Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс: туг, нийслэл, ОХУ-д суугаа элчин сайдын яам. Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс: тус улсын тодорхойлолт Конгогийн өмнөд хэсэгт орших улс

КОНГО (Конго), Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс (Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс).

Ерөнхий мэдээлэл

Конго бол Төв Африкт байдаг муж юм. Баруун талаараа Атлантын далайд хүрэх боломжтой (эргийн шугамын урт нь 37 км).

Хойд талаараа Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улс, Судан улстай, зүүн талаараа Уганда, Руанда, Бурунди, Танзани, өмнө талаараа Замби, Ангол, баруун талаараа Бүгд Найрамдах Конго Улстай хиллэдэг. Талбай 2344.8 мянган км 2 (Африкт Судан, Алжирын дараа 3-р байр). 64.1 сая хүн ам (2008). Нийслэл нь Киншаса. Албан ёсны хэл нь франц хэл; үндэсний хэл - Киконго (Конго), Лингала, Суахили, Чилуба (Луба). Мөнгөний нэгж нь Конго франк юм. Засаг захиргааны хуваарь: 11 аймаг (хүснэгт).

Конго нь НҮБ (1960), AU (1963; 2002 он хүртэл - OAU), ОУВС (1963), ОУБХБ (1963), ДХБ-ын (1997) гишүүн юм.

Н.В.Виноградова.

Улс төрийн тогтолцоо

Конго бол нэгдмэл улс юм. Үндсэн хуулийг 2005 оны арванхоёрдугаар сарын 18-19-ний өдрүүдэд бүх нийтийн санал асуулгаар баталсан. Засгийн газрын хэлбэр нь ерөнхийлөгчийн бүгд найрамдах улс юм.

Төрийн тэргүүн нь бүх нийтийн нууц санал хураалтаар 5 жилийн хугацаагаар (нэг удаа дахин сонгогдох эрхтэй) сонгогддог ерөнхийлөгч юм. 30 нас хүрсэн, иргэний болон улс төрийн бүрэн эрхтэй Конго улсын иргэн ерөнхийлөгчөөр сонгогдох боломжтой. Ерөнхийлөгч зэвсэгт хүчнийг удирдаж, засгийн газрыг тэргүүлдэг.

Хууль тогтоох дээд байгууллага нь хоёр танхимтай парламент юм. Доод танхим нь Үндэсний ассамблей (бүх нийтийн санал хураалтаар сонгогдсон 500 депутат) юм. Дээд танхим нь Сенат (108 суудал, сенаторуудыг мужуудаас санал болгодог). Сенат, Үндэсний Ассамблейн бүрэн эрхийн хугацаа 5 жил байна.

Гүйцэтгэх эрх мэдлийг Ерөнхийлөгч, Ерөнхий сайд тэргүүтэй Засгийн газар хэрэгжүүлдэг. Ерөнхий сайд /УИХ-ын гишүүдийн олонхийн зөвшөөрснөөр/, сайд нарыг Ерөнхийлөгч томилдог.

Конго улс олон намын тогтолцоотой. Улс төрийн тэргүүлэх намууд бол Сэргээн босголт, ардчиллын төлөөх Ардын нам, Нэгдсэн Лумумбийн нам юм.

Байгаль

Тайвшрах. Нутаг дэвсгэрийн төв ба баруун хэсэг нь Конгогийн хаалттай сав газар болон ойр орчмын ахиу өргөлтөд оршдог. Өмнө зүгээс хойд зүгт, Кисангани хотоос доош - зүүнээс баруун тийш тус улсын бүх нутаг дэвсгэрийг Конго гол (дээд хэсэгт - Луалаба) гаталдаг. Конго мөрний дунд хэсэгт өндрөөрөө тодорхой ялгаатай эртний нуур-аллювийн тэгш тал (300-380 м) байдаг. Нутгийн хамгийн нам дор газар болох доод түвшний тэгш тал (300-310 м) нь голын татам болон түүний гол цутгалуудаас хамгийн бага өндөртэй, байнга үерт автдаг, ихэвчлэн намагтай. Дээд түвшний тэгш тал нь тэднээс хурц ирмэгээр тусгаарлагдсан бөгөөд гол мөрөнд хэд хэдэн хурдацтай урсгал, хүрхрээ үүсгэдэг. Ерөнхийдөө Конгогийн сав газрын төвөөс зах хүртэл тал газрын өндөр нэмэгддэг. Хотгорын захын хэсгүүдийг 500-600 м өндөртэй ширээний өндөрлөгүүд эзэлдэг; тус улсын өмнөд хэсэгт өндөр нь 1200 м-ээс давж, баруун талаараа Конгогийн сав газар нь Атлантын далайн эргийн нам дор газрын нарийхан зурвасаас хэд хэдэн бүтцийн-денудацийн тэгш өндөрлөгүүдээр (Болор уулс, Майомбе уулс) тусгаарлагдсан байдаг. , хойд зүгээс урагшаа дээшилдэг. Тэдгээрийг дайран өнгөрөхөд Конго гол нь Ливингстоны хүрхрээг үүсгэдэг. Конго улсын алс хойд болон өмнөд хэсэгт хонгилын тэгш тал түгээмэл байдаг бөгөөд хойд талаараа Азандэ өндөрлөгийн өмнөд налууг бүрдүүлдэг; өмнөд хэсэгт - Лунда өндөрлөг (Конго-Замбези усны хагалбарын бүс). Конго улсын зүүн өмнөд хэсэгт өргөн тектоник хотгороор тусгаарлагдсан Митумбагийн блок болон атираат блок уулс, Кунделунгу, Маникагийн элсэн чулуун өндөрлөгүүд байдаг.

Зүүн Африкийн тэгш өндөрлөгийн захын бүсийг хамарсан тус улсын зүүн зах нь хамгийн өндөр, задарсан рельефтэй байдаг. Зүүн Африкийн Рифтийн систем нь тус улсын зүүн хилийн дагуу үргэлжилдэг. Системийн захын хэсгүүдийг 2000-3000 м өндөртэй нуруугаар төлөөлдөг (Митумба, Угома уулс); Рвензори горст массив нь хамгийн өндөр өндөрт хүрдэг (5109 м - Маргерита оргил, Конгогийн хамгийн өндөр цэг). Вирунга ууланд идэвхтэй галт уулууд байдаг: Нямлагира, Нирагонго. Грабенуудын ёроолыг том тектоник нуурууд (Альберт, Эдвард, Киву, Танганика, Мверу гэх мэт) эзэлдэг.

Геологийн бүтэц, ашигт малтмал. Конго улсын нутаг дэвсгэр нь Камбрийн өмнөх Африкийн платформын өргөн уудам хэсгийг эзэлдэг. Энэ нь Конго (Төв Африк) дахь Археан кратон, түүнчлэн түүнийг хүрээлж буй хожуу протерозойн атираат байгууламжийн хэсгүүдийг бараг бүхэлд нь хамардаг: зүүн талаараа Кибар бүс (тогтворжилтын нас 1.2-1.0 тэрбум жил), зүүн өмнөд хэсэгт Катанга систем. болон баруун Конгогийн систем (0.65 тэрбум жил). Хамгийн зүүн өмнөд хэсэгт Протерозойн эхэн үеийн Бангвеулу Кратоны үзүүр байдаг. Баруун Конгогийн системийн арын хэсэгт эрт протерозойн болон архейн чулуулгийн блок байдаг. Конго Кратоны подвал нь тус улсын зүүн хойд болон төв хэсэгт Конго синеклизээр тусгаарлагдсан хоёр өргөлттэй; Дээд Архегийн мигматит-гранулит-гнейсийн цогцолбор, амфиболит, кварцит, хувирсан галт уул-тунамал давхаргаас үүссэн. Нутгийн өмнөд хэсгээр суурийн чулуулагт габбро-перидотит-анортозитын том массив, протерозойн эхэн үеийн боржингийн интрузия нэвтэрсэн байна. Төмрийн болон алтны хүдрийн ордууд нь кратоны зүүн хойд хэсгийн ногоон чулуун бүстэй холбоотой байдаг. Кратон бүрхүүлийн хамгийн эртний ордууд нь доод протерозой ба дээд протерозойн дээд хэсэгт хамаарах бөгөөд Конгогийн синеклизын захын дагуу ил гарсан байна. Зүүн талаараа дээд нүүрстөрөгчийн эх газрын нүүрс агуулсан, алаг цоохор ордууд - Доод Юрийн галавын (Карогийн цогцолбор), хойд ба баруун хэсэгт Цэрдийн галавын терриген хурдаснууд оршдог. Эх газрын кайнозойн ордууд (эоцен - плейстоцен) нь Касай массивын синеклиз ба захын дагуу хоёуланд нь тархсан бөгөөд зүүн хойд хэсэг, мөн тус улсын зүүн өмнөд хэсэгт орших Кундалунгу өндөрлөгт олон тооны алмаазын хоолойнууд байдаг. Цэрдийн галавын кимберлитүүд.

Кибарын нугалах бүслүүр нь архей ба протерозойн метаморф чулуулгийн блокууд, рифейн боржин чулуунууд (түүнд цагаан тугалга агуулсан), ховор металлын пегматит, алт агуулсан кварцын судал бүхий дээд протерозойн кварцит-шистийн цогцолбороос бүрдэнэ. Катанга ба Баруун Конго нугаламын систем нь зэс, зэс-кобальтын эрдэсжилт бүхий Дунд болон Дээд Рифений карбонат-терриген давхаргаас бүрддэг. Тус улсын баруун хязгаарт, далайн эрэгт газрын тос, хий агуулсан гүехэн далайн Цэрдийн болон кайнозойн ордууд өргөн тархсан бөгөөд үүнд фосфорит, давсны чулуулаг (ууршилт) оршдог.

Конго улсын зүүн хилийн дагуу зүүн Африкийн рифт системийн баруун салбар (Альберт, Эдвард, Киву, Танганьика нууруудын грабенууд) үргэлжилдэг бөгөөд энэ нь кайнозойн эрин үеийн карбонатит, шүлтлэг, шүлтлэг-базальт галт уулын төвүүдтэй холбоотой байдаг. Вирунга, Өмнөд Кивугийн галт уулын талбайнууд). Киву нуурын хойд хэсэгт Нямлагира, Нирагонго идэвхтэй галт уулууд, мөн Май-я-мото хэмээх том фумаролын талбай байдаг.

Ашигт малтмал.Тус улс кобальтын хүдрийн нөөцөөрөө дэлхийд 1-р байранд ордог (дэлхийн нөөцийн 32.8%, 2005). Африкт Конго нь цагаан тугалга, вольфрамын хүдрийн нөөцөөр тэргүүлж, зэс, цайрын хүдрийн нөөцөөр 2-т, танталын хүдрээр 3-т, алмаазаар 4-р байранд ордог (2005). Конгогийн гүнд германий хүдрийн асар их нөөц бий. Хамгийн чухал ашигт малтмалын нөөцөд газрын тос, байгалийн хий, нүүрс, алт, мөнгөний хүдэр багтдаг.

Цогцолбор (зэс-кобальт, зэс-полиметалл) хүдрийн томоохон давхарга хэлбэрийн ордууд нь Конго улсын зүүн өмнөд хэсэгт, Катанга мужид нутагшсан бөгөөд тэдгээр нь Төв Африкийн Зэсийн бүсийг бүрдүүлдэг (Мусоши, Руаши, Тэнке-Фунгуруме гэх мэт ордууд). . Хүдэр нь германий, мөнгө, кадми, алт, цагаан алт, уран гэх мэтийг ихээхэн хэмжээгээр агуулдаг (жишээлбэл, Кипуши ордын зэс-цайрын нийлмэл хүдэр дэх германий нөөц дэлхийн хамгийн томд тооцогддог). Ураны хүдрийн чухал ордууд бас энд байрладаг (Шинколобве, Свамбо). Гянт болд, цагаан тугалганы хүдрийн нөөц нь тус улсын зүүн хэсэгт орших гидротермаль (Калима, Пуниа г.м.), ховор металлын пегматит (Маноно, Эзезе гэх мэт), шороон орд (Маниема уул уурхайн дүүрэг)-д төвлөрдөг. Конго улсын зүүн хэсэгт Африкийн ховор металлын зүрх гэж нэрлэгддэг - берилли, тантал, ниоби, литийн хүдрийн (Маноно, Кобо-Кобо, Эзезе, Чонка гэх мэт) их хэмжээний нөөцтэй, ховор металлын пегматитын нарийн төвөгтэй ордуудын төвлөрөл байдаг. .), ниобийн хүдрийн ихээхэн нөөцтэй ховор металлын карбонатитын ордууд (Луэше, Бинги), түүнчлэн танталони батын шороон ордууд (жишээлбэл, Идибагийн өвөрмөц шороон орд). Алмазын нөөц (голчлон техникийн) нь Баруун Касай, Зүүн Касай мужуудад анхдагч болон шороон орд (Бакванга, Чиманга, Луби, Касай гэх мэт) төвлөрдөг.

Газрын тос, байгалийн шатамхай хийн жижиг ордууд (Мибале, Мвамбе, Мотоба гэх мэт) нарийхан эргийн зурвас, тавиураар хязгаарлагддаг. Чулуун нүүрсний гол ордууд нь Катанга мужид Лукуга (аймгийн зүүн хойд хэсэгт) ба Луена-Луалаба (өмнөд хэсэгт) гэсэн хоёр нүүрсний сав газарт байрладаг. Конго улсын зүүн хойд хэсэгт алтны хүдрийн анхдагч ордууд (Кило, Мото хүдрийн дүүрэг гэх мэт), төмрийн хүдрийн ордууд (Ами, Кодо, Тина гэх мэт) байдаг. Кисэнгийн манганы хүдрийн орд (өмнөд хэсэгт) нөөцийн хувьд ихээхэн ач холбогдолтой. Тус улсын баруун хэсэгт латеритын өгөршлийн царцдас дахь бокситын ордууд, мөн фосфоритын ордууд байдаг. Төв Африкийн Зэсийн бүсийн олон ордод азурит ба малахитын ээлжлэн давхаргаас бүрдэх өндөр чанартай үнэт эдлэл, гоёл чимэглэлийн малахит (азурмалахит гэж нэрлэгддэг) олддог. Түүнчлэн асбест, гялтгануур, барит, хүхэр, байгалийн барилгын материалын ордууд байдаг.

Уур амьсгал. Конго улсын нутаг дэвсгэр нь экваторын болон субэкваторын цаг уурын бүсэд оршдог. Тус улсын хойд өргөргийн 3° ба өмнөд өргөрөгийн 3°-ын хооронд оршдог хэсэг нь экваторын байнгын чийглэг уур амьсгалтай, хоёр хамгийн их хур тунадас орно (3-р сараас 5-р сар, 9-р сараас 11-р сар хүртэл). Конгогийн сав газар болон түүний эргэн тойрон дахь өндөрлөг газруудад хамгийн дулаан сарын дундаж температур (3 эсвэл 4-р сар) 26-27 ° C, хамгийн хүйтэн сар (7, 8-р сар) 23-25 ​​° C; өдөр тутмын температурын далайц нь жилийнхээс их, гэхдээ 10-15 хэмээс ихгүй байна. Жилийн дундаж хур тунадас 1500-2000 мм.

Конго улсын өмнөд хэсэг болон алс хойд хэсэгт цаг агаар нь субэкватор, бороотой зун, хуурай өвлийн улиралтай; Конго улсын хойд хил дэх хуурай улирлын үргэлжлэх хугацаа 2-3 сараас хэтрэхгүй (12-р сараас 2-р сар), өмнөд хэсэгт 5-7 сар (4-р сараас 5-р сараас 9-р сар хүртэл) хүрдэг. Жилийн температурын далайц нь экваторын уур амьсгалтай харьцуулахад өндөр байдаг; Өдөр тутмын далайц нь ихэвчлэн 20 хэмээс хэтэрдэг. Борооны улирал эхлэхээс өмнө хамгийн их температур ажиглагддаг (хойд хэсэгт 28 ° C хүртэл; өмнөд хэсэгт 24 ° C хүртэл); Өвлийн улиралд дундаж температур хойд хэсгээр 24 хэм, өмнөд хэсгээр 18 хэм байна. Экватороос холдох тусам жилийн дундаж хур тунадас буурдаг: алс хойд хэсэгт 1300-1500 мм, алс өмнөд хэсэгт 1000-1200 мм хүртэл.

Конго улсын зүүн хэсгийн уулархаг бүс нутагт жилийн температурын далайц 1-2 хэмээс ихгүй байна; Жилийн турш 1500 м-ийн өндөрт дундаж температур 20 ° C, харьцангуй чийгшил ихтэй байдаг. Уулын салхитай налуу дээр жилд 2500 мм хур тунадас унадаг (Рвензори массивын налуу дээр - 4000 мм хүртэл).

Дотоод ус. Голын сүлжээ нь маш нягт, усаар дүүрэн байдаг. Тус улсын нутаг дэвсгэрийн 9/10 гаруй нь Конго мөрний сав газарт хамаардаг; зүүн талаараа - газар нутгийн багахан хэсэг нь Нил мөрний сав газарт хамаардаг.

Хамгийн том голууд: Конго ба түүний баруун (Луфира, Лувоа, Арувими, Итимбири, Монгала, Убанги) ба зүүн (Ломами, Лулонга, Руки, Ква) цутгал. Зүүн талаараа, тус улсын зарим хэсэгт Альберт, Эдвард, Киву, Танганика, Мверу зэрэг томоохон нуурууд байдаг. Конгогийн сав газарт Май Ндомбе, Тумба зэрэг том гүехэн нуурууд байдаг.

Жилд сэргээгдэх усны нөөц нь жилд 900 км (Африкийн нийт нөөцийн 25%) байдаг. Усны нөөцөөр (жилд 1283 м3 /хүн) Конго Африкт 1-р байр; усан цахилгаан станцын нөөцийн хэмжээгээр (44 мянган МВт) Африкт тэргүүлэгчдийн нэг юм. Боломжтой усны нөөцийн 1% -иас илүүгүй нь эдийн засгийн хэрэгцээнд ашиглагддаг (үүний 61% нь хотын усан хангамжид, 23% нь хөдөө аж ахуйн хэрэгцээнд, 16% нь аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэд зарцуулагддаг).


Хөрс, ургамал, амьтан.
Тус улсын нутаг дэвсгэрийн 58 хувийг ой мод эзэлдэг; саванна, ой мод, бэлчээрт - ойролцоогоор 25%. Конгогийн сав газар нь дэлхийн хоёр дахь том, эвдрэлгүй мөнх ногоон экваторын ой (гилс) юм. Ургамлын шинж чанар нь чийг, рельефийн шинж чанараас хамаардаг. Конго голын дунд хэсэгт орших тус улсын баруун, нам дор хэсэг нь намаг, байнга үерт автдаг ой модоор эзэлдэг; хотгорын энгэр дээр тэд байнгын чийглэг мөнх ногоон экваторын ойгоор солигддог. Ойд олон төрлийн үнэ цэнэтэй модны төрөл зүйл байдаг: улаан, шар, хар мод, лимба, агба, ироко зэрэг өндөр чанартай мод, мөн тостой далдуу мод, копал мод, төрөл бүрийн резинэн ургамлууд гэх мэт. Хойд зүгийн захын өндөрлөгүүд , тус улсын баруун болон өмнөд хэсэгт голын хөндийн дагуух галерейн ой модтой хослуулан цэцэрлэгт хүрээлэнгийн өндөр өвслөг саваннагууд байдаг. Зүүн өмнөд хэсэгт (Катанга мужид) миомбогийн навчит саванна ой өргөн тархсан байдаг. Конго улсын зүүн хэсгийн уулархаг нутагт өндрийн бүсчлэлийг илэрхийлдэг: ойн дээд хязгаарт (3000-3500 м) уулын чийглэг мөнх ногоон ой модыг хулсны шугуйгаар сольж, дээр нь афро-субальпийн (модны давамгайлалтай) оршдог. Хизер гэх мэт) болон Афро-альпийн (мод шиг бурхад ба лобелитай) өндрийн бүслүүрүүд.

Зузаан улаан шар ферраллит хөрс нь hylaia дор хөгжсөн; байнга үерт автдаг намагт ойн дор гидроморф латерит гялалзсан хөрс байдаг. Навчит ойн дор ферроземууд, саваннагийн дор - улирлын чанартай хуурайшилттай улаан ферраллит хөрс үүссэн бөгөөд зарим газарт өтгөн гадаргуутай төмөрлөг царцдас үүсдэг.

Биологийн олон янз байдлын түвшин маш өндөр: 11 мянган зүйлийн дээд ургамал (үүний 10% нь эндемик), 450 зүйл хөхтөн амьтан, 1150 зүйл шувуу (үүний 345 зүйл үүрлэдэг), 300 гаруй зүйл хэвлээр явагчид байдаг. , 200 гаруй зүйл хоёр нутагтан, 100 гаруй зүйл загас. Нам дор газрын ойд Африкийн ойн заан, ойн дюйкер, окапи, сойз болон ойн гахай, панголин, төрөл бүрийн приматууд (үүнд жижиг шимпанзе, баруун горилла) гэх мэт амьтад байдаг.Улс орны зүүн хэсгийн уулархаг бүс нутагт , шавж, шувуудын эндемизм өндөр байна. Уулын горилла нь мөн эндемик бөгөөд хамгийн олон хүн ам нь Вирунга үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд үлддэг. Гиппопотамус нь намгархаг эрэг дээр түгээмэл байдаг бөгөөд хүн ам нь буурч байна; матар. Саванна болон ойн газар нь олон төрлийн өвсөн тэжээлт хөхтөн амьтдаар тодорхойлогддог: янз бүрийн зээр (топи гөрөөс, ориби, их куду, эланд гэх мэт), Африкийн одос үхэр, Бурчелийн тахө, анааш, заан, хар цагаан хирс, хар нохой; Махчин амьтдын тоонд арслан, гепард, ирвэс, судалтай шагал, толбот хиена, зэрлэг нохой орно.

Байгаль орчны нөхцөл байдал, хамгаалалт.Ойн хомсдолын түвшин 0.4% байгаа бөгөөд ойн хомсдолын гол шалтгаан нь үйлдвэрлэлийн мод бэлтгэх, хөдөө аж ахуйн өргөтгөл юм. Конго мөрний дунд хэсэгт хүрч очиход хэцүү намагт ойд антропоген нөлөөлөл хамгийн бага байсан; Хүн амын нягтаршил ихтэй Конго улсын зүүн хэсгийн уулын ой хамгийн их өөрчлөгдсөн байна. Биологийн олон янз байдал буурах аюул нь хулгайн ан (бутны мах нь Конго улсын хөдөөгийн хүн амын хоолны дэглэмийн 75 хүртэлх хувийг эзэлдэг), түүнчлэн зэвсэгт мөргөлдөөний үр дагавартай холбоотой юм. 55 зүйлийн дээд ургамал, 40 зүйлийн хөхтөн амьтан, 28 зүйлийн шувуу устах аюулд ороод байна. Конго улсын эрэг орчмын бүс нутагт газрын тосны бохирдол бий.

Конго улс нийт газар нутгийн 8.3 хувийг эзэлдэг 83 тусгай хамгаалалттай газар нутгийг бий болгосон. Дэлхийн өвийн жагсаалтад Вирунга (1979), Кахузи-Биега (1980), Гарамба (1980), Салонга (1984), Окапи үндэсний нөөц газар (1996) зэрэг үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд багтдаг; бүгд аюулд өртсөн объектын статустай. 866 мянган га нутаг дэвсгэр нь усны шувуудын үүрлэх, өвөлжих бүс нутаг төвлөрсөн олон улсын ач холбогдолтой намгархаг газрын ангилалд багтдаг.

Вирунга үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн уулын горилла.

Лит.: Бүгд Найрамдах Заир Улс. М., 1984; Doumenge S. La conservation des ecosystèmes forestiers du Zaaire. Булчирхай, 1990 он.

О.А.Климанова.

Хүн ам

Конго улсын хүн амын дийлэнх нь (85%) нь банту үндэстэн (Луба, Конго, Тала, Монго, Тетела, Соте, Нанди, Яка, Чокве, Пенде, Бемба, Лега, Куба, Луена, Лунда, Теке) юм. Хойд болон зүүн хэсэгт Адамава-Убанги хэлний убанги дэд бүлгийн хэлээр ярьдаг ард түмэн амьдардаг (7%): Занде, Тбака гэх мэт. Нило-Сахарын хэлээр ярьдаг хүмүүс (10.1%) зүүн хойд хэсэгт амьдардаг. (Мангбету, Ленду, алур).

Хүн амын байгалийн өсөлт 3.1% (2008). Төрөлтийн түвшин (1000 хүн амд 43) нас баралтын түвшингээс (1000 хүн амд 11.9) гурав дахин их байна. Төрөх чадвар өндөртэй (эмэгтэйд 6.3 хүүхэд) нялхсын эндэгдэл мөн өндөр байна (1000 амьд төрөлтөд 83.1; 2008). Тус улсын хүн ам залуу: дундаж нас нь 16.3 жил. Хүн амын насны бүтцэд хүүхдийн (15 хүртэлх насны) эзлэх хувь 47.1%, хөдөлмөрийн насны хүн ам (15-64 нас) 50.4%, 65-аас дээш насныхан 2.5% байна (2008). Дундаж наслалт 54 жил (эрэгтэй - 52,2, эмэгтэйчүүд - 55,8 жил; 2008 он). Дунджаар 100 эмэгтэй тутамд 99 эрэгтэй ногдож байна. Хүн амын дундаж нягтрал 27 хүн/км 2 (2008). Хамгийн их хүн ам шигүү суурьшсан бүс нутаг нь баруун хязгаарт (нийслэлийн хүн амын дундаж нягтрал 960 гаруй хүн/км2, Бас-Конго мужид 78,4 хүн/км2), зүүн хэсэгт (92,4 гаруй) байна. Хойд Киву мужид хүн/км 2, Өмнөд Киву мужид 67,3 хүн/км 2). Хүн амын хамгийн бага нягтрал нь зүүн өмнөд хэсгийн Катанга мужид (9.8 хүн/км 2) байдаг. Хотын хүн ам 32 орчим хувьтай байна. Томоохон хотууд (мянган хүн ам, 2008): Киншаса (9167), Лубумбаши (1628), Мбужи-Майи (1474), Колвези (932,3), Кисангани (592,2), Бома (508,3), Кананга (507,8), Ликаси (496.6). Эдийн засгийн идэвхтэй хүн ам 15 сая хүн (2006); Ажилчдын 65% нь хөдөө аж ахуй, 19% нь үйлчилгээний салбарт, 16% нь аж үйлдвэрийн салбарт ажиллаж байна. Ажилгүйдлийн түвшин 85%.

Н.В.Виноградова.

Шашин

Төрөл бүрийн тооцоогоор (2007) Конго улсын хүн амын 40-55% нь католик шашинтнууд, 20-42% нь протестантууд (лютеранчууд, англиканууд, пресвитерианууд, методистууд, баптистууд, меннонитууд, пентекосталууд гэх мэт), 10 орчим хүн байдаг. % нь Афро-Христийн синкретик шашныг (гол төлөв Кимбангизм) шүтэгчид, 5-10% нь мусульманчууд юм. Мөн уламжлалт шашны итгэл үнэмшлийг баримталдаг хүмүүс байдаг.

Конго улсын нутаг дэвсгэр дээр Ромын католик сүмийн 6 метрополитан, 41 епарх, Александрын Ортодокс сүмийн 1 метрополитанат, 1 епарх байдаг. Ихэнх протестант байгууллагуудыг Конго дахь Христийн сүм (1942 онд байгуулагдсан) нэгтгэдэг.

Түүхэн тойм зураг

Конго эрт дээр үеэс тусгаар тогтнол хүртэл.Касай, Луалаба, Луапула голуудын дээд хэсгээс олдсон чулуун зэвсгүүд нь Конго улс палеолитын эхэн үед суурьшсан байсныг илтгэж, Ачеулийн эрин үеэс эхтэй. Дундад чулуун зэвсгийн үе гэгдэх нь Тумба соёл (Сангогийн төрөл бүрийн соёл; 55-45 мянган жилийн өмнө), Лупэмбийн соёл (30-15 мянган жилийн өмнө) гэх мэт онцлогтой. Хожуу чулуун зэвсгийн үеийг төлөөлдөг. Читолын соёлын дурсгалт газрууд (15-3 мянган жилийн өмнө) Бена Читоле өндөрлөг (Катанга муж) болон Киншаса хотын ойролцоо. Металл боловсруулалтын хамгийн эртний нотолгоо (солирын төмөр; МЭӨ 5-р зууны дунд үе) Катанга мужаас олджээ; Африкт хар төмөрлөгийн хамгийн эртний төвүүдийн нэг энд байсан гэж таамаглаж байна.

Конгогийн автохтон хүн амыг Пигми, Сан (Бушмен), Хой-Коин (Хоттентоц) гэж үздэг. МЭ 1-р мянганы эхээр Банту үндэстнүүд ой модтой газар нутаг руу хөөгдөв. 9-р зууны эхээр Катанга мужийн хойд хэсэгт Кисалегийн соёлд хамаарах анхны улс төрийн нэгжүүд гарч ирэв. 13-16-р зуунд Конго улсын нутаг дэвсгэр дээр Конго, Матамба, Нгоёо, Куба, Люба, Лунда, Касонго зэрэг улсын нэгдэл (заримдаа эзэнт гүрэн, хаант улс гэж нэрлэдэг) бий болжээ.

1480-аад онд Д.Кан тэргүүтэй португалчууд Конгод анхны европчууд айлчилжээ. 16-р зуунд Конго мөрний зүүн эрэг нь Португалийн боолын худалдааны томоохон бүс болжээ. Европчуудын нэвтрэлт нь нутгийн хүн амын хатуу эсэргүүцэлтэй тулгарсан. 1491 онд Конго улсын захирагч Португалийн дэмжлэгтэйгээр хүчээр Христийн шашныг эсэргүүцсэн Африкчуудтай харьцаж байжээ. 1703 онд Конгод Европын эсрэг хөдөлгөөн (Антоны тэрс гэж нэрлэгддэг) үүссэн бөгөөд энэ нь хүчирхэг удирдагчийн удирдлаган дор нэгдсэн улсыг сэргээх зорилготой байв. 1706 онд хөдөлгөөн нь нээлттэй зэвсэгт бослого хэлбэрээр явагдсан. 1709 оны эхээр Конгогийн язгууртнууд түүнийг дарав. Боолын худалдаа, байнгын иргэний мөргөлдөөн нь бүс нутгийн муж улсуудын төвлөрлийг сааруулж, аажмаар доройтох шалтгаан болсон.

