Durată

12 zile

100 km

Complexitate

Max. mărimea benzii

22 oameni

Arkhyz - Krasnaya Polyana

Un traseu foarte frumos și provocator „Prin munți până la mare”.
Să atingem norii cu mâinile, să ne bucurăm de priveliștea cerului nopții și a răsăritului muntelui. Recompensa pentru eforturile tale va fi înotul în mare.
Vom începe drumeția pe teritoriul Karachay-Cherkessia, vom traversa Maina Caucazului și vom termina în Teritoriul Krasnodar.
Vom depăși patru trecători (cel mai înalt punct este de 2800 de metri).
Păduri de conifere, râuri și cascade furtunoase, lacuri de munte, pajiști subalpine și alpine, stânci și câmpuri de zăpadă - toate acestea ne așteaptă pe traseu.

Preț

Planul de drumeție

Același traseu legendar de la care a început PIK în 2008!

Partea de munte: Arkhyz, pasul Phiya, Rezervația Biosferei, Lanțul Caucaz principal, Lacul Kardyvach

Ziua 1

Pentru cei care călătoresc cu trenul, traseul începe la gara Nevinnomysk pe 14 august la ora 05:50, la ora sosirii trenului Sankt Petersburg. Ne întâlnim, facem cunoștință cu grupul și instructorii (altitudine 350m deasupra nivelului mării). Ne îmbarcăm în transfer și mergem la Arkhyz pentru aproximativ 3 ore. Cei care călătoresc cu avionul sau prin alte mijloace se pot întâlni cu grupul imediat în Arkhyz. Aici luăm permise, ne înregistrăm la Ministerul Situațiilor de Urgență și mai conducem puțin până se termină drumul. Ne încălzim după o călătorie lungă și mergem până la popasul nostru de noapte (1450 m). Înființăm o tabără, rezolvăm probleme organizatorice: distribuim module cu alimente, echipamente publice, stabilim cine locuiește unde, numim ofițeri de serviciu etc., continuăm cunoștințele.

Ziua 2

Începe călătoria noastră către mare. Prima zi de plimbare și imediat prima trecere. O zi grea: plimbarea nu este aproape, rucsacii sunt grei - încă nu s-a mâncat nimic și îmi bâzâie picioarele de încărcătura neobișnuită. Dar frumusețea din jur compensează mai mult decât inconvenientul! Noaptea ne oprim la râul Atsgara.

Ziua 3

Urcăm treptat de-a lungul defileului râului până la următoarea trecătoare. Ciupercile porcini cresc în pădure, iar căpșuni sălbatice cresc lângă potecă. Ne bucurăm de priveliștea lacului de munte de la izvorul Atsgara. După trecere urmează o coborâre lină, lungă, iar după-amiaza târziu ajungem în satul Phiya. Nu există pâine de vânzare în sat; ei o coac singuri, iar mâncarea este livrată cu elicopterul o dată la două săptămâni. Există școală, clase de la 1 la 4. În fiecare clasă sunt 1-2 elevi, sau chiar deloc.

Ziua 4

Dimineața mergem spre vest spre sat. Damkhurts - iată două tabere de copii operaționale din Pyatigorsk, în sala de mese ale cărora se coace chifle delicioase, iar pe cardonul Rezervației Biosferei Caucaziene țin o stupină și cultivă legume. Luăm prânzul, după care ne îndreptăm spre sud de-a lungul râului Adjara în direcția muntelui cu același nume. Există mai multe posturi de grăniceri de-a lungul drumului, inclusiv un avanpost.

Ziua 5

Trecem râul și ne aflăm pe teritoriul Rezervației, locul se numește „Pădurea Moartă” și pe bună dreptate. Acesta este un loc uimitor unde cresc brazi groși uscați. Urcăm dincolo de hotarul pădurii și stăm la apropierea pasului. Dacă vremea vă permite, după prânz puteți merge să vedeți ghețarul - emană vechime și putere! Astăzi nu este foc - pădurea este mai jos, așa că gătim pe gaz.

Ziua 6

Trecem pasul Kvata (2350m) categoria 1a. Într-o linie dreaptă - la mai puțin de un kilometru până în Abhazia, se află imediat în spatele Creastei Caucaziene Principale. Coborâm abrupt până la frumosul lac Inpsi, deși unii îl numesc Damkhors sau Tsakhvoa. În format este plat și cald (față de cei care au venit înainte), și este, de asemenea, foarte misterios - dispare periodic și reapare!

Ziua 7

În această zi culminantă trebuie să traversăm creasta caucaziană principală la pasul Tsyndyshkho (2750m, cat. 1a)! Aceasta este una dintre puținele treceri ale crestei „în interiorul” țării. Și prin desișurile de rododendron înflorit coborâm la Lacul Kardyvach.

Krasnaya Polyana, Soci, mare, plajă

Ziua 8

Dimineața părăsim Rezervația și ne aflăm imediat pe teritoriul Parcului Național Soci. Prin desișuri de iarbă înaltă de-a lungul văii Mzymta coborâm la Narzans, la Poiana Engelman. Iată o altă carte cu mistreți.

Ziua 9

Ne luăm adio naturii sălbatice, ieșim la poalele Krasnaya Polyana, împreună mergem în zona satului Lazarevskoye (o oră și jumătate cu trenul), unde vom continua să trăim în corturi. pe malul mării (dacă se dorește, participanții pot rămâne în sectorul privat sau în alt loc).

Ziua 10

Relaxare, plaja, excursii, savurare cu fructe. Vom vizita cascade și chei frumoase, unde excursiile nu vă duc.
Cei care trebuie să-și reducă timpul de odihnă pot pleca deja acasă din această zi.

Ziua 11

Relaxare, plajă, excursii, mâncare de fructe

Ziua 12

Astăzi se încheie partea organizată a drumeției. Poți să stai la mare și să te bucuri de vacanță sau să mergi acasă cu trenul sau avionul. Ne mai vedem!

Este posibil să se schimbe programul și traseul în caz de vreme rea sau alte necesități.
Îi ducem și pe alții în Caucaz, și nu numai.

Într-un rucsac

Este foarte important să alegeți echipamentul potrivit pentru fiecare călătorie. Echipamentul selectat corespunzător este cheia bunei dispoziții și confortului dumneavoastră pe traseu. La o drumeție lungă, echipamentul personal nu trebuie să cântărească mai mult de 9-13 kg și să ocupe aproximativ 50% din volumul rucsacului. Nu uitați că mai trebuie să transportați unele dintre echipamentele și modulele publice cu mâncare.
Greutatea standard a modulelor publice pe o drumeție lungă pentru bărbați este de 9 kg, pentru femei - 6-7 kg.

Echipamente

Rucsac expediționar pentru o drumeție de weekend (70 l – bărbați, 50 l – femei)

Scop:

Un rucsac de expediție este locul în care veți purta toate echipamentele personale și o parte din echipamentul de grup pe tot parcursul drumeției de weekend. Volumul: Volumul ideal este de 70 de litri pentru bărbați, 50 de litri pentru femei. Toate lucrurile tale trebuie să încapă în rucsac. Atârnând ceva afară, riști să-l pierzi sau să-l rupi pe tufișuri.

Caracteristici importante:

Spațiu, pelerină impermeabilă, greutate redusă.

Husa rucsac

Scop:

O husă de rucsac este folosită pentru a proteja rucsacul de ploaie și zăpadă. Pe rucsac scrie că este impermeabil? Nu crede. O pelerină este o necesitate. Dacă cu o seară înainte de drumeție descoperi că nu există pelerină, poți încerca să te mulțumești cu pungi mari de plastic (120 de litri), dar fii pregătit să se rupă.

