Statul California are 58 de județe și 480 de orașe. Statul găzduiește cel mai mare județ din Statele Unite după zonă - San Bernardino. Legea statului nu face distincție între utilizarea termenilor „oraș” și „oraș”, toate orașele au același statut, dar 458 folosesc numele „Orașul (Nume)”, iar 22 - „Orașul (Nume)”. Conform metodei de guvernare, orașele sunt împărțite în cele guvernate în conformitate cu legile statului și cele cu propriile statut. Toate orașele din primele zece cele mai mari au charter.
Primul oraș care a fost închiriat a fost Sacramento pe 27 februarie 1850. Cel mai tânăr oraș Minifi a primit statutul pe 1 octombrie 2008.
Majoritatea orașelor din California sunt organizate în zone statistice și bugetare ale orașului. Mai mult de două treimi din populația statului trăiește în cele mai mari trei zone metropolitane: Greater Los Angeles, San Francisco Bay Area și Riverside-San Bernardino.
Cele mai mari zece orașe din California:
Los Angeles. Comitatul Los Angeles. Populație - 3.831.868 persoane
Cel mai mare oraș din California, al doilea oraș ca mărime din Statele Unite. Centru mondial cultural, tehnologic, științific și financiar. Centrul administrativ al comitatului Los Angeles. Zona metropolitană Los Angeles-Long Beach-Santa Ana. Cunoscut pe scară largă ca „Orașul Îngerilor”, adesea prescurtat ca L.A. Los Angeles este un oraș global. Cea mai puternică economie se bazează pe comerțul internațional, divertisment, producție și turism. În plus, un rol important revine sectoarelor financiare și telecomunicațiilor din economie, medicină, transport și drept. Portul Los Angeles este al 5-lea cel mai aglomerat port din lume, iar economia este pe locul 3 în SUA (după New York și Chicago) și pe locul 8 în lume.
Comitatul San Diego din San Diego. Populație - 1.306.300 persoane
Situat la granița cu Mexicul. Al optulea cel mai populat oraș din Statele Unite. Reședința de județ al județului San Diego. Orașul se învecinează la vest cu Oceanul Pacific, iar la sud cu Mexic. Tramvaiul orașului merge până la graniță. Este cel mai vechi oraș de pe Coasta de Vest a Statelor Unite. Portul a fost descoperit în 1542 de navigatorul portughez Juan Rodriguez Cabrillo. Data fondării orașului San Diego este deschiderea misiunii franciscane în 1769. Orașul are multe atracții legate de istorie într-un fel sau altul. De exemplu, pe Peninsula Coronado există cel mai vechi hotel de pe această coastă cu același nume.
Județul San Jose Santa Clara. Populație - 964.695 persoane
Situat în partea de sud a zonei Golfului San Francisco. Al zecelea cel mai populat oraș din Statele Unite. Numit inițial El Pueblo de San Jose" de Guadalupe, San Jose a fost fondat la 29 noiembrie 1777 ca primul oraș din colonia spaniolă din New California (Nueva California), redenumit ulterior Alta California. Actualul centru al "Silicon" Valley" , un important centru de înaltă tehnologie. Aici se află sediul multor companii de tehnologie a informației, inclusiv Cisco Systems, Adobe Systems, BEA Systems, eBay, KLA Tencor. Centrul administrativ al județului Santa Clara.
Districtul San Francisco din San Francisco. Populație - 815.358 persoane
Unul dintre cele mai importante orașe din zona golfului San Francisco. Al doilea cel mai populat oraș din Statele Unite. San Francisco este o destinație turistică globală, cunoscută pentru ceața răcoroasă de vară, dealurile abrupte și amestecul de arhitectură victoriană și modernă. Atracțiile orașului includ Podul Golden Gate, Insula Alcatraz, sistemul de telecabină, Turnul Coit și Chinatown. Centrul administrativ al comitatului San Francisco.
Fresno Fresno County. Populație - 479.918 persoane
Fresno, cel mai mare oraș fără ieșire la mare din California. Situat în Valea Californiei. Centru agricol mare. Reședința de județ al județului Fresno. Orașul este centrul cultural și economic al celei de-a doua zone metropolitane ca mărime din Valea Californiei.
Sacramento Sacramento County. Populatie - 466.676
Sacramento Sediul statului California și al comitatului Sacramento. Situat în Valea Californiei. În timpul goanei aurului din California din 1849, Sacramento a devenit centrul regiunii miniere. În 1863, din Sacramento a început construcția primei căi ferate din SUA, Central Pacific Railroad. Și de la sfârșitul anului 1940, industria orașului și populația sa au început să crească rapid. În centrul capitalei se află California State Capitol, o clădire guvernamentală care este înconjurată de un parc (Capitol Park), care se întinde pe o suprafață de 16 hectare. Și inițial orașul a început să fie construit de-a lungul malului estic al râului Sacramento. Și în cursul anului 1800 aici a fost fondată prima structură urbană. Acum această zonă de clădiri și fabrici vechi se numește Old Sacramento.
