Крым Ай Петри Массандрагаас яаж хүрэх вэ. Крым руу аялах аялал. Ай-Петри оргил руу аялах. Ай-Петри хотод зочлохыг хэрхэн төлөвлөх вэ

Уулархаг Крым дахь аялал жуулчлалын сонирхолтой маршрутуудын нэг нь Корейзын замаар Ай-Петринскийн өндөрлөг, Ай-Петри уул руу авирч, Ялта руу гаталж, Таракташын замаар Ялта руу уруудах явдал юм.

Ерөнхийдөө Ай-Петри өндөрлөг рүү, ялангуяа Ай-Петри уул руу Корейзын замаас илүү хурдан бөгөөд хүртээмжтэй замыг олоход хэцүү байдаг. Оргилд авиралт Ялта-Севастополийн хурдны замаас шууд эхэлдэг Крымд та үүнийг ховор хардаг. Корейзийн зам нь явган аялагчдын дунд өргөн тархсан бөгөөд Крымын өмнөд эргийн бүх бага эсвэл бага нарийвчилсан газрын зураг дээр багтсан болно.

Маршрутын диаграм:

Маршрутын эхлэлийг олох нь тийм ч хэцүү биш юм. Алупкагаас дээш гарч буй хурдны зам, зам огтлолцдог газарт нийтийн тээврийн зогсоол байдаг бөгөөд үүнийг ард түмэн гэж нэрлэдэг. Самота. Та "72 - Севастополь, Ялта - 9" тэмдгийг гарын авлага болгон ашиглаж болно.

Koreiz Trail: замын эхэнд байгаа маршрутын зураг

Авирахаасаа өмнө таны өмнө байгаа хэтийн төлөвийг хар. Хоёр гол дурсгалт газар байдаг - Ай-Петри өөрөө (хэрэв та ямар харагддагийг мэдэхгүй бол уулын оройд байрлах кабелийн зогсоолыг хайж олоорой - энэ нь маршрутаас тодорхой харагдаж байна) болон жижиг Ай гурвалжин. -Петри рок (Crow Rock). Хоёр цэгийг хоёуланг нь давах ёстой.

Ингээд авиралтыг эхлүүлье. Дээш, бага зэрэг зүүн тийш явах зам нь бидэнд яг хэрэгтэй зүйл юм.

Өндрийн өсөлт бага, энэ зам нь сийрэг нарсан ой, олон тооны дуусаагүй байшингуудыг дайран өнгөрдөг.

Корейзийн замыг сайн тэмдэглэсэн гэж хэлэх ёстой, замын дагуух чулуун дээр тэмдэг зурсан байна. Тиймээс эхлээд тэмдэглэсэн замыг сонгохдоо илүү болгоомжтой байх хэрэгтэй бөгөөд баруун тийшээ наалдсан нь дээр. Гол замуудаас гадна ой мод нь товчлолоор эсвэл энд "Сократ" гэж нэрлэдэг. Бараг бүгд зорилгодоо хүрэх болно, гэхдээ мэдээжийн хэрэг үзэгдэх орчин зөвшөөрвөл Жижиг Ай-Петри чулууг гарын авлага болгон барьж тэмдэглэгээг анх удаа ашиглах нь дээр.

Корейзийн замаар явах бидний дараагийн анхаарал татахуйц цэг бол та амарч, зууш идэж болох gazebo байх болно. Эцсийн эцэст, аялалын хоёр дахь, хамгийн хэцүү хэсэг нь өмнө байна.

Уулын замд ихэвчлэн тохиолддог шиг, маршрутын хоёр сонголт байдаг: хэцүү, гэхдээ хурдан, эсвэл хялбар, гэхдээ бас урт. Эхний сонголтыг сонгосноор та авиралтыг шууд gazebo-аас шууд давж, дээшээ, бага зэрэг зүүн тийшээ шуурна. Авирах эгц байдал нь таныг зам дээр удаан байлгахыг зөвшөөрдөггүй, улны доорх чулуунууд урваж урвадаг. Энэ зам дээр та уулын дугуйн спорт сонирхогчдын суурилуулсан гүүрүүдийг харах болно - уруудах уралдаан. Дашрамд хэлэхэд гүүрнүүд нь сайн тэмдэг юм.

Дашрамд дурдахад, экстрим спорт сонирхогчид зөвхөн өөрийнхөө төдийгүй таны эрүүл мэндэд эрсдэл учруулахуйц хурдтайгаар доошоо гүйдэг тул замын дээд хэсгийн бүх уртын дагуу болгоомжтой байгаарай.

