"شهر من. سووتسکایا گاوان. ایجاد شهر بندر شوروی کجاست

کیرماسوف یوری، دانش آموز کلاس 10b، دبیرستان شماره 49، مورمانسک

یک سفر به سواحل مرموز از طرف G.I. نولسکی توسط همکارش، افسر جوان کنستانتین نیکولایویچ بوشنیاک رهبری می شد. پیشگامان در آوریل 1853 به راه افتادند و در ماه مه خلیجی کشف شد که به افتخار امپراتور نیکلاس - بندر امپراتوری بوشنیاک نامگذاری شد.

دانلود:

پیش نمایش:

انشا: تاریخ شهر سووتسکایا گاوان

دانش آموز کلاس دهم دبیرستان MBOU شماره 49 در مورمانسک

2015

نهاد شهرداری - منطقه شهرداری سووتسکو-گاوانسکی به عنوان یک واحد اداری-سرزمینی بخشی از قلمرو خاباروفسک است. واقع در ساحل جنوبی خلیج Sovetskaya Gavan، در 866 کیلومتری شهر Khabarovsk.

تاریخ این منطقه از 23 مه 1853 آغاز می شود، زمانی که در طی اکسپدیشن آمور به رهبری G.I. Nevelskaya، یکی از بهترین بندرهای طبیعی در جهان - Hadji Bay افتتاح شد. تحقیقات Nevelskoy به دلیل نیاز فوری به تجهیز بندری در شرق روسیه که بتواند کشتی های بزرگ را در خود جای دهد و همچنین به دلیل دانش ضعیف سواحل تنگه تاتار انجام شد: در نقشه های آن زمان هیچ خلیج یا خلیج قابل توجهی وجود نداشت. خلیج های این منطقه

یک سفر به سواحل مرموز از طرف G.I. نولسکی توسط همکارش، افسر جوان کنستانتین نیکولایویچ بوشنیاک رهبری می شد. پیشگامان در آوریل 1853 به راه افتادند و در ماه مه خلیجی کشف شد که به افتخار امپراتور نیکلاس - بندر امپراتوری بوشنیاک نامگذاری شد.

«پیدا کردن چنین بندری در تمام دنیا دشوار است. تمام ناوگان های جهان به راحتی می توانند در آرامش کامل از هر باد و هوای بد در اینجا جا شوند. ما اکنون می توانیم با داشتن چنین بندری در دستمان، دهان آمور و ساخالین، مالک تمام تجارت اقیانوس آرام شمالی باشیم.» وی با تحسین نوشت. ریمسکی-کورساکوف.

در 4 اوت همان سال مهم 1853، G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد - اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری.

در سال 1907، بندر امپریال به مهمترین مرکز تجارت الوار در شرق روسیه تبدیل شد و امتیاز چوب استرالیا در اینجا تأسیس شد و فعالیت می کند. در سال 1913، سه سکونتگاه در بندر در سواحل خلیج مایاخنایا و یاپونسکایا و همچنین یک روستای امتیازی وجود داشت.

در سال 1922، بندر امپراتوری به Sovetskaya Gavan تغییر نام داد. در سال 1925، منطقه Sovetsky تشکیل شد. از سال 1930 تا 1948 بخشی از قلمرو پریمورسکی بود و از سال 1973 (پس از جدایی وانینو از منطقه) در مرزهای مدرن آن وجود داشته است.

در سال 1926، کار نقشه برداری برای ساخت مسیر راه آهن انجام شد.

دهه های 30 و 40 قرن گذشته به زمان توسعه اقتصادی فعال و تشکیل زیرساخت های اجتماعی برای Sovetskaya Gavan تبدیل شد. در این زمان اولین کارخانه تعمیر کشتی ساخته و شروع به کار کرد. در خرداد 1336 اولین اسکله شناور با ظرفیت بالابری 5 هزار تن وارد کارخانه تعمیر کشتی وزارت نیروی دریایی شد؛ این سال را تاریخ تولد کارخانه و بندر دریایی می دانند. یک آسیاب آرد، یک نیروگاه ویژه خاور دور و یک بندر دریایی ساخته شد. ناوگان اقیانوس آرام شمالی تشکیل شد، ساخت راه آهن Komsomolsk-on-Amur - Sovetskaya Gavan آغاز شد، که در امتداد آن ترافیک در سال 1945 باز شد. آرتل "کارگر خیاطی سرخ"، شرکت های ارتباطات و تجارت، موسسات پزشکی، مدارس، مهدکودک ها و مهدکودک ها، کلوپ ها، کتابخانه ها و یک دانشگاه عصرگاهی در اینجا فعالیت می کنند. در سال 1943 یک کارخانه ماشین سازی به بهره برداری رسید و یک هنرستان راه اندازی شد.

در سال 1947، ایستگاه خط راه آهن "شهر Komsomolsk-on-Amur" - ایستگاه "City of Sovetskaya Gavan" به بهره برداری رسید.

در سال 1948، شهر سووتسکایا گاوان با یک منطقه ساحلی متشکل از دو شهرک کارگری و پنج شورای روستایی از پریمورسکی به قلمرو خاباروفسک منتقل شد.

در دهه 50، تراست ساختمانی شماره 508 در شهر ساماندهی شد، کارخانه سوسیس و کالباس راه اندازی شد و خدمات اتوبوسرانی افتتاح شد. در سال 1973، اولین محصولات توسط کارخانه فرآوری ماهی Sovgavansky (بعداً یک پایگاه ماهیگیری اقیانوسی و یک کارخانه لبنیات) تولید شد.

از سال 1975، کارخانه تعمیر کشتی MMF به یک شرکت کشتی سازی کوچک تبدیل شده است - این کارخانه تولید کشتی های دریایی، یدک کش های دریایی، قالب های خودکششی و کشتی های شناور کوچک مختلف را راه اندازی کرده است.

در سال 1984، کارخانه KPD-6 شروع به تولید محصولات کرد. 1989 - ایجاد انجمن طراحی و ساخت "Sovgavanspetsstroy".

در اوایل دهه 90، اولین شرکت مشترک پردازش چوب روسیه و ژاپن، Vanino-Tairiku، در Sovetskaya Gavan ایجاد شد.

در سال 1993، بندر افتتاح شد و کشتی‌هایی که پرچم خارجی داشتند، امکان ورود به بندر را فراهم کردند؛ ترمینال OJSC اولین کشتی را برای بارگیری پذیرفت.

در سال 1997 اولین محصولاتی که گواهی کیفیت بین المللی دریافت کردند توسط شرکت فرآوری ماهی Vostokryba LLC تولید شد.

در سال 2000، بندر Sovetskaya Gavan وضعیت بین المللی را دریافت کرد.

