Pokud máte rádi velké hory, moře a krásu panenské přírody, pak Gruzie musíte navštívit. Není možné se do této země nezamilovat hned první den.
Za prvé jsou to velmi malebné hory, nejčistší vzduch a nejchutnější voda. Za druhé, nejvíce pohostinní a přátelští lidé. Za třetí, levné chutné jídlo a vynikající víno. Za čtvrté, bezpečnost v zemi je na velmi vysoké úrovni. Za páté, nepotřebujete vízum ani pojištění a ruskému jazyku rozumí 80 % obyvatel starších 40 let. Mladí lidé lépe rozumí angličtině. Za šesté, Gruzie (Iveria) je prvním osudem Matky Boží. Pravoslavnou víru a křest přijalo o více než 600 let dříve než Rusko, země si pečlivě uchovává svou historii, tisíce let staré kostely a kláštery.
Gruzie má všechno: hory, moře, vodopády, jeskyně, kaňony, step, poušť, hroznová údolí, minerální vody, léčivé písky. Každý Gruzínec vám vypráví krásnou legendu o tom, jak Bůh rozdělil země mezi národy, když už bylo všechno rozděleno, přišli Gruzínci. Na otázku, proč přišli pozdě, Gruzínci odpověděli, že obdivují krásu, kterou Bůh stvořil, pořádají hostiny a připíjejí na jeho počest. Bůh měl tyto veselé, pohostinné lidi rád a dal jim malý kousek ráje, který si nechal pro sebe. Tuto zemi nazývali Gruzie.
Doufám, že jste již začali plánovat cestu do této nádherné země. Dnes vám ukážu fotografie z naší cesty a povím vám o všech hlavních organizačních aspektech cesty do Gruzie. V další části reportáže ukážu hlavní zajímavosti (s adresami a souřadnicemi), které jsme viděli (doufám, že se o nich časem rozepíšu podrobně, věřte, že stojí za to).
V první části zprávy tedy najdete následující informace o Gruzii:
Plánování cest
Tento výlet byl pro mě dárek k narozeninám. Myslím, že mnozí se mnou budou souhlasit, že nejlepším dárkem pro cestovatele je návštěva města nebo země, o které dlouho sníte. V takový zvláštní den se vždy snažím vybrat místo s atmosférou štěstí, místo, na které se bude vzpomínat po mnoho let.
Tentokrát návrh přišel od mého manžela a dokonce těsně před odjezdem na velký letní výlet do Běloruska, Litvy a Polska. Jednoduše řekl: "Chcete, abychom na vaše narozeniny jeli do Tbilisi?" "No jasně, že chci!!!" Okamžitě otevírám Booking, rezervuji apartmán na 3 dny v centru Tbilisi a odjíždím cestovat do Evropy.
Nebyla to žádná dlouhá příprava, protože zpočátku jsme měli jet jen na průzkum, podívat se trochu do hlavního města a posedět v dobré restauraci a oslavit svátek. Ale chuť k jídlu přichází s jídlem. Čím víc jsem Gruzii teoreticky studoval, tím víc jsem ji chtěl vidět.
Doslova 10 dní před cestou jsme se konečně rozhodli pro načasování, místo pobytu a trasu:
- tři dny Tbilisi;
- tři dny v Batumi;
- jednoho dne Stepantsminda (Kazbegi).
Příprava, dokumenty, navigace
Žádná příprava jako taková nebyla. Všechna rozhodnutí byla učiněna spontánně, téměř za běhu. Takže jsme si zkomplikovali život a naše dovolená se změnila v souvislou cestu kvůli touze vidět všechny krásy země najednou. Přesto stále s radostí vzpomínám na každou zastávku na naší trase.
Mapa trasy.
Vůz musí být pečlivě připraven. Koneckonců, je to země horských silnic a serpentin, takže je třeba zkontrolovat olej, pneumatiky, svíčky a baterii.
Kromě cestovního pasu nebudete potřebovat žádné doklady. A samozřejmě doklady k autu.
Navigace je složitější. Mapy iGo máme stažené a aktualizované, ale nejsou tam vyznačeny všechny cesty. Dobrým pomocníkem byl program na chytrém telefonu Maps.me – offline mapy.
Nejlepší čas na cestu do Gruzie
Gruzie je dobrá v kteroukoli roční dobu. V zimě se lyžařské dovolené aktivně rozvíjejí, střediska jako Gudauri, Bakuriani a Svaneti jsou známá daleko za hranicemi země. Jaro má v probouzející se přírodě své kouzlo.
Na jaře a začátkem léta, kdy sníh na vrcholcích začíná tát, mohou z hor sestupovat bahenní proudy. Silnice spojující Gruzii s Ruskem je na několik dní uzavřena, dokud nebude zprůjezdněna. Musíme jet oklikou – přes Ázerbájdžán a Machačkalu, a to je 1000 km navíc. Vstup a výstup přes Abcházii a Jižní Osetii je zakázán.
Léto je obdobím masové turistiky a velkého toku aut na hranicích.
Podzim je pohodový ve všech směrech. Za sebe jsem usoudil, že nejlepší doba v Gruzii je od srpna do října. Hojnost ovoce a zeleniny, teplé moře, co dodat, raději vám ukážu zářijové fotky z našeho výletu, vše uvidíte sami.
okraj
Autem se do Gruzie dostanete pouze z Cross Pass. Cesta k hraničnímu přechodu prochází Republikou Severní Osetie, městem Vladikavkaz, ke kontrolnímu stanovišti Verkhniy Lars.
Poprvé jsem projížděl Severní Osetií. Četl jsem spoustu recenzí o přepadech dopravní policie na silnicích, ale dodržovali jsme dopravní pravidla, nezaznamenali jsme žádné přepadení, silnice byly dobré. Do Gruzie jsme vstoupili za svítání a odpoledne jsme se vrátili domů. Jednou nás zastavili dopravní policisté, zeptali se, kolik lidí je v autě, podívali se na naše řidičské průkazy a popřáli nám šťastnou cestu.
Z Vladikavkazu začíná horská cesta k hranici, v sezóně jsou před kontrolním stanovištěm zácpy.
Neviděl jsem žádné konflikty nebo mazané lidi, kteří by se snažili vyhnout frontě před hranicemi, vše bylo v klidu, pořádek udržovaly hlídky.
Během našeho výletu byla kontrola otevřena přes den od 04:00 do 19:00. Tento způsob provozu je často praktikován, je spojen s bezpečností na horských silnicích v noci. Na konec fronty jsme dorazili ve 02:00. Můj manžel mluvil s řidiči před námi, kteří řekli, že stojíme poblíž a nemá smysl spát, protože... auta se budou neustále pohybovat a jezdit vpřed.
Hranice se často otevírají v předstihu. V 03.50 jsme již překročili ruskou část hranic. Standardní postupy: kontrola dokladů, razítko do pasu, kontrola interiéru a kufru.
Abyste se dostali na gruzínský kontrolní bod Daryali, musíte jet asi tři kilometry podél soutěsky Daryal mezi horami, přes 2 tunely a hlučný Terek.
Fotky hranic nejsou chronologicky seřazené (najednou vám ukážu tam i zpět), nějak jsem nepřemýšlel o tom, že bych napsal příspěvek s technickými aspekty cesty.
Čas v Gruzii je oproti Moskvě o hodinu napřed. Ach, jak jsme tuhle hodinu celou dobu zmeškali. V 5.00 jsme se již vydali seznamovat se zemí.
Měna
V Gruzii se všechny platby provádějí v místní měně – lari. Směnáren je hodně. V průběhu není velký rozdíl. Kurz ve směnárnách je lepší než v bankách. Trochu výhodnější je směnit dolary a eura za lari. Nejnepříznivější kurz rublu byl ve směnárnách Stepantsminda a Batumi, levnější byl v Tbilisi.
Podél gruzínské vojenské silnice v Tbilisi (silnice od hranic do Tbilisi) se v blízkosti atrakcí prodávají suvenýry. Mnoho prodejců nabízí nákup za rubly, dolary, eura, ale nemyslím si, že konverze pro vás bude zisková, zaokrouhlují se jejich směrem.
Na hranicích jsme měnili 200 lari, kurz byl dobrý, nepředražený.
Silnice
Bezprostředně po překročení hranice na 1,5 kilometru nevedla vůbec žádná cesta - polní cesta, v tomto místě bylo bahno a dělalo se opevnění.
Pro ochranu na zvláště nebezpečných místech na silnici byly vybudovány tunely proti lavinové ochraně.
Silnice v Gruzii jsou většinou dobré. Povrch je bez výmolů a jsou zde obrubníky. Téměř všude jsou dva pruhy, kromě hlavní nové dálnice (částečně dokončené) z Tbilisi do Batumi je tam beton výborné kvality.
Na některé atrakce je lepší se dostat taxíkem, protože sedan nebo SUV nemusí projít bez následků. Ano, a litoval bych džípu, ostré kameny a díry na cestě k horským vodopádům, vrcholům a kaňonům se často vyskytují a míjet protijedoucí auto na takových cestách je „zvláštní potěšení“. Místní taxikáři mají speciální službu poblíž takových míst v minivanech Delica a Niva.
Pohodlné... přivezou vás, počkají na vás, když půjdete kolem, řeknou vám historii místa, fakta, legendy, ukážou vám body s nejkrásnějšími úhly, vyfotí vás, pokud si to budete přát, a doručí do vašeho auta.
Cena za auto je pevná, nezávisí na počtu osob, dá se smlouvat. Jejich služeb jsme využili dvakrát. Zbývající vzdálenosti po trase jsme urazili vlastním autem. Všechno šlo dobře, ale přesto si nedbalostí pořídili jednu malou bouli na kole.
Podél dálnice, kolem obydlených oblastí, jsme pozorovali spontánní trhy. Zvláštností je, že na každém místě prodávají výrobek stejného druhu. Někde jsou jen houpací sítě, někde výrobky z hlíny nebo jen sýry, pak lahodné sladké placky „Nazuki“.
Gruzínská sladkost - churchkhela se prodává na všech turistických místech.
Samostatným tématem jsou zvířata na cestách. Je jich mnoho, často a všude. Navíc na žádných silnicích nejsou žádné výjimky: dálnice, horské silnice, vesnické silnice, lesoparky. Aut se vůbec nebojí, nepomáhají žádné signály, jen trpělivost při čekání, až opustí vozovku.
Vlastnosti jízdy v Gruzii. POLICIE. Bezpečnost
Policie v Gruzii je přísná a není zkorumpovaná. Je tam spousta hlídek. Pokud porušíte a budete přistiženi, nesnažte se „vyjednávat“ s penězi, jinak vás nevyhnutelně čeká vážný trest a obvinění z úplatkářství. Policie je k zahraničním turistům přátelská a nezastaví vás bez vážného přestupku. Pokud budete mít problém nebo se ztratíte, klidně se obraťte na policii, určitě vám pomůže a třeba vás i doprovodí.
