Detaljerad karta över Lozovaya - gator, husnummer, områden. Lozovaya (stad) Mer information om Lozovayas gator på kartan

En mycket gammal handelsväg från Azovhavet till Dnepr. "Zalozny" avvek från det gamla uttalet av ordet "järn", eftersom järn, som i antiken var en värdefull metall och levererades från Kina och andra platser i Asien, transporterades längs denna kortaste väg med husvagnar. (Zabelin, Brun.) Detta namn "Zalozny" bevarades i det ändrade namnet på stationen "Lozovaya" (Källa - förklaring i boken "Genghis Khan").


2. Historia

Staden grundades som en järnvägsstation under byggandet av järnvägen. På kort tid blir Lozovaya en viktig järnvägsknut - rutter till Kharkov, Donbass, Poltava och Jekaterinoslav sammanstrålar här. Själva byn var uppdelad i två delar - Avilivka och Zarudnivka. Den första inhyste fattiga arbetare som arbetade på järnvägen eller i småföretag i Lozova. Den andra delen, Zarudnivka, var ett prestigefyllt område där det bodde köpmän, adelsmän, tjänstemän etc. Det hade trätrottoarer, en biograf och en marknad. Andelen av den judiska befolkningen var betydande.


9. Tryck

10. Religiöst liv

Det är känt att det i början av århundradet fanns ortodoxa kyrkor i Lozovaya, ett kapell vid själva stationen, en katolsk kyrka, en synagoga, såväl som samhällen av gamla troende och baptister. Alla kyrkor förstördes. Kyrkan förstördes 1928. Synagogan stängdes. 1942 öppnades en ortodox kyrka där, som fungerade en tid efter andra världskriget.

Nu finns det två ortodoxa kyrkor och ett kloster i Lozovaya, en kyrka är under uppbyggnad (alla är UOC-MP), det finns också enskilda troende från UAOC och protestantiska samfund:

  • Evangeliska kristna baptister (två rörelser ("registrerade" och "separerade"), var och en med en gemenskap)
  • Kristna av evangelisk pingsttro - 2 gemenskaper
  • Sjundedagsadventister (2 församlingar)
  • Lutheraner - 1 gemenskap
  • karismatiker (1 gemenskap "Ambassad of God" och 1 "New Generation")
  • Jehovas vittnen ("Kingdom Hall" byggd)

Det finns också:


11. Kända personer från Lozova

  • Bazaluk Oleg Aleksandrovich - Doktor i filosofi, professor, vetenskapsman-filosof, författare till den moderna vetenskapliga och filosofiska modellen av universums "utvecklande materia"
  • Berezhnoy Nikolai - Sovjetunionens hjälte, artillerist som deltog i andra världskriget som en del av Röda armén
  • Berezovsky Efim - Sovjetunionens hjälte, artillerideltagare i andra världskriget som en del av Röda armén
  • Belousov Vasily - Sovjetunionens hjälte, deltagare i andra världskriget som en del av Röda armén
  • Bulgakova Lyudmila Petrovna - ukrainsk historiker, forskare av Kostroma folkbroderi
  • Gladky Alexander - känd fotbollsspelare, spelare i Shakhtar-klubben
  • Dikiy Ivan - hedersdoktor i Ukraina
  • Dymshits Mark - sionistisk rörelseaktivist, arresterad 1970 för försök att kapa ett flygplan
  • Kalinichenko Ilya - vice ordförande för KGB i Sovjetunionen, överbefälhavare för Sovjetunionens gränstrupper
  • Alexey Kostenko - Generallöjtnant för USSR Aviation
  • Kucherenko Vladimir - Vice ordförande i Sovjetunionens ministerråd, byggnadsminister
  • Kucherenko Nikolay - en av formgivarna av T-34-tanken
  • Samuil Lozovsky - sovjetisk statsman
  • Vadim Manusov - doktor i teknisk vetenskap, professor vid Novosibirsk State Technical University, medlem av International Energy Academy
  • Wet Nikolai - Sovjetunionens hjälte, artillerist som deltog i andra världskriget i Röda armén
  • Morgun Nikolai Ivanovich - Sovjetunionens hjälte, befälhavare för en mortelpluton, deltagare i andra världskriget som en del av Röda armén
  • Alexey Murzhenko - sovjetisk dissident
  • Alexander Nartov - deltagare i olympiska sommarspelen 2008 i Peking, flerfaldig mästare i Ukraina i höjdhopp, silvermedaljör i Europacupen och World Universiaden
  • Oberemko Valentin Ivanovich - sovjetisk diplomat
  • Petrichenko Anatoly - generallöjtnant, chef för den centrala livsmedelsförvaltningen vid Ryska federationens försvarsministerium
  • Rapoport Anatole - amerikansk filosof, biolog, psykolog
  • Reus Valentin - medlem av sångkvartetten? Yavor?
  • Savenko Sergey ("Owl") - rockmusiker, medlem av gruppen "Che Orchestra"
  • Anna Saenko är en konstnär, deltagare i all-ukrainska och internationella utställningar, hennes verk finns i privata samlingar i Ukraina, Ryssland, Schweiz
  • Skorik Leonid - född i Lozovaya den 27 april 1939) - kanadensisk sångare av ukrainskt ursprung, basbarytonen Vsevolod Petrov och författaren Vladimir Sosyura (kosack från UPR-armén vid den tiden). Under andra världskriget stannade den berömde ukrainske författaren Yuri Klen här en tid. Röda arméns general Alexander Noskov befann sig i krigsfånglägret. Innan hans bror, som bodde i Lozovaya, kom den enastående filosofen, litteraturkritikern, dissidenten Evgeniy Sverstyuk. Den ryska operasångerskan Lyudmila Magomedova tillbringade sin barndom i Lozovaya. De sovjetiska ledarna här var Nikita Chrusjtjov. I sina yngre år, efter att ha hamnat bakom tåget av misstag, besökte Boris Jeltsin stationen. Stadens bostadsområden designades av Vladimir Kanevsky, nu en amerikansk skulptör. I Kharkov och Lozovaya 1937 spelade de in en film om Pavlik Morozov (regisserad av Sergei Eisenstein).
Staden Lozovaya ligger på statens (land) territorium Ukraina, som i sin tur ligger på kontinentens territorium Europa.

