Moskau ist natürlich eine riesige Stadt. Hier leben viele Menschen – ungefähr 12.380.664 (Stand 2017) Menschen. Und diese Zahl wächst jedes Jahr. Die Hauptstadt der Russischen Föderation ist natürlich für viele Menschen im In- und Ausland attraktiv. Und sicherlich würden es viele Besucher gerne wissenBis wann fahren Busse in Moskau?
Arten der öffentlichen Verkehrsmittel in der Hauptstadt
Natürlich reisen die meisten Besucher lieber mit der U-Bahn durch die Hauptstadt. Die Moskauer U-Bahn ist sehr komfortabel gestaltet. Sie können damit nahezu jeden Teil der Stadt erreichen. Die U-Bahn der Hauptstadt ist in Betrieban normalen Tagen ab 5:30 Uhr. Die Bahnhöfe schließen um ein Uhr morgens. Das ist natürlich auch praktisch. Leider ist es in Moskau nicht immer möglich, mit der U-Bahn an den richtigen Ort zu gelangen. Besucher und Einwohner der Hauptstadt müssen häufig den Landtransport nutzen.
Wenn es nicht möglich ist, mit der U-Bahn direkt an Ihr Ziel zu gelangen, kann der Fahrgast Folgendes nehmen:
Obus;
Straßenbahn;
Bus;
Kleinbus;
Zug.
Am häufigsten nutzen Gäste der Hauptstadt natürlich öffentliche Verkehrsmittel wie Kleinbusse und Busse. Sie sind der schnellste Weg, um an Ihr Ziel zu gelangen. Und leider gibt es in der Hauptstadt nicht mehr so viele Straßenbahnen.
Moskauer Busbahnhöfe
In der Hauptstadt gibt es viele Abfahrtsorte für Kleinbusse und Stadtflüge. Sondern die eigentlichen Busbahnhöfe in Moskaunur zwei:
Central (inoffizieller Name „Shchelkovsky“), gelegen an der gleichnamigen Autobahn, im Haus Nr. 75.
Stadtflugterminal am Leningradsky Prospekt, von dem Überlandbusse abfahren.
Kleine Bushaltestellen in der Hauptstadt befinden sich normalerweise in der Nähe der Ein-/Ausgänge der U-Bahn. Abfahrtspunkte für Busse und Kleinbusse gibt es beispielsweise an den Bahnhöfen „Vykhino“, „Tushinskaya“, „Orekhovo“, „Teply Stan“, „Krasnogvardeyskaya“, „Cherkizovskaya“ usw. Solche Knotenpunkte gibt es in der Nähe von Kazansky und Paveletsky Bahnhöfe.
Es gibt auch einen eigenen Bahnhof in Nord-Butowo. Von hierZum Beispiel startet Flug 858 nach Shcherbinki. Einige Gäste der Hauptstadt würden es gerne wissenWie lange fährt der Bus Nr. 858 „Moskau“ bis?- Shcherbinki.“ Der erste Flug an Wochentagen auf dieser Strecke startet um 05:20 Uhr (05:35 Uhr am Wochenende). Der letztekommt um 02:21 Uhr in Butowo an.
Ab wann und bis wann fahren Busse in Moskau?
Natürlich tut die Hauptstadtverwaltung alles, um ihren Bewohnern und Gästen die Fortbewegung in der Stadt so angenehm wie möglich zu gestalten. Morgens fahren die meisten Busse um 5 Uhr morgens von Bahnhöfen ab. An normalen Tagen beendet diese Art von Transport in der Hauptstadt ihre Arbeit meist um 1.30 Uhr. Aber es gibt natürlich viele Ausnahmen von dieser Regel.