19-р зууны төгсгөлд Конго улсын нутаг дэвсгэр Европын улсуудын өрсөлдөөний объект болжээ. 1876 ​​онд Бельгийн хаан II Леопольд түүний даргаар Олон улсын Африкийн холбоог зохион байгуулав (1880-аад онд Конгогийн Олон улсын холбоо гэсэн нэрийг авсан; IAC). 1878 онд Бельгийн "Дээд Конгогийн судалгааны хороо" компани байгуулагдсан. Дараагийн жилүүдэд хааны элч нар орон нутгийн удирдагчидтай хэд хэдэн гэрээ байгуулж, Леопольд II-д Конго мөрний зүүн эрэгт хяналт тогтоох боломжийг олгосон. 1884-1885 оны Берлиний бага хурлаар Леопольд II-г "Конго улсын тусгаар улс" (ISC) гэж нэрлэсэн эзлэгдсэн нутаг дэвсгэрийн бүрэн эрхт эрх мэдэл гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Үнэн хэрэгтээ NGK-ийн газар нутгийг байлдан дагуулах ажиллагаа зөвхөн 19-р зууны төгсгөлд дууссан (1895, 1897-1900, 1900-08 оны Тетелагийн бослого; 1892-94 оны "Араб ба Суахилигийн эсрэг дайн" -ыг үзнэ үү).

Байгалийн резин нь газрын тос, байгалийн хийн цогцолборын экспортын гол салбар болжээ. Леопольд II газрын тос, байгалийн хийн цогцолборын нийт талбайн 50 орчим хувийг резинэн үйлдвэр ашиглах монополь эрх авсан хувийн компаниудад эзэмшиж, концессоор шилжүүлж, орон нутгийн хүн амд татвар ногдуулах эрхээ авсан. татварыг мөнгөн хэлбэрээр, түүний дотор резин хэлбэрээр авах. 1890 онд төмөр замын барилгын ажил эхэлсэн. Цаг уурын хүнд нөхцөл байдлаас шалтгаалан 435 км урт Матади - Леопольдвиллийн эхний шугамыг зөвхөн 1898 онд нээсэн (түүний барилгын ажил 1909 онд дууссан). 1888 онд NGK-д колоничлолын арми болох Force Publique байгуулагдаж, 1894 онд цэргийн алба хааж эхэлсэн.

Конго улсын эдийн засгийн хөгжлийг Африкчууд хийж, татвар төлөөгүй эсвэл хөдөлмөрийн үүргээ биелүүлэхээс татгалзсаны улмаас хатуу шийтгэл хүлээсэн. 20-р зууны эхэн үед Европын хэвлэлүүд II Леопольдын дэглэмийг урвуулан ашиглахын эсрэг кампанит ажил эхлүүлсэн. 11/15/1908 Леопольд II NGK-ийг Бельгийн колони болох Бельгийн Конго (МЭӨ) болгон хувиргах тухай зарлигт гарын үсэг зурахаас өөр аргагүй болжээ.

Дэлхийн 1-р дайны үед Британийн армийн колончлолын цэргүүд Британи, Францын холбоотнуудын хамт Руанда-Урундитай хиллэдэг Камеруны Танганика нуурын орчимд цэргийн ажиллагаанд оролцов. Энэ хугацаанд Европын томоохон компаниуд МЭӨ ашигт малтмалын олборлолтыг нэмэгдүүлсэн. Газрын хэвлийн хөгжил нь уул уурхайн үйлдвэрлэл, тээврийн систем, эрчим хүчний хөгжил, Катанга, Киву мужууд болон Леопольдвилл (одоо Киншаса хот) хотод томоохон аж үйлдвэрийн төвүүд бий болсон.

МЭӨ 1920-30-аад онд үндэсний эрх чөлөөний хөдөлгөөн өрнөж, олон тооны шашин, улс төрийн хөдөлгөөн, сектүүд (Кимбангизм, "ирвэс хүмүүсийн" нууц нийгэмлэг гэх мэт) гарч ирэв. 1946 онд Африкчууд үйлдвэрчний эвлэл байгуулах эрхийг авчээ. 1940-өөд оны сүүл - 1950-иад оны эхээр янз бүрийн соёл, боловсролын байгууллагууд үүсч, дараа нь МЭӨ тусгаар тогтнолыг шаардаж буй улс төрийн намууд бий болсон. 1958 онд П.Лумумба тэргүүтэй Конго улсын үндэсний хөдөлгөөн (ҮХХ) нам, 1959 онд Ж.Касавубугийн удирдлаган дор Баконго ард түмний холбоо (АБАКО) нам (боловсролын үндсэн дээр үндэслэсэн) байгуулагджээ. 1950 оноос хойш үйл ажиллагаа явуулж буй байгууллага). 1959 онд Леопольдвильд колончлолын эсрэг бослого гарч, удалгүй тус улсын олон хэсэгт тархжээ. Бельгийн эрх баригч хүрээнийхэн хэсэгчилсэн шинэчлэл хийх замаар бослогыг дарах гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв. 1960 онд Брюсселийн дугуй ширээний бага хурал дээр Бельгийн засгийн газар МЭӨ тусгаар тогтнолоо зарлав.

Конго тусгаар тогтносны дараа. 1960 оны 6-р сарын 30-нд Бельгийн хаан I Баудуин тусгаар тогтносон Бүгд Найрамдах Конго Улс (БНСУ) байгуулагдсаныг тунхаглав. Ерөнхийлөгчөөр Ж.Касавубу, Ерөнхий сайдаар П.Лумумба сонгогдов. Лумумбагийн бие даасан бодлого нь хуучин метрополистой ойр дотно харилцаатай байхыг дэмжигчдийн дургүйцлийг төрүүлэв. 1960 оны 7-р сарын 5-нд болсон засгийн газрын эсрэг цэргийн бослогын үр дүнд Лумумба засгийн эрхээс хасагдаж, Бельгийн 10 мянга орчим цэргийг Бүгд Найрамдах Казахстан улсад авчирчээ. Улс төрийн дотоод нөхцөл байдал хүнд байгааг далимдуулан угсаатны бүс нутгийн намуудын удирдагч М.К.Цомбе, А.Калонжи нар Катанга муж болон Касай мужийн өмнөд хэсэгт тусгаар улсууд байгуулснаа зарлав. 1960 оны есдүгээр сарын 5-нд Ерөнхийлөгчийн зарлигаар Лумумба Ерөнхий сайдын суудлаас албан ёсоор хасагдаж, удалгүй амь үрэгджээ. 1960 оны есдүгээр сарын 14-нд Конго улсын үндэсний армийн жанжин штабын дарга, хурандаа С.С.Мобуту Бельги, АНУ-ын дэмжлэгтэйгээр төрийн эргэлт хийжээ. Эрх мэдэл түр зуурын байгууллага болох Ерөнхий комиссаруудын коллежийн гарт байв.

П.Лумумба, Бельгийн Ерөнхий сайд Г.Эйскенс нар Конго улсын тусгаар тогтнолын тухай актад гарын үсэг зурав. Леопольдвилл. 1960.06.30.

П.Лумумбыг дэмжигчид Стэнливилл (одоогийн Кисангани) хотод өөрсдийн засгийн газар байгуулснаа зарлав. 1960 оны арваннэгдүгээр сард Лумумбын засгийн газарт Ерөнхий сайдын орлогчоор ажиллаж байсан А.Гизенга тэргүүлжээ. 1961 оны 8-р сард Бүгд Найрамдах Казахстан улсын шинэ засгийн газар байгуулагдаж, С.Адула тэргүүлэв. Дотоод улс төрийн хямралыг шийдвэрлэхийн тулд Адула Гизенгаг засгийн газарт (1962 онд засгийн газраас чөлөөлөгдсөн дэд ерөнхий сайд) оруулсан. 1962-63 онд Өмнөд Касай, Катанга нар БНСУ-тай дахин нэгдэв. 1964 оны 8-р сарын 1-нд тус улсын үндсэн хууль хүчин төгөлдөр болж, муж улсын холбооны бүтцийг бий болгосон. БНСУ-ыг Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс (БНАУ) болгон өөрчилсөн.

Төрийн бодлого нь нөхцөл байдлыг тогтворжуулахад хүргэсэнгүй. 1963 оны аравдугаар сард П.Лумумбыг дэмжигчид Үндэсний эрх чөлөөний зөвлөлийг байгуулж, босогчдын хөдөлгөөний удирдах байгууллага болжээ. 1964 оны 4-р сард Ардын чөлөөлөх арми байгуулагдаж, 8-р сар гэхэд тус улсын газар нутгийн 2/3-ыг хяналтандаа авчээ. 1964 оны 9-р сард босогчид нийслэл Стэнливиллтэй Бүгд Найрамдах Конго Ард Улс байгуулагдсаныг тунхаглав. 1964 оны 11-р сард Их Британи, Бельги, АНУ-ын цэргийн хүчний дэмжлэгтэйгээр явуулсан Улаан луу ажиллагааны үеэр босогчдын бүгд найрамдах улсыг устгасан.

1965 оны 11-р сарын 24-нд төрийн эргэлтийн үр дүнд С.С.Мобуту засгийн эрхэнд гарч, улс төрийн бүх нам, байгууллагын үйл ажиллагааг хориглов (зөвшөөрөгдсөн цорын ганц нам бол 1967 онд байгуулагдсан Хувьсгалын Ардын Хөдөлгөөн нам байв). Армийн командлал нь төв засгийн эрх мэдлийг бэхжүүлэхэд чиглэсэн хэд хэдэн засаг захиргааны шинэчлэлийг хийсэн (аймгуудын тоог цөөрүүлж, мужийн хурлыг зөвлөх санал өгөх эрхтэй мужийн зөвлөл болгон өөрчилсөн, мужийн захиргааг татан буулгаж, муж дахь гүйцэтгэх засаглалыг Засаг дарга нарт шилжүүлсэн). 1960-70-аад оны зааг дээр "жинхэнэ Зайрын үндсэрхэг үзэл" хэмээх албан ёсны сургаалыг баталжээ. Үндэсний гол зорилго нь улс орны эдийн засгийн тусгаар тогтнолд хүрэх, Европын нийгэм, эдийн засаг, улс төрийн байгууллагуудаас татгалзах явдал байв. 1971 оны 10-р сарын 27-нд БНАКУ-г Бүгд Найрамдах Заир Улс (RZ) болгон өөрчилсөн. Харин Мобутугийн засгийн газар түүхий эдийн экспортод тулгуурласан эдийн засгийн бүтцэд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт хийж чадаагүй юм. 1970-аад оны дундуур Бүгд Найрамдах Казахстан улсад нийгэм-эдийн засаг, дотоод улс төрийн сунжирсан хямрал эхэлсэн.

1982 онд Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын парламентын гишүүд ерөнхийлөгчийн хувийн эрх мэдлийн дэглэмийг шүүмжилж, Ардчилал, нийгмийн дэвшлийн төлөө холбоо (UDPS) намыг байгуулжээ. 1990 онд Мобуту олон намын тогтолцоо бий болсноо зарласан ч аль хэдийн 1993 онд сөрөг хүчний улс төрийн байгууллагуудыг харгис хэрцгийгээр хавчиж эхэлжээ.

1996 онд Руанда Хутугийн зэвсэгт бүлэглэлүүд тус улсын зүүн бүс нутгийг эзлэн түрэмгийлэв. Бүгд Найрамдах Казахстан улсын засгийн газрын далд зөвшөөрлийн дагуу орон нутгийн тутси (Банямуленге) нарыг устгасан нь иргэний дайн (1996-97 оны Конгогийн 1-р дайн гэгддэг) дэгдэлтийг өдөөсөн. Л.Д.Кабила тэргүүтэй Конго-Заирыг чөлөөлөх Ардчилсан хүчний холбоо (ADCOZ) Мобутугийн засгийн газрыг эсэргүүцэв. Тутсичууд босогчидтой нэгдэж, Бүгд Найрамдах Казахстан улсын засгийн газрыг Хутутай эвссэн гэж буруутгав.

1997 оны 5-р сард ADSO-ийн хүчнүүд Киншаса руу орж, Мобутуг түлхэн унагаж, эрх мэдэл Кабила руу шилжиж, улс нь өмнөх нэр болох БНАКУ руу буцаж ирэв. Шинэ ерөнхийлөгч хуучин Тутсигийн холбоотнуудыг засгийн газрын бүтцээс шууд хасав. 1998 оны зун тэрээр гадаадын бүх цэрэг, иргэний албан тушаалтнуудыг (ихэнхдээ Тутси) улсаас хөөн гаргахыг зөвшөөрч, Конго улсын армийн тутси бүрэлдэхүүнтэй ангиудыг татан буулгажээ. Кабилагийн бодлого нь шинэ иргэний дайнд (1998-2002 оны Конгогийн 2-р дайн гэгддэг) хүргэсэн бөгөөд үүнд БНАКУ-тай хиллэдэг мужууд татан оролцов.

Засгийн газрын хүчний талд Ангол, Намиби, Зимбабве, Руанда, Бурунди Хутугийн зэвсэгт отрядууд байв. Тэднийг Ардчиллын төлөөх Конго улсын цэрэг-улс төрийн жагсаал, Конгог чөлөөлөх хөдөлгөөн, түүнчлэн Бурунди, Руанда, Угандагийн цэргийн хүчин эсэргүүцэж байв. 1999 оны 7-р сард Лусака (Замби) хотод гал зогсоох хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. Үүний хэрэгжилтэд хяналт тавихын тулд НҮБ-ын Аюулгүйн Зөвлөл 1999 оны 11-р сарын 30-нд БНАСАУ-д НҮБ-ын төлөөлөгчийн газрыг (МОНУ) байгуулсан. Гэсэн хэдий ч босогчид ч, БНАКУ-тай хөрш зэргэлдээх мужууд ч гэрээний заалтыг биелүүлээгүй.

2001 оны эхээр Л.Д.Кабила алагдсан. Түүний хүү Ж.Кабила тус улсын ерөнхийлөгч болжээ. 2002 оны 7-р сард Преториа (Өмнөд Африк) хотод БНАКУ ба Руанда, 2002 оны 9-р сард Луанда (Кени) хотод БНАКУ, Уганда хоёрын хооронд энхийн хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. 2003 оны 4-р сарын 2-нд БНАКУ-ын засгийн газар, улс төрийн намууд болон сөрөг хүчний зэвсэгт бүлгүүдийн хоорондын хэлэлцээ (Конго хоорондын яриа хэлцэл гэж нэрлэгддэг) дуусч, Конго улсын хямралыг улс төрийн аргаар зохицуулах талаар тохиролцоонд хүрэв. Шилжилтийн үед тус улсын удирдлагыг Ж.Кабила болон түүний орлогч А.Йеродиу, А.З.Нгома, түүнчлэн зэвсэгт сөрөг хүчний төлөөлөгчид болох Ж.П.Бемба, А.Руберва нарт даатгажээ. Конгогийн 2-р дайны үеэр 4 сая орчим хүн нас баржээ.

2004 онд тус улсад олон намын тогтолцоо нэвтэрч, 2005 оны 12-р сард БНАКУ-ын шинэ Үндсэн хуулийг баталж, 2009 оны 2-р сараас эхлэн тус улсын засаг захиргаа-нутаг дэвсгэрийн хуваарийг өөрчлөхөөр тусгасан. 2006 оны ерөнхийлөгчийн сонгууль (хоёр үе шаттайгаар явагдсан) Ж.Кабилагийн ялалтаар өндөрлөсөн. Парламентын сонгуульд ерөнхийлөгчийг дэмжигч Сэргээн босголт, ардчиллын төлөөх Ардын нам болон Нэгдсэн Лумумбын нам хамгийн амжилттай болсон.

2007 оны 3-р сард Киншаса хотод ерөнхийлөгчийн сонгуульд Ж.Кабилагийн гол өрсөлдөгч болох Үндэстнийг Дэмжих Холбооны (USN) удирдагч Ж.П.Бембагийн хагас цэрэгжүүлсэн харуулуудыг зэвсэглэх ажиллагаа эхэлсэн. Бембагийн харуулууд засгийн газрын хүчинд зэвсэгт эсэргүүцэл үзүүлсэн нь улс төрийн ээлжит хямралын шалтгаан болов. Бэмба улс орноо орхихоос өөр аргагүй болжээ. 2008 оны тавдугаар сарын 24-нд Гааг дахь Олон улсын эрүүгийн шүүхээс гаргасан тушаалын дагуу Бэмба 2002 оны аравдугаар сараас 2003 оны гуравдугаар сар хүртэл Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улсын нутаг дэвсгэрт хүн төрөлхтний эсрэг гэмт хэрэг үйлдсэн хэргээр Брюссельд саатуулагдсан. 2008 оны 8-р сарын сүүлчээр Конгогийн зүүн хэсэгт (Хойд Киву, Өмнөд Киву мужууд) засгийн газрын цэргүүд болон генерал Л.Нкундагийн хүчний хооронд мөргөлдөөн эхэлсэн.

ЗХУ, Конго улсын хооронд 1960 оны 7-р сарын 7-нд дипломат харилцаа тогтоосон. С.С.Мобутугийн үед хоёр талын харилцаа бараг хөгжөөгүй. 1990-ээд оны сүүлчээс БНАСАУ-ын засгийн газар Оростой улс төрийн нягт хамтын ажиллагаа, тэр дундаа олон улсын байгууллагын хүрээнд ойр дотно харилцаа тогтоохыг дэмжиж ирсэн. Оросын Холбооны Улс Конго улсын хямралыг улс төрийн аргаар зохицуулах МОНУК-ын хүчин чармайлтыг дэмжиж байна.

Лит.: Винокуров Ю.Н., Орлова А.С., Субботин В.А. Орчин үеийн болон орчин үеийн Заирын түүх. М., 1982; Ndaywel è Nziem I. Histoire générale du Congo: de l’héritage ancien à la république Démocratique. Р., 1998; Африкийн орнууд 2002. Лавлах. М., 2002; Винокуров Ю.Н. Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс. Эрх мэдэл ба сөрөг хүчин. М., 2003; Конгогийн Бүгд Найрамдах Ардчилсан Улс (RDC) 2006-2007. Р., 2007; Mova Sakanyi N., Ramazani Y. De L.-D. Кабила болон Ж.Кабила. La vérité des faits! Р., 2008 он.

G. M. Сидорова.

Ферм

БНАКУ бол халуун орны Африкийн мужуудаас хамгийн хүчирхэг эдийн засгийн чадавхитай хөдөө аж ахуйн орон юм. 1970-аад оны дунд үеэс эдийн засаг гүн хямралд орсон бөгөөд энэ нь дотоод улс төрийн архаг тогтворгүй байдлын улмаас улам хүндэрсэн. Сүүдрийн бизнес, байгалийн баялгийг хууль бусаар ашиглах, гадаадад гаргах явдал газар авчээ. Улсын төсвийн 60 шахам хувийг гадаад эх үүсвэрээс бүрдүүлдэг донорын тусламж, улс орнууд (ЕХ, АНУ, Хятад) болон олон улсын байгууллагуудаас (ОУВС, Дэлхийн банк гэх мэт). Удаан үргэлжилсэн хямралаас гарах чиг хандлага 2000-аад оны дундуур л гарч ирсэн. 2008 онд ДНБ-ий бодит өсөлт 6.3% байсан. Аж үйлдвэрийн хүчин чадлыг (түүний дотор эрчим хүчний байгууламж), хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэл, тээврийн дэд бүтцийг сэргээх, ядуурлыг бууруулах зэрэг асуудлыг эдийн засгийн үйл ажиллагааны тэргүүлэх чиглэл гэж зарлав.

ДНБ-ий хэмжээ 18.8 тэрбум доллар (худалдан авах чадвараар; 2007); нэг хүнд ногдох 300 доллар.

Хүний хөгжлийн индекс 0.411 (2005; дэлхийн 177 орны 168-д). ДНБ-ий бүтцэд хөдөө аж ахуй 55%, үйлчилгээ 34%, аж үйлдвэр 11% тус тус эзэлж байна. 2008 оны эхэнд гадаад өр 11.5 тэрбум ам.доллар болж, инфляци 20 хувьд хүрсэн.

Аж үйлдвэр. Уул уурхай (хамгийн баялаг ашигт малтмалын бааз дээр суурилсан) болон эрдэс түүхий эдийн анхан шатны боловсруулалт нь ДНБ-ий 10.4% (2007), гадаад валютын орлогын 80 орчим хувийг бүрдүүлдэг. Хамгийн чухал үүрэг бол кобальтын хүдэр (металын хувьд - 2005 онд - 22 мянган тонн; Катанга муж), зэс (92 мянган тонн; Катанга муж), алмаз (30.3 мянган карат; Баруун Касай, Зүүн мужууд) олборлох явдал юм. Касай, Экватер, Бас-Конго, Зүүн, Маниема), алт (4.2 тонн; Зүүн муж), мөнгө (53.6 тонн), цайр (15 мянган тонн), цагаан тугалга (2.8 мянган тонн; Катанга, Маниема, Хойд Киву, Өмнөд Киву. ), Герман (2.5 тонн), тантал. Газрын тосны ордууд (эрэг орчмын бүс ба тавиурын бүс), нүүрсний (Катанга муж) мөн ашиглагдаж байна. Төрийн тэргүүлэгч компаниуд: Gécamines, MIBA, OKIMO.

БНАКУ нь халуун орны Африкт эрчим хүчний нөөцөөр (100 мянга орчим МВт) тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг. Цахилгаан эрчим хүчний үйлдвэрлэл 7.3 тэрбум кВт.цаг, хэрэглээ 5.3 тэрбум кВт.ц (2005). Цахилгаан эрчим хүчний дийлэнх хэсгийг Конго мөрний эрэг дээрх Инга усан цахилгаан станц (суурилагдсан хүчин чадал 39 мянган МВт; Снел улсын компани удирддаг) үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнд Инга 1, Инга 2 усан цахилгаан станцууд багтдаг; 2010 он гэхэд Инга 3 усан цахилгаан станцыг барьж дуусгахаар төлөвлөж байна.

Үйлдвэрлэлийн салбар нь химийн үйлдвэрүүд (Киншаса, Колвези, Калеми, Ликаси, Лубумбаши дахь бордоо, хуванцар, хүхрийн хүчил, будаг, лак бүтээгдэхүүн гэх мэт), нэхмэл (Киншаса, Кисангани, Лубумбаши, Калемие, Букаву), арьс шир, гутал, хоол хүнс (гурил тээрэмдэх, тос тээрэмдэх, шар айраг исгэх зэрэг), мод боловсруулах (Бома, Матади, Лемба, Кинду, Луколела, Нколо, Неки, Мушье дахь үйлдвэрүүд), барилгын материалын үйлдвэрлэл (Лубуди, Лукала, Кимпеса, Кабемба, Шинколобве). Аж үйлдвэрийн гол төв болох Киншаса хотод мөн машин угсрах, усан онгоц үйлдвэрлэх, хөлөг онгоц засварлах, металл боловсруулах үйлдвэрүүд байдаг.

Хөдөө аж ахуй. Тус улсын нийт нутаг дэвсгэрийн 3 орчим хувийг тариалан эрхэлдэг, 6 орчим хувийг бэлчээр эзэлдэг. Том тариалангийн фермүүд гол төлөв экспортын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг, хөдөө аж ахуйн технологи, механикжуулалт багатай (хүн амын 60% -ийг ажлын байраар хангадаг) жижиг тариачны фермүүд дотоодын хэрэгцээнд зориулж бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. Хамгийн чухал үр тариа: далдуу модны тос (дал модны тос үйлдвэрлэхэд зориулагдсан), түүнчлэн (цуглуулга, мянган тонн, 2005) чихрийн нишингэ (1800), кофе (32), хөвөн (9), какао (7), гевеа ( 3.5), цай (3). Тэд дотоодын хэрэгцээнд зориулж ургадаг (ургац, мянган тонн, 2005): маниок (15,000), плантин (1193), эрдэнэ шиш (1155), газрын самар (364), будаа (315), төмс (92), сорго (54), шар будаа. (37). Мөн тариалсан (мянган тонн): папайя (220), манго (203), хан боргоцой (195), жүрж (180), авокадо (62.6). Трипаносомиазын тархалт өргөн тархсан тул үхэр аж ахуй хязгаарлагдмал. Мал (мянган толгой, 2004): ямаа 4016, гахай 957, хонь 899, үхэр 758; шувууны аж ахуй 20 сая орчим. Жилд 220 орчим мянган тонн загас барьдаг.

21-р зууны эхэн үед мод бэлтгэлийн хэмжээ нэмэгдэж байгаа хэдий ч ойн нөөцийг муу ашиглаж байна (2006 онд 65.2 мянган м3). Үнэ цэнэтэй модны төрөл зүйл (теак, хар мод) нь экспортод онцгой ач холбогдолтой юм. Мод бэлтгэлийн нэлээд хэсгийг SOCEBO үндэсний компани болон Германы Данзер группын охин компани болох SIFORCO гүйцэтгэдэг.

Тээвэрлэлт. Нутаг дэвсгэрийн тээврийн хөгжил бага байна. Замын урт нь 153.5 мянган км, түүний дотор хатуу гадаргуутай 2.8 мянган км (2004). Төмөр замын урт 5.1 мянган км (2006); Үүний ихэнх хэсэг нь Катанга мужид төвлөрч, ашигт малтмалын түүхий эдийг тээвэрлэх зориулалттай. Дар-эс-Салам (Танзани), Лобито (Ангол), Замби, Зимбабве, Мозамбик, Өмнөд Африктай төмөр замаар холбогдоно. 1997 онд БНАСАУ-ын төмөр замыг улсын мэдэлд шилжүүлсэн. Гол мөрний нийт урт 15 мянган км (2005). Гол боомтууд: Банана, Бома, Бумба, Матади, Киншаса, Мбандака, Кисангани, Кинду. Газрын тос дамжуулах хоолойн урт 71 км, хий дамжуулах хоолой 62 км (2007). 237 нисэх онгоцны буудал (үүнээс 26 нь хатуу хучилттай зурвастай) байдаг. Киншаса, Лубумбаши, Букаву, Гома, Кисангани зэрэг олон улсын нисэх онгоцны буудал.

Олон улсын худалдаа. Барааны экспортын үнэ 1.6 тэрбум доллар, импорт 2.3 тэрбум доллар (2006). Экспортын гол бүтээгдэхүүн нь алмаз, зэс, газрын тос, кобальт, мод, хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн юм. Худалдааны гол түншүүд (2006): Бельги (үнэгийн 29.4%), Хятад (21.1%), Бразил (12.3%), Чили (7.8%), Финланд (7.2%), АНУ (4.9%), Пакистан (4.9%) . Машин, тоног төхөөрөмж, түүний дотор уул уурхайн тоног төхөөрөмж, тээврийн хэрэгслийг импортоор оруулж ирдэг; түлш, хүнс, гол төлөв Өмнөд Африк (зардлын 17.7%), Бельги (10.9%), Франц (8.5%), Зимбабве (8.1%), Замби (6.9%), Кени (6.8%), Зааны ясан эрэг (4.4%) %).

Лит.: Mutamla L. Redresser l’economie du Congo-Kinshasa. Р., 2003; Тумба V. M. Конгогийн хөгжил: өгөөж, амжилтгүй байдал ба defis. Киншаса, 2006; Конгогийн Бүгд Найрамдах Улс: 2008. Р., 2007.

Н.В.Виноградова.

Зэвсэглэсэнхүч чадал

Конго улсын Зэвсэгт хүчин (AF) нь байнгын зэвсэгт хүчин ба Бүгд найрамдах (иргэний) гвардаас бүрдэнэ. Энгийн зэвсэгт хүчинд (134.5 мянга орчим хүн; 2008 онд) Хуурай замын хүчин (газар дээрх хүчин), Агаарын хүчин, Тэнгисийн цэргийн хүчин багтдаг. Цэргийн жилийн төсөв 181 сая доллар (2007).

Зэвсэгт хүчний дээд ерөнхий командлагч нь төрийн тэргүүн - Ерөнхийлөгч юм.

Зэвсэгт хүчний үндсэн хэсэг нь арми (ойролцоогоор 111.23 мянган хүн) юм. Армийн байлдааны бүтцэд бригад (1 мото явган цэрэг, 14 явган цэрэг, 1 ерөнхийлөгчийн харуул), 2 командын дэглэм, артиллерийн болон зенитийн дивиз, бусад ангиуд багтдаг. Арми нь 50 хүртэлх үндсэн ба 40 хөнгөн танк, 50 гаруй явган цэргийн байлдааны машин, 20 явган байлдааны машин, 138 хуягт тээвэрлэгч, 159 чирэх хээрийн их буу (танк эсэргүүцэх 10 буу), 330 орчим MLRS миномётоор зэвсэглэсэн. , мөн 50 гаруй зенитийн их буутай. Агаарын цэргийн хүчин (2.54 мянган хүн) эскадриль хэлбэрээр зохион байгуулагдсан, 5 байлдааны нисэх онгоц, 40 орчим нисдэг тэрэг (түүний дотор 4 байлдааны) байдаг. Тэнгисийн цэргийн хүчинд (6.7 мянган хүн, түүний дотор тэнгисийн цэрэг) 3 эргүүлийн завь, 20 гаруй байлдааны завь; суурь цэгүүд - Киншаса, Бома, Матади (Танганика нуур дээр). Бүгд найрамдах (иргэний) харуул (14 мянга орчим хүн) нь танкийн дэглэм, 3 явган цэргийн бригадаас бүрдэнэ. Зэвсэг, цэргийн техник нь ихэвчлэн Хятад, Франц, Америк гаралтай.

Тогтмол нисэх онгоцыг сайн дурын үндсэн дээр элсүүлдэг. Зэвсэгт хүчний төрөлд зориулсан сургалтын төв, сургуульд, офицеруудыг үндэсний боловсролын байгууллагуудад, гэхдээ голчлон гадаадад бэлтгэх. Дайчилгааны нөөц (эрэгтэй) ойролцоогоор 11.3 сая хүн, үүний дотор 6.4 сая хүн цэргийн алба хаах боломжтой.

В.Д. Нестеркин.

Эрүүл мэнд

Конго улсад 100 мянган хүн амд 11 эмч, 53 эмнэлгийн ажилтан, 2 эм зүйч ногдож байна (2004). Эрүүл мэндийн салбарын нийт зардал ДНБ-ий 4.2% (2005) (төсвийн санхүүжилт - 18.7%, хувийн хэвшил - 81.3%) (2003). Хамгийн түгээмэл халдварууд: бактерийн ба амебын цусан суулга, гепатит А, хумхаа, трипаносомиаз, шистосомиаз. Насанд хүрэгчдийн нас баралтын гол шалтгаанууд: цусан суулга, ДОХ, уушигны өвчин, хумхаа (2004).

В.С. Нечаев.

Спорт

Конго улсын Олимпийн хороо нь 1963 онд байгуулагдаж, 1968 онд ОУОХ-ноос хүлээн зөвшөөрөгдсөн. БНАКУ-ын тамирчид 1968 оноос хойш Олимпийн наадамд оролцож байна; ямар ч шагнал аваагүй, хамгийн сайн үр дүн нь эрэгтэй марафон гүйлтийн 16-р байр М.Каломбо байв (Атланта, 1996). Хамгийн алдартай спорт: хөнгөн атлетик, бокс, сагсан бөмбөг, хөл бөмбөг.

