Kulturarrangør Marina Aleksandrovna Belomestnova ledet kunder av "Shilkinsky PNDI" langs veiene i historien til byen der de bor.
Byen Shilka ble grunnlagt i 1897, men tidligere omtale av den var i 1765. Byen skylder navnet sitt til Shilka-elven, kjent helt fra begynnelsen av grunnleggelsen av Transbaikalia av russiske oppdagere. Et annet navn for byen Shilki er "Silkar" i Even - en smal dal, senere i russifisert form Shilkar, kosakkene i landsbyen var de første som slo seg ned her; de var i bosetningen Mitrofanovskoye. I 1897 ble elven oversvømmet landsbyen. I følge korrespondansen fra 1907 bodde det bare 922 mennesker i landsbyen, i 1910 var det allerede 1 652 mennesker; for øyeblikket, i 2017, er befolkningen i Shilki 12 784 tusen mennesker.
Langs Balyabin Street på territoriet til skole nr. 51 kan vi se sokkelen til Vladimir Ilyich Ulyanov (hovedpseudonymet Lenin), hovedarrangøren og lederen av oktoberrevolusjonen i 1917.
Røde plass i sentrum av Shilka, det regionale sentrum av Trans-Baikal-territoriet, på Fredsplassen er det et monument -
flyet skyter opp i himmelen. I vindvær rister flyet på vingene, som om det husker fortiden og streber etter å sveve opp i høyden. Flyet er et symbol på de heroiske bedriftene til medpiloter, tre luft-ess - Helter fra Sovjetunionen Nikolai Elizarovich Glazov, Nikolai Vasilyevich Borodin, Afanasy Petrovich Sobolev og alle de andre kjente og ukjente medaljebærende pilotene, deltakere i den forferdelige krigen .
Også på torget er det et av bymonumentene dedikert til soldatene som falt for ære for sitt hjemland under den borgerlige og store patriotiske krigen, og et kanonmonument ble reist der, åpnet 2. september 2010 til ære.
andre frontlinjesoldater og på dagen for slutten av andre verdenskrig, og selvfølgelig minnemuren til de som døde i krigen.
Langs Lenin Street er det en skulptur av et monument over grensevakter kalt "Massegraven". Hovedattraksjonen i byen Shilka er Peter og Pauls kirke. Templet var
grunnlagt i 1905, eksisterte den i denne bygningen i relativt kort tid; i løpet av den bolsjevikiske religionsforfølgelsen var et museum og et treningsstudio plassert innenfor murene. Relativt nylig ble templet returnert til troende. Bygningen og tempelet ble rekonstruert
Peter og Paul i Shilka. Jeg er igjen glad for å ønske mine sognebarn velkommen.
På Lenin Street er det et damplokomotiv-monument Ea-2722 (Shilka) | landemerke, lokomotiv-monument Produsert av AlCo-anlegget i 1944. Det ble installert for å
mennesker som lever i dag hadde en idé om forhistoriske maskiner.
Det komplekse naturmonumentet er en liten hule, som når en lengde på 5,3 m, med en avrundet inngang med en diameter på ca 2,5 m. Hulen ligger i en høyde på ca 20 m langs en bratt bratt skråning sammensatt av kalksteinsbergarter, hengende over den høye flomsletten til Shilka-elven.
Sted: Sretensky-distriktet.
Areal: 1 hektar.
Åsen på skråningen som hulen ligger kalles Kukan, som kan oversettes fra Buryat som "fjell", "topp".
Siden 50-tallet av 1900-tallet har hulen vært kjent som et historisk monument. Her ble det funnet spor etter livsaktiviteten til mennesker fra stein-, bronse- og jernalder, bein fra mennesker og dyr. Arkeologiske ekspedisjoner i 1952 og 1954 under ledelse av akademiker A.P. Okladnikov oppdaget en rekke stein-, bein- og gevirverktøy: plater, skraper, piercinger, pilspisser, harpuner, samt kjerner og deler av keramiske produkter og dekorasjoner. Her ble det også funnet rester av en gammel begravelse. Basert på den bevarte hodeskallen av antropolog N.N. Mamonova laget en skulpturell rekonstruksjon av utseendet til en mann begravet i en hule.
Bakkens skråning er dominert av steppevegetasjon, representert hovedsakelig av klosser og gress. Varianter av urter som er typiske for fjellsteppene i Transbaikalia er også vanlige her - dahurisk timian, schizonepeta multicut, sibirsk moderurt og spiny horned gress. Blant de sjeldne artene som er oppført i den røde boken, er sibirsk oppblåst karpe notert. Når du er i nærheten av hulen, trekkes oppmerksomheten mot den brede utbredelsen av en så sjelden fugleart for Transbaikalia som stornebbkråken.
Ved siden av naturmonumentet i flomsletten til Shilka-elven ligger den eldgamle landsbyen Shilkinsky Zavod, grunnlagt i 1767. På dette stedet ble det frem til 60-tallet av 1800-tallet utført utvikling av sølv-blymalm. Frem til i dag, i nærheten av landsbyen og hulen, er restene av mange adits, spor etter graver og spredning av svart slagg synlige. Landsbyen er også kjent for det faktum at på 1800-tallet opererte den såkalte Muravyovskaya-havnen for elvebåter, som ble oppkalt etter N.N. Muravyov-Amursky, en kjent statsmann, generalguvernør i Øst-Sibir, som gjorde mye for å annektere Fjernøsten til Russland. Det var her i 1853 at det første dampskipet i vår region, kalt Argun, ble bygget og sjøsatt.
