Periodiska mediarapporter om flygolyckor leder till att många människor får panik över att flyga. På grund av detta vägrar de att resa utomlands och slösar bort extra tid på tåget. Om en flygning är oundviklig lider de allvarligt hela tiden den äger rum. Sådana människor måste ta reda på hur man kan övervinna sin rädsla för att flyga och strikt följa alla användbara rekommendationer.
Hjälpinformation
För att bli av med aerofobi (liksom all rädsla) rekommenderas det först att konsultera en psykolog. Det är dock svårt att hitta en riktigt bra specialist, och alla har inte pengar till dessa tjänster, så du måste lära dig att hantera dina fobier på egen hand. Oftast är människor rädda för att flyga på grund av risken att råka ut för en flygolycka. För att bli av med denna rädsla måste du läsa kraschstatistiken. Därefter rekommenderas det att kontrollera det med flygschemat och förstå att olyckor fortfarande inträffar mycket mindre ofta än framgångsrika flygningar. I allmänhet, enligt statistik, är sannolikheten att dö i en flygkrasch 1:11000000. Dessutom är all transport, inklusive den vi använder varje dag, en riskzon. Olyckor med bilar inträffar till exempel mycket oftare än med flygplan. Dessutom uppstår rädsla under flygning på grund av bristande förståelse för flygplanets detaljer. För att övervinna det bör du läsa hur flygresor fungerar. Till exempel är många människor skrämda av det faktum att de under start pressar dem hårt i sätet och får sina öron blockerade (och under landning också). Det här är okej. Planet kan bara lyfta från marken i tillräckligt hög hastighet (på grund av det trycker det ner), och öronen kan bli blockerade på grund av tryckförändringar, då försvinner allt. Turbulenszonen är ofta mycket skrämmande: en person tror att han faller i ett hål flera gånger i rad, men i verkligheten är det ingen fara. Planet passerar precis gränserna för högt och lågt atmosfärstryck. För att undvika skador från sådana skakningar måste du spänna fast säkerhetsbältet under denna tid, sitta kvar och stänga bagageutrymmet så att inget faller ur det. Fakta om flygplan som borde hjälpa dig att övervinna din rädsla:
i alla flygplan dupliceras nästan alla system (många till och med mer än en gång), inklusive motorerna, de kan inte alla misslyckas samtidigt;
Före flygning genomgår varje flygplan en teknisk inspektion;
under flygning skapas ett starkt tryck under vingarna, luften håller bilen, den kan flyga även om en motor slutar;
flygplanet drivs av en besättning som ständigt genomgår utbildning;
Katastrofer inträffar bara när många ogynnsamma omständigheter sammanfaller; när de organiserar framtida flygningar försöker flygbolagen ta hänsyn till denna negativa erfarenhet.
Hur du förbereder dig för det bästa
För att verkligen övervinna en flygrädsla bör du inte titta på katastroffilmer eller läsa i detalj om flygkrascher. Detta kommer att göra det ännu värre. Det är bättre att försöka slappna av: läs en bok eller titta på en film med positivt innehåll, lyssna på lugn musik. Ytterligare ett livshack: några dagar innan ditt flyg, läs "Det enkla sättet att njuta av flygresor" av Allen Carr. Den här boken har redan hjälpt tusentals människor runt om i världen att övervinna sin aerofobi - detta bevisas av höga betyg och läsarrecensioner, vilket betyder att författarens metod fungerar. Den bygger på en metodisk analys av rädslor som är förknippade med att flyga och att övervinna dem. I slutet av boken kommer du att känna att den inre spänningen när du tänker på flygplan har släppts. Vad ska man inte göra? Det finns ingen anledning att gå till något forum dedikerat till flygresor. De som har flugit med flyg älskar att prata om sina svårigheter, och detta kommer återigen att öka rädslan. Det är bättre att helt enkelt studera i förväg information om flygbolaget och, om möjligt, om piloterna som flyger flygningen. Stress och förberedelser den sista dagen ökar i all hast, så det är bättre att förbereda sig för resan i förväg. På tröskeln till ditt flyg behöver du vila och koppla av. Följande rekommendationer hjälper dig att hantera rädsla:
det är nödvändigt att välja direkta och kortaste flygningar när det är möjligt för att vara i luften så lite som möjligt;
Det är bättre att flyga under dagen - när det är ljust är det inte så läskigt;
om du är rädd för höjder behöver du inte ta plats bredvid hyttventilen;
om du känner dig klaustrofobisk är det bättre att sitta bredvid nödutgången;
I allmänhet är det bättre att ta sätena mellan vingarna - de är de säkraste;
under flygningen måste du försöka distrahera dig själv: med en actionfylld bok eller film, lugn musik (använd bara inte hörlurar när dina öron är blockerade, du bör vänta), någon form av hantverk, samtal med en granne ( men du bör inte i något fall diskutera möjliga olyckor);
du kan trösta dig med något gott (frukt, bär), men i rimliga mängder;
Det är värt att försöka blunda och föreställa dig att du reser med buss eller tåg;
du måste alltid upprepa för dig själv att allt kommer att bli bra, att piloterna också är intresserade av att se till att flygningen slutar säkert;
Hur man övervinner rädslan för att flyga för alltid
Många aerofober tar alkohol för att vara modiga, men återigen bör detta inte göras: det kan få dig att må fysiskt dåligt, och din rädsla kommer bara att bli starkare. Dessutom är det fruktansvärt skadligt och kan leda till konflikt med flygvärdinnor. Sedativa piller rekommenderas inte, det är bättre att ta burkar med eteriska oljor och andas dem. Du bör inte heller dricka kaffe, eftersom det kommer att reta upp nervsystemet, som redan är på topp. Du behöver bli av med rädsla med hjälp av självhypnos, men det är också viktigt att övervaka din fysiska hälsa.
Att klara av dålig hälsa
Motvilja att flyga kan också uppstå på grund av rädsla för blockerade öron eller illamående. För att hjälpa dina öron måste du göra sväljrörelser, som att dricka vatten. Det rekommenderas också att gäspa oftare eller helt enkelt öppna munnen, eller så kan du ta ett djupt andetag, nypa näsan och sedan andas ut kraftigt. Det kommer att bli ett klick i öronen, och de kommer att läggas åt sidan - trumhinnan kommer att falla på plats. Om du får åksjuka på ett flygplan behöver du inte äta mycket innan flyget, och under flygningen rekommenderas att äta lite citron eller apelsin, pickles, dricka citron- eller apelsinjuice eller stillastående vatten och andas in eteriska oljor av mynta, citron eller ingefära. Om det inte är turbulens kan du resa dig upp och gå runt lite i stugan. Och om du inte kan resa dig bör du välja ett stillastående föremål bredvid dig och koncentrera din uppmärksamhet på det. Du ska alltid komma ihåg att bara den som kämpar vinner. Aerofober ska inte ge upp att resa, utan leta efter hur man kan bli av med rädslan för att flyga på ett flygplan. Att välja rätt flyg och säte, övertyga dig själv om att allt kommer att bli bra och att bli distraherad av intressanta aktiviteter hjälper till att göra flygningen ganska acceptabel och i framtiden helt övervinna fobin.