در سال 2001، از طریق ترافیک جاده ای Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk افتتاح شد. شرکت های تعمیر کشتی شروع به انجام سفارشات برای نوسازی تجهیزات مورد استفاده در توسعه قفسه نفت جزیره کرده اند. ساخالین.

در سال 2002، در ارتباط با توسعه یک استراتژی برای توسعه اجتماعی و اقتصادی شهرداری، شهر Sovetskaya Gavan با منطقه Sovetsko-Gavansky وارد باشگاه شهرهای استراتژیک فدراسیون روسیه شد.

از سال 2003 تا 2005، شعبه ای از کارخانه کشتی سازی Komsomolsk-on-Amur، کارخانه پالادا، افتتاح شد و سکوی حفاری نفت اورلان تعمیر شد. کارخانه محصولات بتن تولید مصالح ساختمانی را از سر گرفت و تولید سنگ ساختمانی در معدن Sovetsky آغاز شد.

  • ایجاد شده

  • سربریاکوا یولیا سرگیونا

  • درجه 7a

  • مؤسسه آموزشی شهرداری مدرسه متوسطه شماره 2

  • 2010

اهداف:

  • عکس های زیبای شهر را تحسین کنید


اطلاعات کلی در مورد شهر

  • Sovetskaya Gavan یک شهر تابعه منطقه ای در روسیه، مرکز اداری منطقه Sovetsko-Gavansky در قلمرو خاباروفسک است.

  • جمعیت - 28739 نفر (2009).

  • اقتصاد: در حال حاضر، Sovetskaya Gavan یک بندر ماهیگیری دریایی و تجاری است. مساحت اراضی جنگلی منطقه 1.3 میلیون هکتار است. کل ذخیره چوب 145.6 میلیون متر مکعب است. متر که ذخیره عملیاتی آن 57 میلیون متر مکعب است. متر تخمینی منطقه برش - 675 هزار متر مکعب پردازش ماهی، کشتی سازی و تعمیر کشتی، نجاری. از سال 2008، Sovetskaya Gavan به عنوان منطقه ویژه اقتصادی نوع بندر (SEZ) اعلام شده است، این وضعیت به مدت 50 سال داده می شود. مفهوم منطقه شامل ایجاد یک بندر بین المللی چند رشته ای و مرکز تعمیر کشتی در قلمرو بندر دریایی Sovetskaya Gavan است.


    23 مه 1853. N.K. بوشنیاک خلیج هاجی را در ساحل تنگه تارتاری کشف کرد که یکی از بهترین بندرهای طبیعی جهان بود. بر روی یکی از شنل های خلیج، صلیبی با این کتیبه نصب شده بود: "بندر امپراتور نیکلاس، که توسط ستوان بوشنیاک در 23 مه 1853، در یک قایق بومی، با همراهان قزاق سمیون پارفنتیف، کر بلوخووستوف، کشف و به دقت توصیف شد. دهقان آگینسکی تون موسیف. 4 اوت 1853. G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد. این اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری بود. ن.ک به عنوان رئیس آن منصوب شد. بوشنیاک. در سال 1922، خلیج به Sovetskaya Gavan تغییر نام داد و در سال 1941 به این شهرک وضعیت شهر Sovetskaya Gavan داده شد. برای مدت طولانی، بندر Sovetskaya Gavan یکی از پایگاه های نیروی دریایی اقیانوس آرام بود. در دهه 90 قرن بیستم، در ارتباط با آغاز تبدیل نظامی، این بندر برای کشتی های خارجی قابل دسترسی شد. اهمیت استراتژیک این منطقه به این دلیل است که مرز دریایی روسیه از اینجا می گذرد.


نشان شهر.

  • یکی از طرح های شوروی برای نشان اسلحه Sovetskaya Gavan - دو لنگر سفید در مرکز یک دایره سبز رنگ.

  • یکی دیگر از نشان ها با نشان سووتسکایا گاوان: "در یک سپر لاجوردی یک قایق بادبانی نقره ای است که در زیر با یک ستاره چهار پرتو همراه است. در فصل سبز سپر نام شهر به رنگ سیاه است. سپر با یک تاج امپراتوری طلایی پوشانده شده است که زیر آن یک نوار سفید-آبی-قرمز وجود دارد. زیر سپر یک چرخ دنده نقره ای وجود دارد. در پشت سپر دو لنگر طلایی وجود دارد که به صورت متقاطع با طناب‌های طلایی که از طریق آن‌ها رزوه می‌شود، قرار گرفته‌اند و با یک روبان قرمز به هم متصل شده‌اند.»

  • نشان رسمی Sovetskaya Gavan توسط اتحادیه Heraldists روسیه نهایی شد و برای ثبت در ثبت هرالدیک دولتی آماده شد. نشان ملی در 22 دسامبر 2006 تصویب شد. نویسندگان: ولادیمیر کوزلوف و کنستانتین موچنوف.


نشان شهر.

    «در یک میدان سبز، یک کشتی سه دکلی رو به چپ با بادبان های گسترده و یک صفحه هوا بر روی دکل اصلی، همراه با ستاره ای با هشت پرتو، که پرتوهای غیرمستقیم آن کوتاه تر است. تمام ارقام نقره ای هستند نشان اسلحه سکونتگاه شهری Sovetskaya Gavan را می توان در دو نسخه به همان اندازه قابل قبول بازتولید کرد: - بدون قسمت آزاد. - با یک قسمت آزاد (چهار ضلعی مجاور گوشه سمت راست بالای سپر) که نشان اسلحه قلمرو خاباروفسک در آن بازتولید شده است. تکثیر نشان با یک قسمت آزاد پس از وارد شدن مقررات مربوط به قانون "در مورد پرچم و نشان اسلحه قلمرو خاباروفسک" مجاز است. - نشان اسلحه شهرک سووتسکایا گاوان را می توان بدون تاج و با تاج سرزمینی تکثیر کرد. نسخه نشان با تاج سرزمینی وضعیت پس از اتخاذ روش مناسب برای گنجاندن تصاویر تاج های سرزمینی وضعیت در نشان های شهرداری ها توسط شورای دولتی هرالدیک زیر نظر رئیس جمهور فدراسیون روسیه استفاده می شود.

  • نشان اسلحه منطقه Sovetsko-Gavansky توسط اتحادیه هرالدیست های روسیه ایجاد شد و در 28 آوریل 2007 تصویب شد:

  • «در مزرعه‌ای لاجوردی، بر فراز خورشیدی طلایی (بدون تصویر صورت)، صلیب چنگال‌شکل نقره‌ای وجود دارد که در وسط آن با قایق بادبانی قرمز رنگ پوشیده شده و در انتهای آن ماهی نقره‌ای همراه است. بالای سپر دارای تاج قلمروی طلایی است که مربوط به ناحیه شهرداری است.»


