Hvordan oversetter Sharm El Sheikh? Sharm El Sheikh kort om det viktigste. Hva du kan prøve i Sharm

egyptiske rivieraen. Et av de regionale sentrene i South Sinai Governorate.

Geografi

Oversatt fra arabisk betyr Sharm el-Sheikh "sjeikbukta" (noen lokale guider sier "sjeikkysten"). Sharm el-Sheikh strekker seg fra nordøst til sørvest i nesten 30 kilometer langs den vestlige bredden av Aqababukta, som har Naama Bay og andre innenfor bygrensene. Fra sørvest grenser byen til Ras Mohammed nasjonalpark på det ekstreme sørlige punktet på Sinai-halvøya, i nordøst - på Nabq National Reserve, fra nordvest er den beskyttet mot vind og dårlig vær av åsryggen til Sinai-fjellene , og fra sørøst blir det vasket av Rødehavet .

Like ved byens kystlinje ligger øya Tiran. 80 km fra byen (i luftlinje) inne på Sinai-halvøya ligger Moses-fjellet og nabofjellet St. Catherine (den høyeste toppen av Sinai-fjellene).

En og to timers kjøring langs Akaba-bukten, også på den egyptiske rivieraen, ligger de beduinske feriebyene Dahab og Nuweiba, og tre timer unna ligger grensebyen Taba, bortenfor ligger den israelske havnen Eilat.

Klima

Klimaet i Sharm el-Sheikh er ekstremt varmt. Sharm el-Sheikh har et tropisk ørkenklima med svært lite årlig nedbør. I januar-februar faller natttemperaturene til +15 °C (sjeldnere - til +10 °C), og noen ganger er det en ganske kjølig vind (den laveste temperaturen ble registrert 23. februar 2000 og var +5 °C) , men den lyse solen skinner om dagen og mange strandgjengere soler seg og svømmer.

Om sommeren kan temperaturene stige til +45 °C eller mer i skyggen (det absolutte maksimumet ble satt 3. juni 2013 og var +46 °C), den varmeste måneden er august, hvor gjennomsnittlig maksimum er +38 °C C, og selv om natten er temperaturen lavere +30 °C, som regel faller ikke.

Vanntemperaturen i havet faller ikke under +20 °C, selv om vinteren (om sommeren stiger den til +28 °C). Regn i Sharm el-Sheikh er ekstremt sjelden, luften er tørr og varm når som helst på året.

Klimaet i Sharm el-Sheikh
Indeks Jan. feb. mars apr. Kan juni juli august sep. okt. nov. des. År
Absolutt maksimum, °C 31 34 37 41 44 46 46 45 43 41 37 32 46
Gjennomsnittlig maksimum, °C 21,7 22,4 25,1 29,8 33,9 37,0 37,5 37,5 35,4 31,5 27,0 23,2 30,2
Gjennomsnittstemperatur, °C 15,6 16,5 19,6 22,2 25,8 28,5 29,4 29,6 27,8 24,7 20,9 16,9 23,2
Gjennomsnittlig minimum, °C 13,3 13,7 16,1 20,1 23,8 26,5 26,7 28,0 26,5 23,4 18,9 15,0 21,0
Absolutt minimum, °C 7 5 10 12 17 23 20 23 22 17 14 8 5
Nedbørshastighet, mm 0,5 0,2 1,2 0,2 0,5 0 0 0 0,04 0,8 3,3 0,5 7,24
Vanntemperatur, °C 22 23 24 25 26 27 28 29 28 27 26 24 26
Kilde: ,

Struktur og soneinndeling

Historisk sett har ikke byen vært gjenstand for kontinuerlig utvikling, og vokser derfor gjennom utviklingen av mange forskjellige arkitektoniske "oaser". Byens hovedvei, Peace Road Avenue, går gjennom dem, og forbinder byen spredt langs kysten til en enkelt helhet.




Feriebyen består av flere områder bygget langs kysten, rundt hovedbuktene (vikene):

Siden Sharm el-Sheikh er avgrenset av to nasjonale reservater som vender mot havet, er kystlinjen som kan okkuperes av bygninger omtrent 30 km lang. For tiden er nesten alle områder av kysten som er egnet for bygging bygget opp med luksushoteller eller tildelt for bygging av nye boligkomplekser. Men til tross for dette, fortsetter byen å vokse dypt inn i kysten, mot fjellkjeden.

De mest kjente distriktene og nabolagene i Sharm el-Sheikh er Naama, Gamlebyen, Hadaba, Aida, Tower, Il Mercato, Delta Sharm og SOHO, Hai-en-Nur, Riviera, Hai Salam, Kriss, Nabq Bay.

Mange nye hotell- og boligområder bygges: Gold Charm, Sun Shine, Sunny Lake, Montaza og mange andre.

Det er ingen høyhus eller til og med flere etasjer i byen. Som regel bygges boligbygg i form av små komplekser av komfortable en-til-to-etasjers villaer og rekkehus, som, i likhet med mange to-til-tre-etasjers hoteller, er konsentrert rundt godt grønne områder med moderne infrastruktur , butikker, restauranter, svømmebassenger og hager. På grunn av feriestedets økende popularitet, investerer egyptiske investeringsselskaper tungt i byens infrastruktur, og Sharm el-Sheikh endrer seg hvert år.

Transportforbindelse

Den geografiske plasseringen av byen bestemmer transportens betydning for hele Sinai-halvøya.

Sharm El Sheikh - luftport Sinai. Sharm el-Sheikh internasjonale lufthavn, tidligere Ras Nazran flyplass ( Ras Nasrani) er den første og største internasjonale flyplassen på Sinai-halvøya. Luftkommunikasjon passerer gjennom det både fra Sharm el-Sheikh selv og fra andre feriesteder på halvøya - Dahab, Taba, Nuweiba. De aller fleste turister og gjester ankommer og returnerer til halvøya med fly.

Motortransport. De fleste av Sinais motorveier, bortsett fra noen av halvøyas lett trafikkerte veier som fører fra dens indre til Ahmed Hamdi-tunnelen, går gjennom Sharm el-Sheikh. Alle veier holdes i god stand, utstyrt (bortsett fra trafikklys) og utvikles kontinuerlig. Byen har en utviklet leie av biler og lette scootere, og i løpet av få dager kan du selvstendig utforske Sharm el-Sheikh og omgivelsene. Trafikkpolitiet er vanligvis svært vennlige mot utlendinger. Vanlige intercitybusser kjører fra byens busstasjon til forskjellige byer i Nedre Egypt.

Omtrentlig avstander og reisetider med bil:

  • Dahab - 100 km, ~1 times kjøring
  • Klosteret St. Catherine - ~2 timers kjøring
  • Farget Canyon - ~3 timers kjøring
  • Nuweiba - ~2 timers kjøring
  • Taba-sjekkpunkt til Israel - ~3 timers kjøring
  • At-Tour (administrasjonssenteret i Sør-Sinai-guvernementet) - 90 km, ~1 times kjøretur
  • Suezkanaltunnelen - 360 km
  • Kairo - 500 km, ~6-7 timers kjøring
  • Alexandria - ~9 timer

Turisme og hvile



Sharm el-Sheikh er et feriested på europeisk nivå. Det er mange hoteller, strender og feriesteder for turister fra hele verden på kysten. Det er mer enn 200 hoteller i forskjellige klasser og priskategorier i byen. Nesten alle hoteller har svømmebasseng, og tilbyr også gratis tilgang eller busstransport til strendene. På strendene tilbys i tillegg til bading og soling et bredt spekter av tjenester: snorkling, dykking, vannski og scootere, svømming på glassbunnsbåter og badebyer, undervanns- og andre sjøutflukter. Boligbygging utvikles – klimaet og moderne infrastruktur tiltrekker seg investorer fra ulike land. Langs hele kysten, så vel som i andre ledige områder av byen, fortsetter byggingen av nye hoteller, boligkomplekser og underholdningssentre.

