Кременчуг. Город обоих берегов. О городе кременчуге Кременчуг где находится

Кременчуг - город в Полтавской области Украины, является административным центром Кременчугского района.

Город стоит на главной водной артерии страны - на Днепре. Агломерация города входит в первую десятку самых больших по Украине и составляет почти полмиллиона человек. У города есть свои символы - флаг и герб. На флаге расположены три горизонтальных полосы - синяя, белая и синяя. Белая полоса означает Днепр, протекающий через город. На гербе изображен щит, увенчанный городской короной с тремя башнями.

Город имеет татарские корни. Одна из гипотез происхождения его названия гласит, что имя город получил от слова «керменчук», что по-татарски значит «маленькая крепость». Крюков посад, который теперь входит в состав Кременчуга, находится недалеко от места, где скорее всего был заключен куруковский договор.

Сегодня город официально поделён на два района: Крюковский и Автозаводской. Кременчуг вытянут с юга на север, а его ширина не превышает 8 километров. Левобережная и правобережная части города соединяются с помощью Крюковского моста через Днепр. Основная часть жителей и городских предприятий находится на левом берегу.

На правобережье выделяют районы «Крюков» и «Раковка». Первый прилегает к мосту, в нем расположены вагоностроительный и сталелитейный заводы, застроен он «хрущёвками» и «сталинками». Второй район моложе и расположен он ниже по течению реки. На левом берегу выделяют «Центр», «Щемиловку», «Реевку», первую, вторую и третью «Занасыпь», «Нагорную часть» и поселок «Молодежный». Город пересекают две важных магистрали: «Днепропетровск - Киев» и «Александрия - Харьков».

В городе сосредоточены перерабатывающие и машиностроительные предприятия, его вклад в бюджет страны составляет 7 %. Функционируют нефтеперерабатывающий завод, вагоностроительный завод, автосборочный и колесный, завод дорожных машин, сталелитейный. Работают мясокомбинат, хлебозаводы, швейные фабрики, молокозавод, крупные кондитерские фабрики: «Лукас», «Салекс», «Рошен» и «Романтика». Выше по течению находится Кременчугская ГЭС и водохранилище. В городе есть культурные учреждения, например, Историко-краеведческий музей, городская галерея, музей Макаренко. Городские культурные мероприятия проводятся в Городском дворце культуры им. Петровского или во дворцах культуры при предприятиях. Образование горожане могут получить в шести училищах, медицинском колледже, лётном колледже, железнодорожном техникуме, университете экономики, информационных технологий и управления и в представительствах других вузов. Для занятий спортом открыты спортивные комплексы и три спортивные школы для детей, многочисленные тренажёрные залы и секции. Кременчуг является крупным железнодорожным узлом Украины, имеет аэродром и крупный порт на Днепре. В городе работают два железнодорожных вокзала: Крюков-на-Днепре и Кременчуг. На Южной железной дороге станция Кременчуг является одной из крупнейших.

Пассажирское сообщение город имеет с Киевом, Москвой, Харьковом, Одессой, Симферополем и Днепропетровском. Для пригородного сообщения в 2008 году был запущен рельсовый автобус. Трамвай в городе появился в 1899 году, трамвайный парк включал 16 моторных вагонов. К моменту Октябрьской революции протяженность трамвайных путей достигала 12 километров и в городе действовало три маршрута.

Флаг Кременчуг	Герб Кременчуг
Страна	Украина
Область	Нет
Район	Кременчугский район
Почтовые индексы	39600
Этнохороним	Кременчужане, кременчужанка, кременчужанин
Население	▼ 237 000 человек
Координаты	Координаты: 49°04′39″ с. ш. 33°25′26″ в. д. / 49.0775° с. ш. 33.423889° в. д. (G) (O) (Я)49°04′39″ с. ш. 33°25′26″ в. д. / 49.0775° с. ш. 33.423889° в. д. (G) (O) (Я)
Основан	1571
Площадь	109.57 км²
Тип климата	умеренный
Национальный состав	украинцы - 87,0%, другие - 13,0%
Агломерация	▼ 511 000 (Кременчуг, Комсомольск, Светловодск, пгт. Власовка и др. сёла)
Мэр	Олег Бабаев
Наивысшая точка	190 м
Плотность	2 420 чел./км²
Телефонный код	(+380) 0536
Официальный сайт	ссылка (укр.) (рус.) (англ.)
Конфессиональный состав	православные, католики, протестанты, иудеи
Часовой пояс	UTC+2, летом UTC+3
Первое упоминание	XIV век
Город с	1649

Кременчуг (укр. Кременчук) - город в центральной Украине , административный центр Кременчугского района (не входит в его состав) Полтавской области. Состоит из Автозаводского и Крюковского районов. Расположен на реке Днепр. Кременчугская агломерация входит в 10-ку крупнейших по Украине с населением около полумиллиона человек.

