"Green Belt of Glory" ei ole vieläkään valmis. Green Belt of Glory Suuren saartorenkaan muistomerkit ovat lähimpänä Leningradia, jonne fasistiset joukot pysäytettiin. Suurella blokadilla. Leningradin totuuden vihreä kirkkauden vyö

Array ( => Array ( => 9 => Irina Kochetovan opas Pietarissa => =>

Hyvät vieraat, nimeni on Irina Kochetova.

Olen opas Pietarissa ja sen lähiöissä (valtion akkreditointitodistus nro 06631) kieli on venäjä.

Teen erilaisia ​​retkiä: yksilö-, ryhmä-, teema-, kävely-, bussi-.

Aiheet ovat hyvin erilaisia ​​- katsauksista kaupungin keskustasta ja sen tärkeimmistä nähtävyyksistä alkuperäisiin vieraidemme yksilöllisten mieltymysten mukaan.

Voin olla sinulle hyödyllinen laajimmassa osassa retkeilytuen, kuljetusten järjestämisen, majoituksen avun...

Pystyn nopeasti ja asiantuntevasti kehittämään mielenkiintoisen retkireitin toiveidesi mukaan.

Kaupunkimme on niin kaunis ja suuri, että on erittäin vaikea luetella kaikkea, mitä siinä voi nähdä.

"Älä ota katsettasi pois Petrovin kaupungista, lue harmonia sen kaikissa piirteissä...", kuten suuri runoilija osuvasti sanoi.

Autan sinua sukeltamaan menneisyyteen vierailemalla suuren rakkauden, vihan, juonittelun paikoissa...
Voit nauttia näkymistä kaupunkiin vedestä, kuten Suuri Pietari tämän kaupungin keksi, kävellä pitkin kanavapenkereitä, siltoja...

Tunnet ajan hengen kävellessäsi kaduilla ja paikoissa kirjallisten henkilöiden Pushkinin, Dostojevskin, Gogolin... Sinut kiehtoo suurten arkkitehtien - Rastrelli, Quarenghi, Rinaldi, Rossi - mestariteosten loisto.

Tulet kosketuksiin Suuren kaupungin mystiikan ja legendojen kanssa, esität toiveita, jotka varmasti toteutuvat.

Menemme maan alle metroon katsomaan Stalinist Empire -tyylisiä maanalaisia ​​"temppeleitä".
Ja monet monet muut...

Yhteystietoni:

Tilaa retkiä:
puhelin ja WhatsApp: +79052251813


Omat retket:

  • Kiertoajelu
  • Eremitaaši
  • Peterhof
  • Tsarskoje Selo
  • juutalainen Pietari
  • Kronstadt
  • Pietari + Oranienbaum + Kronstadt
  • Joet ja kanavat
  • Yö Pietari
  • Pietarin pihat ja ulko-ovet
  • Venäjän museo
  • Pietari lapsille
  • Häämatkat
  • Mystinen Pietari
  • Gatchina
  • Pavlovsk
=> 918 => 4 => 0 => 1 => 6/avatar_gida_zaretskaya_elena_-_gid_po_sankt-peterburgu_id8.jpg) => Array ( => 4 => Veronica Romashko - opas Pietarissa => Pietari on upea kaupunki - yksi maailman kauneimmista kaupungeista, se on valtava ja ainutlaatuinen... =>


Olen syntynyt Pietarissa (Leningradissa), vanhempani asuivat täällä, ja heidän vanhempansa myös. Olen neljännen sukupolven leningradilainen.

Työni on kutsumukseni. Valmistuin yliopistosta, taidekoulusta ja useista syventävistä kursseista.

Nyt olen ammattiopas 10 vuoden kokemuksella.

Autan sinua mielelläni näkemään kaikki mielenkiintoisimmat ja kauneimmat asiat täällä.

Voin tarjota bussi- tai kävelyretkiä. Omalla autolla tai millä tahansa sinulle sopivalla kulkuvälineellä.

Yhteystietoni:

Veronica Romashko

puh. +7 911 757-33-81

Oppaan tarjoamat retket

Ensinnäkin voin suositella erinomaista kiertoajelua:
Näemme kaupungin historiallisen keskustan, kaikki kuuluisat nähtävyydet, vierailemme paikoissa, joissa unelmat toteutuvat, kuulemme mielenkiintoisia historiallisia tarinoita sekä myyttejä ja legendoja. Ja otamme kauniita kuvia.