So können beispielsweise durch Elektrozüge duplizierte Strecken um 23:00 Uhr enden.Und das ist verständlich. Verspätete Passagiere können ihr Ziel problemlos mit der Bahn erreichen.Einige wichtige Flüge verkehren in der Hauptstadt sogar nach 1.30 Uhr. Viele Gäste und Einwohner der Stadt möchten zum Beispiel sicher gerne wissen,Wie lange fährt der Bus Nr. 851 „Moskau –Scheremetjewo.“ Dieser Flug endet um 1:50.
In den meisten Fällen verkehren die Moskauer Kleinbusse nach einem etwas anderen Fahrplan. Meistens fahren sie zwischen 21:00 und 22:00 Uhr zum Bahnhof.
Neujahrsplan
Natürlich möchten viele Gäste und Einwohner der Stadt unter anderem wissen,Bis wann fahren Busse in Moskau?an Feiertagen.INAn solchen Tagen verkehren die Busbahnhöfe der Hauptstadt meist wie gewohnt. Aber es gibt in dieser Hinsicht natürlich auch Ausnahmen. Beispielsweise ändert die Stadtverwaltung den Fahrplan der Bodenfahrzeuge für das neue Jahr. Schließlich geht es an diesem Tag nachts durch die StraßenHauptstädteviele Leute sind unterwegs. Beispielsweise wurde im Jahr 2017 im Zentralverwaltungsbezirk der Busverkehr auf 3:00 Stunden ausgeweitet.
Wie lange fahren Busse in Moskau: Nachtflüge
AlsoAn normalen Tagen verkehren die Busse der Hauptstadt nur bis 1.30 Uhr. Passagiere, die ihren Flug verpasst haben, sollten jedoch nicht verzweifeln. Moskau ist eine große Stadt und das Leben hier ist nachts in vollem Gange. Daher bietet die Hauptstadt zu dieser Tageszeit auch Flüge an, die die Stadt umrunden.Sie verkehren in der Regel von 1 Uhr morgens bis 5:30 Uhr.
NachtBusEs gibt nur Routen in der Hauptstadt11 – das sind Nr. N1-H6, Nr. 308, Nr. 63Tund einige andereFlüge. Der Verkehr verkehrt zu dieser Tageszeit hauptsächlich auf bedeutenden Strecken.
Trolleybusse und Straßenbahnen
So haben wir es herausgefundenBis wann fahren Busse in Moskau? 611Flug„Moskau – Vnukovo“ fährt um 1:22 Uhr zum letzten Mal vom Flughafen ab. Der Bus verlässt Scheremetjewo um 1:50 Uhr. Die meisten Routen fahren um 1:30 Uhr in den Park.
ArbeitszeitAndere Arten des Bodentransports in der Hauptstadt unterscheiden sich geringfügig. In Moskau geht es also meistens nur bis 12 Uhr nachts. Auf einigen Flügen können Passagiere bis 1:00 oder 22:00 Uhr befördert werden. In der Hauptstadt gibt es auch mehrere Nachttrolleybusse. Sie verkehren in der Regel im Stundentakt zu Bahnhöfen oder anderen ähnlich bedeutenden Orten.
Die Straßenbahnen in der Hauptstadt fahren normalerweise um sechs Uhr morgens los. In den meisten Fällen beenden sie ihre Arbeit um 00:35 Uhr. In der Hauptstadt gibt es nur eine Nachtstraßenbahn – Nr. 3. Sie fährt von der Straße aus durch den gesamten Zentralverwaltungsbezirk. Akademika Yangelya bis zur U-Bahn-Station Chistye Prudy.
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Die meisten Menschen verfolgen einen rein praktischen Ansatz beim Stadtverkehr: Täglich transportieren Straßenbahnen, Oberleitungsbusse und U-Bahnen Millionen Moskauer zur Arbeit, zur Schule, zur Hochschule und zurück. Tatsächlich ist der öffentliche Nahverkehr der Hauptstadt gar nicht so gewöhnlich und grau, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. „Citiboom“ hat 10 der ungewöhnlichsten Routen des Stadtverkehrs ausgewählt, die es interessant macht, alleine, mit Freunden und mit Gästen der Hauptstadt zu fahren.