Udělali na mě mimořádně příznivý dojem - všichni byli chytří, upravení, krásní, neustále pracovali a pozorovali. Nesedí v záloze, ale sledují bezpečnost a zastavují porušování. Na silnici jsou vidět už z dálky, jezdí vždy s blikajícími světly. Na silnicích jsou kamery, ale vždy je před nimi varovný nápis.
Kriminalita je velmi nízká. Lidé se nebojí nechat svá auta odemčená, když jdou do obchodu. Nebojí se chodit po nočním městě. Policie na všechny výzvy reaguje velmi rychle. Neexistuje žádná korupce.
Řízení v Gruzii nepodléhá žádným pravidlům. Pokud nejsou vidět policejní majáky a je zde možnost bezpečného předjíždění, tak si buďte jisti, že Gruzínci tento manévr provedou a je jim jedno, zda tam je pevná silnice nebo ne, nebo jaké je tam značení. Nejzajímavější ale je, že nehody na silnicích jsou vzácné. A dopravní zácpy také nejsou tak hrozné jako v Rusku. Přestože je v zemi hodně aut, ojetina je tam levná.
Nedívejte se cestou na krásu hor, dívejte se do zrcátek a na cestu. Nejbláznivější řidiči jsou mikrobusy, ty vás předjedou všude, i tam, kde to nesmí. Pokud náhle auto vjede do protijedoucího pruhu, stačí ho vzít trochu blíže ke kraji vozovky, takhle to dělají. Na konci prvního dne jsme už byli na tento způsob jízdy zvyklí a považovali jsme to za normu.
Na přechodech pro chodce v Gruzii mají řidiči nevyslovenou přednost. Pokud se tedy rozhodnete nechat chodce projít na přechodu pro chodce, dbejte na to, aby za vámi nejezdila žádná auta, protože takový gentlemanský počin od vás nikdo nečeká.
Parkoviště. Taxi
V Tbilisi a Batumi se parkování platí denně, u jakéhokoli automatu na dobití telefonního účtu nebo v bance, při placení uvedete číslo svého vozu. Parkování na týden bude stát méně než 2 dolary. Kontrola objede město, vyťukne číslo auta na tablet, pokud se neplatí za parkování, tak vydají pokutu a nechají pod stěrači.
Rád bych také upozornil na jeden bod. Na parkovištích u míst veřejného stravování a v blízkosti atrakcí jsou obslužní parkovací místa. Jejich práce spočívá v tom, že pomůžou zaparkovat auto z hlediska najíždění a výjezdu, někomu pomohou, někdo odvede skvělou práci sám, ale při odjezdu každému účtují 1-2 lari. Je na vašem rozhodnutí, zda jim za poskytnutou službu či neposkytnutí zaplatíte či nikoli. Turisté si myslí, že za parkování platí, ale ukazuje se, že takto podnikaví občané v reflexních vestách prostě vydělávají.
V Tbilisi jezdí spousta taxíků, jsou levné, můžete a měli byste smlouvat, pojmenujte si cenu, pokud řidič nesouhlasí, už za ním stojí fronta dalších aut. Necestovali jsme po městě za více než 5 GEL.
Čerpací stanice
V obydlených oblastech je mnoho čerpacích stanic, včetně Lukoilu. Tankovali jsme na benzínce v zálivu, palivo bylo dobré. Obsluhováno výhradně cisternou, není třeba vystupovat z auta. Když se přiblížíte k čerpadlu, řekněte, kolik a jaké palivo máte natankovat. Po dokončení transakce mu zaplatíte, vytiskne vám účtenku. Během tankování máte čas si zdarma umýt přední sklo a světlomety. Na dálnicích jsou moderní čerpací stanice, které patří mezi deset nejlepších čerpacích stanic na světě.
Hotely, apartmány, penziony
Tbilisi
Apartmán At 12 Baratashvili street je velký pohodlný apartmán s krbem a klavírem v historickém domě v centru Tbilisi s uzavřeným parkovištěm, krásným výhledem na řeku Kura a prezidentský palác. Majitelé apartmánů jsou inteligentní a pohostinní lidé. Přivítali nás jako milé hosty, dali nám telefon s místní SIM kartou a karty pro cestování MHD a lanovkou. Toto je možnost, když fotografie nevyjadřují pohodlí a kvalitu bytu. Když vyvstala otázka ohledně rezervace ubytování pro nadcházející cestu, nebylo pochyb - pouze tyto apartmány v samém srdci Tbilisi!
Batumi
Tady jsme bydleli na dvou místech.
1. Cahabury Street Hotel. Jedná se o soukromý malý 4patrový hotel, dva pokoje na patře, s vlastním bezplatným parkovištěm. Penzion se nenachází v centru, ale má nesporné výhody, o kterých jsme se přesvědčili. Za velmi atraktivní cenu má pokoj vše, co potřebujete, klid a pohodu.
Majitel je kompetentní, dobře vychovaný, zajímavý člověk, pozorný, aniž by byl příliš dotěrný, který miluje svou zemi a ví hodně o památkách. Dokonce je zajímavé s ním mluvit. A snídaně a večeře, které jeho matka připravuje, jsou prostě fantastické! No, ne nadarmo se letos chystáme do tohoto pohostinného hotelu.
Když jsme odcházeli, hostitelka přinesla pytlík voňavých mandarinek nasbíraných na zahradě, i přes nevyzrálý vzhled byly sladké.
2. Piazza Boutique Hotel je 4hvězdičkový hotel na jednom z nejkrásnějších náměstí starého města v Batumi. Což je samo o sobě přitažlivost. Věž s hodinami s krásným výhledem na město. Pokoj je čistý a estetický.
Pokoj ve 12. patře se dvěma balkóny v opačných směrech - úžasný výhled na noční město po procházce po nábřeží s šálkem kávy... co víc si při cestování přát.
Snídaně je evropská a chutná.
Nevýhodou je problém s parkováním. Zaparkovali jsme na ulici za hotelem a zaplatili jsme předem za denní parkování ve městě.
Stepantsminda (Kazbegi)
Lia&Ramaz Guest House, přesněji řečeno, penzion se nachází v Gergeti, i když nevidím žádný rozdíl, protože Gergeti se nachází přes silnici od Stapantsmindy. Jedná se o první osadu nacházející se po překročení hranic s Gruzií. Vyhovovalo nám zde přespat, abychom při návratu domů mohli brzy ráno vyrazit na hranice.
Nikdy jsem nebydlel v penzionu, byla to moje první zkušenost. Samozřejmě ne náš formát, ale můžete zůstat na jednu noc. Navíc jsme si pronajali pokoj s vlastní koupelnou a balkonem. Majitelé jsou přátelští, ochotní lidé.
První den jsme potkali majitele Ramaze. Věděli jsme, že při návratu z výletu se zde zastavíme na noc před překročením hranice a přijedeme pozdě, abychom se k nim ubytovali. Chtěl jsem při projíždění kolem domu vidět, kde je dům, abych ho nemusel hledat v noci. Domy jsou tam navíc chaoticky rozesety po vesnici a ulice nejsou nijak zvlášť vidět.
V Gergeti, vysoko na hoře, se nachází nejkrásnější dominanta Gruzínské vojenské cesty - kostel Nejsvětější Trojice s výhledem na Kazbek.
Nedoporučuji jezdit na horu ke kostelu vlastním autem, není tam silnice, výmoly, kameny. Když jsme se přiblížili k hledanému domu, viděli jsme majitele, seznámili se s ním, vydělává si peníze exkurzemi po okolí. Počasí bylo nádherné, brzké slunečné ráno, Ramaz se nabídl, že nás odveze do kostela Nejsvětější Trojice svým autem, se slevou a bez časového omezení. Okamžitě jsme souhlasili, protože nikdo neví, jaké počasí by nás čekalo na zpáteční cestě. Z toho, co jsme tam viděli, začala radost, která nás neopustila po celé dny naší cesty po Gruzii. Je to nepopsatelný pocit, když jsou mraky pod horami.
Vrátili jsme se přespat do tohoto penzionu těsně před odjezdem z domova ve 22 hodin a brzy ráno jsme dlouho stáli u dvora a obdivovali zasněžený Kazbek.
Celou cestu domů mi bylo smutno... horská krása mě nepustila.
Výživa
Krátký přehled několika kaváren v různých regionech Gruzie.
"Salobie"
Nachází se v Mtskheta na obchvatu Tbilisi. Souřadnice: N 41°49"41" E 44°43"31".
Mtskheta - starobylé hlavní město Gruzie se nachází na předměstí Tbilisi. „Salobie“ je kultovní zařízení, které funguje od 60. let minulého století. Gruzínci nám to doporučili a důrazně doporučili, abychom vyzkoušeli lobio, khinkali a masové koláče.
Restaurace je velká, je tam hodně míst k sezení, vypadá to spíš jako kantýna nebo sovětská kavárna. Služba není "meh". Ne každý rozumí rusky, menu je v ruštině. Překvapilo mě podávání lobio v rozbitém hrnci, no, bylo to příliš autentické.
Často stolují turistické skupiny, ale pravidelnými návštěvníky tohoto podniku jsou i místní obyvatelé. Dokonce i prezident Gruzie udělil restauraci zvláštní diplom a označil „Salobie“ za nejoblíbenější restauraci. Líbilo se nám vše, co jsme si objednali, ceny byly levné.
Při cestování po Gruzii neprojedeme.
"Sanadimo"
Sighnaghi, Tamar Mepe Str. 3.
Sighnaghi je malé romantické městečko v Kakheti, turistické místo. Při seznamování s ulicemi a atrakcemi jsme věnovali pozornost kavárně, kde jsou stoly na terase s úchvatným výhledem do údolí Alazani. Nemohli jsme projít tímto kouzelným výhledem.
Jídlo nebylo nijak zvlášť zapamatovatelné, všechno se dalo jíst, ale nic víc. Výhled je ale hlavním rysem podniku. Určitě doporučuji jako místo k odpočinku ve stínu vinice s krásným výhledem a lehkým občerstvením.
Restaurace "Barbarestan"
Tbilisi D. Aghmashenebeli Ave. 132.
Tuto restauraci v Tbilisi jsem si vybral záměrně pro svou narozeninovou večeři. Stůl byl rezervován předem.
Jedná se o rodinnou restauraci, která nabízí starou gruzínskou kuchyni v evropském stylu. Dala bych 10 bodů z 10 za jedinečná jídla, vysokou úroveň služeb, atmosféru, ale manželovi chyběl gruzínský duch a národní jídlo (ale už je hnidopich, příště bych ho měla vzít na večeři s lezginkou).