История

В 1638 году была сооружена Кременчугская крепость, план которой разработал французский военный инженер Гийом Левассер де Боплан, оставив книгу «Описание Украины». В это время на месте запорожского зимовника возник Крюков.

Кременчуг упоминается, как жилое место, только в XIV веке. После Зборовского договора является сотенным местечком Чигиринского полка, после Андрусовского договора Кременчуг отходит к Миргородскому полку.

В 1754 г. в Кременчуге была учреждена таможня. В 1764 г. Кременчуг перечислен в новообразованную Новороссийскую губернию и с 1765 по 1783 г. был её губернским городом; затем был уездным городом Екатеринославского наместничества, но до отстройки Екатеринослава, с 1784 по 1789 г., считался наместническим городом.

В 1789 г. Кременчуг причислен к Градижскому уезду Екатеринославского наместничества. С 1796 по 1802 г. Кременчуг числился в Черниговской губернии, как уездный город.

С 1802 г. - уездный город Полтавской губернии.

С 1920 по 1922 существовала Кременчугская губерния

Кременчуг в разные времена был административным центром трёх губерний: Новороссийской губернии, Екатеринославской губернии, Кременчугской губернии.

До Великой отечественной войны в городе проживало много евреев.

8 сентября 1941 Кременчуг был оккупирован немецкими войсками. 29 сентября 1943 года войсками 5-й Гвардейской Армии Степного фронта Кременчуг был освобожден. Дата освобождения Кременчуга отмечается как день города. Во время войны город был почти полностью разрушен. После освобождения начинается его активное восстановление.

Экономика

Общий объём реализованной промышленной продукции в отпускных ценах предприятий за 2010 год составил 28,77 млрд грн.

Но, не смотря на, так называемую экономическую мощь, Кременчуг в самом низу списка рейтинга городов Украины по уровню жизни (52-е место), набрав почти в два раза меньше баллов, чем Полтава (17-е место), оказавшись ниже таких депрессивных городов как Житомир, Кировоград, Тернополь и Луганск.

Город является крупным железнодорожным узлом Центральной Украины (Южная железная дорога), имеет большой порт на Днепре, и аэродром. Выше по течению Днепра расположена Кременчугская ГЭС, входящая в состав «Укргидроэнерго» и формирующая Кременчугское водохранилище, имеющее самую большую поверхность в Днепровском каскаде.

Крюков посад

Крюков посад, входящий ныне в состав Кременчуга, находится вблизи места, где, вероятно, был заключен куруковский договор 1625 г. Первое упоминание о поселении Курюкове находим под 1676 г. С 1764 по 1784 гг. был Крюковский уезд Новороссийской губернии. С 1784 по 1796 гг. Крюков - местечко, затем посад; присоединен к Кременчугу указом Павла I , но действительное соединение произошло лишь в 1817 г.

История города Кременчуга уходит корнями в далекое прошлое, хотя первые документальные упоминания о населенном пункте появляются лишь в XIV веке. История города начинается от 1638 года с момента сооружения Кременчугской крепости, разработчиком которой был французский военный инженер Гийом Левассер де Боплан. Официальной датой основания города считается 1571 год, когда польский король Август Сигизмунд II подписал универсал о необходимости строительства защитной крепости в урочище Кременчуг. Впоследствии, до середины XVIII века, Кременчуг являлся казацким местечком, позже вошел в состав Новороссийской губернии. С конца XVIII века начинается зарождение промышленности в городе. Город быстро развивается, расширяется торговля, открывается пароплавное сообщение, строится железная дорога и мост через Днепр. В течение XIX века Кременчуг становится крупным промышленным городом.