Хэрэв та илүү хялбар замыг сонгохыг илүүд үздэг бол газебо дээрээс баруун тийш яваад, өргөн нумын дагуу эцэст нь хэцүү зам руу хөтөлдөг газар - Crow Rock эсвэл Small Ai-Petri руу очих бөгөөд тэндээс гайхалтай үзэмжүүд нээгдэнэ.

Гэрэл зураг авч, амарч зугаацсаны эцэст бид авиралтын гурав дахь шатыг эхлүүлэх болно. Дунд зэргийн жинтэй, энэ нь таныг Ялта уулын амфитеатрын гайхалтай үзэмж, далайн эргийн панорамагаар шагнана.

Корейзийн зам дагуух ихэнх замыг өтгөн нарсан ойгоор гэрэлтүүлж, амьсгалахад хялбар байх бөгөөд эхлэгчдэд толгойгоо хажуу тийш эргүүлэх цаг гарахгүй гэдгийг хэлэх ёстой. Өндөрт гарах тусам нарс зузаан болно, заримд нь хоёр насанд хүрсэн хүн зэрэг хүрч чадахгүй.

Энэ нь Ай-Петрийн оргилд хүрэх нь тийм ч хол биш юм. Ой сийрэгжиж, газар чулуурхаг болж, хамгийн оройд нь уулын гадаргуу нь удахгүй хүрэх болно. Янз бүрийн хэмжээтэй чулуунууд хаа сайгүй байх шиг байна. Энэ нь бас гэрэл зураг сонирхогчдод зориулсан диваажин юм.

За, энэ бол дээд тал нь. Сүүлчийн оролдлого - та Ай-Петри дээр байна. Хэрэв та яг адилхан буцаж ирэхээр төлөвлөж байгаа бол орхисон газраа санаж яваарай, дараа нь буцах замыг олоход амаргүй байх болно. Хөтөч болохын тулд ер бусын хэлбэрийн ачаар жуулчдад ялаа шиг бөөгнөрөх боломжтой онгоцны нарс модыг аваарай.

Корейзийн замаас гарах гарц дахь онгоцны нарс
Аи-Петрийн орой руу

Бэлтгэл байдлын түвшингээс хамааран бүх авиралт 2.5 - 3.5 цаг үргэлжилнэ.

Хэрэв та олон тооны хоолны газруудад уруу татагдахгүй, цаашаа явахаар шийдсэн бол захаас баруун тийш эргэх хэрэгтэй. Усны бэлэн байдлыг шалгаж, шаардлагатай бол худалдаж аваарай.

Үзэсгэлэнт задгай газраар нэлээд тохь тухтай зам таныг Охотничье тосгон руу хөтөлнө.

Түүн рүү явах замдаа та антенн, дуусаагүй салхин цахилгаан станцын хажуугаар өнгөрөх болно.

Тосгонд өөрөө ажиглалтын тавцан дээр очиж үзэхээ мартуузай - бүх Ялта таны хурууны үзүүрт байх болно.

Ойролцоох ганцаардсан дурсгалт газрыг бүү алдаарай - хувьсгалаас өмнөх үед (1913) энд байрлуулсан геодезийн тэмдэг, дээр нь энэ газарзүйн цэгийн өндөр, уртраг, өргөргийн талаархи мэдээлэл бүхий тэмдэг байдаг.

Охотничье бол буухын өмнөх сүүлчийн цэг бөгөөд тэндээс хоол хүнс худалдаж авах боломжтой хэвээр байна. Тосгонд та баруун тийш эргэх, Ай-Петринское ойн аж ахуй руу явах замаа алдахгүй.

Өөр нэг дурсгалт зүйл бол олон жилийн өмнө задгай агаарт хаягдсан барилгын хэд хэдэн тоног төхөөрөмж байх болно.

Яйла дуусч, ой мод эхэлж, уулын захад байрлах цэвэрлэгээнд хүргэх зам нь эдгээр хэсгүүдээр дамжин өнгөрөх маршрутын газрын зургийг олох болно.

