Kako se zovu sajle na kojima mornari stoje dok rade na dvorištu? Jedro (klasifikacija, detalji i nazivi brodskih jedara). Glavni konstruktivni elementi trupa plovila

ram koji strši naprijed iz pramca jedrenjaka, koji se koristi za postavljanje prednjih kosih jedara
Bugsprit m. Morsk. prednji jarbol na brodu, koji leži nagnut naprijed, iza usjeka. Nastavak bowsprita je jig, a poprečno drvo je blinda. Jedra na pramcu su trouglasta: prednje jedro, flok i bum-flok

GIK

spar
spar (morski)
krak za koji je jedro pričvršćeno
krak, jedan kraj pokretno povezan sa donjim dijelom jarbola
dio opreme jahte: sparno drvo pričvršćeno jednim krajem za jarbol, uz koje je zategnuta donja ivica kosog jedra

FIRE

(gol. oogen bukvalno oči) - morski prsten na kraju ili sredini hvataljke, kojim se hvataljka stavlja na špalir (jarbol, gaf, itd.)

KAKAO

skloni čokoladno drvo, Theobroma Sasao, i njegov plod u obliku graha, od kojeg se pripremaju kakao napitci i čokolada. Kakao, koji se odnosi na drvo, voće ili piće kakao. Drvo kakaa, drvo čokolade, drvo Theobroma sasao
karmin drvo
napitak od semena drveta
tropsko drvo za "Nesquik"
čokoladno drvo
čokoladno drvo za Nesquik
piće od čokoladnog drveta
u legendi Asteka: drvo koje je preživjelo uništenje vrta
napitak od sjemena tropskog drveta
tropsko drvo čije se sjeme koristi za pravljenje čokolade
ova riječ se koristi za opisivanje i stabla iz roda Theobroma i proizvoda iz njegovih sjemenki
vrsta zimzelenog drveta iz roda Theobroma
tropski drvo za "Nesquik"
cokolada drvo za "Nesquik"

Hajde da razmotrimo glavni elementi plovila. Mali brod, kao i svako transportno plovilo, sastoji se od trupa (sama plovilo) i nadgradnje ili palube. Trup broda je glavni dio, koji uključuje okvir i oplatu. Garnitura se sastoji od uzdužnih i poprečnih karika koje služe kao osnova za oplatu - školjku plovila, koja trupu pruža vodootpornost i zajedno sa garniturom čvrstoću i krutost. Obrisi trupa su obično glatki, sa oštrim vrhovima karakterističnim samo za pramac i krmu. Prednji kraj plovila naziva se pramac, a stražnji kraj krma; bokovi, odnosno zidovi trupa - desna i lijeva strana, gledano s krme. Dio trupa koji se nalazi pod vodom naziva se podvodni, a iznad vode se naziva površina, donji dio trupa naziva se dno, a gornji, horizontalni dio naziva se paluba. Mala plovila, kao što su motorni čamci, možda nemaju palubu.

Nadgradnja je konstrukcija iznad trupa broda, koja je nastavak njegovih bokova, ili prostorija smještena na palubi cijelom širinom broda (trupa). Visoka i razvijena nadgradnja ne samo da narušava stabilnost plovila, već i povećava njegovu vjetrovitost – djelovanje vjetra na plovilo.

Palubna kućica je poseban dio nadgradnje ili konstrukcije na palubi, koji ne zauzima cijelu širinu trupa broda (na palubi postoje prolazi duž bokova). Na malim plovilima, kormilarnica se često naziva prostorijom za upravljanje plovilom i motorom. Samo veliki čamci i motorne jahte imaju nadgradnje i odvojene palube. Na većini motornih čamaca, nadgradnja i paluba su kombinovani.

Bedem je lagana konstrukcija - nastavak bočne strane iznad palube u pramčanom i srednjem dijelu plovila. Na krmenom kraju, bedem se zove repna ograda. Bedem može biti privremeni (drveni ili platneni), podignut za vrijeme nemirnog mora, prilikom prolaska brzaka, plovidbe itd.

Kokpit - izrez ili udubljenje na palubi za smještaj ljudi.

Bunar motora je vodonepropusna konstrukcija na krmenoj gredi plovila, koja tvori udubljenje u trupu plovila i dizajnirana je za smještaj vanbrodskog motora i osigurava potrebnu visinu slobodnog broda.

Komplet brodskog trupa (vidi sliku) je konstrukcijska konstrukcija koja se sastoji od uzdužnih i poprečnih karika: kobilice, korbe, krmenog stupa.

Glavni konstruktivni elementi trupa plovila - čamac

1 - palubni pod; 2 - greda; 3 - carlings; 4 - obloga kokpita; 5 - slan; 6 - kokpit;
7 - krmena pregrada; 8 - krmenica; 9 - motorna niša; 10 - stabljika; 11 - kobilica;
12 - bočna (spoljna) oplata; 13 - nadstrešnica; 14 - zigomatska struna; 15 - palubni stringer; 16 - polugreda; 17 - zigomatična knjiga; 18 - bočni nosač.

Kobilica je glavna uzdužna veza koja se proteže cijelom dužinom plovila od trupa do krmenog stupa u obliku grede. Kobilica je element koji osigurava čvrstoću plovila.

Stablo je prednje konstrukcije (nastavak kobilice). Ovim se kompletira komplet brodskog trupa sa pramca. U malim motornim plovilima, stablo je obično nagnuto, glatko se pretvara u kobilicu.

Krmeni stub - konstrukcijski dizajn krmenog kraja plovila (nastavak kobilice). Ovim se komplet završava.Krmeni stub se može sastojati iz dva dela: prednjeg - stuba upravljača, kroz koji prolazi osovina propelera, i zadnjeg - stuba kormila, na koji je okačeno kormilo. Na motornim čamcima na krmi se nalazi krmena daska (krmenica).

Stringeri su unutrašnji uzdužni spojevi za pričvršćivanje kože. Dijele se na bočne i donje - kobilice.

Carlings su uzdužni spojevi ispod palube.

Okviri su poprečni bočni nosači trupa. Udaljenost između dva okvira naziva se razmak. U teoretskom crtežu, grane su konture poprečnog presjeka broda.

Grede su poprečne veze ispod palube. Trup malog čamca može se podijeliti poprečnim pregradama, koje su vodonepropusne. Pregrade se protežu do palube ili su različite visine. Najudaljeniji pramčani dio plovila između stabla i prve pramčane pregrade naziva se predvrh, a najudaljeniji krmeni odjeljak je zadnji vrh.

Greda blatobrana:

Uzdužna greda na unutarnjoj strani boka drvenog čamca u visini vodene linije, a češće iznad nje, koja povezuje gornje krajeve okvira jedne strane;

Drvena ili metalna greda postavljena izvan boka radi zaštite broda od oštećenja prilikom udara tijekom privezivanja.

Gunwale - ravna greda koja pokriva rub kože i krajeve okvira.

Rame je uzdužna drvena šina sa vanjske strane bokova, koja djeluje kao vanjski branik koji služi za zaštitu bokova od oštećenja.

Coaming je struktura koja graniči s izrezom na palubi kako bi se zaštitila vrata i kokpita od preplavljenja vodom.

Slan, ili payol - daske napravljene od dasaka koje se postavljaju na okvire radi zaštite njih i oplate.

Osim trupa, mali brod ima niz uređaja: kormilarenje, vez, sidro itd.