Sotsgorod, Jernbaneby, Agricultural Dorurs, Northern, Argun, Center, 7. distrikt, Opytnaya
Sivolap Sergey Nikolaevich
123,65 personer/km²
Shilkintsy, Shilkinets
Historie
Byen skylder navnet sitt til Shilka-elven, kjent helt fra begynnelsen av utviklingen av Transbaikalia av russiske oppdagere. Navnet "Silkar" i Evenki betyr en smal dal, senere i russifisert form - Shilkar, og gjelder hele elven fra kilden til Onon-elven til munningen av Amur. Landsbyen Shilka ble berømt i 1765 som kosakkvakten til Shilkinsky på venstre bredd av elven. De første som slo seg ned her var kosakkene fra Mitrofanovskaya-landsbyen til Transbaikal Cossack Army, som ble tiltrukket av de fruktbare landene i elvedalen.
Utdanning og vitenskap
Skoler- Ungdomsskole nr. 1
- Ungdomsskole nr. 2
- Ungdomsskole nr. 51
- Ungdomsskole nr. 52
- Åpen skole
- Tverrfaglig Lyceum
- Barnehage nr. 3 “Zvezdochka”
- Barnehage nr. 2 “Svale”
- Barnehage nr. 23 “Bee”
- Barnehage nr. 110 «Smil»
- Barnehage "Rodnichok"
- Shilkinsky barnehjem-skole
Helsevesen
- Shilka Central District Hospital
- Jernbaneklinikk ved stasjonen. Shilka
Transportinfrastruktur
Shilka er en lokal stasjon for Trans-Baikal Railway. Noen få kilometer fra byen går den føderale veien "Amur". Det er også regionale motorveier. Fram til 90-tallet var det en flyplass. Bytransport er representert av en enkelt bussrute:
- Rute nr. 1. Kibasovo-ATP-Mkr. Argun-s/x Dorurs.
massemedia
Et fjernsynsapparatFra og med 2014 sendes 10 TV-kanaler og 3 digitale TV-radiokanaler ("First Multiplex") i Shilka. Tilgjengelig i analog modus:
- Første kanal
- Russland 1
- Silkari (lokalt TV-studio, operert siden 2000)
- Radio Russland 69.8 VHF
- Radio Sibir 102.0 FM
- Ukentlig regional avis "Shilkinskaya Pravda"
Religion
- De hellige apostler Peter og Paulus kirke. Bygget i 1905
- Kirke av evangeliske kristne baptister
- Tempelkapell til ære for ikonet til Guds mor "Utdanning".
Folk knyttet til byen
- Badanin Vasily Ivanovich (1920-1994) - Sovjetunionens helt.
- Borodin Nikolai Vasilievich (1918-1946) - Sovjetunionens helt.
- Glazov Nikolai Elizarovich (1919-1943) - Sovjetunionens helt.
- Puzyrev Fedor Mikhailovich (1920-2003) - deltaker i den store patriotiske krigen, Sovjetunionens helt. Æresborger i Chita-regionen. Æresborger i byen Shilki.
- Rozhnova Polina Konstantinovna - forfatter.
- Sobolev Afanasy Petrovich (1919-1958) - Helt fra Sovjetunionen.
- Vishnyakov Mikhail Evseevich - poet, forfatter.
- Balyabin Frol Emelyanovich - Kommandør for Argun og Daursky-regimentet. Han ankom Shilka i 1919, og organiserte en samling for å samles for Daurian-fronten. En gate ble oppkalt etter ham på 1930-tallet.
- Klokov Petr Yakovlevich (1924-1989) - Helt fra Sovjetunionen. Major av den sovjetiske hæren.
Kulturminner
- Steinkvern
- Førrevolusjonær stasjonsbygning
- Railwaymen's Club (brent ned i 1995)
- Gamle bygninger på gaten. Stasjon og skole
- Gamle hus på gaten. Komsomolskaya, Borodin, Lenin
- Boet til kjøpmannen G. Polutov på gaten. Tolstogo, 41 (nå ligger Zvezdochka barnehage)
- Massegraven til lederen av OGPU Ishchenko F.A. og politimannen Zubarev V.
- De hellige apostler Peter og Paulus kirke
| År for omdøping | år med å gi nytt navn | Moderne navn | |
| sovjetisk | 1995 | Badanina | |
| Kooperativ | 1965 | Borodin | |
| Kroppsøving | ukjent | Borodin | |
| Fagforening | tidlig på 60-tallet | Lenin | |
| Lugovaya | 1975 | Soboleva | |
| 1. bonde | 1967 | Glazova | |
| østlig | 1983 | Skole | |
| Shilkinskaya | 2006 | Puzyreva | |
| Nagornaya (det meste av gaten) | 1951 | Komsomolskaya |
Kapitler av Shilka i forskjellige år
Dedyukhin S. I. (1931-1933), Goncharov (første formann for landsbyrådet), Nomokonov A. A., F. P. Mashukov., V. I. Ivanov, S. N. Okladnikov, N. G. Sergeev (1950-årene), A. A. Pozdnyakov (18978.kov, V. I.Vankov (18978), V.V. , N. I. Tereshchenko, A. I. Malkov, A. P. Gamov, N. A. Spiridonov, N. G. Nikiforova (2008-2012)
Nysgjerrige fakta
- Et av versene i sangen "Glorious Sea, Sacred Baikal..." begynner med ordene: "Shilka og Nerchinsk er ikke skumle nå ..." Dette er tilsynelatende forbundet med et punkt som tidligere eksisterte i Shilka for overføring av fanger.