По украински - Кременчук
Почтовый индекс: 39600
Телефонный код: +380 536
Населения: 225.996 чел (2010),
/ г. Кременчуг

Сегодня Кременчуг является одним из важнейших промышленных центров Украины, входит в состав крупнейшей Кременчугской агломерации, специализирующейся в сфере транспортного машиностроения, энергетики, химической, горнорудной и нефтеперерабатывающей промышленности. В пределах Кременчуга расположено несколько объектов природно-заповедного фонда местного значения, также с городом граничит заказник общегосударственного значения «Белецковские плавни».

Достопримечательность Кременчугского района:

В 1938 году в Крюкове около моста через реку Днепр на улице Карла Либкнехта, сооружен был памятник, который посвящался матросам Днепровской флотилии. Гранитный постамент изображает скульптурную группу: один моряк - в полный рост, в руке граната, а другой за пулеметом. На постаменте высечена фраза: «Памяти отважных моряков, павших в годы гражданской войны за власть Советов, 1918-1919».

В 1945 году был восстановлен разрушенный фашистами памятник. Авторами памятника являлись самодеятельные скульпторы Г. Дзюба и Молчанов. После реконструкции, в 1988 году, памятник принял нынешний облик. Авторами проекта были скульпторы Н. Посикира и П. Чечель.

Составляли костяк флотилии матросы-балтийцы, которые прибывали из Кронштадта в Кременчуг. Командующим флотилией был матрос А.В. Полупанов. Большая помощь в организации флотилии была оказана В.А. Мягким, которого в 1919 году избрали делегатом на VII съезд Советов. На бронепоезде №8 размещался штаб флотилии. Флотилия активно участвовала в боях против многочисленных банд и деникинцев. В сентябре в 1920 году в тяжёлой битве матросы большому отряду бандитов не дали возможности переправиться на левый берег реки Днепр, где они должны были соединиться с махновцами. В память о моряках-героях и был возведен этот памятник.

Обелиск на могиле мостостроителей. На другой стороне дороги от памятника, посвященного революционным матросам Днепровской флотилии на могиле мостостроителей стоит скромный обелиск. Они погибли при подрыве во время ледохода на реке Днепр ледяных полей 30 марта в 1946 году. Ценой собственной жизни 4-ро воинов-сапёров в то время строившийся железнодорожный мост через реку Днепр спасли от разрушения, тем самым обеспечив его скорейшее восстановление. Благодаря восстановленному мосту открыты были бесперебойное движения поездов по направлению Южной железной дороге в сторону Одессы, Знаменки, а с юга - на Ромодан и Харьков.

Стела в честь четырехсотлетнего юбилея города. В сентябре в 1971 году на площади Революции в память о 400-летнем юбилее города установлена была стела, которая представляла собой 4 восемнадцати метровых пилона, увенчанные молотом и серпом. Стелу украшают изображения Герба города и старого, и нового. Авторами памятника были Кременчугские художники Л. Сидоренко и А. Котляр. Пилоны, которые символизируют 4 столетия, облицованы листами из нержавеющей стали. Всё, устремлённое в высь, сооружение смотрится торжественно и легко. Оно сразу получило статус символа нового Кременчуга, и его визитной карточкой.

Перейти к навигации Перейти к поиску

Город

укр. Кременчук

49°04′39″ с. ш. 33°25′26″ в. д.

Страна

Украина

Статус

город областного значения,
районный центр

Область

Район

Кременчугский район

Внутреннее деление

2 района: Автозаводской и Крюковский

Городской голова

Малецкий Виталий Алексеевич

История и география

Основан

1571

Город с

1649

Площадь

109,6 км²

Наивысшая точка

190 м

Тип климата

умеренный

Часовой пояс

UTC+2, летом UTC+3

Население

▼ 219624 человека (2018 )

Плотность

2460 чел./км²

Агломерация

▼ 370 000 (Кременчуг, Горишние Плавни, Светловодск, пгт. Власовка и др. сёла)

Национальный состав

украинцы - 87,0 %,
другие - 13,0 %

Конфессиональный состав

православные, католики, протестанты, иудеи

Названия жителей

Кременчужане, кременчужанка, кременчужанин

Цифровые идентификаторы

Телефонный код

(+380) 0536(6)

Почтовые индексы

39600-39689

Автомобильный код

BI, НI / 17

КОАТУУ

5310400000

kremen.gov.ua (укр.)