Caracteristici importante:

Rezistent la apă, durabil, fără găuri, greutate redusă. Spumă (covorașă turistică, covoraș din spumă poliuretanică, covorașă)

Scop:

Spuma este plasată sub sacul de dormit și servește drept pernă între fundul cortului și sacul de dormit. Covorașul înmoaie și denivelările de sub fundul cortului. Cea mai bună opțiune este un covor tradițional Izhevsk. Covoarele Izhevsk sunt ieftine, dar de încredere. Vor rezista mulți ani și vor fi utile nu numai în drumeții, ci și pe plajă, în sală și la picnicuri. Vin in diferite grosimi (8-12-16 mm). Pentru drumețiile regulate, minimul este suficient. Pentru Elbrus și iarnă - mai gros. Covorașele autoumflabile necesită o manipulare prea atentă. Nu ar trebui să cumpărați spume care se sparg rapid în hipermarketuri. Puteți lua o cutie de spumă. Astăzi există trei tipuri principale de spume de calitate decentă pe piață: covorașe Izhevsk cu două-trei straturi (cele mai ieftine, de calitate excelentă, cu greutate redusă), spume XLPE (textura este similară cu cutiile de ouă de pui: ușoare, ondulate). , concepute pentru temperaturi foarte scăzute, nu ieftine), covorașe autogonflabile (dacă alegi un covoraș autogonflabil, nu-l lua pe cel mai ieftin, există șanse mari să te dezamăgească. Opțiunile scumpe sunt foarte confortabile pentru utilizare și au aproape aceeași greutate).Covoarele cu suprafata folie sunt foarte usoare, dar se rupe repede si nu ofera confortul necesar. Covorașele gonflabile sunt pur și simplu saltele: foarte grele, nu sunt potrivite pentru temperaturi de îngheț și pot perfora. Spumele subțiri cu un singur strat achiziționate din lanțurile de hipermarketuri (Lenta, Okay, Decathlon, Sportmaster) nu sunt de obicei potrivite pentru utilizare pe termen lung.

Caracteristici importante:

Izolație termică, înmuierea neregulilor suprafeței, greutate redusă.

Sac de dormit primavara-toamna (temperatura de confort -5*C)

Scop:

Un sac de dormit este folosit ca pătură în campare. Acest sac de dormit cântărește aproximativ un kilogram și jumătate. Producătorul și tipul de sac de dormit (pătură sau mumie) sunt fundamental lipsite de importanță. Nu ar trebui să cumpărați saci de dormit din hipermarketuri.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, durabilă, temperatură de confort necesară. Temperatura de confort: -5*C Lenjerie

Scop:

De preferat bumbac. 3 seturi pe traseu sunt suficiente. Îl poți spăla pe parcurs.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară. Pantaloni exteriori de alergare (nu suflați și impermeabili)

Scop:

Protejați de vânt și umiditate.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară. Pantaloni calduri pentru seara (fleece sau Polartek)

Scop:

Pentru utilizare în serile răcoroase sau reci. Pantalonii din lână sau Polartec sunt o opțiune bună, dar și pantalonii groși de trening vor funcționa.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, căldură. Pantaloni scurti

Scop:

Pentru a vă deplasa pe vreme caldă, sunt suficiente doar pantalonii scurți.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară. Șosete sau șosete termice

Scop:

Trei perechi de șosete sunt suficiente. O opțiune bună pentru șosete termice la temperatura corespunzătoare. Pentru vară, șosete care elimină umezeala. Tehnologii: coolmax, fir argintiu.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, elimină umezeala de la picior.

tricou

Scop:

Un tricou obișnuit, de preferință unul sport (sintetic). Nu luați mai mult de două bucăți. Este mai bine să iei o altă cămașă cu mânecă lungă și un tricou termic.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Cămașă cu mâneci lungi

Scop:

Ar trebui purtat pe vreme caldă pentru a preveni arsurile solare pe brațe și umeri. A purta un rucsac greu pe umerii arși nu este foarte plăcut.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, mâneci lungi. Jachetă caldă din lână cu gât (pulover din lână groasă)

Scop:

Al doilea strat de îmbrăcăminte după lenjeria termică pentru vreme rece. Opțiuni: pulover cald de lână, pulover din lână Polartec sau similar.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, căldură maximă, eliminarea umezelii.

Jachetă rezistentă la vânt și la apă (jachetă de furtună/jachetă de schi)

Scop:

Al treilea strat de îmbrăcăminte după lenjeria termică și un pulover. Folosit pentru protecție împotriva vântului și a ploaiei. Opțiuni: Windbreaker, jachetă de schi, jachete Wind Stopper.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, impermeabilă, rezistentă la vânt. Pălărie ușoară

Scop:

Necesar pentru a dormi sau a sta lângă foc într-o noapte răcoroasă.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară. Articole pentru cap (pălărie Panama, bandană, șapcă, pălărie)

Scop:

Necesar pentru protectia solara si prevenirea insolatiei.

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, culori deschise, protecție UV. Pelerina de ploaie cu gluga

Scop:

Te protejează de ploaie. Există patru tipuri: un costum (jachetă + pantaloni), o haină de ploaie (pentru tine), un poncho (pentru tine și pentru un rucsac) și o pelerină „de unică folosință” din polietilenă. Husele de ploaie din polietilenă nu sunt recomandate; se rupe foarte repede pe tufișuri și când purtați un rucsac.

Caracteristici importante:

Greutate redusă, absolut impermeabil, rezistent la vânt. Pașaport

Scop:

Document de identitate. Este important ca pașaportul să nu fie expirat și numărul pașaportului să se potrivească cu cel cu care s-au achiziționat biletele de tren/avion sau au fost eliberate documente în zona de frontieră. Toate documentele trebuie să fie în ambalaje sigilate.

Caracteristici importante:

Nu trebuie uitat, nu expirat, numărul pașaportului trebuie să se potrivească cu numărul documentului de pe biletul/abonamentul către zona de frontieră. Cizme de trekking

Scop:

Cizme comode pentru mers pe traseu. Orice pantofi trebuie spart și nu trebuie să vă frecați picioarele.

Caracteristici importante:

Talpă confortabilă, canelată, potrivită condițiilor meteorologice, purtată. Cizme de trekking înlocuibile

Scop:

Necesar pentru seara, pentru ca picioarele tale sa se odihneasca de cizmele de mers si in cazul in care cizmele tale principale se uda. Opțiuni: adidași, adidași, sandale, cizme de trekking. Orice pantofi trebuie spart și nu trebuie să vă frecați picioarele.

Caracteristici importante:

Confortabil, potrivit pentru vreme, purtat. Bani

Scop:

Pentru a cumpăra suveniruri și pentru cheltuieli suplimentare de-a lungul traseului. Toate documentele trebuie să fie în ambalaje sigilate.

Caracteristici importante:

Cantitate:) Suport (pendal, plita, penal, scaun turistic)

Scop:

Ajută la izolarea „al cincilea punct” de pământul rece sau piatra. Îl poți face singur dintr-o bucată de spumă groasă și o bandă elastică largă.

Caracteristici importante:

Izolație termică, greutate redusă. far cu LED

Scop:

Pentru iluminat noaptea. Opțiuni: far, lanternă de mână. Este de preferat un far deoarece nu vă ocupa mâinile. Pentru a urca pe Elbrus, un far este obligatoriu. Necesar: set de baterii înlocuibile.

Caracteristici importante:

Ușor de atașat la cap, baterii luminoase, înlocuibile. Set de vase (KLMN)

Scop:

Cană, lingură, castron, cuțit. Ușoare, rezistente, încăpătoare. Când campați, NU aveți nevoie de căni de ceramică, farfurii din fontă, farfurii plate, vesela de unică folosință sau furculițe. Toate acestea pot fi puse într-o pungă („zhorik”) pentru comoditate.

Caracteristici importante:

Greutate minimă, rezistență, capacitate. Hârtie igienică

Scop:

S-ar părea că ar putea fi mai simplu decât hârtia igienică! Unii vor decide să nu-l ia cu ei deloc, în timp ce alții vor lua 5 role, rescriindu-se fără să vrea ca un „marat nemernic”. Într-un fel sau altul, atunci când decideți dacă să o luați sau nu, trebuie să țineți cont de faptul că hârtia igienică poate fi folosită nu numai în scopul propus. Îl poți folosi pentru a: spăla vasele, îți sufla nasul ca o batistă, te înfășura în jurul tău prefăcându-te a fi o mumie. Cel puțin o rolă. Trebuie să depozitați TB într-o pungă impermeabilă - odată ce se udă, se va usca numai dacă este complet desfășurată. Trusa personala de prim ajutor

Scop:

Această trusă de prim ajutor ar trebui să conțină medicamente specifice și „favorite” pentru boli cronice individuale și, în plus, plasturi și bandaje adezive. Puteți lua, de asemenea, un bandaj elastic și foarfece de unghii/tuițe. Farmacia principală, care va fi cu siguranță în echipament de grup, conține tot ceea ce este necesar pentru un set standard de boli.

