Kako doći od Kalelle do Francuske. Putovanje po Španiji samostalno iz Kalelje (španski: Calella). Gdje ići na izlet iz Kalelje

Moj muž i ja smo leteli nedelju dana u februaru 2017.

Recenzija će biti duga, pa za one koji su lijeni da čitaju odmah ću reći da je hotel idealan za aktivna putovanja, osim što je hrana dobra, sobe također, usluga, osoblje - svidjelo mi se sve)) dobro, mozda nas je samo zvucna izolacija izneverila, ali ovo nije prioritet...
Dakle, ko nije lijen da pročita, dugačak i detaljan pregled hotela i putovanja)

1) Dolazak, sastanak.
Leteli smo kompanijom Russia Airlines... Hm, mnogo mi se dopao let tamo - čist, potpuno nov avion, ljubazno, visoko profesionalno osoblje, ugodan let i meko sletanje da sam odmah po dolasku želeo da napišem pohvalnu recenziju za aviokompaniju, ali avaj... vratili smo se nazad u Rusiju, ali ne naš prtljag, još se sunča negde u Barseloni... kao skoro ceo avion... ukratko dok čekamo prtljag. Za one koji čitaju ovu recenziju, toplo preporučujem da u ručni prtljag ponesete toplu odjeću; putnici su na naš let stigli u laganoj odjeći - šorts, majice, itd... Ne znam kako su stigli kući..

2) Hotelski smještaj.
U hotel smo stigli kasno uveče, oko 18 časova, prijava je bila brza, platili smo boravišnu taksu nešto manje od 14 evra za dvoje, 20 evra za internet za nedelju dana i 38 evra za sef (od što je depozit od 10 eura, vraća se pri odjavi), a dobili smo kartice za hranu i piće, prijavili smo se. Sama soba je dosta velika, soba ima 2 velika kreveta, plakar sa gomilom vešalica, stolicu, sto, ogledalo, TV sa 4 ruska kanala, bez frižidera. U kupatilu se nalazi fen za kosu, kada sa zavesom, boce šampona i gela za tuširanje se donose i dopunjuju svaki dan, bio je komplet sa četkicom i pastom za zube, sapun, set peškira: za stopala 2 mala, 2 velika. Moglo se uključiti klimu u prostoriji za grijanje, ali nama je već bilo toplo, pa je nisu uključili.

3) Ekskurzije.
Sutradan po dolasku sastali smo se sa vodičem hotela, inače nam je detaljno ispričala kako da koristimo javni prevoz - metro i voz. Turista nema mnogo, tako da ima vrlo malo izleta u ponudi, uzeli smo 2 – Barcelona-Montserrat i put u Francusku: Perpignan, Collioure i farma ostriga. Ekskurzije su ispale divne, individualne, vozili smo male mercedese, prvi put sa nas sedam, drugi put sa nas pet. Osim toga, samostalno smo putovali vozom do Dali teatra-muzeja u Figueresu i do Girone. Svakako preporucujem da posjetite sva ova mjesta!!! Ako je neko zainteresovan javiću vam više, pišite)

4) Obroci u hotelu.
Hrana nam se jako svidela, toliku količinu ribe i morskih plodova verovatno nisam videla ni u jednom hotelu... Svaki dan je uvek bilo nekoliko vrsta ribe - pržena, dinstana (ili pečena), paella sa plodovima mora, ili salata sa morskim plodovima, ili kako već - kao mali ćevapi na ražnjićima od morskih plodova, školjki i školjki, ukratko, raj za ljubitelje ribe) par puta su bile tematske večeri - prve večeri, kao američki sa pljeskavicama, katalonski sa hamonom i paella, italijanska sa pizzom i sve to, meksička sa fajitama i pasuljem. Doručci su bili skoro isti, ali sa velikim asortimanom: žitarice za doručak, kajgana, kuvana jaja, narezano nekoliko vrsta kobasica/šunke/sira, sveže povrće, pasulj u sosu, nekoliko vrsta prženih-kuhanih-kobasica-krv kobasica, slanina, povrće pečeno, razne vrste peciva, palačinke, ukratko, ima od čega profitirati) mom mužu je baš nedostajala kaša za doručak, iz nekog razloga nismo je tamo našli... Razni ručkovi - supe, meso, riba, svakakve nuggets - štapići od sira - riblji štapići, povrće, razni prilozi, deserti, naresci... Zaista smo samo par puta išli na večeru, ali nam se svidjelo vrijeme koje smo radili)) pa , već sam pisao o večerama. Osim toga, postojao je i poseban stol za kuhanu neslanu hranu. Pića za doručak uključuju čaj, kafu i sokove. Za ručak i večeru belo i crno vino, pivo, voda, bezalkoholna pića. Hotel ima nekoliko sistema ishrane, mi smo uzeli Ultra All Inclusive (imaju Gold), bio je veliki izbor pića u baru, po All Inclusive sistemu hrane (srebrni), mali izbor lokalno proizvedenih pića - pivo , vino, sangrija, izgleda, sve, ostalo je na doplatu. Kada izađete iz hotela za ceo dan, možete naručiti dan ranije i poneti sa sobom piknik (pa, užinu) - sendvič, flašu vode, džem, kreker, mafin, jabuku, pomorandžu.

5) Zabava u hotelu.
Nismo baš ulazili u animaciju tokom dana, ali izgledalo je kao da evropski penzioneri igraju bingo)) uveče smo gledali živu muziku 2 puta, jednom na flamenko predstavi, ostatak večeri je izgledalo samo svira muzika.

6) Ostale informacije.
Inace kontingent u hotelu su 70% evropski penzioneri, ali oni su tako zivi ljudi, plesali su sa takvim uzitkom uvece) bilo je malo evropske omladine, i dece sa roditeljima, i biciklista, i nekih drugih sportisti)
Najbliži supermarket od hotela je Dia, koji se nalazi 7-10 minuta od hotela. Još jedan veliki odličan supermarket Mercadona nalazi se oko 30 minuta od hotela, zaista je duga šetnja, ali isplati se: jagode, hamon, razni sirevi))
U februaru je jakoooo puno kafića i prodavnica zatvoreno u gradu, oni koji rade se mogu prebrojati na jednu ruku, pa ako planirate da jedete van hotela, upozoravam da je izbor lokala ograničen.
Ne preporučujemo iznajmljivanje auta, skupo je - depozit, renta, osiguranje, parking, cestarine.

Zaključak: hotel je odličan, ali vjerojatnije za aktivan odmor, ako idete u sezoni, za moj ukus je malo daleko od mora... Plaže su ugodne, pješčane. Nije uopće 15 minuta do stanice, činilo mi se da ima 25-30 minuta, ali ko zna))) Hotelu dajem pet, dobili smo upravo ono što smo očekivali.


avgust 2009


Konačno! San o putovanju u Španiju se ostvario. Odavno sam želeo da posetim ovu prelepu zemlju, ali nekako nije išlo iz raznih razloga. Međutim, ove godine se ukazala takva prilika koju supruga i ja nismo propustili da iskoristimo, uprkos krizi i svinjskoj gripi, koja u posljednje vrijeme tako aktivno plaši ljude sa TV ekrana. Inače, moja supruga je to zvanično postala tek nedavno, bukvalno nekoliko dana prije puta imali smo svadbu, tako da je to za nas bio pravi medeni mjesec.

Odmarali smo se u hotelu Balmes 3* od 19.08.2009. do 29.08.2009. u Kalelji. Poznavaoci španskog jezika znaju kako se ovo izgovara, ali za one koji nisu upoznati sa Servantesovim jezikom, obavještavam da se izgovara kao nešto između „calella“ i „kaleya“ (ubuduće ću se držati prva verzija ruskog pravopisa). Ovaj veličanstveni grad se nalazi na Costa del Meresme (on je odmah iza Kosta Brave na jugu). Grad Calella ne treba brkati sa gradom Calella de Palafrugell, koji se već nalazi na Costa Bravi.

Neću opisivati ​​detalje leta, jer... ovdje je sve sasvim standardno: registracija, carinska kontrola, pasoška kontrola, pretraga, deutik, gdje se kupuje nešto ukusno i zabavno da vam ne dosadi tokom leta. Ovaj put smo leteli "Uddy". Ništa gore, ništa gore od Saire, moram reći, a ručak je još bolji. Ukratko, stigli smo bez problema za 4 sata i peni. Na aerodromu smo, međutim, morali čekati neko vrijeme na naš prtljag. Tada je informacija o našem letu potpuno nestala na tabli pored pokretne trake, što nije izazvalo veliko oduševljenje putnika. Međutim, nakon nekog vremena naš prtljag je sigurno istovaren, i to na isti pokretni trak. Da, jedna cifra broja pasoša moje supruge je također bila pogrešno navedena na vaučeru i na povratnoj karti, što nas je zabrinjavalo, ali s tim nije bilo problema.

Sačekala nas je devojka iz kompanije "Terramar Tour" - partnera našeg operatera "Time Tour" u Španiji. Imala je spisak turista, koji je sadržavao i neku zabunu s prezimenima, što je, inače, uticalo i na nas. Smiješno je da smo oboje bili prijavljeni na djevojačko prezime moje žene, iako je ona, naprotiv, uzela moje. Samo još nisam promijenio stranca. Onda smo „izgubili“ još dva turista i počeli da ih tražimo, ali se onda ispostavilo da su i dalje tu, ali pod drugim imenom. Kašnjenje kao posljedica ovog incidenta je, međutim, bilo malo, a nakon nekog vremena autobus je bezbedno krenuo sa aerodroma da odveze turiste do hotela. Na putu je „vodič za transfere“ (ista djevojka koja nas je srela; tako se oni zovu) podijelio svima koverte sa informacijama o predloženim ekskurzijama (npr. ekskurzija do bazena za veslanje košta 51 Jevrejina po odrasloj osobi i 35,5 Jevreja po detetu do 10 godina, u Andoru - 65 i 55, razgledanje Barselone - 39 i 27,5 i Montserrat - 41 i 27 Jevreja, respektivno) i zamolio sve da napišu ko treba da se sretne sa njihovim "hotelskim vodičem" u koje vrijeme, kao i brojeve telefona ovih istih vodiča. Naš „hotelski vodič“ po imenu Andrej i ja trebali smo se naći u hotelu „Volga“ istog dana u 18.30. Međutim, ili se “vodič hotela” nije pojavio na vrijeme, ili je “vodič za transfer” nešto pogrešio, ili smo nešto pogrešno shvatili, ali Andreja nikada nismo sreli (on nas je, međutim, kasnije nazvao telefonom, o tome kasnije ). Imali smo sreću da je naš hotel bio prvi na putu od aerodroma, pa je putovanje trajalo oko sat vremena, ako ne i manje. Istina, ispustili su nas 150 metara od hotela, jer... inače bi autobusu bilo teško da se kreće uskim jednosmjernim ulicama. Nakon što nas je ostavio, “vodič za transfer” je pokazao gdje se hotel nalazi i pitao da li govorimo jezike. Za svaki slučaj sam pitao da li bi španski odgovarao :D, na šta mi je vodič radosno (ne moram da me prati do hotela i da budem prevodilac) odgovorio da bi bilo više nego prikladno.