Vi flyger. Planet tjattar, men inte mycket. En flygvärdinna kommer in i cockpiten och säger att passageraren är hysterisk. Jag ber dig ta henne till mig. Den unga flickan är helt blek och skakar. Jag sätter henne bredvid mig och bara pratar och förklarar att allt är bra med oss. 15 minuter av lugn dialog – och ingen fobi. Den här gamla incidenten fick mig att tänka - varför är folk rädda för att flyga?
Så inledde Pobeda Airlines pilot Alexey Kochemasov, mer känd på Internet som pilot Lyokha, ett möte med passagerare i Jekaterinburg. De som avgudar himlen och de som avgudar Lyokha kom. Life-korrespondenten var mer sannolikt att tillhöra den tredje gruppen av de samlade - aerofober som vill övervinna denna sjukdom.
De flesta är rädda för att flyga eftersom de inte vet vad som händer på planet. Obegripliga ljud, malande, ånga. Själv är jag till exempel rädd för tåg. Jag åker tåg, ja. Men över långa avstånd i hela mitt liv (pilot Lyokha är 51 år gammal. - Cirka. Liv) Jag gick bara två eller tre gånger. Jag kan inte säga att jag har panikrädsla för tåg, men jag känner mig obekväm, jag tycker att tåg är farliga transporter, eftersom de hela tiden går av stapeln. Och jag förstår inte funktionsprincipen - varför faller inte hjulen in i rälsen, särskilt när du svänger?
Fobi från okunnighet botas i ett svep! Det räcker med att helt enkelt förklara vad som händer och i vilket ögonblick.
Den andra gruppen människor är de som är rädda för att de inte kontrollerar flygningen. De säger: Jag ser inte vart planet flyger, jag kan inte göra någonting, ingenting beror på mig.
Men du är passagerare i en bil! Föraren har ratt och pedaler, men du har ingenting. Och sedan flyger KamAZ frontalt. Vad kan du göra? Ingenting.
Den tredje gruppen är den svåraste - de behöver omedelbart träffa en psykiater. Dessa är de som internt är redo att dö. När de får reda på att de behöver flyga – två veckor eller en månad i förväg – börjar de äta själva. Nyligen, i Cheboksary, rullade ett plan av banan. Även om det inte fanns något hemskt där, börjar media marknadsföra: "Ingen dog", "Det fanns inga skador." Denna information fångar blicken överallt, och personen skruvar på sig själv. När han förbereder sig för att flyga, förbereder han sig för att dö. Han tänker: flygplan har inte fallit på länge, så mitt kommer att falla. Han kommer redan ombord med en känsla av undergång.
Sådana människor är väldigt lätta att känna igen. Män brukar bli berusade. Och alkohol i luften är en farlig och lömsk sak. När man stiger till höjd upplever en person syresvält och alkohol bryts inte ner i kroppen, det vill säga absorption sker inte. Därför, om 150 gram vodka berusad på marken inte är något för en frisk man, så är han redan blåst bort på höjden.
Kvinnor är ännu lättare att identifiera. Hon skriker åt taxichauffören, hon fick fel plats vid incheckningen, hennes bagage lades på fel ställe, hon sätter sig på planet och förolämpar flygvärdinnorna. Kvinnan börjar göra problem.
Jag insåg att det var meningslöst att säga något till sådana passagerare, och jag visste inte hur jag skulle hantera dem. De är farliga. Planet skakade häftigt - panikslagen hoppade upp och sprang för att öppna dörrarna. Andra passagerare, som inte var redo att dö, får panik och hjälper också till att öppna dörren. Flygvärdinnor stannar ofta vid dörren de som vill "gå ut" under flygningen.
"Som klassikerna sa, kunskap är makt", tillägger Alexey. Det var därför han startade sin pilot Lyokhi-blogg på 2000-talet. Han hjälper människor att förstå flygets krångligheter, svarar gärna på alla frågor, även provocerande, och gör allt för att passagerarna ska sluta vara rädda för att flyga. Till exempel, efter en flygning kan du be Lyokha att komma in i cockpit. Så se till att lyssna på kaptenens namn, och om Alexey är där, kom in och titta.
Under tiden berättar han för publiken om de mest populära rädslorna och myterna om att flyga.
Startlandning
Varför är start och landning de svåraste och mest stressiga ögonblicken under flygningen? På grund av jordens närhet. Det här är en tidskris. Planet går längs banan, hastigheten ökar och ökar, men det kan fortfarande inte lyfta, det finns fortfarande inte tillräckligt med lyft. Det kommer ett ögonblick när planet inte längre "kör", men ännu inte flyger, då lyfter det - och fortfarande flyger det, men hastigheten är låg, den accelererar bara. Och om något händer är tidsmarginalen minimal – du måste reagera direkt. Det är en sak när ett plan flyger på en höjd av 12 tusen meter, det tar 20 minuter att falla till marken - det finns en vagn med tid där. Och nära marken kommer allt att hända på 20 sekunder. Och statistiken säger att katastrofer oftast inträffar under start/landning. Fallen när ett plan föll från ovan kan räknas på en hand, och det fanns alltid några yttre faktorer - terroristattacker.
Under start och landning tillåts en rullning (lutning) av flygplanet på 30 grader. Dessutom kommer jag att överraska dig, men i bruksanvisningen för Boeing-flygplan står det skrivet att du kan utföra en "fatrullning" på dem. Naturligtvis är detta inte normal praxis. Boeing skriver att när ditt plan visar sig vara mer än 90 grader (näsan är nere eller faller någonstans), behöver du inte ta bort det, vända pipan och flyga vidare. Planet bryr sig i stort sett inte hur du flyger - även upp och ner.
Turbulens
Alla företag i världen går i princip inte förbi det ojämna planet - asiater flyger alltid direkt. De flesta videor av brickor och föremål som faller från bagageutrymmen är från asiatiska flygbolag. Förmodligen är det en fråga om mentalitet - de tror på reinkarnation.
Skämt åsido, föreställ dig en stor glaskula. Låt oss sätta dit en mus och låta den rinna ut i strömmen. Han flyter, han vaggas av strömmen. Vad kommer att hända med bollen? Ingenting. Vad kommer att hända med musen? Inget heller, men hon kommer att bli chattad. Ett flygplan flyger i en ojämn miljö - det finns luftströmmar. Mellan Grönland och Kanada över Baffinsjön (ca 800 km dit, flygtimme) blåser vinden i genomsnitt 300-400 km i timmen. Det skakar alltid där. Korv från hjärtat.