  • Voimme kävellä ympäriinsä Pietari ja Paavalin linnoitus tai mene osoitteeseen Pietarin talo. Katsotaan millainen kaupunki oli alun perin. (Tämä kestää noin 3-4 tuntia)
  • Katsotaanpa valtavaa Talvipalatsi. Kierros valtion huoneissa ja tarkastus taidegallerioiden kuuluisimpiin maalauksiin. (noin 2 tuntia)
  • Vierailemme kauneimmissa lähiöissä ja näemme Peterhofin suihkulähteet : Retki Peterhofiin vierailemalla suihkulähdepuistossa ja yhdessä palatseista. (kestää noin 5-7 tuntia)
  • Voimme tutustua sotilaallisen loiston kaupunkiin 1 päivässä Kronstadt ja Oranienbaum. (6-8 tunnissa)
  • Pushkin-Pavlovsk. (6-8 tuntia)
  • Gatchina, sen palatseja ja kauniita puistoja. (5-7 tuntia)
  • Keskiajan ystäville: Viipuri hänen antiikkinsa kanssa Mon Reposin linnoitus ja puisto. (8-10 tuntia)
  • Pihkova-Izborsk-Petsori: yksi maan ensimmäisistä kaupungeista, muinainen Kreml, linnoitus ja muinainen luostari. (10-12 tuntia)
  • Staraya Ladoga. Linnoitus ja luostarit. (10 tuntia)

Aloitetaan heti hotellistasi tai kotoa.
Ja vaikka on mahdotonta omaksua äärettömyyttä, yritämme silti.
Räätälöimme ohjelman toiveidesi mukaan.

=> 917 => 4 => 0 => 1 => 8/avatar_gida_veronika_romashko_-_gid_v_sankt-peterburge_id4.jpg))

"Green Belt of Glory" on ainutlaatuinen muistomerkkikompleksi, jonka muistomerkit on asennettu paikkoihin, joissa kaupungin puolustuslinja oli Leningradin piirityksen aikana. Kompleksi ulottuu 200 kilometriä ja koostuu yli 80 erilaisesta monumentista, obeliskistä ja steleistä sekä viheralueista, muistopuutarhoista ja lehdoista. Se koostuu suuresta saartorenkaasta ja Oranienbaumin sillanpäästä (pieni saartorengas). Se sisältää myös monumentteja, jotka sijaitsevat Elämäntien varrella ja ulottuvat Laatokan rannoilta Rževkaan.

Kompleksin historia

Ensimmäiset Leningradin puolustuslinjojen muistomerkit ilmestyivät vuosina 1944-1945, jolloin alueelle, jossa leningradilaiset pysäyttivät natsit, asennettiin useita betonilaattoja, puisia monumentteja ja obeliskejä.

Muistomerkkikompleksin perustamisidean kirjoittaja oli Mihail Aleksandrovich Dudin, julkisuuden henkilö ja etulinjan kirjailija; hän ehdotti monumenttien ja obeliskien pystyttämistä Leningradin lähetyksille, jotka olisivat osa yhtä monimutkaisia ​​ja niillä on yhteinen idea.

Kompleksin rakentamiseksi tehtiin valtava määrä työtä sen määrittämiseksi, missä tarkalleen sijaitsee kaupungin puolustuslinja. Voitonpäivän 20-vuotispäivän aattona istutettiin ensimmäiset puut ja asennettiin ensimmäiset peruskivet paikkoihin, joihin tulevaisuudessa pystytettiin monumentteja.

Muistomerkkien rakentaminen tapahtui vapaaehtoisesti, työhön osallistui tavallisia leningradilaisia, työläisiä ja koulutusryhmiä sekä monia tehtaita. Jokainen yksittäinen työmaa, jolle rakentaminen suunniteltiin, otettiin kaupungin- ja alueneuvostojen piiritoimikuntien suojeluksessa.

Monumentit osana muistomerkkikompleksia

Suuri saartorengas ulottui Pietarista Suomenlahden rannikkoa pitkin Sestroretskin, Beloostrovin, Lembolovon, Vaskelovon, Laatokan, Shlisselburgin, Kirovskin, Kolpinon, Pulkovon kukkulan ja Uritskin kautta. Renkaan etelärajalla on sellaisia ​​monumentteja kuin "Kirovsky Val", "Militia", "Unconquered", "Nevsky Threshold" ja muut.

Nevan rannalla sijaitsevaan yhtyeeseen kuuluu "Nimetön korkeus", "Läpimurto" ja "Oreshek" -linnoitus. Kehän pohjoisrajalla Korelin kannaksen kokonaisuuteen kuuluvat sellaiset monumentit kuin "Lembolovskaya Stronghold", "Sisar" ja sankarillisten lentäjien muistomerkki. Tämä saartorengas sisältää myös monumentteja, jotka sijaitsevat jonkin matkan päässä päärajasta: "Sotilaskuolemattomuus", muistomerkki aurorisankareiden kunniaksi, sekä "Kronstadt" -muistomerkkikompleksi, joka sijaitsee samannimisellä saarella.


Pieni estorengas sisältää sellaisia ​​monumentteja kuin "Primorsky", "Ankkuri", "Gostilitski", "Rohkeiden rannikko", "Krasnaja Gorkan" linnoitus ja muut. Elämän tien yhtye sisältää sellaisia ​​​​monumentteja kuin "Elämän kukka", "Katyusha", "Broken Ring". Myös koko tien varrella on valtatien ja rautatien varrella kulkevia muistokilometripylväitä.

