Гэсэн хэдий ч энэ нь өвөрмөц байгаль, өвөрмөц хоол, эртний Буддын шашны дурсгалт газрууд, эрч хүчтэй ардын баяр наадмаараа аялагчдын тодорхой хэсэгт үнэ цэнэтэй юм. Эзэн Чингис хааны өлгий нутаг бол эцэс төгсгөлгүй цэвэр ариун, баян чинээлэг хөх тэнгэр, нутгийн оршин суугчдын гайхалтай зочломтгой зан чанар юм. Энэ ч гэсэн Монголын эцэс төгсгөлгүй тал нутагт хэрхэн хүрэхийг мэдэхэд хангалттай.
Далавч сонгох
Дөрвөн хагас мянган километр шулуун шугамаар Монголын нийслэлүүдийг зааглаж байна. Тасралтгүй хуваарьт нислэг үйлддэг агаарын тээврийн компаниудын жигүүрт энэ зай хамгийн хурдан дамждаг. Холбогдсон нислэгүүд нь аялалд зарцуулсан цагийг ихэсгэдэг боловч ихэвчлэн мөнгө хэмнэдэг тул төсвийн аялагчдын дунд түгээмэл байдаг.
- Улаанбаатарт хүрэх хамгийн хурдан арга бол Монголын эцэс төгсгөлгүй тал хээрийн хөх тэнгэрийг долоо хоногт хэд хэдэн удаа хагалж явдаг Аэрофлотын онгоцууд юм. Романтик аяллын үнэ хоёр талын тийзний үнэ 550 евро байдаг. Та 5.5 цаг орчим тэнгэрийг биширч чадна. Онгоц Москвагийн Шереметьево нисэх онгоцны буудлаас хөөрч байна.
- “Монголиан Эйрлайнс” компанийн үйлчилгээнд 600 орчим евро төлдөг. Монголын агаарын тээврийн МИАТ компанийн онгоцууд Шереметьево хотоос хөөрч байна. Улаанбаатар хот хүртэл 5-6.5 цаг, буцах зам тус тус болно.
- Монголын нийслэлээс нисэх боломжтой бол хаа сайгүй байдаг Турк Эйрлайнс нисэх хамгийн хямд арга юм. Энэ чиглэлд Turkish Airlines компанийн онгоцууд Внуково нисэх онгоцны буудлаас хөөрдөг. Эрт захиалсан тохиолдолд хоёр талын тийзний үнэ ойролцоогоор 430 евро бөгөөд аялах хугацаа нь холболтыг оруулалгүйгээр 11 цаг байна. Хоёр шилжүүлэг хийх болно - уламжлалт нэг нь Киргизэд, нөгөө нь Киргизэд нэмэлт.
- Москвагаас Улаанбаатар руу нэг шилжүүлснээр та Хятадын агаарын тээврийн компаниудын жигүүрт гарах болно. Air China дамжин өнгөрдөг ч тасалбарын үнэ дор хаяж 680 евро төлж, зөвхөн тэнгэрт 9 цаг зарцуулна.
Оршин суугчид Монголын нийслэл рүү Бээжин рүү шилжүүлгээр (Аэрофлот, МИАТ-ын хосолсон нислэг 780 евро, 3 цаг), Солонгосын агаарын тээврийн компаниудаар (аяллын хугацаа - 4 цаг, шилжүүлэг хийхгүйгээр 800 еврогийн үнэ) нисэх боломжтой.
Сибирьчүүд Владивосток, Бээжин, Сөүлтэй холбогддог “шилжүүлэх тасалбар” гэж нэрлэгддэг Монголоос тасалбар худалдаж авах, очих боломжтой. Нислэгийн үнэ хоёр талдаа дор хаяж 1000 евро байх бөгөөд аяллын хугацаа нь шилжүүлэх нисэх онгоцны буудал дээр нислэгийг хүлээх чиглэл, уртаас хамаарна.
Нисэх онгоцны буудлаас Улаанбаатар руу хэрхэн хүрэх вэ
Монголын нийслэлийн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь хотын төвөөс 18 километрийн зайд байрладаг. Буянт-Уха - Чингис хаан гэдэг. Хамгийн хялбар арга бол шилжүүлгийн сонголтоор такси сонгох явдал юм. Улаанбаатарын төв рүү явахад 10 евро хүрэхгүй байх магадлалтай. Харин та нутгийн амтанд умбаж, нийтийн тээврээр зорчихыг хүсвэл NN11, 22-р чиглэлийн автобусаар явахад хагас цаг орчим явах ба 500 гаруй монгол төгрөг шаардагдах бөгөөд энэ нь европын мөнгөөр 0.20 евротой тэнцэнэ. . Дашрамд хэлэхэд төгрөг бол үлгэр биш бөгөөд Монголын мөнгөн тэмдэгтийг яг ингэж нэрлэдэг.
Чингис хааны өлгий нутаг руу галт тэргээр
Дугуйны чимээ дагалдсан урт удаан яриаг сонирхогчид Улаанбаатар руу зорчих тасалбар худалдаж аваад Монголын нийслэлийг дайран өнгөрдөг Бээжин рүү галт тэргээр зорчих юм бол санамсаргүй аялагчидтайгаа хэд хоног харилцах боломжтой. Галт тэрэг Оросын нийслэлийн Ярославский өртөөнөөс сард хэд хэдэн удаа 23.55 цагт хөдөлдөг. Монголын нийслэл рүү явахад бүтэн дөрвөн өдөр, дахиад хоёр цаг явах ба купе машины хамгийн хямд суудлын үнэ нэг талдаа 255 евро. Та Оросын төмөр замын www.rzd.ru вэбсайтаас тасалбар захиалж, цагийн хуваарийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг авах боломжтой.
Эрхүүгийн оршин суугчид москвачуудаас хамаагүй хурдан Монголын нийслэлд очих бүрэн боломжтой. Тэд бүс нутгийн галт тэрэгний тасалбар худалдаж авахад л хангалттай. Эхний тохиолдолд аялал 36 цаг, хоёр дахь нь 17 цаг үргэлжилнэ. Нэг талын вагон дахь тасалбарын үнэ 40, 20 евро байх болно.
Материалын бүх үнийг ойролцоогоор 2017 оны 4-р сард өгсөн болно. Аялал жуулчлалын тодорхой зардлыг тээвэрлэгчдийн албан ёсны вэбсайтаас шалгах нь дээр.
Өмнө нь Монгол руу хийх аялал нэг их төвөг учруулдаггүй байсан бол одоо бүх зүйл илүү хялбар болсон. 2020 онд ОХУ-ын оршин суугчид тус улсад 30 хоногоос илүүгүй хугацаагаар зорчихыг хүсвэл тус улсад виз авах шаардлагагүй болно. Бидний зөвлөгөө танд тус улсад удаан хугацаагаар нэвтрэхэд шаардлагатай бүх бичиг баримтыг бэлтгэх, жолоодоход тань туслах болно. Эдгээр дүрэм 2020 онд хамааралтай болно.
Виз мэдүүлэхийн тулд консулын газартай биечлэн холбоо барих шаардлагагүй бөгөөд үүнийг цахим шуудангаар хийх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та шаардлагатай бүх баримт бичиг, асуулгын хуулбарыг цахим шуудангаар, баримт бичгийг өөрөө шуудангаар эсвэл шуудангаар илгээх шаардлагатай.
Визний мэдүүлэг
Танд дараах бичиг баримт хэрэгтэй болно.
- визний анкет бөглөсөн;
- олон улсын паспорт (эх хувь), зургийн хуудасны хуулбар;
- нэг гэрэл зураг (3х4 эсвэл 3.5х4.5 см);
- аяллын дараа буцаж ирэх аливаа үйл ажиллагаа эрхэлж байгааг баталгаажуулсан баримт бичиг:
- ажил, сургуулиасаа чөлөө олгох тухай захидал;
- хэрэв та хувиараа бизнес эрхлэгч бол бизнесийн лиценз, татварын тайлан;
- хэрэв та тэтгэвэр авагч бол тэтгэврийн сангаас баримт бичиг.
- урилга;
- визний хураамж төлсөн баримт бичиг.