I vilken region (region) ligger staden Lozovaya?

Staden Lozovaya är en del av regionen (regionen) Kharkov-regionen.

En egenskap hos en region (region) eller ett subjekt i ett land är integriteten och sammankopplingen av dess beståndsdelar, inklusive städer och andra bosättningar som är en del av regionen (regionen).

Region (oblast) Kharkov-regionen är en administrativ enhet i delstaten Ukraina.

Befolkning i staden Lozovaya.

Befolkningen i staden Lozovaya är 64 627 personer.

År för grundandet av Lozovaya.

År för grundandet av staden Lozovaya: 1869.

Telefonkod för staden Lozovaya

Telefonkoden för staden Lozovaya: +380 5745. För att ringa staden Lozovaya från en mobiltelefon måste du slå koden: +380 5745 och sedan abonnentens nummer direkt.

Hoppa till navigering Hoppa till sökning

Stad
ukrainska Lozova
48°53′21″ n. w. 36°18′58″ E. d.
Ett land Ukraina
Område
Område Lozovskaya
Kapitel Zelensky Sergey Vladimirovich
Historia och geografi
Baserad 1869
Första omnämnandet 1869
Stad med 1939
Fyrkant 18,1 km²
Mitthöjd 170-200 m
Typ av klimat tempererade kontinentala
Tidszon UTC+2, på sommaren UTC+3
Befolkning
Befolkning 55 827 personer (2018)
Digitala ID
Telefonkod +38 05745
Postnummer 64600-64606
Fordonskod AX, KH/21
KOATUU 6311000000
Övrig
Utgivningsdatum 16 september 1943
lozovarada.gov.ua

Lozovaya(Ukrainska Lozova) - i södra delen av Kharkov-regionen, . Den största staden i regionen efter befolkning efter, avståndet till Kharkov är 148 kilometer.

Staden styrs av Lozovas kommunfullmäktige.

Det är det administrativa centrumet för Lozovsky-distriktet, som staden själv och kommunfullmäktige inte ingår i.

Det är också det administrativa centret för Lozovsky City Council, som också inkluderar den urbana bebyggelsen Panyutino och byarna Ukrainskoye, Domakha, Gersevanovskoye, Lesovskoye och Khlebnoye.

Etymologi

Namnet "Lozovaya" kommer från ordet "vine". Enligt en version av ursprunget till stadens namn rann Lozovaya-floden i Lozovaya (hydronymisk version av astyonymen), enligt en annan fanns det många vinstockar på stranden av denna flod, vilket gav namnet till floden, sedan till staden.

Den berömda sovjetiska författaren V. G. Yan skriver om namnet "Lozovaya".

Zalozny Shliakh är en mycket gammal handelsväg från Azovhavet till Dnepr. "Zalozny" kommer från det gamla ursprunget till ordet "järn", eftersom järn, som i antiken var en värdefull metall och levererades från Kina och andra platser i Asien, transporterades längs denna kortaste väg med husvagnar. (Zabelin, Brun.) Detta namn "Zalozny" bevarades i det ändrade namnet på stationen "Lozovaya"

Förklaringar till boken "Djingis Khan"

Berättelse

Lozovaya grundades 1869 i samband med byggandet av järnvägen Kursk-Kharkov-Azov. Hela livet i staden är nära kopplat till transporter, särskilt järnväg. Men på kosackernas dagar, inte långt från Lozovaya, vid Britai-floden fanns det små bosättningar av kosacker. Lozovaya växte och utvecklades gradvis.

Under andra hälften av 1800-talet byggdes Lozovo-Sevastopol-järnvägen, vilket gav impulser till utvecklingen av hela södra regionen av det ryska imperiet.

Den 14 (27) december 1917 besegrade en kombinerad avdelning av röda gardet och soldater från 30:e infanteriregementet under befäl av N.A. Rudnev den petliuritiska avdelningen som anlände till staden och ockuperade Lozovaya.