Valitettavasti kaikki monumentit tuhoutuvat vähitellen ja rappeutuvat, ja osa niistä on vielä ensimmäisten peruskivien asennusvaiheessa. Mutta huolimatta siitä, että kaupungilla ja alueellisilla viranomaisilla ei ole aikaa ennallistaa ja palauttaa kaikkia monumentteja voitonpäivän 70-vuotisjuhlan kunniaksi, monet kompleksin muistomerkit ovat perinteisten juhlien, tapahtumien ja seremonioiden paikkoja puolustajien muistoksi. Leningradista.

22. maaliskuuta 2011

17. maaliskuuta 2011, 18. alueiden välisessä etsintäyhdistysten johtajien konferenssissa, Venäjän federaation puolustusministeriön isänmaan puolustamisessa kuolleiden muiston säilyttämisestä vastaavan osaston apulaispäällikön raportissa, I.G. Prokofjev aluekehitysministeriön työn yhteydessä mahdollisten muistomerkkialueiden määrittämiseksi Leningradin alueella muistomerkkikompleksi mainittiin "Green Belt of Glory".

Tämä muistomerkkikompleksi mainittiin raportissa syystä. Pietarin kuvernööri V. I. Matvienko vetosi 27. tammikuuta 2009 Venäjän federaation järjestelykomitean "Victory" kokouksessa, joka pidettiin Strelnassa Konstantinovskin palatsissa, Venäjän federaation presidentille D. A. Medvedeville ja pyysi sisällyttämään järjestelyyn "Green Belt of Glory" liittovaltion kohdeohjelmassa "Sotilaallisten muistomerkkien säilyttäminen ja jälleenrakennus vuosina 2011-2015".

Erityisesti V.I. Matvienko puhui presidentille seuraavin sanoin: "Rakas Dmitri Anatoljevitš! Tuemme täysin ehdotustanne palauttaa kaikki sotilaallisen loiston muistomerkit voiton 65-vuotispäiväksi. Pietarissa on noin 300 muistomerkkikompleksia, monumenttia , obeliskit, jotka on omistettu kansamme urotyölle Suuren isänmaallisen sodan aikana. Meillä on ainutlaatuinen, maailman suurin sotilasmuistomerkki "Green Belt of Glory", joka on liittovaltion merkityksen muistomerkki. Se perustettiin vuosina 1965-1968 runoilija Mihail Dudinin aloitteesta. Sen rakensivat koko maailma, lapset ja aikuiset. Tämän Pietarin alueella sijaitsevan muistomerkin esineet kunnostetaan tietysti kaupungin budjetin kustannuksella Voiton 65-vuotispäivänä "Green Belt of Glory" ulottuu kuitenkin 200 kilometriä pitkin koko Leningradin puolustuslinjaa ja sisältää yli 80 monumenttia.
Siksi pyydämme teitä tukemaan suuren isänmaallisen sodan tapahtumille omistettujen muistomerkkien sisällyttämistä liittovaltion kunnostusohjelmaan, kaikkien "Green Belt of Glory" -muistomerkkien palauttamista.
(Transkriptioraportti Venäjän järjestelykomitean "Voitto" kokouksesta, Strelna, Konstantinovskin palatsi 27. tammikuuta 2009, 14:00 http://president.rf/transcripts/2960)

Pietarin hallinnon virallisen portaalin mukaan presidentti "kannatti Pietarin kuvernöörin aloitteita ja antoi liittovaltion osastojen päälliköiden tehtäväksi löytää tapoja ratkaista nämä ongelmat" (http://www.gov) .spb.ru/press/foto/2701konst).

"VIHREÄ KUNKAAN VYÖHE" suunniteltiin monumenttien ja viheralueiden kokonaisuudeksi Leningradin rintaman osien puolustuslinjalla. Asettelu perustui linjaan, jolla Neuvostoliiton joukot pysäyttivät saksalaisten joukkojen etenemisen syyskuussa 1941. Monumentteja pystytettiin 200 kilometrin pituiselle saartorenkaalle, "Elämän tielle" ja Oranienbaumin sillanpäälle.

Muistomerkkikompleksin rakentaminen alkoi, kun 23. helmikuuta 1965 Smena-sanomalehdessä julkaistiin Leningradin puolustamiseen osallistuneen runoilija M. A. Dudinin vetoomus, joka kirjoitti sotaveteraanien puolesta: "Yhdeksänsadan päivän ja yön ajan lähellä Leningradin muureja, kaivantohaudoilla ja korsuilla kaivettuina, piikkilankaan sotkeutuneena, kulki kuolevaisten puolustuslinja, vihamme ja toivomme kehä. Täällä leningradilaiset hillitsivät hyökkäystä vihollisen, täältä Leningradin puolustajat lähtivät hyökkäykseen ja pyhässä oikeudenmukaisuudessaan yhdessä isänmaansa kansojen kanssa pakottivat fasismin nostamaan kätensä...
Jokainen leningradilainen, nuori ja vanha, pitäköön velvollisuutenaan ja kunniakseen istuttaa puu tälle kuolevaiselle linjalle tänä päivänä, saartorenkaan tilalle, vihreä rauhanrengas kasvaa Leningradin ympärille, merkittäköön se ikuisesti vihreä melu on rohkeutemme linja. iankaikkinen elämä ja muisti on velvollisuutemme."

