Kterou leteckou společnost je lepší vybrat? Nejlepší letecké společnosti v Rusku: seznam, popis, recenze. Jak ušetřit peníze na aerolinkách

Letecké společnosti - existují již velmi dlouho a v poslední době se objevilo obrovské množství malých společností, které poskytují letové služby. Lidé jsou již na cestování letadlem zvyklí, ale i přes tyto bohaté zkušenosti stále často vyvstává otázka, která letecká společnost je nejlepší.

Cena letenky a jídlo v letadle

Lidé jsou zvyklí vybírat leteckou společnost podle tohoto ukazatele, ale málokdo se zamyslí nad tím, odkud se tato cena bere a proč platíme tolik nebo tak málo. Mnoho lidí šetří na všem, jen aby si koupili levnější letenku, aniž by si vůbec mysleli, že na kvalitě společnosti může záviset jejich život.

Za jméno letecké společnosti se vyplatí připlatit, protože na něm závisí naše bezpečnost a naše životy. Samozřejmě záleží na které letecké společnosti. Existují letecké společnosti, kterým nevadí přeplatky, protože jistě víte, že vás zaručeně dopraví tam, kam potřebujete, abyste jeli bezpečně a v pořádku. Osobně jsem připraven přeplatit aerolinky jako China Airlines, Aeroflot, Dragon Air.

Muž z fóra

Levný let (Ekonomická třída) nemusí zahrnovat jídlo vůbec, ani za peníze si na palubě takového letadla nic nekoupíte. Na letech střední třídy máte možnost vybrat si jídlo z několika možností a máte také možnost objednat si něco navíc, například kávu nebo čaj.


Na nejdražších a nejpohodlnějších letech (business class nebo first class) je možné si objednat jídlo z celé nabídky a dokonce i více než jedno. K dispozici jsou například samostatné jídelníčky pro vegetariánskou stravu nebo pro děti. Zohledňují se také osobní preference, například jídlo může být méně tučné.

Jak ušetřit peníze na aerolinkách

Již výše bylo napsáno, že nejen vaše pohodlí, ale také váš život může záviset na kvalitě a nákladech společnosti, takže než si škrtnete rozpočet na leteckou dopravu, musíte se podívat na průměrné náklady všech leteckých společností, které máte k dispozici a nesnižujte svůj rozpočet pod tuto úroveň.


To je velmi důležité, protože společnosti poskytující mimořádně levné lety nemusí splňovat mnoho základních požadavků. V zásadě nemusí mít střední nebo první třídu.

Typ letadla

Velmi důležitými ukazateli jsou samozřejmě doplňkové služby a název letecké společnosti, ale pokud letíte malým a starým letadlem, jsou naprosto irelevantní.

Dobré vědět. Pokud má letadlo na područkách popelníky, na přivolávacím tlačítku je nakreslená letuška a v sedadlech nejsou zabudovány monitory, pak zjevně letíte ve starém modelu letadla.

V současnosti jedna z největších leteckých společností v Rusku, Aeroflot, používá Boeing 767 nebo novější modely. Jeho maximální kapacita je 235 osob a může splnit všechny výše popsané třídy.


Mnoho velkých leteckých společností může bez varování nahradit Boeing Il-62, kvalita letu ani cena letenky se nezmění, ale to mnohé nepřipravené lidi velmi překvapuje.


Také pro lety lze použít letadla Tu-204, o kterých se vedou pozitivní zvěsti, a Airbus A-310, které jsou velmi velké.

Letecký servis

U všech oblíbených leteckých společností je úroveň služeb téměř stejná. Klimatizace, video a audio systém se sluchátky a tři jídla denně jsou nedílnou součástí dobrého letu.

V některých společnostech, například Transaero, je možné si vybrat mezi dvěma typy ekonomické třídy. Existuje prémiová ekonomická třída a turistická ekonomická třída, o každé se můžete dozvědět více od samotné společnosti.

Letěl jsem na Aeroflotu a Transaero více než jednou a mohu s plnou jistotou říci, že první třída u Aeroflotu je mnohem lepší. I když je Transaero asi ideální pro ekonomické lety, nikdo, koho znám, si nikdy nestěžoval.