Varför behöver man ha bilbälte? Så att ditt huvud inte slår i taket, men inget ska hända med planet. Därför bör frågan om turbulens inte uppstå alls. Skakar och skakar.
Gammalt plan
Hur bedömer en passagerare planet? Han kommer in och ser: en ny stol, mattor, en behaglig lukt - det betyder att planet är nytt. Men det inre av ett flygplan är inte en indikator på dess tekniska skick. När det var intensiva flygningar till Egypten (det var på denna rutt som av någon anledning bråkiga passagerare flög hela tiden), i den nya kabinen, efter flera flygningar, var baksidan av sätet redan avriven, tuggummi fastnade, inskriptionerna "Jag älskar dig, Masha", ett ord med tre bokstäver. Om en ficka på ett säte rivs av ska hela stolsraden demonteras, och planet ska lyfta om en och en halv till två timmar. De har helt enkelt inte tid att fixa det.
Ett flygplans ålder och dess tillförlitlighet är mycket löst relaterade. Det finns fortfarande flera flygbolag i världen som driver Douglas DC-3. De slutade tillverka dem i mitten av 1900-talet, men de transporterar fortfarande passagerare. American Airlines har en av de äldsta flottorna i världen: medelåldern på flygplan är 17 år. Den yngsta är på Pobeda: våra plan är inte två år gamla.
Jag har haft möjlighet att flyga på flygplan av både mycket gammal design och mycket nyare. Och det visade sig att nya går sönder oftare. Överraskande men sant. Det är som en bil: när du tar den från fabriken finns det "barnsjukdomar", och även här kommer några små smutsiga knep ut hela tiden.
Alexeys ord låter övertygande. Ibland går han över till tekniska detaljer, ritar diagram, skriver formler, använder ord jag inte förstår. Det råder ingen tvekan om hans professionalism. Och han, i sin tur, garanterar de andra: en oerfaren person kommer aldrig att sitta vid kontrollerna på ett flygplan. Och generellt sett är det mycket farligare att röka nära ingången på våren. Istappar faller oftare.
Minst en tredjedel av världens befolkning lider av aerofobi – rädslan för flygresor. Cirka 14 % vågar inte gå ombord på ett plan alls, ytterligare 10 % gör en seriös insats. Och detta trots det välkända faktum: flygplan är ett av de säkraste transportsätten. Enligt statistiken uppskattas den verkliga sannolikheten att dö i en flygolycka till 1 på 45 miljoner. Dessutom är det en mycket bekväm transport som gör att du snabbt kan ta dig till var som helst på planeten. Det är inte förvånande att många människor med aerofobi drömmer om att inte vara rädda för att flyga på ett flygplan.
Funktioner av aerofobi
Aerofobi är en psykisk störning som kan vara en självständig process eller en del av en annan fobi (rädsla för slutna utrymmen eller höjder). Rädslan för att flyga på ett flygplan är ofta resultatet av någon nödsituation som har påverkat det undermedvetna.
Rädslans svårighetsgrad kan variera. För vissa passagerare räcker det att dricka lite alkohol, och de blir gradvis av med rädslan. Men ibland är fobin så intensiv att en person helt enkelt inte kan tvinga sig själv att gå ombord på ett flygplan. För många visar sig flygrädslan i magkramper, illamående och lust att kräkas några dagar innan flyget. På flygplatsen blir dina händer och fötter blöta och kalla, svettningar dyker upp och ombord på planet börjar ditt hjärta bulta av en känsla av luftbrist.
Viktig! Om den inte behandlas korrekt kan aerofobi utvecklas till panikångest med sympathoadrenalinkriser.
Skillnaden mellan en fobi och enkel rädsla
Rädslan för att flyga i ett flygplan bör dock inte alltid betraktas som aerofobi. Rädsla är en naturlig försvarsmekanism för människokroppen som varnar för potentiell fara. Att flyga kan inte kallas ett naturligt tillstånd för människor, så det finns inget onormalt i utseendet av rädsla. Passageraren inser att risken här är minimal, så han reagerar på flygningen adekvat, även om han behåller en viss känsla av rädsla.
Aerofobi, som alla psykiska störningar, är irrationell. Informationen om att det är säkert att flyga uppfattas helt enkelt inte av en person. Men varje meddelande om en flygolycka blir ytterligare en bekräftelse på den höga faran med flyg.
Orsaker till flygrädsla
Varför är människor så rädda för att flyga på ett flygplan att de ibland inte ens kan övervinna sin rädsla? Det finns flera orsaker till denna situation:
- Den moderna människan fick rädslan för att vara ovan marken från sina förfäder tillsammans med annan genetisk information. En gång i tiden var folk väldigt rädda av "järnfåglarna", så många rycker till när de hör ljudet av ett flygplan.
- När ett flygplan lyfter inser kroppen att det befinner sig utanför sin vanliga miljö. Passagerare som är benägna att få panik och fobier möter en känsla av rädsla.
- Vissa människor blir rädda av tidigare sedda filmer eller läser böcker om flygkrascher eller material om krascher i media.
- Rädsla uppstår ofta under den första flygningen, det är här rädslan för det okända kommer in i bilden. Ibland visar sig ett sådant experiment vara misslyckat, eller så misstar kroppen vanlig åksjuka som fara och ger en motsvarande signal till hjärnan.
Ofta förklaras allt av en ovilja att lita på ditt liv till främlingar - piloter, såväl som misstro mot ett stort antal instrument och enheter som är okända för människan. Aerofobi kan vara en konsekvens av ett långvarigt depressivt tillstånd, svår stress eller psyko-emotionell chock som inte alls är relaterad till flygning.
Viktig! Forskare har identifierat en genetisk predisposition för en sådan fobi. Om någon i familjen lider av sådana störningar kan denna tendens gå i arv.
Imponerande människor som fokuserar sin uppmärksamhet på tidigare negativa händelser under lång tid är mer mottagliga för rädsla.
Manifestationer av aerofobi
Aerofobi kännetecknas av en mängd olika fysiska, somatiska och psykologiska symtom. Manifestationerna av de två första inkluderar:
- Ökad hjärtrytm.
- Utveckling av takykardi.
- Smärta i bröstområdet.
- Ökad svettning.
- Kräkningar och illamående.
- Regelbunden urination.
- Spänningshuvudvärk.
- Rodnad eller blekhet i ansiktet.
- Tremor i ben och armar.
Du kan avgöra om en person har aerofobi baserat på ett antal tecken. Närvaron av en irrationell flygrädsla indikeras av uppkomsten av panik långt före avgång, misstankar om att flygvärdinnan och piloterna gömmer något, tankar på oundviklig död när flygplanet stöter på turbulens.
