Një udhëtar i shquar i antikitetit ishte historiani dhe gjeografi grek Herodoti nga qyteti port i Halicarnassus në bregun perëndimor të Azisë së Vogël. Ai jetoi në një epokë kur Greqia e Lashtë zhvilloi një luftë të vështirë me fuqinë e fuqishme Persiane. Herodoti vendosi të shkruante historinë e luftërave greko-persiane dhe të tregonte në detaje për natyrën dhe jetën e popullsisë së vendeve që ishin nën sundimin pers në atë kohë.

Udhëtimet e Herodotit datojnë në vitet 460-450. para Krishtit e. Ai vizitoi qytetet greke në brigjet e Azisë së Vogël dhe vendet e Gadishullit Ballkanik. Herodoti bëri një udhëtim të gjatë në Scythia - rajonet jugore të Rrafshit Rus.

Para Herodotit, Scythia ishte pak e njohur për grekët, megjithëse ata bënin tregti me të. Informacioni i Herodotit ka një rëndësi të madhe për historianët. Herodoti, i cili lindi dhe u rrit në zona malore dhe të pyllëzuara, u godit nga Scythia me fushat e saj të mëdha pa pemë dhe kullotat e pasura. Herodotit i është dukur i ashpër dimri skith, i cili zgjati disa muaj, i cili shkroi se në Scythia në dimër, uji i derdhur "nuk bën pisllëk" (d.m.th., ai ngrin). Edhe vera iu duk e ftohtë dhe me shi. Herodoti ishte i mahnitur edhe nga lumenjtë e mëdhenj të Skithisë - Hypanis (Bug Jugor), Borysthenes (Dnieper), Tanais (Don) e të tjerë. Ai e dinte që në fëmijëri se në Greqi lumenjtë burojnë nga malet, por në Scythia malet. Nr. Sipas tij, këta lumenj duhej të fillonin në disa liqene të mëdhenj. Pavarësisht nga kjo pikëpamje e gabuar, Herodoti në përgjithësi e karakterizoi me saktësi fushën e Skitit. Herodoti ishte veçanërisht i interesuar për fiset që banonin në Scythia dhe rajonet e saj fqinje. Skitët, të cilët jetonin në zonat stepë dhe pjesërisht pyjore-stepë, u ndanë në fermerë dhe blegtorë. Mënyra e jetesës nomade e barinjve skita u dukej e pazakontë grekëve.

Herodoti mblodhi informacione interesante, ndonjëherë gjysmë fantastike për popujt që jetonin në veri dhe verilindje të skithëve. Ai mësoi për gjuetarët - Tissagets dhe Irkas, të cilët banonin në "tokën e gurtë dhe të pabarabartë" (ndoshta rajoni i Uraleve dhe Kama), dhe për pyjet e dendura që rriten atje, ku jetojnë kastorët, lundërzat dhe kafshët e tjera me lesh. Më tej, në rrëzë të maleve të larta dhe të paarritshme (kjo është ndoshta vargmal Ural), fiset argjipe, të cilët kishin koka të rruara dhe fytyra të sheshta me mjekra të mëdha, pushtuan territorin.

Herodotit iu tha se edhe më larg shtrihej habitati i njerëzve me një sy - Arimaspians. Ka shumë ar atje. Por ai ruhet nga shkaba - përbindësh të tmerrshëm që duken si luanë, me sqepa dhe krahë shqiponje. Në Veriun e Largët, përtej Skithisë, ka toka të pabanuara ku është shumë ftohtë, ka borë gjatë gjithë kohës dhe është natë për gjashtë muaj.

Nga Scythia, Herodoti shkoi në bregun e Detit të Zi të Kaukazit. Nga banorët e Kolchis ai mësoi se pas maleve shtrihet një det i madh (Kaspiku), dhe përtej tij është një fushë e gjerë. Aty jetojnë fise luftarake - Masagetae. Para Herodotit, grekët e imagjinonin Detin Kaspik si një gji të oqeanit dhe nuk dinin se çfarë ndodhej në lindje të tij.

Pas kthimit në atdheun e tij, Herodoti pas ca kohësh u nis në një udhëtim të ri - në rajonet e brendshme të gadishullit të Azisë së Vogël dhe ultësirës Mesopotamiane. Ai e përshkroi në detaje Babiloninë me muret e tij të larta prej guri, bibliotekë të madhe dhe kopshte luksoze me tarracë. Në Mesopotami interesohej veçanërisht për hurmat, nga frutat e të cilave popullsia përgatiste bukë, verë dhe mjaltë. Herodoti i pëlqeu anijet që lundronin në Tigrin dhe Eufratin. Trupi i tyre i rrumbullakët ishte bërë me degë shelgu dhe të mbuluar me një mbulesë lëkure.

Në Babiloni, Herodoti mësoi shumë për «vendet më të largëta të Lindjes». Kështu ishte India për grekët. Atij i thanë se ari është nxjerrë në sasi të mëdha në Indi, se atje ka shumë bimë të çuditshme: kallamishte, bambu, nga njëra prej të cilave gjoja mund të bëhet një varkë; një drithëra, kokrra e së cilës është "gatuar dhe ngrënë së bashku me lëvoren" (oriz); Pemët mbajnë fruta në formën e një topi leshi - nga i cili banorët e Indisë bëjnë veshjen e tyre (pambuku).

Herodoti kaloi shumë kohë në Egjipt. Ai vizitoi qytetet atje, piramidat e famshme dhe Sfinksin dhe u ngjit në Nil për në Siena (Aswan Modern). Herodoti vuri në dukje tiparet e natyrës së Egjiptit: mungesën e reve dhe shiut, ngritjen dhe vërshimin e ujit në Nil gjatë periudhës më të nxehtë të vitit, kafshë të panjohura në Greqi dhe Azinë e Vogël (krokodilat, hipopotamët, peshqit dhe zogjtë) .

Pas Egjiptit, Herodoti vizitoi qytetet e Libisë Veriore (Afrikë), ku mblodhi informacione interesante për banorët e pjesës veriore të kontinentit afrikan dhe oazet në zonën ranore të shkretëtirës. Informacioni i Herodotit për popullsinë e lashtë të Saharasë konfirmohet nga të dhënat më të fundit arkeologjike (vizatimet në shkëmbinj në Tibesti, Fezzan dhe Oran).

Udhëtari i madh i Greqisë antike ishte gjithashtu një astronom Pytheus nga Massilia (Marsejë). Ekspedita e Pytheas u organizua nga tregtarët e Massilia për të gjetur rrugë drejt vendeve të largëta veriore, ku kishte kallaj dhe qelibar. Pytheas jo vetëm që përmbushi urdhrat e tregtarëve, por gjithashtu bëri disa zbulime gjeografike që lavdëruan emrin e tij.

Në anije të tilla Grekët lundruan në Oqeanin Atlantik.

Udhëtimi i Piteas filloi në mars të vitit 325 para Krishtit. e. Dy anije pesëdhjetë e oare u larguan nga porti i Massilia. Rruga e tyre ishte në ngushticën e Gjibraltarit, e cila ishte në duart e Kartagjenasve dhe ishte e mbyllur për kalimin e anijeve të huaja. Gjatë një stuhie nën mbulesën e një nate të errët, Pytheas arriti të anashkalojë rojet dhe të dilte në Oqeanin Atlantik. Dita dhe natën anijet lundruan në perëndim, pastaj në veri, duke u përpjekur të lëvizin sa më shumë të jetë e mundur nga vendet e rrezikshme.

Teksa kalonte natën në grykëderdhjen e një lumi, Pitea, duke vëzhguar zbaticën dhe rrjedhën e baticës, i pari shprehu idenë e saktë se ky fenomen lidhet me tërheqjen e guaskës ujore të Tokës nga Hëna.

Duke lundruar në veri, Pittheas arriti në qytetin e madh kelt të karbilonit në grykën e Loire. Ai mësoi nga banorët e zonës se kallaji u vjen atyre nga më shumë vende veriore. Në bregun e gadishullit të Brittany dhe në ishullin Uxysama (Ouessant modern në Francën Perëndimore), Pithea u takua me fiset Veneti dhe Osismi, të cilët i thanë se kallaji ishte sjellë nga ishujt që shtrihen në veri. Një nga ishujt quhet Albion ose Britani. Pranë tij shtrihen ishujt e vegjël të Cassiterides ("Tin"). Duke marrë një përkthyes, Pitea lundroi më tej dhe, pasi arriti në një ngushticë të ngushtë (Pas de Calais), kaloi në ishullin e Britanisë.

Në skajin jugperëndimor të ishullit, ai u njoh me minierat dhe shkrirjen e kallajit. Pasi bleu kallaj, Pythea dërgoi një anije në Carbilon, dhe tjetra vazhdoi të lundronte në veri përgjatë bregut perëndimor të Britanisë.

Pitea ishte i pari që vëzhgoi dhe vendosi marrëdhëniet midis gjerësisë gjeografike dhe gjatësisë së ditës dhe natës. Sa më tej ai lëvizte në veri (dhe në atë kohë ishte verë në hemisferën veriore), aq më e gjatë bëhej dita. Në brigjet veriore të Britanisë, ai vuri në dukje se gjatësia e ditës ishte 18 orë, dhe nata - 6 orë.

Nga brigjet e Skocisë Veriore, Pythea u drejtua për në Ishujt Orkney dhe Shetland. Prej këtu ai kreu udhëtimin e famshëm për në vendin e largët të Thule, me të cilin bënin tregti banorët e Britanisë. Ku mund të gjendet ky vend legjendar i Thules? Shumica e shkencëtarëve modernë besojnë se Thule është zona Trondheimsfjord në bregun perëndimor të Norvegjisë në 64° në veri. w.

Në kohët e lashta, asnjë udhëtar para Piteas nuk u ngjit në gjerësi kaq të larta. Duke lundruar përgjatë brigjeve jugore të Detit të Veriut, Pitea arriti në zonën ku jetonin fiset gjermane, duke nxjerrë qelibar. Ata mblodhën copa qelibari të mbetura nga deti në breg në baticë. Ata e këmbyen këtë qelibar me keltët për produkte hekuri. Nga Keltët, qelibar erdhi në Massilia dhe qytete të tjera të Mesdheut.

Pitea nuk arriti të depërtonte më në lindje. Në bregun perëndimor të gadishullit Jutland, ai u gjend në mjegull të dendur. Pytheas arriti në përfundimin se zona e banimit të njeriut përfundon këtu. Pasi kishte shkëmbyer produkte hekuri për Amber, Pytheas u nis për në rrugën e kthimit të tij. Ai la përshkrime të udhëtimeve të tij, por ato nuk na kanë arritur plotësisht. Ne dimë për to nga ato pasazhe që janë ruajtur nga autorë të tjerë të lashtë.

1. UDHËTARËT E FAMSHME TË BPEMEHIT TË LASHTË

Hanno (505) - Herodoti (484) - Pytheas (340) - Eudoxus (146) - Strabo (63)

Hanno i Kartagjenës - Ishujt me fat (Kanarie), Briri i mbrëmjes, Briri i Jugut, Gjiri i Rio de Oro - Herodoti viziton Egjiptin, Libinë, Etiopinë, Fenikinë, Arabinë, Babiloninë, Persinë, Median, Kolkidin, Detin Kaspik, Skithinë dhe Trakën - Pythea eksploron brigjet e Iberisë dhe Celtis, Kanali Anglez, ishulli Albion, Ishujt Orkadian (Orkney), toka e Thule - Nearchus udhëton rreth bregdetit aziatik nga Indus në Gjirin Persik - Eudoxus njihet me bregdetin perëndimor të Afrika - Strabo udhëton nëpër Azinë e Brendshme, Egjipt, Greqi dhe Itali

Udhëtari i parë i përmendur në burimet historike ishte Hanno, dërguar nga Kartaginian 1 (numrat - shiko shënimin në fund) Senati për të kolonizuar territoret e reja në bregdetin perëndimor të Afrikës. Tregimi i kësaj ekspedite u shkrua në Punic 2 dhe u përkthye në Greqisht; Isshtë e njohur si "Udhëtimi i Detit të Hanno në të gjithë botën". Në cilën epokë jetoi ky eksplorues? Historianët kanë mendime të ndryshme. Por versioni më i besueshëm konsiderohet të jetë ai sipas të cilit vizita e tij në brigjet afrikane daton në 505 para Krishtit 3.

Harta e udhëtimit të argonautëve

Briri jugor ishte, pa dyshim, pika përfundimtare e arritur nga ekspedita punike. Disa historianë pretendojnë se flota e Kartagjenës nuk shkoi më tej se Kepi Bojador, i vendosur dy gradë në veri të tropikëve, por pikëpamja e parë na duket më e mundshme.

Pasi arriti në Bririn Jugor, Hanno filloi të mos ketë furnizime ushqimore. Pastaj u kthye në veri dhe u kthye në Kartagjenë, ku, me urdhër të tij, në tempullin e Baal Moloch u vendos një pllakë mermeri me një përshkrim të udhëtimit "përqark botës".

Pas navigatorit Kartagjenas, më i famshmi nga udhëtarët e lashtë në kohërat historike ishte shkencëtari grek Herodoti, me nofkën "babai i historisë". Për qëllimin tonë, ne do ta ndajmë udhëtarin nga historiani dhe do ta ndjekim atë në vendet që ai vizitoi.

Galeria greke. 500 para Krishtit

Herodoti Lindur rreth 484 para Krishtit 9 në qytetin e vogël të Azisë Halicarnassus. Ai vinte nga një familje e pasur dhe fisnike me lidhje të gjera tregtare, të cilat mund të kenë kontribuar në zhvillimin e instinkteve të një udhëtari dhe eksploruesi të zgjuar tek djali.

Në atë kohë, nuk kishte konsensus në lidhje me formën e Tokës. Shkolla e Pitagorës tashmë kishte filluar të përhapte doktrinën se Toka ishte sferike. Por Herodoti nuk mori pjesë në këto mosmarrëveshje që shqetësonin shkencëtarët e kohës së tij. Në rininë e tij të hershme, ai u largua nga vendlindja e tij me qëllimin për të studiuar me kujdes vendet e largëta, për të cilat u morën informacione shumë të pakta dhe kontradiktore.

Në vitin 464, në moshën njëzet vjeç, ai u largua nga Halicarnassus. Me sa duket, Herodoti fillimisht shkoi në Egjipt, ku vizitoi qytetet e Memfisit, Heliopolisit dhe Tebës. Gjatë udhëtimit, ai arriti të marrë shumë informacione të vlefshme për përmbytjet e Nilit. Në shënimet e tij ai jep mendime të ndryshme në lidhje me burimet e këtij lumi të madh, të cilin egjiptianët e nderonin si hyjni.

"Kur Nili përmbytet", thotë Herodoti, "asgjë nuk është e dukshme përveç qyteteve; duket se janë ndërtuar mbi ujë dhe ngjajnë me ishujt e detit Egje.”

Herodoti flet për ritet fetare të egjiptianëve, si u bëjnë flijime perëndive të tyre dhe si festojnë solemnisht festat për nder të perëndeshës Isis në qytetin e Busiris, rrënojat e të cilit janë të dukshme edhe sot. Herodoti gjithashtu raporton se si egjiptianët i nderonin kafshët e egra dhe shtëpiake, duke i konsideruar ato të shenjta dhe u dhanë atyre nderime funerale. Me saktësinë e një natyralisti të vërtetë, ai përshkruan krokodilin e Nilit dhe zakonet e tij; përshkruan metodat me të cilat kapen krokodilët. Zbulojmë se çfarë kafshe të tjera ka dhe si janë hipopotami egjiptian, zogu i ibisit dhe gjarpërinjtë e ndryshëm.

Herodoti përshkruan jetën në shtëpi të egjiptianëve, zakonet, lojërat e tyre dhe flet për artin e balsamimit të të vdekurve, të cilin egjiptianët e zotëruan në përsosmëri. Më pas, ai raporton se çfarë strukturash u ngritën nën faraonin Keops: një labirint i ndërtuar pranë liqenit Merisa, mbetjet e të cilit u zbuluan në 1799; Liqeni Meris, i krijuar nga dora e njeriut dhe dy piramida që ngriheshin mbi sipërfaqen e ujërave të tij; Herodoti flet me habi për tempujt e ngritur në Memfis, për kolosin e famshëm prej guri të fortë, në transportin e të cilit punuan dy mijë njerëz për tre vjet nga Elefantina 10 në Sais.

Pasi kishte studiuar me kujdes Egjiptin, Herodoti u drejtua drejt vendeve të tjera të Libisë, domethënë Afrikës, por udhëtari i ri as që e imagjinonte që Afrika shtrihej shumë në jug, përtej Tropikut të Kancerit; ai besonte se fenikasit mund të shkonin rreth këtij kontinenti dhe të ktheheshin në Egjipt përmes ngushticës së Gjibraltarit 11.

Anije egjiptiane. 1600 para Krishtit

Duke renditur popujt që jetojnë në Libi, Herodoti përmend fiset e barinjve që enden përgjatë brigjeve të Afrikës, si dhe emërton amonianët, të cilët jetojnë në brendësi të vendit, në vende të bollshme me kafshë të egra. Amonianët ndërtuan tempullin e famshëm të Zeusit të Amonit, rrënojat e të cilit u zbuluan në verilindje të shkretëtirës Libiane, 500 kilometra nga qyteti i Kajros 12. Ai gjithashtu përshkruan në detaje zakonet dhe moralin e libianëve dhe raporton se çfarë kafshësh gjenden në këtë vend: gjarpërinj me përmasa të tmerrshme, luanë, elefantë, gomarë me brirë (ndoshta rinocerontë), majmunë babunë - "kafshë pa kokë me sy në gjoks". , dhelpra, hienat, derrat, delet e egra, panterat etj.

Sipas Herodotit, Libia është e banuar nga dy popuj: Libianët dhe Etiopianët. Por a udhëtoi vërtet nëpër këtë vend? Historianët e dyshojnë këtë. Me shumë mundësi, ai shkroi shumë detaje nga fjalët e egjiptianëve. Por nuk ka dyshim se ai ka lundruar vërtet për në qytetin e Tirit, në Feniki, pasi këtu ai jep përshkrime mjaft të sakta. Për më tepër, Herodoti mblodhi informacione nga të cilat ai përpiloi një përshkrim të shkurtër të Sirisë dhe Palestinës.