Long Beach, județul Los Angeles. Populație - 462.604 persoane
Unul dintre cele mai mari porturi maritime din lume, un important centru industrial. Face parte din zona metropolitană Los Angeles-Long Beach-Santa Ana. Orașul are o industrie petrolieră foarte dezvoltată, petrol s-a găsit atât sub suprafața pământului, cât și sub suprafața fundului mării. Orașul găzduiește diverse întreprinderi, fabrici pentru producția de avioane, piese de automobile, electronice și mobilier pentru casă. Sediul diviziei americane Epson și Molina Healthcare se află în Long Beach. Dezvoltarea tehnologiei înalte și a industriei aerospațiale au contribuit la formarea orașului.
Comitatul Oakland Alameda. Populație - 409.189 persoane
Reședința de județ al județului Alameda. Unul dintre orașele din San Francisco Bay Area, un important port maritim. Potrivit Biroului de Recensământ al SUA, orașul se întinde pe o suprafață de 202,4 km^(2) (din care 145,2 km^(2) este pământ și 57,2 km^(2) este apă). Două treimi din teritoriu este ocupată de o câmpie adiacentă golfului, iar o treime este situată pe dealuri. Una dintre atracțiile din Oakland este Lacul Merritt, cel mai mare lac sărat din Statele Unite, situat în interiorul orașului.
Santa Ana, județul Orange. Populație - 340.338 persoane
Situat la aproximativ 16 km est de coasta Pacificului. Reședința de județ al județului Orange. Face parte din zona metropolitană Los Angeles-Long Beach-Santa Ana. Râul Santa Ana curge prin oraș (în funcție de anotimp).
Anaheim, Orange County. Populație - 337.896 persoane
Situat la 45 de kilometri sud de Los Angeles, este al 10-lea cel mai populat oraș din California și al 56-lea cel mai populat din Statele Unite. Anaheim este al doilea cel mai populat oraș din Orange County după Santa Ana, dar cel mai mare ca zonă. Orașul este cunoscut pentru parcurile sale tematice, echipele sportive și centrele de convenții.Disneyland este situat în interiorul orașului.
Potrivit unui raport din 2011 al Asociației Americane de Plămân, cel mai periculos aer de respirat este în orașul Bakersfield (California, 800 de mii de locuitori). În Bakersfield, situat în apropierea câmpurilor petroliere importante, 60 de zile pe an concentrația de substanțe nocive în aer este de 10 ori mai mare decât în mod normal. Nivelurile de ozon sunt peste normal în 100 de zile pe an. De exemplu, în Houston, ozonul depășește nivelurile normale 25 de zile pe an, iar în New York - 17 zile. Un raport al Asociației Americane de Plămâni subliniază că jumătate din populația SUA trăiește în locuri în care aerul este irespirabil. Acest lucru poate provoca dezvoltarea bolilor astmatice și a cancerului pulmonar.
Populația uriașă și numărul mare de mașini sunt motivul principal pentru care 7 din cele 20 de orașe din SUA cu cel mai poluat aer se află în California. Los Angeles ocupă locul 2 pe această listă, în timp ce San Diego ocupă locul 9. Smogul de peste Los Angeles este mult mai mic decât era, dar problema nu a fost rezolvată complet. Statul California a luat măsuri extreme pentru a reduce poluarea aerului. Există o împingere constantă a centralelor pe cărbune din partea statului și sunt implementate standarde stricte de emisii.
Dar nu doar orașele mari din California se află pe această listă de neinvidiat. Inelul munților care înconjoară Valea San Joaquin captează poluarea aerului, iar multe orașe mici din California suferă și mai mult.
/locul I/ Bakersfield - Delano (California)
Bakersfield este fierbinte și prăfuit și este înconjurat de cele mai mari câmpuri petroliere din California. Bakersfield are cel mai prost aer din America.
/locul 2/ Los Angeles (California)
Los Angeles are milioane de mașini, aeroporturi aglomerate și un port imens în Long Beach. Mică consolare pentru Los Angeles - smogul este mai puțin decât era înainte.
/locul 3/ Visalia - Porterville (California)
Apropierea de Parcul Național Giant Sequoia nu este suficientă pentru a curăța aerul poluat.
/locul 4/ Fresno - Madera (California)
Titlul îndoielnic de Fresno este capitala astmului din California. La mijlocul anilor 1990, unul din trei copii din Fresno avea astm.