Ja työ alkoi. Muistomerkkikompleksin yleisen ulkoasun projektin kehittivät Leningradin kaupungin toimeenpanevan komitean arkkitehti- ja suunnitteluosaston ja Lenproekt-instituutin 1. työpajan työntekijät (arkkitehdit G. N. Buldakov, V. L. Gaikovich, M. A. Sementovskaya). Kuvanveistäjät ja arkkitehdit suunnittelivat tiettyjä monumentteja vapaaehtoisesti. Jopa opiskelijat suunnittelivat monumentteja. Rakennustyöt tehtiin myös väestön voimin ja sen vapaaehtoisilla lahjoituksilla. Tuolloin sitä kutsuttiin "kansan rakentamismenetelmäksi". Työhön osallistui kollektiiveja teollisuusyrityksistä, oppilaitoksista ja sotilashenkilöstöstä. Tuolloin tällaista hyväntekeväisyyttä harjoitettiin myös vapaaehtoisena osallistumisena subbotnikeihin, jolloin työntekijät ja insinöörit kävivät vapaapäivillään töissä ja heidän palkansa siirrettiin julkisiin tarpeisiin. Tietysti puolue- ja komsomolijärjestöt tulivat työn järjestäjiksi. Piirineuvostojen toimeenpanevat komiteat ottivat suojeluksessa muistomerkkikompleksin yksittäisiä osia.

Työ oli täydessä vauhdissa. Voiton 20-vuotispäivän (1965) aattona tulevien muistomerkkien paikoille asennettiin peruskivet ja istutettiin ensimmäiset puut. 9. toukokuuta 1967 mennessä muistomerkkikompleksin 1. vaiheen rakentaminen valmistui. Toinen vaihe saatiin onnistuneesti päätökseen Voiton 30-vuotispäivänä (1975). "Green Belt of Glory" -alueen rakentaminen ja parantaminen jatkui 1980-luvun puoliväliin saakka.

Green Belt of Fame:n kokonaispituus oli yli 200 km. Se sisälsi yli 80 monumenttia, obeliskia ja muuta muistomerkkiä, jotka yhdistyivät 35 muistomerkkikompleksiksi. Elämän tien varrella on muistokilometripylväät Laatokan valtatien Leningradin rannalla ja Oktjabrskaja-rautatien Irinovskaja-linjalla. Muistomerkkikompleksit sisältävät joitain monumentteja, jotka on rakennettu ennen Green Belt of Glory -vyöhykkeen luomista, joukkohautoja, pillerilaatikoita, korsuja ja näytteitä sotilasvarusteista. Myös "Green Belt of Glory" -alueeseen kuului joitain monumentteja, jotka luotiin sen konseptin toteuttamisen jälkeen 60-70-luvuilla. "Vihreän kunnian vyön" symbolinen keskus oli Leningradin sankarillisten puolustajien muistomerkki, joka avattiin 9. toukokuuta 1975 Voiton aukiolle.

Muistomerkkikompleksista on julkaistu kirjoja, joista tunnetuin on Yu. A. Lukyanovin kirja ”200 kilometriä pitkä monumentti”, joka on käynyt läpi useita uusintapainos, sekä kirjasia. Muistomerkkikompleksista ja sen yksittäisistä monumenteista annettiin sarja merkkejä.

Mutta silti "Green Belt of Glory" oli paljon onnellisempi kuin taisteluvyöhykkeen muistomerkkikompleksi Leningradin piirityksen murtamiseksi 1941-43 Kirovin alueella: Sinyavino, Roshcha Kruglaya, Lipki, Tortolovo, Gaitolovo, Voronovo, Porechye , Karbusel, Pogostye jne. .

Kuten sukupolveni leningradilaiselle kuuluu, jouduin lapsuudessa kosketuksiin "Green Belt of Glory" kanssa. Melnichny Streamin dachasta menimme autolla uimaan Laatokajärvelle. Silloin näin The Broken Ringin ensimmäistä kertaa. "Mikä tämä on?" Kysyin isältäni. "Tämä on Rikkoutunut rengas." "Miksi se on rikki?" "Koska he murtautuivat Leningradin ympärillä olevan vihollisen saarron renkaan läpi." Ja sitten 6-vuotiaana Olin täysin tyytyväinen tähän selitykseen ja näin myös tien varrella rumia likavalkoisia kilometripylväitä "Elämän tie".

Mutta nyt en voi olla tyytyväinen tällaiseen selitykseen. En ymmärrä rikkinäisen renkaan merkitystä Vsevolozhskin alueella, koska tiedän, että he murtautuivat ja nostivat vihollisen saarron täysin eri paikoissa. En ymmärrä, miksi "Nimetön korkeus" -monumentti, joka on omistettu Ivanovon alueen taistelijoita, pystytettiin Nevan OIKEAlle rannalle. Ivanovon paikka oli Nevan vasemmalla rannalla! Nyt jokainen koululainen tietää tämän. Oikeasti, 20 vuotta sodan jälkeen kukaan ei tiennyt tästä? Kuinka saattoi tulla mieleen omistaa tämä sama naurettava rakennelma Nevan OIKEALLA rannalla sotilaille, jotka osallistuivat taisteluihin SINYAVIN HEIGHTSilla? Missä on Nevan oikea ranta ja missä on Sinyavino!?