Pas kësaj, Herodoti zbret në jug - në Arabi, një vend që ai e quan Etiopi aziatike, domethënë në atë pjesë të Arabisë Jugore, të cilën ai e konsideron tokën e fundit të banuar. Arabët që jetojnë në Gadishullin Arabik, sipas tij, janë njerëz rreptësisht fetarë. Në vendin e tyre rriten me bollëk bimë të vlefshme, nga të cilat përftohet temjan dhe mirrë. Udhëtari jep detaje interesante se si substancat aromatike nxirren nga këto bimë.

Pastaj takojmë Herodotin në vendet që ai i quan në mënyrë të paqartë ose Asiria ose Babilonia. Ai e fillon historinë e tij për këto vende me një përshkrim të kujdesshëm të Babilonisë, në të cilën mbretërit jetuan që nga shkatërrimi i kryeqytetit antik të Ninevisë. Rrënojat e Ninevisë kanë mbijetuar deri më sot, në formën e tumave të shpërndara përgjatë të dy brigjeve të Eufratit, në një distancë prej 78 kilometrash në juglindje të Bagdadit. Më pas, lumi i madh, i shpejtë dhe i thellë Eufrat ndau qytetin e Ninevisë në dy pjesë. Në njërën kishte një pallat mbretëror të fortifikuar, në tjetrin - tempullin e Zeusit. Më pas, Herodoti flet për dy mbretëreshat e Babilonisë - Semiramis dhe Nitocris; më pas ai përshkruan zejet dhe bujqësinë, duke treguar se si kultivohet në këtë vend gruri, elbi, meli, susami, rrushi, fiku dhe palma.

Pasi kishte studiuar Babiloninë, Herodoti shkoi në Persi dhe, duke qenë se qëllimi i udhëtimit të tij ishte të mblidhte informacion të saktë për luftërat e gjata greko-persiane, ai vizitoi vendet ku u zhvilluan këto luftëra për të marrë në vend të gjitha detajet që i nevojiteshin. . Herodoti e fillon këtë pjesë të historisë së tij me një përshkrim të zakoneve të Persianëve. Ata, ndryshe nga popujt e tjerë, nuk u dhanë perëndive të tyre një formë njerëzore, nuk ngritën as tempuj dhe as altarë për nder të tyre, të kënaqur me kryerjen e riteve fetare në majat e maleve.

Më pas, Herodoti flet për jetën dhe moralin e Persianëve. Ata kanë një neveri ndaj mishit, një dashuri për frutat dhe një pasion për verën; tregojnë interes për zakonet e huaja, duan kënaqësinë, vlerësojnë trimërinë ushtarake, e marrin seriozisht rritjen e fëmijëve, respektojnë të drejtën e jetës së secilit, qoftë edhe skllavi; i urrejnë gënjeshtrat dhe borxhet dhe i përçmojnë lebrozët. Sëmundja e lebrës shërben për ta si provë se "personi fatkeq ka mëkatuar kundër Diellit".

Martesa u shoqërua me një publicitet mbarëkombëtar

India e Herodotit, sipas Vivien de Saint-Martin 13, është e kufizuar në vendet e ujitura nga pesë degët e Panjnadit aktual dhe në territorin e Afganistanit. Udhëtari i ri u drejtua atje, duke lënë mbretërinë Persiane 14. Indianët, sipas tij, janë më të shumtët nga popujt e njohur. Disa prej tyre udhëheqin një mënyrë jetese të ulur, të tjerët janë vazhdimisht nomadë. Fiset që jetojnë në lindje të këtij vendi, siç pretendon Herodoti, jo vetëm i vrasin të sëmurët dhe të moshuarit, por gjoja edhe i hanë. Fiset që jetojnë në veri dallohen për guximin dhe aftësinë e tyre në zeje. Toka e tyre është e pasur me rërë të artë.

Herodoti beson se India është vendi i fundit i banuar në Lindje. Ajo ruan të njëjtën klimë pjellore në çdo kohë të vitit si në Greqi, e vendosur në anën e kundërt të tokës.

Pastaj Herodoti i palodhur shkoi në Media, 15 ku përpiloi historinë e medëve, popullit të parë që përmbysi zgjedhën e asirianëve. Medët themeluan qytetin e madh Ecbatana (Hamadan), i cili ishte i rrethuar nga shtatë rreshta muresh. Pasi kaloi malet që ndanin Median nga Kolkida, udhëtari grek hyri në vendin e famshëm për bëmat e Jasonit 16 dhe studioi zakonet dhe zakonet e tij me ndërgjegjen e tij karakteristike.

Anije tregtare athinase. 500 para Krishtit

Herodoti, me sa duket, i njihte mirë konturet e Detit Kaspik. Ai thotë se “ky det është në vetvete, dhe nuk ka komunikim me një tjetër”. Deti Kaspik, sipas tij, kufizohet në perëndim nga malet e Kaukazit, dhe në lindje nga një fushë e gjerë e banuar nga Massagetae, të cilët ndoshta i përkisnin fisit Scythian. Masagetae adhuruan diellin dhe i flijuan kuaj. Herodoti flet edhe për lumin e madh Arak, i cili derdhet në Detin Kaspik.

Pastaj udhëtari përfundon në Scythia. Skithët - sipas përkufizimit të Herodotit - janë fise të ndryshme që banojnë në hapësirën e madhe midis Danubit dhe Donit, domethënë një pjesë e rëndësishme e Rusisë Evropiane. Herodoti e quan fisin e "princiëve skithas" që pushtuan brigjet e lumit Tanais (Don) më të shumtën dhe më të fuqishmin. Për më tepër, Herodoti përmend fiset e nomadëve skita dhe fermerëve skita.

Megjithëse Herodoti liston fise të ndryshme skite, nuk dihet nëse ai personalisht ka vizituar vendet që ndodhen në veri të Pontus Euxine 17. Ai përshkruan në detaje zakonet e këtyre fiseve dhe vjen në kënaqësi të sinqertë nga Pontus Euxine - ky "det mikpritës". Herodoti përcakton dimensionet e Detit të Zi, Bosforit, Propontis 18 dhe Detit të Azovit, dhe përkufizimet e tij janë pothuajse të sakta. Ai rendit lumenjtë e mëdhenj që derdhen në Detin e Zi: Istr, ose Danub; Boristenes, ose Dnieper; Tanais, ose Don.

Udhëtari përcjell shumë mite për origjinën e popullit skith; në këto mite, një rol të madh i jepet Herkulit. Ai e përfundon përshkrimin e tij të Skithisë me një histori për martesat e skithëve me gra luftarake nga fisi i Amazonës, e cila, sipas mendimit të tij, mund të shpjegojë zakonin skith që një vajzë nuk mund të martohet derisa të vrasë një armik.

Nga Scythia, Herodoti mbërriti në Traki. Atje ai mësoi për Hets - njerëzit më të guximshëm që banuan në këtë vend 19. Më pas ai udhëtoi për në Greqi, ku donte të mblidhte informacionin e munguar për historinë e tij. Ai vizitoi zonat ku u zhvilluan ngjarjet kryesore të luftërave greko-persiane, duke përfshirë Kalimin e Termopileve, Fushën e Maratonës dhe Plataea. Më pas u kthye në Azinë e Vogël dhe udhëtoi rreth bregut të saj, duke eksploruar kolonitë e shumta të themeluara atje nga grekët.

I rikthyer në moshën 28-vjeçare në atdheun e tij, Halikarnas, udhëtari i njohur mori pjesë në lëvizjen popullore kundër tiranit Lygdamis dhe kontribuoi në rrëzimin e tij. Në vitin 444 para Krishtit, Herodoti mori pjesë në festivalet e Panathinait dhe lexoi pjesë nga përshkrimi i udhëtimeve të tij atje, duke ngjallur entuziazëm të përgjithshëm. Në fund të jetës u tërhoq në Itali, në Turium, ku vdiq në vitin 426 p.e.s., duke lënë pas famën e një udhëtari të famshëm dhe një historiani akoma më të famshëm.

Pas Herodotit, do të shkelim një shekull e gjysmë më vonë, duke përmendur një mjek me emër Ctesias, një bashkëkohës i Ksenofonit 20. Ctesias shkroi një rrëfim të udhëtimit të tij nëpër Indi, megjithëse nuk ka asnjë informacion të besueshëm se ai e ka përfunduar atë në të vërtetë.

Në rend kronologjik, le të kalojmë tani Pitea nga Massilia - në një udhëtar, gjeograf dhe astronom, një nga njerëzit më të ditur të kohës së tij. Në vitin 340 para Krishtit, Pitea mori guximin të lundronte në Oqeanin Atlantik me një anije të vetme. Në vend që të ndiqte bregdetin e Afrikës në jug, siç bënin zakonisht paraardhësit e tij kartagjenas, Pithea shkoi në veri, ku filloi të eksploronte bregdetin e Gadishullit Iberik 21 dhe bregdetin e vendit kelt, deri në Kepin e granitit Finisterre. Pastaj Pythea hyri në Kanalin Anglez dhe zbarkoi në ishullin Albion 22. Ai takoi banorët e këtij ishulli, të cilët, sipas tij, dalloheshin për natyrën e mirë, ndershmërinë, moderimin dhe zgjuarsinë. Tregtonin kallaj, për të cilin vinin tregtarë nga vendet e largëta.

Duke vazhduar në veri, Pythea kaloi Ishujt Orkney, të vendosura në skajin verior të Skocisë, dhe u ngrit në një gjerësi gjeografike ku "në verë nata nuk i kalonte dy orë". Pas një udhëtimi gjashtë-ditor nëpër Detin e Veriut, Pithea arriti në tokën e njohur që atëherë si Ultima Thule. Me sa duket, ky ishte gadishulli Skandinav. Por Pitea nuk ishte më në gjendje të lëvizte më në veri. "Për më tepër," thotë ai, "nuk kishte det, tokë, ajër."

Pitea u detyrua të kthehej mbrapa, por udhëtimi i tij nuk mbaroi me kaq: ai lundroi në lindje dhe mbërriti në grykëderdhjen e Rhein, ku jetonin Ostionët, madje edhe më tej gjermanët. Nga atje ai lundroi në grykën e një lumi të madh, të cilin ai e quan Thais (ndoshta Elba), dhe më pas lundroi përsëri në Massilia dhe u kthye në vendlindjen e tij një vit pasi e la atë.

Udhëtari i shquar Pitea ishte jo më pak një shkencëtar i shquar; Ai ishte i pari që vërtetoi ndikimin e Hënës në zbaticën dhe rrjedhën e detit dhe vuri re se Ylli i Veriut nuk zë një pikë në hapësirën qiellore që ndodhet mbi polin e tokës, gjë që u konfirmua më pas nga shkenca.

Disa vjet pas Piteas, rreth vitit 326 para Krishtit, një tjetër udhëtar grek u bë i famshëm për kërkimet e tij - Nearchs ishujt e Kretës. Si komandant i flotës së Aleksandrit të Madh, ai u urdhërua të udhëtonte në të gjithë bregdetin e Azisë nga Indus deri në Eufrat.

Detarët e Nearchus trembin balenat

Ideja e një ekspedite të tillë u nxit nga nevoja për të vendosur komunikime midis Indisë dhe Egjiptit, për të cilën Aleksandri ishte jashtëzakonisht i interesuar, duke qenë në atë kohë me ushtrinë e tij 800 milje larg bregut, në rrjedhën e sipërme të Indus. Komandanti pajisi një flotë për Nearchus, e përbërë nga tridhjetë e tre galeri dykatëshe dhe një numër i madh anijesh transporti, të cilat strehonin dy mijë njerëz. Ndërsa Nearku lundroi me flotën e tij poshtë Indit, ushtria e Aleksandrit e ndoqi atë në të dy brigjet. Pasi arriti në Oqeanin Indian katër muaj më vonë, Nearchus lundroi përgjatë bregut që tani formon kufirin e Balochistanit.

Nearku u nis për në det më 2 tetor, pa pritur musonin e dimrit, i cili mund të ishte i favorshëm për udhëtimin e tij. Prandaj, në dyzet ditë udhëtim, Nearchus mezi arriti të notonte 80 milje në perëndim. Vendet e tij të para u bënë në Stura dhe Koreistis; këta emra nuk përputhen me asnjë nga fshatrat aktuale që ndodhen në ato vende. Më pas ai lundroi në ishullin Krokala, i cili shtrihet pranë gjirit modern Karantian. Flota, e shkatërruar nga stuhitë, u strehua në një port natyror, të cilin Nearchus u detyrua ta forconte "për të mbrojtur kundër sulmit të egërsisë".

Njëzet e katër ditë më vonë, komandanti detar i Aleksandrit të Madh ngriti përsëri velat dhe u nis për në det. Stuhitë e forta e detyruan atë të ndalonte shpesh në vende të ndryshme përgjatë bregut dhe të mbrohej nga sulmet e arabëve, të cilët historianët lindorë i karakterizuan si «një popull barbar që mbante flokë të gjatë, i rrinte mjekër dhe i ngjante faunëve ose arinjve».

Pas shumë aventurave dhe përleshjeve me fiset bregdetare, Nearchus zbarkoi në tokën e Oritëve, që në gjeografinë moderne mban emrin: Kepi Moran. "Në këtë zonë," vëren Nearchus, duke përshkruar udhëtimin e tij, "dielli në mesditë ndriçoi të gjitha objektet vertikalisht dhe ato nuk bënin hije." Por Nearchus me sa duket gabon, pasi në këtë kohë të vitit drita e ditës ishte në hemisferën jugore, në Tropikun e Bricjapit dhe jo në hemisferën veriore; përveç kësaj, anijet e Nearchus gjithmonë lundronin në një distancë prej disa gradësh nga Tropiku i Kancerit; prandaj edhe në verë në këto zona dielli në mesditë nuk mund të ndriçonte objektet vertikalisht.

Kur filloi musoni verilindor, lundrimi vazhdoi në kushte të favorshme. Nearchus ndoqi bregdetin e vendit të ichthyophages, domethënë "njerëzit që hanë peshk" - një fis mjaft i dhimbshëm që, për shkak të mungesës së kullotave, u detyruan të ushqenin delet e tyre me ushqim deti. Këtu flotës së Nearkut filloi t'i mungojnë furnizimet ushqimore. Pasi kishte rrethuar Kepin Posmi, Nearchus mori një timonier vendas në galerinë e tij. Të shtyra nga erërat e bregdetit, anijet e Nearchus-it lëvizën me sukses përpara. Bregdeti u bë më pak djerrë. Kishte pemë aty-këtu. Nearchus zbarkoi në një qytet ihtiofagësh, emrin e të cilit ai nuk e tregon, dhe, duke sulmuar papritur banorët, rrëmbeu me forcë prej tyre furnizimet që flotës së tij i nevojiteshin aq shumë.

Pastaj anijet mbërritën në Kanazida, me fjalë të tjera, në qytetin e Çurbarit. Rrënojat e këtij qyteti mund të shihen ende pranë gjirit me të njëjtin emër. Në atë kohë maqedonasve po u mbaronte buka. Më kot Nearku u ndal në Kanata, në Trojë dhe në Dagazir - ai nuk mundi të merrte asgjë nga këta popuj të varfër. Detarët nuk kishin më mish e bukë, e megjithatë ata nuk guxonin të hanin breshka, të cilat janë të shumta në këto vende.

Pothuajse në hyrje të Gjirit Persik, flota hasi në një tufë të madhe balenash. Detarët e frikësuar donin të kthenin galerat mbrapa, por Nearchus me guxim shkoi përpara me anijen e tij, drejt përbindëshave të detit, të cilët arritën t'i shpërndanin.

Pasi arritën në Carmania 23, anijet u devijuan në veriperëndim. Bankat këtu ishin pjellore; Kudo kishte fusha me drithëra, kullota të gjera dhe pemë frutore. Nearchus hodhi spirancën në Badis, Iask i sotëm. Pastaj, pasi kishin rrethuar Kepin Macet ose Mussendon, marinarët u gjendën në hyrje të Gjirit Persik, të cilit Nearchus, si gjeografët arabë, i jep emrin e pazakontë Detit të Kuq.

Në portin e Harmosia (Ormuz), Nearchus mësoi se ushtria e Aleksandrit ishte pesë ditë larg. Pasi zbarkoi në breg, ai nxitoi të bashkohej me pushtuesin. Aleksandri, pasi nuk kishte marrë asnjë lajm për flotën e tij për njëzet e një javë, nuk shpresonte më ta shihte atë. Dikush mund të imagjinojë gëzimin e komandantit kur Nearku, i dobësuar përtej njohjes, doli para tij shëndoshë e mirë! Për të festuar kthimin e tij, Aleksandri urdhëroi të mbaheshin lojëra gjimnastike dhe t'u bëheshin sakrifica të bollshme perëndive. Nearku më pas shkoi përsëri në Harmosia, ku la flotën e tij për të lundruar që andej në grykën e Eufratit.

Duke lundruar përgjatë Gjirit Persik, flota maqedonase zbarkoi në shumë ishuj dhe më pas, duke rrethuar Kepin Bestion, lundroi në ishullin Keisho, në kufirin e Karmanisë. Pastaj filloi Persia. Anijet e Nearkut, duke ndjekur përgjatë bregut pers, ndaluan në vende të ndryshme për të grumbulluar bukë, të cilën Aleksandri e dërgoi këtu.

Pas disa ditësh lundrimi, Nearchus arriti në grykëderdhjen e lumit Endiana, më pas arriti në lumin që rrjedh nga liqeni i madh, i mbushur me peshq, Kataderbis, dhe më në fund hodhi spirancën pranë fshatit babilonas Degela, jo shumë larg nga gryka e Eufratit. , duke lundruar kështu përgjatë gjithë bregdetit Persian. Këtu Nearku u bashkua përsëri me ushtrinë e Aleksandrit të Madh, i cili e shpërbleu bujarisht dhe e emëroi komandant të gjithë flotës së tij. Aleksandri donte gjithashtu të eksploronte bregun arab të Gjirit Persik, deri në Detin e Kuq, dhe të krijonte një rrugë detare nga Persia dhe Babilonia në Egjipt, por vdekja e pengoi atë të zbatonte këtë plan.