Na recepciji zaista nije bilo problema sa jezikom, jer... tetka je tečno govorila španski (inače, njima na ovim prostorima "maternji" jezik uopšte nije španski, već katalonski, ali svi govore španski), i to ne samo na njemu, već i na nemačkom, francuskom i engleskom . Na ruskom, nažalost, ne. I generalno, ako se neko tamo druži sa velikim i moćnim, to je samo na nivou „kako si, karašo“. Stvari su, međutim, malo bolje s ruskim među prodavcima u odmaralištima (kao što je, na primjer, Montserrat), koji mogu manje-više jasno reći nešto na ruskom o svom proizvodu. Engleski je lakši, ali ni domaći se njime ne zamaraju mnogo. Inače, u hotelu smo oboje bili registrovani i na djevojačko prezime moje supruge. :D

Generalno, nakon popunjavanja jednostavnih kartica, dobili smo ključ karticu i otišli u sobu. Da, čak i u autobusu su nam rekli da ako je hotelski ključ običan, onda ga pri izlasku iz hotela možete ostaviti na recepciji, ali ako je ključ kartica, onda ga uopće morate nositi sa sobom puta. Inače, tamo na recepciji možete preuzeti besplatni časopis sa mapom Kalelje, kao i informacijama na nekoliko jezika, uklj. na ruskom, o atrakcijama i izletima.

U tom hotelu nije bilo portira, pa smo morali sami da nosimo stvari u sobu. Soba s balkonom prema ulici, međutim, pokazala se sasvim dobrom za svoje tri zvjezdice: kreveti se ne raspadaju (čak i ako ne spavate samo na njima), samo se ponekad pomjeraju u različitim smjerovima, krevet Posteljina je čista i svježa (redovno je mijenjana), namještaj nije otrcan, vodovod udoban i ispravan, teče i prska samo tamo gdje je potrebno. Soba se čistila svaki dan, a nisu uzeli ni 1 jevrejski novčić koji smo prvog dana ostavili na stolu kao napojnicu. Pa su ga ponijeli sa sobom, osim ako ga nisu potrošili na nešto. Peškiri su se menjali svaki dan, čak i kada ih nismo bacili u kadu, što znači da ih je potrebno menjati (o tome nas je obavestilo odgovarajuće obaveštenje). Činilo se da klima uređaj (sa daljinskim upravljačem na zidu) radi dobro. Nije bilo daljinskog upravljača za TV, očigledno ga je trebalo posuditi kao depozit sa recepcije. Ali nismo bili zainteresovani. U ormaru je bio sanduk bez larve. Larva sa ključem morala se iznajmiti na recepciji. Ovo nas je zadovoljstvo koštalo 26 Jevreja za 11 dana. Ostavili su i tvit kao depozit za larvu, koji nam je kasnije sigurno vraćen.

Generalno, soba je dobra, osim kvaliteta zvučne izolacije: čuje se kako komšije kašlju, hrču i idu u toalet iza zida, kao i kako neko luta po hodniku. Još jedan minus: voda se presporo ulijevala u WC školjku, a nažalost, to nije bilo moguće ispraviti, kao u Pragu (vidi odgovarajuću recenziju).

Smjestivši se u sobu i presvući se, odlučili smo da odmah krenemo na plažu, koja je morala biti udaljena oko 400 metara, prelazeći cestu i podzemni prolaz koji prolazi ispod pruge. Plaža je dobra: pijesak je, međutim, krupan, i što je bliže vodi, to je veća. Sitno kamenje se takođe nanosi na obalu. Obala je prilično strma: oko 4 metra od obale dubina je već do vrata odrasloj osobi. Treba napomenuti i da se naš hotel nalazio na udaljenosti od većine ostalih hotela, pa su na plaži preovladavali lokalni stanovnici, koji su po pravilu koristili svoje suncobrane i prostirke, pa je besplatnih ležaljki bilo više nego dovoljno. Iz istog razloga, na plaži je bilo malo ljudi, posebno radnim danima. Pre nego što smo krenuli na kupanje, odlučili smo da sednemo u beach bar, gde smo uzeli pivo, a zatim i sangriju. Pivo je tamo obično, mada nije loše, rekao bih (zove se Estrella; na plaži limenka od 0,33 košta 2 Jevreja, ali u radnji je već 0,8 Jevreja za 0,5), ali ništa izvanredno. Ali sangrija je vrlo povoljna u usporedbi s pomilom koji se pod istim imenom prodaje u bocama u ruskim trgovinama. Čaša sangrije košta oko 3 jevreja, a litarski vrč negdje između 6 i 11 jevreja.

Inače, u tamošnjim prodavnicama Buhara je prilično jeftina: mnogo jeftinija nego u hotelu (pa čak i malo jeftinija nego u moskovskom deutiku). Recimo, prvog dana u hotelu uzeli smo flašu pjenušavog vina za 9,3 Jevreja, a sutradan smo istu kupili u radnji za 2,95 Jevreja, i to uz doplatu za vađenje iz frižidera (nije ga bilo u sobi), a nehlađena boca istog vina koštala bi samo 2,2 Jevreja, po mom mišljenju. Mineralna voda u barovima košta oko 1 - 1,5 Jevrejina za 0,5 litara, ali u prodavnicama flaša od 1,5 litara košta oko 1 Jevrejin, a ako uzmete blok od 6 takvih flaša, možete je dobiti za 2,5, pa za 1,8 Jevreja. Kraj lirske digresije.

Nakon što smo neko vrijeme sjedili za šankom, konačno smo otišli na samu plažu da se okupamo u Sredozemnom moru. Tamo su nudili ležaljke i suncobrane za 3 Jevreja (3+3), a na susednoj plaži je ovo zadovoljstvo koštalo 3,5 Jevreja. Tog dana smo bili spremni da platimo 2 ležaljke i 1 suncobran, ali ovaj carinik nam nije došao. Pa, ok. Ne bježi da ga tražiš. Na plaži ima i zabave: padobran (55 Jevreja za 1 osobu ili 70 za dvoje), banana (ne sećam se cene), katamaran (po mom mišljenju 20 Jevreja na sat i 30 za 2 ). Šteta što nije bilo skutera, jer... Zaista volim ovu vrstu vodenog transporta.

Nakon uživanja u moru i suncu otišli smo u hotel na večeru. Hrana tamo nije loša: prilično veliki izbor jela za svačiji ukus, meso i riba, puno raznog povrća, svježeg i kiselog, ima i peciva, sladoleda i voća (kivi, ananas, nektarine, breskve, dinje , lubenice itd.). U kotliću je i neka supa. Usput, ukusno. Piće za večeru se dodatno naplaćuje. Ako uzmete flašu i ne dovršite je, onda joj prikače oznaku koja označava vaš broj, a ona stoji na posebnom stolu, tako da je možete dovršiti sljedeći put. Ili ga možete jednostavno odnijeti u svoju sobu. Međutim, ponavljam, puno je isplativije kupiti vino u lokalnim trgovinama. U hotelu je bio i bar u kojem su nudili koktele za po 3 Jevreja i sangriju u litarskom bokalu za 7,5 Jevreja.

Drugog dana ujutro otišli smo tamo na doručak. Ništa drugo: kobasice, šunka, razne vrste sireva, pečena jaja, kajgana, čak i prženi tanki komadi šunke, što mi je bilo posebno ukusno uz kajganu. Ima i dosta peciva. Tu su i razne vrste žitarica, jogurta i džemova. I, naravno, čaj, kafa sa ili bez mleka, topla čokolada, kao i „sokovi“ poput „U-P“ (narandže, grejpfruta i ananasa).

Nakon doručka otišli smo na plažu i, kao i lokalno stanovništvo, ne želeći da plaćamo ležaljke i suncobrane, ušli smo u jednu radnju i kupili najveći dostupni kišobran (15 Jevreja), 2 strunjače (po 2) i telefonsku karticu (5 ). Indijski prodavac u toj radnji je očigledno bio jako zadovoljan ovom kupovinom, pa nam je dao još jednu bocu mineralne vode od pola litra. Na putu smo zvali kući sa ulične govornice koristeći telefonsku karticu kupljenu od ovog “Indijanca”. Poziv na moskovski fiksni telefon košta oko 18 evrocenti po minuti, a na mobilni - oko 33. Poziv sa govornice na broj provajdera je besplatan, kao iu mnogim zemljama.

I dok smo hodali do plaže, pokušali smo da pronađemo natpis „RENT A CAR“, ali, nažalost, uzalud (ali smo našli prodavnicu u kojoj smo uzeli 2 boce likera: jednu pod nazivom „Cream Catalunya“, drugu pod nazivom “43” - tačno kao u Sovki: luka “33.”, “tri sedmice”... :D). Međutim, i prije toga smo se raspitivali o iznajmljivanju automobila u samom hotelu, i ponudili su nam izbor od 2 kancelarije, ali smo odlučili da uporedimo cijene najma kod drugih rent-a-kompanija. Ipak, uspjeli smo ga pronaći uveče istog dana, ali cijene očito nisu bile nabolje. Istog dana (ili sljedećeg - ne sjećamo se) vodič nas je pozvao u našu sobu i pitao da li nam je slučajno potreban. Pitao sam ga i za iznajmljivanje, ali mi je odgovorio da će to biti teško, moram naručiti auto 3 dana unaprijed, a on je naveo visoku cijenu. Naravno, odbili smo i izlete, jer smo, prvo, očekivali da ćemo se iznajmljenim automobilom voziti po Španiji, bazenu za pecanje i Andori, a drugo, na recepciji hotela izleti su bili jeftiniji (iako se ne zna da li bi bili ruskom jeziku ili ne), i treće, bilo je moguće putovati po navedenim zemljama javnim prevozom (vozovi i/ili autobusi). Treći dan smo se vozom odlučili za Barselonu, gajeći malu nadu da ćemo tamo moći iznajmiti auto jeftinije nego u hotelu. Gledajući unapred, reći ću: prekinuli su.

Povratna karta za vlak od Kalelje do Barselone koštala je 6,8 Jevreja. Za putovanje bez karte predviđena je kazna od 40 Jevreja. Ne znam hoće li se moći izvući; nismo provjerili. Putovanje traje oko sat vremena. Vlak vozi duž obale i razvija prilično veliku brzinu. Vazduh u vagonima je klimatizovan. Svaki vagon ima toalet za invalide. Automobili su tamo dugi, ali nema direktnih prijelaza od auta do auta. Kontingent putnika u vozu bio je raznolik: upoznali smo momka koji je zarađivao za život svirajući usnu harmoniku i gluvonijemog (ili se jednostavno pretvarao da je takav) koji je svima dijelio papiriće uz plačljiv tekst o njegova teška sudbina i molba za svu moguću finansijsku pomoć, i djevojka drogiranog izgleda, koja drijema, leži na nekoliko sedišta.

