Care este malul drept? Excursie „Nevskaya Zastava. Malul stâng, malul drept Pe ce mal al Nevei este îngropat?

Palatul de Iarnă a fost ultima clădire de pe digul Palatului. Nu vom atinge Digul Amiralității, întrucât nu a existat sub Catherine și S.A. Volkov nu a ținut cont de această distanță atunci când a împărțit malul stâng în distanțe de construcție. Aici, după cum se știe, nu era nicio trecere de-a lungul țărmului. Totuși, după cum se știe, aici a apărut Podul plutitor al Palatului la mijlocul secolului al XI-lea - podul plutitor Sf. Isaac a fost mutat pe acest traseu. Actualul pod permanent (proiectat de inginerul A.P. Pshenitsky) este ultimul construit în orașul nostru înaintea bolșevicilor.

Este curios că în octombrie 1896, Duma Orașului a discutat, printre altele, problema înlocuirii Podului Palatului plutitor cu unul permanent (ca la Riga) și transferării celui plutitor la Okhta. Autoritățile orașului au revenit asupra acestei probleme în vara anului 1916. Podul a fost apoi amplasat în Piața Senatului. Acolo vom reveni la acest complot.

Vorbind despre terasamentul Amiralității, mă voi limita la ceea ce S.K. a spus despre acesta în notele sale. Makovsky, fiul celebrului artist K.E. Makovski: „... tot acest loc a fost ocupat anterior de un șantier naval, s-a auzit un vuiet de bătăi, de construcție, din vremurile străvechi ale lui Petru cel Mare. Prin canale, șlepuri cu cherestea, butoaie, frânghii, gudron, unelte, și tot ce era necesar șantierului naval intrau direct în Amiraalitate dinspre mare și din Neva...” Cei mai buni arhitecți s-au gândit cum să mai lege Digul Palatului cu Piața Senatului și Promenade des Anglais. Astfel, Karl Ivanovich Rossi a propus construirea unui pasaj superior pentru amenajarea unui pasaj peste actualul Dig al Amiralității, astfel încât cei care trec pe acolo să nu interfereze cu lansarea navelor care se construiau la Șantierul Naval Amiralității. Proiectul, desigur, a fost enorm. Rossi a scris: "Dimensiunile proiectului pe care îl propun le depășesc pe cele pe care romanii le considerau suficiente pentru monumentele lor. Ne este chiar teamă să le comparăm în splendoare?" Dar, după cum scrie același Makovsky: „Mai târziu, pentru profit, părinții orașului au permis ca întregul terasament să fie construit cu blocuri de locuințe..., blocând fațada Neva a Amiralității, excepțională ca frumusețe, stricând și fără sens această creație de Zaharov, o bucată din vechiul Sankt Petersburg autentic.” Cu toate acestea, ghidul G.G. Moskvici pentru 1915 asigură că aici se simte vechiul Petersburg. Bulevardul de pe terasament este: „...unul dintre cele mai bune locuri de plimbare pentru un iubitor de frumusețile Petrogradului. De aici se vede o priveliște minunată asupra Cetății Petru și Pavel, a coloanelor din apropierea Bursei...” Autorul enumeră în detaliu toate priveliștile cu adevărat uimitoare care se deschid de aici și concluzionează: „În această zonă, vă aflați în farmecul epocii lui Petru și Ecaterina, în influența strofelor lui Pușkin...”

Permiteți-mi să abordez în câteva cuvinte cât de complicat au încercat să rezolve problema livrării de granit pentru construcția acestui terasament. În 1869, a apărut un proiect pentru a umple Canalul Catherine și a construi Bulevardul Alexandru al II-lea în acest loc. Am vorbit în detaliu despre soarta acestui proiect în cartea mea despre Canalul Catherine. La 1 mai 1870, la o ședință a Înaltei Comisii pentru umplerea Canalului Ecaterina, guvernatorul a anunțat dorința ministrului Afacerilor Interne ca o parte din granitul de la dezmembrarea terasamentelor Canalului Ecaterina să fie folosită la construirea unui nou canal. terasament vizavi de Amiralitate (adică acest terasament nu avea încă un nume). Fondatorii proiectului au fost de acord cu acest lucru, dar, după cum se știe, în cele din urmă Duma orașului a respins proiectul în sine. Așa că granitul pentru terasament a trebuit să fie dus în altă parte. Iar terasamentul era scump. Mikhnevich, în ghidul său pentru 1874, îl enumeră printre „structurile uriașe de capital” întreprinse de autoritățile orașului în 1873. El citează suma pe care a costat-o ​​orașul și separat suma pe care orașul a plătit-o Ministerului Maritim pentru terenul alocat pentru terasament.

În vara anului 1875, arhitectul P.Yu. Suzor și un anume comerciant al breslei I, Kleiber, au abordat Duma orașului cu o propunere, pe care s-au bazat tocmai pe faptul că costurile construcției acestui terasament puteau fi acoperite doar prin vânzarea de parcele de-a lungul acestuia - și, spun ei, acolo nu erau cumpărători. Ei au propus ca orașul să construiască pe cheltuiala proprie o nouă clădire a Dumei Orașului pe două secțiuni ale terasamentului și, în schimb, să primească proprietatea asupra vechii clădiri de la colțul străzilor Nevski și Dumskaya. Deci, dacă Duma orașului ar fi fost de acord atunci, acum am fi văzut o clădire luxoasă între străzile Azovsky, Kerci și Cernomorsky. Aceste toponime nu apar încă în propoziția menționată - aleile au primit nume abia în 1887. Suzor și Kleiber au promis că vor construi o nouă clădire până în toamna anului 1876. Consiliul Local a discutat această problemă la 12 iulie 1875. Ea a aruncat o privire cuprinzătoare asupra clădirii Dumei care era atunci (cu toate acestea, încă o putem vedea acum - nu a fost reconstruită) și a enumerat toate deficiențele acesteia. Primul dezavantaj a fost că clădirea era situată pe strada îngustă Dumskaya, ceea ce însemna că era dificil să găzduiești echipajele. Apoi, o parte din etajul inferior a fost ocupată de magazine, iar turnul a găzduit 10 pompieri. Cu toate acestea, am subliniat toate acestea în detaliu în cartea mea despre Canalul Griboedov. Acum, permiteți-mi să vă reamintesc doar pe scurt: „La discutarea raportului Consiliului pe acest subiect în Duma Orășenească, unii dintre membri au susținut concluzia Consiliului privind construirea unei noi clădiri, în timp ce alții au găsit posibil să ne limităm doar la adaptarea actualei clădiri...” Întrucât părerile erau împărțite, s-a propus formarea unei comisii de membri care să analizeze această problemă. La 10 octombrie 1875 a fost aleasă o comisie. Dintre membrii săi aș dori să-l numesc pe arhitectul R.B. Bernhard și vocala I.I. Glazunov (al cărui raport părea să joace un rol major atunci când Duma a discutat problema transformării Canalului Ecaterina în Bulevardul Împăratului Alexandru al II-lea). Comisia, după ce a studiat problema, a propus construirea clădirii Dumei pe terasamentul Admiralteyskaya. Aparent, Duma orașului încă nu a acceptat acest lucru, așa că nu vedem clădirea Dumei aici. Lăsăm Embankmentul Admiralteyskaya pentru a vedea lângă un alt amplasament propus pentru clădirea Dumei Orașului.

Într-un fel sau altul, trecând de Digul Amiralității, am ajuns în Piața Senatului. Această zonă este un subiect pentru o altă discuție. Totuși, am promis că voi reveni la conversația despre cum în timpul domniei lui Paul I a fost Iordania vizavi de Senat. E.F. își amintește acest lucru în notele sale. Komarovsky: „La 6 ianuarie 1797, în ziua Bobotezei, a avut loc o paradă pentru toate trupele de gardă pentru binecuvântarea apei și stropirea steagurilor și standardelor...” Komarovsky povestește în mod interesant cum s-a întâmplat asta.

În general, deja s-au spus multe despre zonă. De exemplu, evenimentele care au avut loc pe această piață la 14 decembrie 1825 sunt analizate minut cu minut și pas cu pas. Potrivit lui A.O. Smirnova-Rosset, celebrul ghicitor Lenormand i-a prezis împăratului Alexandru I aceste evenimente sângeroase încă din 1814. Ea i-a așezat o oglindă în fața lui Alexandru, în care acesta vedea viitorul: „Mai întâi și-a văzut propriul chip, care a fost înlocuit de imaginea aproape trecătoare a fratelui său Constantin; a lăsat loc chipului maiestuos și frumos... al lui Nicolae, care a rămas stabil multă vreme; după el a văzut ceva vag, ruine, cadavre însângerate și fum...”

Este interesant că o epigramă atribuită lui A.I. Polezhaev datează din noiembrie sau decembrie 1825:

Dacă soarta este rea
Ne va da țarul vitele lui Nicolae?
Ce vom face atunci? Ce i-au făcut lui Berry...
Ei bine, la naiba.

Aceasta însemna ducele de Berry, moștenitorul tronului francez, care a fost ucis în 1820. Această poveste, desigur, ne-ar putea duce departe de Neva. S. Choiseul-Goufier scrie în memoriile sale că Alexandru I a fost foarte supărat de cele întâmplate. El chiar i-a spus: „Am cerut atât de mult, am implorat atât de mult încât încă de la începutul restaurării ei au aderat la un curs ferm de acțiune. Nu m-au crezut; consecințele triste ale acestui lucru s-au manifestat în moartea tragică a ducelui de Berry. Acest eveniment este cu atât mai regretabil cu cât caracterul ducelui, schimbat în bine, a arătat o mare promisiune.”