For høytidene til borgere i Russland, Ukraina, EU og en rekke andre land har byen, så vel som resten av Sinai-halvøya, et visumfritt regime. Gratis såkalte Sinai stempel, som tillater et opphold på opptil 15 dager og tilstrekkelig for et opphold i hele Sinai (samt for reiser til Israel og Jordan), og et turistvisum for $25, som tillater et opphold på 30 dager i hele Egypt (obligatorisk hvis reiser til pyramidene og Luxor er planlagt), utstedt på flyplassen etter turistens valg.

I 2007 åpnet en ny terminal på den internasjonale flyplassen, som kan motta og slippe ut opptil 50 fly per dag. Byen har et moderne internasjonalt medisinsk senter. I byen, i Hay-en-Nur-distriktet, ble det bygget en ny ortodoks kirke og en stor moske (åpnet i 2007, den største frem til ferdigstillelsen av moskeen i Gamlebyen).

Livet i byen er bygget rundt reiselivsnæringen. De aller fleste turister i byen er fra Russland og CIS-landene; det er også en betydelig andel ferierende fra Italia og Polen, og mindre fra andre land. De fleste lokale innbyggere som er involvert i reiselivsnæringen vil kunne føre en samtale på de viktigste europeiske språkene. Engelsk snakkes av det store flertallet av ansatte på hoteller, butikker og andre etablissementer, inkludert taxisjåfører. Mange av dem snakker også litt russisk, de fleste skiltene (inkludert på flyplassen og til og med noen veiskilt) er duplisert på russisk, og i en rekke små butikker og markedsutsalg aksepteres russiske rubler for rimelige varer. Populære buss- og flyutflukter er organisert fra byen til attraksjoner i området, Egyptiske Kairo, Pyramidene i Giza, Alexandria, Luxor, St. Catherines kloster, Mount Moses, israelske Jerusalem, andre byer og Dødehavet, palestinske Betlehem, jordanske Petra.

Nattelivet i Sharm el-Sheikh er kjent for sine diskoteker, nattklubber, kasinoer og showforestillinger. Et favorittsted er "promenaden" - en turvei i Naama Bay. Her er kjøpesentre og mange gatekafeer åpne til sent, og tilbyr besøkende arabisk, japansk og europeisk mat, sjømat og vannpipe.

Lokalbefolkningens holdning til turister er vennlig. Lokale innbyggere verdsetter muligheten til å jobbe i Sharm el-Sheikh, hvor levestandarden er høyere sammenlignet med andre byer i landet. Vi jobber kontinuerlig med ansatte, arbeidsgivere og offentlige etater for å forbedre kvaliteten på tjenesten. I byen er det i tillegg til det vanlige det såkalte. «turistpolitiet» ​​(Touristiq Police) er spesialutdannede ansatte som har som oppgave å forebygge eventuelle problemer for byens gjester.

Det skal bemerkes at innbyggere i nærliggende Israel kan reise til Sharm el-Sheikh, så vel som i hele Sinai, uten visum, noe som øker prisene på hoteller og andre turisttjenester her.

Attraksjoner

De viktigste lokale og omkringliggende attraksjonene som er tilgjengelige for turister som ankommer Sharm el-Sheikh inkluderer:

  • Sinai-fjellene med Moses-fjellet og det nærliggende klosteret St. Catherine med den brennende busken
  • Ras Mohammed nasjonalreservat
  • Nabq nasjonalreservat
  • korallrevene på øya Tiran
  • Gamlebyen med det gamle markedet og observasjonsklippe
  • Naama Bay-området med et shopping- og underholdningsdistrikt, en kunstig foss, en fotgjenger "Promenade" og "Panorama Charm"
  • underholdningskompleks "1001 netter" og tilhørende kjøpesenter i Hadaba
  • Hollywood underholdningskompleks
  • Soho-plassen
  • nytt badeland i Hadaba
  • Cleo Park i Naama Bay
  • Delfinarium i Hadaba (Il Mercato)

Strategisk betydning

Den gunstige geografiske beliggenheten til Sharm el-Sheikh gjør at Egypt om nødvendig kan blokkere skipsfart fra havnen gjennom Tiranstredet, som er den eneste utgangen til Rødehavet for Jordan og Israel. I 1967 forsøkte Egypt å sette denne muligheten ut i livet, noe som førte til et væpnet sammenstøt med Israel – seksdagerskrigen. Tidligere var regionen ganske anspent - frem til 1979 deltok Egypt i flere lokale kriger, og i moderne tid, i 2005, var det et enkelt angrep fra islamistiske fanatikere som var misfornøyd med turiståpenheten i byen. For tiden er flere militære enheter stasjonert i byen.

Den moderne ledelsen i Egypt har forlatt sin militante kurs i Midtøsten og fremmer utviklingen av turisme. Turisme har blitt den nest største inntektskilden for landet etter å ha mottatt avgifter for passasje av skip gjennom Suez-kanalen. Inntektene fra landets reiselivsnæring har oversteget inntektene fra oljeproduksjon og salg. Sammen med Hurghada har Sharm el-Sheikh blitt det viktigste egyptiske feriestedet. Antall turister i byen (spesielt i høysesongen) overstiger sin egen befolkning på 40 tusen mange ganger, noe som bringer det faktiske antallet til 200 tusen eller mer.

Regjeringen jobber kontinuerlig for å opprettholde politisk stabilitet i regionen. Egypt og Israel har undertegnet Camp David-fredsavtalen i 1979, takket være at byen, sammen med Sinai, fredelig avstod til Egypt. Enhver turist i Sharm el-Sheikh kan melde seg på bussutflukter til Israel (Jerusalem, Dødehavet), de palestinske myndighetene (Bethlehem), Jordan (Petra), etc., hvor han får slippe inn uten konsulært visum (dette gjør gjelder ikke for borgere i alle land i verden ), og israelske statsborgere kan på sin side besøke Sinai-territoriet uten visum. Gatene patruljeres av militarisert politi, ansvarlig for orden i byen og sikkerheten til innbyggere og turister.

Sharm el-Sheikh er stedet for hyppige nasjonale, pan-arabiske og internasjonale konferanser. I 1999, med deltagelse av USAs utenriksminister, Egypts president og kongen av Jordan, ble Sharm el-Sheikh-memorandumet om en bosetting i de palestinske områdene undertegnet her mellom den israelske statsministeren og den palestinske lederen. I 2005 var byen vertskap for Midtøstens ledertoppmøte. I 2006 og 2008 Byen var vertskap for World Economic Forum om Midtøsten. Byens internasjonale kongressenter har plass til opptil 4700 deltakere.

se også

Skriv en anmeldelse om artikkelen "Sharm el-Sheikh"

Lenker

  • (Engelsk)

Notater

Utdrag som karakteriserer Sharm el-Sheikh

«Vel, hysj, hysj, frys nå. – Og lydene adlød ham. – Vel, nå er det fyldigere, morsommere. Mer, enda mer gledelig. – Og fra ukjent dybde oppsto intensivere, høytidelige lyder. "Vel, stemmer, pester!" - Petya beordret. Og først hørtes mannsstemmer langveisfra, så kvinnestemmer. Stemmene vokste, vokste i uniform, høytidelig innsats. Petya var redd og glad for å lytte til deres ekstraordinære skjønnhet.
Sangen smeltet sammen med den høytidelige seiersmarsjen, og dråper falt, og brenner, brenner, brenner... sabelen plystret, og igjen kjempet og nøyde hestene, ikke brøt koret, men gikk inn i det.
Petya visste ikke hvor lenge dette varte: han koste seg, ble konstant overrasket over gleden og angret på at det ikke var noen å fortelle det til. Han ble vekket av Likhachevs milde stemme.
- Klar, din ære, du deler vakten i to.
Petya våknet.
– Det er allerede daggry, virkelig, det går opp! - skrek han.
De tidligere usynlige hestene ble synlige opp til halen, og et vannaktig lys var synlig gjennom de nakne grenene. Petya ristet seg, hoppet opp, tok en rubel fra lommen og ga den til Likhachev, vinket, prøvde sabelen og la den i sliren. Kosakkene løste opp hestene og strammet gjordene.
"Her er sjefen," sa Likhachev. Denisov kom ut av vakthuset og ropte til Petya og beordret dem til å gjøre seg klare.