Takođe, stajanja u vozu u povratku najavljivana su samo povremeno, a na putu do tamo uopšte nisu najavljivana. Postoje i ekrani na kojima bi, u teoriji, trebali biti prikazani nazivi narednih stajališta, ali u praksi su se i oni uključivali samo sporadično.

Po dolasku u Barselonu, otišli smo u tamošnji kafić, gde sam naručio, između ostalog, veliku kriglu piva za sebe i malu za suprugu, ali su se ispostavilo da su njihove mere drugačije, i kao rezultat su mi doneli malu flašicu (0,33), a mojoj ženi mikroskopsku (0,25). :D

Onda smo kupili kartu Barcelone i otišli u šetnju gradom. Veoma lijep grad, moram reći. Međutim, to je već mnogo puta prije mene opisano, pa neću ponavljati, pogotovo što je jasno da je bolje jednom vidjeti... Šteta samo što je bilo malo vruće. Tamo smo posetili još jedan park koji se zove "Parc de la ciutadella", tamo je bio i zoološki vrt, hteli smo i tamo, ali je karta, kako se ispostavilo, koštala 16 Jevreja, pa smo odlučili da je bolje da ovo potrošimo. novac na nešto vrednije. Da, postoje i autobusi koji se zovu “Bus Tourist” koji voze turiste do lokalnih atrakcija, pa ako želite, možete ih koristiti (ulaznica košta 21 Židov za 1 dan ili 27 za 2 dana za redom, a za djecu od 13 i 17, odnosno). Autobusi voze tri rute koje se međusobno ukrštaju, možete ući i izaći na bilo kojoj od 44 stanice (u periodu važenja karte), postoji i sistem audio vodiča na 10 jezika, uklj. na ruskom. Pa daju i nekakve kupone, koji daju popuste na posjete muzejima, koji omogućavaju, kako piše u časopisu, da se uštedi i do 180 Jevreja.

Provezli smo se tamo i metroom. Ne liči na nešto iz Moskve - više na nešto iz Helsinkija ili Praga. Karta za jedno putovanje koštala je 1,35 Jevreja. Tamo ste mogli kupiti kartu (uključujući i iz automata) za nekoliko putovanja, ne samo metroom, ali smo odlučili da ne ulazimo u ove detalje. Na samim stanicama metroa je vruće i zagušljivo, ali kada vlak stigne, to je kao da uđete u zamrzivač: klima tamo radi tako efikasno. Uzeo sam naše, previše je, jer se možeš prehladiti i razboljeti od svinjske gripe (inače, i sami je jednostavno zovu "Gripe A", ima tu svakakvih plakata upozorenja na ovu temu, kako se zaštitite se).

Nakon povratka u hotel i večere, odlučili smo pogledati animaciju. Na današnji dan je bila pozvana neka baletska grupa od tri djevojke (ne sjećam se imena), koja je izvodila flamenko i druge nacionalne igre. Vrlo cool, posebno uz viski i kolu i koktele.

Četvrtog dana odlučili smo da se provozamo brodom za razonodu od Kalelle do Tossa de Mara (28 Jevreja za povratnu kartu) - to je upravo krajnja destinacija. Ovaj parobrod napušta Kalelu u 9.30 i stiže u Tosu u 11.40, a zatim u 12.00 isplovljava nazad u Kalelu, gde stiže u 13.55. U 14.00 ponovo ponavlja svoju rutu, tj. stiže u Tosu u 15.55, polazi nazad u 16.40 i vraća se u Kalelu u 18.30. Usput se zaustavlja i na 10 tačaka, među kojima su Blanes, Malgrat, Lloret de mar i drugi, a na putu za Tosu, nakon svakog zaustavljanja, na brodu se pojavljuje sve više ljudi, tako da do kraja putovanja na brodu je bilo više ljudi nego životinja u Nojevoj barci. Međutim, dobra vijest je da je u povratku dinamika upravo suprotna, pa ako uspijete na vrijeme da dobijete dobra mjesta (u povratku morate to uspjeti; uspjeli smo, tj. jednostavno smo ušli bez čekanje u redu - stara sovjetska navika, šta da se radi), onda će sve biti preliveno čokoladom. Brod tamo ima dvije palube: možete sjediti na donjoj, zastakljenoj, ili na gornjoj, otvorenoj (velika većina preferira gornju). Postoji i „držač“ u kojem bi teoretski na mjestima trebao biti stakleni prozirni pod, ali je ovaj uvjet ispunjen tačno napola: zaista je staklo, ali ga je vrlo teško nazvati prozirnim zbog kontaminacije (barem od spolja, a ne iznutra).

Na brodu se nalazi i bar, čiji zaposleni šetaju po brodu i nude svima pivo-Cola-Sprite za po 2 Jevreja (Sprite i Cola su po 0,33 l, a pivo je „mikroskopsko“, tj. po 0,25 l). Tip sa kamerom i dalje šeta tamo i pokušava da prevari svakog od 5 Jevreja za fotografiju (kao profesionalnu). S nekima je čak i uspio. Uz fotografiju je ovim sretnicima pokušao prodati disk sa snimkom znamenitosti, po mom mišljenju, za dodatni tvit.

Još na putu od Kalelle do Tose primetili smo da je pesak na lokalnim plažama sve sitniji (to je primetno kada se brod privezao uz obalu), ali na ovim plažama se nije imalo gde pljuvati, mnogo više nego u Calella. A na nekim plažama, osim toga, pluta u vodi mnogo raznoraznog smeća, tako da smo imali razloga da se iskreno obradujemo našoj plaži. Pa, za nas same, naravno. :)

U Tosi je plaža također bila puna ljudi, ali možete naći mjesto. Između stijena je bio i dio plaže. Vrlo usko područje. Tamo je sve bilo potpuno krcato, tako da smo odustali od pokušaja da se tamo rasporedimo i odlučili da se rasporedimo na većem. Sam grad Tosa de Mar je takođe veoma lep (kao, mislim, svi, ili bar skoro svi gradovi u Španiji), postoji zid tvrđave sa kulama na koje se možete popeti u blizini obale. Tu je i više nego dovoljno prodavnica, kafića i restorana. Neki ugostiteljski objekti imaju čak i menije na ruskom jeziku. U jednom od kafića smo probali paellu (obično se mora naručiti za najmanje dvije osobe) - također se jako razlikuje od onoga što se prodaje u smrznutim vrećicama u moskovskim radnjama - po analogiji sa sangrijom, koju smo također tamo naručili.

Na obali u Tosi postoji i nekoliko separea koji nude karte za čamce sa staklenim dnom (povratno 12 Jevreja). Putovanje traje oko sat vremena: 40 minuta tamo i 20 nazad, jer... na putu do tamo čamac lagano plovi i pliva u obalne špilje da se vidi dno (tamo je staklo na dnu bilo stvarno čisto i prozirno, tako da se svijet mora mogao vidjeti u punoj ljepoti), i vraća se ravno nazad , bez odlaska nikuda. Možete se vratiti istim brodom ili se možete iskrcati na krajnjoj točki (tu je i plaža) i vratiti se jednim od sljedećih brodova. Odlaze tamo jednom u pola sata.

Četvrtog dana smo već čvrsto odlučili da iznajmimo auto, ali pošto je peti dan našeg boravka bio u nedelju, rent-apartman nije radio, pa smo, kao i uvek, samo otišli na plažu. Bliže podne, na plaži su na tri jezika (katalonski, španski i engleski) objavili opasnost od invazije meduza, te upozorili da ih ni pod kojim okolnostima ne treba dirati, čak i ako izgledaju mrtve. Žuta zastava je također vijorila zajedno sa dodatnom zastavom sa slikom meduze. Međutim, to je malo koga uplašilo, a neki ljubavnici su čak ove iste meduze uhvatili mrežama i stavili u plastične kese. Usput, o zastavama. Istog dana, prema istoj psovci, objavili su da ako zastava visi zelena, onda možete plivati ​​bezbedno, ako je žuta, onda možete i vi, samo pazite, a ako je crvena, onda je kupanje zabranjeno. Ali, srećom, tokom boravka nismo vidjeli crvenu zastavu, a žuta nije visila dugo (najviše nekoliko sati).

Nakon plaže odlučili smo da bolje upoznamo samu Kalelu, na svu sreću imali smo njenu mapu, časopis sa kojim smo prvi dan dobili na recepciji. Prošetali smo lokalnim parkom sa veoma lepom prirodom, međutim, morali smo da se popnemo na tamo brdo, što, međutim, ne žalimo, jer... Odatle se pruža vrlo lijep pogled na grad i more koji počinje odmah iza njega. Gotovo odmah po ulasku u park vidjeli smo 2 slavine zazidane u zid. U blizini su 2 mještanke šetale svoje pse. I pošto smo bili žedni, a srećom, zaboravili smo vodu u hotelu, pitali smo ove žene da li je ova voda za piće. Na šta su oni odgovorili da da, njima hrane svoje pse i to je u redu. Pa, odlučili smo i da popijemo piće. Izgleda da su još uvek živi. A nisu se ni pretvorili u pse.

Onda smo sišli u grad, prošetali ulicom sa vilama lokalnog stanovništva i hotelima sa bazenom na krovu, čak smo hteli da odemo i do lokalne crkve, ali tamo je bila samo služba i tamo bila je obavijest da nije dobrodošlo ulaziti u crkvu za vrijeme službe. Pa, ok. Šta mi ateisti...

Šestog dana, odmah ujutro (oko 9.30) otišli smo na recepciju u nadi da ćemo rezervisati auto za veče. A naša nada je, mora se reći, bila više nego opravdana: sat i po nakon naše žalbe obećali su nam dati Renault Sandero sa klimom za 218 Jevreja na 4 dana, i, što je najvažnije, zadržali njihovo obećanje! Ured je, međutim, pitao odakle smo i da li imamo kreditnu karticu. Dobivši odgovor da imaju kreditnu karticu iz Rusije, pristali su da mi daju auto. Sat i po kasnije stigao je predstavnik iznajmljivača, brzo popunio potrebne papire, pečatirao kreditnu karticu i kopirao detalje moje vozačke dozvole, ruske i međunarodne, iako sam je dobio nekoliko dana prije puta, nikada nije bilo potrebno (detalje o dobijanju ovih dozvola, kao i zašto su potrebne, izostaviću, ali ako je neko zainteresovan, reći ću vam detaljnije). Onda smo ga pitali za dnevni limit prijeđenih kilometara (nije ga bilo) i osiguranje, tj. Je li puna? On je naveo da je kompletan, ali da važi samo u Kataloniji. Saznavši da želimo da idemo i na bazen za decu, naplatio je dodatno osiguranje od još 29 Jevreja. Zatim nas je odvezao do mjesta gdje je auto bio parkiran, usput sugerirajući mjesta gdje bi bilo zanimljivo otići. Kada smo prišli automobilu koji nam je bio namenjen, pregledao sam ga i primetio ogrebotinu na prednjem desnom blatobranu, na šta sam ukazao ovom radniku. Isti mi je rekao, ne brini, sve je u redu, auto je u potpunosti osiguran (onda je vraćen u istom stanju bez ikakvih problema, kažem, gledajući unapred).