Sa jedrima nazivaju se povezani paneli od platna koji apsorbiraju pritisak vjetra i koriste se za pomicanje plovila. Ukupnost svih jedara naziva se jedriličarska oprema brod. Windage se odnosi i na ukupnu površinu svih jedara i na tipove jedara koje dato jedro nosi. plovilo ili čamac (latinski, ravno, oluja, itd.). Pravi se razlika između pramčanog jedra, područja jedara koje se nalaze prema pramcu od vertikalne ose rotacije. brod, i krma - područje jedara, koje se nalaze iza ove ose. Ovi pojmovi se koriste za proučavanje utjecaja koji odgovarajuća jedra imaju na skretanje i manevarsku sposobnost broda.

Klasifikacija jedara

Jedra se dijele ovisno o obliku i mjestu pričvršćivanja.
Oblici se dijele na pravokutna, trapezna i trokutna jedra.
Ovisno o mjestu montaže:
gornji rub jedara, koji su pričvršćeni za dvorište;
jedra su jedna od strana koje su pričvršćene za jarbol;
jedra kod kojih je jedna strana pričvršćena na sajlu.
Osim toga, sva jedra se mogu podijeliti na ravna i kosa - prva se postavljaju poprijeko, a druga duž središnje ravnine plovila. Kosa jedra se dijele na latena, gaf, floke i stabla.

Prava jedra

Prava jedraČetvorougaonog su – pravougaonog ili trapeznog oblika i gornjom stranom su pričvršćene za dvorište. Donja strana, obično blago zakrivljena prema vrhu, pričvršćena je za donje dvorište ili palubu broda pomoću limova i kvačica. Ravna jedra se lako pričvršćuju i postavljaju i lako se dijele na manja. Rasprostranjene su, ali je za brod s njima krajnje nezgodno manevrisati, budući da je najmanji (efektivni) ugao između smjera vjetra i središnje ravnine pramca broda otprilike 67 stepeni. Plovila s takvim jedrima su peterojarbolni brod „Royal Clipper“, četverojarbolni bark „Kruzenshtern“. U zavisnosti od dvorišta na koje je jedro pričvršćeno, razlikuju se: prednja jedra, prednja jedra (donja i gornja), prednja jedra (donja i gornja), glavna jedra (donja i gornja) i glavna jedra; mizzen, cruysels (donji i gornji), cruys-bramsels (donji i gornji) i cruys-bom-bramsel. (sl. 1)

1 - prednji jarbol; 2 - srednji krak; 3 - flok; 4 - krak strele; 5 - prednje jedro; 6 - donje prednje jedro; 7 - gornje prednje jedro; 8 - donje prednje jedro; 9 - gornji prednji naramenik; 10 - fore-bom-bramsel; 11 - prednji deo; 12 - pećina; 13 - donji nosač glavnog jedra; 14 - gornje glavno jedro; 15 - donji nosač glavnog jedra; 16 - gornje glavno jedro; 17 - glavna-bom-bramsail; 18 - glavno jedro; 19 - glavno jedro (malo jedro, koje se koristilo na velikim jedrenjacima); 20 - mizen; 21 - donja krstarica; 22 - gornja krstarica; 23 - donji cruise-bramsel; 24 - gornji krstaš-bramsel; 25 - krstarenje-bom-bramsel; 26 - brod za krstarenje; 27 - kontra-mizzen; 28 - prednja pod-folija; 29 - prednja mars-folija; 30 - prednji bram-folija; 31 - za-bom-bram-foliju;

Prava jedra Ranije su se postavljali na jarbol za blind-top (bomba-blinda-boven), kao i na roletne i zastore za bombe (slijep ispod pramčanika i zavjesa za bombu ispod držača). Njihova posebnost bile su dvije ili tri rupe napravljene za odvod vode koja je padala na jedro. Prednje jedro, glavno jedro i bizen nazivaju se nižim ili olujnim jedrom, ostalo - jedrom, jedrom i gornjim jedrom - jedrom. (sl. 2)

set ravnih jedara

I - regularni sa jednim jedrom: 1 - glavno jedro, 2 - gornje jedro, 3 - gornje jedro, 4 - gornje jedro;
II - sa donjim i gornjim jedrom: 1 - glavno jedro, 2 - donje jedro, 3 - gornje jedro, 4 - donje jedro, 5 - gornje jedro, 6 - gornje jedro;

lateen jedra

lateen jedra to su jedra trokutastog oblika, dugom stranom vezana za dvorište; u središnjoj ravni plovila, prema krmi, rastegnuti su čaršavom. Lateen jedra se klasifikuju kao kosa jedra. Oni omogućavaju brodu da plovi pod uglom od 20 stepeni u odnosu na smjer broda i smjer vjetra. Latinska jedra nazivaju se ovisno o pripadnosti određenom jarbolu, i to: latensko prednje jedro, glavno jedro i bizen. Najveće jedro koje se koristilo na galijama zvalo se „bastardo“, srednje jedro „borda“, a najmanje „marabotto“. Svako jedro je postavljeno ovisno o jačini vjetra. U slučaju lošeg vremena, na “fortuna yard” je podignuto pravo olujno jedro. Sve do kraja 18. vijeka, na brodovima s ravnim jedrima, jarbol mizena nosio je laten bizen. Već od sredine 18. stoljeća mizen se počinje koristiti u dva oblika: tradicionalnom trouglastom (tzv. francuskog tipa mizzen) i trapezoidnom, pričvršćenom gornjom stranom na dvorištu, i prednjim, okomitim, na dvorištu. jarbol (engleskog tipa bizen). Bizen ovog oblika bio je sličan gaf jedru - trijedru. (sl. 3)

Gaff jedra

Gaff jedra imaju trapezoidni oblik i dijele se na gaff jedra (trisails)), zaljevska jedra, luger ili rack I sprint. Trysail ima oblik nepravilnog trapeza, koji je svojim gornjim rubom pričvršćen za bizen gaf, donjim rubom za bizen granu i okomitom stranom za jarbol ili trisail jarbol. Zaljevsko jedro je trokutasto jedro, koje je donjom stranom pričvršćeno za bizen, a okomitom stranom - za jarbol. Triseli postavljene na bizen jarbolima brodova s ravnim jedrima i na svim jarbolima škare za gaf. Na tenderima su trijedro i zaljevsko jedro trenutno zamijenjeno jednim trokutastim jedrom, čija se okomita strana proteže uz jarbol uz poseban žljeb ili naramenicu, a donja strana je pričvršćena za granu. U Velikoj Britaniji se zvao Bermuda.

