Скоростной электропоезд Ласточка регулярно ходит из Сочи и Адлера в Красную Поляну. На данный момент это самый удобный способ доехать до КП из Сочи и Адлера, если у вас нет своего авто.
Кроме того, есть еще чартерная Ласточка из Ростова-на-Дону через Краснодар на курорт Роза Хутор, которая работает в зимний сезон в рамках пакетных туров от Розы. Подробнее про чартерную «Роза Ласточку» можно прочитать по ссылке . А далее на этой странице все тонкости проезда на обычной.
Схема движения электрички Ласточка в Сочи и Красной Поляне
К сожалению, прямой ветки в Красную Поляну из аэропорта не запланировано, поэтому электричка делает крюк до ж/д вокзала Адлера, а затем оттуда уже в Красную Поляну.
Как разобраться в названиях станций?
Для тех, кто пока не ориентируется в Красной Поляне, важно понять, что в горах есть две станции. Конечная станция Роза Хутор фактически находится на курорте Альпика-Сервис. А промежуточная станция Эсто-Садок находится в конце поселка Красная Поляна, около трамплина. Поэтому учитывайте, что местные иногда говорят «до Альпики».
Большая часть туристов обычно доезжает до конечной станции Роза Хутор, которая находится рядом с горнолыжным комплексом Альпика-Сервис. Оттуда удобней всего добираться до курортов Альпика-Сервис, Роза Хутор и Газпром. А если вам нужно попасть в Горки Город, то есть два варианта: либо также доехать до конечной станции и оттуда пройти обратно пешком 15-20 минут, либо выйти на промежуточной станции Эсто-Садок и оттуда на бесплатном автобусе Горной Карусели или на обычном за 19 рублей доехать до подъемника.
Стоимость Ласточки Сочи — Адлер — Красная Поляна — Олимпийский парк
Цены считаются, исходя из стоимости проезда и количества 10-километровых зон. От Адлера до Поляны таких зон 5. А из Сочи до Адлера другая тарификация зон, поэтому 34 руб. х 3 зоны = 102 руб.
Провоз велосипедов и багажа 50 рублей
Проезд федеральных льготных категорий граждан и дети до 5 лет — бесплатно.
Остальные цены смотрите на яндекс-электричках . Актуальные цены именно там.
ВНИМАНИЕ! Таблица на официальном сайте РЖД не всегда правильная! Цены там бывали то выше, то ниже реальных.
Расписание — где лучше смотреть?
Расписание Ласточки в Сочи может меняться, поэтому лучше смотреть его на яндекс-электричках или прямо на вокзале, где висят распечатанные таблицы и есть электронные табло. Если у вас есть смартфон или планшет, то скачайте приложение «Яндекс-электрички» для IPhone или Android — там есть расписание сочинской Ласточки.
Онлайн-виджет: ближайшие электрички Адлер — Роза Хутор.
Специально для вашего удобства на этой странице мы встроили виджеты с расписанием Ласточки Адлер — Красная Поляна. Вы всегда можете зайти сюда и посмотреть. Ну или перейти по ссылке для поиска маршрута из Сочи или Олимпийского парка.
Онлайн-виджет: ближайшие электрички Роза Хутор — Адлер
Расписание движения бесплатного автобуса от Макдональдса на Роза Хутор до ж/д станции Роза Хутор (бывшая Красная Поляна)
| 9:30 | 10:15 | 14:25 | 16:30 | 17:40 | 18:40 | 22:00 |
Обзор канатных дорог
Красной Поляны. Куда подняться?
В Красную Поляну с велосипедом.
Карта веломаршрутов и полезные советы
Самые популярные экскурсии
в Красной Поляне
Со времени развала Советского Союза и по 2013 год в Красную Поляну можно было добраться только одним путем – автомобильным. Когда-то туда летали рейсовые вертолеты из Адлерского аэропорта, и это был самый быстрый путь, двенадцать минут и Вы в Красной Поляне. Но это когда-то.
И долго еще ездили бы туда на авто, но грянула Олимпиада, а с ней и транспортные обязательства. В короткие сроки была построена железная дорога и четыре железнодорожных вокзала: «Адлер», «Олимпийский парк», «Эсто-Садок» и «Красная Поляна».
