În ce oraș au stat turnurile gemene? New World Trade Center din New York. Mecanism de prăbușire a turnului

11 septembrie este zi de doliu în Statele Unite, când patru atacuri teroriste puse pe seama Al-Qaeda au ucis 2.977 de persoane și au lăsat 24 dispăruți. Majoritatea morților erau civili.
Al-Qaeda este una dintre cele mai mari organizații teroriste din ramura Wahhabi a islamului.
În dimineața zilei de 11 septembrie 2001, nouăsprezece membri ai unei grupări teroriste au deturnat patru avioane de pasageri cu oameni la bord, dintre care două au fost trimise în turnurile de nord și de sud ale World Trade Center, situat în partea de sud a Manhattanului din New York. York. Al treilea avion a fost trimis de terorişti în clădirea Pentagonului, situată în apropiere de Washington, unde se află Departamentul Apărării al SUA, iar al patrulea s-a prăbuşit într-un câmp din Pennsylvania când pasagerii şi echipajul avionului au încercat să preia controlul asupra avionului. .
Cm. .

Construcție la locul prăbușirii World Trade Center din New York, SUA, la șapte ani de la atacul terorist.

Muncitorii fotografiază steagul care este instalat la locul memorialului și muzeului la șapte ani de la tragedia teribilă care a avut loc la 11 septembrie 2001.

Muncitori în construcții de la locul distrusului Turnurilor Gemene pe 2 septembrie 2008, la New York.

World Trade Center s-a deschis pe 4 aprilie 1973 la New York (SUA) și era compus din șapte clădiri, dintre care două s-au remarcat prin dimensiunea lor - turnurile de nord și de sud, fiecare cu 110 etaje. Aceste turnuri au fost locul atacului terorist Al-Qaeda. Clădirile rămase au fost grav avariate de prăbușirea turnurilor gemene.

Fotografie făcută de Stația Spațială Internațională pe 11 septembrie 2001. O coloană de fum se ridică din Manhattan, New York, la o înălțime de 250 km.

Un bărbat stă pe ruinele World Trade Center, recent căzut, pe 11 septembrie 2001, în New York City.

Vedere de sus a turnurilor gemene înclinate.

Străzile din Manhattan după atacul terorist din 11 septembrie 2001.

Mii de tone de resturi toxice (agenti cancerigeni) au fost eliberate în aer ca urmare a prăbușirii turnurilor. Acest lucru a dus la o creștere a îmbolnăvirilor, în special în rândul celor care au ajutat la curățarea molozului și la căutarea victimelor - oamenii au fost expuși direct la fumuri nocive. Din această cauză, în 2007, mai multe persoane au murit din cauza cancerului, unele au murit din cauza insuficienței pulmonare. Numele lor sunt imortalizate și pe placa memorială.

Pompierii își croiesc drum prin dărâmăturile Turnurilor Gemene, care au fost distruse în urma atacului terorist major comis la 11 septembrie 2001, în Statele Unite.

O vedere aeriană (de la o înălțime de 3300 de picioare) a locului în care se afla Trade Center acum 12 zile.

Așa arăta locul accidentului 7 ani mai târziu.

Vedere a părții din Manhattan în care Turnurile Gemene s-au prăbușit pe 11 septembrie 2001.

Construcția Turnului Libertății pe locul Intercity Trade Center, 5 septembrie 2008.

Muncitorii instalează armături pentru turnarea ulterioară a betonului pe locul unde este în curs de construcție a Freedom Tower, New York.

Un banner mare atârnă în fața Turnului Libertății în construcție. Acesta arată turnul de 1.776 de picioare înălțime și punct de reper, o dezvoltare planificată în Manhattan, SUA, la care lucrează 500 de oameni.

La a zecea aniversare de la atacuri, a fost deschis un memorial național - două piscine pe locul celor două Turnuri Gemene distruse. Muzeul, situat sub piscine, este programat să se deschidă în septembrie 2013.

Construcția Turnului Libertății din New York.

După atacurile teroriste, a început o operațiune de amploare de căutare a supraviețuitorilor, care a continuat non-stop timp de o săptămână. A fost nevoie de mult timp pentru a sorta molozul, unde mocnit a continuat timp de 99 de zile. Curățarea completă a zonei de clădirile distruse a fost finalizată abia în martie 2002. Au fost create mai multe fonduri pentru a ajuta victimele și familiile victimelor, unde au oferit asistență nu doar psihologică, ci și financiară.