Зардал ба боловсруулах хугацаа
Визний хураамжийг доллараар төлдөг ба 50 доллар. Өргөдлийг 5 хоногийн дотор хянана. Хэрэв та илүү хурдан виз авах шаардлагатай бол яаралтай боловсруулалтыг захиалж болно, дараа нь визний хураамж ойролцоогоор хоёр дахин үнэтэй болно.
Маягтыг бөглөж байна
Монголын урт хугацааны виз мэдүүлэх маягт бөглөх жишээ
Маягтыг орос, монгол эсвэл англи хэл дээр бөглөнө. Анхааралтай, гаргацтай, хар үзэг эсвэл шууд цахим хэлбэрээр бөглөнө үү. Ямар ч алдаа байх ёсгүй.
Урилга нь Монгол руу ямар зорилгоор аялж байгаагаас хамаарна.
Урт хугацааны аялал жуулчлалын аялал
Хэрэв та жуулчнаар аялж байгаа бол урилгыг Монголын аялал жуулчлалын агентлаг гаргаж, Монгол Улсын Гадаад харилцааны яамнаас баталгаажуулсан байх ёстой. Оросын аялал жуулчлалын агентлагийн тусламжгүйгээр өөрөө бичиг баримтаа бүрдүүлсэн ч Монголын консулын газарт хандана.
Ажлын аялал
Хэрэв аялал ажилтай холбоотой бол Монгол дахь хүлээн авагч компаниас урилга ирүүлэх шаардлагатай. Энэхүү урилгыг бүх дүрмийн дагуу баталгаажуулж, гарын үсэг зурсан байх ёстой бөгөөд аяллын шалтгаан, үргэлжлэх хугацааг тэнд зааж өгөх ёстой.
Судалгаа
Хэрэв та Монгол улсад суралцахаар зорчих гэж байгаа бол тухайн боловсролын байгууллагаас оюутны статус, суралцах хугацааг баталгаажуулсан элсэлтийн бичиг шаардлагатай.
Дамжин өнгөрөх виз
Та маршрут (тасалбарын хуулбар) болон аяллын огноог баталгаажуулсан баримт бичгийг өгөх шаардлагатай. Мөн очих улсын визний хуулбар хэрэгтэй.
Насанд хүрээгүй хүмүүс
Хэрэв та хүүхэдтэй хамт аялж байгаа бол түүнд тавигдах нөхцөл ижил байх болно: хэрэв таны оршин суух хугацаа нэг сараас хэтрэхгүй бол гадаад паспорт, урт хугацааны виз. Хэрэв хүүхэд 16 нас хүрээгүй бол түүнийг эцэг эхийн визэнд хамруулж болно.эцэг эх, асран хамгаалагчид хариуцах ёстой. Нэг эцэг эхтэй хамт аялахдаа нөгөөгийнхөө бичгээр баталгаажуулсан зөвшөөрөл авах шаардлагатай.
Бусад төрлийн виз
Дээрхээс гадна дараахь төрлийн визүүд байдаг.
- орох, гарах, орох-гарах виз;
- 2 дахин;
- олон виз (нэг жил хүртэл оршин суух);
- 2-орох транзит эсвэл дамжин өнгөрөх олон виз.
Хилийн боомт
Оросоос Монгол руу ирэх янз бүрийн арга бий.
- Онгоцоор. Москвагаас Улаанбаатар руу 6 цаг орчим ниснэ, бараг өдөр бүр нислэг үйлддэг. Мөн Эрхүүгээс онгоцууд болон бусад хотуудаас тогтмол бус нисдэг. Мөн бусад улсаар дамжин дамжин өнгөрөх боломжтой.
- Вагоноор. Москвагаас Монгол руу галт тэрэг долоо хоногт хоёр удаа (аяллын хугацаа 4 хоног), Эрхүүгээс өдөр бүр (36 цаг орчим) явдаг.
- Машинаар.
- Автобусаар (Улан-Үд, Кызылаас).
Машинаар аялах
Монгол руу автомашинаар зорчиход олон улсын жолооны үнэмлэх, хэрэв таных биш бол автомашин эзэмшигчийн нотариатаар баталгаажуулсан итгэмжлэл шаардлагатай. Хэсэгчилсэн бүртгэл хийсний дараа өөр бичиг баримт шаардлагагүй болно.
Та улс орныг ямар ч асуудалгүйгээр машинаар тойрон эргэлдэж болно, зөвхөн хилийн бүс (хилээс 30 км) үл хамаарах зүйл - эдгээр бүсэд үлдэхийн тулд танд тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай, бусад тохиолдолд зарим газарт нэвтрэх төлбөр төлөх шаардлагатай болно. хилийн бүс нутаг.
Мөн Улаанбаатар хотод машин түрээслэх боломжтой. Гэхдээ хуулийн дагуу та машины хамт орон нутгийн жолоочийг "түрээслэх" хэрэгтэй болно - та өөрөө ийм машин жолоодох боломжгүй болно. Нэг өдрийн турш машин түрээслэх нь хамгийн сайн арга юм.
Монгол, ОХУ-ын хил дээр нийт 29 шалган нэвтрүүлэх боомт байдаг. Үүнд олон улсын, хоёр талын, улирлын чанартай, дамжин өнгөрөх тээвэр зэрэг орно.
Оросууд шаардлагатай бичиг баримттай бол хилээр гарахад ямар ч асуудал гарахгүй. Хугацааны хувьд энэ нь тухайн үеийн хилийн дараалалаас хамааран 4 цагаас бүтэн өдөр хүртэл үргэлжилдэг. Та Орос, Монголын аль алинд нь гаалийн татвар төлөх шаардлагатай болно гэдгийг санаарай.
Бид Монгол Алтай руу явахаар нэлээд удаж байгаа. Манай олон гишүүд 8 хүний бүрэлдэхүүнтэй баг тэнд өөрийн гэсэн сонирхолтой байсан. Экспедицийг дуусгахаар төлөвлөж байсан9-р сар - 10-р сарын эхээр. Хоёр микро автобусаар явахаар болсонжийп машинууд. Бид газрын зураг ашиглан маршрут гаргаж, зардлыг тооцсон...
Тохиролцсоны дагуу хүн бүртэй уулз 9-р сарын 24-ний өглөө эрттөв дээр удирдагчийн хөшөөНоа тосгоны нутаг дэвсгэр. Кош-Агач – дүүргийн төвГорный Алтайн ра. Ачаа тээш болонхилийн шалган нэвтрүүлэх боомт руу шилжсэн "ТаШанта." Нэг машин 4 хүнтэйзуун, хувийн эд зүйлс, баазын тоног төхөөрөмжтийм ээ, бүтээгдэхүүн. Кош-Агачаас 45 км"Ташанц" машинтай шахуу давсанэргэх ба авирах. Зөвхөн эргэн тойронднамрын тал хээр, нурууны тунгалаг дүрсболон тэнгэрийн хаяанд Сайлюгэм.
Бүх зүйл Оросын шинэ гааль дээр"Том болсон": бүх ачаа тээш, Ae шигтайлан, рентгенээр дамжуулсансуурилуулах, паспорт шалгах болонмашинууд өөрсдөө. Гэхдээ бүх зүйл өнгөрдөгажил хэрэгч, хурдан бөгөөд ойлгомжтой. Жуулчдадгааль дээр тусгай эмчилгээихэвчлэн гайхаж: Mongo юу байнаЛий, би ямар нэг зүйл хийх ёстой юу? Бөглөхийг харгалзан үзнэбүх гаалийн бичиг баримтын журам2.5 цагаас илүүгүй хугацаа шаардагдана. (ШаардлагатайБи гадаад паспорттай байж болох ууГол виз болон олон улсын автомашингар утасны эрх.)
"Ташанта" километрийн урт ширээн дээрБовууд байхгүй болсон. Гэхдээ зам нь нэлээд боломжийнНая. Тогтмол 20 км илүү зүтгүүртэйхурдан авиралт - бид ирмэг дээр байнаДүрбет-Даба хөндийн гарц (2481 м),хэн биднийг хүйтнээр угтавдоошоо салхи. Хагас нурсанхилийн постын байшинг уясантуранхай, туранхай Мухтараар. Хил дээр, үгүйтом бохир бетон талбайцөөхөн, хоёр багана ганцаардмалка - улаан-ногоон, хөх-хүрэнvyy, төрийг бэлгэддэгОрос, Монголын шинэ хил. Чи бишмашинаас гарч явахдаа тэд бичиг баримтыг үзүүлсэн,мөн саадыг босгосон.