Auto je dobio pun rezervoar, što je lepo. A onda nam prošle godine u Tunisu nisu dali gotovo ništa, pa je postojao strah da nećemo doći do najbliže benzinske pumpe i da ćemo morati da je vučemo kravatom ili, još gore, ručno gurati.

Prvog dana odlučili smo da odemo u grad koji se zove Girona, koji se u ruskim atlasima nalazi na različitim načinima: Girona (ovako treba čitati u španskoj verziji), Girona (najvjerovatnije na katalonskom), Gerona ( u francuskom Gérone, a Katalonija pogađa i južni dio Francuske) pa čak i Heron (i tako ON već zna kako se IT može nazvati). Dešava se da je čak i naznačeno u atlasu u jednoj verziji, a zatim duplirano u zagradama u drugoj. Dobro, zbog eufonije, uzimajući u obzir posebnosti ruskog jezika, ovaj grad ću od sada zvati Girona.

Do tamo možete ići ili besplatnim autoputem N-11 ili naplatnim autoputem C-32 (širi je i praktičniji). Tamošnji znakovi su jednostavno sranje, prilično ih je teško razumjeti bez tog ozloglašenog komada pribora, koji je kontraindiciran u vožnji (Kret, pa čak i Tunis su mnogo bolji u tom pogledu). Zato je bolje kupiti kartu Katalonije (bilo 6 ili 8 Jevreja), koja će imati manje problema. Na pumpama nema benzinskih pumpi (za razliku od Krita i Tunisa), tako da morate sami napuniti gorivo i onda platiti benzin (95 bez Pb košta oko 1,1 Jevrejin po litru). Teoretski, čak možete otići i bez plaćanja. Ali u ovom slučaju, mislim da će nastati problem sa smećem (ne u sanitarno-higijenskom smislu, naravno, već u smislu provođenja zakona).

Dolaskom u Gironu razgledali smo suhu rijeku (na mjestima gdje je još bilo dovoljno vode, čak su i ribe plivale, i to nikako naopačke, već se prilično aktivno kretale) i zidine tvrđave. A u centru grada smo čak uspjeli pronaći i javni toalet, i to besplatno. Inače, toaleti u Španiji su haos, i besplatni i plaćeni (usput, ovo drugo tamo nikada nismo našli). Nema mirisnih plavih separea ili zelenih kućica u koje trebate staviti novčić (potonjih ima dosta, na primjer, u Finskoj i Češkoj). Dakle, ako se nešto desi, morat ćete otići u kafić i naručiti nešto čisto simbolično (inače vas možda neće pustiti unutra) ili doći do najbliže benzinske pumpe. Tu su i toaleti na podzemnim parkingima, opet za klijente. Za ljubitelje grmlja, ne mogu vam reći kako će lokalni policajci reagovati na ovo, jer... Nisam ga lično probao.

Eh, da budem dosadan, ili nešto drugo... dobro, neka bude, uz vaše odobrenje dozvoliću sebi takvo zadovoljstvo. Generalno, jako ne volim kada nema promjena na prodajnim mjestima. Pa dobro, i pod Sovkom tada prodavce nije bilo briga hoće li se roba prodati ili ne, ali u tržišnoj privredi prodavac bi, u teoriji, trebao biti zainteresiran za prodaju robe! Kao da ima dodatni peni od ovoga. U Rusiji je u tom pogledu sve isto kao i pod Sovkom. Međutim, kasnije sam naišao na isti problem u Pragu. Pa i ja sam pomislio, bliska komunikacija sa Sovkom nije bila uzaludna. Međutim, u Španiji ovaj problem nije ništa manje akutan! Prodavci uvijek traže manje račune, a u jednom od supermarketa u Gironi vidjeli smo čak i obavijest na vratima da im uopšte nije garantovano da imaju kusur za račune od 500 ili čak 200 Jevreja! I takođe civilizovana zemlja, koja se zove... Usput, takav problem se ponekad javljao čak i... u Tunisu: prošle godine se par puta dogodilo da prodavci nisu imali sitniš. Ali 2005. godine, koliko god da sam tamo kupovao, bilo je, kako kažu, uvijek promjena iu bilo kojoj količini. I kao vrhunac, u nekim španskim supermarketima postoji tipičan sovjetski fenomen kao što su redovi. U redu, ponela me još jedna lirska digresija...

Vraćajući se „kući“, greškom smo skrenuli na neki pogrešan put i odvezli se negde u planine, provozavši se „dovoljno“ serpentinskim putevima (do tada jednostavno nismo imali vremena da kupimo detaljnu kartu, postojala je samo vrlo, vrlo općenito, snimljeno na aerodromu, a znak je bio za Barcelonu). Tamo je put veoma krivudav i gotovo nigde nema zaštitne ograde, tako da ne baš oprezni vozači imaju sve šanse da uživaju u vrtoglavom letu. Uglavnom, nekako smo to prošli.

Zatim smo se vozili kroz gradić Palafrugell i stali u gradu Palamos (naglasak na zadnjem slogu), gdje smo večerali u restoranu na molu. Tamo smo, između ostalog, pokušali. gazpačo supa, koja nam se jako dopala (tamo se ne servira za ručak, kako je to uobičajeno u Rusiji, već za večeru). Kada smo tražili račun, donijeli su nam i čašu nekakvog likera od jabuke i komad slatkiša. Šteta što sam vozio, pa sam morao da odustanem od alkohola (međutim, prema španskim standardima, takva doza alkohola bi verovatno bila prihvatljiva, ali ja uglavnom ne pijem dok vozim iz principa). Auto je ostavljen na velikom parkingu nedaleko od restorana, i bio je besplatan, možda je iz tog razloga bilo teško naći mjesto tamo. Usput, o parkingu. U Kalelji nećete naći besplatno mesto za parkiranje automobila, ni na plaćenom ni na besplatnom parkingu, ako je mali. Besplatni su obeleženi isprekidanim belim linijama u blizini trotoara, ali su sigurno svi zauzeti, a oni koji se plaćaju su plavi, i takođe su skoro uvek zauzeti, izuzev parkinga kod plaže (jako je veliki tamo). Na mjestima sa plavim oznakama gotovo uvijek postoje parking-metri, a posebne najave u vidu putokaza ukazuju u koje dane i u koje vrijeme treba platiti parking. Na primjer, na istom parkingu na plaži u najavi je pisalo da je od 1. maja (mislim) do 31. avgusta (također po mom mišljenju) parkiranje besplatno samo radnim danima. Vikendom i praznicima od 20 do 8 ili 9 sati također je besplatno, ali od 8 do 20 morate ga platiti i staviti odgovarajuće karte pod staklo. Auto parkiran na pogrešnom mjestu (posebno na mjestima gdje može blokirati izlaz iz kapije privatne garaže) može se lako odvesti šlep vozilom do mjesta za odlaganje i u tom slučaju ćete morati platiti veliku kaznu (oko 400 Jevreja, po mom mišljenju). Tu su, naravno, i podzemni parking (oko 1 Jevrejin na sat, a na nekim mjestima je čak i po minuti: 0,021 Židov po minuti).

Kada smo se približili obali, već je bio mrak, i opet smo skrenuli na neki serpentinasti put. Ponovo se ponovila skoro ista stvar, samo u noćnom režimu. Srećom, barem je bilo drveća pored puta, baš kao u "dnevnom režimu". Ne kao na putu za Andoru (više o tome kasnije). Iza nas su se zaustavila još 2 automobila, ne usuđujući se da nas prestignu, iako sam vozio ne brže od 40 km/h. A pošto su skretanja bila jako oštra, u nekom trenutku na skretanju sam uleteo u saobraćaj iz suprotnog smera (u redu, nije bilo saobraćaja iz suprotnog smera), tako da su 2 automobila koja su nas pratila tačno ponovila moju putanju! Uglavnom, ipak smo bezbedno stigli u Kalelu, samo što smo zakasnili na večeru.

Sedmog dana odlučili smo da nakon doručka odemo na plažu (ali uzalud: bilo bi bolje da idemo ranije), a zatim odemo do bazena za pecanje, naime, u slavni grad Perpignan (Pariz će i dalje biti malo daleko). Do granice smo stigli bez problema, dobrim putevima. Na carini je, međutim, bilo prezauzeto: kada smo putovali iz Češke u Austriju, carinarnice na granici ovih zemalja bile su prazne, ali na putu odatle za Njemačku nije ih bilo. Ovdje su bili i kontrolni punktovi i automobili su polako prolazili kroz njih. Bilo je i dosta carinika i policajaca. Međutim, bez problema smo prošli carinu, dokumente nam niko nije proveravao (malo smo se uznemirili, jer smo pasoše iz bezbednosnih razloga ostavili u hotelskom sanduku, ali smo kod sebe imali samo njihove fotokopije). Neko vrijeme nakon prelaska granice vrijeme se pogoršalo i počela je kiša. Ali kada smo ušli u Perpignan, stalo je. Šteta što neće dugo trajati. Prošetali smo centrom grada (značajno je da su svi nazivi ulica na zidovima tamošnjih kuća naznačeni ne samo na francuskom, već su duplirani i na katalonskom), otišli u vinoteku, gdje obilje sorti čini vaše širom otvorenih očiju, čak smo kupili flašu da ponesemo sa sobom za 5,7 Jevreja (nisam zapamtio ime jer ukus nije bio poseban), otišli u neki kafić gde su jeli morsku hranu. Inače, u ovo vrijeme (tamo smo stigli oko 15 sati) mnogi kafići ne služe hranu, već samo piće. Cijene tamo svuda su u prosjeku 10-15% više nego u Španiji. Nažalost, grad nije bilo moguće zaista vidjeti, jer... Ostalo je malo vremena, a osim toga, kiša je ponovo počela da pada, bila je zarazna, pa smo odlučili da se vratimo u našu „rodnu“ Španiju. A na putevima su gužve, možete poludjeti! Jedva smo se kretali u prometu nekih pola sata, ako ne i više. Ali tada nam se činilo da je put postao jasniji, pa smo bez problema stigli do hotela. Imali smo vremena čak i za večeru.