Scara este singura parte supraviețuitoare a Mall-ului, care a ajutat mulți oameni să evadeze din clădirea care se prăbușește. Acesta va fi plasat într-un memorial național, într-un muzeu.

Pe 24 august 2008 a fost instalată o cruce din oțel din turnul de nord al Trade Center. A fost instalat în memoria pompierilor și voluntarilor căzuți care au fost implicați direct în stingerea incendiilor și curățarea resturilor.

Memorial ridicat la Aeroportul Internațional General Edward Lawrence Logan, lângă Boston, Massachusetts. Instalat în memoria echipajului și pasagerilor decedați.

Însoțitori de zbor la un memorial ridicat pe aeroportul internațional în memoria celor uciși la 11 septembrie 2001. A fost un miracol că nu s-au urcat la bordul unuia dintre acele avioane americane...

În fiecare an, pe 11 septembrie, două raze albastre de lumină scapă pe cer de la locul tragediei - în memoria celor care au murit în acea zi fatidică.

New Yorkezii au numit Turnurile Gemene zgârie-norii World Trade Center, care au fost distruși la 11 septembrie 2001 ca urmare a unui atac terorist. Acest eveniment a devenit o tragedie națională pentru Statele Unite. Nu degeaba teroriștii și-au ales ca țintă Turnurile Gemene, pentru că erau mândria națională a țării, un simbol al democrației și un simbol al măreției poporului american. Astăzi ne amintește de Turnurile Gemene printr-un monument uriaș construit pe locul tragediei. În multe filme de la Hollywood lansate înainte de evenimentele din 11 septembrie, putem vedea o panoramă a Orașului Viselor din New York, în care turnurile World Trade Center sunt mereu prezente. „Gemeni” gigantici erau, de asemenea, înfățișați în mod tradițional pe cărțile poștale turistice din acele vremuri. Și câte suveniruri s-au făcut legate de aceste turnuri! Din păcate, acum aceste bibelouri sunt mai probabil să ne amintească de trist:

Cu toate acestea, acest articol nu a fost conceput ca un eseu în memoria colilor căzuți, ci mai degrabă ca o poveste despre o capodopera arhitecturală care a căzut în uitare, dar, totuși, a păstrat o bună amintire despre sine. Este firesc că nu există un proiect care să copieze exact World Trade Center în planurile urbaniştilor americani. De ce să ne străduiți să repetați succesul? Lăsați Turnurile să „trăiască” în inimile noastre.

Cu toate acestea, pe lângă memorial, s-a decis construirea mai multor clădiri înalte pe zona ocupată cândva de World Trade Center. Într-adevăr, de ce nu ar trebui o zonă atât de gustoasă din Manhattan să fie goală? Zgârie-nori Freedom Tower, care va avea o înălțime de peste 500 de metri, este deja în faza de construcție. Acesta va fi finalizat aproximativ până în 2013. Pe lângă această clădire de birouri, mai sunt încă 4 proiecte, dar încă mai există doar pe hârtie. Au fost dezvoltate 3 turnuri înalte și o clădire rezidențială. Acești giganți vor crește lângă memorialul de pe strada Greenwich.

Înainte de a începe povestea despre Turnurile Gemene, să dăm o mică explicație. World Trade Center a fost de fapt un complex de șapte clădiri, care includea nenorocitele Turnuri Nord și Sud. Fiecare dintre turnuri conținea 110 etaje, dar înălțimea a variat - pentru Turnul de Sud era de 415 metri, iar pentru Turnul de Nord - 417. În apropiere se afla hotelul Marriott cu 22 de etaje, care avea numele abreviat WTC-3. Încă trei clădiri, WTC 4-6, aveau fiecare 9 etaje, iar WTC 7, situat vizavi de restul complexului, conținea 47 de etaje.

Istoria construcției

Ideea de a construi un zgârie-nori grandios s-a născut în anii postbelici. Economia SUA se redresa în mod activ din recesiunea cauzată de cel de-al Doilea Război Mondial. În anii 50, majoritatea companiilor mari și-au situat birourile în New York, și anume în Manhattan. Influentul om de afaceri David Rockefeller, folosind garanția fratelui său Nelson (care a servit ca guvernator al orașului), a propus să înceapă construcția World Trade Center aici. Proiectul a fost susținut de Autoritatea Portuală din New York și New Jersey. Întregul proiect a fost condus de Manhattan Creative Association, al cărei șef era David Rockefeller. S-a presupus că World Trade Center, la finalizarea construcției, va conține aproximativ 4% din toate imobilele de birouri din oraș.