Människor med denna störning känner sig extremt obekväma under hela flygningen, klämmer sig in i sätet under start och landning och lyssnar ständigt på motorernas drift och försöker höra tecken på ett haveri.
Andra psykologiska symtom inkluderar:
- Ökad irritabilitet några dagar innan avresa.
- Avbokning av ett flyg i sista minuten.
- Kategorisk ovilja att använda flygtransporter.
- Tvångstankar om flygkraschen.
- Användningen av speciella droger för sedering.
Viktig! Långvarig stress efter en flygning tyder också på aerofobi.
Hur man övervinner rädsla
Eftersom flygresor sparar mycket tid och ansträngning, försöker många att övervinna sin flygrädsla. Underkastelse till dina rädslor leder till utvecklingen av en allvarlig sjukdom, så du bör försöka övervinna irrationella rädslor. Det bästa sättet att göra detta är att helt enkelt distrahera dig från oroliga tankar och din egen fobi och byta till något annat.
För att sluta vara rädd för att flyga på ett flygplan måste du:
- Försök att förbereda dig rätt i förväg, läs åtminstone inte rapporter om flygolyckor och titta inte på filmer om detta ämne.
- Välj ett flyg med avgång vid en bekväm tidpunkt (för vissa är det bättre att flyga på natten, för andra är det lättare i dagsljus).
- Checka in i förväg och be om en plats borta från hyttventilerna.
- Landa inte i svanszonen, där turbulensen känns mest.
- Vägra önskan att dricka något alkoholhaltigt före flyget, missbruka inte kaffe och lugnande medel.
- Hitta något intressant att göra (ladda ner ett spel på din surfplatta, plocka upp en spännande bok, korsord.
- Lyssna på lugn musik i hörlurar, som kommer att överrösta motorljudet.
Det är lättare att övervinna rädsla när man kommunicerar med sina sittande kamrater, även om en av dem visar sig vara en aerofob. Du kan göra det ännu enklare - sova under flygningen. För detta kan öronproppar, en ögonbindel och en kudde under nacken vara användbara. Många flygbolag erbjuder filtar eller sängkläder till passagerare. Ibland räcker det att lägga sig ner med slutna ögon, tänka på kommande trevliga händelser eller nära och kära, för att övervinna rädslan för att flyga.
Viktig! I sådana situationer hjälper andningsövningar med korta andetag.
Du bör försöka övervinna din flygrädsla när de första symtomen visar sig. Du kan diskutera dina känslor med en älskad i en lugn miljö. Ofta hjälper detta att se på saker annorlunda. Det är tillrådligt att inse att dina upplevelser inte kommer att ha någon inverkan på flygets gång och att inte fokusera på negativa känslor.
Viktig! Faktum är att turbulensen som många fruktar så mycket inte utgör några risker för flygplanet. Situationen liknar ungefär att köra på en ojämn väg, inget mer.
Specialisthjälp
Men om du inte kan övervinna din rädsla för att flyga på ett flygplan på egen hand, kan du använda professionell psykologhjälp. För att göra detta måste du hitta en erfaren specialist som kommer att identifiera de sanna orsakerna till rädsla och lära dig hur man bekämpar fobin. En psykoterapeutisk kurs kan krävas, men efter den kommer flyget att uppfattas mer naturligt.
Psykologer använder en mängd olika metoder för att övervinna rädslor för att flyga på ett flygplan. De mest använda:
- Neuro Lingvistisk Programmering.
- Kognitiv beteendeterapi.
- Moderna former av hypnotisk påverkan.
- Drogterapi.
För att övervinna aerofobi används flygsimulatorer - virtuella simulatorer som låter dig utveckla en viss vana att flyga. Känslan av verklighet av flykt skapas på marken, så rädslan kommer inte att vara så stark. Din läkare hjälper dig att välja rätt piller, men du kommer inte att kunna bli av med din fobi med bara mediciner. Läkemedel lindrar vissa symtom, men botar inte själva sjukdomen.
Kommer piller att hjälpa mot flygrädsla?
Att ta några mediciner måste komma överens med din läkare. Om du måste flyga ofta, och panik uppstår varje gång, måste du leta efter en annan metod för att övervinna din rädsla. Läkaren kommer att tala om för dig vad du ska göra om du är rädd för att flyga och hur du ska motstå denna fobi.
Läkemedel som hjälper till att bli av med flygrädsla är indelade i flera kategorier:
- Milda lugnande medel. Sådana läkemedel är växtbaserade och lindrar milda symtom på aerofobi. Med deras hjälp övervinner människor nervositet, inklusive före den första flygningen. Sådana läkemedel har vanligtvis en kumulativ effekt, så du måste börja ta dem i förväg. Inget recept krävs för att köpa dem.
- Lugnande medel - kan förskrivas vid svåra panikattacker. Tabletterna ger en lugnande och hypnotisk effekt och säljs uteslutande på recept.
- Barbiturater är starka sömntabletter, som används för långa flygresor och svår aerofobi.
Lugnande medel är relativt säkra och har inga biverkningar eller kontraindikationer. Men de kan inte skydda dig från en panikattack. Lugnande medel ordineras som en kortvarig kurs för att eliminera manifestationerna av en nervös störning. Läkemedel kan ha långa, medelhöga eller korta effekter. Den maximala giltighetstiden är 2 dagar, den minsta är mindre än 6 timmar.
Barbiturater hämmar det centrala nervsystemets funktion och ger en kraftfull lugnande antikonvulsiv effekt. Men i sin verkan är de likvärdiga med narkotiska ämnen, därför används de strikt i enlighet med regler och förordningar.
Viktig! Att ta barbiturater åtföljs av beroende och utveckling av ihållande beroende.
Vanligtvis verkar mediciner i denna grupp inom 25 minuter, och ibland omedelbart efter administrering. Ett recept krävs för att köpa dem. Barbiturater har ett stort antal kontraindikationer, biverkningar och oönskade effekter.
Pillerna i sig hjälper inte till att eliminera rädslan för att flyga på ett flygplan. Men som en del av en komplex effekt, i kombination med psykokorrektion, kan mediciner ge det förväntade resultatet. Men innan du tar piller bör du börja med att identifiera orsakerna till fobin.
Vad ska man göra om ett barn är rädd för att flyga
Som vi ser lider även vuxna av rädsla för flygresor. Barn möter också ofta denna rädsla, och dess orsaker beror till stor del på ålder. Barn från ett till fem år fångar känsligt sina föräldrars rädslor och känslor och fokuserar helt på dem. Om en vuxen får panik kommer barnet att stödja honom i en sådan upplevelse. Det är faktiskt inte själva flykten som skrämmer barn, utan deras föräldrars stress.