- På midten av 1800-tallet sonet medlemmer av en religiøs sekt - evnukker - dommene sine.
- I Vladivostok er det Shilkinskaya-gaten
Skriv en anmeldelse om artikkelen "Shilka (by)"
Litteratur
- Shilkinsky-distriktet i Trans-Baikal-territoriet, Novosibirsk, forlag "Nauka".
- Oleg Sergeevich Kozhin, Shilkinsky-distriktet fra antikken til i dag: Geografi, geologi, utviklingshistorie, forskning, Express Publishing House (Chita, 2007).
- avisen "Shilkinskaya Pravda" datert 26. august 2011
- Encyclopedia of Transbaikalia, 4. bind.
Notater
- www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar Befolkning i Den russiske føderasjonen etter kommuner per 1. januar 2016
- (russisk). Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. .
- . Hentet 7. oktober 2013. .
- (russisk). Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. .
- (russisk). Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. .
- . .
- . .
- . Hentet 2. januar 2014. .
- . Hentet 11. september 2014. .
- . Hentet 31. mai 2014. .
- . Hentet 16. november 2013. .
- . Hentet 2. august 2014. .
- . Hentet 6. august 2015. .
- tatt i betraktning byene på Krim
Lenker
- i Encyclopedia of Transbaikalia.
|
||||||||||
Utdrag som karakteriserer Shilka (by)
«Her så jeg, Deres eksellens, et angrep fra pavlogradianerne,» grep Zherkov inn og så seg urolig rundt, som ikke hadde sett husarene i det hele tatt den dagen, men bare hadde hørt om dem fra en infanterioffiser. - De knuste to ruter, Deres eksellens.Ved Zherkovs ord smilte noen, som alltid ventet en vits fra ham; men da de la merke til at det han sa også hadde en tendens til ære for våre våpen og i dag, fikk de et alvorlig uttrykk, selv om mange visste godt at det Zherkov sa var en løgn, basert på ingenting. Prins Bagration henvendte seg til den gamle obersten.
– Takk alle sammen, mine herrer, alle enheter opptrådte heroisk: infanteri, kavaleri og artilleri. Hvordan er to våpen igjen i midten? – spurte han og lette etter noen med øynene. (Prins Bagration spurte ikke om våpnene på venstre flanke; han visste allerede at alle våpnene var forlatt der helt i begynnelsen av saken.) «Jeg tror jeg spurte deg», snudde han seg mot vaktbetjenten kl. hovedkvarteret.
«Den ene ble truffet», svarte vaktbetjenten, «og den andre kan jeg ikke forstå; Selv var jeg der hele tiden og ga ordre og bare kjørte... Det var varmt, virkelig, la han beskjedent til.
Noen sa at kaptein Tushin sto her i nærheten av landsbyen, og at de allerede hadde sendt bud etter ham.
"Ja, der var du," sa prins Bagration og snudde seg mot prins Andrei.
"Vel, vi flyttet ikke sammen på en stund," sa vaktbetjenten og smilte hyggelig til Bolkonsky.
"Jeg hadde ikke gleden av å se deg," sa prins Andrei kaldt og brått.
Alle var stille. Tushin dukket opp på terskelen og tok seg engstelig vei bak generalene. Når han gikk rundt generalene i en trang hytte, flau, som alltid, ved synet av sine overordnede, la ikke Tushin merke til flaggstangen og snublet over den. Flere stemmer lo.
– Hvordan ble våpenet forlatt? – spurte Bagration og rynket ikke så mye på kapteinen som mot de som ler, blant hvem Zherkovs stemme ble hørt høyest.
Tushin nå bare, ved synet av de formidable myndighetene, forestilte seg i all redsel sin skyld og skam i det faktum at han, etter å ha holdt seg i live, hadde mistet to våpen. Han var så spent at han inntil det øyeblikket ikke hadde tid til å tenke på det. Offiserenes latter forvirret ham enda mer. Han sto foran Bagration med en skjelvende underkjeve og sa knapt:
– Jeg vet ikke... Deres eksellense... det var ingen mennesker, Deres eksellense.
– Du kunne tatt det fra dekning!
Tushin sa ikke at det ikke var noen dekning, selv om dette var den absolutte sannheten. Han var redd for å svikte en annen sjef og så stille, med fast blikk, rett inn i Bagrations ansikt, som en forvirret student ser inn i øynene til en sensor.
Stillheten var ganske lang. Prins Bagration, som tilsynelatende ikke ønsket å være streng, hadde ingenting å si; resten turte ikke blande seg inn i samtalen. Prins Andrey så på Tushin fra under brynene hans, og fingrene beveget seg nervøst.
«Deres eksellens,» avbrøt prins Andrei stillheten med sin skarpe stemme, «du fortjente å sende meg til kaptein Tushins batteri.» Jeg var der og fant to tredjedeler av mennene og hestene som ble drept, to våpen ødelagt og ingen dekning.
Prins Bagration og Tushin så nå like sta på Bolkonsky, som snakket tilbakeholdent og begeistret.
"Og hvis, Deres eksellens, tillater meg å uttrykke min mening," fortsatte han, "så skylder vi dagens suksess mest av alt dette batteriets handling og den heroiske styrke til kaptein Tushin og hans selskap," sa Prince Andrei og uten å vente på svar reiste han seg umiddelbart og gikk bort fra bordet.