Muž z fóra

Spolehlivost letecké společnosti

Pokud je váš rozpočet velmi omezený, doplňkové služby pro vás nejsou důležité a potřebujete naléhavě letět, pak je stále třeba věnovat pozornost spolehlivosti letecké společnosti.

V poslední době jsou stále častěji postihovány i velké společnosti, jednu z těchto situací lze vidět na vizuální infografice.

Za zvážení také stojí možné problémy spojené s nízkou cenou:

• Malý počet letadel. Pokud dojde k sebemenší poruše, nemají právo vypustit letadlo do vzduchu, stává se to poměrně často a velké společnosti prostě přidělují jiné letadlo, aby nezdržovaly let.

  Malé a levné firmy si to ale nemohou dovolit, a tak je zde možnost několikahodinového nebo dokonce celodenního zpoždění. No, samozřejmě, naprosto bezohledné společnosti vás mohou posadit na vadné letadlo, což je velmi přísné porušení zákona.

• Zastaralé modely letadel. Pokud má malá firma dostatečný počet letadel, budou s největší pravděpodobností velmi nízké kvality (použité staré nebo renovované)
• Žádná technologie v letadle. Nebude tam klimatizace, audio, video. Na pár hodin letu na ně můžete zapomenout.
• Jídlo a pití. Pokud se prodají, bude to za jasně nadsazenou cenu, která vám s největší pravděpodobností nebude vyhovovat, pokud jste zvolili podobnou letovou třídu.
• Čas odjezdu. Téměř vždy to bude extrémně nepohodlné, protože, jak bylo uvedeno výše, takové společnosti mají velmi málo letadel.
• Letiště se nachází daleko od města. Budete muset utratit další peníze za převod, můžete samozřejmě stopovat, ale to není vhodné pro každého a ne v každé zemi.
• Vrátit nebo vyměnit lístek je téměř nemožné. Pravděpodobně existuje několik velmi vytrvalých lidí, kteří to dokázali. Téměř vždy malé letecké společnosti bojují do posledního, aby vám nevracely peníze, které jste zaplatili.

Video o výběru letecké společnosti

Toto video jasně ukáže rozsah jedné z nejlepších a největších leteckých společností v Rusku.

Závěr

Při výběru letecké společnosti musíte dobře rozumět tomu, jakou úroveň služeb potřebujete a kolik peněz jste ochotni za ně utratit. Při výběru levné aerolinky si určitě přečtěte recenze a zaměřte se na kvalitu letadla.

Každý den se po celém světě uskuteční tisíce letů na dlouhé i krátké vzdálenosti. Letadla jsou poměrně oblíbeným druhem dopravy, používají je miliony, což umožňuje leteckému průmyslu aktivně se rozvíjet. Cestující přepravuje velké množství světových i lokálních společností, takže každý cestovatel má právo na výběr služeb.

Jaké letadlo si vybrat

Před odjezdem na let si většina lidí sedne k monitoru počítače a prohlíží webové stránky leteckých společností, aby si pro sebe vybrali nejvhodnější trasu letu. Není ignorováno ani hodnocení nejlepších leteckých společností na světě.

Tento top seznam se každý rok mění a může se mírně lišit, pokud porovnáte různé analytické weby (ale jen mírně). Nejde o smyšlené statistiky, ale o zcela objektivní názory skutečných lidí, kteří využili služeb více leteckých společností.

Takové průzkumy se provádějí mezi náhodnými cestujícími. Mnoho lidí vyplňuje online formuláře na webových stránkách, které pravidelně sledují hodnocení leteckých společností. Největší civilní letecké společnosti světa jsou hodnoceny podle několika kritérií, která jim umožňují umístění na té či oné pozici.

Kritéria pro hodnocení

• Čistota kabiny, její design, celkový stav. To je první dojem, který cestující získají, když nastoupí do letadla. Tento ukazatel je zvláště důležitý pro pedantské lidi;
• Pohodlí a komfort sedadel. Čím dále letíte, tím pohodlnější by měl být cestující na svém sedadle - měkká sedadla, pohodlné opěrky hlavy, nedostatek křečí atd.;

