isp
U mladosti je bio plaćenik i borio se u Italiji. Nakon što je zaradio novac, nastanio se u Sevilji i postao kapetan trgovačkog broda. Švorc je i prijeti mu zatvor; Da bi se spasio, prijavio se za Magellanovu ekspediciju.
Poznat je po tome što je predvodio Magellanovu ekspediciju nakon njegove smrti i završio je 8. septembra 1522. godine, dovodeći brod Viktorija iz jugoistočne Azije u Španiju. Elcanov povratak bio je vrlo rizičan, jer je, kako bi izbjegao sukobe sa Portugalcima, plovio Viktorijom kroz južne vode Indijskog okeana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Elcano je 18. marta 1522. otkrio ostrvo Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Pored njega, u Španiju je stiglo još 17 ljudi iz posade Viktorije (kasnije su se vratili mornari sa Viktorije i 4 osobe iz posade broda Trinidad, koje su Portugalci još zatočili na Zelenortskim ostrvima). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nastaviti put ka zapadu nakon "ostrva začina", Elcano je namjerno odabrao rutu oko svijeta.
Za ovu ekspediciju, kralj Karlos I (zvani car Karlo V) dodelio je Elkanu lični grb, koji je, između ostalog, prikazivao globus sa motom Primus circumdedisti me (latinski: Ti si me prvi oplovio) i nagradio ga njemu godišnju penziju. Na osnovu njegovih priča, carski sekretar Maksimilijan Transilvan sastavio je prvi putopis koji je postao veoma poznat u Evropi.
Elcano je također sudjelovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji Loaisa, koja je išla putem koji je Magellan postavio prema Ostrvima začina. Putovanje se pokazalo veoma teškim, a smrtnost na brodovima bila je izuzetno visoka. Admiral Loayza je 30. jula 1526. umro, postavljajući Elkana za svog nasljednika, koji je do tada bio teško bolestan. Ali nije mu bilo suđeno da dugo ostane admiral. Dana 6. avgusta, njegov pomoćnik Urdaneta je zabilježio u svom dnevniku: “Umro je hrabri senjor Huan Sebastian del Elcano.” Istog dana talasi su se zatvorili nad tijelom pokojnika.
U zavičaju moreplovaca, u Getariji, njegovo sjećanje je ovjekovječeno kamenom pločom s natpisom: „... slavni kapetan Huan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi koji je oplovio globus na brodu Victoria. U znak sećanja na heroja, ovu ploču je 1661. godine podigao Don Pedro de Etave i Azi, vitez reda od Kalatrave. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi putovao oko svijeta.”
Imao je vanbračnog sina Dominga Elkana, rođenog od Marije Hernandez Dernjalde.
28 U novembru 1520. preostala tri broda su napustila tjesnac i u martu 1521., nakon neviđeno teškog prolaska preko Tihog okeana, približili su se ostrvima, koji su kasnije postali poznati kao Marijana.
Istog mjeseca Magelan je otkrio Filipinska ostrva, a 27. aprila 1521. poginuo je u okršaju sa lokalnim stanovništvom na ostrvu Matan. Elcano, pogođen skorbutom, nije učestvovao u ovom okršaju.
Nakon Magellanove smrti, Duarte Barbosa i Juan Serrano su izabrani za kapetane flotile. Na čelu malog odreda, izašli su na obalu kod Radže iz Sebua i bili izdajnički ubijeni. Sudbina je ponovo - po ko zna koji put - poštedela Elkana.
Karvaljo je postao šef flotile. Ali na tri broda je ostalo samo 115 ljudi; Među njima ima mnogo bolesnih. Stoga je Concepcion spaljen u moreuzu između ostrva Cebu i Bohol; a njegov tim se preselio na druga dva broda - "Victoria" i "Trinidad".
Oba broda su dugo lutala između ostrva, dok konačno, 8. novembra 1521. godine, nisu bacili sidro kod ostrva Tidore, jednog od „Ostrva začina“ - Moluka. Tada je općenito odlučeno da se nastavi plovidba na jednom brodu - Victoria, čiji je Elcano nedavno postao kapetan, i napusti Trinidad na Molučkim ostrva.