Runt femårsåldern dyker rädslan för döden upp. Med en livlig och aktiv fantasi bestämmer barn att flygplan är farliga och börjar bli rädda. Den vanligaste orsaken till barns rädsla är att vuxna talar om att flyga på ett negativt sätt. Till exempel berättar min mamma hur hon var rädd för att flyga, lärde sig att övervinna sin rädsla och lyssnade på berättelser om katastrofer.
Under sådana omständigheter kan ett barn mycket väl vägra att flyga, inte gå med på att flyga ens för intressanta resor. Baserat på ett litet fragment av fara målar ett barns sinne levande och skrämmande bilder.
Barn gråter ofta på ett flygplan, men orsakerna kan vara olika:
- Barnet var rädd för den obekanta omgivningen, bullriga grannar och ljudet från flygplanets motorer.
- Bebisen kan vara hungrig eller helt enkelt trött av att vänta på flyget.
- Små barn har ofta täppta öron, och de vet ännu inte hur de ska hantera detta problem på egen hand. I det här fallet kommer moderns bröst att hjälpa det nyfödda eller barnet. Och för äldre barn - klubbor för att suga under start.
- Rädsla kan förknippas med tidigare negativa intryck, rädsla på grund av turbulens i en tidigare flygning.
Barns flygrädsla kan vara förknippad med andra orsaker. Här är det bäst att prata med barnet, fråga honom varför han inte vill åka på semester.
Föräldrar kan använda tips om hur man inte är rädd för att flyga på ett flygplan och befria barn från rädsla. Det är bättre att börja förbereda i förväg:
- Berätta så färgstarkt som möjligt om fördelarna med den kommande resan.
- Fokusera ditt barns uppmärksamhet på de trevligaste stunderna som väntar honom på semestern.
- Berätta mer detaljerat om alla stadier av flygningen, från incheckning och väntan på avgång till landning.
- Förklara uppförandereglerna på ett flygplan.
- Lek pilot, flygvärdinna.
- Snacka om fåglar som ständigt är på himlen och tycker om att flyga.
- Du kan berätta för äldre barn om flygplans säkerhet, ta med dem på en utflykt till flygplatsen och visa dem hur flygplan lyfter och landar.
Vi måste ta reda på vad barnet ska göra under flygningen. Det borde vara något som på allvar kan intressera och fängsla honom: tecknade serier, brädspel, läsning. För barn kan du ta klistermärken eller pennor, färdiga uppsättningar av resespel.
Föräldrar kommer också att behöva lite arbete med sig själva om de har någon form av flygrädsla. Du måste lära dig att hålla tillbaka dina egna negativa känslor. Under inga omständigheter ska du förmedla rädsla, diskutera flygning som något skrämmande eller titta på berättelser om katastrofer på TV. Det är bättre att berätta för dina barn hur intressant det är att tillbringa tid ombord och vilka vyer du kan se från fönstret.
Det är tillrådligt för ett barn att välja en plats nära gången så att utsikten från fönstret inte skrämmer honom. En intressant konversation, att spela i telefonen och lära känna andra små passagerare hjälper dig att glömma obehagliga upplevelser. Du kan förbereda någon form av överraskning för ditt barn och ge det till honom på planet. Till exempel kommer en leksak som ett barn länge har drömt om att distrahera hans uppmärksamhet från onödiga rädslor.
Viktig! Du kan inte fokusera på flygningen, det är bättre att prata om vad som väntar dig efter landning.
Vad du behöver veta om planet
Både vuxna och barn som är rädda för att flyga bör få en uppfattning om flygplanets struktur och flygplanets egenskaper:
- Flygplan är utrustade med kraftfulla motorer som lyfter dem upp i luften och håller dem på höjden under lång tid.
- Varje flygplan har minst två motorer. Om en av dem vägrar kommer den andra att ta över dess funktioner.
- Flygplanets vingar sitter fast i kroppen och kan inte falla av under flygning.
- Varje system som används på ett flygplan har ett backupprogram. I händelse av ett fel börjar säkerhetskopieringsprogrammet att fungera. Det finns minst fyra sådana "back-ups" i passagerarflygplan.
- Försämringen av pilotens välbefinnande kan inte orsaka en katastrof, eftersom modern flygtransport är utrustad med ett pålitligt autopilotsystem.
- Från marken styrs alla flygningar av flygledare, piloter är i ständig kontakt med dem och lär sig omedelbart om ogynnsamma väderförändringar och andra ovanliga situationer.
- Flygplanets aerodynamiska parametrar beräknas med hänsyn till turbulens.
Endast högt kvalificerade yrkesmän med tillräcklig erfarenhet får flyga flygplan. Före avgång kontrolleras varje fartyg noggrant av teknisk servicepersonal med hjälp av speciella diagnostiska anordningar. Införande av farliga föremål ombord är uteslutet på grund av tullkontroll vid terminalerna.
Flygrädsla anses endast vara aerofobi när allvarliga symtom uppstår. Men även i det här fallet finns det möjligheter att övervinna din rädsla. Det främsta rådet från erfarna resenärer är att distrahera dig själv från skrämmande tankar så mycket som möjligt. Denna regel gäller även barn som är flygrädda. Men du bör vara försiktig med mediciner. Tabletter löser inte problemet, utan lindrar bara symtom, och några av dem är ganska farliga.
Människor rör sig ständigt runt jorden, på väg till olika delar av planeten. Den snabbaste och mest pålitliga transportformen är ett flygplan. Men var fjärde passagerare i denna flygtransport är rädd för att flyga. Många människor utvecklar aviofobi, vilket gör livet mycket svårare.
Beskrivning av mentalt tillstånd
Rädsla för att flyga på ett flygplan kan uppstå mot bakgrund av befintliga fobier, som klaustrofobi eller höjdrädsla. När vissa tillstånd uppstår som kan orsaka en reaktion hos en person, utlöser kroppen en skyddande mekanism av rädsla.
En person som lider av denna typ av fobi tvingas begränsa sig i rörelse och val av transportmedel. Avlägsna hörn av planeten blir otillgängliga för honom bara för att han är rädd för att vara ombord på ett flygplan. Denna typ av fobi finns i två varianter.
I det första alternativet upplever en person naturlig spänning före flygningen. Sådan rädsla är mer sannolikt förknippad med instinkten av självbevarelsedrift. Därför upplever de flesta passagerare det. Med den andra typen av rädsla för flygplan går rädslan utanför räckvidden för adekvat mänskligt beteende. Den är så stark att medvetandet och förmågan att realistiskt bedöma situationen blockeras. Alla försök att lugna passageraren ger inte det önskade resultatet. Med sådana former kan du inte klara dig utan hjälp utifrån för att klara av rädsla.
