Kako se riješiti fobije od aviona. Aerofobija: kako se riješiti straha od letenja? Što raditi tijekom leta

Povremeni medijski izvještaji o zrakoplovnim nesrećama dovode do toga da mnogi ljudi počnu paničariti oko letenja. Zbog toga odbijaju putovati u inozemstvo i gube dodatno vrijeme na vlak. Ako je bijeg neizbježan, oni ozbiljno pate cijelo vrijeme dok se on odvija. Takvi ljudi trebaju smisliti kako prevladati strah od letenja i strogo se pridržavati svih korisnih preporuka.

Informacije o pomoći

Da biste se riješili aerofobije (kao i svakog straha), prvo se preporučuje konzultirati psihologa. Međutim, teško je pronaći stvarno dobrog stručnjaka, a nemaju svi novca za te usluge, pa se morate naučiti sami nositi sa svojim fobijama. Ljudi se najčešće boje letjeti zbog opasnosti od pada aviona. Da biste se riješili tog straha, morate pročitati statistiku sudara. Zatim se preporuča provjeriti s rasporedom letova i shvatiti da se nesreće još uvijek događaju puno rjeđe od uspješnih letova. Općenito, prema statistici, vjerojatnost smrti u zrakoplovnoj nesreći je 1:11000000. Osim toga, svaki prijevoz, pa tako i onaj kojim se svakodnevno koristimo, zona je rizika. Nesreće s automobilima, primjerice, događaju se puno češće nego s zrakoplovima. Također, strah u letu nastaje zbog nerazumijevanja specifičnosti letjelice. Da biste to prevladali, trebali biste pročitati kako funkcionira putovanje zrakoplovom. Na primjer, mnoge ljude plaši činjenica da ih tijekom polijetanja stisnu u sjedalo i začepe im uši (a i tijekom slijetanja). Ovo je u redu. Avion može poletjeti sa zemlje samo dovoljno velikom brzinom (zbog nje pritišće), a uši se mogu začepiti od promjene tlaka, tada sve prođe. Zona turbulencije često je vrlo zastrašujuća: osoba misli da pada u rupu nekoliko puta zaredom, ali u stvarnosti nema opasnosti. Zrakoplov samo prelazi granice visokog i niskog atmosferskog tlaka. Kako biste izbjegli ozljede od takvog podrhtavanja, morate za to vrijeme vezati sigurnosni pojas, ostati sjediti i zatvoriti prtljažnik tako da ništa ne ispadne iz njega. Činjenice o avionima koje bi vam trebale pomoći da prevladate strah:

u svakom putničkom zrakoplovu gotovo svi sustavi su duplicirani (mnogi čak i više puta), uključujući motore; ne mogu svi otkazati u isto vrijeme;

Svaki zrakoplov prije leta prolazi tehnički pregled;

tijekom leta stvara se snažan pritisak ispod krila, zrak drži automobil, može letjeti čak i ako jedan motor zakaže;

zrakoplovom upravlja posada koja se stalno obučava;

Katastrofe se događaju samo kada se poklope mnoge nepovoljne okolnosti, a pri organizaciji budućih letova zrakoplovni prijevoznici nastoje uzeti u obzir ovo negativno iskustvo.

Kako se postaviti za najbolje

Da biste doista prevladali strah od letenja, ne biste trebali gledati filmove katastrofe ili detaljno čitati o zrakoplovnim nesrećama. Time će biti još gore. Bolje je pokušati se opustiti: čitajte knjigu ili gledajte film s pozitivnim sadržajem, slušajte mirnu glazbu. Još jedan životni trik: nekoliko dana prije leta pročitajte “The Easy Way to Enjoy Air Travel” Allena Carra. Ova je knjiga već pomogla tisućama ljudi diljem svijeta da prevladaju svoju aerofobiju - to potvrđuju visoke ocjene i recenzije čitatelja, što znači da autorova metoda djeluje. Temelji se na metodičkoj analizi strahova povezanih s letenjem i njihovom prevladavanju. Do kraja knjige osjetit ćete da je unutarnja napetost pri razmišljanju o avionima nestala. Što ne smijete činiti? Nema potrebe ići na bilo koji forum posvećen zračnom prometu. Oni koji su letjeli avionom vole pričati o svojim poteškoćama, a to će opet povećati strahove. Bolje je jednostavno unaprijed proučiti informacije o zrakoplovnoj tvrtki i, ako je moguće, o pilotima koji lete. Stres i pripreme zadnjeg dana u žurbi se povećavaju, pa je bolje pripremiti se za put unaprijed. Uoči leta morate se malo odmoriti i opustiti. Sljedeće preporuke pomoći će vam da se nosite sa strahom:

potrebno je birati izravne i najkraće letove kad god je to moguće kako bi se što manje boravilo u zraku;

Bolje je letjeti danju - kad je svjetlo, nije tako strašno;

ako se bojite visine, ne trebate sjediti pokraj prozora;

ako osjećate klaustrofobiju, bolje je sjesti pokraj izlaza za slučaj opasnosti;

Općenito, bolje je uzeti sjedala između krila - ona su najsigurnija;

tijekom leta trebate si pokušati odvratiti pažnju: akcijskom knjigom ili filmom, mirnom glazbom (samo nemojte koristiti slušalice kada su vam uši začepljene, trebate pričekati), nekom vrstom rukotvorina, razgovorom sa susjedom ( ali ni u kojem slučaju ne biste trebali razgovarati o mogućim nezgodama);

možete se utješiti nečim ukusnim (voće, bobice), ali u razumnim količinama;

Vrijedno je pokušati zatvoriti oči i zamisliti da putujete autobusom ili vlakom;

uvijek si morate ponavljati da će sve biti u redu, da su i piloti zainteresirani da let završi sigurno;

Kako zauvijek pobijediti strah od letenja

Mnogi aerofobi uzimaju alkohol za hrabrost, ali opet to ne treba činiti: možete se osjećati fizički loše, a vaši strahovi će samo ojačati. Osim toga, to je užasno štetno i može dovesti do sukoba sa stjuardesama. Ne preporučuju se tablete za smirenje, bolje je uzeti staklenke eteričnih ulja i udisati ih. Kavu također ne smijete piti jer će uzbuditi živčani sustav koji je ionako na rubu. Uz pomoć samohipnoze morate se riješiti straha, ali je također važno pratiti svoje fizičko zdravlje.

Suočavanje s lošim zdravljem

Nesklonost letenju također može nastati zbog straha od začepljenih ušiju ili mučnine. Da biste pomogli svojim ušima, morate raditi pokrete gutanja, poput pijenja vode. Također se preporučuje češće zijevati ili jednostavno otvoriti usta, ili možete duboko udahnuti, stisnuti nos, a zatim naglo izdahnuti. U ušima će se čuti škljocaj, a one će se staviti u stranu - bubnjić će pasti na svoje mjesto. Ako u zrakoplovu dobijete mučninu prije leta, ne morate se obilno najesti, a tijekom leta preporuča se pojesti malo limuna ili naranče, kiselih krastavaca, popiti sok od limuna ili naranče ili negaziranu vodu te udisati eterična ulja mente, limuna ili đumbira. Ako nema turbulencija, možete ustati i malo prošetati po kabini. A ako ne možete ustati, trebali biste odabrati stacionarni predmet pored sebe i koncentrirati svoju pažnju na njega. Uvijek treba imati na umu da pobjeđuje samo onaj tko se bori. Aerofobi ne bi trebali odustati od putovanja, već potražiti kako se riješiti straha od letenja avionom. Odabir pravog leta i sjedala, uvjeravanje da će sve biti u redu i ometanje zanimljivim aktivnostima pomoći će da let bude prilično podnošljiv, au budućnosti i potpuno prevladati fobiju.