Prins Bagration så på Tushin og ønsket tilsynelatende ikke å vise mistillit til Bolkonskys harde dømmekraft og følte seg samtidig ute av stand til å tro ham fullt ut, bøyde hodet og fortalte Tushin at han kunne gå. Prins Andrei fulgte ham ut.
"Takk, jeg hjalp deg, min kjære," sa Tushin til ham.
Prins Andrei så på Tushin og gikk uten å si noe fra ham. Prins Andrei var trist og hard. Det hele var så rart, så ulikt det han hadde håpet på.
"Hvem er de? Hvorfor er de det? Hva trenger de? Og når tar alt dette slutt? tenkte Rostov og så på de skiftende skyggene foran seg. Smertene i armen ble mer og mer uutholdelig. Søvnen falt uimotståelig, røde sirkler hoppet i øynene mine, og inntrykket av disse stemmene og disse ansiktene og følelsen av ensomhet smeltet sammen med en følelse av smerte. Det var de, disse soldatene, såret og uskadet, - det var de som presset, og tynget, og skrudde ut årene, og brente kjøttet i hans brukne arm og skulder. For å bli kvitt dem lukket han øynene.
Han glemte seg selv i ett minutt, men i denne korte glemmeperioden så han utallige gjenstander i drømmene sine: han så moren sin og den store hvite hånden hennes, han så Sonyas tynne skuldre, Natasjas øyne og latter, og Denisov med stemmen og barten. , og Telyanin , og hele historien hans med Telyanin og Bogdanich. Hele denne historien var en og samme ting: denne soldaten med en skarp stemme, og hele denne historien og denne soldaten så smertefullt, nådeløst holdt, presset og alle trakk hånden i én retning. Han prøvde å bevege seg bort fra dem, men de slapp ikke skulderen hans, ikke engang et hår, ikke engang et sekund. Det ville ikke skade, det ville være sunt hvis de ikke trakk på det; men det var umulig å bli kvitt dem.
Han åpnet øynene og så opp. Nattens svarte baldakin hang en arshin over lyset fra kullene. I dette lyset fløy partikler av fallende snø. Tushin kom ikke tilbake, legen kom ikke. Han var alene, bare en eller annen soldat satt nå naken på den andre siden av bålet og varmet den tynne gule kroppen sin.
"Ingen trenger meg! - tenkte Rostov. – Det er ingen å hjelpe eller synes synd på. Og jeg var en gang hjemme, sterk, munter, elsket.» «Han sukket og stønnet ufrivillig med et sukk.
- Å, hva gjør vondt? – spurte soldaten mens han ristet skjorta over bålet, og uten å vente på svar gryntet han og la til: – Man vet aldri hvor mange som har blitt bortskjemt på en dag – lidenskap!
Rostov hørte ikke på soldaten. Han så på snøfnuggene som flagret over bålet og husket den russiske vinteren med et varmt, lyst hus, en luftig pelsfrakk, raske sleder, en sunn kropp og med all kjærligheten og omsorgen til familien. "Og hvorfor kom jeg hit!" han tenkte.
Dagen etter gjenopptok ikke franskmennene angrepet, og resten av Bagrations avdeling sluttet seg til Kutuzovs hær.
Prins Vasily tenkte ikke på planene sine. Han tenkte enda mindre på å gjøre folk ondt for å få fordel. Han var bare en sekulær mann som hadde lykkes i verden og gjort en vane ut av denne suksessen. Han utarbeidet hele tiden, avhengig av omstendighetene, avhengig av hans tilnærming til mennesker, forskjellige planer og betraktninger, som han selv ikke var godt klar over, men som utgjorde hele hans livs interesse. Ikke en eller to slike planer og betraktninger var i tankene hans, men dusinvis, hvorav noen bare begynte å vises for ham, andre ble oppnådd og andre ble ødelagt. Han sa for eksempel ikke til seg selv: "Denne mannen har nå makten, jeg må få hans tillit og vennskap og gjennom ham sørge for utstedelse av en engangsgodtgjørelse," eller han sa ikke til seg selv: "Pierre er rik, må jeg lokke ham til å gifte seg med datteren hans og låne de 40 tusen jeg trenger»; men en mann med styrke møtte ham, og i samme øyeblikk fortalte instinktet ham at denne mannen kunne være nyttig, og prins Vasily kom ham nær og ved første anledning, uten forberedelse, av instinkt, smigret, ble kjent, snakket om hva det som trengtes.
Pierre var under armen i Moskva, og prins Vasilij sørget for at han ble utnevnt til en kammerkadett, som da tilsvarte rangen som statsråd, og insisterte på at den unge mannen skulle bli med ham til St. Petersburg og bli i huset hans. . Som fraværende og samtidig med en utvilsom tillit til at dette skulle være slik, gjorde prins Vasily alt som var nødvendig for å gifte Pierre med datteren. Hvis prins Vasily hadde tenkt på planene sine fremover, kunne han ikke ha hatt en slik naturlighet i oppførselen og en slik enkelhet og fortrolighet i forholdet til alle menneskene plassert over og under seg selv. Noe tiltrakk ham hele tiden mennesker sterkere eller rikere enn ham selv, og han var begavet med den sjeldne kunsten å fange akkurat det øyeblikket det var nødvendig og mulig å utnytte mennesker.