Velmi zajímavé útulné místo s vlastní historií a krásným interiérem. Majitel restaurace se s hosty osobně seznámí, pohovoří o historii vzniku exkluzivního menu, nechá je nahlédnout do staré knihy receptů gruzínské princezny Barbory, dochované v jediném exempláři, podle které přinášejí jejich jídla k dokonalosti, ukázali původní vinotéku a doporučili vynikající víno vyrobené mnichy z kláštera Alaverdi.
Nádherné místo, kde se cítíte vítáni a dlouho očekávaní, pohostinnost na nejvyšší úrovni, profesionální personál. Vše je šetrné k životnímu prostředí, přírodní, exkluzivní.
Restaurace "lanovka"
Tbilisi. Mtatsminda
Když jsme obdivovali noční Tbilisi z výšky vyhlídkové plošiny na hoře Mtatsminda, šli jsme pít limonádu „Lagidze Water“, vyzkoušet vychvalované koblihy se smetanou a khachapuri.
Kavárna "Vardzia"
Vardzia je jeskynní klášterní komplex – pevnost z 12. století v jižní Gruzii. Kavárna stejného jména se nachází na břehu řeky Kura. Tam jsme ve stínu stromů, unavení a hladoví, našli stůl a výbornou večeři. Buď horský vzduch a spousta dojmů během dne, nebo jídlo bylo opravdu výborné, ale vše nám chutnalo.
Úvod do gruzínské kuchyně
Podělím se s vámi o svůj názor na pokrmy, které jsme vyzkoušeli.
- Chačapuri. Existuje mnoho odrůd. Adjarian v podobě lodičky se sýrem suluguni a přelitý vejcem a máslem. V Gruzii jsou všechny velké a člověk je sám nezvládne. My dva jsme se dosyta najedli, aniž bychom si objednali něco dalšího. Imereti kulatá, velikost pizzy. Sýr nebyl vždy normálně slaný, někdy nevýrazný, někdy vůbec, někdy přesolený. Těsto je vynikající, vyrobené z matsoni. V megrelianském stylu - navrch posypte strouhaným sýrem. Mám je ráda horké. Rachinskie nebo Lobiani - plněné slaninou a fazolemi. V Borjomi nám moc chutnalo pravidelné lobiani bez slaniny se svanskou solí, prodávané ve stánku s teplým pečivem.
- Lobio. Lobio se také připravuje všude jinak. Jedná se o tradiční pokrm, který se zde jí každý den. Někde se připravuje jako fazolová polévka s kořením a koriandrem, někde jako omáčka s pyré, ořechy, česnekem a koriandrem a někde jako předkrm z celých fazolí se smaženou cibulkou, rajčatový protlak s kořením. Můj manžel měl rád omáčku a vzal si navíc placku.
- Mchadi. Tortilla z kukuřičné mouky. Nic zvláštního, lze použít místo chleba.
- Khinkali. V Gruzii se khinkali nejčastěji plní hovězím masem. Těsto je řídké, elastické, uvnitř je vývar. Jsou levné, prodávají se jednotlivě a velmi plní. K dispozici smažené a vařené. Gruzínci k nim nepoužívají omáčky ani zakysanou smetanu.
- Chachokhbili. Kuřecí guláš s rajčaty, adjikou, česnekem, přidejte trochu feferonky a bylinky. Voňavé, uspokojující, šťavnaté. Pokud se vám maso rozpouští v ústech, pak jste přišli do správné kavárny.
- Pkhali. Vegetariánské jídlo - kuličky z dušené zeleniny, špenát, listy řepy s ořechy, česnek, koření. Jedlé, nepraskly.
- Chikhirtma. Dušená kuřecí polévka s cibulí a žloutky. Sama jsem to nejedla, manžel říkal, že je to jedlé.
- Kharcho. Netřeba představovat. Jedli jsme tuto polévku ve Vardzii a chutnala nám.
- Satsivi. Kuřecí kousky v ořechové omáčce s kořením a bylinkami (šafrán, koriandr). V Gruzii je to slavnostní jídlo, které se připravuje dlouho. Pokud ho uvaříte s duší a pílí, a hlavně správně, bude velmi chutný.
- Adzhapsandali. Vegetariánské jídlo z dušené zeleniny. Toto je pro mě známé jídlo. Preferuji grilovanou zeleninu.
- Chanakhi. Pečené jehněčí se zeleninou v hrncích. Chutný.
- Kudabi. Masový koláč. Líbilo se nám jehněčí kudabi Svansky.
- Pita. Líbil se mi ten horký ve tvaru lodičky.
- Chakapuli. Dušené maso, obvykle jehněčí, s omáčkou tkemali a přidáním estragonu. Maso s kyselostí díky omáčce tkemali.
- Churchkhela. Dezert z ořechů na provázku v hroznové šťávě s přídavkem mouky. Čerstvé klasické churchkhelas jsou vynikající. Cena za kus je přibližně od 100 do 200 rublů.
- Limonáda. Všechny večeře končily limonádou. V Gruzii je vynikající.
- Šašlik. Jehněčí ražniči jsme tam neviděli, vepřové bylo na jídelním lístku všude a také jsme usoudili, že kebab bohužel není nejsilnější stránkou gruzínské kuchyně. Pokud opravdu chcete grilovat, nejchutnější jídlo se připravuje v Kakheti.
- Dolma (tolma). Hroznové listy plněné mletým masem. Vzal jsem si jeden na vyzkoušení a další jsem nechtěl. Stejně jako plněné papriky si je dělám doma chutnější.
- Houby v ketech. Žampiony plněné suluguni a pečené v ketách (hliněných pánvích). Tohle se mi líbilo, koupil jsem si i ketsy domů, vařím, ale v Gruzii byly chutnější.
- Kuřecí tapaka. Gruzínské kuře nám opravdu chutnalo.
- Smažené lilky v ořechové omáčce. Oblíbená svačina, chuť je všude jiná.
- Pstruh v omáčce z granátového jablka. Mně chutnal pstruh bez omáčky a manžel si ho rád dochucoval omáčkou.
- Smažený sýr suluguni. Roztavený horký sýr v křupavém obalu.
- Ostri nebo hovězí guláš v gruzínském stylu. Moc se mi to líbilo, ale požádal jsem, abych nepřidával příliš mnoho pepře.
- Pelamushi. Vypadá to jako zmrazené želé vyrobené z hroznové šťávy. Nijak zvlášť dojem.
- Gozinaki. Naše obvyklé kozinaki. Vyrobeno z medu a ořechů.
- Shakarlama s mandlemi. Sušenky s ořechovou příchutí. V Gruzii se podává s kávou.
Takový gastronomický zážitek jsme měli v Gruzii. Také jsem přibrala dvě kila navíc.
Všiml jsem si, že ty nejobyčejnější kavárny mají status restaurace. Kvalita a chuť jídla vůbec nezávisí na vzhledu podniku, božskou chuť khinkali můžete jíst u silnice u plastového stolku a neužít si jídlo v drahém podniku s vytříbeným interiérem. Většina Gruzínců v malých městech se neobtěžuje investovat peníze do vnějšího pláště restaurace, drahého nádobí, krásného nábytku. Pro ně je důležitý výsledek - dostatek, uspokojující, chutný. Pohostinnost tam přímo souvisí s kvalitním, chutným jídlem a výborným vínem.
Víno
Víno pro mě bylo zjevením. Dříve jsem nebyl příznivcem gruzínského vína a obecně mi byl tento nápoj lhostejný. Teď, když víno, tak jedině gruzínské z Kveri. Dám přednost vínu vyrobenému ve vinařstvích Kinzmarauli Corporation, Shumi a Khareba.
„Kinzmarauli Corporation“ je největší vinařství v Kakheti. Dorazili jsme tam do továrního skladu a dostali jsme bezplatnou prohlídku továrny. Povídali si o výrobě vín a koňaku, uspořádali degustaci.
Líbilo se mi „Kinzmarauli“, „Mukuzani“, „Kvareli“, velmi chutné bílé polosladké „Kisi“, vzácné gruzínské sladké víno „16x16“.
Nakoupili jsme samostatně vína z oblasti Racha-Lechkhumi: „Tvishi“, „Khvanchkara“. Škoda, že jsme nevěnovali pozornost koňaku značky Sarajishvili. Dostává velkou pochvalu. Zde jen malá rada: chcete-li pocítit skutečnou chuť nápojů, kupujte je výhradně v Gruzii. Gruzínské víno, které jsem koupil v Rusku, bylo zklamáním, chutnalo jako nebe a země.
Top 15 krásných a neobvyklých míst v Gruzii, které doporučuji každému vidět.
Gruzie je automobilovým a turistickým rájem, který má neuvěřitelnou přírodu a hory, majestátní kláštery a chrámy, vynikající kuchyni a pohostinnost.
Předmluva a příprava
Už delší dobu jsme s manželem plánovali vyrazit na výlet a stále častěji jsme se dívali do Gruzie. Abychom se nenudili, rozhodli jsme se vzít s sebou ještě pár přátel – na cestách by to bylo zábavnější a bezpečnější. Opravdu jsem se chtěl podívat na Kazbek, zaplavat si v teplém moři a dosyta popíjet a ochutnat gruzínské víno. A obecně – kdo neslyšel o gruzínské pohostinnosti?
Otázka létání letadlem byla okamžitě upozaděna - ceny letenek byly velmi vysoké. V té době stály letenky asi 300 dolarů zpáteční pro jednoho a pro čtyři osoby byly náklady na cestu poměrně značné. Celkem bylo na benzín vynaloženo o něco více než 2 000 rublů - to je se spotřebou 10 litrů na dálnici a náklady na benzín jsou 35 rublů na litr.
Gruzie je zemí, kde jsou Ukrajinci vždy vítáni. Pro občany Ukrajiny nejsou žádné problémy s vízy, v dokumentaci byly vyžadovány pouze zahraniční pasy. Pravda, vzhledem k tomu, že jsme museli jezdit přes ruské území, potřebovali jsme i pojištění auta.
S naším BMW X5 jezdíme poměrně často, ale toto je poprvé, co jsme se rozhodli zajít tak daleko. Celkem to bylo téměř 2000 km jedním směrem do Gruzie: 503 km do Charkova, pak 125 km na hranice, 1300 km přes ruské území, vše ostatní přes Gruzii. Vzhledem k tomu, že jsme s sebou měli dva zkušené řidiče, tak jsme se toho příliš neobávali.