Staden blev skådeplatsen för hårda strider mellan vita och röda 1919-1920.

I augusti 1929 började utgivningen av en lokaltidning.

Under det stora fosterländska kriget bytte Lozovaya ägare flera gånger. De första Wehrmacht-enheterna gick in i staden den 11 oktober 1941, staden ockuperades av tyska trupper.

Hårda strider ägde rum även 1942 under Röda arméns offensiva operation.

Den 27 januari 1942 befriades han från tyska trupper av trupper från sydvästfronten under Barvenkovo-Lozovsky-operationen: 6:e armén bestående av 270:e infanteridivisionen (överste Kutlin Zaki Yusupovich).

Den 11 februari 1943 befriades han från tyska trupper av sovjetiska trupper från sydvästra fronten under Voroshilovgrad-operationen: 1st Guard Army bestående av: 35th Guards. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4:e garde. sk (generalmajor Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Under ockupationen inrymde staden ett koncentrationsläger för sovjetiska krigsfångar. Tusentals fångar och judar sköts vid Zayachaya Balka. Partisanavdelningar var aktiva i staden och spred regelbundet antifascistiska propagandablad och utförde explosioner och sabotage vid Lozovaya-stationen. Särskilt partisan aktivitet intensifierades 1943, under dagarna av slaget vid Kursk.

Den 16 september 1943 befriades staden från tyska trupper av sovjetiska trupper från sydvästra fronten under Donbass-operationen:

  • 6:e armén bestående av: 26:e gardet. sk (generalmajor Firsov, Pavel Andreevich) bestående av: 38:e garde. SD (överste Shcherbakov, Pyotr Melentyevich), 35:e garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25:e garde. SD (överste Bilyutin, Kondraty Vasilyevich); 47:e vakterna SD (generalmajor Ostashenko, Fjodor Afanasyevich) 4:e garde. sk (generalmajor Zaporozhchenko, Mikhail Ivanovich).
  • 17:e luftarmén bestående av: en del av trupperna från 305:e gardet. attackflygdivision (överstelöjtnant Mikhevichev, Nikolai Germanovich) från 9:e blandluftskåren (generalmajor för luftfart Tolstikov, Oleg Viktorovich); 262:a Night Bomber Air Division (överste Belitsky, Gennady Ivanovich), 244:e Bomber Air Division (generalmajor för luftfart Klevtsov, Vasily Ilyich).

Lozovaya började omedelbart återställas, först av allt, järnvägsknuten. På 1950-talet byggdes en ny station. Restaureringen av den (nästan helt förstörda) järnvägsknutpunkten och byggandet av en ny station utfördes under ledning av generalchefen i 3:e rangen, Hero of Socialist Labour M. L. Bondarenko, av avdelningen för restaureringsarbeten för Southern Railway och Yuzhtransstroy trust.

2007-2009 genomfördes en omfattande ombyggnad inne på stationen.

Brand mot 61:a Arsenal

Den 27 augusti 2008, som ett resultat av, enligt den officiella versionen, en outsläckt skogsbrand, startade en brand på lagringsplatsen för 120 mm murbruksminor i 61:a Arsenalen med detonationen av ammunition lagrad i lager, som varade fram till den 9 september 2008 och orsakade betydande materiella skador.

"En kolonn med bilar ställde upp vid utgången från Lozovaya, människor lämnade staden på egen hand. Branden förstör ammunitionsförråd och att släcka den är helt enkelt omöjlig nu på grund av faran för människor. Explosionerna kommer att fortsätta i två till tre dagar.”(S. Storozhenko, vice guvernör i Kharkov-regionen, 2008-08-27)

Geografi

Fysiografisk plats

Staden Lozovaya ligger vid källorna till floden Lozovaya, som efter 12 km rinner ut i floden Britai. Byarna Domakha, Ukrainskoe och Lesovskoe ligger i anslutning till staden.

Motorvägar passerar genom staden R-51 Och T-2113.

Stor järnvägsknut.

Klimat

Klimatet i Lozovaya är tempererat kontinentalt. Det är torrare än Kharkovs klimat och tillhör stäppklimatet.Medeltemperaturen i juli är +22...+25, i januari -5...-8 grader Celsius. Mängden nederbörd är cirka 500-550 mm per år. Vindarna är öster och väster.

Administrativ avdelning

Det finns ingen officiell administrativ indelning, men lokala invånare särskiljer sex delar av staden: City (den centrala delen av staden), Domiki eller Domakha (privat sektor och rekreationsområde (arboretum och ett antal dammar) i den södra delen av staden ), Mikrodistrikt (sydvästra bostadsområde), Avilovka (privat sektor i den norra delen av staden), Sakhalin (industriområde i östra delen av staden och privata bostadsområden), Tsygansky (privat sektor i väster, nära LKMZ).

Ekonomi

Staden är hem för ett stort antal handelsföretag (inklusive fyra marknader) som är engagerade i grossist- och detaljhandelsförsäljning av olika grupper av varor (inklusive konsumtionsvaror, jordbruksprodukter, produkter, bil- och specialutrustning och reservdelar till det, jakt, fiske och turismutrustning, bränslen och smörjmedel, byggmaterial etc.).