Mi letimo. Avion klepeta, ali ne puno. Stjuardesa ulazi u kokpit i kaže da je putnik histeričan. Molim te da mi je dovedeš. Mlada je djevojka sva blijeda i drhti. Sjedim je pored sebe i samo pričamo, objašnjavajući da je kod nas sve u redu. 15 minuta mirnog dijaloga - i bez fobije. Ovaj stari događaj me natjerao na razmišljanje - zašto se ljudi boje letjeti?

Ovako je pilot Pobeda Airlinesa Alexey Kochemasov, na internetu poznatiji kao pilot Lyokha, započeo susret s putnicima u Jekaterinburgu. Došli su oni koji obožavaju nebo i oni koji obožavaju Ljoku. Dopisnik Lifea vjerojatnije je pripadao trećoj skupini okupljenih - aerofobima koji žele pobijediti ovu bolest.

Većina ljudi se boji letjeti jer ne znaju što se događa u avionu. Nerazumljivi zvukovi, mljevenje, para. Na primjer, ja se osobno bojim vlakova. Putujem vlakom, da. Ali na velikim udaljenostima u cijelom životu (pilot Lyokha ima 51 godinu. - Cca. Život) Bio sam samo dva ili tri puta. Ne mogu reći da imam paničan strah od vlakova, ali osjećam se nelagodno, mislim da su vlakovi opasan prijevoz, jer stalno izlaze iz tračnica. I ne razumijem princip rada - zašto kotači ne padnu unutar tračnica, posebno kada se okreću?

Fobija od neznanja se liječi jednim potezom! Dovoljno je jednostavno objasniti što se događa i u kojem trenutku.

Druga skupina ljudi su oni koji se boje jer ne kontroliraju let. Kažu: ne vidim gdje avion leti, ne mogu ništa, ništa ne ovisi o meni.

Ali vi ste putnik u autu! Vozač ima volan i pedale, a ti nemaš ništa. A onda KamAZ leti frontalno. Što možeš učiniti? Ništa.

Treća skupina je najteža - oni moraju odmah posjetiti psihijatra. To su oni koji su iznutra spremni umrijeti. Kad saznaju da moraju letjeti - dva tjedna ili mjesec dana unaprijed - počnu jesti sami sebe. Nedavno je u Čeboksariju avion sletio s piste. Iako tu nije bilo ništa strašno, mediji počinju promicati: "Nitko nije poginuo", "Nije bilo ozlijeđenih". Taj podatak svugdje upada u oči, a čovjek se zajebe. Dok se sprema letjeti, sprema se i umrijeti. Misli: avioni odavno nisu padali, pa će i moj pasti. On dolazi već s osjećajem propasti.

Takve je ljude vrlo lako prepoznati. Muškarci se obično opijaju. A alkohol u zraku opasna je i podmukla stvar. Kako se diže na visinu, osoba doživljava gladovanje kisikom i alkohol se ne razgrađuje u tijelu, odnosno ne dolazi do apsorpcije. Dakle, ako zdravom čovjeku 150 grama votke popijene na zemlji nije ništa, onda je na visini već otpuhan.

Žene je još lakše prepoznati. Viče na taksista, dobila je krivo sjedalo na check-inu, prtljagu su joj stavili na krivo mjesto, ulazi u avion i vrijeđa stjuardese. Žena počinje praviti probleme.

Shvatio sam da je beskorisno bilo što govoriti takvim putnicima i nisam znao kako s njima. Oni su opasni. Zrakoplov se snažno zatresao - paničar je skočio i potrčao otvoriti vrata. Drugi putnici, koji nisu bili spremni umrijeti, u panici također pomažu otvoriti vrata. Stjuardese često zaustavljaju na vratima one koji žele "izaći" tijekom leta.

“Kao što su klasici rekli, znanje je moć”, dodaje Alexey. Zbog toga je 2000-ih pokrenuo svoj pilot Lyokhi blog. Pomaže ljudima razumjeti zamršenost zrakoplovstva, rado odgovara na sva pitanja, čak i ona provokativna, i čini sve da se putnici prestanu bojati letenja. Na primjer, nakon leta možete zamoliti Lyokhu da uđe u kokpit. Stoga svakako poslušajte kapetanovo ime, a ako je Alexey tamo, dođite pogledati.

U međuvremenu, publici govori o najpopularnijim strahovima i mitovima o letenju.

Slijetanje uz polijetanje

Zašto su polijetanje i slijetanje najteži i najstresniji trenuci leta? Zbog blizine zemlje. Ovo je vremenski škripac. Avion juri pistom, brzina raste i raste, ali i dalje ne može poletjeti, još uvijek nema dovoljno uzgona. Dođe trenutak kada avion više ne “trči”, ali još ne leti, tada polijeće - i dalje leti, ali je mala brzina, samo ubrzava. A ako se nešto dogodi, vremenska margina je minimalna - morate reagirati trenutno. Jedna je stvar kada avion leti na visini od 12 tisuća metara, trebat će mu 20 minuta da padne na zemlju - tu je vagon vremena. A blizu zemlje sve će se dogoditi za 20 sekundi. A statistike kažu da se katastrofe najčešće događaju tijekom polijetanja/slijetanja. Slučajevi kada je avion pao odozgo mogu se nabrojati na prste jedne ruke, a uvijek su tu bili i neki vanjski faktori - teroristički napadi.

Tijekom polijetanja i slijetanja dopušteno je naginjanje (nagib) zrakoplova od 30 stupnjeva. Štoviše, iznenadit ću vas, ali u uputama za uporabu Boeingovih zrakoplova piše da na njima možete izvesti "bačvu". Naravno, to nije normalna praksa. Boeing piše da kada se pokaže da je vaš avion nagnut više od 90 stupnjeva (nos je spušten ili negdje pada), ne morate ga maknuti, okrenuti cijev i letjeti dalje. Uglavnom, avionu je svejedno kako letite - čak i naopako.

Turbulencija

Ne zaobilaze sve kompanije u svijetu, u principu, neravan avion - Azijci uvijek lete izravno. Većina videozapisa pladnjeva i predmeta koji padaju iz prtljažnika potječu od azijskih zračnih prijevoznika. Vjerojatno je stvar mentaliteta - vjeruju u reinkarnaciju.

Šalu na stranu, zamislite veliku staklenu kuglu. Stavimo tamo miša i pustimo ga u potok. Pluta, ljulja ga struja. Što će biti s loptom? Ništa. Što će biti s mišem? Također ništa, ali bit će čavrljana. Zrakoplov leti u neravnom okruženju - postoje zračna strujanja. Između Grenlanda i Kanade iznad Baffinova mora (tamo oko 800 km, sat leta) vjetar puše prosječno 300-400 km na sat. Tamo uvijek trese. Kobasice od srca.

