isp
U mladosti je bio plaćenik i borio se u Italiji. Zaradivši novac, nastanio se u Sevilli i postao kapetan trgovačkog broda. Bio je bankrot i suočio se s prijetnjom zatvora; Kako bi se spasio, prijavio se u Magellanovu ekspediciju.
Poznat je po tome što je predvodio Magellanovu ekspediciju nakon potonje smrti i završio je 8. rujna 1522., dovodeći brod Victoria iz jugoistočne Azije u Španjolsku. Elcanov povratak bio je vrlo riskantan, jer je, kako bi izbjegao sukobe s Portugalcima, plovio Victorijom kroz južne vode Indijskog oceana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Dana 18. ožujka 1522. Elcano je otkrio otok Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Osim njega, još 17 ljudi iz posade Victorije stiglo je do Španjolske (kasnije su se vratili mornari s Victorije i 4 osobe iz posade broda Trinidad, koji su Portugalci još uvijek zatočili na Kapverdskim otocima). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nakon “otoka začina” nastaviti svoj put na zapad, Elcano je namjerno odabrao put oko svijeta.
Za ovu ekspediciju kralj Carlos I. (aka car Karlo V.) dodijelio je Elcanu osobni grb, koji je, između ostalog, prikazivao zemaljsku kuglu s motom Primus circumdedisti me (lat. Ti si me prvi oplovio), i nagradio njemu godišnju mirovinu. Na temelju njegovih priča sastavio je carski tajnik Maksimilijan Transilvan prvi putopisni izvještaj koji je postao vrlo poznat u Europi.
Elcano je također sudjelovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji Loaisa, koja je išla rutom koju je postavio Magellan do Otoka začina. Putovanje se pokazalo vrlo teškim, a stopa smrtnosti na brodovima bila je iznimno visoka. Dana 30. srpnja 1526. umro je admiral Loayza, koji je za svog nasljednika imenovao Elcana, koji je u to vrijeme i sam bio ozbiljno bolestan. Ali nije mu bilo suđeno da dugo ostane admiral. Dana 6. kolovoza, njegov pomoćnik Urdaneta zabilježio je u svom dnevniku: "Hrabri senor Juan Sebastian del Elcano je umro." Istog dana valovi su se zatvorili preko tijela pokojnika.
U moreplovčevoj domovini, u Getariji, uspomena na njega ovjekovječena je kamenom pločom s natpisom: “... slavni kapetan Juan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi koji je oplovio globus na brodu Victoria. U spomen na heroja, ovu ploču je 1661. podigao Don Pedro de Etave y Azi, vitez Reda Calatrava. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi obišao svijet.”
Imao je izvanbračnog sina Dominga Elcana kojeg je rodila Maria Hernandez Dernialde.
28 U studenom 1520. preostala tri broda napustila su tjesnac iu ožujku 1521., nakon neviđeno teškog prijelaza preko Tihog oceana, približila su se otocima, koji su kasnije postali poznati kao Marijanski.
Istog mjeseca Magellan je otkrio filipinsko otočje, a 27. travnja 1521. poginuo je u okršaju s lokalnim stanovništvom na otoku Matanu. Elcano, obolio od skorbuta, nije sudjelovao u ovom okršaju.
Nakon Magellanove smrti, Duarte Barbosa i Juan Serrano izabrani su za kapetane flotile. Na čelu malog odreda iskrcali su se do radže od Sebua i bili podmuklo ubijeni. Sudbina je opet - po tko zna koji put - poštedjela Elcana.
Karvaljo je postao šef flotile. Ali na tri broda ostalo je samo 115 ljudi; Među njima ima mnogo bolesnika. Stoga je Concepcion spaljen u tjesnacu između otoka Cebu i Bohol; a njegov tim se preselio na druga dva broda - "Victoria" i "Trinidad".
Oba su broda dugo lutala između otoka, dok konačno 8. studenoga 1521. nisu bacila sidro kod otoka Tidore, jednog od “Otoka začina” - Molučkih ostrva. Tada je općenito odlučeno nastaviti plovidbu na jednom brodu - Victoria, čiji je Elcano nedavno postao kapetan, i napustiti Trinidad na Molučkim otocima.