/locul 5/ Pittsburgh (Pennsylvania)
Orașul oțel Pittsburgh se confruntă în prezent cu un boom al gazelor naturale. La aceasta se adaugă amplasarea în aval de vânt a centralelor electrice pe cărbune din Ohio și Virginia de Vest.
/locul 6/ Modesto (California)
Un alt oraș din California afectat de poluarea aerului și emisiile de mașini.
/locul 7/ Birmingham - Hoover - Cullman (Alabama)
Birmingham este situată într-o vale care acționează ca o capcană pentru aerul stagnat vara. Două interstate nu fac decât să înrăutățească problema.
/locul 8/ Phoenix (Arizona)
Căldura și mașinile își fac treaba murdară în Phoenix. La acestea se adaugă furtunile obișnuite de praf.
/locul 9/ San Diego (California)
Includerea lui San Diego în acest clasament poate fi un șoc pentru publicul larg. Da, nu există centrale de cărbune murdare în San Diego. S-ar părea că briza Pacificului ar trebui să mențină aerul curat. În practică, San Diego are un port mare și autostrăzi aglomerate care duc spre Mexic.
/locul 10/ Sacramento (California)
Situația de poluare a aerului din Sacramento este puțin mai bună decât Bakersfield sau Fresno, dar orașul încă suferă de aerul stagnant în Valea San Joaquin.
În secțiunea cu întrebarea Se spune că un oraș gay va apărea în curând... Unde va fi construit și cum se va numi? dat de autor ќ ✿ ლ Clear Star YaѼ ✿ ლ cel mai bun răspuns este Aproximativ 10 firme de design au fost angajate pentru a construi un oraș pentru homosexuali, care va fi situat în statul american California. Conform planurilor organizatorilor de proiect, clădiri rezidențiale, hoteluri, centre de divertisment, magazine și multe altele vor fi amplasate pe o suprafață de patruzeci de hectare. Potrivit datelor aproximative, construcția acestui proiect va costa 1 miliard de dolari. Este planificat ca casele și apartamentele să fie vândute doar persoanelor cu orientare sexuală netradițională. S-a decis să se numească orașul Boom.
Construcția va începe în această vară. Este de remarcat faptul că acesta nu este primul oraș care va fi construit pentru un anumit grup social. Un exemplu ar fi un oraș pentru bătrâni în Japonia sau un oraș pentru femei în Suedia. Construcția Boom City este programată să fie finalizată până în 2014.
Am fost în câteva din Columbia Britanică, dar niciuna nu avea senzația unui oraș. Case individuale în mijlocul unei păduri sau al unui câmp - da, dar nu au vrut să se formeze într-o imagine coerentă a așezării. Orașul fantomă din Bodie, California ), lângă poarta de nord a Parcului Național este o cu totul altă chestiune.
Ca majoritatea orașelor abandonate din America de Nord, Bodie își datorează existența goanei aurului. Acest oraș fantomă este neobișnuit prin faptul că este situat la o altitudine de 2,5 km și astăzi este considerat cel mai bine conservat oraș fantomă al acelei epoci din Statele Unite.
anii 1860
Doi ani mai târziu, membrii familiei sale au fondat aici o mică așezare și au început să exploateze aur.
Orașul și județul au schimbat ortografia fonetică de mai multe ori, de la „Bodey” la „Body” și în cele din urmă „Bodie”.
În 1876 compania Compania Standard a descoperit o altă mină de aur și a deschis o mină.
Un adevărat boom a început în Bodi - în 4 ani populația a crescut de la 30 de oameni la 10.000.
anii 1880
Bodie, CA (1890) - Domeniu public
Se crede că în acest moment Bodie era al doilea sau al treilea oraș ca mărime din California (ceea ce nu este confirmat de recensământ, deoarece mulți muncitori au plecat de aici pentru iarnă). În acest moment, orașul a devenit centrul crimei și al ilegalității în Vestul Sălbatic - în fiecare zi aveau loc aici jafuri, crime și atacuri la diligențele.
Din 1880, minerii de aur, neîmpovărați de legăturile de familie, au început să plece încet spre alte mine pline de viață din Montana, Arizona și Utah - apoi Bodie a devenit un oraș mai prietenos cu familia și Biserica Metodistă a fost construită în același timp.
Singurul care mai rămâne astăzi.
Ultimul serviciu a fost efectuat în 1932.
În 1890, viața orașului a fost prelungită de noile tehnologii, în special, cianurarea minereului de aur, care a făcut posibilă extragerea metalului prețios din roci cu conținut scăzut, care au fost aruncate anterior.
Apoi Compania Standard a deschis o centrală hidroelectrică la 21 km de oraș 97kW/3.530V, devenind prima dată când electricitatea a fost transmisă pe o distanță atât de mare în țară.
anii 1910
La începutul secolului al XX-lea, odată cu scăderea prețului aurului, și mai mulți locuitori au început să părăsească orașul. Până în 1910, populația orașului număra doar 698 de persoane - majoritatea familii care au decis să rămână aici.