Caracteristici importante:

Greutate și volum minim. Cremă de protecție solară și cremă

Scop:

Protejează împotriva radiațiilor ultraviolete, arsurilor, buzelor crăpate.

Caracteristici importante:

Cu cat esti mai sus la munte, cu atat gradul de protectie solara trebuie sa fie mai mare;la ascensiuni nu mai mici de 50. Articole de igiena personala

Scop:

Periuță și pastă de dinți, șampon, cremă solară, cremă, șervețele umede. Igiena este importantă și ar trebui să renunți în siguranță la cosmetice.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Polietilenă sau alte pungi impermeabile

Scop:

Pungile și pungile din polietilenă sunt folosite pentru sigilarea documentelor și biletelor și pentru a împacheta lucrurile într-un rucsac. Sacii mari (120 litri) pot fi folosiți ca husă pentru rucsac.

Caracteristici importante:

Etanșeitate, rezistență, greutate maximă ușoară.

Îmbrăcăminte de dormit

Scop:

Hainele pe care le vei purta pentru a dormi. Aceste lucruri sunt de neatins în timpul mersului. Acestea trebuie ambalate în pungi impermeabile și sunt necesare pentru ca corpul să se odihnească de hainele de alergat și pentru a te simți confortabil într-un sac de dormit care nu este suficient de cald. O opțiune bună este lenjeria termică și o pălărie.

Caracteristici importante:

Temperatura de confort adecvata, curatenie relativa de-a lungul traseului, greutate redusa.

Costum de baie (costumul de baie, trunchi de baie)

Scop:

Nu este necesar. Puteți înota și în lenjerie intimă.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Șosete termice calde

Scop:

Caracteristici importante:

Greutate ușoară, proprietăți de absorbție a umezelii, temperatură maximă de confort.

Șosete de lână

Scop:

Se folosesc atat intr-o noapte rece cat si pe traseu pentru a preveni calusurile. O pereche este suficientă.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Lanterne (ghetre, huse de pantofi)

Scop:

Împiedică zăpada, ploaie și pietricele mici să intre în portbagaj. O poți face singur. Recomandat celor care nu au cizme foarte înalte.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Mânuși de muncă

Scop:

Pentru lucrul în jurul unui foc și colectarea lemnului de foc. Mănușile obișnuite pentru grădinărit vor face.

Caracteristici importante:

O greutate ușoară.

Șlapi (sandale)

Scop:

Necesar pentru călătorii cu trenul, înot, odihnă picioarele în timpul zilei și seara. Opțiuni: șlapi, sandale.

Caracteristici importante:

Convenabil, rezistent la apa

Asigurare

Scop:

Asigurare de viata impotriva accidentului. Toate documentele trebuie să fie în ambalaje sigilate.

Caracteristici importante:

Nu trebuie uitat.

Termos (0,5l.-1l.)

Scop:

Folosit pentru escaladarea pe Elbrus și în drumețiile de iarnă pentru a păstra ceaiul fierbinte.

Caracteristici importante:

Timp maxim de reținere a căldurii, greutate redusă.

Ceas de mână

Scop:

Pentru a sincroniza acțiunile de-a lungul traseului. Nu este necesar pentru toți participanții. Nu luați ceasuri grele sau fragile.

Caracteristici importante:

Greutate maxima usoara, rezistenta la apa, rezistenta la socuri.

aparat foto

Scop:

Pentru vederi de filmare. Nu este necesar pentru toți participanții. Nu uitați de bateriile de schimb sau de bateriile reîncărcabile. În condiții de frig, bateriile se consumă mult mai repede. Nu va fi niciun loc unde să vă reîncărcați echipamentul în timpul unei drumeții. Prin urmare, fie economisiți bateriile, fie luați altele de rezervă. Nu va fi timp să folosiți trepiedele foto, așa că nu este nevoie să le luați.

Caracteristici importante:

Greutate redusă, disponibilitate de baterii sau baterii înlocuibile.

Sticlă de plastic

Scop:

Folosit pentru a transporta apă de-a lungul traseului. Opțiuni: sticlă, balon ușor.

Caracteristici importante:

Greutate minima.

Prosop ușor

Scop:

Te poți descurca cu un tricou. O opțiune bună este un prosop ușor din microfibră.

Caracteristici importante:

Greutate extrem de ușoară, absorbție ridicată a umidității.

Chibrituri

Scop: Pentru a aprinde focul sau arzătoarele. Trebuie să fie în ambalaj sigilat.

Caracteristici importante:

Ambalaj sigilat, greutate redusă.

Ață și ac

Scop: Pentru repararea rucsacului și a îmbrăcămintei. O bobină este suficientă

Caracteristici importante:

Greutate și rezistență maximă.

Telefon

Scop:

Pe unele tronsoane ale traseului va exista serviciu telefonic. Într-o pungă sigilată.

Caracteristici importante:

Greutate maxima usoara.

Cort

Dacă aveți propriul cort, îl puteți lua. Pentru toți cei care nu au cort, Touring Club va asigura un loc gratuit într-un cort de 4 persoane. Dacă ai propriul tău cort, la cererea ta putem împărți pe cineva în cortul tău sau poți locui acolo singur.

Caracteristici importante:

rezistența la apă a copertinei este de cel puțin 4000 mm coloana de apă, rezistența la apă a fundului este de cel puțin 6000 mm coloana de apă. De preferință arcade din aluminiu, nu fibră de sticlă.

• Regiune: Caucazul de Nord
• Durată: 9 zile
• Complexitate:

• 116 km.
• 2750 m. Pasul Tsyndyshkho

• Punct de plecare:Gara Nevinnomysskaya la ora 9 dimineața
• Locul de sosire: Adler, Soci (tren, autogară, aeroport) în jurul orei 18.00
• Firma traseului: Nevinnomyssk - satul Arkhyz - pasul Phiya (2176 m) - râul Bolshaya Laba - râul Damkhurts - râul Bolshaya Adjara - pasul Kvata (2119 m) - lacul Inpsi - pasul Tsyndyshkho (2750 m) - lacul Kardyvach - râul Mzymta - Krasnaya Polyana - Soci (Adler)

Această rută este destinată turiștilor instruiți. În timpul drumeției vom trece prin trecătorile Caucazului de Vest, vom urma urmele urșilor, vom intra în Rezervația Biosferei, vom înota în cele mai frumoase lacuri de munte și vom coborî în orașul Krasnaya Polyana, de unde nu este departe de căldură. mare. Acest traseu necesită permisiunea specială din zona de frontieră, astfel încât cererile și documentele trebuie depuse în prealabil.

Planul de traseu:

1 zi

Arkhyz superior - Râul Rechepsta.

În prima zi a drumeției noastre, după finalizarea documentelor în Cerkessk și mutarea în satul Arkhyz, vom merge în amonte de râul cu același nume și într-un defileu frumos, înconjurat de crestele Abishira-Akhub și Gabulu, lângă râul Rechepsta, ne vom opri pentru noapte.

Distanta 2 km.

Ziua 2

Râul Rechepsta - Pasul Phiya - Râul Bolshaya Laba.

Drumeția continuă spre vest, până la trecătoarea Phiya (2176 m), de la care se deschid priveliști magnifice ale Munții Caucaziene Principale și văilor râurilor Phiya și Bolshaya Laba. Aici, dacă te comporți liniștit, poți vedea animale sălbatice: uraci, căprioare precaute, vulpe vicleană și urs cu picior strâmb. Ne vom opri pentru noapte pe malul drept al vastului Bolshaya Laba, sub baldachinul unei păduri de brad.

Distanta 18 km.

Ziua 3

Râul Bolshaya Laba - satul Phiya - cordonul Karapyr - râul Damkhurts.