تاریخ های مهم

    23 مه 1853از سال. N.K. بوشنیاک خلیج هاجی را در ساحل تنگه تارتاری کشف کرد که یکی از بهترین بندرهای طبیعی جهان بود. بر روی یکی از شنل های خلیج، صلیبی با این کتیبه نصب شده بود: "بندر امپراتور نیکلاس، که توسط ستوان بوشنیاک در 23 مه 1853، در یک قایق بومی، با همراهان قزاق سمیون پارفنتیف، کر بلوخووستوف، کشف و به دقت توصیف شد. دهقان آگینسکی تون مسیف."

  • 4 اوت 1853از سال. G.I. نولسکوی "پست نظامی اعلیحضرت امپراتوری ژنرال دوک بزرگ کنستانتین" را تأسیس کرد. این اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری بود. ن.ک به عنوان رئیس آن منصوب شد. بوشنیاک.

  • 1856 سال پس از غرق شدن ناوچه پالادا، پست برداشته شد.

  • 1907 سال امتیاز چوب استرالیا سیمور و شرکت تاسیس شد. بندر امپریال به مهمترین مرکز تجارت چوب تبدیل شد.


تاریخ های مهم

  • 1937 سال کارکنان کارخانه اولین کشتی بخار را تعمیر کردند. ساخت یک آسیاب آرد، یک نیروگاه ویژه خاور دور و یک بندر دریایی آغاز شده است.

  • 1939 سال ناوگان اقیانوس آرام شمالی تشکیل شد. ساخت راه آهن Komsomolsk-on-Amur - Sovetskaya Gavan آغاز شده است. در Sovetskaya Gavan وجود دارد: "کارگر خیاطی قرمز"، شرکت های ارتباطات و تجارت، موسسات پزشکی، مدارس، مهدکودک ها و مهدکودک ها، باشگاه ها، کتابخانه ها، و یک دانشگاه عصر مارکسیسم-لنینیسم.

  • 1943 سال کارخانه ماشین سازی به بهره برداری رسید. یک مدرسه حرفه ای بر اساس حیاط تعمیر کشتی افتتاح شد.

  • 1945 سال از طریق خدمات موقت قطارهای Komsomolsk-on-Amur - Sovgavan - Sortirovochnaya افتتاح شده است.

  • 1945 سال اولین قطار مسافربری وارد شهر شد.


تاریخ های مهم

  • 1913 سال یک خط تلگراف در امتداد ساحل تنگه تاتار کشیده شد: یک دژ پست و تلگراف ظاهر شد. در بندر امپراتوری سه شهرک وجود داشت که جمعیت روسی در آن زندگی می کردند: در سواحل خلیج های مایاخنایا و ژاپن و یک روستای امتیازی جنگل.

  • 1922 سال با تلاش اولین گروه پارتیزان اعزامی شمال به فرماندهی V.S. کولسنیچنکو، قدرت شوروی در این منطقه مستقر شد.

  • 1926 سال بندر امپریال از منطقه Khutsin منطقه Elga در استان Primorsky خارج می شود. پس از سازماندهی مجدد استان پریمورسکی، ناحیه سووتسکی با مرکز آن در سووتسکایا گاوان تشکیل شد.

  • 1930 سال چهار کارخانه فرآوری ماهی، سه مزرعه جمعی ماهیگیری، شرکت صنایع چوب شوروی، کارخانه الواری شوروی-گاوانسکی و مزرعه جمعی ملی "اوروچ" ایجاد شد.

  • 1934 سال آغاز ساخت محوطه تعمیر کشتی.


تاریخ های مهم

  • 1948 سال اولین هواپیمای غیرنظامی PO-2 در فرودگاه 42 هنگ هوانوردی فرود آمد. شهر سووتسکایا گاوان با یک منطقه ساحلی متشکل از دو شهرک کارگری و پنج شورای روستایی از پریمورسکی به قلمرو خاباروفسک منتقل شد.

  • 1949 سال اولین ساختمان سنگی ساخته شد - مدرسه شماره 1.

  • 1950 سال تراست ساختمانی شماره 508 سازماندهی شد.

  • 1952 سال کارخانه سوسیس و کالباس راه اندازی شد.

  • 1955 سال سرویس اتوبوس باز است

  • 1963 سال سینمای عریض آوانگارد ساخته شد.

  • 1970 سال کاخ ورزش شروع به کار کرد.

  • 1973 سال اولین محصولات توسط کارخانه فرآوری ماهی Sovgavansky (بعدها پایگاه ماهیگیری اقیانوسی) و کارخانه لبنیات تولید شد.

  • 1981 سال اداره ساختمان شماره 106 تشکیل شد.

  • 1984 سال کارخانه KPD-6 شروع به تولید محصولات کرد.

  • 1989 سال انجمن طراحی و ساخت "Sovgavanspetsstroy" ایجاد شد.


تاریخ های مهم

  • 1992 سال اولین شرکت مشترک پردازش چوب روسیه و ژاپن به نام Vanino-Tairiku ایجاد شد.

  • 1993 سال اولین کشتی توسط ترمینال OJSC برای بارگیری پذیرفته شد.

  • 1997 سال اولین محصولی که گواهی کیفیت بین المللی دریافت کرد توسط شرکت فرآوری ماهی Vostokryba تولید شد. برنامه ای برای توسعه اجتماعی و اقتصادی شهر و منطقه تا سال 2005 به تصویب رسید.

  • 1998 سال دو ساختمان چند طبقه تعاونی مسکن جوانان به بهره برداری رسید.

  • 2001 سال از طریق ترافیک جاده ای Sovetskaya Gavan - Vanino - Lidoga - Khabarovsk باز شده است. شرکت های تعمیر کشتی در منطقه شروع به انجام سفارشات برای نوسازی تجهیزات مورد استفاده در توسعه قفسه نفتی جزیره کرده اند. ساخالین.