För sådana människor kommer själva tanken på ett kommande flyg att orsaka en känsla av ångest flera dagar före det kommande evenemanget. I vissa fall tillåter aerofober inte ens tanken på att köpa flygbiljetter. Sådana begränsningar av rörelser kan avsevärt försämra livskvaliteten för en person.
Runt om i världen finns det cirka 20 % av människor som lider av aviofobi. Sådana människor har aldrig gått ombord på ett flygplan. Det är inte bara rädsla. Denna känsla är besläktad med den primitiva skräck som en person upplever vid åsynen av en gigantisk maskin. Den visas även när flygplatsbilden visas.
Du kan särskilja sådana människor på ett flygplan med följande tecken:
- En man lyssnar på ljudet av en motor i gång. Den upptäcker de minsta förändringarna i dess funktion för att upptäcka problem. Hans hjärta börjar arbeta långsammare från varje chock.
- Långt före flygningen ritar fantasin hos en aerofob oundvikliga bilder av en flygkrasch. Han känner sig orolig vid tanken på att han snart måste flyga.
- Sådana människor har ett behov av att studera olika information om flygolyckor eller historiska data om dem.
- När han går ombord på ett flygplan kan han uppleva ökad hjärtfrekvens, förhöjt blodtryck, gag-reflexer och i vissa fall en attack av diarré. Svaghet i armar och ben och yrsel kan också förekomma.
Alla människor som lider av denna typ av fobi kan delas in i två grupper. Den första gruppen är rädd för flygande maskiner. Den andra är rädd för sin egen reaktion på att flyga på ett flygplan. De fruktar att de inte kommer att klara av sina upplevelser. Vissa människor är rädda för att få en hjärtattack.
En av orsakerna till aerofobi (den så kallade rädslan för flygplan) kan vara en konsekvens av en persons önskan att kontrollera hela flygprocessen. Eftersom han inte kan göra detta, uppstår rädsla.
Målmedvetna människor lider ofta av aerofobi som är vana vid att hålla allt under kontroll. Bristande kontroll kan av sådana personer uppfattas som ett säkerhetshot. En flygpassagerare förstår inte hur planet fungerar och vilka skyddsmekanismer flygplanet har. På grund av bristen på denna kunskap uppfattar hans hjärna planet som en osäker plats.
En annan orsak till aviofobi kan vara en negativ upplevelse av att flyga i en persons omedelbara miljö. Denna rädsla bildades av nära och kära. Orsaken kan vara en flygolycka där någon nära dig dog, eller en annan negativ upplevelse berättad av någon. Allt detta skapar en negativ inställning till att flyga i sinnet. Orsaken till utvecklingen av aviofobi kan vara:
- rädsla för begränsat utrymme i flygplanets kabin;
- akut höjdrädsla;
- bristande kontroll över flygprocessen;
- rädsla för bristande kontroll över kroppens reaktion, illamående eller kräkningar kan förekomma;
- rädsla för en panikattack under oundvikliga förhållanden;
- den teoretiska möjligheten att planet kapas av terrorister;
- rädsla för skada under flygningen;
- rädsla för turbulens.
För att undvika flygrädsla finns det flera steg du måste ta. Många flygbolag i Europa har utbildningscenter som hjälper dig att hantera din flygrädsla. Det finns bara ett sådant centrum i Ryssland, som ligger på Sheremetyevo flygplats. De hjälper dig att övervinna din flygrädsla och bli av med denna rädsla.
För att befria dig från aerofobi genomförs utbildningar i sådana centra. De består av följande steg:
- En detaljerad beskrivning av hur flygplanet fungerar. Rädslan för att flyga förknippas ofta just med det faktum att en person inte förstår hur ett så stort flygplan kan vara i luften och inte falla. Därför är det viktigt för honom att känna till alla de grundläggande mekanismerna för flygplanet.
- Närvaro i cockpiten av en pilot i en simulator. Med denna simulator kan en potentiell passagerare uppleva en riktig flygning på marken. Om en person blir sjuk kan han lämna stugan när som helst.
- Efter att ha genomfört hela den teoretiska delen och simulatorn inbjuds passagerarna att ta en kort flygning i ett riktigt plan. Denna flygning genomförs i sällskap av en psykolog. Som regel, efter sådana träningar, blir en person antingen helt av med rädslan för att flyga, eller så blir det mycket lättare för honom att göra det.
Först och främst, för att behandla någon fobi, måste du förstå att du inte ska stänga dig från dina rädslor, utan försöka möta dem. Många som har problem med att flyga tar sömntabletter eller alkohol innan de går ombord på planet så att de kan sova hela flygningen. Men detta tillvägagångssätt kommer inte att hjälpa till att lösa problemet. Det är nödvändigt att ta en ordentlig titt på flygprocessen.
Det är nödvändigt att utvärdera alla processer för att förstå varför flygplanet kan ta sig till skyarna. Planet är konstruerat på ett sådant sätt att om motorn går sönder kan den ligga kvar i luften länge. Enligt statistik sker flygkrascher extremt sällan och endast under vissa tragiska omständigheter.
I vissa svåra fall, när träning inte hjälper, kan medicinering krävas för att behandla en sådan fobi och hjälp av en psykoterapeut. I det första fallet används lugnande och lugnande medel som tas på en kurs före flygningen. Sådana farmakologiska medel eliminerar attacker av ångest och rädsla på ett flygplan.
Med hjälp av psykoterapi är patienten nedsänkt i flygets atmosfär. En person upplever upprepade gånger starter och landningar under kontroll av en psykoterapeut. Avslappningsförmågan utvecklas under flygningen. Tack vare sådana aktiviteter är det möjligt att uppnå en patients tillstånd där flygningen inte längre är förknippad med panik och rädsla. Tvärtom utvecklas en atmosfär av lugn och ro under flygningar. Hypnos kan också användas i psykoterapisessioner. I detta tillstånd studeras patientens reaktion på en viss situation. Under påverkan av hypnos lär sig patienten att slappna av och reagera adekvat på vad som händer omkring honom.
Om du är rädd för flygplan, vad ska du göra i kabinen under en flygning:
- Ta en bekväm position för din kropp.
- Koppla av genom att slå på lite lätt musik.
- Försök att föreställa dig de goda saker som väntar dig på din destination.
- Börja en lätt konversation med en medresenär. Under en flygning rekommenderas det inte att låta växande rädsla ta över ditt sinne. I början av dess bildande måste du bli distraherad. Gör något som är trevligt och ger positiva känslor. Det kan vara utsökt mat eller titta på intressanta tidningar. Huvudsaken är att intresset är så stort att det inte finns utrymme för rädsla.
Flygfobi är en rädsla som berövar en person många möjligheter. Därför är det nödvändigt att bli av med det så snart det dyker upp. Det finns många effektiva sätt att göra detta som definitivt kommer att hjälpa om du målmedvetet strävar efter ditt mål.