Straßenbahnlinie „Annuschka“ – A
Dies ist wahrscheinlich eine der berühmtesten Routen nicht nur in Moskau, sondern auch in Russland. Jetzt verläuft sie durch das Zentrum von Moskau vom Kaluzhskaya-Platz bis nach Chistye Prudy. Doch die ursprüngliche Route verlief zum Zeitpunkt der Eröffnung im Jahr 1911 entlang des Boulevard-Rings. Ihm verdankt er seinen Namen – der Boulevardring hieß damals „Ring A“. Die Moskauer nannten ihn liebevoll „Annuschka“.
Im Laufe seiner langen Geschichte hat sich die Route mehrmals geändert. Im Jahr 1937 war die Strecke aufgrund der Demontage der Gleise in der Bolotnaja-Straße erstmals keine Ringstrecke mehr. Die aktuelle Route erschien 1997. Auf dieser Strecke verkehrt der einzige Speisewagen in Moskau, der „Annushka“ heißt. Aber diese Route hat nichts mit der tragischen Geschichte von Berlioz aus Bulgakows Roman zu tun – die Straßenbahn fuhr nie auf den Patriarchenteichen.
Trolleybuslinie „Bukashka“ – B
Dies ist die „historischste“ Trolleybuslinie in Moskau. Seine Route verläuft entlang des Gartenrings. Auf der Innenseite des Rings befinden sich Trolleybusse mit der Schablone „B-schwarz“ und auf der Außenseite „B-rot“. Im Jahr 1912 wurde eine Straßenbahn auf der Linie „B“ eingeführt, um die Pferdebahn entlang des Gartenrings zu ersetzen. Sein offizieller Name war mit dem Namen des Gartenrings selbst verbunden (in Analogie zum Boulevard „Ring A“ wurde Sadovoe „Ring B“ genannt), aber die Moskauer gaben ihm den Spitznamen „Bukashka“. 1937 wurde die Straßenbahn aus dem Ring entfernt und an ihrer Stelle ein Oberleitungsbus eingeführt, der den Namen erbte. Seit 2005 verkehrt auf dieser Strecke samstags der Blaue Trolleybus, auf dem Konzerte mit Bardenliedern stattfinden.
Straßenbahnlinie mit Sackgassenwende - Nr. 9
Die Straßenbahnlinie Nr. 9 wird vom Straßenbahndepot Baumansky bedient und verfügt über ein für Moskau einzigartiges Rollmaterial – sie wird von im Gegentakt gekoppelten Zwei-Wagen-Zügen bedient. Die Türen der Waggons sind auf beiden Seiten ausgeschnitten, sodass die Waggons in einer Sackgasse (wie U-Bahnen) gewendet werden können, ohne dass ein herkömmlicher Straßenbahnring verwendet werden muss. Dieses für Moskau ungewöhnliche Vorhaben ist mit der Abschaffung des Straßenbahnrings in der Lesnaja-Straße und der Bebauung seines Territoriums mit Bürogebäuden verbunden. Nach der Verkehrssperrung war das Schicksal von Nr. 9 eine große Frage, aber Anwohner und öffentliche Aktivisten kämpften für die Wiederherstellung des Straßenbahnverkehrs entlang der Lesnaja-Straße. Dies führte zu Ergebnissen: Am 22. September 2012 nahm die Strecke wieder den Verkehr zum Weißrussischen Bahnhof auf.