Nearchus përpiloi një përshkrim të udhëtimit të tij, i cili, për fat të keq, nuk ka mbijetuar. Një përshkrim i detajuar i udhëtimeve të tij gjendet në librin e historianit grek Flavius ​​Arrian 24 "Historia e Indisë", e cila na ka ardhur në fragmente.

Nearchus besohet të jetë vrarë në Betejën e Ipsus. Ai la pas lavdinë e një lundruesi të aftë dhe udhëtimi i tij përbën një ngjarje të rëndësishme në historinë e lundrimit.

Tani duhet përmendur edhe sipërmarrjen e guximshme të gjeografit grek Eudoxa, i cili jetoi në shekullin II para Krishtit. Pasi kishte vizituar Egjiptin dhe brigjet e Indisë, ky udhëtar trim kishte për qëllim të qarkullonte rreth Afrikës, gjë që në fakt u realizua vetëm gjashtëmbëdhjetë shekuj më vonë nga lundërtari portugez Vasco da Gama.

Eudoxus punësoi një anije të madhe dhe dy varka të gjata dhe lundroi nëpër ujërat e panjohura të Oqeanit Atlantik. Sa larg i çoi ai anijet e tij? Është e vështirë të përcaktohet. Sido që të ishte, pasi takoi vendasit, të cilët i ngatërroi me etiopianë, ai u kthye në Mauritani dhe prej andej kaloi në Iberi dhe filloi përgatitjet për një udhëtim të ri të gjerë rreth Afrikës. A u bë ky udhëtim? E dyshimtë. Duhet thënë se ky Eudoks, një burrë pa dyshim trim, nuk meriton shumë besim. Në çdo rast, shkencëtarët nuk e marrin seriozisht.

Galeria romake. 110 para Krishtit

Ndër udhëtarët e lashtë na mbetet të përmendim emrat e Cezarit dhe Strabonit. Julius Caesar 26, i lindur në vitin 100 para Krishtit, ishte kryesisht një pushtues dhe nuk u nis për të eksploruar vende të reja. Le të kujtojmë vetëm se në vitin 58 para Krishtit ai filloi të pushtonte Galinë dhe dhjetë vjet më vonë ai solli legjionet e tij në brigjet e Britanisë së Madhe, e cila ishte e banuar nga popuj me origjinë gjermanike.

Për sa i përket , i lindur në Kapadokia 27 rreth vitit 63 pas Krishtit, ai njihet më shumë si gjeograf sesa si udhëtar. Megjithatë, ai udhëtoi nëpër Azinë e Vogël, Egjipt, Greqi, Itali dhe jetoi për një kohë të gjatë në Romë, ku vdiq në vitet e fundit të mbretërimit të Tiberit. Straboni la një Gjeografi të ndarë në shtatëmbëdhjetë libra, shumica e të cilëve kanë mbijetuar deri më sot. Kjo vepër, së bashku me veprat e Ptolemeut, përbën monumentin më të rëndësishëm të gjeografisë antike greke.

Udhëtarët e lashtë

Shkenca zyrtare pretendon se njeriu e ka prejardhjen nga majmunët dhe krijesat e para antropoidë kanë qenë rreth 130 centimetra të gjata. Një lloj Sharikov: me një bisht të rënë, por në këmbët e pasme. Megjithatë, zbulimet e fundit nga arkeologët e hedhin poshtë këtë fakt në dukje të palëkundur. Ka çdo arsye për të besuar se njeriu i lashtë, përkundrazi, kishte dimensione gjigante dhe inteligjencë jashtëzakonisht të zhvilluar.

I famshëm Shkencëtari rus i mjekësisë Ernst Muldashev E mora seriozisht këtë problem kur mora nga kolegët e mi në Siri një fotografi të një gjurmë gjigande të këmbës njerëzore. Pasi shkoi në një ekspeditë në fshatin Ain Dara, ai ekzaminoi gjetjen e mahnitshme dhe doli se gjatësia e këmbës së zbuluar të një njeriu të lashtë ishte 90 centimetra. Kjo është tre herë më shumë se ju dhe unë. Dhe gjurma nuk ngriti asnjë dyshim për vërtetësinë e saj.

Ernst Muldashev, Doktor i Shkencave Mjekësore, deklaron: “Nuk ishte e gdhendur në gur, nuk ishte e punuar me dorë, sepse unë si mjek e kuptoj se cilat janë modelet e lëkurës dhe gjithçka tjetër dhe mbi këtë çimento të shpërndara imët, thënë në mënyrë figurative, të gjitha nuancat e strukturës së u shfaq këmba. Po, ky gjigant ishte më me këmbë të sheshtë, pra pjesa e këmbës ishte më e vogël, por megjithatë ishte një këmbë njeriu”.

Shkencëtarët kanë llogaritur se lartësia e gjigantit nga Siria, pronarit të këmbës së gjetur, duhet të ketë arritur të paktën dhjetë metra, pesha - tre tonë e gjysmë. Dhe ky print nuk ishte i vetmi. Në të njëjtin vend - në territorin e tempullit antik - u zbuluan disa gjurmë të tjera të ngjashme. Për më tepër, vetë tempulli antik ngriti jo më pak pyetje midis shkencëtarëve. Ajo u ndërtua në majë të malit nga pllaka të mëdha të gdhendura nga bazalt i zi. Por depozitat më të afërta të këtij shkëmbi ishin më shumë se 600 kilometra larg. Pyetja e parë që shkencëtarët bënë ishte: si u dorëzuan këto pllaka gjigante këtu në Ain Dara?

Dhe ky është i ashtuquajturi qytet i vdekur. Në shekullin IV, popullsia u largua nga qyteti brenda natës për një arsye të panjohur. Sidoqoftë, kolonada në Apamia ka mbijetuar deri më sot. Krijimi i modeleve të tilla komplekse në gur nuk është i lehtë edhe me ndihmën e pajisjeve ultra-moderne lazer. Çfarë mund të themi për njeriun e lashtë? Në përgjithësi pranohet se këto qytete janë ndërtuar nën Aleksandrin e Madh. A është e mundur? Në fund të fundit, komandanti jetoi vetëm 35 vjet. Dhe në ato ditë nuk kishte as prerëse gjigante dhe as pajisje me një kapacitet ngritës prej dhjetëra tonësh që do të lejonin blloqe të mëdha të tërhiqeshin zvarrë kaq shpejt për shumë kilometra.

Është gjithashtu e vështirë t'i përgjigjemi pyetjes se si u ngrit një tjetër strukturë vërtet ciklopike - shenjtërorja e Baalbekut në Liban. Në bazën e saj janë blloqe guri monolit - secili peshon më shumë se tetëqind ton! Kur arkeologët të vijnë këtu, ata do të duhet të grumbullojnë trurin e tyre për të kuptuar se si njeriu i lashtë, duke përdorur litarë të endur nga degë dhe rula druri, i lëvizi këto blloqe shumëtonësh gurësh të përpunuar me mjeshtëri.

Ernst Muldashev pasqyron: “Këtu është tempulli Baalbek i ndërtuar nga blloqe, rreth dy mijë tonë secili. Epo, le të imagjinojmë që KamAZ të ngrejë 15 tonë, jo më shumë. Si mundën njerëzit e lashtë ta ndërtonin gjithë këtë?”

Qyteti ka qenë i rrënuar për shumë shekuj. Vetëm gjashtë kolona gjigante të tempullit kanë mbijetuar. Lartësia e tyre është 22 metra. Këto janë kolonat më të larta në Tokë. Shkencëtarët thonë se ato mund të ngrihen vetëm me pajisje moderne ngritëse. Por kush mund ta sigurojë atë? Sipas arkeologut zviceran Eric von Däniken, këto struktura mund të ishin ndërtuar nga përfaqësues të një qytetërimi alien. Po sikur alienët të mos kenë asnjë lidhje me të në fund të fundit? A mund t'i lëvizte vetë njeriu i lashtë, pa ndihmën e të huajve, këta kube të rëndë? Mund, thonë disa shkencëtarë. Por me një kusht - nëse vetë njeriu i lashtë ishte një njeri malësor.

Alexander Voronin, historian, president i ROIPA: “Njerëzit, popullsia e lashtë që jetonte atje, kryesisht indianë, inkas, thanë: “Para nesh, këtu jetonin gjigantë dhe përmes disa manipulimeve magjike, nën tingujt e borive, ata dukej se i ngrinin këta gurë në ajër dhe ndërtonin gjigantë. ndërtesa arkitekturore "

Çuditërisht, dëshmia se një racë gjigandësh banonte në Tokë para nesh nuk gjenden vetëm në legjendat e indianëve analfabetë, por edhe në tekstet biblike. Sipas kronistëve, kur Moisiu i udhëhoqi hebrenjtë nga Egjipti në Palestinën e lashtë, ata u takuan nga krijesa gjigante. Këtu është një hyrje pothuajse e ditarit për këtë takim nga Libri i Zanafillës:

“Aty pamë gjigantë, djemtë e Innakovëve nga një familje gjigante. Dhe ne ishim si karkaleca para tyre.”

Qëndrimi i shkencës zyrtare ndaj këtij citimi është kurioz. Duke e konsideruar Moisiun si një personazh të vërtetë historik, shkenca nuk i vë në dyshim të gjitha ngjarjet e përshkruara në tekstet e shenjta. Dhe për disa arsye historianët e konsiderojnë vetëm takimin e Moisiut me gjigantët si një fantazi të autorëve antikë. Ndërkohë, analiza e teksteve të shenjta jep rezultate mahnitëse.

Kështu shpjegohet krijimi i njeriut Libri i shenjtë mysliman Kurani: "Allahu e krijoi Ademin 60 kubitë të gjatë... Kushdo që hyn në parajsë do të jetë si Adami, por njerëzit në Tokë do të zvogëlohen në madhësi."

Këtu është gjithashtu një citat i drejtpërdrejtë nga një hadith islam, domethënë një deklaratë e profetit Muhamed, e regjistruar nga nxënësit e tij.

Çfarë rastësish të mahnitshme! Kurani. Legjendat e Indianëve Aztec dhe Mayan. Dhe Bibla. Të gjithë pohojnë njëzëri se njeriu i lashtë ishte një krijesë gjigante, shumë e zhvilluar. Për më tepër, njeriu modern është pasardhësi i tyre i drejtpërdrejtë.

Kolonadë në Apamia

Alexey Maslov, Doktor i Shkencave Historike, orientalist: “Kemi hasur në një nga episodet më të rëndësishme që ka pasur kontakte. Ky është Libri i Zanafillës, i cili thotë se midis gjigantëve (por nuk thotë se këta janë burra gjigantë, thjesht "gjigantë") dhe bijat e njerëzve. Dhe lindën disa pasardhës. Dhe nëse shikojmë me kujdes në Bibël, menjëherë pas kësaj ka një episod të famshëm për Përmbytjen Botërore.

Nëse supozojmë se tekstet e shenjta nuk gënjejnë, atëherë ato konfirmojnë çuditërisht gjetjet e fundit të arkeologëve dhe pikturojnë një pamje krejtësisht të ndryshme të botës antike.

Aleksandër Koltypin thotë: "Legjendat e shumë popujve thonë se atje jetonin disa dragonj mitikë, njerëz gjarpërinj, të cilët ishin gjigantë, lartësia e tyre arrinte 10-15 metra."

Dhe pastaj vërtet rezulton se piramidat egjiptiane janë ndërtuar 12-14 mijë vjet më parë, madje edhe para Përmbytjes, domethënë para katastrofës globale. Dhe ato u ndërtuan jo nga skllevër me ndihmën e litarëve dhe trungjeve, por nga paraardhësit tanë të largët - gjigantë që nuk mund t'i mbijetonin Përmbytjes sepse ishin shumë të mëdhenj dhe të ngathët. Dhe ka gjithashtu prova të drejtpërdrejta për këtë në tekstet antike.

Alexander Belov, paleontolog: “Kurani thotë se gjigantët vdiqën në një përmbytje. Ata i thanë Noeut kur po ndërtonte arkën: "Ne nuk do të humbasim, ne jemi të mëdhenj". Në fakt, të gjithë vdiqën”.

Për një kohë të gjatë, shkenca zyrtare e konsideronte ekzistencën e njerëzve gjigantë paradiluvian si thjesht një fantazi. Megjithatë, situata ndryshoi nga një zbulim i bujshëm i bërë në Hong Kong në vitin 1935. Antropologu holandez Ralph von Koennigswald zbuloi një dhëmb të lashtë gjatë gërmimeve. Po, jo e thjeshtë, por gjashtë herë më shumë se zakonisht. Ishte një ndjesi e vërtetë. Më vonë, u zbuluan fragmente të tjera të mbetjeve të krijesave gjigante humanoide. Shkencëtari e quajti specien e hapur Gigantopithecus.

Alexander Belov: "Giganto" është një formë gjigante, dhe "pithecus" është një majmun. Në fakt, ai ia dërgoi gjetjet e tij paleoantropologut të famshëm Franz Weidenreich, i cili filloi të argumentojë se nuk kemi të bëjmë me majmunët e mëdhenj, por me njerëz të mëdhenj”.

Ndoshta këto gjetje u bënë prova e parë materiale që vërtet dikur gjigantët jetonin në Tokë. Por paleontologu Franz Weidenreich shkoi edhe më tej. Ishte ai që parashtroi i pari hipotezën shkencore se gjigantët parahistorikë janë paraardhësit e drejtpërdrejtë të homo sapiens. Shkenca zyrtare nuk e mbështeti këtë teori dhe me këmbëngulje vazhdon të kërkojë prova se njeriu e ka prejardhjen nga një majmun, megjithëse lidhja kalimtare nga majmuni te njeriu nuk është gjetur ende. Por ka gjithnjë e më shumë prova të ekzistencës së një njeriu gjigant në tokë. Sidomos shumë mbetje njerëzish të ngjashëm me gjigantët janë zbuluar sot në Kinë.

Alexey Maslov: "Pashë në Henan - në provincën qendrore të Kinës - tibia dhe fibula, rruaza, të cilat sugjerojnë se krijesa ishte shumë e gjatë. Më është dashur gjithashtu të vëzhgoj molarët që kanë qartë modelin e Dryopithecus, domethënë, ky është ai që quhet dhëmb njeriu”..

Antropologët i konsiderojnë megantropët si pasardhës të gjigantëve kinezë, që jetojnë në një periudhë të mëvonshme - sipas paleontologut Alexander Belov, rreth një milion e gjysmë vjet më parë. Eshtrat e tyre u gjetën në ishullin Java, Burma, Vietnam dhe Polinezi.

Alexander Belov: “Antropologu i famshëm Yakimov, ish-drejtor i Institutit të Antropologjisë, përgjithësisht besonte se këto forma gjigante arrinin pesë metra dhe peshonin gjysmë ton. Kjo do të thotë, ju e kuptoni se ekzistenca e njerëzve kaq të mëdhenj në planet, në përgjithësi, ishte lajm për antropologët dhe për të gjithë shkencën moderne.”

Por pse njerëzit e lashtë, nëse vërtet ekzistonin, vuanin nga gjigantomania? Pse ishin kaq të mëdhenj? Ndoshta ky është një ekzagjerim i autorëve antikë? Përgjigja për këtë pyetje, çuditërisht, jepet lehtësisht nga paleontologët. Rezulton se njeriu i lashtë jo vetëm që mundi, por edhe duhej të ishte një gjigant! Për të njëjtën arsye që të gjitha kafshët parahistorike ishin gjigante në përmasa. Fakti është se planeti ynë ishte krejtësisht i ndryshëm shumë mijëvjeçarë më parë. Klima ishte shumë më e butë dhe uji i planetit të lashtë ishte tepër i pasur me kalcium. Ishte kalciumi i tepërt, që ne përdorim sot për të forcuar kockat, ai që përcaktoi madhësinë e ngjashme të skeletit të një dinosauri të lashtë dhe të një njeriu.

Aleksandër Koltypin vazhdon: “Toka, me sa duket, po rrotullohej shumë shpejt atëherë. Gjatësia e ditës në fund të periudhës së Kretakut mund të jetë rreth 8-9 orë. Kjo do të thotë, dita dhe nata alternonin fjalë për fjalë çdo 4-4,5 orë. Mendoj se kemi vërejtur përafërsisht të njëjtën gjë në periudhën e Paleogjenit. Dhe shikoni efektin interesant në të cilin çoi kjo: për shkak të rrotullimit të shpejtë të Tokës, ekzistonte një forcë shumë e fortë centrifugale, e cila veproi maksimalisht pingul me Tokën - në ekuator, dhe neutralizoi forcën e gravitetit. Për shkak të kësaj, për shkak të "përmbledhjes" së forcave centripetale dhe centrifugale, forca e gravitetit ishte e vogël. Kjo çoi në faktin se gjigantët mund të ekzistonin në Tokë në atë kohë. Presioni në Tokë në atë kohë, sipas vlerësimeve të ndryshme, për shembull nga Dillo, ishte i barabartë me afërsisht dy atmosfera afër sipërfaqes së Tokës. Kjo është një pyetje shumë e rëndësishme, meqë ra fjala, për ekzistencën e gjigantëve.”

Por kjo nuk është e gjitha. Ushqimi bimor në Tokën e lashtë, rezulton, ishte gjithashtu krejtësisht i ndryshëm. Një konfirmim interesant i kësaj teorie doli nga studimi i qelibarit të zakonshëm. Një sasi e madhe oksigjeni u zbulua në depozitat e lashta të këtij minerali. Kjo do të thotë se në epokën e gjigantëve dhe dinozaurëve parahistorikë, atmosfera e tokës përmbante shumë herë më shumë oksigjen. Kjo do të thotë se bimët që shërbenin si ushqim ishin të ngopura me të. Ata ishin jashtëzakonisht ushqyes, gjë që i lejoi paraardhësit tanë gjigantë të fitonin peshë të madhe.