A Elcano je uspio upravljati svojim crvotočnim brodom s izgladnjelom posadom preko Indijskog oceana i duž obale Afrike. Trećina tima je umrla, otprilike trećinu su zadržali Portugalci, ali ipak je 8. rujna 1522. Victoria ušla u ušće Guadalquivira. Bio je to prijelaz bez presedana, nezabilježen u povijesti plovidbe. Suvremenici su pisali da je Elcano nadmašio kralja Salomona, Argonaute i lukavog Odiseja. Prvo kružno putovanje u povijesti je završeno!
Kralj je pomorcu dodijelio godišnju mirovinu od 500 zlatnih dukata i proglasio Elcana vitezom. Grb dodijeljen Elcanu (od tada del Cano) ovjekovječio je njegovo putovanje. Grb je prikazivao dva štapića cimeta uokvirena muškatnim oraščićem i klinčićima te zlatni dvorac na vrhu s kacigom. Iznad kacige je globus s latinskim natpisom: "Ti si me prvi zaokružio."
I konačno, posebnim dekretom kralj je Elcanu dao oprost zbog prodaje broda strancu. Ali ako je bilo vrlo jednostavno nagraditi i oprostiti hrabrom kapetanu, onda se pokazalo da je rješavanje svih kontroverznih pitanja vezanih uz sudbinu Moluka bilo teže. Španjolsko-portugalski kongres sastajao se dugo, ali nikada nije uspio "podijeliti" otoke koji se nalaze s druge strane "jabuke zemlje" između dvije moćne sile. I španjolska vlada odlučila je ne odgađati odlazak druge ekspedicije na Molučke otoke.
Zbogom La Coruña
La Coruña se smatrala najsigurnijom lukom u Španjolskoj, koja je "mogla primiti sve flote svijeta". Važnost grada još je više porasla kada je ovamo iz Seville privremeno prebačena Komora za indijanska pitanja. Ova je komora izradila planove za novu ekspediciju na Molučke otoke kako bi konačno uspostavila španjolsku dominaciju na tim otocima.
Elcano je stigao u La Coruñu pun vedrih nada - sebe je već vidio kao admirala armade - i počeo opremati flotilu. Međutim, Karlo I. za zapovjednika nije imenovao Elcana, već izvjesnog Jofrea de Loaisa, sudionika mnogih pomorskih bitaka, ali potpuno neupućenog u navigaciju.
Elcanov ponos bio je duboko povrijeđen. Osim toga, iz kraljevske kancelarijske službe stiglo je "najviše odbijanje" na Elcanov zahtjev za isplatu dodijeljene mu godišnje mirovine od 500 zlatnih dukata: kralj je naredio da se taj iznos isplati tek nakon povratka s ekspedicije.
Tako je Elcano doživio tradicionalnu nezahvalnost španjolske krune prema slavnim moreplovcima. Elcano je prije isplovljavanja posjetio rodnu Getariu, gdje je on, slavni moreplovac, lako uspio regrutirati mnogo dobrovoljaca na svoje brodove: s čovjekom koji je obišao “jabuku zemlje” nećete biti izgubljeni u đavoljim ustima , razmišljala su lučka braća.
U rano ljeto 1525. Elcano je doveo svoja četiri broda u A Coruñu i imenovan je kormilarom i zamjenikom zapovjednika flotile. Ukupno se flotila sastojala od sedam brodova i 450 članova posade. U ovoj ekspediciji nije bilo Portugalaca.
Posljednja noć prije uplovljenja flotile u La Coruñu bilo je vrlo živo i svečano. U ponoć je zapaljena ogromna vatra na planini Herkul, na mjestu ruševina rimskog svjetionika. Grad se oprostio od pomoraca. Povici građana koji su mornare častili vinom iz kožnih boca, jecaji žena i hvalospjevi hodočasnika miješali su se sa zvucima veselog plesa “La Muneira”. Mornari flotile dugo su pamtili ovu noć. Poslani su na drugu hemisferu i sada su se suočili sa životom punim opasnosti i poteškoća.
Elcano je posljednji put prošao ispod uskog luka Puerto de San Miguel i niz šesnaest ružičastih stuba spustio se do obale. Ovi koraci, već potpuno izbrisani, preživjeli su do danas.