• Výkonnost posádky, její postoj k cestujícím, uniformita (design, úhlednost). Čím upraveněji vypadají letušky, čím jsou pozornější k cestujícím, tím pohodlněji se klienti cítí. Díky týmové práci pilotů a jejich zkušenostem jsou vzlety a přistání hladké a zóna turbulence není tak děsivá;
• Rychlost odbavení a nástupu. Čím rychleji budou tyto postupy dokončeny, tím méně budou cestující unavení. Tento bod je důležitý pro lidi, kteří se bojí létat - zpoždění při registraci má negativní vliv na psychický stav člověka v panice;
• Rozsah a kvalita jídla na palubě. Ne všichni cestující tuto službu během letu využívají, ale najdou se tací, kteří si rádi pochutnají na pokrmech nabízených v letadle. Čím rozmanitější je výběr, tím více letecká společnost obdrží hodnocení;
• Nabídka zábavy. Rozpočtové společnosti v tomto ohledu nevěnují příliš pozornosti volnému času svých cestujících, v některých se omezují výhradně na monitory. Prestižní mezinárodní letecké společnosti naopak považují tento bod za důležitý bod, který umožňuje podezřelým cestujícím odvrátit pozornost od špatných myšlenek a usnadnit let. Tento přístup ke klientům určitě ocení.

Dotazník také zahrnuje posouzení webových stránek společnosti, o kterou se zajímáte: jak jsou na nich informace prezentovány, jak jsou objemné a užitečné, jaké online služby jsou poskytovány (rezervace vstupenek atd.).

Nejvyšší globální hodnota

Stále častěji začali naši krajané létat do zahraničí - na dovolenou, na návštěvu nebo v souvislosti s podnikáním. Máme možnost letět na palubě zahraničního dopravního letadla. Abychom měli jistotu, že let bude bezproblémový a se všemi vymoženostmi, zohledňuje se hodnocení leteckých společností, které se každý rok objevuje na analytických webech.

Nejlepší letecké společnosti na světě (podle recenzí cestujících)

Pozor: Interní data tabulky „12“ jsou poškozená!

Poznámka! Tuzemské společnosti zaujímají v ratingovém seznamu nižší pozice. Největší letecká společnost v zemi, Aeroflot of Russia, se pohybuje někde uprostřed druhé desítky mezinárodních leteckých společností, vedle Air France, Air New Zealand a Austrian Airlines.

Hodnocení levného letu

Někteří lidé raději ušetří za lety volbou nízkonákladových globálních leteckých společností. Nízkonákladové aerolinky mají menší seznam bezplatných služeb a bonusů, jednodušší služby, horší jídlo na palubě a omezenou zábavu. I když to nic nemění na komfortních podmínkách v kabině letadla, bezpečnost cestujících je i nadále na nejvyšší úrovni.

Největší letecké společnosti na světě a v Evropě, které provozují nízkonákladové lety, jsou uvedeny níže:

• AirAsia je jednou z nejoblíbenějších nízkonákladových leteckých společností z jihovýchodní Asie. S dostupností nových komfortních letadel a kvalitními službami se snaží udržet ceny letů na rozpočtové úrovni;
• Southwest Airlines je jednou z nejstarších v Americe, podporuje principy nízkonákladových leteckých společností již od roku 1971. Levné letenky se dosahují snížením počtu bezplatných služeb;
• Největší irská společnost Ryanair je oblíbená po celé Evropě, protože obsluhuje téměř všechny destinace. Kabiny letadla jsou čisté a pohodlné, i když sedadla nelze objednat libovolně. Nízká cena letenek je zajištěna placeným jídlem na palubě, ale jídlo si můžete bez problémů vzít s sebou;
• EasyJet (Velká Británie) je 2. největší letecká společnost v Evropě a 3. největší letecká společnost na světě. Vybavení a služby v kabině jsou na rozpočtové úrovni. Stravování na palubě je placené, ale nabídka je široká. Společnost neposkytuje zábavu pro cestující;
• Germanwings (Německo) pokrývá svými lety celou Evropu. Kabiny letadel jsou pohodlné, čisté, služby na vysoké úrovni, i když výčet bezplatných služeb je omezen na minimum;
• Virgin Australia (Austrálie), ačkoli je to mladá společnost, má velkou flotilu letadel. Místní obyvatelé využívají služeb této letecké společnosti pro lety mezi nejbližšími ostrovy – služba se příliš nehodí pro lety na velké kontinenty.