ХАМТ Оросын хилийн цаана нэг удааФальт дууслаа. Нэг сантиметр бишМонголын талд! ОрцБид шинэ гаалийн хугацаа руу шахаж байнаlu. Хаалга түгжээтэй байна. Бид хууль тогтоогчтой адилханСайхан гадаадын иргэд тэвчээртэй хүлээж байна.Хэсэг хугацааны дараа мон гарч ирэвтүүний нүүрэн дээр самбай боолт дахь зорилго болонКами бид тойруу замаар явах хэрэгтэй гэж тайлбарлавЭнэ шинэ цогцолбор нь эгцуулын нулимах. Хэрэв энэ хүн байгаагүй болхаранхуй болтол хүлээх байсан.Хуучин гаалийн газрыг "Улан" гэдэг.Байшинт" ("улаан юрт").
Терминал үр тариа цуглуулах цэг шиг харагдаж байнабүрэн сүйрсэн хамтын ферм. Гааль рууямар ч асуудалгүйгээр, биднийг зохион байгуулМонгол хэл дээрх бичиг баримт байна уу?ke, бид цааш явлаа.Нуурын ойролцоох эхний гүүрэн дээр. ДүншигНуур биднээс аялалын төлбөр (хүртэлЭвэр хураамж 1500төг нэмсэнтээврийн татвар 6000 төгмикроавтобус тус бүр). ТайлбарласанЭнэ мөнгийг засвар үйлчилгээнд зарцуулназамууд. Гэхдээ хэн ч чадахгүй нь ойлгомжтоймөн үүнийг хэзээ ч агуулж байгаагүй.
Замууд энд байна - энэ бол яг чиглүүлэлт гэж нэрлэгддэг зүйл юмлениями: хэдэн арван параллельЗөөлөн хуйвалдаанууд гүйж байнанэг чиглэлтэй, байнга төстэй байдаггарц, гүүрний ойролцоо байрладаг. Эдаcue 20 эгнээ Монголын авто зам.Та үүнд маш болгоомжтой хандах хэрэгтэйнэр: үл анзаарагдам салбарүдшийн бүрийд амархан тэр рүү хөтөлж болноганцаардсан лангуу руу яараарайschu. Замыг хүнд даацын машин эвддэгКами ба УАЗ (хөрс - хатуу шаварчулуугаар дээр), бидний хурд тэнцүү байнахарьцангуй тэгш газар ховор байдаг 35-40 км/цаг давсан.
Урд тэнхлэг нь тийм бишзам гол руу явсан тул асаалттайуруудах Буталсан чулуутай газрууд, нохойcom, тэр ч байтугай том чулуутай машаБид их хүчин чармайлтгүйгээр даван туулсан.Гэхдээ нар эхлэхээс 1.5 цагийн өмнөнамхан нурууны ард нуугдаж, бидБид ердөө 30 км явсан. Машинуудын уулзалтховор. Ихэнхдээ хэцүү байсанОХУ-аас хуучин ачааны машин, шатахууны цистернцанын дугаар. Орон нутгийн машинуудаас - хүртэлихэвчлэн хуучин УАЗ машинууд байдаг.
Бид аль хэдийн үдшийн бүрий болоход хотын хажуугаар өнгөрөвЦагаан-нуур – жижиг нэг давхарферм, амбааруудын балгас бүхий тосгон.Бивуак байгуулахаар шийдсэний дараа бид тааралдавасуудал: хавтгай газар олон байсан, гэхдээбүхэлд нь хөрс нь нэлээд том тархсан байначулуунууд, мөн майхнаа босгосонТав тухтай унтахад хэцүү байх болно. Тийм баусаар "хүчтэй". Бараг харанхуй байнаТэд хуурай голын хөндий рүү явавХар-Магнай-Гол болон бооцоо тавьж эхэлсэнзасварууд.
Тэд хурдан хийн дээр цай буцалгавмөн “Өглөө оройноос илүү ухаалаг байдагтэр" намхан хар доор орондоо оров,хамгийн тод алтаар цацагдсанМонголын тэнгэрт тод одод.Өглөө нь бид үүнийг мэдэрсэнМонголын намрын үүр ийм л байдаг. ХийБи цилиндрт хөлдсөн байсан тул явахыг хүсээгүйбүх хүчээрээ архирах. Эцэст нь уулын цаанааснар гарч, бүгд хөдөлж эхлэвИлүү хурдан. Бид хамтдаа хуарангаа тараасанманай жижиг тэрэг холдлоотэр. Тэд тэр даруй болзож эхэлсэнэвдэрсэн толгодууд. (Тэр үед бидТэдний хэд нь манайд байгааг бид мэдээгүйарга.)
Бид хуурай хөндийн ёроолоор явж байнаБи намхан уулсаар хүрээлэгдсэн байдаг.Энд Оботын-Даба даваа (2643 м).Хүйтэн, бараг шатаж буй агаар үлээж байнатер. Даваан дээр өөрөө хайрга байдагтиймээ чулуунууд - алдартай обо. Ойрхонмаш олон эвдэрсэн гар хийцийн бүтээгдэхүүн байдагшинэ таяг. Зам урд байнабараг байнга доошоо, хажуу тийшээ явдагза тэгээд хамгийн баруун аймгийн төв -Баян-Үлэгэй. Шувууд бараг харагдахгүйхарин нутгийн тарвага одоохондоо унтаагүй байнамөн айдасгүйгээр зам дагуу зогс. ПочТа хотын ойролцоо хэд хэдэн хүнтэй уулзсанадууны их сүрэг.
П хамгийн түрүүнд хотод ороходунасан таксины жолоочоос асуу"Канат" аялал жуулчлалын агентлаг руу явах зам байна уу?Аялал". Нэг давхар сайхан оффистБид бараг хотын төвд байдаг кафетай уулзсанТэд таныг маш сайхан хүлээж авсан. Бид хий үзэгдэл байхадБиднийг хотоор зугаалж явахад Канат турын ажилтнууд хурдан хугацаанд бүртгүүлж, үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнд орох тасалбар авч өгсөн. Баян-Үлэгэй - манай жишгээрхарин том тосгон. Гэхдээ төвдзах байдаг, интернеттэй шуудангийн газар, үгүйтомоохон зочид буудал, кафе, музей болон бусадХотын онцлог шинж чанарууд юу вэ?
Мөн үүрэн холбооны сүлжээ бий. Бид хамгийн түрүүнд зах дээр очсон. Асаалттайгудамжинд бүхэл бүтэн шугам байдагмотоцикль - улаан "Ижа" ба хуучин"Уралов". Тэдний дээр шар хувцастай залуус сууж байнабарилгын дуулга. Эхний бодол:дугуйчдын үдэшлэг. Гэхдээ энэ нь тодорхой болсонэнгийн такси. Тэд таны хүссэн газарт очдогзүрх сэтгэл нь Улаанбаатарыг хүртэл хүсдэг. ҮгүйХолоос илүү ноцтой таксинууд байдаг:ихэвчлэн янз бүрийн загварын UAZ машинуудхадгалалтын чанар, зэрэг.
бололтой Тэд техникийн үзлэгт хамрагдах шаардлагагүй байсанхэзээ ч үхэхгүй. Олон хүмүүс ийм дугуйтай,Энэ нь зөвхөн утас нь цухуйсан зүйл биш юм. Гэсэн хэдий чсалхины шилэн дээр "Барнаст., Усть-Каменогорск, Павлодар,"Астана". Таксины хажууд - хөдөлшинэ "солилцооны газрууд": ижил зуундухан дээрээ наасан хуучин машинуудмөнгөн дэвсгэрт бүхий өндөр шил: rosСийскийн рубль, Казахстаны хэдэн арванге, Хятадын юань, Америкийндоллар.
Зах зээлийн ихэнх бараашууд газар эсвэл тэргэн дээр тавьсантонн хайрцаг; голдуу хятадуудth үйлдвэрлэл. Жижиг компьютерийн ардурд танхимд тэд яг гудамжинд зогсож байнабильярд ширээ (ойролцоогоор 20), бахүйс, түүний дотор 8-10 насны хүүхдүүд,Бөмбөгийг сэтгэл догдлон хөөж байна. Жаахан цаашаа,дараагийн гудамжинд, яг тоос шороон дээрхонины нэхий овоолгыг газар дэвсэж,сарлаг болон бусад мал. Яг хажууд -нядалсан малын сэг зэм.Бид аялал жуулчлалын агентлагийн оффис руу буцаж ирлээ. Прикитэг, тэр нь дизель түлш нь бүх замд бидэнтэйхангалттай биш, орон нутгийн зах зээл дээр худалдаж авдагхэд хэдэн хятад канистр дүүрсэнтэднийг хүзүүний доор.