De största av handelsföretagen är:

  • Centralmarknad. Beläget i centrum av staden.
  • Södra marknaden. Beläget i det femte mikrodistriktet.
  • Sydvästra marknaden i tredje mikrodistriktet.
  • Staden har stormarknader från grossist- och detaljhandelskedjorna ATB, Furshet och Silpo. Det finns tre ATB-butiker i staden, "Furshet" och "Silpo" - en vardera.

Industri

Lozovaya är ett av de viktigaste industricentrumen i Slobozhanshchina, det andra centret när det gäller produktionsvolymer. Olika industrier är välutvecklade i staden, men de ledande är teknik, ljus och livsmedel. Det finns många olika företag i staden, varav de största är:

  • Lozova Forging and Mechanical Plant är den största fabriken i Lozova, den största tillverkaren av stämplar i OSS. Produkter: stämplingar, axlar för traktorer och bilar, ett kontrakt håller på att uppfyllas för tillverkning av karosser för BTR-3 och BTR-4.
  • Lozovsky Metal Structures Plant (61 Chekhova St.; existerar tyvärr inte längre) (förstörd, stängd)
  • Lozovsky-anläggningen "Traktorodetal" (Potemkina str., 1; produkter - komponenter för jordbruksmaskiner, bilar) (stängd)
  • Lozovsky-växt "Molagro" (Yukhima Berezovsky St., 61; produkter - mjölk, smör, kondenserad mjölk, grädde, gräddfil) (stängt)
  • Lozovskaya syfabrik (Pavlogradskaya str., 14; produkter - kläder, arbetskläder, sängkläder) (stängt)
  • UGC "Ukrspetsvagon" (Panyutino-byn; det äldsta företaget i Lozova, en av de tre licensierade lastbärarna på de ukrainska järnvägarna; produkter - gondolbilar, tankar, trattar)
  • Lozovsky Dairy Factory (45 Gvardeyskaya St.; produkter - mjölk, keso, hårdost, smör, gräddfil) (stängt)
  • Lozovskaya tryckeri (Pervogo Maya str., 4; tryckt material)

Transport

Transport är en av de stadsbildande industrierna tillsammans med maskinteknik. Vägtransportnavet på motorvägen är T-2107. Busstation: flyg till Kharkov, Donetsk, Dnepr, på sommaren - Berdyansk, Kirillovka.

Ellok ChS7 vid Lozovaya station

Tågstationen Lozovaya

Stadsbusslinjer: "MKR-N 4-Market (Station)", "MKR-N 4-Market-Panyutino", "Ring 1,2,3", "MKR-N 4-Market-Svetlovshchina", "Lozovaya- Kon3avod-124”, “Lozovaya-Bratolyubovka/Britay/Cherry”.

Det finns en stor järnvägsknut i Lozovaya. Från Lozovaya station går järnvägslinjerna till,. Det finns en lokdepå. Flera tåg på sommaren till Kaukasus passerar genom Lozovaya. Under sovjettiden gick cirka 90% av alla tåg till Kaukasus längs Kharkov-järnvägen genom Lozovaya, men efter Sovjetunionens kollaps överfördes alla dessa tåg till Voronezh-järnvägen.

Det finns flera ATP:er i staden: nr 16309, 16347 och andra.

Lokdepån Lozovaya PM-9 South Railway verkar i staden. Tilldelad flotta: diesellokomotiv 2TE116, ChME3; elektriska lok VL11. Depån är en arbetsplats för elektriska lok VL8 TC Slavyansk, på sommaren - för ChS2 och ChS7 depåer. TC-loken Nizhnedneprovsk-Uzel, Slavyansk och Krasny Liman genomgår underhåll vid PTOL.

Utbildning

Det finns ett antal utbildningsinstitutioner i staden. Skolor, lyceum, Lozovsky School of Culture and Art, Lozovsky gren av Kharkov Road Technical School.

Allmänna utbildningsinstitutioner (skolor och yrkesskolor):

  • Lozovskaya gymnasium (Sakhalin) - humanitär bias.
  • Skola nr 1.
  • Collegium nr 2 (stängd 2015)
  • Skola nr 3.
  • Lyceum nr 4 - fysik, matematik och ekonomi.
  • Skola nr 7.
  • Lozovsky utbildningskomplex "Utbildningskomplex för allmän utbildning - utbildningskomplex för förskola nr 8".
  • Lozovsky utbildningskomplex nr 10 "allmän utbildningsinstitution - förskola utbildningsinstitution" (centrum, i sovjetiska år med 6 ukrainska gymnasieskolor).
  • Skola nr 11.
  • Skola nr 12 (den enda som undervisar på ryska).
  • Internatskola І-ІІ sekler.
  • Domashansky utbildningskomplex.
  • Panyutinskaya skola nr 1.
  • Panyutinskaya skola nr 2.
  • Panyutinsky professionella jordbrukslyceum.
  • Lozovsky professionella lyceum.