Raskt i halvmørket demonterte de hestene, strammet til gjordene og sorterte i lagene. Denisov sto ved vakthuset og ga de siste ordrene. Partiets infanteri, som slo hundre fot, marsjerte fremover langs veien og forsvant raskt mellom trærne i tåken før daggry. Esaul beordret noe til kosakkene. Petya holdt hesten sin på tøylene og ventet utålmodig på ordren om å stige opp. Vasket med kaldt vann brant ansiktet, spesielt øynene, av ild, en kulde rant nedover ryggen, og noe i hele kroppen skalv raskt og jevnt.
– Vel, er alt klart for deg? - sa Denisov. - Gi oss hestene.
Hestene ble hentet inn. Denisov ble sint på kosakken fordi omkretsen var svak, og satte seg ned. Petya tok tak i stigbøylen. Hesten ville, av vane, bite benet hans, men Petya, som ikke kjente vekten hans, hoppet raskt i salen og, mens han så tilbake på husarene som beveget seg bak i mørket, red hun opp til Denisov.
- Vasily Fedorovich, vil du betro meg noe? Vær så snill... for guds skyld... - sa han. Denisov så ut til å ha glemt Petyas eksistens. Han så tilbake på ham.
"Jeg spør deg om en ting," sa han strengt, "å adlyde meg og ikke blande deg noe sted."
Under hele reisen sa Denisov ikke et ord til Petya og syklet i stillhet. Da vi kom til skogkanten ble marka merkbart lysere. Denisov snakket hviskende med esaulen, og kosakkene begynte å kjøre forbi Petya og Denisov. Da de alle hadde passert, startet Denisov hesten og red nedover. Sittende på bakparten og gled, steg hestene sammen med sine ryttere ned i ravinen. Petya syklet ved siden av Denisov. Skjelvingen i hele kroppen tiltok. Det ble lettere og lettere, bare tåken skjulte fjerne gjenstander. Denisov beveget seg ned og så tilbake, nikket med hodet til kosakken som sto ved siden av ham.
- Signal! - han sa.
Kosaken rakte hånden og et skudd lød. Og i samme øyeblikk hørtes trampet av galopperende hester foran, skrik fra forskjellige kanter og flere skudd.
I samme øyeblikk som de første lydene av tramping og skrik ble hørt, galopperte Petya frem, mens han slo hesten og slapp tøylene, uten å lytte til Denisov, som ropte på ham. Det virket for Petya som det plutselig gikk opp like lyst som midt på dagen i det øyeblikket skuddet ble hørt. Han galopperte mot broen. Kosakker galopperte langs veien foran. På broen møtte han en hengende kosakk og red videre. Noen mennesker foran – de må ha vært franskmenn – løp fra høyre side av veien til venstre. En falt i gjørma under føttene til Petyas hest.
Kosakker stimlet rundt den ene hytta og gjorde noe. Et forferdelig skrik ble hørt fra midten av mengden. Petya galopperte opp til denne folkemengden, og det første han så var det bleke ansiktet til en franskmann med en rystende underkjeve, som holdt fast i skaftet til en lanse som pekte på ham.
"Hurra!... Gutter... våre..." ropte Petya og ga tøylene til den overopphetede hesten og galopperte fremover nedover gaten.
Skudd ble hørt i forkant. Kosakker, husarer og fillete russiske fanger som løp fra begge sider av veien, ropte alle noe høyt og pinlig. En kjekk franskmann, uten hatt, med et rødt, rynket ansikt, i blå overfrakk, kjempet mot husarene med en bajonett. Da Petya galopperte opp, hadde franskmannen allerede falt. Jeg var forsinket igjen, Petya blinket i hodet hans, og han galopperte til der det ble hørt hyppige skudd. Det lød skudd på gårdsplassen til herregården der han var sammen med Dolokhov i går kveld. Franskmennene satte seg der bak et gjerde i en tett hage bevokst med busker og skjøt mot kosakkene som var overfylte ved porten. Da hun nærmet seg porten, så Petya, i pudderrøyken, Dolokhov med et blekt, grønnaktig ansikt, som ropte noe til folket. «Ta en omvei! Vent på infanteriet!" – ropte han, mens Petya kjørte bort til ham.
«Vent?.. Hurra!..» ropte Petya og galopperte, uten å nøle et eneste minutt, til stedet hvor skuddene ble hørt og hvor pudderrøyken var tykkere. En salve ble hørt, tomme kuler skvatt og traff noe. Kosakkene og Dolokhov galopperte etter Petya gjennom portene til huset. Franskmennene, i den svaiende tykke røyken, kastet noen fra seg våpnene og løp ut av buskene for å møte kosakkene, andre løp nedover til dammen. Petya galopperte på hesten sin langs herregårdens gårdsplass, og i stedet for å holde i tøylene, vinket han merkelig og raskt med begge armene og falt lenger og lenger ut av salen til den ene siden. Hesten, som løp inn i ilden og ulmende i morgenlyset, hvilte, og Petya falt tungt ned på den våte bakken. Kosakkene så hvor raskt armene og bena hans rykket, til tross for at hodet ikke beveget seg. Kulen stakk gjennom hodet hans.
Etter å ha snakket med den senior franske offiseren, som kom ut til ham bak huset med et skjerf på sverdet og kunngjorde at de overga seg, gikk Dolokhov av hesten og nærmet seg Petya, som lå urørlig, med armene utstrakt.
"Klar," sa han og rynket pannen og gikk gjennom porten for å møte Denisov, som kom mot ham.
- Drept?! - Denisov ropte, og så på lang avstand den kjente, utvilsomt livløse stillingen som Petyas kropp lå i.
"Klar," gjentok Dolokhov, som om det ga ham glede å uttale dette ordet, og gikk raskt til fangene, som var omringet av kosakker av montert. – Vi tar det ikke! – ropte han til Denisov.
Denisov svarte ikke; han red opp til Petya, gikk av hesten og vendte med skjelvende hender Petyas allerede bleke ansikt, flekket av blod og skitt, mot ham.
«Jeg er vant til noe søtt. Utmerkede rosiner, ta dem alle», husket han. Og kosakkene så overrasket tilbake på lydene som liknet bjeffingen av en hund, som Denisov raskt snudde seg med, gikk opp til gjerdet og grep det.
Blant de russiske fangene som ble gjenfanget av Denisov og Dolokhov var Pierre Bezukhov.