Luger ili regal jedra Oni su vrsta gafa: njihova gornja strana pričvršćena je za malu šinu, čiji je halifer pričvršćen za trećinu dužine šine, računajući od prednjeg kraja. Zovu se "Tretjaci". Donji prednji ugao jedra je povučen prema pramcu, a zadnji ugao - prema krmi. Postoji i četvrtina. Ovo je naziv luger jedra, čiji je prednji donji ugao pričvršćen uz jarbol, a halyard je na jednoj četvrtini dužine letve, računajući od prednje noge. Sprint jedra su četvorougaona jedra sa oštrim zadnjim pramčanim uglom, koji je zategnut dijagonalno postavljenim štapom - sprintom. Donji kraj sprinta naslonjen je na liniju na jarbolu, a gornji kraj naslonjen na stražnji kut jedra. Ranije su gaf jedra bila podijeljena na gaf jedra s gafom i bum (brigantine); gaff jedra bez grana; sprinterska jedra, slična gore navedenim, nazvana “livarda” - prema nazivu sprinterskog jedra; luger jedra, identična Tretjacima, i bilanderi, takođe slični Tretjacima. Billander je bio glavno jedro brodova koje su Englezi i Holanđani koristili kao trgovački brodovi. To su bili brodovi s dva jarbola i vrlo dugim trapezoidnim jedrom, koji su visili na malom dvorištu. Kosa jedra uključuju trokutasta jedra: guari i velike sferične spinakere, postavljene na pramcu pomoću sačme - spinaker bum - i koriste se na stražnjem vjetru. Ovo jedro se smatra opcionim. (sl. 4)

Staysails

Ova trokutasta jedra kreću se na prednjim jedrima, zbog čega su i dobila naziv stagnail (njemački: stag - predugao, segel - jedro). Staysails, koji se nalaze između pred-jarbola i glavnog jarbola, dijele se na: glavno jedro (koristi se izuzetno rijetko), glavno jedro (koji se naziva „ugalj“, jer ga je zagadio dim iz dimnjaka kuhinje), glavno jedro i glavno jedro -bom-bram -jedro. Između glavnog i bizen jarbola postavljeno je uzlazno jedro, ili "bizen stacionar"; cruise-staysail; kruys-bram-sailsail i kruys-bom-bram-sailsail (sl. 5). Ranije su se razlikovala sljedeća stabna jedra: glavno jedro, glavno jedro, „drugo“ ili „malo“ glavno jedro (srednje jedro); glavno jedro, stajno jedro za krstarenje ili “krstarenje”; cruise-staysail, cruise-top-staysail i “second” cruise-top-staysail (rijetko se koristi).

Cleaver

Ova trokutasta jedra postavljaju se između prednjeg jarbola i pramčanika, ponekad direktno na pragove ili šine posebno razvučene za njih. Sekači su se pojavili u 18. veku.

Moderni jedrenjaci koji imaju dug flok mogu nositi sljedeće jib: na prednjem jedru - olujno prednje jarbolno jedro ili prednje jedro (podignuto za vrijeme oluje; u 18. vijeku se u tim slučajevima postavljalo dvostruko jedro ili „olujni flok”); on the fore-stay-stay - fore-top-staysail; na šinama - srednji krak, krak ili krak. Ponekad se koristi i šesti krak, koji se proteže duž držača prednjeg udarca. Jedrenjaci su sa malim flomasterom nosili četiri flomastera: prednji jarbol-preko, srednji flok i bum-flok (sl. 6b). Tenderi i jahte su opremljeni posebnim flomasterom čija je donja ivica značajne dužine. Takve jib pod nazivom "Đenova" (Đenova stablo jedro). Vojni brodovi su, po pravilu, imali četiri floka: prednji jarbol-prekidno jedro, ili “mali flok”; srednji flok, flok, ili "drugi flok" ili "lažni flok"; bom jib, ili "treći flok".

Dodatna jedra

Jedra koja se dodaju glavnim četvrtastim jedrima broda radi povećanja brzine na laganom vjetru nazivaju se pomoćna jedra. Tu spadaju: trapezoidne folije i gornje lisice, koje se postavljaju na bočne strane jedra i jedra, trokutaste ili četverokutne podlisice koje se postavljaju na bočne strane prednjeg i glavnog jedra (sl. 7 ili 8).

Ranije se dodatno nazivalo i platno, koje je bilo pričvršćeno na ravna jedra sa strana, a ponekad i odozdo. Ovo su lisice ili šeširi. Razlikovali su: prednje i glavne kosti (under-lisels), prednje i glavne-mars-kostice, prednje i glavne-bram-kostice. Ponekad su kape ili lisice postavljane i na mizzen i na krstarenje. Tokom 14.-16. stoljeća, poklopci su bili pričvršćeni odozdo direktno na donja jedra, uključujući i laten bizen. Uvođenjem grebena izašli su iz upotrebe (sl. 6).

Olujna jedra

U olujnim uvjetima, površina jedra se obično smanjuje u skladu sa jačinom vjetra. Olujna jedra uključuju prednji jarbol-staysail, olujni predgornji jarbol-staysail, donja gornja jedra, grebenasto glavno jedro, glavno jedro-staysail i grebenasti bizen.

Delovi jedra

Detalji o ravnom jedru

Jedra se sastoje od nekoliko paralelnih panela platna, preklopljenih i spojenih dvostrukim šavom. Razmak između šavova je 2-3 cm Rubovi jedra su presavijeni i prošiveni, tako da su najčešće dupli. Po ivicama jedra šiva se biljna ili fleksibilna čelična sajla, nazvana lyctros. Gornji rub jedra, koji je vezan za dvorište, naziva se luff ili „glava“, bočne okomite ivice su bočne ivice, a donji rub je luff ili „đon“ (Sl. 9).

Gornji uglovi jedra nazivaju se pramčanim uglovima, a donji - uglovima. (Sl. 10). Kako bi ojačali jedro, trake platna se šivaju na najopterećenijim područjima. Ako idu paralelno s lufom, onda se zovu lukovi; ako idu ukoso, onda se zovu lukovi. Uglovi zgloba i prstiju i užad kabla dodatno su obloženi kožom. Grebeni su horizontalni niz struna - grebenskih linija, provučenih kroz jedro, koje omogućavaju, ako je potrebno, smanjenje njegove površine. Prilikom preuzimanja grebena, platno između dvorišta i odgovarajućeg grebenskog pramca se namotava, a dobijena rola se veže grebenskim mašnama. Ova metoda uzimanja grebena preživjela je do danas.

Duž lafa jedra nalaze se ušice, kroz koje se provlače mali komadi konopca - revenanti, koji služe za pričvršćivanje jedra na jarbolnu liniju. (Sl. 11) Jedro se postavlja na dvorište i pričvršćuje malim vrhovima, takozvanim potpornicima, koji se vezuju za liniju dvorišta. Jakna položenog jedra učvršćena je trouglastim komadom platna vezanim za sredinu dvorišta.

Vintage jedra

Detalji vintage jedra imao iste karakteristične karakteristike i iste oznake kao i dijelovi modernih jedara. Tako su na ravnom jedru razlikovali: panele ili gornje luffe, "bočne" (bočne luffe), "noge" (donje luff), klapne i nožne uglove. Bili su "glavni", "bočni" i "nožni" liktrosi. Za pojačanje jedra na njega su ušiveni čamci, zaustavne ploče, grebenski pramci sa grebenima za sezone grebena itd.