Гэсэн хэдий ч байгалийн энэ гайхамшгийг арван метрийн зайнаас өөрийн нүдээр харахад замын бүх бэрхшээл мартагдах болно. Хэдэн мянган жилийн турш үргэлжилсэн салхины ажил нүүр царайгүй уулсыг байгалийн хүчний сүр жавхлантай, үзэсгэлэнтэй хөшөө болгон хувиргасан. Нарийвчилж хараарай, Таракташ чулуун чулуу нь бялуу шиг давхраатай, та хэврэг ялтсуудыг чулуунаас шууд гараараа арилгаж болно. Хөл доор нь хугарсан нимгэн чулуун овоолго байдаг. Таракташын зам нь сүүдэртэй хавцлыг дайран өнгөрч, камер нь уйгагүй ажилладаг бөгөөд дурсамж нь энэ бүх сүр жавхланг авахыг хичээдэг. Олон тооны "цонх" болон завсарлагаануудаас та Ялта болон Ялта уулын ойн байгалийн нөөц газрын дүр төрхийг биширч чадна.

Гэвч дараа нь жижиг хавцал дуусч, Таракташын мөрөөр урт буух болно. Энэ нь хурдан бөгөөд хялбар биш байх болно, та үргэлж чиглэлээ өөрчилж, могойн замаар эргэлдэж, унасан модны дээгүүр гишгэх хэрэгтэй болно. Гэхдээ нарсан ойгоор бүрхэгдсэн уулсын сэтгэл хөдөлгөм байгаль нь сэтгэлийг чинь алдахгүй.

Нэг цаг хагас буусны дараа эцэст нь тэгшхэн зам гарч ирэх бөгөөд та дахин сонголтоо хийх болно: бага зэрэг буцаж очоод Учан-Су хүрхрээнд очиж үзээрэй, эсвэл өөрийнхөө үлдээж, түүгээр өнгөрөхөд та дахин дахин таашаал авах боломжтой болно. Ялта уулсын үзэмж. Маршрут энд байна, та аялсан маршрутынхаа мартагдашгүй сэтгэгдэлтэй гэртээ харьж, явган аялалын ядаргаа хурдан өнгөрөх болно.

Бэлтгэлгүй жуулчны хувьд зогсолт, зураг авалт бүхий бүх маршрут 9 цаг орчим үргэлжилнэ гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.

олегман37

Ай-Петри уул нь Крымын хамгийн алдартай газруудын нэг бөгөөд түүний ярианы картуудын нэг юм. Мөн ууланд зочлоход хялбар болгодог "Мишхор - Ай-Петри" хэмээх алдартай кабелийн машин. Уулын нэр нь Грек үндэстэй бөгөөд "Гэгээн Петр" гэсэн утгатай. Ай-Петри уулын 1234 м өндөр нь танд гайхалтай панорама үзэж, субтропик болон уулын уур амьсгалын ялгааг мэдрэх боломжийг олгоно.

Ай-Петри рүү яаж хүрэх вэ

Ай-Петри уул нь Алупка хот болон Корейз хотын хэлбэрийн суурингийн дээгүүр байрладаг Ай-Петри Яйлагийн оргилуудын нэг юм (Мишхор нь тусдаа суурин биш, харин Корейзэд багтдаг).

Аи-Петри хүртэлх кабелийн машин

Ай-Петри руу явах кабелийн албан ёсны нэр нь "Мишхор - Ай-Петри" юм. Кабелийн машиныг тусдаа сонирхол татахуйц газар гэж үзэж болно. Нээлтийн цаг өгсөхөд 9:00-17:00, буухад 18:00 цаг хүртэл байна. Завсарлага, амралтын өдрүүд байхгүй. Зөвхөн хавар засварын ажилд хаагддаг. Одоогийн үнэ, мэдээг Мисхор-Ай-Петри кабелийн машины албан ёсны вэбсайтаас авах боломжтой.
Кабелийн зам нь "Мишхор" (далайн түвшнээс дээш 86 м-ийн өндөрт байрладаг) - доод буудал, "Сосновый бор" (304 м) - дунд дамжуулах станц, "Ай-Петри" дээд буудал гэсэн гурван буудлаас бүрдэнэ. (1152 м).
Кабелийн аялал нь доод Мишхор өртөөнөөс эхэлдэг.