Pierre, etter å ha blitt uventet en rik mann, og grev Bezukhy, etter nylig ensomhet og uforsiktighet, følte seg så omgitt og opptatt at han bare kunne bli alene med seg selv i sengen. Han måtte signere papirer, forholde seg til regjeringskontorer, meningen som han ikke hadde noen klar anelse om, spørre sjefssjefen om noe, gå til en eiendom nær Moskva og ta imot mange mennesker som tidligere ikke ønsket å vite om hans eksistens, men nå ville han fornærmet og opprørt hvis han ikke ville se dem. Alle disse forskjellige personene - forretningsmenn, slektninger, bekjente - var alle like velvillige mot den unge arvingen; alle av dem, åpenbart og utvilsomt, var overbevist om Pierres høye fortjenester. Han hørte hele tiden ordene: «Med din ekstraordinære vennlighet» eller «med ditt fantastiske hjerte», eller «du selv er så ren, grev...» eller «om han bare var like smart som deg» osv., så han Han begynte oppriktig å tro på hans ekstraordinære vennlighet og hans ekstraordinære sinn, spesielt siden det alltid virket for ham, dypt nede i sjelen hans, at han virkelig var veldig snill og veldig smart. Selv mennesker som tidligere hadde vært sinte og åpenbart fiendtlige ble ømme og kjærlige mot ham. En så sint eldste av prinsessene, med lang midje, med hår glattet som en dukke, kom til Pierres rom etter begravelsen. Hun senket øynene og rødmet konstant og fortalte ham at hun var veldig lei seg for misforståelsene som hadde skjedd mellom dem, og at hun nå følte at hun ikke hadde rett til å be om noe annet enn tillatelse til å bli værende etter slaget som hadde rammet henne. i noen uker i huset hun elsket så mye og ofret så mange. Hun kunne ikke annet enn å gråte av disse ordene. Rørt over at denne statuelignende prinsessen kunne forandre seg så mye, tok Pierre hånden hennes og ba om unnskyldning, uten å vite hvorfor. Fra den dagen begynte prinsessen å strikke et stripet skjerf til Pierre og endret seg fullstendig mot ham.
– Gjør det for henne, mon cher; "Allikevel led hun mye av den døde mannen," fortalte prins Vasily ham, og lot ham signere en slags papir til fordel for prinsessen.
Prins Vasily bestemte at dette beinet, en regning på 30 tusen, måtte kastes til den stakkars prinsessen slik at det ikke skulle falle henne inn å snakke om prins Vasilys deltakelse i mosaikkporteføljevirksomheten. Pierre signerte regningen, og fra da av ble prinsessen enda snillere. De yngre søstrene ble også kjærlige mot ham, spesielt de yngste, pene, med en føflekk, gjorde Pierre ofte flau med smilene og flauheten ved synet av ham.
Det virket så naturlig for Pierre at alle elsket ham, det ville virke så unaturlig om noen ikke elsket ham, at han ikke kunne la være å tro på oppriktigheten til menneskene rundt ham. Dessuten hadde han ikke tid til å spørre seg selv om disse menneskenes oppriktighet eller uoppriktighet. Han hadde konstant ikke tid, han følte seg konstant i en tilstand av saktmodig og munter rus. Han følte seg som sentrum for en viktig generell bevegelse; følte at det hele tiden ble forventet noe av ham; at hvis han ikke gjorde dette, ville han opprørt mange og frarøve dem det de forventet, men hvis han gjorde det og det, ville alt være bra - og han gjorde det som ble krevd av ham, men noe godt gjensto.
Mer enn noen annen på denne første gangen tok prins Vasily besittelse av både Pierres anliggender og seg selv. Siden grev Bezukhys død har han ikke sluppet Pierre ut av hendene. Prins Vasily hadde utseendet til en mann tynget av saker, trøtt, utmattet, men av medfølelse, ute av stand til endelig å overlate denne hjelpeløse unge mannen, sønnen til sin venn, til skjebnen og svindlernes nåde, apres tout, [ til slutt] og med en så stor formue. I de få dagene han oppholdt seg i Moskva etter grev Bezukhys død, kalte han Pierre til seg eller kom til seg selv og foreskrev ham hva som måtte gjøres, i en tone av tretthet og selvtillit, som om han sa hver gang:
"Vous savez, que je suis accable d"affaires et que ce n"est que par pure charite, que je m"occupe de vous, et puis vous savez bien, que ce que je vous propose est la seule chose faisable." [ Du vet, jeg er oversvømmet med forretninger; men det ville være nådeløst å forlate deg slik; selvfølgelig, det jeg forteller deg er det eneste mulige.]
"Vel, min venn, i morgen drar vi endelig," sa han til ham en dag, lukket øynene, beveget fingrene på albuen og i en slik tone, som om det han sa var bestemt for lenge siden mellom dem og kunne ikke avgjøres på annen måte.
"Vi drar i morgen, jeg skal gi deg en plass i barnevognen min." Jeg er veldig glad. Alt viktig er her borte. Jeg burde trengt det for lenge siden. Dette er hva jeg fikk fra kansleren. Jeg spurte ham om deg, og du ble vervet til det diplomatiske korpset og ble til kammerkadett. Nå er den diplomatiske veien åpen for deg.
Til tross for styrken i tonen av tretthet og selvtilliten som disse ordene ble sagt med, ønsket Pierre, som hadde tenkt på karrieren sin så lenge, å protestere. Men prins Vasily avbrøt ham i den kurrende, bass-tonen som utelukket muligheten for å avbryte talen hans og som han brukte når ekstrem overtalelse var nødvendig.