  • 2002 سال در ارتباط با توسعه استراتژی توسعه اجتماعی و اقتصادی شهرداری، شهر سووتسکایا گاوان با منطقه سووتسکو-گاوانسکی وارد باشگاه استراتژیست های شهر فدراسیون روسیه شد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    الکسیف الکساندر ایوانوویچ(1921-1993) - کاندیدای علوم جغرافیایی (1959)، دکترای علوم تاریخی (1970). محقق و مروج سرشناس تاریخ خاور دور. شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی. او نشان ستاره سرخ، دو نشان جنگ میهنی، مدال "برای دفاع از استالینگراد"، "برای دفاع از لنینگراد"، "برای شایستگی نظامی" و غیره دریافت کرد. در دهه 50 او در نیروی دریایی خدمت کرد. در سووتسکایا گاوان. پس از اعزام به مسکو نقل مکان کرد و سالها در موسسه تاریخ آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی کار کرد. نویسنده بیش از 30 کتاب، 150 مقاله علمی. چندین تک نگاری از او در خارج از کشور منتشر شده است. او اغلب در کنفرانس های علمی در شهرهای خاور دور سخنرانی می کرد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    بوریسوا اولگا الکساندرونا(1933/01/30) - او به عنوان یک گچکار-نقاش کار کرد و قبل از بازنشستگی به مدت 25 سال - به عنوان سرکارگر پایان کار SMU-1 تراست ساختمانی شماره 508. او بارها به عنوان عضو کمیته ساخت و ساز انتخاب شد. SMU-1 و تراست ساختمانی شماره 508. به عنوان معاون شورای منطقه ای خاباروفسک و شورای شهر هاوانا از نمایندگان مردم شوروی انتخاب شد. او نشان پرچم سرخ کار و مدال "برای کار شجاع" اعطا شد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". کهنه کار، عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    افیموشکین یوری نیکولایویچ(1925/08/14) - از سال 1955 به عنوان مدیر شیلات در شرکت های قلمرو خاباروفسک از سال 1971 تا 1984 - رئیس پایگاه ماهیگیری اقیانوس در شهر سووتسکایا گاوان کار کرد. به مدت 29 سال به عنوان معاون شوراهای شهر و منطقه معاونت های کارگری انتخاب شد. جانباز جنگ بزرگ میهنی، جانباز کار، دارنده نشان ها و مدال های جنگ بزرگ میهنی، دارنده نشان نشان افتخار. رئیس شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا، عضو هیئت مدیره زیر نظر رئیس شهر و منطقه. در سال 2005 به او مدال نشان شایستگی برای میهن درجه دو اعطا شد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    کوپیتوا نینا ایوانونا(1920/09/29) - از سال 1941 به عنوان معلم ، از 1952 تا 1995 - به عنوان معلم مدرسه ابتدایی در شهر سووتسکایا گاوان کار کرد و از سال 1957 تا 1957 به عنوان عضو شورای شهر نمایندگان کارگران انتخاب شد. 1962. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1996 ، کهنه کار ، مدال "برای کار شجاع را اعطا کرد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

  • موناستیرشینا والنتینا نیکولاونا(1923-2004) - از سال 1952 تا 1983 او به عنوان جوشکار گاز در کارخانه کشتی سازی کار کرد. او به عنوان معاون شوراهای شهری و منطقه ای نمایندگان مردمی و به عنوان معاون شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در مجلس هشتم انتخاب شد. جانباز کار. او نشان لنین و پرچم سرخ کار را دریافت کرد.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    اسمتانینا الکساندرا گراسیموونا(1339/09/15) - از سال 1347 معلم، در سال 1342-1358 - مدیر دبیرستان شماره 46. از سال 1373 تا 1379 به عضویت شورای معاونین کارگری شهر انتخاب شد. او در سال 1968 نماینده کنگره سراسری معلمان بود. او در ایجاد موزه تاریخ محلی شهر مشارکت فعال داشت. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1967، عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های اجرای قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    تومیلین الکسی ایوانوویچ (05/08/1933) - از سال 1332 معلم، در سال 1965-1989 - مدیر دبیرستان شماره 3. به عضویت شوراهای معاونت منطقه و شهرستان انتخاب شد. او در سال 1978 نماینده کنگره تمام روسیه معلمان بود. معلم مدرسه افتخاری RSFSR از سال 1982. مدال "برای کار شجاع"، جانباز کار اعطا شد. عضو شورای شهر Sovetsko-Gavan جانبازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون، رئیس کمیته دائمی شورای معاونان شهر Sovetskaya Gavan با منطقه Sovetsko-Gavansky برای فرهنگ، آموزش و سلامت ، معلم هنرهای زیبای دبیرستان شماره 3.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    تسندروفسکی بولسلاو لوویچ(1926/05/14) - از سال 1950 در کارخانه کشتی سازی، از 1973 تا 1987 - مدیر کارخانه کار کرد. جانباز جنگ بزرگ میهنی، جانباز کار، جانباز کارخانه. به او نشان "تعالی در دفاع مدنی اتحاد جماهیر شوروی" و مدال "برای کار شجاع" اعطا شد. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین". عضو شورای شهر کهنه سربازان جنگ، کار، نیروهای مسلح و سازمان های مجری قانون شوروی-هاوانا.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    چکمارف والنتین دیمیتریویچ(1929-2004) - از سال 1949، او به عنوان مکانیک در کارخانه کشتی سازی MMF، در 1954-1985 - سرکارگر مکانیک کار کرد. او نماینده کنگره XXV CPSU در سال 1976 بود. جانباز کار، ذکر شده در کتاب شکوه کار شهرستان و گیاه. مدال "برای کار شجاع. به مناسبت صدمین سالگرد تولد V.I. لنین»، نشان سالگرد شرکت کشتیرانی خاور دور، گواهی نامه افتخار وزارت نیروی دریایی به افتخار صدمین سال تاسیس شرکت کشتیرانی خاور دور.


شهروندان افتخاری شهرستان.

    اورلووا ماریا تیخونونا(متولد 1940) - بومی روستا. Grossevichi، منطقه Sovetsko-Gavansky. او کار خود را به عنوان کارگر در اداره ساخت و ساز شهر سیزران، منطقه کویبیشف آغاز کرد. مجموع سابقه کار 42 سال از سال 1974، او به عنوان سرکارگر، متخصص دام و مدیر در مزرعه تابعه Severnoye SRZ کار کرد. مجموع تجربه کار در مزرعه تابعه Severnoye 27 سال است. جانباز کار از سال 1997. او عضو شورای کهنه سربازان جنگ، کار، سازمان های مجری قانون و نیروهای مسلح شوروی-هاوانا است.


  • من چیزهای جالب زیادی در مورد تاریخ زادگاهم، نشان رسمی آن یاد گرفتم. با شهروندان افتخاری شهر سووتسکایا گاوان و موارد دیگر ملاقات کرد.


در بخش "شهرهای کوچک" امروز آخرین ایستگاه خط اصلی بایکال آمور قرار دارد. اینجا Sovetskaya Gavan، قلمرو Khabarovsk است. این شهر توسط اسرای گولاگ و اسیران جنگی ژاپنی ساخته شده است. و کوزه های خاویار قرمز درست در پیاده روها قرار می گیرند.