A osmog dana odlučili smo da požurimo u Andoru, prethodno smo se raspitali da li osiguranje automobila pokriva ovu patuljastu državu. Kako se ispostavilo, ne, a za to je bilo potrebno platiti još 29 Jevreja (kao za bazen za pecanje). Telefonom smo se dogovorili sa predstavnikom iznajmljivača da će ovaj iznos podići sa moje kreditne kartice. Krenuli smo oko 12 ili 13. I bilo je skoro 200 km do Andore, kako se pokazalo iz znakova. Naravno, bilo je dobro voziti se autoputem sa naplatom putarine, jer... tamo sam sa dozvoljenom brzinom od 120 km/h vozio negdje oko 130 - 140. Medjutim, pred samu granicu je krenula nova nesretna planinska serpentina, a ovaj put se pokazao duzi od one dvije prije nekoliko dana i, naravno, usko. Popeli smo se jako visoko u planine (skoro 2000 m), tako da se moja supruga jako uplašila da ne odletimo u provaliju, pogotovo kada su iz uglova iskakali kamioni sa kontejnerima od 40 stopa, pa mi je stalno ponavljala: uspori i uspori.. I tamo sam rijetko ubrzavao više od 50 - 60 km/h. Na kraju smo imali sreće da se provozamo ovom serpentinom (ukupno oko 50 km), ali smo odlučili da se ne vraćamo njome, već da prođemo kroz tunel: uočili smo to na novoj karti koju smo kasnije kupio. U Andoru smo ušli bez problema, tamo nam niko nije provjeravao dokumenta. U prvom gradu u koji smo ušli, Sant Julia de Loria, skrenuli smo u trgovački centar i parkirali auto na podzemni parking. Važno je napomenuti da je u Andori prvi sat parkiranja obično besplatan, a onda cijene počinju da važe otprilike kao u Španiji. U prodavnici smo se posebno opskrbili Buharom (ali s ovim ne treba pretjerivati, jer su u povratku zauzeti na carini): 2 litarske boce likera Kahlua (po 12 Jevreja), litarska boca Cointreaua ( 13,5 Jevreja), flašu slabog likera od breskve (7,5 Jevreja) i 3 boce jakog, bolesno-mučnog (kako se kasnije ispostavilo) likera, čak je i unutar boca bilo nešto poput tankih štapića na kojima se kristalizovao šećer. Jedna boca je bila s okusom ruma, druga s aromom rakije, a treća s okusom breskve (još je nisu popili). Ovi likeri su imali različite jačine - od 27% do 35%, a na dvije boce bio je naznačen kapacitet od 0,5 litara, a na trećoj 0,7 litara, i to uprkos činjenici da su apsolutno iste zapremine! Ali vjerovatnije je 0,7. U Andoru smo stigli oko pola šest, a dok smo otišli u supermarket i prošetali centrom Sant Julia de Loria, bilo je već skoro 7. Stoga smo odlučili da je bolje da prenoćimo u Andori i počeli smo tražiti odgovarajući hotel. Otišli smo u jedan hotel sa 3 zvjezdice - tamo su nam ponudili dvokrevetnu sobu za oko 45 Jevreja po noći. Međutim, uprava hotela nije bila zadovoljna fotokopijama pasoša, tražili su originale, oba, pa smo otišli u drugi hotel, gdje smo imali sreće: iako je bio skuplji (4*, a soba je već koštala 63 Jevreja po noći + tvit da stavim auto na parking pored hotela), ali uprava je bila sasvim zadovoljna fotokopijom mog pasoša, i to samo mog. Hotel se pokazao kao veoma dobar za svoje 4 zvjezdice, moram reći, namještaj je prekrasan, vodovod je luksuzan, prozori imaju rolete koje se kontroliraju posebnim gumbima koji se nalaze i na samom prozoru i na krevetima. Jedini nedostatak je bio što dozator za sapun za kupatilo nije radio, pa ste morali posegnuti za lavaboom.

Nakon što sam parkirao auto na parkingu hotela, konačno sam se mogao opustiti uz degustaciju likera od breskve (ne onog bolesno-mučnog, već običnog). Prilično dobra stvar. Onda smo ponovo krenuli u šetnju gradom. Već je prošlo osam sati uveče, a tamošnje prodavnice su se zatvarale već u 8. Međutim, na brojnim benzinskim pumpama možete kupiti razne osnovne (i ne samo) osnovne namirnice. A benzin (kao i uvijek, 95 bez Pb) je tamo već bio jeftiniji nego u Španiji - oko 1,02 Jevreja po litru.

Zatim smo otišli u lokalni kafić, gdje smo dobili meni samo na katalonskom! Ovaj jezik je mešanac španskog, francuskog i italijanskog, međutim, čak i s obzirom na to da govorim sva tri jezika, ne razumem uvek katalonski, pa sam zamolio konobara da donese meni na drugom jeziku. Donela na francuskom. Usput, o jeziku. Unatoč činjenici da su u Andori službeni jezici katalonski, španski i francuski, natpisi se gotovo nikada ne ponavljaju na posljednja dva jezika. Lokalno stanovništvo, međutim, tečno govori španski, a sa još nekim tamo kao da pričam francuski. Naručili smo litar sangrije, narezani pačji file (magret de canard) i lazanje - sve je bilo jako ukusno! Sledećeg jutra smo morali da napustimo hotel pre 12 sati, a pošto smo ustali relativno rano, još smo imali vremena da prošetamo gradom, a onda smo platili hotel i otišli u glavni grad – grad Andora de Velju.

Isprva smo čak hteli da krenemo u novu avanturu - proći od Andore do Španije kroz bazen za pecanje (inače tamo prošli put nismo ni probali žabe), odatle se čini da nije tako daleko do Toulousea, međutim, gledajući na karti smo vidjeli da jedini put tamo vodi kroz planinsku serpentinu, pa je supruga takvu ideju odlučno odbila. Da, ni ja nisam baš veliki ljubitelj planinskih puteva: tamo nećete imati veliku brzinu. Stoga smo odlučili da se vratimo “kući”, i to svakako kroz tunel Del Cadi, a usput svratimo u Montserrat. Na granici su carinici zaustavljali automobile, uvezli ih u specijalne „naseljene“ i tražili da se otvori gepek. Carinik me je odmah pitao: "Duvan?"
- Ne.
- Alkohol?
- Da.
- Koliko?

Otvarajući prtljažnik, izvadio sam iz torbe litarsku flašu Kahlue, a boca Cointreaua je ležala negdje u blizini. To nije bilo sve, pa sam već posegnuo u torbu da uzmem druge flaše, ali veličina torbe, očigledno, nije nimalo zasmetala cariniku, a on mi je rekao da je sve u redu i da mogu dalje. Iako se po zakonu čini da se po osobi može uvesti samo 2 litre Buhare, ali mi smo imali nešto više. Pa, ok, nije nam smetalo.

Tunel Del Cadi se pokazao prilično dugim - oko 5 km, a 11 Jevreja je otkinuto zbog ulaska u njega. Ako ne želite da platite, idite na... serpentinasti put. Ne, hvala, serpentine su nam bile više nego dovoljne, tako da se po dolasku na Montserrat također nismo autom penjali na planinu, već smo je ostavili na parkingu i penjali se žičarom (žičarom). Alternativno, možete se popeti uz željezničku prugu, koja se zove kremalera. Karta za uspinjaču koštala je 8,5 Jevreja po osobi povratno (obušeni „automobil” polazi svakih 15 minuta). Bilo bi zanimljivo vratiti se na stalak, ali stajalište ovih vagona je predviđeno dosta daleko od uspinjače, a samim tim i od automobila, pa smo se vratili istim putem. Osjećaj sa žičare je, da tako kažem, neobičan: ne preporučuje se osobama koje pate od akrofobije. Popeli smo se za 5 minuta - bilo je nešto poput vidikovca sa spomenicima, muzejima, trgovinama i autobuskim stajalištima. Moglo se čak popeti još više u nekom drugom vozu ili sići u pećinu. Ali to nismo uradili, ograničivši se na palubu za posmatranje. U jednoj od tamošnjih radnji nudili su degustaciju 5 ili 6 vrsta likera, ovo zadovoljstvo koštalo je 1 Jevrejina. Pošto sam ja vozio, moja supruga je preuzela degustaciju. Onda smo joj uzeli par "vaga" likera - za uspinjač, ​​jer... Bez „sredstva za smirenje“ bila je prilično uplašena. Inače, u toj radnji prodavačice su znale nešto i na ruskom, kao i ulični prodavci od kojih smo kupili 2 kotača sira: jedno jareće, drugo jagnjeće. Prodavačica od koje smo ga kupili prodavala je i med čija svojstva je pokušala da objasni na ruskom. Međutim, rekao sam joj, ne moraš da brineš, pričaj španski, razumem. Bila je srećna zbog toga i počela mi na španskom da priča o lekovitim svojstvima različitih vrsta meda: baš kao u Laercijevoj pesmi o apoteci ispada: "Za proliv, za zatvor i za erektilnu disfunkciju..." :D Mi, međutim, med od nje nismo kupovali, jer Već smo kupili teglu eukaliptusa zajedno sa likerima.

Pogled sa vidikovca je jednostavno neverovatan, ima se šta fotografisati!

Stigavši ​​u hotel i upalivši paliku (da bi opravdali pogrešno parkiranje), istovarili smo stvari iz auta, a ja sam ga odneo na parking da ga sutradan vratim. Morao se vratiti sa punim rezervoarom (prethodno napunjenim) i čistim (u Andori ga je kiša tako dobro oprala preko noći da smo ga vratili čak i čistije nego što smo ga uzeli, tako da nismo morali da trošimo novac na pranje) . Nakon toga smo otišli na večeru, gdje se ispostavilo da je tog dana bio nekakav odmor u Španiji (ili barem u Kataloniji), pa se svo osoblje hotela obuklo u narodne praznične nošnje, a jedan tip sa recepcije zapravo obukao se obučen kao borac sa bikovima i dao sebi klovnovski nos. Dotjerali su se i domaći turiste. A na ulazu u hotelski restoran sve žene su dobile crvene karanfile. Večera je također bila svečana: bila je paella, gazpacho i druga nacionalna jela kojih inače nije bilo.

Vrativši se u sobu, odlučili smo da probamo žestoko piće, koje je, kako sam gore napisao, ispalo bolesno i mučno, pa smo odlučili da ga sutradan popijemo na plaži u obliku koktela.

Desetog dana, nakon što smo kontaktirali kancelariju za iznajmljivanje preko recepcije i bezbedno vratili auto (jednostavno smo dali ključeve istom predstavniku iznajmljivača i rekli gde je auto parkiran; on je čak odbio da ga pregleda u našem prisustvu, rekavši da nam veruje), uzeli smo flašu pića, završili dan ranije i otišli na plažu. Tamo, u beach baru, uzeli smo limunadu i Sprite (po 2 Jevreja), kao i plastične čaše sa ledom i slamčicama (ovo je već bio besplatan dodatak) i pripremili jednostavne koktele, miješajući ova pića sa alkoholom u raznim proporcijama . Ne mogu reći da je jako ukusan, ali ga ipak možete popiti. Za svaki slučaj smo zamotali piće u neprozirne kese, inače ne znam da li se tu na plaži moglo piti Buhara, pogotovo što su tog dana plažom jurila 2 policajca.