Kultur

Ny fontän nära Lozova City Kulturpalats

Kultur-, sport- och rekreationssfärerna är välutvecklade i Lozovaya. Staden är hem för City Palace of Culture (tidigare LKMZ Palace of Culture) och District House of Culture. Det finns många sektioner och klubbar för barn och tonåringar, det finns Lozova Children's Art House. Lozovas sport representeras av flera ungdomsidrottsskolor: "Yunost", "Olympia" och "Lokomotiv". I staden representeras en betydande del av idrottarna av brottning (freestyle wrestling, judo, sambo), samt basket och volleyboll. Idrottare från Lozova vinner priser inte bara på regional nivå, utan också på helt ukrainsk och till och med världsnivå. Staden har Lokomotiv-stadion. Fotbollsklubben Lozovaya spelar på regional nivå.

Sevärdheter

  • St. Wild - Massgrav av sovjetiska soldater. 93 soldater begravdes.

Lozovaya södra järnvägsstation

  • St. Oktyabrskaya - Massgrav av sovjetiska soldater. 456 soldater begravdes.
  • Lokdepå - Monument till landsmän. 1941-1945
  • Stadskyrkogård - Massgrav av sovjetiska soldater. 507 soldater begravdes.
  • Victory Park
  • Ärkeängeln Mikaels kloster.
  • Tågstation. Stationsbyggnaden förstördes av de retirerande ockupanterna och efter kriget 1941-1945. restaurerad efter ritning av chefsarkitekten E. Lymar och arkitekten Tseitlin. Den moderna byggnaden av Lozova-stationen togs i bruk 1950. Redan före kriget ställdes projektet ut på världsutställningen i Paris och fick Grand Prix. Implementerat i en mycket förenklad form.
  • Smolenskij-katedralen

Staden har många parker och torg:

  • Victory Park
  • Arboretum "Vänskap"
  • Square uppkallad efter T. G. Shevchenko
  • Square of Heroes of Lozovshchyna
  • Zheleznodorozhnik Park

Också i Lozovaya finns det många monument, monument och byster, bland dem:

  • monument till UPR-soldater
  • Minnesmärke över Lozovas befriare från de nazistiska inkräktarna
  • Monument till T. G. Shevchenko
  • Monument till Lozovsky-divisionerna
  • Monument till folkets milis
  • Byst av Fyodor Suprun
  • T-34 stridsvagn för att hedra Nikolai Kucherenok, en av stridsvagnens designers, infödd i Lozovaya
  • MiG-21F-13 i Pobeda Park
  • Monumentet Hammer and Sickle monterades ner vintern 2015.
  • Minnesplakett för att hedra Lozovsky
  • Monument till V.I. Lenin - demonterade sommaren 2016.

Kort

  • Lozovaya 1942

Anteckningar

  1. Storleken på den skenbara befolkningen i Ukraina den 1 september 2018. Ukrainas statliga statistiktjänst. Kiev, 2018. sida 67
  2. Historien om inbördeskriget i Sovjetunionen. volym 3 (november 1917 – mars 1919). M., Gospolitizdat, 1958. s.67
  3. Nr 3158. Sovjetiskt ord // Krönika över tidskrifter och pågående publikationer av Sovjetunionen 1986 - 1990. Del 2. Tidningar. M., ”Bokkammaren”, 1994. s.413
  4. Katalog "Liberation of Cities: A Guide to the Liberation of Cities under the Great Patriotic War 1941-1945." M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev och andra. M.: Voenizdat, 1985. 598 sid.
  5. Röda arméns hemsida. http://rkka.ru.
  6. flyr staden: Branden i den militära ammunitionsdepån kommer inte att släckas på flera dagar (inte tillgänglig länk)// tidningen "Vzglyad" daterad 27 augusti 2008
  7. Nödsituation i Lozovaya genom ögonvittnen
  8. Stora sovjetiska encyklopedien. Ch. ed. B. A. Vvedensky, 2:a uppl. T. 25. Forester - Magnet. 1954. 632 s., ill.; 38 l. sjuk. och kort.
  9. Lozivsks kommunfullmäktige tillät stängning av Collegium nr 2 (ny) - InfoPort - portalen för staden Lozovaya (ryska). iploz.com. Hämtad 21 december 2017.
  10. http://kharkiv.unian.net/ukr/detail/190670 Ett minnesmärke för UPR-krigare återställdes i Lozova

Länkar

  • Lozovayas officiella hemsida
  • Webbplats för radio "Terra", 104,6 FM, Lozovaya
  • Webbplats för TV-kanalen "Sigma", Lozovaya

Heraldik Vapen
Lozovsky-distriktet

Den heraldiska skölden med guldkant har formen av en fyrkant med rundade nedre hörn och en vass spets vid basen. På den lila bakgrunden av skölden finns två kornöron på båda sidor och en vinranka gren böjd till höger i mitten, som förenas av ett blått band. I mitten av vapenskölden finns en grafisk bild av en falk med pilar korsade i tassarna, punkterna pekar åt höger.
Skölden är inramad av en silverpatinerad kartusch i form av antika pergamentsrullar (bokstäver) och toppad med en ovikt bok.