Delovi jedra

I - donje jedro ili olujno jedro; II - gornje jedro; III - bramsel;
1 - kablovi za luf; 2 - bočni kablovi; 3 - greben-roll-hels; 4 - sezona grebena; 5 - platno odgovarajućeg grebena; 6 - revenanti; 7 - greben - lukovi; 8 - kapije grebena; 9 - krengel čizme; 10 - turpija; 11 - stopplat; 12 - revenanti ugla udarca; 13 - luff; 14 - bočne lamele; 15 - linija lufa; 16 - bowline spruit krengel; (Sl. 12)

kompletna jedrilica trojarbolnog broda 17. - 18. stoljeća

1 - pećina; 2 - prednje jedro; 3 - gornja jedra (glavno jedro, prednje jedro ili krstarenje); 4 - bramsel; 5 - bom-bram-sel; 6 - roletna ili roletna za bombu; 7 - mizen; 8 - marsa-lisica; 9 - glavno jedro; 10 - jedro glavnog jarbola; 11 - prednja nadstrešnica; 12 - ispod - lisica; 13 - prednji jarbol-prekidno jedro; 14 - strela; 15 - flok; 16 - srednji krak; (Sl. 13)

montiranje ravnih jedara na brodu 18. - ranog 19. stoljeća(Sl. 14)

Jedro je bilo pričvršćeno direktno za dvorište uz pomoć revanta koji su prolazili kroz ušice lufa. Na revantu, da ne iskoči iz ušica, napravljena su dva čvora. Na sličan način, sezone grebena su osigurane u grebenskim gatama. Crijeva su nanesena u suprotnim smjerovima, a zatim su krajevi vezani zajedno. (Sl. 15)

Detalji latenskih jedara

lateen jedraŠivene su od platna, a savijene su ivice obrubljene liktrosom. Luft jedra, koji je pričvršćen za dvorište, naziva se kosi, krma - stražnja i zadnja - dno (Sl. 16)

Gib dijelovi

1 - panel; 2 - podnošenje; 3 - lyktros; 4 - čizme; 5 - luff; 6 - luff; 7 - donja lufa; 8 - ugao hvatanja; 9 - ugao udarca; 10 - ugao zgloba; 11 - ušice za pričvršćivanje okvira; 12 - krengels;

Gornji ugao jedra naziva se halyard, donji prednji ugao je kljun, a donji krmeni ugao je klupko. Nazivaju se i dijelovi za stalak i flok. (Sl. 17)

lateen jedra Pričvršćuju se na jarbol pomoću kliznog kraja - labave linije, koja prolazi kroz ušice jedra i oko ograde sa omčama zategnutim posebnim čvorom. (Sl. 18)

Gaff detalji o jedru

Gaff jedra također sašivene od panela platna i imaju presavijene rubove po obodu. Ukrašeni su liktrosima sa odgovarajućim grebenima, krengelima, lukovima i lukovima. Luf koji je pričvršćen za gaf naziva se vrh ili kosa, a luf koji je pričvršćen za jarbol naziva se prednja (stojeća), stražnja (klapa) i zadnja (donja). Gaff sail pričvršćeni na jarbol pomoću drvenih ili željeznih obruča - segara. (Sl. 19)

Trisail dijelovi

1 - panel; 2 - čamac; 3 - lyktros; 4 - platno odgovarajućeg grebena; 5 - grebenski lukovi; 6 - grebenski klinovi; 7 - krila grebena; 8 - luff; 9 - luff; 10 - luff; 11 - donja lufa; 12 - ugao detonacije; 13 - ugao zgloba; 14 - ugao navlake; 15 - gornji ugao prianjanja; 16 - ušice za labavu liniju;

Platno za izradu jedara

Sailšivene od lana, konoplje ili pamuka. Potonji imaju samo poprečne niti od pamuka i uzdužne (osnovne) niti od konoplje. Postoji pet varijanti takvih tkanina: „katun“ (za jedra šebeka i malih brodova), dupli „katun“ za jedra i brodske tende, obični „katun“ za čamce, jednostavni „katun“ za šebeke i „katun“ sa malim bijeli i plavi kvadrati za šatore i zavjese. Ponekad se koristilo platno "melistukh". Napravljen je u Beaufortu i Ogersu u departmanima Mayeny i Loiret. Postojale su dvije vrste tkanine: tanka i lakša korišćena je za gornja jedra, bočna jedra i floke, a grublja i čvršća za jedra, donja jedra i sl. Platno uvek imao svetlo sivu boju. Za šivanje jedara koriste se posebni konci za jedrenje.

Afrikaans albanski arapski armenski azerbejdžanski baskijski bjeloruski bugarski katalonski kineski (pojednostavljeni) kineski (tradicionalni) hrvatski češki danski Detect language nizozemski engleski Estonski filipinski finski francuski galicijski gruzijski njemački grčki haićanski kreolski hebrejski hindi mađarski islandski indonezijski irski talijanski japanski korejski latinski latvijski litvanski makedonski norveški malajski malteški perzijski poljski portugalski rumunski ruski srpski slovački slovenački španjolski svahili švedski tajski turski ukrajinski urdu vijetnamski velški jidiš ⇄ afrikaans albanski arapski armenski azerbejdžanski baskijski bjeloruski bugarski katalonski kineski (pojednostavljeni) kineski (tradicionalni) hrvatski češki danski engleski estonski filipinski finski njemački grčki grčki galicijski kreolski hebrejski hindi mađarski islandski indonezijski irski italijanski japanski korejski latinski latvijski litvanski makedonski malajski malteški norveški perzijski poljski portugalski rumunski ruski srpski slovački slovenački španski svahili švedski tajski turski ukrajinski urdu vijetnamski velški jidiš

engleski (automatski detektovan) » ruski

Materijal sa Wikipedije - slobodne enciklopedije

Spar(spar stablo, spa stablo)(od holandskog rondhout - okruglo drvo) - opšti naziv uređaja za postavljanje jedara (podizanje, istezanje i držanje u normalnom / radnom / položaju), obavljanje teretnih poslova, podizanje signala i sl. Ranije, na brodovima od jedriličarskoj floti, špalir je napravljen od drveta (u vezi s kojim je nazvan spar tree), nakon toga su se svi glavni dijelovi šparta (jarboli, boksprit, dvorišta) počeli izrađivati od čelika ili drugih materijala nebiljnog porijekla (npr. kompozitni materijali).

Spar uključuje:

Jarboli- okomito stojeće lopatice, koje su osnova za pričvršćivanje dvorišta i opute.
Topmasts- okomito stojeća šparta, koja su nastavak jarbola.
Na spoju jarbola i jarbola, mars I salings.
Rhea- horizontalna stabla za nošenje ravnih jedara, koja su gornjim rubom (lufom) pričvršćena za dvorište.
Ryu (latinski rheas) - koristi se za nošenje latenskog jedra.
Gaffs- kosih šparta, podignutih duž jarbola i naslonjenih na njega petom, istovremeno sa mogućnošću slobodnog kretanja od grede jedne do grede suprotne strane. Gafovi služe za razvlačenje gornjih kosih četvorougaonih jedara - trijedara - duž njih, kao i za pričvršćivanje uglova dodatnih kosih jedara gornjih jedara podignutih iznad trijedara. Na malim brodovima i čamcima s kosim jedrima, gafovi se koriste za pričvršćivanje prednjeg i glavnog jedra. Na gafovima se podižu i signali, a ponekad i zastava.
Štreberi- stabla špage, koja služe za rastezanje kosih jedara, mogu biti čvrsto fiksirana ili pomična.
Bowsprit- kosi jarbol, postavljen na pramcu plovila, služi za podizanje i pričvršćivanje krakova, kao i za nošenje stojećeg opute; nastavak pramca može biti i flok i krak.

Primjer jedrenjaka s tri jarbola:

Mizzen - u ovom slučaju, prefiks koji označava dijelove špage na bizen jarbolu.

Mizzen gaff.
Mizzen bum.

Bom - prefiks za nazive dijelova grede, opreme i jedara koji se nalaze na vrhu jarbola.

Grotto (grotto ) - u ovom slučaju, prefiks koji označava dijelove špage na glavnom jarbolu.

Brahm - prefiks za nazive dijelova batine, oplate i jedra, koji ukazuje na njihovu pripadnost jarbolu.