Zašto trebate vezati sigurnosni pojas? Da ti glava ne udari u strop, ali avionu se ništa neće dogoditi. Stoga se pitanje turbulencija uopće ne bi trebalo postavljati. Trese i tresu.

Stari avion

Kako putnik ocjenjuje avion? Uđe i vidi: novo sjedalo, tepisi, ugodan miris - znači da je avion nov. Ali unutrašnjost zrakoplova nije pokazatelj njegovog tehničkog stanja. Kad su bili intenzivni letovi za Egipat (na tu su liniju iz nekog razloga stalno letjeli razulareni putnici), u novoj kabini, nakon nekoliko letova, naslon sjedala je već bio otkinut, žvakaća guma zalijepljena, natpisi "Volim te, Masha", riječ od tri slova. Ako se otkine džep na sjedalu, mora se rastaviti cijeli red sjedala, a avion mora poletjeti za sat i pol do dva. Oni jednostavno nemaju vremena to popraviti.

Starost zrakoplova i njegova pouzdanost vrlo su slabo povezani. U svijetu još uvijek postoji nekoliko zračnih prijevoznika koji koriste Douglas DC-3. Prestali su ih proizvoditi sredinom 20. stoljeća, ali i dalje prevoze putnike. American Airlines ima jednu od najstarijih flota na svijetu: prosječna starost zrakoplova je 17 godina. Najmlađi je kod Pobede: naši avioni nemaju dvije godine.

Imao sam priliku letjeti na avionima kako vrlo starog dizajna, tako i na vrlo novijim. A pokazalo se da se nove češće kvare. Iznenađujuće ali istinito. To je kao auto: kad ga uzmeš iz tvornice, tu su “dječje bolesti”, a i ovdje stalno isplivaju neki mali prljavi trikovi.

Aleksejeve riječi zvuče uvjerljivo. Ponekad prelazi na tehničke detalje, crta dijagrame, piše formule, koristi riječi koje ne razumijem. U njegovu profesionalnost nema sumnje. A on, pak, jamči za ostale: neiskusna osoba nikada neće sjesti za komande zrakoplova. I općenito, puno je opasnije pušiti u blizini ulaza u proljeće. Češće padaju ledenice.

Najmanje trećina svjetske populacije pati od aerofobije – straha od putovanja zrakoplovom. Oko 14% se uopće ne usuđuje ukrcati u avion, još 10% se ozbiljno trudi. I to usprkos dobro poznatoj činjenici da su zrakoplovi jedan od najsigurnijih načina prijevoza. Prema statistici, stvarna vjerojatnost smrti u zrakoplovnoj nesreći procjenjuje se na 1 prema 45 milijuna. Osim toga, to je vrlo zgodan prijevoz, koji vam omogućuje da brzo stignete bilo gdje na planetu. Nije iznenađujuće da mnogi ljudi s aerofobijom sanjaju da se ne boje letjeti avionom.

Značajke aerofobije

Aerofobija je psihički poremećaj koji može biti samostalan proces ili dio neke druge fobije (strah od zatvorenog prostora ili visine). Strah od letenja avionom često je posljedica neke izvanredne situacije koja je utjecala na podsvijest.

Ozbiljnost straha može varirati. Nekim putnicima dovoljno je popiti malo alkohola i postupno se oslobode straha. Ali ponekad je fobija toliko intenzivna da se osoba jednostavno ne može natjerati da uđe u zrakoplov. Kod mnogih se strah od letenja očituje grčevima u želucu, mučninom i nagonom na povraćanje nekoliko dana prije leta. U zračnoj luci ruke i stopala postaju mokri i hladni, javlja se znojenje, a u avionu počinje lupati srce uz osjećaj nedostatka zraka.

Važno! Ako se ne liječi pravilno, aerofobija se može razviti u panični poremećaj sa simpatoadrenalinskim krizama.

Razlika između fobije i jednostavnog straha

No, strah od letenja u zrakoplovu ne treba uvijek smatrati aerofobijom. Strah je prirodni obrambeni mehanizam ljudskog tijela koji upozorava na potencijalnu opasnost. Letenje se ne može nazvati prirodnim stanjem za ljude, tako da u pojavi straha nema ničeg nenormalnog. Putnik shvaća da je rizik ovdje minimalan, pa adekvatno reagira na let, čak i ako zadrži određeni osjećaj straha.

Aerofobija je, kao i svaki drugi poremećaj mentalnog zdravlja, iracionalna. Informaciju da je sigurno letjeti osoba jednostavno ne percipira. Ali svaka poruka o padu zrakoplova postaje još jedna potvrda visoke opasnosti letova.

Razlozi za strah od letenja

Zašto se ljudi toliko boje letenja avionom da ponekad čak ni ne mogu prevladati svoj strah? Postoji nekoliko razloga za ovu situaciju:

  • Suvremeni čovjek primio je strah od nadzemlja od svojih predaka zajedno s drugim genetskim informacijama. Svojedobno su se ljudi jako plašili “željeznih ptica”, pa se mnogi trznu kad čuju zvuk aviona.
  • Kada putnički avion poleti, tijelo shvaća da je izvan svog uobičajenog okruženja. Putnici skloni panici i fobijama suočeni su s osjećajem straha.
  • Neke ljude plaše prethodno gledani filmovi ili pročitane knjige o zrakoplovnim nesrećama ili materijali o nesrećama u medijima.
  • Strah se često javlja tijekom prvog leta, tu dolazi do izražaja strah od nepoznatog. Ponekad se takav eksperiment pokaže neuspješnim ili tijelo pogrešno smatra običnu mučninu kretanja opasnom i daje odgovarajući signal mozgu.

Često se sve objašnjava nevoljkošću povjeriti svoj život strancima - pilotima, kao i nepovjerenjem prema velikom broju instrumenata i uređaja nepoznatih čovjeku. Aerofobija može biti posljedica dugotrajnog depresivnog stanja, jakog stresa ili psiho-emocionalnog šoka koji uopće nije povezan s letenjem.

Važno! Znanstvenici su identificirali genetsku predispoziciju za takvu fobiju. Ako netko u obitelji pati od takvih poremećaja, ta se sklonost može naslijediti.

Dojmljivi ljudi koji dulje vrijeme usmjeravaju pažnju na prethodne negativne događaje podložniji su strahu.

Manifestacije aerofobije

Aerofobiju karakteriziraju različiti fizički, somatski i psihološki simptomi. Manifestacije prva dva uključuju:

  1. Povećan broj otkucaja srca.
  2. Razvoj tahikardije.
  3. Bol u predjelu prsa.
  4. Pojačano znojenje.
  5. Povraćanje i mučnina.
  6. Učestalo mokrenje.
  7. Tenzijske glavobolje.
  8. Crvenilo ili bljedilo lica.
  9. Tremor nogu i ruku.

Na temelju niza znakova možete utvrditi ima li osoba aerofobiju. Prisutnost iracionalnog straha od letenja ukazuje pojava panike mnogo prije polijetanja, sumnje da stjuardesa i piloti nešto skrivaju, misli o neizbježnoj smrti kada putnički zrakoplov naiđe na turbulencije.