De ceva vreme, proiectul a rămas doar în mintea asociaților săi, dar la sfârșitul anilor 50, World Trade Center a început să lucreze îndeaproape. Acest lucru s-a datorat în principal situației politice din țară. În acei ani, cetățenii americani au avut o scădere vizibilă a încrederii în dezvoltarea în continuare a democrației și prosperitatea țării. Atunci autoritățile au decis să dea viață ideilor lui Rockefeller, creând World Trade Center „cu sosul” unui proiect național. Potrivit autorităților, complexul gigantic ar putea aduna în jurul său întregul popor al Americii. Arhitecții renumiți s-au întrecut între ei pentru a-și propune proiectele, dar s-a dat preferință designului lui Minoru Yamasaki. Acest arhitect american de origine japoneză a fost autorul multor proiecte frumoase, printre care: aeroportul din St. Louis, Institutul de Beton și Institutul de Arte și Meserii din Detroit. Împreună cu Minoru Yamasaki, arhitectul Antonio Brittechi, precum și compania Emiri Roth and Sons, au lucrat la conceptul World Trade Center.

În 1964, din ordinul Autorității Portuare, au fost realizate primele desene ale viitoarelor turnuri gemene cu o reducere de 130 de ori, iar pe 5 august 1966 a început construcția de zgârie-nori.

Încă din primele zile, la șantier au început să apară diverse probleme tehnice. Locul de construcție viitoare s-a dovedit a fi nu piatră, ci pământ artificial, care era un amestec de pietricele, nisip și pietricele. Prin urmare, pentru a construi fundația Turnului Gemeni, a fost nevoie de mult mai mult beton decât era planificat inițial; această circumstanță a dus la o creștere bruscă a costurilor de construcție.

Apoi au trebuit să rezolve o problemă complexă de inginerie și tehnică. Pe locul viitorilor zgârie-nori a fost necesară demolarea a aproximativ 160 de clădiri, dar în același timp păstrarea tuturor utilităților (conducta de gaz, alimentare cu apă, canalizare, cabluri electrice etc.), precum și autostrada de mare viteză din apropiere și reteaua de drumuri.

O altă problemă importantă a fost linia de cale ferată subterană care circula în acest loc. Era imposibil să-l închidă, deoarece în fiecare zi zeci de mii de oameni călătoreau cu metroul până la serviciu și acasă. Autoritățile au decis să nu construiască rute alternative de transport, deoarece acest lucru ar crește și mai mult costurile de construire a turnurilor. Prin urmare, linia de metrou din New York a funcționat până la lansarea uneia noi, cu o stație în nivelul cel mai de jos al complexului World Trade Center.

Peste 1,2 milioane de metri cubi de pământ au trebuit să fie îndepărtați din pământ în timpul construcției Turnului Gemeni. Groapa formată a devenit nu doar fundația turnurilor gemene, ci și Plaza a fost organizată în ea, care este un spațiu imens care adăpostește o parcare pentru 2000 de mașini, o nouă stație de metrou, restaurante, birouri ale diverselor companii, bănci. , depozite, magazine etc.

Conform planului propus de Minoru Yamasaki, Turnurile Gemene urmau să devină nu doar cei mai înalți zgârie-nori din Statele Unite ale Americii, ci și din lume. Acest lucru însemna că Turnurile Gemene ar trebui să primească o înălțime mai mare decât Empire State Building, care la acea vreme deținea cu fermitate titlul de cea mai mare clădire de pe planetă. Pentru aceasta a fost inventată o soluție de inginerie interesantă. Turnurile erau de fapt un tub metalic gol foarte puternic, creat din coloane cu ferme pentru podea. De-a lungul pereților clădirii erau 61 de grinzi din oțel special. Fiecare coloană avea un diametru de 476,25 mm, au fost instalate strâns între ele. Distanța dintre grinzi a fost de numai 558,8 mm. Fiecare astfel de bloc de oțel cântărea până la 22 de tone, iar înălțimea era egală cu 4 etaje ale viitoarei clădiri! În total, aproximativ 210.000 de tone de oțel greu au fost folosite la construcția zgârie-norilor. Planșeele dintre etaje au fost realizate din plăci de beton și oțel ondulat, care au fost prinse de elementele portante ale întregii structuri. Coloane de oțel au fost ridicate în interiorul clădirilor pentru viitoarele lifturi.