این لبه واقعی زمین است. خط اصلی بایکال آمور در اینجا به پایان می رسد. و اینجا همه چیز شوروی است. اینجا هتل Sovetskaya است. در همان نزدیکی رستوران Sovetsky قرار دارد. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، مقامات خواستند نام شهر را تغییر دهند. اما ساکنان محلی تصمیم گرفتند نام قبلی - Sovetskaya Gavan یا در اصطلاح رایج - Sovgavan را ترک کنند.

"چرا تغییر؟ Sovetskaya Gavan Sovetskaya Gavan است. در زمان شوروی ساخته شد. یکی از ساکنان محلی می‌گوید که باید او را به یاد آورد.

"به دلیل بندر امپریال خیلی زیبا نخواهد بود، نام لاکونیک بندر امپریال است. خیلی قشنگ نیست سوگاوان بهتر است.

بندر امپریال نام اصلی است. این روستا در ساحل خلیج امپراتوری در قرن نوزدهم ساخته شده است. پس از انقلاب این خلیج تغییر نام داد.

در Sovetskaya Gavan نمی توانید به ساحل خلیج بروید. هیچ خاکریزی وجود ندارد. دور تا دور نرده هاست، پشت آن ها بندر بار، تاسیسات تعمیر و انبارها قرار دارد. و تقریباً مانند همه چیز شوروی - ویران شده و رها شده است. کشتی ها به ندرت وارد بندر می شوند. هر دو شرکت زمانی شهرساز - یاردهای تعمیر کشتی - مدتها پیش ورشکست شدند.

تابستان فقط در سپتامبر به Sovetskaya Gavan می رسد. و تا اواسط اکتبر خورشید در اینجا خواهد درخشید. در این زمان تجارت سریع در میدان مرکزی شهر جریان دارد. بازار غیرقانونی و خودجوش است. و این محصول - ماهی قزل آلا صورتی و خاویار ماهی قزل آلا بادام - به صورت غیرقانونی است.

در کنار خاویار آنها یک توت شگفت انگیز - klopovka را می فروشند. او یک قرمزی است. او سیگاری است. فقط در اینجا و در ساخالین یافت می شود. مرباها و شربت ها از این توت های آبدار و شیرین و ترش با بوی بسیار خاص تهیه می شوند. نینا یاکولوونا خودش حشرات را جمع آوری و می فروشد. امسال تعداد کمی از انواع توت ها وجود دارد، بنابراین آنها گران هستند - 250 روبل در هر لیوان.

نینا، ساکن Sovetskaya Gavan: "او به جنگل ما رفت - جایی که این توت است، بوی دود می دهد. به همین دلیل به آن می گویند سیگاری.»

برای پای های بخارپز کره ای pian-se، نکته اصلی اندازه است. آنها را از ساخالین به اینجا آوردند و آنجا را از کره. همانطور که مناسب غذاهای کره ای است، آنها بسیار تند هستند. آنها به قیمت 29 روبل در کافه ها و غرفه های Sovetskaya Gavan ارائه می شوند.

گالینا، فروشنده:خمیر خمیر مخمر بخارپز است، داخل آن گوشت و کلم است. و در بالا یک هویج برای تزئین و طعم وجود دارد.

به فرهنگ و سنت های همسایه کره و چین که به راحتی در سواحل تنگه تاتار ریشه می گیرند، علاقه مندان به Sovetskaya Gavan اکنون در تلاش هستند تا خاطره فرهنگ Orochi را اضافه کنند. این افراد از دیرباز در تپه های محلی ساکن بوده اند.

و اکنون تنها 8 اورک واقعی باقی مانده است. بقیه - تقریباً سیصد نفر که به آنها پیوستند، همانطور که رئیس مرکز فرهنگ قومی اینا آکونکا می گوید - ریشه های مخلوطی دارند: نه تنها اوروچ، بلکه روسی و اوکراینی. اما آنها همچنین می خواهند از مردم بومی مزایایی دریافت کنند.

اینا آکونکا، مدیر مرکز فرهنگ قومی کیا هالا: "اکنون زندگی روزمره بیشتر است - یعنی از کجا می توانید ماهی بگیرید، چقدر گوشت می توانید تهیه کنید ... کمی ترسناک تر شده است."

اینا فومینیچنا خودش یک ماهیگیر است. در زمستان به شکار می رود. او می تواند به خرگوش و سمور شلیک کند. اما در شهر او یک کار ویژه دارد: حفظ فرهنگ اجدادش. کیا هالا که به روسی ترجمه شده است به معنای "سرزمین بومی" است. این مرکز میزبان نمایشگاه های عکس و دوخت لباس های ملی است. آنها همچنین مجموعه ای از لباس ها را از مردم همسایه جمع آوری می کنند.

Sovetskaya Gavan با ترویج فرهنگ Orochi و رویای جذب گردشگران به منطقه، برنامه ای با رقص ها و غذاهای ملی ایجاد کرد.

موزه تاریخ محلی سووتسکایا گاوان نیز اخیراً فرهنگ اوروچی را مورد توجه قرار داده است. یک کمپ واقعی در اینجا ساخته می شود. مدیر موزه ناتالیا ولاه است. او خودش روسی است و این موزه زمانی توسط پدرش ساخته شده است.

ناتالیا تمام زندگی خود را به عنوان معلم کار کرد، اما سال گذشته تصمیم گرفت به تجارت خانوادگی ادامه دهد. بهار آینده او قصد دارد چندین کلبه و انبار بسازد و مکانی برای رقص های ملی ترتیب دهد. این به گردشگران در سوگاوان کمک می کند تا ببینند و درک کنند که چگونه اوروچی ها زندگی می کردند. و در این کلبه قبلاً یک زایشگاه بازسازی شده است.

ناتالیا ولاه، مدیر موزه تاریخ محلی شهر سووتسکایا گاوان: «در این دوران اعتقاد بر این بود که زن شایسته نیست با همه باشد. این پریود کثیف زن است. او تنها زندگی کرد و تنها زایمان کرد. شوهر در کلبه قدم زد و حیوانات وحشی را دور کرد. او جان سالم به در برد - خدای ناکرده بچه زنده ماند - خدای ناکرده. نه یعنی نه".

با گذشت سالها، سووتسکایا گاوان یا توسط اسیران گولاگ یا اسیران جنگی ژاپنی ساخته شد. این جاده سنگفرش به دریا توسط کارگران ژاپنی ساخته شده است. او هنوز در شرایط عالی است.