Coborând din ce în ce mai departe de-a lungul văii râului Bolshaya Laba, ne aflăm în satul de lemne Phiya, unde vă puteți completa proviziile cu pâine proaspătă. În apropiere, râul Phiya se varsă în Marea Laba, care curge din Creasta Caucaziană Principală și a spălat o vale uriașă printre crestele Makera, Mamkhurts și Zagedan, ridicându-se la 2700-3200 m deasupra nivelului mării.

După-amiaza, după ce am eliberat permisul către Rezervația de stat a biosferei din Caucaz, am pornit în amonte de râul Damkhurts - unul dintre afluenții stângi ai Bolshaya Laba. Aici, pe malul Damkhurts, stăm noaptea.

Distanta 18 km.

4 zi

Râul Damkhurts - Râul Mare Adjara - Pasul Kvata - Râul Tsakhvoa.

Ne ridicăm din ce în ce mai sus și ne îndreptăm în valea râului Bolshaya Adjara, care ne va conduce la poalele Muntelui Shepsi, până la Pasul Kvata (2119 m). Din trecătoare se vede o vedere spre pintenii nordici ai Munții Caucazului Principal, prin care mai trebuie să trecem pentru a ajunge la mare. Acum coborâm în partea superioară a râului Tsakhvoa și ne pregătim tabăra pentru noaptea următoare.

Distanta 16 km.

5 zile

Râul Tsakhvoa - Lacul Inpsi - bazin de trecere.

Apoi drumeția noastră continuă până la Lacul Inpsi, lângă care vom avea o gustare și o pauză de prânz. Cei care doresc pot înota în lac, dar apa din el nu este mai caldă de 10 grade. Vom petrece noaptea în defileu, sub pasul Tsyndyshkho.

Distanta 8 km.

Ziua 6

Trecătoarea Tsyndyshkho (2750 m) - Lacul Kardyvach.

Astăzi trebuie să depășim cel mai dificil și cel mai înalt pas (2750) al drumeției - Pasul Tsyndyshkho. Dar frumusețea de aici este de nedescris! La apropierea trecătoarei se află un rezervor transparent, care se umple dintr-un ghețar care se topește chiar în fața ochilor noștri, sprijinind lanțul Caucazului principal. Puțin în dreapta, în pintenul cel mai apropiat, se află pasul nostru, dincolo de care se află valea caldă a râului Mzymta. Vom coborî în cursul superior al acestui râu și vom opri noaptea pe malul unui lac fabulos.

Distanta 10 km.

Zilele 7 și 8

Lacul Kardyvach - tractul Engelmanovskaya Polyana - confluența râurilor Pslukh și Mzymta.

În a șaptea și a opta zi a drumeției noastre, poteca va continua de-a lungul malului drept al râului Mzymta, uneori îndepărtându-se de acesta, alteori apropiindu-se de el. În dreapta este creasta Aishkha, în stânga este creasta Atsetuka - granița dintre Federația Rusă și Abhazia.

Distanta 34 km.

Ziua 9

Râul Mzymta - orașul Krasnaya Polyana.

Mai există o plimbare de 2,5 ore până la orașul Krasnaya Polyana, de unde puteți lua un autobuz regulat către Adler și Soci. Există un aeroport și gări, și cel mai important - Marea Neagră caldă! Luați bilete dus-întors la ora 18:00.

Distanta 10 km.

Harta traseului "Arkhyz - Krasnaya Polyana"

Costul călătoriei include:

• Servicii de instructor-ghid
• 3 mese pe zi pe traseu
• Înregistrarea unui permis la Ministerul Situațiilor de Urgență al Rusiei
• Cazane, gaz, arzatoare, echipamente de incendiu
• Trusa medicala de grup (la dirijor)
• Înregistrarea în zona de frontieră
• Taxe forestiere, parcare

Costul călătoriei nu include:

• Inchiriere echipament personal
• Asigurare medicala
• Călătoriți de la Nevinnomyssk la Arkhyz și de la Krasnaya Polyana la Soci la sfârșitul rutei (până la 2000 RUB)
• Vizită la rezervație aproximativ 1500 RUB

Prețul estimativ al turului: 250 USD tur + 3500 RUB suplimentar. cheltuieli + bilete de tren

informatii utile

Aceasta este o adevărată drumeție montană. Purtam alimente, echipamente si bunuri personale in rucsaci pe spate. Ne petrecem noaptea în corturi și gătim pe aragaz.

Instructorul are dreptul de a schimba traseul în funcție de vreme, de starea grupului și de alți factori.

Plata in numerar la inceputul drumetiei catre ghid; in caz de plecare, suma nu este recalculata si nu se restituie.

Grupurile au de obicei de la 10 la 15 participanți.

Această excursie necesită un permis special pentru zona de frontieră, așa că cu 70 de zile înainte de drumeție avem nevoie de copii ale pașapoartelor străinilor și cu 25 de zile înainte de excursie - copii ale pașapoartelor rusești pentru a obține un permis de frontieră.

Îmbunătățirea taberei (instalare de corturi, gătit) este realizată de toți participanții la drumeție. Lucrul împreună este mai plăcut și mai distractiv :).

. Drumeție sportivă 1 clasă. Pentru începători și alpiniști experimentați.

Arkhyz- acesta este unul dintre cele mai pitorești colțuri ale Caucazului de Vest - un tărâm al naturii neatinsă, cu revoltă de culori și imaginație nestăpânită.

Krasnaya Polyana- un sat de apicultori, pădurari și pădurari, o stațiune montană în dezvoltare activă, situată la 50 de kilometri de Soci, pe versanții crestei principale a Caucazului, la o altitudine de 600 de metri deasupra nivelului mării.

Tip de turism: drumetii montanepentru incepatori si turisti experimentati, antrenament 1k.s.

Regiune: Caucazul de Vest - Arkhyz

Durata turului; 11 zile

Distanta de mers pe jos: km 100

Dimensiunea grupului: 6-12 persoane

supraveghetor: 1 instructor-ghid.

Vârstă: de la 18 ani, de la 14 ani însoțiți de adulți

Datele de sosire și costul per persoană
lună	începutul turului	sfârşitul turului	Preț
August	04.08.2019	14.08.2019	26.500 de ruble.
	18.08.2019	28.08.2019
Septembrie	01.09.2019	11.09.2019
	15.09.2019	25.09.2019

Programul turului

1 zi
Check-in la Hotelul Euro din Stavropol. Faceți cunoștință cu ghidul.

Tur al centrului istoric al orașului.

Ziua 2
Mic dejun. Plecare spre satul Arkhyz. Transfer Arkhyz - Rechepsta. Exersați în amenajarea bivuacurilor în munți.

Cină. Peste noapte în corturi. Primul incendiu.

Să vă cunoașteți vecinii de cort.

Ziua 3

Trezire devreme. Spălatul într-un râu de munte. Exersarea comenzii „sub rucsac”.

Apropiați-vă de sub bandă Rechepsta-Phia. 9 km.

4 zi

Trece Rechepsta-Phia. Traversarea crestei Zagedan. Colecția de lacuri.

Noapte printre stele! 9 km.

5 zile

Trezire devreme. Ziua incepe cu urcare la pasul Zagedan(2765 m.) 1 B.

Coborâre pe valea râului Zagedanka până la satul Damkhurts. Formalitati cu rezerva si politistii de frontiera.

O seară de povești amuzante! 15 km.

Ziua 6

Valea râului Damkhurts (16 km). Abordare sub pasă Kvata. Ocazional dai peste urși și grăniceri.

O seară de povești înfricoșătoare.

Ziua 7

Trezire devreme. Zi ocupată. Pasul Kvata(2350 m) n/k, Lacul Damkhor(10 km).

Foc de tabără pe mal. Calea lunară!

Ziua 8

Să-l luăm pe ultimul Pasul Tsyndyshko(2745 m) 1A.

Admirăm panorama din Maina Caucazului (pentru a evita isteria, nu uitați să vă luați echipamentul foto și video existent).

Să coborâm la faimos Lacul Kardyvach(10 km). Peste noapte.

Ziua 9

Valea râului Mzymta. Engelman Glades. Muncă sportivă intensă.