Aș vrea doar, pentru a rezuma răscoala, să citez cuvintele dure ale lui Zavalishin (care a fost extrem de nemulțumit de conducătorii săi): „... imparțialitatea istoriei ne obligă să spunem că forțele de care dispunea au fost enorme, acțiunile. soldaților și figurilor minore, cu puține excepții, nu au lăsat nimic de dorit nimic mai bun, dar acțiunile directorilor principali, Trubetskoy, Ryleev și Obolensky, au fost atât de proaste și slabe încât au pierdut cazul, în ciuda faptului că tot felul de de greșeli au fost făcute din partea guvernului, așa că am spus mereu că pe 14 decembrie, ambele părți au jucat ca la un giveaway.

Vom vedea unde locuia S.P. Trubetskoy și acolo ne vom aminti ce a spus Zavalishin despre el. Între timp, vreau să vă prezint în continuare varianta morții lui M.A. propusă de Zavalishin. Miloradovici. Lucrul este, că până acum cercetătorii au analizat din diferite puncte de vedere de ce Kahovsky l-a ucis pe Miloradovici. Zavalishin susține dacă Kakhovsky a fost ucis sau nu este necunoscut. În primul rând, potrivit lui Zavalishin (se pare, din cuvintele lui Kakhovsky însuși), mai multe persoane au împușcat. Adevărat, din anumite motive, Zavalishin nu numește un singur nume. „De aceea, fără a nega că a împușcat, ca și alții, nu a putut niciodată să admită că l-a rănit de fapt pe Miloradovici...”, spune Zavalishin. În al doilea rând, și cel mai important, toți trăgătorii au tras în calul lui Miloradovici. Adică, în termeni legali, nu a existat nicio intenție de a ucide. Membrii societății secrete au vrut să-l alunge pe Miloradovici din piață pentru a nu fi ucis de soldați. Și deja plănuiau să o facă. Ideea era că: „... Miloradovici, care a fost într-adevăr iubit cândva de acei soldați cu care era în campanie, nu era deloc cunoscut de gardă din punct de vedere favorabil, mai ales după povestea Semyonov”. În plus: „... acțiunile sale ca comandant șef la Sankt Petersburg nu au fost de natură să-i câștige respect”.

Cu toate acestea, să acordăm puțină atenție monumentului de pe piață.

Monumentul lui Petru stă aici de mai bine de 200 de ani, timp în care a fost alcătuită o întreagă bibliotecă de poezii și proză despre el. Fără a pretinde că menționez toate dovezile, mă voi concentra totuși pe câteva. În primul rând, desigur, este interesant să ne întoarcem la mărturiile celor care au văzut acest monument în primul deceniu de viață, când nu devenise încă o parte dureros de familiară a peisajului orașului. Și îmi propun să revin la notițele Mirandei, care a văzut monumentul la cinci ani de la deschidere. Atitudinea sa față de monument este ambiguă: pe de o parte - „o creație minunată”, „o creație minunată”, pe de altă parte - piedestalul seamănă cu o broască râioasă, iar regele stă pe un cal în ipostaza unui comediant francez. . A. de Custine a văzut acest monument în 1839. Cu siguranță nu i-a plăcut monumentul: „Prea faimoasa statuie a lui Petru cel Mare... mi-a făcut o impresie extrem de neplăcută. Ridicat de Catherine pe o stâncă... figura călărețului nu este dată nici în stilul antic, nici în stilul modern. Acesta este un roman din vremea lui Ludovic al XIV-lea. Pentru a ajuta calul să se țină mai ferm, sculptorul i-a așezat un șarpe uriaș la picioare - o idee nefericită care trădează doar neputința artistului.”

Este greu să rezistați și să nu citați o afirmație modernă despre acest monument: „De două secole, de exemplu, am găsit în persoana Călărețului de Bronz inteligență, noblețe, furie și măreție - pentru că ne este frică să admitem că noi înșine și mai ales celorlalți că nu este nimic în această față decât mânia proastă, grea, cu ochi de mângâie și ura pentru tot ce nu se face după voia lui, ura față de noi, atât de mici, ridicând capul, trăind prin interese meschine și pasiuni...” Aceasta a spus foarte ironicul scriitor modern M. Uspensky în cartea „Călărețul de fontă” (1987-1990). Adevărat, o idee similară este vizibilă (mult mai devreme) în poemul lui Pușkin „Călărețul de bronz”. A N.F. Șcherbina a spus atât de răspicat:

Nu, nu călărețul de bronz al șarpelui
Călcat în picioare, zburând înainte -
Săracii noștri au fost călcați în picioare,
Călcat în picioare de oamenii de rând.

Apropo, despre Shcherbina. El însuși a primit și o epigramă. La sfârșitul anilor 1850 A.N. Maikov a spus asta despre el:

Șcherbina s-a îmbolnăvit din nou. - Într-adevăr?
- Abia poate respira.
- Săracul! - Da, și asta de fiecare dată,
Ca oricare dintre voi, prieteni
Va scrie poezii bune.

F. Anselo, pe care l-am pomenit de mai multe ori, bineînțeles, nu a avut în vedere acest monument, dar aici trebuie exprimat gândul exprimat de el, după părerea mea: „Un om, care prin voința lui pune milioane de alte oamenii în mișcare, pot face ca mlaștinile impracticabile să devină un oraș imens, pot pune bazele unor monumente de lux, și totuși, adevărata capitală a imperiului prinde contur de-a lungul secolelor, printr-o confluență istorică de interese și circumstanțe.”

Ghidul din 1915 pe care l-am menționat– după părerea mea, singurul – numește monumentul „Călăreț de piatră”. Cu toate acestea, afirmația sa este adevărată că în ea: „... ne este atât de greu să-l despărțim pe Petru de Pușkin și Falconet...”

În fața monumentului a fost odată o intrare în podul plutitor al Sfântului Isaac, care lega piața de insula Vasilyevsky. Aici a fost staționată barja pentru a transporta monumentul când s-a decis evacuarea Călărețului de Bronz. În general, prima evacuare a orașului nostru este asociată tocmai cu 1812, dar despre aceasta se scrie mai puțin decât despre evacuarea din 1941.

Apoi acest pod plutitor a fost mutat pe traseul actualului Pod al Palatului, apoi a revenit aici, apoi a ars în 1916. Literal, în ajunul acestui eveniment, autoritățile orașului se gândeau să-l mute în Okhta. La 30 mai 1916, primarului a primit o petiție de la locuitorii din Bolshaya Okhta și din zonele învecinate. Acesta a menționat că construcția Podului Palatului permanent urma să fie finalizată în curând, astfel încât a fost posibilă mutarea podului plutitor într-o nouă locație. În plus, petiția a afirmat că locuitorii din Bolshaya Okhta au lucrat de aproximativ 20 de ani pentru a construi un pod permanent Okhtensky către Bolshaya Okhta. Aceasta este într-adevăr o poveste foarte lungă și interesantă, căreia, totuși, nu i se poate acorda atenție aici. După construirea podului permanent Okhtensky către Malaya Okhta, transportul cu aburi către Okhta continuă să funcționeze. Mai mult, podul este gol, iar navele sunt mereu aglomerate. Deci un pod plutitor din lemn spre Bolshaya Okhta ar fi foarte util. La 8 iunie 1916, Primarul s-a adresat Primarului Municipiului cu privire la această chestiune: „... găsind această petiție demnă de atenție, solicit Excelenței Voastre, întrucât este posibil din punct de vedere tehnic, să emită un ordin de îndeplinire a cererii menționate. .” La 25 iunie 1916, Primarul Orasului i-a raspuns Primarului, ca in prezent pontoanele podului au intrat in paragina, intrucat nu au fost reparate de 8-9 ani, si nu vor dura mai mult de o navigatie. Relocarea și exploatarea acestui pod plutitor va cauza o cheltuială aproape egală cu cheltuielile pentru construirea unui pod permanent din lemn acolo (adică trebuie înțeles - o cheltuială care este inaccesibilă pentru oraș în acel moment). Prezența Specială și Generală a Consiliului Orășenesc luase în considerare deja utilizarea acestui pod la 26 mai și 7 iunie 1916 și a refuzat să-l folosească în orice locație nouă.

Și în curând, repet din nou, acest pod a ars.

V.S. Shefner își amintește de rămășițele acestui pod ars, care a existat încă din anii 1920 (deși își amintește ce era pe partea insulei Vasilyevsky). Își amintește cum înotătorii s-au scufundat din grămezile rămase.

În general, această punte este descrisă suficient în literatură. În primul rând, vreau să vă reamintesc că acest pod este legat de istoria Catedralei Navale Sf. Nicolae. Catedrala a fost construită cu banii încasați din taxele de peste pod. În al doilea rând, am menționat deja cum acest pod a fost ocupat la 14 decembrie 1825 de unități loiale lui Nicolae I. În al treilea rând, este necesar să menționăm modul în care acest pod a fost „remarcat” în clasicele artistice. Aici, în primul rând, îmi amintesc de poezia lui N.A. Nekrasov „Despre vreme”. Primul lucru pe care l-a văzut eroul liric al poeziei când a ieșit din casă:

„M-au dus în curtea bisericii
Sicriul pictat al cuiva
Peste lungul pod al lui Isaac.”

Dar fără să încercăm să examinăm piața, ne vom continua drumul de-a lungul terasamentului. În această lucrare nu am atins la 14 decembrie 1825 - desfășurarea trupelor în piață. Dar, începând o conversație despre Promenade des Anglais, vreau să remarc că, după salvele de tun, mulțimea a fugit din piață, inclusiv de-a lungul acestui terasament.