Хөлбөмбөгийн холбоо нь 1919 онд (1964 оноос FIFA-д) байгуулагдсан. Хөлбөмбөгийн үндэсний шигшээ баг - Африкийн цомын аварга (1968, 1974); Т.П.Мазембе (Лубумбаши) Африкийн аваргуудын цом (1967, 1968), Африкийн цомын эздийн цом (1980)-д түрүүлсэн; Вита клуб (Киншаса) - Африкийн Аваргуудын цомын аварга (1973). Киншаса хотын хамгийн том цэнгэлдэх хүрээлэн бол Stade de Martire (80 мянган хүний ​​суудалтай) юм. Хамгийн алдартай тамирчид: хөлбөмбөгчид - М.Казади (улсын түүхэн дэх шилдэг хаалгач), Ч.Бванга (Африкийн шилдэг хөлбөмбөгчин, 1973), Л.Луа-Луа (Английн Ньюкасл болон Английн клубт тоглож байсан. Портсмут), С.Нонда (үндэсний шигшээ багийн түүхэн дэх шилдэг мэргэн бууч - 19 гоол, 2004 оны УЕФА Аваргуудын лигийн финалд Монако багийн бүрэлдэхүүнд орсон); сагсан бөмбөгчин Д.Мутомбо; боксчин А.Вамба (1991-94 онд Дэлхийн боксын зөвлөлийн 1-р хүнд жингийн дэлхийн аварга); тамирчин Г.Кикая (2004 оны заалны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний хүрэл медальт, 400 м-ийн гүйлтийн Африкийн дээд амжилтын эзэн).

Андрианов П.И.

Боловсрол. Шинжлэх ухаан, соёлын байгууллагууд

Боловсролын тогтолцоог Бага, дунд, мэргэжлийн боловсролын яам, Дээд боловсролын яам удирддаг. Боловсролын системд (2007) орно: 3-аас 5 хүртэлх насны хүүхдийн сургуулийн өмнөх боловсрол (заавал биш), 6-аас дээш насны хүүхдэд заавал 6 жилийн бага боловсрол, 6 жилийн дунд боловсрол, дээд боловсрол. Улсаас татаас авдаг улсын сургууль, номлогчийн сургуулиуд байдаг. Сургуулийн өмнөх боловсролд нийт хүүхдийн 14%, бага боловсрол 95%, дунд боловсрол 32%, дээд боловсрол 1% хамрагдаж байна. 15-аас дээш насны хүн амын бичиг үсгийн түвшин 67% байна. Конгогийн их сургууль (1954), Үндэсний номын сан (1932), Үндэсний музей зэрэг гол их сургууль, шинжлэх ухааны байгууллага, номын сан, музей Киншаса хотод байрладаг. Мөн Лубумбаши (1955, 1981 оноос орчин үеийн статус), Кисангани (1963, 1981 оноос хойш орчин үеийн статус), Мбужи-Майи (1990), Гома (1993) гэх мэт их сургуулиуд; сурган хүмүүжүүлэх институтууд - Лубумбаши, Киквит, Гома, Мбанза-Нгунгу гэх мэт; техникийн институтууд - Киквит, Лубумбаши гэх мэт; хэд хэдэн хөдөө аж ахуй, худалдааны институтууд. Төрийн бус их сургуулиудын дунд Католик их сургуулиуд: Букаву, Бутембо хотод; Лубумбаши дахь Протестант их сургууль. Үндэсний музей: Кананга, Лубумбаши.

Лит.: Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго улсын боловсрол: нөхөн сэргээх тэргүүлэх чиглэл ба сонголтууд. Угаах, 2005 он.

Байгууламжмассмэдээлэл

Долоо хоног тутмын сонинууд: “L'Avenir” (1996 оноос хойш; 3 мянган хувь, Франц, Суахили, Лингала, Киншаса), “Le Potentiel” (1982 оноос хойш; 2.5 мянган хувь), “Le Phare” (1983 оноос; 2.5 мянган хувь), "L'Observateur", "La Republique", "Элима" (1928 оноос хойш; 1 мянган хувь; бүгд франц хэлээр, Киншаса), "Мжумбе" (1963 оноос хойш, Лубумбаши хот) болон бусад.1936 оноос радио нэвтрүүлэг, 1966 оноос телевиз.Телевиз, радио нэвтрүүлгийн нэвтрүүлгийг “Radio-Télévision Nationale Congolaise” төрийн корпораци (1945 онд үүсгэн байгуулагдсан, орчин үеийн нэр, статустай 1997 оноос) гэх мэт Үндэсний мэдээллийн агентлаг - Agence Congolaise de Presse (ACP; 1960 оноос хойш).

Уран зохиол

Конго улсын уран зохиол 1920-иод оноос эхлэн франц хэлээр хөгжиж эхэлсэн. 20-р зууны эхэн үед номлогчдын хүчин чармайлтын үр дүнд бий болсон Луба, Конго, Лингала гэх мэт хэл дээрх уран зохиол (голчлон шашны болон боловсролын номууд) цаашид хөгжөөгүй. Конго улсын анхны зохиолч нь Угандагийн христийн шашинтнуудын тухай дууллын зохиогч, хамба лам С.Каосэ юм. 1930-1940-өөд онд Францын гэгээрлийн үеийн уран зохиолыг дуурайж, ардын яруу найргийг хослуулан хэрэглэжээ. 1945 онд "Конголын дуу хоолой" ("La Voix du Congolais") сэтгүүл байгуулагдав. Д.Мутомбогийн уламжлалт амьдралын хэв маяг ба Европын шинэчлэлийн хоорондын зөрчилдөөнд зориулагдсан өгүүллэгүүд (“Хайрын ялалт”, 1943; “Бидний өвөг дээдэс”, 1948) гарч байна. Кимбангизмын элементүүдтэй холилдсон уламжлалт үзэл баримтлал нь П.Ломами-Чибамбегийн бүтээлүүдийг онцгойлон авчирсан (“Матар” өгүүллэг, 1948). 1970-аад онд зохиол эрчимтэй хөгжиж эхэлсэн; Архаик амьдрал, мунхаглал, мухар сүсэг, нийгмийг эрчимтэй шинэчлэх зардлыг шүүмжилсэн боловсролын чиг баримжаа бүхий бүтээлүүд гол байр суурийг эзэлдэг: Н.Мбалагийн "Хоёр амьдрал, шинэ цаг" роман (1970), Б.Заменгийн “Шидтэний Бандоки” (1971), “Ил захидал” (1974), “Ах дүү долоон” (1975) өгүүллэг. П.Нганду Нкашамагийн "Овгийн хүү" роман (1973) Африкийн нэгэн тосгоны амьдралыг дахин бүтээдэг. Богино өгүүллэгийн төрөл өргөн тархсан (I. L. Мудаба болон бусад). Ж.Нгалагийн “Жиамбатиста Вико” (1975), “Тэнэмэл” (1979) романуудад зориулж “Усны хооронд. Бурхан, санваартан, хувьсгал" (1973), "Гайхамшигт новш" (1976) V. Y. Мудимба нь уламжлалт нийгмийн үлгэр домгийн ухамсар, 20-р зууны шинэлэг арга барилын нийлбэрээр тодорхойлогддог; Тэдний гол сэдэв нь Африкийн сэхээтний өөрийн байр сууриа хайх, Африкчуудын өөрийгөө таних асуудал юм. 1980, 90-ээд онд Нганду Нкашамагийн экспрессионист бүтээлүүд нь "Хараал" (1983), "Этиопын өндөрлөг дээрх гэрэлт нар" (1991), "Өвгөн Мари" (1994), мөн "Өвгөн Мари" (1994) романуудаар онцгойрч байв. Африк дахь цагаан арьстнууд” (1988), “Преториа дахь үйлчлэгч” (1990).

Конгогийн жүжгийн урлаг нь аман ардын урлаг, ардын уламжлалт театраас эхтэй. Эхний шатанд түүхэн (ардын аман зохиолын зохиолыг ашигласан) болон өдөр тутмын жүжгийн төрлүүд давамгайлж байв. “Нгомбе”, А.Монжитагийн “Арван тав” (хоёулаа 1957), Л.Р.Боламбагийн “Идиофагийн дайчин Женевьева” (1967) жүжгүүдэд тус улсын колоничлолын өнгөрсөн үеийг дүрсэлсэн байдаг. 20-р зууны сүүлийн арван жилийн драматурги ("Урсгалын өршөөл, эсвэл тэмдэглэгээний нуралт" С. Санса, 1976 гэх мэт) нь Францын экзистенциализм, Европын авангард уран зохиолын нөлөөгөөр тэмдэглэгдсэн байдаг.

Конго яруу найргийн тэргүүлэх төрөл бол ардын яруу найргийн ул мөрийг агуулсан шүлэг юм. "Анхны туршилт" (1947) шүлгүүдэд "Эсанзо. Амаар уншуулах зориулалттай Л.Р.Боламбагийн “Миний нутагт зориулсан дуу” (1955) зохиолд ардын урлагийн хэмнэл, дүрслэлийг хадгалсан байдаг. 20-р зууны 2-р хагасын яруу найраг (J.B. Katacandang Le Ossambala болон бусад) нь гол төлөв улс төр, хайр дурлал, мөн чанарыг дүрсэлсэн дууны үгнээс бүрддэг. 20-р зууны төгсгөл, 21-р зууны эхэн үед улс төрийн тогтворгүй байдлын улмаас Конго дахь утга зохиолын үйл явц бараг бүрэн тасалдсан.

Лит.: Ляховская Н.Д. Баруун Африкийн яруу найраг. М., 1975; тэр адилхан. Заирын уран зохиол // Халуун орны Африкийн франц хэл дээрх уран зохиол. М., 1989; Cape M. Ромын Африк ба уламжлал. Р., 1982.

Н.Д.Ляховская.

Архитектур, дүрслэх урлаг

Конгод хадны зураг (неолитын үеийн байж магадгүй) хадгалагдан үлдсэн. Конго улсын ард түмний урлаг эрт дээр үеэс хөгжиж ирсэн: модон баримал; модон болон вааран эдлэл (хүний ​​толгой хэлбэртэй Куба, Мангбету ард түмний аяга орно), мод, төмөр, зэсээр хийсэн үнэт эдлэл (загварлаг чимэглэсэн найрлагатай гоёмсог модон сам зэрэг), тавилга, зэвсэг үйлдвэрлэх; хилэн бүтэцтэй, хоёр өнгийн геометрийн хэв маягтай (Касай хилэн гэгддэг) рафиа далдуу модны утаснаас нэхэх бүтээгдэхүүн (давхар, цүнх, сагс); байшингийн ханыг геометрийн хээ эсвэл бэлгэдлийн загвараар будах. 1964 онд урлаг, гар урлалын семинаруудыг зохион байгуулав (гол төвүүд нь Киншаса, Катанга, Хойд Киву, Өмнөд Киву мужууд). Ардын орон сууцанд Африкийн олон орны хувьд ердийн, дугуй эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэртэй, өвс, мөчрөөр бүрхэгдсэн конус хэлбэртэй эсвэл дуулга хэлбэртэй дээвэр бүхий цонхгүй зэгсэн эсвэл боргоцой овоохой давамгайлдаг; зарим газарт ханыг өнгөлөг геометрийн загвар эсвэл бэлгэдлийн тэмдгээр будсан байдаг.

19-р зууны төгсгөл, 20-р зууны эхэн үед олон тооны хотууд (Матади боомт, Киншаса, Мбандака гэх мэт) гарч ирэв. Төлөвлөгөөний дагуу тэд тэгш өнцөгт гудамжны сүлжээ (Лубумбаши), радиаль болон сэнсний загвар (Бома) эсвэл янз бүрийн төрлийн зохион байгуулалтыг хослуулсан (Киншаса) байв. 20-р зууны дунд үе хүртэл хотын хөгжил тархай бутархай, намхан байсан.

Бетон болон төмөр хийц бүхий олон давхар барилгуудыг Бельгийн архитекторууд, ялангуяа Киншаса хотын өнгө үзэмжийг тодорхойлсон C. Laurens-ийн дизайны дагуу барьсан. Катанга мужид Ж.Эллиот тэргүүтэй Европын архитекторуудын хэсэг, Лубумбашид архитектор Ф.Шарбонье, А.Лапрада нар ажиллаж байжээ. Тэдний барилгууд нь задгай, хаалттай орон зай, гэрэл, сүүдрийн ялгаагаар тодорхойлогддог. Тусгаар тогтнолоо зарласны дараа (1960) ажилчдад зориулсан стандарт байшингийн блокуудыг барьж, хот тохижилтын ажлыг хийжээ.

Мэргэжлийн дүрслэх урлаг 20-р зууны 1-р хагаст хөгжиж эхэлсэн. 1940-өөд оны сүүлээр мольберт зураачид (М. Диуф, Ч. Мвензе Монголо), “примитистууд” (ландшафтын зураач А. Монжита, хөрөг зураач А. Киабелуа); Ургамал, амьтдыг нарийн өнгөлөг хээгээр сүлжсэн тод гоёл чимэглэлийн найрлагыг бүтээсэн уран бүтээлчдийн бүлэг (Пили-Пили, Лай, Кайонгонда гэх мэт). Э.Макоко, Ф.Нзуала, Ф.Луланда болон бусад мастерууд Пото-Пото сургуулиас санаа авсан загвараар керамик бүтээгдэхүүн (аяга таваг гэх мэт) чимэглэсэн. Колоничлолыг эсэргүүцсэн сэдэл хувь хүний ​​мастеруудын бүтээлд гарч ирэв (Б. Менса). Уран барималч Б.Кононго орчин үеийн хүмүүсийн галерейг бүтээсэн; Э.Малонго, Д.Буессо, Лижоло нар уламжлалт хуванцар урлагийн сүнсээр ажилласан. Зураачдаас Ж.Ндамау, Л.Зоаве, Э.Гувей нар онцгойрч байв.

Лит.: Олдерогге Д.А. ЗХУ-ын музейн баруун Африкийн ард түмний урлаг. Л.; М., 1958; Olbrechts F. M. Les arts plastiques du Congo Belge. Брюс., 1959; Лебедев Ю.Д. Баруун халуун орны Африкийн урлаг. М., 1962; Африкийн ард түмний урлаг. М., 1975; Curtis A., Schildkrout E. Африкийн тусгал: Зүүн хойд Заирын урлаг. Сиэтл; Н.Ю., 1990; Touya L. Mami Wata la sirène et les peintres populaires de Kinshasa. Р., 2003.

Хөгжим

Конго дахь хөгжмийн соёлын хамгийн эртний дурсгалууд (хөгжмийн зэмсгийн археологийн олдвор) нь 8-9, 12-14-р зууны үеийнх юм. Португалийн аялагч Д.Лопес 1578 онд цэргийн хөгжим (зааны соёогоор хийсэн данх, гон, дохионы бүрээ зэргийг багтаасан) болон үсний чавхдастай хуур дагалдаж дуулах тухай; 16-р зууны сүүлч - 17-р зууны эхэн үед оршуулгын ёслол, хайр дурлал, дайн тулаан, ан агнуурын дуунуудад дуулах тухай мэдээлэл эхтэй. Ёслолын бөмбөр (эрх мэдлийн бэлэг тэмдэг) ордны хөгжимд, бөмбөр, бүрээг гэр бүлийн ёслол, авшиг өргөх ёслолд ашигладаг байв. Конгогийн уламжлалт хөгжмийн хамгийн эртний давхарга бол Мбути пигмиүүдийн дууны уламжлал юм. Конго улсын бусад ард түмний дунд янз бүрийн идиофон (гонг, ховилтой бөмбөр гэх мэт), мембранофон, ламеллафон (20 гаруй төрөл), ятга гэх мэт хөгжим тоглох нь өргөн тархсан; Пенде ба Эконда (Монголын дэд бүлэг) дунд найрал дууны полифони нийлмэл байдаг. Конго улсын хөдөө орон нутагт хөгжим, жүжгийн элемент бүхий угтан авах зан үйл эртнээс хэрэгжиж ирсэн; Генерал С.С.Мобутугийн дэглэмийн үед (1965-97) "Соёлын сэргэн мандалтын хөгжим" албан ёсны арга хэмжээний үндэс болгон ашиглаж байжээ.

1920-1950-иад оны номлолын үйл ажиллагаа нь барууны хэв маягийн найрал дууны дууг дэлгэрүүлэхэд хүргэсэн; Гэгээн Бенедиктийн номлолын "Элизабетвиллийн уугуул иргэд" найрал дуу (1937 онд тахилч А.Ламорал үүсгэн байгуулсан) алдартай болсон. 1944 онд Элизабетвилл (одоогийн Лубумбаши) хотод Ж.Кивелегийн "Бельгийн алдар" кантата (бөмбөр дагалдан) тоглогджээ. 1953 онд Камина хотын ойролцоо тахилч Г.Хаазенийн удирдлаган дор “Луба масс” бөмбөр дагалдаж (Люба болон Конгогийн бусад ард түмний аялгууг ашигласан) дараа нь хэв маягийн үүрэг гүйцэтгэсэн. тус улсад Христийн-Африкийн хөгжим бий болгох загвар. 1988 онд Конгод католик шашны "Заирын ёслол" байгуулагдсан. Христийн шашны хөгжим хотуудад өргөн тархсан бөгөөд хурим, оршуулгын ёслолыг дагалддаг. 20-р зууны дунд үеэс хойш дэлхийн хөгжмийн амьдрал хотуудад хөгжиж байна. 1930-аад оноос хойш гитар алдартай болсон. 1930-аас 1960-аад он хүртэл хотын хурим, оршуулгын ёслолд үлээвэр найрал хөгжим ашиглаж байжээ. Баруун Африкаас ирсэн алдартай холимог хэв маяг, тэр дундаа highlife (Ганагаас ирсэн), маринга дуу бүжиг Киншасад тархжээ. Латин Америкийн хөгжим, бүжгийн хэв маяг (румба, ча-ча-ча, чаранга, патачанга, мамбо, меренгуэ) нь 20-р зууны дунд үед хотын алдартай хөгжмийн хөгжилд шинэ түлхэц өгсөн; гитар, саксофоноос бүрдсэн дууны болон хөгжмийн зэмсгийн чуулга. , кларнет, лимбэ өргөн тархсан. 1953 онд "Африкийн жазз" чуулга, 1956 онд "О. Конго Жазз" (түүний үүсгэн байгуулагчид нь J. S. Essu, E. Nganga, M. Boyibanda). 20-р зууны 2-р хагаст Конголын румбагийн хэв маяг нь орон нутгийн олон сортуудаас бүрдсэн: моконён (1977 онд дуучин С.Вембадио болон түүний "Вива ла Мусика" чуулгын танилцуулсан тетела бүжиг дээр үндэслэсэн), кваса (үүсэлтэй) 1986 онд “Бакуба эзэнт гүрэн” чуулгын гаргасан Конго ард түмний масс бүжгээс, эконда сакадэ (1972, дуучин Л.Бембо, “Стукас” чуулга), сундана (1992, “Швед-Швед” чуулга) ( Сүүлийн хоёр нь Монгол хүмүүсийн бүжиг дээр үндэслэсэн). 20-р зууны сүүлийн улиралд гудамжны гитар, бөмбөрийн чуулга (жүжигчдийн дунд 3. Ланга-Ланга байсан), аталаку инээдмийн элементүүдтэй бүжгийн үзүүлбэрүүд өргөн тархсан; 20-р зууны сүүлчээс хойш гитар Конгогийн алдартай хөгжмийн гол байр суурийг дахин эзэлжээ.

19-р зууны төгсгөлд Конго улсын уламжлалт хөгжмийг Э.Тордей, В.Оверберг, 1950-иад оноос Конго улсын хөгжим судлаач, угсаатны зүйч К.Тернбулл, Л.Вервилген, Ж.Н.Маке, А.Мерриам нар судалжээ.

Лит.: Lonoh M. Essai de commentaire sur la musique congolaise moderne. Киншаса, 1969; Bemba S. Cinquante ans de musique du Congo-Zaïre 1920-1970: de Paul Kamba à Tabu-Ley. Р., 1984; Manda T. Terre de la chanson: la musique zaïroise, hier et aujourd’hui. Лувен-ла-Нев, 1996 он.

A. S. Алпатова.

БүжиглэхТэгээдтеатр

Конго улсын олон тооны ардын чуулга нь янз бүрийн үндэстэн, ястны эртний бүжгийн уламжлалыг хадгалсаар ирсэн. Бүжиг бол полиритмийн нарийн төвөгтэй цогцолбор юм. Дүрмээр бол энэ нь маш их эрч хүчтэй бөгөөд алга таших, дуулах, хэлээр дарах, алгаа бие рүүгээ цохих зэргээр дагалддаг. Бүжигчинг зөвхөн там-там бөмбөр төдийгүй түүний бүх хувцас - бугуйвч, бөгжний хангинах, гар, хөлний банзал, боолт нэхсэн өвсний чимээ нь "дагалддаг". Бүжгийн үеэр бүх төрлийн амьдралын нөхцөл байдлыг илэрхийлдэг, тодорхой хүмүүсийг элэглэж, сүнсийг дүрсэлсэн маск ашигладаг. Конго улсын бүжгийн хамтлагуудын урын сан нь маш олон янз бөгөөд үндэс угсаатай нягт холбоотой байдаг: Кимбунда - Бандунду мужаас гаралтай Бунда Дидиофа овгийн бүжиг (кафул нь овгийн удирдагчид зориулагдсан; энген - хүүхэд төрөх; лазар - ялалт. шүүх); шаба - Катанга мужийн ижил нэртэй бүсийн бүжиг (мбуже - хуримын урилгаар удирдагч руу илгээсэн элчийн бүжиг; киемба - усан мангасуудад таашаал өгдөг бүжиг); кимонго - Экватер мужийн бүжиг (кимонго - голын эрэг дээр далайн дээрэмчин хэлбэрээр хийдэг, монгол өвөг дээдсийн сүнсийг тайвшруулах, удирдагчийн дэргэд хийдэг; эконда - дайчдын бүжиг). Пигмигийн бүжиг нь мөн бэлгэдлийн шинж чанартай байдаг: ияяа амжилттай ан хийж, ан агнуураар баялаг газар нутгийг нээсэн тухай дуулдаг; mpongo loilo - амжилттай бүргэдийн ан; кебо - овгийн удирдагчийн эргэн тойронд тоглодог хамгийн эртний пигми бүжиг; Боланга - удирдагчийн оршуулгын үеэр дайчин бүжиг.

2000-аад оны үеийн хамгийн алдартай ардын чуулгын нэг бол Б.Мавинга тэргүүтэй “Масинагийн залуу дуучид бүжигчид” хамтлаг (1985 онд Бандунду мужид үүсгэн байгуулагдсан) байв. Урын сан нь Конгогийн янз бүрийн үндэстний уламжлалт дуу, бүжгээс бүрддэг (Суку, Якагийн ард түмний ардын аман зохиолыг илүүд үздэг).

19-р зууны сүүлчээр Бельгийн колоничлогчид ирснээр Конгод драмын театр бие даасан урлагийн хэлбэр болж үүссэн. Энэ үйл явц нь харь шашны уламжлалыг нүүлгэн шилжүүлж, Христийн шашныг нэвтрүүлсэнтэй холбоотой байв. Номлогчид болон франц багш нар дидактик зорилгоор сургуулиудад богино хэмжээний жүжиг тоглодог байв. Дэлхийн 2-р дайны төгсгөлд нэлээд олон европчууд Бельгийн Конгод гарч ирэхэд театрын амьдрал эрчимжсэн. Тус улсын томоохон хотуудад - Леопольдвилл (одоо Киншаса), Элизабетвилл (одоо Лубумбаши) зэрэг Европ маягийн хамтлагууд гарч ирэв. 1955 онд Конго улсын жүжгийн зохиолч А.Монголита “Лифоко” (“Ligue folklorique du Congo”; 1960-аад оны дунд үе хүртэл оршин тогтнож байсан) хамтлагийг тэргүүлж байжээ. Түүний хамтлаг үлгэрийн болон өдөр тутмын үлгэрээс сэдэвлэсэн бяцхан уран сайхны үзүүлбэр үзүүлж, хотын тайзнаа тоглож, дуу бүжгийн аман зохиол, акробат, алиалагч зэрэг хөтөлбөрөөр алслагдсан нутгуудаар аялж байв.

1957 онд Леопольдвильд Брюсселийн захирлуудын оролцоотойгоор Ардын тоглолтын хороог зохион байгуулжээ. 1960-аад оны эхээр Африкийн театрын холбоо байгуулагдсан. 1965 онд түүний бүрэлдэхүүнээс хэсэг жүжигчид гарч ирээд “Арван хоёрын театр”-ыг байгуулсан. Тэд Европын соёлыг судлахад үндэслэсэн үндэсний театрыг хөгжүүлэх зорилт тавьсан. 1967 онд Киншаса хотод Үндэсний Хөгжим, Драмын Урлагийн Академи байгуулагдсан нь Үндэсний Урлагийн Хүрээлэнг (1971) байгуулах үндэс суурь болсон юм. Сургууль, их сургууль, сонирхогчийн театрууд гарч ирэв. 1960-аад оны 2-р хагаст зохион байгуулагдсан "Мвондо" (Катанга муж), "Мил" (Матади хот, Бас-Конго муж), "Ла Коллайн театр" (Киншаса) гэх мэт театрууд ихээхэн амжилтанд хүрсэн.

1969 онд 1967 онд Киквит (Бандунду муж) хотод “Бяцхан хар театр”-ыг үүсгэн байгуулсан жүжгийн зохиолч М.Миканзаг нийслэлд урьж Үндэсний театр (1973 оноос албан ёсоор ажиллаж байна) байгуулжээ. 1990-2000-аад оны эхэн үеийн улс төр, нийгмийн нөхцөл байдал таагүй байсан ч Конгогийн театрын урлаг сонгодог болон ардын гэсэн хоёр үндсэн чиглэлээр хөгжсөөр байна. Сонгодог чиглэлийг төлөөлдөг: Үндэсний театр, Үндэсний урлагийн хүрээлэнгийн театрын компани, мөн Киншаса дахь хувийн компаниуд - "Интрига" (1982), "Марабу" (1984), "М" Мажискул (1987) , "Экури Малоба" (1988), "Тэнд-Тэнд" (1990). Ардын хамтлагуудын дунд: "Салонго" (1974), "Театр Plus Масуму" (1988), "Симба" (1998), бүгд Киншаса хотод байдаг. Драм, хошин шог, улс төрийн хошигнол зэрэг төрөл жанр хөгжсөн. Олон эхнэр авах, эрүүл мэнд, албан тушаалтнуудын авлига, шашны бүлэглэлийн үйл ажиллагаа, хүрээлэн буй орчны байдал гэх мэт цаг үеийн асуудал жүжгийн зохиолч, найруулагчдын анхаарлын төвд байв. 2000-аад онд Киншаса дахь хамгийн алдартай бүлэг бол П.Чибанда, урлагийн мастер П.Чибанда байв. хошин түүхээрээ алдартай ардын үлгэрийг толилуулж байна. Киншаса дахь бүжиг дэглэлтийн бүлгүүдийн дунд хамгийн алдартай нь Studio Kabako юм. Лубумбаши, Матади, Мбужи-Майи гэх мэт хотуудад театр, бүжиг дэглэлтийн бүлгүүд байдаг. Жил бүрийн 1-р сарын 20-нд Үндэсний театрын өдрийг тэмдэглэж, урлаг, ардын аман зохиолын наадам зохиогддог бөгөөд үүнд олон бүжгийн хамтлаг оролцдог. Театрууд нь Үндэсний театрын холбоонд нэгдсэн (1980 онд Киншаса хотод байгуулагдсан).

Лит.: Mongita L. “Témoignage d’un pionnier” in le théâtre zai’rois: dossiers du premier festival de théâtre. Киншаса, 1977; Mikanza M. La création theatrale. Киншаса, 1979; Midzgor ski D. Art du Spectacle Africain. Киншаса, 1980; Львова E. S. Африкийн угсаатны зүй. М., 1984.

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын гадаргуу нь Атлантын далай руу бага зэрэг хазайсан асар том тавагтай төстэй: дунд хэсэгт (нутаг дэвсгэрийн хамгийн доод хэсэг) Конгогийн хотгор, ирмэг дээр битүү толгодын цагираг байдаг. Хотгорын ёроол нь Конго гол болон түүний цутгалуудаас тогтсон намгархаг тал бөгөөд 500-1000 м өндөртэй дэнж, тэгш өндөрлөг амфитеатртай хиллэдэг.Баруун өмнөд хэсэгт хотгор нь далайгаас тусгаарлагддаг. Өмнөд Гвинейн өндөрлөг газар. Хотгорын өмнөд хэсэгт, Конго, Замбези голуудын усны хагалбарын ойролцоо өндөр нь бүр ч өндөр - 1200–1500 м.Зүүн өмнөд хэсэгт Митумба уулс, Маника, Кундегунгу тэгш өндөрлөгүүдийн тэгш оройт массивууд дээшилдэг. Тус улсын зүүн хэсэг буюу Зүүн Африкийн тэгш өндөрлөгийн зах нь хамгийн өндөрт оршдог. Энд Зүүн Африкийн Рифтийн бүсийн гүн хотгорын систем хойд зүгээс урагшаа аварга том нуман хэлбэрээр сунадаг бөгөөд үүнд Африкийн Их нууруудын гинж байрладаг: Мобуту-Сесе-Секо, Эдвард, Киву, Танганика, Мверу. Хотгоруудыг тойрсон нурууны нуруу нь 2-3 мянган метр хүртэл өргөгдсөн, ялангуяа Африкийн гурав дахь хамгийн өндөр оргил болох Маргерита оргил (5109 м) бүхий цаст Рвензори массив тод харагдаж байна. Эдуарда ба Киву нууруудын хооронд газар хөдлөлт өндөртэй Вирунга массив байдаг: үүнд 100 гаруй галт уул багтдаг. Тэдний хамгийн өндөр нь болох Карисимби (4507 м) аль хэдийн унтарсан боловч Нирагонго (3450 м) болон Нямлагира галт уулууд өнгөрсөн зуунд олон удаа дэлбэрч байсан (хамгийн хүчтэй дэлбэрэлтийн нэг нь 1977 онд болсон).

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс Африкийн хамгийн нягт голын сүлжээтэй. Бороо, газар доорхи булаг шанднаас тэжээгддэг голууд нь усаар баялаг бөгөөд хурдацтай, хүрхрээгээр элбэг байдаг. Хамгийн том бөгөөд хамгийн алдартай хүрхрээ бол Исахе (Дээд Заир) дээрх олон үе шаттай "Сугар гаригийн шат" хүрхрээ, Кванго голын гурван салаа дээрх Гийом хүрхрээ, Ловой гол дээрх 340 метрийн Калоба хүрхрээ, долоон хүрхрээ юм. - үе шат Стэнли хүрхрээ (Конгогийн дээд хэсэг), түүнчлэн далайн ойролцоо Конгогийн доод хэсэгт орших 70 Ливингстон хүрхрээ. Дээд урсгалын олон голууд 400 м хүртэл өндөр хад чулуун дунд нарийн хавцлаар урсдаг бөгөөд үймээн самууныг үүсгэдэг (жишээлбэл, Порт д'Анфер - "Тамын хаалга" - Конгогийн дээд хэсэгт Конголо хотын ойролцоох), гэхдээ дунд болон доод урсгалд тэд илүү тайван, усан онгоцоор явах боломжтой.