Ne admirăm pe noi înșine și lumea din jurul nostru.

Aseară în corturi. (15 km).

10 zile

Satul Krasnaya Polyana. (25 km)

Ne cazăm la Hotel Belarus. Bazin!

Cina festiva. Pastrav prajit!! miere de castan!!!

Ziua 11

Orașul Adler. Mare. Promisiuni. Planuri pentru călătorii viitoare. Adrese. Lacrimi mari.

Strângeri puternice de mână masculine. Ne mai vedem!

Informații de bază despre tur:

Echipament și îmbrăcăminte personală obligatorie pentru turul montan!!!

Jacheta calduroasa. Geaca si pantaloni rezistenti la apa, trening. Cizme de munte, adidași, huse de pantofi. Mănuși calde, șapcă de schi, șapcă. Rucsac 80-100 litri, sac de dormit, covoraș din spumă poliuretanică și șezut. Husă de ploaie pentru tine și pentru rucsacul tău. Ochelari de soare și cremă. Far (baterii de rezervă). Lumânare. Cană, lingură, castron, cuțit (KLMN). Termo sau balon pentru apă. Trusa personala de prim ajutor.

Echipamente publice

Corturi, frânghii de bază, echipamente de comunicații, butelii de gaz, arzătoare, trusă de prim ajutor, ustensile de gătit etc. furnizate de partea primitoare.
Inclus în cost;

Cazare la Hotel Euro ", Stavropol și în complexul de recreere "Belarus", Krasnaya Polyana, într-o cameră cu facilități private,

trei mese pe zi pe traseu;

inchiriere echipament de grup;

transfer: Valea râului Stavropol–Arkhyz–Rechepst,

ședere în rezerva și zona de frontieră;

sauna; servicii de ghidare;

asigurare de accidente.

Servicii aditionale

Transfer: aeroport (gară) – hotel; călătorii în interiorul rutei și animale de pachet; urcare pe telescaune și pendulare, închiriere echipament personal; portar, pază, bucătar, videografie; organizarea vacanțelor la Marea Neagră; altele, la discreția dumneavoastră, prin aranjament prealabil.
Nu este inclus în prețul turului

Excursii suplimentare,

transferuri în afara programului, transfer Krasnaya Polyana - Adler,

taxe de mediu etc.

Cum se ajunge la începutul traseului

Începutul turului la Hotelul Euro » (situat în centrul orașului) – Stavropol, st. Marshala Zhukova, 1.

Cu avionul – prin aeroporturile Stavropol și Mineralnye Vody.

Pe calea ferată - până la stațiile Stavropol sau Nevinnomyssk.

Cu autobuzul obișnuit Moscova - Stavropol. Timpul de călătorie este de aproximativ 22 de ore.

Fotografii și poveste despre o excursie în Munții Caucaz în iulie 2007.

Munții, munții, cât de maiestuosi sunt. Și chiar în timp ce scriu aceste rânduri, undeva acolo, ca în altă lume, acești uriași uriași stau în picioare. Multe generații de turiști au fost acolo, oamenii au trăit la picioarele lor de secole și sunt încă la fel de uriași și maiestuosi, pur și simplu există.

La munte iti dai seama ca esti doar o persoana si nu esti nimic special. Cu toate grijile, planurile, revendicările, lucrările și problemele tale mari. Toate acestea trec treptat în fundal și apoi începi să vezi și să apreciezi lumea din jurul tău. Depășirea pe sine, dificultățile de drumeție și activitatea fizică, toate acestea ajută la eliminarea straturilor sedimentare ale personalității cuiva, deveni mai curate și mai strălucitoare și vezi ceva nou. Fiecare excursie pe care am făcut-o la munte a schimbat ceva în mine pentru totdeauna. Întotdeauna am știut că mă voi întoarce din drumeție schimbată. Și așa a fost.

În vara lui 2007, ca de obicei, mi-a venit o idee grozavă. N-ar trebui să merg undeva la munte și să iau pe cineva acolo pentru un singur lucru? La urma urmei, nu poți merge singur. S-a întâmplat și asta, dar apoi nu mi-a mai plăcut drumețiile solo. Au farmecul lor, dar sunt prea grele.

După lungi discuții cu prietenii, am decis să mergem în Caucaz. Dece el? E frumos pentru ca... Și accesibil. Până atunci, Caucazul încetase de mult să fie o regiune periculoasă. Și tinerii (geologic) Munții Caucaz produc o impresie uimitoare, spre deosebire de orice altceva. Există ceva la ei care este jucăuș și de necontrolat. Fiecare munte produce în general o impresie diferită. Acest lucru este probabil subiectiv. Dar Altai, de exemplu, este atât de moale și lent, iar Caucazul este jucăuș, tânăr și rapid, puțin nesăbuit. La fel, localnicii sunt diferiți.

1. Arhiz, trece Feodoseyev

Pregătirea traseului nu a durat mult. Studierea numeroaselor descrieri ale traseelor ​​din bibliotecile turistice, dintre care acum există destule pe internet, studierea hărților, căutarea transportatorilor locali, emiterea de permise în zona de frontieră. Traseul nostru trecea prin teritoriul de graniță, așa că era obligatoriu.

Nu-mi place să duc grupuri în locuri în care am fost de multe ori, nu este chiar atât de interesant. Prin urmare, am trasat un traseu de-a lungul noilor creste și trecători. Am planificat amenajarea, am cumpărat mâncare, am decis cine transporta ce, am cumpărat bilete de tren către gara Nevinnomyssk, iar acum trenul ne grăbește către noi aventuri. Eram un grup destul de mare de noi, 10 persoane. Prietenii mei din clubul meu de turism natal.

Un alt participant s-a alăturat rândurilor noastre pe neașteptate. Era un câine și au început să-i spună așa - un câine. Cel mai obișnuit câine din Arkhyz. Ne-a urmărit la începutul traseului la marginea satului. Așa că a intrat cu noi în munți, probabil că viața lui în Arkhyz a fost grea, sau poate că preferă să meargă periodic la munte cu turiști. Așa că a mers pe jos toată călătoria. A trebuit să-l hrănim din cutia noastră de cuib. Dar uneori ne arăta drumul și ne păzea noaptea corturile. Părțile de pe pârtii sunt adesea pierdute, dar câinele a găsit întotdeauna calea cea bună. A alergat înainte și a așteptat să ne apropiem.

Din raportul din 2007:
Am ajuns după-amiaza cu trenul din Sankt Petersburg la Vladikavkaz, la Nevinnomyssk. Acesta este un oraș mic, calm, cu polițiști răi și lacomi, dar este mai bine să nu vă mai întâlniți cu ei. La gară ne-am urcat în gazela comandată și am condus spre Arkhyz. Pe parcurs am cumpărat mâncarea și benzina lipsă pentru arzătoare, am întâlnit un alai ciudat de nuntă, în urma căruia chiar și celor care nu au băut vodcă în grup li s-a dat vodcă :)) A fost o procesiune cu adevărat ciudată :) ) Era un bărbat în rochie, nu era nimeni în costum, dar mai era un bărbat îmbrăcat ciudat și aveau și un doctor de alcool în haină albă și cu o cantitate nesfârșită de vodcă. Tocmai acest om rău a fost cea mai teribilă amenințare la adresa campaniei. Dar după câteva ore am ajuns în sfârșit la Arkhyz.

În Arkhyz există acum un număr mare de centre turistice, un post de frontieră și o serie de case ale locuitorilor din acest sat. Există și o fabrică de cherestea acolo unde se fac scânduri din pădurile din rezervațiile naturale. Nu este nimic altceva interesant acolo, se pare că undeva este o fântână cu apă minerală Arkhyz, dar nu ne-a interesat prea mult. Și există, de asemenea, singurul Minister al Situațiilor de Urgență din întreg districtul - Tokhtar, trebuie să semnați documentele de călătorie cu el și să-l sunați în caz de urgență. Dar comunicarea acolo este extrem de limitată, iar capacitățile lui Tokhtar sunt și mai limitate; în cazuri extreme, poate merge la munte pe jos; de obicei nu are nici măcar benzină pentru capră. Este mai bine să faci fără ajutorul salvatorilor de acolo.