Det kom ingen ny ordre fra franske myndigheter om fangepartiet som Pierre var i, under hele sin bevegelse fra Moskva. Dette partiet 22. oktober var ikke lenger med de samme troppene og konvoiene som det forlot Moskva med. Halvparten av konvoien med brødsmuler, som fulgte dem under de første marsjer, ble slått tilbake av kosakkene, den andre halvparten gikk foran; det var ikke flere fotkavalerister som gikk foran; de forsvant alle sammen. Artilleriet, som hadde vært synlig foran under de første marsjer, ble nå erstattet av en enorm konvoi av marskalk Junot, eskortert av westfalerne. Bak fangene sto en konvoi med kavaleriutstyr.
Fra Vyazma marsjerte de franske troppene, som tidligere marsjerte i tre kolonner, nå i én haug. De tegnene på uorden som Pierre la merke til ved første stopp fra Moskva, har nå nådd siste grad.
Veien de gikk langs var strødd med døde hester på begge sider; fillete mennesker henger etter forskjellige lag, endrer seg hele tiden, ble med, for så igjen å henge etter marsjkolonnen.
Flere ganger under felttoget kom det falske alarmer, og soldatene i konvoien hevet våpnene, skjøt og løp hodestups og knuste hverandre, men så samlet de seg igjen og skjelte ut hverandre for deres forfengelige frykt.
Disse tre samlingene, som marsjerte sammen - kavaleridepotet, fangedepotet og Junots tog - dannet fortsatt noe separat og integrert, selv om begge, og den tredje, raskt smeltet bort.
Depotet, som i utgangspunktet hadde inneholdt hundre og tjue vogner, hadde nå ikke mer enn seksti igjen; resten ble slått tilbake eller forlatt. Flere vogner fra Junots konvoi ble også forlatt og gjenfanget. Tre vogner ble plyndret av de tilbakestående soldatene fra Davouts korps som kom løpende. Fra samtaler med tyskerne hørte Pierre at denne konvoien ble satt på vakt mer enn fangene, og at en av kameratene deres, en tysk soldat, ble skutt etter ordre fra marskalken selv fordi en sølvskje som tilhørte marskalken var funnet på soldaten.
Av disse tre samlingene smeltet fangedepotet mest. Av de tre hundre og tretti menneskene som forlot Moskva, var det nå mindre enn hundre igjen. Fangene var enda mer en byrde for de eskorterende soldatene enn salene til kavaleridepotet og Junots bagasjetog. Junots saler og skjeer, de skjønte at de kunne være nyttige til noe, men hvorfor stod de sultne og kalde soldatene i konvoien og voktet de samme kalde og sultne russerne som var døende og sakket etter på veien, som de ble beordret å skyte, ikke bare uforståelig, men også ekkelt. Og vokterne, som om de var redde i den triste situasjonen de selv var i, for ikke å gi etter for følelsen av medlidenhet med fangene og dermed forverre deres situasjon, behandlet dem spesielt dystert og strengt.
I Dorogobuzh, mens konvoiens soldater, etter å ha låst fangene i en stall, dro for å rane sine egne butikker, gravde flere fangede soldater under muren og stakk av, men ble tatt til fange av franskmennene og skutt.
Den forrige ordren, innført da de forlot Moskva, om at fangede offiserer skulle marsjere atskilt fra soldatene, var lenge blitt ødelagt; alle de som kunne gå gikk sammen, og Pierre, fra den tredje overgangen, hadde allerede forent seg igjen med Karataev og den lilla buebeinte hunden, som hadde valgt Karataev som eier.
Karataev utviklet den tredje dagen da han forlot Moskva, den samme feberen som han lå på sykehuset i Moskva, og da Karataev ble svekket, flyttet Pierre fra ham. Pierre visste ikke hvorfor, men siden Karataev begynte å svekkes, måtte Pierre anstrenge seg for å nærme seg ham. Og når han nærmet seg ham og lyttet til de stille stønnene som Karataev vanligvis la seg til ro med, og kjente den nå intensiverte lukten som Karataev ga ut fra seg selv, flyttet Pierre seg bort fra ham og tenkte ikke på ham.
I fangenskap, i en bås, lærte Pierre ikke med sinnet, men med hele sitt vesen, livet, at mennesket ble skapt for lykke, at lykke er i seg selv, i tilfredsstillelse av naturlige menneskelige behov, og at all ulykke ikke kommer fra mangel, men fra overflødig; men nå, i disse siste tre ukene av kampanjen, lærte han en annen ny, trøstende sannhet - han lærte at det ikke er noe forferdelig i verden. Han lærte at akkurat som det ikke er noen situasjon der en person ville være lykkelig og helt fri, er det heller ingen situasjon der han ville være ulykkelig og ikke fri. Han lærte at det er en grense for lidelse og en grense for frihet, og at denne grensen er veldig nær; at mannen som led fordi det ene bladet var pakket inn i den rosa sengen hans led på samme måte som han led nå, sovnet på den nakne, fuktige jorden, avkjølte den ene siden og varmet den andre; at når han pleide å ta på seg de smale ballroomskoene, led han på akkurat samme måte som nå, da han gikk helt barbeint (skoene var for lengst rufsete), med føttene dekket av sår. Han fikk vite at når han, som det så ut for ham, hadde giftet seg med sin kone av egen fri vilje, var han ikke friere enn nå, når han ble stengt inne i stallen om natten. Av alle de tingene som han senere kalte lidelse, men som han knapt kjente da, var hovedsaken hans bare, slitte, skabbete føtter. (Hestekjøtt var velsmakende og næringsrikt, saltpeterbuketten med krutt, brukt i stedet for salt, var til og med behagelig, det var ikke mye kaldt, og om dagen var det alltid varmt når man gikk, og om natten var det branner; lusene som spiste kroppen varmet behagelig.) En ting var vanskelig, først er det beina.
Den andre dagen av marsjen, etter å ha undersøkt sårene hans ved bålet, trodde Pierre det var umulig å tråkke på dem; men når alle reiste seg, gikk han haltende, og så, når han varmet opp, gikk han uten smerte, selv om det om kvelden var enda verre å se på beina. Men han så ikke på dem og tenkte på noe annet.
Nå forsto bare Pierre den fulle kraften til menneskelig vitalitet og den frelsende kraften til å flytte oppmerksomhet investert i en person, lik den spareventilen i dampmotorer som slipper ut overflødig damp så snart dens tetthet overstiger en kjent norm.
Han så eller hørte ikke hvordan de tilbakestående fangene ble skutt, selv om mer enn hundre av dem allerede hadde dødd på denne måten. Han tenkte ikke på Karataev, som svekkes hver dag og åpenbart snart skulle lide samme skjebne. Pierre tenkte enda mindre på seg selv. Jo vanskeligere situasjonen hans ble, desto mer forferdelig var fremtiden, desto mer, uavhengig av situasjonen han var i, kom gledelige og beroligende tanker, minner og ideer til ham.