АДЛЕРСКИЙ ВОКЗАЛ
Главный и самый крупный из них - вокзал в Адлере. Вокзал строили четыре года. Архитектура его современна, в основе металл и стекло, а силуэт напоминает накатывающую на берег волну. Проектировщиками выступили омская компания НПО «Мостовик» и английская «Аrup». Церемония открытия состоялась в октябре 2013года при участии самых высоких гостей: Владимира Путина, Томаса Баха, Дмитрия Козака, Владимира Якунина и Александра Ткачева.
Здание построено над железнодорожными путями и как мост соединяет городскую часть Адлера с берегом моря. По обе стороны вокзала расположены автотранспортные площадки. Под зданием вокзала находятся 10 путей и 5 платформ для поездов дальнего и пригородного сообщения. Он объединил центральные районы города Сочи, Имеретинскую низменность с Олимпийским парком, международный аэропорт Адлер и горные курорты Красной Поляны. Сам терминал может вместить до 2300 пассажиров. Здание имеет три уровня. На первом этаже с южной и северной стороны входные зоны оборудованные системами безопасности и проверки пассажиров и ручной клади. Второй этаж - это просторный зал. Здесь разместились кассы, кафе, туалеты, магазины одежды и обуви, спортивных и курортных товаров, кондитерский магазин, сувенирные лавки, минимаркет, салон связи, сервисный центр, камеры хранения, В западной части вокзала выходы на платформу, оборудованные турникетами и лифт для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. С южной стороны вокзал оборудован просторным открытым пешеходным мостом, с которого можно спуститься к автобусным остановкам и набережной. Это еще и великолепная смотровая площадка, отсюда открывается завораживающий вид на побережье, как в сторону Сочи, так и Адлера.
На третьем этаже разместились залы ожидания, бизнес зал, детская игровая комната, сувенирные лавки.
С восточной стороны к новому вокзальному комплексу примыкает старый Адлерский вокзал. Он сохранил свой первоначальный облик и превратился в милый уголок огромной современной транспортной инфраструктуры. Здесь круглосуточно работает зал ожидания повышенной комфортности, музей истории РЖД (где много удивительных экспонатов), столовая, авиа и ж/д кассы, минимаркет.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ «ОЛИМПИЙСКИЙ ПАРК»
От железнодорожного вокзала «Адлер» до вокзала «Олимпийский парк» с повышенным комфортом можно добраться на железнодорожном экспрессе «Ласточка». Время в пути 10 минут. Вокзал «Олимпийский парк» находится в Имеретинской низменности, в междуречье Мзымты и Псоу, в нескольких десятках метров от входа в Олимпийский парк. Здание вокзала по форме напоминает летящую птицу. Двухуровневая привокзальная площадь верхней своей частью соединена со зданием вокзала, платформами и парадной лестницей с фонтаном, спускающейся к входной площади в Олимпийский парк. Нижняя часть привокзальной площади – это автовокзал с перронами для общественного транспорта и такси.
Здание вокзала спроектировано и построено как инновационный объект «зеленого» строительства. Экономия ресурсов при его эксплуатации достигается за счет энергосберегающих стекол и затеняющих конструкций фасада, современных автоматических вентиляционных систем, датчиков воды, солнечных батарей.
В здании вокзального комплекса разместились кассы, камеры хранения, справочные, кафе, банк, ресторан, комнаты матери и ребенка, медицинский блок, магазины, залы ожидания, помещения для VIP – пассажиров, зал официальных делегаций. Подъем пассажиров на разные уровни вокзала осуществляется с помощью лестниц, эскалаторов и лифтов. Особое внимание уделили маломобильным группам населения. Вокзал оборудован всеми новейшими системами для их передвижения. Одновременно вокзал может вместить до 8500 пассажиров.
От вокзала «Олимпийский парк» на экспрессе «Ласточка» можно отправиться не только в Адлер, но и на Красную Поляну.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ «ЭСТО-САДОК» И «КРАСНАЯ ПОЛЯНА» ("РОЗА ХУТОР")
Железнодорожные станции «Эсто-Садок» и «Красной Поляны» ("Роза Хутор") находятся на левом берегу реки Мзымта в районе поселка Эсто-Садок, за поселком Красная Поляна. Причем первая станция на пути следования из Адлера - станция «Эсто-Садок», а конечная – «Красная Поляна». Хотя в реальности все наоборот. Это сделано для удобства туристов, которые направляются на горные курорты «Роза Хутор» , «Горки Город» и «Лаура» и бренд «Красная Поляна» им хорошо знаком. От вокзала «Адлер» до вокзала «Красная Поляна» около 50 км. Время в пути составляет 40 минут.