Turnurile gemene au fost prima clădire din lume fără utilizarea zidăriei, iar inginerii se temeau că presiunea ridicată a aerului ar putea perturba funcționarea normală a puțurilor lifturilor. Prin urmare, a fost dezvoltat un sistem special de inginerie pentru lifturi, care mai târziu a fost numit „perete uscat”. Pentru un sistem standard de lift care deservește un zgârie-nori, ar fi necesar să se folosească aproape jumătate din întreaga suprafață a podelei nivelului inferior pentru a plasa puțurile de lift în el, ceea ce nu era viabil din punct de vedere economic. Prin urmare, specialiștii companiei Otis Elevators au dezvoltat un sistem special, numit „rapid” și care prevede transferul pasagerilor la etajele 44 și 78 ale clădirilor. Un astfel de sistem de lift a făcut posibilă reducerea numărului de puțuri de lift la jumătate față de sistemul tradițional. Ca urmare, complexul Twins Tower avea 239 de lifturi și 71 de scări rulante. Fiecare lift a fost proiectat pentru o capacitate de încărcare de 4535 de kilograme, adică putea ridica simultan 55 de persoane. Viteza lifturilor a fost de 8,5 metri pe secundă. Apropo, inginerii au folosit și acest sistem de „transferuri” atunci când au proiectat alți zgârie-nori care s-au născut mult mai târziu decât Gemeni.

În timpul construcției unității, dificultățile financiare au apărut de mai multe ori, dar, în ciuda acestui fapt, construcția nu numai că nu s-a oprit, ci și a continuat rapid. În 1965-1970, autoritățile din New York nu au putut finanța integral construcția, așa că au fost emise obligațiuni de împrumut. În 1970, a avut loc o criză economică majoră, în urma căreia plățile pentru obligațiuni au fost oprite de autorități. La început, administrația a decis să înghețe construcția pentru câțiva ani. Dar apoi această idee sedițioasă a fost abandonată, pentru că prestigiul Statelor Unite ar fi putut suferi foarte mult din cauza acestor măsuri. Apoi economiștii au dezvoltat o altă modalitate de finanțare și s-au găsit banii. Au fost crescute taxele pentru antreprenori, au fost încheiate contracte de închiriere pentru spații de birouri în zgârie-norii World Trade Center (cu plată în avans) etc.

Construcția Turnului de Nord a fost finalizată în 1971, iar doi ani mai târziu a fost dat în funcțiune și Turnul de Sud. Data oficială de deschidere a World Trade Center din New York este 4 aprilie 1973.

Caracteristicile turnurilor World Trade Center

Drept urmare, turnurile gemene au devenit cele mai înalte zgârie-nori din Statele Unite. Fiecare „frate uriaș” avea 110 etaje. Înălțimea primei clădiri WTC a fost de 526,3 metri, inclusiv antena. Ultimul etaj din Turnul de Sud s-a ridicat la 411 m de la sol, iar în Turnul de Nord - 413! Adâncimea fundației era de 23 de metri sub pământ. Lungimea cablurilor de alimentare a depășit 5.000 de kilometri, iar puterea totală a rețelei electrice a fost de aproximativ 80.000 kW. Astfel, constructorii au reușit cu adevărat să dea viață „Proiectul secolului”, care a devenit unul dintre simbolurile Statelor Unite și mândria poporului american.

În ultimii ani de existență ai Complexului, aproximativ 50.000 de oameni veneau zilnic să lucreze la World Trade Center, iar alți 200.000 de oameni pe săptămână au vizitat World Trade Center ca turiști.

Un Observator a fost înființat în Turnul de Sud, la etajul 107. Puntea de observație oferea o priveliște magnifică asupra orașului. În Turnul de Nord, la nivelul dintre etajele 106 și 107, se afla un restaurant șic „Windows on the World”, care a fost deschis în 1976 și a fost cel mai înalt punct de desfacere alimentar „înalt” din lume.

La vremea aceea, nimeni nu și-ar fi putut imagina că aceste turnuri vor cădea vreodată. La urma urmei, cadrul clădirii, potrivit inginerilor, ar putea rezista la o lovitură de forță colosală, de exemplu, atunci când este izbit de un avion. Mai mult, turnurile nu s-au temut de cele mai puternice rafale de vânt care năvăleau la o altitudine de 400 de metri. Designul zgârie-norilor a fost extrem de durabil și stabil, datorită fațadelor realizate sub formă de cadre de oțel și secțiuni modulare din aluminiu încorporate în ele. Aceste elemente măsurau 10x3,5 metri. Toate trucurile tehnice au fost în zadar, deoarece atunci când avioanele s-au prăbușit, nu forța distructivă a coliziunii a jucat un rol decisiv, ci temperatura ridicată. Ca urmare a exploziei rezervoarelor de combustibil care conțin peste 5000 de litri de benzină, oțelul a fost încălzit instantaneu la 1000 de grade Celsius! Acesta este ceea ce a declanșat prăbușirea.