Punctul de control de frontieră aflat la câțiva kilometri deasupra Arkhyz a fost eliminat, iar acum puteți ajunge cu ușurință la Sofia fără permise. De data aceasta nu trebuie să mergem acolo; am luat-o pe drumul care trece de-a lungul văii râului Arkhyz în direcția Pasului Phiya. Dar curând, după ce am ajuns la Lunnaya Polyana, am virat la dreapta, apoi calea noastră se întindea pe creasta Abishir-Akhub prin Pasul Feodoseyev. Apropo, din Poiana Lunii nu a mai rămas nimic, doar ruine și fundațiile unor clădiri, într-o poiană uriașă acoperită de pini uriași rari. Un pârâu din Pasul Feodoseyev trece prin poiană în mai multe ramuri, există multe locuri în care este convenabil să ridicați un cort.

Acum îmi amintesc că era neobișnuit de cald (eram cu toții din Sankt Petersburg). Un câine ciudat și slab ne-a urmat. În prima zi, am mers pe un drum prăfuit de-a lungul căruia treceau periodic camioane de lemne cu trunchiuri imense de copaci seculari. Pe de o parte, este clar că pentru localnici acesta este singurul venit, dar cumva a durut foarte mult ochii.

Câteva ore de călătorie până la Lunnaya Polyana (acolo era o tabără pe vremea sovietică) au trecut repede; am luat-o pe o potecă urcând o pantă imensă verde, acoperită cu pini rari. Și apoi a început să plouă. Acest lucru se întâmplă adesea la munte. Soarele pur și simplu strălucea și apoi, o jumătate de oră mai târziu, se revărsa ca niște găleți.

Am montat corturi printre pini, între două pâraie. Am gătit cina pe arzători și ne-am culcat. După două zile în tren îmi doream să dorm bine.

Și dimineața totul era acoperit de ceață. Părea că e apă peste tot, deasupra, dedesubt, stânga, dreapta, totul era ud. Picături de apă atârnau peste tot, iar soarele dimineții scânteia în ele. Dimineața ne-am dat seama că suntem în munți.

Din raportul din 2007:
Pasul Feodoseyev nu este o trecere dificilă 1A 2880m, dar a fost primul nostru obstacol, iar urcarea din poiana lunară a fost mai mult de un kilometru, pentru grupul nostru nepregătit special nu a fost ușor. Chiar a trebuit să luăm prânzul înainte de decolarea transferului; în total, am urcat aproape toată ziua; după iarnă, toată lumea era în formă.

Din trecătoare era o priveliște uimitoare în toate direcțiile; creasta Abishira-Ahuba are o pantă ierboasă lină la sud și un versant stâncos accidentat cu pinteni la nord. A format multe circuri intersectate de creste morenice și câmpuri de zăpadă, între care se ascund lacuri de munte. Spre sud se deschideau vederi ale GKH, creasta Sofia și creasta Arkasar. La nord de la pas se puteau vedea 2 lacuri de munte cuprinse între doi pinteni nordici ai lui Abishir-Akhub, la 300 m sub pas. Coboram la ei abia la apus.

Am montat corturi lângă lac, la 20 de metri deasupra nivelului apei, pe o zonă plată printre pietre, lângă un pârâu. Nu ne-am grăbit prea mult, așa că am decis să facem o mică plimbare prin zonă.

Îmi amintesc că ne-am târât cu rucsacuri grei foarte mult timp. Nu aveam obiective sportive, dar nici traseul nostru nu era simplu. Practic, toți participanții urmau să se distreze bine în companie bună în locuri frumoase.

Pe măsură ce urcam pe pas, se deschideau din ce în ce mai multe priveliști noi. Masivele uriașe ale Munții Caucaziene Principale stăteau în fața noastră, cu o fâșie a râului Arkhyz serpuind dedesubt.

Dimineața aerul din munți era limpede și umed, dar seara munții au început să fie acoperiți de ceață și vârfurile îndepărtate au început să se contopească cu orizontul.

La pas am fost prinsi de apus, care a vopsit toate crestele in tonuri rosu si galben. Munții au devenit și mai frumoși și bineînțeles că am stat acolo o oră întreagă pentru a surprinde atâta măreție. Unii în memorie, alții folosind o cameră.

Am coborât la lac la amurg și ne-am așezat tabăra pe o stâncă cu vreo 10 metri mai sus.

2. Satul Agur, satul Mygval, lacul Kafyar, satul Rechepsta

Apa din lacurile de munte este de nedescris albastru. Înotul într-un astfel de lac cu ochii deschiși sub apă este deosebit de impresionant. Ce culori sunt acolo...

De obicei ne trezeam devreme. Fiecare răsărit de soare în munți este unic, indiferent de câte ori am urmărit această mare trezire, când totul în jurul meu se schimba în fiecare minut, nu am văzut niciodată repetări.

Din jurnalul din 2007:
După ce am examinat împrejurimile dimineața și ne-am înotat bine, am mers mai departe și am urcat până la pasul Agur. Aceasta nu este o trecere dificilă în pintenul care merge spre nord de pe creasta Abishira-Ahuba. Cea mai ușoară cale ar fi fost să o iau cu traversarea de la Feodoseyev, dar nu am vrut să ratez cele mai frumoase priveliști ale circului de lângă Feodoseyev. Acest pinten, în care se află pasul Agur, formează Podișul Turye, un frumos platou stâncos cu stânci pe toate părțile. Nu l-am urcat, dar am urcat pe creastă să ne uităm la el.

Între Agur și Mygval, următorul nostru pas, există o terasă mare plină de câmpuri de zăpadă și morene, în care se află 3 lacuri de munte. Cea mai frumoasa este pe latura de nord, cu o insula in mijloc, una chiar sub pasul Mygval si alta langa cea mai mare.

Din jurnalul din 2007:
Mygval din partea Agur nu este deloc dificil, nici nu trebuie să urcați, dar coborârea din el este mai puțin plăcută, mai întâi de-a lungul unui versant de groapă, apoi de-a lungul câmpurilor de zăpadă de-a lungul lacului. În unele locuri trebuie să aveți grijă să nu aruncați pietre una peste alta și să nu cădeți în lac, care se află direct sub stânca înzăpezită.

La coborare ne-a prins vremea rea, totul s-a acoperit brusc de nori si a inceput sa ploua. Apropo, corespondența dintre hărți și teren lasă mult de dorit. Chiar și pe Statul Major 500 de metri, pe care l-am luat cu mine, nu erau indicate toate lacurile, au existat și discrepanțe serioase la înălțimile trecătorilor și lacurilor.

După ce am coborât până la primul lac din circ din vestul Mygval, unde am întâlnit singurul grup turistic pe toată durata trecerii lui Abishir-Akhub, am coborât la treapta următoare, unde mai erau încă vreo 5 lacuri pe terasă. Din cea mai mare și vestică dintre ele, scurgerea are loc într-o pâlnie carstică uriașă, într-o peșteră. Această pâlnie este înfundată cu zăpadă și doar pe o parte se vede scurgerea și începutul peșterii, care iese la 200 de metri mai jos lângă Lacul Kyafar.

Din jurnalul din 2007:
Toate crestele din jur erau acoperite de nori, doar pâraie de munte tăiau versanții și cădeau ca din cer. Am mai coborât o treaptă până la Lacul Kyafar, unde se varsă toate pâraiele, formând la ieșire un râu destul de puternic.

Kyafar este situat destul de jos, dar chiar mai sus decât zona forestieră, care de obicei se termină la o altitudine de puțin peste 2000 m. Pe malul acestui lac de munte foarte mare există poieni mari și spațioase înierbate pe care pot fi amplasate confortabil multe corturi. Există pante înierbate în jur și pâraie care coboară în numeroase cascade.

Nu a fost o zi grea. La coborârea din Pasul Agur a fost primul câmp de zăpadă semnificativ, adică la coborâre am mers prin zăpadă densă compactată, cu o abruptă de 30 de grade.Suntem turiști, oameni familiari, avem clăpari de munte și bețe de schi, dar Câinele nostru clar nu-i plăcea să meargă pe câmpurile de zăpadă. El a alunecat cu toate cele patru labe desfăcute, arătându-și nemulțumirea cu toată înfățișarea.