Odlet byl naplánován na 26. června – bylo rozhodnuto, že strávíme den s přáteli v Charkově a odtud vyrazíme do Gruzie a celkem dva týdny na kolech s návratem do Kyjeva 11. července. Po prostudování recenzí a cestopisných zpráv jsme se rozhodli pro trasu: Kyjev - Charkov - Stary Saltov - Chugunovka - Rostov na Donu - Mineralnye Vody - Nalčik - Vladikavkaz - Gruzie.
Trasa, kterou jsme se rozhodli jít
Cesta do Charkova - Rusko před námi
Do Charkova jsme se dostali rychle – šest hodin klidné jízdy. Pak nás potkali kamarádi a šli jsme se projít. Vzhledem k tomu, že jsme byli s manželem v druhém hlavním městě Ukrajiny poprvé, moc se nám vše líbilo. Horký letní den - obrovské množství fontán, a to takových, že se tají dech a vaše ruka sama sahá po fotoaparátu.
Křišťálové fontány Charkov
Bohužel jsme nestihli prozkoumat další atrakce, a tak nám zbyl čas jen na toulky po městě a chutné občerstvení v restauraci Nasha Dacha na Batumské ulici. V pět hodin večer jsme se společně s přáteli vydali vstříc našemu dobrodružství.
Dříve mohl každý snadno cestovat přes Donbas, ale vzhledem k aktuální situaci bylo rozhodnuto využít malý kontrolní bod v Charkovské oblasti. Museli jsme jet 125 km po hrozné silnici, ale odměnou nám nebyla žádná fronta. Aut bylo málo, takže jsme celnici prošli celkem rychle. Vyplněné migrační karty a celní prohlášení (potřebné pro auto) - a jsme v Rusku.
Důležité: Zvláštní pozornost by měla být věnována skutečnosti, že Rusko i Gruzie mají hodně skla (mluvíme o předních). Samozřejmě jsme nechtěli poškodit auto, a tak jsme se rozhodli riskovat a jednoduše stáhli okna, když jsme míjeli kontrolní stanoviště.
Jeli jsme po kruhovém objezdu Rostov na Donu (už bylo pozdě večer) a pak následovala noční jízda (s výměnou řidičů a zastávkami na kávu a jen odpočinek) přes Vladikavkaz. Horní Lars jsme minuli blíž k ránu, kolem čtvrté hodiny ranní.
Je třeba poznamenat, že hranice nefunguje 24 hodin denně, takže byste se tam měli dostat kolem páté hodiny - právě včas před otevřením. Stáli jsme dlouho, asi tři hodiny, ale stálo to za to – dostali jsme úžasnou příležitost obdivovat první úžasné krajiny. Pro překročení hranic doporučujeme prostudovat fóra a tematické weby.
Dva tunely – a jsme v dlouho očekávané Gruzii. Seznamte se se Sakartvelo!
Gruzínská krása bez příkras
Nejsvětější Trojice - klášter, který musíte navštívit
První vesnicí na naší cestě byla Stepantsminda, stačilo nám ujet pár kilometrů. A říct, že to byl šok, neznamená nic! Pokud dostanete bláznivý nápad vyhnout se tomuto místu, nevzdávejte to.
Samozřejmě jsme byli unavení, ale taková krása nám dala druhý dech - a my jsme nemohli zadržet naše nadšené ooh a ach.
Gergeti - ukolébavka Kazbegi
Účelem naší cesty do těchto míst byl samozřejmě majestátní Kazbek a Gergetis Tsminda Sameba, tedy klášter Nejsvětější Trojice.
Jízdu autem jsme samozřejmě neriskovali, protože tam prakticky žádná silnice nevede a projíždět tu mohou jen místní SUV, která se ničeho nebojí. Rozhodli jsme se nevyužít služeb hot horsemanů, ale jít pěšky, tím spíš, že to bylo jen tři kilometry nahoru.
Když jsme tedy prošli vesnicí Gergeti, vrhli jsme se do lesa a po dvou hodinách jsme byli odměněni úchvatným pohledem.
Pohled, který se otevírá, napadne i toho nejpřísnějšího cestovatele, který všechno viděl až do srdce – a co můžeme říci o tak ovlivnitelných osobách, jako jsme já a můj přítel?
Nejprve se ocitnete v otevřeném prostoru, podobném doméně Pána prstenů. Uprostřed stojí majestátní kostel s výhledem, který potvrzuje, že Pán Gruzii skutečně požehnal. Slyšeli jsme legendu, že Kazbek ukazuje svůj vrchol jen dobrým lidem - naštěstí jsme ho mohli vidět.
Co mě osobně překvapilo, že tam byly stany v takové kráse naprosto zdarma. Já, dítě asfaltové džungle, jsem z toho byl ohromen, protože při našich cestách jsme zvyklí za více či méně příjemný výhled (nemluvě o možnosti postavit si stan).
Místní pramen svěcené vody
Když jsme si to pořádně užili, sešli jsme dolů, našli si ubytování na noc (10 dolarů na osobu), usadili se, abychom si odpočinuli a vstřebali dojmy, které jsme získali. Ano, málem bych zapomněl na velkolepou večeři – khinkali a chačapuri byly prostě boží
Tbilisi, vítejte!
Druhý den ráno vyrážíme po nejmalebnější silnici do Tbilisi. Když jsme si předem našli ubytování - hotel Lux na okraji města přímo na Georgian Military Road - byli jsme příjemně překvapeni jeho cenou: pokoj stál 25 USD (stránka hotelu na Bookingu).
Lux Hotel, kde jsme plánovali bydlet já
Po ujetí asi poloviny cesty a pořízení spousty fotografií s výhledy na hory jsme viděli další atrakci - pevnost Ananuri. Ohromila mě velikost této pevnosti a bylo jasné, proč Gruzie neustále trpěla nájezdníky.
Ananuri - perlová pevnost
Po příjezdu do hlavního města jsme se ubytovali a rozhodli jsme se jít do Mcchety - nejstaršího hlavního města Gruzie, ve kterém je klášter Jvari. Toto je romantické místo, které všichni milují.
Soutok dvou řek je tím nejlepším místem pro klášter
Vzhledem k tomu, že Mtskheta leží velmi blízko Tbilisi (doslova na jeho předměstí), dostali jsme se tam velmi rychle a zůstali tam poměrně dlouho. V tomto městě můžete chodit do nekonečna a místní průvodci v chrámu Svetitskhoveli učinili tuto procházku nezapomenutelnou.
Po obdivování soutoku dvou řek - majestátní Aragvi a světlé Kury v klášteře jsme se rozhodli vyrazit do parku Mtatsminda, kde jsme večer zakončili vychutnáváním národní kuchyně v restauraci. Kuchyně, víno a pohostinnost Gruzínců je zcela samostatný příběh, o kterém lze psát celé svazky
Ve starobylém hlavním městě Mtatsminda
Další den nás čekaly slavné tbiliské lázně (vyberte si ty Royal - nebudete litovat!), které byly levné. Museli jsme zaplatit něco kolem 60 GEL na osobu. Rozhodli jsme se nebýt chamtiví a objednali si služby lazebníka za 10 GEL. A jak nesrovnatelné byly čaj a dřínový džem - nelze slovy.
Pak jsme se jen procházeli a obdivovali toto starobylé město. Pevnost Narikala, Most míru, Loutkové divadlo, slavná Sameba – a to je malá část toho, co jsme mohli obdivovat.
Sameba - pýcha Gruzie
Katedrála Sameba
Most míru spojující srdce
Loutkové divadlo
Chtěli jsme jet na projížďku lodí - každý za 25 GEL jsme měli loď s vynikajícím průvodcem. Večer skončil v khinkalnaji - kde jinde?
Pohled na město z parku Mtatsminda
Sameba je obzvláště vzrušující v noci
Ráno jsme byli nuceni se rozloučit s Teplým městem (tak se traduje Tbilisi) - naše cesta vedla v Borjomi.
Když jsme tam dorazili a na radu místních jsme si pronajali pokoj, vybalili jsme si věci a šli se projít do parku. Vyrazili jsme do Old Borjomi – nejznámější a nejchutnější restaurace ve městě, kde připravují úžasné a speciální khachapuri podle tajného receptu.
Khachapuri s tajnou přísadou - láskou
Když jsme si odpočinuli a nabrali síly, vyrazili jsme ráno prozkoumat starověkou Vardzii - starobylé jeskynní město postavené královnou Tamarou. Nachází se v Aspindza, čtvrti města Akhaltsikhe. Bylo to tam opravdu děsivé a majestátní – jeskyně, chrámy a strmé schody jsou úžasné. Vstupné je šest lari - a dojmy na celý život.
Pohled z Vardzie
Nebezpečné jeskyně Vardzia
Po obdivování starověkých jeskyní jsme zamířili do Kutaisi a odtud do Batumi, kde naši dovolenou zakončili pobytem a koupáním v moři.
Pohled z pokoje
Tím můj příběh končí. Cesta zpět byla předvídatelná a jednoduchá. Na závěr chci říci, že Gruzie je rájem s neuvěřitelnou přírodou a horami, majestátními kláštery a chrámy, výbornou kuchyní a pohostinností.
Stavitská Viktorie.
Dlouho jsem snil o cestě do Gruzie, ale Lesha byl skeptický. Kavkazské národy, alespoň jejich zástupci, kteří přijíždějí do Ruska, v něm nevzbuzovali sebemenší sympatie. Přesto jsem neustoupil a Lesha to postupně vzdal.
Najít spolucestující netrvalo dlouho. Vitya nejprve souhlasil a pozval k nám svou přítelkyni z Petrohradu. Ta zase vychovala kamaráda z Moskvy (kterého jsme museli vyzvednout ve Vladikavkazu). Krátce před cestou Masha (která pochází z Petrohradu) onemocněla a musela naléhavě hledat náhradu. V důsledku toho se k nám připojila Anya, také Vitina přítelkyně.
Sešlo se tak 5 lidí, kteří se málo znali. Lesha a já jsme znali Vityu, Vitya znala Anyu a Marina nikoho z nás, protože její kamarádka Masha onemocněla a byla nucena na poslední chvíli zrušit výlet.
Ubytování bylo předem rezervováno pouze ve Stepantsmindě (1 noc) a Tbilisi (3 noci). Veškeré ubytování bylo rezervováno dne www.airbnb.ru
Rozhodli jsme se hledat nocleh v jiných městech na místě.
Dohodli jsme se na odjezdu 28. dubna v 19:00. Anya právě dokončovala hodiny s dětmi, které učí tančit. Lesha byla v té době na dovolené a byla zodpovědná za přípravu věcí. Před cestou jsem velmi tvrdě pracoval, takže jsem neměl čas se připravit a připravit. V den odjezdu jsem se rozhodl pracovat až do oběda a v důsledku toho jsem dostal volno v 18:00. Letěla jsem domů, dala se do pořádku, dala si věci do tašek (Lesha byla samozřejmě marná naděje) a běžela za Anyou.