Энэ нэр нь ижил нэртэй Мисхор тосгоноос гаралтай бөгөөд энэ нь одоо бие даасан биш бөгөөд Корейз хотын хэлбэрийн сууринд багтдаг. Одоо Корейз, Гаспра, Алупка, Семейз нь бие биентэйгээ маш ойрхон байрладаг тул нэгийг нь нөгөөгөөс нь ялгахад хэцүү байдаг. Дашрамд хэлэхэд тэд бүгд Ялта хотын дүүргийн нэг хэсэг юм. Тиймээс бид Алупкагаас гарахад түүнийг орхиж Корейз руу орсон эсэх нь тодорхойгүй, ганц суурин байгаа мэт мэдрэмж төрж байв. Асуултанд хариулах цаг боллоо:

Мисхор-Ай-Петри кабель машин руу хэрхэн хүрэх вэ

  • Машинаар.Южнобережное хурдны замаас та "72. Севастополь. Ялта" гэсэн бетонон тэмдгийн ойролцоо байх хэрэгтэй. ШТС нь Корейз (Мисхор) руу эргэдэг бөгөөд Севастополь хурдны зам руу явдаг. Цаашид бид цагирагийн дагуу Корейзское хурдны зам руу, тэндээс Алупкинское хурдны зам руу гарна. Бага зэрэг явсны дараа та "Мишхор - Ай-Петри трос" гэсэн зогсоолыг харах болно. Мишхорын доод буудлын яг хажууд төлбөртэй зогсоолтой. Замын хажууд машинаа тавих боломжтой ч тэнд зам маш нарийхан, бид айж байсан.
  • Нийтийн тээврээр.“Осгон зам” автобусны буудал нь “Мишхор”-ын доод буудалд шууд байрладаг бөгөөд нутаг дэвсгэрийн хувьд Корейз хотод харьяалагддаг. 102-р автобус (Ялтагийн автобусны буудал - Алупка Воронцовын цэцэрлэгт хүрээлэн), 132-р автобус (Ялта хувцасны зах - Алупка Воронцовын ордон) тэнд зогсдог. Хөдөлгөөний интервал: 15-30 мин.

Кабелийн урт нь 2980 м.Мисхор” доод өртөө, “Сосновый бор” дунд тосгоны хоорондох зай 1310 м.Харин дунд буудал, “Ай-Петри” дээд хэсгийн хоорондох зай аль хэдийн 1670 м. , мөн нэг ч тулгуур цамхаг байхгүй. Энэ нь Гиннесийн амжилтын номонд бүртгэгдсэн Европ дахь хамгийн урт дэмжигдээгүй хугацаа гэсэн мэдээлэл олонтаа байдаг. Мөн энэ үзүүлэлтээр Мисхор - Ай-Петри кабелийн машинаас түрүүлж байгаа Reiteralpe кабелийн машин байгаа гэсэн мэдээлэл (Википедиа) бий. Гиннесийн амжилтын номонд орсон тухай тодорхой мэдээллийг шалгах боломжгүй байсан ч үнэхээр Рейтералпе кабелийн машин байдаг бөгөөд энэ нь Германы Обержеттенберг тосгонд байрладаг. Рейтералпегийн төмөр замын урт нь 2100 м, тулгуургүй урт нь 1980 м бөгөөд 1965 онд ашиглалтад орсон.

1967 онд Мишхор-Ай-Петри төмөр замын бүтээн байгуулалт дөнгөж эхэлж байхад 1987 онд анхны зорчигчид нь хүлээн авах комисс болж, 1988 онд л ашиглалтад орсон. Крымд кабелийн машин баригдаж байх үед Германд Рейтералпе аль хэдийн оршин тогтнож байсан нь харагдаж байна. Өөр нэг зүйл бол Рейтералпегийн троссыг Бундесверийн техникийн төв ашигладаг бөгөөд энэ нь цэрэг-техникийн байгууламж тул жирийн жуулчид энэ кабелийн машиныг унаж чадна гэдэгт би эргэлзэж байна. Энэ нь түүний ойлгомжгүй байдлын шалтгаан байж магадгүй юм. Үүний дагуу Крым дахь "Мишхор - Ай-Петри" кабель машин нь Европ дахь хамгийн урт дэмжигдээгүй замуудын нэг бөгөөд энэ үзүүлэлтээрээ олон нийтэд нээлттэй хүмүүсийн дунд эхний байранд ордог гэж бид тодорхой хэлж чадна.

Бид 14:00 цагийн үед доод буудал дээр ирээд нэлээд хурдан суусан ч заримдаа урт дараалал үүсдэг, ялангуяа өндөр улиралд. Өгсөх нь дунджаар 15 минут болдог. Сосновый Бор өртөөн дээр бид дараагийн лангуу руу шилждэг. Операторууд эндээс кабелийн машин ажиллуулдаг.