Кременчу́г (укр. Кременчу́к ) - город в центральной части , административный центр Кременчугского района (не входит в его состав) . Состоит из Автозаводского и Крюковского районов. Расположен на реке Днепре. Кременчугская агломерация входит в десятку крупнейших по Украине с населением около полумиллиона человек.

Символика

Флагом Кременчуга является прямоугольное полотнище с соотношением сторон 1:1, состоящее из трёх горизонтальных полос - синей, белой и синей (соотношение 2:1:2). Флаг иллюстрирует географическое положение города: белая полоса означает реку Днепр, которая протекает через город. Флаг был утвержден 21 сентября 1995 г. на сессии городского совета.

Герб был принят 21 сентября 1995 и, как и флаг, иллюстрирует географическое положение города. Щит обрамлен декоративным картушем и увенчан серебряной городской короной с тремя башенками.

Этимология

Название города происходит от турецкого слова kermençik («крепостец, маленькая крепость»).Также существует недостоверная легенда, согласно которой название происходит от слов «кремень» и «чую» (укр. «слышу»).

Также среди местного населения ходит история, что название города произошло от того, что из него возили кремень и, проезжая по дороге, он издавал характерный звук «чуг».

Существует версия, что название города происходит от слова «кременчик», уменьшительного к слову «кремник» (маленький «кремль»). Также существует легенда, что название происходит от «кременчик» изменённого слова «кремень», место добычи .

История

Основание

Официальной датой основания Кременчуга, по упоминанию в хронике Йоахима Бельского (который продолжал исторический труд своего отца Мартина Бельского), считается 1571 год (дату эту в XIX веке сделала популярной книга «История Малороссии» Николая Марковича). Бельский упоминает Кременчуг в связи с проектом 1590 года, когда польский король издал приказ о построении здесь крепости, куда также планировали вывести казаков из , чтобы меньше конфликтовали с турками.

Из историографии XIX века (по неподтвержденному источниками упоминанию литовского историка Теодора Нарбута) происходит версия об учреждении Кременчуга (1390-е - 1420-е годы) великим литовским князем Витовтом. Подтверждённое источниками непрерывное существование Кременчуга как урбанистической ячейки (а не рыболовного ухода, упоминавшегося ещё по ревизии Черкасского замка 1552 года) есть только с 1637 года, когда «осадил» здесь город шляхтич-полищук Степан Рутский. Однако некоторые исследователи, отталкиваясь от археологических данных о проживании людей на территории современного Кременчуга, отстаивают киево-русскую родословную города.

После Зборовского договора являлся сотенным местечком Чигиринского полка, после Андрусовского договора Кременчуг отошёл к Миргородскому полку.

В 1764 году Кременчуг перечислен в новообразованную Новороссийскую губернию и с 1765 по 1783 был её губернским городом; затем был уездным городом Екатеринославского наместничества, но до отстройки , с 1784 по 1789, считался наместническим городом.

В 1789 году Кременчуг был причислен к Градижскому уезду Екатеринославского наместничества. С 1796 по 1802 Кременчуг числился в Черниговской губернии, как уездный город.

С 1802 года - уездный город Полтавской губернии.

В 1897 году в городе насчитывалось около 63 тысяч человек (евреев - 47 %, украинцев - 30 %, русских - 19 %).

С 1920 по 1922 год существовала Кременчугская губерния.

8 сентября 1941 Кременчуг был оккупирован немецкими войсками. 29 сентября 1943 года войсками 5-й Гвардейской Армии Степного фронта Кременчуг был освобождён. Дата освобождения Кременчуга отмечается как день города. Во время войны город был почти полностью разрушен. После освобождения началось его активное восстановление.

В 1966 году в городе были запущены первые троллейбусы.

В 1982 году был построен и введен в строй Кременчугский завод по производству белково-витаминных препаратов.

В 1987 году введена в эксплуатацию Кременчугская фабрика трикотажного полотна.

Крюков посад

Крюков посад, входящий ныне в состав Кременчуга, находится вблизи места, где, вероятно, был заключен куруковский договор 1625 г. Первое упоминание о поселении Курюкове находим под 1676 г. С 1764 по 1784 гг. был Крюковский уезд Новороссийской губернии. С 1784 по 1796 гг. Крюков - местечко, затем посад; присоединен к Кременчугу указом Павла I, но действительное соединение произошло лишь в 1817 г.