Varje minut stiger ett flygplan med passagerare ombord upp i himlen. De flesta i kabinen känner flygrädsla, speciellt när det är första gången. Jag är rädd för att flyga på ett flygplan, vad ska jag göra? Denna fråga ställs av cirka 40 procent av befolkningen på vår planet, de upplever olika grader av utveckling av rädsla. Den tar över en person så starkt att den utvecklar panikrädsla och vägrar att flyga. Rädslan för att flyga i ett flygplan kallas aerofobi. Cirka 10 procent av befolkningen lider faktiskt av en fobi. De vägrar att resa utomlands och reser helst landvägen.
Nästan alla som har flugit eller planerar att göra det känner oro och obehag. Men detta är inte nödvändigtvis aerofobi. Panikrädsla för flygplan (fobi) har ett antal symtom:
- medan du är i kabinen svettas dina händer och griper hårt om armstödet;
- och andning;
- lyssna på motorns ljud under hela flygningen;
- rädd för att titta ut genom fönstret;
- är rädda för stängda utrymmen;
- rädsla för turbulens;
- varje rörelse hos flygvärdinnan verkar misstänksam, du försöker tyda hennes känslor;
- före flygningen finns en önskan att dricka lugnande medel eller alkoholhaltiga drycker.
Orsaker till aerofobi
Innan du övervinner din rädsla för att flyga på ett flygplan bör du ta reda på vad som bidrar till dess utseende. Vanligtvis sker utvecklingen av aerofobi på samma sätt för alla. En person som gör sig redo att åka på en resa eller en affärsresa upplever svår ångest. Han får besök av tankar om att planet kan falla och han kommer att dö. Några dagar före det utsatta datumet krymper magen, illamående och kräkningar uppstår allt oftare. Redan på flygplatsen ökar svettningen, händerna blir kalla. Efter att ha passerat genom terminalen och gått ombord på planet ökar hjärtslagen, det blir svårt att andas och yrsel uppstår. En person inser med rädsla att han kommer att behöva ta ett flygflyg. Ibland kommer det till att passageraren kliver av flyget.
De främsta orsakerna till utvecklingen av aerofobi inkluderar:
- Utveckling av rädsla mot bakgrund av andra psykiska störningar. Främst på grund av stress och depression. Imponerande och känsliga individer är mer benägna att vara flygrädda. Flygrädsla är inneboende hos människor som bor i trånga utrymmen.
- Genetik påverkar också förekomsten av en fobi. Det yttrar sig hos en individ vars anhöriga har ångestfobiska störningar.
- Levnadsvillkor. Miljön där en person växte upp och bildandet av karaktär eller personlighet i barndomen spelar en stor roll i utvecklingen av fobier.
- Sociala faktorer. I de flesta fall påverkas uppkomsten av aerofobi av media, som fokuserar uppmärksamheten på flygplanets krasch och antalet offer. Plus filmer med scener av en flygkrasch.
Hur kan man övervinna rädslan för att flyga på ett flygplan?
För att resa världen fritt måste du lära dig hur du kan övervinna din flygrädsla. Först måste du observera dina känslor för att ytterligare bestämma arten av rädslan. När en person misstar ångest för en fobi kan du själv klara av rädslan.
Statistik
Det säkraste transportmedlet är ett flygplan. Enligt siffrorna är chansen att krascha 1 på 30 miljoner. Ett stort antal dödsolyckor inträffar i motorfordon.
Enligt statistiken är sannolikheten att råka ut för en bilolycka 1 på 5000. Den mest osäkra delen av resor är vägen till flygplatsen. Efter att ha gått ombord på flygplanet kan du andas lugnt - den farligaste rutten har övervunnits. När flygångest slår till, kom ihåg denna statistik.
Innan flyget
Att flyga på ett flygplan, och vad behöver du göra för detta? Förberedelser i rätt tid hjälper till att minska obehag inför den kommande resan:
- Vad man ska göra för att sluta vara rädd för att flyga på ett flygplan. De flesta tror att de inte blir inblandade i en flygolycka eftersom de sköter transporten själva. I flygplanet sitter en annan person vid rodret, jag kommer inte att skicka dig för att kontrollera flygningen och eliminera skakningarna. Att acceptera situationen hjälper dig att lättare uppfatta vad som händer.
- Att förbereda sig för din resa kan hjälpa till att minska din flygrädsla. Ta reda på mer information om landet du ska besöka. Om detta är en turistresa, gör en daglig plan, skriv en lista över sevärdheter, restauranger, kaféer, nöjesparker. Ta reda på hur vädret kommer att bli på ankomstdagen och packa dina saker. Om detta är en affärsresa, gör en mötesplan och förbered en presentation. Planera att besöka museer och konstgallerier på din fritid. Förberedelser hjälper dig att glömma din flygrädsla.
- Träna innan ditt flyg. Detta tillvägagångssätt kommer inte bara att hjälpa till att övervinna rädslan för att flyga på ett flygplan, utan kommer också att lindra nervös spänning. Fysisk träning slappnar av i kroppen och förbättrar ditt humör. Människor blir lugnare och mindre oroliga.
- Jag är rädd för att flyga på ett flygplan. Var inte blyg och erkänn det för andra. Att inte säga något gör situationen ännu värre. Berätta för din familj eller psykolog om dina bekymmer och upplevelser.
- Läs inte nyheterna eller leta efter kraschstatistik innan du reser. Begränsa titta på filmer med tragiska slut, och titta inte på läskiga fotografier. Undvik att besöka forum där flygkrascher diskuteras. Allt detta orsakar utvecklingen av flygrädsla.
- Före avresa rekommenderas att besöka flygplatsen några dagar före det planerade datumet. Gå runt terminalen och se dig omkring. Den här metoden kan verka radikal, men den hjälper dig att ställa in flyget.
- Anländer till flygplatsen tidigt. Du kommer att ha tillräckligt med tid för att checka in ditt bagage och checka in. Under väntetiden kommer du att kunna anpassa dig och ställa in dig på flyget.
Hur fungerar planet?
Bristande kunskap om hur aerodynamiken fungerar ökar ångesten. När man går ombord på ett flygplan är det många som inte förstår hur en så tung maskin kan flyga. Okunskap leder till utveckling av rädslor. Ta reda på mer information om flygplan och hur de fungerar. Detta kommer att hjälpa till att avslöja myter som är skrämmande. Rädslan för att flyga på ett flygplan beror på brist på information.
Hur man inte är rädd för att flyga - några fakta hjälper:
- Brädan stiger upp i himlen tack vare fyra krafter: drag, lyft och dragkraft. För att förstå hur de interagerar bör du läsa specialiserad litteratur.
- Varje plan har två motorer. Om en av dem misslyckas, kommer den andra att fungera. Inom två timmar kommer piloten att kunna landa fartyget. Dessutom är motorerna mycket kraftfullare än en bils. Om två motorer slutar på en gång kommer planet att göra en mjuklandning.