Mezi ruskými společnostmi lze rozlišit ty nejznámější: Pobeda a Red Wings. Mají poměrně rozumné ceny a slušné služby.

Vnitrostátní doprava v rámci Ruska

Kromě mezinárodní letecké dopravy má země aktivní místní leteckou flotilu, která se zabývá výhradně komunikací mezi ruskými regiony.

• Velmi oblíbené jsou služby společnosti Taimyr Airlines, která provozuje lety z Moskvy, Krasnojarsku a Norilsku. Z pravidelných leteckých společností se aktivně zapojují i ​​charterové letecké společnosti;
• Společnost UTair provozuje lety z Moskvy a západní Sibiře nejen přes Rusko, ale i do středního zahraničí, ale i do Asie a Evropy;
• Řádky společnosti Rossiya dostaly v seznamu oblíbenosti 2 hvězdičky. Hlavním letištěm, ze kterého létají na vnitrostátních i mezinárodních linkách, je Pulkovo v Petrohradě. V Moskvě (Vnukovo) je pobočka. Můžete také využít letiště Simferopol a Soči;

• „I Fly“ provozuje charterové lety z řady ruských měst výhradně do letovisek;
• Ural Airlines nejen provozuje vnitrostátní přepravu, ale také operuje s mezinárodními leteckými společnostmi;
• Společnost Metrojet je registrovaná v Moskvě a specializuje se na charterové lety pro cestovní ruch;
• Střední Rusko a Ural aktivně obsluhuje společnost RusLine.

Seznam ruských leteckých společností může pokračovat donekonečna - tato oblast v dopravním průmyslu země je tak rozvinutá. Každý létající krajan má v tomto ohledu své preference.

Video

Výše uvedené seznamy popularity mezinárodních a vnitrostátních leteckých společností jsou podmíněné. Vycházejí z emocionálních dojmů cestujících a jsou zcela subjektivní. Z tohoto důvodu prochází tabulka hodnocení každý rok změnami, takže při utváření názoru na poslední let byste se měli spoléhat pouze na své vlastní dojmy.

Kouzelná dovolená je před námi! ... a spoustu nových dojmů! Než se ale dostanete na dovolenou snů, čekají vás nějaké trable. Máme na mysli samotný povyk spojený s leteckou dopravou a vším, co s tím souvisí. Už jste se rozhodli, se kterou leteckou společností poletíte? Už jste se rozhodli jakou třídu a let zvolit? Víte, jaké věci do domácnosti je nejlepší nechat doma, abyste je neztratili při celní kontrole? Připravili jsme pro vás sérii článků, které vám pomohou vypořádat se s mnoha problémy.

Budget Airlines jsou společnosti, které se specializují na létání za nejnižší možné ceny, aniž by musely čekat na nějaké další služby. A i takové standardní služby jako výběr sedadla, uložení zavazadel nebo objednání jídla na palubu jsou poskytovány za poplatek. Navíc letenky od takových aerolinek jsou extrémně nerentabilní vracet se.

Zpoždění jsou u nízkonákladových leteckých společností běžná, i když stojí za zmínku, že flotilu tvoří hlavně nová letadla. Vysvětlením je ekonomika. Nová letadla nevyžadují časté opravy a mohou létat na stejné vzdálenosti jako jejich méně nové protějšky, ale s větší spotřebou paliva.

Pokud dáváte přednost létání v pohodlí, doporučuji využít standardní, tzv. tradiční letecké společnosti. Pohodlná a pohodlná dopravní letadla, moderní design, dostupnost doplňkových služeb jako je telefon, TV, internet na palubě, velký výběr jídel a nápojů a v případě potřeby i zajištění cestujících polštáři a přikrývkami. (I když skutečně širokou nabídku služeb lze očekávat výhradně v business a první třídě, v ekonomické třídě je vše mnohem skromnější).

Pokud se nechcete dostat do nepříjemné situace, nedoporučuji vybírat málo známé společnosti s možná nestabilní finanční situací.

Souhlas, je naprosto nepříjemné ocitnout se na nějakém letišti a čekat hodiny na let, který byl zpožděn vinou letecké společnosti. Chcete-li snížit riziko, že se do takových situací dostanete, doporučuji vám dát přednost známým velkým leteckým dopravcům, například Aeroflot nebo Sibiř, zde však budou náklady na letenku výrazně vyšší.