Административное деление

Схематическая карта районов Кременчуга Автозаводской район Крюковский район

Молодёжный

3-я
занасыпь

2-я
занасыпь

1-я занасыпь

Нагорная
часть

Щеми-
ловка

Нагорная часть города

Мемориал «Вечно живым»

Город официально разделён на 2 административных района:

Автозаводской (144 тыс. чел.) - большая часть левобережья;
Крюковский (93 тыс. чел.) - всё правобережье и прилегающие к мосту части левобережья.

Город очень вытянут с юга на север, хотя в ширину с запада на восток не превышает 8 км. Состоит из двух основных частей: левобережной (исторический Кременчуг) и правобережной (исторически - посад Крюков), которые сообщаются между собой при помощи Крюковского моста через реку Днепр. Основная часть населения и большинство предприятий города сосредоточены в левобережной части.

Выделяют несколько районов города, существенно отличающихся характером и плотностью застройки, развитостью инфраструктуры и, соответственно, престижностью проживания.

Наиболее часто упоминаются такие районы:

Правобережье:

«Крюков» - непосредственно прилегающая к Крюковскому мосту часть правобережья. С 1975 года вошёл в состав Крюковского района в Кременчуге. Здесь расположен Крюковский вагоностроительный и сталелитейный завод. Район преимущественно 3-5 этажной застройки «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9-этажные здания присутствуют, но не в большом количестве. Сохранились здания XIX века.
«Раковка» - расположена ниже по течению Днепра относительно Крюкова. Молодой по сравнению с Крюковом район. Преобладают 5-этажная («хрущёвский проект») и 9-этажная застройки и несколько 14-этажных зданий. Жители Раковки в основной массе работают на Вагоностроительном и Сталелитейном заводах, предприятиях инфраструктуры.

Левобережье:

«Центр» - расположенная вверх по течению Днепра от Крюковского моста набережная часть левобережья, район с наиболее развитой инфраструктурой. Преимущественно 3-5 этажная застройка «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9- и 14-этажные здания сосредоточены в набережной части. Сохранились здания XIX века, большое количество парков и скверов.
«Щемиловка» и «Реевка» - прибрежные районы частной 1- и 2-этажной застройки. Расположены относительно Центра выше по течению Днепра.
«1-я Занасыпь», «2-я Занасыпь» и «3-я Занасыпь» - районы, расположенные ниже по течению от Крюковского моста по мере удаления от Днепра и за основной железнодорожной веткой на правый берег. Занасыпи разделены с Центром и другими районами железнодорожным полотном, выходящим на мост («насыпь»). 1-я Занасыпь - частично 9-этажная застройка вдоль Юго-Восточной линии границ города, дальше практически полностью частная малоэтажная застройка до небольшого квартала на окончании 3-й Занасыпи с 5- и 9-этажной застройкой.

По мере удаления от Днепра выделяют такие районы левобережного Кременчуга, как «Нагорная часть» и «Молодёжный».

В «Нагорной части» выделяют:

«Водоканал» или «Брест» - район с преимущественно 9-этажной и 5-этажной застройками. В районе ул. Вадима Бойко 3-4 этажная застройка «сталинских» проектов.
«Гвардейская» - район с преимущественно 3-этажной «сталинской» и 5-этажной «хрущёвской» застройками.
«Московская» - район с преимущественно 5-этажной «хрущёвской» застройкой.
«Пивзавод» - район с преимущественно 9-этажной застройкой.

Несколько в стороне от основной городской магистрали «проспект Свободы» - «проспект Леси Украинки» - «ул. Доктора Богаевского» находятся районы «Хорольская» и «Лашки» - с преимущественно частной застройкой.

Вдоль улицы Киевской находятся районы «Автопарк» и «Карьер» (преимущественно 9-этажная застройка).

Посёлок «Молодёжный» условно разбивается на две части: «Ближний Молодёжный» (преимущественно 9- и 14-этажная блочная застройка) и «Дальний Молодёжный» (преимущественно «хрущёвская застройка»). Жители Молодёжного в основном работают на предприятиях Северного промышленного узла (Нефтеперерабатывающий завод, ТЭЦ и др.)