Den 22. ved middagstid gikk Pierre i oppoverbakke langs en skitten, glatt vei og så på føttene hans og ujevnheten i stien. Fra tid til annen så han på den kjente mengden som omringet ham, og igjen på føttene hans. Begge var like hans egne og kjente for ham. Den lilla, buebeinte Gråen løp lystig langs veikanten, av og til, som bevis på sin smidighet og tilfredshet, stakk bakpoten og hoppet på tre og så igjen på alle fire, rusende og bjeffet mot kråkene som satt. på åtselet. Grey var morsommere og jevnere enn i Moskva. På alle kanter lå kjøttet av forskjellige dyr - fra menneske til hest, i varierende grad av nedbrytning; og ulvene ble holdt unna av de gående folkene, så Gray kunne spise så mye han ville.
Det hadde regnet siden morgenen, og det så ut til at det ville passere og klarne himmelen, men etter et kort stopp begynte regnet å falle enda kraftigere. Den regnmettede veien tok ikke lenger til seg vann, og bekker rant langs hjulsporene.
Pierre gikk, så seg rundt, talte skritt i tre og regnet på fingrene. Han snudde seg mot regnet og sa internt: kom igjen, kom igjen, gi det mer, gi det mer.
Det virket for ham som om han ikke tenkte på noe; men langt og dypt et sted tenkte sjelen hans noe viktig og trøstende. Dette var noe av et subtilt åndelig utdrag fra samtalen hans med Karataev i går.
I går, ved et nattestopp, nedkjølt av den slukkede brannen, reiste Pierre seg og flyttet til nærmeste, bedre brennende ild. Ved bålet, som han nærmet seg, satt Platon og dekket hodet med en overfrakk som en kasjill, og fortalte soldatene med sin argumenterende, hyggelige, men svake, smertefulle stemme en historie kjent for Pierre. Klokken var allerede over midnatt. Dette var tidspunktet da Karataev vanligvis kom seg etter et feberaktig angrep og var spesielt animert. Da han nærmet seg ilden og hørte Platons svake, smertefulle stemme og så det ynkelige ansiktet hans sterkt opplyst av ilden, satte noe ubehagelig Pierre i hjertet. Han ble skremt av sin medlidenhet med denne mannen og ville dra, men det var ingen annen brann, og Pierre, som prøvde å ikke se på Platon, satte seg ved bålet.
- Hvordan er helsen din? – spurte han.
- Hvordan er helsen din? "Gud vil ikke tillate deg å dø på grunn av din sykdom," sa Karataev og vendte umiddelbart tilbake til historien han hadde begynt på.
"...Og så, min bror," fortsatte Platon med et smil om det tynne, bleke ansiktet og med en spesiell, gledelig gnist i øynene, "her, broren min..."
Pierre kjente denne historien lenge, Karataev fortalte denne historien til ham alene seks ganger, og alltid med en spesiell, gledelig følelse. Men uansett hvor godt Pierre kjente denne historien, lyttet han nå til den som om den var noe nytt, og den stille gleden som Karataev tilsynelatende følte mens han fortalte den, ble også formidlet til Pierre. Denne historien handlet om en gammel kjøpmann som levde anstendig og gudfryktig med familien sin og som en dag dro sammen med en venn, en rik kjøpmann, til Makar.
Ved å stoppe på et vertshus sovnet begge kjøpmennene, og dagen etter ble kjøpmannens kamerat funnet knivstukket og ranet. En blodig kniv ble funnet under den gamle kjøpmannsputen. Kjøpmannen ble prøvd, straffet med en pisk og etter å ha trukket ut neseborene - i riktig rekkefølge, sa Karataev - ble han sendt til hardt arbeid.
"Og så, min bror" (Pierre fanget Karataevs historie på dette tidspunktet), denne saken har pågått i ti år eller mer. En gammel mann lever i hardt arbeid. Som følger underkaster han seg og gjør ingen skade. Han ber bare Gud om døden. - Fint. Og hvis de kommer sammen om natten, er de straffedømte akkurat som deg og meg, og den gamle mannen er med dem. Og samtalen dreide seg om hvem som lider for hva, og hvorfor har Gud skylden. De begynte å si at en mistet en sjel, at en mistet to, at en satte fyr på den, at en løp unna, ingen måte. De begynte å spørre den gamle mannen: hvorfor lider du, bestefar? Jeg, mine kjære brødre, sier han, lider for mine egne og for folks synder. Men jeg ødela ingen sjeler, jeg tok ikke andres eiendom, annet enn å gi bort til de fattige brødrene. Jeg, mine kjære brødre, er en kjøpmann; og hadde stor rikdom. Så og så, sier han. Og han fortalte dem hvordan det hele skjedde, i rekkefølge. "Jeg bekymrer meg ikke for meg selv," sier han. Det betyr at Gud fant meg. En ting, sier han, jeg synes synd på min kjerring og barna. Og så begynte den gamle å gråte. Hvis den samme personen tilfeldigvis var i deres selskap, betyr det at han drepte kjøpmannen. Hvor sa bestefar at han var? Når, i hvilken måned? Jeg spurte alt. Hjertet hans verket. Nærmer seg den gamle mannen på denne måten - et klapp i føttene. For meg, sier han, gamle mann, du forsvinner. Sannheten er sann; uskyldig forgjeves, sier han, gutter, denne mannen lider. "Jeg gjorde det samme," sier han, "og la en kniv under det søvnige hodet ditt." Tilgi meg, sier han, bestefar, for Guds skyld.
Karataev ble stille, smilte gledelig, så på bålet og rettet opp vedkubbene.
– Den gamle sier: Gud vil tilgi deg, men vi er alle syndere for Gud, jeg lider for mine synder. Selv begynte han å gråte bitre tårer. Hva synes du, falk,” sa Karataev og strålte lysere og klarere med et entusiastisk smil, som om det han nå hadde å fortelle inneholdt hovedsjarmen og hele meningen med historien, “hva tror du, falk, denne morderen , den ansvarlige, har dukket opp . Jeg, sier han, ødela seks sjeler (jeg var en stor skurk), men mest av alt synes jeg synd på denne gamle mannen. La ham ikke gråte av meg. Dukket opp: de skrev det av, sendte papiret som det skulle. Stedet er langt unna, frem til rettssaken og saken, til alle papirene er avskrevet som de skal, ifølge myndighetene, altså. Den nådde kongen. Så langt har det kongelige resolusjon kommet: å løslate kjøpmannen, gi ham priser, like mye som de ble tildelt. Papiret kom og de begynte å lete etter den gamle mannen. Hvor led en så gammel mann uskyldig forgjeves? Papiret kom fra kongen. De begynte å lete. – Karataevs underkjeve skalv. – Og Gud tilga ham allerede – han døde. Så, falk,» avsluttet Karataev og så lenge frem og smilte stille.
Ikke denne historien i seg selv, men dens mystiske betydning, den entusiastiske gleden som lyste i Karataevs ansikt over denne historien, den mystiske betydningen av denne gleden, den fylte nå vagt og gledelig Pierres sjel.

– A vos steder! [Kom deg til stedene dine!] - ropte plutselig en stemme.
Det var en gledelig forvirring og forventning om noe lykkelig og høytidelig mellom fangene og vaktene. Kommandoens rop ble hørt fra alle kanter, og på venstre side, travende rundt fangene, dukket det opp kavalerister, velkledde, på gode hester. I alle ansikter var det et uttrykk for spenning, som folk har når de er nær høyere myndigheter. Fangene klemte seg sammen og ble skjøvet av veien; Vaktene stilte opp.
– L"Empereur! L"Empereur! Le marechal! Le duc! [Keiser! Keiser! Marskalk! Duke!] - og de velnærede vaktene hadde akkurat passert da en vogn dundret i et tog, på grå hester. Pierre fikk et glimt av det rolige, kjekke, tykke og hvite ansiktet til en mann med trehjørnet hatt. Det var en av marskalkene. Marskalkens blikk vendte seg mot den store, iøynefallende skikkelsen til Pierre, og i uttrykket som denne marskalken rynket pannen og vendte ansiktet bort med, syntes Pierre å ha medfølelse og et ønske om å skjule det.
Generalen som drev depotet, med et rødt, skremt ansikt, som kjørte sin tynne hest, galopperte etter vognen. Flere offiserer kom sammen og soldatene omringet dem. Alle hadde spente, spente ansikter.
– Qu"est ce qu"il a dit? Qu"est ce qu"il a dit?.. [Hva sa han? Hva? Hva?..] – Pierre hørte.
Under marskalkens passasje klemte fangene seg sammen, og Pierre så Karataev, som han ikke hadde sett den morgenen. Karataev satt i frakken sin og lente seg mot et bjørketre. I ansiktet hans, i tillegg til gårsdagens uttrykk for glade følelser da han fortalte historien om kjøpmannens uskyldige lidelse, var det også et uttrykk for stille høytidelighet.
Karataev så på Pierre med sine snille, runde øyne, nå flekkete av tårer, og kalte ham tilsynelatende til seg, ville si noe. Men Pierre var for redd for seg selv. Han oppførte seg som om han ikke hadde sett blikket og gikk raskt bort.
Da fangene satte i gang igjen, så Pierre seg tilbake. Karataev satt på kanten av veien, nær et bjørketre; og to franskmenn sa noe over ham. Pierre så seg ikke tilbake lenger. Han gikk haltende opp på fjellet.
Bak, fra stedet der Karataev satt, ble det hørt et skudd. Pierre hørte tydelig dette skuddet, men i samme øyeblikk som han hørte det, husket Pierre at han ennå ikke var ferdig med utregningen han hadde begynt på før marskalken passerte om hvor mange overganger som gjensto til Smolensk. Og han begynte å telle. To franske soldater, hvorav den ene holdt en fjernet, rykende pistol i hånden, løp forbi Pierre. De var begge bleke, og i ansiktsuttrykket deres - en av dem så engstelig på Pierre - var det noe som liknet det han hadde sett hos den unge soldaten under henrettelsen. Pierre så på soldaten og husket hvordan denne soldaten fra den tredje dagen brente skjorta hans mens han tørket den på bål, og hvordan de lo av ham.
Hunden hylte bakfra, fra stedet der Karataev satt. "For en idiot, hva hyler hun om?" - tenkte Pierre.
Kameratsoldatene som gikk ved siden av Pierre så seg ikke tilbake, akkurat som ham, på stedet hvorfra et skudd ble hørt og deretter hylet fra en hund; men et strengt uttrykk lå i alle ansikter.