Flagga
Lozovsky-distriktet

Flaggan för Lozova-regionen är en rektangulär tvåfärgad panel (bredd till längdförhållande 2:3), upptill finns en crimson rand 2/3 av panelens bredd, längst ner finns en grön rand 1 /3 av panelens bredd. I flaggans övre vänstra hörn finns en bild av distriktsvapnet.

Vapen
Lozovaya stad

Vapenskölden är placerad på en heraldisk sköld, rundad i botten (spanska). Skölden är uppdelad diagonalt i två delar. Det övre vänstra hörnet är crimson i färgen, i vilken en gyllene vinranka är placerad, vilket förklarar ursprunget till stadens namn. Den nedre högra delen är grön och har fyra korsade silverpilar, som förklarar det historiska särdraget i staden, som ligger vid korsningen av fyra viktiga vägar.
Skölden är placerad på en kartusch i ukrainsk barockstil. Vapenskölden är toppad med en silverstenskrona - ett tecken på stadens status. Utanför skölden finns en korsad hammare och en justerbar skiftnyckel, som symboler för industriindustrin och vägen - stadens ledande industrier. Hammaren och nyckeln är inramade med ett crimson och grönt band. Längst ner på bandet finns inskriptionen "Lozovaya" i guld.

Flagga
Lozovaya stad

Stadsflaggan är en rektangulär panel som består av två lika stora ränder av röd och grön. Den övre crimson randen i det vänstra hörnet har korsade silverpilar och en gyllene vinranka. Förhållandet mellan bredd och längd på flaggan är 2:3. Stadsflaggan är dubbelsidig.


Lozovsky-distriktet

Lozovsky-distriktet(Ukrainska Lozivskyi-distriktet) är en administrativ enhet i södra delen av Kharkov-regionen i Ukraina.

Det administrativa centret är staden av regional betydelse i Lozovaya, som inte är en del av distriktet.

Lozovsky-distriktet bildades 1923.

Det ligger i södra delen av Kharkov-regionen. Det gränsar i norr till Pervomaisky, i öster med Balakleysky, i sydost med Bliznyukovsky-distrikten i Kharkov-regionen, i väster till Sakhnovshchinsky-distriktet i Kharkov och Pavlogradsky-distriktet i Dnepropetrovsk-regionen.

Befolkning: 32 5 tusen, människor.

Yta: 1404 kvadratkilometer

(Ukrainska Lozova) är en stad i södra delen av Kharkov-regionen, Ukraina.

Lozovaya är en stad med regional underordning. Den näst mest folkrika staden i regionen efter Kharkov. Distriktets centrum ligger i södra delen av regionen, 148 km från Kharkov.

Lozovaya är en av de största järnvägsknutpunkterna i Southern Railway.

Järnvägslinjer passerar genom staden: Kharkov-Donbass; Kharkov-Pavlograd; Poltava-Krasnograd-Slavjansk; en gren till Smirnovsky-brottet och två motorvägar av republikansk betydelse: Merefa - Lozovaya och Izyum - Krasnograd.

Befolkning: 71 100 personer

Telefonkod: +380 5745

(Ukrainska Lozovaya) – stadsliknande bosättning, Lozovsky byråd, Lozovsky-distriktet, Kharkov-regionen, Ukraina.

Beläget 163 km söder om Kharkov. Järnvägsstation på linjen Kharkov-Rostov-on-Don.

Lozovskys byråd omfattar byarna Internatsionalnoye och Sadovoye.

Befolkning: 4939 personer (2001)

Telefonkod: +380 8-05754

Sevärdheter i Lozovsky-distriktet

Ligger på flodens vänstra strand. Bereki. En av fästningarna i den ukrainska linjen. Ursprungligt namn Lozovaya. År 1738 döptes det om efter Slobodskys infanteriregemente, stationerat på linjen från Lozovaya till Alekseevskaya fästning.

Fästningen är jordnära, rektangulär i plan, med fyra bastioner. Under konstruktionen var fästningens vallar cirka 6 m höga. Fästningsgårdens yta är cirka 1,4 hektar, i mitten finns spår av en brunn. Den torra breda vallgraven som omger fästningen har bevarats. Den sydvästra ridån är förstärkt med ravelin riktad mot floden. Bereke. Slobodskaya-fästningen var förenad med en vall och ett dike med den andra Tambov-fästningen på linjen och den fjärde, Mikhailovskaya-fästningen.

byn Pavlovka-Vtoraya

Lozovas historia

Bosättningen Lozovaya uppstod i slutet av 60-talet av 1800-talet under byggandet av Kursk-Kharkov-Azov-järnvägen. Tillsammans med byggandet av järnvägen började arbetet med att bygga en järnvägsstation 1868. Byggardunkar, butiker och krogar dök upp. Stationen med en liten trästation hette Lozovaya. En bosättning grundades vid stationen. Den 25 december 1869 ljöd en lokvissel över Lozovaya för första gången som tillkännagav början av järnvägstrafiken på linjen Kharkov - Rostov-on-Don. Fyra år senare började byggandet av järnvägen från Lozovaya till Sevastopol, och 1875 togs Lozovo-Sevastopol-järnvägen i drift.