Referinţă

În prezent, pe locul turnurilor gemene se construiesc trei noi zgârie-nori, sub denumirile de funcționare Turnul 2, 3 și 4, și un turn înalt de 541 de metri, care a primit denumirea simbolică „Turnul Libertății”. Toate clădirile noi vor fi izbitor de diferite de primele turnuri care au căzut în atacul terorist. Ceremonia de deschidere a noului World Trade Center a avut loc în iulie 2004, iar construcția a început pe 27 aprilie 2006. Site-ul este dezvoltat de Larry Silverstein, un antreprenor imobiliar. Conform planului, finalizarea Turnului Libertăţii ar trebui să aibă loc înainte de 2013. Pe lângă acest turn, noul World Trade Center din New York va include și un zgârie-nori rezidențial, trei clădiri de birouri înalte, un muzeu și un memorial pentru victimele tragediei din 11 septembrie 2001, precum și un concert și centru de expoziție. Mulți americani au numit zgârie-nori de 540 de metri „Turnul fricii” pentru că... În timpul construcției sale, tehnologii inovatoare vor fi utilizate pentru a preveni distrugerea în cazul unui atac terorist al oricărei forțe. În special, se plănuiește încadrarea primilor 52 de metri ai clădirii într-un cadru de beton și utilizarea sticlei prismatice pentru decorarea exterioară; aceasta este singura modalitate de a evita notoriul efect vizual „sac de piatră”.

Turnurile Gemene ale World Trade Center au fost un simbol al puterii financiare a Statelor Unite și a New York-ului timp de aproape trei decenii și, drept urmare, astăzi sunt asociate cu unul dintre cele mai tragice evenimente din istoria recentă - septembrie. 11 atacuri teroriste. Cu toate acestea, nu ar strica să privim istoria, fără îndoială, unică pe care o aveau turnurile gemene.

Decizia ca un complex de birouri ultramodern să fie construit într-o parte discretă din Lower Manhattan a fost luată la începutul anilor 60 ai secolului trecut. New York era în curs de renovare semnificativă în acei ani, așa că era destul de logic ca dezvoltatorul și președintele băncii Chase Manhattan, David Rockefeller, și fratele său, guvernatorul New York-ului Nelson Rockefeller, au ajuns la concluzia că un proiect atât de mare. era necesar într-o zonă destul de săracă a orașului la acea vreme. În 1962, sub conducerea Autorității Portuare, a început planificarea complexului, autorul proiectului fiind celebrul arhitect american de origine japoneză, Minoru Yamasaki. Ideea lui de a construi două turnuri uriașe, pe care nici un oraș din lume nu le cunoștea la acea vreme, a stârnit multe controverse. În special, mulți au remarcat că pur și simplu au desfigurat aspectul orașului.

Cu toate acestea, construcția a început în 1966, care a durat 7 ani și a întâmpinat multe dificultăți. Pentru început, au trebuit demolate 164 de clădiri, cinci străzi au trebuit închise și au trebuit să fie îndepărtați 1,2 milioane de metri cubi de pământ din care avea să se formeze ulterior Battery Park City. La un moment dat, pe șantier ar putea lucra până la 3.500 de muncitori. În total, aproximativ 10.000 de oameni au fost implicați în construcția turnurilor, dintre care 60, din păcate, nu au trăit să vadă finalizarea construcției.

Structura turnurilor era foarte atipică pentru vremea ei - evitând zidăria, inginerii au folosit grinzi speciale de oțel care parcurg toată înălțimea clădirii. Pe fiecare parte erau 61 de astfel de grinzi. Coloanele turnurilor erau îmbrăcate în aluminiu și amplasate la doar jumătate de metru unul de celălalt, astfel încât de la distanță turnurile gemene să apară ca niște clădiri fără ferestre. Planșeele dintre etaje au fost formate din plăci de beton și oțel ondulat și au fost atașate de pereții portanți exteriori.