Coborârea din Mygval s-a dovedit a fi și mai abruptă. O parte din potecă trecea prin zăpada de deasupra lacului, unde dacă cădeai puteai zbura în apa înghețată. Câinele nostru a făcut față și asta, dar părea că nu mai era foarte fericit că a plecat cu noi.

Tabăra a fost înființată pe malul lacului Kyafar. Seara, norii au coborât asupra noastră, iar în zori aerul din jurul nostru a devenit limpede. Soarele răsărit nuanța lanțurile muntoase. Începea o altă zi frumoasă.

Din jurnalul din 2007:
A doua zi am coborât râul Kyafar, am făcut vadul și, traversând ușor panta, am ajuns la un pârâu care curgea din lacul inferior sub vârful Rechepsta. Este incomod să mergi acolo pe o traversă din cauza desișurilor de rododendroni; există o potecă aglomerată de la Lacul Rybnoye. După prânzul pe lacul de jos de lângă Rechepsta, care se află în circul inferior, am urcat pe terasa superioară de sub pasul Rechepsta, unde se mai află încă 2 lacuri. Una mare, cu apă limpede albastru-albastru printre stâncile și zăpada circului superior, și una mică, mai puțin curgătoare și mai caldă, în nordul terasei. Apa de acolo este de 8 grade.

Era deja seară și cel mai frumos circ de stânci de sus era luminat de lumina blândă a serii.Era încă timp și ne-am hotărât să mergem în vârful Rechepsta 3214m. Între tabăra noastră de pe lacul de sus și vârf au fost 400 de metri de denivelare, mai aveam 1,5 ore până la apus, alergam ușor...

Pasul Rechepsta este o zonă plată, întinsă, de la marginea de sud a căreia începe o pantă înierboasă și o potecă slabă care tăie versantul spre dreapta, spre râul Arkhyz.

Am mers de-a lungul acestei creaste spre vârful Rechepst. Treptat, creasta largă s-a transformat într-o creastă stâncoasă ascuțită, lată de mai puțin de un metru pe alocuri, cu o stâncă la nord și o pantă de groapă la sud. Nu toată lumea s-a hotărât să o urmeze până la capăt, dar majoritatea grupului a urcat în vârf tocmai la timp pentru apus.

Ne-am trezit mai sus decât toate crestele din apropiere; eram deasupra munților pe vârfurile cărora soarele încă strălucea. O priveliște de neuitat. Unul dintre cele mai frumoase apusuri de soare din viata mea!

3. Rechepsta, Phiya, Kerdyvach, Krasnaya Polyana

Este rar când la munte poți privi apusul de pe un vârf înalt. Se întunecă repede în munți și nu ar trebui să mergi acolo în întuneric. De acea dată ne-am hotărât să mergem să vedem apusul, pentru asta ne-am propus. Și a fost unul dintre cele mai frumoase apusuri de soare. Eram deasupra tuturor. Chiar și soarele era mai jos. Ce culori erau, cât de repede s-a schimbat totul. Am luat câteva sute de cadre în 5 minute în vârf, între timp soarele a dispărut inexorabil în spatele orizontului și s-a întunecat.
Am alergat repede, am reușit în 45 de minute și am ajuns la tabără în întuneric.

În zori am urcat din nou pe pas. Tabăra era destul de aproape și era ușor de făcut.
Aerul dimineții era, ca întotdeauna, limpede, răcoros și umed. De la o înălțime de 3000 de metri se vedeau cele mai îndepărtate creste și pinteni. M-am ridicat puțin mai sus, iar din spatele crestei a apărut uriașa cupolă a lui Elbrus. Era foarte departe de noi, iar seara nu l-am văzut și, în general, nu se vede de acolo. Și acum se ridica maiestuos deasupra tuturor crestelor vizibile. Și de asemenea vulturii, erau mulți acolo, s-au înălțat, dar noi eram mai sus, s-au înălțat sub noi.

Din jurnalul din 2007
Din pasul Rechepsta am coborât la râu. Arkhyz, condus de nori, a tăiat pintenii crestei Dukka cu o traversă și a ajuns la pasul Phiya. Aceasta este o trecere foarte joasă în zona pădurii, nu am ținut cont de acest lucru când am planificat traseul. Au fost probleme foarte grave cu apa acolo. Cert este că un număr imens de vaci pasc pe creasta Dukka, sunt zeci de mii acolo, mai mult decât sunt copaci în pădure, nici nu îmi pot imagina cum este posibil să mulgi atâtea vaci, există nu sunt atât de mulți oameni acolo. Am avut impresia că trăiesc o viață complet sălbatică pe cont propriu la munte. Dar au călcat totul acolo și au căcat de tot, apă curată nu se găsea acolo, au trebuit să meargă câțiva kilometri spre Phiya pentru a o obține și nici atunci nu a inspirat încredere.

Dimineața, cu mult optimism, am pornit pe poteca spre magazinul din satul Phiya. Toate punctele de frontieră, apropo, au fost îndepărtate de acolo; există o nouă parte în Phiya, dar nimeni nu verifică documentele acolo. Această potecă taie un număr imens de pinteni mici ai creastei Zagedan, aceasta este calea inferioară, acolo puteți înmulți în siguranță distanța măsurată pe hartă cu 2. Este acoperită cu iarbă uriașă și pe alocuri hogweed și a fost, de asemenea foarte cald acolo dupa ce am coborat din munti, tot e sud. Această potecă ne-a epuizat foarte mult la căldură, după ce am cumpărat produse alimentare din Phiya, ne-am înțeles cu un bărbat care ne-a dat un lift cu un GAZ-66 până la Damkhurts, 12 km pentru 500 de ruble, împreună cu câinele, care stătea stoic în spate. , nu a vrut să rămână în Phiya.

În Damkhurts sunt preponderent tabere studențești și școlare, discoteci au tunat acolo până dimineața, tineri bărbători și localnici beți. Singurul lucru pe care îl fac localnicii acolo este să taie lemne și să bea, deși câțiva oameni mai cumsecade conduc o tarabă.
Am stat pe malul Bolshaya Laba vizavi de cordonul rezervației naturale Karapyr. Acolo am emis permise către rezervație, călătoria noastră a trecut prin valea Damkhurts, Adjara Mare, Damkhorsu (Inspi) și prin satul Tsindyshkho până la Kerdyvach. Toate aceste locuri sunt situate pe teritoriul Rezervației Naturale a Biosferei de Stat Caucaz http://kgpbz.ru/ o vizită la care costă 100 de ruble/persoană/zi, cu abonamente de minim 3 zile. Acum puteți emite permise în Karapyr în mod complet legal, primind bilete.

În Damkhurts, am convenit cu oamenii locali să ne ducă la punctul de frontieră cu 18 km mai sus de-a lungul râului. Damkhurts, drumul acolo este dezgustător, dar Uralii merg acolo. Călăria în Urali este un sport extrem separat, mai ales într-un corp fără laturi pe un drum de munte :)

După ce am mers câțiva kilometri mai sus, am traversat Damkhurts pe un pod de lemn și am mers de-a lungul Marii Adjara. Există poteci bune, bine bătute, toate virajele sunt marcate cu tururi (grămezi de pietre), nu poți trece pe lângă pasul Kvata. Există 2 treceri Kvata acolo. Unul cu o placă memorială și al doilea la GKH însuși cu rămășițele unei cabane de grăniceri în apropierea trecătoarei. Se spune că militarii au purtat bușteni acolo în mâini și au construit acea colibă.

Poteca merge spre pasul sudic, care este cu 400 de metri mai jos și mai ușor decât cel din nord.
După ce am petrecut noaptea sub pasul Kvata, am coborât a doua zi până la izvorul râului. Tsakhvoa, de-a lungul lui am ajuns la lacul Damkhors, unde polițiștii de frontieră ne-au verificat documentele și au urcat pârâul până la pasul Tsindyshkho. Acesta a fost ultimul nostru pas înalt 1A, dar eram deja în formă, alergând repede acolo, fotografiend munții din jur și lacul Kerdyvach de sus.