Itse "Green Belt of Glory" -konsepti, joka rakennettiin Leningradin saarron linjalle syyskuussa 1941, torjuu VIISI YRITYSTÄ RIKKAA PULLONKAULAN ESTO vuosina 1941-1943. ja jopa saarron purkaminen vuonna 1944 oli syvästi puutteellinen. Gostilitsyn graniittiobeliski suunniteltiin ja toteutettiin Green Belt of Glory -projektin ulkopuolella, ja se sisällytettiin siihen vasta myöhemmin, vastoin sen pääkonseptia. Viidestäkymmenestä muistomerkistä, jotka pystytettiin pitkään kärsineelle Kirovin alueen taistelukentälle, vain kuusi kuului "Green Belt of Glory" -alueeseen. Nämä ovat Nevski Porsaan Goslitski-obeliski, joka on asennettu samaan aikaan kuin Goslitski, "Rubezhny Stone", siellä oleva T-34-85 tankki, museodioraama "Breaking the Siege of Leningrad" samalla T- 34-85 ja obeliski Murmanskin valtatien 66. kilometrillä. Tankkimallien aitoutta ei mietitty. He eivät sekoittaneet rantaa, ja se on okei. (http://www.alexandriaguide.ru/info/war/proriv_blokadi_lenengrada.html)

Ei voi olla epäilystäkään siitä, että "Green Belt of Glory" -muistomerkki rakennettiin "Leningradin puolustuksen keskeisille paikoille" (http://www.lenobl.ru/culture/tourism/route/glory). Sen sanominen on suurta jumalanpilkkaa Leningradin ja Volhovin rintaman sotilaita kohtaan, jotka menettivät henkensä ja terveytensä Sinyavinon ja Pogostjeen suolla, Porechyessa ja Karbuselissa. On valitettavaa, että jopa Z.P. Kaushik on samaa mieltä artikkelissaan siitä, että Green Belt of Glory -projekti merkitsee Leningradille "sotilaallisten operaatioiden strategisia pisteitä".

Samaan aikaan "Green Belt of Glory" on melko suosittu kohde, jota kohtaan ihmisten kiinnostus on edelleen erittäin korkea. Katso Yandex-sivun valokuvaa: 2 miljoonaa merkintää "Green Belt of Glory" -pyyntöön! Jos siirrymme pois Neuvostoliiton arvioista sen konseptista ("sotilaallisten operaatioiden strategiset kohdat") ja suurimman osan sen monumenttien taiteellisesta arvosta (Ju. Lukjanov: "alkuperäiset, tyyliltään modernit monumentit ja rakenteet"), tämä muistomerkki kompleksi on hyvä perusta sille, että houkuttelemalla rikkaan valtion aineellisia resursseja tieteellisen (historioitsijat, paikallishistorioitsijat) ja luovan (veistäjät, arkkitehdit, mosaiikkitaiteilijat, runoilijat) älymystön henkiset ponnistelut luoda uutta Leningradin puolustajien muistomerkki. Uusi muistomerkkialue, yksi Leningradin puolustus- ja vapauttamistapahtumille omistettu muistomerkki.

Epäilemättä kunnostetun "Green Belt of Glory" -muistovyöhykkeen viereen, Leningradin piirityksen 1941-43 katkaisemisen taistelujen alueelle pitäisi ilmestyä muistovyöhyke Leningradin alueen Kirovin alueella.

V.I. Matvienkon vetoomus Venäjän federaation presidentille D.A. Medvedeville "Green Belt of Glory" -alueen sisällyttämisestä liittovaltion kohdeohjelmaan "Sodan muistomerkkien säilyttäminen ja jälleenrakennus vuosina 2011-2015" ja presidentin tuki tälle Venäjän federaation aloitteelle. Pietarin kuvernööri, tiet Pidän myös siitä, että tällä tavalla korjataan puolustusministeriön sallima suuntaus hautausmaiden parantamiseen osana liittovaltion kohdeohjelman työtä. Sotahistoriamme muisto ei ole vain haudoissa, vaan myös intensiivisimpien sotatapahtumien paikoissa hoidossa. Nämä ikimuistoiset ja jokaiselle pietarilaiselle rakkaat paikat ovat korkean arkkitehtonisen ja maisemataiteen, ilmeikkäiden veistosten ja todellisten puistojen arvoisia.

Leningradin taistelu kesti vuosina 1941-1944. Verisissä taisteluissa henkensä uhrattujen kaupungin ja koko maan sankarillisten puolustajien muistoksi Leningradin puolustuslinjoille luotiin muistomerkkien kompleksi, jota kutsuttiin kunnian vihreäksi vyöhykkeeksi. Se pystytettiin vuosina 1965-68 julkisuuden henkilö, etulinjan kirjailija Mikhail Dudinin aloitteesta. Ajatus tällaisen kompleksin rakentamisesta syntyi silloin, kun Mihail Aleksandrovitš työskenteli rauhankomiteassa (Leningrad). Dudin itse on kirjoittanut kirjoitukset, jotka sijaitsevat propyloissa lähellä Piskarevskoye-hautausmaan sisäänkäyntiä, sekä kaupungin sankarillisten puolustajien muistomerkillä.