Орой руу, хэзээТийм ээ, бичиг баримт бэлэн болсон, бид явлааСагсай голын тал.Экспедицид бэлтгэж байхдаа ч гэсэнБид олон тайлан уншдаг. БүгдТэдний зохиогчид хамт авахыг зөвлөж байнанутгийн хөтөчийн тулаан. Бид тэгээгүйзөвлөгөөг үл тоомсорлож, харамсах хэрэггүй.Цэдэнбалын Тогоо бидэнтэй хамт ирсэн. Эв нэгдэлЖинхэнэ бэрхшээл нь тэр байсан юмОрос, англи хэл огт мэддэггүй байсанЛийски. Гэхдээ тэр өөрийгөө сайн тайлбарласанзахски. Машины хэт ачааллын улмаасБид туркуудаас жолооч авч чадаагүйБидний дунд хятад “орчуулагчид” байсанзөвхөн Андрей Юрченков.
ТУХАЙ Монголын таван алдартай"сам" (гүнтэй замхонхорхой ба нүх). Зарим нэг шалтгааны улмаасЗарим газарт энэ нь маш их чичирч, тэр ч байтугай хөтөчЭрчим хүч нь туслахгүй, жолооны хүрд нь beech юмнэгэн зэрэг таны гараас хүчтэй цохинобаруун тийш эргэж, арчигч асаалттай байнаки." Хэрэв бид УАЗ жолоодож байсан болЯмар нэгэн зүйл унах нь гарцаагүйхамгийн эхний километрүүд. Бидэнд л байгааМодонг Хогийн даваа руу эгц авирнаШоётын-Даваа (2384 м) машинаар, дээрчулуун дээр нисч, хамгаалалт нь унасанкартер (тахир нь тээврийн хэрэгслийн савмашины тос).
Тэд яаж чадах билээ дээ лантуугаар аргалж, олсоор уясан(тэнд утас олдохгүй) бөгөөд энэ нь аль хэдийн хэцүү болсонБид голын хөндий рүү цааш нүүвСагсай-Гол. Сагсай тосгоны ардГолын гүүрийг давж, бид буудаллавганцаардсан шинэсний ойролцоо банк. Доодерөнхий "Уяа!" Оросын төрийн далбааг өргөж,Казахстан, Монгол болон уусанэкспедицийн эхлэл. Өнөөдөр бид өнгөрлөөэсвэл ердөө 114 км.
Дараагийн өдөр нь та чадна уулархаг гэж нэрлэдэг: тасралтгүй авиралтдаваа, өндөрлөг.
Модон-ХошоётынДаба (2384 м), Ачагардаг-Даба (2698 м),нуур Хар нуур (2493 м)... Эргэн тойрон нүцгэнамьгүй чулуулаг, цул чулууямар ч шороон орд. Сонгодог галзууэртний мөсний үлдээсэн хурдасхэн ч биш Ус бараг байхгүй. НезаБид үндэсний хэмжээнд шуудан руу хандсан"Алтай Таван Богд" цэцэрлэгт хүрээлэнгийн ("Алтай Таван Богд"). Монголын том өргөө,гаднах барилгууд. Одоохондообидний зөвшөөрлийг баталгаажуулсан, урьсанөргөө дотор. Тэнд биднийг хүлээж байгаа юм шиг санагдавэсэх.
Сүүтэй халуун цай, курт (давсхатаасан хонины бяслаг), эримшик(хатаасан зуслангийн бяслаг), каймак (зузаан хольцтана) болон бусад олон орон нутгийн амттанny. Гэр нь цэвэрхэн, цэвэрхэн, тийм биштом шүүгээн дээр хятад зурагт байдагхаалт, ханан дээрх хивс, амьтны арьс,чихмэл шувууд. Идэх, уух, төлөхБид зочломтгой эзэддээ баяртай гэж хэлэвevami - ба "морь дээр".Уулын замд сэжигтэй байдалгэхдээ ихэвчлэн таг, хүрээтэй таарч эхлэвБолки.
Зорчигчид ихэвчлэн алддагачааны машин ачсан юрт болонБид эд зүйлсээ иддэг. Түүнээс гадна ачаа тээш нь маш их юммашинаасаа том. Мөн дээр нь.нүүдэлчид өөрсдөө энэ ууланд суудагхүүхдүүдтэй хамт. Ихэнхдээ олддогхагас унасан ачааны машин тэрОрон нутгийн жолооч нар засах гэж оролдож байнатоостой тал дээр шууд сууүнэтэй Тэдний хажууд тэд багагүй зогсдог7-10 зорчигч. Тэд машин авахаар ирж байнаолон тооны хуц, ямаа,сарлыков (нутгийн иргэд ингэж нэрлэдэгют сарлагууд), морь, гайхалтай сэвсгэрүхэр, тэмээ.
Эдгээр нь нутгийн иргэд юмөвөлжөөний бэлчээр уруу тэнүүчлэх. Бас бидДээш гарцгаая! Жаахан болж байнаБоломжит мөрөөдлийн талаар бодоход надад эвгүй санагддагдаваан дээр ге ба мөс. Гэхдээ ууландтосгонд олон гэр цагаан хэвээр байгаа, бид ч хэвээр байнаганцаараа биш. Годон-Голын хөндийд нэлээд байдагбөөгнөрсөн: хааяа хааяа байхгүйнэг уралдаанд 2-5 юрт бүхий том баазуудтус бүр хэдэн зуун метр зогсож байнанайзаас. Голын гүүрний ойролцоо байдагшатахуун түгээх станц хүртэл: газарт булсан савдээр ба нэг механик багана.
Түүний дотор А-80 бензин үнэ төлбөргүй зарнахотынхоос арай өндөр. Эзэмшигч нь сэтгэл хангалуун байнасэтгэл догдлон зурдаг. Ажлаа харуулдагчанга яригчийг амнаасаа салгахгүйгээртамхи. Гэтэл дизель түлш байхгүй. Сайн байнаБид урьдчилан нөөцөлсөн.Орой болоход бид тосгонд ойртож байназастав нь Хятадтай зөрчилдөж, зогсож байнасайхан Даян-нуур нуурын эрэг.Цааш нь зүүн өмнөд эрэг дагууга нуурууд биднийг оруулахгүй. тавих цаг нь болсонхуаран. Уулын энгэрт холгүйдэн бол жижиг ой юм.
Ус байхгүй, гэхдээ гэхдээ түлээ мод байна, та бага ч гэсэн болнохүйтэн салхинаас хоргодох газар оч. БаяртайЗалуус бид гурвуулаа лагерь байгууллааБид нуур руу явлаа. Харанхуй болж байлаа. Түргэн цагуях зориулалттай ороомогтой загас барих хэрэгсэлЗа тэгээд Монголын алдартай хүн юу вэ?тэнгэрийн загасчлал. Загас өөрийгөө хүчлээгүйудаан хүлээх: бараг тав дахь удаагаажүжигчид нэлээд сайн хазуулсанхадрангийн хэмжээ. Харанхуй болтол минут25 насандаа дахиад хэд барьж чаджээзагас. Хурд хэмжигч 125 км-ийг харуулж байна - манайх.өдрийн зугаалга.
У Энэ нь хүчтэй салхитай эхэлсэн. Аль нь ч бишямар төрлийн загас барих шаардлагагүй баЗүүд: нууран дээр шуурга болж байнаэгц давалгааны оройноос үүссэн хөөс. Үүлтоос агаарт гарч ирдэг. Хааяасалхины шуурга нь атга шиднэдалайн эргийн том ширхэгтэй элс байхгүй. Хонгор миньбид нуурын өмнөд эрэг рүү аажуухан дөхөвХурган-Нуур (2072 м). Хатуу байнаээлжлэн дэнж, том хурц өнцөгхад чулуу, намгархаг газар,
уулын жижиг голуудыг дайран өнгөрдөг.