O atenție deosebită a fost acordată lifturilor, care au fost proiectate special pentru turnuri de Otis. Au fost instalate în total 239 de ascensoare cu o capacitate de ridicare de peste 4,5 tone. Deschis pe 4 aprilie 1973, turnurile Nord și Sud aveau 417, respectiv 415 metri înălțime, iar cel nordic era și el încoronat cu o antenă uriașă. În total, turnurile aveau 110 etaje, iar la momentul construcției erau cei mai înalți zgârie-nori de pe planetă.

Act de terorism

Turnurile Gemene au avut parte de provocări. Primul dezastru cu adevărat grav a fost un incendiu din 1975, care a izbucnit la etajul 11 ​​și apoi s-a extins între etajele 9 și 14.

Totuși, acestea erau încă flori față de atacul terorist din 1993, când pe 26 februarie un camion cu 680 de kilograme de explozibil a fost aruncat în aer în parcarea subterană a Turnului de Nord. Rezultatul a fost o gaură de 30 de metri, care a „decorat” 5 etaje subterane deodată, și fum grav în clădire, care s-a simțit chiar și la etajele superioare. 5 persoane au murit, iar autorul atacului terorist, Ramzi Yusef, a reușit să evadeze în Pakistan. Cu toate acestea, în curând a fost prins și extrădat în Statele Unite, unde riscă o pedeapsă cu închisoarea pe viață.

Din păcate, după primul atac terorist, clădirile WTC au rămas în picioare doar opt ani și jumătate. Totul s-a încheiat pe 11 septembrie 2001, când două atacuri teroriste au dus la distrugerea ambelor turnuri.

Mai întâi, la ora 8:46, un avion al companiei American Airlines deturnat de teroriști, care opera zborul numărul 11, a intrat în coliziune cu Turnul de Nord. Impactul acestuia a lovit fațada de nord a clădirii între etajele 93 și 99. Totodată, în urma acestei lovituri, a izbucnit un incendiu puternic, iar toate ieșirile posibile pentru cei care se aflau la etajele superioare au fost blocate, astfel peste o mie de persoane au rămas blocate.

La șaptesprezece minute după primul atac, un alt avion United Airlines deturnat de teroriști, cu zborul cu numărul 175, s-a prăbușit în Turnul de Sud. Mai mult, acest avion de linie a lovit spațiul dintre etajele 77 și 85, adică vizibil mai jos decât primul, însă , din cauza faptului că Spațiul mai aproape de colțul turnului a fost deteriorat; o scară a rămas intactă, ceea ce a salvat multe vieți.

Turnul de Sud a fost primul care s-a prăbușit - la 9:59, deoarece structurile sale de susținere au fost grav avariate de impactul avionului și de incendiul care a izbucnit ulterior. În Turnul de Nord, incendiul a durat 102 minute, așa că s-a prăbușit puțin mai târziu - la 10:28.

Tot pe 11 septembrie, dar seara, a șaptea clădire a complexului World Trade Center s-a prăbușit. Ca urmare, a fost necesar să se scape de toate clădirile World Trade Center, nefiind supuse restaurării și utilizării ulterioare. Aceeași soartă a avut-o și hotelul Marriott vecin, avariat de resturile turnurilor, și clădirea Deutsche Bank, care a fost ulterior demontată.

Numărul total al victimelor acestor teribile atacuri teroriste de la New York este estimat la 2.752 de persoane - adică câte certificate de deces au fost eliberate de autorități. Cu toate acestea, se subliniază adesea că, dacă atacurile ar fi avut loc nu dimineața, ci în plină zi de lucru, ar fi putut fi de multe ori mai multe victime, deoarece în turnuri erau de obicei aproximativ 50 de mii de oameni în același timp. în timpul acestor ore.

După atacurile teroriste, au apărut un număr imens de povești despre câte persoane, din cauza diverselor probleme casnice sau de transport, nu au avut timp să muncească, ceea ce le-a salvat până la urmă viața. Dintre toate companiile, cel mai mare număr de victime - 658 - a fost contabilizat de banca Cantor Fitzgerald L.P., situată la etajele 101-105 ale Turnului de Nord. De asemenea, 343 de pompieri din New York, 84 de angajați ai Autorității portuare și aproximativ 60 de ofițeri de poliție au fost uciși în atacurile teroriste.

În istoria recentă atât a Statelor Unite, cât și a lumii întregi, astfel de victime ca urmare a atacurilor teroriste sunt ceva complet fără precedent și cu adevărat terifiant. Este sigur să spunem că 11 septembrie a fost primul astfel de eveniment din istoria noului mileniu, după care putem spune că lumea s-a schimbat cu adevărat.