(1486 )Juan Sebastian del Cano(kasnije je prezime promijenjeno u blagozvučnije Elcano; španjolski Juan Sebastián del Cano (Elcano) , baskijski Juan Sebastian Elkano; / , Getaria, Baskija, pokrajina Gipuzkoa, Kraljevstvo Kastilje, sada Španjolska - 4. kolovoza, Tihi ocean) - španjolski moreplovac, jedan od 18 ljudi (sudionici ekspedicije Ferdinanda Magellana, koji su se vratili u Španjolsku na jedinom od pet preživjelih brodova) koji su prvi oplovili zemljinu kuglu .
Biografija
U travnju 1520. sudjelovao je u pobuni Magellanovih časnika, koji su očajnički tražili tjesnac između Atlantskog i Tihog oceana i spremali se okrenuti brodove. Tijekom pobune primio je zapovjedništvo nad galijom San Antonio. Ipak, dobio je milost, kao i ostali pobunjenici, osim Quesada, koji je počinio ubojstvo, kapetana Cartagene i jednog svećenika.
Nakon Magellanove pogibije u bitci kod Mactana, predvodio je ekspediciju i dovršio je 8. rujna 1522. dovevši brod Victoria iz jugoistočne Azije u Španjolsku. Elcanov povratak bio je riskantan jer je, kako bi izbjegao sukobe s Portugalcima, plovio Victorijom kroz južne vode Indijskog oceana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Iako je dio posade počeo zahtijevati od kapetana da krene prema Mozambiku, koji je pripadao portugalskoj kruni, i da se preda u ruke Portugalaca, većina mornara i sam kapetan Elcano odlučili su pokušati uploviti u Španjolsku u bilo kojem trenutku. trošak. "Victoria" je jedva zaobišla Rt dobre nade i zatim dva mjeseca bez prestanka išla na sjeverozapad duž afričke obale.
Dana 18. ožujka 1522. Elcano je otkrio otok Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Osim njega, do Španjolske je stiglo još 17 ljudi iz posade Victorije (kasnije su se vratili mornari s Victorije koje su Portugalci zatočili na Kapverdskim otocima i 4 osobe iz posade broda Trinidad). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nakon “otoka začina” nastaviti svoj put na zapad, Elcano je namjerno odabrao put oko svijeta.
Za ovu ekspediciju car Karlo V. dodijelio je Elcanu osobni grb koji je, između ostalog, prikazivao zemaljsku kuglu s motom Primus circumdedisti me(lat. Ti si me prvi zaobišao), te mu je dodijeljena godišnja mirovina. Na temelju njegovih priča sastavio je carski tajnik Maksimilijan Transilvan prvi putopisni izvještaj koji je postao vrlo poznat u Europi.
Elcano je sudjelovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji García Jofre de Loaiza, koja je išla rutom koju je postavio Magellan do Otoka začina. Putovanje se pokazalo vrlo teškim, a stopa smrtnosti na brodovima bila je iznimno visoka. Dana 30. srpnja 1526. umro je admiral Loayza, koji je za svog nasljednika imenovao Elcana, koji je u to vrijeme i sam bio ozbiljno bolestan. Dana 6. kolovoza, njegov pomoćnik, Andres Urdaneta, zabilježio je u svom dnevniku: "Galantni Senor Juan Sebastian del Elcano je umro." Istoga dana pokojnik je pokopan u moru. Novi zapovjednik Torivio Alonso Salazar ugledao je kopno (jedan od Maršalovih otoka) dva tjedna kasnije.
U moreplovčevoj domovini, u Getariji, sjećanje na Elcana ovjekovječeno je kamenom pločom s natpisom: “... slavni kapetan Juan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi oploviti svijet na brodu Victoria. U spomen na heroja, ovu ploču je 1661. podigao Don Pedro de Etave y Azi, vitez Reda Calatrava. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi obišao svijet.”
Elcano je imao izvanbračnog sina Dominga kojeg je rodila Maria Hernandez Dernialde.