Die experimentellste Straßenbahnlinie ist Nr. 17
Wenn Sie plötzlich nach der innovativsten Straßenbahn Moskaus gefragt werden, sagen Sie ruhig Nr. 17. Diese Strecke von Ostankino nach Medwedkowo verläuft auf einer autofreien Straße und weist den höchsten Personenverkehr in der Hauptstadt auf. Daher versuchen die Behörden auf jede erdenkliche Weise, seine Arbeitsbedingungen zu verbessern. Hier wurden erstmals Plattformen für den Zustieg der Fahrgäste auf Höhe der ersten Waggonstufe errichtet. Hier kam bei Gleisreparaturen erstmals moderne Bahntechnik zur Befestigung von Schienen mit Schwellen zum Einsatz. Jetzt wird auf der Strecke ein weiteres Experiment durchgeführt: Autos fahren mit ausgeschalteten Drehkreuzen und steigen an allen Türen ein. Darüber hinaus ist geplant, dass auf dieser Strecke ein modernes Verkehrsleitsystem zum Einsatz kommt, bei dem die Autos die Ampeln steuern und sich so eine „grüne Welle“ verschaffen.
Die kürzeste Buslinie ist A
Diese Route ist nicht nur deshalb einzigartig, weil sie einen mit Buchstaben versehenen Namen hat, sondern auch, weil sie die kürzeste Länge hat. Der Weg von der Akademie-Zelinsky-Straße bis zur U-Bahn-Station Universitet beträgt nur 3,3 km. Auf einer so kurzen Strecke verkehren (abhängig von der Tageszeit) nur ein oder zwei Busse, der Betrieb endet um 22 Uhr. Der Sinn der Strecke besteht darin, zwei U-Bahn-Linien miteinander zu verbinden, sodass die Strecke die Staus am Leninsky-Prospekt umgeht.
Die touristischste Straßenbahnlinie ist Nr. 39
Wenn Gäste zu Ihnen kommen und Sie ihnen Moskau aus dem Straßenbahnfenster zeigen möchten, dann gibt es sicherlich keine bessere Route als Nr. 39. Die Route beginnt an der U-Bahn-Station Chistye Prudy und verläuft entlang eines Abschnitts des Boulevard-Rings. Entlang der Route befinden sich die Klöster St. Danilov und Donskoy, zahlreiche alte Moskauer Anwesen, Bereiche mit stalinistischen Gebäuden am Leninsky Prospekt und die Route endet an der U-Bahn-Station Universitet, nur wenige Gehminuten vom Hauptgebäude der Moskauer Staatsuniversität entfernt. Die Strecke verkehrt seit 1963 auf der modernen Trasse. Dieser Route hat Irina Bogushevskaya übrigens ihr Lied gewidmet; das Lied heißt „The Thirty-ninth Tram“.
Die touristischste Trolleybuslinie ist Nr. 7
Wenn Ihre Gäste einen Trolleybus einer Straßenbahn vorziehen, dann laden Sie sie zu einer Fahrt mit der Linie Nr. 7 ein. Sie fährt vom Kaluzhskaya-Platz (neben dem Eingang zum Gorki-Park) ab, fährt entlang des Leninsky-Prospekts und biegt in die Kossygina-Straße ein. Anschließend geht es durch die Aussichtsplattform auf den Sperlingsbergen, von wo aus man einen hervorragenden Blick auf das Luschniki-Stadion hat, vorbei am Hauptgebäude der Moskauer Staatsuniversität. Dann fährt der Trolleybus am Ufer der Moskwa entlang, von wo aus das Nowodewitschi-Kloster deutlich zu sehen ist. Am Kiewer Bahnhof biegt der Trolleybus auf den Kutusowski-Prospekt ab (Haltestelle Moskau-Stadt) und endet am Siegespark.
Die ungewöhnlichste Route - Einschienenbahn
Die ungewöhnlichste Strecke in Moskau ist immer noch die Einschienenbahn. Die Moskauer Einschienenbahn ist die einzige in Russland und eine der wenigen auf der Welt. Die Linie verläuft von der Sergei-Eisenstein-Straße bis zur U-Bahn-Station Timiryazevskaya. Entlang der Route befinden sich das Arbeiter- und Kolchosfrauendenkmal, der Eingang zum Allrussischen Ausstellungszentrum/VDNKh, der Ostankino-Fernsehturm und das Fernsehzentrum sowie das Scheremetjew-Anwesen. U-Bahn-Tickets sind seit 2013 für die Einschienenbahn gültig und der Transfer von den Bahnhöfen VDNH und Timiryazevskaya ist kostenlos.