Turnurile gemene ale World Trade Center din New York

„Personal, îmi plac mult mai mult liniile verticale decât cele orizontale, pentru că par să dea o senzație de sublimitate... Da, este imposibil să iubești patru mii de metri de ceva, dar doar să pui pe verticală, să zicem, o cutie de chibrituri sau o bijuterie și veți găsi acest lucru fermecător.” Această declarație a celui mai mare arhitect american de origine japoneză, Minoru Yamasaki, este pe deplin în concordanță cu direcția numită „neoclasicismul american al anilor șaizeci”. În anii 1950, Yamasaki a devenit faimos pentru participarea sa la construcția faimosului Empire State Building, clădiri originale din Detroit, Seattle, Delhi și alte orașe din întreaga lume. Dar faima unuia dintre cei mai îndrăzneți arhitecți i-a fost adusă de cele două turnuri ale World Trade Center din New York, ridicate lângă terasamentul râului Hudson și până la 11 septembrie 2001, considerată cea mai înaltă clădire din oraș.

Aspectul lor avea propriul său model istoric. La sfârșitul anilor 1950 și 1960, ideea care a predominat în America, caracteristică așa-numitei „societăți de consum”, era aceea de a oferi lucrurilor un aspect plăcut și chiar rafinat. A fost aprobat la nivel oficial, adică sarcina era „de a demonstra lumii esența pozitivă a modului de viață american”. Arhitectura s-a potrivit perfect acestor sarcini. Pe un mic teren care devenise incredibil de scump, s-a dovedit a fi posibil să se construiască o clădire care să cuprindă birouri de afaceri, sedii administrative, centre comerciale etc., care să corespundă pe deplin imaginii celor mai mari companii.

Adevărat, neoclasicismul american nu a durat mult. Dar chiar și în această perioadă, arhitecții talentați au reușit să creeze o serie de lucrări unice, inclusiv World Trade Center. Proiectul său părea cu adevărat global, corespunzând modelului tehnocratic dezvoltat - doi paralelipipede uriași goi din sticlă, care se înălțau la o înălțime de 540 de metri. Acest complex uriaș trebuia să găzduiască nenumărate birouri, firme, bănci și instituții.

În momentul în care au fost create turnurile, Yamasaki era deja un arhitect consacrat, cu propria sa viziune asupra arhitecturii moderne, al cărei motto era doar trei cuvinte - „forma este determinată de funcție”.

Decizia de a începe construcția World Trade Center a fost luată în 1960. Complexul a fost dat în funcțiune în 1973, iar turnurile gemene în 1976. World Trade Center a inclus două clădiri de birouri cu 9 etaje, o clădire vamală din SUA cu 8 etaje, o clădire de birouri executive cu 47 de etaje, un hotel de 22 de etaje și două turnuri gemene de 110 etaje. Suprafața închiriabilă a turnurilor gemene este de 1,08 milioane de metri pătrați. m, care a găzduit birourile a 450 de companii din 30 de țări, iar numărul de angajați a fost de 50 de mii de oameni.

Sub World Trade Center au fost construite o stație de metrou, numeroase magazine și supermarketuri, iar pe acoperișurile turnurilor au fost construite o punte de observație, un restaurant și un bar.

În februarie 2001, faimoșii zgârie-nori gemeni au fost închiriați pentru 99 de ani pentru mai mult de 3 miliarde de dolari. Proprietarii zgârie-norilor plănuiau să primească doar 1,5 miliarde pentru închiriere, dar ca urmare a luptei dintre investitori care a durat aproape un an, suma finală a contractului de închiriere s-a dovedit a fi de două ori mai mare.

Dezastrul a lovit mândria New York-ului și unul dintre simbolurile prosperității națiunii în dimineața zilei de 11 septembrie 2001, când două avioane deturnate de atacatori sinucigași au intrat liber în spațiul aerian al orașului și au lovit ambii zgârie-nori. Atunci a devenit clar că în secolul 21, care, potrivit scriitorilor de science-fiction, ar trebui să devină o eră a progresului și a prosperității generale, capodoperele arhitecturale s-au dovedit a fi ținta cea mai convenabilă pentru teroriști. Structura magnifică a celor mai buni arhitecți și constructori ai Americii s-a prăbușit peste noapte, punând sub semnul întrebării însăși ideea unui spațiu de locuit funcțional foarte avansat din punct de vedere tehnologic. Potrivit experților, forța căderii turnurilor a fost de așa natură încât metalul a fost literalmente presat cu beton, transformându-se într-o masă solidă.