Grotto-bom-bram-ray.
Glavni-bom-top-jarbol
Zraka glavnog jedra.
Glavni jarbol.
Greška glavnog jedra.

mars - prefiks koji označava pripadnost jedru ili jedru.

Grotto-marsa-ray.
Grotto-ray.
Glavni jarbol.
Glavno kaljužno dvorište.
Glavni-držač-top-jarbol.

Kruys - prva komponenta riječi, koja obično označava naziv batine, jedra i opreme vezanih za bizen jarbol.

Kruys-bom-bram-ray.
Cruys-bom-topmast.
Cruys-bram-ray.
Cruys topmast
Cruys Marsa Rey.
Cruys topmast.
Cruys-drži-top-jarbol.
Cruys-hold-rey.
Prodajna površina.
Bakar.

Fock (prednje jedro ) - prefiks za sve nazive opreme, jedara i krakova pričvršćenih ispod vrha prednjeg jarbola.

Focal ray.

Za - prefiks za nazive jardi, jedara i opreme koji se nalaze iznad vrha prednjeg jarbola.

Za-bom-bram-ray.
Za-bram-ray.
Prednji jarbol.
Prednji jarbol.
For-gaff.
Za-Marsa-ray.
Prednji jarbol.
Fore-hold-ray.
Gornji jarbol s prednjim držanjem.

vidi takođe

Napišite recenziju o članku "Spar"

Književnost

Karl Heinz Marquardt. Poglavlje 1. Spar // Spar, opremanje i jedra brodova 18. stoljeća = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. - K.: Brodogradnja, 1991. - P. 288. - ISBN 5-7355-0131-3.

Sail

Vrste jedara

Struktura jedra

Spar

Rigging

Pametne stvari

Izvod koji karakteriše Spar

Kada je Alpatych izlazio iz kapije, vidio je desetak vojnika u Ferapontovovoj radnji kako glasno razgovaraju, pune vreće i ruksake pšeničnim brašnom i suncokretom. U isto vrijeme, Ferapontov je ušao u radnju, vraćajući se s ulice. Ugledavši vojnike, htio je nešto viknuti, ali odjednom je stao i, uhvativši se za kosu, nasmijao se jecajućim smijehom.
- Uzmite sve, momci! Ne dozvolite da vas đavoli uhvate! - vikao je i sam zgrabio torbe i bacio ih na ulicu. Neki vojnici su uplašeni istrčali, neki su nastavili da pristižu. Ugledavši Alpatycha, Ferapontov se okrenuo prema njemu.
– Odlučio sam se! Race! - viknuo je. - Alpatych! Odlučio sam! Zapalit ću ga sam. Odlučio sam... - Ferapontov je utrčao u dvorište.
Vojnici su stalno hodali ulicom, blokirajući je, tako da Alpatych nije mogao proći i morao je čekati. Vlasnica Ferapontova i njena djeca također su sjedili na kolicima i čekali da krenu.
Već je bila prilična noć. Na nebu su bile zvijezde i sijao je mladi mjesec, povremeno zaklonjen dimom. Na silasku do Dnjepra, Alpatychova kola i njihove gospodarice, koje su se polako kretale u redovima vojnika i drugih posada, morale su se zaustaviti. Nedaleko od raskrsnice na kojoj su se kola zaustavila, u jednoj uličici, gorjela je kuća i trgovine. Vatra je već izgorjela. Plamen je ili utihnuo i izgubio se u crnom dimu, a onda se iznenada razbuktao, neobično jasno obasjavši lica prepunih ljudi koji su stajali na raskršću. Ispred vatre bljesnule su crne figure ljudi, a iza se čulo neprestano pucketanje vatre, razgovor i vriska. Alpatych, koji je sišao s kola, videći da ga kola neće uskoro pustiti, skrenuo je u uličicu da pogleda vatru. Vojnici su neprestano njuškali amo-tamo pored vatre, a Alpatych je vidio kako dva vojnika i s njima neki čovjek u frizu šinjelu vuku zapaljene trupce iz vatre preko puta u susjedno dvorište; drugi su nosili nagrmaje sijena.
Alpatych je prišao velikoj gomili ljudi koja je stajala ispred visoke štale koja je gorjela punom vatrom. Zidovi su bili svi u plamenu, zadnji se srušio, krov od dasaka se srušio, grede su gorjele. Očigledno je da je publika čekala trenutak kada će se krov srušiti. Alpatych je i ovo očekivao.
- Alpatych! – odjednom je starcu doviknuo poznati glas.
"Oče, vaša ekselencijo", odgovori Alpatych, odmah prepoznavši glas svog mladog princa.
Knez Andrej, u ogrtaču, jašući crnog konja, stajao je iza gomile i gledao Alpatycha.
- Kako si ovde? - pitao.
"Vaša... vaša ekselencijo", rekao je Alpatych i počeo da jeca... "Vaša, vaša... ili smo se već izgubili?" oče…
- Kako si ovde? – ponovi princ Andrej.
Plamen je u tom trenutku jako buknuo i obasjao Alpatiču blijedo i iscrpljeno lice njegovog mladog gospodara. Alpatych je ispričao kako je poslan i kako je mogao nasilno otići.
- Šta, vaša ekselencijo, ili smo se izgubili? – ponovo je upitao.
Knez Andrej je, bez odgovora, izvadio svesku i, podigavši koleno, počeo da piše olovkom na pocepanom listu. Pisao je svojoj sestri:
„Smolensk se predaje“, pisao je, „ćelave planine će neprijatelj zauzeti za nedelju dana. Krenite sada za Moskvu. Odgovori mi odmah kada odeš, šaljući glasnika u Usvjaž.”
Nakon što je napisao i dao papirić Alpatychu, usmeno mu je rekao kako da upravlja odlaskom princa, princeze i sina sa učiteljem i kako i gdje da mu odmah odgovori. Prije nego što je stigao da završi ova naređenja, načelnik štaba na konju, u pratnji svoje pratnje, dojurio je do njega.
-Jeste li pukovnik? - viknuo je načelnik štaba, sa nemačkim naglaskom, glasom poznatim knezu Andreju. - Oni pale kuće u vašem prisustvu, a vi stojite? Šta to znači? „Odgovorit ćete“, vikao je Berg, koji je sada bio pomoćnik načelnika štaba lijevog krila pješadijskih snaga Prve armije, „mjesto je vrlo ugodno i na vidiku, kako je Berg rekao.“
Princ Andrej ga je pogledao i, bez odgovora, nastavio, okrećući se Alpatychu:
„Pa recite mi da čekam odgovor do desetog, a ako ne dobijem vest desetog da su svi otišli, i ja ću morati sve da ostavim i idem na Ćelave planine.”

Abecedni rječnik morskih pojmova.*

Uvod!

* Abecedni rječnik sadrži sve pojmove koji se odnose na ovaj brod. Na 4 stranice crteža naći ćete ilustracije gotovo svih pojmova. Značenja brojeva (od 1 do 152 na crtežima - opisana su u listi ispod rječnika). Sve ostale ilustracije dodane su u abecedni rječnik.

Abecedni rječnik morskih pojmova

Ahterlyuk - otvor na palubi iza glavnog jarbola za utovar tereta u krmeno skladište broda.