В отличие от новых железнодорожных вокзалов приморского кластера «Адлер» и «Олимпийский парк» вокзалы горного кластера тоже построены наоборот. Если Адлерские вокзалы расположены над ж/д путями и платформами, то Краснополянские под ними. Если в Адлере в вокзал нужно подняться, то в Красной Поляне спуститься с платформы. Но все они объединены одной архитектурной концепцией и построены из аналогичных материалов. Оба вокзала имеют стандартный набор услуг: кассы, справочные, камеры хранения, медпункт, буфет, туалеты, залы ожидания, автоматы с прохладительными напитками, сувенирные лавки. Но есть и некоторые отличия. Например, на первом этаже станции «Красная Поляна» встретился оригинальный Самовар-закусочная. Здесь можно выпить горячего чая или кофе со свежей выпечкой, и все это в пределах 100 рублей. Хочется отметить установленную на обоих вокзалах электронную информационно-справочную систему по городу Сочи на русском и английском языках. Она поставлена в помощь гостям города, но в одной из них (на вокзале « Красная Поляна») информация не обновлялась со времени проведения Олимпийских Игр, да и качество самой информации сложно назвать хорошим, много путаницы и несуразицы. На вокзале «Эсто-Садок» аппарат был включен, но не реагировал на запросы.
В шаговой доступности от вокзалов расположены станции канатных дорог на олимпийские объекты «трамплины» (вокзал «Эсто-Садок»), «санно-бобслейная трасса» и лыжно-биатлонный комплекс (вокзал «Красная Поляна» ("Роза Хутор")) и автостанции для общественного транспорта.
Станция Роза хутор стала пользоваться популярностью у туристов после того, как на территории поселка была проведена Олимпиада в 2014 году. С появлением спортивных объектов, стали появляться и новые железнодорожные станции. Одной из наиболее востребованных стала станция Роза хутор, которая принимала не только олимпийцев, но и гостей города.
Да и сейчас станция работает не с меньшей интенсивностью, так как сюда устремлено большое количество отдыхающих, желающих посмотреть на все объекты, которые появились в результате проведения строительства к Олимпийским играм. Кроме того, что вокзал Роза хутор, является востребованным местом по доставке пассажиров, так еще и именно он является новым объектом, который поражает своей архитектурой и идеей мысли.
ЖД вокзал Роза хутор 1
Вводная информация о железнодорожной станции
Ранее железнодорожный вокзал имел название Красная поляна и находился в поселке Эсто-Садок. ЖД вокзал «Красная поляна» был последней станцией по Сочинскому направлению. Интересно место тем, что при использовании железной дороги, можно добраться быстро и с комфортом, непосредственно прямо к горнолыжному курорту.
На заметку! Пользуясь вокзальной дорогой, можно рассмотреть и все достопримечательности расположенные по пути следования.
Строительство комплекса было приурочено к началу Олимпийских объектов. Современный вокзал Красная поляна - место, которое обустроено надежными, современными и просторными помещениями. Здание двухэтажное, современное, привокзальная площадь, также достаточно обустроенная, и говорит о том, что при строительстве в него вложили душу не одни архитектор, разрабатывающий проект здания.
Находиться на его территории очень приятно, тем более, что тут есть удобная касса для покупки билетов, парковка для автомобилей, камера хранения. По территории передвигаются не только железнодорожные составы, но и электрички, которые привезут пассажиров на Олимпийские объекты.
На территории залов ожидания есть зона бесплатного Wi-fi, большой торговый комплекс, где каждый, кто не успел приобрести сувенир на горнолыжном курорте, может подобрать для себя что-то подходящее. Есть кафе и рестораны, где можно вкусно покушать по выгодной стоимости.
Около здания расположилась платформа, которая достаточно небольшая по меркам Москвы, но при этом прекрасно справляется с пассажиркой нагрузкой на станцию. Есть тут и подземные пешеходы, и для того чтобы в них не запутаться тут установлены карты, которые указывают на правильное направление.
Внутри вокзала Роза хутор
Для того чтобы по территории станции было удобно передвигаться всем пассажирам, тут предусмотрены турникеты для лиц, которые имеют ограничения по здоровью. Интересно место тем, что его пропускная способность составляет не менее 8 тысяч человек в час.