Lozovaya var vid den tiden uppdelad i två delar: Zarudnevskaya och Avilovskaya. Namnet på den första kommer från namnet på godsägaren Zarudny, på vars mark köpmän och handlare bosatte sig. I denna del byggdes tvåvånings stenhus, butiker och trätrottoarer anlades. Till de rikas förfogande fanns en trädgård, en biograf och en köpmansklubb. Järnvägsväxlare, stokers, vagnkopplare, konduktörer och andra arbetande människor bodde i Avilovskaya och bodde i smutsiga lerkojor och träkojor. Här fanns inga affärer eller trottoarer.

1902 togs järnvägslinjen Lozovaya-Poltava i drift, som förbinder Donbass med de västra regionerna i landet. Lozovaya blev en järnvägsknut.

Omvandlingen till en järnvägsknut bidrog till den snabba tillväxten av ekonomin och befolkningen i Lozova. Beläget i centrum av ett stort jordbruksområde, utvecklades det också som ett kommersiellt centrum. Det fanns stora handelslager, många butiker, permanenta basarer, flera stora spannmålslager och kvarnar. Vagnar lastade med vete drogs från avlägsna och närliggande markägares gods och gårdar till Lozova-basarerna. Hit kom också arbetskraft – män och kvinnor – i hopp om att få arbete för en bit bröd.

GjagO

Det är det administrativa centrumet för Lozovsky-distriktet, som inte inkluderar staden själv och stadsfullmäktige.

Det är också det administrativa centret för Lozovsky City Council, som också inkluderar den urbana bebyggelsen Panyutino och byarna Ukrainskoye, Domakha, Gersevanovskoye, Lesovskoye och Khlebnoye.

Etymologi

Namnet "Lozovaya" kommer från ordet "vine". Enligt en version av ursprunget till stadens namn rann Lozovaya-floden i Lozovaya (hydronymisk version av astyonymen), enligt en annan fanns det många vinstockar på stranden av denna flod, vilket gav namnet till floden, sedan till staden.

Den berömda sovjetiska författaren V. G. Yan skriver om namnet "Lozovaya".

Zalozny Shliakh är en mycket gammal handelsväg från Azovhavet till Dnepr. "Zalozny" kommer från det gamla ursprunget till ordet "järn", eftersom järn, som i antiken var en värdefull metall och levererades från Kina och andra platser i Asien, transporterades längs denna kortaste väg med husvagnar. (Zabelin, Brun.) Detta namn "Zalozny" bevarades i det ändrade namnet på stationen "Lozovaya"

Berättelse

Lozovaya grundades 1869 i samband med byggandet av järnvägen Kursk-Kharkov-Azov. Hela livet i staden är nära kopplat till transporter, särskilt järnväg. Men på kosackernas dagar, inte långt från Lozovaya, vid Britai-floden fanns det små bosättningar av kosacker. Lozovaya växte och utvecklades gradvis.

Under andra hälften av 1800-talet byggdes Lozovo-Sevastopol-järnvägen, vilket gav impulser till utvecklingen av hela södra regionen av det ryska imperiet.

Den 14 (27) december 1917 besegrade en kombinerad avdelning av röda gardet och soldater från 30:e infanteriregementet under befäl av N.A. Rudnev den petliuritiska avdelningen som anlände till staden och ockuperade Lozovaya.

Staden blev skådeplatsen för hårda strider mellan vita och röda 1919-1920.

I augusti 1929 började utgivningen av en lokaltidning.

Hårda strider ägde rum även 1942 under Röda arméns offensiva operation.

Den 27 januari 1942 befriades han från tyska trupper av trupper från sydvästfronten under Barvenkovo-Lozovsky-operationen: 6:e armén bestående av: 270:e infanteridivisionen (överste Kutlin Zaki Yusupovich).

Den 11 februari 1943, befriad från tyska trupper av sovjetiska trupper från sydvästra fronten under Voroshilovgrad-operationen: 1:a gardearmén bestående av: 35:e garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4:e garde. sk (generalmajor Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Under ockupationen inrymde staden ett koncentrationsläger för sovjetiska krigsfångar. Tusentals fångar och judar sköts vid Zayachaya Balka. Partisanavdelningar var aktiva i staden och spred regelbundet antifascistiska propagandablad och utförde explosioner och sabotage vid Lozovaya-stationen. Särskilt partisan aktivitet intensifierades 1943, under dagarna av slaget vid Kursk.