- Före varje flygning inspekteras fartyget noggrant. Det finns 11 timmars underhåll per fordon.
- Många passagerare, när de går ombord, är rädda att dörren ska öppnas. På en höjd av 9 tusen meter är dörren påverkad av enorm kraft. Under sådana förhållanden är den säkert låst.
- Vingar hjälper flygplanet att sväva genom luften. Du behöver inte oroa dig för att de ska ramla av. Vingarna är stadigt fästa vid fartyget. Sannolikheten för förlust reduceras till noll.
- Flygstödssystemen är duplicerade. När huvudprogrammet misslyckas kommer det att ersättas av en säkerhetskopia. Passagerarflygplanet har fyra reservsystem.
- Många passagerare är oroliga för att piloten under flygningen ska bli sjuk och inte kunna kontrollera flygplanet. Varje plan har en autopilot, ett inbyggt program kommer att landa planet på flygplatsen.
- Det finns proffs inom sitt område som arbetar ombord på fartyget. Piloter har cirka 1 500 timmars flygerfarenhet under bältet. Oroa dig inte, det finns erfarna specialister vid kontrollerna, om något händer kan de enkelt landa planet.
Turbulens
Studien visade att cirka 20 % av passagerarna är rädda av turbulens. Hur man slutar vara rädd för att flyga och vad du behöver veta om luftfickor för att övervinna din rädsla. Turbulens är oscillationen av ett flygplan på grund av att det passerar gränsen mellan lågt och högt tryck. Sådan ojämnhet är ofarlig och utgör inte ett hot, det liknar snarare att falla i ett gropar på motorvägen. Flygplanet är konstruerat för att klara sådana belastningar. Huruvida passagerarna tror att det kommer att skaka eller inte påverkas av pilotens agerande. Faktum är att flygplanet är på autopilot. Endast vid mycket stark turbulens stängs den av och går in i manuellt läge.
Under nedstigning och start skakar planet lite då fartyget stöter på motvind. Under de senaste decennierna har det inte funnits ett enda registrerat fall av en krasch orsakad av turbulens. Skador som uppstod under den ojämna resan beror på att passagerarna inte hade bälte.
Hur man inte är rädd för att flyga på ett flygplan, övningar under turbulens:
- när du går in i ett område med högt eller lågt tryck, följ instruktionerna från flygvärdinnan;
- spänn fast säkerhetsbältet och stanna kvar i din plats tills flygplanet lämnar turbulenszonen;
- titta på resultattavlan och följ rekommendationerna som anges där;
- använd en av andningsteknikerna;
- täck ditt huvud med händerna om saker faller från de översta hyllorna;
- plötsligt föll din sak, res dig inte från din plats, så snart skakningen är över, kan du ta upp den;
- blunda och föreställ dig någon ljus händelse, detta hjälper dig att distrahera dig själv och lugna ner dig.
Hur du övervinner din flygrädsla - minskar ångest
Andnings- och avslappningsövningar hjälper dig att bli av med ångest:
- Sitt bekvämt, lägg handen på magen. Ta ett djupt andetag in genom näsan och andas ut långsamt för fyra. Försök att andas från magen, inte från bröstet. Gör yoga, meditation hjälper till att hantera rädslor. För att uppnå resultat, utför övningen 5-6 gånger.
- Avslappningsövningar. Vad du ska göra om du är rädd för att flyga på ett flygplan - speciella övningar hjälper. Innan du gör detta, bestäm vilken del som är fastklämd. Ofta med ångest, klämmer en person sina axlar. Andas in djupt och slappna av i axlarna. Gå sedan vidare till en annan del av kroppen.
- Visuella bilder. Blunda och föreställ dig platsen eller landet du ska till. Analysera, vad ser du? Om detta är en turistresa, gå mentalt genom sevärdheterna. Du kan slå på avslappnande musik.
Köpa flygbiljetter
Hur kan man övervinna rädslan för att flyga på ett flygplan? Direktflyg är ett enkelt sätt att minska ångest. Att köpa biljetter för direktflyg garanterar mindre tid på planet. Om du är rädd för turbulens, sitt nära vingen, det skakar mindre här. För flyg, ge företräde till långa flygningar, de har mindre skakningar. Ju större flygplan, desto tystare flyger det. Flyg på dagtid. Nattflyg kan öka ångesten eftersom man inte kan se något ut genom fönstret.
Vad ska man göra ombord?
Den främsta orsaken till utvecklingen av aerofobi är att det inte finns något att göra på planet. Fritid bidrar till ökad rädsla. Så här slutar du vara rädd för flygplan när du är i kabinen:
- Väl ombord, säg hej till besättningen. Inspektera interiören och passagerarna, lär känna varandra. Att flyga med en grupp är inte lika läskigt som att flyga på egen hand. Att chatta med passagerare kan ta dig bort från dåliga tankar.
- Ta med dig litteratur som du länge velat läsa.
- Att lyssna på musik lugnar dig inte bara, utan isolerar dig också från motorljud.
- De flesta flygbolag har tillgång till internet på sina plan. Att besöka sociala nätverk är beroendeframkallande. Tiden går fort, du kommer inte ens märka hur du når din destination.
- Ladda ner en film till din surfplatta eller smartphone, se den direkt ombord, spela spel.
- Försök att sova. Flygresan kan ta flera timmar, under den tiden kan du få en god natts sömn.
- Om du börjar, ta ett djupt andetag och andas ut.
- Under start, kläm armstödet för att minska ångest. Spänn dina magmuskler, stanna i denna position i tio sekunder och släpp.
- Under flygningen bör du avstå från att dricka alkoholhaltiga drycker. De minskar inte bara inte rädslan, utan ökar den tvärtom. Detsamma gäller kaffe, det ökar oro och oro. Grönt te, tvärtom, lugnar och slappnar av.
- Flygbolag inkluderar utsökt mat i biljettpriset. Godis hjälper till att bli av med negativa tankar.
- Hur man slutar vara rädd för att flyga. Berätta för de som flyger med dig om det. Du kommer inte bara att kunna lugna dig, utan du kommer också att få rekommendationer om hur du kan övervinna ångest från erfarna passagerare.
Tillflykt
Det händer att en person inte kan övervinna sin rädsla på egen hand. Rädsla för att flyga på ett flygplan, vad ska man göra? Vid behov bör du kontakta en specialist. En av de modernaste metoderna för att bli av med aerofobi är hypnoterapi, d.v.s. försätta en person i hypnos.
Huvudmålet med hypnosterapi är att minska användningen av mediciner till noll, och ersätta dem med rädslakontroll. En effektiv metod för att bli av med aerofobi är behandling med hypnos enligt metoden