Depotet, fangene og marskalkens konvoi stoppet i landsbyen Shamsheva. Alt klemte seg sammen rundt bålene. Pierre gikk til bålet, spiste det stekte hestekjøttet, la seg med ryggen mot bålet og sovnet umiddelbart. Han sov igjen den samme søvnen som han sov i Mozhaisk etter Borodin.
Igjen ble virkelighetshendelsene kombinert med drømmer, og igjen fortalte noen, enten han selv eller noen andre, ham tanker, og til og med de samme tankene som ble snakket til ham i Mozhaisk.
«Livet er alt. Livet er Gud. Alt beveger seg og beveger seg, og denne bevegelsen er Gud. Og så lenge det er liv, er det gleden av selvbevissthet hos guddommen. Elsk livet, elsk Gud. Det er vanskeligst og mest salig å elske dette livet i ens lidelse, i lidelsens uskyld.»
"Karataev" - husket Pierre.
Og plutselig presenterte Pierre seg for en levende, lenge glemt, blid gammel lærer som underviste Pierre i geografi i Sveits. "Vent," sa den gamle mannen. Og han viste Pierre kloden. Denne kloden var en levende, oscillerende ball som ikke hadde noen dimensjoner. Hele overflaten av ballen besto av dråper tett komprimert sammen. Og alle disse dråpene beveget seg, beveget seg og slo seg så sammen fra flere til én, og fra én ble de delt opp i mange. Hver dråpe søkte å spre seg ut, for å fange størst mulig plass, men andre strevet etter det samme, komprimerte den, noen ganger ødela den, noen ganger smeltet sammen med den.

Geografi

Oversatt fra arabisk betyr Sharm el-Sheikh "sjeikbukta" (noen lokale guider sier "sjeikkysten"). Sharm el-Sheikh er lokalisert i Naama Bay. Fra sørvest grenser byen til Ras Mohammed nasjonalpark, i nordøst - på Nabq nasjonalreservat, fra nordvest er den beskyttet mot vind og dårlig vær ved åsryggen til Sinaifjellene, og fra sørøst vaskes den av Rødehavet.

Ikke langt fra kysten av byen ligger Tiran Island.

Mount Moses (den nest høyeste toppen av Sinai-fjellene, etter Mount St. Catherine) ligger 80 km fra byen (i luftlinje). En time med buss langs Akaba-bukten ligger byen Dahab, to er Nuweiba, og tre er grensebyen Taba, bortenfor ligger den israelske havnen Eilat.

Klima

Klimaet i Sharm el-Sheikh er ekstremt varmt. Sharm el-Sheikh har et tropisk ørkenklima med svært lite årlig nedbør. I januar-februar faller natttemperaturene til +15 °C (sjeldnere - til +10 °C), og noen ganger er det en ganske kjølig vind, men på dagtid skinner den lyse solen og mange strandbesøkende soler seg og svømmer. Om sommeren kan temperaturen stige til +50 °C eller mer i skyggen, den varmeste måneden er august, hvor gjennomsnittlig maksimum er +43 °C, og selv om natten synker temperaturen vanligvis ikke under +30 °C.

Vanntemperaturen i havet faller ikke under +20 °C, selv om vinteren (om sommeren stiger den til +28 °C). Regn i Sharm el-Sheikh er ekstremt sjelden, luften er tørr og varm når som helst på året.

Klimaet i Sharm el-Sheikh
Indeks Jan. feb. mars apr. Kan juni juli august sep. okt. nov. des. År
Gjennomsnittlig maksimum, °C 21,6 22,7 25,4 29,8 34,0 36,9 39,5 42,9 37,6 33,2 28,0 24,2 32,2
Gjennomsnittlig minimum, °C 13,0 13,6 16,1 19,9 23,5 26,1 27,3 29,7 26,3 23,9 18,6 16,1 20,8
Nedbørshastighet, mm 0,5 0,2 1,2 0,2 0,5 0 0 0 0,04 0,8 3,3 0,5 7,24
Vanntemperatur, °C 22 23 24 25 26 27 28 29 28 27 26 24 26
Kilde: worldweather.org, Travel Portal

Struktur og soneinndeling

Peace Road - en av gatene i Sharm el-Sheikh

Historisk sett har ikke byen vært gjenstand for kontinuerlig utvikling, og vokser derfor gjennom utviklingen av mange forskjellige arkitektoniske "oaser". Hovedgaten i byen, Peace Road Avenue, går gjennom dem, og forbinder byen spredt langs kysten til en enkelt helhet.

Feriebyen består av flere områder bygget langs kysten, rundt hovedbuktene (vikene):

Siden Sharm el-Sheikh er klemt mellom to nasjonale reservater som vender mot havet, er kystlinjen som kan okkuperes av bygninger begrenset til en stripe på rundt 30 km. For tiden er nesten alle områder av kysten som er egnet for bygging bygget opp med luksushoteller eller tildelt for bygging av nye boligkomplekser. Men til tross for dette, fortsetter byen å vokse dypt inn i kysten, mot fjellkjeden.

De mest kjente områdene i Sharm el-Sheikh er Hadaba, Old Town, Aida, Tower, Il Mercato, Delta Sharm, Hai-en-Nur, Riviera, Hai Salam, Kriss, Naama, Nabq Bay.

Mange nye boligområder bygges: Gold Charm, Sun Shine, Sunny Lake, Montaza og mange andre.

Som regel bygges boligbygg i byen i form av små komplekser av komfortable villaer, konsentrert rundt grønne områder med moderne infrastruktur, butikker, restauranter, svømmebassenger og hager. På grunn av feriestedets økende popularitet er ikke egyptiske investeringsselskaper redde for å investere tungt i byens infrastruktur, og Sharm el-Sheikh endrer seg hvert år.

Transportforbindelse

En av flyplasshallene

Den geografiske plasseringen av byen bestemmer dens transportbetydning for hele Sinai-halvøya.

Sharm El Sheikh - luftport Sinai. Ras Nazran flyplass ( Ras Nasrani) er den første og største internasjonale flyplassen på Sinai-halvøya. Luftkommunikasjon passerer gjennom det både fra Sharm el-Sheikh selv og fra andre feriesteder på halvøya - Dahab, Taba, Nuweiba. De aller fleste turister og gjester ankommer og returnerer til halvøya med fly.