- Mais, mon cher, [Men min kjære] Jeg gjorde det for meg selv, for min samvittighet, og det er ingenting å takke meg for. Ingen har noen gang klaget over at han var for elsket; og da er du fri, selv om du slutter i morgen. Du vil se alt selv i St. Petersburg. Og det er på høy tid for deg å bevege deg bort fra disse forferdelige minnene. – Prins Vasily sukket. – Ja, ja, min sjel. Og la min betjent sitte i vognen din. Å ja, jeg glemte det," la prins Vasily til, "du vet, mon cher, at vi hadde poeng med den avdøde, så jeg mottok det fra Ryazan og vil forlate det: du trenger det ikke." Vi tar et oppgjør med deg.
Det prins Vasily kalte fra "Ryazan" var flere tusen quitrents, som prins Vasily beholdt for seg selv.
I St. Petersburg, som i Moskva, omringet Pierre en atmosfære av milde, kjærlige mennesker. Han kunne ikke nekte stedet eller rettere sagt tittelen (fordi han ikke gjorde noe) som prins Vasily brakte ham, og det var så mange bekjentskaper, samtaler og sosiale aktiviteter at Pierre, enda mer enn i Moskva, opplevde en følelse av tåke og hastverk og alt som kommer, men noe godt skjer ikke.
Mange av hans tidligere ungkarssamfunn var ikke i St. Petersburg. Vakten dro på kampanje. Dolokhov ble degradert, Anatole var i hæren, i provinsene, prins Andrei var i utlandet, og derfor var Pierre ikke i stand til å tilbringe nettene sine som han tidligere hadde likt å tilbringe dem, eller å slappe av i en vennlig samtale med en eldre, av og til, respektert venn. All hans tid ble brukt på middager, baller og hovedsakelig med prins Vasily - i selskap med den fete prinsessen, hans kone og den vakre Helen.
Anna Pavlovna Scherer, som andre, viste Pierre endringen som hadde skjedd i det offentlige synet på ham.
Tidligere følte Pierre, i nærvær av Anna Pavlovna, konstant at det han sa var uanstendig, taktløst og ikke det som var nødvendig; at hans taler, som virker smarte for ham mens han forbereder dem i fantasien, blir dumme så snart han snakker høyt, og at tvert imot, de dummeste talene til Hippolytus kommer smarte og søte ut. Nå kom alt han sa ut sjarmerende. Hvis til og med Anna Pavlovna ikke sa dette, så han at hun ville si det, og hun bare, i respekt for hans beskjedenhet, lot være å gjøre det.
) OKATO-kode: 76254501
Basert: 1. omgang 18. århundre
Bybebyggelse med: 1929
By fra: 1951 By med distriktsunderordning (Shilkinsky-distriktet i Trans-Baikal-territoriet)
Senter: Shilkinsky-distriktet Avvik fra Moskva-tid, timer: 6
Geografisk breddegrad: 51°51"
Geografisk lengdegrad: 116°02"
Høyde over havet, meter: 490
Tider for soloppgang og solnedgang i Shilka
Kart
Shilka: bilde fra verdensrommet (Google Maps)
Shilka: bilde fra verdensrommet (Microsoft Virtual Earth)
| Shilka. Nærmeste byer. Avstander i km. på kartet (i parentes langs veier) + retning. Ved hyperkobling i kolonnen avstand du kan få ruten (informasjon vennligst gitt av AutoTransInfo-nettstedet) |
|||
| 1 | Pervomaisky | 34 (32) | SW |
| 2 | 40 (39) | I | |
| 3 | 50 (104) | SE | |
| 4 | Vershino-Darasunsky | 66 (72) | NW |
| 5 | Mogoituy | 99 (102) | SW |
| 6 | Chernyshevsk | 99 (131) | NE |
| 7 | Tinn | 106 (162) | YU |
| 8 | Shelopugino | 108 (148) | I |
| 9 | Verkh-Usugli | 110 () | NW |
| 10 | Yasnogorsk | 111 () | YU |
| 11 | Kokuy | 111 () | I |
| 12 | Kunst. Klar | 115 () | YU |
| 13 | Karymskoe | 118 (128) | Z |
| 14 | 123 (135) | I | |
en kort beskrivelse av
Byen ligger i Transbaikalia, i elvedalen. Shilka, 248 km øst for Chita. Jernbane stasjon. Veikryss.
I nærheten av Shilka ligger det balneologiske feriestedet Shivanda (som betyr "kongelig drink"). De første bygningene til feriestedet ble reist i 1899.
Territorium (kvadratkilometer): 105
Informasjon om byen Shilka på den russiske Wikipedia-siden
Historisk skisse
Grunnlagt i første halvdel av 1700-tallet. som kosakklandsbyen Shilka. I 1897 gikk en jernbane gjennom landsbyen og en stasjonslandsby ble dannet.
Navn etter sted ved elven. Shilka. Evenki shilki betyr «trang dal», noe som spesielt gjelder de nedre delene av elven, klemt av bratte fjellskråninger.
Arbeiderbosetning Shilka siden 02/04/1929 By siden 1951
Økonomi
Jernbanetransportbedrifter, en smørfabrikk, en konfektfabrikk, et bakeri, en armert betongfabrikk og andre foretak.
I Shilkinsky-distriktet dyrkes hvete, havre, raps, mais, bygg, poteter, grønnsaker og flerårige urter. Storfe, sauer og geiter blir oppdrettet. Fjærkreoppdrett, birøkt.
Forekomster av malm, gull, molybden, sjeldne jordmetaller, marmor, kull, etc.