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын уур амьсгал нь ихэвчлэн экваторын, байнга чийглэг, өмнөд хагас болон хойд захад нь субэкватор юм. Агаарын дундаж температур 25-28 ° C байдаг боловч өдрийн ялгаа нь 10-15 ° C хүрдэг. Экваторын бүсэд жилд 1700-2200 мм хур тунадас ордог бөгөөд ялангуяа 3-р сараас 5-р сар, 9-р сараас 11-р саруудад их хэмжээний хур тунадас орно. Эдгээр саруудад экваторын бороо хүчтэй, гэхдээ богино хугацаатай (ихэвчлэн үдээс хойш). Экватороос (өмнөд ба хойд зүгт) хуурай үе илүү тод ажиглагддаг: хойд хэсэгт 3-р сараас 11-р сар хүртэл, өмнөд хэсэгт - 10-11-р сараас 3-р сараас 4-р сар хүртэл. Хур тунадас багатай - 1200 мм хүртэл. Ууланд сэрүүн, хур тунадас ихтэй байдаг - 2500 мм хүртэл.

Ургамал, амьтан

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын нутаг дэвсгэрийн талаас илүү хувь нь мөнх ногоон халуун орны ширэнгэн ойгоор бүрхэгдсэн бөгөөд үүнд 50 орчим онцгой үнэ цэнэтэй мод, олон зуун мод ургадаг. Экватороос холдох тусам ой мод сийрэгжиж, гол төлөв голын хөндийгөөр ургадаг. Заримдаа модны титэм нь нарийхан голын ёроолыг хааж, ногоон хонгил эсвэл галерей үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тэдний нэрнээс гаралтай - галерейн ой юм. Өмнөд болон алс хойд хэсэгт сийрэг ургадаг модтой өндөр өвстэй саванна (парк саванна гэгддэг) давамгайлдаг. Нам өндөрт орших ууланд ургамлууд нь тэгш талтай адил боловч ойд шилмүүст мод (подокарпус, арц), модны ойм ургадаг; 3000-3500 м-ийн өндөрт хулс, мод хэлбэртэй ширэнгэн ой зонхилдог ба түүнээс дээш уулын нуга эхэлдэг.

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын амьтны аймаг маш олон янз байдаг: төвийн сав газрын экваторын ойд лемур ба сармагчингууд, жижиг гөрөөс, цагаан туухай, окапи (анааштай холбоотой туурайтан, гэхдээ богино хүзүүтэй, гахайн өнгөтэй) амьдардаг. тахө санагдуулдаг биеийн ар тал). Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг болох Кахузи-Биегүд та уулын гориллаг харж болно. Саваннад зээр, зээр, анааш, заан, хирс (ховор цагаан хирс орно), арслан, ирвэс, гиена зэрэг амьтад амьдардаг. Маш олон гүрвэл, яст мэлхий, могой (тэдгээрийн ихэнх нь хар, ногоон мамба гэх мэт маш хортой). Ил задгай газар шувуудаас тэмээн хяруул, тоодог, далайн шувуу, ойд тогос, тоть, цагираг, тоншуул байдаг. Гол мөрөн, нуурууд загасаар элбэг байдаг - мянга хүртэлх зүйл байдаг. Нутаг дэвсгэрийн бараг 15 хувийг байгалийн нөөц газар, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэн эзэлдэг бөгөөд эдгээрээс хамгийн алдартай нь Вирунга, Упемба, Гарамба, Хойд Салонга, Өмнөд Салонга юм.

Хүн ам

Хүн амын тоогоор - 78,736,153 хүн. (2016) - Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго улс нь Африкийн хамгийн олон хүн амтай таван орны нэг боловч нутаг дэвсгэр даяар оршин суугчдын тархалт жигд бус: ой мод бараг хүн амгүй, зүүн нуурын бүсийн хүн амын нягтрал 100 дахин их байна. илүү өндөр. Хүн амын угсаатны бүтэц маш нарийн төвөгтэй: энд 200 гаруй ард түмэн, жижиг угсаатны бүлгүүд амьдардаг. Тэдний ихэнх нь банту хэлний бүлэгт хамаардаг (Бакомбо, Бапенде, Баяка болон бусад). Бантучууд голдуу газар тариалан эрхэлдэг хүмүүс бөгөөд зөвхөн зүүн зүгийн, цэцэгт ялаагүй бүсэд үхэр тэжээдэг. Банту бол металл эдлэл, модон сийлбэр (Бакуба хүмүүсийн баримал, Бапендегийн маск), шигтгээтэй хөгжмийн зэмсгүүд гэх мэт алдартай чадварлаг гар урчууд юм. Тус улсын хойд хэсэгт Азанд болон Адамау-зүүн дэд бүлгийн бусад ард түмэн амьдардаг. Уламжлалт соёлоо хадгалан үлдсэн бөгөөд вааран урлал, шидэх хутга үйлдвэрлэх, бэхлэлт барих зэргээрээ алдартай. Уганда, Судантай хиллэдэг Нилотчуудын дараагийн томоохон бүлэг нь голчлон мал аж ахуй эрхэлдэг. Пигми овгууд экваторын ойд амьдардаг.

Хамгийн том хотууд

Тус улсын нийслэл нь Киншаса (ойролцоогоор 12 сая хүн амтай) - Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын эдийн засгийн төв, хамгийн том тээврийн төв юм. Хотын төв нь бүхэлдээ европ төрхтэй. Гэгээн сүм нь орчин үеийн барилгуудын дэвсгэр дээр тод харагдаж байна. Анна, 1919 онд нео-готик хэв маягаар баригдсан бөгөөд ижил төрлийн барилгуудын цогцолбор бүхий цэцэрлэгт хүрээлэнгээр хүрээлэгдсэн байдаг. Нгалиема уулнаас хот болон түүний эргэн тойрон дахь үзэсгэлэнт үзэмж нээгдэнэ. Хотод олон зочид буудлууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн хамгийн анхны нь битүү галерейгаар холбогдсон нэг давхар байшингуудаас бүрдсэн Окапи юм. Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын гол боомт Матади нь Конго мөрний чулуурхаг эрэг дээр байрладаг. Бома боомт хот нь дундад зууны үеийн Сонго гүрний нийслэл байв. Хөндийд орших Ликаси хот нь хэд хэдэн шинжлэх ухааны хүрээлэн, эрдэс судлалын музейтэй үзэсгэлэнтэй хот юм. Хамгийн эртний хотуудын нэг нь 1883 онд Г.Стэнлигийн үүсгэн байгуулсан Кисангани хот юм. Бусад томоохон хотууд бол Нгунгу, Лубумбаши, Колвези, Кананга, Мбужи-Майи, Букаву, Мбандака, Бандунду юм.

Чөлөөт нэвтэрхий толь бичгийн материал


Нийслэл: Киншаса
Дөрвөлжин: 2,345,000 км 2
Хүн ам: 75,500,000 хүн
Валют: Конго франк (CDF)
Хэл: Франц
Хөдөлгөөн: баруун гартай
Утасны код: +243
ОХУ-ын виз: шаардлагатай

Африкийн Алжирын дараа орох хоёр дахь том орон, дэлхийн хамгийн ядуу улс. Өмнө нь түүнийг Заир гэж нэрлэдэг байсан тул одоо олон хүн үүнийг Конго-Заир гэж нэрлэх болсон тул бусад Конгог нийслэл Браззавиль хоттой андуурахгүйн тулд үүнийг "Конго-Заир" гэж нэрлэдэг.

Конго-Заир бол аялахад хамгийн тохиромжгүй орнуудын нэг юм. Зам бараг байхгүй, тээвэр маш бага, тээвэр байгаа газар маш удаан явдаг, босогчид, цэргүүд ой модоор тэнүүчилж байна, нийслэлд маш олон хулгайч, дээрэмчид байдаг, улс даяар хаалттай газар байдаг. нэвтрүүлэх шаардлагатай газар, тэр ч байтугай гол хэсэг орнуудад виз авахад хэцүү байж болно. Тиймээс зөвхөн туршлагатай аялагчид БНАСАУ-д хангалттай цагтай бол л явах ёстой.

Газарзүйн байршил, рельеф

Тус улс нь экватор дээр байрладаг. Энд байгаа экваторын шугам нь бусад экваторын орнуудтай харьцуулахад хамгийн урт буюу 1300 гаруй км. Конго нь Конго мөрний баруун эрэгтэй зэргэлдээх 37 км-ийн жижиг хэсэгт л далайд хүрдэг. Түүгээр ч барахгүй энэ эргийн шугамын хоёр талд Анголын нутаг дэвсгэр байдаг: өмнөд хэсэгт нь Анголын гол газар, хойд хэсэгт нь Анголын Кабинда анклав байдаг бөгөөд Луандагийн эрх баригчид салан тусгаарлахыг зөвшөөрөхгүй.

Тус улсын төв ба баруун хойд хэсгийг Конго мөрний өргөн уудам хотгор эзэлдэг бөгөөд түүний захад тэгш өндөрлөг бүс байдаг. БНАКУ-ын зүүн хилийн дагуу Өмнөд Суданаас Замби хүртэл уулын нурууны бүс байдаг бөгөөд Африкийн Их хагарлын бүсэд (тектоник хавтангийн хугарал) хамгийн үзэсгэлэнтэй Их нуурууд байрладаг: Альберт, Эдвард, Киву, Танганьика, Мверу.

Ашигт малтмалын хамгийн баялаг ордууд нь гол төлөв зүүн хэсэгт байрладаг. БНАКУ нь кобальт, зэс, германий, алт, алмаз, ураны нөөцөөрөө дэлхийд тэргүүлэгч орны нэг юм.

Голын сүлжээ нь нягт, усаар баялаг бөгөөд газар нутгийн 90% нь Конго мөрний хуримтлалд хамаардаг. Гол мөрөн дээр олон хурдацтай ус, хүрхрээ байдаг; алдарт Ливингстон хүрхрээний хүрхрээ нь Атлантын далайгаас Конгогийн хурдны замыг тасалдаг бөгөөд зөвхөн улсын дотоод хэсэгт голууд нь усан замын нэг системийг бүрдүүлдэг. замууд нь нийслэл болон дотоод хоорондын харилцааны цорын ганц хэрэгсэл хэвээр байна.

Ийм маршрутын урт нь Конго, Касай, Убанги зэрэг хамгийн том холбосон усан замуудын дунд хэдэн мянган километр байдаг. Танганика нуур дээр идэвхтэй тээвэрлэлт байдаг. Конго бол дэлхийн бөмбөрцгийн хоёр хагаст цутгал голууд нь нэгэн зэрэг урсдаг тул байнга урсдаг гол юм. Дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагаст экваторын дээгүүр 5-9-р сард орсон бороо, залуу хагас бөмбөрцгийн экваторын доор 10-4-р сард бороо орох нь голыг жилийн турш усаар тэжээж, усны өндөр түвшинг тогтвортой байлгадаг.

Уур амьсгал нь экватор ба субэкваторын уур амьсгалтай, улсын төвийн ширэнгэн ойн бүсэд байнга чийглэг, Катанга мужийн (зүүн өмнөд) модлог, сийрэг саваннагийн бүсэд хувьсах чийглэг, хуурай байдаг. 12, 2-р сарын хамгийн дулаан саруудын дундаж температур 30-35 хэм, 7, 8-р сарын хамгийн сэрүүн сарууд 20-25 байна. Зүүн уулархаг нутгаар сэрүүн уур амьсгалтай. Экваторын бүсэд 1700-2200 мм, өмнөд хэсэгт 1000-1200 мм хур тунадас ордог. Тус улсын нутаг дэвсгэрийн талаас илүү хувийг тэгш бус, сийрэг хүн амтай экваторын ширэнгэн ой эзэлдэг.

Өгүүллэг

Конго өмнө нь Бельгийн колони байсан бөгөөд 1960 оны 6-р сарын 30-нд тусгаар тогтнолоо олж авсан. 1960-аад он бол анхны Ерөнхий сайд Патрис Лумумба тэргүүтэй Зөвлөлтийг дэмжигч хүчнүүд болон Ерөнхийлөгчөөр удирдуулсан барууны колоничлогч асан хүчний дотоод улс төрийн тэмцлээр тэмдэглэгдсэн байв. Ж.Касавубу, Жанжин штабын дарга Мобуту нар.

1961 оны нэгдүгээр сард П.Лумумбыг хөнөөж, Ж.Касавубугийн бүлэг богино хугацаанд засагласны дараа тус улсад Мобутугийн авторитар дэглэм (1967-1997) тогтжээ. 1997 оны 5-р сард П.Лумумбын холбоотон, сөрөг хүчний Конгог чөлөөлөх Ардчилсан хүчний холбооны тэргүүн Лоран-Дезир Кабила тус улсад засгийн эрхэнд гарч, Мобутугийн дэглэмийн эсрэг зэвсэгт тэмцлийг удирдаж, цэргийн баясгалантай байв. хөрш Руандагийн дэмжлэг.

БНАКУ-д Л.Д.Кабила ноёрхож эхэлснээр үндэстэн хоорондын болон овгийн зөрчилдөөн хурцдаж, ил задгай зэвсэгт тэмцэл болж хувирав. Төв засгийн газрыг Ардчиллын төлөөх Конгогийн жагсаал, Конгог чөлөөлөх хөдөлгөөн гэсэн хоёр том цэрэг-улс төрийн холбоо эсэргүүцэж байв. Тус улсыг гурван бүсэд хуваасан. 2001 оны нэгдүгээр сарын 26-нд хуйвалдааны улмаас Л.Д.Кабилаг алагдсаны дараа түүний хүү, хошууч генерал Ж.Кабила тус улсын ерөнхийлөгчөөр томилогдов. БНАСАУ дахь иргэний дайн 2002 он хүртэл үргэлжилсэн бөгөөд 3 сая хүний ​​аминд хүрсэн гэсэн тооцоо бий.

Энэ дайныг зогсооход НҮБ, Африкийн холбоо, Өмнөд Африкийн зуучлал чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. 2002 оны 12-р сард Преторид сөргөлдөөнтэй бүлэглэлийн удирдагчид тус улсад шилжих шилжилтийн үеийг (2002-2006) байгуулах гэрээнд гарын үсэг зурсны дараа БНАКУ-д ерөнхийлөгчийн сонгууль явуулах ёстой. Гэсэн хэдий ч босогчдын бүлгүүдийн хооронд эвлэрлийн гэрээ байгуулсан ч тус улсын зүүн хэсэгт олон тооны өөр өөр бүлэглэлүүд үйл ажиллагаагаа явуулсаар байгаа бөгөөд үе үе хүчирхийллийн дэгдэлт гарч, ихэвчлэн аяндаа, урьдчилан таамаглах аргагүй шинж чанартай байдаг. Ерөнхийдөө БНАСАУ-ын зүүн хэсэгт байгаа гэмт бүлэглэлийн нөхцөл байдал нь 1997-2003 онд Чеченийн нөхцөл байдлыг бүх хууль бус байдлын баглаагаар санагдуулж байна.

Эдийн засгийн байдал

Улс орны эдийн засгийн байдал хүндэрсэн хэвээр байна: улс орон өрөнд баригдсан, алдагдалтай улсын төсвийн 90% нь албан тушаалтнуудын барууны хамгийн баян орнуудад хийх аялалд эсвэл өөрсдийн хэрэгцээнд зарцуулагддаг. Авлигын түвшин маш өндөр.

Макро эдийн засгийн хамгийн бага үзүүлэлтэд голчлон алмаз, газрын ховор металлын олборлолт, мод бэлтгэх замаар хүрдэг. Аж үйлдвэрийн нөхцөл байдал хуучирсан тоног төхөөрөмж, хөрөнгө оруулалт дутсан зэргээс шалтгаалан туйлын хүнд хэвээр байна.

Нийгмийн салбар нь хөгжлийн маш доогуур түвшинд тодорхойлогддог. Нийгмийн бодлого, нийгмийн хөтөлбөрүүд ч байхгүй. Хот суурин газрын эрүүл мэнд, ариун цэврийн байгууламжийн асуудал, ажилгүйдэл, орон гэргүйдэл, гэмт хэрэг, бэлгийн хүчирхийллийн өсөлт өнөөг хүртэл шийдэгдээгүй байна.

НҮБ-ын мэдээлснээр тус улс манай гаригийн хамгийн ядуу орны нэг хэвээр байгаа бөгөөд НҮБ-ын Хүний хөгжлийн индексээр 177 орны 167-г эзэлжээ. 2005 онд нэг хүнд ногдох ДНБ - 90 ам.доллар. Эх, хүүхдийн эндэгдэл өндөр, хүн амын дийлэнх нь эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ, бага, дунд боловсролд хамрагдаагүй байна.

Хүмүүнлэгийн байдал ч хүнд хэвээр байна. Иргэний дайны улмаас (1997-2002) дүрвэгсэд, дүрвэгсдийн тоо 2.7 сая хүн байна. Тэдний эх орондоо буцаж ирэх нь тээврийн хэрэгсэл, эм тариа, хоол хүнсний хомсдолтой холбоотой хурцадмал байдлын нэмэлт эх үүсвэрийг бий болгодог. Эх оронд нь буцаах нь ихэвчлэн нутгийн иргэдийн эсэргүүцлээс үүдэлтэй шинэ мөргөлдөөнд хүргэдэг.

Улс төрийн дотоод нөхцөл байдал

Нэлээд хурцадмал хэвээр байна. Шилжилтийн үеийн үндсэн зорилтуудын хэрэгжилт, сонгуулийн бэлтгэл ажил нэлээд хоцрогдолтой байна. Энэ нь 2004-2005 онд сөрөг хүчинд олон мянган цуглаан, жагсаал цуглаан хийх үндэслэлийг өгсөн бөгөөд энэ нь байнга үймээн самуун, погром болж хувирсан.

Эрх мэдлийн бүтцэд няцаашгүй зөрчилдөөн, үл итгэлцэл байсаар байна. Үе үе хурцадсан санал зөрөлдөөн нь шилжилтийн үе, эмзэг энх тайванд заналхийлж байна. 2004 онд төрийн эргэлт хийх оролдлого хоёр удаа гарсан.

Зүүн мужийн Итури дүүрэг, мөн хилийн өмнөд болон Хойд Киву мужуудад үндэстэн ястны мөргөлдөөн үргэлжилж, зэвсэгт бүлэглэлүүд үйл ажиллагаа явуулж буй цэрэг-улс төрийн байдал хурцадмал хэвээр байна. Конго улсын арми бүрэлдэн тогтож байгаа тул гэмт бүлэглэлийн асуудлыг хүчээр шийдэж чадахгүй байна.

Хүн ам

Ард түмэн

БНАСАУ-ын хүн амын 95 гаруй хувь нь Банту үндэстэн юм. Овог хоорондын харилцааны хэлүүд нь франц хэлээс гадна Лингала, Киконго, Чилуба, Суахили хэл юм. Тус улсад 200 гаруй үндэстэн ястан байдгаас хамгийн том нь Конго, Куба, Луба, Лунда юм. Тус улсын хүн амыг ойролцоогоор (тооллого хэзээ ч хийгээгүй) 60 сая хүн гэж тооцдог. Хамгийн том хотууд: Киншаса (9 сая орчим), Лубумбаши (1 сая), Матади, Кананга, Кисангани, Мбужи-Майи. Хотуудад ажилгүйдэл, гудамжны гэмт хэрэг их байдаг. Хүн амын хамгийн их нягтрал нь зүүн болон Атлантын далайн Бас-Конго мужид байдаг.

Хэлнүүд

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улсын албан ёсны төрийн хэл нь Бельги улсын хуучин хотоос өвлөн авсан франц хэл юм. Колончлолын өв нь Конго дахь одоо байгаа засгийн газар, захиргааны тогтолцоо, хууль зүй, хууль тогтоомжийг Бельгийн загвараас бүхэлд нь хуулбарласан байсан бөгөөд өнөөг хүртэл бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаагаараа илэрдэг. Үүний дагуу энэ нь Конгогийн хугарлын хэсэгт Бельгийн бодит байдал, үзэгдлийн хэл шинжлэлийн хуулбарыг хэлнэ гэсэн үг юм. Хэдийгээр ерөнхийдөө франц хэлний Бельги хувилбарыг Конгод ашигладаг гэж хэлж болохгүй ч ихэнх Конгочууд энэ европ хэлийг нутаг дэвсгэрийнх нь нарийн ширийн зүйлийн талаар мэдлэгтэй байхын тулд хангалттай сайн мэддэггүй. Гэсэн хэдий ч Африкийн хөрсөн дээр франц хэлээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн онцлог шинж чанарууд байдаг бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд үндэсний түүх, соёлын олон тооны амьтан, өвс ургамал, эд зүйл, объектуудын нэрстэй холбоотой юм. Франц хэлийг төрийн удирдлага, бизнес, сонин, ном зэрэгт ашигладаг.

Франц хэлний мэдлэг: Нийслэл болон томоохон хотуудад төрийн албан хаагчид, сэхээтнүүд, боловсролтой давхарга нь маш сайн; олон хүн Европт сурч байсан. Жирийн хүмүүс Хюгогийн хэлийг төдийлөн сайн мэддэггүй. Тосгонд франц хэлний мэдлэг бага эсвэл огт байдаггүй. Хэн ч англи хэл мэдэхгүй. Нутгийн оршин суугчид өөрсдийн хэлээр ярьдаг бөгөөд овгийн тоогоор хоёр зуу гаруй хүн байдаг бөгөөд зүүн хойд Нилот овог аймгууд болон Азандаас бусад бүх хэл нь Бантугийн гэр бүлд харьяалагддаг. Хамгийн түгээмэл нь Чилуба, Киконго, гэхдээ зөвхөн хоёр хэл болох Суахили, Лингала хэлийг линга франк (хэл хоорондын харилцааны хувьд) болгон ашигладаг. Суахили хэлийг Конго улсын зүүн мужууд, баруун болон нийслэлд Лингала хэлээр ярьдаг бөгөөд энэ хэлийг хөрш зэргэлдээ улсын өмнөд хэсэг болох Бүгд Найрамдах Конго улсад мөн ашигладаг.

Лингала хэмээх алдартай хэл нь Касай голын Конго мөрөнд цутгадаг газар нутаглаж байсан загасчид, анчдын овгуудын дунд үүссэн түүхтэй. Хожим нь Бельги орон нутгийн оршин суугчдын дундаас колоничлолын хөлсний арми байгуулснаар хэлний хэрэглээний хүрээ өргөжиж, нийслэл Леопольдвилл (Киншаса) хотод байр сууриа эзэлжээ. Анхны толь бичиг, дүрмийг Бельгийн номлогчид Библийг орчуулах зорилгоор эмхэтгэсэн. Дотоодын хэл шинжлэл нь зөвхөн 70-аад онд Лингала хэлийг авчээ; 1983 онд "Орос хэл" хэвлэлийн газар дүрмийн хавсралт бүхий Лингала-Орос толь бичгийг хэвлүүлжээ. Киконго, Чилуба хэлний орос хэлний толь бичгүүдийг хэзээ ч эмхэтгээгүй. Гадаад хүний ​​хувьд Лингала хэл нь бага зэрэг бүдүүлэг сонсогддог, ялангуяа ярианы аппаратын анатомийн онцлогоос шалтгаалан Африкчууд маш чанга дуутай байдаг. Хэрэглээний хамрах хүрээ - өдөр тутмын нөхцөл байдал, дэлгүүр хэсэх, мөн харааж зүхэх, маргах үед. Лингала хэл нь франц хэлнээс маш их зээлсэн байдаг тул галл хэлээр үг хэллэгийг оруулсны улмаас зочин эхлээд энэ хэл нь франц хэл мөн эсэхийг ойлгодоггүй. Лингала нь Христийн сүмүүдэд үйлчлэл, номлолд ашиглагддаг, хэд хэдэн сонин, ном хэвлэгддэг, радио станцууд цацагддаг бөгөөд та үүнийг хааяа телевизээр сонсох боломжтой. Лингала хэлэнд уран зохиол байдаггүй. Гадаадын иргэнийг франц, лингала хэлээр ярьдаг бөгөөд эхний тохиолдолд тэд эрхэмсэг, хатагтай (хувилбар - Monsieur le blanc - ноён Цагаан), сүүлчийнх нь mundelli - цагаан хүн гэж хэлдэг. Энэ бол таны аяллын үеэр хамгийн их сонсох сүүлчийн үг юм.

Шашин шүтлэг

DR Конго дахь католик гэлэнмаа

БНАКУ-ын хүн амын дийлэнх нь Христийн шашин шүтдэг; Конгогийн Католик Сүмийн нөлөө, хувь хэмжээ маш их байгаа нь олон тооны протестант урсгал, сектүүд оршин тогтнож, цэцэглэн хөгжихөд саад болохгүй. Эдгээрт Адвентистууд, Баптистууд, Пентекосталууд, Мормонууд, Майханууд, хөгжмийн (рок, ролл) сүмүүд болон бусад хэд хэдэн сүмүүд багтана. Олон сүмүүдийн харьяаллыг шууд тодорхойлоход хэцүү байдаг, учир нь тэд ер бусын нэртэй байдаг: Амьдралын Христийн Талхны сүм, Конго дахь Христийн сүм гэх мэт. Мөн өөрсдийн гараар ургадаг Кимабангистуудын сүм байдаг бөгөөд үүнд итгэдэг. Конго дахь Есүс Христийн бошиглогч Саймон Кимбангугийн тэнгэрлэг номлол. Саймон 50-аад оны үед колоничлолын эсрэг хөдөлгөөн өрнөж байх үеэр алагдсан хүн гэдгээрээ алдаршсан; түүний тухай олон домог, ид шидийн домог байдаг: тэдгээрийн нэгнийх нь дагуу Бельгичүүд түүнийг шоронд хүргэж өгсөн галт тэрэг хоёр өдрийн турш зогсож байв. жолооч нар хөдөлж чадахгүй байв.

Киншаса, Лубумбаши хотод Александрийн Метрополитан Грекийн Ортодокс сүмийн дэргэд Ортодокс сүмүүд байдаг бөгөөд сүм хийдүүд нь Конгод амьдардаг Грек цагаачид юм.

Христийн шашин шүтлэгийг үл харгалзан байгаль, сүнс, илбэчдийн хүч чадалд итгэх уламжлалт итгэл үнэмшил хэвээр байна. Алслагдсан газруудад объектуудын анимизм, хөдөлгөөнт дүрс хэвээр үлдэж, шүтээнүүд байдаг. Ерөнхийдөө бүх сүм, үйлчилгээ нь Африкийн тод өнгөтэй байдаг; өөр дээрээ сүнслэг ажил, залбирал нь ихэвчлэн өнгөцхөн бөгөөд зөвхөн бэлгэдлийн шинж чанартай байдаг. Литурги нь олон нийтийн болон найрал дууны дуулж, бүжиглэдэг бөгөөд энэ нь заримдаа ердийн диско болж хувирдаг. Ариун ёслол, үйлчлэлийн дэг журмыг чанд мөрддөг католик сүм өнөөг хүртэл шашныг африкчлахаас хэцүүхэн зайлсхийсээр ирсэн. Олон сүмд номлолыг орон нутгийн хэлээр, католик сүмүүдэд зөвхөн франц хэлээр уншдаг. Санваартнууд хүн амын дунд асар их эрх мэдэлтэй байдаг.

Конгочуудын дунд лалын шашинтнууд цөөхөн байдаг нь гайхалтай бөгөөд тэд ахиу байр суурьтай байгаа нь энэ шашныг дэлгэрүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаггүй. Нийслэл болон томоохон хотуудад хэд хэдэн лалын сүм байдаг бөгөөд үүнд Ливаны томоохон диаспора, түүнчлэн Хойд Африкийн хүмүүс оролцдог.

Ёс заншил, сэтгэлгээ

Тус улс өөрийн гэсэн онцлог, чамин үзэмжтэй боловч онцгой зан заншлыг дурдаж болохгүй. Гадаад хүн юуг санах нь чухал вэ? Конгочууд эх оронч сэтгэлгээ өндөр, танихгүй хүмүүст дургүйцэх сэтгэлээр тодорхойлогддог боловч эх орондоо тийм мэдрэмж төрүүлдэггүй. “Тахилт үнээ” бол төрийн далбаа, сүлд дуу, Ерөнхийлөгчийн хөрөг, ер нь төрийн бүх бэлгэдэл юм. Эдгээр зүйлсийг илт үл хүндэтгэхийг зөвлөдөггүй. Мөн мөнгөн дэвсгэрт дээр бичих, урах, үрчийлгэх, үзэг, харандаагаар тэмдэглэл, бичээс хийж болохгүй. Хэдийгээр та эргэн тойрныхоо хүмүүст тийм ч таатай мэдрэмж төрөөгүй ч гэсэн өөрийн зан байдал, үг хэллэгээр улс орон, оршин суугчдад үнэнч, сайшаалтай байгаагаа илэрхийлээрэй.

Цагаан арьстнууд гэсэн утгатай гадаад хүмүүст хандах хандлага хоёр талтай. Нийслэлд энэ нь ихэвчлэн сөрөг байдаг, гэхдээ ерөнхийдөө тайван (үл хамаарах зүйл байдаг), мужуудад хандлага хэвийн байдаг, тэдний ихэнх нь "мунделли" нь өөр ертөнцийн хүн байдаг тул олон хүн сонирхож, сониуч зан гаргадаг. Гудамжинд алхаж байхдаа та өөртөө хандсан хатуу үгсийг ихэвчлэн сонсож болно, интонацаас харахад нөхөрсөг биш. Тэд анхаарлаа хандуулж, хуруугаа байнга зааж өгдөг. Оросуудад хандах хандлагыг хоёрдмол утгагүй тодорхойлох боломжгүй, Конгочуудын хувьд цагаан арьстнууд, Бельгичууд, Францчууд байдаг, өөр хэн ч байхгүй. 99% нь Оросын тухай хэзээ ч сонсож байгаагүй.