Sternpost - (Gol. achtersteven, achter - stražnji, steven - stabljika, uspon) - greda postavljena u stražnjem dijelu kobilice okomito na nju; Kormilo je okačeno na krmeni stub. Krmeni stub se sastoji od nekoliko dijelova: korba, zvjezdanog nosača i stabala za ispunu - krmenog mrtvaca.

Anaput - nekoliko kablova pričvršćenih u izbušeni rub Marsove platforme i koji prolaze kroz drveni blok s rupama - anaput blok. Neophodan kako bi se izbjeglo da se jedra zaglave za gornja jedra. Postavljena je između prednjeg ruba vrha i rampe.

buck - (Gol. bak) - nadgradnja u pramcu palube, koja seže do stabla. Pramac se nekada zvao pramčani dio gornje palube (ispred pramac). Služi za zaštitu gornje palube od poplava nadolazećim valovima, povećanje nepotopivosti, smještaj servisnih prostora itd. (najgornja slika)

backstays - stajaća oprema koja sa strane podupire spa stabla, bokance, sošare, jarbole, dimnjake itd.

Bayfoot - komad kabla presvučen kožom, pomoću kojeg se dvorište ili gaf drži u opsegu jarbola ili jarbola. Na donjim dvorištima, batine su od gvožđa, sa okretajima.

blokovi - najjednostavniji mehanizmi koji se koriste za podizanje teških predmeta, kao i za promjenu smjera kablova kada se povlače. Uređaj s rotirajućim kotačićem unutar kojeg se provlači sajla za vuču.

Blinda-ray - spar na bowsprit. Napustili su upotrebu roletni još u osamnaestom veku. Nekada se sada umesto slepog dvorišta ugrađuju dve grane - blind-gaf.

Bitt - 1. Drveni ili metalni stalak na palubi broda za pričvršćivanje kablova. Sidreni lanac je omotan oko ugriza, što smanjuje brzinu trzanja sidra. 2. Sa lajsnama za tiple - za pričvršćivanje pokretnog oplate.

Brig - dvojarbolni jedrenjak 18.-19. stoljeća. sa direktnim jedrima za patrolnu, kurirsku i kruzing uslugu. Deplasman 200-400 tona, naoružanje 10-24 topa. Posada do 120 ljudi.

grudnjaci - oprema za trčanje, pričvršćena na krajeve dvorišta i služi za rotaciju dvorišta u horizontalnoj ravni (izbacivanje dvorišta).

Bom- koji pripada pretposljednjem nivou španjolskog stabla.

Bom-monter - Spar koji služi kao nastavak Jedem gvožđe.

Bom jib - prvo prednje jedro sa vrha ispred prednjeg jarbola (flok krajnji naprijed).

ploča - strane broda.

Bram- koji pripada najvišem nivou španjolskog stabla.

Topmast - krak koji služi kao nastavak jarbola i pruža se od njega prema gore.

Bowline - oprema koja se koristi za povlačenje bočne prečke donjeg pravog jedra prema pramcu tako da brod može ploviti strmo prema vjetru.

bowsprit - rampa postavljena na pramcu broda horizontalno ili pod nekim uglom u odnosu na horizontalnu ravninu (oko 35 stepeni). Na pramčanik se pričvršćuje stajaća oprema jarbola prednjeg jarbola, kao i oprema kosih jedara - floka. Na velikim brodovima, pramčanik je napravljen kompozitnim: nastavak floka je flok, a nastavak floka je boom-sudija.

zaljev - konopac uvijen u krug.

Buyrep - kabel pričvršćen za sidro i opremljen drvenim ili metalnim plovkom (bovom) koji označava lokaciju sidra na tlu.

mizzen - koso jedro postavljeno na bizen jarbol, čija je gornja lufa vezana za gaf, a donja je zategnuta uz granu bizen čaršavom. Riječ "mizzen" dodaje se nazivima svih dijelova špage, opreme i jedara pričvršćenih za jarbol za bizen. Izuzetak je donji jard, kada mizen, pored kosog jedra, ima i ravna jedra. Tada će se dvorište zvati „begin-ray“, a na dijelove batine koja se nalazi iznad gornje platforme i na jarbolima dodaje se riječ „krstarenje“.

momci - (Gol. - želim) - stojeća brodska oprema. Izrađuju se od čeličnog ili konopljenog sajla i služe za jačanje jarbola, s obzirom da su tipovi sa strane, a nekoliko na krmi.

Vant-putens - željezni lanci ili trake, čiji je donji kraj pričvršćen izvana za bok broda, a gornji kraj je položen iza donjih očiju. Ne treba ih brkati sa navlakama.

vodena vuna - pričvršćivanje bušprita sa stablom. U staroj jedriličarskoj floti izrađivala su se kablovska ili lančana jedra. Na modernim jedrenjacima oni su zamijenjeni željeznim jarmovima i nosačima.

Wuling - zavoj koji drži zajedno nekoliko greda u proizvodnji donjih jarbola i pramčanika. Obično se sastoji od pet ili šest kablovskih creva postavljenih oko jarbola. Udaljenost između susjednih vulina bila je približno 1 m.

zastava - (holandski - wimpel) - duga uska zastava s pletenicama, podignuta na jarbol ratnog broda u kampanji.

Vyblenki - komadi tankog kabla vezani preko kablova i koji služe kao stepenice pri penjanju kablova do jarbola i jarbola.

pucao - vodoravni krak koji je visio pod vodom okomito na bok broda. Sačme su dizajnirane da prenesu jedro preko palube, osiguraju čamce i stvore odgovarajući razmak za opremu.

Pomak - težina broda u tonama, tj. količina vode istisnute potopljenim dijelom brodskog trupa.

tacks - jednostavni kablovi koji se koriste za povlačenje uglova kosih jedara na pramcu i njihovo pričvršćivanje.

Gardel - pogonska oprema na brodovima sa direktnim jedrima, koja se koristi za podizanje nižih dvorišta ili gafova.

gaf - (holandski - gaffel) (boom) - sparno drvo, koje na svom donjem kraju - peti - ima viljušku - brkove koji pokrivaju jarbol. Brkovi vam omogućavaju da podignete gaf duž jarbola ili rotirate granu u odnosu na njega. Gafovi se koriste za pričvršćivanje gornjeg kraka trijedara, a grane se koriste za pričvršćivanje donjeg kraka.

zahod - nosni prevjes, koji je bio nastavak grep. Služi se uglavnom u dekorativne svrhe i kao potpora čamcu.

Galerija - krmeni dekor, prozori ili otvoreni balkoni kao dio dnevnog boravka kapetanske i oficirske kabine. Tipično bogato ukrašen ispisanim imenom broda.

Grotto-, Grotto- pripada glavnom jarbolu. (tj. odnosi se na drugi jarbol s prednje strane).

pećina - 1. Opšti naziv za srednji (najviši) jarbol jedrenjaka. 2. Pravo jedro, najniže na drugom jarbolu od pramca (glavni jarbol), vezano je za glavno dvorište. 3. Riječ dodana nazivima jardi, jedara i opreme smještenih iznad vrha glavnog jarbola.

glavno jedro-bom-bramsel - četvrto jedro odozdo na glavnom jarbolu.

jedro glavnog jedra - treće pravo jedro odozdo na glavnom jarbolu, podignuto na jarbol iznad gornjeg jedra.

Grotto Marseille - drugo pravo jedro odozdo na glavnom jarbolu, postavljeno između gornjeg i donjeg jarda.

Glavni otvor - srednji otvor na palubi broda.

