещу сомалийските пирати през 2011 г.

През дългия си живот самолетоносачът излиза в морето 25 пъти, извършва едно околосветско плаване (през 1964 г.), поставя рекорд по брой бойни мисии на борда на кораб (65 за един ден през 1965 г.) и почти експлодира през 1969 г., когато на борда се случи непланирано самоизстрелване на авиационни бомби, което провокира разпръскването на ракети и унищожаването на 15 самолета. Тогава загинаха 27 души, 314 бяха ранени, а нанесените щети на кораба бяха оценени на $6,4 млн. Самолетоносачът-чудо обаче беше възстановен и продължи да плава до извеждането му от експлоатация през 2012 г. Пълното му обезвреждане е планирано за 2016 г.

» обикновено се свързва с пътуване в условия на повишен комфорт в екзотични части на световния океан...

В стремежа си да реши едновременно два противоположни проблема - от една страна, да приеме възможно най-много туристи на борда на кораба, от друга страна, да им осигури максимално комфортни условия, както и да направи престоя им на борда по време на възможно най-интересно и културно богато пътуване, круизните компании са принудени постоянно да увеличават размера на кораба.

В тази статия ще говорим за шестте най-големи круизни кораба с тегло (водоизместимост) над 150 хиляди тона.

Оазис на моретата


Дължина
– 361 м
ширина– 60 м
Височина– 72 м
Скорост– 22,6 възела
Екипаж– 2165 души
Изместване– 225 хиляди тона
– 6400

Корабът е построен във Финландия, собственост е на круизната компания Royal Caribbean Cruises Ltd и се управлява от Royal Caribbean International, туроператор и корабна компания. В експлоатация от декември 2009 г.

Oasis of the Seas може да се счита за шампион в " Най-големите круизни кораби в света"по отношение на обема и разнообразието от развлечения, предоставяни на туристите. Тук се намира най-голямото казино на круизния флот, театър за 1380 зрители, воден амфитеатър с арена за 750 места и клубове за любителите на хумора и джаза. За за първи път в круизната практика на една от палубите е изграден истински парк. Сред многобройните спортни съоръжения заслужават внимание ледената пързалка и голф игрището.


Дължина– 361 м
ширина– 60 м
Височина– 72 м
Скорост– 22,6 възела
Екипаж– 2100 души
Изместване– 225 хиляди тона
Максимален пътнически капацитет – 6400

Всъщност той е близнак на Oasis of the Seas, корпусът му е само с пет сантиметра по-дълъг от своя предшественик. Собственост на Allure of the Seas Inc и се управлява от същия туроператор от декември 2010 г.


Дължина– 339 м
ширина– 56 м
Височина– 64 м
Скорост– 21,6 възела
Екипаж– 1360 души
Изместване– 154 хиляди тона
Максимален пътнически капацитет – 4370

Корабът е по-рано (2006 г.) построен от същата серия суперлайнери като предишните два. Притежавани от същите собственици и управлявани от същата компания.

При проектирането на Freedom of the Seas се даде предпочитание на водните дейности. Има водни пързалки, десетки различни басейни, джакузи, емулатор на вълни, детски воден парк за деца и, очевидно, за контраст, ледена пързалка.


Дължина– 339 м
ширина– 56 м
Височина– 72 м
Скорост– 22 възела
Екипаж– 1360 души
Изместване– 154 хиляди тона
Максимален пътнически капацитет – 4370

Използва се целогодишно в Карибско море. Той принадлежи към същия клас Freedom и разполага с всички чудеса и новости на лайнерите от този клас - ледена пързалка, игрище за мини голф, стена за катерене и дори басейн за сърф с изкуствен сърф. Отличителна черта, която направи Liberty of the Seas популярна, е известната алея, която се простира почти през целия кораб.