Би маш үзэсгэлэнтэй харагдаж байсанбургас дээр нутгийн оршин суугчдын бүлэгөргөө, ор ачаатай хүмүүс,торх болон бусад гэр ахуйн эд зүйлс.Энд эцэст нь анхны эртний оршуулга бийбидний тайлангаас уншдаг санал бодол.Тушаал өгсөн юм шиг бүгд камераа гаргалааry. Түрэгийн хоёр жижиг толгодтэгш өнцөгт хэлбэр. Эртний Турдараа оршуулах ёслолд зориулсаноршуулга нь нэг төрлийн сүм барьсан:хэлбэрээр газарт хашаа тавьсандөрвөлжин.
Магадгүй дөрвөлжин урдма эх орноо бэлгэдсэн бөгөөд энэ ньтуркууд үүнийг дөрвөлжин хэлбэрээр дүрсэлсэн.хаалганууд байрладаг буландgi. Булш бүрийн дэргэд хөшөө байдаг -чулуун эмэгтэй, дараа нь хоёр эгнээбосоо байрлалтай жижиг завьжижиг баганууд хаа нэгтээ явж байнаалсад, тал руу. УАЗ машин зогсоворон нутгийн дугаарууд. Нүдний зорчигчдунд эргэм насны франц эмэгтэй ярьж эхлэв25 жил энд хийдийн дор амьдарч байгаа хүнГол нэр Тунга.
Ном бичдэг Монголын тухай. Шөнөдөө бид тэнгэрт босдогшинэсэн ойд дуу чимээ, хамгаалахбиднийг хүчтэй салхинаас хамгаалдаг. Манайходоогийн миль 68 км.Өглөө машин доторх термометрийг харуулж байнаХасах 11 хэм байна, гэхдээ салхи бараг намдав.мөн уулын хурц нар гэрэлтэж байна. Зорилтотөнөөдрийн гарам - нуурХотон-Нуур. Удалгүй замд дахин тахилч гарч ирнэхилийн застав өгдөг. Гарч ирсэн хүмүүсОфицеруудтай уулзана, сайхан байна, сайхан байнабидэнтэй холбоо барина уу, бичиг баримтыг шалгана уу.
Дахин 500 метрийн дараа бид гүүр рүү ойртононууруудын хоорондох Сыргалын сувгаарЗи бүсэд Хотон-Нуур, Хурган-НуурМовки Шаргалга. Энэ бол бид үнэхээр байгаа газар юмМонгол гэж юу болохыг бид дөнгөж сая сурлаазагас барих! Бараг бүх жүжигчидБарьц нь азтай байсан: том нь баригдсан,1 кг хүртэл жинтэй, хадран. Загас хөөж байвямар ч ээрэх ба тэр үед ихэвчлэн баригддаг байсанхажуу тийш, дараа нь заламгай, дараа нь гэдэс. Газруудямар ч онцгой заль мэхгүйгээр дажгүй хөвгүүд, зүгээр лзузаан загас агнуурын шугамыг нүцгэнээр шидсэнтөгсгөлд нь дэг, бас орхихгүйямар ч олзгүй хоцорчээ.
Хагас цагийн дараа,Шив бид оройн хоолонд хангалттай загастай, гэхдээИрээдүйд ашиглахын тулд үүнийг барьж ав, хамгийн чухал ньТа үүнийг хадгалах боломжгүй, цаашаа явцгаая.Салах бэлэг болгон хөвгүүдэд 100 метрийн гүйлт өгсөн.загас барих шугам, хэд хэдэн жижиг ээрэх машин.Суваг дээрх гүүр нь ...шинэс, мөн nastya зэрэгла нэг хуудаснаас шон ашигласан10 см хүртэл диаметртэй хэлхээтэй.Харин манайхМашинууд ямар ч асуудалгүй өнгөрөв. Разгобид чадах чинээгээрээ шаргуу ажилладаггүүрэн дээр болон хурдатгалын хамт өндөрБид эсрэг талын эгц элсэрхэг тал руу толгой дохивсувгийн хуурамч хойд эрэг.
Дал Манай зам баруун хойд зүгт байдагХотон-нуур нуурын эрэгт хамгийнтүүний хойд төгсгөл. Тэнд, дагууБоор, олон тооны чулуулаг байдагзураг. Тэгээд ганцаараа байхдаа би очсонхадны сүг зураг хайж, бусад нь дахин уралддагЭэрэх савааг бүрхэв.Монгол орны цаст оргилуудАлтайн нутгийг толинд тусгавнуурын ямар ч ус. Энэ удаад загасчилж байна
тийм ч амжилттай биш байсан: ус руу хол орох боломжгүй, араа нь ихэвчлэн байдагчулуурхаг ёроолд наалдсан.
Барьчихсан хэдэн арван хадран, хэд хэдэн bleu урж байнаЕсдүгээр сар, бид өнөөдөр загасчлахаар шийдсэнялангуяа өдөр барих оноос хойш хангах болнобидэнд сайхан оройн хоол хийсэн. Бид буцаж ирлээБидний найзууд. Тэдний аялал хаана байвилүү амжилттай: эгц налуу дээруулнаас тэд хэдэн зуун хадны сүг зураг олжээихэвчлэн амьтны дүрс. ОчеОйролцоох ховор хуаран байгуулжээУтхай голын доод хэсэгт өвөлждөг тэрая-Гол. Тэд хурдан задгай зуух барьж,салхи болон нүүрс дээрх галыг халхлахшатаасан загас.
Модон дотор шөнийг өнгөрөөсөнөвөлждөг барилгууд. Энэ өдөрБид ердөө 28 км явсан. Өглөө дахиад л "сэтгэл хангалуун" байлаа"шинэхэн байдал". Нар мандах хүртэлЗа бүгд дулаан хүрэм өмссөн байсан юм уухөнжилдөө ороосон. Аудит хийсэндизель түлш. Энэ нь хүрэлцэхгүй байх шиг байнаЦагаан-Гол голын хөндий рүү уул руу явах замТаван-Богд-Уулын шинэ уулзвар (4374 м) хүртэл.Харамсалтай нь... За яахав, замууд эрсдэлд ороогүй байнасанаа зовж байна. Бид ариун хүнтэй дахин уулзах болнобидний оргилууд!
Буцахаар шийдсэннууруудын зүүн талын давааны дундуурКобдо-Гол голын хөндий ба тосгоноор дамжин өнгөрдөглок Цэнгэл Үлэгэй рүү буцна. Byгазрын зураг дээр энэ зам илүү сайн харагдаж байвалхах боломжтой. Экс бэлтгэлийн үеэрpeditions, гэртээ сууж, нэрийн газрын зургийг ашиглахЦайны зам, бид ямар ч байдлаар төлөвлөөгүйөдөрт дор хаяж 150 км. Бодит байдал дээргэхдээ энэ нь хамаагүй бага болсон ...Буцах замдаа дахиад л ширүүн болсонхоорондох сувагт загасчлахдаа өөрийгөө өөгшүүлээрэйнууруудын хооронд.
Д гарцаар дамжин өнгөрөх зам боловаль хэдийн бараг танил болсон. Яг хэвээрээчулуу, чулуу, чулуу ... Газарзам нийлдэг газар цөлийг таславхажуугийн зам. Би зуу дахь удаагаа баяртай байнаТэд орон нутгийн хөтөч хөлсөлсөн гэж хэлсэн.Ууланд унаж байсан арвин туршлагатай ч гэсэнЗаримдаа тэд түүнийг ямар эргэлзээгүй болохыг гайхдаг байвгэхдээ яг ямар замыг зааж өгсөнРой явах ёстой. Энэ өдөр ер бусын "ургац хураалт" байлаа.ном"-ыг түүхэн дурсгалт газруудадутас. Энэ өдөр бид үгүй гэж харсанхэдэн арван чулуун эмэгтэй.
Гэхдээ өвдөлт Хамгийн том гайхшрал нь асар том овоо байвМогойтын замд. Заримынх нь диаметрүүнээс 50 м-ээс дээш, өндөр нь хүртэл байв4 м хүрэв.Бид доошоо бууж эхлэвМогойтын-Гол голын хөндий дагуу ба,голын дээгүүр гүүр жолоодох. Кобдо-Гол, босжижиг өвөлжөөний ойролцоо буудалласан. Мөн вечером төрсөн өдрөө ёслол төгөлдөр тэмдэглэвДения Александр Лебедев. Өнөөдөрбараг "рекорд" - 61 км.Энэ шөнө магадгүй хамгийн их байсанаяллын турш хүйтэн байна. ӨглөөТермометр -15 хэмийг харуулсан.