Ennen muistomerkkikompleksin suunnittelun ja rakentamisen aloittamista tehtiin valtava määrä työtä joukkojen ja puolustuslinjan sijainnin selvittämiseksi syyskuussa 1941. Sen toteuttivat Leningradin sotilaspiirin päämajan joukot. Vihreän kunnian vyöhykkeen ulkoasu yhdistettiin Leningradin puolustuslinjaan, jossa vihollinen pysäytettiin. Muistomerkki päätettiin rakentaa valtakunnallisella rakennusmenetelmällä, joten monet leningradilaiset ja kaikki kaupungin suurimmat yritykset osallistuivat kompleksin luomiseen.

Valtakunnallinen rakentaminen aloitettiin voiton 20-vuotispäivän aattona, kun peruskivet asetettiin ja ensimmäiset taimet istutettiin muistomerkin rakentamisen avainkohtiin. Alueet, joilla rakentamisen oli tarkoitus tapahtua, olivat alue- ja kaupunkivaltuuston piiritoimikuntien holhoamia. Aivan kuten Leningradin puolustamisesta, kompleksin rakentamisesta tuli universaali tehtävä. Siihen osallistui sotilasyksiköiden henkilökuntaa, eri yritysten ja oppilaitosten ryhmiä.

Vihreän kunnian vyöhykkeen pituus on 200 km. Se sisältää viheralueita ja 26 tärkeintä monumenttia. Lisäksi Elämän tiellä sijaitsee seitsemän monumenttia - tämä oli nimi ainoan Laatokan yli kulkevan tien piirityksen aikana, minkä ansiosta kommunikointi piiritettyyn kaupunkiin pidettiin. Yhdeksän muuta monumenttia sijaitsee Primorskyn sillanpäässä. Tämä oli Suomenlahden etelärannikon osan nimi, joka oli erotettu joukoistamme ja jolla oli kuitenkin valtava rooli kaupungin puolustuksessa.

Tämän uskomattoman mittakaavan projektin loi 50-60-luvulla arkkitehtiryhmä GN Buldakovin johdolla. Lisäksi kaikki työ tehtiin vapaaehtoiselta pohjalta. Suuret ja pienet saartorenkaat, jotka muodostavat Green Belt of Glory -vyöhykkeen, kulkevat todellisuudessa olemassa olevia puolustuslinjoja pitkin ja seuraavat niiden ääriviivoja. Se koostuu yli 80 stelesta, monumentista ja obeliskistä. Leningradin Voiton aukiolle rakennettu Leningradin sankarillisille puolustajille omistettu monumentti on kompleksin maantieteellinen ja semanttinen keskus.

Aika tuhoaa kaiken, kivi, josta monumentteja syntyy, murenee, rauta ja kupari peittyvät ajan patinalla. Ainoastaan ​​jälkeläisten kiitollisuus, joka on velvollinen säilyttämään niiden muiston, jotka puolustivat oikeuttaan elämään verensä kustannuksella, ei saisi rapistua.

Mihail Dudinin idea hylättiin ja vääristyi jo viime vuosisadan 70-luvulla

Pietarin ja Leningradin alueen viranomaisilla ei ole aikaa saada kuntoon ja kunnostettua kaikkia Green Belt of Glory -yhtyeen muistomerkkejä Leningradin fasistisesta saarrosta vapauttamisen 70-vuotispäivänä. Muistomerkkien inventointi ja kartoitus aloitettiin liian myöhään.

Omaisuusongelmien ratkaiseminen vie vielä aikaa. Esimerkiksi Leningradin alueella 24:llä 27:stä muistomerkistä ei ole omistajaa, ja kirjeenvaihto liittovaltion omaisuudenhoitoviraston kanssa esineiden omistajuuden määrittämiseksi on juuri alkanut. Kahden alueen viranomaiset lupaavat saada koko kompleksin kuntoon Suuren isänmaallisen sodan voiton 70-vuotispäivänä. Kaupunki varaa omalta osaltaan noin 100 miljoonaa ja alue - 113 miljoonaa.


Ja se on hyvä. Asia siirtyi umpikujasta. Mutta silti on tärkeää, miten se etenee, koska valtava "Green Belt of Glory" -kompleksi on edelleen kokonaisuus. Epäselvä, heterogeeninen ja vaatii siksi integroitua ja ammattimaista lähestymistapaa. Jos se entisöidään kuten tähän asti on tehty - maalataan laatat harmaalla tai punaisella maalilla, jotta se näyttää näyttävän (otimme tämän aiheen aiemmin esille 12.9.2012 päivätyssä numerossa) - niin sellaisessa entisöinnissa ei ole mitään järkeä.

Paljonko korjaus maksaa?