Osobe s ovim poremećajem osjećaju se izrazito nelagodno tijekom cijelog leta, stiskaju se u sjedalu tijekom polijetanja i slijetanja te neprestano osluškuju rad motora pokušavajući čuti znakove kvara.

Ostali psihološki simptomi uključuju:

  • Povećana razdražljivost nekoliko dana prije polaska.
  • Otkazivanje leta u zadnji čas.
  • Kategorička nevoljkost korištenja zračnog prijevoza.
  • Opsesivne misli o padu aviona.
  • Korištenje posebnih lijekova za sedaciju.

Važno! Dugotrajni stres nakon leta također ukazuje na aerofobiju.

Kako pobijediti strah

Budući da putovanje zrakoplovom štedi mnogo vremena i truda, mnogi ljudi pokušavaju prevladati strah od letenja. Podvrgavanje svojim strahovima dovodi do razvoja ozbiljne bolesti, stoga biste trebali pokušati prevladati iracionalne strahove. Najbolji način da to učinite je jednostavno odvratiti pozornost od tjeskobnih misli i vlastite fobije i prebaciti se na nešto drugo.

Da biste se prestali bojati letenja avionom potrebno je:

  1. Pokušajte se unaprijed ispravno pripremiti, barem nemojte čitati izvješća o avionskim nesrećama i ne gledati filmove na ovu temu.
  2. Odaberite let s polaskom u ugodno vrijeme (nekima je bolje letjeti noću, drugima je lakše po danu).
  3. Prijavite se unaprijed, tražeći mjesto dalje od prozora.
  4. Nemojte slijetati u repnu zonu, gdje se turbulencija najviše osjeća.
  5. Odbijte želju da popijete nešto alkoholno prije leta, nemojte zlorabiti kavu i sedative.
  6. Pronađite nešto zanimljivo za raditi (preuzmite igru ​​na tablet, uzmite uzbudljivu knjigu, križaljke.
  7. Slušajte mirnu glazbu na slušalicama, koja će nadglasati buku motora.

Lakše je prevladati strah u komunikaciji sa sumještanima, čak i ako se netko od njih pokaže aerofobom. Možete i jednostavnije - spavajte tijekom leta. Za to mogu biti korisni čepići za uši, povez za oči i jastuk ispod vrata. Mnoge zrakoplovne tvrtke putnicima nude deke ili posteljinu. Ponekad je dovoljno ležati zatvorenih očiju, razmišljajući o nadolazećim ugodnim događajima ili voljenim osobama, kako biste prevladali strah od letenja.

Važno! U takvim situacijama pomažu vježbe disanja s kratkim zadržavanjem daha.

Trebali biste pokušati prevladati strah od letenja kada se pojave prvi simptomi. Možete razgovarati o svojim osjećajima s voljenom osobom u mirnom okruženju. Često to pomaže da se na stvari gleda drugačije. Preporučljivo je shvatiti da vaša iskustva neće imati nikakav utjecaj na tijek leta i ne fokusirati se na negativne emocije.

Važno! Zapravo, turbulencija koje se mnogi toliko plaše ne predstavlja nikakav rizik za zrakoplov. Situacija je otprilike slična vožnji po neravnoj cesti, ništa više.

Stručna pomoć

Ali ako ne možete sami prevladati strah od letenja avionom, možete koristiti stručnu psihološku pomoć. Da biste to učinili, morate pronaći iskusnog stručnjaka koji će identificirati prave uzroke straha i naučiti vas kako se boriti protiv fobije. Možda će biti potreban psihoterapijski tečaj, ali nakon njega letenje će se percipirati prirodnije.

Psiholozi koriste razne metode za prevladavanje strahova od letenja avionom. Najčešće korišteni:

  • Neurolingvističko programiranje.
  • Kognitivna bihevioralna terapija.
  • Suvremeni oblici hipnotičkog utjecaja.
  • Terapija lijekovima.

Za prevladavanje aerofobije koriste se simulatori letenja - virtualni simulatori koji vam omogućuju da razvijete određenu naviku letenja. Na tlu se stvara osjećaj realnosti leta pa strah neće biti toliko jak. Liječnik će vam pomoći da odaberete prave tablete, ali fobije se nećete moći riješiti samo lijekovima. Lijekovi ublažavaju određene simptome, ali ne liječe samu bolest.

Hoće li tablete pomoći kod straha od letenja?

Uzimanje bilo kojeg lijeka mora biti dogovoreno sa svojim liječnikom. Ako morate često letjeti, a panika se javlja svaki put, morat ćete potražiti neki drugi način da prevladate svoj strah. Liječnik će vam reći što učiniti ako se bojite letjeti i kako se oduprijeti toj fobiji.

Lijekovi koji pomažu riješiti se straha od letenja podijeljeni su u nekoliko kategorija:

  • Blagi sedativi. Takvi lijekovi su na biljnoj bazi i ublažavaju blage simptome aerofobije. Uz njihovu pomoć ljudi prevladavaju nervozu, uključujući i prije prvog leta. Takvi lijekovi obično imaju kumulativni učinak, pa ih morate početi uzimati unaprijed. Za njihovu kupnju nije potreban recept.
  • Lijekovi za smirenje - mogu se propisati za teške napade panike. Tablete imaju sedativni i hipnotički učinak i prodaju se isključivo na recept.
  • Barbiturati su jake tablete za spavanje, koriste se za duge letove i jaku aerofobiju.

Sedativi su relativno sigurni i nemaju nuspojava i kontraindikacija. Ali oni vas ne mogu zaštititi od napadaja panike. Trankvilizatori se propisuju kao kratkotrajni tečaj za uklanjanje manifestacija živčanog poremećaja. Lijekovi mogu imati dugo, srednje ili kratko djelovanje. Maksimalno razdoblje valjanosti je 2 dana, minimalno manje od 6 sati.

Barbiturati inhibiraju rad središnjeg živčanog sustava i pružaju snažan sedativni antikonvulzivni učinak. Međutim, u svom djelovanju ekvivalentni su narkoticima, stoga se koriste strogo u skladu s pravilima i propisima.

Važno! Uzimanje barbiturata prati ovisnost i razvoj trajne ovisnosti.

Tipično, lijekovi iz ove skupine djeluju unutar 25 minuta, a ponekad i odmah nakon primjene. Za njihovu kupnju potreban je recept. Barbiturati imaju veliki broj kontraindikacija, nuspojava i nuspojava.

Tablete same po sebi ne pomažu u otklanjanju straha od letenja avionom. Međutim, kao dio složenog učinka, u kombinaciji s psihokorekcijom, lijekovi mogu dati očekivani rezultat. Ali prije nego što počnete uzimati tablete, trebali biste početi identificirati uzroke fobije.

Što učiniti ako se dijete boji letjeti

Kao što vidimo, čak i odrasli pate od straha od putovanja zrakoplovom. I djeca se često susreću s ovim strahom, a njegovi uzroci uvelike ovise o dobi. Djeca od jedne do pet godina osjetljivo hvataju strahove i emocije svojih roditelja, potpuno se fokusirajući na njih. Ako odrasla osoba paničari, dijete će ga podržati u takvom iskustvu. Naime, djecu ne plaši sam let, već stres njihovih roditelja.