Distrugerea turnurilor gemene a arătat că zgârie-norii construite din metal și beton nu sunt foarte protejați. Apropo, mulți arhitecți și designeri consideră discuția care a urmat tragediei despre care zgârie-nori sunt mai de încredere: cei americani din beton armat, care se „pliază” asupra lor atunci când sunt distruși, sau cei din beton-sticlă european, care pot cădea pe partea lor. Potrivit multor experți, odată cu dezvoltarea actuală a tehnologiilor de construcție, cea mai fiabilă modalitate de a evita distrugerea unui zgârie-nori din cauza unui atac terorist, accident sau dezastru natural este să nu construiești deloc astfel de case.

Și totuși, ce se va construi pe locul turnurilor distruse? Sunt foarte multe proiecte, iată doar câteva dintre ele care sunt cel mai des menționate în presă.

Unul dintre locatarii clădirilor moarte, Largie Silverstein, a propus construirea de turnuri de 60 de etaje înălțime - atunci acestea nu ar fi de interes pentru teroriștii aerian. Ca răspuns la această considerație, a fost propus un design în care să funcționeze 60 de etaje, iar următoarele 50 să fie spațiu gol - acest gol ar deveni un memorial al locului în care Boeing-ul s-a prăbușit.

Proiectul nu a fost încă anulat, dar costul său este atât de mare încât ridică îndoieli cu privire la implementarea unui astfel de memorial.

Arhitectul principal al noului World Trade Center, Daniel Libeskind, a propus un turn de 1.776 de picioare (America și-a câștigat independența în 1776), care ar fi cel mai înalt din lume la 540 de metri. Grădinile vor fi amplasate la etajele sale superioare.

În plus, este planificată ridicarea unui monument pentru cele trei mii de oameni care au murit în timpul atacurilor teroriste din acest loc. Proiectul propus de Libeskind ține cont de particularitățile unghiurilor de reflectare a razelor soarelui, care ar trebui să se concentreze asupra monumentului victimelor atacurilor teroriste. În fiecare an, în dimineața zilei de 11 septembrie, între ora 8:46, când primul avion a lovit turnul, și 10:28, când a căzut al doilea turn, clădirile WTC nu vor face umbră.

Noul complex va include, de asemenea, un centru de artă și o gară. Și o parte din baza turnurilor prăbușite nu va fi construită.

Guvernul catalan s-a alăturat și discuției despre cum să folosească spațiul liber din centrul Manhattan-ului, unde se aflau zgârie-norii World Trade Center înainte de 11 septembrie 2001. Acesta a propus autorităților din New York să ridice acolo o clădire maiestuoasă după proiectul marelui arhitect catalan Antonio Gaudi. Arhitectul de renume mondial, comandat de doi dintre admiratorii săi dintre antreprenorii americani bogați, a creat în 1911 un proiect pentru un zgârie-nori de 360 ​​de metri înălțime. Această clădire, potrivit clienților, urma să fie ridicată în Manhattan și, printr-o coincidență uimitoare, aproape chiar în locul în care au fost construite ulterior celebrele turnuri gemene. Zgârie-norii lui Gaudi amintește într-o oarecare măsură de cea mai faimoasă și iubită creație a sa - Catedrala Sagrada Familia din Barcelona. Complexul este format dintr-un turn principal în vârf cu o stea, în ale cărui raze ar trebui amplasate platforme de observație, precum și opt clădiri conectate la turnul principal, unde vor fi amplasate spații rezidențiale și birouri. Turnul va găzdui și patru restaurante, un muzeu al culturilor celor cinci continente ale lumii, săli de expoziții și concerte. Arhitectul însuși a spus că a dorit să exprime în clădirea sa spiritul de întreprindere caracteristic poporului american.

Dacă autoritățile din New York decid să acorde preferință proiectului lui Antoni Gaudi, atunci această clădire va deveni prima creație a marelui arhitect construită în afara Spaniei. Și primul zgârie-nori construit la o sută de ani de la crearea proiectului său.

Dacă rezumăm cele spuse, putem ajunge la concluzia că nici un plan nu are încă perspective reale, așa că discuția se anunță lungă și pronunțată. Dar un lucru este absolut clar: în primul rând, clădirile nou construite nu vor fi o copie a celor pierdute și, în al doilea rând, o America mândră și ambițioasă va aduce cu siguranță un omagiu memoriei victimelor atacului terorist și va demonstra încă o dată puterea. și gloria uneia dintre cele mai importante puteri arhitecturale din lume.