Hovedveier

De fleste av Sinais veier, med unntak av noen lett trafikkerte veier på halvøya som fører fra dens indre til Ahmed Hamdi-tunnelen, går gjennom Sharm el-Sheikh. Alle veier holdes i god stand, godt utstyrt og er under stadig utbygging. Byen har en utviklet leie av biler og lette scootere, og i løpet av få dager kan du selvstendig utforske Sharm el-Sheikh og omgivelsene. Trafikkpolitiet er vanligvis svært vennlige mot utlendinger.

Fil:Utsikt over fjellene fra motorveien (Sharm el-Sheikh, Egypt).jpg

Utsikt over fjellkjeden fra en av byens motorveier

Omtrentlig reiseavstander og tider:

  • Dahab - 100 km (~1 times kjøring med bil)
  • Klosteret St. Catherine - ~2 timers kjøring
  • Farget Canyon - ~3 timers kjøring
  • Nuweiba - ~2 timers kjøring
  • Taba - ~3 timers kjøring
  • At-Tour (administrativt sentrum av Sør-Sinai guvernement) - 90 km (~1 times kjøretur)
  • Suezkanaltunnelen - 360 km
  • Kairo - 500 km (~6-7 timers kjøring)
  • Alexandria - ~9 timer

Turisme og hvile

Ved inngangen til et av hotellene i Sity Council Street

Utsikt over byen om natten

Sharm el-Sheikh er et feriested på europeisk nivå. Det er mange hoteller, strender og feriesteder for turister fra hele verden på kysten. Det er mer enn 200 hoteller i forskjellige klasser og priskategorier i byen. Boligbygging utvikles – klimaet og moderne infrastruktur tiltrekker seg investorer fra ulike land.

Fra boken Encyclopedic Dictionary (X-Z) forfatter Brockhaus F.A.

Sheikh Sheikh er et arabisk ord som betyr gammel mann. Dette er det muslimer kaller abbeder av åndelige ordener eller religiøse samfunn, etterkommere av en aktet helgen, og åndelige mennesker generelt.

Fra boken Digital fotografering i enkle eksempler forfatter Birzhakov Nikita Mikhailovich

Sheikh-ul-Islam Sheikh-ul-Islam er lederen av islam, representanten for det muslimske presteskapet i Tyrkia. Denne stillingen ble først introdusert av Muhammad II i 1453, etter hans erobring av Konstantinopel. Tidligere hadde alle betydelige byer sine egne Shul-islams, men nå er den bevart

Fra boken Great Soviet Encyclopedia (SHE) av forfatteren TSB

Sharm el-Sheikh Sharm el-Sheikh er et mer prestisjefylt feriested, med en mindre andel av orientalsk smak. Ferier i Sharm el-Sheikh betyr utmerket service, korallrev og selvfølgelig undervannsfotografering. På dette feriestedet kan du fange Rødehavets unike skjønnhet og svømme blant

Fra boken Egypt. Guide av Ambros Eva

Sheikh (leder av klanen) Sheikh (arabisk, bokstavelig talt - gammel mann, gammel mann), blant arabiske nomader, leder eller leder for en klan, stamme eller forening av stammer. I land der islam sprer seg, er begrepet "Sh." fikk også betydningen av en respektabel person generelt; oftest ble Sh. kalt

Fra boken 100 store fenomener forfatter

Sheikh Shafia Ahmed Sheikh Shafia Ahmed (1924 - 1971), leder av den sudanesiske og internasjonale arbeiderbevegelsen; se Shafia. Shafia Ahmed

Fra boken 100 store eventyr forfatter Nepomnyashchiy Nikolai Nikolaevich

Fra boken Dykking. Rød sjø forfatter Ryansky Andrey S.

Fra boken Alle de kaukasiske krigene i Russland. Det mest komplette leksikonet forfatter Runov Valentin Alexandrovich

**Sjeik Abd el-Qurna-aristokrater, nære medarbeidere til farao og myndighetspersoner, samt noen høytstående thebanske prester, kunstnere og håndverkere kunne med høyeste samtykke bygge graver for seg selv i nærheten av de kongelige. Sammen med mange

Fra boken Big Dictionary of Quotes and Catchphrases forfatter Dushenko Konstantin Vasilievich

Sheikh Sharifu: en dervisj som forkynte godhet og fred I 1999 rapporterte afrikansk presse for første gang om en unik gutt - Sheikh Sharifu. Han forkynte for mengder av muslimer som lyttet med tilbakeholdt pust. Gutten besøkte fjorten afrikanske

Fra forfatterens bok

Sheikh Johann "Jeg vet at jeg gjør min plikt, og jeg ser med glede på fremtiden," skrev Burckhardt til moren sin tre måneder før hans død. – Jeg er klar for både godt og vondt, uansett hva det bringer meg, men i alle tilfeller håper jeg å oppnå ett mål – å se deg i dette eller det livet.

Fra forfatterens bok

Sharm el-Sheikh / Sharm el-Sheikh Telefonkode 069 www.sharmelshekh.com I flere tiår har Sharm el-Sheikh vært Rødehavets telefonkort for hele verden. Koselige hoteller bygget i vindskjermede bukter, den unike naturen på Sinai,

Fra forfatterens bok

Fra forfatterens bok

YAMANI, Ahmed Zaki (Yamani, Ahmed Zaki, f. 1930), sjeik, i 1962–1986. Saudi-Arabias oljeminister, grunnlegger av OPEC 15 Steinalderen tok ikke slutt fordi steinene tok slutt, og oljealderen vil ikke ta slutt fordi oljen tok slutt. Intervju til gass. The Telegraph (London), 25. juni

Etter at et russisk A321-fly som fløy fra Sharm el-Sheikh til St. Petersburg styrtet på Sinaihalvøya som følge av et terrorangrep, bestemte den russiske regjeringen seg for å innstille flytrafikken med Egypt. Britiske myndigheter, bekymret for terrortrusselen i den arabiske republikken, gjorde det samme.

Resultatet lot ikke vente på seg. Mindre enn en måned har gått siden russiske og britiske turister forlot egyptiske feriesteder, men "nedetiden" har allerede hatt innvirkning på tilstanden til byene som er mest populære blant utlendinger. Vi inviterer deg til å ta en titt på hva som skjedde med favorittferiestedet til russere og briter, Sharm el-Sheikh, som utenlandsk presse allerede har kalt en spøkelsesby.

Slik ser et av de mest komfortable områdene i Sharm el-Sheikh, Naama Bay, kjent for sine sandstrender, ut i dag.

Butikkassistenter og kaféarbeidere i tomme gater som venter på kunder

Byens mest populære kafé blant ungdom, Hard Rock Cafe, viste seg også å stå tomt.

Sammenlign nå hvordan området så ut før flyforbudene ble innført.

Bildene ble tatt i slutten av oktober av Instagram-brukere

Antall tilgjengelige hotellrom har økt betydelig.

En tom golfklubb på et av hotellene

Og dette er det gamle markedet - den viktigste østlige basaren i byen. Ligger i den sørvestlige delen, har det alltid vært et av de mest overfylte stedene. Den kombinerer en tradisjonell orientalsk basar, små butikker, kafeer og restauranter. Ved inngangen til markedet, dekorert i "gammel egyptisk" stil, var dusinvis av taxisjåfører tradisjonelt på vakt og ventet på passasjerer.

Slik ser den orientalske basaren ut i dag.

En rekke taxisjåfører på en tom gate

Til sjøs, til tross for forbudet

For å være rettferdig er det verdt å merke seg at til tross for den nåværende situasjonen, har Egypt ikke fullstendig mistet "russisktalende turister." Å dømme etter fotografiene fra strendene i Den arabiske republikk som dukker opp dag etter dag på sosiale nettverk, har reisende fra noen land i det tidligere CIS ikke sluttet å fly til Egypt på ferie.