Hurá, opustili jsme město blíž k 21:00.
Cesta byla prázdná a klidná. Naštěstí pro nás se nepotvrdily obavy ze špinavých triků na silnicích ve Stavropolu a Severní Osetii. Nic jsme neporušili, jeli jsme podle očekávání, a proto se nám podařilo vyhnout se zácpám.
Ale chaos na hranici (jen na ruské straně), o kterém rozhořčeně psal každý, kdo ji náhodou překročil, to pocítil naplno. Na hranice jsme dorazili asi v 15-16 a byli jsme v 15. hodině. Nebýt příšerného chování aut s 15 a 25 kraji, překročili bychom hranici maximálně za hodinu, ale ne. 5 hodin jsme pozorovali hrubost a drzost Osetinců, kteří se odřezávali a drze se vklínili do fronty, zatímco pohraničníci nad tím přivírali oči a dělali, že se nic neděje. Navíc kolem něj otevřeně prošel muž a nabídl rychle překročení hranice za 5 000 rublů.
Když míra lidského rozhořčení začala stoupat, dorazily pořádkové služby (které někdo zavolal), ale byly málo užitečné. Poté, co se prošli a podívali se, co se děje, po chvíli ustoupili a začali si mezi sebou nezávazně povídat, a pak úplně odešli.
Stojí za zmínku, že se tak nestalo na gruzínské straně. Rychle mi zkontrolovali pas, popřáli příjemnou cestu a pustili mě. Všechno trvalo 5 minut, víc ne.
Dovolenou jsme začali plánovat už na jaře, ale zpočátku se neplánoval výlet autem do Gruzie. Měli jsme Schengen, který skončil v polovině června, a čekali jsme, že půjdeme do Evropy, volba padla na Španělsko, protože... Byli jsme již v zemích nám bližších. Když jsem odhadl, že abyste na konci května-začátkem června našli více či méně teplé moře, musíte se dostat až do Portugalska, přemýšlel jsem o tom, protože cesta je velmi dlouhá, je zde mnoho placených silnic , a náklady na solární panely jsou nepoměrně vyšší než u nás. Obecně platí, že po kalkulaci nákladů na cestu o samotě a konzultaci s manželkou bylo rozhodnuto odložit tak dlouhou cestu na lepší časy a teplejší období.
Po tomto rozhodnutí jsme mohli plivat na Schengen, který nás ve všech teplých zemích pevně připoutal k samotnému začátku sezóny a posunul naši dovolenou na červenec. Ale vyvstala otázka, kam teď můžu jet na dovolenou autem bez víza? Ukázalo se, že není vůbec mnoho možností, konkrétně:
- Krym - upřímně řečeno, tímto směrem jsme ani neuvažovali, protože... Za starých časů jsem tam byl šestkrát a udělat působivou zajížďku přes Kerč nebylo vůbec zábavné, kromě toho, co jsme tam neviděli?
- Letoviska Krasnodarského teritoria by jistě byla zajímavá, kdybychom viděli aktualizované Soči. V této oblasti jsem vůbec nebyl, ale moje žena navštívila Goryachy Klyuch v raném dětství. Ale nějak mě to tam netáhlo, protože... Existuje názor, že cena a kvalita spolu neodpovídají.
- Abcházie je zajímavější variantou, protože... To už je nějaký nesmysl, ale zahraničí a mentalita lidí je jiná. Ale poté, co jsem na internetu prohledal recenze o této zemi, jsem si uvědomil, že příroda je tam úžasná, ale služba uvízla v 90. letech a situace s kriminalitou byla upřímně děsivá.
- Gruzie je poslední a nejvzdálenější kout, který by nás mohl ukrýt během naší letní dovolené. Okamžitě jsem poznamenal, že Gruzie je jednou z nejbezpečnějších zemí na světě a zaujímá čestné šesté místo na tomto seznamu. Našel jsem o tom četná potvrzení od turistů, kteří tam již byli, a prostě s obdivem mluvili o místní policii. Příroda a památky mě uchvátily - pro mou ženu bylo moře, pro mě hory a seznam zajímavých míst byl prostě mimo mapy. Mentalita místního obyvatelstva byla radikálně odlišná od naší a o pohostinnosti Gruzínců se nemluvilo, pokud nebyl líný. Po zhlédnutí fotek a přečtení spousty recenzí jsem našel místo, které 100% vyhovovalo našim potřebám na dovolenou.
Pravda, moji rodiče nebyli s naším rozhodnutím spokojeni, zvláště to moje, co říkáte, propaganda dělá své. Rozhodnutí ale padlo a start je naplánován na polovinu července.
Příprava na cestu
Na Gruzii jsem se připravoval ještě lépe než na Itálii: sledoval jsem příslušná vlákna na fórech, četl nejnovější zprávy od turistů a pomalu sestavoval plán cesty, do kterého jsem neustále dělal různé úpravy a poznámky o zajímavostech, místech možného přenocování , restaurace a další nuance. Výsledkem bylo, že když jsem před cestou vytiskl své paměti a dal je přečíst své ženě, byla mírně zaražena, 15 listů není moc k smíchu.
S autem jsem nedělal žádné speciální manipulace: doplňoval jsem hasicí přístroj, skládal lékárničku, měnil přední destičky s malým předstihem (jeli jsme přece na hory), kontroloval kapaliny a doléval freon v klimatizaci. Navíc jsem si vzal pár náhradních žárovek, abych je mohl hned vyměnit a nepřitahoval pozornost trpících a nebral ode mě úplatek pomocí pruhované tyčinky.
Pro náš vlastní klid jsme se přihlásili a zaplatili zdravotní pojištění do Gruzie přes internet – stojí to penny a nic vás to nestojí.
Bylo rozhodnuto opustit papírové mapy ve prospěch navigátora. Nainstaloval jsem si nejnovější verze Navitel do telefonu a do telefonu své ženy, stáhl jsem si ty nejaktuálnější z Ruska a Ázerbájdžánu (pokud je na hranicích sesuv bahna, budete se muset vrátit přes něj) a nahrál jsem nejnovější kamery SpeedCam. Navíc pro každý případ byl na oba telefony nainstalován varovný program o stacionárních kamerách a přepadech dopravních policistů MapcamDroid. Hlavním ukazatelem stacionárních radarů a dopravních policistů střílejících zpoza rohu byl ale radarový detektor ESCORT Passport 9500ix INTL s aktuální databází kamer. Mimochodem, radarové detektory jsou schváleny pro použití v Rusku a Gruzii. Když se podívám dopředu, řeknu, že jsem nikdy nebyl přistižen za rychlou jízdu, i když se to stalo.
Hledání levného bydlení v Gruzii
Uvnitř vozu byl také videorekordér. V zásadě považuji tuto vychytávku za nezbytnost pro všechny automobilové nadšence a dokonce i na cestu po území Kabardino-Balkarie a Severní Osetie, kde slintají důkladně zkorumpovaní dopravní policisté, kteří sjíždějí auto s poznávací značkou jiného regionu - toto věc je prostě nenahraditelná, protože může snížit počet vašich zastávek a falešných poplatků.
No a zbytek byl jako obvykle: posbírali jsme další oblečení, teplé ponožky a svetry (co když je v horách zima a potulují se medvědi?), ukořistili pár suvenýrů v podobě čokolád „Alenka“ a národní vodky. Vzali jsme stan, přívlač s nástrahami, dva spacáky a deky pro případ divoké zastávky v horách nebo kempování.
Abych prodloužil čas strávený za volantem, zakoupil jsem několik plechovek Red Bull a Burn, ale nezaznamenal jsem žádný pozitivní účinek energetických nápojů v boji proti spánku. Ale kofeinové tablety jakoby od ruky zabraly spánek a daly asi další 2,5 hodiny velmi energického pojíždění a pak během půl hodiny nastal postupný útlum vědomí s permanentním zíváním, takže jsme cítili, že se začíná vracet ospalost. okamžitě začal hledat místo k přenocování. Měl jsem také speciální zařízení, které jsem si předtím objednal z Říše středu za 3 kopejky a nazval jsem ho „AntiSleep“ - vypadá jako naslouchátko a visí na uchu a když se hlava nakloní jakýmkoli směrem, začne skřípat brutálně.
Udělali jsme nějaké butiky na cestu, vzali kuře v alobalu, termosku s kávou, minerálkou a džusem, vejce jsme se rozhodli nebrat. Ve výsledku jsme museli podniknout 3 společné cesty, abychom vyndali všechno oblečení a naložili je do auta.
Začátek cesty
Do Gruzie jsme odjeli z hlavního města Běloruska, Minsku, v 8 hodin ráno v sobotu 18. července - to je první den naše cesta. Kdyby bylo možné začít ve všední den, udělali bychom to, ale když je poslední pracovní den pátek, nechcete ztratit 2 dny volna a musíte jet, jak nejlépe umíte. A ukazuje se, že jde spolu se všemi letními obyvateli, rekreanty a turisty, kteří zabírají všechny venkovské silnice, vytvářejí dopravní zácpy a fronty na hranicích - to vše si lze užít ve všední dny, ale v mnohem menší míře. Čas odjezdu také nebyl správný, mělo to být o pár hodin dříve, jen podle staré ruské tradice jsme se poslední večer začali chystat a shánět pasy a šli spát až ve 3 ráno s nastavením budík na 6. Po probuzení jsme se ještě 2 hodiny chystali, rozloučili se s kočkami a konečně vypluli.
Existuje několik způsobů, jak se dostat z Minsku na hranici s Gruzií - nejoblíbenější z nich je přes Moskvu, ale zavrhl jsem to, protože... Nechtěl jsem tam jít, když se celá Moskva snažila opustit Moskevský okruh, navíc před Voroněží stihnete všechny placené úseky. Vybral jsem si cestu do Voroněže, ale zatímco přes Jelet jede skoro každý, já jsem jel přes Kursk. Mohu to odůvodnit tím, že provoz byl v mém případě několikanásobně menší, před Voroněží nebyla žádná zácpa a povrch vozovky byl nepochválený. Moje trasa tedy vypadala takto: Minsk-Gomel-Brjansk-Orel-Kursk-Voronež-Rostov-na-Don-Vladikavkaz-Verchnij Lars (hranice Ruska a Gruzie).