Конго улсын өвөрмөц онцлог бол гэрэл зураг авахыг тэнэг бөгөөд бүрэн үндэслэлгүй хориглох явдал юм. Энэ талаар ямар ч үндэслэлтэй тайлбар байхгүй ч зураг авахыг оролдоход ойролцоо байгаа бараг бүх хүн, бүр огт өртөөгүй хүмүүс хүртэл гарч ирдэг. Олон европчууд хот болон байгальд дуртай газраа машинаар явж байхдаа ч юм уу, ойр хавьд нь хэн ч байхгүй эсэхийг шалгасны дараа гэрэл зургийг нь авдаг. Жишээлбэл, машинаас гадуур хотын газрын зураг авах нь аюултай. Хэрэв та замын хажуугаар байгалийн зураг авах юм бол хажуугаар өнгөрч буй машин бүрээс уур уцаартай хашгирах чимээ гарах болно. Европын цагаан арьстны гарт камер байгаа нь ялангуяа арми, цагдаа нар сөрөг, бухимдалтай хүлээж авдаг, учир нь БНАСАУ нь 100% цагдаагийн орон учраас дүрэмт хувцастай хүмүүс бусад хүмүүсийн эсрэг бүрэн эрх мэдлийг мэдэрдэг. Нийт тохиолдлын жаран хувь нь тэд авсан зургийнхаа төлөө мөнгө авдаг бол үлдсэн дөчин хувь нь тэдний зан авирыг урьдчилан таамаглах аргагүй байдаг. Конгод бараг бүх объектыг "стратегийн" гэж үздэг бөгөөд үүнд зам доогуур урсдаг ус зайлуулах хоолой, цагдаа, цэрэг бараг бүх зүйлийг, ялангуяа Киншасад хамгаалдаг. Нисэх онгоцны буудал, боомт, галт тэрэгний буудал, гүүр, Конго голын зургийг авахыг хатуу зөвлөдөггүй - улсын хил түүгээр урсдаг (!), төв гудамж, засгийн газрын барилга, түүнтэй төстэй объектууд, цэрэг, цагдаа нар өөрсдөө, ялангуяа зэвсэг, гэх мэт.

Ерөнхийдөө Конгочууд гадныхныг үзэн ядах, гадаад ертөнцөөс хаалттай, хэт хувиа хичээсэн, тэнэг зангаараа тодорхойлогддог тул гадаадынханд дайсагнасан хандлагатай байдаг гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэдийгээр та аялж явахдаа чин сэтгэлтэй, эелдэг хүмүүстэй байнга таарах болно.

Виз

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс руу нэвтрэхийн тулд Оросын иргэд виз авах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн өндөр өртөгтэй боловч амархан гардаг. Конго улс дэлхийн 50 гаруй улстай дипломат харилцаатай, Киншаса эдгээр улсын 50 гаруй Элчин сайдын яамтай хэдий ч Конгочууд дипломат төлөөлөгчийн газраа хадгалах мөнгөгүйгээс Конго улсын элчин сайдын яам нь ховор тохиолдол юм. дэлхий даяар.

Өнөөдөр Конго улсын элчин сайдын яамдууд Орос, Япон, Хятад, АНУ, Герман, Франц, Их Британи, Бельги, Итали, Испани зэрэг орнуудад байрладаг. Африкийн орнуудаас: Кени, Танзани, Зимбабве, Замби, Өмнөд Африк, Ангол, Бүгд Найрамдах Конго Улс, Камерун, Нигери. Уганда, Руанда, Бурундид БНАКУ-ын Элчин сайдын яам байхгүй.

Конго улсын виз авахын тулд урилга, онгоцны тийз, эмнэлгийн даатгал, вакцинжуулалт зэргээс бүрдсэн хөрөнгөтний стандарт багц баримт бичгийг өгөх шаардлагагүй (шар чичрэгийн эсрэг вакцинжуулалтын гэрчилгээг зөвхөн Киншаса нисэх онгоцны буудал дээр ирэхэд л авна). , ХДХВ-ДОХ-ын халдваргүй байдлын гэрчилгээ, эхнэр, нөхөр - хүүхдүүд байгаа эсэх, ажлын байрнаас цалингийн гэрчилгээ, банкны хуулга, ОХУ-д үл хөдлөх хөрөнгийн өмчлөлийн гэрчилгээ. Конго улсын виз авах цорын ганц нөхцөл бол мөнгөтэй байх, тодорхой үнэ - 100 (Москва, Ангол, Браззавиль, Дар-эс-Салам, Браззавиль, бараг хаа сайгүй) доллар. Саяхныг хүртэл Москвад визний үнэ 91 долларын үнэтэй байсан, хэрэв өргөдөл гаргагч нь зуун долларын дэвсгэртээр төлсөн бол тэд гадаад валютаар бэлэн мөнгө авдаг байсан, бага хэмжээний мөнгө байхгүй гэсэн шалтгаанаар мөнгө өгдөггүй байв.

Одоо үнэ нь тогтоогдсон бөгөөд сарын визний үнэ 100 доллар, хоёр сарын визнийх 180 гэх мэт төлбөрийн уян хатан хуваарьтай байна. Дүрмээр бол транзит виз ховор олддог, ердийн орох-гарах виз олгодог.

Тус улсад байх хугацаандаа таны визний хугацаа дуусаагүй бол тус улсын бүх томоохон хотуудад салбартай БНАКУ-ын Цагаачлалын ерөнхий газар - Generale de Migration-тэй холбогдож "сунгах" боломжтой. Киншаса хотод - 6-р сарын 30-ны өдрийн өргөн чөлөөний төв гудамжинд, Регидесо хотын усан хангамжийн байгууллага болон НҮБ-ын Лосониа дахь төлөөлөгчийн газрын барилгуудын ойролцоо. Гэхдээ энэ бол геморройдын бизнес гэдгийг урьдчилан анхааруулах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь үнэтэй бөгөөд үнэ нь ихэвчлэн 100 доллар, хязгааргүй хүртэл хэлбэлздэг. Танаас шаардагдах бичиг баримт бол Конго улсын оршин суугчийн өргөдөл эсвэл зөвлөмж юм. Зарчмын хувьд та Конго улсын иргэнээс өгсөн зөвлөмжийг Оросын элчин сайдын яамны зөвлөмжөөр сольж болно, гэхдээ дараа нь та сайн зан үйлийн гэрчилгээ (Certificat de bonnes vie et moeurs) болон иргэний үнэмлэх (Certificat de) өгөх шаардлагатай болно. үндэстэн). Өргөтгөл болгон шинэ виз наасан бөгөөд ихэвчлэн элчин сайдын яамдууд нь мастик тамга дардаг тул Конго руу явах замаа үргэлжлүүлэх нь зүйтэй эсэх, хэрэв аялалд гарахад нэмэлт хуудас зарцуулах шаардлагатай эсэхийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. урт хэвээр байна. Сунгах нь ихэвчлэн хоёр үе шаттай байдаг - эхлээд долоо хоног, дараа нь удаан хугацаагаар. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд энэ нь маш их зардал гарах тул тийм ч их санагдахгүй байх болно.

Та тус улсад визгүй нэвтэрснээр "хуульчлах" боломжгүй. Нутгийн албан тушаалтнууд хууль тогтоомжоо маш их "хаширдаг" бөгөөд өөрсдийн хүмүүс Конго улсын хууль тогтоомжийг хаа сайгүй зөрчиж байгаа хэдий ч гадаадын иргэд өөрсдийн хууль тогтоомжийг зөрчихөд маш их дуртай байдаг. Тиймээс та Конгод хууль бусаар оршин суух ямар ч хэлбэрээс зайлсхийх хэрэгтэй, эс тэгвээс их хэмжээний торгууль эсвэл шоронд орох эрсдэл өндөр байна. Ер нь авлига хээл хахууль газар авснаас үүдэн С.Лекайтай холбоотой нөхцөл байдал давтагдах магадлал маш өндөр байгаа бөгөөд гадаадын иргэд тус улсад байх журмыг “зөрчсөн” гэсэн үндэслэлтэй үндэслэлээр тэд ил далд мөнгө авах болно. чамаас мөнгө авах юм уу, эсвэл шоронд хийчихвэл таны оршин суух төлбөрийг төлөх болно (!). Нэмж дурдахад Якуттай тэнцэх хэмжээний улсын нутаг дэвсгэрт Оросын ЭСЯ-ны "аврах" чадвар маш хязгаарлагдмал тул үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Ихэвчлэн БНАСАУ-ын виз нь таны паспорт дээр аль хэдийн хүсээгүй янз бүрийн улс орнуудын (Ливи, Алжир, Иран, Сири гэх мэт) визтэй байсан ч асуудалгүй гардаг боловч сүүлийн 10 жилийн хугацаанд Конго улс визтэй болсон. БНАСАУ-ын зүүн аймгуудад үргэлжилж буй цуст иргэний мөргөлдөөнд нуугдмал оролцоотойгоор зүүн хөршүүд болох Уганда, Руанда, Бурунди улсуудтай маш хурцадмал харилцаатай байна. Паспорт дээр эдгээр улсын виз байгаа нь шаардлагагүй асуулт, тагнуулын сэжиг, тэр байтугай харилцаа аяндаа хурцадсан тохиолдолд олгохоос татгалзахад хүргэж болзошгүй юм.

Москва дахь Конго улсын Элчин сайдын яам нь Симферопольскийн өргөн чөлөө, 7А (метроны Нахимовский проспект) дахь энгийн есөн давхар байшинд 49, 50 тоот энгийн гурван өрөө байранд байрладаг. Тэнд очихын тулд 113 дугаарын утсаар урьдчилан залгах нь зүйтэй. -83-48, 791-69-086 -086, 792-62-671-029 дугаарт холбогдож цаг товлох, эс бөгөөс хүн олдохгүй байх магадлалтай. Орцны үүдэнд хамгаалагч таныг дэвтэрт бичиж, дараа нь тэд таныг хашаанд оруулах болно, Элчин сайдын яам нь нэгдүгээр давхарт гуравдугаар орцонд байрладаг, та мөн дотоод холбоогоор дамжуулан хэн болохыг тайлбарлах шаардлагатай болно. Элчин сайдын яаманд Орост сурч байсан, орос хэл мэддэг хүмүүс ажилладаг тул франц хэл мэдэхгүй бол асуудал гарахгүй. Москва дахь БНАКУ-ын виз нь мөн 100 долларын үнэтэй боловч Орост виз авахад тохиромжгүй байдаг, учир нь олгосны дараа та Конго руу шууд нэвтрэх ёстой бөгөөд хэрэв та онгоцоор нисэхгүй бол энэ нь визний хугацаа автоматаар дуусна.

Анхаар! 2004-2005 онд БНАСАУ-ын Элчин сайдын яаманд дотоод маргааны улмаас давхар эрх мэдлийн байдал үүссэн. Хууль бус үйлдлийн үр дүнд нэгдүгээр нарийн бичгийн дарга, хатагтай Фани Муики элчин сайдын үүргийг хүлээж авсны дараа Большая Грузинская гудамжинд байрлах "алтернатив" элчин сайдын яам нэн даруй алмаазын худалдаа хийж, "зүүн" виз олгож эхэлжээ. гадаадын иргэн, өөрийн иргэний паспорт, хүн бүрийн автомашины дипломат улсын дугаар. В.Лысенко "Энэ элчин сайдын яамны бүсгүйчүүдийг татсан" гэсэн мессеж нь түүнийг хуурамч элчин сайдын яаманд виз авахыг оролдсон бөгөөд энэ нь сөрөг үр дагаварт хүргэж болзошгүй гэсэн үг юм. 2004 оны 12-р сард Москвагийн Фанни Муикигаас хууль бус виз авсан Оросын гурван иргэнийг Киншаса нисэх онгоцны буудалд саатуулж, тэр өдөртөө буцаасан. БНАСАУ-аас ОХУ-д суух Элчин сайд саяхан (2005 оны 11-р сард) томилогдсонтой холбогдуулан хоёр ЭСЯ-ны асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байгаа боловч зөвхөн факсын тамга, гарын үсэг бүхий визтэй байхыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. БНАКУ-ын дипломат төлөөлөгчийн газрын тэргүүн Моиз Кабаку Мутшалыг хууль ёсны гэж үзнэ. Ф.Муики ОХУ-аас Европын аль нэг улс руу оргон зайлахаар төлөвлөж байсан гэх яриа гарч байсан.

Цохих

Хилийн боомтууд

БНАСАУ нь есөн мужтай олон мянган километрийн хилтэй, хил нь хамгаалалтгүй, өнөөг хүртэл ил тод хэвээр байгаа бөгөөд өдөр бүр дээрэмчид, хууль бусаар хил давуулагчид, "цуст" алмазны наймаачид, мөн бүрэн тайван анчид янз бүрийн газраар нэвтэрч байна. , загасчид, нутгийн овог аймгууд, тэдгээрийн хувьд улсын хил нь ердийн ойлголт хэвээр үлддэг - овгуудын амьдрах орчныг хуваах үл үзэгдэх шугам нь илүү чухал юм. Эрх баригчид болон цагдаа нар хил дамнасан шилжилт хөдөлгөөнд бүрэн хяналт тавьдаггүй ч ноцтой хүндрэлээс зайлсхийхийн тулд хууль бусаар хил нэвтрэхийг зөвлөдөггүй. Хуульд нийцүүлэн үнэ төлбөргүй аялагчдад зориулсан олон улсын хилийн хэд хэдэн боомт байдаг.

Анголтай

Матади / Ноки - өнөө үед хоёр холбоотон улсын хооронд хэвийн ажиллаж байгаа цорын ганц хилийн боомт нь Матади боомтоос Луанда руу болон буцах хил дамнасан худалдаа, ачааны урсгалд үйлчилдэг. Энэ нь 2003 онд БНАКУ-д дайтаж буй талуудын хооронд энхийн гэрээ байгуулж, тус улсын нөхцөл байдлыг хэвийн болгосны дараа, мөн хойд нутгийн Заир мужид Анголын төв засгийн газрын эрх мэдэл тогтоосны дараа нээгдсэн юм. Үйлдлийн горим тодорхойгүй байна. Конго болон Анголын хооронд хууль ёсны өөр гарц байхгүй. Цаашид Дилоло-Лобито чиглэлийн төмөр замын шугамыг сэргээснээр БНАСАУ болон Анголын дотоод мужуудын хооронд гарц нээх боломжтой бөгөөд одоогийн байдлаар Дилоло-Тейшейра де Соза шалган нэвтрүүлэх боомт үймээн самуунтай байгаа тул маш жигд бус ажиллаж байна. Анголын зүүн хилийн дагуу. Нутгийн иргэд тус гарамаар үйлчлүүлдэг ч тэнд гадаадын иргэд хилээр гарах магадлал тодорхойгүй байна.

БНАКУ ба Анголын Кабинда анклавын хоорондох гарам байгаа, үйл ажиллагаа явуулж байсан тухай жигтэй, батлагдаагүй мэдээлэл байдаг. Энэ гарц нь хагас албан ёсоор байдаг бөгөөд энэ нь ямар ч тохиолдолд нутгийн иргэдийг ашиглахад саад болохгүй.

Замбитай

Хууль ёсны цорын ганц гарц болох Касумбалеса/Чилилабомбве нь Конго улсын Катанга мужаас Замби руу зэсийн хүдэр экспортлох ачааны машинуудын цуваагаар хилийн боомтод үйлчилдэг. Ажлын өдрүүдэд нээлттэй. Замбиас Конгогийн зүүн өмнөд хэсэгт орохыг хүсч буй хүмүүст сонирхолтой, өөрөөр хэлбэл боломжгүй юм. Хилийн боомт дээр БНАКУ-аас байгалийн баялгийг мафийн экспортод хяналт тавьж, авлигад автсан гааль, цагдаа нар маш их авлигад автсан байна. Тиймээс цагаан арьст аялагчдад эрүүл бус сонирхол байж магадгүй юм. Уг гарц нь гуравдагч орны иргэдэд нээлттэй. Хоёр улсын хооронд зорчигчдын тээвэр байхгүй, ачаа тээвэр аяндаа, урьдчилан таамаглах боломжгүй, Конгод төмөр зам, хөдлөх бүрэлдэхүүн алдагдсанаас болж хүндрэлтэй байна. Нутгийн иргэд ховор ачааны галт тэрэг, зүтгүүрийг идэвхтэй ашигладаг.

Бүгд Найрамдах Конго Улстай

Хоёр Конго улсын хоорондох цорын ганц бөгөөд маш завгүй хилийн боомт бол нийслэл Киншаса болон Браззавиль хотуудын хооронд Конго мөрнийг гатлах гатлага онгоц юм. Киншаса голын боомтыг Нгобила наран шарлагын газар гэж нэрлэдэг бөгөөд төв хэсэгт байрладаг: гол тэмдэг нь хотын "дуудлагын карт" - "Сизаком" хэмээх өндөр олон давхар хүрэн барилга бөгөөд та гол өргөн чөлөөний дагуу 6-р сарын 30 хүртэл алхаж байна. сүйрсэн хөшөө, тэнд зах, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулсан газар байдаг. Зах зээлээс зүүн талын эгнээ боомтын хаалга руу чиглэнэ. Дотогшоо орохын тулд тасалбар худалдаж авах эсвэл хамгаалагчид "Би цагаачлалын хяналтан дээр паспортоо мартсан" эсвэл "Би протоколын албаны хүн, Францын Элчин сайдтай уулзах гэж байна" гэх мэт үг хэлэх хэрэгтэй. Браззавиллаас ирнэ." Хамгаалагч нар эргэлдэж, бичиг баримтыг чинь шалгаад дараа нь таныг нэвтрүүлэх болно. Та тэдэнд олон улсын шинж чанарын талаар хэлж болно. Хэрэв таны гарт тасалбар байгаа бол ороход асуудал гарахгүй. Тасалбарыг хаалганы зүүн талд байрлах тасалбарын кассаас худалдаж авдаг.Тасалбар худалдаж авахдаа завины нэр, мөнгөний талаар болгоомжтой байгаарай, хэрэгтэй завь хэзээ хөдлөхийг кассаас асуугаарай. Тэд ийм мэдээлэлтэй байдаг бөгөөд ихэнхдээ тэд өөрсдөө ойрын ирээдүйд юу ашиглаж болохыг танд хэлэх болно. Кассын машин дээр таныг хувиа хичээн ашиг хонжоо олохыг хүсэх, тэдэнд юу ч өгөхгүй, анхаарал хандуулахгүй байх олон тооны туслахууд таныг тэр даруй тойрон хүрээлэх болно. Энэ замбараагүй байдалд багахан хэмжээний төлбөр төлж туслах. Дугаартай цагаан халаадтай хүмүүс бол боомтын ажилтнууд бөгөөд хааяа тэдний үйлчилгээг ашиглах боломжтой (3-р дугаар - Жак, гарам дээр үргэлж оросуудад үйлчилдэг, нэг доллараар тасалбар худалдаж авах, цагаачлалаар явахад тусална), бүгд үлдсэн хэсэг нь зүүний үзэлтнүүд, эргэлзээтэй хүмүүс, хэрэв үгүй ​​бол Гиляровскийн алдар нэрийг хүсч байвал тэдэнтэй бүү харьц. Гарам нь хэд хэдэн завиар үйлчилдэг бөгөөд хурд, тав тухтай байдал нь тасалбарын үнийг тодорхойлдог. Canot rapide (Fast boat) - 19 доллар, TransVip - 25. Хүмүүсийн барж 15 үнэтэй, гэхдээ та үүнийг үнэгүй авах боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та барж явахаас өмнө хоёр минут хүлээх хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа цагдаа нар болон галзуурсан олон хүмүүс цагдааг маш ухаалаг суулгаж чадсандаа баяртайгаар хашгирав. Тасалбар байгаа эсэхийг хэн ч асуухгүй олон хүнтэй хамт гатлага онгоцонд суух боломж бий. VIP завины хувьд ч тодорхой хуваарь байдаггүй тул та үргэлж 1-2 цаг хүлээх хэрэгтэй болдог. Цагаачлалын алба нь дотоод хэсэгт цагаан байшинд байрладаг, голын гарцаар, коридор дагуу, зүүн тийш: тоос шороотой хавтас, дэвтэрээр дүүрсэн өрөөнд цагаачлалын албаны ажилтан сууж, таны визийг шалгаж, бичнэ. таних мэдээллийг оруулж, гарах тамга дарна уу. Дараалалд зогсоход хамгийн ихдээ 15 минут зарцуулагдана.Дараа нь дараагийн хаалган дээр очиж тасалбар, паспортоо өөр гаалийн ажилтанд үзүүлэн “манифест” (усан тээврийн хэрэгслээр зорчиж буй зорчигчдын жагсаалт)-д бүртгүүлэх шаардлагатай. . Энэ процедур нь нэг цаг хүртэл үргэлжилж болно. Офицер нь явах паспортыг цуглуулж, завинд суухаас өмнө танд өгнө. Үйлчилгээний нэмэлт төлбөр авах хүсэлтээс татгалз, тэд бүгдийг үнэ төлбөргүй хийх болно!

Тус боомт нь тэргэнцэртэй хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс төвлөрч, Браззавиль болон буцахдаа хямдралтай тасалбараар ховорхон бараа худалдаж авдаг, бөөн бөөнөөрөө боодолтой эргэлддэг газар юм. Гэмт этгээдүүдийг ташуураар зоддог цагдаа цагаан арьстнуудад зөв ханддаг. Маш олон хулгайчид байдаг тул та аливаа зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, хэрүүл маргаан ихэвчлэн гардаг - тэднээс хол байгаарай. Мөн хар дүрэмт хувцас, бургунди бэреттэй цэргүүдтэй харилцах хэрэггүй - Ерөнхийлөгчийн тусгай хамгаалалт бол хамгийн том новшнууд юм. Тэдний хэлсэн үгэнд ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэх хэрэггүй, тэд чамайг сонирхохоо болино. Та хөлөг онгоцны зогсоолоос торны цаана очиж, тэндээс явахыг хүлээж болно. Бүгд Найрамдах Казахстан улстай хиллэдэг усан хилийн бусад хэсэгт, далайн дээрэмчид, эзэмшигчидтэйгээ тохиролцсоны дагуу тодорхой төлбөр төлж хууль бусаар нэвтрэх боломжтой.

CAR-аас

Төв Африкийн нийслэл Банги болон Конго улсын Зонго тосгоны хооронд Убанги голын усан гатлага. Хувийн завь, завь эзэмшигчид үйлчилдэг тул нүүх зардал, цагаачлалын тамга авах журмын талаар нарийн мэдээлэл байдаггүй. Энэхүү гарам нь Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улсаас Конго руу бараа тээвэрлэхэд ашиглагддаг.

Танзанитай

Хуурай газрын хил байхгүй; хоёр мужийг Танганика нуураар тусгаарладаг бөгөөд түүгээр дамжин тээвэрлэлт нь хуваарьтай холбоогүй, гатлага онгоцны байнгын үйлчилгээ байдаггүй. Калеми (Альбертвилл) болон Ужижи хоёрын хооронд хааяа уурын хөлөг онгоцууд, мөн НҮБ-ын хөлөг онгоцууд Танзаниас Конго руу дүрвэгсдийг тээвэрлэдэг. Бужумбураас Замби руу тогтмол нислэг хийдэг боловч эдгээр нислэгүүд Конгогийн эрэгт буухаас болгоомжилдог. Саяхан болтол 1901 онд бүтээгдсэн Германы моторт хөлөг нууран дээр явж байсан бөгөөд дараа нь ашиглалтаас гарсан боловч Танганика дээр ховор хөдөлмөрч хөлөг онгоцууд байсаар байна.

Угандатай

Улс хоорондын харилцаа дараагийн хурцадмал үед буюу хил дээр цэргийн нөхцөл байдал хүндэрсэнтэй холбоотойгоор хаагдсан хэд хэдэн хагас албан ёсны хилийн боомтууд бий. Конго улсын эдгээр улстай хиллэдэг хил нь сүвэрхэг бөгөөд зөвхөн хэсэг хэсгээрээ хамгаалагдсан, хөрш зэргэлдээ улс руу өдөр бүр олон хүн ажилдаа явдаг олон зуун зам байдаг тул гадаадынхан ийм замыг ашиглахыг дэмждэггүй.

Бени хоттой (60 км орчим) эвдэрсэн замаар холбогдсон Касинди тосгонд Угандатай огтлолцох гарц нээгдсэн бөгөөд Угандагийн тал дээр хамрах хүрээний чанар хамаагүй дээр юм. Энэ замаар зөвхөн жийп, ачааны машин, дугуйчин, явган зорчигч явах боломжтой. Энэхүү гарц нь гуравдагч орны иргэдэд нээлттэй бөгөөд БНАКУ болон Угандагийн визийг хил дээр гаргадаг бөгөөд үнэ нь 50 доллар юм. Хилийн цэрэг, гаалийнхан, цэрэг, бусад албаныхан мөнгө их хэмжээгээр авдаг. Энд аялал жуулчлалын газар байдаг - аялал жуулчлалыг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулах шаардлагатай.

Өөр хоёр шилжилт бий. Аруагаар дамжин өнгөрөх хойд замыг судлаагүй - Угандагийн хойд хэсэг, Суданы өмнөд хэсэгт цэргийн нөхцөл байдлын улмаас тийшээ явахыг зөвлөдөггүй. Гурав дахь нь өмнөд хэсэгт, Угандагийн хамгийн өмнөд буланд, Руандатай хиллэдэг.

Руанда, Бурунди нартай

Букаву хотын ойролцоо Руандатай огтлолцдог гарц байдаг бөгөөд үүнийг нутгийн иргэд идэвхтэй ашигладаг. Руанда болон БНАСАУ-ын визийг мөн газар дээр нь олгодог бөгөөд үнэ нь 50 доллар орчим байдаг.

Бурундигаас үүнтэй төстэй шилжилт Увира, Бужумбура мужид тохиолдож болох боловч нэмэлт баталгаажуулалт шаарддаг.

Өмнөд Судантай

Албан ёсны шилжилт байхгүй; Конго-Суданы хилийн бүс нь өмнөд Суданы болон БНАКУ-ын зүүн хойд хэсэгт тулалдсаны улмаас тус улсын хамгийн тогтворгүй бүсүүдийн нэг юм. Зэвсэгт босогч-дээрэмчдийн бүлгүүд хоёр чиглэлд хилийн дээс алхаж байнга нэвтэрч байгаа нь тус бүс нутагт аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхгүй байна.

Онгоцоор

Конгод хэд хэдэн агаарын тээврийн төвүүд байдаг: гол төлөв Европ болон тус улсын томоохон хотуудад үйлчилдэг Киншаса, Уганда, Руанда руу чиглэсэн Гома-Букаву.

Киншасагаас тогтмол нислэг үйлддэг.

  • Парис руу (Мягмар-Пүрэв-Баасан, Киншасад ирэх 17.30, хөөрөх 21.30, Москва руу явах тасалбарын үнэ Парист шилжүүлгээр, хэрэв хоёр талдаа хөнгөлөлттэй сонголтоор явбал 1500-1700 доллар) үйлчилнэ. Air France нь Киншаса дахь компанийн төлөөлөгчийн газар бөгөөд явах өдрөө (9.00-14.00 цагийн хооронд, дараа нь зөвхөн нисэх онгоцны буудал дээр) ямар ч төвөггүй бүртгүүлж, ачаагаа буулгах нь хамгийн сайн арга юм - Мемлингийн нэгдүгээр давхар. Зочид буудал, Оросын иргэдэд Францын дамжин өнгөрөх виз шаардлагагүй;
  • Брюссель рүү (Даваа-Пүрэв-Баасан-Бямба-Ням гарагт, тасалбарын үнэ 1300-1500 доллар, Киншасагаас долоо хоногийн 20.50, 21.35 эсвэл 22.05 цагт хөөрнө, бүртгэл нь явахаас нэг цагийн өмнө дуусна, Дуала эсвэл Яунд буудаллана. ), Sabena-Brussels Airlines агаарын тээврийн компани, Киншаса дахь компанийн төлөөлөгчийн газар үйлчилдэг - хотын төвд 6-р сарын 30-ны өдрийн өргөн чөлөө, 33-р байр, www.flySN.com, Оросын иргэдэд Бельгийн дамжин өнгөрөх виз шаардлагагүй,

Найроби руу (Лхагва гарагаас бусад бүх өдөр, 10.00 эсвэл 11.00 цагт бууна, 12.00 эсвэл 13.00 цагт хөдөлнө), мөн Орос - Киншаса - Найроби - Дубай - Москва-Домодедово руу нисэхэд тохиромжтой сонголт, тасалбарын үнэ 1500 орчим доллар, Кенийн Эйрвэйс үйлчилдэг. Тус компанийн Киншаса дахь төлөөлөгчийн газар нь 6-р сарын 30-нд Бельгийн Элчин сайдын яамны ойролцоо байрлах захиргааны байрны нэгдүгээр давхарт байрладаг тул Конгочууд энэ нислэгийг идэвхтэй ашигладаг тул Франц, Бельгийн дамжин өнгөрөх виз авах шаардлагагүй болно. тэдний хувьд заавал байх ёстой. Сонголтын хувьд Амстердамаар дамжин өнгөрөх маршрут боломжтой бөгөөд энэ нь тасалбарын үнэд нөлөөлөхгүй;

  • Луанда руу (Лхагва, Бямба гарагт 16.00 цагт бууна, 18.30 цагт хөөрнө, гэхдээ энэ нь хамгийн найдваргүй нислэг юм - 5-6 цагийн саатал нь норм юм) TAAG-Angola Airlines, Киншаса дахь компанийн төлөөлөгчийн газар - 1 давхарт. 6-р сарын 30-ны өргөн чөлөө дээрх орон сууцны барилга, шуудангийн шар байрны урд, антентай өлгөөтэй, та нисэхээс хоёр хоногийн өмнө төлөөлөгчийн газарт бүртгүүлэх шаардлагатай, нисэх онгоцны буудлын татварыг төлөх ёстой 20 доллар;
  • түүнчлэн Лагос, Котону, Йоханнесбург, Дуала.

Гома, Букаву, Бени хотуудаас зүүн тийш нислэгийг AN онгоцоор, Бельгийн DC-ээр Киншасад төлөөлөгчийн газаргүй жижиг хувийн агаарын тээврийн компаниуд гүйцэтгэдэг; Кампала, Кигали руу тийзний үнэ үнэтэй бөгөөд 250-400 долларын хооронд хэлбэлздэг. Ачааны олон нислэг байдаг, тохиролцсоны дагуу түүн дээр суух боломжтой.

Тээвэрлэлт

Авто зам, төмөр зам, усан замын газрын зураг

БНАСАУ-ын тулгамдсан асуудлын нэг бол тээврийн асуудал бөгөөд тус улсад нэгдсэн дэд бүтэц, авто зам, төмөр замын тасархай сүлжээ байхгүй байгаа нь хүн ам, бараа бүтээгдэхүүний чөлөөтэй хөдөлгөөнд саад болж, эдийн засгийн хөгжилд саад учруулж байна. Газар дээрх зорчигч тээвэр байдаггүй, БНАСАУ-д хот хоорондын автобус, холын зайн галт тэрэг байдаггүй, хүмүүсийн хөдөлгөөнийг ихэвчлэн хувийн автомашин, түүнчлэн агаарын тээврээр гүйцэтгэдэг.