Singurul motiv pentru care vom rămâne este să vedem locul unde ar putea fi Duma Orașului. Problema construirii unei noi clădiri a Dumei a fost foarte serioasă la începutul secolelor XI și XX. Duma orașului avea o Comisie pregătitoare, care până în 1903 a luat în considerare o varietate de propuneri. Printre altele, a existat o propunere de la o anumită vocală I.A. Shultz va construi o nouă clădire a Dumei Orașului între Călărețul de Bronz și Catedrala Sf. Isaac. Și-a motivat propunerea atât prin poziția centrală a acestui loc (de altfel, lângă Senat), cât și prin vastitatea sitului. Comisia a decis însă că în acest loc clădirea Dumei va perturba întreaga armonie a amenajării. În plus, ar fi dificil din punct de vedere tehnic să pui fundația clădirii. Din dosarul de arhivă nu reiese dacă membrii Comisiei și-au amintit de Biserica Sf. Isaac, fondată aproximativ pe acest sit în 1718 după proiectul lui G.I. Matarnovi. După cum se știe, prin clădirea bisericii a trecut o crăpătură. Adică fundația a eșuat. Membrii Comisiei au mai avut o considerație: „De remarcat că amenajarea de magazine... în clădirea Dumei este greu permisă în această zonă...” Și, se pare, au vrut să înființeze magazine. Cu toate acestea, această tradiție datează de la Petru I. Sub el, chiar și la primul etaj al clădirii celor Douăsprezece Colegii, erau planificate magazine. Între timp, această parte respectabilă a orașului chiar nu implica niciun comerț. M.I. Pylyaev este încă în cursă. Secolul al XI-lea a scris cu mândrie despre Promenade des Anglais că nu există un singur magazin pe ea. Cu toate acestea, ghidul din 1870 deja menționat la începutul acestei lucrări spune despre magazinele de pe acest teras: „Promenade des Anglais este, așa cum se spune, un fragment din Londra. Spațiile sale de vânzare cu amănuntul sunt dedicate articolelor de lux și modă.”

Chiar înainte de terasament vom vedea o stradă care curge în fața clădirii Senatului de-a lungul Pieței Senatului până la Isaakievskaya - Senate Avenue. Adică, din anii 1920 nu a existat niciun bulevard aici - acum este doar o parte din piață. Și din 1880, acest pasaj a fost numit Senate Avenue. Directorul „Nume orașe...” oferă și câteva dintre denumirile sale anterioare. În 1737 (când străzile din Sankt Petersburg au primit nume oficiale) a devenit strada Malaya Dvoryanskaya. În anii 1760 a devenit Strada a 2-a Nobil, apoi (din 1770 până în 1817) - Petrovskaya, iar din 1880 - Bulevardul Senatului.

Promenade des Anglais a fost a 4-a distanță în planul S.A. Volkov, a fost construit între 1770 și 1788. Cum s-au armonizat odată aceste două nume de terasamente - engleză și franceză. Între timp, numele „engleză” a apărut mult mai devreme - a fost folosit neoficial de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Francisco de Miranda menționează adesea linia engleză în jurnalul său. În 1814 numele a devenit oficial. Și de ce Galernaya Embankment a început oarecum spontan să fie numit în engleză este clar din ghidul lui Georgi: „Galernaya Embankment este o legătură de case de-a lungul malului stâng al Nevei, de la Piața Petrovskaya la Șantierul Naval Galernaya. Cele mai multe dintre aceste case de piatră sunt construite pe trei niveluri și unele dintre ele sunt foarte magnifice ", de asemenea, toate aceste case au case din spate pe strada Old Isaac. Majoritatea locuitorilor sunt negustori englezi."

După cum notează T.A. în cartea sa despre acest terasament. Solovyova: „Primul terasament frontal al Insulei Amiralității - engleză - s-a remarcat întotdeauna prin armonie și frumusețe austeră. Multă vreme, a jucat același rol pentru Sankt Petersburg ca camera de zi din față a unui conac bogat...” În general, fără cartea lui T. A. Solovyova „The English Embankment” (Sankt. Petersburg, 2004) este imposibil să luați în considerare acest terasament. Aș dori să mă refer în mod constant la această carte, dar nu are rost să o repovestim.

Cu toate acestea, același T.A. Solovyova pune în contrast Promenade des Anglais cu Palatul. În cartea „Palace Embankment” ea spune: „... privind rafinatul, armonios și în același timp auster în frumusețea sa rece, Promenade des Anglais, înțelegeți: viața în casele sale era în plină desfășurare tocmai pentru că era situat departe de terasamentul palatului prim - principalul dig al capitalei Imperiului Rus, unde sentimentele naturale erau supuse unei etichete stricte, prezența puterii era simțită și domnea spiritul monarhiei...”

Desigur, această parte a orașului nu a devenit imediat atât de elegantă. Sub Petru, muncitorii și marinarii locuiau aici în colibele lor. Unul dintre autorii vremii scrie: „Lângă Amiraalitate se află o bisericuță sau o capelă rusească și lângă ea se află o tavernă. Dedesubt e o curte mare de frânghii lungă de câteva sute de trepte, unde ancoră și funii de catarg și toate celelalte. necesare pentru echipamentul navelor sunt realizate.Și mai departe - case rusești ocupate de marinari și meșteșugari și, în cele din urmă, în vârful insulei, un șanț ascuns.”

Micuța biserică din apropierea Amiralității este o biserică transformată în grabă dintr-un hambar și sfințită în 1711 în numele Sfântului Isaac din Dalmația - prima Biserică a Sfântului Isaac din Sankt Petersburg. Acesta este începutul lungii preistorii a Catedralei Sf. Isaac. Se pare că taverna de lângă ea se afla acolo unde se află acum clădirea Senatului. Rezidentul sas (adică trimisul) Weber a descris foarte viu cum au băut lucrătorii șantierului naval al Amiralității. În general, acest autor a fost bucuros să observe toate lucrurile urâte care s-au întâmplat și nu s-au întâmplat. Cu mâna lui ușoară a început să circule formularea că Sankt Petersburgul a fost construit pe oase.

În general, clădirea Senatului este descrisă destul de bine în literatură. Construit pentru un organism guvernamental, acum revine la scopul său inițial - găzduiește Curtea Constituțională. Prezența Arhivei Istorice de Stat Ruse în ea este un capitol separat și cel mai interesant al istoriei sale. Dar s-a terminat chiar sub ochii noștri. Pe 21 noiembrie 2006, mass-media a raportat că ultima cutie cu dosare de arhivă a fost transportată într-o nouă clădire de arhivă - pe Zanevsky Prospekt. Același mijloc, de altfel, a raportat că transportul efectiv al cazurilor s-a încheiat pe 16 noiembrie, iar pe 21 a avut loc doar un act solemn.

Voi trece imediat la casa numărul 4, cunoscută în literatura de istorie locală drept casa lui Laval. Fațada sa a încântat mulți experți. Probabil că merită să citați două opinii autoritare. I.E. Grabar spunea astfel: „Proporțiile bine regăsite ale diviziunilor orizontale ale fațadei, ritmul neted al coloanelor, completate nu cu un fronton tradițional, ci cu o mansardă în trepte, și folosirea cu pricepere a reliefului sculptural au determinat efectul artistic al compoziția fațadei și a plasat-o printre monumentele remarcabile ale clasicismului rus de la începutul secolului al XIX-lea.” Enciclopedia recent publicată „Stiluri în artă” spune despre el astfel: „Casa Laval este, probabil, stilistic cea mai subtilă lucrare a lui Thomon, compoziția fațadei și a interioarelor sale este plină de grația unui adevărat clasic”. Interioarele sale au fost admirate de trimisul din Sardinia Joseph de Maistre. Dar, totuși, vom lăsa analiza sa arhitecturală pe seama specialiștilor. Să vorbim despre oamenii asociați cu această casă. Aici s-ar putea spune multe despre Ivan Stepanovici Laval (biografia lui este cu adevărat plină de evenimente) și despre soția sa Alexandra Grigorievna, născută Kozitskaya, despre tatăl ei (apropo, cea mai interesantă persoană). Nu este interesant că secretarul de stat al Ecaterinei a II-a, Grigory Vasilyevich Kozitsky, s-a căsătorit cu fiica unui miner de aur siberian, care provenea dintr-un mediu țărănesc?

Suntem surprinși să vedem numele de familie Laval în memoriile lui D.I. Zavalishin. Când a studiat la Marine Corps (a intrat acolo în 1816), contele Laval era acolo ca inspector pentru limbi străine. După cum își amintește Zavalishin: „Era foarte rar la cursuri și spera că a încurajat suficient învățarea, distribuind cărți în legături frumoase și invitându-l la cină.” Adică, mijlocașii obișnuiau să ia cina în casa asta. Zavalishin își amintește că studenții l-au înșelat, profitând de miopia lui. Despre miopie I.S. Lavalya și-a amintit, de asemenea, în notele sale, A.O. Smirnova-Rosset. Vom reveni foarte curând la memoriile lui Zavalishin - lângă casa lui Osterman-Tolstoi. Între timp, trebuie menționat că decembristul Zavalishin și-a amintit de Laval, nu în legătură cu decembriștii. Între timp, ceea ce îmi vine în minte în primul rând este rolul acestei case în mișcarea decembristă. Definiția din poemul lui Nekrasov „Femeile ruse” a devenit comună:

O casă înaltă pe malul Nevei,
Scara este acoperită cu covor,
În fața intrării sunt lei.

Dar poezia este poezie, iar dacă te îndrepți spre proză dură, atunci trebuie să-l asculți pe unul dintre contemporanii mișcării decembriste - un bărbat, desigur, educat și inteligent - N.I. Grecha: „Aproape că nu s-a întâmplat vreun mare dezastru în lume, a apărut vreo învățătură falsă și dăunătoare, care la început nu avea un motiv bun, un gând bun.” Iar scriitorul francez F. Anselo, care a vizitat Sankt Petersburg în primăvara și vara anului 1826, a vorbit mai tăios: „Se spune că acești aristocrați puternici au luat armele în numele libertății. Dar nu erau ei singurii care tânjeau după libertate pentru ei înșiși? Au încercat să iasă de sub jugul puterii supreme - ce legătură avea oamenii cu această conspirație a aristocraților?

Decembristul D.I. pare să le răspundă în memoriile sale. Zavalishin: „Ca să nu mai vorbim de faptul că partea condamnată a fost lipsită atât de mijloacele de apărare, cât și de libertatea de exprimare publică, însăși cursul de acțiune al comisiei de anchetă a condus inevitabil la o denaturare a totul”.