(1486 )Juan Sebastian del Cano(kasnije je prezime promijenjeno u blagozvučnije Elcano; španjolski Juan Sebastián del Cano (Elcano) , baskijski Juan Sebastian Elkano; / , Getaria, Baskija, pokrajina Gipuzkoa, Kraljevstvo Kastilje, sada Španjolska - 4. kolovoza, Tihi ocean) - španjolski moreplovac, jedan od 18 ljudi (sudionici ekspedicije Ferdinanda Magellana, koji su se vratili u Španjolsku na jedinom od pet preživjelih brodova) koji su prvi oplovili zemljinu kuglu .
Biografija
U travnju 1520. sudjelovao je u pobuni Magellanovih časnika, koji su očajnički tražili tjesnac između Atlantskog i Tihog oceana i spremali se okrenuti brodove. Tijekom pobune primio je zapovjedništvo nad galijom San Antonio. Ipak, dobio je milost, kao i ostali pobunjenici, osim Quesada, koji je počinio ubojstvo, kapetana Cartagene i jednog svećenika.
Nakon Magellanove pogibije u bitci kod Mactana, predvodio je ekspediciju i dovršio je 8. rujna 1522. dovevši brod Victoria iz jugoistočne Azije u Španjolsku. Elcanov povratak bio je riskantan jer je, kako bi izbjegao sukobe s Portugalcima, plovio Victorijom kroz južne vode Indijskog oceana i oko Afrike, ne približavajući se obali. Iako je dio posade počeo zahtijevati od kapetana da krene prema Mozambiku, koji je pripadao portugalskoj kruni, i da se preda u ruke Portugalaca, većina mornara i sam kapetan Elcano odlučili su pokušati uploviti u Španjolsku u bilo kojem trenutku. trošak. "Victoria" je jedva zaobišla Rt dobre nade i zatim dva mjeseca bez prestanka išla na sjeverozapad duž afričke obale.
Dana 18. ožujka 1522. Elcano je otkrio otok Amsterdam, ali mu nije dao nikakvo ime. Osim njega, do Španjolske je stiglo još 17 ljudi iz posade Victorije (kasnije su se vratili mornari s Victorije koje su Portugalci zatočili na Kapverdskim otocima i 4 osobe iz posade broda Trinidad). Za razliku od Magellana, koji nije očekivao da će nakon “otoka začina” nastaviti svoj put na zapad, Elcano je namjerno odabrao put oko svijeta.
Za ovu ekspediciju car Karlo V. dodijelio je Elcanu osobni grb koji je, između ostalog, prikazivao zemaljsku kuglu s motom Primus circumdedisti me(lat. Ti si me prvi zaobišao), te mu je dodijeljena godišnja mirovina. Na temelju njegovih priča sastavio je carski tajnik Maksimilijan Transilvan prvi putopisni izvještaj koji je postao vrlo poznat u Europi.
Elcano je sudjelovao kao kapetan jednog od brodova u ekspediciji García Jofre de Loaiza, koja je išla rutom koju je postavio Magellan do Otoka začina. Putovanje se pokazalo vrlo teškim, a stopa smrtnosti na brodovima bila je iznimno visoka. Dana 30. srpnja 1526. umro je admiral Loayza, koji je za svog nasljednika imenovao Elcana, koji je u to vrijeme i sam bio ozbiljno bolestan. Dana 6. kolovoza, njegov pomoćnik, Andres Urdaneta, zabilježio je u svom dnevniku: "Galantni Senor Juan Sebastian del Elcano je umro." Istoga dana pokojnik je pokopan u moru. Novi zapovjednik Torivio Alonso Salazar ugledao je kopno (jedan od Maršalovih otoka) dva tjedna kasnije.
U moreplovčevoj domovini, u Getariji, sjećanje na Elcana ovjekovječeno je kamenom pločom s natpisom: “... slavni kapetan Juan Sebastian del Cano, rodom i stanovnik plemenitog i vjernog grada Getarije, prvi oploviti svijet na brodu Victoria. U spomen na heroja, ovu ploču je 1661. podigao Don Pedro de Etave y Azi, vitez Reda Calatrava. Molite se za pokoj duše onoga koji je prvi obišao svijet.”
Elcano je imao izvanbračnog sina Dominga kojeg je rodila Maria Hernandez Dernialde.