În 1912 a apărut ultimul număr al ziarului orășenesc.
În 1917, gara a încetat să funcționeze, iar șinele au fost demontate pentru fier vechi.
Până în 1920, populația orașului s-a triplat la 120 de oameni, iar ziarele din San Francisco au început să numească Bodie un oraș fantomă pentru prima dată.
Apropo, la începutul goanei de aur din California, San Francisco însuși aproape a devenit un oraș fantomă - aproape toți locuitorii săi și-au abandonat afacerea și s-au dus la mine. Dar odată cu al doilea val de mineri de aur, orașul a crescut imediat de la un sat mic, semi-abandonat, la 25.000 de locuitori.
anii 1930
Când întregul centru a ars în marele incendiu din 1932, soarta orașului a devenit clară.
Muncitorii au început să vină la mine din orașele învecinate doar sezonier.
Și odată cu el, oficiul poștal s-a închis (cladirea din cărămidă din dreapta în fotografie).
Alături de clădirea din lemn a lojei masonice ( Ordinul Independent al Odd Fellows).
Unde mai târziu era o sală de sport la parter.
În anii 40, unul dintre ultimii trei locuitori ai orașului - Martin Gianettoni- a fost angajat ca îngrijitor al orașului de către familia Kane, care deținea cea mai mare parte a terenurilor și imobilelor orașului, inclusiv banca orașului, după ce cumpărase tot ce puteau să pună mâna în anii 1910 și acum se fereau de vandalism.
Casa lui James Stewart Kane, un magnat imobiliar care a făcut avere în Bodie, mai întâi furnizând aici cherestea necesară, apoi închiriind o parte din mină de la Standard Company și scotând aur în valoare de 90.000 de dolari în 90 de zile. Compania a refuzat să-și reînnoiască contractul de închiriere la mină, dar i-a fost suficient să cumpere aproape întreg orașul.
Parcul istoric de stat Bodie
În 1962, California Bodie State Historic Park a fost creat pentru a proteja orașul de vandalism. Parcul istoric de stat Bodie) Și astăzi Bodie este considerat orașul fantomă cel mai bine conservat din Statele Unite- de fapt, standardul orașului Vestului Sălbatic și goana aurului.
Datorită climei locale uscate, conservarea clădirilor din oraș este aproape perfectă.
Credit foto: Eric Draper
Și tot de la vandali, din cauza cărora a trebuit să punem gratii la ferestre și uși.
Statul California a inventat un termen pentru cât de departe este dispus să meargă pentru a menține un oraș - Degradare arestată(ceva de genul „degradare conservată”) - principiul menținerii monumentelor istorice numai în măsura necesară pentru a preveni căderea lor completă.
De obicei, această metodă de conservare este aplicată monumentelor de război precum cele din Berlin, Hiroshima, Vietnam sau.
Nu aș fi surprins dacă artiștii Fallout au avut o excursie aici.
Bucătăria Goana aurului.
Cameră de oaspeți Gold Rush.
Deja la începutul secolului al XX-lea, Bodie avea propria sa benzinărie, unde este parcat până astăzi un Dodge Graham din 1927.
Există găuri de gloanțe în semnul Shell: doar în Vestul Sălbatic oamenii ar trage în semnul unei benzinării.
1927 Dodge Graham
Poate cea mai fotografiată expoziție de aici.
Oameni leneși - era un cu șase cilindri în linie foarte aproape ( şase drepte) unitatea pe care am identificat-o a fost Chevrolet L6 (din fericire, înainte de război, aproape nimeni nu mai fabrica motoare cu șase cilindri în linie).
Prin urmare, acestea sunt cel mai probabil rămășițele unui camion Chevy sau GMC din 1933 cu aproximativ 60 CP (apropo, aproximativ același motor cu un volum de 3,4 litri și o putere de 80 CP a fost instalat pe Chevrolet Master mai mare, deoarece ambele mașini au fost fabricate pe aceeași bază).
Avand in vedere ca sunt deja la o altitudine de 2,5 km, atunci poate chiar mai sus... ei bine, daca e la vale.
Aceasta este aceeași pe care obișnuiam să zburam prin sat când eram copil. Distracție - chiar mai mult decât zgomot.
Pompă centrifugă pentru șlam ( spompa de naluca) - cu ajutorul lui, probabil că din mine au fost îndepărtate volume mari de sol și reziduuri de rocă, amestecându-le cu apă ( mulțumesc lui Eduard pentru indicația din comentarii).
Shift + Enter de pe tastatură sau faceți clic pe linkul „ ” - și voi repara totul.
Mulțumesc că ai semnalat eroarea. O voi repara imediat ce ajung la computer.