Aleksandër Koltypin: "Kodet Aztec thonë drejtpërdrejt se ata ishin të gjithë gjigantë. Ata ishin aq të mëdhenj sa mund të shkulnin pemët dhe hanin vetëm ushqime bimore, gjë që shpjegohet edhe me ekzistencën e kushteve të tjera në Tokë: një gravitet tjetër, një atmosferë tjetër - atëherë trupi nuk mund të konsumonte mish.”

Është e vështirë të besohet se njerëzit gjigantë paqedashës mund të jetojnë në të njëjtën kohë me dinosaurët. Në fund të fundit, të gjitha tekstet shkollore të historisë pretendojnë se këto kafshë parahistorike u zhdukën shumë përpara se majmuni i lashtë të shfaqej në Tokë. Atëherë, si mund t'i shpjegojë shkenca këto gjetje të pabesueshme? Në vitin 1984, arkeologu gjerman Waldemar Julier Oud gërmoi një vend varrimi të lashtë në afërsi të qytetit meksikan të Acambo. Këtu ai papritur hasi figurina qeramike që përshkruanin kafshë parahistorike, të njohura për ne vetëm nga rindërtimet dhe filmat fantashkencë. Midis tyre ishin dinosaurët, brachiosaurët, iguanodonët, madje edhe tiranozaurët. Në fillim, arkeologu vendosi që këto figurina përfunduan në varrim rastësisht. Sidoqoftë, kur u krye një ekzaminim, u zbulua e pabesueshme - ata ishin të paktën disa mijëra vjeç.

Alexander Koltypin: “Besohet se njerëzit në atë kohë, madje edhe 6000 vjet më parë, të cilët nuk dinin asgjë për paleontologjinë, nuk mund të bënin kasta të dinosaurëve. Dhe ka edhe figurina balte të tiranosaurëve, stegosaurëve, iguanodonëve dhe brontosaurëve. Kjo është, si i paraqesin paleontologët modernë. Ose ata mbijetuan deri në kohën tonë, ose të lashtët që jetuan në atë kohë përdorën një lloj njohurie që nuk mund të jetë në asnjë mënyrë një false moderne, siç po përpiqen të fshijnë paleontologët.

Por si mund ta dinte njeriu i lashtë që i bëri këto figura se si dukeshin dinosaurët nëse nuk i kishte parë kurrë? Në fund të fundit, shkencëtarët mësuan të rindërtojnë pamjen e një kafshe nga një skelet relativisht kohët e fundit?

Imazhi i një stegosaurus në kompleksin e tempullit Angkor

Alexander Koltypin: “Për shembull, në Kamboxhia, në kompleksin e tempullit Angkor, pashë një imazh të një stegosaurus në mur, i cili dukej se ishte marrë nga një libër shkollor i paleontologjisë. Dhe është ndërtuar rreth shekullit të 12-të ose 13-të pas Krishtit. Por atëherë besojmë se populli nuk e dinte paleontologjinë. Ekziston një imazh i një Tyrannosaurus rex në Kolorado, dhe ka imazhe të kafshëve të tjera në vende të ndryshme. Kjo do të thotë, ato tashmë ishin pikturuar relativisht në kohën tonë.

Por shkencëtari u detyrua të nxirrte një përfundim edhe më tronditës kur nxori nga varrimi figurina të lashta që përshkruanin një dinosaur dhe një njeri së bashku. Rezulton se gjuetarët e dinosaurëve nuk janë fantashkencë. Por a është vërtet njeriu i lashtë kaq i lashtë?

Matthew Corrano, Doktor i Paleontologjisë, ndan mendimet e tij: "Kur Waldemar Oud bëri zbulimet e tij të bujshme në disa vende të planetit - figurina që përshkruanin dinosaurët dhe njerëzit, ai parashtroi një version të guximshëm që njeriu mund të jetonte vërtet në të njëjtën epokë si dinosaurët. Ju e kuptoni që një hipotezë e tillë revolucionare nuk mund të gjente përgjigje midis shkencëtarëve. Në fund të fundit, kjo do të minonte të gjitha parimet themelore. Shkenca historike preferoi të ecte rrugën e saj.”

Fati i arkeologut gjerman, i cili shpalli zbulimin e tij të bujshëm, doli të ishte i palakmueshëm. Ai u akuzua për ndërhyrje në artefakte historike dhe mashtrim shkencor. Megjithatë, skandali u shua shpejt. Ekzaminimi i përsëritur, i cili, teorikisht, duhet ta kishte shkatërruar shkencëtarin, doli të ishte triumfi i tij, sepse papritur konfirmoi vjetërsinë e lashtë të figurinave të gjetura. Duket se pas kësaj bote shkenca duhet të ishte hedhur mbi këto shifra dhe, në kërkim të së vërtetës, t'i fshinte ato në pluhur balte. Megjithatë, kjo nuk ndodhi. Komploti i heshtjes së shkencës botërore e ka rrethuar këtë zbulim të bujshëm për gati tridhjetë vjet.

Alexander Koltypin: “Përfundimi është se këta gurë janë aq të lashtë sa vërtetojnë ekzistencën e njeriut në ato ditë. Kjo do të thotë, ai vetë u shfaq shumë më herët: jo 200 mijë vjet më parë, por 13 mijë ose 16 mijë vjet më parë. Dhe kafshët e njohura për paleontologët mbijetuan deri në këtë kohë. Shkencëtarët nuk e pranojnë se figurinat janë origjinale, sepse kjo do të revolucionarizonte të gjithë paleontologjinë, të gjithë teorinë e evolucionit të jetës. Sepse ne duhet të pranojmë se dinosaurët kanë jetuar, mirë, nëse jo pothuajse deri në kohën tonë - 5000 vjet më parë - atëherë ata padyshim mbijetuan deri në një kohë, që ishte më afër se 60 milionë vjet më parë.

Dinozaurët balte, dhe, meqë ra fjala, jo dy ose tre prej tyre, por rreth një mijë e gjysmë u nxorrën nga një varr i lashtë, po mbledhin pluhur në kutitë e një muzeu në një qytet provincial meksikan. Shkenca nuk mund të vërtetojë se dinosaurët prej balte janë falsifikime moderne. Por ne gjithashtu nuk jemi në gjendje të pranojmë faktin se njeriu mund të ketë ekzistuar në epokën e dinosaurëve.

Sergei Dudin, historian: “Shkenca zyrtare supozon shumë gjëra, por, në parim, ka shumë më tepër. Sepse shumë nga të gjitha llojet e fakteve, madje edhe artefaktet, të disponueshme, le të themi, në dispozicion të shkencës, thjesht injorohen. Kjo do të thotë, ata nuk i kushtojnë vëmendje.”

Ka gjithnjë e më shumë prova se njeriu i lashtë ka jetuar në atë epokë të largët dhe mund të konkurrojë në fuqi me vetë dinosaurët! Një nga muzetë strehon një ekspozitë të pazakontë. Quhet "Gishti i Gjigantit". Ose më mirë, nuk është as një gisht, por një falangë gishti.

Alexander Voronin: “A mund ta imagjinoni, gati 40 centimetra - falanga e gishtit. A do të thotë kjo se çfarë duhet të jetë një gjigant gjigant? Kjo do të thotë, ju mund të imagjinoni se si ishin njerëzit. Këtu janë disa fakte konkrete për ju”.

Megjithatë, faktet nuk mbarojnë me kaq. Në Egjipt, arkeologët zbuluan një sarkofag që përmbante një mumje katër metra të një gruaje me flokë të kuqe dhe një foshnje. Çuditërisht, në një pjesë tjetër të botës pak më vonë u gjetën edhe mbetjet e gjigantëve flokëkuq. Në Amerikën e Veriut, disa mumie të mëdha u zbuluan në një shpellë pranë qytetit Lovelock në Nevada. Shkenca zyrtare po përpiqet t'i shpjegojë këto gjetje me faktin se disa njerëz të lashtë kishin një gjen rritjeje të ndërprerë, kjo është arsyeja pse ata dolën kaq të mëdhenj. Shpjegimi është shumë i pafuqishëm, por nuk ka asnjë tjetër sot.

Alexander Koltypin: “Për sa i përket mbetjeve fosile të gjigantëve, disa ndoshta mbijetuan pothuajse deri në kohët moderne. Por kjo nuk ishte më një popullsi gjigandësh, jo disa njerëz, por individë individualë të izoluar që e kishin mjaft të vështirë të jetonin. Të cilët u shkatërruan fillimisht nga heronjtë dhe më pas nga njerëzit.”

Ndërkohë, legjenda për njerëzit gjigantë gjenden në pjesë të ndryshme të planetit tonë. Pak njerëz e dinë, por legjenda të shumta për gjigantët - gjuetarët mamuthi - u sollën nga Kozakët e Ermak pas pushtimit të Siberisë. Historiani dhe gjeografi Vasily Tatishchev, një bashkëpunëtor i Pjetrit I, shkroi për krijesa misterioze gjysmë të egra me shtat gjigant. Shkencëtarët rusë gjithashtu regjistruan legjenda për gjigantët gjatë Ekspeditës së Madhe Kamçatka.

Vadim Burlak thotë: "Banorët e Kamchatka - Itelmens, Koryaks - thanë se ata ekzistonin, duke përfshirë në Kamchatka dhe Alaskë, këta gjigantë."

Por çfarë mund të bënin njerëzit gjigantë? A është me të vërtetë vetëm gjuetia e mamuthëve dhe gëlltitja e mijëra hapësirave të gjelbra të planetit antik?

Zbulimet e mahnitshme që po bëjnë arkeologët po tronditin gjithnjë e më shumë idetë tona rreth asaj se si ishte në të vërtetë njeriu i lashtë.

Objekti i çuditshëm, i gjetur nga arkeologët në vitin 1936, mbahet në Muzeun Historik të Bagdadit. Sipas shkencëtarëve, kjo nuk është gjë tjetër veçse bateria më e vjetër elektrike në botë. Por a është e mundur kjo nga pikëpamja e shkencës klasike?

Në fund të fundit, gjetja daton afërsisht në 250 para Krishtit. Bateria është një enë 13 centimetra, brenda së cilës ka një cilindër bakri me një shufër hekuri.

Sergej Dudin: “Plotësisht primitive, si bateria jonë e kripës, një bateri e zakonshme galvanike. Ka saktësisht të njëjtën strukturë. Vetëm ajo është më e madhe; trupi i saj duket si një enë balte. Përdoret kryesisht për qëllime pllakosjeje."

Për sa i përket dizajnit të saj, kjo anije kopjon pothuajse plotësisht një pajisje kimike për prodhimin e rrymës elektrike, e krijuar në fillim të shekullit të 19-të nga zbuluesi i energjisë elektrike, Alessandro Volta. Në vitin 1947, kjo u konfirmua nga fizikani amerikan Willard Grey, i cili bëri një kopje të saktë të artefaktit të gjetur në Bagdad. Ai përdori sulfat bakri si elektrolit dhe arriti të prodhojë një rrymë elektrike! Rezulton se edhe në shekullin III para Krishtit, njeriu i lashtë e dinte energjinë elektrike? A është e mundur?

Michael Shermer, historian i shkencës, beson: “Teknologjitë si bateria e Bagdadit nuk janë i vetmi zbulim arkeologjik me famë botërore, origjinën e të cilit shkenca nuk është në gjendje ta shpjegojë. Ka shumë artefakte që na bindin se homo sapiens u shfaqën në Tokë, ndoshta shumë më herët nga sa mund ta imagjinojmë.

Topa me përmasa disa centimetra, me prerje identike gjatësore, u gjetën për herë të parë në Afrikën e Jugut. Sipas studiuesve që studiuan strukturën dhe lidhjen e topave Klerksdorp, ato janë derdhur nga lidhje metalike komplekse... Dmth, ato nuk mund të formoheshin vetë në natyrë, ato duhej të bëheshin nga qenie inteligjente. Por, nëse kjo është e vërtetë, e gjithë teoria e evolucionit thjesht mund të harrohet. Në fund të fundit, mosha e sedimenteve në të cilat u gjetën topat është rreth tre milionë vjet.

Sergej Dudin: “Ne pamë një top. Brenda kishte një strukturë shkumë. Kjo është, metali i shkumëzuar brenda. Çfarë është metali shkumës? Është e pamundur të shkumosh metalin në kushte tokësore - mirë, nuk shkumon. Gjatë Bashkimit Sovjetik, tanët kryen një eksperiment për shkumëzimin e aluminit në stacionin Mir. Po, shkumon bukur në gravitet zero. Ju gjithashtu mund të shkumoni çdo metal. Nëse ata ranë apo nuk ranë është një pyetje tjetër, por ato janë bërë, le të themi, në kushte hapësinore. Ose disi ata krijuan kushte në Tokë të ngjashme me ato në hapësirë.”.

Por kjo nuk është e gjitha! Siç kemi thënë tashmë, shumë ekspertë që studiojnë kulturën e lashtë janë të sigurt: paraardhësit tanë të largët ishin aq të zhvilluar sa dinin të lëviznin nëpër ajër. Ata, sipas disa studiuesve, kishin mjete të ngjashme me aeroplanët dhe helikopterët tanë... Në shekullin e 19-të, në qytetin egjiptian të Abidos, arkeologët zbuluan një gdhendje. Për një kohë të gjatë, shkencëtarët nuk mund të kuptonin se çfarë përshkruhej në të. Dhe vetëm në shekullin e 20-të studiuesit parashtruan një supozim: helikopterë dhe nëndetëse!

Sergej Dudin shpjegon: “Helikopteri ideal dhe me një prerje të tillë në bark. Me sa duket ky helikopter përdorej për të varur poshtë tij ndonjë send, si gjoks, gur ose ndonjë send tjetër dhe helikopteri e tërhiqte zvarrë. Natyrisht për transportin e mallrave”.

Por si mundi një artist që jetoi disa mijëra vjet para nesh të përshkruaj pajisje që u shpikën vetëm në shekullin e 20-të?

Ndoshta, ajo që ne i konsiderojmë si shpikjet më të fundit, të cilat i konsiderojmë si përparime të mendimit inxhinierik të shekujve 20 dhe 21, është thjesht një gjë e vjetër e harruar mirë? Dhe në fakt, kjo teknikë u shpik shumë përpara nesh?

Këtu është një shembull tjetër i famshëm. Shkencëtari francez Henri Lot zbuloi një pikturë të çuditshme shkëmbore gjatë një ekspedite në Sahara. Ekzaminimi zbuloi se imazhi u shfaq në murin e shpellës rreth 6000 para Krishtit. Arkeologët e quajtën vizatimin e kësaj krijese gjashtë metrash "Zoti i Madh Mars". Gjëja më befasuese ishte se imazhi ishte shumë i ngjashëm me astronautët modernë. Është e lehtë të merret me mend në këtë foto diçka e ngjashme me një helmetë dhe një kostum hapësinor. Dhe në sfond është një objekt që të kujton imazhet e njohura të UFO-ve.

Sergej Dudin: “Krijesa është antropomorfe, domethënë e ngjashme me njeriun. Mund të ketë qenë disa nga paraardhësit tanë të përshkruar, për shembull, me një kostum hapësinor ose me një kostum mbrojtës.”

Është e vështirë të imagjinohet se ky vizatim i lashtë është vetëm fryt i imagjinatës së egër të një personi që ka jetuar 8000 vjet më parë. Përndryshe, rezulton se ai ka vizatuar atë që ka parë. Kjo është, një astronaut i vërtetë. Meqë ra fjala, ky rast nuk është aspak i izoluar.

Pothuajse çdo komb ka legjenda me përshkrime të avionëve, heronjve që fluturojnë në re, duke bërë udhëtime të menjëhershme në distanca të pabesueshme. Shkenca historike pretendon se legjenda të tilla nuk janë gjë tjetër veçse një pasqyrim fantastik i jetës reale të njerëzve të lashtë. Kështu ata e zbukuruan realitetin e tyre: me heronj që kontrollonin dragonjtë fluturues, shpatat magjike dhe mrekulli të tjera.

Sidoqoftë, shkenca antropologjike pohon: një person në fazat e hershme të zhvillimit të vetëdijes së tij thjesht nuk është i aftë për fantazi të tilla. Ai mund të shpikte diçka dhe të kompozonte përralla vetëm duke përdorur fakte reale nga jeta rreth tij. Por cilat janë këto fakte?

Eric von Däniken, arkeolog, studiues i objekteve antike: “Nëse alienët na vizituan, atëherë kjo duhet të ishte reflektuar në skulptura dhe struktura ndërtimi. Njerëzit duhet të kenë parë krijesa fluturuese që zbresin nga qielli. Domethënë, hapi im i parë drejt informacionit ishte letërsia, dhe më pas - udhëtimi, udhëtimi, udhëtimi... Kudo. Unë kurrë nuk kam shkruar për diçka që unë vetë nuk e kam nuhatur, prekur apo fotografuar personalisht. Sigurisht, unë shikoja gjithçka ndryshe nga arkeologët. Po kërkoja gjurmë krijesash që na zbritën nga qielli dhe posedonin pajisje teknike. Dhe gjeta gjithnjë e më shumë..."

Kjo është arsyeja pse shumë studiues pohojnë: legjendat dhe përrallat e lashta nuk janë gjë tjetër veçse kujtime të disa fazave të jetës njerëzore të panjohura për ne. Si dëshmi, shkencëtarët citojnë një strukturë unike, të ashtuquajturën "Ura e Adamit", e vendosur midis Indisë dhe Sri Lankës, e rrënuar, e mbuluar me ujë, por jo më pak madhështore. Vendasit e quajnë këtë zinxhir guri që lidh dy vendet Ura e Ramës. Meqë ra fjala, deri në shekullin e 15-të mund të ecje nëpër urën e Ramës.