امروز در Sovetskaya Gavan آنها رویای یک جریان گردشگر را در سر می پرورانند - نه تنها از روسیه، بلکه از چین همسایه. آنها می خواهند لبه زمین را به ذخیره ای از فرهنگ و سنت های ملی اروچ اتحاد جماهیر شوروی تبدیل کنند.

و آنها واقعاً می خواهند کشتی های بزرگ دوباره در اینجا پهلو بگیرند. Sovetskaya Gavan یکی از بهترین ها در جهان است. از همه طرف در برابر باد محافظت می شود. و آنقدر عمیق که کشتی های اقیانوس پیما می توانند در نزدیکی سواحل پهلو بگیرند. Sovetskaya Gavan تنها یک اشکال دارد - رسیدن به آن دشوار است و زمان زیادی می برد. تقریبا از همه جا.

در آخرین شماره Literaturnaya Gazeta (شماره 42 (6389) (2012-10-24) مقاله ای از ویکتور ماریاسین در مورد Sovetskaya Gavan در قلمرو Khabarovsk خواندم. منطقه ای منحصر به فرد! من در این شهر متولد شدم. در فوریه 2010 ، Literaturnaya Gazeta در مورد نقش ویژه شهر بندری کوچک Sovetskaya Gavan (منطقه Khabarovsk) در جهت ژئوپلیتیکی کلیدی صحبت کرد. چشم انداز ساحل Sovetskaya-Gavan در اطراف یک بندر طبیعی منحصر به فرد زمانی واضح تر به نظر می رسید که در پاسخ به در مورد اینکه آیا روسیه نیاز به دسترسی مدرن شمالی به حوضه اقیانوس آرام دارد یا خیر، یک فرمان دولتی مبنی بر ایجاد اولین منطقه ویژه اقتصادی بندری کشور (POEZ) در نزدیکی این شهر صادر شد.

ساکنان منطقه آمور امیدوار بودند که در آینده نزدیک دروازه استراتژیک با صنعت بسیار توسعه یافته، شبکه حمل و نقل قدرتمند و بازار فروش پایان ناپذیر در آسیا، استرالیا و آمریکا در تنگه تاتار باز شود. و استخراج و صادرات منابع طبیعی در امتداد BAM باعث بیدار شدن زندگی جدیدی در شهرها و شهرستان های در حال حاضر افسرده خواهد شد. علاوه بر این، بزرگراه به روز شده با سرعت بالا یک تضمین اضافی برای امنیت اقتصادی و نظامی برای یک منطقه بزرگ است.

اما بدون مردم، هر طرحی در این چهارراه استراتژیک محکوم به شکست است. در همین حال، سال گذشته دویست تولد کمتر از مرگ و میر در منطقه سووتسکو-گاوانسکی رخ داد. صدها نفر دیگر در سراسر کشور و جهان در جستجوی زندگی بهتر پراکنده شده اند. به طور کلی، تعداد افرادی که می خواهند از اینجا، حداقل به خاباروفسک، در جستجوی زندگی بهتر نقل مکان کنند، چند برابر بیشتر از افرادی هستند که می خواهند بمانند. این روند بسیار نگران کننده است، زیرا تمام ساکنان محلی کمی بیش از چهل هزار نفر هستند. در منطقه وانینو، جایی که برخلاف منطقه سووتسکو-گاوانسکی، سرمایه‌گذاران قدرتمند قبلاً وارد شده‌اند، احساسات چمدانی نیز احساس می‌شود، همانطور که در گفتگو با ساکنان محلی متقاعد شده‌ام. — امثال من موفق به فروش خودروهای خارجی ژاپنی کارکرده شدند که همراه با سرویس خودرو، غذای هر پنج نفر در وانینو را تامین می کرد. اما با افزایش عوارض واردات، همه چیز فرو ریخت. سرگئی سود حاصل از تجارت خودرو را برای ایجاد یک مرکز خرید بزرگ سرمایه گذاری کرد، اما او از وانینو خوشحال نیست، اگرچه من واقعاً روستا را دوست داشتم. او با قاطعیت ایده درگیر شدن در سیاست را رد می کند: "من ترجیح می دهم جایی به اندونزی بروم، هتل خودم را در آنجا باز کنم و بقیه عمرم را زیر درختان نخل بگذرانم." اما صاحب باهوش یک خرده فروشی معمولی که خود را النا معرفی می کند، به طور مغناطیسی به خاباروفسک با مراکز فرهنگی آن کشیده می شود. درست است، متخصصان جوان واجد شرایط از خاباروفسک به وانینو نقل مکان می کنند. با حقوق خوب و مسکن مجزا. هر دو توسط وادیم موسکویچف، کارآفرین 34 ساله، که سه شرکت تولیدی صنعتی و حدود صد شغل ایجاد کرده است، به آنها پیشنهاد می شود. ما صریح با او صحبت کردیم. او برنامه‌های بلندپروازانه‌ای دارد و تمایلی به «سرریز کردن» در جایی ندارد. در وانینو چیزهای زیادی در حال تغییر است - یک قصر یخی، خانه ای برای چهل خانواده جوان، تعدادی امکانات اجتماعی در حال ساخت است، در سایر روستاهای منطقه - استخرهای جدید، مدارس، جاده ها، دیگ بخار خانه ها، مهدکودک ها... و با این حال، علیرغم تلاش های انجام شده، طی دو سال گذشته مردم منطقه تقریباً چهار هزار نفر کاهش یافته اند که یک در ده است.