Grech a vorbit tăios despre S. Trubetskoy, care locuia în această casă: „... cea mai jalnică figură din acest joc sângeros... limitat la minte, laș și ticălos la suflet, nu știu de ce a devenit celebru. printre liberalii noștri...” Grech spune despre participarea sa la răscoală următoarele: „S-a purtat uimitor. Pe 12, am fost la adunarea lui Ryleev, am convenit ce să fac, dar, trezindu-mă în dimineața zilei de 14, mi-am revenit în fire, m-am încântat, m-am dus la sediu, i-am jurat credință noului suveran și m-am ascuns cu el. cumnat, contele Lebzeltern...” Iar când a fost arestat, umilit a implorat milă. Interesant este că și Zavalishin, un bărbat din tabăra opusă, vorbește prost despre Trubetskoy: „Trubetskoy, numit dictator, a fost și mai puțin în locul lui... Chiar dacă am recunoscut în el (ceea ce, însă, a fost contestat de mulți) curajul personal și cunoștințele militare, ceea ce a justificat numirea lui, atunci, desigur, era imposibil să găsești o persoană cu caracter nesemnificativ.”

Și totuși, Custine scria în 1839: „Oricât de vinovat ar fi fost Trubetskoy, țarul l-ar fi iertat de mult dacă ar fi fost într-adevăr un monarh atât de mare pe cât vrea să pară. Dar, pe lângă faptul că mila este străină de firea lui Nicolae, i se pare o slăbiciune care umilește demnitatea regală... Într-un cuvânt, împăratul Nicolae nu îndrăznește să ierte, ci doar să pedepsească.” Francezul exclamă jalnic: „Să se indigneze rușii dacă îndrăznesc, dar Europa trebuie să învețe că un om, numit de șaizeci de milioane de supuși un omnipotent autocrat, se umilește până la răzbunare”.

După înfrângerea decembriștilor și plecarea în Siberia a fiicelor lui Ivan Stepanovici și Alexandra Grigorievna Ekaterina Ivanovna, casa a rămas centrul vieții culturale din Sankt Petersburg. Dacă urmăm aceeași poezie a lui Nekrasov, în Siberia Ekaterina Ivanovna a vorbit atât de nemăgulitor despre Petersburgul abandonat:

„Și înainte de a exista un paradis pământesc,
Și acum acest paradis
Cu mâna ta grijulie
Nikolai a clarificat.
Oamenii putrezesc acolo de vii
Sicrie plimbatoare.”

Adică toată viața din Sankt Petersburg s-a terminat. Aparent, o astfel de vedere era într-adevăr caracteristică decembriștilor care s-au găsit în Siberia. Se știe că ideea poeziei „Minge” a venit de la A.I. Odoevski, când era dus din cetate în Siberia, pe lângă casa lui V.P. Kochubey (pe Fontanka), unde tocmai în acel moment se desfășura o altă minge. „O grămadă de oase au dansat” - așa își încheie Odoevski poezia. Între timp, viața în Sankt Petersburg a continuat. Krylov, Vyazemsky, Mitskevich încă s-au adunat în casa Laval... După cum a notat L. N. Tolstoi în romanul „Război și pace”, viața reală: „ ...cu propriile sale interese semnificative... gânduri, știință, poezie, muzică…” merge indiferent de politică.

La 11 mai 1828, de exemplu, l-au ascultat pe A.S. Pușkin, care și-a citit „Boris Godunov” în această casă. A.O. Smirnova-Rosset își amintește în Notele sale că după această lectură, Benckendorff a raportat acest lucru împăratului. În cuvintele ei: „Împăratul a fost surprins și i-a spus: „Nimeni nu-i interzice lui Pușkin să-și citească poeziile prietenilor săi. Sunt singurul lui cenzor. Cu toate acestea, el știe asta.” În general, în „Notele” menționate mai sus se acordă multă atenție mingilor de la Laval.

După moartea Alexandrei Grigorievna, casa a fost moștenită de fiica ei Sofia Ivanovna. Ea a fost căsătorită cu Alexandru Mihailovici Borkh. „Agenda generală de adrese” pentru 1867-1868 îl numește director al Teatrelor Imperiale. Borhovii aveau o bibliotecă bogată, colecții despre Egipt și antichitate (au fost achiziționate parțial de Ermitaj în 1852).

Borhii i-au vândut casa lui Samuil Solomonovich Polyakov, cel mai mare dintre cei trei cunoscuți frați Polyakov din Sankt Petersburg (i-i vom întâlni pe ceilalți), un antreprenor devenit celebru pentru construcția căilor ferate. La începutul secolului al XX-lea, casa a găzduit Comitetul provizoriu pentru formarea „Societății de meșteșuguri și muncă agricolă în rândul evreilor din Rusia”, în amintirea a 25 de ani de la domnia împăratului Alexandru al II-lea.

În 1909. casa a fost vândută vistieriei. Apoi, în povestea lui totul este simplu. A început să aparțină Senatului. În timpul Primului Război Mondial, acolo a fost înființată Cea mai Înaltă Comisie Extraordinară pentru a investiga încălcările legilor și obiceiurilor războiului de către trupele și trupele austro-ungare și germane ale puterilor care operează în alianță cu Germania și Austro-Ungaria. Pe lângă această Comisie era și un muzeu. Pe vremea sovietică, Comisariatul Poporului de Justiție a fost aici pentru o perioadă scurtă de timp (bolșevicii, se pare, aveau dreptate), apoi Departamentul de Arhive. Sub el, Istpart și Istmole au funcționat în anii 1920. Istmol este o comisie a Comitetului Provincial Komsomol pentru studierea istoriei revoluției. Istpart este o comisie (aparent în subordinea comitetului provincial de partid) pentru a studia istoria Revoluției din octombrie și a PCUS(b). „Totul Leningrad” pentru 1927 numește nume foarte interesante: șeful Istpart a fost P.F. Kudelli, deputat - A.F. Ilyin-Zhenevsky, iar printre personalul științific - același P.I. Kulyabko, care mai târziu, în 1957, a aprins Flacăra Eternă pe Champ de Mars. Ea, apropo, era în comitetul editorial al colecției „Cronica roșie”, care a fost publicată de Istpart.

Malul drept al Nevei

Malul drept al Nevei

Cartierul istoric din partea de est a Leningradului, la sud de Malaya Okhta, este limitat la nord de linia braței de legătură a căii ferate Oktyabrskaya. d., în estul râului. Okkervil, la granița de sud-est a orașului. În secolul XIX - începutul secolelor XX. P. b. N. - periferii industriale; în anii 1830-40. Aici au fost deschise fabrica de papetărie a lui Vargunin și fabrica de pânze a lui Thornton, iar în jurul lor au apărut așezări de muncitori. În 1918-22, în partea de sud a regiunii a fost construită centrala Octombrie Roșie (CHP 5), în anii 20. - fabrica de pânze tehnice (împreună cu fosta fabrică Thornton, face parte din Fabrica de pânză subțire și tehnică numită după E. Thalmann) și Combinatul chimic Nevsky, a fost reconstruită fosta fabrică Vargunin (acum fabrica Volodarsky). În anii 20-30. a fost construit un complex de locuințe pentru muncitorii CHPP 5 (arhitecții G. D. Grimm și V. A. Alvang), la sfârșitul anilor 30. - terasament P. b. N. (acum Digul Oktyabrskaya) și Podul Volodarsky. În anii 60 A fost construită zona străzii Narodnaya și a străzii Novosyolov (manager de proiect - arhitect D. S. Goldgor), iar în 1968 a început construcția pe teritoriul fostei așezări Vesyoly. Continuarea Autostrăzii Arcului Central până la P. b. N. a devenit Bulevardul Bolşevic. În 1979, complexul memorial „Memorialul Nevski” a fost deschis la Cimitirul Militar Nevski (Dalnevostochny Prospekt, 2) (arhitecții D. S. Goldgor, A. V. Alanne, A. P. Izotov, L. G. Mogilevsky).

Saint Petersburg. Petrograd. Leningrad: carte de referință enciclopedică. - M.: Marea Enciclopedie Rusă. Ed. consiliu: Belova L.N., Buldakov G.N., Degtyarev A.Ya. și colab. 1992 .

Vedeți ce este „Malul drept al Nevei” în alte dicționare:

- [nevinovat] adj., folosit. max. adesea Morfologie: drepturi, drepturi, drept, drepturi; la dreapta 1. Drept se numeste cel care nu are nicio vina in spate. Află care dintre ele este potrivită. | Mă simt bine. 2. Expresia Am înțeles atât bine cât și greșit este folosită... ... Dicționarul explicativ al lui Dmitriev

1. CORECTA, oh, oh. 1. Situat pe partea opusă stângii. P. ochi. P ot ureche. Trage pe flancul drept. În partea dreaptă a holului. Se vinde manusa; n. cizmă (destinată mâinii sau piciorului drept). Satul a ramas in dreapta..... Dicţionar enciclopedic

dreapta- Eu oh, oh. Vezi si dreapta, dreapta 1) a) Situat pe partea opusă stângii. Ochiul drept. P ot ureche. Trage pe flancul drept. În partea dreaptă a holului... Dicționar cu multe expresii

LATEA ZANEVSKAYA- Malul drept al Nevei... Dicţionar Petersburger

DEŞERTUL PROLETAR- Malul drept al Nevei... Dicţionar Petersburger

Coordonate: 59°50′35″ N. w. 30°57′11″ E. d. / 59,843056° n. w. 30,953056° E. d. ... Wikipedia

- (Sankt Petersburg, Petrograd, Petru [În acest articol se fac abrevieri în locul cuvintelor Sankt Petersburg: Sankt Petersburg și Sankt Petersburg] capitala Rusiei și reședința Casei Imperiale Ruse. Soarta zona actualului Sankt Petersburg până în 1703. În 1300, suedezii au plasat orașul peste...