Через город проходят две стратегических магистрали:

H08 «Днепр - Киев» - по улице Киевской, далее по проспекту Свободы, переходящему в ул. Халаменюка, затем - ул. Первомайскую, потом поворот на ул. Небесной Сотни и Крюковский мост. На правобережной стороне города - по ул. Приходько и далее, через Раковку, в сторону г. Днепра.
M03 «Александрия - Харьков» - от пр-та Полтавского, через объездную дорогу в селе Сосновка, ул. Первомайскую, ул. Небесной Сотни, мост на правобережную часть города, где по Западной дамбе, ул. Чумацкой и далее по ул. Академика Герасимовича - в сторону Павлыша.

Экономика

Экономика. Место города в области

В городе сосредоточены машиностроительные и перерабатывающие предприятия:

Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (лидер украинского рынка горюче-смазочных материалов),
Крюковский вагоностроительный завод,
Кременчугский автомобильный завод АвтоКрАЗ,
Кременчугский автосборочный завод,
Кременчугский колёсный завод,
Кременчугский завод дорожных машин (Кредмаш),
Кременчугский сталелитейный завод,
Кременчугский завод технического углерода,
Кременчугский мясокомбинат,
Кременчугский завод железобетонных шпал
три хлебозавода и хлебная база № 81,
молокозавод,
ликёро-водочный завод,
кожевенно-шорный комбинат,
две швейных фабрики,
табачная фабрика JTI,
предприятие по изготовлению прицепов для легковых автомобилей «Кремень»,
четыре кондитерские фабрики («Рошен», «Лукас», «Романтика», «Салекс») и прочие.

Общий объём реализованной промышленной продукции в отпускных ценах предприятий за январь-ноябрь 2011 года составил 30,95 млрд грн.

По состоянию на 2013 год Кременчуг являлся одним из основных доноров бюджета Украины, его переданная часть в бюджет страны составляла 5,6 %.Выше по течению Днепра расположена Кременчугская ГЭС, входящая в состав «Укргидроэнерго» и формирующая Кременчугское водохранилище, имеющее самую большую поверхность в Днепровском каскаде.

Население

Численность населения города по состоянию на 1 ноября 2016 года составляла 221 201 постоянных жителей и 222 181 человек наличного населения.

График изменения численности населения Кременчуга начиная с XVIII века:

Культура и образование

В 1787 году в Кременчуге итальянским композитором Джузеппе Сарти, находившимся на службе у князя Потемкина, была открыта первая в Российской империи консерватория.

В городе находятся такие культурные заведения как историко-краеведческий музей, музей Макаренко, городская галерея, галерея Натальи Юзефович и другие. Главные культурные мероприятия проходят в городском дворце культуры, а также в 4-х дворцах культуры при предприятиях (дворец культуры КрАЗ, «Кредмаш», «Нефтехимик» и дворец культуры имени И. Ф. Котлова)

Образование можно получить в шести училищах, Кременчугском медицинском колледже, лётном колледже Национального авиационного университета, Кременчугском национальном университете им. Остроградского, Кременчугском университете экономики, информационных технологий и управления, Кременчугском институте Днепропетровского университета экономики и права, ВПУ № 7, Кременчугском железнодорожном техникуме.

Для занятий спортом в городе действуют три ДЮСШ, спортивные комплексы «Политехник», «Вертолёт», «Укртатнафта», многочисленные секции и частные тренажёрные залы «Антей», «Спартак», «Титан», «Атриум», «МТ-Спорт», «Атлетик» и другие спортивные организации.


Городской дворец культуры	Клуб им. Котлова	Дворец культуры «Кредмаш»	Дворец культуры «Нефтехимик»

Транспорт

Аэродром

Город является крупным железнодорожным узлом Центральной Украины, имеет порт на Днепре и аэродром. В городе имеется два железнодорожных вокзала: Кременчуг и Крюков-на-Днепре. Станция Кременчуг одна из крупнейших на Южной железной дороге, находится на линии - - Знаменка - .

Прямое пассажирское железнодорожное сообщение Кременчуг имеет с Киевом, Харьковом, Москвой, Одессой, Днепром (Днепропетровском), Симферополем и другими крупными городами. Пригородные поезда ходят в Полтаву, Ромодан, Глобино, Хорол, Павлыш. В 2008 году был электрифицирован на переменном токе участок Кременчуг - Бурты - Користовка. В 2008 году запущен рельсовый автобус для регулярного пригородного сообщения.