Чамайг дулаацуулахгүй Алтайтай халуун кофе хүртэлбальзам. Бид баазыг цуглуулсанБид Кобдо-Гол голын дагуу явлаа. Дорога тэсвэрлэх чадвартай, гэхдээ хурдассаар байнаАжиллахгүй байна. Олон километр замыг туулсан5, голын эрэг дээр бид хөлөг онгоц харав"ЗИЛ-131" арван хэдэн хөгжилтэй хүмүүстэйар талдаа хонхорхойтой "УАЗ" - "захиатайку". Америкаас ирсэн УАЗ байсан нь тогтоогдсонКан жуулчид гүйхийг оролдсонГүн голыг гаталж, чадах чинээгээрээгэхдээ таамаглаж байсанчлан дунд гацсанор. Аз болоход, энэ газарт нүд байдаг"ЗИЛ-131" суурилуулсан.
Жуулчид их юм авдагТэд азтай байсан: тэд өөрсдөө гарахгүй байсан, гэхдээУчир нь бид тусалж чадахгүй байхэргээс 20 м орчим гүнд байвметр хүртэл биш. Тэгээд ч бидэнд төмөр зам байхгүймэдэж байсан. УАЗ-ын хагарлаас чи хэвээрээ байнаус асгарч байв. Эргэн тойрон тархсан байвкостюм, нойтон хувцас болон бусад ачаа тээшристов. ЗИЛ-ийн хөгжилтэй зорчигчидар тал руугаа чимээ шуугиантай, хурдан ачаалалтай,Кобдогийн давалгааг тарааж, тэд буцаж эргэвзүүн эрэг рүү. 43 км 2 цаг яваад орлооБид тосгонд байна. Цэнгэл. Төв дээрдөрвөлжин ижил тоос, ижил сар хэвээр байнабастууд. Гэхдээ дэлгүүрт жинхэнэ зүйл байдагМонгол шар айраг!
Цэнгэлээс Үлэ хот руу чиглэсэн замгей Мушгирагийн даваагаар алхаж байнаДаба (2251 м). Бид өмнө нь шар шувуу харагдахгүй байнаЭнэ бол тодорхой машины зам юм.УАЗ-аас биш нь ойлгомжтой. Заримаар дамжууланБид хуучин Мицүбитэй уулздагши Галант"-тай хамтхөл. Тэд зогсоод уу гэж асуувНадад тусламж хэрэгтэй байна уу? Машины доороосТэд надад бүх зүйл сайхан байна гэж хэлсэн. би Хартайнутгийн жолооч нарын айдасгүй байдлыг идээрэй.Хаар-Даба даваанаас Үлэ хэдийнэ харагданаижил хүйстэн. Эцэст нь бид энэ өдрийг даван туулсан164 км! Бид хэрхэн гэртээ буцаж ирэв! ЗивиЛизаци. Хэдийгээр эвдэрсэн ч асфальтдэлгүүр, шатахуун түгээх станц, зочид буудал. Үнэн, thХалуун ус байхгүй байна.
I маргаашийн харанхуй өглөөтосгон руу явж байна. Сагсай-Гол,маргааш ойр орчимд ньсайхан амралт эхэлж байнаКутчи. Казахын олон арван анчидтаймахчин шувууд (алтан бүргэд, соколами) уулын бэл, аманд цугларнатэмцээн бол тэнгэрлэг юм. Бид уулзсан баЦэнхэр чоно лагерьт байрлуулсан. Орой манайд ирээрэй Израиль, Иорданы залуус ирж байнаНиа, Англи, бидний сайн мэддэгҮлэгэй хотод тэмдэглэдэг, түүнчлэн найз нөхөдГорно-Алтайск. Дахин баяроройн хоол.
Энэ удаад миний төрсөн өдөр тохиож байнаАндрей Юрченков. Тэгээд хэдэн жилдараалан, дахин зам дээр, дахин шинэМиний найзууд... Наадмын үзэгчдийн дунд олон бийжуулчид, хүүхдүүд. Ак дахь сургуулийн сурагчидхурц хүрэм, хувцас өмссөн насанд хүрэгчидянз бүрийн үндэсний хувцас. -ын дагуумашины өлгүүр орон нутгийн урчууд ээрэхтэд бэлэг дурсгалын зүйлсээ эсгий дээр тавьжээry. Борлуулагчдын дунд хосууд ялгардагзалуучууд ази биш нь тодорхойбага хүүхэдтэй иргэншил.
Энэ бол АНУ-аас ирсэн гэр бүл болох нь тогтоогдсонРаяа Монголд ирээд гурван жил болж байнаамьдралаа залгуулдагбэлэг дурсгалын зүйл идэж, зарж байна.Орой болоход бид буцаж ирэхээр шийдсэнҮлэгэй рүү. Цаг үрэхгүйн тулдурагшаа, Толбо-Нуур нуур руу явавҮүнийг энд байгаа хүн бүр дүрсэлсэн байдагбосоо ам. Энэ нь олон тоогоор алдартаймаш олон загас, ховор шувууд. Аль хэдийн орсонбүрэн харанхуй, батанд гацахаас айдагпаке (шавар шавар), бид лагерь байгуулав. Утром нь их юмуу бага юм шиг болсонБи буудаллах тухтай газар олдохгүй байна600-700 м байж магадгүй....
Нарны анхны туяа ичимхий гэрэлтдэгТолбо-нуурын намуухан ус тайван.Хүйтэн байсан ч гэрэл зурагчид аль хэдийн гадаа гарчээажил. Үлдсэн хэсэг нь жижиг багбид загасчлахаар явсан. -аас 2 кмКампаас дур булаам гулсмал зүү харагдаж байна.Хэдийгээр хадран үүнийг авсан ч тийм ч идэвхтэй биш байсан.Сиргал суваг дээрх шиг.Бид хуаранг хааж, бараг соногүйҮлэгэйд зугаалжа, бид хажуу тийшээ явнаЗа Оросын хил. Энэ бол аль хэдийн биднийх“хуучин танил” – Обо гарцТын-Даба. машиндаа, тэгээд Баян рууҮлэгүүд илүү найдвартайУАЗ гэж хэлээрэй. Та машинаа цэвэрлэж болнозогсоол дээр зогсоол.Монголын мөнгөн тэмдэгт бол төгрөг.1 урэх. 45.6 төгрөгтэй тэнцэж байна. Баян-Үлэ хотоддизель түлш бол жишээ юмхарин 1 литр нь 920, А–80 – 780 төгрөгрикс 1 л. Ууланд бензин байхгүйхаа сайгүй, зөвхөн А-80. Урьдчилан сэргийлэхгүйхөдөлгүүр цэвэрлэгчийг өөртөө авч яваараймөн нөөц агаар, түлшшүүлтүүрүүд.
Хүйтэн улиралд бид чаднагэхдээ антигель нэмнэ, учир нь орон нутагтдизель түлш нь парафин агуулдаг. Урьдчилан сэргийлэхгүйболон хоёр дахь сэлбэг дугуй. Дугуйны үйлчилгээ авах боломжтойзөвхөн Баян-Өлгийд. Тогтмолоостоос шороо нь нойтон салфетка болоннүдний дусал. -ийн онцлогийг харгалзан үзэх шаардлагатайГолын замууд. Энэ улсадхамгийн их ашиглагддаг тээвэр -"УАЗ" Орос, Хятадүйлдвэрлэл болон манай ЗИЛ-130,тиймээс зам нь эдгээр ма доор цувисан байнадугуй.
Хэрэв та аялахыг хүсч байвалтранс машинаараа монголыг тойроод яваарайпорт, та үүнийг мэдэх хэрэгтэй "паркетаншинэ жийпүүд энэ бол нэлээд ноцтой юмшинэ тест. Өөрийнхийгөө хараа хяналтгүй орхиж болохгүйзүйлс. Гааль дээр болгоомжтой байгаарайБид цэвэрхэн, эелдэг, тайван,тэвчээртэй бай, битгий хууртуруу татах, харлуулах, дээрэмдэх,бусдын ачаа тээшийг авч явахгүй байхзорчигчид. Зарим монголчууд оросоор ярьдагхэл. Гэхдээ ямар ч байсан сурсан нь дээрКазах хэлээр хэдэн үг эсвэлМонгол
Монгол бол Орос, Хятадтай хиллэдэг Азийн улс юм. Тус улс далайд гарцгүй.