I (Sankt Petersburg, Petrograd, Petru [În acest articol, în locul cuvintelor St. Petersburg, se fac abrevieri: St. Petersburg și St. Petersburg] capitala Rusiei și reședința Casei Imperiale Ruse. Soarta lui zona actualului Sankt Petersburg până în 1703. În 1300, suedezii au înființat orașul ...... Dicţionar Enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron

Solicitarea „Sat vesel” este redirecționată aici. Vedea de asemenea, alte sensuri. Vesyoly Poselok Harta aproximativă a lui Vesyoly Poselok Oraș: Sankt Petersburg Districtul administrativ al orașului ... Wikipedia

Cărți

• Digul Universitetskaya, Tatyana Alekseevna Solovyova, Împreună cu istoricul din Sankt Petersburg Tatyana Solovyova, continuăm cele mai interesante plimbări în jurul Sankt Petersburgului, care au început de la terasamentele malului stâng al Nevei - Palatul Englez și Admiralteyskaya... Categorie: Istoria orașelor Editura: Kriga,
• Digul Universitetskaya, Tatyana Alekseevna Solovyova, Împreună cu istoricul Sankt Petersburg Tatyana Solovyova, continuăm cele mai interesante plimbări în jurul Sankt Petersburgului, începute de la terasamentele malului stâng al Nevei - Dvortsovaya, engleză și... Categorie: Etnografie Editor:

Malurile Nevei pot fi numite pe bună dreptate una dintre cele mai frumoase.Placările locale sunt grandioase;pentru construcția sa s-a folosit calcar, totuși s-au făcut reparații în timpul cărora structurii a fost adăugat granit, care este mai rezistent la influențele externe. .

Istoria părții de pe malul drept al orașului

Oktyabrskaya Embankment este un loc care atrage invariabil atenția atât a localnicilor, cât și a celor vizitatori. Este situat în cartierul Nevsky, decorează armonios malul drept al Nevei, merge din stradă. Ash până la începutul Novosaratovka. Punctul final este satul Kuzminka, care se află lângă autostrada H93. Această zonă frumoasă este adesea numită și autostrada H76.

În apropiere se află satul Sverdlova, Parkleskhoz Nevsky, Ostrovki, Maslovo și Oranzhereyka. Anterior, capătul acestui terasament era lângă stradă. Narodnaya, numită la acea vreme Fisherman's Avenue.

În 1939, o secțiune a teritoriului de coastă situată între podul de cale ferată și calea Volodarsky a fost extinsă. În anii 1957-1959 a apărut o altă secțiune, al cărei capăt se află la centrala electrică. Acum se numește Pravoberezhnaya CHPP. Aceste maluri ale Nevei și-au dobândit diviziunea administrativă în principal în anii treizeci ai secolului trecut.

Până în 1973, acest teritoriu a purtat numele de malul drept și abia atunci a devenit Autostrada octombrie. Această viraj este asociată cu revoluția. Ei l-au subliniat ca fiind un eveniment semnificativ din punct de vedere istoric pentru Uniunea Sovietică. În acele zile, multe străzi ale orașului au fost redenumite în cinstea revoluționarilor și a incidentelor care au avut loc.

Partea stângă

Malurile Nevei sunt locuri în care te poți plimba la nesfârșit, mai ales dacă ai în apropiere un ghid care este bogat în informații prețioase despre atracțiile locale. În partea stângă se află Amiraalitatea, lângă care se aflau trei pătrate mari, pavate în așa fel încât împreună formau o singură compoziție. Admiralteyskaya Sq. - un loc unde se țineau adesea festivități pentru oameni. Alexandru al II-lea a amenajat aici o grădină și i-a dat numele lui însuși.

Nu mai puțin remarcabilă este Promenade des Anglais, a cărei lungime totală este de 1,3 kilometri. Clădirile arhitecturale de aici vă pot încânta cu frumusețea lor.

Malul stâng al Nevei este locul unde se poate admira palatul care a aparținut lui Vladimir Alexandrovici, Marele Duce, precum și conacul baronului fabricii de zahăr Stieglitz. Biserica englezească clasică este încântătoare. Palat cu opera lui I.P. Martos, un înalt relief frumos cunoscut sub numele de „Apollo pe Parnas”.

Și acesta este departe de cel mai luxos lucru cu care malurile Nevei își pot încânta oaspeții. Partea din față poate fi văzută când se apropie de Palatul Nikolaevsky din Piața Muncii. Clădirea clasică cu portic de opt coloane, devenită loc de muncă, a fost reconstruită de G. Quarenghi. Tyutchev, Fonvizin și Griboedov, precum și Pușkin, au lucrat în aceste ziduri.

O altă atracție care împodobește orașul de pe malul Nevei este palatul de nunți. Tot aici se află și casa Naryshkin, despre care mulți știu datorită recepțiilor minunate și ospitaliere care au avut loc aici în trecut. În plus, aici puteți vedea palatul care a aparținut soților Sheremetyev. Există și Casa Laval, care a fost construită între 1805 și 1810. Terenul pe care se află a fost deținut anterior de A. Menshikov, care și-a pierdut drepturile de proprietate când a plecat în exil. Aici au reușit să locuiască și soții Trubetskoy.

Super recenzie

Din piață se văd foarte clar malurile Nevei. Senat, pentru că are o formă rotunjită. În mijlocul ei se află un călăreț din cupru, care a servit drept primul monument al orașului. Se pare că se uită la apele râului.

O altă atracție care merită atenție este Podul Palatului, care a început să fie construit în 1901. Construcția unui astfel de proiect de amploare a durat 10 ani. dorea să aibă loc în noiembrie 1913. Cu toate acestea, războiul a suspendat oarecum acest proces.

Deschiderea a avut loc în 1916. Inițial existau balustrade din lemn, care au fost înlocuite cu fontă în 1939. Acesta purta simbolurile Uniunii Sovietice sub formă de stele cu cinci colțuri, bannere și steme.

Capodopere ale arhitecturii

Pe Piața Palatului se află celebrul Palat de Iarnă, construit după proiectul lui B. Rastrelli în stil baroc din 1754 până în 1762. În plus, pe malul râului Neva se poate vedea Coloana Alexandru, ridicată în 1834, al cărei element de încoronare este o figură care o înfățișează pe Gloria călare pe un car.

Interesantă este și clădirea care găzduia anterior Corpul de Gardă. Aceasta este o lucrare de arhitectură a lui Bryulov, construită în 1840. Palatul de Iarnă îngrădește oarecum teritoriul Pieței Palatului de râu, dar există un gol considerabil prin care se pot vedea podul, coloanele Rostrale și Săgeata.

Locuri celebre din Sankt Petersburg

Mulți turiști visează să viziteze Schitul local, unde există sculpturi ale Pomonei și Florei. Clădirea a fost construită după proiectul lui J. Vallin-Delamot în anii 1764-1767. Un arc peste șanț leagă clădirea de teatru. Spiritul Renașterii se simte aici. Acest loc este menționat în „Regina de pică” de Alexandru Pușkin. Aici a avut loc ultima dintre întâlnirile lui Herman și Lisa.

În apropiere a fost un oficiu poștal, așa că terasamentul local a fost poreclit Pochtovaya. Dacă faceți la dreapta la intrare, puteți vedea atlanții și, de asemenea, în apropiere - clădirea Arhivei Navale, cazarma.Aceasta este o zonă nu numai de o frumusețe extremă, dar și de mare importanță. Au existat institute de studii orientale, precum și de arheologie, construite în stil eclectic de A. Stackenschneider.

De asemenea, atrage atenția și Palatul de Marmură, ale cărui trăsături au absorbit motivele clasicismului timpuriu. A fost construită între 1768 și 1785. Există sculpturi foarte frumoase de Shubin și o friză de Klodt. Și acestea nu sunt toate descoperirile plăcute care pot impresiona o persoană care vine pentru prima dată pe malurile râului Neva. Locuitorii locali, la rândul lor, adoră să se plimbe aici, bucurându-se de frumusețea incredibilă a orașului lor natal și atât de familiar.

Astăzi am fost într-o altă zonă pe care voiam să o explorez de mult timp. Pentru mine, malul drept a fost întotdeauna un mare „punct gol”, la fel ca Nordul. Dar dacă recent, în principal datorită faptului că lucrez în nordul orașului, aceste locuri au început să se deschidă puțin pentru mine, atunci malul drept este încă „terra incognita”. Deși la un moment dat am citit o mulțime de cărți dedicate Sankt-Petersburgului și istoriei sale, se vorbeau despre Malul drept în treacăt și aproape într-un răsucitor de limbi.
De fapt, partea de mers pe jos a traseului a fost scurtă - o mică secțiune a terasamentului Oktyabrskaya de la Podul Volodarsky până la Zona Industrială de pe terasamentul Oktyabrskaya 104.
Dacă cineva este interesat, vă rugăm să vedeți tăietura)))