Hovedbedrifter
IKKE-JERNMETALLUGI
OJSC "Zabaikalsky GOK"673382, Transbaikal-regionen, Shilkinsky-distriktet, landsbyen Pervomaisky, st. Mira, 18
Tilbud: Fluorspat, beryllium, litium, tantalkonsentrater, gull, zeolitter
MATSMAKSINDUSTRI
JSC "Onyx"673382, Trans-Baikal-territoriet, Shilkinsky-distriktet, landsbyen Pervomaisky, postboks 119
Tilbud: Majones, bakeprodukter, pasta, konfekt, brus
Her er et kart over Shilki med gater → Zabaykalsky Krai, Russland. Vi studerer et detaljert kart over Shilka med husnummer og gater. Søk i sanntid, vær i dag, koordinater
Flere detaljer om Shilka-gatene på kartet
Et detaljert kart over byen Shilka med gatenavn kan vise alle rutene og veiene der gaten ligger. Balyabin og Tolstoj. Ligger i nærheten.
For å se territoriet til hele regionen i detalj, er det nok å endre skalaen til online-diagrammet +/-. På siden er det et interaktivt kart over byen Shilka med adresser og ruter til mikrodistriktet. Flytt sentrum for nå å finne Partizanskaya og Beregovaya gatene.
Muligheten til å plotte en rute over hele landet og beregne avstanden ved å bruke "Linjal"-verktøyet, finne ut lengden på byen og stien til sentrum, adresser til attraksjoner, transportstopp og sykehus (type "Hybrid"-skjema) , se på togstasjoner og grenser.
Du finner all nødvendig detaljert informasjon om plasseringen av byens infrastruktur - stasjoner og butikker, torg og banker, motorveier og motorveier.
Et nøyaktig satellittkart over Shilka med Google-søk er i sin egen seksjon. Bruk Yandex-søk for å vise husnummeret på folkekartet over byen i Trans-Baikal-territoriet i Russland/verden, i sanntid.
Shilkintsy, Shilkinets
Historie
Byen skylder navnet sitt til Shilka-elven, kjent helt fra begynnelsen av utviklingen av Transbaikalia av russiske oppdagere. Navnet "Silkar" i Evenki betyr en smal dal, senere i russifisert form - Shilkar, og gjelder hele elven fra kilden til Onon-elven til munningen av Amur.
I 1897 oversvømmet elven det administrative kosakksenteret, landsbyen Mitrofanovskaya, og ødela lokomotivdepotet, stasjonen og bryggen, som nettopp hadde begynt å bygges, hvor lasten ankom for byggingen av jernbanen. De fleste kosakkene måtte flytte til et nytt, høyere sted. På høylandet som tilhørte landsbyene Samsonovsky, Mitrofanovsky og Kazanovsky, ble en ny landsby Shilkinsky dannet. Her begynte man å bygge en stasjon med et hovedlokomotivlager med 6 boder. Byggingen ble utført av byggeplass 11, som hadde grenser fra Onon-Nerchinsk-stasjonen (nå Priiskovaya) til Verkhnie Klyuchi-krysset. Da veien ble satt i drift, hadde stasjonen et hovedspor og tre hjelpespor, to blindveier (nå er dette sporene til oddeparken). Det ble bygget 2 depotbygg, trelinjet og enkeltlinjet med hetter i begge retninger. Service- og boligbygg var lokalisert i området av moderne Lenin- og Stantsionnaya-gater fra den tidligere jernbaneklubben til depotet og i den nordlige delen - langs de nåværende gatene Sovetskaya, Kooperativnaya og Fizkulturnaya. I følge folketellingen fra 1910 var innbyggerne i landsbyen 1.652 sjeler av begge kjønn, hvorav 560 sjeler var jernbaneansatte og arbeidere, 408 sjeler var kosakker, 684 sjeler var vanlige.
Etter at CER og Kaidalovskaya-grenen til den ble satt i drift i 1903, ble hovedretningen til Transbaikal Railway ruten Verkhneudinsk - Chita - Manchuria. Seksjonen Karymskaya - Sretensk har blitt en blindvei, utviklingen, inkludert Shilka-stasjonen, har bremset opp. Boken "Gjennomgang av de kommersielle aktivitetene til Trans-Baikal Railway for 1912" gir data om stasjonen. Den nyttige lengden på stasjonssporene, bortsett fra den viktigste, er 2486,98 lineære favner (det samme som i 1900). Lager og veieutstyr: varehus - med et areal på 25,90 kvadratfavner, med en kapasitet på 8 biler, overbygde plattformer - med et areal på 26,98 kvadratmeter. favn med en kapasitet på 9 vogner, skalaer - en vogn og to desimaler. Stasjonsansatte: stasjonssjef, to assistenter, handelsbetjent, veier. Hovedlastene: ved ankomst - korn, tømmer; ved avgang - høy, kornlast, kull. I området til stasjonen (15 - 80 verst) er det gullgruver til private eiere Starnovsky, Kazakov, Polutov og andre. Befolkningen i nærheten av gruvene er opptil 5 tusen mennesker.
På slutten av 1913 åpnet gjennomgangstogtrafikken fra Blagovesjtsjensk til St. Petersburg. Stasjonen ble en del av den transsibirske jernbanen, og godsvolumene økte kraftig. Og likevel gikk bosetningen av Shilka og utviklingen av tilstøtende territorier sakte frem. I landsbyen ble territoriet til den nåværende Fredsplassen og Sotsgorod brukt til høyproduksjon, og det var fortsatt et sumpete innsjøområde. I 1923 var befolkningen bare 2.193 mennesker.