Кабелийн машин нь дүүжин хэлбэртэй, 4 кабин нь фазын эсрэг ажилладаг. Уулын ойролцоох бүхээгийн өндрийн өнцөг нь 46 градус байна. Энэ бол бүхээг нь удааширч, уулын хананд ойртох хамгийн сэтгэл хөдөлгөм мөчүүдийн нэг юм.







"Зубцы" хаданд хүрэх зам

Дээд буудлаас гарсны дараа бид эргэлзэлгүйгээр гол үзмэрүүд, орой болон “Зубцы” хад руу явлаа.



Зам дагуу өөр нэг сонирхол татахуйц байдаг - Стефаны агч. Энэ мод 250 орчим жилийн настай. Эдгээр моднууд нь Крымын эндемик, өөрөөр хэлбэл зөвхөн Крымын өмнөд эргийн нутаг дэвсгэрт байдаг. Энэ зүйлийг Швед гаралтай Оросын ургамал судлаач, Никитиний Ботаникийн цэцэрлэгийн анхны захирал Стивен Кристиан Кристианович нээсэн.

Оргил руу алхах нь тийм ч хол биш, ердөө 500 м, та үе үе урам зориг өгөх тэмдгүүдтэй тулгардаг.

Бид оргил руу явдаг.





Зубцы хадан дээрх дүүжин гүүрүүд

Ай-Петрийн хамгийн алдартай тэмдэг бол Зубцы чулуулаг юм. 60-80 метр өндөртэй энэ бүлэг чулуулаг нь эртний хад юм. Чулуулаг нь тогтворгүй шохойн чулууны өгөршлийн үр дүнд үүсдэг.

Дүүжин гүүрийг зуны улиралд даатгалаар гаталж болох хадны аль нэгэнд барьдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ зугаа цэнгэлийг төлдөг - 500 рубль. Өвлийн улиралд түдгэлзүүлсэн гүүрийг салгаж авдаг тул салхины шуурганд зүгээр л урагдаж болно. Ай-Петри уул нь хүчтэй, ширүүн салхигаараа алдартай бөгөөд Крымын хамгийн салхитай уул юм. Бүртгэгдсэн хамгийн дээд хурд нь 50 м/с байна.









Нэмж дурдахад, агаарын журам, адал явдалд дурлагчдад зориулж Ай-Петрийн орой дээр троллийн замыг зохион байгуулжээ.

Ай-Петри уулын орой

Ай-Петри уулын өндөр нь 1234 м бөгөөд энэ нь Ай-Петри Яилагийн хамгийн өндөр уул биш юм. Хамгийн өндөр нь Рока уул (1346 м).

Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр яагаад Ай-Петри ууланд авирах хамгийн чухал зүйл бол гайхамшигтай панорама, үзэмж юм.







Ai-Petri-ийн том давуу тал нь та уулчны ур чадвартай байх шаардлагагүй, эсвэл хүн бүрийн хувьд урт, хэцүү явган аялал хийх шаардлагагүй, тэр ч байтугай SUV (морь) унадаг үнэтэй аялал хийх шаардлагагүй юм. Ийм гоо үзэсгэлэнтэй өөрийгөө ийм өндөрт олох. Ай-Петри ууланд хүн бүр хүртээмжтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь бас өөрийн гэсэн онцлогтой: Ай-Петригийн ирц маш өндөр байдаг. Гэхдээ үүнгүйгээр ямар ч арга байхгүй: нэг эсвэл нөгөө нь. Өндөр уулын гоо үзэсгэлэнгээс урам зориг авсан хүмүүс Крымын бусад оргилд очиж үзэх боломжтой. Жишээлбэл, 1239 м өндөртэй оргилыг бид бас богино хэмжээний явган аялалын хүрээнд үзсэн.

Зарим гэрэл зургуудыг аль хэдийн түүхэн гэж нэрлэж болно. Тэд 2016 оны 10-р сарын эхээр хийгдсэн. Дээд буудлын дэргэдэх зай нь худалдааны тоглоомын газар, олон тооны кафенаас цэвэрлэгддэг; Ирээдүйд хэрхэн тоноглохыг цаг хугацаа харуулах болно. Байгалийн объектуудыг хадгалах үүднээс үзэсгэлэнтэй, үндэслэлтэй гэж найдаж байна. Тэд мөн тулалдаанд орох зам дагуу явахад ямар зардал гарах талаар санаатайгаар бичээгүй. Энэ зам нь Ялта уулын ойн байгалийн нөөц газрын объектуудын жагсаалтад багтсан болно. Өмнө нь төлбөртэй байсан бол цаашид хэрхэн зохион байгуулахыг цаг хугацаа харуулах биз ээ.