Așa că, când m-am întors, am căutat sursele, am scotocit prin cărți și pe internet. Și asta am aflat.
Chiar și pe vremea lui Veliky Novgorod, pe malul drept al Nevei existau mai multe așezări, ale căror limite sunt acum destul de greu de determinat. La sfârșitul secolului al X-lea, aceste pământuri au mers la Spassky Pogost al Vodskaya Pyatina și apoi la Oreshkovskaya volost al aceluiași Veliky Novgorod. Primele informații sigure despre așezările care au existat pe malul drept al Nevei datează din anii 1500 și 1573. Acestea sunt așa-numitele cărți de recensământ și căutare. Au fost încasate impozite pe ei la trezorerie. Satele erau mici - 2-3 curți, ceea ce era destul de comun în acele vremuri. Adesea, satele constau dintr-o singură curte. Astfel, în cartea de recensământ a celebrei nobile Morozova sunt menționate peste 700 de sate, dintre care majoritatea erau cu o singură curte. Acesta este de exemplu. Deci, malul drept al Nevei în secolul al XVI-lea avea următoarele sate:
Dubok Verkhniy- la începutul terasamentului modern Oktyabrskaya.
corn- Adresa aproximativă a digului Oktyabrskaya
Markovskaya(conform hărții suedeze din 1676 - Marskie - de) - pe teritoriul portului fluvial de marfă modern;
Boriskovici - pe Neva(Boreskowitz - conform hărții din 1676) - pe locul teritoriului modern al Thälmann kombitat de pânză subțire și tehnică (digul Oktyabrskaya, 50).
Gleznevo(Classdoba) - lângă Podul Volodarsky, precum și mai multe sate de la gura râului Utka.
Satele erau locuite de ruși care se ocupau cu agricultură și pescuit. Cu toate acestea, după ce în 1617, conform Tratatului de la Stolbovo, aceste pământuri au ajuns în Suedia, populația rusă a părăsit aceste locuri, iar suedezii au relocat finlandezii în locul lor. Pentru că au descoperit brusc că au capturat teritorii vaste unde practic nu locuia nimeni. Rușii au rămas însă în regiunea Neva, dar numărul lor a scăzut. În plus, suedezii au abuzat și au discriminat populația ortodoxă rusă pe motive religioase în toate modurile posibile, astfel încât mulți au fugit în Rusia și fluxul de refugiați nu s-a secat. Dar suedezii nu au stat mult în aceste părți - în 1703, Petru cel Mare a luat Nyenschanz și a fondat Sankt Petersburg pe pământurile nou cucerite. În 1711, malul drept a fost inclus în provincia Sankt Petersburg a provinciei Sankt Petersburg (din 1708 până în 1710 provincia a fost numită Ingria). O jumătate de secol mai târziu, conform decretului Ecaterinei a II-a, mesteacănul din dreapta a fost împărțit între districtele Sankt Petersburg și Shlisselburg. În 1848, zona de la nord de colonia Novosaratov până la Malaya Okhta a fost inclusă în volost Polyustrovskaya din districtul Sankt Petersburg. Această situație a rămas până în 1917.

Începând cu anii 30 ai secolului al XIX-lea, autoritățile au încercat să instituie supraveghere de pompieri, sanitară și polițienească la periferia orașului. Dar abia la 8 iunie 1871, Comitetul de Miniștri a aprobat o decizie conform căreia în vecinătatea orașului s-a format o poliție suburbană permanentă, împărțită în 4 secții de poliție - Shlisselburgsky, Peterhofsky, Polyustrovsky și Lesnoy.
Din acel moment, pentru prima dată, locuitorii de pe malul drept au putut să spună oficial că locuiesc în vecinătatea Sankt-Petersburgului.
În același timp, a apărut o numerotare comună a caselor de-a lungul terasamentului (sau drumului) malului drept al Nevei pentru toate satele locale. Conform recensământului din acei ani, în întreaga zonă, inclusiv Novokaratovka, erau 211 case, aproape în întregime din lemn. Dar autoritățile nu aveau bani pentru dezvoltarea economică a noilor teritorii. Și situația pe malul drept suburban a fost următoarea:
- iluminatul era aproape complet absent.
- nu existau drumuri bune, singurul drum decent pe 3 mile era în Novosaratovka (încă se poate ajunge acum).
- nu era cale ferată.
- erau puține clădiri din piatră. Astfel, problema anexării Malului drept la oraș din punct de vedere economic a fost uitată de mulți ani.
Sub denumirea de Malul Drept, în diferiți ani au existat de la 3 la 7 sate, fără granițe clare între ele. Pe lângă cele de mai sus, au existat:
-Faciuri
-Kenovia de la Mănăstirea Alexandru Nevski
-Vesyoly Poselok
- Malaya Rybatskaya Sloboda (Rybatskaya Sloboda putred)
-Sosnovka
- Utkina Zavod
- Novosaratovka
Acesta este fundalul. malul drept actual face parte din districtul Nevsky din Sankt Petersburg. Râul Neva împarte districtul Nevsky în două părți - malul stâng și malul drept. Partea de pe malul stâng a fost mult timp mai bine organizată și populată, a fost mai bine conectată la centrul orașului - un tren cu aburi circula de la Lavra Alexander Nevsky de-a lungul actualului Bulevar de Apărare Obukhov, numit atunci Shlisselburg Tract. Ceea ce nu este surprinzător. Din punct de vedere istoric, malul stâng al Nevei a început să fie populat mai devreme. Pe malul său stâng se află zonele istorice Shchemilovka, Smolenskoye, Belevskoye Pole, Aleksandrovka, Murzinka, Ust-Slavyanka, Rybatskaya. Pe malul drept al Nevei se află Vesyoly Poselok, Sosnovki, Gara Neva și Utkina Zavod.
(Sursa - http://www.peterburg.biz/nevskiy-rayon.html#ixzz460oaQbQR)
Malul drept era o așezare îndepărtată. Nu existau poduri peste Neva. Acum sunt patru dintre ele:
-Podul Alexandru Nevski;
-Pod de cale ferată Finlanda;
- Volodarsky;
-Vantovy sau Bolșoi Obukhovsky.
Cu excepția podului cu tirant, toate celelalte poduri sunt poduri mobile. Plus metroul. Linia malului drept a fost deschisă la sfârșitul anilor 1980. Deși malul drept al Nevei a început să fie construit deja în anii 20 ai secolului trecut, conform Planului general din 1925. Potrivit acesteia, zonele rezidențiale urmau să fie amplasate pe malul drept, iar malul stâng să rămână industrial. Prima secțiune a terasamentului (de la Podul Feroviar Finlyandsky la Podul Volodarsky) a fost construită în 1932-1939. În 1957-1959, a fost construită o altă secțiune - până la HPP-5 „Octombrie roșie” (acum Pravoberezhnaya CHPP).
În tot acest timp, autostrada a fost numită terasamentul malului drept al râului Neva. Cu toate acestea, în 1973 a fost redenumit în onoarea Revoluției din octombrie.
Așadar, scopul călătoriei mele este un oraș rezidențial pe digul Oktyabrskaya - un monument al vremii.
Cu toate acestea, voi începe de la început.
Am decis să nu iau metroul, așa că am ieșit pe strada Krasnoputilovskaya, am luat autobuzul 72 și am ajuns în piață. Constituție, unde am trecut la troleibuzul 27. Pe vremuri acest traseu mergea și de-a lungul Krasnoputilovskaya, dinspre Piața Kruglaya, dar apoi niște oameni deștepți l-au scurtat. Și acum pleacă din piață. Constituţie. Aceasta este una dintre cele mai lungi rute de troleibuz din Sankt Petersburg. Leagă aproape toate districtele sudice - Kirovsky, Moskovsky, Frunzensky și Nevsky. Se duce la gară. Neva - la viaductul de pe Narodnaya, de la care începe autostrada Murmansk. la 27 am trecut Podul Volodarsky și am ieșit chiar în spatele lui. Scopul meu a fost, așa cum am spus deja, un oraș rezidențial pe digul Oktyabrskaya.
Am decis să mă plimb prin curți - de-a lungul terasamentului era prea zgomotos și prăfuit. În spatele clădirilor rezidențiale moderne am dat peste această biserică

"Grozav!" - M-am gândit: "Voi intra! În același timp, voi afla ce fel de templu este acesta!"
Dar am fost dezamăgit. Biserica s-a dovedit a fi inactivă, nu erau cruci pe cupole, dar nu am observat-o imediat. Iar zona din jurul ei era împrejmuită.

O clădire frumoasă în stil pseudo-rus. Adresă - terasamentul Oktyabrskaya 72. Și abia când am venit acasă, am fost surprins să aflu că acesta nu era deloc un templu, ci conacul lui A.V. Chernova!!! Construit în 1891-1893, arhitectul A. I. von Gauguin cu participarea lui A. I. Kuznetsov. Acestea sunt vremurile! Și uite, ei bine, biserica și biserica...

În jurul clădirii există un parc extins. Din câte am înțeles, este imposibil să intri în teritoriu și, în plus, este păzit de câini. În timpul liber de la paznici, câinii prind corbi. Și destul de succes. Tocmai când cercetam conacul printre gratii, câinii certau o cioară capturată.
Ajuns acasă, am căutat pe internet și iată ce am reușit să aflu despre acest conac:
Al doilea nume este moșia Sosnovka. În prezent, în clădire se află un anume ONG „Diamond”. Imobilul este inconjurat pe toate partile de cladiri rezidentiale moderne. Nu am putut afla nimic altceva, așa că aș fi recunoscător pentru informații suplimentare.
Și am mers mai departe.
A mers, după cum am spus deja, prin curți. Digul este prea zgomotos și prăfuit. Dar curțile sunt curate și destul de liniștite. Casele sunt în mare parte clădiri cu panouri cu cinci etaje din anii 70 și 80.

O grădiniță distrusă. În spatele lui, de fapt, a început un oraș rezidențial. Adresă oficială - terasamentul Oktyabrskaya. 90-96. Complex de locuințe pentru muncitorii hidrocentralei nr. 5. Este, de asemenea, centrala termică Pravoberezhnaya.
Construit în 1926-1927. Arhitecții G.D. Grimm și V.A. Alvang. Un monument tipic al arhitecturii constructiviste, popular in anii 20 si prima jumatate a anilor 30 ai secolului XX.

Pictura caselor a fost restaurată la culoarea istorică caracteristică constructivismului. Deși balcoanele nu sunt în totalitate constructiviste.

Nu știu cum e înăuntru, dar curțile sunt curate, sunt locuri de joacă lângă case, sunt mulți copii, sunt mașini drăguțe lângă case, sunt geamuri termopan la ferestre.


Vedere la Neva.

Aspectul general al orașului evocă asocieri cu Scandinavia. Am călătorit în jurul ei și în general cunosc stilul arhitectural de acolo. Și constructivismul era ținut la mare cinste printre scandinavi, doar că se numea funcționalism.

terasament. În față, pe parcurs se pot vedea clădirile cubice ale termocentralei, cunoscută și sub numele de HPP-5 (care înseamnă „Centrala de Stat”, și deloc „hidrocentrală”), pentru ai căror muncitori a fost construit orașul. Nu știu cine locuiește acolo acum. Navele de pasageri sunt ancorate lângă terasament - există Portul Fluvial. Podul cu tiranți este vizibil în față.

