Marea Neagră. Totul despre numele pentru copii din istoria Mării Negre din Crimeea

Dintre toate mările, cea mai importantă pentru noi este Marea Neagră. Memoria noastră genetică este legată de ea, venind din acele vremuri când această mare a fost numită „rusă” prin epoca sovietică, când Marea Neagră a rămas cea mai „populară” și mai dragă.

1. ospitalier/neospitalier

În ceea ce privește numărul de nume, Marea Neagră poate fi considerată un campion printre mări. Sunt cunoscute peste douăzeci de nume ale acestui rezervor. Din cauza inconvenientului navigației, primii coloniști greci antici l-au numit Pont Aksinsky, care se traduce prin „mare inospitalieră”. Apoi, când marea fusese deja dezvoltată, aceiași greci au început să o numească Pontus Evsinsky, adică „marea ospitalieră”. Alte nume istorice ale Mării Negre sunt Temarun, Cimmerian, Akhshaena, Blue, Tauride, Ocean, Surozh, Holy.

În Rus' din secolele al X-lea până în al XVI-lea, Marea Neagră a fost numită fie mare „rusă”, fie „scitică”.


2. De ce Marea Neagră este „neagră”

De ce Marea Neagră a devenit „neagră”? Nimeni nu poate răspunde la această întrebare fără echivoc. Potrivit unei versiuni, acest nume provine de la denumirea de culoare a unor părți ale lumii, unde nordul era marcat cu negru, iar Marea Neagră era considerată doar marea de nord. Potrivit unei alte versiuni, Marea Neagră a devenit așa numită datorită faptului că orice obiecte metalice coborâte până la adâncimea sa devin negre din cauza hidrogenului sulfurat conținut în apă.

3. În continuă creștere

Marea Neagră este în continuă creștere. Pe parcursul unui secol, malurile sale se extind cu 20-25 de centimetri. Acest lucru poate părea nesemnificativ dacă nu știți că Marea Neagră conține deja orașele antice Taman în adâncurile sale.

4. Ochelari Knipovich

Dacă te uiți la diagrama curenților Mării Negre, poți vedea două vârtejuri bucle cu o lungime de undă de 300-400 de kilometri. Au formă de ochelari. În onoarea oceanografului Nikolai Knipovich, care a descris pentru prima dată curenții Mării Negre, această schemă a început să fie numită „ochelari Knipovich”.

5. Rechin inofensiv

În Marea Neagră există rechini - katrans. Sunt foarte mici - nu mai mult de un metru lungime și nu reprezintă un pericol pentru înotători, deoarece stau în ape reci, se apropie rar de țărm și, în principiu, se tem de oameni.

Ele pot reprezenta doar o amenințare pentru pescari. Tepii de rechin situati pe aripioarele dorsale sunt otrăvitori. Substanța conținută în ficatul katran ajută la vindecarea unor forme de cancer și face parte din medicamentul „Katrex”.

6. Pericole

Pe lângă rechinii practic inofensivi, în Marea Neagră există și creaturi destul de periculoase. Cum ar fi, de exemplu, peștele scorpion de la Marea Neagră. Tepii otrăvitori aflați pe spate pot provoca multă suferință celor care se înțeapă de ei. Dragonii de mare (tepi otrăvitori pe înotătoarea dorsală) și razele pot reprezenta, de asemenea, o amenințare. Dacă întâlniți oricare dintre aceste creaturi marine, ar trebui să căutați imediat ajutor de la o cameră de urgență și, cel puțin, să luați antihistaminice.

7. Marea Adâncurilor Moarte

Un alt nume pentru Marea Neagră sună foarte de rău augur - „marea adâncurilor moarte”. Cert este că practic nu există viață la mai mare de 150-200 de metri în Marea Neagră din cauza procentului mare de hidrogen sulfurat conținut în straturile adânci ale apei. De-a lungul a milioane de ani, Marea Neagră a acumulat peste un miliard de tone din această substanță, care este un produs al activității bacteriene. Potrivit unei versiuni, însăși apariția Mării Negre (acum 7500 de ani) a fost asociată cu moartea în masă a locuitorilor de apă dulce din lacul Mării Negre care a fost odată aici. Din această cauză, rezervele de hidrogen sulfurat și metan au început să se acumuleze la fundul său. prin intermediul

De-a lungul istoriei, Marea Neagră a devenit de mai multe ori fie un lac, fie o mare. În antichitate, făcea parte din uriașul Ocean Tethys, care lega - prin teritoriul modern al Asiei - actualele oceane Atlantic și Pacific, dar ca urmare a formării lanțurilor muntoase gigantice, Oceanul Tethys s-a dezintegrat.
Pe locul actualei Mării Negre s-a format un lac închis, cu apă dulce, Mării Sarmate, iar în această perioadă s-a format în el flora și fauna de apă dulce, ale cărei rămășițe s-au păstrat până astăzi. Crimeea și Caucazul erau insule din Marea Sarmației. Mai târziu, a reapărut o legătură cu oceanul, s-a format Marea Meotică sărată, iar animalele și plantele marine au populat-o; pe vremea aceea erau chiar balene uriașe aici - acum paleontologii își scot scheletele.

În ultimii 18-20 mii de ani, pe locul Mării Negre, a existat un lac-mare New Euxinian aproape proaspăt, iar în urmă cu doar 6-8 mii de ani s-a conectat cu Marea Mediterană prin strâmtoarea Bosfor - probabil ca un rezultat al unui cutremur. Istmul dintre țărmurile Bosforului era un baraj natural, deoarece nivelul apei din Marea Novoevsksinsky era mai scăzut decât nivelul Mării Mediterane. După străpungerea acestui baraj natural, apele mării s-au revărsat în Marea Neagră într-un val uriaș. La acea vreme, oamenii locuiau deja pe coasta Mării Negre - vânau, pescuiau, pășunau animale și și-au construit propriile case. Valurile uriașe de tsunami au lovit coasta și au inundat totul - așezări umane, pășuni cu turme au trecut sub apă - au dispărut națiuni întregi. Aceasta este așa-numita ipoteză a inundațiilor Mării Negre.
Ultima conexiune a Mării Negre și Mediteranei a avut loc acum aproximativ 8 mii de ani. Un cutremur puternic a spart pământul. A apărut Strâmtoarea Bosfor modernă. Mase uriașe de apă sărată mediteraneană s-au repezit în Marea Neagră, provocând moartea unui număr imens de locuitori de apă dulce. Atât de mulți dintre ei au murit încât descompunerea rămășițelor organismelor lor în adâncurile mării a creat acea aprovizionare inițială de hidrogen sulfurat, care continuă să existe până în zilele noastre. Marea Neagră a devenit „Marea Adâncurilor Moarte”.