Независимост на моретата

Дължина– 339 м
ширина– 56 м
Височина– 72 м
Скорост– 21,6 възела
Екипаж– 1365 души
Изместване– 160 хиляди тона
Максимален пътнически капацитет – 3634

Също така кораб от клас Freedom на същите собственици, специализиран за европейски круизи. При проектирането на лайнера беше обърнато голямо внимание на комфортното настаняване на туристите. На борда се предлагат шест различни типа настаняване, включително президентски апартамент с обща площ от повече от 200 квадратни метра. метра. Апартаментът може да побере до 14 пътника и разполага с четири спални, четири бани, голяма всекидневна с маса за хранене и огромна веранда-хол с джакузи.

Кралица Мери II (Кралица Мери II)


Дължина– 345 м
ширина– 41 м
Височина– 72 м
Скорост– 30 възела (56 км/ч)
Екипаж– 1253 души
Изместване– 151 хиляди тона
Максимален пътнически капацитет – 2620

По време на строителството и пускането в експлоатация през януари 2004 г. в корабостроителниците в Saint-Nazaire (Франция), Queen Mary II беше най-големият пътнически кораб в света. В момента това е единственият кораб, обслужващ традиционния трансатлантически маршрут Саутхемптън – Ню Йорк, маршрута на легендарния Титаник. Притежаван и флагман на британската корабна компания Cunard Line. Много туристи на борда на Queen Mary II са привлечени от възможността пътниците да гледат директно в очите на Статуята на свободата от горната палуба, докато лайнерът минава през пристанището на Ню Йорк.

Круизните кораби са предназначени за почивка. За скъпа и качествена почивка. Това не е просто транспортно средство, което ви отвежда от точка едно до точка две. Това е плавателен съд, който комбинира голям брой различни предмети, които ви помагат да се отпуснете по време на пътуването. Барове, фитнес зали, басейни, луксозни стаи, ресторанти, дискотеки и много други неща, които модерните круизни кораби могат да предложат.

Десетте най-луксозни круизни кораба ще бъдат обсъдени в тази статия.

✰ ✰ ✰
10

Silver Shadow е най-луксозният круизен кораб, който оперира Silversea Cruises. Той стартира през 2000 г. и оттогава служи вярно на компанията.

Корабът разполага с най-големия ресторант, който може да побере 424 души наведнъж. На всеки резервирал луксозна стая се назначава личен иконом за времето на пътуването. Корабът разполага и със собствено казино, бар, клуб за пури, конферентна зала, плувни басейни, спа център, библиотека, бутици, салони за красота, фитнес център, мъжки и дамски сауни и голф игрище.

✰ ✰ ✰
9

Seabourn Cruise Line: Престой в Seabourn

Seabourn Sojourn е круизен кораб, собственост на Seabourn Cruise. Започва работа през 2010 г.; Дължината на този кораб е около 198 м. Компанията собственик твърди, че това е най-добрият круизен кораб в света. Не знаем дали това е вярно или не, но хората обичат да пътуват с този кораб.

Лайнерът е с капацитет 450 пътници; разполага с два големи открити басейна, шест бара, четири ресторанта, много кафенета и спортен клуб.

✰ ✰ ✰
8

Кристален круиз: Кристална симфония

Crystal Symphony е най-известният и луксозен круизен кораб на Crystal Cruises Lines. Построен е във Финландия през 1995 г. и вече е посетил много места и страни по света, включително Панамския канал, Нова Зеландия, Ню Йорк, Украйна, Катар, Италия, Мериленд и др.

Почиващите на кораба имат достъп до красиви ресторанти, барове, клубове, плувни басейни, джакузи, спа, голф игрище, тенис, театър, кино, конферентна зала, клуб за пури, бутици и магазини.

✰ ✰ ✰
7

Seabourn Cruise Line: Seabourn Spirit

Seabourn Spirit е известен още като Star Breeze, името, под което корабът е пуснат на вода за първи път в Германия през 1989 г. Този луксозен лайнер пътува главно между Африка и Европа.

Всяка от 104-те луксозни стаи на кораба има или самостоятелен балкон, или прозорци от пода до тавана с открит изглед към океана.