Автомашины тээвэр

Замын сүлжээ нь нэг бүтэн биш, хотоос холдох тусам хөдөлгөөний нягтрал буурах нь ховор. Автостопоор аялах нь нутгийн иргэдийн дунд түгээмэл байдаг ч ийм үг энд хэзээ ч сонсож байгаагүй. Гадны автостопчид ховор байдаг. Тээврийн гол хэлбэр нь MAN ачааны машин юм. БНАКУ-ын түүхий эдийн мөнгөний харилцаа, эдийн засгийн онцлог (Африкийн олон орны нэгэн адил) нь тосгонд хөдөө аж ахуйн бүтээгдэхүүн (маниок, фуфу өвс, амтат төмс, понду, эрдэнэ шиш, будаа, далдуу модны тос) үйлдвэрлэдэг. нүүрс) ), өөрсдийн эзэмшиж буй хуучин MAN, Мерседес маркийн ачааны машинаар хамгийн ойрын томоохон хотуудаар аялж үйлдвэрлэсэн бараагаа борлуулдаг. Ийм тээврийн хэрэгслийн гол урсгал нь хямд хүнсний бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээ байнга өндөр байдаг Киншаса, мөн Лубумбаши, Кананга, Кисангани, Киквит, Букаву руу чиглэдэг. Үйлдвэрийн бараа, импортын хүнсний бүтээгдэхүүнээ өөрсдийн хэрэгцээнд зориулан буцаан авчирч, аймаг орон нутагт дахин борлуулдаг. Зам дээр 3-4 давхарт ачсан, далдуу модны тостой шар канистр, торх бензин, хуванцар сандал болон бусад хог хаягдлыг ар болон хажуу талаас нь утсаар эсвэл утасаар бэхэлсэн галзуу ачааны машинуудыг ихэвчлэн харж болно. Брезент дээрх ачаан дээр ихэвчлэн 20-50 хүн байдаг бөгөөд ихэнхдээ ижил эсвэл ойролцоох тосгоны оршин суугчид байдаг бөгөөд энэ нь хот руу явах боломж юм. Илэрхий хэт ачааллаас болж осол аваар байнга гардаг: тэнхлэг, булаг хагарч, дотоод хоолой хагардаг. Ихэнхдээ ийм осол нь ихээхэн хэмжээний хохирол учруулдаг; сонинууд дараа нь амиа алдагсдын тоо, заримдаа 40 хүн хүрдэг гэж мэдээлдэг. Бүх ачааны машинууд мөнгө олох боломжтой.

Одоогоор аялахад тохиромжтой хэд хэдэн зам бий.

1-р хурдны зам Матади - Киншаса - Киквит.Өмнө нь 1980-аад он хүртэл энэ нь далайгаас Лубумбаши хүртэл үргэлжилсэн зам байсан бөгөөд асфальтан хэсэг нь шороон замаар солигддог байв. Тус замыг колончлолын үед Бельгичүүд барьж, үр дүнтэй ажиллаж байсан бөгөөд 1960 оноос хойш ямар ч засвар, сэргээн босголтын ажил хийгдээгүй бөгөөд өнөөг хүртэл эзгүйрсэн байдалд орох хүртэл замаас шахаж чадсан юм. Одоо Киквитийн дараах хэсэг нь ачааны машин, жийп машин хүртэл явах боломжгүй юм. Одоогийн байдлаар Матади-Киншаса хэсэг нь нэлээд өндөр чанартай асфальтаар хучигдсан бөгөөд эдгээр хотуудыг тусгаарлах 500 км замыг нэг өдрийн дотор машинаар туулах боломжтой. 2000 он хүртэл энэ зам бусадтай адил сүйрсэн байдалтай байсан бөгөөд Дэлхийн банкнаас нөхөн сэргээлтэд зориулж их хэмжээний санхүүжилт олгох хүртэл байсан. Итали, Хятадын гүйцэтгэгч компаниудын тусламжтайгаар шороон замын үлдсэн богино хэсгийг эс тооцвол замыг сэргээсэн. 1-р зам нь БНАКУ-ын нийслэл Киншаса хотыг Бас-Конго мужийн Матади, Бома боомт хотуудтай холбодог (Конго даяар идэвхтэй Маршал Мобутугийн гүүр байдаг - тус улсад цорын ганц) Ангол улстай хиллэдэг боомт хүртэл. Замын гадаргуугийн чанар сайтай тул тээврийн хэрэгслийн урсгал тогтмол сайн байдаг бөгөөд Матади хотоос эх газрын гүнээс далайгаар хүргэгдсэн ачааг холын ачааны машин, чингэлэг хөлөг онгоцоор тээвэрлэдэг. Нутгийн оршин суугчид авто машинд явдаг (дээрээс харна уу); азтай чөлөөт аялагч энэ замыг нэг өдөрт, үгүй ​​бол хоёр өдөрт туулах боломжтой. Зам нь голдуу уулархаг газраар дайран өнгөрдөг бөгөөд үзэсгэлэнт байгальтай, галзуу хулгана шиг санагдуулам шилжилт хөдөлгөөнтэй. Киншаса-Киквит хэсэг илүү орхигдсон байдалд байна. Зүүн талаараа Киншасагаас хойшхи эхний 150 км асфальтын нөхцөл сайн байгаа бөгөөд үүний дараа гадаргуу дээр нүх, асар том нүх гарч, замын хажуугийн оронд хагас метр зам гарч, зам нарийсч, хоёр ачааны машин хүндрэлтэй байна. бие биенээ дамжуулж байна. Киншасагаас 200 км-ийн зайд асфальт алга болж, зам нь хоёр замтай болж, ачааны машин хүртэл явахад бэрхшээлтэй байдаг. Борооны улиралд машин жолоодох нь жинхэнэ сорилт болдог.

2-р хурдны зам Мбужи-Майи - Букаву.Зам одоогоор байхгүй, зөвхөн төсөл. Өмнө нь энэ зам байсан, бүх газрын зураг дээр тэмдэглэгдсэн байсан боловч маш хурдан эвдэрч сүйрч, гучин жилийн турш хэн ч бүрэн дайрч байгаагүй. 2005 оны 5-р сард Дэлхийн банкны мөнгөөр ​​Мбужи-Майи алмааз нийслэлийг Букавутай холбох ёстой энэ замыг сэргээн засварлах ажлыг дахин эхлүүлсэн. Ажлын хурднаас харахад түүнийг сэргээхэд маш их хугацаа шаардагдах болно: 2005 онд ердөө 50 км замыг барьсан. Нөхөн сэргээлтийн эхний шат нь М.-Майи - Касонго хэсэг, хоёрдугаар шат нь Касонго - Букаву юм. Эхний ээлжинд 18 сар (Конгогийн хувьд бодит бус хугацаа) гэж төлөвлөсөн байсан ч барилгын ажил тодорхойгүй хугацаагаар үргэлжилнэ. Зам баригдах үед түүн дээрх хөдөлгөөний дундаж хурд 45 км/цаг, замын урт 520 км байхаар төлөвлөж байна.

Үлдсэн замуудын нөхцөл байдал хамаагүй муу, салангид, явах боломжгүй. Тэдний олонх нь улсын чанартай авто зам гэж нэрлэгдэх боломжгүй ч ийм нэртэй байж болно.

Лубумбаши чиглэл - Замбитай хиллэдэг.Асфальт байхгүй, хааяа хувийн суудлын машинууд, мөн Замби руу зэс, цагаан тугалганы хүдэр тээвэрлэдэг ачааны машинууд байнга гардаг. Тухайн нутаг дэвсгэрт автостопны нөхцөл байдлыг судлаагүй байна.

Чиглэл Кисангани - Букаву:Өмнө нь байсан шороон зам бүрэн эвдэрсэн, түүгээр хэн ч явдаггүй. Зөвхөн алхах боломжтой. Кисангани - Буниа чиглэлийн нөхцөл байдал яг адилхан харагдаж байна. Гадаад ертөнцөөс тасарсан Кисангани хотод авто тээвэр байдаггүй тул нутгийн иргэд дугуйгаар зорчиж байна.

Тус улсын зүүн хэсэгт, олон хотуудын ойролцоо (Бени, Букаву, Гома, Калеми) 20-30 км-ийн зайд орон нутгийн замууд байдаг, дараа нь тэд алга болж, тэдэнтэй хамт замын хөдөлгөөнд ордог.

Жинхэнэ асуудал бол зам дээр дээрэмдэх, дээрэмдэх явдал хэвээр байна. 100% тохиолдолд цэрэг, цагдаагийнхан хахууль авдаг бөгөөд маршрутын дагуу гар хийцийн хаалт, хаалт суурилуулж, тэндээс зорчих эрхийн төлөө хууль бус төлбөр авдаг. Гадаадын иргэн амархан зэвсэгт дээрэм, дээрмийн бай болж чадна. Тиймээс илүү болгоомжтой байгаарай.

Төмөр замын тээвэр

Лубумбаши-Кинду галт тэрэг ирлээ

БНАКУ нь төмөр замын уртаараа (4700 км) Африкт Египетийн дараа хоёрдугаарт ордог хэдий ч төмөр замын тээврийн холбоо хамгийн бага хөгжсөн бөгөөд үнэ төлбөргүй зорчиход төдийлөн ашиггүй юм. Зорчигч тээвэр ерөөсөө байхгүй. Ховор тохиолдлыг эс тооцвол Конгогийн бүх төмөр замыг колончлолын үед Бельгичүүд барьсан бөгөөд хамгийн баян бүс нутгаас байгалийн баялгийг экспортлох зорилготой байв. Үүнээс шалтгаалж төмөр зам нь авто замын нэгэн адил нэг системийг төлөөлдөггүй, хэсэг хэсгүүд нь салангид, бие биенээсээ алслагдсан, өөр өөр цариг, техник хэрэгсэлтэй байдаг. 1960 оноос хойш сүлжээний хөгжил бараг байхгүй болсон.

БНАКУ дараахь төмөр замуудтай.

Киншаса - Матади.Хэсгийн урт нь 360 километр юм. Ачааны галт тэрэг явж байгаа ч зорчигчдын үйлчилгээ байхгүй. Нутгийн иргэд хоосон тэрэгнүүдээр аялахдаа идэвхтэй ашигладаг бөгөөд заримдаа бүхэл бүтэн замыг туулдаг бөгөөд энэ нь зарим салаа замд гацах эрсдэлтэй байдаг. Зам нь үзэсгэлэнтэй бөгөөд маш бартаатай газраар өнгөрдөг.

Их нууруудын төмөр зам- Замбийн хилийн Камина, Танганика дахь Калеми боомт Лубумбашийг холбосон хэд хэдэн хэсгээс бүрдсэн илүү ачаалалтай уулзвар. Хөдөлгөөн нь зөвхөн барааны хөдөлгөөнд зориулагдсан бөгөөд жижиг хэсгүүдээс бусад зам нь цахилгаангүй тул автомашины дээвэр дээр зорчих хөдөлгөөнийг идэвхтэй хийдэг. Киншаса-Матади чиглэлийн ачааны галт тэрэгнүүд ихэвчлэн хүдэр, мод тээвэрлэдэг.

Лубумбашигаас Тенке дамжин Ангол руу чиглэсэн төмөр зам байдаг боловч 1975 онд Анголын иргэний дайн эхэлснээс хойш сүйрсэн байсан тул зөвхөн Анголын хил хүртэл ажилладаг. Одоо яригдаж байгаа сэргээн босголтын төлөвлөгөө нь ажлын цар хүрээ, хөрөнгө оруулалт олох асуудал зэргээс шалтгаалан удаан хугацаанд хэрэгжихгүй. Зүүн хойд талын төмөр замын тусгаарлагдсан хэсгүүд бүрэн нурсан тул ажиллахгүй байгаа тул зорчиход тохиромжгүй.

Киншаса бол Н'Джили олон улсын нисэх онгоцны буудал, Матади хүрэх зам дагуу хоёр чиглэлд зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг цорын ганц хот юм. Хотын төвд байрлах буудлаас галт тэрэг хөдөлдөг бөгөөд өдөрт ойролцоогоор 4-5 галт тэрэг чиглэл тус бүрээр явдаг. Хуваарь байхгүй учраас мөрддөггүй. Цонх, хаалгагүй эвдэрсэн вагоны галт тэргээр явах нь нэлээд аюултай: хар тамхинд донтсон хүмүүс вагон дотор байнга гацаж, орон нутгийн галлюциноген ургамлууд тамхи татдаг; түрэмгийллээр машин, хажуугаар өнгөрч буй хүмүүс рүү чулуу шидэх тохиолдол байнга гардаг. дээвэр дээр байнга унадаг залуучууд. Зорчигч, байцаагч нарын хооронд байнга зөрчилдөөн гарч, цагдаа нар дагалддаг бөгөөд зодоон хийсний дараа зорчигчдыг хөдөлж байхдаа вагоноос хөөж гаргадаг. Тиймээс хянагчтай таарах хүртэл аялал үндсэндээ үнэ төлбөргүй байдаг.

Ер нь төмөр зам нь Конгод аялах хамгийн найдвартай, найдвартай зам биш юм. Осол байнга гардаг бөгөөд сард дунджаар 20 хүртэлх замаас гарсан осол бүртгэгддэг.

Усан тээвэр

Конго DR нь голын нягт сүлжээтэй бөгөөд усан тээвэр нь нийслэлийг экваторын бүс нутагтай холбох чухал хэрэгсэл хэвээр байна. Хамгийн чухал усан зам бол Конго гол ба түүний цутгал Убанги, Касай юм. Олон тооны хурдацтай урсгал, хүрхрээний улмаас гол нь усан зорчих боломжтой хэд хэдэн хэсэгт хуваагддаг бөгөөд гол нь Киншаса - Кисангани юм. Ливингстон хүрхрээний цутгалангаас болж далайд гарах гарц байхгүй. Конго дахь усан тээвэр нь төмөр замын тээврээс илүү бодит аялалын хувилбар юм.

Киншаса болон Кисангани хоёрын хооронд зорчигч болон ачаа тээвэрлэдэг олон усан онгоц, хөлөг онгоцууд ажилладаг. Кисангани руу урсах аялал хоёр сар хүртэл, урсгалын дагуу Киншаса хүртэл нэг сар хагас хүртэл үргэлжилнэ. Аялах боломжтой боловч усан онгоцны хэт түгжрэл, хөл хөдөлгөөн ихтэй байдаг тул чимээгүйхэн биеэ авч явахаа мэддэггүй, хашгирах, гүйх, түлхэх, зодоон хийхийг илүүд үздэг тул тааламжгүй байдаг. Нэг хөлөг онгоцонд амьтан, хүмүүс ойрхон байдаг тул аяллын нөхцөл нь эрүүл ахуйн шаардлага хангаагүй. Усан онгоцонд суухын тулд та хамгийн ойрын "нислэг" -ийг боомтоос асуух хэрэгтэй. Боомтын нутаг дэвсгэрт орох нь тийм ч хэцүү биш юм. Кисангани, Киншаса хотууд хотын төвд байрладаг боомтуудтай. Боомт дээр шууд урсгал нь Конго, Касай, Убангигийн хооронд тархсан тул хөдөлж буй хөлөг онгоцны зорчих газрыг аль хэдийн олж мэдэх нь зүйтэй юм.

Киншаса хотод Нгобила боомт нь зөвхөн Браззавиль руу явах гатлага онгоцонд ашиглагддаг тул та Поидс Лурдс гудамж руу явах хэрэгтэй, энэ нь буудал дээр байрладаг, тэмдэглэгээ нь шатахуун хадгалах байгууламжтай газрын тосны агуулах бөгөөд үүнийг олоход хялбар байдаг. Энэ нь хотын цорын ганц гол төмөр замын дагуу явдаг тул . Гудамжинд хэдэн арван хувийн хөлөг онгоцны зогсоолууд ажиллаж, аймгуудаас ачаа бараатай ирдэг баржуудыг байнга буулгаж, ачдаг. Зарим хөлөг онгоцны үүдэнд дараагийн хөлөг онгоцны явах огноо заримдаа шохойгоор харагдсан байдаг. Гарч буй хөлөг онгоцонд суух нь асуудал биш, тэд чамайг авах нь гарцаагүй, мөнгөний асуудал тохиролцсоны дагуу.

Нисэхийн тээвэр

Тээврийн түгжрэлийн улмаас агаарын тээвэр нь хамгийн хөгжингүй харилцаа холбооны хэрэгсэл хэвээр байгаа бөгөөд тус улсын олон бүс нутгийг холбож, үйлдвэр, хүнсний бүтээгдэхүүнийг хуурай замаар хүрэх боломжгүй хотуудад хүргэх боломжийг хангаж байна. Бараг бүх том хотууд нисэх онгоцны буудал эсвэл нисэх онгоцны буудалтай байдаг бөгөөд тус улсад өдөр бүр олон зуун онгоц хүлээн авч, илгээдэг олон зуун буух газар байдаг. Конго улсын амьдралд агаарын тээвэр онцгой стратегийн ач холбогдолтой тул агаарын тээврийг ямар ч баяр, амралтын өдрүүдэд үргэлж хийдэг. Энхийн үйл явц бий болсноор агаарын тээврийн бизнес ерөнхийдөө сэргэж, шинэ тээвэрлэгч компаниуд гарч ирж байна. Дотоодын олон нислэг байдаг бөгөөд тасалбар нь үнэтэй байдаг. Тэгэхээр Киншасагаас Гома хүрэх тасалбар 400-500 долларын үнэтэй. Олон улсын нислэгийн тийз ч маш үнэтэй байдаг.

ОХУ-ын AN, IL онгоцууд БНАКУ-д түгээмэл байдаг бөгөөд тэдгээрийг голчлон Оросын нисгэгчид нисгэдэг бөгөөд эдгээр онгоцыг эзэмшдэг Оросын бизнесмэнүүд байдаг бөгөөд ТУХН-ийн орнуудаас Конгогийн агаарын тээврийн компаниудад ажиллах багийнхан хөлсөлдөг. Нийтдээ Украин, Беларусьчууд зэрэг ТУХН-ийн орнуудын 200 орчим нисгэгч БНАКУ-д хувийн агаарын тээврийн компаниудтай гэрээ байгуулан ажиллаж байна. Тэдний олонх нь Африк, тэр дундаа БНАСАУ-д олон жилийн турш ниссэн. Онолын хувьд манай нисгэгчидтэй онгоцонд бүртгүүлэх боломжтой. Компанийн удирдлагын аюулгүй байдлын бодлого, нисгэгчдийн сэтгэл санаа, зан чанараас их зүйл шалтгаална. Саяхныг хүртэл БНАКУ-д агаарын тээвэр эмх замбараагүй байсан бөгөөд онгоцнууд ихэвчлэн ачаа ачиж, дараа нь үлдсэн зайд аль болох олон хүн чихэлдэж байв. Гэвч 2005 онд олон арван хүн (манай нисгэгчид) амь үрэгдсэн онгоцны ослын тоо нэмэгдэж байгаа нь БНАКУ-ын Тээврийн яамыг агаарын хөлгүүдийг ажиллуулахтай холбоотой хатуу арга хэмжээ авахыг шаардав. 2005 оны есдүгээр сард ачааны нислэгээр зорчигч тээвэрлэхийг хориглож, агаарын хөлгийн аюулгүй байдлын нөхцлийг зөрчсөн 30 гаруй аж ахуйн нэгжийн тусгай зөвшөөрлийг цуцалж, одоо нисэх онгоц бүрийг нисэхийн өмнө шалгаж байна. Гэсэн хэдий ч нэг нисгэгч надад хэлсэнчлэн, тэд хамгийн түрүүнд онгоцонд гадаадын Конго хүн байгаа эсэхийг анхаарч, тэр даруй буулгаж байна. Цагаан оросыг багийн гишүүнээр амархан дамжуулж болох бөгөөд шаардлагагүй асуулт гарч ирэхгүй, гэхдээ нисгэгчид өөрсдөө ийм эрсдэлд ороход бэлэн эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байна.

Манай нисгэгчид төвлөрсөн гол хотууд бол Киншаса, Кисангани, Бени, Букаву, Гома, Лубумбаши, Мбандака, Исиро юм. Тэднийг нисэх онгоцны буудлаас хялбархан олж, өмсдөг мөрний оосортой дүрэмт хувцаснаас нь харж болно. Та мөн нисэх онгоцны буудлын аль ч ажилтнаас "нисгэгч орос"-ыг хаанаас олохыг асууж болно, тэд танд шууд харуулах болно. Конго улсын хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниуд Оросын багийнхантай AN онгоцоор үйлчилдэг бөгөөд ихэвчлэн агаарын тээврийн компанийн нэрийг эмблемтэй нь бичсэн байдаг нь хайлтын асуудлыг хөнгөвчилдөг.

Конго улсад НҮБ-ын БНАСАУ дахь төлөөлөгчийн газрын олон тооны онгоцууд байдаг бөгөөд тэдгээрт Оросын нисгэгчид, нисдэг тэрэгний нисгэгчид үйлчилдэг (жишээлбэл, Нефтейюганскийн хамтарсан нисэх анги - 50 орчим нисгэгчид ажилладаг), гэхдээ машинистууд дамжин өнгөрөх магадлал өндөр байдаг. магадлал багатай, нэвтрэх журам нь хэтэрхий хатуу байна. Нэмж дурдахад, 2011 онд Төлөөлөгчийн бүрэн эрх дуусгавар болох бөгөөд үүний дараа Оросын НҮБ-ын агаарын тээврийн бүх ажилтнууд (МИ, АН, Или) тоног төхөөрөмжтэйгээ хамт тус улсыг орхино.

Хотын тээвэр

Киншаса, Лубумбашигаас гадна нийтийн тээвэр огт байдаггүй бөгөөд тус улсын зүүн хэсгийн хотуудад (Кисангани, Мбандака) машинтай байхыг тансаг хэрэглээ гэж үздэг. Нутгийн иргэд явганаар эсвэл унадаг дугуйгаар эргэлддэг.

Киншасад тээврийн асуудлыг хувийн өмчлөгчид шийддэг - хотын гудамжууд нь Volkswagen маркийн жижиг оврын автобусаар бөглөрсөн, дугааргүй, маршрутын тэмдэглэгээгүй тул түүнийг хаашаа явж байгааг таахад бараг боломжгүй юм. Чиглэлийг асуу, тэгэхгүй бол тэд таныг буруу газар аваачих болно. Автобусууд үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй, ихэвчлэн гуч орчим хүн дүүрдэг, өөр таван хүн араас нь наалддаг; Европчууд түүгээр зорчдоггүй. Киншаса бол маш том хот тул аяллын зардал нь зайнаас хамаардаг боловч ихэвчлэн захын бүс рүү 500 франкаас (нэг доллар гаруй) хэтрэхгүй байдаг. Хотод трамвай, троллейбус, хотын автобус байдаггүй.

Хотод олон такси байдаг, тэднийг замын хөдөлгөөний урсгалд танихад хэцүү байдаг - тэдгээр нь ялгах тэмдэггүй байдаг. Иргэд долоовор хуруугаа бэлхүүсээрээ даллаж такси дууддаг. Төлбөр нь 10 доллар хүртэл байдаг, гэхдээ тэд цагаан арьстнуудаас илүү ихийг булааж авахыг хичээх болно, та идэвхтэй наймаа хийх хэрэгтэй. Утаатай галт тэрэгнээс өөр такси бол Киншасагийн нисэх онгоцны буудалд хүрэх цорын ганц арга зам бөгөөд төлбөр нь 10 доллар юм. Нисэх онгоцны буудал руу автобус байдаггүй.

Мөнгө ба үнэ

БНАКУ-ын үндэсний мөнгөн тэмдэгтийг Конго франк гэж нэрлэдэг. Жижиг мөнгөн дэвсгэртүүд - центинууд - аль эрт алга болсон; 100, 200, 500 франкийн мөнгөн дэвсгэртүүд гүйлгээнд байдаг, бага байдаг - 50 франк. 20 ба 10 франкийн мөнгөн дэвсгэрт нь маш ховор байдаг тул тэдгээрийг ховор бэлэг дурсгалын зүйл болгон авч болно.

Конго франк нь тогтворгүй валют бөгөөд олон жилийн туршид хямдарсан. 2014 оны эхээр нэг ам.доллар 900 орчим франк байсан бол CFA франк (хөрш Конго-Браззавиль, Чад, Төв Африкийн Бүгд Найрамдах улсад эргэлддэг) 2 Конго орчим байв.

Ам.доллар нь франкийн хамт хоёр дахь үндэсний мөнгөн тэмдэгт бөгөөд хязгааргүй чөлөөтэй гүйлгээтэй бөгөөд хүн бүр төлбөр хийх боломжтой. Олон хуулийн этгээдүүд хөрвөх боломжгүй франкаас зайлсхийж, зөвхөн доллараар төлбөр хийхийг илүүд үздэг. Хэдийгээр хөдөө орон нутаг, алслагдсан бүс нутагт франкууд давамгайлсан хэвээр байна. Асуудал нь гудамжинд жижиг худалдан авалт хийхдээ 100 доллар гэх мэт их хэмжээний мөнгөн дэвсгэртийн мөнгө олох боломжгүй байж магадгүй бөгөөд аюулгүй байдлын үүднээс дэлгүүрийн гадаа ийм дэвсгэрт хийхийг зөвлөдөггүй. Өөр нэг асуудал бол гүйлгээнд байгаа хуучин мөнгөн дэвсгэрт маш олон, урагдсан долларыг хэн ч хүлээж авдаггүй, урагдсан хэмжээ нь нэг миллиметр байсан ч гэсэн. Тиймээс өөрчлөлтийг хүлээн авахдаа үнэт цаас бүрийн ирмэгийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд худалдан авагч нь худалдагчаас урагдсан дэвсгэрт авахгүй байх эрхтэй. Энэ дүрмийг үл харгалзан ямар ч франкыг ямар ч бохир, өмхий үнэртэй, урагдаж, туузаар битүүмжилсэн, дизайныг гаргах боломжгүй хэмжээгээр өмсдөг. Эцэст нь хэлэхэд, хамгийн сүүлийн асуудал бол Европын худалдан авагчдад зориулагдсан олон дэлгүүрүүд барааны үнийг харуулдаггүй, харин индексүүд дээр наасан байдаг бөгөөд үүний дагуу та байршуулсан жагсаалтаас хүссэн бүтээгдэхүүнийхээ үнийг харах хэрэгтэй. Жишээлбэл, жагсаалтын дагуу А33 индекс нь 3498 франкийн үнэтэй байж болох бөгөөд үүнийг төлөх ёстой. Үнийг франкаар доллараар төлөхөд үнэ, тоон үзүүлэлтийг нэг валютаас нөгөө валют руу хөрвүүлэх системээс болж таагүй байдал үүсдэг нь зарим Конгочуудад ойлгомжтой байдаг. Конгод тодорхой хугацаагаар амьдарсан ч гэсэн үүнтэй холбоотой төөрөгдөл үүсч, худалдагчид франкийг 200-аар солихыг байнга оролддог. Мөн олон тооны хуурамч мөнгөн дэвсгэртүүд гүйлгээнд байгаа тул Конго бол тэдгээрийг борлуулахад тохиромжтой зах зээл юм. Нэг долларын дэвсгэртийг төлөхийг зөвшөөрдөггүй!

Долларыг франкаар сольж болно, банкнаас эхлээд гудамжны мөнгө хүүлэгчид гэх мэт хаа сайгүй. "Камбистууд". Камбо худалдаачид өөрсдөө Төв банкнаас тогтоосон албан ёсны ханшид тулгуурладаг тул банк болон гудамжинд үнэ нь ихэвчлэн ялгаатай байдаггүй. Зарчмын хувьд Конго дахь гудамжинд мөнгө солилцох нь "хар" зах зээл гэж тооцогддог боловч энэ нь гэмт хэрэг биш бөгөөд ямар ч шийтгэл хүлээхгүй.

БНАСАУ-д олон улсын хуванцар картаар үйлчилдэг АТМ болон банк байдаггүй. Аялал жуулчлалын чекийг хаана ч хүлээн авахгүй. Гадаад валютын импорт, экспортод хязгаарлалт байхгүй, Конго франкыг экспортлохыг хориглоно. Гарах үед (нисэх онгоцны буудал, гатлага онгоцны гарц, хилийн боомт дээр) та үлдсэн франкийг доллараар сольж болно - ченжүүд хаа сайгүй өлгөөтэй байдаг. Браззавиль руу явахаасаа өмнө Конго франкийг Төв Африкийн франкаар сольж болно. Түүнчлэн Төв Африкийн франк (хэд хэдэн орны нийтлэг мөнгөн тэмдэгт) БНАКУ-д гүйлгээнд ороогүй байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.

БНАКУ-д та Western Union системээр мөнгөн гуйвуулга хүлээн авах боломжтой бөгөөд нийт 60 гаруй салбар орон даяар, орон нутгийн засаг захиргааны төвүүд болон нийслэлд нээлттэй байна. Киншаса хотод Western Union-ийн 30 гаруй салбар байдаг бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь захын бүс нутагт байрладаг. Хотын төвд Гранд зочид буудал эсвэл Мемлинг зочид буудалд байрлах цэгүүдийг ашиглах нь хамгийн сайн арга юм - тэд тэнд хамгийн чимээгүй байдаг. Мөн MoneyGram болон MoneyTrans системийн салбарууд байдаг. Эдгээр компаниудын салбарууд ч эдгээр зочид буудлуудад байрладаг.

Тэжээл

Тус улс ядуу тул дундаж Конгочуудын хооллолт туйлын энгийн бөгөөд тарчиг байдаг. Нутгийн хүн амын хэрэглэдэг хүнсний гол бүтээгдэхүүн бол маниок, маниок гурил, ямс (амтат төмс), буурцаг, эрдэнэ шиш, төмс, фуфу ургамал, понду, орико, загас, загасны бүтээгдэхүүн гэх мэт. Мах нь хоолны дэглэмд ховор байдаг, энэ нь хэтэрхий үнэтэй байдаг.

Хүн амын бараг тал хувь нь өдөрт нэгээс олон удаа хооллодог тул та амттан дээр найдаж чадахгүй. Хүнсний бүтээгдэхүүний хомсдол (55 сая хүн бараг л хооллож чадахгүй) хэдий ч дотоодын зах зээл дээр үйлдвэрлэж, борлуулж буй хүнсний бүтээгдэхүүн нь валютын эзэнд харьцангуй хямд байдаг.

  • 12 банана - 100 франк.
  • 1 хан боргоцой (дунд) - 500 франк.
  • 1 талх (ойролцоогоор 100 грамм) - 70 франк.
  • 1 кг кассава - 500 франк.

Европчуудад зориулсан бүтээгдэхүүн нь гайхалтай үнэтэй байдаг. Төмс - кг нь 3 доллар, кетчуп - нэг шил нь 5 доллар, чипс - нэг уут нь 5 доллар, шоколад - бар нь 10 доллар, лааз Пепси кола - 70 цент. Европ хоол худалдаж авах боломжтой ижил төстэй дэлгүүрүүд зөвхөн Киншаса хотод байдаг бөгөөд бусад хотод байдаггүй. Киншаса хотод тэд бүгд хотын төвд байрладаг: Pelustore болон Express Alimentation - хамгийн үнэтэй, тиймээс шоуддаггүй, 6-р сарын 30-ны өргөн чөлөөнд байрладаг бөгөөд тэдгээрийг тод шараар будсан тул олоход хялбар байдаг. Хассан ах дүүсийн дэлгүүр, жижиг бөөний болон жижиглэнгийн супермаркет нь боомт, ясны захын бүсэд байрладаг. Бусад дэлгүүрээс арай хямд. Үүнийг олохын тулд та 6-р сарын 30-ны төгсгөлд байрлах сүйрсэн хөшөө рүү очих хэрэгтэй бөгөөд тэндээс та энэ бор будгийн дэлгүүрийг харж болно. Хамгийн хямд бүтээгдэхүүн нь Ливаны худалдаачдын эзэмшдэг дэлгүүрт байдаг бөгөөд тэдгээрийг хотын төвөөс ч олж болно.