Istoricii cred că tot acest cataclism a avut loc sub ochii oamenilor care au locuit aici. Sunt aceste evenimente potopul global? La urma urmei, după cum știți, Noe și-a ancorat arca pe muntele caucazian Ararat, care atunci ar fi putut să arate ca o insulă în fluxul furibund al confluenței a două mări.
se schimbă astăzi, își absoarbe încet, dar sigur țărmurile.

Trecutul geologic zbuciumat al Mării Negre

O istorie geologică complexă s-a întâmplat asupra acelei părți a continentului euro-asiatic unde se află acum Marea Neagră. Prin urmare, în aspectul său modern, sunt vizibile în mod constant trăsăturile care amintesc de epoci și evenimente îndepărtate de pe planetă. Nu va deveni aproape niciodată posibil să oferim o istorie completă a Mării Negre, toate transformările și transformările sale din trecut, indicând datele exacte. Dar o imagine simplificată poate fi desenată pe scurt.

Chiar înainte de începutul perioadei terțiare din istoria Pământului, adică într-un moment îndepărtat de noi cu 50-60 de milioane de ani, prin sudul Europei și Asia Centrală, se întindea de la vest la est un vast bazin maritim, care lega cu Oceanul Atlantic în vest, iar în est - cu Tikhim. Era marea sărată a Tethysului. La mijlocul perioadei terțiare, ca urmare a mișcărilor scoarței terțiale, Tethys a fost separată mai întâi de Oceanul Pacific și apoi de Atlantic.

În Miocen (în urmă cu aproximativ 5-7 milioane de ani), au avut loc mișcări mari de construcție de munte ale scoarței terestre, ducând la apariția munților Alpini, Carpați, Balcani și Caucaz. Drept urmare, Marea Tethys se micșorează în dimensiune și este împărțită în mai multe bazine salmastre. Una dintre ele, numită Marea Sarmată de geologi, se întindea de la Viena actuală în vest până la poalele Tien Shan în est și includea mările moderne Neagră, Azov, Caspică și Aral. Izolată de ocean, Marea Sarmată a fost desalinizată treptat de apele râurilor care se varsă în ea, poate chiar într-o măsură mai mare decât este desalinizată astăzi Marea Caspică. O parte din fauna marină care a rămas din Tethys a dispărut, dar este curios că astfel de animale tipic oceanice precum balenele, sirenienii și focile au trăit mult timp în Marea Sarmației. În timp, la sfârșitul Miocenului, aceștia au dispărut.

La sfârșitul Miocenului și începutul Pliocenului, adică acum 2-3 milioane de ani, Marea Sarmată a scăzut în dimensiune, dar din nou s-a format o legătură cu oceanul, apa a devenit sărată, iar animalele și plantele marine a apărut. Acest bazin a fost numit Marea Meotică.

În Pliocen, acum 1,5-2 milioane de ani, comunicarea cu oceanul a încetat din nou complet, iar în locul Mării Meotice sărate a apărut un lac-mare pontic aproape proaspăt. În acest moment, viitoarele Mări Neagră, Azov și Caspică au comunicat între ele în locul în care astăzi se află teritoriile Stavropol, Teritoriul Krasnodar și Caucazul de Nord. În Lacul-Marea Pontic, fauna marină se stinge și se formează o faună acvatică verde. Reprezentanții săi trăiesc și astăzi. Sunt conservate în mările Caspice și Azov, precum și în apele desalinizate ale Mării Negre. Această parte a faunei de astăzi este unită sub denumirea de „relicve pontice” sau „faună caspică”, deoarece în desalinizarea Caspică de Nord este cel mai bine conservată.

La sfârșitul perioadei pontice, ca urmare a ridicării scoarței terestre în regiunea Caucazului de Nord, bazinul Mării Caspice s-a separat. De atunci, dezvoltarea Mării Caspice, pe de o parte, și a Mării Negre și Azov, pe de altă parte, au luat căi independente, deși uneori au apărut conexiuni pe termen scurt între ele.

Odată cu debutul cuaternarului sau epocii glaciare, salinitatea apei și compoziția locuitorilor de pe locul viitoarei Mării Negre continuă să se schimbe. Se schimbă și contururile rezervorului. La sfârșitul Pliocenului, adică în urmă cu mai puțin de un milion de ani, lacul-mare pontic a scăzut în dimensiune și a primit numele de lac-mare Chaudin. Era foarte desalinizat, izolat de ocean și locuit de fauna pontică. Marea Azov la acea vreme, evident, încă nu exista.

Ca urmare a topirii gheții la sfârșitul glaciației Mindel (acum aproximativ 400-500 de mii de ani), lacul-mare Chaudin este umplut cu apă de topire și se transformă în bazinul antic Euxinian. În conturul său, seamănă cu Mările Negre și Azov moderne. În nord-est, prin depresiunea Kuma-Manych, acest bazin comunica cu Marea Caspică, care trăia și atunci o perioadă de puternică desalinizare. Fauna bazinului Euxinian Antic era de tip pontic.

În timpul interglaciarului Riess-Würm (acum 100-150 de mii de ani), a început o nouă etapă în istoria geologică a Mării Negre. Datorită formării strâmtorii Dardanele, se naște o legătură între viitoarea Marea Neagră și Marea Mediterană și ocean. Asa numitul
Bazinul Karangatsky sau Marea Karangatsky. Salinitatea apei din ea era cu aproximativ un grad mai mare decât în ​​Marea Neagră modernă. Diferiți reprezentanți ai speciilor marine de animale și plante pătrund în Marea Karangata din Marea Mediterană și Oceanul Atlantic. Apa sărată a ocupat cea mai mare parte a rezervorului, împingând speciile poptice cu apă salmară în golfuri desalinizate, estuare și gurile râurilor. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, Marea Karangat a luat sfârșit.

Cu aproximativ 18-20 de mii de ani în urmă, pe locul Mării Karangat, exista deja un lac-mare New Euxian. În timp, aceasta a coincis cu sfârșitul ultimei glaciațiuni, Würm. Marea a fost umplută cu apă de topire, din nou izolată de ocean și foarte desalinizată. Din nou, fauna și flora marine iubitoare de sare se sting, iar speciile poptice, care au supraviețuit perioadei dificile Karangat pentru ei în estuare și gurile râurilor, ies din adăposturile lor și populează din nou întreaga mare. Acest lucru a continuat timp de aproximativ 10 mii de ani sau puțin mai mult, după care a început cea mai nouă fază din viața rezervorului - formarea Mării Negre moderne. Nu s-a întâmplat imediat. Inițial, în jur de 7, și conform unor surse, chiar și în urmă cu aproximativ 5 mii de ani, s-a format o legătură cu Marea Mediterană și Oceanul Atlantic prin Bosfor și Dardanele. Apoi a început o salinizare treptată a Mării Negre și, se crede, după 1,5-2 mii de ani, s-a creat o salinitate a apei suficientă pentru existența multor specii mediteraneene, care au pătruns într-un nou corp de apă și formează astăzi până la 80% din fauna Mării Negre. Iar vechii - moaștele pontice - s-au retras din nou în estuare și gurile râurilor, așa cum li se întâmplase de mai multe ori.