I Elcano je uspio da plovi svojim crvljivim brodom sa izgladnjelom posadom preko Indijskog okeana i duž obale Afrike. Trećina tima je umrla, oko trećinu su zadržali Portugalci, ali ipak, 8. septembra 1522. Viktorija je ušla u ušće Gvadalkivira. Bila je to tranzicija bez presedana, nezapamćena u istoriji plovidbe. Savremenici su pisali da je Elkano nadmašio kralja Solomona, Argonaute i lukavog Odiseja. Završeno je prvo obilazak u istoriji!
Kralj je pomorcu dodijelio godišnju penziju od 500 zlatnih dukata i proglasio ga vitezom Elkanom. Grb koji je dodijeljen Elcanu (od tada del Cano) ovjekovječio je njegovo putovanje. Na grbu su bila prikazana dva štapića cimeta uokvirena muškatnim oraščićem i karanfilićem, te zlatni dvorac na čijem je vrhu bila kaciga. Iznad kacige je globus sa latiničnim natpisom: "Ti si me prvi zaokružio."
I konačno, kralj je posebnim dekretom dao Elkanu pomilovanje zbog prodaje broda strancu. Ali ako je bilo prilično jednostavno nagraditi i oprostiti hrabrom kapetanu, tada se rješavanje svih kontroverznih pitanja vezanih za sudbinu Moluka ispostavilo da je teže. Špansko-portugalski kongres se dugo sastajao, ali nikada nije bio u stanju da "podijeli" ostrva koja se nalaze s druge strane "jabuke zemlje" između dvije moćne sile. I španska vlada je odlučila da ne odgađa odlazak druge ekspedicije na Moluke.
Zbogom La Coruña
La Coruña se smatrala najsigurnijom lukom u Španiji, koja je „mogla da primi sve flote sveta“. Važnost grada je još više porasla kada je ovamo iz Sevilje privremeno premještena Komora za indijska pitanja. Ova komora je razvila planove za novu ekspediciju na Moluke kako bi konačno uspostavila špansku dominaciju na ovim ostrvima.
Elkano je stigao u La Korunju pun svetlih nada - već je sebe video kao admirala armade - i počeo da oprema flotilu. Međutim, Karlo I. imenovao je za zapovjednika ne Elcana, već izvjesnog Jofrea de Loaisa, sudionika mnogih pomorskih bitaka, ali potpuno nepoznatog navigaciji.
Elkanov ponos je bio duboko povrijeđen. Osim toga, iz kraljevske kancelarije stiglo je “najveće odbijanje” na Elcanov zahtjev za isplatu godišnje penzije koja mu je odobrena od 500 zlatnih dukata: kralj je naredio da se taj iznos isplati tek po povratku s pohoda.
Tako je Elcano doživio tradicionalnu nezahvalnost španske krune prema slavnim moreplovcima. Prije plovidbe, Elcano je posjetio svoju rodnu Getariju, gdje je on, poznati mornar, lako uspio regrutirati mnoge dobrovoljce na svoje brodove: s čovjekom koji je obilazio „zemalju jabuku“, nećete se izgubiti u đavoljim ustima. , rezonovala su lučka braća.
Početkom ljeta 1525. Elcano je doveo svoja četiri broda u A Coruñu i bio je postavljen za kormilara i zamjenika zapovjednika flotile. Ukupno se flotila sastojala od sedam brodova i 450 članova posade. Na ovoj ekspediciji nije bilo Portugalaca.
Poslednja noć prije nego što je flotila uplovila u La Coruñu bila je vrlo živahna i svečana. U ponoć je zapaljena ogromna vatra na planini Herkules, na mjestu ruševina rimskog svjetionika. Grad se oprostio od mornara. Povici mještana koji su mornare častili vinom iz kožnih boca, jecaji žena i hvalospjevi hodočasnika pomiješali su se sa zvucima veselog plesa „La Muneira“. Mornari flotile su ovu noć dugo pamtili. Poslani su na drugu hemisferu i sada su se suočili sa životom punim opasnosti i poteškoća.