Kur dhe kush e ndërtoi këtë urë, shkenca nuk mund të përgjigjet. Sidoqoftë, ndërtimi i saj përshkruhet në epikën e lashtë indiane "Ramayana". Aksioni, sipas këtij burimi të lashtë, ka ndodhur rreth 1200 mijë vjet më parë. Eposi u regjistrua rreth shekullit të IV para Krishtit. Pra, në Ramayana është shkruar se ura është ndërtuar nga perënditë. Ndërtimi u mbikëqyr nga Nali, djali i arkitektit hyjnor, dhe ndërtuesit ishin njerëz dhe një ushtri majmunësh...

tregon Peter Palutikof, arkitekt: “Ndërtimi i një ure të tillë mund të zgjasë me shekuj. Ajo, si një kreshtë e lartë guri, dilte nga uji dhe ishte shtrirë në fund të oqeanit. Një ndërtim i tillë mund të kishte kërkuar pothuajse të gjithë popullsinë e Indisë në atë kohë. Ndoshta kjo është arsyeja pse legjendat tregojnë se majmunët i ndihmuan njerëzit? Sipas përrallave, ata mund të ndërtonin, të luftonin, t'u bindeshin të gjitha urdhrave të perëndive dhe njerëzve.

Gjatësia e kësaj ure është 30 kilometra. Dhe sot, ndërtimi i një strukture të tillë është një vepër e vërtetë pune. Dhe pastaj, në ato kohë të lashta, dhe fare... Të udhëtosh nëpër këtë urë është një proces i gjatë.

Shtë kureshtare që në legjendat e lashta të kombësive të ndryshme nuk përmendet asnjë karrocë magjike vetëlëvizëse, megjithëse duket se kjo është gjëja më e lehtë për t'u gjetur. Shikoni karrocën që tërhiqet nga një kalë dhe fantazoni aq sa dëshiron shpirti juaj i lashtë. Por ka më shumë se mjaft përshkrime të karrocave fluturuese! Dhe ata kontrolloheshin ekskluzivisht nga perënditë.

Eric von Däniken flet: “Feja pretendon se ne njerëzit jemi kurora e krijimit. Dhe shkenca - se ne jemi kulmi i zhvillimit evolucionar. Ne e imagjinojmë veten si më të bukurit, më të madhin në të gjithë Universin. Duket se po i shtyjmë jashtë alienët. Por duke e bërë këtë ne krijojmë një problem psikologjik për veten tonë. Dhe ne nuk jemi gati t'i takojmë. Por një ditë ky takim do të ndodhë. Një nga librat e mi e titullova “Trundi për shkak të perëndive”. Një ditë njerëzimi do të tronditet sepse refuzon të besojë atë që është provuar shumë kohë më parë”.

Nga rruga, perënditë fluturuese përmenden jo vetëm në epikën e lashtë indiane. Mitet e lashta afrikane përshkruajnë dragonj që marrin frymë nga zjarri. Legjenda të tjera afrikane përshkruajnë një zog rrufeje me krahë që zbarkonte në tokë, duke lëshuar zjarr nga krahët e tij të ngritur lart. Në mitet sllave dhe të lashta evropiane, perënditë fluturojnë nëpër qiell me karroca zjarri. Dhe përshkrimi i këtyre karrocave të kujton çuditërisht rrëfimet moderne të dëshmitarëve okularë të pamjeve të UFO-ve.

Auguste Meessen, fizikan, profesor në Universitetin e Antwerp: “Dëshmia e parë e shfaqjes së UFO-ve në planetin tonë, dhe kjo është vërtetuar historikisht, u shfaq në Egjipt afërsisht një mijë e gjysmë vjet para lindjes së Krishtit. Për këtë shkruhet në papirusin e faraonit Thutmose. Ai qëndroi i rrethuar nga luftëtarët e tij kur një zog i mahnitshëm fluturoi mbi ta disa herë. Pikërisht një zog, sepse atëherë ata e dinin se vetëm zogjtë mund të fluturonin.”

Dëshmi e pakundërshtueshme se njerëzit e lashtë kishin aviacion të vërtetë të lashtë është një tjetër gjetje arkeologjike. Ky është i famshëm "disku Sabu". Egjiptologu Walter Emeray e gjeti atë gjatë gërmimeve të varreve të një fshati të lashtë egjiptian në 1936. Disku Sabu është një pllakë guri e rrumbullakët me diametër 70 centimetra, me tre tehe të lakuar. Kjo pjatë ka një tufë në mes. Ishte ky mbërthyes që i lejoi studiuesit të supozonin se ky disk është pjesë përbërëse e një mekanizmi të madh dhe kompleks. Por cila? Pse egjiptianët kishin nevojë për këtë objekt të çuditshëm të rrumbullakët? Shumë studiues janë të sigurt: disku prej guri nuk është gjë tjetër veçse një helikë me brinjë hidraulike.

Nëse supozojmë se është vërtet kështu, rezulton se egjiptianët, tre mijë vjet para Krishtit, kanë ditur të ndërtojnë aeroplanë të vërtetë dhe t'i fluturojnë ato. Ky zbulim mund të bëhet një sensacion botëror. Por ajo nuk e bëri. Ky aeroplan, edhe nëse ka ekzistuar ndonjëherë, ishte prej guri. Por aeroplanët e gurtë nuk fluturojnë. Dhe kjo do të thotë se të gjitha hipotezat për teknologjitë e mëdha të antikitetit nuk janë asgjë më shumë se fantazi. Ndërkohë, arkeologu dhe specialisti i teksteve antike me famë botërore, studiuesi zviceran Eric von Däniken, beson se avioni prej guri nuk duhet të fluturojë.

Megjithatë, sipas tij, kjo nuk e mohon faktin se në kohët e lashta aeroplanët dhe anijet kozmike mund të fluturonin mbi piramidat egjiptiane, mbi ishullin e Pashkëve dhe mbi qytetet e lashta të Inkasve. Dhe njeriu i lashtë e dinte se çfarë ishin bateritë elektrike dhe kompjuterët.

Eric von Däniken pasqyron: "Unë do t'ju jap një shembull shumë të famshëm. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, trupat amerikane krijuan një bazë ushtarake në Papua Guinenë e Re. Aty fluturuan avionë amerikanë dhe nga barku i tyre u morën të gjitha llojet e ngarkesave: armë, municione. Vendasit e panë këtë, por nuk e kuptuan se çfarë po ndodhte. Dhe kur amerikanët u larguan në fund të luftës, vendasit vazhduan të kujdeseshin për pistat e aeroplanit. Për më tepër, ata filluan të bëjnë vetë aeroplanë - nga druri dhe kashta. Sigurisht, jo avionë të vërtetë, por imitues. Ata filluan të bëjnë ora dore - nga druri dhe lëkura. Ata bënë mikrofona nga druri dhe folën disa fraza në to dhe bënë antena prej druri. Unë vetë i pashë këto aeroplanë prej kashte dhe orët prej druri. Domethënë, një shoqëri teknologjikisht progresive ka rënë në kontakt me një shoqëri teknologjikisht të prapambetur, e cila nuk është në gjendje të kuptojë teknologjinë më të avancuar, dhe për këtë arsye imiton vetëm pamjen e saj. Sot shohim shumë objekte që na kanë ardhur nga kohërat e lashta dhe nuk e kuptojmë se si mund të jenë shfaqur. Dhe përgjigja është shumë e thjeshtë - është një imitim i thjeshtë. Jam i bindur se kështu lindën, për shembull, objektet prej ari, në formë aeroplani, kështu u shfaqën skulpturat në tempuj në Amerikën Qendrore, ku në gjoksin e një skulpture që përshkruan një prift, ka një kuti drejtkëndëshe me një tastierë - butona për dhjetë gishta... Dhe kjo është e gjitha gjërat nuk janë aspak si në një nga shfaqjet e fundit televizive. Ata treguan një figurinë të lashtë - një kopje të një aeroplani të bërë prej ari dhe thanë: "Nuk është në gjendje të fluturojë". Dhe ata shtuan: "Në kundërshtim me deklaratat e von Däniken." Por von Däniken kurrë nuk tha një marrëzi të tillë! Mua m'u atribuuan deklarata budallaqe. marrëzi! Modelet e avionëve prej ari nuk duhet të fluturojnë! Një orë e fortë prej druri nuk duhet të tregojë kohën. Sepse nuk është gjë tjetër veçse një imitim.”

Sipas hipotezës së tij, të gjitha këto helika guri, figurina të arta aeroplanësh, vizatime të krijesave të çuditshme në kostume hapësinore janë rezultat i kontakteve midis njerëzve të lashtë dhe alienëve, të cilët, sipas llogaritjeve të tij, vizituan Tokën 14 mijë vjet më parë. Njeriu i lashtë i pa të gjitha këto, dhe më pas, si aborigjenët modernë, e riprodhoi atë në nivelin në të cilin mundi.

Versioni është, natyrisht, fantastik, por ju duhet të pajtoheni se shkenca ende nuk është në gjendje të ofrojë një shpjegim më logjik për të gjitha këto artefakte të çuditshme. Nga rruga, për figurinat e zogjve të artë, të ngjashëm me aeroplanët modernë të gjetur në një varrim të lashtë inkas... Inxhinierët gjermanë së fundmi bënë një kopje të saktë të këtij zogu të artë nga materiale moderne dhe e pajisën atë me një motor. Dhe vetëm imagjinoni, ajo fluturoi! Për më tepër, cilësitë e tij aerodinamike nuk ishin më të këqija se modelet moderne të avionëve.

Peter Belting, modelues avionësh, major i Forcave Ajrore Gjermane: “Ata, si aeroplanët e vërtetë, kanë të gjithë elementët klasikë: një trup në formë delta, krahë, krahë anësore - domethënë të gjithë elementët e nevojshëm për fluturimin aerodinamik. Kam kryer teste në vendet më të pabesueshme, midis pemëve dhe pengesave të tjera. Asnjëherë nuk ka pasur probleme, kontrollohet lehtë dhe arrin shpejtësi nga 40 deri në 120 km në orë. Fluturon në çdo lartësi brenda shikimit, por jo si një model i rregullt avioni, por si një aeroplan i plotë që duhet të kontrollohet vazhdimisht, fluturimi të rregullohet në varësi të drejtimit të erës, etj. Por fluturon absolutisht pa probleme.”

Sot, studiuesit e qytetërimeve të lashta flasin absolutisht seriozisht për faktin se në kohët e lashta njerëzit që banonin në Tokë e dinin se çfarë ishte aviacioni. Dhe kjo është arsyeja pse.

Në Amerikë, arkeologët zbuluan së fundmi rrugën më të vjetër. Në fillim ata supozuan se ishte ndërtuar nga indianët e lashtë. Arkeologët kishin diçka për t'u habitur, pasi nëse e vlerësojmë rrugën sipas parametrave moderne, gjerësia e kësaj autostrade është rreth 18 korsi! Por më pas lindi një pyetje e thjeshtë: pse u duhej fiseve të egra të ndërtonin këtë rrugë? Në fund të fundit, sipas shkencës, ata nuk e dinin as timonin. Ku dhe çfarë duhej të udhëtonin indianët përgjatë kësaj autostrade? Ishte atëherë që u parashtrua versioni që, së pari, asnjë indian nuk e ndërtoi atë, por dikush e ndërtoi atë shumë kohë përpara ardhjes së qytetërimit indian. Dhe së dyti, kjo nuk është aspak rrugë, por ndoshta një pistë.

Jonathan Young, kryekurator i Arkivit të Letërsisë Mitologjike. Joseph Campbell pasqyron: “Është e pamundur të thuhet me siguri. Unë jam i mendimit se ky është një aeroport i lashtë për avionë”.

Fusha ajrore e Yundum

Ekspertët thonë të njëjtën gjë për aeroportin Yundum. Është një nga aeroportet më të mëdha që operojnë në Afrikë. Në vitin 1987, NASA madje e caktoi këtë aeroport si një vend rezervë uljeje për anijet kozmike. Ky port është krenaria e vërtetë e Gambianëve. Por askush nuk e di se kush e ka ndërtuar këtë pistë. Banorët vendas thonë: ajo ka qenë gjithmonë këtu. Në vitin 1977, ai thjesht u shtrua dhe u shënua. Rezultati ishte një pistë 3600 metra e gjatë. Dhe para se të shtrohej, ishte shtruar në blloqe të përsosura. Për më tepër, nyjet e pllakave të lashta janë të tilla që bari pothuajse nuk u rrit nëpër to. Në fillim, studiuesit supozuan se ky vend ishte ndërtuar nga gjermanët gjatë Luftës së Dytë Botërore. Mirëpo, dihet se ata i shtruan aeroportet ushtarake jo me pllaka guri masive, por me fletë të vogla metalike. Për të zbuluar saktësisht se nga erdhi kjo pistë, disa vite më parë shkencëtarët britanikë morën disa mostra guri për kërkime. Pas kryerjes së ekzaminimeve, rezultoi se shkëmbi i bazaltit nga i cili janë bërë pllakat është më shumë se 15 mijë vjet i vjetër! Patate të skuqura u shfaqën në të rreth 10 mijë vjet më parë. Pra, shumë kohë përpara epokës së re, ky vend u përdor si një fushë ajrore. Por nga kush? Kush mund të kishte krijuar aeroplanë dhe pista në Tokë shumë mijëra vjet më parë?

Matthew Corrano, Doktor i Paleontologjisë: “Sipas një versioni, këto pista u ndërtuan nga popuj të lashtë nën kontrollin e alienëve që vizituan Tokën dhe ndihmuan njerëzit duke transferuar teknologjitë e ndërtimit dhe llogaritjet inxhinierike. Por ka një version tjetër. E gjithë kjo punë u krye nga vetë tokësorët pa asnjë të huaj. Sepse, sipas disa studiuesve, shumë mijëra vjet më parë planeti ynë ishte i banuar nga një qytetërim shumë i zhvilluar i njerëzve që tashmë kishin gjithçka: aviacionin, energjinë elektrike dhe madje edhe energjinë e bërthamës atomike. Si rezultat i një katastrofe globale, qytetërimi u zhduk. Të gjithë janë dakord se kjo ka ndodhur rreth 14 mijë vjet më parë. Vetëm disa artefakte kanë arritur tek ne, origjina e të cilave nuk mund të shpjegohet nga pikëpamja e shkencës tradicionale, legjenda që gabimisht i marrim për fantazi dhe shpikje të autorëve antikë”.

Pasi e deshifruan këtë dokument, shkencëtarët thjesht nuk mund t'u besonin syve, sepse autorët e lashtë indianë, rezulton, dinin më shumë për aviacionin sesa inxhinierët tanë modernë.

Traktati misterioz përmban tetë kapituj. Secili prej tyre zbulon një nga sekretet e krijimit të një avioni dhe përdorimit të tij. Vetëm shikoni titujt e këtyre kapitujve.

E para është "Sekreti i strukturës së një avioni". E dyta është "Sekreti i bërjes së avionëve që mund të jenë të palëvizshëm". Në të, autorët e lashtë shkruajnë për makina që mund të fluturojnë pa lëvizur në të njëjtën lartësi. Duke gjykuar nga përshkrimi, ky është një prototip i një helikopteri modern. Por më tej - më shumë. Kapitulli tjetër quhet "Sekreti i krijimit të një makinerie fluturuese të padukshme". Krahasuar me përshkrimin e të padukshmes së lashtë fluturuese, avionët tanë të bërë duke përdorur teknologjinë Stealth janë përpjekja e parë e turpshme. Këtu traktati përshkruan se si të dëgjoni bisedat e armikut dhe si të merrni imazhe të pozicioneve të armikut. Është e mahnitshme që gjithçka e shkruar në këtë dokument të lashtë është e rëndësishme për shkencën tonë moderne.

Është e pamundur të besohet se në kohët e lashta një person mund të mendonte për problemet më komplekse të aerodinamikës. Dhe jo vetëm për të menduar, por edhe për të propozuar metoda për zgjidhjen e tyre që edhe për inxhinierët tanë duken të paarritshme tani për tani.

Alexander Koltypin: “Legjendat indiane thonë se ka pasur dy arkitektë të mëdhenj. Demonët - daiti - kishin Maya Danava, e cila vetë zotëronte njohuri të mëdha, zotëronte fuqitë e Maya - iluzion, kështu që vimana të tilla mund të ndryshonin formën, të shndërroheshin në një lloj formash iluzore. Midis perëndive ishte Vishmakarma, siç quhej ai, arkitekti. Kështu ata ndërtuan vimana.”

Ky dokument misterioz përshkruan katër lloje avionësh. E para është tripura-vimana. Ai kishte tre nivele dhe mund të lëvizte në tokë, ujë dhe qiell. Me shumë mundësi, ky është prototipi i një amfibi modern. Për më tepër, karburanti duhet të jetë energjia diellore. Përshkruhet veçmas se ky lloj pajisjeje mund të bëhet vetëm prej metali, i cili në dokument quhet "trinetra". Por çfarë lloj metali është ky? Shkenca ende nuk e njeh një element të tillë kimik.

Stephen Greer, Doktor i Shkencave Biologjike, pasqyron: “Sot ne po përpiqemi të kuptojmë se çfarë është. Me siguri synohet një lloj aliazhi. Ndoshta atëherë ajo ishte e përhapur në Indi, kështu që inxhinierët e lashtë as nuk folën për përbërjen e saj. Ose ishte një aliazh sekret për prodhimin e mbrojtjes.”

Lloji i dytë i avionit të lashtë indian është "rukma-vimana". Duke gjykuar nga përshkrimi, duhet të jetë një kon me ngjyrë të artë që lëviz duke përdorur energji elektrike. Dhe përsëri, theksojnë autorët e lashtë, një avion i tillë mund të bëhet vetëm nga një material i veçantë, i quajtur në veprën "mbreti i metaleve". Çfarë kishin në mendje hartuesit? Një tjetër aliazh i rrallë që është ende i panjohur për ne?

Një lloj tjetër makinerie fluturuese përshkruhet si një zog me shumë nyje të pajisur me pistona. Ekziston një tregues i një karburanti të veçantë që e bën makinën të manovrueshme. Për shkak të të gjitha këtyre gjëegjëzave në tekst, askush nuk ka qenë ende në gjendje të verifikojë se sa e mundur është krijimi i pajisjeve të tilla.

Stephen Greer: “Nëse ndiqni shkencën: ne e dimë se karburanti i aviacionit nuk mund ta bëjë një makinë më të manovrueshme, e njëjta gjë me energjinë bërthamore. Dhe aq më tepër me diellin. Ose niveli ynë i inxhinierisë nuk na lejon të shpikim një karburant të tillë në mënyrë që manovrimi të mos varet prej tij.”