Legendele Mării Negre 2 ianuarie 2014

Marea Neagră nu a fost numită întotdeauna Marea Neagră. Avea mai multe nume. De exemplu, în Grecia Antică, Marea Neagră era numită Pontus Euxine, ceea ce înseamnă „mare ospitalieră”.

Cu toate acestea, grecii antici nu au numit imediat Marea Neagră atât de afectuos. La început, când au ajuns pentru prima dată pe coastă și au întâlnit triburile care locuiau aici, Marea Neagră a devenit inospitalieră pentru ei...

L-au numit Pont Aksinsky. Legendele spun că triburile Tauri, care locuiau atunci pe țărmurile Mării Negre, erau extrem de feroce: sacrificau pe toți nou-veniții zeilor lor. Dar marea nu poate fi responsabilă pentru cei care trăiesc pe ea. Și mai târziu, grecii antici au redenumit marea neospitalieră în una ospitalieră.

Există mai multe alte nume vechi pentru Marea Neagră. Aceasta este Marea Sugdei, în cinstea orașului prosper Sugdei (actualul Saadak), și Marea Khazar, în onoarea hazarilor. Pe vremea Rusiei antice, în cronici Marea Neagră era numită rusă, probabil pentru că prințul Kievului, care a luptat cu khazarii, i-a vizitat țărmurile. Italienii, care dețineau câteva porturi mici de pe coastă în Evul Mediu, au numit Marea Pontică.

De unde a venit numele Marea Neagră? Există mai multe versiuni. Sciții au numit marea Teng, care s-a tradus din scita este întunecat. Vechii iranieni au numit marea Ashkhaen, care înseamnă și Întuneric.

Una dintre legendele turcești spune: în Marea Neagră se află sabia lui Dumnezeu, care a fost aruncată în mare de un vrăjitor pe nume Ali. Apele mării nu vor această sabie, încercând să o arunce din adâncurile lor. Când marea este agitată, devine întunecată, chiar neagră.

Dacă nu vă aprofundați în legende, ci citiți lucrările oamenilor de știință despre originea numelui Marea Neagră, atunci există mai multe ipoteze. Primul dintre ele este legat de faptul că turcii, care au cucerit țărmurile Mării Negre timp de multe secole, au găsit o rezistență acerbă din partea triburilor locale - circasieni, circasieni și altele. Prin urmare, ei au numit marea Karaden-giz, adică neospitalieră, Neagră.

A doua ipoteză ne trimite la Magellan. Magellan a căzut în mare la momentul potrivit, iar în toate mările apa se întunecă în timpul unei furtuni. Pe baza primei impresii a fost fixat numele mării.

Următoarea versiune se bazează pe faptul că în adâncurile Mării Negre există multă hidrogen sulfurat, care colorează în negru obiectele metalice. Marinarii antici și-au pictat ancorele, motiv pentru care au dat mării numele de Marea Neagră.

Și există multe alte versiuni. De exemplu, unul dintre ei atribuie acest nume algelor negre, care devin negre atunci când aterizează pe mal după o furtună.

Sciții erau un popor războinic, așa că sensul principal al vieții lor a fost confiscarea teritoriilor și jefuirea țărilor străine. Au fost printre primii care au explorat munții Caucaz, făcând campanii militare în Asia Centrală. Ei sunt creditați cu primatul în numele Munților Caucaz, care înseamnă alb ca zăpada.

Chiar înainte de epoca noastră, pe malul Mării Negre au apărut primele așezări grecești. Grecii locuiau în principal pe țărmurile Peninsulei Crimeea. Numele orașelor derivate din numele grecești au supraviețuit până în zilele noastre. De exemplu, Yalta, din cuvântul grecesc yalos, țărm. Sau orașul Alupka, care avea și o așezare grecească în acele vremuri, care se numea Alopeks, care înseamnă vulpe. Evpatoria, a fost numită de greci în onoarea regelui Eupator, Teodosie, tradus din greacă înseamnă dat de Dumnezeu.

În general, grecii au lăsat o mulțime de dovezi ale șederii lor pe malul Mării Negre.
Odată cu căderea Imperiului Roman, grecii au încetat să mai populeze Marea Neagră. Numele grecesc este, de asemenea, un lucru din trecut. A venit Evul Mediu și numele Marea Neagră a devenit mai puternică în lume.

Apoi, timp de câteva secole, italienii s-au stabilit pe Marea Neagră. Ei au cumpărat de la hanii tătari dreptul de a coloniza anumite zone ale litoralului pentru a se angaja în comerțul cu sclavi și camătă. Italienii au redenumit orașele: Feodosia în Cafu, Anapa în Mapu etc. Dar numele lor nu au rămas.

Din secolul al XV-lea, Marea Neagră a fost dominată de turci. Ei locuiesc pe toate țărmurile Mării Negre, atât din Crimeea, cât și din Caucaz. La fel ca alții, turcii au capturat populația locală și au jefuit orașele. Toată asuprirea popoarelor din Caucaz de către turci a făcut ca aceștia să ceară protecție de la țarul rus. De la sfârșitul secolului al XVIII-lea, rușii și-au întărit poziția la Marea Neagră. Au fost războaie sângeroase pentru accesul la Marea Neagră. Dar Rusia a reușit să câștige în cele din urmă un punct de sprijin abia după semnarea Tratatului de pace Kuchuk-Kainardzhi.

Marea Neagră nu a fost numită întotdeauna Marea Neagră. Avea mai multe nume. De exemplu, în Grecia Antică, Marea Neagră era numită Pontus Euxine, ceea ce înseamnă „mare ospitalieră”.

Cu toate acestea, grecii antici nu au numit imediat Marea Neagră atât de afectuos. La început, când au ajuns pentru prima dată pe coastă și au întâlnit triburile care locuiau aici, Marea Neagră a devenit inospitalieră pentru ei...

L-au numit Pont Aksinsky. Legendele spun că triburile Tauri, care locuiau atunci pe țărmurile Mării Negre, erau extrem de feroce: sacrificau pe toți nou-veniții zeilor lor. Dar marea nu poate fi responsabilă pentru cei care trăiesc pe ea. Și mai târziu, grecii antici au redenumit marea neospitalieră în una ospitalieră.