Городской троллейбус

Кременчуг является одним из двух населенных пунктов в регионе, где действует электротранспорт. Длина троллейбусных линий составляет 69 км.

Городской трамвай

В 1899 году бельгийское акционерное общество «Кременчугские трамваи» запустило в эксплуатацию электрический трамвай.

Трамвайное депо и электрическая станция находились у подножия Песчаной горы между Екатерининской улицей (ныне Соборная) и Троицким переулком (ныне Чкалова). Мощность электростанции была 4450 лошадиных сил, трамвайный парк состоял из 16 моторных вагонов с открытыми площадками на двухосной тележке шириной 1524 мм. Протяжённость трамвайных путей к 1917 году составляла 12 километров. В городе действовало 3 маршрута.

В городе также действуют автобус, маршрутное такси и такси.

Известные люди, связанные с городом

22 февраля 1909 года в Кременчуге родился Александр Аронович Печерский, организатор единственного успешного восстания в лагере смерти Собиборе 14 октября 1943 года.

В городе родилась и начала свою творческую карьеру известная художницапесочной анимации Татьяна Гавриленко.

Города-побратимы

По состоянию на октябрь 2012 года у Кременчуга есть 14 городов-побратимов:

Кременчуг - город областного подчинения, который расположился в центральной Украине, в Полтавской области. Он не входит в состав одноименного района, но является его административным центром. Большая часть города лежит на левобережье Днепра, и лишь малая ее часть, а именно Крюков, лежит на правом берегу.

В Кременчуге есть такие районы, как Автозаводской и Крюковский, а состоит город из левобережной и правобережной частей, которые соединяются между собой Крюковским мостом. Через город также проходят аводороги «Александрия - Харьков» и «Днепропетровск - Киев». Сам же город протянут с юга на север, а его ширина не более 8 км.

В состав Кременчугского района входит 19 сельских советов.

По результатам главного управления статистики, население города составляет 224,997 человек, а плотность населения составляет 2460 чел/км 2 .

Тем, кому интересно, чем сегодня живет город, рекомендуем ознакомиться с актуальной информацией о Кременчуге:

История Кременчуга

Основание

Официальная дата основания Кременчуга приходится на 1571 год. Польский король Сигизмунд ІІ подписал универсал в котором указал, что необходимо соорудить крепость, чтобы защитить Приднепровье от постоянных нападений крымских татар. Название города берет от турецкого слова «Кременчук» и означает «Маленькая крепость».

Город на Днепре

В 1638 году в городке возведена крепость, план которой составил военный инженер из Франции Гийом Левассер де Бонплан. Тогда же возник и уже упоминаемый Крюков.

Кременчуг был торговым городом, где устраивались ярмарки, которые посещали торговцы из разных городов и стран, а также постоянно продавали зерно, лес и соль.

История в составе царской России

В 1764 году Кременчуг был в составе Новороссийской губернии и в 1765-1783 считался ее губернским городом.

Во время русско-турецкой войны (1787-1791 гг.) в городе базировались русские войска. Именно тогда здесь был построен оружейный завод с кузнечным, слесарным, литейным и другими цехами. А в 1788 году в кременчугском госпитале лечился известный полководец Александр Суворов, который был ранен во время Кинбургского боя.

С 1796 года город стал относиться к Малороссийской губернии, из-за исчезновения Екатеринославского наместничества. В 1798 году у Кременчуга появился свой герб, а в 1802 году он стал уездным городом Полтавской губернии.

В 1782 году здесь, впервые в стране, была открыта консерватория. Причиной открытия стало посещение Кременчуга Екатериной ІІ. Директором консерватории был Джузеппе Сарти, композитор из Италии.

С момента соединения Кременчуга с Крюковским посадом он стал самым крупным торговым и промышленным городом в Полтавской губернии. За это время здесь были основаны суконная и чулочная фабрики, кожевенный завод и другие предприятия, также правобережная часть стала центром соляной торговли.

С развитием капитализма в 1861 году здесь появляются новые заводы и фабрики, перестраиваются старые. В 1873 году появляется железнодорожный мост, проходящий через Днепр. В конце ХІХ века уже функционируют железная дорога, электростанция, библиотека, уездная школа, театр, прогимназия и многое другое, а в 1899 году появляется и первый трамвай.