Avion Tripura Vimana

Por ndoshta misteri më i rëndësishëm i këtij traktati është përshkrimi i avionit, të cilin autorët e lashtë e quajtën "sundara-vimanu". Kjo pajisje mund të mbronte pilotin e lashtë nga nxehtësia e fortë - zjarri nga brenda dhe jashtë. Ky aparat, ose "vimana", siç e quajnë autorët, ishte përshkruar të bëhej nga një aliazh i veçantë i llojit të gjashtë. Çfarë lloj aliazh është kjo? Traktati nuk e përmend këtë. Për më tepër, kjo "vimana" ka një mekanizëm, siç thuhet në dokument, të "përhapjes së ajrit". Kjo do të thotë, me sa duket, ishte e mundur të udhëtoje në të jashtë atmosferës! A ishte e mundur që në kohët e lashta njeriu ishte në gjendje të fluturonte në hapësirë?

Michael Cremo, arkeolog: “Duket se ne duhet të kërkojmë shpjegime të reja për mënyrën se si lindi njeriu. Si u zhvillua në planetin tonë. Ndoshta nuk jemi fare nga Toka? Në fund të fundit, shumë zbulime thonë: njeriu jo vetëm që fluturoi nëpër qiell, por edhe udhëtoi në të gjithë Universin.

Është e vështirë, pothuajse e pamundur të besohet se njeriu në kohët e lashta mund të krijonte avionë dhe madje të fluturonte në hapësirë. Megjithatë, në epikën e lashtë indiane gjejmë konfirmimin e këtij versioni fantastik. Poema me famë botërore "Ramayana", për shembull, përshkruan në detaje një udhëtim në hënë. Në të njëjtin avion që përshkruhet në traktatin e lashtë. Poema gjithashtu përmban një përshkrim të betejave ajrore që klanet mbretërore ndërluftuese zhvilluan mes tyre. Ai gjithashtu flet për luftën ajrore që banorët e lashtë të tokës indiane zhvilluan me atlantët, avionët e të cilëve quhen "as-vins" në epos.

E gjithë kjo duket fantastike. Por edhe nëse nuk do të kishte fluturime hapësinore në kohët e lashta, nuk do të kishte beteja ajrore me atlantët dhe nuk kishte këto "vimanas" misterioze ajri të lashtë. Edhe nëse këto traktate nuk janë gjë tjetër veçse një fantazi e thjeshtë e autorëve antikë, ia vlen shumë. Për të fantazuar në këtë mënyrë, një person i botës së lashtë duhet të ketë pasur njohuri kolosale. Në fund të fundit, vetëm Tsiolkovsky ishte në gjendje të dilte me shumë nga gjërat e përshkruara në këtë dorëshkrim të lashtë indian, dhe më pas pas shumë e shumë shekujsh.

Avion Rukma-vimana

Tani imagjinoni që e gjithë kjo të ishte shpikur, shkruar dhe ndoshta edhe projektuar nga i njëjti njeri i lashtë nga tekstet tona të historisë, për të cilin zgavrimi i tulit të kokosit me një shkop të mprehtë ishte kufiri i përpjekjes intelektuale. Dakord, diçka në idetë tona rreth historisë është ende e rregulluar gabimisht.

Shumë gjetje arkeologjike si bateria e Bagdadit, fushat e lashta ajrore, aeroplanët e zogjve të artë dhe aq më tepër traktatet e lashta nuk mund të shërbejnë si dëshmi e pakundërshtueshme se para njeriut modern, Toka ishte e banuar nga një qytetërim shumë i zhvilluar.

Në fund të fundit, përcaktimi i moshës së saktë të një gjetjeje është gjithmonë mjaft i vështirë. Kjo do të thotë se ata që besojnë se të gjitha këtyre objekteve shpesh u caktohen funksione që janë të pazakonta për ta, mund të kenë mjaft të drejtë. Kjo do të thotë, bateria e Bagdadit mund të rezultojë të jetë një enë e zakonshme për ruajtjen e lëngjeve helmuese, një kompjuter i lashtë mekanik mund të jetë një shpikje e mëvonshme e astronomit grek Hipparchus të Nikesë dhe vetë "ura e Adamit" u formua aksidentalisht nga blloqe guri mbi shekuj... Ky është pikërisht qëndrimi i shkencës zyrtare. Nuk kishte para-civilizime në planet!

Njeriu modern, pra ne, është kurora e evolucionit. Dhe është shoqëria jonë, e cila ka kaluar nga Neandertali deri te banori i qytetit të shekullit të 21-të, është e vetmja dhe më e zhvilluara në planetin Tokë për të gjithë kohën e ekzistencës së saj. Ndoshta kjo është e gjitha e vërtetë. Por pse arkeologët vazhdojnë të hasin fakte që nuk përshtaten në teorinë zyrtare?

Për shembull, mumja e një priftëreshe të lashtë greke të quajtur Khentavi. Në vitin 1992, punonjësit e Muzeut të Mynihut vendosën të analizojnë një nga mumiet egjiptiane. Mosha e saj ishte rreth 3000 vjet. Eksperimenti kishte për qëllim identifikimin e atyre kimikateve që nuk dekompozohen në inde për një kohë të gjatë. Në studim u përfshi një toksikolog i specializuar në mjekësinë ligjore. Duke kryer një ekzaminim standard të indeve të një priftëreshë të lashtë nga Egjipti, toksikologu mori rezultate tronditëse - analiza tregoi praninë e gjurmëve të nikotinës në flokët e Khentavi.

Maxim Lebedev, studiues në Institutin e Studimeve Orientale të Akademisë së Shkencave Ruse: “Zbulimi i nikotinës në mumiet egjiptiane nuk ishte lajm në vitet '90, sepse për herë të parë nikotina u zbulua në sasi të vogla në mumjen e Ramses II, kur ai ishte në Francë, duke iu nënshtruar një restaurimi kaq unik. Atëherë ata nuk i kushtuan shumë rëndësi. Ata menduan se ishte një aksident. Por më pas nikotina filloi të zbulohej në mumiet që u gjetën direkt në territorin e Egjiptit, këto janë gërmimet më të reja.

Por a është e mundur kjo? Në mënyrë që nikotina të mbetej në flokë, një person duhej të pinte rregullisht duhan gjatë jetës së tij, domethënë të ishte një duhanpirës i rëndë. Dhe ky fakt nuk do të thoshte asgjë nëse shkenca zyrtare nuk do të këmbëngulte që pirja e duhanit jashtë Amerikës filloi vetëm pas udhëtimit të Kolombit. Para zbulimit të Amerikës nga evropianët, askush në botë, përveç, ndoshta, indianëve, nuk e dinte këtë zakon të keq. Megjithatë, në Azi pinin opium, por kjo, siç thonë ata, është një histori tjetër.

Maksim Lebedev arsye: “Nëse duhani ishte i njohur për egjiptianët, në këtë pikë mund të themi mjaft pozitivisht – jo. Sepse flora e disponueshme për egjiptianët është studiuar shumë mirë, mirë, relativisht mirë. Nëse përdoreshin bimë që përmbajnë nikotinë, ato përdoreshin ekskluzivisht në procesin e mumifikimit. Egjiptianët ishin të vetëdijshëm për efektin antiseptik që ka nikotina. Fakti është se nëse ato do të përdoreshin në disa festivale, si argëtim, atëherë kjo ndoshta do të përshkruhej. Egjiptianët e donin shumë jetën dhe përshkruanin gjëra të tilla si, për shembull, një mandragore ose një zambak. Por nuk ka asgjë nga këto.”

Kështu që "mumiet e Mynihut" u bënë një triumf i vërtetë për toksikologët - dhe një dhimbje koke e madhe për historianët. Në fund të fundit, nëse priftërinjtë egjiptianë pinin duhan, do të thotë se dikush e zbuloi Amerikën shumë kohë përpara Kristofor Kolombit...

autor Balandin Rudolf Konstantinovich

Traditat e lashta Më 28 janar 1900, përfaqësuesit e 75 klubeve gjermane të futbollit u mblodhën në hotelin Mariengarten në Leipzig për të themeluar Shoqatën Gjermane të Futbollit. Pasi u diskutuan aspekte thjesht sportive, trajnerët kaluan në një pjesë po aq të rëndësishme

Nga libri i Roerich autor Antologji e pedagogjisë humane

Kapitulli 1. Udhëtarë nga vende dhe popuj të ndryshëm Ekspedita më e shquar në historinë e njerëzimit përfundoi me zbulimin e parë të njeriut në Botën e Re. Kjo arritje e madhe do të mbetet përgjithmonë pa emër dhe pa një datë të saktë, e vetmja gjë që dihet është se ka ndodhur

Nga libri Sekreti i fisit të maleve blu autor Shaposhnikova Lyudmila Vasilievna

15. BURIMET ANTIKE “Cila është e vërteta e shekujve. "Në ligje dhe urdhra ose në fjalë të urta dhe përralla." Në të parën tensionohet vullneti, në të dytin mprehet urtësia.Proverbi më i shkurtër është plot tinguj lokaliteti dhe shekulli. Dhe në një përrallë, si në një thesar të varrosur, fshihen besimi dhe aspiratat

Nga libri Keqkuptimet e mëdha të njerëzimit. 100 të vërteta të pandryshueshme në të cilat të gjithë besonin autor Mazurkevich Sergei Alexandrovich

Kush i zotëron varret e lashta? Vërtet, kush? Kushdo që lexon këto rreshta mund ta ketë kuptuar tashmë se varrosjet e lashta i përkasin paraardhësve Toda. Por në jetë ndonjëherë gjërat bëhen më të ndërlikuara. Shpesh çështjet e historisë së lashtë ndërthuren me problemet e sotme

Nga libri Alma-Ata informal (prapa fasadës së komunizmit aziatik) autor Bayanov Arsen

Olimpiada e lashtë Grekët e llogaritnin kronologjinë e tyre sipas ngjarjeve më të rëndësishme të jetës së tyre shoqërore, pra sipas Lojërave Olimpike. Këto lojëra përbëheshin nga të rinj grekë të lashtë që konkurronin në forcë dhe shkathtësi. Gjithçka po shkonte si orë, por më pas filloi Herodoti

Nga libri Pasionet moderne mbi thesaret e lashta autor Averkov Stanislav Ivanovich

Udhëtarët në Univers Në përgjithësi, vendndodhja e tumave të Bes Shatyrit të kujton disi vendndodhjen e piramidave egjiptiane. Poshtë rrjedhës rrjedh lumi Ili. Egjiptianët gjithashtu i transportuan të vdekurit e tyre përtej Nilit, ku ndodhej Hadesi, mbretëria e të vdekurve. Domethënë uji

Nga libri Sekretet e qytetërimeve të lashta autor Prokopenko Igor Stanislavovich

Kapitulli I Varrezat e arta antike

Nga libri Fqinjët e Lindjes së Largët autor Ovchinnikov Vsevolod Vladimirovich

Kapitulli 5 Udhëtarët e lashtë Shkenca zyrtare pohon se njeriu e kishte prejardhjen nga majmunët dhe krijesat e para antropoidë ishin rreth 130 centimetra të gjata. Një lloj Sharikov - me një bisht të rënë, por në këmbët e pasme. Megjithatë, gjetjet e fundit nga arkeologët

Nga libri Artefaktet e Historisë Ruse autor Varakin Alexander Sergeevich

Udhëtarët me flokë gri Një person i moshuar që jeton veçmas nga të afërmit ka veçanërisht nevojë për hobi të preferuar. Ikebana dhe ceremonia e çajit janë ende të njohura në mesin e grave të moshuara në Japoni. Për burra - kendo, kaligrafi, të tjera tradicionale "të hijshme"

Nga libri i autorit

Kapitulli 5. Rusët e lashtë: migrimet dhe "ndalimet" Anatoly Aleksandrovich Abrashkin, duke u mbështetur në kërkimet e tij dhe të të tjerëve, thotë se jetëgjatësia e çdo perandorie është afërsisht 1200 vjet. Vërtetë, ai nuk e mohon që këtu mund të flasim vetëm me një përafrim -

Historia e njerëzimit dhe e udhëtimit. Herodoti është udhëtari i parë i madh dhe babai i historisë moderne. Udhëtarët arabë dhe evropianë të mesjetës...

Nga Masterweb

26.06.2018 14:00

Eksplorimi i planetit tonë u zhvillua gjatë disa shekujve dhe u dalluan shumë njerëz, emrat dhe meritat e të cilëve janë kapur në shumë libra historikë. Të gjithë udhëtarët e mëdhenj kërkuan të shpëtonin nga ekzistenca rutinë dhe ta shikonin botën me sy të ndryshëm. Një etje për njohuri të reja, kuriozitet, një dëshirë për të zgjeruar horizontet e njohura - të gjitha këto cilësi ishin të natyrshme në secilën prej tyre.

Rreth historisë dhe udhëtarëve

Historia e njerëzimit duhet të perceptohet si histori e udhëtimit. Është e pamundur të kuptohet se si do të ishte bota moderne nëse qytetërimet e mëparshme nuk do të kishin dërguar udhëtarë në kufijtë e një bote të panjohur atëherë. Etja për udhëtim është e ngulitur në ADN-në e njeriut, sepse ai gjithmonë është përpjekur të eksplorojë diçka dhe të zgjerojë botën e tij.

Njerëzit e parë filluan të kolonizojnë botën 100,000 vjet më parë, duke lëvizur nga Afrika në Azi dhe Evropë. Në mesjetë dhe kohët moderne, udhëtarët shkonin në vende të panjohura në kërkim të arit, lavdisë, tokave të reja, ose thjesht ikën nga ekzistenca e tyre e mjerë dhe varfëria. Sidoqoftë, të gjithë udhëtarët e mëdhenj zotëronin një impuls fuqie të së njëjtës natyrë, karburantin e pafund të eksploruesve - kuriozitetin. Duhet vetëm diçka që një person nuk e di ose nuk e kupton për të krijuar një forcë tërheqëse dhe të parezistueshme që nuk mund t'i rezistohet. Artikulli vijues përshkruan bëmat e udhëtarëve të mëdhenj dhe zbulimet e tyre, të cilat patën një ndikim të madh në zhvillimin e njerëzimit. Vihen re personat e mëposhtëm:

• Herodoti;
• Ibn Batuta;
• Marco Polo;
• Kristofor Kolombi;
• Ferdinand Magellan dhe Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darvin;
• eksploruesit e Afrikës dhe Antarktidës;
• udhëtarët e famshëm rusë.

Babai i historisë moderne - Herodoti

Filozofi i famshëm grek, Herodoti, jetoi në shekullin e 5-të para Krishtit. Udhëtimi i tij i parë ishte mërgimi, pasi Herodoti u akuzua për komplot kundër tiranit të Halikarnasit, Lygdamis. Gjatë këtij mërgimi, udhëtari i madh udhëton në të gjithë Lindjen e Mesme. Të gjitha zbulimet dhe njohuritë e fituara i përshkruan në 9 libra, falë të cilëve Herodoti mori pseudonimin e babait të historisë. Është interesante të theksohet se një tjetër historian i famshëm i Greqisë së lashtë, Plutarku, i dha Herodotit pseudonimin "babai i gënjeshtrës". Në librat e tij, Herodoti flet për vendet e largëta dhe kulturat e shumë popujve, informacion për të cilin filozofi mblodhi gjatë udhëtimeve të tij.

Historitë e udhëtarit të madh janë të mbushura me reflektime politike, filozofike dhe gjeografike. Ato përmbajnë gjithashtu histori seksuale, mite dhe histori kriminale. Stili i paraqitjes së Herodotit është gjysmë artistik. Historianët modernë e konsiderojnë veprën e Herodotit si një paradigmë kurioziteti. Njohuritë historike dhe gjeografike të sjella nga Herodoti patën një ndikim të madh në zhvillimin e kulturës greke. Harta gjeografike që hartoi Herodoti, e cila përfshinte kufijtë nga Danubi në Nil dhe nga Iberia në Indi, për 1000 vitet e ardhshme përcaktoi horizontet e botës së njohur atëherë. Le të theksojmë se shkencëtari ishte shumë i shqetësuar që njohuritë që kishte marrë nuk do t'i humbiste njerëzimit me kalimin e kohës, dhe për këtë arsye ai e përshkroi atë në detaje në 9 librat e tij.

Ibn Battuta (1302 - 1368)

Si çdo musliman, njëzet vjeçari Battuta filloi pelegrinazhin e tij nga qyteti i Tangierit në Mekë mbi shpinën e një gomari. Ai as që mund ta imagjinonte se do të kthehej në vendlindjen e tij vetëm 25 vjet më vonë, me një pasuri të madhe dhe një harem të tërë grash pasi kishte udhëtuar pjesën më të madhe të botës. Nëse pyesni veten se cilët udhëtarë të mëdhenj eksploruan për herë të parë botën muslimane, atëherë mund të emëroni me siguri Ibn Battuta. Ai vizitoi të gjitha vendet, nga mbretëria e Granadës në Spanjë në Kinë, dhe nga malet e Kaukazit deri në qytetin e Timbuktu, i cili ndodhet në Republikën e Malit. Ky udhëtar i madh udhëtoi 120,000 kilometra, takoi më shumë se 40 sulltanë dhe perandorë, shërbeu si ambasador te sulltanë të ndryshëm dhe u mbijetoi një sërë fatkeqësish. Ibn Batuta udhëtonte gjithmonë me një turmë të madhe dhe në çdo vend të ri ai trajtohej si një person i rëndësishëm.

Historianët modernë vërejnë se në gjysmën e parë të shekullit të 14-të, kur Ibn Battuta bëri udhëtimet e tij, bota islame ishte në kulmin e ekzistencës së saj, gjë që i lejoi udhëtarit të lëvizte shpejt dhe me lehtësi nëpër shumë territore.

Ashtu si Marco Polo, Battuta nuk e shkroi librin e tij ("Udhëtimet"), por i diktoi historitë e tij polimatit Granadan Ibn Khuzai. Kjo vepër pasqyron etjen e Battutës për kënaqësi në jetë, e cila përfshin histori seksi dhe gjaku.