Există mai multe alte nume vechi pentru Marea Neagră. Aceasta este Marea Sugdei, în cinstea orașului prosper Sugdei (actualul Saadak), și Marea Khazar, în onoarea hazarilor. Pe vremea Rusiei antice, în cronici Marea Neagră era numită rusă, probabil pentru că prințul Kievului, care a luptat cu khazarii, i-a vizitat țărmurile. Italienii, care dețineau câteva porturi mici de pe coastă în Evul Mediu, au numit Marea Pontică.

De unde a venit numele Marea Neagră? Există mai multe versiuni. Sciții au numit marea Teng, care s-a tradus din scita este întunecat. Vechii iranieni au numit marea Ashkhaen, care înseamnă și Întuneric.

Una dintre legendele turcești spune: în Marea Neagră se află sabia lui Dumnezeu, care a fost aruncată în mare de un vrăjitor pe nume Ali. Apele mării nu vor această sabie, încercând să o arunce din adâncurile lor. Când marea este agitată, devine întunecată, chiar neagră.

Dacă nu vă aprofundați în legende, ci citiți lucrările oamenilor de știință despre originea numelui Marea Neagră, atunci există mai multe ipoteze. Primul dintre ei este legat de faptul că turcii, care au cucerit țărmurile Mării Negre timp de multe secole, au găsit împotriva lor o rezistență acerbă din partea triburilor locale - circasieni, circasieni și altele. Prin urmare, ei au numit marea Karaden-giz, adică neospitalieră, Neagră.

A doua ipoteză ne trimite la Magellan. Magellan a căzut în mare la momentul potrivit, iar în toate mările apa se întunecă în timpul unei furtuni. Pe baza primei impresii a fost fixat numele mării.

Următoarea versiune se bazează pe faptul că în adâncurile Mării Negre există multă hidrogen sulfurat, care colorează în negru obiectele metalice. Marinarii antici și-au pictat ancorele, motiv pentru care au dat mării numele de Marea Neagră.

Și există multe alte versiuni. De exemplu, unul dintre ei atribuie acest nume algelor negre, care devin negre atunci când aterizează pe mal după o furtună.

Sciții erau un popor războinic, așa că sensul principal al vieții lor a fost confiscarea teritoriilor și jefuirea țărilor străine. Au fost printre primii care au explorat munții Caucaz, făcând campanii militare în Asia Centrală. Ei sunt creditați cu primatul în numele Munților Caucaz, care înseamnă alb ca zăpada.

Chiar înainte de epoca noastră, pe malul râului Negru au apărut primele așezări grecești. Grecii locuiau în principal pe țărmurile Peninsulei Crimeea. Numele orașelor derivate din numele grecești au supraviețuit până în zilele noastre. De exemplu, Yalta, din cuvântul grecesc yalos, țărm. Sau orașul Alupka, care avea și o așezare grecească în acele vremuri, care se numea Alopeks, care înseamnă vulpe. Evpatoria, a fost numită de greci în onoarea regelui Eupator, Teodosie, tradus din greacă înseamnă dat de Dumnezeu.

În general, grecii au lăsat o mulțime de dovezi ale șederii lor pe malul Mării Negre.
Odată cu căderea Imperiului Roman, grecii au încetat să mai populeze Marea Neagră. Numele grecesc este, de asemenea, un lucru din trecut. A venit Evul Mediu și numele Marea Neagră a devenit mai puternică în lume.

Apoi, timp de câteva secole, italienii s-au stabilit pe Marea Neagră. Ei au cumpărat de la hanii tătari dreptul de a coloniza anumite zone ale litoralului pentru a se angaja în comerțul cu sclavi și camătă. Italienii au redenumit orașele: Feodosia în Cafu, Anapa în Mapu etc. Dar numele lor nu au rămas.

Din secolul al XV-lea, Marea Neagră a fost dominată de turci. Ei locuiesc pe toate țărmurile Mării Negre, atât din Crimeea, cât și din Caucaz. La fel ca alții, turcii au capturat populația locală și au jefuit orașele. Toată asuprirea popoarelor din Caucaz de către turci a făcut ca aceștia să ceară protecție de la țarul rus. De la sfârșitul secolului al XVIII-lea, rușii și-au întărit poziția la Marea Neagră. Au fost războaie sângeroase pentru accesul la Marea Neagră. Dar Rusia a reușit să câștige în cele din urmă un punct de sprijin abia după semnarea Tratatului de pace Kuchuk-Kainardzhi.

Suprafața Mării Negre este de 422.000 km² (conform altor surse - 436.400 km²). Conturul Mării Negre seamănă cu un oval cu cea mai lungă axă de aproximativ 1150 km. Cea mai mare lungime a mării de la nord la sud este de 580 km. Cea mai mare adâncime este de 2210 m, media este de 1240 m.

Marea spală țărmurile Rusiei, Ucrainei, României, Bulgariei, Turciei și Georgiei. Entitatea de stat nerecunoscută a Abhaziei este situată pe coasta de nord-est a Mării Negre.

O trăsătură caracteristică a Mării Negre este absența completă (cu excepția unui număr de bacterii anaerobe) a vieții la adâncimi de peste 150-200 m din cauza saturației straturilor adânci de apă cu hidrogen sulfurat. Marea Neagră este o zonă importantă de transport, precum și una dintre cele mai mari regiuni de stațiune din Eurasia.

În plus, Marea Neagră păstrează o importanță strategică și militară importantă. Principalele baze militare ale Flotei Ruse de la Marea Neagră sunt situate în Sevastopol și Novorossiysk.

Numele grecesc antic al mării este Pont Aksinsky (greacă Πόντος Ἄξενος, „Marea neospitalieră”). În „Geografia” lui Strabon se presupune că marea a primit acest nume din cauza dificultăților de navigație, precum și a triburilor ostile sălbatice care locuiesc pe țărmurile ei. Mai târziu, după dezvoltarea cu succes a țărmurilor de către coloniștii greci, marea a început să fie numită Pontus Euxine (greacă Πόντος Εὔξενος, „Marea ospitalieră”). Cu toate acestea, Strabon (1.2.10) conține referiri la faptul că în antichitate Marea Neagră era numită și simplu „mare” (pontos).