Taj dan smo proveli prilično dugo na plaži, a u kasnim popodnevnim satima otišli smo u šetnju centrom grada uz lokalni Arbat. Zatim smo se vratili u hotel da pogledamo posebnu fasciklu u koju je vodič trebao da stavi podatke o vremenu i mestu dolaska transfera na aerodrom. Inače, prvog dana, nakon što nas je ostavio u hotelu, „vodič za transfer“ nas je obavestio da će nas pokupiti sa istog stajališta. Međutim, u fascikli smo našli informaciju da će nas pokupiti sa druge stanice i kao referentnu tačku naveli supermarket Mercadona. A ovaj supermarket, moram reći, nije baš uočljiv izdaleka, pa ga nismo našli odmah i ne bez pomoći hotelskog osoblja. Nakon što smo konačno pronašli ovu stanicu, ponovo smo krenuli u šetnju gradom. Prošetavši i kupivši suvenire, otišli smo u hotel da spakujemo stvari, jer... sutradan smo morali napustiti sobu prije 10 sati ujutro. Ne, naravno, moglo se produžiti za 30 Jevreja, ali smo odlučili da možemo i bez toga.

Stigao je zadnji dan našeg boravka, kako je vrijeme proletjelo! Stvarno sam želio da ostanem tamo još nedelju-dve, a teoretski bi to moglo i da se uradi, pošto smo dobili više vize i to na šest meseci, ali moj odmor se već bližio kraju.

Dakle, nakon što smo predali sobu, kao i larvu iz sanduka i dobili povratni tvit, ostavili smo svoje stvari u hotelskoj ostavi (postoji čak i platna vaga pored kamere - ispustiš novčić od 1 eura i staviš vaš prtljag na njima) i otišao na plažu. Očigledno, da se ne bismo previše uznemirili zbog predstojećeg polaska, vrijeme ujutro nije bilo najbolje: bilo je previše oblačno. Istina, sunce je kasnije ponovo izašlo. Nakon što smo se posljednji put kupali u moru tokom tog putovanja, otišli smo tražiti mjesto za jelo. Otišli smo do “Indijanca” od koga smo kupili i telefonsku karticu (morali smo naručiti taksi) i par magneta – bio je tako zadovoljan nama, kao da smo htjeli da kupimo cijelu radnju od njega, i opet nam je dao flašu mineralne vode, koje smo, međutim, već imali više nego dovoljno, čak su nam ostavili i jednu veliku flašu. Onda smo našli neki restoran sa starinskim enterijerom, gde smo, između ostalog, naručili i male hobotnice i puževe. Prilično je ukusno, iako će vam trebati dosta vremena da izvučete puževe iz oklopa (to se radi nekakvim štapićima poput čačkalica, samo većih). Nakon toga smo otišli u hotel, jer... Za sat i po trebalo je da stigne transfer do aerodroma, a kao i uvek, ne do samog hotela – do njega smo ipak morali da idemo. Tog dana sam se čak i okupala u hotelskom bazenu, iako inače više volim plivati ​​u moru. Bazen je mali, dubine od 1,1 m do 1,9 m. Zatim smo, nakon presvlačenja i uzimanja odjeće iz ostave, otišli do stajališta gdje je sjedilo još nekoliko turista koji su, kako se ispostavilo, bili cekaju isti autobus. Autobus je na kraju kasnio oko 40 minuta, iako se turisti upozoravaju da ni u kom slučaju ne kasne, jer... u ovom slučaju neće čekati turistu, odlučivši da je sam odlučio otići na aerodrom. To je objašnjeno činjenicom da je autobus doživio manju nesreću. Nas su pokupili zadnji, pa smo odmah nakon toga otišli u Barselonu na aerodrom. Međutim, zbog kašnjenja autobusa, bili smo jedni od zadnjih koji su stigli i našli smo se na kraju reda za registraciju, a do tada su se redovi već nagomilali. Također su se kretali sporo zbog lingvističkih problema u komunikaciji između osoblja aerodroma i putnika. Problema je bilo i sa težinom prtljaga: aerodromske vage nisu dozvoljavale vaganje prtljaga većeg od 32 kg, pa su vlasnici takve sreće morali da je prepakuju, vadeći nešto iz nje. Mnogi su sa sobom imali i suncobrane (uključujući i nas), koji nisu primljeni u prtljag bez plastične ambalaže (mi smo svoje prethodno spakovali - za 6 Jevreja). Ali zaposleni koji nisu govorili strane jezike morali su to nekako objasniti putnicima! Tek tada su stigla 2 prevodioca i red je krenuo brže. Kao rezultat toga, morali smo proći pasošku kontrolu i pregled prije leta u turbopunjenom režimu, što nas, međutim, nije spriječilo da uskočimo u salon i uzmemo “martiru” za 6,9 Jevreja. Problem je dodatno zakomplikovala ogromna veličina samog aerodroma, tako da traženu kapiju nije bilo tako lako pronaći, a potom i doći do nje. Zbog sporog kretanja u redu, let je kasnio: polazak je bio zakazan za 20:00 i tada smo uspjeli samo prijaviti prtljag, a iza nas su još uvijek stajali ljudi. A kada smo konačno ušli u avion, ispostavilo se da su dva nesrećna putnika predala svoj prtljag, nakon čega su misteriozno nestali, a pokušaji da ih pronađu nisu doveli do kraja. A kako je, prema pravilima avio-saobraćaja, zabranjeno prevoziti prtljagu bez vlasnika, trebalo je potražiti prtljag ovih čudaka, što je iziskivalo gotovo sav preostali prtljag. To je izazvalo dodatna kašnjenja letova. Zbog toga je let kasnio oko sat i po.

Po dolasku u Moskvu, bezbedno smo prošli carinu, uprkos prekoračenju norme za prevoz Buhare.

U zaključku mogu reći da smo bili jako zadovoljni našim odmorom (i pored nekih grešaka turističke agencije, aerodromskih radnika i ona dva nesretna putnika; hotel, plaža, sama zemlja - svima nam se jako svidjelo), i želimo isto i svima ostalima.

Gatto
31/01/2012 11:20



Mišljenja turista se možda ne poklapaju sa mišljenjima urednika.

Kalelja je odlična baza za izlete, jer je grad podjednako blizu mnogih glavnih atrakcija Katalonije. Odavde se održavaju različiti izleti ne samo u Španiji, već iu Francuskoj. Ova stranica predstavlja najzanimljivije grupne izlete iz Kalelje na ruskom jeziku, kao i njihove cijene i informacije o tome gdje i koji izlet je najbolje kupiti. Postoje i linkovi za detaljniji opis na web stranici jedne poznate kompanije, o čemu ću govoriti u nastavku.

Gdje ići na izlet iz Kalelje

Kao što sam već rekao, izleti iz ovog grada se vode na različita mjesta. Ako se prvi put odlučite za Španiju, onda vam savjetujem da svakako odete na ekskurziju u Barcelonu. Iako je moguće samostalno doći do Barselone i razgledati mnoge znamenitosti, suprotno uvriježenom mišljenju, to nije uvijek jeftinije od obilaska. Morate shvatiti da je teško sami vidjeti sve što ćete vidjeti tokom obilaska.

Još jedna važna znamenitost Španije je planina Montserrat sa svojim samostanom. Trenutno imate priliku da kombinujete posetu Montseratu i Barseloni ako kupite ekskurziju „2 in“. Do sada samo jedna kompanija prodaje ovakav izlet.

Gdje još možete otići na izlet iz Kalelje? Grad Girona i Muzej Salvadora Dalija zaslužuju pažnju. Posjete ovim mjestima se mogu kombinovati. Za one koji žele naučiti puno zanimljivih stvari o seoskom životu u Španjolskoj, preporučujem izlet u Rupit i Besalu.

Iz Kalelje možete putovati i u zemlje susjedne Španije, kao što su Andora i Francuska. U Francuskoj se zapravo nude 3 različita izleta.

Ako ste spremni za duga putovanja, možete otići na izlet u Nicu, Monako i Cannes. Ovo su prekrasni francuski gradovi na obali Sredozemnog mora. Takođe tokom ovog izleta posetićete gradove Eze i San Remo (Italija).

Inače, iz Kalelje možete otići i na dvodnevni izlet u Madrid. Ali tokom ovog izleta ćete posjetiti ne samo Madrid, već i gradove kao što su Toledo, Saragosa i Consuegra.

Gdje kupiti izlete u Kalelji

Za razliku od Lloret de Mara, gdje su turističke agencije smještene na gotovo svakom uglu, u Kalelji nema mnogo mjesta koja prodaju izlete. Gotovo sve ove agencije se takmiče jedna s drugom, što ponekad dovodi do nefer igre.

BITAN
Nemojte misliti da sve agencije u Kalelli prodaju iste izlete. U stvari, program izleta može uvelike varirati. Stoga ne treba gledati samo na cijenu, jer uštedom od 2-5 eura možete kupiti izlet sa ne najboljim programom.

Da li je moguće rezervisati izlete u Kalelji dok ste u Moskvi, Sankt Peterburgu ili nekom drugom gradu? Da, neke stranice vam to dozvoljavaju, ali gotovo uvijek je za to potrebno plaćanje unaprijed (puna cijena ili neki postotak).

Do sada, jedina stranica koja vam omogućava da unaprijed rezervirate izlete u Calelli bez plaćanja unaprijed je CBTours.. Osim mogućnosti unaprijed rezerviranja izleta, ova stranica nudi i najniže cijene i neke izlete sa jedinstvenim programima.

Pošto sam rezervisao izlete kod ove kompanije i bio sam u potpunosti zadovoljan uslugom i samim izletima, preporučujem da i vi obratite pažnju na to.

Sada je vrijeme da uvedemo grupne izlete iz Kalelje, koji se vode na ruskom jeziku.

Izleti iz Kalelje u Francusku

Kao što sam ranije rekao, postoje 3 izleta u Francusku:

  1. Francuska rivijera (Nica, Monako, Kan).
  2. Južno od Francuske (Perpignan i Collioure)
  3. Carcassonne i Narbonne

Sada ću vam objasniti šta je za koga najbolje.

Francuska rivijera

Ovo je jedan od najboljih izleta iz Kalelje, ako ne i najbolji. Posjetit ćete prekrasne gradove Francuske rivijere i vidjeti desetine atrakcija. Putovanje traje 2 dana, a noćenja mogu biti na različitim mjestima. Savjetujem vam da odaberete ekskurziju koja uključuje noćenje u hotelu u San Remu.

Ekskurzija će se dopasti prvenstveno djevojkama i onima koji vole intenzivne programe.

Carcassonne i Narbonne

Izlet u područja Francuske koja graniče sa Španijom uz posjetu srednjovjekovnom zamku. Ovaj dvorac je glavni vrhunac programa, ostalo nije toliko zanimljivo. Inače, Carcassonne nije dvorac, već utvrđeni grad. Općenito, vrlo je lako odlučiti da li vam je potrebna ova ekskurzija ili ne. Za novac za koji se prodaje, ovo je prilično dobra opcija.