Тус рельефийн үндэс нь далайн түвшнээс дээш 900-1500 метрийн өндөрт өргөгдсөн тэгш өндөрлөг, нуруу, нуруу, говь цөл юм. Мөнх цэвдгийн өмнөд хил нь Монгол Улсын нутаг дэвсгэрээр дайран өнгөрдөг.
Нийт талбай – 1,564,116 кв. км, хүн ам нь 3,000,000 хүн бөгөөд үүний 95% нь монголчууд, 5% нь туркууд, 0.1% нь Хятад, Оросууд юм. Монгол бол дэлхийн хүн амын нягтаршил хамгийн бага орон юм. Албан ёсны шашин нь Төвдийн буддизм юм. Албан ёсны хэл нь монгол хэл.
Нийслэл нь Улаанбаатар хот юм.
Монгол улсын хотууд
1639 оноос эхтэй Улаанбаатар бол тус улсын гол хот бөгөөд түүн рүү очихгүйгээр Монголын тухай бүрэн төсөөлөх аргагүй юм. Энд орчин үеийн архитектур, эртний сүм хийдүүд, хамгийн сүүлийн үеийн үйлдвэрлэсэн гадаадын автомашинууд, үндэсний хувцастай морьтнууд, шөнийн цэнгээний газрууд, шашны үнэт зүйлс эв найртай хослуулсан байдаг. Залуу жуулчид хотын зугаа цэнгэлийн паркийг үзэх дуртай. Улаанбаатар хотод найрсаг нутгийн иргэд, гайхалтай үндэсний хоол, тансаг дэлгүүрүүд (дашрамд хэлэхэд, хамгийн шилдэг Наран-Тул ноолуурын зах Улаанбаатарт байрладаг) мөн мэдээж аялалын хөтөлбөртэй. Жил бүрийн долдугаар сарын 11-13-ны хооронд болдог их баяр наадамд олон тооны зочид цуглаж, үндэснийхээ уур амьсгалд шимтэн, сур харваа, бөх, морь уралдуулах спортын мастеруудыг үзэх боломжтой.
Монгол руу яаж хүрэх вэ
Беларусь, Монголын хооронд шууд нислэг байхгүй.
Хамгийн сайн сонголт бол Минск-Улаанбаатар чиглэлд Аэрофлот эсвэл Эйр Чайнатай нэг холболтоор (жишээлбэл, Москва эсвэл Бээжинд) нисэх явдал юм. Аяллын хугацаа ойролцоогоор нэг өдөр байх болно (холболтыг оруулаад), хоёр талын тийзний үнэ нэг хүнд 1300 доллараас эхэлдэг.
Москвагаас Улаанбаатар руу галт тэрэг явдаг (аяллын хугацаа - 101 цаг).
Монгол орны уур амьсгал
Монгол орны нутаг дэвсгэр нь эх газрын эрс тэс уур амьсгалтай.
Зуны улиралд агаарын дундаж температур +15-аас +40 хэм хүртэл, өвлийн улиралд -10-аас -35 хэм хүртэл байдаг. Өвлийн улиралд өдөр шөнийн температурын зөрүү 30 градус хүрч болно. Нартай өдрийн тоо жилд 260 байдаг.
Жилийн хур тунадас 100 мм-ээс 500 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг. Ихэвчлэн 7-р сарын дундаас 9-р сар хүртэл бороо орно. Ууланд цас хуанлийн жилийн туршид үлдэж болно. Тавдугаар сараас зургадугаар сар хүртэл шороон шуурга шуурах боломжтой.
5-р сарын дундаас 10-р сар хүртэл улс даяар аялах хамгийн тохиромжтой цаг.
Монголын зочид буудлын баазыг зөвхөн Улаанбаатар хотод 1*-ээс 5* хүртэлх орчин үеийн зочид буудлууд төлөөлдөг. Энд та маш сайн үйлчилгээ, тав тухтай амьдрах нөхцлийг олох болно. 5* зочид буудлын өрөөний үнэ нэг хүнд 180 ам.доллараас эхэлдэг. Өглөөний цай ихэвчлэн үнэд багтдаг.
Улаанбаатар хотоос гадуур байрлах гол төрлийн байрууд нь жуулчны баазаас авахуулаад бүх тохь тух бүхий VIP байр хүртэл байдаг. Хоол - хагас эсвэл хоолны газар, зардал - өдөрт 35 доллар.
Банк, мөнгө, солилцооны газар
Монгол улсын мөнгөн тэмдэгт нь төгрөг. 1,3,5,10,20,50,100,500,1000,5000,10,000 төгрөгийн мөнгөн дэвсгэрт, 20,50,100,200 төгрөгийн дэвсгэрттэй зоос байна. Төлбөр хийхдээ ам.долларыг ч хүлээн зөвшөөрдөг (албан бусаар ч).
Банкууд болон төрөлжсөн валютын төвүүдийн ажиллах цаг:
9.00-9.30-12.30, 14.00-15.00-17.00
Та Улаанбаатар хотын банкууд, валют солих газар, зарим зочид буудлуудад валют солих боломжтой. “Гудамжны” ченжүүдтэй мөнгө солихыг зөвлөдөггүй. Мөн АТМ нь зөвхөн нийслэлд байрладаг. Тус аймагт валют солих бараг боломжгүй.
Дэлхийн томоохон төлбөрийн системүүдийн зээлийн картыг зөвхөн Улаанбаатар хотын томоохон банкууд, зочид буудал, зарим дэлгүүрүүдээр төлбөр тооцоо хийх боломжтой. Аяллын чектэй (ам.доллараар) зөвхөн Улаанбаатар хотын Хөгжлийн худалдааны банк л ажилладаг.
Талархал өгөх нь заавал байх албагүй, гэхдээ бас хориглодоггүй - нийт үнийн дүнгийн 5 - 10% -ийг үйлчилгээний ажилтнууд талархлын тэмдэг болгон баяртайгаар хүлээн авах болно.
Жуулчдын аюулгүй байдал
Ерөнхийдөө Монгол бол аялал жуулчлалын хувьд аюулгүй орон боловч энгийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөх нь таныг болон таны хайртай хүмүүсийг жижиг, том бэрхшээлээс хамгаалах болно.
- Үнэт зүйлс, их хэмжээний мөнгө, бичиг баримтыг зочид буудлын сейфэнд үлдээхийг зөвлөж байна
- Хүн ихтэй газар хувийн эд зүйлсийг хараа хяналтгүй орхихыг зөвлөдөггүй
- Та хотоос гадуур маш болгоомжтой байх хэрэгтэй - та зэрлэг нохойнуудтай тааралдаж магадгүй юм
- Дагалдан яваа хөтөчгүйгээр тал хээрээр явах ёсгүй
- Аялалд явахаасаа өмнө тахал, холер, хижиг, менингит, гепатит С, галзуу зэрэг өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах хэрэгтэй.
- Гадаа гарахаасаа өмнө нарнаас хамгаалах тос хэрэглэхийг зөвлөж байна
- Савласан ус уух, шүдээ угаах, мөс хийх зэрэгт хэрэглэхийг зөвлөж байна.
- Мах, загас, сүүг зөвхөн дулааны урьдчилсан боловсруулалт хийсний дараа идэх хэрэгтэй
- Хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ идэхийн өмнө тэдгээрийг сайтар угааж, жимс жимсгэнэ хальсалж, хүнсний ногоог чанаж болгосон байх ёстой.
- Ариун сүмд зочлохдоо та хувцаслалтын дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой - мөр, цээж, өвдөгний хэсгийг бүрхсэн байх ёстой
- Чингис хааны нэрээр хошигнож болохгүй - тэр бол Монгол Улсыг үндэслэгч
- Өөр хүний, ялангуяа хүүхдийн толгойд хүрч болохгүй
- Ахмадуудаасаа нүүр буруулж болохгүй
- Та галаар хошигнож болохгүй - түүнийг гишгэж, тэнд хог хаяж, усаар дүүргэ
Тээвэрлэлт
Монгол орон өргөн уудам нутаг дэвсгэртэй учир энд хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл бол онгоц юм. Улаанбаатар хот болон улсын үндсэн суурин газруудын хооронд дотоодын агаарын тээвэр хийгддэг. Тасалбарын үнэ бага боловч гадаадынхны хувьд дотоодынхоос илүү үнэтэй байдаг.