În Rusia antică, în secolele X-XVI, numele „Marea Rusiei” a fost găsit în cronici; în unele surse, marea este numită „Scythian”. Numele modern „Marea Neagră” și-a găsit reflectarea corespunzătoare în majoritatea limbilor: greacă. Μαύρη θάλασσα, bulgar. Marea Neagră, marfă. შავი ზღვა, rom. Marea Neagră, engleză. Marea Neagră, tur. Karadeniz, ucraineană Chorne more etc. Cele mai vechi surse care menționează acest nume datează din secolul al XIII-lea, dar există anumite semne că a fost folosit mai devreme. Există o serie de ipoteze cu privire la motivele acestui nume:

Turcii și alți cuceritori care au încercat să cucerească populația de pe litoralul mării au întâmpinat o rezistență acerbă din partea circasienilor, circasienilor și altor triburi, pentru care au numit marea Karadengiz - Neagră, neospitalieră.

Un alt motiv, potrivit unor cercetători, poate fi faptul că în timpul furtunilor apa din mare devine foarte întunecată. Cu toate acestea, furtunile din Marea Neagră nu sunt prea dese, iar apa se întunecă în timpul furtunilor în toate mările pământului. O altă ipoteză pentru originea numelui se bazează pe faptul că obiectele metalice (de exemplu, ancore) coborâte în apa mării mai mult de 150 m pentru o lungă perioadă de timp au fost acoperite cu o acoperire neagră datorită acțiunii hidrogenului sulfurat.

O altă ipoteză este legată de desemnarea „culoare” a direcțiilor cardinale adoptate într-un număr de țări asiatice, unde „negru” desemna nordul, respectiv Marea Neagră - marea de nord.

Una dintre cele mai frecvente ipoteze este presupunerea că numele este asociat cu amintirile străpungerii Bosforului de acum 7500-5000 de ani, care a dus la o creștere catastrofală a nivelului mării cu aproape 100 de metri, ceea ce a dus, la rândul său, la inundarea unui vast zona de raft și formarea Mării Azov.

Există o legendă turcească conform căreia o sabie eroică se odihnește în apele Mării Negre, care a fost aruncată acolo la cererea vrăjitorului pe moarte Ali. Din această cauză, marea este agitată, încercând să arunce arme mortale din adâncurile ei și se înnegrește.

Malurile Mării Negre sunt ușor deformate și în principal în partea de nord. Singura peninsula mare este Crimeea. Cele mai mari golfuri sunt: ​​Yagorlytsky, Tendrovsky, Dzharylgachsky, Karkinitsky, Kalamitsky și Feodosiysky în Ucraina, Varna și Burgassky în Bulgaria, Sinopsky și Samsunsky - pe țărmul sudic al mării, în Turcia. În nord și nord-vest, estuarele se revarsă la confluența râurilor. Lungimea totală a coastei este de 3400 km.

O serie de secțiuni ale coastei mării își au propriile nume: coasta de sud a Crimeei în Ucraina, coasta Mării Negre a Caucazului în Rusia, coasta Rumeliană și coasta Anatoliei în Turcia. În vest și nord-vest malurile sunt joase, abrupte pe alocuri; în Crimeea - în mare parte câmpie, cu excepția țărmurilor muntoase sudice. Pe țărmurile estice și sudice, pintenii munților Caucaz și Pontici se apropie de mare.

Există puține insule în Marea Neagră. Cele mai mari sunt Berezan și Zmeiny (ambele cu o suprafață de mai puțin de 1 km²).

Următoarele râuri mari se varsă în Marea Neagră: Dunărea, Nipru, Nistru, precum și mai mici Mzymta, Bzyb, Rioni, Kodor (Kodori), Inguri (în estul mării), Chorokh, Kyzyl-Irmak, Ashley-Irmak , Sakarya (în sud), Southern Bug (în nord). Marea Neagră umple o depresiune izolată situată între sud-estul Europei și peninsula Asia Mică. Această depresiune s-a format în epoca miocenă, în timpul procesului de construcție activă a munților, care a împărțit anticul Ocean Tethys în mai multe corpuri de apă separate (din care, pe lângă Marea Neagră, s-au format ulterior mările Azov, Aral și Caspică. ).

Una dintre ipotezele privind originea Mării Negre (în special, concluziile participanților la expediția oceanografică internațională pe nava științifică „Aquanaut” în 1993) afirmă că acum 7.500 de ani era cel mai adânc lac de apă dulce de pe pământ, nivelul era cu peste o sută de metri mai jos decât cel modern . La sfârșitul erei glaciare, nivelul Oceanului Mondial a crescut și istmul Bosfor a fost spart. Un total de 100 de mii de km² (cele mai fertile terenuri deja cultivate de oameni) au fost inundate. Inundarea acestor teritorii vaste poate să fi devenit prototipul mitului Marelui Potop. Apariția Mării Negre, conform acestei ipoteze, ar fi fost însoțită de moartea în masă a întregii lumi vii de apă dulce a lacului, al cărei produs de descompunere - hidrogen sulfurat - atinge concentrații mari pe fundul mării.

Depresiunea Mării Negre este formată din două părți - vestică și estică, separate printr-o înălțime, care este o continuare naturală a peninsulei Crimeea. Partea de nord-vest a mării este caracterizată de o bandă de raft relativ largă (până la 190 km). Coasta de sud (aparținând Turciei) și cea de est (Georgia) sunt mai abrupte, banda de raft nu depășește 20 km și este tăiată de o serie de canioane și depresiuni. Adâncimile în largul coastei Crimeei și a coastei Mării Negre din Caucaz cresc extrem de rapid, atingând cote de peste 500 m deja la câțiva kilometri de coastă. Marea atinge adâncimea maximă (2210 m) în partea centrală, la sud de Yalta.

Compoziția rocilor care alcătuiesc fundul mării în zona de coastă este dominată de sedimente grosiere: pietricele, pietriș, nisip. Pe măsură ce se îndepărtează de coastă, sunt înlocuite cu nisipuri cu granulație fină și nămol. Rocile scoici sunt răspândite în partea de nord-vest a Mării Negre; Nămolurile pelitice sunt frecvente pe versantul și albia bazinului mării.

Printre principalele resurse minerale, a căror zăcăminte se găsesc pe fundul mării: petrol și gaze naturale pe raftul de nord-vest; plaseri de coastă ai nisipurilor titanomagnetite (Peninsula Taman, coasta Caucazului). Marea Neagră este cel mai mare corp de apă meromictic (cu niveluri de apă neamestecate) din lume. Stratul superior de apă (mixolimnion), culcat la o adâncime de 150 m, este mai rece, mai puțin dens și mai puțin salin, saturat cu oxigen, separat de stratul inferior, mai cald, mai sărat și dens saturat cu hidrogen sulfurat (monimolimnion) prin o chemoclină (stratul limită dintre apele aerobe şi anaerobe). zone). Nu există o explicație unică general acceptată pentru originea hidrogenului sulfurat în Marea Neagră. Există o opinie că hidrogenul sulfurat în Marea Neagră se formează în principal ca urmare a activității bacteriilor reducătoare de sulfat, a stratificării pronunțate a apei și a schimbului vertical slab. Există, de asemenea, o teorie conform căreia hidrogenul sulfurat s-a format ca urmare a descompunerii animalelor de apă dulce care au murit în timpul pătrunderii apelor sărate mediteraneene în timpul formării Bosforului și Dardanelelor.