Кременчуг в годы войны

В 1941 году, 9 сентября, Кременчуг захватили фашисты. За время войны здесь разрушены все учебные и культурные заведения, 93 промышленных предприятия, железная дорога, электростанция, мост, который проходил через Днепр, а также 97% жилого фонда.

В 1943 году, 29 сентября, пятая Гвардейская Армия Степного фронта освободила город от захватчиков. Именно в этот день жители Кременчуга отмечают День города.

Послевоенное время: восстановление инфраструктуры и активное развитие промышленности

После войны здесь активно начала развиваться тяжелая промышленность, было построено 3 кременчугских машиностроительных завода: вагоностроительный, автомобильный и завод дорожных машин. В 1959 году жители впервые увидели «КрАЗы».

За 20 лет (1960-1980 гг.) в городе были построены комплекс химических предприятий, мощнейшая ТЭЦ в области, один из мощнейших в Европе нефтеперерабатывающий завод и, конечно же, новые дома.

Инфраструктура и промышленность современности

Сегодня в городе на Днепре работают машиностроительные и перерабатывающие предприятия: 11 заводов, которые специализируются на производстве вагонов, автомобилей, переработке нефти, колес, изготовлению хлебобулочных и алкогольных изделий, обработке мяса, молока и пр.; кожевенно-шорный комбинат; 2 швейных и одна табачная фабрики; кондитерские фабрики «Лукас», «РОШЕН», «Ромашка» и др.

«АвтоКрАЗ»

В городе работают большой порт, аэродром, Кременчугская ГЭС. В Кременчуге функционируют два железнодорожных вокзала: «Крюков-На-Днепре» и «Кременчуг» - одна из самых больших станций Южной железной дороги. Кременчуг имеет прямое ж/д сообщение с Харьковом, Одессой, Киевом, Днепропетровском, Львовом, Москвой и другими городами.

Речной порт

Достопримечательности, образование, культура и социальная сфера

В Кременчуге находится много достопримечательностей:

музеи,
художественные и картинные галереи,
разнообразные памятники (революционным матросам, партизанам-подпольщикам, сантехникам и др.);
скала «Гранитный репер»;
обелиск погибших;
стела в честь 400-летнего юбилея города;
бульвар Пушкина;
сад «Альпийская горка»
щука из Кременчуга и многие другие.

Краеведческий музей

Сфера образования Кременчуга представлена следующими учебными заведениями:

21 общеобразовательная школа.
Специализированная общеобразовательная школа.
Вечерняя школа.
Учебно-воспитательное объединение.
Частная школа.
Еврейский научно-воспитательный комплекс.
Школа-интернат.
6 лицеев.
2 гимназии.
4 колледжа.
Академия развития гуманитарного образования.
Высшее профессиональное училище.
Техникум железнодорожного транспорта.
Педагогической училище.
2 профессионально-технических училища.
Кременчугский институт Днепропетровского университета экономики и права.
3 университета.

Социальная сфера включает центральную районную больницу, две участковые больницы и 8 амбулаторий, также в городе работает санаторий-профилакторий «Вербиченька». Кроме этого есть 2 музея и 2 галереи, Городской дворец культуры и 3 ДЮСШ.

Известные личности Кременчуга

Город может гордиться украинскими и мировыми знаменитостями, которые здесь родились и выросли:

Алексей Леонов - первый космонавт, Герой Советского Союза, почетный гражданин города.
Педагог и писатель Антон Макаренко.
Певец и киноактер, народный артист СССР Леонид Утесов.
Еврейский советский литератор, критик и публицист Генех Казакевич.
Украинские футболисты Максим и Павел Пашаевы.
Израильская детская поэтесса и писательница Мириям Ялан-Штеклис.
Поэт и прозаик Эммануил Казакевич.
Американский авангардный композитор и пианист Лев Орнштейн.
Украинская профессиональная бильярдистка Анастасия Ковальчук.
Мастер спорта, олимпийский чемпион 1980 г. в толкании ядра, неоднократный чемпион СССР Владимир Киселёв.
Американский композитор Дмитрий Тёмкин.
Офицер Советской армии Александр Печерский.
Боксер-профессионал, чемпион мира в полусреднем весе по версии WBA Вячеслав Сенченко.
Украинский футболист, игрок Премьер-лиги Дмитрий Лепа.
Актер театра и кино, народный артист РСФСР Владимир Заманский.