Kaksi punaista neilikkaa Nevan kosteudessa kastetulla graniittilaatalla "Rubezhny Kamenissa" - Nevski-laastarin päämuistomerkki ja yksi "Green Belt of Glory" -monumenteista, muistomerkkien kokonaisuus, joka ympäröi Pietaria, muistuttaa meitä Leningradin piirityksestä. Kaksi punaista neilikka tummalla graniitilla. Aina kun tulet, siellä on kukkia. En tiedä kuka ne tuo. Häpeäkseni kun tulen sotamonumentteihin, muistan kukat aivan viime hetkellä, kun seison ja katson neilikoita, joita en ole asettanut. Mutta luojan kiitos joku muistaa tämän. Näin oli tälläkin kertaa. Nähtävyydet yksitellen nousivat bussista kuunnellen tarinaa suuresta taistelusta ja käänsivät katseensa pois neilikoilta. Ja kaikki halusivat tehdä jotain hyvää heti. Yksi mies, ilmeisesti ei köyhä mies, jopa kysyi oppaalta, kuinka paljon muistomerkin korjaaminen maksaisi. Opas osoittautui asiantuntevaksi. Ja hän nimesi summan, joka äskettäin laskettiin Leningradin alueen museovirastossa. Neljä miljoonaa ruplaa. Liikemies, joka ilmeisesti luotti pääkaupungeista tuleviin erilaisiin arvioihin, ei odottanut tätä, vaan kiusaa mietteliäästi katsoen, kiiruhti bussiin.

Emme tiedä, miten tämä tarina päättyy. Ehkä liikemies silti laskee omaisuutensa ja ottaa yhteyttä museovirastoon...

Kujat eivät yltäneet vyölle

Itse asiassa näin se oli. "Green Belt of Glory" on kansallinen muistomerkki. Ajatuksen keksi runoilija Mihail Dudin. Monumenttikompleksin kujineen ja niitä yhdistävine lehdoineen piti kulkea saartorengasta pitkin, ja monumenttien oli määrä sijaita tiettyjen taistelujen paikoissa, linjoilla, joilla vihollisen joukot pysäytettiin. "Green Belt of Glory" -hankkeen ja yksittäisten muistomerkkien vapaaehtoisesti kehitti Gennadi Buldakovin johtama arkkitehtiryhmä vuosina 1958 - 1964. Leningradilaiset ja kaupungin yritykset pystyttivät muistomerkit itse. Voiton 20-vuotisjuhlan kunniaksi "Green Belt of Glory" -vyöhykkeellä oli ellei monumentteja, niin perustussteleita. Mutta sitten innostus laantui ja teräkset jäivät jonnekin seisomaan. Muistomerkkien ylläpito uskottiin myös läheisille taloudellisille yksiköille - jos ei piirihallinnoille, niin tehtaille.

Ja tästä tuli virhe. Melkein heti yhtye lakkasi olemasta yhtye: kukin organisaatio vastasi omasta toimitilastaan ​​(jotka olivat hajallaan 200 kilometrin renkaalla), eikä kukaan ajatellut suurta. Se ei koskaan saavuttanut kujien ja lehtojen vyöhykettä.

Yhtye lakkasi olemasta yhtye

Konsepti jatkoi hajoamista. Vuonna 1974 RSFSR:n ministerineuvosto antoi päätöslauselman nro 624, jolla yhtye nimettiin "Leningradin kunnian vihreäksi vyöhykkeeksi", ja sen muistomerkit tunnustettiin liittovaltion merkityksellisiksi historiallisiksi monumenteiksi. Mutta sotilasmuistomerkkien ylläpidon yksinkertaistamiseksi Leningradissa ja alueella, päätöslauselma kutsuttiin "RSFSR:n ministerineuvoston 30. elokuuta 1960 antaman päätöslauselman nro 1327 "Kohteen parantamisesta edelleen lisäämisestä ja osittaisesta muuttamisesta). kulttuurimuistomerkkien suojelu RSFSR:ssä" - ne sisälsivät "Green Belt of Glory" -yhtyeeseen "Elämän tien" ja "Oranienbaumin sillanpään" muistomerkkikompleksit, jotka olivat muiden arkkitehtien luomia ja joilla oli muita merkityksiä. Mitkä niistä selviävät nimistä.

Sitten Buldakovin joukkue protestoi. Arkkitehdit sanoivat, että he loivat juuri "Green Belt of Glory". Mutta et voi tehdä muutoksia RSFSR:n ministerineuvoston päätökseen, kuten voit tehdä Pietarin yleissuunnitelmaan.

Se pysyy sellaisena. Dokumentti sekoitti ajatuksia ja käsitteitä yhdeksi kasoksi. Ja paikalliset historioitsijat, jotka kirjoittivat kirjoja Leningradin sotamuistomerkeistä, lähettivät vain tämän asetuksen.

Mikä oli tulos? Kolmekymmentäkaksi monumenttia, joista jokaisesta huolehdittiin kaikin mahdollisin tavoin: täällä tehdas tai sotilasyksikkö sävytti kivet lomaa varten, ja siellä piirin hallinto pystytti kukkapenkkejä.

14, 19, 32 vai 80?