Unele studii din ultimii ani sugerează că Marea Neagră este un rezervor gigantic nu numai de hidrogen sulfurat, ci și de metan, cel mai probabil eliberat în timpul activității microorganismelor, precum și din fundul mării.

Bilanțul de apă al Mării Negre constă din următoarele componente:

  • precipitații atmosferice (230 km³ pe an);
  • scurgere continentală (310 km³ pe an);
  • alimentare cu apă din Marea Azov (30 km³ pe an);
  • evaporarea apei de la suprafața mării (-360 km³ pe an);
  • eliminarea apei prin strâmtoarea Bosfor (-210 km³ pe an).

Cantitatea de precipitații, afluxul din Marea Azov și scurgerea râului depășește cantitatea de evaporare de la suprafață, drept urmare nivelul Mării Negre depășește nivelul Mării Marmara. Datorită acesteia se formează un curent superior, îndreptat dinspre Marea Neagră prin strâmtoarea Bosfor. Curentul inferior observat în straturile inferioare de apă este mai puțin pronunțat și este direcționat prin Bosfor în sens opus. Interacțiunea acestor curenți susține în plus stratificarea verticală a mării și este, de asemenea, folosită de pești pentru migrarea între mări.

De remarcat că, din cauza schimbului dificil de apă cu Oceanul Atlantic, în Marea Neagră practic nu există fluxuri și refluxuri.Circulația apei în mare acoperă doar stratul de apă la suprafață. Acest strat de apă are o salinitate de aproximativ 18 ppm (în Marea Mediterană - 37 ppm) și este saturat cu oxigen și alte elemente necesare activității organismelor vii. Aceste straturi din Marea Neagră sunt supuse circulației circulare în direcție anticiclonică de-a lungul întregului perimetru al rezervorului. În același timp, în părțile de vest și de est ale mării au loc circulații de apă în direcția ciclonică. Temperatura straturilor de suprafață ale apei, în funcție de perioada anului, variază între 8 și 30 °C.

Stratul inferior, datorită saturației sale cu hidrogen sulfurat, nu conține organisme vii, cu excepția unui număr de bacterii anaerobe cu sulf (al căror produs rezidual este hidrogen sulfurat). Salinitatea aici crește la 22-22,5 ppm, temperatura medie este de ~8,5°C.

Clima Mării Negre, datorită poziției sale medio-continentale, este în principal continentală. Doar coasta de sud a Crimeei și coasta Mării Negre din Caucaz sunt protejate de munți de vânturile reci din nord și, ca urmare, au o climă mediteraneană blândă.

Vremea peste Marea Neagră este influențată semnificativ de Oceanul Atlantic, peste care își au originea majoritatea ciclonilor, aducând vreme rea și furtuni în mare. Pe coasta de nord-est a mării, în special în regiunea Novorossiysk, munții joase nu reprezintă o barieră pentru masele de aer nordic rece, care, trecând prin ei, provoacă un vânt rece puternic (bora), locuitorii locali îl numesc Nord-Ost . Vânturile de sud-vest aduc de obicei mase de aer mediteranean cald și destul de umed în regiunea Mării Negre. Ca urmare, cea mai mare parte a zonei maritime este caracterizata de ierni calde, umede si veri calde si uscate.

Temperatura medie din ianuarie în partea de nord a Mării Negre este de -3 °C, dar poate scădea la -30 °C. În teritoriile adiacente coastei de sud a Crimeei și coastei Caucazului, iarna este mult mai blândă: temperaturile scad rareori sub 0 °C. Zapada cade insa periodic in toate zonele marii. Temperatura medie în iulie în nordul mării este de 22-23°C. Temperaturile maxime nu sunt atât de ridicate din cauza efectului de înmuiere al rezervorului de apă și de obicei nu depășesc 35 °C.

Cea mai mare cantitate de precipitații din regiunea Mării Negre cade pe coasta Caucazului (până la 1500 mm pe an), cea mai mică în partea de nord-vest a mării (aproximativ 300 mm pe an). Învelișul de nori pentru anul este în medie de 60%, cu un maxim iarna și un minim vara.

Apele Mării Negre, de regulă, nu sunt supuse înghețului, cu excepția părții de coastă din nordul lacului de acumulare. Apele de coastă din aceste locuri îngheață până la o lună sau mai mult; estuare și ramuri de râu - până la 2-3 luni.

Flora mării include 270 de specii de alge de fund multicelulare verzi, brune și roșii (Cystoseira, Phyllophora, Zostera, Cladophora, Ulva, Enteromorpha etc.). Fitoplanctonul Mării Negre conține cel puțin șase sute de specii. Printre acestea se numără dinoflagelate - flagelate blindate (prorocentrum micans, ceratium furca, Scrippsiella trochoidea mici etc.), dinoflagelate (dinophysis, protoperidinium, alexandrium), diverse diatomee etc. Fauna Mării Negre este vizibil mai săracă decât cea a Mediteranei. Marea Neagră găzduiește 2,5 mii de specii de animale (dintre care 500 de specii sunt unicelulare, 160 de specii de vertebrate - pești și mamifere, 500 de specii de crustacee, 200 de specii de moluște, restul sunt nevertebrate de diferite specii), pentru comparație, în Marea Mediterană – aproximativ 9 mii .specii. Printre principalele motive ale sărăciei relative a faunei marine: o gamă largă de salinități ale apei, apa moderat rece și prezența hidrogenului sulfurat la adâncimi mari.

În acest sens, Marea Neagră este potrivită pentru habitatul unor specii destul de nepretențioase, în toate stadiile de dezvoltare ale cărora nu sunt necesare adâncimi mari.

Fundul Marii Negre este locuit de midii, stridii, pecten, precum si rapana rapana, adusa cu nave din Orientul Indepartat. Numeroși crabi trăiesc în crăpăturile stâncilor de coastă, iar printre pietre se găsesc creveți, se găsesc diverse tipuri de meduze (cele mai frecvente sunt Corneros și Aurelia), anemone de mare și bureți.