Puțin mai departe de-a lungul terasamentului se află o frumoasă turelă în stil medieval. Posibil un turn de apă. Deși unele surse susțin că acesta este turnul de observare al uzinei Aleksandrovsky, care a fost situat de cealaltă parte a Nevei. Ochiurile armelor au fost ajustate folosindu-l. Obișnuiau să facă frumos chiar și cele mai utilitare lucruri!


În spatele turelei stătea acest conac, aparent clădirea administrativă a unei întreprinderi, care m-a făcut din nou cu gândul la Scandinavia.

În apropiere era o stație de autobuz, unde am luat autobuzul numărul 4, am mers la stația de metrou din strada Dybenko și m-am întors acasă cu metroul.

În timpul Marelui Război Patriotic, pe malul drept al Nevei de la gară. Chernaya Rechka la sat. Nevskaya Dubrovka a existat un număr semnificativ de trupe noastre. Unitățile sovietice au suferit pierderi semnificative atât în ​​locurile de concentrare de pe malul drept al Nevei, în timpul traversării, cât și în atacuri la o distanță considerabilă de pozițiile lor. Conform datelor de arhivă incomplete, numărul deceselor pe malul drept și al persoanelor dispărute (eventual înecate în timpul traversării spre malul stâng) este de aproximativ 3,5.
mii de oameni.
În plus, tragedia malului drept a fost soarta numeroaselor treceri de deviere. Sarcina dinaintea lor era să deturneze principalele forțe ale germanilor de pe patch-ul Nevsky. Soldații Armatei Roșii care au intrat în ofensiva în stânga și în dreapta Centralei a 8-a Hidroelectrice au fost de fapt atacatori sinucigași. Nu au avut nicio șansă să traverseze.
Din ianuarie 1943, când linia frontului s-a retras în zona Înălțimilor Sinyavinsky, s-au format patru companii funerare, care au lucrat rapid pe ambele maluri ale Nevei: pe locul modernului Kirovsk, Nevsky Piglet și pe malul drept - din râul Chernaya. la Nevskaya Dubrovka. Era iarnă, iar morții erau înghețați în pozițiile întortocheate, nefirești în care i-a găsit moartea. Nu a fost întotdeauna posibil să percheziționați defunctul și să îi luați documente pentru a fi incluse în procesul-verbal de înmormântare. I-au îngropat cât au putut, cu ultimele puteri, pentru că firmele de înmormântare și curățenie erau formate din soldați „necombatanți”.

Cum au descoperit căutătorii de înmormântări în zona platformei Teplobetonnaya.

Era dimineața de Crăciun din 2012 și am decis să mergem pe drumul forestier până la o poiană din apropierea platformei Teplobetonnaya. Apropiindu-se de mormântul soldatului necunoscut, au găsit o sticlă de plastic care conținea foi de hârtie rulate, asigurate cu o panglică de Sfântul Gheorghe. S-a dovedit a fi un raport despre pierderile iremediabile ale 1-ului SD al NKVD cu numele morților și dispăruților. Când au început să citească rapoartele, au văzut că perioada acoperită a fost de doar o săptămână: de la 27 octombrie până la 4 noiembrie. Și toate informațiile despre luptători s-au rezumat la faptul că aceștia „au dispărut”, „s-au înecat în Neva”. Este clar că acești oameni nu sunt imortalizați pe niciun memorial. Se pare că rudele celor căzuți, care au venit în poiană, au încercat să marcheze cumva locul morții și să perpetueze numele.
Acest incident ne-a bântuit și am început să căutăm documente care să facă lumină asupra evenimentelor Marelui Război Patriotic care au avut loc pe malul drept al Nevei, de la Nevskaya Dubrovka la Maryino.
Într-unul dintre rapoartele celui de-al 268-lea SD, care a participat la Operațiunea Iskra, printre listele celor uciși în zona platformei Teplobetonnaya, a existat o diagramă a punctului de înmormântare divizional pentru ianuarie 1943.
În mai 2012, în cadrul expediției Memory Watch, a fost găsit acest loc de înmormântare. Sunt 11 morminte în total. A fost situat într-o explozie, nu departe de calea ferată și a fost imposibil de restaurat. Nu numai echipele din St.
Petersburg și regiunea Leningrad, incluse în Fondul Public Interregional pentru Perpetuarea Memoriei celor uciși în apărarea Patriei, dar și motoarele de căutare din regiunile Ekaterinburg, Irkutsk, Orenburg și Kirov și Republica Tatarstan.
Lucrările au continuat pe tot parcursul verii și toamnei. În această înmormântare am ridicat 372 de persoane, au fost identificate 32 de nume.
În anii 60-90, Vladimir Ivanovici Tyutin, pădurar, a lucrat aici; odată a întâlnit o companie în pădure, a intrat în conversație - s-a dovedit că foștii săi colegi de soldați, chiar și obeliscul, au venit la locul morții lui. comandantul lor
Au instalat unul mic. I-au povestit despre aceste meleaguri, despre istoria luptelor... Vladimir Ivanovici își dorea neapărat să-și amintească morții, dar cum? Am trimis chiar și o petiție la Mitropolit să construiască aici o capelă. Dar cine construiește o capelă în pădure trebuie să o protejeze. Și era atât de îngrijorat încât a avut un vis - l-a schițat conform visului, apoi el însuși, cu banii săi, a pus capăt acestuia. A sudat-o din șine de dinainte de război (crucea a fost ridicată și sfințită în 1990).
Lângă această cruce din poiană am reîngropat primii luptători găsiți anul trecut - primii 372 de oameni. Și conform documentelor sunt peste 3.500 dintre ele.

DESPRE MORMANTUL Nr. 17

În 2013, s-a decis continuarea lucrărilor de căutare și recunoaștere în această zonă - au rămas negăsite 4 morminte ale Diviziei 268 Infanterie.
În timp ce citim medalioanele, am verificat datele de pe site-ul OBD-Memorial, unde există rapoarte de pierderi iremediabile. A fost surprinzător faptul că niciunul dintre morții identificați nu a fost enumerat ca fiind îngropat lângă platforma Teplobetonnaya - majoritatea erau dispăruți sau îngropați pe celălalt mal al Nevei.

Cât despre cel mai mare - mormântul nr. 17, în care erau 1.422 de morți, căutările îl căutaseră mai devreme - pe harta întocmită de batalionul funerar era marcat într-o râpă. Nu a fost posibil să o găsim - nici investigațiile de căutare și nici interviurile cu locuitorii locali nu au dus la niciun rezultat. În final, au decis ca după război, la sediul Armatei 67, morții au fost luați în considerare conform documentelor aflate acolo, iar mormântul de pe hartă este trecut condiționat.
A fost planificat să se găsească și să elaboreze restul de 4 morminte în 2013. În primăvară, înainte de începerea „Memory Watch-2013” ​​​​S. Melnichenko și V. Bobrov
a efectuat cercetări de căutare în apropierea platformei Teplobetonnaya pentru a marca locația aproximativă a 4 morminte. A fost foarte umed în ziua aceea. Și împrejurările trebuiau să fie de așa natură încât să fie apă în râpă, trebuiau să meargă mai întâi pe un sens și apoi pe celălalt să găsească un loc uscat și să treacă râpa. Deodată, V. Bobrova s-a trezit într-un punct în care i-a dat seama că suprafața pământului de lângă râpă era oarecum ciudată: un hollow-top, un hollow-top. De câte ori au trecut oameni pe acolo și nu au observat nimic special la asta.
„Și atunci a fost ca și cum Dumnezeu m-a împins”, își amintește ea. „Am țipat: am găsit mormântul numărul șaptesprezece!”
Acest lucru este surprinzător, dar cercetările ulterioare au arătat că în fața lor se afla într-adevăr mormântul nr. 17 - până în prezent, cea mai mare înmormântare de pe Frontul Leningrad descoperit de motoarele de căutare...
Mormântul nr. 17... Ultimul refugiu al morților au fost două șanțuri de 55 de metri. Fără movilă, fără stea din placaj, fără placă memorială. Mormântul este unul dintre multele enumerate doar în documentele Arhivei Centrale a Ministerului Apărării. Reportaj din perioada postbelică - 80 de coli de text scris de mână într-o revistă școlară. Prima informație din raport: 1422 de persoane au fost îngropate și doar 660 de nume. Restul au fost îngropați de oameni necunoscuți.
Apoi au avut loc discuții între motoarele de căutare ale regiunii Leningrad. Cineva a spus: „Să nu deranjam înmormântarea, încă nu o putem depăși”. Dar cum le putem explica rudelor că, în poiana „Teplobetonnaya”, există un monument al unui polițist de frontieră, unde veteranii desfășoară acțiuni, aici sunt depuse flori, iar cei dragi zac la 200 de metri de aici, într-o râpă umedă, în un șanț? - Motoarele de căutare au decis să facă o groapă de probă: dacă înmormântarea a fost făcută cu grijă și nu s-au găsit bunuri personale sau medalioane abandonate printre cei îngropați, atunci nu o vor mai atinge. Și dacă se găsesc medalioane, va fi o treabă mare. În prima zi au fost găsite mai multe medalioane. Problema oportunității reînhumării a fost rezolvată de la sine. La urma urmei, nu este bine să-i lași pe unii cu onoruri și memoriale și să-i lași pe alții îngrămădiți în gropi din pădure. Sunt egali, sunt egali de 70 de ani.

În acord cu administrația GP Dubrovskoe, ceremonia solemnă de reînhumare a luptătorilor găsiți cu onoruri militare și ritualuri spirituale a avut loc pe 22 septembrie în poiiana Teplobetonnaya din apropierea monumentului eroului grănicerului A.D. Garkavoy.