Posljednji put, Elcano je prošetao ispod uskog luka Puerto de San Miguel i spustio se niz šesnaest ružičastih stepenica do obale. Ovi koraci, već potpuno izbrisani, opstali su do danas.
(1486 )Juan Sebastian del Cano(kasnije je prezime promijenjeno u zgodnije Elcano; španski Juan Sebastián del Cano (Elcano) , baskijski Juan Sebastian Elkano; / , Getaria, Baskija, provincija Gipuzkoa, Kraljevina Kastilja, sada Španija - 4. avgusta, Tihi okean) - španski moreplovac, jedan od 18 ljudi (učesnika ekspedicije Ferdinanda Magellana, koji se vratio u Španiju na jedinom od pet preživjelih brodova) koji su prvi oplovili zemaljsku kuglu.
Biografija
U aprilu 1520. godine učestvovao je u pobuni Magelanovih oficira, koji su očajavali da traže moreuz između Atlantskog i Tihog okeana i spremali se da okrenu brodove. Tokom pobune dobio je komandu nad galijom San Antonio. Međutim, dobio je milost, kao i ostali pobunjenici, osim Quesada, koji je počinio ubistvo, kapetana Cartagene i jednog svećenika.
Nakon Magellanove smrti u bici kod Maktana, predvodio je ekspediciju i završio je 8. septembra 1522. godine, dovodeći brod Viktorija iz jugoistočne Azije u Španiju. Elcanov povratak bio je rizičan jer je, kako bi izbjegao sukobe s Portugalcima, plovio Viktorijom kroz južne vode Indijskog okeana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Iako je dio posade počeo zahtijevati od kapetana da odredi kurs za Mozambik, koji je pripadao portugalskoj kruni, i da se preda u ruke Portugalaca, većina mornara i sam kapetan Elcano odlučili su da pokušaju otploviti u Španiju na bilo koji način. trošak. "Viktorija" je jedva zaobišla Rt dobre nade, a zatim dva mjeseca bez prestanka išla na sjeverozapad duž afričke obale.
Elcano je 18. marta 1522. otkrio ostrvo Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Pored njega, u Španiju je stiglo još 17 ljudi iz posade Viktorije (kasnije su se vratili mornari sa Viktorije koje su Portugalci zatočili na Zelenortskim ostrvima i 4 osobe iz posade broda Trinidad). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nastaviti put ka zapadu nakon "ostrva začina", Elcano je namjerno odabrao rutu oko svijeta.
Za ovu ekspediciju car Karlo V dodijelio je Elkanu lični grb na kojem je, između ostalog, bio prikazan globus sa motom Primus circumdedisti me(lat. Bio si prvi koji me zaobilazi), i dodijelio godišnju penziju. Na osnovu njegovih priča, carski sekretar Maksimilijan Transilvan sastavio je prvi putopis koji je postao veoma poznat u Evropi.
Elkano je učestvovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji Garsije Žofre de Loaise, koja je išla putem koji je Magelan protezao ka Ostrvima začina. Putovanje se pokazalo veoma teškim, a smrtnost na brodovima bila je izuzetno visoka. Admiral Loaiza je 30. jula 1526. umro, imenovavši Elkana za svog nasljednika, koji je u to vrijeme i sam bio teško bolestan. Dana 6. avgusta, njegov pomoćnik Andres Urdaneta je u svom dnevniku zabilježio: “Umro je galantni senjor Huan Sebastian del Elcano.” Istog dana pokojnik je sahranjen u moru. Novi komandant, Torivio Alonso Salazar, ugledao je kopno (jedno od Maršalovih ostrva) dve nedelje kasnije.
U zavičaju moreplovaca, u Getariji, uspomena na Elkano ovjekovječena je kamenom pločom s natpisom: „... slavni kapetan Huan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi koji je oploviti globus na brodu Victoria. U znak sećanja na heroja, ovu ploču je 1661. godine podigao Don Pedro de Etave i Azi, vitez reda od Kalatrave. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi putovao oko svijeta.”