Dintre peștii găsiți în Marea Neagră: diverse tipuri de gufi (guț cu capul mare, guluț bici, gulu rotund, gulu martovy, gulu rotan), hamsii Azov, hamsii de la Marea Neagră, rechin câine, lipa glossa, chefal de cinci specii, pește albastru, merluciu (merluciu), ruf de mare, chefin roșu (barbun comun de la Marea Neagră), eglefin, macrou, stavrid negru, hering de la Marea Neagră-Azov, șprot de la Marea Neagră-Azov etc. Azov (rusă) și sturion atlantic).

Printre peștii periculoși ai Mării Negre se numără balaurul de mare (cel mai periculos - țepii aripioarei dorsale și branhiile sunt otrăvitoare), Marea Neagră și peștele scorpion vizibil, raia (pisica de mare) cu tepi otrăvitori pe coadă.

Cele mai comune păsări sunt pescărușii, petrelii, rațele scufundătoare, cormoranii și o serie de alte specii. Mamiferele sunt reprezentate în Marea Neagră de două specii de delfini (delfinul obișnuit și delfinul cu bot), marsuinul de port Azov-Marea Neagră (numit adesea delfinul Azov) și foca cu burtă albă.

Unele specii de animale care nu trăiesc în Marea Neagră sunt adesea aduse în ea prin strâmtorii Bosfor și Dardanele de către curenți sau înoată singure.

Istoria studiului Mării Negre a început din cele mai vechi timpuri, odată cu călătoriile grecilor, care și-au întemeiat așezările pe malul mării. Deja în secolul al IV-lea î.Hr., au fost compilate periplusuri - direcții antice de navigație ale mării. Ulterior, există informații fragmentare despre călătoriile comercianților de la Novgorod și Kiev la Constantinopol.

O altă piatră de hotar pe calea de explorare a Mării Negre a fost călătoria navei „Fortăreața” de la Azov la Constantinopol în 1696. Petru I, echipând nava pentru călătorie, a dat ordin de a efectua lucrări cartografice de-a lungul rutei deplasării acesteia. Ca urmare, a fost întocmit un „desen direct al Mării Negre de la Kerci până la țarul Grad” și s-au efectuat măsurători de adâncime.

Studii mai serioase despre Marea Neagră datează de la sfârșitul secolelor XVIII-XIX. În special, la începutul acestor secole, oamenii de știință ruși, academicienii Peter Pallas și Middendorf, au studiat proprietățile apelor și faunei Mării Negre. În 1816 apare o descriere a litoralului Mării Negre, realizată de F. F. Bellingshausen, în 1817 a fost publicată prima hartă a Mării Negre, în 1842 - primul atlas, în 1851 - ghidul de navigație al Mării Negre.

Cercetarea științifică sistematică a Mării Negre a început cu două evenimente la sfârșitul secolului al XIX-lea - studiul curenților din Bosfor (1881-1882) și desfășurarea a două expediții oceanografice de descoperire a adâncimii (1890-1891).

Din 1871, la Sevastopol funcționează o stație biologică (acum Institutul de Biologie al Mărilor de Sud), angajată în cercetarea sistematică a lumii vii a Mării Negre. La sfârșitul secolului al XIX-lea, o expediție condusă de I. B. Spindler a descoperit saturația straturilor adânci ale mării cu hidrogen sulfurat; Mai târziu, un membru al expediției, celebrul chimist rus N.D.Zelinsky, a dat o explicație pentru acest fenomen.

Studiul Mării Negre a continuat după Revoluția din octombrie 1917. În 1919, la Kerci a fost organizată o stație ihtiologică (transformată ulterior în Institutul Azov-Marea Neagră de Pescuit și Oceanografie, acum Institutul de Cercetare Sudică a Pescuitului Marin și Oceanografiei (YugNIRO)). În 1929, a fost deschisă o stație hidrofizică marină în Crimeea, la Katsiveli (acum o filială a Institutului Hidrofizic Marin din Sevastopol al Academiei Naționale de Științe a Ucrainei).

În Rusia, principala organizație de cercetare care efectuează studiul Mării Negre este Filiala de Sud a Institutului de Oceanologie al Academiei Ruse de Științe (Gelendzhik, Blue Bay) și o serie de altele.

Marea Neagră are o mare importanță de transport pentru economiile statelor spălate de acest corp de apă. Un volum semnificativ de trafic maritim este alcătuit din zboruri cu tancuri care asigură exportul de petrol și produse petroliere din porturile Rusiei (în primul rând din Novorossiysk și Tuapse) și porturile Georgiei (Batumi). Cu toate acestea, volumele exporturilor de hidrocarburi sunt limitate semnificativ de capacitatea limitată de debit a strâmtorilor Bosfor și Dardanele. Cel mai mare terminal petrolier pentru primirea petrolului ca parte a conductei petroliere Odesa-Brody a fost creat în Ilyichevsk. Există și un proiect de construcție a conductei petroliere Burgas - Alexandroupolis care ocolește strâmtorile Mării Negre. Terminalele petroliere Novorossiysk sunt capabile să primească supertancuri. Pe lângă petrol și produsele acestuia, din porturile rusești și ucrainene de la Marea Neagră sunt exportate metale, îngrășăminte minerale, mașini și echipamente, cheresteaua, cheresteaua, cerealele etc.. Principalele volume de importuri în porturile Rusiei de la Marea Neagră și Ucraina sunt bunuri de larg consum, produse alimentare, o serie de materii prime etc. Transportul containerelor este dezvoltat pe scară largă în bazinul Mării Negre și există terminale mari de containere. Se dezvoltă transportul cu brichete; Există treceri cu feribotul Ilyichevsk (Ucraina) - Varna (Bulgaria) și Ilyichevsk (Ucraina) - Batumi (Georgia). Transportul maritim de pasageri este dezvoltat și în Marea Neagră (cu toate acestea, după prăbușirea URSS, volumul acestuia a scăzut semnificativ). Coridorul de transport internațional TRACECA (Transport Corridor Europa - Caucaz - Asia, Europa - Caucaz - Asia) trece prin Marea Neagră. Porturile de la Marea Neagră sunt punctele finale ale unui număr de coridoare de transport paneuropene. Cele mai mari orașe-port de la Marea Neagră: Novorossiysk, Soci, Tuapse (Rusia); Burgas, Varna (Bulgaria); Batumi, Sukhumi, Poti (Georgia); Constanta (Romania); Samsun, Trabzon (Turkia); Odesa, Ilicievsk, Iuzini, Kerci, Sevastopol, Ialta (Ucraina). De-a lungul râului Don, care se varsă în Marea Azov, există o cale navigabilă fluvială care leagă Marea Neagră de Marea Caspică (prin canalul de transport maritim Volga-Don și Volga), cu Marea Baltică și Marea Albă ( prin calea navigabilă Volga-Baltică și Canalul Marea Albă-Baltică) . Fluviul Dunărea este legat de Marea Nordului printr-un sistem de canale. O conductă unică de gaz de adâncime, Blue Stream, leagă Rusia și Turcia, este așezată de-a lungul fundului Mării Negre. Lungimea părții subacvatice a conductei de gaz, care circulă între satul Arkhipo-Osipovka de pe coasta Mării Negre din Caucaz și coasta Turciei, la 60 km de orașul Samsun, este de 396 km. Există planuri de extindere a capacității conductei de gaz prin așezarea unei ramuri suplimentare a conductei.