Když už jsme u cen. Mnoho lidí nechce přeplácet cenu letenky a snaží se ušetřit. V tomto případě existuje několik možností. Přestože nízkonákladové aerolinky mají nejnižší ceny letenek, je možné létat za sníženou cenu a mnohem pohodlněji na tradičních aerolinkách. Faktem je, že mnoho i známých společností někdy vyhlašuje speciální akce a nabídky na nákup vstupenek, aby přilákalo ještě více zákazníků. A také cena letu bude mnohem nižší, pokud bude letenka zakoupena v předstihu, například dva měsíce před nadcházejícím odletem.

A samozřejmě nezapomeňte na věrnostní programy, které existují v mnoha leteckých společnostech. Pokud preferujete některou ze společností a letíte pouze s ní, s každým dalším nákupem letenky nasbíráte určitý počet bonusů, které v konečném důsledku mohou pokrýt celou cenu letu. Více o výhodném nákupu letenek vám řekneme v našich dalších článcích.

S prací leteckých společností je stále spojeno mnoho nuancí, ale toto jsou hlavní body, kterým byste měli věnovat pozornost jako první.

P.S. V dalším článku se dozvíte všechny klady a zápory pravidelných i charterových letů, povíme si o všech nuancích spojených s výběrem toho správného letu.

P.S.S. Na konci článku pište svůj názor a připomínky. Líbilo se ti všechno? Možná máte otázky? Je to pro mě velmi důležité.

Všechno nejlepší,

Jekatěrina Rudnitská

Tourism Manager ve společnosti Santa Avia

V souhrnu výsledků za rok 2017 zveřejnila Federální agentura pro leteckou dopravu stručné statistiky o práci civilního letectví v Ruské federaci. Velký obrázek pro účastníky hodnocení ruských leteckých společností 2018 vypadá dobře. Trh letecké dopravy se nadále rozvíjí a téměř všechny spolehlivé ruské letecké společnosti zařazené do seznamu vykázaly průměrný nárůst počtu cestujících a nalétaných kilometrů o 15 %. Váha pěti největších leteckých společností přitom stále roste. Jestliže v roce 2017 obsadily 67,4 % z celkového objemu, tak v roce 2018 to bylo již 85 %.

Cestujte se spolehlivou cestovní kanceláří: .

Přečtěte si také:, nejlepší aerolinky roku podle Skytrax.

Hodnocení největších leteckých společností v Rusku otevírá Nordwind Airlines, známé také jako „North Wind“. Za poslední rok dosáhl počet cestujících 3,5 milionu lidí a ve srovnání s rokem 2016 se zvýšil o 95 %. Růst zaznamenal i obrat cestujících, který vzrostl o 44 %.

Jednoho z největších charterových dopravců v Rusku, který v roce 2017 přepravil více než 2,2 milionu cestujících, povolala Federální agentura pro leteckou dopravu v létě 2016 na kobereček kvůli neustálým dlouhým zpožděním letů v řádu až několika desítek hodin. Dopravce slíbil, že zakročí. Pokud se společnosti nepodaří zajistit pravidelné lety na přesný čas, hrozí společnosti omezení přepravy.

Azur Air byla dceřinou společností UTair, ale před dvěma lety se vydala sama. V roce 2017 dosáhl počet cestujících společnosti 3,6 milionu lidí, téměř o 2/3 více než v roce 2016.

Globus je součástí skupiny S7 Group, která je dceřinou společností leteckého giganta Siberia, který obsadil druhé místo v žebříčku nejlepších aerolinek. Rok 2017 dopadl pro společnost příznivě - počet cestujících vzrostl o 20,2 % na 4,1 milionu osob.

Dceřiná společnost Aeroflot, která převzala štafetu po Dobroletě, která zemřela na následky sankcí UES, je umístěna jako rozpočtová společnost. Přestože první letenky na lety nové aerolinky byly prodány teprve před dvěma lety, suverénně se zařadila mezi 10 nejlepších leteckých společností v Rusku.

Počet cestujících v roce 2017 činil 4,3 milionu lidí, což představuje nárůst o 5 % ve srovnání s rokem 2016. Navzdory svému mládí jsou lety Pobedy již obklopeny skandály. Uživatelé jsou nespokojeni s politikou mlčení o skutečné ceně letu, požadavky na zaplacení možnosti společného sezení rodin, zpožděním letu a případy, kdy se na let prodá více letenek, než je počet míst.