Elcano je imao vanbračnog sina Dominga, rođenog od Marije Hernandez Dernialde.
(1486 )Juan Sebastian del Cano(kasnije je prezime promijenjeno u zgodnije Elcano; španski Juan Sebastián del Cano (Elcano) , baskijski Juan Sebastian Elkano; / , Getaria, Baskija, provincija Gipuzkoa, Kraljevina Kastilja, sada Španija - 4. avgusta, Tihi okean) - španski moreplovac, jedan od 18 ljudi (učesnika ekspedicije Ferdinanda Magellana, koji se vratio u Španiju na jedinom od pet preživjelih brodova) koji su prvi oplovili zemaljsku kuglu.
Biografija
U aprilu 1520. godine učestvovao je u pobuni Magelanovih oficira, koji su očajavali da traže moreuz između Atlantskog i Tihog okeana i spremali se da okrenu brodove. Tokom pobune dobio je komandu nad galijom San Antonio. Međutim, dobio je milost, kao i ostali pobunjenici, osim Quesada, koji je počinio ubistvo, kapetana Cartagene i jednog svećenika.
Nakon Magellanove smrti u bici kod Maktana, predvodio je ekspediciju i završio je 8. septembra 1522. godine, dovodeći brod Viktorija iz jugoistočne Azije u Španiju. Elcanov povratak bio je rizičan jer je, kako bi izbjegao sukobe s Portugalcima, plovio Viktorijom kroz južne vode Indijskog okeana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Iako je dio posade počeo zahtijevati od kapetana da odredi kurs za Mozambik, koji je pripadao portugalskoj kruni, i da se preda u ruke Portugalaca, većina mornara i sam kapetan Elcano odlučili su da pokušaju otploviti u Španiju na bilo koji način. trošak. "Viktorija" je jedva zaobišla Rt dobre nade, a zatim dva mjeseca bez prestanka išla na sjeverozapad duž afričke obale.
Elcano je 18. marta 1522. otkrio ostrvo Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Pored njega, u Španiju je stiglo još 17 ljudi iz posade Viktorije (kasnije su se vratili mornari sa Viktorije koje su Portugalci zatočili na Zelenortskim ostrvima i 4 osobe iz posade broda Trinidad). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nastaviti put ka zapadu nakon "ostrva začina", Elcano je namjerno odabrao rutu oko svijeta.
Za ovu ekspediciju car Karlo V dodijelio je Elkanu lični grb na kojem je, između ostalog, bio prikazan globus sa motom Primus circumdedisti me(lat. Bio si prvi koji me zaobilazi), i dodijelio godišnju penziju. Na osnovu njegovih priča, carski sekretar Maksimilijan Transilvan sastavio je prvi putopis koji je postao veoma poznat u Evropi.
Elkano je učestvovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji Garsije Žofre de Loaise, koja je išla putem koji je Magelan protezao ka Ostrvima začina. Putovanje se pokazalo veoma teškim, a smrtnost na brodovima bila je izuzetno visoka. Admiral Loaiza je 30. jula 1526. umro, imenovavši Elkana za svog nasljednika, koji je u to vrijeme i sam bio teško bolestan. Dana 6. avgusta, njegov pomoćnik Andres Urdaneta je u svom dnevniku zabilježio: “Umro je galantni senjor Huan Sebastian del Elcano.” Istog dana pokojnik je sahranjen u moru. Novi komandant, Torivio Alonso Salazar, ugledao je kopno (jedno od Maršalovih ostrva) dve nedelje kasnije.
U zavičaju moreplovaca, u Getariji, uspomena na Elkano ovjekovječena je kamenom pločom s natpisom: „... slavni kapetan Huan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi koji je oploviti globus na brodu Victoria. U znak sećanja na heroja, ovu ploču je 1661. godine podigao Don Pedro de Etave i Azi, vitez reda od Kalatrave. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi putovao oko svijeta.”
Elcano je imao vanbračnog sina Dominga, rođenog od Marije Hernandez Dernialde.