Gitov - oprema za hodanje koja se koristi za čišćenje ravnih jedara i jedara. Zglobovi ravnih jedara povlače uglove jedra prema dvorištu. Git trysails vuku jedro prema gafu i jarbolu.

štreber - horizontalni krak pričvršćen na jarbol na maloj visini iznad palube i sa slobodnim krajem okrenutim prema krmi broda. Donja luf kosog jedra je vezana za granu.

momci - U Rusiji: crvena zastava sa plavim svetoandrejskim krstom, oivičenim bijelim prugama, i bijelim pravim krstom. Podiže se na jarbol zastave (od 8 ujutro do sumraka) zajedno sa krmenom zastavom, ali samo za vrijeme sidrenja.

Guys-stock - postolje na kojem je momak podignut.

Dirik-fal - pokretna oprema koja se koristi za podizanje radnog kraja gafa.

Dryrep - 1. (mars-halyard) - oprema za podizanje vrhova-dvorišta. 2. lanac ili žičano uže pričvršćeno za dvorište i provučeno kroz remenicu da bi se podiglo. Svaki kapalj obično završava dizalicama koje se zovu halyards. Na primjer, marsa-drayrep i marsa-halyard zajedno čine uređaj za podizanje marsa-dvorišta.

Blokada-tali - pribor za držanje strele, sprečavajući da se spontano odbaci na drugu stranu u punom pravcu.

karonada - kratak, lagan top od livenog gvožđa velikog kalibra.

čamac - čamac sa 2 jarbola i 10 vesala.

Knecht - 1. na jedrenjaku, greda kvadratnog presjeka koja se koristi za vuču i pričvršćivanje krajeva i neki zupčanik pokretne opreme. 2. Dvostruki metalni stalak za pričvršćivanje konopa za privez. Dolazi s poprečnom šipkom koja pomaže u držanju namotanog kabla, nazvanog razvodni nosač.

Tipla za kafu - šipke od tvrdog drveta ili metala dužine oko 30 cm Umetnuti u otvore šipke za tiple za pričvršćivanje i polaganje pogonske opreme.

trakica za kafu - drvena ili metalna greda s rupama za klinove, pričvršćena vodoravno na palubu na jarbolima i na unutrašnjoj strani.

sjekač - koso trouglasto jedro postavljeno ispred prajarbola. Od zidne oplate do podnožja floka nalazi se šina po kojoj se krak podiže i spušta. Na brodu na kojem ih ima troje, drugo jedro s jarbola naziva se flok. Prvi se zove flomaster, a treći je strela. Sekači su se pojavili u 18. veku

krma - zadnji kraj broda. Krmom se smatra dio plovila od samog stražnjeg dijela do njemu najbližeg otvora ili kraja krmene nadgradnje. (najgornja slika)

Counter mizzen - gaff jedro, iza direktnog na bizen jarbolu. Ako na stražnjem jarbolu postoji niže pravo jedro, ono se naziva bizen. Ako nema pravog jedra, bizen se naziva gaf jedro.

Kiel - (engleski - kobilica) - glavna uzdužna veza broda, smještena cijelom dužinom u donjem dijelu duž središnje ravnine. Na drvenim brodovima kobilica se sastoji od grede koja strši prema van, na koju su pričvršćeni okviri. (druga slika odozgo)

kobilice blokovi - dva drvena stalka, izrezana po obliku dna čamca. Na njima su postavljeni čamci.

Knyavdiged - Drevni jedrenjaci imaju izbočeni gornji dio usjeka. Gornji dio knjavdigeda bio je ukrašen izrezbarenim likom. (druga slika odozgo)

Cathead - greda sa pričvršćenim nosačem na koji su postavljeni jedan ili dva bloka, koji služe za podizanje sidra.

kočija - drveno postolje za držanje pištolja (pištolja), upravljanje i kretanje po palubi.

Moose jelen - jedna od duplih šumica duž kojih prolazi koso jedro.

Lopar - pokretni ili vanjski kraj, obje dizalice i bilo kojeg pribora.

lizel alkoholi - tanka stabla na prednjem i glavnom dvorištu i na prednjim i glavnim dvorištima, koja se koriste za postavljanje lisica.

grotla - otvori na palubama: za spuštanje tereta u skladišni prostor - grotla za teret; za prenos svjetlosti - krovni prozori.

Leer - metalna šipka ili čvrsto zategnuta užad od povrća ili čelika koja se koristi za vezivanje jedara, zatezanje tendi, sušenje odjeće itd. Šine se također nazivaju užadima pričvršćenim za stupove koji zamjenjuju bedem broda i užadima koji su rastegnuti kako bi se spriječilo da ljudi padnu preko broda za vrijeme oluje.

Jarbol - vertical spar. Jarboli se koriste za postavljanje jedara, teretnih nosača, signalno-komunikacijskih uređaja, za podizanje signala zastave itd.

Martin Geek - sparno drvo, ojačano okomito ispod bosprita eselgoft sa vrhom prema dolje. Gornji kraj mu je bio račvast. Služi za posipanje vodenih ostataka.

Mars - (Mars platforma) - platforma na vrhu kompozitnog jarbola, pričvršćena za dugačke salinge i posipače. Na jedrenjacima služi kao odstojnik za pokrove i kao mjesto za neke radove pri postavljanju i čišćenju jedara. Na vrhovima ratnih brodova postavljeni su daljinomjeri i topovi malog kalibra.

niral - jedini flok i bočna jedra.

nok - kraj poluge koji se nalazi vodoravno ili pod nekim uglom u odnosu na horizontalnu ravninu (grana, gaf, dvorište, itd.). Osim toga, vanjski kraj pramca, kraka i kraka se naziva nok.

Nagel - 1. Drveni ekser koji se koristi za pričvršćivanje dijelova drvenih brodova. 2. Blokirajte osovinu remenice.

zadnjica - vijak u kojem se umjesto glave nalazi prsten ili kovanje sa ušicom u gornjem dijelu. Dizajniran za pričvršćivanje kuka za pričvršćivanje ili blok remena.

paluba - horizontalni sloj broda. Počevši od vrha, imali su sljedeće namjene: quarter-deck - otvorena paluba za upravljanje brodom; opera deck - gornja baterija; mid-deck - srednja baterija; orlop-deck - paluba stambenih i uslužnih prostorija; hold - najniža paluba. (najgornja slika)

jedriti - tkanina pričvršćena za predmet (spar) koja je rastegnuta u odnosu na vjetar tako da njegov pritisak stvara silu koja pokreće objekt.

Pogledajte naziv svakog jedra.

Pumpa za vodu - brodske pumpe različite namjene: kaljužne pumpe, vatrogasne pumpe, sanitarne pumpe, napojne pumpe (za kotlove) itd.

Pištolj - pištolj na brodu, glavno punjenje, koje je jezgro.

Perth - kablovi pričvršćeni ispod dvorišta na kojima stoje ljudi koji rade u dvorištu.

Pyatners - okrugla ili eliptična rupa na palubi kroz koju je prolazio jarbol, također konstrukcija koja drži kraj pramca.