Na pátém místě v žebříčku ruských aerolinek v roce 2018 jsou Ural Airlines, které v roce 2017 přepravily 7,5 milionu lidí, což ukazuje nárůst o 25 %. Mezitím společnost požaduje, aby Federální agentura pro leteckou dopravu zaplatila přepravu veteránů z druhé světové války na oslavu výročí vítězství v roce 2015. Spolkový úřad pro leteckou dopravu žádost o platbu zamítl s odkazem na skutečnost, že neobsahovala slova „včetně DPH“ a další stejně důležité body.

Zdá se, že majitel největší operující flotily vrtulníků na světě se vzpamatoval z krize z konce roku 2014. V roce 2017 dosáhl počet přepravených cestujících touto společností 6,8 milionu osob, což představuje nárůst o 9,1 % oproti roku 2016.

Druhá dceřiná společnost obřího Aeroflotu, která se dostala do první desítky žebříčku ruských aerolinií za rok 2018, přepravila v loňském roce více než 10,6 milionu lidí a zaznamenala působivý 41,5% nárůst počtu cestujících – nejvyšší ze všech hodnocených leteckých společností. Obrat cestujících se zároveň zvýšil o 55,3 %.

Na druhém místě v žebříčku největších leteckých společností v Rusku je Sibiř, známá také jako S7 Airlines, která zajišťuje přepravu do 83 destinací v Rusku i v zahraničí. Většinu z nich však obsluhují partnerské letecké společnosti. Celkem bylo v roce 2017 přepraveno 9,3 milionu cestujících.

Rusové nadále létají na letadlech Aeroflotu. V roce 2017 přepravila společnost více než 30,5 milionu lidí, čímž předstihla Sibiř, která se umístila na druhém místě v hodnocení, více než 3krát. Není se čemu divit, vždyť Aeroflot je největší a nejstarší ruská letecká společnost, která přepravuje cestující již od roku 1923. Přestože byla společnost zařazena na černou sankční listinu Ukrajiny, nárůstu počtu zásilek to nebrání.

Podle kritérií, jako je počet cestujících a obrat cestujících, zaznamenala společnost za poslední rok nárůst o 12 %. Mimochodem, Aeroflot lze také označit za jednu z nejbezpečnějších leteckých společností v Rusku v roce 2018- na jeho linkách nedošlo k jediné velké letecké havárii, samozřejmě včetně dceřiných společností a nehod způsobených jednáním třetích osob. V hodnocení bezpečnosti leteckých společností zveřejněném v roce 2017 auditorskou společností JACDEC je Aeroflot na 37. místě.

Žebříček bezpečnosti World Airlines 2017 (JACDEC)

Letecký dopravce Rossiya podle Natalyi Anisimové dostává pozitivní recenze na kvalitu služeb, stav letadla a absenci tarifů bez zavazadel, ale často se objevují stížnosti na zpoždění letů. „Cestující Rossiya si také stěžují na nevkusné jídlo a zároveň jsou rádi, že si dají lehké občerstvení na krátkých letech do 2,5 hodiny,“ říká Anisimova.

Na konci hodnocení Tutu.ru se umístily letecké společnosti North Wind, Pobeda a VIM-Avia, které získaly méně než 8 bodů na 10bodové škále (viz tabulka). Podle pozorování autorů studie se hodnocení leteckého dopravce „North Wind“ na konci května výrazně zhoršilo. Je to způsobeno velkým zpožděním letu – o několik hodin, nikoli minut.

Nízká hodnocení Pobedy si vysvětlují především neznalostí cestujících o pravidlech aerolinek. „Pravidla nízkonákladových aerolinek specifikují rozměry zavazadel, je zde upřesněno, že jídlo není zahrnuto v ceně letenky a příruční zavazadlo se platí zvlášť,“ říká Natalya Anisimova. "Cestující si však pravidla často nenastudují předem a nakonec jsou nešťastní."

Negativní recenze jsou také spojeny s nesklopnými opěradly a malou vzdáleností mezi nimi. Tématem mnoha recenzí je příplatek za výběr sedadla a nemožnost přesednout na prázdná místa na palubě. Cestující Pobedy jsou však spokojeni s přesností dopravce a absencí zpoždění letů.