Povijesna referenca
O ovom čovjeku sačuvano je malo podataka. Poznato je da je Elcano rođen 1486. godine u Kastilji, u Baskiji. Mladost je prošla u brojnim bitkama, u kojima srednji vijek kao doba može polagati pravo na svjetsko vodstvo.
Vrativši se kući, Elcano se prihvatio mirnog zanimanja: započeo je karijeru kao kapetan trgovačkog broda. Godine 1510. ponovno je morao voditi ratni brod: Baski su sudjelovali u opsadi grada Tripolija. Ekipa je angažirana, tako da je isplata uredno stigla. Dok se borio za Španjolsku, Elcano je španjolskim novcem plaćao rad svoje posade. No, ovoga puta dogodio se financijski kiks te su mornari iz još nepoznatog razloga ostali bez novca.
Mladom kapetanu nije preostalo ništa drugo nego posuditi sredstva. Vjerovnici su ubrzo zatražili povrat zajma, pa je brod morao biti prodan. Sama činjenica prodaje vojnog plovila, pa čak i civilima, ali građanima druge zemlje, automatski je značila optužbu za izdaju.
Postojao je samo jedan izlaz za spas - izgubiti se na palubi jednog od mnogih brodova. Tada kapetane nije zanimala biografija reprezentativaca, već njihovo stručno usavršavanje. Tako se osramoćeni Elcano ukrcao na jedan od Magellanovih brodova, krenuvši na prvo putovanje oko svijeta.
Ova legendarna ekspedicija započela je 20. rujna 1519. godine. Elcano je na početku putovanja dobio neupadljivo mjesto - kormilara na brodu Concepcion.
Značaj za moderno doba
Eskadra se sastojala od pet brodova. Njihovi kapetani, kao i mnogi članovi kombinirane posade, bili su Španjolci. Tih dana redoviti su bili sukobi dviju država – Španjolske i Portugala. To objašnjava masovno odbijanje španjolskih mornara da Magellana percipiraju kao kapetana: podrijetlom Portugalac. Društvene napetosti pojačala je snažna oluja koja je odnijela dva broda s posadom.
U proljeće 1521. tri su se broda usidrila u blizini Marijanskog otočja. Magellan je umro u ovom pohodu, a Elcano je postao vođa ekspedicije. Ukupan broj pomoraca bio je ispod minimalno prihvatljive razine za siguran rad brodova. Tome su uzrokovali gubici zbog bolesti i sukobi s Aboridžinima i Portugalcima. Kako bi osigurali zajamčeni povratak, svi mornari su na brodu Victoria okupljeni u kombinirani tim. Nakon što je prošao kroz nevjerojatne poteškoće, 8. rujna 1522. brod pod kontrolom Elcana stigao je do španjolske obale.
Za uspješan završetak prve svjetske kružne plovidbe na brodu pod španjolskom zastavom, kralj Carlos I oprostio je Elcanu ratni zločin prodaje broda i dodijelio mu doživotnu mirovinu od 500 dukata.
Danas putovanje oko svijeta nije moguće za svakoga: to će zahtijevati mnogo novca i vremena. No, svijest o sferičnosti našeg planeta, koja je poznata čak i školarcu, prvi su u praksi dokazali Elcano i njegov tim. Otkriveni od strane Magellanove ekspedicije, u kojoj je izravno sudjelovao Juan Sebastian del Cano, otok Amsterdam i Marijanski arhipelag danas su važna mjesta za čovječanstvo. Amsterdam redovito prati stanje atmosfere i klime u vodama u blizini Antarktika. Marijansko otočje postaje popularno odredište među turistima diljem svijeta, uključujući i Rusiju. Najpoznatiji od otoka arhipelaga je Guam. Čuva crteže na stijenama prvih stanovnika (ljudi Chamorro), kao i tragove španjolske kolonizacije. Otok ima uvjete za ugodnu plažu i aktivan odmor na moru.
Zaključak
Elcano je umro 6. kolovoza 1526. tijekom još jedne ekspedicije u korist bogatstva španjolske krune. U njegovoj domovini, u gradu Getaria, podignut je spomenik. Elcano je imao nezakonitog sina, čija se sudbina izgubila u burnim godinama srednjeg vijeka.