Marco Polo (1254 - 1324)

Marco Polo është një nga emrat e rëndësishëm të udhëtarëve të mëdhenj. Libri i tregtarit venecian Marco Polo, i cili tregon në detaje për udhëtimet e tij, u bë jashtëzakonisht i popullarizuar 2 shekuj para shpikjes së shtypjes. Marco Polo udhëtoi botën për 24 vjet. Pas kthimit në atdheun e tij, ai u burgos gjatë luftës midis fuqive tregtare mesdhetare të Genovas dhe Venedikut. Në burg, ai diktoi histori të udhëtimeve të tij tek një nga fqinjët e tij fatkeq. Si rezultat, në 1298 u shfaq një libër i quajtur "Përshkrimi i botës, i diktuar nga Marco".

Marco Polo, së bashku me babanë dhe dajën e tij, të cilët ishin tregtarë të famshëm bizhuterish dhe mëndafshi, u nisën në moshën 17-vjeçare në një udhëtim në Lindjen e Largët. Gjatë udhëtimit të tij, udhëtari i madh gjeografik vizitoi vende të tilla të harruara si ishulli Hormuz, shkretëtira Gobi, brigjet e Vietnamit dhe Indisë. Marco dinte 5 gjuhë të huaja dhe ishte përfaqësuesi i mongolit të madh Khan Kublai Khan për 17 vjet.

Vini re se Marco Polo nuk ishte evropiani i parë që vizitoi Azinë, megjithatë, ai ishte i pari që përpiloi një përshkrim të detajuar gjeografik të saj. Libri i tij është një përzierje e së vërtetës dhe trillimit, prandaj shumë historianë vënë në dyshim shumicën e fakteve të tij. Në shtratin e vdekjes, një prift i kërkoi Marco Polon, i cili ishte 70 vjeç, të pranonte gënjeshtrat e tij, për të cilën udhëtari i madh u përgjigj se nuk kishte treguar gjysmën e asaj që pa.

Christopher Columbus (1451 - 1506)

Duke folur për udhëtarët e epokës së madhe të zbulimeve, para së gjithash duhet përmendur Kristofor Kolombi, i cili e zhvendosi ekonominë njerëzore drejt perëndimit dhe shënoi fillimin e një epoke të re në histori. Historianët vërejnë se kur Kolombi lundroi për të zbuluar Botën e Re, fjala "ar" dhe jo fjala "tokë" gjendej më shpesh në shënimet e tij në ditar.

Christopher Columbus, me informacionin e dhënë nga Marco Polo, besonte se ai mund të arrinte Lindjen e Largët, plot me ar dhe pasuri, duke lundruar në perëndim. Si rezultat, më 2 gusht 1492, ai lundroi nga Spanja me tre anije dhe u nis drejt perëndimit. Udhëtimi përtej Oqeanit Atlantik zgjati më shumë se 2 muaj dhe më 11 tetor, Rodrigo Triana nga anija La Pinta pa tokë. Kjo ditë ndryshoi rrënjësisht jetën e evropianëve dhe amerikanëve.

Ashtu si shumë udhëtarë të mëdhenj të Epokës së Zbulimit, Kolombi vdiq në vitin 1506 në varfëri në qytetin e Valladolidit. Kolombi nuk e dinte që kishte zbuluar një kontinent të ri, por mendoi se arriti të lundronte në Indi përmes perëndimit.

Ferdinand Magellan dhe Juan Sebastian Elcano (shekulli i 16-të)

Një nga rrugët mahnitëse të udhëtarëve të mëdhenj të epokës së Zbulimeve të Mëdha Gjeografike është rruga e Ferdinand Magellan, kur ai mundi të kalonte nga Oqeani Atlantik në Oqeanin Paqësor përmes një ngushtice të ngushtë, të cilën Magellani e quajti pas ujërave të saj të qeta. .

Në shekullin e 16-të, ekzistonte një garë serioze për dominimin e deteve dhe oqeaneve midis Portugalisë dhe Spanjës; historianët e krahasojnë këtë garë me garën për eksplorimin e hapësirës midis SHBA-së dhe BRSS. Meqenëse Portugalia dominonte bregun afrikan, Spanja kërkoi mënyra për të arritur në Ishujt Spice (Indonezia moderne) dhe Indi nëpërmjet perëndimit. Ferdinand Magellan u bë thjesht lundërtari që duhej të gjente një rrugë të re për në Lindje përmes Perëndimit.

Në shtator 1519, 5 anije me gjithsej 237 marinarë u nisën për në Perëndim, të udhëhequr nga Ferdinand Magellan. Tre vjet më vonë, vetëm një anije u kthye me 18 marinarë në bord, të udhëhequr nga Juan Sebastian Elcano. Kjo ishte hera e parë që një njeri lundroi në të gjithë globin. Vetë udhëtari i madh Ferdinand Magellan vdiq në Ishujt Filipine.

James Cook (1728-1779)

Ky eksplorues i madh britanik konsiderohet si eksploruesi më i famshëm i Oqeanit Paqësor. Ai la fermën e prindërve të tij dhe u bë një kapiten i madh në Marinën Mbretërore. Ai bëri tre udhëtime të mëdha nga 1768 deri në 1779, të cilat mbushën shumë nga pikat bosh në hartat e Paqësorit. Të gjitha udhëtimet e Cook u kryen nga Britania për të arritur një sërë objektivash gjeografike dhe botanike në Oqeani, Australi dhe Zelandën e Re.

Charles Darwin (1809 - 1882)

Pak njerëz e dinë se historia e udhëtarëve të mëdhenj dhe zbulimet e tyre duhet të përfshijë emrin e Charles Darwin, i cili në moshën 22-vjeçare u nis për një udhëtim në Beagle brigantine në 1831 për të eksploruar bregun lindor të Amerikës së Jugut. Në këtë udhëtim, Charles Darwin lundroi rreth botës në 5 vjet, duke mbledhur një mori informacionesh për florën dhe faunën e planetit tonë, të cilat rezultuan të ishin kyçe për teorinë e Darvinit për evolucionin e organizmave të gjallë.

Pas këtij udhëtimi të gjatë, shkencëtari u mbyll në shtëpinë e tij në Kent për të studiuar me kujdes materialin e mbledhur dhe për të nxjerrë përfundimet e duhura. Në 1859, domethënë 23 vjet pas udhëtimit të tij nëpër botë, Charles Darwin botoi veprën e tij "Mbi origjinën e specieve me anë të përzgjedhjes natyrore", teza kryesore e së cilës ishte se nuk janë organizmat e gjallë më të fortë që mbijetojnë. por më i përshtatshmi me kushtet mjedisore. .

Eksplorimi i Afrikës

Udhëtarët e mëdhenj që u dalluan në eksplorimin e Afrikës janë kryesisht britanikë. Një nga eksploruesit e famshëm të kontinentit të zi është Dr. Livingstone, i cili u dallua në studimet e tij për rajonet qendrore të Afrikës. Livingstone është kredituar me zbulimin e Ujëvarës Victoria. Ky njeri është një hero kombëtar i Britanisë së Madhe.

Të tjerë britanikë të famshëm që u dalluan në eksplorimin e Afrikës janë John Speke dhe Richard Francis Burton, të cilët bënë udhëtime të shumta në kontinentin afrikan në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të. Udhëtimi i tyre më i famshëm është kërkimi i burimeve të Nilit.

Eksplorimi i Antarktidës

Eksplorimi i kontinentit jugor të akullt, Antarktidës, shënoi një fazë të re në historinë njerëzore. Britaniku Robert Scott dhe norvegjezi Roald Amundsen u dalluan në pushtimin e Polit të Jugut. Scott ishte një eksplorues dhe oficer në Marinën Mbretërore Britanike, ai drejtoi 2 ekspedita në Antarktidë, dhe më 17 janar 1912, ai dhe pesë anëtarë të ekuipazhit të tij arritën në polin jugor, megjithatë, norvegjezi Amundsen ishte disa javë përpara tij. E gjithë ekspedita e Robert Scott vdiq nga ngrirja deri në vdekje në shkretëtirën e akullt të Antarktidës. Amundsen, nga ana tjetër, pasi kishte vizituar Polin e Jugut më 14 dhjetor 1911, ishte në gjendje të kthehej i gjallë në atdheun e tij.

Udhëtarja e parë grua

Etja për udhëtime dhe zbulime të reja ishte karakteristike jo vetëm për burrat, por edhe për gratë. Kështu, udhëtarja e parë femër për të cilën ka dëshmi të besueshme ishte Ejeria Galiciane (pjesa veriperëndimore e Spanjës) në shekullin e IV pas Krishtit. Udhëtimet e saj ishin të lidhura me tokat e shenjta dhe pelegrinazhet. Kështu, dihet se brenda 3 vitesh ajo ka vizituar Kostandinopojën, Jerusalemin, Sinain, Mesopotaminë dhe Egjiptin. Nuk dihet nëse Ejeria është kthyer në vendlindje.

Udhëtarë të mëdhenj rusë që zgjeruan kufijtë e Rusisë

Rusia është vendi më i madh në botë për nga zona. Pjesa më e madhe e kësaj famë i detyrohet udhëtarëve dhe eksploruesve rusë. Udhëtarët e mëdhenj në tabelën e mëposhtme janë dhënë.

Udhëtarët rusë - eksplorues të planetit

Midis tyre duhet theksuar Ivan Kruzenshtern, i cili ishte i pari rus që udhëtoi rreth globit. Përmendim edhe Nikolai Miklouho-Maclay, i cili ishte një lundërtar dhe eksplorues i famshëm i Oqeanisë dhe Azisë Juglindore. Le të vërejmë gjithashtu Nikolai Przhevalsky, i cili ishte një nga eksploruesit më të famshëm të Azisë Qendrore në botë.

Rruga Kievyan, 16 0016 Armenia, Yerevan +374 11 233 255

Përgjigjet për detyrat 1–26 janë një fjalë, frazë, numër ose sekuencë fjalësh, numra. Shkruani përgjigjen në të djathtë të numrit të detyrës pa hapësira, presje ose karaktere të tjera shtesë.

Lexoni tekstin dhe plotësoni detyrat 1–3.

1

Cila nga fjalitë e mëposhtme përcjell saktë informacionin KRYESOR që përmban teksti?

1. Tregtarët e lashtë kërkonin të bënin tregti në vende të largëta, dhe udhëheqësit ushtarakë dhe ushtarët kërkonin të pushtonin toka të reja.

2. Udhëtarët e Antikitetit u nisën në një udhëtim për të bërë pelegrinazh në vendet e shenjta.

3. Udhëtarët e lashtë grekë dhe romakë tërhiqeshin nga vendet e largëta jo nga bredhjet boshe, por nga mundësia për të marrë pjesë në garat sportive, për të bërë tregti dhe për të pushtuar toka të reja.

4. Në kohët e lashta, nuk kishte turistë si zakonisht në kohën tonë.

5. Mundësia për të marrë pjesë në garat sportive, për të pushtuar toka të reja dhe për tregti, në vend të bredhjeve boshe, tërhoqi udhëtarët e lashtë grekë dhe romakë në vendet e largëta.

Trego tekstin

(1) Shkencëtarët dhe udhëtarët e Antikitetit tërhiqeshin nga vendet e largëta jo më pak se bashkëkohësit tanë. (2)_____ nuk udhëtoi kot atëherë; nuk kishte turistë të njohur për kohën tonë. (3) Grekët dhe romakët u nisën në një udhëtim për të bërë pelegrinazhe në vendet e shenjta, për të marrë pjesë në garat sportive dhe për t'u regjistruar në arsim; tregtarët kërkonin të bënin tregti në vendet e largëta, dhe udhëheqësit ushtarakë dhe ushtarët kërkuan të pushtonin toka të reja.

2

Cila lidhëz bashkërenditëse duhet të qëndrojë në vend të boshllëkut në fjalinë e dytë (2) të tekstit? Shkruajeni këtë fjalë.

Trego tekstin

(1) Shkencëtarët dhe udhëtarët e Antikitetit tërhiqeshin nga vendet e largëta jo më pak se bashkëkohësit tanë. (2)_____ nuk udhëtoi kot atëherë; nuk kishte turistë të njohur për kohën tonë. (3) Grekët dhe romakët u nisën në një udhëtim për të bërë pelegrinazhe në vendet e shenjta, për të marrë pjesë në garat sportive dhe për t'u regjistruar në arsim; tregtarët kërkonin të bënin tregti në vendet e largëta, dhe udhëheqësit ushtarakë dhe ushtarët kërkuan të pushtonin toka të reja.

3

Lexoni një fragment të hyrjes në fjalor që jep kuptimin e fjalës TOKË. Përcaktoni kuptimin në të cilin përdoret kjo fjalë në fjalinë e tretë (3) të tekstit. Shkruani numrin që i korrespondon kësaj vlere në fragmentin e dhënë të hyrjes në fjalor.

TOKA I, -i, verë. h e mlu, shumës h e mli, dheu e l, h e bla,

1. (në kuptimin terminologjik, 3 shkruhet me shkronjë të madhe). Planeti i tretë nga Dielli në Sistemin Diellor, që rrotullohet rreth Diellit dhe rreth boshtit të tij. 3. - planeti i njerëzve.

2. Tokë në krahasim me ujin ose ajrin. Në anije ata panë tokë. Z i madh. (kontinenti ose bregu i kontinentit në fjalimin e marinarëve, banorëve të ishullit).

3. Toka, shtresa e sipërme e kores së planetit tonë, sipërfaqja. Kultivimi i tokës. Uluni në tokë. Të nxjerrë (të nxjerrë) diçka nga toka.

4. Një substancë e lirshme kafe e errët që është pjesë e kores së planetit tonë. 3. me rërë dhe argjilë.

5. Vendi, shteti dhe gjithashtu një lloj në përgjithësi. sipërfaqe e madhe e Tokës (e lartë). Vendas z. Rusisht z. Toka të huaja.

6. Territor me tokë që ndodhet në territorin e dikujt. posedim, përdorim. Pronësia e tokës. Qira toke.

Trego tekstin

(1) Shkencëtarët dhe udhëtarët e Antikitetit tërhiqeshin nga vendet e largëta jo më pak se bashkëkohësit tanë. (2)_____ nuk udhëtoi kot atëherë; nuk kishte turistë të njohur për kohën tonë. (3) Grekët dhe romakët u nisën në një udhëtim për të bërë pelegrinazhe në vendet e shenjta, për të marrë pjesë në garat sportive dhe për t'u regjistruar në arsim; tregtarët kërkonin të bënin tregti në vendet e largëta, dhe udhëheqësit ushtarakë dhe ushtarët kërkuan të pushtonin toka të reja.

4

Në një nga fjalët më poshtë, u bë një gabim në vendosjen e stresit: shkronja që tregon tingullin e zanoreve të theksuar ishte theksuar gabimisht. Shkruajeni këtë fjalë.

thellohen

prikë

5

Një nga fjalitë e mëposhtme përdor gabimisht fjalën e theksuar. Korrigjoni gabimin leksikor duke zgjedhur një paronim për fjalën e theksuar. Shkruani fjalën e zgjedhur.

1. Gjatë gjithë rrugës kemi folur për gjërat e vogla të jetës.

2. Pylli me myshk halor MBUSH të gjitha malet dhe arrin afër bregut të detit.

3. Natyrat tona janë aq të pastra, aq të buta, aq ESTETIKE sa tkurren me dhimbje në çdo prekje disi të ashpër.

4. Karriera ARTISTIKE e Lily Kedrovës arriti kulmin në fund të jetës së saj.

5. Kazakevich me çizme lëkure të lyera, i lagur në çast, eci ngadalë pas Bokovit, duke tundur duart nga degët e lagura që po përpiqeshin ta godisnin në fytyrë.

6

Redakto fjalinë: korrigjo gabimin leksikor duke zëvendësuar fjalën e përdorur gabimisht. Shkruani fjalën e zgjedhur, duke respektuar normat e gjuhës letrare moderne ruse.

Para fillimit të vitit shkollor, lexova përsëri tregimet e A.P. Çehov.

7

Në një nga fjalët e theksuara më poshtë, është bërë një gabim në formimin e fjalëformës. Korrigjoni gabimin dhe shkruani saktë fjalën.

kthehet nga kampionati

Fruta TË SHËQITSHME

PESË qingja

Plantacionet e çajit

VAFLES kilogramësh

8

Vendosni një korrespondencë midis fjalive dhe gabimeve gramatikore të bëra në to: për çdo pozicion në kolonën e parë, zgjidhni pozicionin përkatës nga kolona e dytë.

GABIMET GRAMATIKORE	OFERTA
A) ndërtimi i gabuar i një fjalie me një togfjalëshi ndajfoljor	1) Gazeta “Argumente dhe Fakte” botoi një intervistë me artistin e famshëm rus I. Glazunov.
B) shkelje në ndërtimin e një fjalie me zbatim të papajtueshëm	2) Gjatë mbledhjes së kërpudhave në pyll, miceli nuk duhet të dëmtohet.
C) prishje e lidhjes ndërmjet kryefjalës dhe kallëzuesit	3) Pasi hymë në arkivin e qytetit, kërkuam gjithçka që do të na afronte me zgjidhjen.
D) përdorimi i gabuar i trajtës së rasës së emrit me parafjalë	4) Në ditarët e tij, autori përshkruan në detaje udhëtimin e tij në Kaukaz.
D) cenim i korrelacionit aspekt-kohor të formave foljore	5) Kopshti u hap sipas planit falë mbështetjes së sponsorëve.
	6) Nëse secili prej 10 milionë turistëve do të bënte pazar, ekonomia e Andorrës do të vazhdonte të lulëzonte.
	7) A. Akhmatova nuk jetoi kurrë për të parë shfuqizimin e rezolutave për revistat "Zvezda" dhe "Leningrad".
	8) Mamutët që ekzistonin në kohët e lashta hanin më shpesh bimë.
	9) Pa nxituar dhe pa ndërprerë, mësuesi më dëgjoi, shikoi me habi dhe befas shpërtheu në të qeshura.