Төмөр замын холбоо тийм ч сайн хөгжөөгүй - Улаанбаатар, Дархан, Сүхбаатар, Эрдэнэтийг холбосон зорчигчийн ганц шугам бий.
Гол суурингууд нь автобусны шугамаар холбогддог. Орон нутгийн жолооч нар байнга шахуу дагаж мөрддөг хөдөлгөөний хуваарь байдаг.
Улаанбаатар хотын тээвэрт троллейбус, автобус, микроавтобус багтдаг. Тасалбарын үнэ 500 төгрөг. Нийтийн тээвэр техникийн нөхцөл тааруу, байнга хөл хөдөлгөөн ихтэй, цагийн хуваарьгүй хөдөлдөг.
Таксины үнэ 1 км тутамд 500 төгрөг бөгөөд эцсийн тооцоог хурд хэмжигчний заалтаар хийдэг.
Хөвсгөл нуурт усан тээвэр хөгжсөн.
Машин түрээслэх нь туйлын цөөрдөг бөгөөд утгагүй юм - зам муу, орон нутгийн жолооч нар дүрэм журмыг дагаж мөрддөггүй, аялал жуулчлалын гол газрууд бие биенээсээ хол зайд байрладаг, говь цөлд бие даан шилжих нь маш аюултай. Өөрийгөө жолоодож зүрхлэх хүмүүс дараахь зүйлийг үзүүлнэ.
- Олон улсын жолооны үнэмлэх
- Зээлийн карт эсвэл бэлэн мөнгө (өдөрт 50 доллараас)
Жолоочтой 4WD машиныг өдөрт 70 доллараар хөлслөх боломжтой.
Үзвэр үйлчилгээ, аялал, үзвэр үйлчилгээ
Нийслэл Улаанбаатар хотын үзэсгэлэнт газрууд бусад газрын нэгэн адил энэ улсын баатрын хөшөө, Энхтайваны хонх бүхий Хуучин хот-Сүхбаатарын талбай, УИХ, Бирж, Соёлын ордны барилгуудаас эхэлдэг. Дараагийнх нь хотын зочлох хуудас буюу Гандантэгчинлэн хийд (“үнэмлэхүй аз жаргалын агуу газар”) бөгөөд түүний бэлгэ тэмдэг нь 26 метр өндөр Урт наслалтын Буддагийн хөшөө юм. Хөшөөний дотор 27 000 кг хуурай эмийн ургамал, 2 000 000 ширхэг тарни бүхий товхимол байдаг. Тус улсын түүхэнд 5 сүм, 5 хаалга бүхий Хойжинью ламын хийд, өвөрмөц үзмэр бүхий Буддын урлагийн музей зэрэг ач холбогдолтой юм. Улаанбаатар хотын хамгийн их зочилдог газруудын нэг бол сүүлчийн эзэн хаан Богдыханы ордны цогцолбор юм. Хотын музейнүүд нь байгалийн түүх, дүрслэх урлаг, үндэсний түүх, театр, Оюуны, Буддын анагаах ухааны төв, бөөгийн төв зэрэг маш мэдээлэл сайтай, сэтгэл татам юм.
Хархорумын археологийн цэцэрлэгт хүрээлэнд олон тооны жуулчид ирдэг бөгөөд 13-16-р зууны үеийн үзмэрүүд болох Хааны ордон, урчуудын хороолол, Монголын анхны буддын шашны хийд, энэ нутгийн анхны суурьшсан хүмүүсийн хадны сүг зургуудыг үзэх боломжтой. .
Монголын байгалийн үзэсгэлэнт газруудад Хөвсгөл нуур (Төв Азийн хамгийн гүн нь), Байгаль нуурт цутгадаг Сэлэнгэ мөрний хөндий, Богдо-Өөлө уул (Чингис хааны өлгий нутаг) болон дэлхийн томоохон ордуудыг агуулсан говь цөл орно. амьтны чулуужсан яс.
Идэвхтэй зугаа цэнгэлд дуртай хүмүүс рафтинг хийх, спортоор хичээллэх, загасчлах, морин аялал, мотоцикль унах, мөн өндөр уулын бэлчээр дээр гэрт амьдардаг.
Хоол, зоогийн газар
Монголын үндэсний хоол бараг дэлхийн бусад хоолны нөлөөнд автаагүй, бараг анхны хэлбэрээрээ оршдог. Гол бүтээгдэхүүн нь мах (хурга, үхрийн мах, адууны мах, сарлаг, бөхөнгийн мах), будаа, вандуй болон бусад буурцагт ургамал, зэрлэг жимс, ургамал, үндэс, сүүн бүтээгдэхүүн (кумис, исгэсэн сүү, хатаасан зуслангийн бяслаг, бяслаг) юм.
Монголчуудын хамгийн алдартай хоол бол дараах хоол юм.
- “Боодог” - дотроос нь халуун чулуугаар шарсан махны цээж мах “Хорхог” - давс, амтлагчгүй хөнгөн чанасан мах
- "бахан" - арьсанд шууд шатаасан хүүхэд
- хонины чанасан өөх
- шарсан хурганы бэлэг эрхтэн
- "борт" - хатаасан мах
- "Хушүр" - мах, сонгино чихмэл бин
- "буз" - уурын бууз
- махан гоймон
- түүхий махаар дүүргэсэн бялуу
- "Хашур" - тосонд шарсан адууны махтай бялуу
Ундаанд исгэлэн сүү "Айран", кумис, монгол цай (сүү, давс, цөцгийн тос, шарсан гурил эсвэл бага зэрэг шарсан сүүлний тостой бар цай) орно.
Архи - "Архи" архи (гүүний сүүгээр хийсэн), "Айраг" (гар хийцийн сарны гэрэл), "Шимин архи" (ойролцоогоор 12% хүчтэй), нутгийн сайн шар айраг
Дэлгүүр, дэлгүүр
Монгол дахь дэлгүүрүүд хуваарийн дагуу ажилладаг.
Ихэнхдээ Монголоос ноолуур, зэс бүтээгдэхүүн, тэмээний ноосон хөнжил, үнэт эдлэл, хивс, үндэсний хувцас, бүх төрлийн баримал зэргийг авчирдаг.
Гааль
Та 2000 доллар (эсвэл түүнтэй тэнцэх хэмжээний) хүртэлх валют импортлох боломжтой. Экспорт - импортын дүнгийн хүрээнд.
815 төгрөг хүртэл үндэсний мөнгөн тэмдэгт оруулж болно. Энэ хэмжээнээс давсан бол банкны зөвшөөрөл шаардлагатай.
Импортын түүхийн эд зүйл, урлагийн бүтээл, цахим эд ангиудыг мэдүүлэх ёстой.
Импортлохыг зөвшөөрсөн:
- 200 тамхи эсвэл 50 навчин тамхи эсвэл 250 гр тамхи хүртэл
- 1 литр хүчтэй спирт, 2 литр дарс, 3 литр шар айраг
- Хувийн бараа - нэг хүнд 1000 доллараас хэтрэхгүй
Импортлох, экспортлохыг хориглоно:
- Мансууруулах бодис, сэтгэцэд нөлөөт, цацраг идэвхт, тэсэрч дэлбэрэх, хорт бодис
- Лаазалсан бус махан бүтээгдэхүүн
- Зохих зөвшөөрөлгүйгээр зэвсэг, сум
- Ургамал, амьтны эд, цус, түүнд суурилсан бэлдмэлийн дээж
- Порнограф кино, видео үйлдвэрлэл
Экспортод гаргаж буй бүтээгдэхүүний төрөл бүрийн өртөг 500 ам.доллараас хэтрэхгүй байх ёстой.
Хэрэв танд тохирох амралтын сонголт олдоогүй бол манай мэргэжлийн менежерүүдэд анкет бөглөж, аялалаа зохион байгуулах бэрхшээлийг шилжүүлээрэй, тэд тантай шууд холбогдох болно! Бид таныг дэлхийн хаана ч илгээх боломжтой!