Ресторан, кафены хоол бас үнэтэй байдаг. Нэг порц шарсан төмс 5 долларын үнэтэй байх ба дэлгүүрт та ижил мөнгөөр ​​1.5 кг хөлдөөсөн төмс худалдаж авч болно. Гадаадынхны суух дуртай гол газрууд нь долларыг тодорхой бууруулсан ханшаар (450 биш харин 400 франк доллар) хүлээн авдаг тул тэнд доллараар төлөх нь ашиггүй - та их хэмжээний алдагдал хүлээж байна. Зам дагуух хоолны үйлчилгээ хөгжөөгүй.

Холболт

Интернет кафе нь зөвхөн томоохон хотуудад байдаг. Киншаса, Лубумбаши хотод тэдгээрийг төв болон ойр орчмын газруудад олж болно. Тэд ихэвчлэн үл үзэгдэх газар нуугдаж байдаг тул тэдгээрийг олох нь заримдаа асуудалтай байдаг. Интернэт холболт тогтвортой байгаа ч цахилгааныг хэзээ ч таслах боломжтой. Сүлжээнд нэвтрэх зардал нэг цагт 2 доллар. Интернет утас байхгүй.

Хотын утасны сүлжээ байхгүй тул хүн бүр карттай гар утас хэрэглэдэг. Гол үүрэн холбооны операторууд нь өрсөлдөгчид болох Vodacom болон Celtel юм. Сүүлийн компани нь Африкийн 15 гаруй оронд үйл ажиллагаа явуулдаг боловч Celtel роуминг Конгод ажилладаггүй. Гэхдээ Celtel сүлжээ нь тус улсын бүх томоохон хотуудыг хамардаг бөгөөд та Лубумбашигаас Киншаса руу болон эсрэгээр нь хялбархан залгаж болно. Хамгийн алдартай картууд нь 5 доллар бөгөөд дотоод дугаараар 4 минут ярихад хангалттай (минут тутамд 40 цент), өөр хотод байрладаг захиалагчтай харилцахад ижил төлбөр авдаг. Celtel-ийн үүрэн холбооны сүлжээ нь Оростой харилцахад тохиромжтой. Утасны дугаарын эзэн болох нь арван минутын асуудал юм. Ямар ч үйлчилгээний төвөөс худалдан авч болох SIM картны үнэ 5 доллар. Үүний дараа та карт худалдаж аваад SIM карт руу нэгж ачаалах хэрэгтэй. Оростой харилцах үнэ минут тутамд 70 цент, харилцааны чанар сайн. Ингэж залгахын тулд - ОХУ-ын код 007 - хотын код - захиалагчийн дугаар.

Хэрэв танд гар утас байхгүй бол "appel" (дуудлага) гэсэн бичээс бүхий тусгай тавиураар гудамжнаас шууд залгаж болно. Ийм газар Оростой ярилцах зардал нэг доллараас арай илүү байх болно. ОХУ-аас БНАСАУ-ын захиалагч руу залгах үнэ илүү үнэтэй байдаг - минут тутамд 3 доллар. Орон нутгийн харилцаа холбооны зах зээлийг дөнгөж хөгжүүлж буй Конго-Хятадын CCT - Congo Chine Telecom компанийн утасны үйлчилгээ хамаагүй хямд байна. SST нь Оростой ярилцах минут тутамд 40 цент шаарддаг. Тэдэнд хангалттай үйлчилгээний төв байхгүй ч та тэдний картыг хаанаас ч худалдаж авах боломжгүй.

Шуудантай холбоотой асуудал маш их байна. Албан ёсоор шуудангийн газар байдаг ч ажлын чанар нь хүссэн хүсээгүй зүйл үлдээдэг бололтой. Киншаса хотод Кодеко банкны хажууд, хурандаа Лукуса өргөн чөлөөнд байрладаг цорын ганц алдартай салбар байдаг (та нутгийн иргэдээс асуух хэрэгтэй). Орос руу захидал явуулахын тулд тэд 3000 франк гуйдаг, зарах дугтуй байхгүй, та өөрийн гэсэн байх хэрэгтэй. Хүргэлтийн баталгааг хэн ч өгдөггүй, хүргэх хугацаа нэг сар хагас хүртэл үргэлжилж болно. Poste restante захидал хүлээн авах боломжийн талаар бас эргэлзээтэй байна. Яг энэ хэлтэст гадаадаас ирсэн захидлыг ангилж, гаргадаг. Захиа хүлээхгүй байх боломж нэмэгдэнэ.

Шөнөдөө

Зам дээр байгаа хүний ​​Конго дахь байр нь маш чухал бөгөөд хэцүү асуудал юм. Гадаадын иргэдийг нутгийн оршин суугчидтай хонохыг хориглосон хатуу хууль байдаггүй ч ерөнхий ядуурал нь аялагчдыг гэртээ урихаас сэргийлж магадгүй юм. Орон нутагт, ялангуяа хөдөө орон нутагт хонох хүсэл алга. Байшингууд нь бараг үргэлж бохир эсвэл тоостой байдаг бөгөөд тийм ч таатай бус үнэртэй байдаг.

Майханд хонохыг хориглодоггүй, гэхдээ зүгээр л амрахгүй тул энэ нь төвөгтэй байж болно. Конго улсын онцлог нь хамгийн зэлүүд газар ч гэсэн арван минутын дараа гучин хүн цуглардаг. Тэдний амьдрах орон зайд гэрэлт майханд цагаан арьстнууд байгаа нь түрэмгийлэлээс эхлээд олон зуун тэнэг асуулт хүртэл янз бүрийн хариу үйлдэл үзүүлдэг. Ямар ч тохиолдолд тэд чамайг ганцааранг нь орхихгүй, тэдэнтэй нэгдэхийг урихгүй. Цагдаа нар гарч ирж байгаа нь ерөнхийдөө тайван шөнө өнгөрөөхгүйн шинж юм.

Хотуудын галт тэрэгний буудал, цэцэрлэгт хүрээлэнд хонохгүй байх нь дээр - цагдаа, гудамжны хүүхдүүд, гудамжны гэмт хэрэг маш олон байдаг. Жишээлбэл, Киншасад гудамжинд унтах нь асуудалтай байдаг. Энэ хотод хүн, цагдаа, цэрэг, харуул хамгаалалтгүй нам гүм газар нэг ч байхгүй.

Зуслангийн газар, дотуур байр байхгүй. Зочид буудлын бизнес муу хөгжсөн, гол төлөв томоохон хотууд, тосгонууд, зам дагуу зочид буудал огт байдаггүй. Үнэ өндөр байна - муу зочид буудлын нэг шөнийн үнэ дунджаар 50 доллар хүрдэг. Үүнээс хямдхан олдохгүй л болов уу.

Сүмүүдэд хонох боломжуудыг судлах нь сонирхолтой байх болно. Сүм хийд ихтэй учраас энэ асуудлыг шийдэж болох юм шиг байна. Хэрэв тэд үүнийг нэг дээр нь бичихгүй бол нөгөөд нь бичнэ. Олон сүм хийдүүд байдаг бөгөөд тэдгээр нь ядуусын хорооллоос эхлээд загварлаг хотхонууд хүртэл янз бүрийн газарт байдаг. Юуны өмнө католик сүмүүдэд бүртгүүлэх боломжийг судлах нь зүйтэй. Бусад орны нэгэн адил энэ нь ихэвчлэн сүм хийд биш, харин сургуулийн анги танхим, дэлгүүр, эмийн сан, гал тогооны өрөө бүхий бүхэл бүтэн соёл, боловсролын цогцолбор юм. Ийм олон сүмүүд байдаг, тэд хаа сайгүй байдаг; тэд загалмай бүхий өндөр цамхаг байдгаараа хүрээлэн буй орчны ландшафтаас ялгардаг. 6-р сарын 30-ны өргөн чөлөөнд Киншаса хотод Грекийн Ортодокс сүм байдаг бөгөөд тэнд маш сайн хүмүүс байдаг. Тэнд хонох боломжийг бас судлах хэрэгтэй.

Бусад улсын Элчин сайдын яам, виз

Дэлхий даяар, тэр байтугай эх газрын хөршүүдийнхээ дунд ч БНАКУ нь цагаачлалын хувьд аюултай улс гэж тооцогддог. Конгочууд хүссэн визээ авангуутаа эх оронч үзлээ ор тас мартаж, хилийн цаанаас хумсаа урж хаядаг. Хүсээгүй цагаачлалыг таслан зогсооход чиглэсэн гадаадын элчин сайдын яамдын визний хатуу журам нь зөвхөн БНАКУ-ын иргэдэд төдийгүй Киншасад виз мэдүүлж буй гуравдагч орны иргэдэд үйлчилдэг. Тиймээс Конго бол виз авахад хамгийн тохиромжтой газар биш юм.

Ангол

Blvd du 30 Juin, 4413. Даваагаас Баасан гарагт 9.00-12.00 цаг хүртэл ажиллана. Автомашины аялагчдыг хүлээж авдаг элчин сайдын яам биш бөгөөд энэ нь дараахь зүйлийг шаарддаг.

  1. Төлбөртэй шагнал бөгөөд энэ нь Анголын тал таныг тэнд байх хугацаандаа таны өмнө хүлээх урилга эсвэл үүрэг/хариуцлага гэсэн үг юм. Урилгын тодорхой, хатуу хэлбэр байхгүй тул та зарчмын хувьд жишээлбэл, WUA-ийн Ангол дахь салбараас урьдчилан "урилга" бэлдэж, тамга дарж, виз авах боломжтой.
  2. Хоёр санал асуулга.
  3. Хоёр зураг.
  4. Паспорт, олон улсын вакцинжуулалтын гэрчилгээний хуулбар.
  5. ОХУ-ын элчин сайдын яамнаас өгсөн зөвлөмжийн захидал (францаар "нот үгээр" гэж нэрлэдэг).
  6. Виз хүсэгчийн бичсэн захидал.

Зардал: 60 доллар, ажлын 7 хоног хүлээнэ үү.

Бүгд Найрамдах Конго Улс

Blvd du 30 Juin (Анголын элчин сайдын яамны хажууд). Асуудал, шаардлагагүй асуултуудгүйгээр гаргасан.

  1. Санал асуулга.
  2. 1 зураг.
  3. Визний зардал: 50 доллар - гурван өдрийн дараа, 100 доллар - өргөдөл гаргасан өдөр.

Габон

Хурандаа Монджиба өргөн чөлөө, 167 (энэ гудамж нь 6-р сарын 30-ны өргөн чөлөөний үргэлжлэл бөгөөд та боомтоос эсрэг чиглэлд явах хэрэгтэй). Элчин сайдын яам Даваагаас Баасан гарагуудад 9.00-14.00 цагийн хооронд ажиллана.

  1. ОХУ-ын Элчин сайдын яамны зөвлөмжийн захидал (амаар тэмдэглэл).
  2. Зардал: 200 доллар - олон удаа орох, 100 доллар - нэг удаагийн.
  3. Үйлдвэрлэлийн хугацаа - 72 цаг.

МАШИН

Киншаса/Гомбе, Мон дес Урлагийн өргөн чөлөө, 2803, Quartier Golf. Энэ элчин сайдын яамыг олохын тулд та 6-р сарын 30-ны өргөн чөлөө ба чөлөөлөлтийн өргөн чөлөөний уулзвар руу очих хэрэгтэй бөгөөд уулзвар дээр Цагаан цэцэг хэмээх баримал байдаг. Уран барималаас та Конго мөрний эсрэг талын Өргөн чөлөөний өргөн чөлөөгөөр алхах хэрэгтэй. Таван зуун метрийн зайд ЭСЯ зүүн талд байх болно. Даваагаас Пүрэв гараг хүртэл 9.00-15.00 цаг хүртэл ажиллана.

  1. 2 зураг.
  2. Санал асуулга.
  3. 120 доллар.

Олон удаагийн визийг нэг сарын хугацаатай олгодог.

Камерун

Blvd du 30 Juin, 171 (Бүгд Найрамдах Конго, Анголын Элчин сайдын яамны хажууд байрладаг). Даваагаас Баасан гарагуудад 8.00-15.00 цагийн хооронд нээлттэй. Хамгийн сайн сонголт биш.

  1. Хоёр талын онгоцны тийз.
  2. Зочид буудлын захиалга.
  3. Тэд үүнийг хоёр өдрийн дотор хийдэг.

Замби

Av. Де л'Эколь, 54-58. Даваа, Лхагва, Баасан гарагт нээлттэй.

  1. Тойрон аялалын тасалбар.
  2. 2 зураг, паспорт.
  3. Зардал: 40 доллар.

Нигери

Blvd du 30 Juin, 141. Даваа, Лхагва, Баасан гарагт 10.00-14.00 цаг хүртэл ажиллана.

  1. Паспортын эхний гурван хуудасны хуулбар.
  2. Тойрон аялалын тасалбар.
  3. ОХУ-ын ЭСЯ-ны зөвлөмжийн захидал.
  4. Зардал: 85 доллар.

Судан

Blvd du 30 Juin, 24 (Immeuble Aforia, хуучин Shell). Даваагаас Бямба гараг хүртэл 12.00-15.00 цагийн хооронд нээлттэй. БНАСАУ-ын оршин суугчдад тухайн өдөртөө 50 доллар олгодог бөгөөд Оросын элчин сайдын яамны зөвлөмжийн бичиг шаардлагатай. Зарчмын хувьд та элчин сайдын яаманд өргөдөл гаргагч нь Конго улсын оршин суугч гэсэн гэрчилгээ гаргаж болно, магадгүй энэ нь туслах болно. Оршин суугч бус хүмүүсийн хувьд: бичиг баримтыг Хартум руу илгээдэг - дараа нь бүх зүйл ердийнх шиг байна.

Өмнөд Африк

Blvd du 30 Juin, (Pelustore-ийн эсрэг талд).

1. Зочид буудлын захиалга. 2. Банкны дансны хуулга. 3. Зөвлөмжийн захидал. 4. Паспорт. 5. Зардал: $63.

Зимбабве

Шударга ёсны өргөн чөлөө, 75B. Даваагаас Баасан гарагуудад 10.00-12.00 цагийн хооронд нээлттэй.

1. Хүчин төгөлдөр паспорт. 2. Хоёр гэрэл зураг. 3. Зардал: 50 доллар, дараагийн өдөр нь гаргана.

Танзани

Blvd du 30 Juin, 142 (Анголын ЭСЯ-ны эсрэг талд). Даваагаас Баасан гарагуудад 9.00-15.00 цагийн хооронд нээлттэй.

  1. Санал асуулга.
  2. Хоёр зураг.
  3. Зардал: $50, хүчинтэй байх хугацаа - 1 сар, өргөдөл гаргасан өдөр гаргасан.

Бусад

Амралтын өдрүүд

Улс орны амьдрал бүрэн зогсонги байдалд ордог бүх нийтийн амралтын өдрүүд:

  • 1-р сарын 4 - Тусгаар тогтнолын төлөө тэмцэгчдийн өдөр
  • 5-р сарын 1 - Хөдөлмөрийн өдөр
  • Тавдугаар сарын 17 - Чөлөөлөх өдөр
  • 6-р сарын 30 - Тусгаар тогтнолын өдөр
  • 8-р сарын 1 - Эцэг эхийн өдөр
  • 12-р сарын 25 - Зул сарын баяр.

Оросын элчин сайдын яам

БНАКУ дахь ОХУ-ын Элчин сайдын яам нь Гранд зочид буудлын 80 тоот гудамжинд байрладаг. Үүнийг олоход хялбар - энэ бол 11 давхар өндөр цагаан барилга юм. Тэд тэнд Оросын иргэдтэй хэвийн харьцдаг, гэхдээ бүртгэл, хонох, усанд орох, угаалга хийх зэрэгт энэ нь ашиг багатай - зүгээр л боломж байхгүй. Гэсэн хэдий ч консулын ажилтнууд шаардлагатай виз авах зөвлөмжийг өгөхөд бэлэн байна. Конгод ОХУ-ын иргэн цөөхөн байдаг бөгөөд НҮБ-ын төлөөлөгчийн газрын ажилтнууд, хувийн гэрээгээр ажилладаг нисгэгчид зэрэг ердөө 500 орчим хүн байдаг. Эдгээр нь ихэвчлэн Конготой гэрлэсэн эмэгтэйчүүд, бизнесменүүд, бизнес эрхлэгчид юм. Худалдааны төлөөлөгчийн газар байхгүй, хамтарсан үйлдвэр, Оросын эмнэлэг байхгүй. Далайчдыг Матадигаас олж болох ч ихэвчлэн тэнд удаан тогтдоггүй. Заримдаа геологичид болон янз бүрийн хайгуулчид тодорхой бус зорилготой гарч ирдэг, учир нь тэдний сонирхдог талбар нь алмаз олборлох, дахин худалдах явдал байдаг тул тэд байгаа талаар сурталчлахгүй бөгөөд байршил нь тодорхойгүй байдаг. Ерөнхийдөө БНАКУ-д амьдардаг Оросын иргэд үндсэндээ хуваагдсан бөгөөд тус улсад нэг жилээс дээш хугацаагаар амьдарсан ч бие биенээ мэддэггүй. Тиймээс нэгдэл, клуб, албан бус холбоо байхгүй. Эх орон нэгтнүүдтэйгээ хамгийн их уулзаж болох газар бол хүнсний дэлгүүрүүд юм.

Улс даяар

Угандагийн хилээс Киншаса хүрэх зам

Шалгах цэгээс Заир руу орох зам нь Вирунгагаар дамждаг. Касиндигаас Бени рүү микроавтобус (5 доллар) эсвэл зорчигч тээврийн машинаар хүрч болно.

Бени бол том хот бөгөөд олон улсын янз бүрийн байгууллагуудын төлөөлөгчийн газрууд байдаг (MONUC, Premiere Urgence) - тэднээс та Заир дахь нөхцөл байдлын талаархи хамгийн сүүлийн үеийн мэдээлэл, аюулгүй замын талаар авах боломжтой. Дасан зохицоход хэцүү, тэд айж байна. Хямд зочид буудлууд байдаг, 2-5 доллар.

Бенигаас Мамбасагаар дамжин Ня Ня хүрэх замд заримдаа тээврийн хэрэгсэл байдаг - ачааны машин, пикапууд тосгонуудын хооронд богино зайд явдаг боловч маш ховор байдаг. Хэрэв та ийм тээврийн хэрэгслийг олж чадсан ч жолооч татгалзаж магадгүй - тэд эрх баригчидтай холбоотой асуудлаас айдаг. Мамбасагаас Кисангани хүртэл та зөвхөн алхаж эсвэл дугуй унах боломжтой; Нутгийн иргэд таныг (эсвэл үүргэвчиндээ) унадаг дугуйгаар мөнгөөр ​​зөөхийг санал болгож байна. Мөн та хэдэн долоо хоног алхаж болно.

Олон саад бэрхшээл тулгардаг, бичиг баримтыг нь шалгадаг. Аймаг бүр өөрийн гэсэн эрх мэдэлтэй. Элдэв зөвшөөрөл, хавтас гэх мэтээр дарамталж, мөнгө авдаг. Замын зураг заримдаа тусалдаг. Хүн ам ихтэй газруудад бүртгүүлэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь үнэндээ 200 франк (хагас доллар) үнэтэй боловч 5-10-20 доллар шаарддаг. Зүүн Заир, Угандатай хиллэдэг Кисангани хүртэл та явганаар эсвэл мотоцикл эсвэл унадаг дугуйгаар аялж болно, гэхдээ ийм тээврийн хэрэгсэл нь хямд биш юм (Мангинагаас Мамбаса хүртэл мотоцикль, 130 км - 30 доллар). Мангина, Мамбаса дахь сүмүүдэд сайн нэвтрэх.

Тосгонд та ямар ч асуудалгүйгээр майхан барьж болно (заримдаа та эхлээд тосгоны даргатай ярилцах хэрэгтэй). Ня-Нягаас Кисангани хүртэлх зам маш муу, дугуй, мотоцикль унах нь хүртэл бүрэн тамлал юм (та замын хагасыг алхах хэрэгтэй). Бафосэндээс Кисангани хүртэл унадаг дугуй 30 доллар, 3-4 хоногийн аялал (ойролцоогоор 250 км).

Кисанганид бүртгүүлэхэд хэцүү ч 1-2 долларын үнэтэй зочид буудлууд байдаг.Кисанганигаас Киншаса хүртэл долоо хоногт нэг удаа усан онгоц, барж байдаг. Киншаса руу явахад нэг сар хүртэл хугацаа шаардагдана (баржууд эвдэрч, эвдэрч, албан ёсны ажил хийх, дамжин өнгөрөх боомтуудад эрдэнэ шиш ачихад маш их цаг зарцуулдаг). Та эхлээд Бумба руу моторт далайн дээрэмчингээр хүрч болно - 3 хоног, 5 доллар (гэхдээ энэ нь нэлээд хэцүү зам юм - унтах газар байхгүй, давчуу, бохир, борооны усанд аюултай), дараа нь Бумбаас хөлөг онгоцоор - тавцан дээр 20 доллар ( хавсаргасан барж дээр хямд): Boombas-аас Киншаса руу хөлөг онгоц, хөлөг онгоцноос том.

Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс бол голын баруун эрэг дагуу үргэлжилсэн Баруун Африкийн улс юм. Атлантын далай руу нэвтрэх боломжтой Конго нь дунд хэсэгт байрладаг. Талбай нь 342 мянган км2.

Конго улсын нутаг дэвсгэр нь экваторын хоёр талд байрладаг. Энэ нь Конгогийн сав газрын баруун хэсгийг, мөн Атлантын далайгаас тусгаарладаг өндөрлөг бүслүүрийг эзэлдэг. Далайн эрэг нь 40 - 50 км өргөн нам дор газрын зурвасаар хүрээлэгдсэн бөгөөд зүүн талаараа дунджаар 300 - 500 м өндөртэй намхан Майомбе уулс сунадаг.Түүнээс хойш зүүн талаараа Ниари-Нянга хотгор (200 м өндөр) байдаг. Түүний төв хэсэг нь карст үзэгдлүүд өргөн хөгжсөн шохойн чулуун тал юм. Хойд болон зүүн талаараа хотгор нь 700 м-ээс дээш өндөртэй Шаюй уулын салаагаар, зүүн өмнөд хэсэгт нь Катаракт өндөрлөгөөр хязгаарлагддаг. Конго улсын төв хэсгийг өргөн уудам Батеке өндөрлөг эзэлдэг бөгөөд тус улсын хамгийн өндөр цэг болох Лекети хот (1040 м) байрладаг. Тус улсын зүүн хойд нутгийг бүхэлд нь үерийн үеэр үерт автдаг намагт голын хөндий эзэлдэг. Конго.

Бүгд Найрамдах Конго улсын тусламж

Бүгд Найрамдах Конго Улсын гадаргуу нь Атлантын далай руу бага зэрэг хазайсан асар том тавагтай төстэй бөгөөд дунд хэсэг нь голын өргөн уудам хотгороос үүсдэг. Конго (Заир), ирмэг нь толгодын хаалттай цагираг юм. Хотгорын ёроол нь далайн түвшнээс дээш 300-400 м өндөрт оршдог. далай бөгөөд өргөн голын хөндийгөөс бүрдсэн намгархаг тал юм. Заир ба түүний цутгалууд. Хотгорын ёроол нь 500-1000 м өндөртэй дэнж хэлбэртэй амфитеатр, дэнж маягийн тэгш өндөрлөгүүдтэй хиллэдэг.Тэгс болон толгодын хойд бүслүүр нь тэгш өндөрлөг үүсгэн голын сав газрын хооронд усны хагалбар болдог. Заир, нэг талаас, Р. Нил ба нуур Чад нөгөө талд байна. Баруун өмнөд хэсэгт Конгогийн сав газар нь Атлантын далайн эргийн нам дор газрын нарийхан зурвасаас Өмнөд Гвинейн өндөрлөгөөр тусгаарлагддаг.

Хотгорын өмнөд захын дагуух өндөр нь илүү чухал бөгөөд Заир, Замбези голуудын усны хагалбар дээр 1200-1500 м ба түүнээс дээш өндөрт хүрдэг. Тус улсын зүүн өмнөд хэсэгт Митумба уулс, Маника, Кундегунгугийн элсэн чулуун тэгш өндөрлөгүүд сүндэрлэдэг.

Тус улсын зүүн зах нь хамгийн өндөрт байрладаг. Энд Зүүн Африкийн хагарлын бүсийн баруун салбар хойд зүгээс урагшаа аварга том нум хэлбэрээр сунадаг. Африкийн Их нууруудын гинж - Танганика, Киву, Иди-Амин-Дада, Мобуту-Сесе Секо зэрэг нь энэ хагарлын бүсэд оршдог. Гол хагарлын хажуугийн нэг хэсэгт нуур оршдог. Мверу, нөгөө талд - голын дээд хэсгийн нэг хэсэг өнгөрдөг. Заир.

Хагарлын хотгорын ирмэгийн дагуу уулсын нуруу 2000-3000 м хүрдэг, налуу нь эгц эгц. Заир, Угандагийн хил дээрх Рвензори массив нь Африкийн гурав дахь хамгийн өндөр оргил болох Маргарита оргил (5,109 м) бүхий хамгийн өндөрт тооцогддог.

Нуурын хооронд Хойд болон нуурын Иди-Амин-Дада. Киву нь Вирунга нурууны өмнөд хэсэгт байрладаг. Энэ бүс нь хүчтэй газар хөдлөлтөөр тодорхойлогддог. 100 гаруй галт уул байдаг бөгөөд хамгийн өндөр нь унтарсан Карисимби галт уул (4507 м) юм. Түүний дугуй орой нь наранд гялалзсан цасан малгайгаар үе үе бүрхэгдсэн байдаг.

Мөн идэвхтэй галт уулууд байдаг. Энэ бол Nyi-ragongo (3470 м) бөгөөд Нямлагирагийн хойд талд (3058 м) байрладаг. Ялангуяа 1938-1940 онд дэлбэрэлт хүчтэй болсон. Нирагонго эрт дээр үеэс унтарсан галт уул гэж тооцогддог. Гэсэн хэдий ч 19-р зууны төгсгөл, 20-р зууны эхэн үед хийгдсэн судалгаанууд эрдэмтдийн анхаарлыг татав. Галт уулын цагираг хэлбэртэй тогооноос галт шингэн лаав нуур олдсон байна. 1927 оны нэгэн тунгалаг шөнө Нирагонго тогоо хийн үүлээр гэрэлтэв. Түүнээс хойш Нирагонго нэг минут ч тайвширсангүй. Энэ нь 1938, 1948 онд дэлбэрч байжээ. 70-аад оны эхэн үеэс түүний үйл ажиллагаа дахин нэмэгдсэн. 1977 онд хамгийн хүчтэй дэлбэрэлт болсон: халуун лаав нь ойр орчмын тосгонуудыг сүйтгэж, ургамлыг шатааж, замуудыг сүйтгэж, олон мянган хүнийг орон гэргүй болгожээ.

Бүгд Найрамдах Конго Улсын ашигт малтмал

Олон янз байдал, ашигт малтмалын нөөцийн хувьд Конго (Заир) нь Африкийн төдийгүй дэлхийн хамгийн баян орнуудын нэг юм. Эрдэмтдийн "геологийн гайхамшиг" гэж нэрлэдэг Шаба бүс нутаг нь хамгийн баялаг юм. Кобальт, цайр, уран, мөнгө, радий, молибден, никель болон бусад металлууд дагалддаг зэсийн хүдрийн (“шаба” гэдэг нь “зэс” гэсэн үг) ордууд нь Кембрийн дээд эриний ордуудаас бүрдсэн атираат системд байрладаг. Шаба "Зэс бүс" нь 100 км хүртэл өргөн, 400 гаруй км урт бөгөөд баруун хойноос зүүн урагшаа сунаж, хөрш зэргэлдээ Замби руу ордог. Зэсийн нийт нөөц 27-36 сая тонн, хүдэр дэх металлын агууламж дунджаар 4% байна.

Цагаан тугалганы хүдрийн томоохон ордууд - касситерит нь гол төлөв Киву муж ба Шабагийн хойд хэсэгт байрладаг бөгөөд эдгээр газруудад зүүн хойд чиглэлд үргэлжилсэн атираат системийн боржин чулуутай холбоотой байдаг. Цагаан тугалга нь ихэвчлэн ховор металл - тантал, ниобий (нөөцөөрөө дэлхийд нэгдүгээрт ордог), вольфрам, бериллий зэрэг орно.

Конго нь алмаазаар баялаг юм. Квангогийн дээд Цэрдийн галавын элсэрхэг цувралд агуулагдах тэдгээрийн шороон ордууд нь Баруун Касай, Зүүн Касай мужид 400 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайд байрладаг. км. Дунджаар 1 куб тутамд. м шороон орд нь нэг каратын алмазыг эзэлдэг. Тус улсын зүүн хойд болон зүүн хэсэгт алтны судлын болон шороон ордын томоохон ордууд бий. Далайн тавиурын бүс болон эх газрын хэд хэдэн хэсэгт газрын тос агуулсан давхрага олдсон. Өндөр Конго Заир нь хараахан ашиглагдаагүй занарын нөөцтэй. Мөн Шабагаас өндөр чанартай төмрийн хүдэр олдсон. Тэд мөн улсын бусад хэсэгт байдаг. Хэд хэдэн газар марганецын орд байгааг тогтоосон. Заирын газрын хэвлийд боксит болон нүүрс, байгалийн хий ба асбест, калийн давс ба хүхэр, барит, титаны хүдэр гэх мэт баялаг ихтэй.Геологийн хайгуулын ажил цаашид шинэ ашигт малтмалын ордуудыг илрүүлэхэд хүргэнэ бололтой.

Бүгд Найрамдах Конго улсын уур амьсгал

Экватор ба субэкваторын цаг уурын бүсэд оршдог Бүгд Найрамдах Конго улсын уур амьсгал ерөнхийдөө халуун байдаг. Улирлын тодорхой тодорхойлогдсон ээлж байхгүй. Бүс нутгийн цаг уурын ялгаа маш их ажиглагддаг. Эдгээр нь юуны түрүүнд хур тунадасны хэмжээ, түүний үүсэх цаг хугацаа, тодорхой хэмжээгээр температурын зөрүүгээр илэрдэг. Нутгийн 3°-ын хооронд орших тэр хэсэгт. w. ба 3° С. sh., уур амьсгал нь экваторын, байнга чийглэг байдаг. Энд 3, 4-р сард хамгийн дулаан байдаг - дунджаар 25-28 °, 7-8-р сард сэрүүн байдаг, гэхдээ тэр үед термометр өдрийн цагаар 28 ° -ийг харуулж чаддаг боловч энэ үед өдөр тутмын температурын өөрчлөлт 10-15 ° хүрдэг. Энэ бүсэд жилд 1700-2200 мм хур тунадас ордог. Ялангуяа 3-р сараас 5-р сар хүртэл, 9-р сараас 11-р сар хүртэл их хэмжээний хур тунадас орно. Гэхдээ бусад саруудад хур тунадас нь богино, ховор бороо хэлбэрээр ордог. Тэдний дараа манго жимс боловсорч эхэлдэг бөгөөд нутгийнхан ийм бороог "манго" гэж нэрлэдэг.