Расписание о движении поездов размещено на официальном сайте компании РЖД. На 2018 - 2019 год указанная схема движения включает в себя курсирование одного пассажирского поезда и 8 электричек. Регулярно, график движения обновляется, для того чтобы пассажирам было удобно передвигаться от станции к станции, а также отправляться по необходимому направлению.
Первый поезд, который приезжает на станцию открывает дневной поток в 00:00 часов. Отправляется он со станции Роза Хутор и приезжает на станцию Краснодар, а отсюда можно отправиться на автовокзал или воспользоваться услугами местных служб такси. Последний электропоезд отправляется со станции в 17:08, следует также до Краснодара. Среднее время, которое поезда стоят на платформе составляет около 1 минуты.
Если нужно попасть на территорию города Сочи, то первая электричка отправляется до центральной станции в 10:04 часов, а последняя на станцию Сочи в 21:26. При появлении изменения режима отправления информацию можно отследить на официальном сайте вокзала или непосредственно на станции отправления. Кроме того, есть и бесплатный телефон, по которому можно связаться и уточнить всю необходимую информацию о времени отправления, изменениях в расписании и о движении поездов.
Обратите внимание! Транспорт по указанному железнодорожному узлу отправляется точно по расписанию. Отклонения могут возникнуть только в том случае, если произошла непредвиденная ситуация, которая влияет на время отправления. Поэтому контроль и вся информация доступна на официальном сайте компании перевозчика.
Все пригородные поезда, отправляются регулярно, каждый день. Но некоторые из них имеют свой определенный график. Особенно это касается поездов, отправляющихся по направлению дальнего следования. Билеты для поездки можно купить на сайте онлайн или воспользоваться услугами кассы, а также терминалов установленных на железнодорожных вокзалах.
Живописное место расположения
Услуги по покупке, обмену соответствуют требованиям перевозчика, прописанным на официальном сайте компании. На электропоезда можно приобрести билеты непосредственно в кассах станции Роза Хутор. Оплата билетов возможно по карте или наличными средствами.
Почти все пригородные поезда курсируют ежедневно, лишь некоторые из них имеют особый график движения. Большинство поездов дальнего следования ходят по своему собственному графику.
Обратите внимание! Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на сайте РЖД. Возможна оплата картой и возврат билетов в соответствии с Правилами. Билеты на электрички можно купить в кассе вокзала Роза Хутор.
Полная информация о станции Роза хутор
Станция Роза хутор - интересное место, в которое устремлено большое количество пассажиров, так как тут не только красиво, сама природа манит своей первозданностью, но еще и тем, что на его территории расположен горнолыжный курорт, куда хотят попасть туристы со всего мира.
История появления станции длительная и для того, чтобы мы могли увидеть вокзал в том виде в котором он есть сейчас потребовалось большое количество времени. Рассмотрим все этапы строительства и появления железнодорожного вокзала.
Этапы строительства:
- В 2003 году, с целью реализации проекта строительства горнолыжного курорта, была создана компания, которая в последующем и занялась строительством вокзала и железной дороги;
- В 2004 году копания получила право на долгосрочную аренду земельных участков на Роза хуторе. Именно тут в последующем и появился горнолыжный курорт, который сейчас доступен для посещения каждого желающего;
- В 2005 году компанией «Интерос» был представлен готовый проект будущего горнолыжного курорта. Все представленные проекты соответствовали требованиям экологических запросов принятых на территории Российской Федерации;
- В 2006 году одобрен проект на строительство Сочинского парка. Все экспертизы с экологической точки зрения были проведены, и ошибок в них найдено не было;
- С 2007 по 2014 года ведется усиленное строительство всех олимпийских объектов, а также железнодорожного вокзала, для обеспечения транспортного сообщения между населенными пунктами Краснодарского края.
Подъемники на Роза Хутор1
Появились канатные дороги, железнодорожные станции и все объекты инфраструктуры, которые используются, и по сей день. Теперь Большой Сочи - интересное место, привлекающее огромное количество туристов со всего мира.
С древности Сочи не был развитым городом. Тут не было не транспортных дорог, не железнодорожных. Даже троллейбус, который проектировался в Советском союзе так и не был запущен. Несмотря на то, что в 2000 году стала развиваться автомобильная сеть, транспортное сообщение железной дороги стало сокращаться. Зато в это время появились серьезные автомобильные дороги, по которым можно было отправиться в Адлер или Красную Поляну.