A tak jedeme, rychle míjíme úsek Minsk-Gomel, právě tam rozšířili silnici a položili úplně nový asfalt, kupujeme zelenou kartu na hranici s Ruskem a dojíždíme do Brjanska. Míjíme to po obchvatu a míříme do Oryolu, po silnici je hustý provoz těžkých kamionů, které zřejmě přijíždějí z a na dálnici M4 Don. Nakonec ale odjíždíme do Kursku a aut je tam velmi málo, kamiony se setkávají jednou za hodinu, silnice je bezvadná, spousta kapes na předjíždění, které aktivně využívají vzácná pomalu jedoucí vozidla a nepřekáží při klidné chůzi na plavbě 140. Slunce už zapadá a já podlehnu četnému přemlouvání manželky, aby se konečně zastavila na večeři. Po vydatné svačině pokračujeme v cestě stále po stejné výborné silnici do Voroněže. Projíždíme jeho rozbitými silnicemi ve tmě a dostáváme šok, když dorážíme na Donskou dálnici. Jsme zvyklí jezdit skoro sami, ale tady, matko aut, se neboj.
Začíná mi být nevolno, přeci jen jsem spal 3 hodiny, tak stojím u silnice a piju plechovku energetického nápoje, natahuji nohy, je sice půlnoc, ale jedeme tvrdohlavě dál.
U Voroněže visí na každém mostě rychlostní kamery se střídavými limity 40 a 60 km, můj radarový detektor se nezastavil a manželka nás chtěla oba vyhodit z kabiny. Velmi brzy jsme ale na hodinu uvízli v dopravní zácpě, ve které bych klidně usnul, kdybych si nevzal kofeinovou pilulku. Ukázalo se, že se jedná jen o zúžení silnice, které není dimenzováno pro tisíce aut...je dobře, že jsme toto místo projeli v noci... Pak byl dlouhý úsek s opravami, takže provoz byl 40 -60 km/h a poté mě to začalo krýt . Není ale snadné najít nocleh - všechny benzínky jsou přecpané lůžkovými vozy, stojí v příkopech, hloupě na dálnici pod osvětlovacími stožáry, ale kapsy na spaní chybí. Se smutkem napůl jsme po desítkách kilometrů našli jedno jediné parkoviště u hotelu u silnice u vesnice Radčenskoje. BC ukazoval najeto 1350 km a na hodinách byly 3 hodiny ráno, aniž bych si stihl úplně zalézt do spacáku, začal jsem poklidně chrápat.
Požitky z dálnice M4 Don
Vstávání v 7 hodin ráno druhý den, překvapilo mě, když jsem zjistil, že všechna ta strašná hromada aut, která nás v noci obklopovala, se „zbláznila“ a zjevně se už plnou rychlostí řítí, aby zaujala mé místo ve frontě na rusko-gruzínské hranici. Po vyčištění zubů jsem byl jako silnější pohlaví poslán na průzkum na místní záchod u silnice. Všichni odešli, fronta není, stojím sám u vchodu a říkám si: "Proč jsem si nevzal respirátor a potápěčské brýle?" Soudě podle známek podezřelého původu na všech plochách, kam můj pohled dosáhl, jsem usoudil, že propustnost tohoto WC výrazně převyšuje propustnost Minského moskevského okruhu a že toto zařízení navštěvují nejen vzpřímení Homo sapiens, ale i některé jiné formy života. Rozhodla jsem se to neriskovat a podívala se do vedlejšího stánku, který je vhodný jen pro dámy... Dámy tam už dlouho nešly... Kromě nevhodné vnitřní výzdoby záchod neměl dveře a otevíral se nádherný výhled na dálnici 5 metrů od prahu. Otočil jsem hlavu a rychle jsem sjel do malého příkopu poblíž, kde se situace ukázala být mnohem civilizovanější. Svou manželku poslal do pánské šatny, která má dveře, přičemž on sám v té době hlídkoval po okolí a odháněl ty, kteří ji chtěli navštívit.
Zastavili jsme na nejbližší benzínce, vypili kafe a natankovali, a začátkem deváté jsme vyrazili dál. Mimochodem, využíval jsem pouze služeb čerpacích stanic známých značek a také jsem se snažil vybrat ty, které prodávaly palivo Euro-5. Na silnici je spousta padělků, jako je „Lukail“, který je zdobený ve stejných barvách jako originál, a mnoho dalších padělků - čtěte pozorně názvy a nečekejte na poslední kapku nafty, jinak skončíš s něčím takovým...
Postupně je dálnice M4 "Don" zklamáním, doufal jsem, že pojedu v klidu na plavbu, ale tady jsou neustálé opravy, spousta radarů, omezení rychlosti na 90 km/h a desky od kamionů, které, aby ne pro jízdu na "valovku" v pravém pruhu jeďte do s levým, čímž se kurva napíná a zpomaluje pohyb. I když chápu, že to není jejich chyba, že stavbaři udělali takovou cestu, která rychle šla do vln.
Hned za Rostovem u Bataysku jsme se dostali na 3,5 hodiny do tuhé zácpy - ujeli jsme 26 km. Venku pálilo, některá auta se vařila, neustále jsem musel pracovat s pedály, protože jsem jel maximálně o 1 blok vpřed, převodovka začala špatně poslouchat, když jsem na 500. zapíchl první. Kvůli neustálému napětí mě pravá noha začíná křečovitě dostávat do křečí a já se mimoděk rozhodnu dát si pokoj a levou nohou sešlápnout brzdu... Zkoušeli jste to někdy? Nepopsatelné pocity, je dobře, že jsem alespoň sešlápl brzdu a ne plyn.
Po tomto peklu se rozhodujeme zastavit na oběd a odpočinout si, ale jak už jsem zmínil výše, najít na této silnici místo, kde by běžný cestovatel mohl bezpečně zastavit, občerstvit se a protáhnout si nohy, je nesmírně těžké. Zpočátku nám bylo divné vidět lidi, jak hloupě zajíždějí do příkopu a tam se zastavují, aby si odpočinuli a občerstvili se. No, jak je to možné na nové federální dálnici, jací hloupí lidé to navrhli? Nakonec to taky nevydržím a sjíždím ze silnice do malé rokle.
Auto stojí přímo tam ve stínu, já ležím, protože moje nohy nejsou zvyklé šlapat do pedálů v tak dlouhých zácpách a kousek dál od těla vidím další turisty, kteří si vybrali tento malebný příkop na přestávku. Ale nalevo bylo pole slunečnic, kudy moje slečna vesele běhala, když jsem lapal po dechu.
Brzy končí Donská magistrála a začíná Kavkaz - hned na začátku byl odříznutý asfalt a pomalu jsme se plahočili 50 km, manévrovali mezi jámami a výmoly, ale i tak jsem byl rád, protože M4 mě naprosto zklamala. Jsem si jistý, že to udělali lépe, než to, co tam bylo předtím, ale opravdu to dotáhli "k věci" - kurva a na boku je mašle.
Dálnice "Kavkaz" a setkání s dopravní policií
Když jsme jeli po kavkazské dálnici na území Krasnodar a Stavropol, velmi často jsme narazili na posádky dopravní policie, které stály u silnice a natáčely kamerou připevněnou na stativu. Nejprve jsme zpomalili v domnění, že se jedná o radary, ale ne - byly to obyčejné videokamery, které, jak se později ukázalo, byly umístěny na nejžádanějších místech, kde mohla auta vyjet mimo vyšlapanou cestu. Na této části trasy je velmi málo radarů.
Do Mineralnye Vody jsme vjeli už za tmy, moc se nám líbil místní asfalt a cesty, které se kroutily jako had a připravovaly nás na horské hady)
V Kabardino-Balkarsku začali okamžitě více dbát na dodržování pravidel silničního provozu, protože O dopravní policii jsme toho tady hodně slyšeli. Když navigátor řekl frázi „Vpředu je stacionární stanoviště dopravní policie“ - srdce začalo bušit, puls se zrychlil, dlaně se potily a oko začalo škubat.
Když míjíte tato nehybná stanoviště, cítíte každou buňkou svého těla, kolik hladových očí pánů pruhovaného prutu na vás ze tmy kouká. Ve skutečnosti byste se v blízkosti těchto míst měli chovat klidně, nemusíte se vyčkávavě dívat jejich směrem – nepotřebujeme zbytečné provokace, a pokud vás budou chtít zastavit, pak vaše periferní vidění snadno zachytí dobře živeného služebník zákona, který se tě snaží překonat. Při přibližování k takovému sloupku pečlivě sledujte značky s omezením rychlosti, které vás postupně donutí snížit až na 5 km/h a na samotném sloupku na zemi bude značka „STOP“ - zastavení je přísně vyžadováno . Pokaždé se zastavte – postavte se na 4-5 sekund a pokračujte dál. Někdy lze takovou značku najít jednoduše na rovném úseku silnice a dopravní policista bude sedět v záloze a očekávat, že ho budete ignorovat - věnujte zvláštní pozornost značkám STOP na zemi. Obecně by nebylo špatné nainstalovat si do telefonu aktuální ruské dopravní předpisy, abyste pochopili, co se vám snaží přičítat nebo co vás oklamat, protože... Z nějakého důvodu mají ve zvyku říkat vám maximální pokutu nebo trest, který se uděluje pouze za opakované porušení.
Klíčové věci, které byste měli vědět:
- Za překročení rychlosti 20 km/h není žádný postih.
- Dopravní přestupek se trestá vysokou pokutou ve výši několika tisíc rublů a opakované porušení vás může připravit o řidičský průkaz.
Dopravní policisté už proto nesedí v křoví s radary, nejvíc se dá najít stativ v rokli u silnice, krytý maskovací sítí s přídavkem větví pro větší utajení. Nyní je novým ziskovým trikem chytat s pevným.
Do Severní Osetie vjíždíme opatrně a doufáme, že nás to přenese, protože na hranici s Gruzií už nic nezbývá. Tančím na silnici před Vladikavkazem, protože... Nemám chuť cestovat v noci po tomto kraji a hledat jinou dobrou čerpací stanici.
Do Horního Larsu zbývá pár desítek kilometrů, ale jedu opatrně a opatrně, protože... ve tmě můžete často vidět záblesky lustrů vozů dopravní policie, které předjely svou kořist.
Pro lepší pochopení toho, co se dělo dál, zde popíšu cestu. V těchto regionech má převážně 3 jízdní pruhy a prostřední pruh se střídá jedním směrem a poté druhým. Aby řidič pochopil, že pro něj jízdní pruh brzy skončí - jsou na něm nakresleny šipky, které znamenají, že je čas vrátit se do pravého pruhu, celkem jsou tyto šipky 3 a za poslední následuje zúžení.