«Været blir dårligere, livet blir bedre. Vi nyter de tomme gatene... Vår hjemlige Sharm er helt tom, det er trist å se», argumenterer Instagram-brukere i kommentarfeltet under bilder fra Sharm el-Sheikh.

"Sharm El Sheikh!!! hvordan komme seg dit nå? Gjennom hvilket land?» spør brukeren vitaliya3107.

«Å... jeg har vært der to ganger... jeg vil virkelig! Fra Kharkov hastet alle til Egypt...reisepakker fra $150», skriver Instagram-brukeren zebra1976.

"Det er synd for de som ikke kunne dele den kuleste sesongen i Sharm med oss ​​på grunn av politiske spill," sier en annen sosial nettverksbruker.

«Så snart de åpner sperringen. Jeg kan ikke tåle en ny tur gjennom Israel... Én grenseovergang.. Stille skrekk.. Fem timer.. Og dette er ikke grensen.. Så vi venter...», deler Instagram-brukeren nasty73_2010 minnene sine.

Den egyptiske feriebyen Sharm el-Sheikh ligger på Sinai-halvøya, hvor den vaskes av Rødehavet. I motsetning til de klassiske byene i Egypt som Kairo, Luxor og Alexandria, minner Sharm el-Sheikh mer om europeiske feriesteder ved Middelhavskysten. Helårs turistsesongen er delt inn i to perioder: sommer og vinter.

Mange russiske turister vet ofte ikke hvordan de skal skrive og uttale navnet på byen - Sharm el-Sheikh eller Sharm el-Sheikh. I følge eksperter på det arabiske språket har den "solar" og "lunar" konsonanter, som gjør artikkelen "el" til seg selv. Med andre ord sammenlignes det med artikulasjonen av konsonantlyden til neste ord.

Dermed er den korrekte uttalen av feriestedet Sharm el-Sheikh.

Hvordan komme seg dit

Sharm el-Sheikh har et tropisk ørkenklima, nedbør er ekstremt sjelden, så været her er tørt og varmt hele året. I sommermånedene når lufttemperaturen +40–45 grader celsius om dagen og kan godt ikke synke under +30 om natten. Men på grunn av lav luftfuktighet og vind, tolereres slike forhold lett av mange turister.

Om vinteren synker aldri vanntemperaturen i Rødehavet under +20 grader, og om sommeren kan den varmes opp til +28–30 grader. Nattetemperaturen i januar-februar kan imidlertid fortsatt ligge rundt +15 grader.

Mat og restauranter

For å besøke Sinai-halvøya trenger ikke turister fra den russiske føderasjonen å få visum på forhånd. Et passstempel som lar deg bo i Sinai i opptil 15 dager er plassert rett på flyplassen. Det samme gjelder turistvisum, som kreves for reisende som ønsker å feriere i Egypt i 30 dager. Kostnaden for øyeblikkelig registrering på flyplassen er 25 USD.

Det er ingen rutefly fra Russland til Sharm el-Sheikh ennå. Turister har imidlertid muligheten til å komme seg til feriestedet ved å bruke en tur i siste liten eller kjøpe en billett til Alexandria eller Kairo, og derfra komme seg til Sharm el-Sheikh. Direkteflyvninger fra Moskva leveres av flyselskaper som Aeroflot, Red Wings Airlines, Ural Airlines, UTair og andre. Flyreiser med transfer drives av Egypt Air, Turkish Airlines, SAS, Emirates, British Airways.

Billettprisene er ganske rimelige: en standard tur, inkludert flybillett, overnatting og måltider, vil koste rundt 20 000 RUR per person. Hvis du drar nytte av en tur i siste liten, kan du spare mye og slappe av i Sharm el-Sheikh for rundt 12 000 RUR - 14 000 RUR.

Fra Ras Nasrani internasjonale lufthavn kan du komme deg til byen med spesiell turistbuss, oftest mot en liten avgift. En taxitur vil koste omtrent 40 EGP - 50 EGP.

Nesten alle områder av Sharm el-Sheikh ligger ved havkysten og er forbundet med en hovedgate kalt Peace Road. Det mest utviklede området i Naama Bay har ikke bare et stort antall hoteller, men også kafeer, restauranter, butikker og nattklubber. Sharm el Maya har en sandstrand og et orientalsk marked, samt den historiske delen av byen og havnen. I Nabq-området er det et nasjonalreservat med samme navn, og i Ras Umm al-Sid Bay kan du dykke og se på de luksuriøse korallhagene.

I tillegg til den tradisjonelle ferien ved havkysten, arrangeres mange utfluktsprogrammer i Sharm el-Sheikh, interessante fra et historisk og kulturelt synspunkt.

Blant dem er det for eksempel populære turer til Jerusalem (Israel) eller Petra (Jordan). Kostnaden for en slik ekskursjon varierer fra 1200 EGP til 5000 EGP per person. Du kan også delta på en omvisning i Kairo, hovedstaden i Egypt. Prisen på en bussbillett er 900 EGP, og en flybillett er 3500 EGP.

De mest besøkte naturreservatene i Egypt er Colored Canyon og Grand Coral Canyon. Kostnaden for utflukter til disse stedene er henholdsvis 700 EGP og 1500 EGP.

Du kan tilbringe fritiden din på lignende måte på øyene Ras Mohammed og Tiran. En billett til en slik utflukt koster 180 EGP for barn og 450 EGP for voksne. I tillegg kan du dykke på øyene: for 1000 EGP kan du få stor glede av å utforske undervannsverdenen.

Et alternativt dykkealternativ tilbys av Sea Scope bathyscaphe, en billett koster 750 EGP. Ved å gå ombord på skipet kan du observere skjønnheten under vann uten å måtte bruke dykkeutstyr.

"Grand Safari" er beregnet på elskere av ekstrem rekreasjon. En firehjuls motorsykkeltur gjennom ørkenen koster bare 270 EGP.

Et mer fredelig tidsfordriv tilbys av klosteret St. Catherine, som en omvisning vil koste omtrent 500 EGP. Som regel inkluderer programmet også et besøk til det berømte Mount Moses, hvor turister overnatter for å se soloppgangen av ubeskrivelig skjønnhet.

Shopping- og underholdningskomplekset "One Thousand and One Nights" er ikke bare en konsentrasjon av ulike butikker og boutiquer, men også et unikt sted for konsertshow. For 700 EGP kan turister se fargerike opptredener av dansere, musikere og andre artister.

Mat og restauranter

Lokale restauranter er fulle av en rekke retter, fra hurtigmat og pizzeriaer til dyre etablissementer med europeiske, middelhavsretter, libanesiske, arabiske, panasiatiske og egyptiske retter. Det nasjonale kjøkkenet er veldig mangfoldig: det er fisk, kjøtt og eksotiske frukter og grønnsaker. Nasjonaldrikken er hibiskus, en sur te laget av hibiskusblomster. Du bør være forsiktig med alkohol: Egypt er tross alt et muslimsk land, og det er ikke velkomment her. Selvfølgelig skjer alt på territoriet til hotellkomplekser, men det er bedre å ikke drikke i byen.

Underholdning

Naama Bay er den mest "usovende" delen av Sharm El-Sheikh. De dyreste hotellene ligger her og det er en lang promenade med kafeer, restauranter, suvenirbutikker og butikker.

Hovedsaken er dykkerskoler og et ubegrenset antall dykk per kvadratkilometer. Kostnaden for å dykke på en femstjerners hotellskole vil være mye billigere enn i Indonesia (som du vet, hovedstaden for verdensdykking), og du vil få mye flere inntrykk og briller. Den viktigste underholdningen i Sharm el-Sheikh, som i enhver ferieby, er stranden, varmen, valgfrie sporter eller utflukter.