Oko pete godine javlja se strah od smrti. Uz živu i aktivnu maštu, djeca odlučuju da su zrakoplovi opasni i počinju se bojati. Najčešći uzrok dječjeg straha je negativan govor odraslih o letenju. Na primjer, moja majka priča kako se bojala letjeti, naučila je prevladati strah i slušala priče o katastrofama.

U takvim okolnostima dijete može potpuno odbiti letjeti, ne pristajući na let čak ni zbog zanimljivog putovanja. Na temelju malog fragmenta opasnosti, dječji um slika živopisne i zastrašujuće slike.

Djeca često plaču u avionu, ali razlozi mogu biti različiti:

  • Dijete se bojalo nepoznatog okruženja, bučnih susjeda i zvuka motora aviona.
  • Beba može biti gladna ili jednostavno umorna od čekanja na let.
  • Mala djeca često imaju začepljene uši i još ne znaju kako se sama nositi s tim problemom. U ovom slučaju, majčina dojka pomoći će novorođenčetu ili dojenčetu. A za stariju djecu - lizalice za sisanje tijekom polijetanja.
  • Strah može biti povezan s prošlim negativnim dojmovima, strah zbog turbulencija u prethodnom letu.

Dječji strah od letenja može biti povezan s drugim razlozima. Ovdje je najbolje razgovarati s djetetom, pitati ga zašto ne želi ići na ljetovanje.

Roditelji mogu koristiti savjete kako se ne bojati letenja avionom i djecu osloboditi straha. Bolje je početi pripremati unaprijed:

  1. Ispričajte što je moguće slikovitije o prednostima nadolazećeg putovanja.
  2. Usmjerite djetetovu pozornost na najugodnije trenutke koji ga očekuju na odmoru.
  3. Recite nam detaljnije o svim fazama leta, od prijave i čekanja na polijetanje do slijetanja.
  4. Objasnite pravila ponašanja u zrakoplovu.
  5. Igrajte se pilota, stjuardese.
  6. Razgovarajte o pticama koje su stalno na nebu i uživaju u letenju.
  7. Starijoj djeci možete govoriti o sigurnosti zrakoplova, povesti ih na izlet u zračnu luku i pokazati im kako zrakoplovi polijeću i slijeću.

Moramo smisliti što će dijete raditi tijekom leta. To bi trebalo biti nešto što ga može ozbiljno zainteresirati i osvojiti: crtići, društvene igre, čitanje. Za djecu možete uzeti naljepnice ili olovke, gotove setove putnih igara.

Roditelji će također morati malo poraditi na sebi ako imaju bilo kakav oblik straha od letenja. Morate naučiti obuzdati vlastite negativne emocije. Ni pod kojim okolnostima ne smijete izražavati strah, govoriti o letenju kao nečem strašnom ili gledati priče o katastrofama na TV-u. Bolje je reći svojoj djeci koliko je zanimljivo provoditi vrijeme na brodu i kakve poglede možete vidjeti s prozora.

Preporučljivo je da dijete odabere sjedalo blizu prolaza kako ga pogled s prozora ne bi uplašio. Zanimljiv razgovor, igra na telefonu i upoznavanje s drugim malim putnicima pomažu da zaboravite na neugodna iskustva. Možete pripremiti kakvo iznenađenje za svoje dijete i priuštiti mu ga u avionu. Na primjer, igračka o kojoj je dijete dugo sanjalo odvratit će mu pažnju od nepotrebnih strahova.

Važno! Ne možete se usredotočiti na let, bolje je razgovarati o tome što vas čeka nakon slijetanja.

Što trebate znati o avionu

I odrasli i djeca koji se boje letenja trebaju dobiti ideju o strukturi putničkog aviona i karakteristikama zrakoplova:

  • Zrakoplovi su opremljeni snažnim motorima koji ih dižu u zrak i drže na visini dulje vrijeme.
  • Svaki putnički zrakoplov ima najmanje dva motora. Ako jedan od njih odbije, drugi će preuzeti njegove funkcije.
  • Krila letjelice čvrsto su pričvršćena za tijelo i ne mogu otpasti tijekom leta.
  • Svaki sustav koji se koristi na zrakoplovu ima rezervni program. U slučaju kvara, backup softverski paket počinje raditi. U putničkim zrakoplovima postoje najmanje četiri takve "rezerve".
  • Pogoršanje dobrobiti pilota ne može uzrokovati katastrofu, budući da je moderni zračni prijevoz opremljen pouzdanim sustavom autopilota.
  • Sa zemlje sve letove kontroliraju kontrolori letenja, piloti su s njima u stalnom kontaktu i odmah doznaju o nepovoljnim vremenskim promjenama i drugim neuobičajenim situacijama.
  • Aerodinamički parametri zrakoplova izračunavaju se uzimajući u obzir turbulenciju.

Samo visoko kvalificirani stručnjaci s dovoljno iskustva smiju upravljati zrakoplovom. Prije isplovljavanja svako plovilo pažljivo provjerava osoblje tehničke službe pomoću posebnih dijagnostičkih uređaja. Unos opasnih predmeta na brod je isključen zbog carinskog pregleda na terminalima.

Strah od letenja smatra se aerofobijom samo kada se pojave ozbiljni simptomi. Ali čak iu ovom slučaju postoje mogućnosti da prevladate svoj strah. Glavni savjet iskusnih putnika je da što više odvratite pažnju od zastrašujućih misli. Ovo pravilo vrijedi i za djecu koja se boje letjeti. Ali treba biti oprezan s lijekovima. Tablete ne rješavaju problem, već samo ublažavaju simptome, a neke od njih su prilično opasne.

Ljudi se neprestano kreću zemljom, idući u različite dijelove planete. Najbrži i najpouzdaniji oblik prijevoza je zrakoplov. Ali svaki četvrti putnik ovog zračnog prijevoza boji se letjeti. Mnogi ljudi razviju aviofobiju, što znatno otežava život.

Opis psihičkog stanja

Strah od letenja avionom može nastati na pozadini postojećih fobija, poput klaustrofobije ili straha od visine. Kada se pojave određeni uvjeti koji kod čovjeka mogu izazvati reakciju, tijelo pokreće zaštitni mehanizam straha.

Osoba koja pati od ove vrste fobije prisiljena je ograničiti se u kretanju i izboru prijevoza. Udaljeni kutovi planeta postaju mu nedostupni samo zato što se boji biti u zrakoplovu. Ova vrsta fobije postoji u dvije varijante.

U prvoj opciji, osoba doživljava prirodno uzbuđenje prije leta. Takav je strah vjerojatnije povezan s instinktom samoodržanja. Stoga ga većina putnika doživljava. Kod druge vrste straha od zrakoplova strah izlazi iz okvira primjerenog ljudskog ponašanja. Toliko je jaka da je svijest i sposobnost realne procjene situacije blokirana. Svi pokušaji smirivanja putnika ne daju željeni rezultat. S takvim oblicima ne možete bez vanjske pomoći da se nosite sa strahom.

Takvim će ljudima sama pomisao na nadolazeći let izazvati osjećaj tjeskobe nekoliko dana prije nadolazećeg događaja. U nekim slučajevima aerofobi ne dopuštaju ni pomisao na kupnju avionskih karata. Takva ograničenja kretanja mogu značajno narušiti kvalitetu života svake osobe.

U svijetu ima oko 20% ljudi koji pate od aviofobije. Takvi ljudi nikada nisu ušli u zrakoplov. Nije to samo strah. Taj je osjećaj sličan primitivnom užasu koji osoba doživljava pri pogledu na divovski stroj. Pojavljuje se čak i kada se pojavi slika zračne luke.

Takve ljude u zrakoplovu možete razlikovati prema sljedećim znakovima:

  1. Čovjek sluša zvukove upaljenog motora. Detektira i najmanje promjene u svom radu kako bi uočio probleme. Srce mu počinje raditi sporije od bilo kakvog šoka.
  2. Mnogo prije leta, mašta aerofoba crta neizbježne slike pada aviona. Osjeća tjeskobu pri pomisli da će uskoro morati letjeti.
  3. Takvi ljudi imaju potrebu proučavati razne informacije o zrakoplovnim nesrećama ili povijesne podatke o njima.
  4. Kad se ukrca u zrakoplov, može doživjeti ubrzan rad srca, povišen krvni tlak, reflekse grčanja i, u nekim slučajevima, napadaj proljeva. Također se mogu javiti slabost u udovima i vrtoglavica.

Sve osobe koje pate od ove vrste fobije mogu se podijeliti u dvije skupine. Prva skupina se boji letećih strojeva. Druga se boji vlastite reakcije na let avionom. Boje se da se neće moći nositi sa svojim iskustvima. Neki ljudi se boje srčanog udara.

Jedan od uzroka aerofobije (tzv. strah od zrakoplova) može biti posljedica želje osobe da kontrolira cijeli proces leta. Budući da on to ne može, javlja se strah.


Svrhoviti ljudi često pate od aerofobije koji su navikli sve držati pod kontrolom. Nedostatak kontrole takvi ljudi mogu shvatiti kao sigurnosnu prijetnju. Zračni putnik ne razumije kako avion radi i koje zaštitne mehanizme ima. Zbog nedostatka tog znanja, njegov mozak percipira avion kao nesigurno mjesto.

Drugi uzrok aviofobije može biti negativno iskustvo letenja u neposrednom okruženju osobe. Ovaj strah su stvorili voljeni. Razlog bi mogla biti zrakoplovna nesreća u kojoj je netko vama blizak poginuo ili drugo negativno iskustvo koje je netko ispričao. Sve to stvara negativan stav prema letenju u umu. Uzrok razvoja aviofobije može biti:

  • strah od ograničenog prostora u kabini zrakoplova;
  • akutni strah od visine;
  • nedostatak kontrole nad procesom leta;
  • strah od nedostatka kontrole nad reakcijom tijela, može se pojaviti mučnina ili povraćanje;
  • strah od napadaja panike u uvjetima neizbježnosti;
  • teoretska mogućnost da avion otmu teroristi;
  • strah od ozljeda tijekom leta;
  • strah od turbulencija.

Kako biste izbjegli strah od letenja, potrebno je poduzeti nekoliko koraka. Mnoge zrakoplovne tvrtke u Europi imaju centre za obuku koji vam pomažu da se nosite sa svojim strahom od letenja. U Rusiji postoji samo jedan takav centar, koji se nalazi u zračnoj luci Šeremetjevo. Oni će vam pomoći da prevladate strah od letenja i riješite se tog straha.

Da biste se oslobodili aerofobije, treninzi se provode u takvim centrima. Sastoje se od sljedećih koraka:

  1. Detaljan opis rada zrakoplova. Strah od letenja često je povezan upravo s činjenicom da čovjek ne razumije kako tako veliki avion može biti u zraku i ne pasti. Stoga mu je važno poznavati sve osnovne mehanizme zrakoplova.
  2. Prisutnost u kokpitu pilota u simulatoru. Pomoću ovog simulatora potencijalni putnik može doživjeti pravi let dok je na zemlji. Ako se osoba razboli, može napustiti kabinu bilo kada.
  3. Nakon završetka cjelokupnog teorijskog dijela i simulatora, putnici su pozvani na kratki let u pravom zrakoplovu. Ovaj let se izvodi u pratnji psihologa. U pravilu, nakon takvih treninga osoba se ili potpuno riješi straha od letenja, ili mu postaje puno lakše to učiniti.

Prije svega, za liječenje bilo koje fobije morate shvatiti da se ne biste trebali zatvoriti od svojih strahova, već se pokušati suočiti s njima. Mnogi ljudi koji imaju problema s letenjem uzimaju tablete za spavanje ili alkohol prije ukrcaja u zrakoplov kako bi mogli prespavati cijeli let. Ali ovaj pristup neće pomoći u rješavanju problema. Potrebno je adekvatno sagledati proces leta.

Potrebno je procijeniti sve procese kako bi se shvatilo zašto je zrakoplov u stanju poletjeti u nebo. Avion je tako konstruiran da u slučaju otkazivanja motora može dugo ostati u zraku. Prema statistici, zrakoplovne nesreće događaju se iznimno rijetko i samo pod određenim tragičnim okolnostima.

U nekim teškim slučajevima, kada treninzi ne pomažu, mogu biti potrebni lijekovi za liječenje takve fobije i pomoć psihoterapeuta. U prvom slučaju koriste se sedativi i sredstva za smirenje, koji se uzimaju u tečaju prije leta. Takva farmakološka sredstva uklanjaju napade tjeskobe i straha u zrakoplovu.

Uz pomoć psihoterapije, pacijent je uronjen u atmosferu leta. Osoba više puta doživljava uzlijetanja i slijetanja pod kontrolom psihoterapeuta. Tijekom leta razvijaju se vještine opuštanja. Zahvaljujući takvim aktivnostima moguće je postići stanje bolesnika u kojem bijeg više nije povezan s panikom i strahom. Naprotiv, tijekom letova stvara se atmosfera mira i spokoja. Hipnoza se također može koristiti u psihoterapijskim seansama. U ovom stanju proučava se reakcija pacijenta na određenu situaciju. Pod utjecajem hipnoze pacijent se uči opustiti i adekvatno reagirati na ono što se oko njega događa.

Ako imate strah od aviona, što raditi u kabini tijekom leta:

  • Zauzmite udoban položaj za svoje tijelo.
  • Opustite se uz laganu glazbu.
  • Pokušajte zamisliti dobre stvari koje vas očekuju na odredištu.
  • Započnite lagani razgovor sa suputnikom. Tijekom leta nije preporučljivo dopustiti rastućem strahu da obuzme vaš um. Na samom početku njegovog formiranja, morate biti ometeni. Učinite nešto što će vam biti ugodno i donijeti pozitivne emocije. To može biti ukusna hrana ili gledanje zanimljivih časopisa. Glavno da je interes toliko jak da nema mjesta strahu.

Zrakoplovna fobija je strah koji osobu lišava mnogih mogućnosti. Stoga ga se potrebno riješiti čim se pojavi. Postoji mnogo učinkovitih načina za to koji će vam sigurno pomoći ako namjerno slijedite svoj cilj.

Svake minute putnički zrakoplov s putnicima diže se u nebo. Većina ljudi u kabini osjeća strah od letenja, pogotovo kada im je to prvi put. Bojim se letjeti avionom, što da radim? Ovo pitanje postavlja otprilike 40 posto stanovništva našeg planeta; oni doživljavaju različite stupnjeve razvoja straha. Toliko snažno obuzme čovjeka, da razvije panične strahove i odbije letjeti. Strah od letenja avionom naziva se aerofobija. Oko 10 posto stanovništva zapravo ima fobiju. Odbijaju putovati u inozemstvo i radije putuju kopnom.

Gotovo svi ljudi koji su letjeli ili planiraju letjeti osjećaju tjeskobu i nelagodu. Ali to nije nužno aerofobija. Panični strah od zrakoplova (fobija) ima niz simptoma:

  • dok ste u kabini, ruke vam se znoje i čvrsto stežu naslon za ruku;
  • i disanje;
  • tijekom leta slušajte zvukove motora;
  • boji se pogledati kroz prozor;
  • boje se zatvorenih prostora;
  • strah od turbulencija;
  • svaki pokret stjuardese djeluje sumnjivo, pokušavate dešifrirati njezine emocije;
  • prije leta postoji želja za pijenjem sedativa ili alkoholnih pića.

Uzroci aerofobije

Prije nego što prevladate strah od letenja avionom, trebali biste saznati što pridonosi njegovom izgledu. Obično se razvoj aerofobije javlja na isti način za sve. Osoba koja se sprema na put ili poslovno putovanje doživljava jaku tjeskobu. Posjećuju ga misli da avion može pasti i da će on umrijeti. Nekoliko dana prije određenog datuma želudac se smanjuje, mučnina i povraćanje se javljaju sve češće. Već u zračnoj luci pojačava se znojenje, ruke postaju hladne. Nakon prolaska kroz terminal i ukrcaja u avion ubrzavaju se otkucaji srca, otežava se disanje, javlja se vrtoglavica. Osoba sa strahom shvaća da će morati letjeti avionom. Ponekad dođe do toga da putnik siđe s leta.

Glavni razlozi za razvoj aerofobije uključuju:

  1. Razvoj straha na pozadini drugih mentalnih poremećaja. Uglavnom zbog stresa i depresije. Dojmljive i osjetljive osobe vjerojatnije će se bojati letenja. Strah od letenja svojstven je ljudima koji žive u zatvorenim prostorima.
  2. Na pojavu fobije utječe i genetika. Manifestira se kod pojedinca čiji rođaci imaju anksiozno-fobične poremećaje.
  3. Životni uvjeti. Okolina u kojoj je osoba odrasla i formiranje karaktera ili osobnosti u djetinjstvu imaju veliku ulogu u razvoju fobija.
  4. Društveni čimbenici. U većini slučajeva na pojavu aerofobije utječu mediji koji pozornost usmjeravaju na pad zrakoplova i broj žrtava. Plus filmovi sa scenama pada aviona.

Kako prevladati strah od letenja avionom?

Da biste slobodno putovali svijetom, morate naučiti kako prevladati strah od letenja. Prvo, morate promatrati svoje osjećaje kako biste dodatno odredili prirodu straha. Kada osoba zamijeni anksioznost za fobiju, možete se sami nositi sa strahom.

Statistika

Najsigurnije prijevozno sredstvo je avion. Prema brojkama, mogućnost sudara je 1 prema 30 milijuna. Ogroman broj nesreća sa smrtnim ishodom događa se u motornim vozilima.

Prema statistici, vjerojatnost da ćete doživjeti prometnu nesreću je 1 prema 5000. Najnesigurniji dio putovanja je put do zračne luke. Nakon ukrcaja u zrakoplov možete odahnuti - najopasniji put je svladan. Kada vas uhvati tjeskoba od leta, sjetite se ove statistike.

Prije leta

Letite u zrakoplovu, a što trebate učiniti za to? Pravovremena priprema pomoći će smanjiti nelagodu prije nadolazećeg putovanja:

  1. Što učiniti da se prestanete bojati letenja avionom. Većina ljudi misli da neće sudjelovati u zrakoplovnoj nesreći jer sami upravljaju prijevozom. U putničkom avionu druga osoba sjedi za kormilom, neću vas poslati da kontrolirate let i otklonite podrhtavanje. Prihvaćanje situacije pomoći će vam da lakše uočite što se događa.
  2. Priprema za putovanje može vam pomoći smanjiti strah od letenja. Saznajte više o zemlji koju namjeravate posjetiti. Ako je ovo turističko putovanje, napravite dnevni plan, napišite popis atrakcija, restorana, kafića, zabavnih parkova. Informirajte se kakvo će vrijeme biti na dan dolaska i spakirajte svoje stvari. Ako je ovo poslovno putovanje, napravite plan sastanka i pripremite prezentaciju. U slobodno vrijeme planirajte posjete muzejima i umjetničkim galerijama. Priprema će vam pomoći da zaboravite na strah od letenja.
  3. Vježbajte prije leta. Ovaj pristup ne samo da će pomoći u prevladavanju straha od letenja avionom, već će i ublažiti živčanu napetost. Tjelesne vježbe opuštaju tijelo i popravljaju raspoloženje. Ljudi postaju smireniji i manje zabrinuti.
  4. Bojim se letjeti avionom. Nemojte se sramiti i priznajte to drugima. To što ništa ne govori dodatno pogoršava situaciju. Recite svojoj obitelji ili psihologu o svojim brigama i iskustvima.
  5. Prije putovanja nemojte čitati vijesti niti tražiti statistiku sudara. Ograničite gledanje filmova s ​​tragičnim završetkom i ne gledajte strašne fotografije. Izbjegavajte posjećivati ​​forume na kojima se raspravlja o avionskim nesrećama. Sve to uzrokuje razvoj straha od letenja.
  6. Prije polaska preporuča se posjetiti zračnu luku nekoliko dana prije planiranog datuma. Prošećite terminalom i razgledajte. Ova se metoda može činiti radikalnom, ali pomoći će vam da se prilagodite letu.
  7. Dolazak u zračnu luku rano. Imat ćete dovoljno vremena za prijavu prtljage i prijavu. Tijekom vremena čekanja moći ćete se prilagoditi i ugoditi za let.

Kako radi avion?

Nedostatak znanja o tome kako aerodinamika funkcionira povećava tjeskobu. Kad se ukrcaju u zrakoplov, mnogi ljudi ne razumiju kako tako težak stroj može letjeti. Neznanje dovodi do razvoja strahova. Saznajte više o zrakoplovima i njihovom funkcioniranju. To će pomoći razotkriti mitove koji su zastrašujući. Strah od letenja avionom je posljedica nedostatka informacija.

Kako se ne bojati letjeti - pomoći će vam neke činjenice:

  • Daska se diže u nebo zahvaljujući četiri sile: otporu, uzgonu i potisku. Da biste razumjeli njihovu interakciju, trebali biste pročitati specijaliziranu literaturu.
  • Svaki avion ima dva motora. Ako jedan od njih ne uspije, drugi će raditi. U roku od dva sata pilot će moći prizemljiti brod. Osim toga, motori su mnogo snažniji od automobila. Ako dva motora odjednom otkažu, avion će napraviti meko slijetanje.
  • Prije svakog leta brod se temeljito pregledava. Postoji 11 sati održavanja po vozilu.
  • Mnogi se putnici pri ukrcaju boje hoće li se vrata otvoriti. Na visini od 9 tisuća metara, vrata su pod utjecajem ogromne sile. U takvim je uvjetima sigurno zaključan.
  • Krila pomažu zrakoplovu da lebdi u zraku. Ne morate se brinuti da će otpasti. Krila su čvrsto pričvršćena za brod. Vjerojatnost gubitka svedena je na nulu.
  • Sustavi potpore leta su duplicirani. Kada glavni program zakaže, bit će zamijenjen rezervnim. Putnički avion ima četiri rezervna sustava.
  • Mnogi putnici zabrinuti su da će se tijekom leta pilot razboljeti i da neće moći kontrolirati zrakoplov. Svaki avion ima autopilota; ugrađeni program će spustiti avion u zračnu luku.
  • Na brodu rade profesionalci u svom području. Piloti iza sebe imaju oko 1500 sati letačkog iskustva. Ne brinite, za komandama su iskusni stručnjaci, ako se nešto dogodi oni lako mogu prizemljiti avion.

Turbulencija

Studija je pokazala da se oko 20% putnika plaši turbulencije. Kako se prestati bojati letenja i što trebate znati o zračnim džepovima da biste prevladali strah. Turbulencija je oscilacija zrakoplova zbog prelaska granice niskog i visokog tlaka. Takva neravnina je bezopasna i ne predstavlja prijetnju, prilično je slična upadanju u rupu na autocesti. Zrakoplov je projektiran da izdrži takva opterećenja. Postupci pilota utječu na to hoće li putnici misliti da će se tresti ili ne. Zapravo, zrakoplov je na autopilotu. Samo u vrlo jakim turbulencijama se gasi i prelazi u ručni način rada.

Tijekom spuštanja i polijetanja, avion se malo trese jer brod nailazi na čeoni vjetar. Proteklih desetljeća nije zabilježen niti jedan slučaj sudara uzrokovanog turbulencijama. Ozljede zadobivene tijekom neravne vožnje posljedica su toga što putnici nisu bili vezani sigurnosnim pojasevima.

Kako se ne bojati letjeti avionom, vježbe tijekom turbulencija:

  • kada ulazite u područje visokog ili niskog tlaka, slijedite upute stjuardese;
  • vežite sigurnosni pojas i ostanite na sjedalu dok zrakoplov ne napusti zonu turbulencije;
  • pogledajte semafor i slijedite tamo navedene preporuke;
  • koristiti jednu od tehnika disanja;
  • pokrijte glavu rukama ako stvari padnu s gornjih polica;
  • iznenada vam je stvar pala, nemojte ustajati sa svog mjesta, čim trešenje završi, možete je podići;
  • zatvorite oči i zamislite neki svijetli događaj, to će vam pomoći da odvratite pažnju i smirite se.

Kako prevladati strah od letenja - smanjenje anksioznosti

Vježbe disanja i opuštanja pomoći će vam da se riješite tjeskobe:

  1. Udobno se smjestite, stavite ruku na trbuh. Duboko udahnite kroz nos i polako izdahnite brojeći do četiri. Pokušajte disati iz trbuha, a ne iz prsa. Radite jogu, meditacija pomaže u suočavanju sa strahovima. Za postizanje rezultata vježbu izvodite 5-6 puta.
  2. Vježbe opuštanja. Što učiniti ako se bojite letjeti avionom - pomoći će vam posebne vježbe. Prije nego što to učinite, odredite koji je dio stegnut. Često s tjeskobom, osoba stisne ramena. Duboko udahnite i opustite ramena. Zatim prijeđite na drugi dio tijela.
  3. Vizualne slike. Zatvorite oči i zamislite mjesto ili zemlju u koju idete. Analizirajte, što vidite? Ako je ovo turističko putovanje, mentalno prošećite znamenitostima. Možete uključiti opuštajuću glazbu.

Kupnja avionskih karata

Kako prevladati strah od letenja avionom? Izravni letovi jedan su od jednostavnih načina za smanjenje tjeskobe. Kupnja karata za izravne letove jamči manje vremena provedenog u zrakoplovu. Ako se bojite turbulencija, sjednite blizu krila, ovdje je manje podrhtavanje. Za letove dajte prednost dugim letovima, oni imaju manje podrhtavanja. Što je avion veći, to tiše leti. Letite dnevnim letovima. Noćni letovi mogu povećati tjeskobu jer ništa ne možete vidjeti kroz prozor.

Što raditi na brodu?

Glavni razlog za razvoj aerofobije je to što se u avionu nema što raditi. Slobodno vrijeme pridonosi povećanju strahova. Kako se prestati bojati aviona dok ste u kabini:

  1. Kad se ukrcate, pozdravite posadu. Pregledajte unutrašnjost i putnike, upoznajte se. Letjeti s grupom nije tako strašno kao letjeti samostalno. Čavrljanje s putnicima može vas odvratiti od loših misli.
  2. Ponesite sa sobom literaturu koju ste dugo željeli pročitati.
  3. Slušanje glazbe ne samo da vas smiruje, već vas i izolira od buke motora.
  4. Većina zrakoplovnih kompanija ima pristup internetu u svojim zrakoplovima. Posjećivanje društvenih mreža stvara ovisnost. Vrijeme brzo leti, nećete ni primijetiti kako ste stigli na odredište.
  5. Preuzmite film na svoj tablet ili pametni telefon, gledajte ga izravno na brodu, igrajte igrice.
  6. Pokušaj spavati. Let može trajati nekoliko sati, a za to vrijeme možete se dobro naspavati.
  7. Ako počinjete, duboko udahnite i izdahnite.
  8. Tijekom polijetanja stisnite naslon za ruku kako biste smanjili tjeskobu. Zategnite trbušne mišiće, ostanite u tom položaju deset sekundi i otpustite.
  9. Tijekom leta trebali biste se suzdržati od konzumiranja alkoholnih pića. Oni ne samo da ne smanjuju strah, već ga, naprotiv, povećavaju. Isto vrijedi i za kavu, ona povećava tjeskobu i uznemirenost. Zeleni čaj, naprotiv, smiruje i opušta.
  10. Zračni prijevoznici uključuju ukusnu hranu u cijenu karte. Slatkiši pomažu riješiti se negativnih misli.
  11. Kako se prestati bojati letenja. Recite ljudima koji lete s vama o tome. Ne samo da ćete se moći smiriti, nego ćete od iskusnih putnika dobiti i preporuke kako prevladati tjeskobu.

Regres

Događa se da osoba ne može sama prevladati svoje strahove. Strah od letenja avionom, što učiniti? Ako je potrebno, trebate kontaktirati stručnjaka. Jedna od najsuvremenijih metoda rješavanja aerofobije je hipnoterapija, tj. stavljanje osobe u hipnozu.

Glavni cilj hipnoterapije je smanjiti upotrebu lijekova na nulu, zamjenjujući ih kontrolom straha. Učinkovita metoda rješavanja aerofobije je liječenje hipnozom prema metodi