Am coborât pe culoarul de nord până la Mzymta. Zăpada din culoar aproape s-a topit, iar noi am coborât cu ușurință praful liber și am coborât ultimii 100 de metri în zăpadă. Poteca de-a lungul Mzymta este greu de urmat; trece prin desișuri de iarbă și depozite de piatră. Drept urmare, nu am ajuns la Kerdyvach și am stat în iarbă, călcând în picioare o zonă plată din mijlocul câmpului.

Îmi amintesc că această zi a fost o zi grea. Am mers toată ziua, trecând pe lângă 2 trecători. Dar nu am ajuns puțin la Lacul Kerdyvach. În desișurile uriașe de iarbă, am pierdut poteca și am hotărât să stăm în desișuri, pentru că deja se întuneca. Am călcat în picioare zona pentru corturi, am gătit cina pe sobe și ne-am culcat.
În această zi, câinele nostru a fost îngrijit temeinic. A trebuit să aloce o cutie întreagă de tocană din aspectul nostru destul de slab, pentru că nici măcar nu a mai putut sta în picioare după acea zi. Poate, desigur, pretindea...

Din jurnalul din 2007
Acum am ajuns la linia de sosire, a rămas doar să coborâm de-a lungul Mzymta până la Krasnaya Polyana și să luăm un autobuz până la mare. Lacul Kerdyvach, un lac frumos, inconjurat de versanti impaduriti cu apa limpede. Dar după ce văzusem deja, nu ne-a făcut o impresie puternică.
Mzymta care curge din el încă pășește peste pietricele; din lac există o potecă bună, aglomerată de grăniceri, de-a lungul căreia poți merge cu ochii închiși. Calea merge uneori în pădure, alteori de-a lungul potecii Mzymta.
După ceva timp, ne-am dus la punctul de frontieră, unde am fost controlați din nou, iar spre seară ajunsesem deja la cordonul gardienilor forestieri. Nu aveam permise la Rezervația Naturală Soci. Ceea ce l-a supărat oarecum pe vânător, care stătea pe cordon cu pușca Kalash în genunchi și cu o expresie goală de neînțeles pe față.
I-am spus - ei bine, nu avem permise, ei bine, poate ar fi bine să ne dai un lift până la Krasnaya Polyana :) La care cumva s-a plâns puțin și a cerut să stea la singura parcare turistică permisă în aia. loc, promițând că șeful va veni dimineața, hai să vorbim.

Într-adevăr, dimineața au sosit 2 bărbați beți pe o capră, care cu greu puteau chiar să vorbească, deși părea că aceasta era starea lor firească. Au avut și un Kalash :) Șeful a încercat foarte mult timp să ne explice de ce a nu avea permise este foarte rău și și-a arătat actul de identitate de câteva ori, dar a acceptat totuși să ne aducă rucsacuri. După ce a spus că nu suportă femeile, de aceea nu le va lua.

După ce ne-a încărcat ghiozdanele și doi voluntari, a coborât, iar restul s-a dus pe jos. Câteva ore mai târziu am primit un mesaj text plin de emoții, înjurături și avertismente să călătorim cu acești vrăjitori în aceeași mașină. Dar totuși bărbatul s-a întors pentru restul grupului și chiar a luat fetele :)
Încă o oră de schi extrem de-a lungul potecii de munte și suntem în Krasnaya Polyana.

După munți, marea ne aștepta. Marea de după munți e și mai frumoasă decât munții înșiși:) Mare, mare... eh.
Câinele nostru, apropo, era foarte bucuros să ajungă la civilizație și nu mai părea dornic să meargă cu noi.
Atmosfera și starea de spirit din Krasnaya Polyana erau complet diferite; deja simțeai ușurința și lipsa de griji a coastei mării din apropiere. Ne-am urcat în autobuz și după aproximativ o jumătate de oră eram în Adler, iar de acolo drumul nostru era spre Abhazia, dar asta e altă poveste...

Scris în 2011 pentru vechiul site :) Mutat pe cel nou la începutul anului 2013.

Cu mașina

Aruncă o privire pe hartă, de la Krasnaya Polyana la Arkhyz, de fapt, distanța este de doar 150 de kilometri. Dar, din cauza Munților Caucaz, care se întind în această zonă și fac ambele orașe atât de populare, va trebui să vă mutați dintr-un punct în altul de-a lungul unui drum care ocolește literalmente acești munți. Inițial, va trebui să ajungeți la Adler și să ieșiți pe autostrada federală A147, de-a lungul căreia va trebui să vă deplasați. Ajunși la această așezare, cotiți în direcția nord-est pe drumul care duce prin Maykop către Labinsk. Această porțiune a traseului, după părerea mea, este una dintre cele mai periculoase datorită faptului că este bogată în viraje și viraj ascuțite. Așa că încercați să vă supravegheați și să conduceți cu atenție, va trebui să conduceți cât mai atent posibil

De îndată ce ajungeți la Labinsk, faceți dreapta. La bifurcație vor fi indicatoare; va trebui să mergeți spre Dombay. Continuați pe acest drum până în satul Zelenechukskaya. Puteți chiar să ajungeți cu mașina în acest oraș, deoarece autostrada trece prin centrul său. Pe strada Leonov (chiar înainte de postul de poliție rutieră) va trebui să virați spre est pe autostrada P256, de-a lungul căreia trebuie să vă deplasați până la Arkhyz. Nu vă veți pierde drumul, pentru că în esență nu există viraje pe această porțiune de drum. Drumul este chiar lung. Va trebui să parcurgeți 370 de kilometri. Puteți ajunge dintr-un oraș în altul în aproximativ 5-6 ore. Nu uitați de ambuteiajele și aglomerația care vă pot depăși. Deci, este mai bine să părăsiți coasta Mării Negre înainte de ora prânzului pentru a evita orele de vârf. Traseul, în principiu, nu este rău. Asfaltul este nou si bine reparat, la fel si anvelopele cladirii. Marcajele sunt in stare excelenta. Iarna, drumurile sunt curățate constant de zăpadă, așa că puteți călători pe traseul pe care l-am descris pe tot parcursul anului.

Cu trenul

Ca atare, nu există zboruri directe între Krasnaya Polyana și Arkhyz. Dar mai întâi puteți ajunge la Mineralnye Vody cu trenul și de acolo puteți lua un autobuz regulat către orașul dorit. Problema este că mai întâi va trebui să ajungeți la gara Adler, deoarece nu există trenuri de la Krasnaya Polyana în sine la Mineralnye Vody. Acest lucru se poate face cu trenul.

Există destul de multe trenuri care călătoresc pe această rută în fiecare zi; vă sfătuiesc să alegeți Lastochka, pentru că în acest caz veți ajunge acolo rapid și confortabil. De la Adler, fără a părăsi gara, va trebui să faceți transfer cu trenul la Mineralnye Vody, care pleacă la ora zece seara și ajunge la ora nouă dimineața a doua zi.

Deja din Mineralnye Vody (direct de la gară) puteți ajunge la Arkhyz cu autobuzul obișnuit, care începe să circule la șapte dimineața și se termină la opt seara. Transportul ajunge la oprire aproximativ la fiecare 30-40 de minute. Călătoria cu autobuzul durează aproximativ patru ore.

Cumpărarea biletelor

Puteți cumpăra bilete atât pentru trenul spre Adler, cât și pentru trenul spre Mineralnye Vody de pe site-ul oficial al Căilor Ferate Ruse sau de la casa de bilete a gării, care se află la: Esto-Sadok, 354392. De îndată ce ajungeți la Gara Mineralnye Vody, veți vedea casele de bilete de autobuz, care vor fi situate între pereții aceleiași clădiri (dacă nu le găsiți, puteți verifica locația lor cu personalul stației). Acolo poți plăti un bilet de autobuz către Arkhyz.

Pretul biletelor

Krasnaya Polyana -: locuri - 210 ruble.

Apă minerală:

• loc rezervat - 2000 de ruble;
• coupe - 3700 de ruble;
• lux - 5800 de ruble.

Mineralnye Vody - Arkhyz: 700 de ruble (autobuz).

Serviciu de autobuz

Din păcate, nu există un serviciu de autobuz între orașe.