من به روستای توکی می روم، جایی که در سال 2010 مشاهده کردم که زغال سنگ با ابر غول پیکری از غبار تخلیه می شود. یک پرستار در کلینیک سرپایی دهکده، اکاترینا اووچینیکوا، گذشته شوروی و بازار حال را مقایسه می‌کند: - اسکله چهارم، جایی که ترمینال در آن کار می‌کند، یک مکان مورد علاقه برای تعطیلات بود - با ساحل، انواع توت‌ها، قارچ‌ها و جنگلی که توکی را از آن سایه انداخته بود. بادها. حالا جایی برای استراحت نیست، از اسکله غبار زغال می‌وزد، دور تا دور دریای کثیف است و در زمستان برف سیاه می‌بارد. - اما شغل های بیشتری وجود دارد ... - بله، اما همان باراندازها درآمد چندانی ندارند و نمی توانند زندگی مناسبی برای خود فراهم کنند. آناتولی سامورودوف، رئیس اداره توکا، نیز هنوز از زغال سنگ دال ترانس خوشحال نشده است: - نمایندگان شرکت قول کمک به روستا و محیط زیست پاک را دادند. اما محیط زیست رو به وخامت گذاشته است و دهکده فقط چند میلیون از Daltransugol برای بازسازی اساسی خانه ها و برخی برای تعمیرات معمول دریافت کرده است. من نمی توانم آن را با اکسون آمریکایی مقایسه نکنم، که بیش از 20 میلیون دلار برای زیرساخت های مشابه با توکی دی-کاستری به عنوان غرامت برای پایانه نفتی در 10 کیلومتری روستا اهدا کرد. تنها می‌توان امیدوار بود که دال ترانسوگول و بندر وانینو، همانطور که مدیریت آنها اطمینان داده است، به زودی فناوری‌های ایمن را با حداقل آسیب به طبیعت معرفی کنند. و اینکه شرکت های ما در سخاوت با شرکت های آمریکایی می رسند. از سوی دیگر، صادرکنندگان عوارض و مالیات می پردازند و به بیان دقیق، مجبور نیستند از کسی حمایت کنند... در مورد زغال سنگ سیبری، حجم صادرات آن از طریق پایانه های نزدیک وانینو تنها رشد خواهد کرد. رئیس ایستگاه Sovetskaya Gavan-Orod، ویکتور موکروف، متأسفانه می گوید که افراد زیادی هستند که می خواهند بار روی ریل دریافت کنند، اما تقریباً همه چیز توسط معدنچیان زغال سنگ گرفته می شود. تامین کنندگان مواد غذایی و کالاهای مصرفی خود را در کنار راه آهن یافتند و مجبور شدند بارها و بارها از راه آهن روسیه به دلیل اختلال در عرضه کالا به مردم شکایت کنند... سرمایه گذاری شرکت های بزرگ در آن بستگی به این دارد که آیا راه آهن روسیه تغییر مسیر دهد یا خیر. بخشی از جریان محموله به سووتسکایا گاوان. در غیر این صورت چین راه خود را هموار خواهد کرد. برخی از لیبرال های سرمایه پیشنهاد می کنند که کل قلمرو در امتداد BAM را به عنوان امتیاز به شرکت های خارجی واگذار کنند. البته، ژاپنی ها یا چینی ها به سرعت از BAM آب نبات درست می کنند، اما برای ساکنان محلی و برای تمام روسیه، چنین سناریویی به معنای از دست دادن واقعی حاکمیت بر خاور دور است. کشورهایی که به خود احترام می گذارند زیرساخت های خود را با استفاده از سرمایه ملی خود توسعه می دهند. زمان آن فرا رسیده است که دولت انحصارات دولتی را زنده کند، شرکت های بزرگ و کوچک با شجره نامه داخلی را از شرکت های دریایی به حوزه قضایی روسیه بازگرداند، زیرا امروزه تقریباً تمام شرکت های بزرگ در Vanino و Sovetskaya Gavan خارج از کشور هستند. در این میان، تحت فشار مالیات و تعرفه انرژی، صاحبان تنها شرکت تعمیر کشتی در PSEZ آماده فروش آن به خارجی ها هستند. مقامات منطقه ای اجاره اسکله ها را به شرکت دیگری با همین مشخصات تمدید نکردند تا آنها را به خارجی ها هدایت کنند.

هر بندر معروف در خارج از کشور نه تنها اسکله، بلکه هاله جاذبه های محلی است. Sovetskaya Gavan توسط طبیعت شگفت انگیز محافظت شده، چشم انداز ساحلی زیبا احاطه شده است، و مدیریت منطقه یک برنامه گردشگری، از ماهیگیری تا اسکی، به منظور ایجاد شرایط برای استراحت خوب برای ساکنان محلی و میهمانان ایجاد کرده است. این منطقه طرفدار این است که نوار ساحلی خلیج به شدت توسط اسکله ها مسدود نشود و بخش قابل توجهی از آن توسط پارک های جنگلی و مناطق توریستی اشغال شود. قدیمی‌های Sovetskaya Gavan هنوز فراموش نکرده‌اند که در اواخر دهه 80، زمانی که شرکت‌های تعمیر کشتی، ماهیگیری، ساخت‌وساز و حمل‌ونقل با همان ریتم کار می‌کردند، منطقه آنها به چه شکوفایی رسید. و جمعیت به طور پیوسته افزایش یافت. اصلاحات شبه بسیاری از آنچه در طول دهه ها ایجاد شده بود را ویران کرد. هنوز نمی توان به طور کامل این پوسیدگی را متوقف کرد. مردم کور نیستند. با دیدن این خشونت ها، بسیاری تسلیم می شوند و می روند و خاور دور را افشا می کنند. علاوه بر این، تبلیغات رسمی، اسلاوها را در اینجا مردم بومی نمی دانند. وضعیت بومی فقط به ملیت های کوچک اعطا می شود ، اگرچه اسلاوها با خاباروف به آمور آمدند و به گفته باستان شناس اوکلادنیکوف ، خیلی زودتر از مغول ها و تونگوس در منطقه آمور مستقر شدند. یعنی سرزمین های آمور برای ما به اندازه اسمولنسک و توور ابتدایی هستند. وقت آن است که این حقیقت را بیاموزیم و آن را در قانون اساسی بنویسیم.

ویکتور ماریاسین، خاباروفسک http://www.lgz.ru/article/20070/

16 اوت (4) 1853 G.I. نولسکوی پست کنستانتینوفسکی را در یکی از بهترین بندرهای طبیعی جهان تأسیس کرد. N.K. Boshnyak به ریاست آن منصوب شد. این اولین سکونتگاه روسیه در خلیج بندرگاه امپراتوری بود.

در سال 1859، با بالاترین فرمان، مدیر جنگل با تجربه سپاه جنگلبان، کاپیتان کارکنان A.F. Budishchev و دستیارانش به بندر امپراتوری فرستاده شدند. آنها در امتداد ساحل تنگه تاتار توضیحاتی ارائه کردند و اولین "مالیات دقیق و ارزیابی جنگل ها بر اساس مالیات" را در منطقه بندر امپراتوری انجام دادند. گارد جنگل متشکل از ده ملوان از خدمه نیروی دریایی بود. از سال 1863، صادرات چوب به خارج از کشور مجاز شد. در 1908-1910 آثار V.K. آرسنیف در یافتن کوتاه ترین مسیر از خاباروفسک به بندر امپراتوری. جنگلداری بندر امپریال به Narodnoye تغییر نام داد.

در سال 1922، قدرت شوروی در ساحل تنگه تاتار برقرار شد. بندر امپراتوری به Sovetskaya Gavan تغییر نام داد. طبق اولین سرشماری اتحاد جماهیر شوروی در سال 1926 ، در Sovetskaya Gavan در آن زمان 169 نفر (25 خانه خصوصی) وجود داشت ، 146 نفر در سازمان های دولتی کار می کردند که از این تعداد: در مدیریت بندر - 4 ، تیم بندر - 3 ، Sovtorgflot - 2، Dalryb - 2، گمرک - 10. پس از سازماندهی مجدد استان Primorsky در سال 1938، منطقه Sovetsky به منطقه Primorsky با مرکز آن در روستای Sovetskaya Gavan تشکیل شد.