Экваторын бүсэд бороо ихэвчлэн үдээс хойш ордог. Наранд халсан агаар нь усан сангийн гадаргуугаас ууршилтаар ханасан байдаг. Өглөөнөөс үд хүртэл үүлгүй байсан тэнгэр хүчтэй аадар бороотой. Хүчтэй салхи босч, аянгын дүлий дүлийрэх чимээнүүдийн дунд аадар бороо газарт унана. Экваторын дагуу байрлах бүс нутагт хур тунадасны өвөрмөц бүртгэл бүртгэгдсэн. Ийнхүү Мбандака хотод нэг өдрийн дотор 150 мм хур тунадас унасан бол Боэндад 1.5 цагийн дотор 100 мм хур тунадас оржээ. Ихэвчлэн 2-2.5 цагийн дараа экваторын бороо дуусч, тунгалаг, нам гүм шөнө болно. Одууд тод гэрэлтэж, агаар сэрүүн болж, өглөө гэхэд нам дор газарт манан үүсдэг. Заирын хамгийн өмнөд хэсэгт уур амьсгал нь субэкватор, илүү нарийвчлалтай, экватор-монсон юм. Энд хур тунадасыг экваторын муссон авчирдаг бөгөөд энэ нь жилийн хоёрдугаар хагаст зүүн өмнөд салхиар солигдож, бараг хур тунадас оруулдаггүй хуурай халуун орны агаарыг авчирдаг. Хэт өмнөд хэсэгт жилд 1000-1200 мм унадаг.

Далайн түвшнээс дээш байх тусмаа сэрүүн байдаг. Шаба мужийн өндөр өндөрлөг газруудад 10-р сарын дундаж температур 24°, 7-р сард ердөө 16° байна. Өдөр тутмын ялгаа энд бас чухал бөгөөд 22 ° хүрдэг. Заримдаа өглөө нь задгай, өндөрлөг газарт хөрсөн дээр бага зэргийн хүйтэн жавар үүсдэг. Зүүн Заирын уулархаг нутагт жилийн дундаж температур ижил өргөрөгт оршдог Конгогийн сав газрынхаас 5-6 градусаар бага байдаг. Энд хур тунадас жилд 2500 мм хүрдэг. Рвензори массив нь мөнхийн цасны малгайгаар титэмтэй.

Бүгд Найрамдах Конго Улсын усны нөөц

Заир нь Төв Африк болон тивийн хамгийн нягт голын сүлжээтэй. Бороо, хэсэгчлэн газар доорх булаг шандаар тэжээгддэг голууд нь усаар баялаг бөгөөд хүрхрээ, хурдацтай урсгалаар элбэг байдаг. Хурд болон хурдацтай бүсүүд нь тайван урсгалтай газруудтай огтлолцдог. Тус улсад бүхэл бүтэн уртын дагуу усан онгоцоор явах боломжтой томоохон голыг олох боломжгүй юм. Олон хүрхрээ нь үзэсгэлэнтэй байдгаараа алдартай. Итури бүсийн ойн халхавч дор урсдаг. Исахэ нь "Сугар гаригийн шат" олон үе шаттай хүрхрээ үүсгэдэг: энд бага босго бүрийг нарийн усан тороор чимэглэсэн байдаг. Голын гурван салаанаас бүрдсэн Гийом хүрхрээ нь маш өвөрмөц юм. Кванго. Эндхийн ус 30 метрийн өндрөөс нарийн бөгөөд гүн ан цав руу унадаг. Голын эрэг дээрх Шаба мужид. Ловой хотод 340 метрийн өндөртэй Калоба хүрхрээ байдаг бөгөөд Африкийн босоо тэнхлэгийн хүрхрээ дотроос хамгийн өндөрт тооцогддог.

Тухайн газрын тэгш талбай үе үе үерт автдаг, намагтдаг нь эдийн засгийн хөгжилд саад болдог. Тус улсын зүүн хойд хэсэгт орших жижиг голууд Нил мөрний сав газарт хамаардаг. Бусад бүх голууд голын сав газарт хамаарна. Конго. Бүгд Найрамдах Заир улсын нутаг дэвсгэрт энэ голын сав газрын 60% -ийг эзэлдэг.

Луалаба хэмээх Африкийн агуу гол нь Замбитай хиллэдэг өндөр өндөрлөг газраас эх авч, усан могой мэт олон километр урсаж, модоор бүрхэгдсэн толгод дунд үүссэн намагт төөрдөг. Голын хамгийн дээд хэсэгт усан онгоц явах боломжгүй. Энд зөвхөн хүч чадлыг олж, зарим газраа 30 метрийн өргөнтэй нарийсч, 400 метр өндөр эгц хадан цохионы хооронд Митумба уулсаар урсдаг. Эдгээр уулсын өмнөд салаагаар дайран өнгөрч, гол нь Нзило хурдацыг үүсгэдэг. Энд 70 км-ийн хэсэгт голын ёроолын уналт 475 м байна.

Эдгээр хурдасгуурын хойд хэсэгт гол нь намжиж, Букама хотоос 666 км-ийн зайд энэ нь харилцааны сайн зам болж өгдөг. Гэсэн хэдий ч Конголо хотоос цааш гол дахин явах боломжгүй болжээ. Архиран ургаж, 100 м хүртэл нарийсдаг Порт д'Энфер (Тамын хаалга) хавцлыг даван гарч, дараа нь талст чулуулагт таван хурдацтай урсгал үүсгэдэг; Кибомбо хүртэл тайван урсдаг боловч Кибомбооос Кинду хүртэлх хэсэгт Шамбо хүрхрээ үлдэж дуустал урсгал нь дахин шуургатай болно. Тэдний цаана голын ус тогтворжиж, 300 гаруй км урсаж, долоон шаттай Стэнлийн хүрхрээг даван туулж, 40 метрийн өндрөөс төвийн ай сав руу унана.

Кисангани хотын гадна талд. Конго (Заир) нь ердийн нам дор гол болдог. Ой модоор бүрхэгдсэн олон том жижиг арлуудын элсэрхэг эргийг дурамжхан шиг угааж, заримдаа 15 километр ба түүнээс дээш өргөнтэй байдаг. Ихэнхдээ экваторын ой нь зөвхөн энд тэндгүй цэвэрхэн байдаг хана шиг усанд ойртдог; Тэдний дээр тосгоны овоохойнууд нэг дор цуглардаг.

Кисанганигийн доор гол нь баруун, зүүн талдаа гол цутгалуудыг хүлээн авдаг. Киншасагаас өмнө зүгт гол нь Английн алдарт аялагч Д.Ливингстоны нэрээр нэрлэгдсэн 70 гаруй хүрхрээний гинжин хэлхээ үүсгэдэг. Тэд 350 орчим км үргэлжилдэг, түвшний зөрүү нь 270 м.Голын шинж чанар дахин өөрчлөгддөг: ус нь дахин архирч, хуй салхинд хөөсөрч, хад мөргөж, ирмэгээс унаж, далай руу гүйх гүйлтээ удаашруулахгүй. хоёрдугаарт. Матадид голын урсгал удааширч, улам өргөн, гүн болдог. Гол нь Атлантын далай руу маш их хэмжээний ус урсдаг тул амнаас нь 75 км-ийн зайд тэнгис цэнгэг хэвээр байгаа бөгөөд усны өвөрмөц шаргал өнгө нь эргээс 300 км-ийн зайд ажиглагддаг.

Тус улсын дотоод нуурууд нь нэгэн цагт төвийн сав газрыг бүхэлд нь дүүргэж байсан эртний нуур-далайн үлдэгдэл юм. Тэдний хамгийн том нь нуур юм. Май-Ндомбэ. Борооны улиралд түүний талбай 3 дахин нэмэгддэг нь анхаарал татаж байна.

Дотоодын усны элбэг дэлбэг байгаа хэдий ч усан замын голын маршрутын систем нь зөвхөн Конгогийн сав газарт байдаг бөгөөд голын доод хэсэгт хүрхрээ, хурдацтай усны улмаас далайд гарах боломжгүй байдаг. Конго.

Конго гол нь Төв Африкийн хамгийн том гол бөгөөд Амазоны дараа ордог дэлхийн хамгийн элбэг гол юм. Түүний доод урсгалыг Европчууд 16-р зуунаас, үлдсэн хэсэг нь 1877 оноос хойш мэддэг болсон (Стэнли үүнийг судалж байсан үе). Конго нь далайн түвшнээс дээш 1600 метрийн өндөрт, өмнөд өргөрөгийн 9°, зүүн уртрагийн 32°-т, Ниасса, Танганайкой нууруудын хооронд, Бангвеола нуурын өмнөд хэсгээр урсаж, эх үүсвэрээ хүлээн авдаг. Эндээс Луапула нэрээр далайн түвшнээс дээш 850 метрийн өндөрт орших Меру нуур эсвэл Мката нуур хүртэл 300 км эргэлдэж, дараа нь баруун хойд зүг рүү чиглэн өмнөд өргөргийн 6 ° 30` Анкоратай холбогдоно. Адалаба зүүн уртрагийн 27°-д. Өмнөд өргөргийн 5°40`, зүүн уртрагийн 26°45`-д Танганайки нуурын эх болох Лукугуг хүлээн авдаг; хойд зүг рүү яаран, Луаматай холбогдож, 1000 метрийн өргөнтэй Луалаба нэрээр өмнөд өргөргийн 4°15`, зүүн уртрагийн 26°16` Маньема нутагт ордог. Нионга ба экваторын хооронд Конго нь усан онгоцоор зорчих боломжтой бөгөөд хойд зүг рүү шууд урсдаг бөгөөд асар том ойн дунд урсдаг хараахан судлагдаагүй олон гол мөрөнд урсдаг.

Ниангвагаас ам руугаа Конго нь эндээс олдсон рапид болон Стэнлийн хүрхрээний улмаас усан онгоцоор явахаа больсон боловч дараа нь Кассайгийн аманд дахин усан онгоцоор явах боломжтой болж, эндээс Арувими руу орж 20 км хүртэл өргөжиж, урсдаг. нуураар баялаг намгархаг газар; дараа нь Конгогийн суваг дахин нарийсна. Сүүлчийн цутгалтай холбогдож Конгогийн суваг уулсаар нарийсч, Виви хүрэх замд гол нь 32 хүрхрээ - Ливингстон рапидыг үүсгэдэг. Банана ба Шарк цэгийн хооронд Конго Атлантын далай руу 11 километр өргөн, 300 метр гүн суваг руу урсаж, секундэд 50,000 шоо метр усыг далайд авчирч, 22 километрийн турш гадарга дээр цэвэр усыг зөөвөрлөж байна. 40 км-т Конго далайн түрлэгтэй, дараа нь 64 км-т усны өнгө цайвар цай, 450 км-т хүрэн өнгөтэй байна. Амнаас нь 27 км-ийн зайд Конго өөртөө зориулж усан доорх суваг ухсан. Энэ нь жил бүр 35,000,0000 шоо метр хатуу тоосонцорыг далайд оруулдаг. Үер жилд хоёр удаа тохиолддог, аманд хамгийн их ус 5, 12-р сард, хамгийн бага нь 3, 8-р сард; Өндөр усны үеэр Конгогийн шаварлаг ус далайд хэдэн зуун километрийн зайд харагддаг.

Конгогийн цутгалууд: Арувими (баруун), Руби (баруун), Монгалла (баруун), Мобанги (баруун), Саага Мамбэре (баруун), Ликуала Леколи (баруун), Алима (баруун), Лефини (баруун), Ломами (зүүн талд) ), Лулонго (зүүн), Икелемба (зүүн), Руки (зүүн), Кассай (зүүн), Луалаба (зүүн)

Бүгд Найрамдах Конго улсын ургамал, хөрс

Заирын нутаг дэвсгэрийн талаас илүү хувийг мөнх ногоон халуун орны ширэнгэн ой эзэлдэг. Модны хувьд онцгой үнэ цэнэтэй 50 орчим төрлийн модны төрөл зүйл энд хар мод, ироко, окуме гэх мэт ургадаг. Эдгээр ойн дор улаан шаргал ферралит өтгөн хөрс ургадаг. Тэд өөрсдөө үргүй байдаг. Зөвхөн ой мод өөрөө их хэмжээгээр өгдөг органик үлдэгдлийн задрал нь эдгээр хөрсний байгалийн үржил шимийг хадгалж байдаг. Ой модыг цэвэрлэхэд хөрс маш хурдан шавхагддаг. Голын усны урсгал ялангуяа удаан байдаг Конгогийн сав газрын хамгийн хотгор бүсэд гидроморф латерит-и-лэй аллювийн хөрс үүсдэг.

Голын амны нарийн зурвас. Конго нь мангро ойгоор бүрхэгдсэн бөгөөд түүний дор голын авчирсан их хэмжээний лаг шаварлаг намагт хөрс зонхилдог.

Экватороос холдох тусам ой мод сийрэгжиж, зөвхөн голын эрэг дагуу ургадаг. Хэрэв гол нь өргөн биш бол модны титэм нь голын гольдролыг хааж, сүүдэртэй хонгил үүсгэдэг тул ийм ойг галерейн ой гэж нэрлэдэг. Заирын нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсгийг өндөр өвстэй саванна эзэлдэг. Энэ нь өмнөд хэсэгт, түүнчлэн Бандунду мужийн томоохон газар нутагт, экваторын хойд хэсэгт - Уэлэ, Убанги голын сав газарт давамгайлдаг. Саваннагийн зарим газарт моднууд бие биенээсээ хангалттай зайд байрладаг тусдаа төгөл олж болно. Энэ бол цэцэрлэгт хүрээлэнгийн саванна гэж нэрлэгддэг газар юм.

Өндөр өвсний саваннад улаан ферралит хөрс үүсдэг бөгөөд дээд давхарга дахь ялзмагийн агууламж 8% хүрдэг. Хөдөө аж ахуйн үр тариа тариалах нь хөрсийг хурдан шавхахад хүргэдэг бөгөөд үржил шимийг нь их хэмжээний бордоо хэрэглэснээр сэргээж болно. Тус улсын хамгийн өмнөд болон зүүн өмнөд хэсэгт саванна цэцэрлэгт хүрээлэнгийн дор бор улаан, бага зэрэг ууссан хөрс хөгжсөн. Тэд илүү үржил шимтэй бөгөөд хангалттай чийгшилтэй бол сайн ургац авах боломжтой.

Зүүн Заирын уулархаг бүс нутагт, ойролцоогоор 3000 м өндөрт, тэгш талтай төстэй ургамал ургадаг. Уулын энгэр нь чийглэг экваторын ойгоор бүрхэгдсэн бөгөөд тэдгээрийн дээд хэсэгт шилмүүст моднууд - подокарпус, мод шиг арц, оймын мод ургадаг. 3000-3500 м-ийн өндөрт хулс, мод шиг ширэнгэн шугуй зонхилдог бөгөөд тэдгээрийн дээгүүр өндөр уулын нугагаар солигддог. 4000 м-ээс дээш өндөрт зөвхөн хөвд, хаг ургадаг. Галт уулын ордууд дээр хөгжсөн уулархаг бүс нутгийн хөрс нь маш үржил шимтэй байдаг.

Бүгд Найрамдах Конго улсын зэрлэг ан амьтан

Конгогийн зэрлэг ан амьтад маш баялаг бөгөөд олон янз байдаг. Төвийн сав газрын экваторын ой нь просимианууд - лемурс ба жижиг үслэг амьтан - шөнийн модны hyrax-ийн амьдрах орчин юм. Эдгээр ойд олддог хуурай газрын хөхтөн амьтдын дунд жижиг гөрөөс, зэрлэг гахай, гахай, урт үстэй гахай байдаг. Зөвхөн Заирт амьдардаг Окапи нь маш үзэсгэлэнтэй, алаг өнгөөр ​​​​үзэсгэлэнтэй байдаг: хөндлөн цагаан судал нь тахө шиг биеийнхээ бүх хэсэгт байрладаггүй, харин зөвхөн хөл, мөчний дагуу байрладаг. Окапигийн хүзүү, хөл нь анаашныхаас богино; Эдгээр дөлгөөн, ичимхий амьтад навчаар хооллодог бөгөөд ойн шугуйг орхих нь ховор байдаг. Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг Кахузи-Биегү нь Букавугаас 30 км зайд экваторын ойд байрладаг. Уулын гориллуудыг эндээс харж болно.

Үүнийг хийхийн тулд та ууланд олон цагийн авиралт хийх хэрэгтэй. Мөнгөлөг эвкалипт модоор бүрхэгдсэн 1500-1800 м-ийн өндөрт байрлах цайны тариалангийн талбайг өнгөрсний дараа эрэг орчмын шаварт төөрч, бараг харагдахгүй нарийхан зам дээшээ урсдаг. Гориллатай уулзах нь ховор амжилт боловч амьтад нь ичимхий биш, заримдаа хүмүүсийг тэднээс 5-10 м-ийн зайд ойртуулахыг зөвшөөрдөг.Горилла нь Вирунга нурууны энгэрт ойд бог сүрэгээрээ амьдардаг, ихэвчлэн хуурай газрын амьдралын хэв маягийг удирддаг, ургамлын гаралтай хоолоор хооллох. Эдгээр ховор амьтдыг агнахыг хориглоно.

Саваннад зээр, зээр, анааш, тахө, арслан, ирвэс, хина, зэрлэг нохой; Энд бас заан, одос үхэр, хирс амьдардаг. Одоо маш ховор тохиолддог цагаан хирс бас олддог. Гол мөрөн, нууруудад матар, хиппос олон байдаг. Гүрвэл, яст мэлхий, могойг хаа сайгүй олж болно. Ихэнх могойнууд хортой байдаг - кобра, хар ба ногоон мамба, хорт могой, мөн хоргүй могойнууд байдаг - питонууд.

Том, жижиг, нисдэг, гүйдэг шувуудын ертөнц маш олон янз байдаг. Саванна мужид тэмээн хяруул, наран шувуу, ятуу, бөднө шувуу, тоодог, далайн шувуу, ойд тогос, тоть, хөөмэй, тоншуул, цагираг, гадил идэгч, голын эрэг дагуу - овоохой, өрөвтас, хаан загас, хотон, нугас байдаг. , фламинго, марабу гэх мэт d.

Гол мөрөн, нуурууд загасаар дүүрэн байдаг. Заирт мянга орчим төрлийн загас байдаг: алгана, цурхай, бар загас, муур, уушгины загас, могой гэх мэт; Агуйн усан санд цайвар ягаан, хайрсгүй биетэй сохор загас амьдардаг. Тарпон ба барракуда нь далайн эргийн усанд байдаг.

Тус улсад олон шавьж байдаг: эрвээхэй, соно, янз бүрийн цох, зөгий, морин шоргоолж, улаан, хар, цагаан шоргоолж. Хумхаа шумуул, цэцэг ялаа нь бод мал, хүнд маш их аюул учруулдаг.

Бүгд Найрамдах Конго Улсын хүн ам

Бүгд Найрамдах Конго улсын хүн ам 2.95 сая хүн (2003). Конго бол Африкийн хамгийн сийрэг хүн амтай орнуудын нэг юм. Ой мод, намагт бүрхэгдсэн тус улсын хойд бүс нутагт бараг хүн амьдардаггүй. Конго улсын хүн амын дундаж нягтрал 8.6 хүн/км2. БОЛЖ БАЙНА УУ. Хүн амын 80% нь банту хэлний бүлгийн хүмүүсээс бүрддэг: Конго, Теке, Банги, Кота, Мбоши ​​гэх мэт хүмүүс бас амьдардаг. Пигми нар ойн гүнд амьд үлдэж, ихэвчлэн ан агнуураар амьдардаг. Албан ёсны хэл нь франц хэл. Итгэгчдийн 40% нь католик шашинтай, St. 24% нь протестант. Бүгд Найрамдах Конго улсын хүн амын гуравны нэг нь орон нутгийн уламжлалт итгэл үнэмшлийг баримталдаг, мусульманчууд байдаг. Хотын хүн ам 59%.

Эх сурвалж - http://zaire.name/

Улс бүр өөрийн гэсэн нэртэй байдагт бид дассан. Зөвхөн Африк тивийн төв хэсэгт Конго нэртэй хоёр "нэр" олджээ. Нэгийг нь Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс гэж нэрлэсэн бөгөөд энэ талаар олон сонирхолтой зүйл ярьж болно.

Жишээлбэл, Орост эрт дээр үед булганы арьсаар, Хятадад нялцгай биетний хясаагаар мөнгө төлдөг байсан бол энд, Африкийн зүрхэнд 19-р зуунд ч гэсэн × тэмдэгтэй төстэй зэс загалмайг мөнгө болгон ашигладаг байв. Ийм мөнгө зургаан зуун грамм жинтэй, хэмжээ нь хагас метр хүрч байв. Нэг загалмайд 10 кг гурил зарж, хоёрт жинхэнэ винтов зарсан. Гэтэл цагаан арьстнууд ирэхээс өмнө энд хүмүүс галт зэвсэггүй амьдарч байжээ.

Европчууд эргэн тойрныхоо газар нутгийг эзлэн авсны дараа Конго голын асар том сав газарт хөндлөнгөөс оролцохгүй байхыг хичээв.

Конго голын сав газар

Гарашгүй халуун орны ой, намаг, дайчин овог аймгууд, эдгэшгүй өвчин - хумхаа, нойрны өвчин зэрэг нь энэ улсыг экватор дээр хамгаалж байв. За, дараа нь түүний ээлж ...

DR Конго. Бидний мэдээлэл.

Албан ёсны нэр:Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс.

Байршил:Төв Африк.

Нутаг дэвсгэр: 2.345 сая гаруй км².

Хүн ам: 74.43 сая гаруй хүн

Нийслэл:Киншаса.

Албан ёсны хэл:Франц.

DR Конго - бага зэрэг түүх.

Ямар ч газрын зураг авсан Конго бол том улс гэдгийг харж болно. Красноярскийн нутаг дэвсгэртэй тэнцэхүйц нутаг дэвсгэр нь нэгэн цагт Бельгийн хаан II Леопольдын мэдэлд байсан гэж төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Үүнийг "Конго чөлөөт улс" гэж нэрлэдэг байсан ч оршин суугчид нь харийн хааны боол болохоосоо өмнө эрх чөлөөтэй байсан.

Тэр дажгүй бизнес эрхлэгч болж хувирав. Хөлсний арми Конгочуудыг хол байлгаж байв. Тэд зааны соёо нийлүүлэхээс өөр аргагүйд хүрч, резинэн тариалангийн талбайд албадан суулгажээ. Олон мянган хүн өлсгөлөн, өвчнөөр нас барсан. Хэрэв хэн нэгэн ажил хийхээс татгалзвал гарыг нь таслав. Шийтгэлийн ажиллагааны үеэр "соёл иргэншсэн европчууд" тосгоныг шатааж, ямар ч зэвсгийг харамласангүй. Резин үйлдвэрлэл бараг хоёр зуу дахин нэмэгдэж, тус улсын хүн ам хоёр дахин буурч, 15 сая хүн болсон нь гайхах зүйл биш юм. Энэ хооронд автократ ордон барьж, цайз худалдаж авав.

Европын хаадууд Леопольдын "бизнес"-ийг ширүүн харцгаав. Сонин хэвлэлүүд титэм хүртсэн бизнесмэний хүүхэлдэйн киног нийтэлжээ. Зохиолч Артур Конан Дойл, Марк Твен нар түүнийг шоолж байв. Үүний үр дүнд олон нийт хаанаас залхаж, нас барахаасаа нэг жилийн өмнө хилийн чанад дахь газар нутгаа захирч байсан муждаа заржээ. Дашрамд дурдахад, Бельги шиг хэмжээтэй бараг 80 гаруй улс Конгогийн хөрсөнд багтах боломжтой.

DR Конго ба бяцхан хүмүүс - Пигми.

Одоо Конго улсын гол хүн ам нь бантучууд юм. Тэд анх 2500 жилийн өмнө эдгээр хэсгүүдэд гарч ирсэн бөгөөд удалгүй мөрөндөө арай ядан хүрч байсан гайхалтай хүмүүсийг олж илрүүлжээ. Эдгээр нь пигми овгууд байв.


Пигми нар

"Одой эрчүүдийн" хамгийн дээд өндөр нь бараг 150 см, эмэгтэйчүүдэд 120 см хүрч байсан нь тийм ч ховор биш байв. Тэд Төв Африкт амьдардаг бөгөөд хөршөөсөө өндөр төдийгүй арьсны өнгөөр ​​ялгаатай: арьс нь улаан хүрэн өнгөтэй.

Пигми яагаад намхан байдаг вэ?Эрдэмтэд энэ үзэгдлийн гол шалтгааныг олж мэдсэн. Африкийн бараг бүх ард түмэн зах, саванна, голын хөндийд амьдардаг. Гэхдээ пигми бол халуун орны ширэнгэн ойн оршин суугчид юм. Эдгээр шугуйд амьдрах нь хэтэрхий хэцүү бөгөөд аюултай юм. Энд хангалттай хоол хүнс авах, өвчин эмгэг, махчин амьтдаас өөрийгөө хамгаалахад хэцүү байдаг. Пигмиүүдийн дундаж нас ойролцоогоор 24 жил байдаг нь гайхах зүйл биш бөгөөд цөөхөн зуун настнууд дөчин насыг давдаг. Байгаль нь үүнээс гарах арга замыг олсон: пигми нь хөгжлийг эрт бэлгийн харьцаанд шилжүүлдэг гентэй. Энэ нь өсөлтийг эрт удаашруулдаг боловч эцэг эх нь үр удмаа үлдээхээс өмнө үр удмаа өсгөж, өсгөх цагтай байдаг. Пигмиүүдийн дунд 15 настайдаа эх болох нь элбэг байдаг. Үүний үр дүнд уг омгийнхон эрс тэс нөхцөлд амьд үлдэх боломж илүүтэй болсон. Үүний зэрэгцээ богино өндөр нь бусад давуу талыг өгдөг: өтгөн шугуйд шилжих нь илүү тохиромжтой, өөрийгөө тэжээхэд хялбар байдаг.

Пигми нар овгийн бүлгүүдэд амьдардаг - холбоотой гэр бүлийн бүлгүүд. Зөвхөн өөр өөр овгийн хүмүүсийн хооронд гэрлэхийг зөвшөөрдөг. Эмэгтэйчүүдийг маш их үнэлдэг: эцэст нь тэд гэрийн ихэнх ажлыг үүрдэг. Бусад үндэстний дунд сүйт бүсгүйг золиослодог боловч пигми нарт ийм заншил байдаггүй - эцсийн эцэст тэдэнд золиос болж өгөх үнэт зүйл байдаггүй. Хохиролд өртөхгүйн тулд овгийнхон сүйт бүсгүйг "явж буй" сүйт бүсгүйн гэр бүлээс хэн нэгэнд эхнэр болохыг эсэргүүцдэггүй өөрийн овгийн охиныг оронд нь авчрах үед л сүйт бүсгүйг орхихыг зөвшөөрдөг. Энэ журам нь салалтыг хүндрүүлдэг: нэг биш, харин хоёр эхнэр нь "анхны" гэр бүлдээ буцаж очихыг хүсэх ёстой. Тиймээс овгууд гэрлэсэн хосуудын бүх барзгар ирмэгийг тайван замаар шийдвэрлэхийг хичээдэг. Пигми нь олон эхнэртэй байдаггүй - овгийнхон эрчүүдийн хэн нь ч олон зууны турш бакалавр хэвээр үлдэх ёсгүй гэдгийг баталгаажуулдаг. Гараас ам хүртэлх амьдрал нь хоёр дахь эхнэрийн тухай бодолд нийцдэггүй.

Пигми юу иддэг вэ?

Эмэгтэйчүүд ойд идэж болох бүх зүйлийг цуглуулдаг: үндэс, навч, ургамлын жимс, мөөг, могой, катерпиллар, морин шоргоолж. Эрчүүд ан хийдэг.


Пигмиүүд ан хийж байна

Тэдний зэвсэг нь бороохой, жад (богино жад), нум, жижиг сум, ихэвчлэн хордлоготой байдаг. Пигмиүүд өндөр хөршийнхөө үзүүрээр металл солилцдог. Ойд тэд хүчтэй усан үзмийн модоор сүлжсэн урт торыг сунгадаг. Эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд чимээ шуугиан, үймээн самуунаар амьтдыг айлгаж, эрчүүдийн отолтоор хамгаалагдсан тор руу оруулдаг. Заримдаа тэд олзоо удаан хугацаанд мөрдөж, сэмхэн орж, урхи тавьдаг. Хортой навчийг нуур руу хаядаг. Үхсэн загас гадаргуу дээр хөвж, пигми нар гэр бүлийнхээ өдөрт шаардагдах хэмжээгээр цуглуулдаг - халуунд хоол хүнс хурдан мууддаг. Цөөрөмд үлдсэн загас ухаан орж, сэлж одно. Тэнгэр баганадсан байшин шиг өндөр модонд авирч буй пигми нар хонхорхойноосоо зөгий утаа гаргаж, зөгийн балтай зөгийн сархинаг авдаг.

Ойролцоох ой нь хооллохоо болих үед пигми өөр газар очдог. Тэд овоохойноосоо гарч, галд дүрэлзэж буй галыг авч явна. Шинэ байршилд орон сууц хурдан баригдаж байна: хана, дээвэр нь мөчир, мөчрийн хүрээ дээр навчаар хийсэн. Байшингийн оршин суугчдын өсөлтийг харгалзан үзэхэд бэлэн байгаа барилгын материалын хэрэглээ бага байна. Овоохойн цорын ганц тавилга нь хулсан хонгил уядаг бөгөөд түүн дээр хүмүүс толгой дороо олон навчтай унтдаг.

БНАСАУ-д ойролцоогоор 165 мянган пигми амьдардаг. Та тэдэнд атаархахгүй. Модыг хайр найргүй тайрч байна. Ойн талбай тогтмол буурч, үүний зэрэгцээ тэдний анхны оршин суугчдын тоо нэмэгдсээр байна. Тэд бяцхан хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлж, газар тариалан эрхлэх сонирхолтой болгохыг хичээдэг, туслах ажилчин эсвэл бүр зүгээр л боол болгодог. Гэхдээ тэдний төрөлх элементээс гадуур амьдрах нь тэдэнд хэцүү байдаг. "Ойн хүүхдүүд" алга болсон ард түмэн болох уу?