Pasažéři VIM-Avia jsou naopak nespokojeni s častým zpožděním letů, starou flotilou letadel a také s tím, že je v kabině málo místa na nohy. Problémy často nastávají u příručních zavazadel a v kabině není dost místa na všechny věci. Cestující však přiznávají, že letenky letecké společnosti jsou obecně levné a personál je velmi profesionální a zdvořilý.

Obecně si cestující všech leteckých společností nejčastěji stěžují na zpoždění letů, nejasná pravidla pro zavazadla, stará letadla, nedostatek místa na nohy a příruční zavazadla, zaplacené jídlo a nevkusné studené sendviče. Vstřícnost personálu a profesionalita pilotů jsou chvályhodné. Jsme mile překvapeni piloty, kteří komunikují s cestujícími a mluví o městech, nad kterými letadlo právě letí. Kvalita jídla na palubě se týká všech cestujících. Podle jejich recenzí nejlepší jídlo zajišťují aerolinky Aeroflot, S7 a ALROSA.

Jak si vybrat leteckou společnost

Odborníci dotazovaní RBC vesměs s výsledky studie souhlasí. „Z leteckých společností, které létají na jih Ruska, naši klienti nejčastěji volí Aeroflot, S7 a Rossiya,“ říká Maya Kotlyar, ředitelka individuální turistické společnosti MAYEL Travel. Odborník také upozorňuje na skutečnost, že dalším kritériem pro hodnocení a výběr letu by měl být jeho typ: charterový nebo pravidelný. „Charterové lety se nakupují za sníženou sazbu a takové lety zpravidla nedostávají nové palubní desky,“ říká Kotlyar. "Vzhledem k tomu jsou náklady na tarif sníženy."

Cestující by si zároveň měl pamatovat, že charter je soukromá rezervace cestovní kanceláře, která není pro letiště prioritou. Pokud tedy dojde ke změně letového řádu, letiště uvolní nejprve pravidelné lety a držitel letenky na charterový let nemusí letět včas, upozorňuje odborník.

Maya Kotlyar také doporučuje vybírat aerolinky, které mají ve své flotile relativně nová letadla – neměla by být starší 15 let. „Letecká společnost musí mít moderní flotilu a musí splňovat všechny požadavky na bezpečnost přepravy,“ souhlasí Alexander Sizintsev, generální ředitel služby Biletix. Důležitým, avšak subjektivním parametrem pro posuzování letecké společnosti je podle jeho názoru samozřejmě kvalita jídla, přítomnost zábavních multimediálních systémů na palubě, vzhled letušek atd.

„Z hlediska služeb je na prvním místě dochvilnost letecké společnosti, tedy ukazatel počtu zpoždění a zrušených letů,“ říká Sizintsev. "Na internetu není těžké najít relevantní hodnocení a údaje, které tento ukazatel dokládají pro většinu největších ruských a mezinárodních leteckých společností."

Ředitel vývoje OneTwoTrip Arkady Gines dodává, že byste měli věnovat pozornost vzdálenosti mezi opěradly židlí. Nové modely letadel mají zpravidla lepší vybavení (jsou zde USB zásuvky, pokročilejší multimediální systémy, zajímavé osvětlení kabiny). A pokud cestujete s miminkem, vyplatí se zjistit, zda letecká společnost poskytuje miminku během letu korbičku – cestu to výrazně usnadní.

Důležité je nastudovat problematiku se zavazadly. „U nízkonákladových aerolinek můžete zdarma vozit většinou pouze příruční zavazadlo do 7-10 kg, u klasických aerolinek je zavazadlo nejčastěji v ceně, ale pro každý případ si vždy zkontrolujte podmínky vašeho tarifu, “ radí Arkady Gines.

Pokud cestující čelí naléhavému problému se speciálními jídly: vegetariánská, košer, dietní, vyplatí se ověřit, zda ta či ona letecká společnost takovou možnost má. „Je důležité, aby měl cestující na výběr a aby na palubě byla k dispozici vegetariánská, košer, halal a další jídla, stejně jako jídla pro děti,“ shrnuje Arkady Gines z OneTwoTrip.