Shkruani përgjigjen tuaj me numra pa hapësira ose simbole të tjera

9

Tregoni opsionet e përgjigjes në të cilat zanorja e patheksuar e rrënjës që testohet mungon në të gjitha fjalët e një rreshti

1) div..dry, përhapur..shtroj, kombinim

2) ventilim, i pjekur..prishje, shkarkim (mbjellje)

3) intelektual..ktual, freskues (erë), shkarkues (mbjellës)

4) menaxhim..ment, kompozim..shpirt (shpirt), s..ch

5) look..detaj, t..honya, kompakt

10

Tregoni opsionet e përgjigjeve në të cilat mungon e njëjta shkronjë në të gjitha fjalët e të njëjtit rresht.

1) i pakujdesshëm, i moshës, i pamëshirshëm

2) pr..dorëzoj, pengesë, pr..neglizhoj

3) super..natyrore, pa..bërthamore, pa..qortuese

4) gjithëpërfshirës, ​​pa..apel, i tërbuar

5) jo..ndihmues, jo..shije, jo..zhurmë

11

1) kontrolluar, fasule..vy

2) zbukuroj, ridekoroj

3) nis..t, rol..ulërimë

4) kapërcej..vay, i lirë..nky

5) përgjegjshmëri, tyl

12

Tregoni opsionet e përgjigjeve në të cilat mungon e njëjta shkronjë në të dy fjalët e të njëjtit rresht. Shkruani numrat e përgjigjeve.

1) rreshtuar..qep, trashëguar..im

2) zvarritës (mjegull), iriq (përhapje)

3) zvarritje (logs), (shtigje) akullt...t

4) ndjekje..i turpshëm (hap), (borë) që..t

5) dremitur..sh, në mëdyshje..

13

Përcaktoni fjalinë në të cilën NUK shkruhet së bashku me fjalën. Hapni kllapat dhe shkruani këtë fjalë.

1. Dikush po ngacmohej, duke bërtitur se duhej pikërisht tani, pikërisht aty, (MOS) DUKE LARKUAR nga vendi, për të hartuar një lloj telegrami kolektiv.

2. Në dhomën e përparme, (JO) NDIZUAR me llambë, në mur nga tavani ishte varur një biçikletë pa goma.

3. Një rreze hëne, që rrjedh nga një dritare e pluhurosur që nuk ishte fshirë prej vitesh, ndriçoi me kursim cepin ku ikona e harruar varej në pluhur dhe në rrjetat e kaurmetit.

4. Në derën e dhomës nr. 2 ishte shkruar diçka (JO) SHUMË e qartë: “Udhëtim krijues njëditor”.

5. Dera ngjitur mbante një mbishkrim të shkurtër, por plotësisht të (PA) TË KUPTUAR: "Perelygino".

14

Përcaktoni fjalinë në të cilën të dyja fjalët e theksuara shkruhen VAZHDIMËSHT. Hapni kllapat dhe shkruani këto dy fjalë.

1. (C) PËR shumë ditë vazhdoi një shpërthim i fortë vullkanik, retë zjarri mbi të cilat rrotulloheshin (SI një shakullimë), duke u rritur në madhësi.

2. (ME) mënyra se si sillet ky person, është e qartë se ai (NË) GJITHKA është mësuar të jetë i pari.

3. Liqeni Beloye (NGA) është simpatik sepse (NE) RRETH tij ka bimësi të dendur dhe të larmishme.

4. Është e vështirë edhe të imagjinohet ÇFARË DO të ndodhte me mua nëse anija do të ishte vonë.

5. (BY) SEPSE L.N heshti në përqendrim. Tolstoi, të afërmit e tij mund ta merrnin me mend (SI) Sa fort po punon truri i tij tani.

6. Petya u drodh, (NGA) FAKTI që ra zilja, nëna e tij nuk e priste thirrjen.

15

Tregoni të gjithë numrat në vendin e të cilëve është shkruar NN.

Në raftet e qelqit (1) të dollapëve, të zbukuruar me (2) perla, dekorimet prej argjendi (4) janë të ndriçuara me (3) llamba.

16

Vendosni shenjat e pikësimit. Tregoni numrin e fjalive në të cilat duhet të vendosni NJË presje.

1. Veprat e I.K. Aivazovsky shijuan sukses të madh si midis artistëve ashtu edhe shikuesve të zakonshëm.

2. Vjeshta ecën nëpër pyll dhe var në shkurre dhe barëra rrjeta të kristalta të rrjetave të kapurit.

3. Një ditë Swan Cancer dhe Pike filluan të mbanin një karrocë me bagazhe.

4. Po përpiqem të krahasoj dhjetëra ngjyra dhe nuanca dhe nuk mund të gjej krahasime të mira.

5. Në pranverë, P.I. Çajkovski u gëzua nga dielli dhe ngrohtësia e barit të parë të gjelbër.

17

Pasi u mendua pak (1) Ostap vendosi në parapetin (2) që mbronte autostradën nga humnera e valëzuar e Terek (3) rezervat e sallamit të blerë në Vladikavkaz (4) dhe filloi të ngjitej në shkëmb.

18

Vendosni shenjat e pikësimit: tregoni të gjithë numrat që duhet të zëvendësohen me presje në fjali.

Pranvera (1), sipas ekspertëve (2), do të jetë e gjatë dhe e freskët, dhe vera (3), përkundrazi (4), do të jetë e thatë dhe e nxehtë.

19

Vendosni shenjat e pikësimit: tregoni të gjithë numrat që duhet të zëvendësohen me presje në fjali.

Bëhej fjalë për atmosferën e përrallës (1) në të cilën u zhyta (2) dhe (3) që zgjuan menjëherë ndjenja të mira (4) dhe të ndritshme në shpirtin tim.

20

Vendosni shenjat e pikësimit: tregoni të gjithë numrat që duhet të zëvendësohen me presje në fjali.

Këto vende kanë peshkim të mrekullueshëm (1) dhe (2) nëse keni kohë të lirë (3) atëherë mund ta kaloni pranë lumit (4) i cili thjesht është i mbushur me peshq.

21

Gjeni fjali në të cilat vihet një vizë në përputhje me të njëjtin rregull pikësimi. Shkruani numrat e këtyre fjalive.

(1) "Beso te Zoti, por mos bëj gabim vetë", thotë proverbi i vjetër. (2) Grekët ishin shumë të mirë për të mos bërë gabime, por për të qenë të sigurt, ata gjithashtu donin të mbështeteshin te Zoti. (3) Sakrifica - një trajtim për Zotin - ishte një pjesë e detyrueshme e jetës së grekëve. (4) Nëse Zoti e ndihmon një person në të gjitha çështjet, atëherë çdo fat duhet të ndahet me të. (5) Kur të korrat u korrën, kallinjtë e parë dhe frutat e para iu sollën Perëndisë. (6) Dhe kur ata hanin mish - në jetën e varfër greke kjo ishte një festë e rrallë - atëherë ishte e detyrueshme të ndaheshin me Zotin. (7) Pastaj ata organizuan - dhe kjo përmendet shpesh në libra - kurbane të demave, deleve, dhive dhe derrave.

Lexoni tekstin dhe plotësoni detyrat 22-27.

(Sipas B.P. Ekimov*)

*Boris Petrovich Ekimov (lindur më 1938) është një prozator dhe publicist rus.

22

Cili nga pohimet korrespondon me përmbajtjen e tekstit? Ju lutemi jepni numrat e përgjigjeve.

1. Ndryshimet që ndodhin në gjuhën ruse janë të afta, pa ekzagjerim, ta shkatërrojnë atë.

2. Gjuha i pranon fjalët e huazuara në të folurën popullore, duke i lustruar ato.

3. Gjatë krijimit të veprave të tyre, shkrimtarët klasikë i vendosën vetes qëllimin për të mbrojtur gjuhën ruse.

4. Veprimet e njerëzve për të pastruar burimet dhe burimet janë të ngjashme me veprimet e shkrimtarëve për të ruajtur gjuhën e tyre amtare.

5. Duke pastruar burimet në fermën Malogolubinsky, nxënësit e shkollës kontribuan në pastrimin e ujërave të Donit

Shfaq fragmentin

(1) Diskutimet për gjendjen e gjuhës ruse kanë vazhduar që nga koha e revolucioneve të fuqishme të shekujve të kaluar: A.S. Pushkina, F.I. Tyutcheva, A.I. Herzen, V.G. Belinsky, F.M. Dostojevskit. (2) Sot për ne mosmarrëveshjet dhe reflektimet e tyre për fatin e gjuhës së tyre amtare janë mësime të larta të letërsisë ruse dhe mendimit njerëzor. (3) Për sa i përket "degradimit", "dobësimit", madje edhe "vdekjes" së pashmangshme të gjuhës dhe letërsisë ruse, kjo nuk është gjë tjetër veçse hiperbolë, e bazuar shpesh në ankthin e sinqertë, të natyrshëm dhe të kuptueshëm për fatin e dikujt. njerëzit, sidomos në kohë ndryshime, tronditje.

(4) Trazirat aktuale dhe ndryshimet e thella në Rusi po ndodhin, për mendimin tim, më tepër në mendjet dhe shpirtrat e njerëzve. (5) Për gjuhën ruse, ato nuk më duken shumë domethënëse, nëse kujtojmë prova të tilla si "pushtimi mongol" ose "dritarja drejt Evropës" e Pjetrit të Madh.

(6) "Era lindore" dhe "era perëndimore" vijnë e shkojnë, të paaftë për të tundur pemën e fuqishme të gjuhës ruse, të rrënjosur në shekuj dhe nëpër hapësira të gjera, vetëm duke e freskuar, dhe për rrjedhojë duke e forcuar.

(7) Në raste dhe prova të tilla, oqeani i fuqishëm i gjuhës së madhe (dhe jo vetëm ruse), me masën, fuqinë, energjinë, punën e matur dhe të palodhshme të tij të pakrahasueshme, do të kufizojë, lëmojë fjalët e të tjerëve, duke i përshtatur ato me të vetat. nevojave, spërkatini me çelësat e gjallë të tokës së tyre amtare, duke marrë në të folurën, shkrimin dhe trillimin popullor. (8) Kështu ishte. (9) Me sa duket kjo do të ndodhë. (10) Dyqind mijë fjalë vetëm nga fjalori i V.I. Dalia - a nuk është oqean? (11) Ai do t'i bluajë dhe bluajë gjërat e dikujt tjetër dhe do t'i hedhë të pista me shkumë. (12) Një fjalor i zakonshëm, aktual, drejtshkrimor dhe ai një - njëqind mijë fjalë, secila prej të cilave nuk është myk i vjetër, por fjalim i gjallë, i cili, natyrisht, është më i pasur se çdo fjalor, jo më kot njerëzit tërhiqni bujarisht prej saj, por fundi, falë Zotit, nuk është i dukshëm. (13) Gjuha ruse jo vetëm që jeton, por jep jetë!

(14) Një nga industritë kimike ka pompuar mbetjet e saj, natyrisht helmuese, në shtresat e thella të tokës për një kohë të gjatë dhe deri më sot, duke shkatërruar ujërat e gjalla. (15) Ata nuk i dëgjojnë qortimet dhe qortimet. (16) Gjëja kryesore për ta është fitimi. (17) Në të njëjtën tokë, duke ruajtur ujërat e gjalla, nxënësit e shkollave nga fermat e Malogolubinsky, Pyatnitsky dhe të tjerë, natyrisht me mësuesit e tyre, mbrojnë burimet dhe burimet e tokës, pastrojnë ato. (18) Secilit të vetin.

(19) E njëjta gjë është e vërtetë në letërsinë dhe gazetarinë tonë, të cilat, natyrisht, ndikojnë në gjendjen e gjuhës ruse. (20) Është çështje ndërgjegjeje dhe, më e rëndësishmja, talenti. (21) Tolstoi, Turgenev, Sholokhov, Shukshin nuk i vunë vetes detyrën e mbrojtjes së gjuhës ruse. (22) Ata e bënë këtë natyrshëm, sepse ata lindën në tokën ruse, nga e cila morën një dhuratë të madhe dhe e përdorën denjësisht. (23) Ky është i gjithë shpjegimi. (24) Për mua personalisht është e thellë. (25) Me të gjitha mundësitë dhe aftësitë e mia, unë e ndjek atë, duke kuptuar forcën time të vogël. (26) Por në fermën Malogolubinsky, burimet pastrohen nga fëmijë shumë të vegjël nga shkolla fillore. (27) Këto burime dhe burime rrjedhin pak nga pak, duke ringjallur lumenjtë Malaya Golubaya, Rostosh, Eruslan dhe më pas Donin, ujërat e tij të fuqishëm.

2. (4) Trazirat aktuale dhe ndryshimet e thella në Rusi po ndodhin, për mendimin tim, më tepër në mendjet dhe shpirtrat e njerëzve. (5) Për gjuhën ruse, ato nuk më duken shumë domethënëse, nëse kujtojmë prova të tilla si "pushtimi mongol" ose "dritarja drejt Evropës" e Pjetrit të Madh.

3. (12) Një fjalor i zakonshëm, aktual, drejtshkrimor, dhe ai një - njëqind mijë fjalë, secila prej të cilave nuk është myk i vjetër, por fjalim i gjallë, i cili, natyrisht, është më i pasur se çdo fjalor, nuk është më kot që ata nxjerrin bujarisht prej saj, por fundi, falë Zotit, nuk mund ta shohë. (13) Gjuha ruse jo vetëm që jeton, por jep jetë!

4. (14) Një nga industritë kimike ka pompuar mbetjet e saj, natyrisht helmuese, në shtresat e thella të tokës për një kohë të gjatë dhe deri më sot, duke shkatërruar ujërat e gjalla. (15) Ata nuk i dëgjojnë qortimet dhe qortimet. (16) Gjëja kryesore për ta është fitimi.

5. (21) Tolstoi, Turgenev, Sholokhov, Shukshin nuk i vunë vetes detyrë të ruanin gjuhën ruse. (22) Ata e bënë këtë natyrshëm, sepse ata lindën në tokën ruse, nga e cila morën një dhuratë të madhe dhe e përdorën denjësisht.

(19) E njëjta gjë është e vërtetë në letërsinë dhe gazetarinë tonë, të cilat, natyrisht, ndikojnë në gjendjen e gjuhës ruse. (20) Është çështje ndërgjegjeje dhe, më e rëndësishmja, talenti. (21) Tolstoi, Turgenev, Sholokhov, Shukshin nuk i vunë vetes detyrën e mbrojtjes së gjuhës ruse. (22) Ata e bënë këtë natyrshëm, sepse ata lindën në tokën ruse, nga e cila morën një dhuratë të madhe dhe e përdorën denjësisht. (23) Ky është i gjithë shpjegimi. (24) Për mua personalisht është e thellë. (25) Me të gjitha mundësitë dhe aftësitë e mia, unë e ndjek atë, duke kuptuar forcën time të vogël.

Lexoni një fragment të një rishikimi bazuar në tekstin që keni analizuar gjatë kryerjes së detyrave 22-25. Ky fragment shqyrton veçoritë gjuhësore të tekstit. Disa terma të përdorur në rishikim mungojnë. Futni në boshllëqet (A, B, C, D) numrat që korrespondojnë me termin numër nga lista pa hapësira, presje ose karaktere të tjera shtesë.

26

"Rreth gjuhës ruse B.P. Ekimov flet shumë figurativisht dhe me ngjyra. Toni emocional i arsyetimit të tij vendoset nga tropoja - (A)__________ (për shembull, në fjalinë 6), si dhe pajisja - (B)__________ ("jo myk i vjetër, por fjalim i gjallë" në fjalinë 12). Duke folur për ndryshimet në gjuhën amtare, autori përpiqet të përcjellë sa më saktë thelbin e tyre, në të cilin ai ndihmohet nga pajisja leksikore - (B)__________ ("ndryshime, tronditje" në fjalinë 3, "prerë, lëmuar" në fjalia 7). Sidoqoftë, fati i gjuhës ruse nuk shqetëson autorin, kjo është arsyeja pse ai përdor një teknikë të tillë si (G)__________ ("sigurisht" në fjalitë 14, 17, 19).

Lista e termave:

1. citat

2. fjalitë thirrmore

3. përsëritje leksikore

4. opozita

5. anafora

6. metaforë e zgjeruar

7. parcelimi

8. fjalët e folura

9. sinonimet kontekstuale

Shfaq fragmentin

A. (6) "Era lindore" dhe "era perëndimore" vijnë e shkojnë, të paaftë për të tundur pemën e fuqishme të gjuhës ruse, të rrënjosur në shekuj dhe nëpër hapësira të gjera, vetëm duke e freskuar, dhe për rrjedhojë duke e forcuar.

B. (12) Një fjalor i zakonshëm, aktual, drejtshkrimor, dhe ai një - njëqind mijë fjalë, secila prej të cilave nuk është myk i vjetër, por fjalim i gjallë, i cili, natyrisht, është më i pasur se çdo fjalor, nuk është më kot. se ata nxjerrin bujarisht prej saj, por fundi, falë Zotit, nuk mund ta shohë.

V. (7) Në raste të tilla, sprovat, oqeani i fuqishëm i gjuhës së madhe (dhe jo vetëm ruse), me masën, fuqinë, energjinë, punën e matur dhe të palodhshme të tij të pakrahasueshme, do të kufizojë, lëmojë fjalët e të tjerëve, duke i përshtatur nevojat e veta, spërkasë vendasin me toka të gjalla me çelësa, duke marrë në fjalimin, shkrimin dhe trillimin popullor.

G. (14) Një nga industritë kimike ka pompuar mbetjet e saj, natyrisht helmuese, në shtresat e thella të tokës për një kohë të gjatë dhe deri më sot, duke shkatërruar ujërat e gjalla. (17) Në të njëjtën tokë, duke ruajtur ujërat e gjalla, nxënësit e shkollave nga fermat e Malogolubinsky, Pyatnitsky dhe të tjerë, natyrisht me mësuesit e tyre, mbrojnë burimet dhe burimet e tokës, pastrojnë ato. (19) E njëjta gjë është e vërtetë në letërsinë dhe gazetarinë tonë, të cilat, natyrisht, ndikojnë në gjendjen e gjuhës ruse.

Udhëtimi nëpër Kroaci me një jaht me vela - dy javë

Ku në Tajlandë mund të shihni jetën "reale" të Thais Si jetojnë njerëzit e zakonshëm në Tajlandë