No sitten, lähempänä perestroikkaa, he lopettivat seurustelun. Pietarista ja Leningradin alueesta tuli eri federaation alamaita. Vuosisadan loppuun mennessä viranomaiset antoivat alueille ohjeen saada monumentit kuntoon. Mutta tämä ei ratkaise ongelmaa. Kuten olemme jo todenneet, monilla kiinteistöillä ei ole edes omistajaa.

Myös määrä on epäselvä. Ministerineuvoston päätöslauselmassa puhuttiin 32 monumentista, joista kahdeksan sijaitsi Leningradin alueella. Vuonna 2001 Pietarin hallinnon määräys puhui 14:stä "Green Belt of Glory" -muistomerkistä kaupungissa. Nyt Pietarin kulttuurikomitea toteaa, että "Green Belt of Glory" koostuu 37 muistomerkkikompleksista, joihin kuuluu yli 80 monumenttia. Ja kaupungin kiinteistönhoitotoimikunta väittää, että näistä 19 kohdetta on otettu Pietarin kiinteistörekisteriin. Leningradin alueella oli 27 monumenttia.

Kuinka monta monumenttia "Green Belt of Glory" -alueella on? Ja mitä niille tehdä?

Steles ja poppelit vaihdettu

Tässä on vastaus. Vihreän kunnian vyöhykkeen muistomerkkien jälleenrakennus- ja korvausohjelman kirjoittaja Zoya Koshik asuu Pietarissa. Kerran hän ja innostuneet arkkitehdit kehittivät tällaisen projektin. Se hyväksyttiin ja jopa löytyi rahoitusta (puhuimme tästä yksityiskohtaisesti artikkelissa "Glory Green Belt hajosi erillisiksi monumenteiksi" numerossa 12.9.2012). Mutta sitten jotenkin kaikki unohtui. Lyhyesti sanottuna sen ydin on luoda yhtenäinen osasto "Green Belt of Glory" -muistomerkkien ylläpitoa, jälleenrakennusta, korvaamista jne. varten jne., jne., jossa olisi henkilökunnan lisäksi arkkitehdit ja restauroijat. Ja tämä osasto käsittelee kaikkia sotilasmonumentteja, ellei yksittäisiä monumentteja, niin yhtyeitä - "Rakas elämä", "Oranienbaumin sillanpää"... Tämä olisi loogista. Silloin olisi mahdollista työskennellä systemaattisesti: palauttaa kadonnut, korvata lopuksi asuntolainakivet monumenteilla, joissain paikoissa kujilla korvata tiettyinä päivinä kiireessä istutetut poppelit muilla puulajilla... Kuten Zoja Petrovna selitti VP:n kirjeenvaihtajalle: Jokaisella sävellyksellä oli henkinen komponentti, ilmaistuna taiteellisin keinoin, mutta teräkset ja työkalut eivät palvele sellaista tehtävää.

Ei kenenkään monumentteja

Ajatus yhdestä osastosta on, voisi sanoa, ilmassa. Kuten kuvernööri Georgi Poltavchenko sanoi Ilta-Pietarin haastattelussa, olisi oikein siirtää Vihreän kirkkauden vyöhykkeen kokonaisuus yhteen käsiin, jotta joku yksittäinen osasto vastaisi monumenttien kunnosta. Ottaen kuitenkin huomioon tammikuun juhlat sekä suuren voiton 70-vuotispäivän viranomaiset päättivät, että nyt on tärkeämpää saada "Green Belt of Glory" kuntoon.

Asiasta keskusteltiin myös lähiseudulla. Kuten varakuvernööri Nikolai Jemeljanov sanoi Leningradin alueen kuvernöörin sotaveteraanien, työvoiman, asevoimien ja lainvalvontaviranomaisten neuvottelukunnan kokouksessa, he lähestyivät marraskuussa 2012 presidentin suurlähetystön kautta. ehdotuksella luoda yksi museokokonaisuus, joka vastaisi "Green Belt of Glory" -yhtyeestä kahdelle alueelle. Mutta ratkaisua ei ollut.

Tämän seurauksena inventointi tehtiin molemmilla alueilla. Ja Leningradin alueella 24:llä 27 monumentista ei ole omistajaa. Esineiden on oltava rekisteröityjä liittovaltion kiinteistönhoitovirastoon, jotta se näkyy. Siellä on kirjoitettu kirjeitä, mutta vastausta ei ole vielä saatu. Koehenkilöt tekivät myös yhteenvetolaskelman korjaus- ja entisöintitöihin tarvittavasta rahoituksesta. Pietarissa tämä määrä on noin 100 miljoonaa ruplaa ja Leningradin alueella - 113,42 miljoonaa ruplaa.

Yleensä vuosipäivä on tulossa, rahaa on. Onko hengellinen komponentti?

Tehdään yhteenveto. Mihail Dudinin suunnittelema "Green Belt of Glory" ei ole vieläkään valmis. Tietenkään kujien ja lehtojen renkaita ei voida enää kasvattaa, mutta peruskivet on korvattava monumenteilla. Mutta tätä varten legendaarisella muistomerkillä on oltava yksi omistaja.