Utviklingen av Shilka begynte i andre halvdel av 20-tallet og spesielt på 30-tallet. Flere faktorer bidro til dette. For det første, i 1926, ble det gjennomført en administrativ reform i landet, en distrikts- og distriktsdeling ble innført. Shilka ble sentrum i en region dannet av Shilkinskaya og Razmakhninskaya volostene, og den 9. januar 1929 fikk den status som en arbeiderlandsby. For det andre, etter å ha kommet ut av ødeleggelsene, ble det unge sovjetiske landet tvunget til å kjøpe forskjellige materialer og utstyr fra fremmede land. Gull var påkrevd. Gullgruvene Baleya og Darasun begynte å utvikle seg. For sistnevnte ble Shilka et transittsted. Drivstoff, tekniske materialer, utstyr og mat ble levert til den voksende gruven og deretter anlegget. Malm og kraftfôr ble fjernet fra gruven. En viktig faktor i den påfølgende utviklingen av stasjonen var byggingen av andre spor, som ble utført fra 1932 til 1938. Den 5. desember 1933 ble det utstedt et regjeringsdekret for å styrke gjennomstrømningen og bæreevnen til Trans-Baikal- og Ussuri-jernbanene og bemanne veiene med ingeniør-, teknisk- og arbeidspersonell. På veiene var det planlagt å organisere et nettverk av tekniske jernbaneskoler med treårig opplæringstid og fabrikkskoler. NKPS FZU ble opprettet i Shilka; i 1934 ble 175 personer tatt opp til den, 134 personer ble uteksaminert. Det var også en andre opplæringsskole her - gruvefaglærling.
Befolkningen i landsbyen vokste raskt. Hvis det ifølge folketellingen fra 1926 bodde 3.663 mennesker i Shilka, så 1. januar 1931 - 5.818, 1. januar 1935 - 8.600 mennesker. Det var i løpet av disse årene at flere lokomotivdepotbygninger, en dreieskive og en overgang, en jevn stasjonspark, vannforsyning fra Shilka-elven (før det var det en liten vannpumpestasjon fra Kiya-elven), en stasjon, et sykehus, en skole, et kraftverk og et stort boligområde kalt Sotsgorod ble bygget på stasjonen. .
I 1932 ble Shilkinskaya-signal- og kommunikasjonsavstanden organisert innenfor grensene til den kinesiske krysset (Tarskaya) - Pashennaya-stasjonen (Chernyshevsk), inkludert grener til Nerchinsk, Sretensk, Bukachach. Samme år ble statsgården DorURS opprettet, hvor den første direktøren var lokomotivføreren D. A. Mogirev. I 1935 ble det organisert en vognseksjon, sjefen for denne var F.A. Monakhov. I 1936 ble Shilka-operativavdelingen organisert innenfor grensene til Karymskaya - Ukurei. I 1939 ble et kraftverk med en kapasitet på 996 kW, bygget av AmurLAG, satt i drift. R.M. Brumer ble utnevnt til dens første sjef.
På slutten av 30-tallet ble Shilka en kraftig stasjon med omfattende sporutvikling og et komplett utvalg av jernbanebedrifter. At dens betydning i jernbanens liv har vokst, er bevist av det faktum at i mars 1939 ble Anton Kolbin, en smed fra Shilkinsky-lokomotivdepotet, valgt som delegat til den XVIII partikongressen fra Transbaikal-jernbanearbeiderne. Dette er noen lite kjente sider av historien til stasjonen og byen Shilka.
Klima
- Gjennomsnittlig årlig lufttemperatur - −0,8 °C
- Relativ fuktighet - 61,9 %
- Gjennomsnittlig vindhastighet - 3,4 m/s
| Klimaet i Shilka | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indeks | Jan | feb | Mar | apr | Kan | jun | jul | august | sep | okt | Men jeg | des | År |
| Gjennomsnittstemperatur, °C | −24,1 | −18,9 | −9,1 | 1,9 | 10,5 | 16,9 | 19,2 | 16,8 | 9,5 | 0,5 | −12,3 | −21,7 | −0,8 |
| Kilde: NASA RETScreen Database | |||||||||||||
Utdanning og vitenskap
Skoler:
- Ungdomsskole nr. 1
- Ungdomsskole nr. 2
- Ungdomsskole nr. 51
- Ungdomsskole nr. 52
Skoler:
- PU-16
Berømte mennesker
Forfatteren P.K. Rozhnova ble født i Shilka.
massemedia
Interessant fakta
Et av versene i sangen "Glorious Sea, Sacred Baikal..." begynner med ordene: "Shilka og Nerchinsk er ikke skumle nå ..." Dette er tilsynelatende forbundet med et punkt som tidligere eksisterte i Shilka for overføring av fanger.
Litteratur
- Shilkinsky-distriktet i Trans-Baikal-territoriet, Novosibirsk, forlag "Nauka".
- Oleg Sergeevich Kozhin, Shilkinsky-distriktet fra antikken til i dag: Geografi, geologi, utviklingshistorie, forskning, Express Publishing House (Chita, 2007).
Notater
Lenker
Administrativt senter: Chita
Byer: Balei | Borzya | Krasnokamensk | Mogocha | Nerchinsk | Petrovsk-Zabaikalsky | Sretensk | Khilok | Shilka
Kommunale distrikter:
