Тел ржд красная поляна роза хутор. Вокзал Роза Хутор: расписание поездов и электричек по станции. Как доехать из Сочи до Красной Поляны на машине

Станция Роза хутор стала пользоваться популярностью у туристов после того, как на территории поселка была проведена Олимпиада в 2014 году. С появлением спортивных объектов, стали появляться и новые железнодорожные станции. Одной из наиболее востребованных стала станция Роза хутор, которая принимала не только олимпийцев, но и гостей города.

Да и сейчас станция работает не с меньшей интенсивностью, так как сюда устремлено большое количество отдыхающих, желающих посмотреть на все объекты, которые появились в результате проведения строительства к Олимпийским играм. Кроме того, что вокзал Роза хутор, является востребованным местом по доставке пассажиров, так еще и именно он является новым объектом, который поражает своей архитектурой и идеей мысли.

ЖД вокзал Роза хутор 1

Вводная информация о железнодорожной станции

Ранее железнодорожный вокзал имел название Красная поляна и находился в поселке Эсто-Садок. ЖД вокзал «Красная поляна» был последней станцией по Сочинскому направлению. Интересно место тем, что при использовании железной дороги, можно добраться быстро и с комфортом, непосредственно прямо к горнолыжному курорту.

На заметку! Пользуясь вокзальной дорогой, можно рассмотреть и все достопримечательности расположенные по пути следования.

Строительство комплекса было приурочено к началу Олимпийских объектов. Современный вокзал Красная поляна - место, которое обустроено надежными, современными и просторными помещениями. Здание двухэтажное, современное, привокзальная площадь, также достаточно обустроенная, и говорит о том, что при строительстве в него вложили душу не одни архитектор, разрабатывающий проект здания.

Находиться на его территории очень приятно, тем более, что тут есть удобная касса для покупки билетов, парковка для автомобилей, камера хранения. По территории передвигаются не только железнодорожные составы, но и электрички, которые привезут пассажиров на Олимпийские объекты.

На территории залов ожидания есть зона бесплатного Wi-fi, большой торговый комплекс, где каждый, кто не успел приобрести сувенир на горнолыжном курорте, может подобрать для себя что-то подходящее. Есть кафе и рестораны, где можно вкусно покушать по выгодной стоимости.

Около здания расположилась платформа, которая достаточно небольшая по меркам Москвы, но при этом прекрасно справляется с пассажиркой нагрузкой на станцию. Есть тут и подземные пешеходы, и для того чтобы в них не запутаться тут установлены карты, которые указывают на правильное направление.

Внутри вокзала Роза хутор

Для того чтобы по территории станции было удобно передвигаться всем пассажирам, тут предусмотрены турникеты для лиц, которые имеют ограничения по здоровью. Интересно место тем, что его пропускная способность составляет не менее 8 тысяч человек в час.

Расписание о движении поездов размещено на официальном сайте компании РЖД. На 2018 - 2019 год указанная схема движения включает в себя курсирование одного пассажирского поезда и 8 электричек. Регулярно, график движения обновляется, для того чтобы пассажирам было удобно передвигаться от станции к станции, а также отправляться по необходимому направлению.

Первый поезд, который приезжает на станцию открывает дневной поток в 00:00 часов. Отправляется он со станции Роза Хутор и приезжает на станцию Краснодар, а отсюда можно отправиться на автовокзал или воспользоваться услугами местных служб такси. Последний электропоезд отправляется со станции в 17:08, следует также до Краснодара. Среднее время, которое поезда стоят на платформе составляет около 1 минуты.

Если нужно попасть на территорию города Сочи, то первая электричка отправляется до центральной станции в 10:04 часов, а последняя на станцию Сочи в 21:26. При появлении изменения режима отправления информацию можно отследить на официальном сайте вокзала или непосредственно на станции отправления. Кроме того, есть и бесплатный телефон, по которому можно связаться и уточнить всю необходимую информацию о времени отправления, изменениях в расписании и о движении поездов.

Обратите внимание! Транспорт по указанному железнодорожному узлу отправляется точно по расписанию. Отклонения могут возникнуть только в том случае, если произошла непредвиденная ситуация, которая влияет на время отправления. Поэтому контроль и вся информация доступна на официальном сайте компании перевозчика.

Все пригородные поезда, отправляются регулярно, каждый день. Но некоторые из них имеют свой определенный график. Особенно это касается поездов, отправляющихся по направлению дальнего следования. Билеты для поездки можно купить на сайте онлайн или воспользоваться услугами кассы, а также терминалов установленных на железнодорожных вокзалах.

Живописное место расположения

Услуги по покупке, обмену соответствуют требованиям перевозчика, прописанным на официальном сайте компании. На электропоезда можно приобрести билеты непосредственно в кассах станции Роза Хутор. Оплата билетов возможно по карте или наличными средствами.

Почти все пригородные поезда курсируют ежедневно, лишь некоторые из них имеют особый график движения. Большинство поездов дальнего следования ходят по своему собственному графику.

Обратите внимание! Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на сайте РЖД. Возможна оплата картой и возврат билетов в соответствии с Правилами. Билеты на электрички можно купить в кассе вокзала Роза Хутор.

Полная информация о станции Роза хутор

Станция Роза хутор - интересное место, в которое устремлено большое количество пассажиров, так как тут не только красиво, сама природа манит своей первозданностью, но еще и тем, что на его территории расположен горнолыжный курорт, куда хотят попасть туристы со всего мира.

История появления станции длительная и для того, чтобы мы могли увидеть вокзал в том виде в котором он есть сейчас потребовалось большое количество времени. Рассмотрим все этапы строительства и появления железнодорожного вокзала.

Этапы строительства:

• В 2003 году, с целью реализации проекта строительства горнолыжного курорта, была создана компания, которая в последующем и занялась строительством вокзала и железной дороги;
• В 2004 году копания получила право на долгосрочную аренду земельных участков на Роза хуторе. Именно тут в последующем и появился горнолыжный курорт, который сейчас доступен для посещения каждого желающего;
• В 2005 году компанией «Интерос» был представлен готовый проект будущего горнолыжного курорта. Все представленные проекты соответствовали требованиям экологических запросов принятых на территории Российской Федерации;
• В 2006 году одобрен проект на строительство Сочинского парка. Все экспертизы с экологической точки зрения были проведены, и ошибок в них найдено не было;
• С 2007 по 2014 года ведется усиленное строительство всех олимпийских объектов, а также железнодорожного вокзала, для обеспечения транспортного сообщения между населенными пунктами Краснодарского края.

Подъемники на Роза Хутор1

Появились канатные дороги, железнодорожные станции и все объекты инфраструктуры, которые используются, и по сей день. Теперь Большой Сочи - интересное место, привлекающее огромное количество туристов со всего мира.

С древности Сочи не был развитым городом. Тут не было не транспортных дорог, не железнодорожных. Даже троллейбус, который проектировался в Советском союзе так и не был запущен. Несмотря на то, что в 2000 году стала развиваться автомобильная сеть, транспортное сообщение железной дороги стало сокращаться. Зато в это время появились серьезные автомобильные дороги, по которым можно было отправиться в Адлер или Красную Поляну.

Дополнительная информация! Адрес современного вокзала «Роза хутор» - село Эстосадок, улица Олимпийская дом 18. Теперь тут комфортно, удобно и можно добраться по любому направлению.

Самые популярные маршруты

Конечно, с проведением Олимпийских игр все в городе изменилось. Инфраструктура изменилась настолько, что стоит сказать, что она является одной из наиболее развитых на территории Российской Федерации.

Теперь по территории курсируют много электропоездов, которые могут доставить туриста в любом направлении. Наиболее востребованными из них являются:

• Роза Хутор- Сочи. Номерная емкость электрички 6104. Время отправления в 10:04;
• Можно добраться до Олимпийского парка - Имеретинского курорта. Номер поезда 6008-6007. Время отправления 10:59;
• До Краснодара можно добраться на 816С в 17:08;
• При необходимости попасть в аэропорт Адлера номер поезда 6120и 6119 в 18:18.

Вокзал Адлера

Это лишь часть направлений, которые могут быть востребованы туристами. И если раньше даже речи не могло идти о том, что в центре Краснодарского края можно оказаться за считанное время, то сейчас достаточно приобрести посадочные талоны и отправиться по выбранному маршруту.

На территории Роза хутор курсируют новые электропоезда «Ласточка». Они комфортабельные, удобные. Внутри каждого вагона работает кондиционер, что очень актуально при нахождении на территории с достаточно жарким климатом. Кроме того, установлены автоматические двери. В вагоне есть бегущая строка, при помощи которой доводится информация для туристов, а также табло, где регулярно отображается температура воздуха на улице.

Пользуясь местным железнодорожным транспортом, турист получит массу позитивных эмоций.

Расписание поездов и электричек по станции Роза Хутор на 2019 год содержит 1 поездов и 7 электричек. График движения обновляется ежедневно, с учетом всех текущих изменений от РЖД. Первый поезд прибывает на станцию в 0. Он следует со станции Роза Хутор до станции Краснодар. Последний отправляется от платформы в 17 ч 18 мин, следованием от станции Роза Хутор до станции Краснодар. В среднем, поезда стоят на вокзале Роза Хутор около мин.

Первая электричка отправляется до остановочного пункта Сочи в 10 ч 38 мин. Последняя электричка отправляется в 21 ч 43 мин до остановки Сочи. Среднее время стоянки электропоезда на вокзале Роза Хутор составляет мин. Все изменения в расписании пригородных поездов на сегодня и завтра, немедленно отображаются на сайте.

Почти все пригородные поезда курсируют ежедневно, лишь некоторые из них имеют особый график движения. Большинство поездов дальнего следования ходят по своему собственному графику.

Билеты на поезда дальнего следования можно купить онлайн на нашем сайте, по стоимости установленной РЖД. Возможна оплата картой и возврат билетов в соответствии с Правилами.

Билеты на электрички можно купить в кассе вокзала Роза Хутор.

June 11th, 2015 , 03:58 pm

Горный курорт «Роза Хутор», раскинувшийся на склонах хребта Аибга, был построен к Олимпийским играм 2014 года в Сочи. Теперь на горных лыжах и сноуборде можно покататься не покидая территорию России и рассчитывая на неплохой уровень сервиса. Здесь есть яркие здания и красивая природа.

«Роза Хутор» - горный курорт в районе Красной Поляны Краснодарского края. Горнолыжный центр стал местом проведения соревнований Олимпийских игр 2014 года по горнолыжному спорту, сноуборду и фристайлу. Теперь все желающие могут покататься на горных лыжах не уезжая из России. В зимнем сезоне 2014/15, длившемся 136 дней - с 27 декабря по 11 мая, в «Розе Хутор» побывали более 600 000 посетителей.

01. Перрон нового вокзала «Адлер». Отсюда можно доехать до Красной Поляны на поезде, идущим из Сочи. На лето-2015 запустили «Ласточки» и из Олимпийского парка. Вокзал неплохой, но ряд вещей требует доработки. Для начала стоит выгнать мерзкую мафию таксистов.

Красная Поляна - посёлок, основанный в 1868 году. Продолжительное время название посёлка было связано с отдыхом первых лиц государства. Олимпиада в Сочи придала новый импульс курорту. Если ехать по дороге из Адлера, сначала будет непосредственно сам одноимённый посёлок, затем Эсто-Садок (село бывших эстонских переселенцев), а в конце Роза Хутор, чья железнодорожная станция до октября 2014 года называлась как раз «Красная Поляна», внося определённую путаницу.

02. «Ласточка» создана на основе немецкого Siemens Desiro. С 2014 года серийно производится на «Уральских локомотивах» в Верхней Пышме под Екатеринбургом. По сравнению со стандартными электричками для «РЖД» это прорыв. В европейской части России они постепенно внедряются на ряде направлений. Но одно дело доехать до Розы Хутор, а другое - трястись в ней 4-5 часов.

03. Вокзал «Роза Хутор», открытый в 2013 году, - конечная станция дороги «Адлер - Красная Поляна». Совмещённая автомобильная и железнодорожная трасса обошлась в 285 миллиардов рублей (самая дорогая стройка Олимпиады), что по оценкам почти в 2 раза дороже рыночной стоимости.

На север от полоски населённых пунктов, раскинувшихся по берегам горной реки Мзымта, находится вотчина «Газпрома», включая лыжно-биатлонный комплекс «Лаура». Во время Олимпиады там, как не трудно догадаться, проходили лыжные гонки и биатлон. После её завершения, к сожалению, большой спорт из «Лауры» ушёл, и там не проводятся даже внутрироссийские соревнования.

04. Напротив вокзала расположена «Альпика-Сервис», основанная в 1992 году и приобретённая «Газпромом» в 2008-м.

«Альпика-Сервис» планирует запустить детские развлекательные туры, трассы горного велосипеда, верёвочный парк, музей, экскурсионные туры в центр «Санки», комплекс аттракционов и экологические тематические тропы на хребтах Аибга и Псехако.

05. Влево уходит канатная дорога «Псехако-II-А3», протяжённостью 5370 метров и расположенная на юго-западном склоне хребта Псехако. Подъём на высоту 1646 метров. Дальше можно уехать на «Лауру», выше в горы или вернуться на нижнюю станцию канатных дорог «Газпрома», где построен общественно-культурный центр «Галактика» (аквапарк, ледовая арена, детский интерактивный развивающий клуб, боулинг, 3 кинозала). К своему стыду, я до него не дошёл, хотя именно там в марте-апреле проходил женский чемпионат мира по шахматам.

Южная часть Мзымты куда интереснее (именно она на фото). Продолжает использоваться санно-бобслейная трасса «Санки». Также здесь к Олимпиаде были построены экстрим-парк «Роза Хутор» с двумя стадионами (сноуборд-парк и фристайл-центр) и комплекс горнолыжных трасс. Чемпионаты и первенства России по горнолыжному спорту продолжают здесь проводиться и после завершения Игр. В феврале 2012 года на горнолыжном курорте «Роза Хутор» впервые в России прошёл этап Кубка мира по горнолыжному спорту. Также в феврале 2016 года «Роза Хутор» станет местом проведения юниорского чемпионата мира по горным лыжам.

07. Начало курорта «Роза Хутор». Роза Долина с гостиницами и ресторанами находится на высоте 560 метров над уровнем моря. Чтобы попасть на самую высокую точку, с вокзала надо повернуть налево, перейти Мзымту по мостику, дойти по набережной до ратуши и свернуть направо к подъёмникам. Интересно, что такую простую вещь никто не упоминал ни в своих отчётах, ни на сайтах курорта.

08. Река Мзымта. Местные экологи очень сильно недовольны Олимпийской стройкой и вторжением человека в местную природу. Их вполне можно понять. Это отдельная тема, которой нужно уделять значительно больше внимания.

09. Вдоль пешеходных набережных расположены отели, рестораны и различные магазинчики.

10. Есть даже каток с хоккейной коробкой. Это попытка сделать курорт интересным круглый год и не ограничиваться только горными лыжами.

11. Работают сетевые отели Golden Tulip и Radisson.

12. Park Inn. Цены летом дешевле, чем в прибрежном кластере. Зимой наоборот и ценник может кусаться. Есть варианты с небольшими домиками.

13. Попытка европейского стиля. Ратуша с башней, стилизованной под башню Сочинского железнодорожного вокзала .

14. Самое популярное направление канатных дорог: «Олимпия» (560-1150 метров), «Заповедный Лес» (1150-1340) и «Кавказский экспресс» (1340-2320).

15. Внизу Роза Долина с гостиницами и вокзалом. Мне повезло: я побывал в последний день работы канатных дорог. С 12 мая по 3 июня основные подъёмники были закрыты на профилактику перед летним сезоном. Если вы боитесь высоты, то может быть некомфортно. Периодически кабинки останавливаются и может так случиться, как это вышло у меня, что минут семь вы будете болтаться над пропастью, раскачиваемые ветром, и с дёрганьем кабинки взад-вперёд.

16. Горная Олимпийская деревня.

17. Роза Плато (1170 метров над уровнем моря). Виды, конечно, завораживают. Тут жили спортсмены во время Олимпиады-2014.

18. Чтобы добраться до Розы Пик надо делать пересадки с подъёмника на подъёмник. Ничего сложного.

19. Карта дорог и трасс. Их достаточно много.

20. Особенность канатных дорог в том, что некоторые участки совсем невысоко над землёй, а некоторые находятся в сотне метров над ней. Дома с дивана смотреть фотографии гораздо комфортнее:)

21. Местная система искусственного оснежения трасс является крупнейшей в Европе. Здесь катаются и на горных лыжах, и на сноубордах.

Покататься на горных лыжах теперь можно и в России. В Адлер (международный аэропорт Сочи) летает множество рейсов, а на новенький вокзал регулярно ходят железнодорожные поезда. Оттуда до Розы Хутор несколько раз в день отправляются комфортные для такого вида поездок «Ласточки». Правда, не знаю, как в них зимой с комплектом экипировки и лыжами. Время в пути до Розы Хутор - 45 минут. На берегу Мзымты, где находятся подъёмники, есть множество новых сетевых отелей. Возможно, в Европе кататься и дешевле, но уже какая-то альтернатива появилась.

22. Вот и добрались до Розы Пик - 2320 метров над уровнем моря. Стояла облачность.

23. С части гор снег уже сошёл.

24. Как говорится? Круче гор могут быть только горы!

25. Краснодарский край обладает уникальной природой. За два часа можно добраться с убаюкивающего морского берега в величественные горы. Помните КВН? «Если на свете есть рай, то это Краснодарский край».

26. На Розе Пик температура около нуля и кофта с курткой не помешают.

27. Верхушка ресторана. Можно отобедать на высоте. Если, конечно, финансы позволяют.

28. Возвращаемся в Розу Долину. Ратуша.

В Долине катаются на велосипедах и принимают солнечные ванны в пляжной зоне Rosa Beach. В тёплое время годы в районе Розы Хутор действует верёвочный парк развлечений «ПандаПарк», расположенный в горах на высоте 1350 метров над уровнем моря. Маршруты содержат троллейные спуски, скалодромы, подвесные мосты, брусья, канаты и прочее. Также вроде существуют багги-туры и конные прогулки.

30. Природа очень разнообразна.

31. Набережная. Вдали виднеется непосредственно село Эсто-Садок (хотя Роза Хутор формально и входит в его состав) с «Горки город». Оттуда тоже уходят канатные дороги в горы. В принципе, «Роза Хутор» и «Горки город» («Горная карусель») - два соседних конкурирующих курорта.

Конечно, это не полноценный репортаж о разнообразии «Розы Хутор». В возможностях и времени я был ограничен. Однако общее представление о данном курорте вполне можно составить. Безусловно, олимпийские вложения никогда не окупятся - дорога сюда вышла золотая, но если есть деньги, то приехать сюда хотя бы раз стоит ради интереса.

32. На этом всё. Пора домой.

Мне в Розе Хутор понравилось. Другой воздух, завораживающие виды, отличная природа. Много современных и приятных глазу вещей. Конечно, хватает и спорных вещей, и различных недоделок. Внести разнообразие в отдых и попробовать что-то новое - всегда здорово и прибавляет положительных эмоций. Если представится повод, то вернусь сюда с удовольствием! :)

33. Лучшая благодарность за мои репортажи - ваши комментарии!

Популярный горнолыжный курорт Красная Поляна расположился в окружении гор на южном склоне Кавказского хребта. Зимы здесь долгие, снежные и влажные за счет сочетания горного и морского климата. Горы Красной Поляны притягивают лыжников и сноубордистов своим легким и мягким снегом. Желающих испробовать горнолыжные трассы Красной Поляны с каждым годом становится все больше.

Расстояние между Сочи и Красной Поляной — 70 км , которые вы можете преодолеть на автобусе, электричке или автомобиле.

Автобус Сочи — Красная Поляна

Расписание автобуса № 105 из Сочи

Расписание автобуса № 105 от «Розы Хутор»

Автобус № 105Э (экспресс) : Отправляется от ТРЦ «МореМолл» , идет через центр Сочи, автовокзал, ж/д вокзал и аэропорт Адлера. Не заезжает в Хосту и Кудепсту и экономит от 20-40 минут времени. Прибытие — «Роза Хутор».

Расписание автобуса № 105Э из Сочи

Расписание автобуса № 105Э от «Розы Хутор»

*до форелевого хозяйства

**до аэропорта

В расписании возможны изменения .

Автобус № 135. Из Адлера от ТЦ «Новый век», через ж/д вокзал, аэропорт. Конечная — «Роза Хутор».

Автобус № 135Э (экспресс). Следует из Олимпийского парка по новому краснополянскому шоссе к ГЛК «Роза Хутор», по пути проезжая Горки Горо и ГТЦ «Газпром».

Автобус № 163. Следует по маршруту: Роза Хутор» - Ж/д вокзал Роза Хутор - Галактика (ГТЦ Газпром) - Горная Карусель (Горки Город) - Эсто-Садок (Мариотт) - Мегафон - Ж/д вокзал Эсто-Cадок - Пик Отель - Горный Воздух - Вертодром - Школа № 65 - Заповедная, 38 - Ачишховская.

Skybus от аэропорта Сочи до Красной Поляны

В 2015 году были введены специальные автобусы, на которых можно доехать с аэропорта Сочи в горный кластер (1 час в пути). Курсируют туристические автобусы каждый час с 10:00 до 21:00 только в зимний сезон по маршруту:

Аэропорт — отель Marriott‎ — ТРЦ «Горки Город» — ГТЦ «Газпром» — отель Park Inn — отель Heliopark — отель Radisson Роза Хутор.

Автобусы Skybus в марте 2016 года прекратили перевозку туристов из Сочи в Красную Поляну. Не исключено, что в скором времени Skybus возобновит свою работу.

Электричка Сочи — Красная Поляна

Железнодорожный транспорт — один из самых удобных способов добраться до Красной Поляны. Можно сесть на обычную электричку или выбрать скоростной поезд «Ласточка». Прибытие на станцию Роза Хутор ().

Время в пути — 1 час 20 минут. Рейсы в течение всего дня, с утра до вечера.

Цена билета на электричку Сочи — Красная Поляна в 2019 году — 355 рублей. Приобрести можно перед посадкой.

Расписание электричек Сочи — Красная Поляна 2019

«Ласточка» Сочи — Красная Поляна

Скоростной электропоезд «Ласточка» (№ 815С) связывает горный и приморский кластеры. Чтобы зайти в вагон, нужно нажать зеленую кнопку на двери. Поезд оснащен местами для багажа и розетками, есть два биотуалета.

Поезд идет от ж/д вокзала Сочи

Время в пути — 1 час 17 минут. Один рейс в день. Цена билета на «Ласточку» Сочи — Красная Поляна в 2019 году — от 231 рубля.

Табло пустует, если на сегодняшний день рейсов нет. Чтобы посмотреть расписание на все дни, перейдите на сайт сервиса.

Расписание «Ласточки» Сочи — Красная Поляна 2019

Купить ж/д билет Сочи — Красная Поляна

Заблаговременно (за 60 суток) приобрести билет на «Ласточку» можно в кассах вокзала или на официальном сайте РЖД .

Такси Сочи — Красная Поляна

Трансфер — удобный способ передвижения для больших групп (дружеских компаний, семей). Вы можете позаботиться о трансфере заранее, заказав машину с помощью нашего надежного партнера KiwiTaxi:

Поиск трансферов

Показать трансферы

Как доехать из Сочи до Красной Поляны на машине

Если вы путешествуете на личном автомобиле, то обзаведитесь картой дорог и микрорайонов Сочи или загрузите актуальную карту в навигатор. Расстояние от Сочи до Красной Поляны на машине — 70 км, преодолеть его можно примерно за час, все зависит от манеры езды.

Описание маршрута Сочи — Красная Поляна

Длина маршрута между Сочи и Красной Поляной: 72км

Приблизительное время в пути: 1ч 9м показать описание маршрута

Аренда авто в Сочи

Если вы добрались до Сочи самолетом или поездом, то для дальнейшего передвижения по курорту и поездки в Красную Поляну (особенно с объемным горнолыжным инвентарем) стоит заранее предусмотреть комфортный персональный транспорт напрокат. Все варианты от поисковика Rentalcars:

Поиск автомобиля в прокат

Поиск попутчиков

Попутчиков по данному направлению обычно тоже немало: многие работают на курорте, и готовы подбросить желающих. Удобно для тех, кто планирует поездку заранее и хочет сэкономить время и деньги.

Со времени развала Советского Союза и по 2013 год в Красную Поляну можно было добраться только одним путем – автомобильным. Когда-то туда летали рейсовые вертолеты из Адлерского аэропорта, и это был самый быстрый путь, двенадцать минут и Вы в Красной Поляне. Но это когда-то.

И долго еще ездили бы туда на авто, но грянула Олимпиада, а с ней и транспортные обязательства. В короткие сроки была построена железная дорога и четыре железнодорожных вокзала: «Адлер», «Олимпийский парк», «Эсто-Садок» и «Красная Поляна».

АДЛЕРСКИЙ ВОКЗАЛ

Главный и самый крупный из них - вокзал в Адлере. Вокзал строили четыре года. Архитектура его современна, в основе металл и стекло, а силуэт напоминает накатывающую на берег волну. Проектировщиками выступили омская компания НПО «Мостовик» и английская «Аrup». Церемония открытия состоялась в октябре 2013года при участии самых высоких гостей: Владимира Путина, Томаса Баха, Дмитрия Козака, Владимира Якунина и Александра Ткачева.

Здание построено над железнодорожными путями и как мост соединяет городскую часть Адлера с берегом моря. По обе стороны вокзала расположены автотранспортные площадки. Под зданием вокзала находятся 10 путей и 5 платформ для поездов дальнего и пригородного сообщения. Он объединил центральные районы города Сочи, Имеретинскую низменность с Олимпийским парком, международный аэропорт Адлер и горные курорты Красной Поляны. Сам терминал может вместить до 2300 пассажиров. Здание имеет три уровня. На первом этаже с южной и северной стороны входные зоны оборудованные системами безопасности и проверки пассажиров и ручной клади. Второй этаж - это просторный зал. Здесь разместились кассы, кафе, туалеты, магазины одежды и обуви, спортивных и курортных товаров, кондитерский магазин, сувенирные лавки, минимаркет, салон связи, сервисный центр, камеры хранения, В западной части вокзала выходы на платформу, оборудованные турникетами и лифт для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. С южной стороны вокзал оборудован просторным открытым пешеходным мостом, с которого можно спуститься к автобусным остановкам и набережной. Это еще и великолепная смотровая площадка, отсюда открывается завораживающий вид на побережье, как в сторону Сочи, так и Адлера.

На третьем этаже разместились залы ожидания, бизнес зал, детская игровая комната, сувенирные лавки.

С восточной стороны к новому вокзальному комплексу примыкает старый Адлерский вокзал. Он сохранил свой первоначальный облик и превратился в милый уголок огромной современной транспортной инфраструктуры. Здесь круглосуточно работает зал ожидания повышенной комфортности, музей истории РЖД (где много удивительных экспонатов), столовая, авиа и ж/д кассы, минимаркет.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ «ОЛИМПИЙСКИЙ ПАРК»

От железнодорожного вокзала «Адлер» до вокзала «Олимпийский парк» с повышенным комфортом можно добраться на железнодорожном экспрессе «Ласточка». Время в пути 10 минут. Вокзал «Олимпийский парк» находится в Имеретинской низменности, в междуречье Мзымты и Псоу, в нескольких десятках метров от входа в Олимпийский парк. Здание вокзала по форме напоминает летящую птицу. Двухуровневая привокзальная площадь верхней своей частью соединена со зданием вокзала, платформами и парадной лестницей с фонтаном, спускающейся к входной площади в Олимпийский парк. Нижняя часть привокзальной площади – это автовокзал с перронами для общественного транспорта и такси.

Здание вокзала спроектировано и построено как инновационный объект «зеленого» строительства. Экономия ресурсов при его эксплуатации достигается за счет энергосберегающих стекол и затеняющих конструкций фасада, современных автоматических вентиляционных систем, датчиков воды, солнечных батарей.

В здании вокзального комплекса разместились кассы, камеры хранения, справочные, кафе, банк, ресторан, комнаты матери и ребенка, медицинский блок, магазины, залы ожидания, помещения для VIP – пассажиров, зал официальных делегаций. Подъем пассажиров на разные уровни вокзала осуществляется с помощью лестниц, эскалаторов и лифтов. Особое внимание уделили маломобильным группам населения. Вокзал оборудован всеми новейшими системами для их передвижения. Одновременно вокзал может вместить до 8500 пассажиров.

От вокзала «Олимпийский парк» на экспрессе «Ласточка» можно отправиться не только в Адлер, но и на Красную Поляну.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ «ЭСТО-САДОК» И «КРАСНАЯ ПОЛЯНА» ("РОЗА ХУТОР")

Железнодорожные станции «Эсто-Садок» и «Красной Поляны» ("Роза Хутор") находятся на левом берегу реки Мзымта в районе поселка Эсто-Садок, за поселком Красная Поляна. Причем первая станция на пути следования из Адлера - станция «Эсто-Садок», а конечная – «Красная Поляна». Хотя в реальности все наоборот. Это сделано для удобства туристов, которые направляются на горные курорты «Роза Хутор» , «Горки Город» и «Лаура» и бренд «Красная Поляна» им хорошо знаком. От вокзала «Адлер» до вокзала «Красная Поляна» около 50 км. Время в пути составляет 40 минут.

В отличие от новых железнодорожных вокзалов приморского кластера «Адлер» и «Олимпийский парк» вокзалы горного кластера тоже построены наоборот. Если Адлерские вокзалы расположены над ж/д путями и платформами, то Краснополянские под ними. Если в Адлере в вокзал нужно подняться, то в Красной Поляне спуститься с платформы. Но все они объединены одной архитектурной концепцией и построены из аналогичных материалов. Оба вокзала имеют стандартный набор услуг: кассы, справочные, камеры хранения, медпункт, буфет, туалеты, залы ожидания, автоматы с прохладительными напитками, сувенирные лавки. Но есть и некоторые отличия. Например, на первом этаже станции «Красная Поляна» встретился оригинальный Самовар-закусочная. Здесь можно выпить горячего чая или кофе со свежей выпечкой, и все это в пределах 100 рублей. Хочется отметить установленную на обоих вокзалах электронную информационно-справочную систему по городу Сочи на русском и английском языках. Она поставлена в помощь гостям города, но в одной из них (на вокзале « Красная Поляна») информация не обновлялась со времени проведения Олимпийских Игр, да и качество самой информации сложно назвать хорошим, много путаницы и несуразицы. На вокзале «Эсто-Садок» аппарат был включен, но не реагировал на запросы.

В шаговой доступности от вокзалов расположены станции канатных дорог на олимпийские объекты «трамплины» (вокзал «Эсто-Садок»), «санно-бобслейная трасса» и лыжно-биатлонный комплекс (вокзал «Красная Поляна» ("Роза Хутор")) и автостанции для общественного транспорта.