Administrația Nevskaya Dubrovka a susținut propunerea noastră de a crea un memorial pentru soldații căzuți în poiană. Reprezentanții Fundației pentru perpetuarea memoriei celor care au murit în apărarea patriei și-au exprimat speranța că peste 3.500 de nume ale morților vor fi imortalizate pe noul memorial - cei care s-au înecat în Neva în timpul traversării, care au fost scos morți din gheața Nevei sau de pe celălalt mal, care au murit în timpul bombardamentelor de artilerie. Aceasta va indica rolul enorm al malului drept în ruperea blocadei.

Acum a fost anunțat un concurs pentru realizarea unui design pentru monument.

Fotografie

Un ecou care nu dispare

Impresii din călătoria Daria, strănepoata luptătoarei Dmitri Stepanovici Poludin Născut în 1904, originar din sat. Aleksandrov Gai, raionul Algai, regiunea Saratov. Rămășițele lui Dmitri Stepanovici au fost găsite și îngropate în 2013, identitatea lui a fost stabilită de medalion.

Acum cerul este calm peste peticele Nevsky. Nici valurile sângeroase nu inundă Neva. Dar ei spun că războiul nu s-a terminat până când ultimul soldat nu este îngropat. Expediția Teplobetonnaya depune toate eforturile pentru a se asigura că acest lucru se întâmplă cât mai curând posibil.
Pe fețele acestor oameni există speranță și credință că munca lor nu este în zadar. Expediția caută morminte din Marele Război Patriotic, identifică soldații morți și îngroapă rămășițele în gropi comune. Este dificil pentru o persoană care nu a fost niciodată implicată în asta să-și imagineze imaginea care se deschide ochilor în timpul săpăturilor: cadavre sau ce a mai rămas din ele, care, contrar reglementărilor militare, nu zac deloc învelite într-o haină de ploaie, ci aruncat la grămadă.
Membrii echipei de căutare vorbesc despre aceste lucruri cu amărăciune. Găsirea unui medalion cu o bucată de hârtie cu numele luptătorului păstrat în ea este cel mai important lucru. Aceasta este o oportunitate de a perpetua memoria unei persoane, aceasta este o șansă de a-și găsi rudele. Tatăl meu a fost prima dintre rudele soldaților care a contactat el însuși expediția. De obicei, motoarele de căutare găsesc și invită familiile de luptători.
Ne-am gândit că va trebui să mergem „nicăieri”. Caută undeva un mormânt comun, speră la noroc ca să nu te pierzi. Tatăl meu a contactat-o ​​pe șefa expediției „Teplobetonnaya”, Valentina Bobrova, doar pentru a afla unde să meargă. Au spus... și multe altele. Familia noastră a primit o primire atât de călduroasă încât nu m-am putut opri mult timp să fiu uimit.
Călătoria „Nevskaya Dubrovka - Beton termic” a început de la muzeul Nevsky Piglet. O încăpere mică în care este prezentată clar istoria bătăliilor care au avut loc aici. Ceea ce este de remarcat este că aici atârnă steaguri ale acelor state ale căror supuși au luptat pe Nevsky Piglet. Spania, Finlanda, Franța... și Cuba - uimitor!
A doua oprire este malul Nevei, din care se vede la fel GRES-8 (CHPP Dubrovskaya), aceeași în care s-au instalat trupele germane. Uită-te la asta - și de acolo imaginea de ansamblu este ca într-o galerie de împușcături! Când vezi teritoriul cu ochii tăi, povestea ghidului din muzeu capătă culori mai strălucitoare și dă diferite emoții. Trecerea Neva în acest moment este o moarte sigură, și tineri și bătrâni au mers pentru ea, devenind ținte vii pentru GRES-8.
În continuare, ne îndreptăm către Teplobetonnaya - cincisprezece minute de tremurat aproape în afara drumului. Nu, există un fel de drum de pământ condiționat, dar pare mai degrabă un curs de obstacole. După ce l-am depășit, ne aflăm într-o poiană care, după cum ni s-a spus mai târziu, din anumite motive nu a mai fost copleșită de la război. Aici se află groapa comună, unde sunt îngropați bunicul tatălui meu și, în consecință, străbunicul meu. Acum el și alți două mii de soldați zac nu pierduți în istorie, ci îngropați cu onoruri. Motoarele de căutare au grijă de o groapă comună: nu pentru că cineva i-a obligat să facă acest lucru, ci pentru că o consideră de datoria lor. Sunt foarte multe flori aici, iarba este aproape plivită, treptat apar fotografii cu luptători - cei ale căror rude sunt prezente și aduc cartonașe de acasă. Pe un stand ceva mai departe sunt liste cu toți cei care zac aici. Liderul expediției explică că mai târziu va apărea aici un memorial și listele vor arăta diferit. Pe lângă groapa comună din poiană, un monument marchează și locul morții comandantului regimentului de graniță, maiorul Garkavy. Mai aproape de pădure este mormântul soldatului necunoscut. Motoarele de căutare spun că la începutul muncii lor li s-a spus: „Ce cauți aici? Nu erau germani aici!” Nu erau germani - a fost un război. Iată-le, urmele războiului - 2 mii de morți care și-au găsit pacea abia în secolul XXI.
Lângă groapa comună ni se dă un document despre unde și când au fost găsite trupul străbunicului nostru și bunurile sale personale. Se pare că toate acestea se întâmplă ca într-un vis și nu pot fi realitate - au trecut mai mult de șaptezeci de ani. Dar un medalion, un creion, câteva monede, un tub cu filtru de apă, o oglindă, un buton - toate acestea sunt prea reale. Și când, ca răspuns la cuvintele de recunoștință, membrii expediției spun „cu bine”, întrerupeți - există un motiv.
Mergem printr-o poiană presărată cu tufe de căpșuni până la locul unde au fost găsite cadavrele soldaților. Pământul de aici aproape a revenit la starea de „pre-excavare”, plantele plantate prind rădăcini, dar solul încă se lasă sub picioare, iar scara celor două gropi imense nu a dispărut. La apropierea gropilor se gaseste aici o cruce de lemn cu coroane, flori si coifuri ruginite. Din anumite motive, oamenii le iau de acolo - de ce? Există cu adevărat vreun folos pentru „ecourile” războiului?
Prin pădure ajungem din nou pe malul Nevei, abia acum vizavi de centrala raionului de stat. În timp ce o fotografie este atașată la o altă stele de pe mal, ni se arată una dintre piguri. A ajunge acolo nu este atât de ușor - trebuie să depășim câteva urcușuri și coborâșuri alunecoase. Pe pirogă se află o grămadă de rămășițe de arme și obiecte de uz casnic. A fost oarecum surprinzător că aceste lucruri stăteau exact așa - pe pământ. Bine, cartușe de pușcă Mosin și mine? Nu pot să izbucnească? Dar este încă uluitor că paginile teribile ale istoriei sunt chiar în fața mea. În timp ce examinez îndeaproape descoperirile expediției, aud o conversație:
- Când găsești astfel de lucruri... - Văd în mâinile lui Anatoly, unul dintre membrii expediției, un medalion de soldat, -... și aici e gol, asta, desigur...
Într-adevăr, toți acești oameni lucrează pentru a restabili numele, a perpetua memoria și a ajuta rudele care își caută și nu își găsesc tații, bunicii și străbunicii.
Ne întoarcem în tabără - fierbătorul se încălzește deja cu toată puterea. Copiii joacă mingea - da, sunt copii în grup. Interesul lor sincer pentru ceea ce se întâmplă este simțit aproape fizic. Și acesta este un alt moment care m-a încântat - băieții au atins literalmente istoria cu mâinile încă din copilărie și le place ceea ce fac, în ciuda cât de dificil este (nu am nicio îndoială în acest sens). Undeva înăuntru am invidiat o astfel de copilărie. Aș dori să arăt această viață incredibil de interesantă acelor copii care sunt lipiți de ecranele diverselor gadgeturi non-stop.
Această tabără este ca un pământ al micilor miracole obișnuite. Ai nevoie de un frigider - iată-l, pivnița, te rog. Fierbătorul este pe o sobă cu gaz și un foc este aprins lângă masă. Pe unul dintre stâlpii de lemn atârnă o cană ruginită de soldat, iar în ea este un cuib făcut și ouă depuse de o pasăre. Relația dintre motoarele de căutare este ca o mare familie; ele emană atât de multă căldură, bunătate și umor încât să înțelegi: pur și simplu nu pot trăi altfel. Ei nu pot renunta la ceea ce fac. Dorința de a întoarce nume uitate este adâncă în inimile expediției.
Un câine aleargă între oameni - am poreclit-o un fel de „fiică a regimentului”. Are un proprietar, dar este ca un membru al echipei. Pedalka Dubrovskaya este cea care i-a dat numele, un original grozav cu simțul umorului. Pedalka vicleană și neliniștită își bagă nasul oriunde este mâncare, nu latră la cei care au vizitat cel puțin o dată tabăra și sunt recunoscuți ca „prieteni”, dar imediat miroase a străini.
Mi-au dat ceai, mi-au hrănit plăcinte și mi-au spus atât de multe lucruri pe care nu le-ai auzi în nicio prelegere de istorie. Nu vreau să părăsesc expediția. Motorul de căutare Maxim zâmbește: „Vino, îți dăm o lopată”. De ce să nu vii? Mi se pare că odată ce ai fost aici, este imposibil să nu te întorci. Este imperativ să veniți, nu o dată, nu de două ori, ci de multe ori, pentru a-i ajuta, măcar pentru o mică parte, pe cei care ajută cu abnegație familiile să găsească rude care au murit în cel mai teribil război al secolului XX. Și lăsați vechiul ecou al războiului de la Nevsky Piglet să ajungă în toate colțurile în care locuiesc rușii... nu, „foști sovietici”. Ca să nu sune ca „Ce să cauți aici? Nu erau germani aici.”