Дополнительная информация! Адрес современного вокзала «Роза хутор» - село Эстосадок, улица Олимпийская дом 18. Теперь тут комфортно, удобно и можно добраться по любому направлению.
Самые популярные маршруты
Конечно, с проведением Олимпийских игр все в городе изменилось. Инфраструктура изменилась настолько, что стоит сказать, что она является одной из наиболее развитых на территории Российской Федерации.
Теперь по территории курсируют много электропоездов, которые могут доставить туриста в любом направлении. Наиболее востребованными из них являются:
- Роза Хутор- Сочи. Номерная емкость электрички 6104. Время отправления в 10:04;
- Можно добраться до Олимпийского парка - Имеретинского курорта. Номер поезда 6008-6007. Время отправления 10:59;
- До Краснодара можно добраться на 816С в 17:08;
- При необходимости попасть в аэропорт Адлера номер поезда 6120и 6119 в 18:18.
Вокзал Адлера
Это лишь часть направлений, которые могут быть востребованы туристами. И если раньше даже речи не могло идти о том, что в центре Краснодарского края можно оказаться за считанное время, то сейчас достаточно приобрести посадочные талоны и отправиться по выбранному маршруту.
На территории Роза хутор курсируют новые электропоезда «Ласточка». Они комфортабельные, удобные. Внутри каждого вагона работает кондиционер, что очень актуально при нахождении на территории с достаточно жарким климатом. Кроме того, установлены автоматические двери. В вагоне есть бегущая строка, при помощи которой доводится информация для туристов, а также табло, где регулярно отображается температура воздуха на улице.
Пользуясь местным железнодорожным транспортом, турист получит массу позитивных эмоций.
На мой взгляд, поезд Ласточка и жд станция Роза Хутор - это вполне себе самостоятельные достопримечательности курорта Красная Поляна. Искушенным людям, видавшим Москву, Санкт-Петербург и прочие Европы такая мысль покажется забавной, но есть у нас еще категория людей в стране, к такому уровню комфорта не привыкшие. Вместо зеленых громыхающих и воняющих гробов здесь вас встречает кнопка открытия двери, персональные сиденья и кондиционер. Вжух - и вы уже на побережье! В тишине, прохладе и благолепии. Сам вокзал мне показался пустым, как космодром и досмотр на проходной здесь не менее тщательный, чем в аэропорту.
Здание из стекла и металла было построено для обслуживания олимпийского трафика, который по окончании игр стал менее интенсивным, и по Рунету даже ходили слухи, что станцию чуть ли не планировали разобрать или закрыть за ненадобностью. Но слухи слухами, а здание все еще функционирует. Много полицейских, досмотр с рамками и рентгеном, из карманов нужно выкладывать все железное и телефоны. Хотя сколько раз я там проходил, мне всегда попадались совершенно адекватные, улыбчивые нормальные тетеньки, без знаменитого совкового доминирования и пренебрежительных интонаций.
Первый этаж - это кассы, туалеты, турникеты на вход и выход, вендорные автоматы с газировкой, кофе и снеками. Все внутри чистенько, цивильно, кондиционировано. В кассе дают бумажный чек со штрих-кодом, который понадобится на выходк в станции назначения. На платформу с поездами нужно подниматься по эскалатору и лестницам. Благодаря такому расположению, сюда невозможно пробраться в обход турникетов и охраны - полный антитеррор и «граница на замке». В поезде красота, тишина и сплошной проход по всей длине состава - всегда можно найти себе свободное место, не сражаясь с раздвижными дверями в тамбурах.
Расписание
Помимо стандартных городских маршрутов, для жителей Роза Хутор есть бесплатный автобус-шаттл, который стартует от стоянки позади МакДоналдса и прибывает к центральному входу в ЖД Вокзал Роза Хутор.
Как купить ж/д билет?
- Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости.
- Выберите подходящий поезд и места.
- Оплатите билет одним из предложенных способов.
- Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.
Как вернуть купленный ж/д билет?
Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?
Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.
Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.
Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.
Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.
Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.
Что такое электронный билет и электронная регистрация?
Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.
При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.
После оплаты для посадки в поезд нужно:
- либо пройти электронную регистрацию;
- либо распечатать билет на вокзале.
Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.