Perpignan i Collioure

Ako samo želite posjetiti Francusku, ali ne želite ići na dvodnevni izlet, onda je ovo prilično dobra opcija. Perpignan i Collioure vjerojatno neće moći konkurirati gradovima Francuske rivijere po broju i popularnosti svojih atrakcija, ali je i cijena putovanja do ovih gradova niska. Dakle, kao ekonomična opcija za one koji žele posjetiti Francusku barem zbog izložbe, Perpignan i Collioure su dobre opcije.

Izleti iz Kalelje u Španiji

Izleti u Barselonu

Vaše prvo putovanje u Španiju (misli se na region Katalonije) ne bi trebalo da bude potpuno bez upoznavanja Barselone. Uostalom, riječ je o jednom od najljepših gradova u Evropi.

U Kalelli možete kupiti nekoliko programa po Barseloni od jeftinih putovanja bez vodiča za individualne izlete. Najbolja opcija u pogledu omjera cijene i kvalitete je Barcelo Güell. Ovo je duga ekskurzija tokom koje ćete vidjeti što više znamenitosti. Istovremeno, nije ni toliko skup. Želite još jeftinije? Možete pronaći jeftine izlete, ali budite spremni na činjenicu da takvi izleti traju samo 7-9 sati, od čega je oko 4 sata samo put do Barcelone i nazad.

Izlet na Montserrat

Kao i kod Barselone, postoji nekoliko izleta na Montserrat sa različitim programima. Ali preporučio bih da odaberete opciju Montserrat + Barcelona, ​​jer nećete morati dvaput putovati gotovo istom rutom. Ali ova opcija nije prikladna za one koji su već bili u Barceloni i ne žele opet gubiti vrijeme na to.

Izlet u Madrid

Da, ekskurzija je skupa, ali traje dva dana, uključuje hotelski smeštaj u Madridu i posete četiri prelepa grada. Ovo je najnatrpaniji obilazak Španije iz Kalele, tako da ako želite da vidite mnogo zanimljivih stvari tokom posete Španiji, ovo će biti odlična opcija za vas. Opis programa možete vidjeti ako slijedite link ispod.

Rupit i Besalu

Da biram najnezanimljiviji izlet iz Kalelje, to bi bio program “Rupit i Besalu”. Ne, ekskurzija nije tako loša, ali druge opcije su mnogo interesantnije. Rupit i Besalu mogu preporučiti samo onima koji su već sve vidjeli i posvuda bili. Ako još niste uzeli barem jedan izlet od onih koje sam iznio gore, onda preporučujem da prvo popunite ovu prazninu, a zatim obratite pažnju na Rupit i Besalu.

Izlet iz Kalelje u Andoru

U većini slučajeva se prodaje program koji uključuje samo transfer do Andore i nazad i slobodno vrijeme. Usluge vodiča koji govori ruski nisu obezbeđene. U principu, ova odluka je sasvim razumljiva, jer u Andori praktički nema atrakcija. Ovo je prvenstveno odlično mjesto za kupovinu i šetnju.

Zabava

Pored brojnih izleta, Calella nudi i razne aktivnosti. Ovo je izlet u park Port Aventura, vodene parkove u Lloret de Maru, flamenko šou i viteški turnir. Ovo više nisu izleti, već samo zabavni programi. Svuda se prodaju po istoj ceni, tako da se ne pitate gde ih je jeftinije kupiti. Kao što rekoh, cena je svuda ista.

Lokacija željezničke stanice grada Calella (Calella) možete vidjeti na karti grada.

Calella željeznička stanica, Calella, Calella na Google mapi

Prostorije stanice su male - nekoliko okretnica, blagajna i automat za prodaju karata. Stajemo u red, ako ga ima, idemo do prozora i kažemo: “Por favor, dos billetes de ida y vuelta a Barcelona” (por fabor, dos billetes de ida i buelta a Barcelona). “Molim, dvije karte, povratno putovanje do Barselone.” Ovu frazu možete unaprijed napisati na komad papira i poslati je na prozor. Svi su veoma ljubazni. Niko vas neće grditi ako pogriješite u izgovoru. Preporučljivo je, naravno, da kod kuće kupite španski govornik. Ove fraze su tu. Obavezno pitajte blagajnika za raspored vozova: “Por favor, horarios de los trenes a Barcelona.” Raspored se može pogledati na internetu, treba nam plava linija R1Raspored R1. Na internetu možete vidjeti i mapu katalonskih linija prigradskih vozova - mapu prigradskih vozova Katalonije. Ponekad se knjige rasporeda nalaze na šalteru na kasi. Odaberite onaj koji vam je potreban - R1 (pogledajte sliku ispod). Slobodno ga uzmite - besplatni su.

Karta za Barselonu. Zone 1-5. Mjesto polaska: Calella. YDA Y REGRES - "Tamo i nazad." 6.40 EUR.

Zadnja strana karte. Zapisnik na okretnici - datum i vrijeme prolaska okretnice.

Red vožnje vozova - Linija R1.

Cijene ulaznica:
Karta za jedno putovanje
1 zona: 1,40 €
2 zona: 1,60 €
3 zona: 2,40 €
4 zona: 3,00 €
Zona 5: 3,65 € – Calea, Calella, Calella
6 zona: 4,65 €
Karte za jednu vožnju važe 2 sata od datuma prodaje. Nakon što ste kupili povratnu kartu, morate proći kroz prvu okretnicu (tamo) i ukrcati se na vlak u roku od 2 sata od datuma prodaje.
Karta za 10 putovanja (BONOTREN)
1 zona: 7,45 €
2 zona: 10,70 €
3 zona: 16,90 €
4 zona: 21,85 €
Zona 5: 26,75 € – Calea, Calella, Calella
6 zona: 31,35 €
Karta za 10 putovanja važi 1 mjesec od dana „validacije“. Prvo putovanje se mora obaviti u roku od 2 sata od trenutka prodaje karte. Više osoba može koristiti kartu u isto vrijeme, pod uslovom da im je odredište isto.
*Gore navedene cijene ulaznica su podložne promjenama. Cijene karata možete pronaći na službenoj web stranici katalonskih prigradskih vozova - Zone i tarife.
Unutar stanice nalazi se displej na kojem se vidi sa koje pruge polazi željeni voz. Idemo u Barselonu. Stoga nam je potrebna linija sa odredištem - L'Hospitalitet de Llobregat ili Molins de Rei. Ponavljam, ovo su nazivi terminalnih stanica. Nećete vidjeti nijednu Barcelonu na semaforu. Na svakoj platformi postoji i semafor. Ukrcavamo se u voz, čija je konačna stanica - L'Hospitalitet de Llobregat ili Molins de Rei.

Prošireni raspored.

U rasporedu (vidi gornju sliku) obraćamo pažnju na tabele - ima ih četiri: Radni dani (radni dani) - prema Barseloni, iz Barselone. Subotom, nedeljom i državnim praznicima (nedeljom i državnim praznicima) - prema Barseloni, iz Barselone. Na primjer, na slici je raspored proširen na tabeli „Radni dani - prema Barseloni“. Prva linija, podvučena crvenom bojom, prikazuje polazak voza u 6.01 iz Kalele, Kalelja. Imajte na umu da voz polazi iz Kalelje. Sići ćemo u Barseloni na stanici Plaza Catalunya, Barcelona-Pl. Catalunya, na koji bi voz trebao stići u 7.08, prema redu vožnje. Druga, podvučena linija pokazuje polazak voza iz Kalee u 7.11. Voz, imajte na umu, prolazi i stiže na stanicu Plaza Catalunya, Barcelona-Pl. Catalunya, u 8.17, prema rasporedu. Nemojte brkati stanicu na kojoj ćemo morati da siđemo u Barseloni sa konačnim odredištem voza. U prvom redu krajnja tačka je Molins de Rei. U drugom - L'Hospitalitet de Llobregat. Da vas još jednom podsjetim da pod ovim nazivima terminalnih stanica gledamo na rutu polaska voza koji nam je potreban.

Željeznička stanica Calella

Željeznička stanica Calella - izlaz

Calella željeznička stanica - kafić

Gledajte putnike kako prolaze kroz okretne otvore. Odmah će vam biti jasno kako ih koristiti. Na izlazu iz okretnice preuzimate kartu i čuvate je do kraja putovanja (u našem slučaju povratno putovanje, dakle do povratka u Calella, Calella). Idemo do željene platforme. Za orijentaciju, ako stojite na platformi prema moru, Barcelona će biti s desne strane. Takođe morate znati da putnici otvaraju vrata u prigradskim vozovima i metrou sami, koristeći dugmad koja se nalaze izvan i unutar voza. Dakle, vrata će otvoriti putnik koji napušta voz ili vi sami pritiskom na zeleno dugme koje se nalazi izvan vagona na svim vratima. Ako se približite vagonu koji polazi u pravcu koji vam je potreban, a vrata vagona su zatvorena, slobodno pritisnite dugme i uđite u vagon. Budite spremni na činjenicu da će kočija biti hladna (klima je uključena). Ako voz prolazi, onda ćete s velikom vjerovatnoćom stajati cijelim putem. Vrijeme putovanja je otprilike 1 sat i 10 minuta. Stoga, ako imate vremena, izaberite vozove koji polaze iz Kalelje - sjedit ćete, a moći ćete i odabrati željenu stranu.

Grad Kalelja u Španiji

Calella (aka Calella, Caleia, Calella) je jedan od najpopularnijih gradova na Costa del Maresme, a za to postoji nekoliko razloga. Prvo, ovo je, naravno, lokacija. Od Kalele do Barselone je najbliže (ako uzmemo u obzir samo turistička mesta), postoji izbor prevoza - voz ili autobus, grad nije previše zagušen, prelepe plaže, mogućnost komunikacije sa lokalnim stanovništvom i razvijena infrastruktura.

Kalelja je deo Autonomne zajednice Katalonije, pokrajina Barselona. Ovdje živi oko 20 hiljada ljudi na površini od oko 10 kvadratnih kilometara. Velika prednost grada je njegova izduženost uz more. Čak i ako ste smješteni u “najudaljenijem” hotelu od mora, putovanje do plaže neće trajati više od 10 minuta. A plaža, čak i u špici sezone, omogućava opuštanje bez nagazivanja. Međutim, više o plažama u nastavku.

Hoteli u Calella

Prvo o hotelima. Najbolji hoteli u Kalelji postižu više od 4,5 poena na Tophotels. Istovremeno, cijene su prilično pristupačne, u to se možete uvjeriti odabirom ture online u posebnom odjeljku na našoj web stranici.

Ako želite živjeti blizu plaže, ali ne preplatiti za putovanje, razmislite o President 3* (usput rečeno, predstavljen je u našoj ocjeni najboljih hotela u Španiji), koji se nalazi na prvoj (u stvari, drugoj) liniji , veoma prijatan, pogodan i za porodice i za omladinska društva.