Istorijska referenca
O ovom čovjeku je sačuvano malo podataka. Poznato je da je Elcano rođen 1486. godine u Kastilji, u Baskiji. Mladost je prošla u brojnim bitkama, u kojima srednji vijek kao era može polagati pravo na svjetsko vodstvo.
Vrativši se kući, Elcano je preuzeo mirnu profesiju: započeo je karijeru kao kapetan trgovačkog broda. Godine 1510. ponovo je morao voditi ratni brod: Baskijci su učestvovali u opsadi grada Tripolija. Tim je angažovan, tako da je isplata stizala redovno. Dok se borio za Španiju, Elkano je španskim novcem platio rad svoje posade. Ali ovoga puta je došlo do finansijskog promašaja i mornari su, iz još nepoznatog razloga, ostali bez novca.
Mladi kapetan nije imao izbora nego da pozajmi sredstva. Povjerioci su ubrzo tražili povrat svog kredita, pa je brod morao biti prodat. Sama činjenica prodaje vojnog plovila, pa čak i civilima, ali građanima druge zemlje, automatski je značila i optužbu za izdaju.
Postojao je samo jedan izlaz za spas - izgubiti se na palubi jednog od brojnih brodova. Tada kapitene nije zanimala biografija članova tima, već njihovo stručno usavršavanje. Tako se osramoćeni Elcano ukrcao na jedan od Magellanovih brodova i krenuo na prvo oplođenje svijeta.
Ova legendarna ekspedicija počela je 20. septembra 1519. godine. Na početku plovidbe Elcano je dobio neprimjetan položaj - kormilar na brodu Concepcion.
Značaj za savremeno doba
Eskadrila se sastojala od pet brodova. Njihovi kapetani, kao i mnogi članovi kombinirane posade, bili su Španci. Tih dana je bilo redovnih sukoba između dvije države – Španije i Portugala. Ovo objašnjava masovno odbijanje španskih mornara da vide Magellana kao kapetana: Portugalca porijeklom. Društvenu napetost pogoršala je snažna oluja koja je odnijela dva broda sa posadom.
U proleće 1521. tri broda su se usidrila u blizini Marijanskih ostrva. Magelan je umro u ovom napadu, a Elcano je postao vođa ekspedicije. Ukupan broj pomoraca bio je ispod minimalno prihvatljivog nivoa za siguran rad brodova. To je uzrokovano gubicima zbog bolesti i sukobima sa Aboridžinima i Portugalcima. Kako bi se osigurao zagarantovan povratak, svi mornari su okupljeni na brodu Victoria u kombinovani tim. Nakon što je prošao kroz nevjerovatne poteškoće, 8. septembra 1522. godine, brod pod kontrolom Elcana stigao je do španske obale.
Za uspješno završeno prvo svjetsko obilazak broda pod španskom zastavom, kralj Karlos I oprostio je Elkanu ratni zločin prodaje broda i dodijelio mu doživotnu penziju od 500 dukata.
Danas putovanje oko svijeta nije moguće za svakoga: zahtijevat će mnogo novca i vremena. Ali svijest o sferičnosti naše planete, koja je poznata čak i školarcu, prvi su u praksi dokazali Elcano i njegov tim. Otkriveno Magellanovom ekspedicijom, u kojoj je direktno uključen Huan Sebastian del Cano, ostrvo Amsterdam i arhipelag Marijana danas su važna mjesta za čovječanstvo. Amsterdam redovno prati stanje atmosfere i klime u vodama blizu Antarktika. Marijanska ostrva postaju popularna destinacija među turistima širom sveta, uključujući i Rusiju. Najpoznatije od ostrva arhipelaga je Guam. Čuva kamene slike prvih stanovnika (narod Chamorro), kao i tragove španske kolonizacije. Otok ima uvjete za ugodnu plažu i aktivan odmor na moru.
Zaključak
Elkano je umro 6. avgusta 1526. godine tokom još jedne ekspedicije zarad bogatstva španske krune. U njegovoj domovini, u gradu Getariji, podignut je spomenik. Elkano je imao vanbračnog sina, čija je sudbina izgubljena u burnim godinama srednjeg veka.