Die einzige Ringstraßenbahnlinie ist Nr. 4
In Moskau gibt es zwei 4-Wege-Straßenbahnlinien – 4-Links- und 4-Rechts-Straßenbahnlinien. Gleichzeitig gehen beide von Sokolniki zur Podbelsky-Straße. Es ist merkwürdig, dass die „linke“ und die „rechte“ Strecke unterschiedliche Serviceintervalle haben und von unterschiedlichen Straßenbahndepots bedient werden. Ein erheblicher Teil der Route verläuft entlang des Sokolniki-Parks, an mehreren Stellen „taucht“ die Route einfach in den Wald ein und die Passagiere können die frische Luft und eine interessante Aussicht aus dem Fenster genießen.
Die ungewöhnlichsten U-Bahnen
Mit einem „personalisierten“ Zug der Moskauer Metro können Sie eine ungewöhnliche Fahrt unternehmen. Züge mit eigenem Namen tauchten bereits zu Sowjetzeiten auf: 1984 fuhren die Züge Pioneer Kuntseva und Moskovsky Komsomolets auf die Strecke. Derzeit verkehren in der U-Bahn sieben registrierte Züge. Die „Volksmiliz“ begann 1989 mit der Arbeit an der Samoskworezkaja-Linie; darin sind Materialien zum Großen Vaterländischen Krieg angebracht. Seit 2003 verkehrt auf der Sokolnicheskaya-Linie ein weiterer Zug mit „militärischem Thema“ – er heißt „Kursk Bulge“. Der Zug ist der Geschichte des Panzerzuges der Moskauer U-Bahn gewidmet, der mit Spenden von U-Bahn-Bewohnern gebaut wurde und auf der Kursker Ausbuchtung gegen die Nazis kämpfte. Seit 2006 verkehrt auf derselben Linie der Zug „Red Arrow – 75th Anniversary“, der dem Jubiläum des berühmten Markenzuges gewidmet ist. Es fällt besonders durch die rote Farbgebung der Wagen auf.
Der 2007 eingeführte Akvarel-Zug verkehrt auf der Strecke Arbatsko-Pokrovskaya. In den Waggons sind Reproduktionen von Gemälden ausgestellt (der Zug hatte bereits vier Ausstellungen). Es ist merkwürdig, dass die Waggons für diesen Zug auf Sonderbestellung gefertigt wurden – der Innenraum wurde umgestaltet und einige Fenster wurden geschlossen, um die Gemälde unterzubringen. Seit 2008 ist der Zug „Moskau lesen“ in Betrieb; im Zug können Sie Auszüge aus Fabeln, Epen, Gedichten und anderen literarischen Werken lesen. Der Zug verkehrte zunächst auf der Ringlinie, wurde aber inzwischen auf die Kachowskaja-Linie umgestellt.
Der Zug „Poesie in der Metro“ verkehrt auf der Filevskaya-Linie und stellt den Fahrgästen Dichter aus der ganzen Welt vor. Und schließlich können Sie auf der Sokolnitscheskaja-Linie den Sokolniki-Retrozug nehmen, der im Stil von Zügen aus den 30er-Jahren gestaltet ist. Dort können Sie auf weichen Sofas sitzen, die schönen Beleuchtungslampen bestaunen und Nostalgie für die sanften Töne der Autos verspüren. Die U-Bahn-Verwaltung positioniert ihn als exakte Kopie eines Zuges aus den 1930er Jahren, obwohl der Zug tatsächlich aus modernen Waggons besteht. Auf jeden Fall bleibt es ein sehr interessanter und ungewöhnlicher Zug, der besondere Aufmerksamkeit verdient.
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- VON: Moskau, Pervomaiskaya-Straße 5 - NACH: Moskau, Moskowski-Prospekt;
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