Takže jedu tak radostně po velmi klikaté silnici - všechny jsme roztrhali a projeli těmito nebezpečnými místy beze ztrát! Přede mnou jede auto a před ním pomalý motorkář, je časná půlnoc. Auto se zařadí do našeho středního pruhu a rozjede se před motocyklem, ale nemá dost klisniček - dělá to velmi pomalu a napjatě. Jsem na řadě a začínám se topit, ale vidím, že šipky zmizely a je nepravděpodobné, že to stihnu včas, a vpředu, v pruhu, který už není můj, jede těžký náklaďák v protisměru. Chci se vrátit do svého pruhu vpravo, ale za mnou je motorka, pravý nárazník na nárazník, jiné auto mi nečekaně vycouvalo a nezbývá mi, než se vrhnout dopředu, abych motorku předjel, ale nemám čas se včas vrátit do svého jízdního pruhu a kde- pak vjedu do budovy z protijedoucích vozidel. Vzápětí v tuto blaženou chvíli auto, které mě zezadu podpíralo a nedovolilo mi zpomalit, abych se vrátil, rozsvítí lampu. Ano, byla to osetská dopravní policie.
Rozhovor s osetskými dopravními policisty
Zastavím se na kraj silnice a zůstanu v autě, ani si nerozepnu bezpečnostní pás, protože... Četl jsem o případech, kdy to byli lidé obviněni jako přestupek, prý přišel revizor - řidič není připoután, takže dostanete pokutu. V zrcátku vidím, že ze strany spolujezdce vyjíždí dopravní policista, zezadu vychází kulometčík a oba se ke mně blíží z různých stran. Začal jsem lehce, ale spíš překvapením, ale moje žena byla úplně zděšená.
Inspektor požádal o doklady, já mu je bez dotazů předal a hned souhlasil, že jsem je porušil. Dlouho roloval a nakonec se zeptal, kde je Zelená karta. Ukázal jsem, on to otočil, zatočil a pak se znovu zeptal, tak kde je zelená karta? Říkám, že ho držíte v rukou, pro hloupé lidi má dokonce charakteristickou zelenou barvu. Nenechal to a začal se vyptávat, jak dávno byly zavedeny atd., z čehož jsem usoudil, že tento strážce zákona nemá ani ponětí, jak vypadá standardní pojištění pro občany jiných států, které platí po mnoho let. Aniž bych mi dal dokumenty, byl jsem vyzván, abych vešel do hlídkového vozu, abych si promluvil se starším, který seděl na sedadle řidiče. Moje slečna byla úplně vyděšená a já si říkal, že je dobře, že pod ní je kožená sedačka, jinak člověk nikdy neví. Sedl jsem si do hlídkové místnosti s náčelníkem a kulometčík se seržantem zůstali venku.
Okamžitě mě začal děsit deprivací, ale na mou poznámku, že to bylo uděleno pouze za opakované porušení, se usmál a pochválil mě, že jsem se seznámil s jejich dopravními předpisy. Otázky začaly ze série "No, co s tebou budeme dělat?" Mlčel jsem a přemýšlel o aktuální situaci, protože pokuta byla 5 tisíc. Aniž by čekal na mou srozumitelnou odpověď nebo nápovědu, požádal seržanta, aby přinesl tablet s prázdnými protokolovými formuláři, které z nějakého důvodu skončily v kufru. Zřejmě se používají tak zřídka, že se rozhodli dát je z dohledu. Nastala nepříjemná pauza... Jsem člověk, který dodržuje zákony, a naši strážci zákona s takovými věcmi hřeší mnohem méně, takže moje zkušenost s takovým jednáním je extrémně vzácná a malá. Nenapadlo mě nic jiného, než mu ukázat svou nataženou ruku v tichu pološeru salonu a říct si stovky. Ale je to zkušený muž - viděl hodně, takže nebyl v rozpacích, přikývl a usmál se a řekl: "Tisíce jsou dobré." No a co já? Říkám „ne-ne-ne, myslel jsem na něco jiného“ - jeho úsměv někam zmizel. Hra „Kdo může ukázat nejvíc prstů“ začala, nehráli jsme, že? Zde se ale sluší zmínit jeden důležitý faktor – naplnili jsme nádrž naplno, takže nám zbylo 800 rublů a já musel krvácet z nosu, abych tento limit splnil. V důsledku toho jsem to nevydržel a odhalil své karty, které vyjadřovaly velikost dostupné banky. Ale nevzdal se a dál žalostně opakoval, jako by skončil: „No, alespoň tisíc“ – i když ho budete litovat. Nakonec mi dají licenci a já jdu do auta, abych seškrábal všechny maličkosti, nasbíral jsem 700–800 rublů - ani je nepočítali, prostě odjeli do noci.
Takhle hnusně mě zastavili 25 km před rusko-gruzínskou hranicí. Mimochodem si myslím, že ty štáby, které točí vše na videokamery z krajnice, jsou civilizovanější a ze zákona vám prodají 5 tisíc s průvodním protokolem.
Pokračovali jsme, diskutovali o způsobu našeho zastavení a přikláněli se k verzi, že tato „krabička“ byla zahrána záměrně. Ale když jsme dorazili na kontrolní stanoviště Verkhniy Lars a stáli na konci fronty, zastavil se za námi tentýž nešťastný motocyklista, který s námi upřímně sympatizoval, ale nedal nám žádné peníze. Ukázalo se, že se za mnou schválně tiskli, abych neměl jinou možnost, než porušit pravidla. Neměli byste si myslet, že v noci můžete ve zpětném zrcátku vidět, že auto za vámi má policejní nátěr - není tomu tak.
Ale nechme to špatné za sebou, naše cesta nás zavedla až na hranice s Gruzií. Vystoupíte z auta a dolehne na vás ohlušující hukot horské řeky, která se rozlévá po celé úzké soutěsce a hvězdy jsou na nebi tak jasné, že je v zimě neuvidíte ani ve vesnici. silný mráz.
Snažil jsem se zjistit, kde se skrývá začátek fronty, ale ve tmě to bylo velmi obtížné, i když jsem stále viděl světla kontrolních bodů. Rozložili jsme spacáky, nastavili budík na 4:30 - otevření hranic a rychle vyrazili do království Morpheus - byla jedna ráno. Ujetá vzdálenost z domova je 2 400 km, 85 dolarů bylo vynaloženo na naftu a kávu a nezapomeňte na pokutu.
Tím končí první část mé reportáže o cestě autem do Gruzie, ale zde jsou odkazy na pokračování:
Kde cesta začala?
Myšlenka cestování v naší rodině vznikla před několika lety. Osud zřejmě chtěl, abychom navštívili Gruzii. Stále častěji jsem narážel na fotografie Gergeti - vizitky Gruzie, často jsem slýchal příběhy od kolegů a známých o výletech, na jaře 2015 tam byli blízcí přátelé. Na sociálních sítích jsem se přihlásil do několika skupin mluvících o výletech do této krásné země, což mě ještě více inspirovalo. A tak bylo rozhodnuto – Gruzie! Dovolená koncem srpna - začátkem září 2015. Formát - road trip. Tuto metodu jsme zvolili, protože... Na náš milovaný Krym jezdíme několikrát do roka, cesta nás neobtěžuje a auto nám umožňuje pohodlně cestovat po dlouhou dobu. Navíc jsem chtěl vidět zemi, což znamená maximální počet pohybů. Novinkou pro nás je, že jsme si dopředu neplánovali přesnou trasu a místa ubytování. Je to opravdu poprvé, co jsme se rozhodli rozhodnout na místě. Ve výsledku jste neudělali chybu, je to zajímavé, vzrušující a samozřejmě trochu dobrodružné. Pro jistotu jsme si s sebou vzali i stan a další kempingové potřeby.
Věci, které sis vzal s sebou
Hlavní je velký kufr, který je velmi užitečný. Věci pro různé počasí. Vhod přišla větrovka. Trekové tenisky, protože... Chystali jsme se vylézt na Kazbegi. Lékárnička s obligátním „Mezim“ při přejídání. Fotoaparát, notebook, tablet, adaptéry na přenos fotek, logbook (pro mě notebook navigátor). Plavky, protože Plánovali jsme jet k moři. Opalovací krémy. Vybavení kempu: stan, spací pytle, karimatka, stůl, nádobí, plynový hořák s lahví. A nezapomeňte mít pozitivní přístup a očekávání nádherné cesty.
Místa, která jste plánovali navštívit
Tbilisi, Batumi, Sighnaghi, Mtskheta, klášter Jvari, kostel Gergeti
Trasa
Kirov – Vladikavkaz – Stepantsminda – Ananuri – Mtskheta – Sighnaghi – údolí Alazani – Tbilisi – Jvari – Inguri Hydroelektrárna – Kobuleti – Batumi – Turecko – Martvili Canyon – Prometheus Cayon u Kutaisi – Chateau Mukhrani – Stepantsminda – Vladikavkaz – Elista
Cestovní předměty, které musíte mít
Téměř všechna místa jsou uvedena v trase. Z toho, co jsme nestihli udělat: Akhaltsikhe, vysokohorské vesnice ve Svaneti, památky Batumi.
- Jídlo a pití - zkuste Khachapuri, khinkali, víno
- Z každého našeho výletu vozíme suvenýry - ozdobné talíře, to je povinná položka na programu
Dosažení cíle
Hory!!! Úchvatný pocit vznikl ještě před hranicí s Gruzií, při vjezdu. Z Vladikavkazu začíná slavná gruzínská vojenská cesta. Nádherná krajina, mohutný Terek nalevo od silnice a očekávání, že tam, na druhé straně hranice, bude ještě něco vzrušujícího... A opravdu je! Hory jsme zdolali na první pohled. Mohu s plnou odpovědností říci, že v mých cestovních preferencích hory vytlačily moře z první pozice. Když si mám vybrat, vyberu si hory
Navštívená místa
Stepantsminda, Oblouk přátelství národů, Ananuri, Mtskheta, Sighnaghi, údolí Alazani, Tbilisi, Jvari, Gudauri, vodní elektrárna Inguri, Kobuleti, Batumi, kaňon Martvili, jeskyně Prometheus u Kutaisi, zámek Mukhrani
Hlavní překvapení výletu
Na radu jednoho velmi dobrého člověka jsme se vydali do Kakheti, údolí Alazani do vinařství Graneli. Požádali nás, aby nám ukázali rostlinu. Jen dva lidé přišli z ulice a chtěli rostlinu vidět. Tak co byste si mysleli? Vyšel k nám milý muž. Zurab. Obchodní ředitel podniku. Nám, dvěma turistům, kteří přišli z ničeho nic, v den volna. A dal nám skutečnou prohlídku, industriální prohlídku továren na víno a koňak.
Hovořil o složitosti procesu, surovinách, vybavení, personálu, exportní politice a mnohem, mnohem více. Pak mě vzal do degustační místnosti a osobně mi provedl degustaci (řídil manžel)!
Takový přístup jsme rozhodně nečekali. Samozřejmě jsme tam koupili víno, velmi, velmi chutné víno. Zanechali jsme recenzi v knize přání.
Jaké bylo první jídlo nebo nápoj, který jsi zkusil?