Den 16 september 1943 befriades staden från tyska trupper av sovjetiska trupper från sydvästra fronten under Donbass-operationen:

  • 6:e armén bestående av: 26:e gardet. sk (generalmajor Firsov, Pavel Andreevich) bestående av: 38:e garde. SD (överste Shcherbakov, Pyotr Melentyevich), 35:e garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25:e garde. SD (överste Bilyutin, Kondraty Vasilyevich); 47:e vakterna SD (generalmajor Ostashenko, Fjodor Afanasyevich) 4:e garde. sk (generalmajor Zaporozhchenko, Mikhail Ivanovich).
  • 17:e luftarmén bestående av: en del av trupperna från 305:e gardet. attackflygdivision (överstelöjtnant Mikhevichev, Nikolai Germanovich) från 9:e blandluftskåren (generalmajor för luftfart Tolstikov, Oleg Viktorovich); 262:a Night Bomber Air Division (överste Belitsky, Gennady Ivanovich), 244:e Bomber Air Division (generalmajor för luftfart Klevtsov, Vasily Ilyich).

Lozovaya började omedelbart återställas, först av allt, järnvägsknuten. På 1950-talet byggdes en ny station. Restaureringen av den (nästan helt förstörda) järnvägsknutpunkten och byggandet av en ny station utfördes under ledning av generalchefen i 3:e rangen, Hero of Socialist Labour M. L. Bondarenko, av avdelningen för restaureringsarbeten för Southern Railway och Yuzhtransstroy trust.

2007-2009 genomfördes en omfattande ombyggnad inne på stationen.

Brand mot 61:a Arsenal

Den 27 augusti 2008, som ett resultat av, enligt den officiella versionen, en outsläckt skogsbrand, startade en brand på lagringsplatsen för 120 mm murbruksminor i 61:a Arsenalen med detonationen av ammunition lagrad i lager, som varade fram till den 9 september 2008 och orsakade betydande materiella skador.

"En kolonn med bilar ställde upp vid utgången från Lozovaya, människor lämnade staden på egen hand. Branden förstör ammunitionsförråd och att släcka den är helt enkelt omöjlig nu på grund av faran för människor. Explosionerna kommer att fortsätta i två till tre dagar.”(S. Storozhenko, vice guvernör i Kharkov-regionen, 2008-08-27)

Geografi

Fysiografisk plats

Staden Lozovaya ligger vid flodens källa, som efter 12 km rinner ut i floden Britai. Byarna Domakha, Ukrainskoye och Lesovskoye ligger i anslutning till staden.

Motorvägar passerar genom staden R-51 Och T-2113.

Klimat

Klimatet i Lozovaya är tempererat kontinentalt. Det är torrare än Kharkovs klimat och tillhör stäppklimatet. Medeltemperaturen i juli är +22...+25, i januari -5...-8 grader Celsius. Mängden nederbörd är cirka 500-550 mm per år. Vindarna är öster och väster.

Administrativ avdelning

Det finns ingen officiell administrativ indelning, men lokala invånare särskiljer sex delar av staden: City (den centrala delen av staden), Domiki eller Domakha (privat sektor och rekreationsområde (arboretum och ett antal dammar) i den södra delen av staden ), Mikrodistrikt (sydvästra bostadsområde), Avilovka (privat sektor i den norra delen av staden), Sakhalin (industriområde i östra delen av staden och privata bostadsområden), Tsygansky (privat sektor i väster, nära LKMZ).

Ekonomi

Staden är hem för ett stort antal handelsföretag (inklusive fyra marknader) som är engagerade i grossist- och detaljhandelsförsäljning av olika grupper av varor (inklusive konsumtionsvaror, jordbruksprodukter, produkter, bil- och specialutrustning och reservdelar till det, jakt, fiske och turismutrustning, bränslen och smörjmedel, byggmaterial etc.).

De största av handelsföretagen är:

  • Centralmarknad. Beläget i centrum av staden.
  • Södra marknaden. Beläget i det femte mikrodistriktet.
  • Sydvästra marknaden i tredje mikrodistriktet.
  • Staden har stormarknader från grossist- och detaljhandelskedjorna ATB, Furshet och Silpo. Det finns tre ATB-butiker i staden, "Furshet" och "Silpo" - en vardera.

Industri

Lozovaya är ett av de viktigaste industricentrumen i Slobozhanshchina, det andra centret i Kharkov-regionen när det gäller produktionsvolymer. Olika industrier är välutvecklade i staden, men de ledande är teknik, ljus och livsmedel. Det finns många olika företag i staden, varav de största är:

  • Lozova Forging and Mechanical Plant är den största fabriken i Lozova, den största tillverkaren av stämplar i OSS. Produkter - stämplingar, axlar för traktorer och bilar, ett kontrakt uppfylls för tillverkning av skrov för BTR-3 och BTR-4.
  • Lozovsky Metal Structures Plant (61 Chekhova St.; existerar tyvärr inte längre) (förstörd, stängd)
  • Lozovsky-anläggningen "Traktorodetal" (Potemkina str., 1; produkter - komponenter för jordbruksmaskiner, bilar) (stängd)
  • Lozovsky-växt "Molagro" (Yukhima Berezovsky St., 61; produkter - mjölk, smör, kondenserad mjölk, grädde, gräddfil) (stängt)
  • Lozovskaya syfabrik (Pavlogradskaya str., 14; produkter - kläder, arbetskläder, sängkläder) (stängt)
  • UGC "Ukrspetsvagon" (