در سال 1941، به این شهرک وضعیت شهر Sovetskaya Gavan داده شد. در سال 1945، سرویس قطار Komsomolsk-on-Amur – Sovgavan-Sortirovochnaya افتتاح شد و در سال 1948 اولین هواپیمای غیرنظامی PO-2 در شهر فرود آمد.

در 15 سپتامبر 1948، شهر سووتسکایا گاوان با یک منطقه ساحلی متشکل از دو شهرک کارگری و پنج شورای روستایی از پریمورسکی به قلمرو خاباروفسک منتقل شد.

از 01/01/2006، شهرک شهری "Sovetskaya Gavan City" دوباره مرکز اداری منطقه شهری Sovetsko-Gavansky در قلمرو Khabarovsk - شهری با اهمیت منطقه ای است. این شهر مرکز صنعتی و حمل و نقل پیشرو در منطقه اوخوتسک در خاور دور روسیه است.

فاصله تا مرکز منطقه 600 کیلومتر است. مساحت شهر در محدوده شهر 6900 هکتار است. جمعیت شهر از 80-90. قرن گذشته به طور مداوم در 30 هزار نفر است. اساس اقتصاد شهر از شرکت‌های ماهیگیری، جنگل‌داری، صنایع چوبی و ساختمانی و همچنین بندر تجارت دریایی، تعمیر کشتی و حمل‌ونقل تشکیل شده است.

نسخه جدید برنامه هدف فدرال "توسعه اقتصادی و اجتماعی خاور دور و ترانس بایکالیا برای دوره تا سال 2013" برای شهر سووتسکایا گاوان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. قرار است یک نیروگاه حرارتی در این شهر احداث شود که برای توسعه بنادر دریایی وانینو و سووتسکایا گاوان، تامین گرما و آب گرم شهر و احداث مجتمع انتقال کنسانتره سنگ آهن در شهر ضروری است. بندر Sovetskaya Gavan در کیپ ماریا با هفت میلیون تن.

شرایط مساعد جغرافیایی طبیعی فرصتی بی نظیر برای ایجاد یک منطقه آزاد بندری (اقتصادی) در اینجا فراهم می کند.

واقع در ساحل خلیجی به همین نام، در 581 کیلومتری شرق مرکز منطقه. مساحت این شهرک 69 کیلومتر مربع است.

داده های عمومی و حقایق تاریخی

اولین سکونتگاه در محل شهر مدرن در اوت 1853 تأسیس شد.

در سال 1912، روستای Znamenskoye از سه آبادی تشکیل شد. در اکتبر 1914، یک نقطه پست و تلگراف در روستا افتتاح شد و پس از مدتی خط تلگراف نصب شد.

در آوریل 1920 جمهوری خاور دور در خاور دور ایجاد شد.

در ژانویه 1922، بندر امپراتوری Sovetskaya نام گرفت. یک سال بعد، شورای روستای Znamensky تشکیل شد.

در سال 1925، منطقه Sovetsky در استان Primorsky با مرکز آن Znamensky تشکیل شد.

در سال 1930، این روستا وضعیت یک شهرک کارگری و نام Sovetskaya Gavan را دریافت کرد.

در سال 1937 کارخانه کشتی سازی شمال در این شهر به بهره برداری رسید.

در ژانویه 1941، شهرک کارگری به شهری به همین نام تبدیل شد.

در سال 1945، یک خط راه آهن از Sovetskaya Gavan به Komsomolsk-on-Amur افتتاح شد. در آگوست سال جاری، نیروهای سووتسکایا گاوان در بندر مائوکا (خولمسک کنونی) فرود آمدند.

در سپتامبر 1948، با حکم مقامات کشور، این شهر در قلمرو خاباروفسک قرار گرفت.

در دهه 1950، بخش های ساخت و ساز 508 و بخش اولمینلاگ در Sovetskaya Gavan قرار داشتند.

در 10 سال بعد، روستاهای زیر شهر را ترک کردند: مایسکی، اوکتیابرسکی، زاویتی ایلیچ، لوسوسینا.

در دهه 1990، شرکت Vanino-Tairiku، شرکت پردازش ماهی Vostokryba LLC، و

در دهه 2000، شعبه ای از کارخانه کشتی سازی پالادا، کارخانه بتن مسلح و معدن Sovetsky در شهر شروع به کار کردند.

در نوامبر 2007 یک کارخانه جوجه کشی خصوصی ماهی به بهره برداری رسید.

در سال 2017، ساخت بزرگراه لیدوگا - وانینو به پایان رسید.

کد تلفنی Sovetskaya Gavan 42138 کد پستی 682800 می باشد.

این شهر به وقت ولادی وستوک کار می کند. تفاوت با زمان مسکو +7 ساعت msk+7 است.

زمان

آب و هوا و آب و هوا

Sovetskaya Gavan آب و هوای معتدل و موسمی دارد. زمستان ها یخبندان و طولانی است.میانگین دما در ژانویه 15.5- درجه است.

تابستان خنک و کوتاه است. میانگین دما در ماه آگوست +17 درجه است.

داده های جمعیت از سرویس آمار دولتی به دست آمده است. نمودار تغییرات تعداد شهروندان در 10 سال گذشته.

تعداد کل ساکنان برای سال 2018 24.2 هزار نفر است.

داده های نمودار نشان دهنده کاهش مداوم جمعیت از 29400 نفر در سال 2007 به 24249 نفر در سال 2018 است.

از ژانویه 2018، از نظر تعداد ساکنان، Sovetskaya Gavan از 1113 شهر فدراسیون روسیه، 587 را به خود اختصاص داد.

جاذبه ها

1.سینما آوانگارد- ساختمان سینما طبق یک طرح استاندارد در دهه 1960 ساخته شد.

2.خانه فرهنگ- یک موسسه فرهنگی در مرکز شهر افتتاح شد. ساختمان مرکز فرهنگی به سبک نئوکلاسیک شوروی ساخته شده است.

3.فرودگاه "Mai-Gatka"- تسهیلات حمل و نقل منطقه ای در 15 کیلومتری Sovetskaya Gavan واقع شده است. امروزه پروازهای خاباروفسک از فرودگاه انجام می شود.

حمل و نقل

در Sovetskaya Gavan یک ایستگاه راه آهن به همین نام وجود دارد که شهر را با Oktyabrsky، Amursky، Komsomolsky-on-Amur متصل می کند.