Na úpatí hory, na které se chlubí kostel Nejsvětější Trojice Gergeti, je nenápadná kavárna, od které začíná turistická trasa k výstupu na horu. Byli zde první chačapuri a khinkali. Tady jsme si uvědomili, že v Gruzii by to neuvěřitelně chutnalo.
Schůzky po cestě
Nejvýraznější setkání se odehrálo v Sighnaghi. A jsme moc rádi, že jsme ubytování nehledali a nerezervovali předem, jinak by k tomuto setkání nedošlo. Takže, Sighnaghi, odpoledne, hledáme byt. Zkoumali jsme několik možností, ale něco nebylo v pořádku. Unavený. Jedli jsme v restauraci s výhledem na údolí Alazani. Hledáme dále. Jednalo se o nejdelší hledání bydlení za celou dobu zájezdu. Jedeme po vyhlídkové terase, vpravo je nádherný výhled, vlevo dům s terasou, na které visí vlajky různých zemí. Ta americká je největší, zaujala mě. Je napsáno - pokoje k pronájmu. Rozhodli jsme se, že pokud bude ruská vlajka, půjdeme dovnitř. Viděli jsme vlajku, ale byla velmi malá. Zaparkovali jsme, vystoupali po schodech a přivítal nás muž a žena v důchodovém věku, ale v plném květu. Zjišťujeme, že jsou volná místa. První otázka pro nás je, odkud jste? Odpověď: Rusko, Kirov. Majitel překvapeně vykřikl: Kirov!!!??? A začne vysvětlovat a opakuje: Kirov. Yurya. Yurya!!! S důrazem na písmeno Y. Obecně toto setkání určilo náš pobyt v tomto nádherném, pohostinném domě na 2 dny.
A byli jsme opravdu uvítáni jako rodina. Soso a Tsitso, naši gruzínští rodiče, dalo by se říci))) Soso sloužil v Yurye v raketové jednotce v 60. letech. S potěšením vzpomíná a sdílí příběhy o každodenním životě v armádě. Tsitso sdílí recepty, které si beru do tužky. Pokecáme u šálku čaje na terase až do pozdního večera. Ráno před odjezdem nás Tsitso zve do kuchyně a dává nám snídani, která se blíží obědu a možná večeři. Kupujeme víno a chacha od Soso za nějaké směšné ceny. Slibujeme, že se vrátíme. Po návratu se dozvídáme, že naši přátelé z Kirova jedou do Gruzie a posíláme suvenýry Soso a Tsitso a velký kus ruské vlajky. V reakci na to nám již v říjnu vozí celou porci dobrot od Tsitso. To je tak skvělé, tak pěkné!!!
Přivezli jsme s sebou víno. Hodně vína. Hodně vína. Výhradně proto, že jsme jeli autem. Po návštěvě vinařství Graneli a po ochutnání jsme vše nakoupili a rozhodli jsme se, že moje gruzínské narozeniny oslavíme doma a pohostíme naše přátele gruzínskými národními nápoji a delikatesami podle receptu báječného Tsitso.
A nejšílenější nákupy byly pro láhev chacha od slavného gruzínského výrobce Chateau Mukhrani. Tato chacha byla objednána pro mě. A v obchodech jsme ho nenašli. Poslední den, když jsme se vraceli z kaňonu Martvili a jeskyní Prometheus, jsme se pokusili stihnout do zámku včas a koupit tuto chachu v továrně. Zavolali, zjistili zavírací dobu, hledali tento zámek, ztratili se, utekli, ... ale nestihli to před zavíračkou. Nakonec jsme tuto chachu koupili v malém obchůdku v sousední vesnici, když jsme se předtím zastavili v několika podobných supermarketech a vyvolali dotazy na policii. Navíc tento obchod neakceptoval karty, takže jsem musel jezdit po okolí a hledat bankomat. Výsledkem byla spousta dojmů, hysterický smích a chacha, která byla doručena tomu velmi dobrému, kdo si to objednal. Chacha, mimochodem, je podle těchto standardů velmi drahá - něco jako 1000 rublů. Chuťově je však jednoznačně horší než Soso chacha za 5 lari (150 rublů) z 20 let starého dubového sudu.
Vyměňte si setkání
V Tbilisi je tzv. bleší trh na Suchém mostě. V průvodci, který mi před cestou poslal jeden velmi dobrý člověk, bylo napsáno: „Rád se procházím po bleším trhu u suchého mostu. Kupuji tam nejrůznější zbytečné svinstva.“ Rozhodli jsme se tam tedy půl hodiny projít a projít. Moji přátelé! Je to něco! Co je to půl hodiny?! Šli jsme tam asi tři hodiny, kdybychom nemuseli opouštět Tbilisi, zůstali bychom tam déle. Tento trh není jen sbírkou různých „starožitností“, i když jsou velmi zajímavé. Tento trh je sbírka lidí, příběhů, vzpomínek... Dostali jsme se například do rozhovoru s prodavačkou obrovské sbírky držáků na sklo. Věděli jste, že někde v Evropě je celé velké muzeum těchto věcí? Teď víš.
Je Ruska, do Tbilisi přišla ještě v sovětských dobách se svým manželem, pilotem, který zemřel při některých zkušebních letech. Zůstal jsem sám se dvěma dcerami v cizí zemi. I když... země a město se staly drahými. Děti žijí v Evropě (Itálie, Rakousko), volají je navštívit, ale nemohou se rozhodnout. Srdce je zde v Tbilisi.
Nejdelší chůze pěšky
Možná to byla chyba a teď už to nebudeme opakovat, ale tohle je jeden z nejživějších dojmů. Do Gruzie jsme dorazili brzy ráno, dostali se do Stepantsminda (Kazbegi) a najedli se. Byli jsme z cesty. Téměř dva dny v sedě a bez pořádného spánku. Ale hory lákaly. Tam vysoko na pozadí majestátního Kazbeka stál kostel Nejsvětější Trojice.
Chrám, který se objevuje téměř na všech pohlednicích z Gruzie. Jak jsme mohli tyto druhy minout? V žádném případě! Proč jsme nevyjeli na horu v džípech? Koneckonců to nabízeli. - Nevím. prostě nevím. Majitel kavárny, kde jsme obědvali, ukázal dvě cesty na horu - strmou, ale krátkou a mírnou, ale delší. Vybrali jsme si byt a měli pravdu. Do toho strmého byste se prostě nedostali. Šel. Je slunečno, je horko, vlevo je útes. Bojím se výšek. Po sezení v autosedačce máme necitlivé nohy. Dýchací přístroj to nezvládne. Zastavujeme každých 50 metrů. Každých 20 metrů fotíme okolní krásu. Víte, těch 150 km velikoreckého náboženského průvodu pro nás bylo fyzicky jednodušších než hodina a půl stoupání do Gergeti. Stálo to za to? Určitě ano! Kostel, již na vrcholu, má pramen. Na úpatí hory leží Stepantsminda. Byl větřík, drobný déšť a pocit štěstí ze zdolaného vrcholu a z toho, že jsme se dostali do země, která by v našem cestovatelském kalendáři rozhodně obsadila jedno z nejkrásnějších míst. Sestupovali jsme po krátké, ale strmé cestě. Je to velmi obtížné. Doporučujeme po ní nechodit nebo nechodit vůbec, ale řídit. A samozřejmě díky našim trekovým botám Solomon by to bez nich bylo ještě složitější. I když byste se této hory neměli bát, podmaní si nepřipravené i unavené turisty, jako jsme my.
Jídlo – kde je nejlepší jídlo?
Myslím, že nejlépe se živí gruzínské hospodyňky. Ten, kdo se dostane na gruzínský svátek, bude mít štěstí, a pokud tam budou také písně a tance, pak je to svátek. Byli jsme na mnoha slavných i méně známých místech. Chutné - téměř všude. Přijďte a vyzkoušejte to. Mezi ty nejlepší:
Ve stínu Metekhi (Tbilisi), Armazi Tskaro (Mtskheta), Gruzínský dvůr (Mtskheta).
Jaká nebezpečí na turistu čekají?
Nikde jinde jsme se necítili tak bezpečně. Jeden fakt – rozhodli jsme se strávit noc ve stanu poblíž kaňonu Martvili, sami, bez jediné duše poblíž, v horách. Stan jsme postavili prakticky za tmy, protože... přijel pozdě. Není to děsivé!
Hlavním nebezpečím na naší cestě byl spící černý kůň, který se objevil v noci na horské silnici před autem po prudké zatáčce. Lezla nám na nervy! Vše proběhlo v pořádku, nerušili jsme ji ve spánku, nikdo nebyl zraněn.
Samozřejmě mohou existovat negativní dojmy z některých místních obyvatel. Ale! Za celou cestu jsme potkali pouze jednoho takového člověka. Toto je pastýř, který řídil dvě ovce ve Stepantsmindě. Nechtěl s námi mluvit rusky. Nabídli angličtinu, překvapilo mě, že jsme mluvili. A pak byl monolog o tom, jak je Rusko špatné, že jim vzalo půlku země atd. Nehádal jsem se s ním, zdvořile jsem mu popřál hodně zdraví a řekl, že jsme přijeli navštívit jejich krásnou zemi.
Všichni ostatní milí lidé, kteří se na naší cestě potkali, byli k nám, k Rusku, velmi, opakuji VELMI přátelští. Vědí, jak oddělit politiku od života obyčejných lidí a historického přátelství národů. Myslím, že pro mnohé by bylo užitečné se to naučit.
Návrat domů
Víte, hned po návratu jsme začali uvažovat o tom, že bychom jeli znovu do Gruzie. S nadšením jsme o výletu řekli našim přátelům a také je nakazili. Oslavili jsme moje narozeniny v gruzínském stylu – a bylo to nezapomenutelné. Naučil jsem se vařit khachapuri! A teď je to můj charakteristický pokrm. Máma se s tipy z internetu naučila vařit khinkali. Svanská sůl se stala naším oblíbeným kořením. A jsem připraven poslouchat Mgzavrebiho písně co nejčastěji.
Přes veškerou relativní lacinost Gruzie se samozřejmě dá cestovat jak ekonomicky, tak luxusněji. Cestu si můžete naplánovat podle své peněženky, Gruzie vám to umožňuje. Věříme, že je to jeden z našich nejvýhodnějších výletů. A pokud jde o rozpočet, rozhodně poráží naše letoviska na Krymu nebo na Krasnodarském území.
Již doporučeno, infikováno „cestovatelským virem“. Mnoho mých přátel na sociálních sítích psalo, že díky mým fotkám a příspěvkům chtěli navštívit i Gruzii. A znám ty, kteří plánují výlet letos v létě, a rád se podělím o trasu a dojmy.