Putens pokrovi - 1. gvozdene šipke čiji se donji krajevi nalaze na donjem jarmu ili ispod jarma na posebnom jarmu omotača. Zatim se omotači provlače kroz rupe duž ivice vrha, a njihovi gornji krajevi se upotpunjuju obručima na koje su omotači pričvršćeni spajalicama. (Veze koje se protežu od kablova ispod vrha ka njegovim bočnim ivicama; služe da ojačaju ivice vrha i sprečavaju ga da se savija naviše od potiska držača za zid.) 2. specijalni tipovi - slični kratkim, prema dole. kablovi koji se izvlače odozdo i pričvršćuju sa strane ispod kanala. Danas, kada više ne postoje kanali na jedrenjacima, samo se ovi tipovi koji se spuštaju sa gornje platforme obično nazivaju puttens shrouds.

Spar - (od holandskog "rondhout" - okruglo drvo) - na brodovima jedriličarske flote, šparta je označavala drvene ili metalne dijelove brodskog naoružanja, namijenjene za nošenje jedara, obavljanje teretnih poslova, podizanje signala itd. Zbirna riječ za označiti sve drvene dijelove broda, kao što su: jarboli, jarboli, jarboli, jarboli, bumovi, gafovi, teretni nosači itd.

raks-yoke - sastoje se od 1-3 reda drvenih kuglica postavljenih na sajle koje drže vodoravni krak za vertikalni.

Zraka - sparno drvo obješeno sa sredine pomoću bajfa na jarbol ili jarbol za postavljanje jedara ili za pričvršćivanje signalnih halyarda.

Rowles - valjak izliven od livenog gvožđa ili okrenut od čvrstog drveta i slobodno se okreće oko ose. Valjci se postavljaju, na primjer, u bale ili odvojeno za vođenje sajle, za podupiranje upravljača itd.

Rostra - mjesto na palubi gdje se odlaže rezervni krak. Na rostrama se ponekad postavljaju veliki čamci.

Tiller - (od gol. - roerpen, roer - veslo, volan) - poluga pričvršćena u gornjem dijelu volana. Prenosi obrtni moment od sile koju stvara upravljačka mašina ili ručno.

Rusleni - moćne grede duž vanjskih bokova jedrenjaka, smještene u visini gornje palube nasuprot jarbolima. Služe za razmak kablova, koji su bočno pričvršćeni držačima kablova.

Rym - jak gvozdeni prsten postavljen u palubu, stranu ili dok.

WITH

prodaja - drvena ili čelična konstrukcija koja služi za spajanje jarbola sa njegovim nastavkom - jarbolom, te jarbolom sa jarbolom grane i za širenje jarbola i jarbola na bočne strane. Saling je okvir od dvije uzdužne grede - longa-salings i dvije ili tri grede koje se ukrštaju sa longa-salings - poprečnima. Prodaja se naziva u zavisnosti od pripadnosti jednom ili drugom jarbolu: pretprodaja, glavna prodaja i krstarenje.

zid- koji pripada gornjem jarbolu (tj. drugom vertikalnom kraku odozdo)

Topmast - (holandski - steng) - uklonjivo sparno drvo, koje je nastavak brodskog jarbola. Slijede gornji jarbol, a zatim gornji jarbol.

opremanje - opći naziv za svu opremu koja općenito čini naoružanje broda ili naoružanje špage. Oprema koja služi za držanje špage u pravilnom položaju naziva se stajanje, dok se ostatak naziva trčanje.

Tali - uređaj za podizanje koji se sastoji od dva bloka (pokretnog i fiksnog), međusobno povezanih kablom, čiji je jedan kraj čvrsto pričvršćen za jedan od blokova.

Vezica - vrsta dizalice ili zateznog kabla za povlačenje stojećeg oplate ili zatezanje tereta.

Topenant - oprema za trčanje pričvršćena na kraj dvorišta i koja se koristi za postavljanje dvorišta pod jednim ili drugim uglom u odnosu na horizontalnu ravan. Topenant se još naziva i hvataljka koja podupire kraj teretne grane, grane ili gafa.

Vrh - gornji kraj bilo kojeg okomitog kraka, kao što je jarbol, jarbol, jarbol za zastavu.

plutača - vidi buyrep.

patka - tokovana drvena traka ili odljevak, fiksno pričvršćena s unutarnje strane boka i palube za pričvršćivanje listova donjih jedara i trijedara. Ponekad su patke stavljane na pokrove za koje su bile privezane.

bakar - rampa koja služi kao nastavak pramca.

Fal - pribor koji se koristi za podizanje nekih dvorišta, jedara, signalnih zastava itd.

Zastava - pravougaona ploča od lagane vunene tkanine - flagduk - različitih boja i služi kao prepoznatljiv znak. Zastave se dijele na signalne i nacionalne, što označava kojoj državi brod pripada, a nacionalne zastave se dijele na vojne, komercijalne i lično dodijeljene.

jarbol za zastavu - vrh jarbola ili poseban štap koji se koristi za podizanje zastave .

Foča-, Za- koji pripada prednjem jarbolu (tj. prvom jarbolu na prednjem dijelu broda) Riječ koja se dodaje nazivima dvorišta, jedara i opreme koja se nalazi iznad vrha prednjeg jarbola.

Forduns - stojeća oprema koja podržava jarbole, jarbole, itd. sa stražnje i bočne strane. Kada postoje dva para opute koja podupiru istu gredu, opute koje su pričvršćene bliže pramcu nazivaju se stražnji, a stražnji se nazivaju bočnici.

Prednje jedro, Prednje jedro, Prednje jedro, Prednje jedro - pogled analogija sa Grot-.

Fock - pravo jedro, najniže jedro na prednjem jarbolu (prednjem jarbolu) broda. Priključeno na predvorje.

stabljika - greda koja čini prednji kraj plovila (nastavak kobilice u pramcu). (druga slika odozgo)

list - pribor pričvršćen za donji ugao pravog ili donjeg stražnjeg ugla kosog jedra (ugao klanca) i nošen prema krmi plovila. Plahte drže luft jedra u željenom položaju. Listovi se takođe nazivaju zupčanicima pričvršćenim za gornje uglove flastera za hitne slučajeve.

privjesak - kratka sajla sa naprsnikom ili koloturom koja se koristi za podizanje čamaca ili tereta.

Spire - velika kapija sa okomitom osovinom koja služi za podizanje sidra (anchor capstan), skidanje konopa za privez, podizanje dvorišta, podizanje i spuštanje čamaca.

okvir - rebro trupa broda (poprečni element konstrukcije trupa). (druga slika odozgo)

Boravak - stajaća oprema koja podupire vertikalne špage u uzdužnom smjeru - jarboli, jarboli itd.

Volan - točak sa ručkama koji služi za kontrolu volana.

sturtros - sajla postavljena između točka i kormila i koja prolazi kroz niz fiksnih kolotura. Služi za prenošenje sile sa volana na kormilo, a preko njega na volan.

Ezelgoft - drvena ili metalna spojnica sa dvije rupe. Jedna rupa se stavlja na vrh jarbola ili jarbola, a jarbol ili jarbol se puca (provlači) kroz drugi.

Ufers - neka vrsta okruglog debelog bloka s glatkim rupama koje se nazivaju prozori umjesto remenica. Užad se podupire kroz mrtve oči.

Sidro - kovani metalni projektil koji se koristi za zaustavljanje broda hvatanjem za dno mora. Sidra dolaze u različitim sistemima. Dva sidra, uvijek spremna za otpuštanje i smještena na pramcu broda, nazivaju se sidra. Pored ovih, u blizini se nalaze i jedan ili dva rezervna. Mala sidra, koja se koriste za povlačenje plovila s mjesta na mjesto isporukom, nazivaju se verps. Najteži verp se zove stop sidro.