Među četiri najbolja hotela u Kalelji su Best Western Hotel Les Palmeres 4*. Ovo je hotel lanca Best, popularan u Španiji; možda ste već boravili u sličnim u nekom drugom gradu. Turisti ga cijene zbog njegove lokacije i odlične hrane.

Osim toga, jeftini hoteli u Kalelji sa dobrim ocjenama su Volga 3*, Kaktus Playa 3* i Mar Blau 3*. Potonji se nalazi malo dalje od prethodnih od plaže, ali neka vas ovo ne uplaši: u malom gradu sve je blizu!

Prostora u popularnim hotelima ponekad ponestane mnogo prije dolaska. Ako niste imali dovoljno, možete pogledati i Maritim Calella 3* i Balmes 3*. Oba su blizu centra, oba su provjerena. “Tri rublje” Katalonije i Medplaya Santa Monica ne prolaze nezapaženo.

Čak iu jeftinim hotelima u Kalelli obično postoji prekrasan švedski stol: voće, sladoled, salate, riba, meso, piletina, puno povrća, ponekad i morska hrana i domaća kuhinja, uključujući Paellu. Gotovo svuda ima i zabavnih programa. Tri zvjezdice u Španiji nemaju gotovo ništa zajedničko sa hotelima iste kategorije u Turskoj i Egiptu.

Prijevoz u Calelli: kako doći

U samom gradu nema javnog prevoza - premali je. Stoga turiste više zanima kako doći od aerodroma Barcelona do Calella, od Calella do Barcelone i drugih gradova.

Prvo, da biste došli od aerodroma Barselona do Kalelje, možete uzeti Sagales autobus 614. Polazi sa drugog terminala i ide do Blanesa preko Calella duž obale. Teoretski se zaustavlja na čak tri mjesta, ali nema velike razlike, jer je grad zaista mali. Ali postoji razlika za one koji napuštaju Kalelu na aerodrom u Barseloni: to možete učiniti sa stajališta Sant Jaume - Mar Benzinera, Sant Jaume - Sant Josep - Mercat ili Sant Jaume - Placa de les Roses. Lokalno stanovništvo vam može lako reći gdje se nalazi.

Put od aerodroma El Prat u Barseloni do Kalelje traje oko sat vremena (malo više), zimi autobusi voze oko 5 puta dnevno, leti - skoro 10. Cena karte je oko 6 evra.

Ako treba da stignete od Kalelle do Barselone (a ovo je veoma zgodno, nema potrebe da idete na ekskurziju), onda koristite veb lokaciju Severne stanice u Barseloni (barcelonanord.com) da saznate raspored. Kao što ste već shvatili, ovdje ćete stići autobusom iz Kalelje. Putovanje takođe traje oko sat vremena i košta oko 6 evra. Sjeverna stanica se nalazi pored Trijumfalne kapije, jedne od znamenitosti Barselone.

Za one koji treba da stignu od Barselone do Kalelje noću, idite autobusom N82 sa Pr. de Gracia prema Pineda de Mar. Ovo je autobus iste kompanije Sagales.

Drugi i, po mom mišljenju, pogodniji način da dođete do Kalele iz Barselone ili aerodroma je korišćenje vozova. Nemojte se uznemiriti ako vidite riječ "transplantacije", u Španiji je s njima sve vrlo jednostavno.

Iz Barcelone možete voziti vlakovima koji idu linijom R1 prema Masanet-Massanesu, Blanesu i samoj Calelli (ovo sve može biti kraj, odgovara vam bilo koja opcija). Električni vozovi na ovoj liniji voze kroz željezničke stanice Barcelona Sants (u blizini Plaza de España, Montjuic, fontane), Pl. Katalonija (u blizini Gotičke četvrti, centra, trgovačkih ulica), stanice Arc de Triomf (u blizini, naravno, Arka, Sjeverne autobuske stanice, Gotičke četvrti, područja Barceloneta, plaže), stanice El Clot Arago (u blizini Sagrada Familia i Agbara Toranj).

Prvi vozovi iz Barselone kreću oko 6 ujutro, a posljednji vozovi kreću oko 23 sata. Iz Kalele - počinju nešto kasnije i završavaju nešto ranije. Vrijeme putovanja od Barselone do Kalelje je oko 1 sat i 15 minuta, cijena karte je oko 6 eura (4 tarifne zone). Možete kupiti kartu za oko 40 eura za 10 putovanja - u iste zone, tada će biti isplativije. Imamo cijeli odjeljak o kartama i cijenama, odaberite ono što vam odgovara. Vozovi između Barselone i Kalelje saobraćaju svakih 10-30 minuta, tako da uvek možete lako putovati u bilo kom pravcu tokom dana.

Ako treba da idete ne samo u Barselonu, već i na aerodrom, moraćete da napravite transfer. Najpogodnije je presjedati na stanici Barcelona Sants ili na stanici El Clot Arago. Željeznička linija R2 saobraća od Barselone do aerodroma. Poseban članak na našoj web stranici govori vam detaljno o tome kako doći od Barcelone do aerodroma El Prat, ali zapamtite da postoji samo jedan transfer: ako idete do aerodroma, od linije R1 do R2, i ako je obrnuto , zatim od R2 na R1. Mislim da niko neće zbuniti pravac.

A dobra stvar je da ako nećete napustiti stanicu, već samo napraviti transfer, onda ne morate kupovati novu kartu. I dalje ostajete unutar plaćenih zona (Calella je u četvrtoj), tako da je glavna stvar pažljivo pratiti semafor.

Vozovi na aerodromu u Barseloni staju u blizini drugog terminala; do prvog se može stići besplatnim 24-satnim autobusom za oko 20 minuta. Prvi vozovi za i od aerodroma voze otprilike od 6 do 23:30, a raspored možete pogledati na web stranici renfe.es.

Ako i dalje imate pitanja o tome kako doći negdje iz Calella, ne ustručavajte se postaviti ih u komentarima!

Calella na mapi Španjolske

Na karti možete vidjeti da područje grada uključuje i planine: tu nema turista, možete se samo diviti prirodi, a svi hoteli se nalaze uz obalu. Sve što je označeno žuto je plaža.

Znamenitosti Calella: što vidjeti, rekreacija i recenzije

Naravno, mali odmarališni gradovi su po broju atrakcija daleko od evropskih prestonica - i to je razumljivo. Međutim, čak i na tako ugodnim mjestima ima se šta vidjeti. U Kalelli obratite pažnju na crkvu Svete Marije. Ova građevina datira nekoliko stoljeća unazad, bit će zanimljivo vidjeti je ne samo onima koji se bave religijom.

Gradić ima i svoj muzej-arhiv. Nalazi se u samom centru, pa je čak i zgrada ovog muzeja izuzetna. Tu je i dvorište, divni eksponati o tome kako se nekada živjelo na ovim mjestima i strastveni turistički vodič. Muzej se bavi i naučnim radom.

Još jedna atrakcija Kalelje vidljiva je sa gotovo svake tačke na obali - Svjetionik. Sagrađena je sredinom 19. stoljeća, ne samo za obilježavanje obale, već i za praćenje nadolazećih brodova - u to vrijeme je funkcija straže bila posebno važna. Sada je mir i spokoj uz obalu Kalelje, ali svjetionik se održava u odličnom stanju.

Ljubitelji neobičnih biljaka, tihih šetnji, hladovine na podnevnoj vrućini i igre s djecom cijenit će Dalmau Park. Ovo je nešto između parka, botaničke bašte, mesta za igru ​​i opuštanje. I što je najvažnije, ulaz je potpuno besplatan. Smješten u dijelu grada udaljenom od plaže.

One koji vole da rezervišu obilazak bez obroka ili samo sa doručkom zanimaće gde jesti u Kalelji. U restoranu Macanudo – Sabor Argention možete probati različite vrste jela. Naravno, argentinska kuhinja, kao i domaća kuhinja, deserti, roštilj, pasta. Cijene se kreću od nekoliko eura do nekoliko desetina po jelu. Restoran se smatra jeftinom.

Još jedan restoran s miješanom kuhinjom (uglavnom mediteranskom) je Pinoccio. Prosječan račun je oko 15 eura.

Mali kafić Mamma Mia gostima nudi italijansku i špansku kuhinju, sladoled, picu i deserte. Prosječan račun je oko 10 eura.

Glavna zabava za stanovnike Kalelje su, naravno, izleti u Barselonu. Također preporučujemo da pogledate našu rubriku Izleti kako biste saznali gdje još možete otići s obale. Ne zaboravite na vodene parkove WaterWorld i Marineland (gdje postoji čak i besplatan autobus za one koji imaju karte), ali doći do poznatog parka Port Aventura neće biti baš lako. Možete krenuti u obilazak ili otići u Salou sa transferom u Barceloni. Za detalje - u komentarima!

Plaže Kalelje

I, naravno, jedna od glavnih atrakcija Kalelje su njene plaže! Prema nekim izvorima postoji samo jedna plaža, prema drugima nekoliko. Zapravo, to je duga i široka traka pijeska koja se proteže oko 4 kilometra i podijeljena je stijenama na dijelove. Glavni dio plaže dugačak je oko 3 km i smatra se glavnom plažom Kalelje. Svake godine dobija Plavu zastavu - specijalnu nagradu za ekološku prihvatljivost i čistoću. Općenito, na Costa del Maresme postoji mnogo Plavih zastava. Plaža je opremljena stazama, toaletima u prolazima, kafićem, te iznajmljivanjem suncobrana i ležaljki. Ako stojite prema moru, onda će s desne strane - bliže svjetioniku - biti nudistički dio, ograđen je stijenama. U Španiji ima mnogo nudističkih plaža. S lijeve strane, već na periferiji, nalaze se male uvale - male plaže.

Zahvaljujući ogromnoj površini, plaža Kalelja nije previše prometna čak ni u julu i avgustu, iako je u ovo doba, naravno, prilično bučna. Sve plaže Kalelje su besplatne, nema ograničenja za ulazak, ali ležaljke i suncobrani su samo za novac. Zato mnogi ljudi samo leže na peškirima. S tim nema problema, jer je pijesak vrlo čist i grub. Plaže se čiste svakodnevno, ali sami stanovnici gotovo nikada ne bacaju smeće u blizini mora.

Usput, možete čak i roniti na nekoj od udaljenih plaža. Neki napominju da duž cijele plaže - čak i prije hotela - postoji željeznica. Međutim, nimalo ne ometa odmor, jer je dobro ograđen i nije previše bučan. Ispod puta i na nekim mjestima ima prolaza. Bolje je, naravno, koristiti podzemne. Pijesak je lijepe zlatne boje, ulaz nije previše plitak, ali to ne smeta ni djeci.

Ako imate bilo kakvih pitanja o Calelli, postavite ih u komentarima.