Următoarele specii de pești sunt de importanță comercială în Marea Neagră: chefal, hamsii (hamsii), macrou, stavrid negru, biban, dorada, sturion, hering. Principalele porturi de pescuit: Odesa, Kerch, Novorossiysk etc.

În ultimii ani ai secolului XX - începutul secolului XXI, pescuitul a scăzut semnificativ din cauza pescuitului excesiv și a deteriorării stării ecologice a mării. Traularea și braconajul interzis sunt, de asemenea, o problemă semnificativă, în special pentru sturioni. Astfel, numai în a doua jumătate a anului 2005, specialiștii din cadrul Departamentului de Stat al Bazinului Mării Negre pentru Protecția Resurselor Vie Acvatice din Ucraina („Chernomorrybvod”) au descoperit 1.909 de încălcări ale legislației privind protecția pescuitului în Crimeea și au confiscat 33 de tone de pește capturat cu unelte de pescuit ilegale sau în locuri interzise.

Condițiile climatice favorabile din regiunea Mării Negre determină dezvoltarea acesteia ca regiune de stațiune importantă. Cele mai mari zone de stațiuni de la Marea Neagră includ: coasta de sud a Crimeei (Yalta, Alushta, Sudak, Koktebel, Feodosia) în Ucraina, coasta Mării Negre din Caucaz (Anapa, Gelendzhik, Soci) în Rusia, Pitsunda, Gagra și Batumi în Georgia, Nisipurile de Aur și Sunny Beach în Bulgaria, Mamaia, Eforie în România.

Coasta Mării Negre din Caucaz este principala regiune de stațiune a Federației Ruse. În 2005, aproximativ 9 milioane de turişti l-au vizitat; în 2006, conform previziunilor oficialilor din Teritoriul Krasnodar, cel puțin 11-11,5 milioane de turiști ar fi trebuit să viziteze această regiune. Pe litoralul rusesc al Mării Negre există peste 1.000 de pensiuni, sanatorie și hoteluri, iar numărul acestora este în continuă creștere. O continuare naturală a coastei rusești a Mării Negre este coasta Abhaziei, cele mai importante stațiuni dintre care Gagra și Pitsunda erau populare în perioada sovietică. Dezvoltarea industriei stațiunilor de pe coasta Mării Negre a Caucazului este îngreunată de sezonul relativ scurt (de exemplu, în comparație cu mediteranean), problemele de mediu și de transport, iar în Abhazia, de asemenea, de incertitudinea statutului său și amenințarea. a unui nou izbucnire de conflict militar cu Georgia.

Litoralul Mării Negre și bazinele hidrografice care se varsă în el sunt zone cu impact antropic ridicat, dens populate de oameni încă din cele mai vechi timpuri. Starea ecologică a Mării Negre este în general nefavorabilă.

Dintre principalii factori care perturbă echilibrul în sistemul ecologic al mării, trebuie evidențiați următorii:

Poluarea severă a râurilor care se varsă în mare, în special cu scurgeri de pe câmpuri care conțin îngrășăminte minerale, în special nitrați și fosfați. Aceasta implică suprafertilizarea (eutrofizarea) apelor mării și, în consecință, creșterea rapidă a fitoplanctonului („înflorirea” mării - dezvoltarea intensivă a algelor albastre-verzi), scăderea transparenței apei și moartea algelor multicelulare.

Poluarea apei cu petrol și produse petroliere (zonele cele mai poluate sunt partea de vest a mării, care reprezintă cel mai mare volum de trafic de nave cisterne, precum și apele portuare). În consecință, aceasta duce la moartea animalelor marine prinse în scurgerile de petrol, precum și la poluarea atmosferică din cauza evaporării petrolului și a produselor petroliere de la suprafața apei.

Poluarea apelor marine cu deșeuri umane - deversare de ape uzate neepurate sau insuficient epurate etc.

Pescuit masiv.

Traulul de fund interzis, dar utilizat pe scară largă, care distruge biocenozele de fund.

Modificări ale compoziției, reducerea numărului de indivizi și mutația lumii acvatice sub influența factorilor antropici (inclusiv înlocuirea speciilor indigene ale lumii naturale cu altele exotice apărute ca urmare a impactului uman). De exemplu, potrivit experților din filiala Odessa a YugNIRO, în doar un deceniu (din 1976 până în 1987) numărul delfinilor cu nas de la Marea Neagră a scăzut de la 56 mii la șapte mii de indivizi.

Potrivit unor experți, starea ecologică a Mării Negre s-a deteriorat în ultimul deceniu, în ciuda scăderii activității economice într-o serie de țări de la Marea Neagră.

Președintele Academiei de Științe din Crimeea, Viktor Tarasenko, și-a exprimat opinia că Marea Neagră este cea mai murdară mare din lume.

Pentru a proteja mediul în regiunea Mării Negre, în 1998 a fost adoptat acordul ACCOBAMS („Acordul privind conservarea cetaceelor ​​din Marea Neagră, Marea Mediterană și zona atlantică adiacentă”), unde una dintre principalele probleme este protecția delfinilor. și balenele. Principalul document internațional care reglementează protecția Mării Negre este Convenția pentru Protecția Mării Negre împotriva Poluării, semnată de șase țări ale Mării Negre - Bulgaria, Georgia, Rusia, România, Turcia și Ucraina în 1992 la București (Convenția de la București) . Tot în iunie 1994, reprezentanți ai Austriei, Bulgariei, Croației, Republicii Cehe, Germaniei, Ungariei, Moldovei, României, Slovaciei, Sloveniei, Ucrainei și Uniunii Europene au semnat Convenția de cooperare pentru protecția și dezvoltarea durabilă a fluviului Dunărea în Sofia. În urma acestor acorduri, au fost create Comisia Mării Negre (Istanbul) și Comisia Internațională pentru Protecția Fluviului Dunărea (Viena). Aceste organisme îndeplinesc funcția de coordonare a programelor de mediu implementate în cadrul convențiilor. În fiecare an, pe 31 octombrie, toate țările din regiunea Mării Negre sărbătoresc Ziua Internațională a Mării Negre.