✰ ✰ ✰
6

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Navigator

Най-луксозният круизен кораб, управляван от Regent Seven Seas Cruises. Лансиран е през 1999 г. Всяка стая на този кораб е красиво декорирана, всички с мраморни бани, обширни прозорци с изглед към океана и просторни жилищни помещения. Летовникът остава с впечатлението, че не се намира в корабна стая, а в луксозен и просторен апартамент.

Корабът има система Ultra All Inclusive, която не само ви позволява да използвате безплатно всички услуги на кораба, но също така включва напитки и екскурзии. Можете дори да прекарате една нощувка в хотел преди заминаването на круиза безплатно.

✰ ✰ ✰
5

Regent Seven Seas Cruises: Seven Seas Mariner

Seven Seas Mariner е друг луксозен круизен кораб от Regent Seven Seas Cruises. Всички стаи на кораба също са добре декорирани и оборудвани. Този круизен кораб разполага с четири гурме ресторанта с места на открито.

Разполага с 352 апартамента и има толкова много персонал, че понякога има по един служител на всеки летовник. Това гарантира на почиващите качествена почивка.

✰ ✰ ✰
4

Regent Seven Seas Cruise: Seven Seas Voyager

Seven Seas Voyager е още по-добър луксозен круизен кораб, управляван от Regent Seven Seas Cruises. Лайнерът е пуснат в експлоатация през 2003 г. Основната му характеристика е, че почти всяка стая има балкон.

През 2006 г. Seven Seas Voyager беше признат за най-скъпия круизен кораб в света. В момента лайнерът оперира в Азия, организирайки там луксозни круизни обиколки.

На територията на кораба има няколко ресторанта, единият от които има 3 звезди Михлен. Това е единственият ресторант от този вид на корабите. Също така на ваше разположение на кораба има отопляем басейн с джакузи, голф кабини, библиотека, клуб за пури, бутици, театър, бална зала, СПА център, фитнес клуб и детски клуб.

✰ ✰ ✰
3

Лайнер Пол Гоген, Пол Гоген Круизи

Най-очарователният кораб е Paul Gauguin, който се управлява от едноименната компания. Това е най-малкият лайнер сред най-луксозните. Това е от голямо значение за компанията, тъй като... способен да акостира в малки пристанища, където по-големите кораби не могат да влязат.

Лайнерът е в състояние да превози 332 пътници и да им осигури висококачествена почивка. 70 процента от стаите на кораба са оборудвани със самостоятелни тераси, а стаите са оборудвани с луксозни бани с джакузита. Хората, които искат да извлекат максимума от почивката си, могат да поръчат собствен иконом по време на круиза, който ще помага на летуващия денонощно.

✰ ✰ ✰
2

Sea Dream Yacht Club: Sea Dream 1

Sea Dream 1 е друг малък, но луксозен круизен кораб, управляван в момента от Sea Dream Yacht Club. Наричан е още Богинята на морето, защото радва туристите с услугите си от 1984 г. На територията на кораба има казино, пиано бар, бар при басейна и библиотека.

Има също платформи за водни спортове, ресторант, голф симулатори и спа център. Накратко, корабът предлага всички услуги и забавления, които ще намерите на по-големите луксозни кораби.

✰ ✰ ✰
1

Кристални круизи: Кристално спокойствие

Crystal Serenity в момента се управлява от Crystal Cruises. Този плавателен съд съчетава всичко най-модерно и луксозно по отношение на доставянето на максимален комфорт и само положителни емоции на своите посетители. Луксът тук се крие дори в най-семплите детайли. Стаите са оборудвани с подово отопление и декорирани с италианска мраморна мозайка.

Корабът може да предложи няколко бара, ресторанта, казина, спа центрове, плувни басейни, сауни, бутици, фитнес клуб и много други стандартни услуги за луксозни круизни кораби.

✰ ✰ ✰

Заключение

Това беше статия за най-луксозните круизни кораби в света. Благодаря за вниманието!