Ай-Петринская Яйла

Буцаад бид Ай-Петринская Яйлагийн панорама харах болно.

Ай-Петринская Яйлагийн талбай нь 300 км2 юм. Уур амьсгал нь Ялтагийн субтропик уур амьсгалаас эрс ялгаатай. Ай-Петри дээр авирахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй, температур нь далайгаас 6-10 градусаар бага байж магадгүй тул та өөртөө тохирсон хувцас авч явах хэрэгтэй. Энд өвөл нь бүрэн дүүрэн, цастай, хүйтэн жавар -25 хүртэл байдаг. Үүний дагуу энэ нь цанаар гулгах, сноуборд болон бусад зүйл хийх боломжтой Крым дахь цөөхөн газруудын нэг юм. Цанын цогцолбор нь радио инженерийн батальоноос холгүй байрладаг бөгөөд үүнийг анзаарахгүй байхын аргагүй бөгөөд эдгээр нь ажиглалтын газар шиг харагддаг цагаан бөмбөг юм.

Ай-Петри уул нь шохойн чулуунаас тогтдог тул хүчтэй карст үйл явц өргөн тархсан. Энгийнээр хэлэхэд, Ай-Петри дээр маш олон агуй, карст живэх, нүхнүүд байдаг. Оройноос нэг километрийн зайд, машины зогсоолоос ч ойрхон зайд зочлоход зориулагдсан гурван агуй байдаг: Ялтинская, Геофизическая, Трехглазка. Хэрэв танд зав байгаа бол бид тэдэнтэй уулзахыг зөвлөж байна. Энэ удаад бид Чатыр-Дагийн өндөрлөг дээр байрлах агуй руу явж байсан тул бид яарч байсан тул дараагийн удаа тэдэнтэй уулзахаар шийдэв. Гэхдээ тэдэнтэй уулзахын тулд та тусдаа аялалд явах хэрэгтэй бөгөөд дээр дурдсан гурван хүн ойрхон байгаа нь тэдний эргэлзээгүй давуу тал юм. Мөн агуйнуудын гоо үзэсгэлэнтэй анх танилцах нь ашигтай байх болно.

Ай-Петри Яила нь байгалийн болон түүхийн үзмэрүүдээр баялаг бөгөөд сайн талаасаа тусдаа судалгаа, хяналт шаарддаг. Бидний алхалт энд дуусна. Могойн замаар явж, замдаа өөр хэд хэдэн үзэсгэлэнт газруудыг үзэх боломжтой байсан ч бид кабелийн машинаар буув. Дашрамд хэлэхэд, кабелийн машинд урт дараалал үүссэн бөгөөд аль хэдийн ажлаа дуусгасан бол энэ нь маш сайн сонголт юм (18:00 цаг гэхэд).

Ай-Петри уул, Крымын хойгийн хамгийн их очдог, алдартай газруудын нэг. Эдгээр уулын үзэсгэлэнт газруудын гоо үзэсгэлэнг үгээр илэрхийлэхэд хэцүү байдаг. Гартаа бийр барьсан зураач үүнийг хийх боломжтой юу? Муугаар бодоход сайн гэрэл зурагчин. Хамгийн сайн нь, энд ирээд бүх сэтгэл татам, сэтгэл хөдөлгөм үзэмжийг өөрөө мэдрээрэй.
Ай-Петри уулын нэрийг Гэгээн Петр гэж орчуулдаг. Татарууд Крымийг эзлэхээс өмнө энэ ууланд Гэгээн Петрийн Христийн сүм байрладаг байсан бөгөөд уул, өндөрлөгийг түүний нэрээр нэрлэжээ.

19-р зууны төгсгөлд Ай-Петри уулаар дамжин Соколиное болон Ялта тосгоныг холбосон замын хэсэг дууссаны дараа жуулчид энд бөөнөөр цугларчээ. Зам 1894 онд баригдаж, өмнөд болон төв Крымийг холбосон. Үүний үр дүнд Ялта, Бахчисарай гэсэн хоёр том хот шууд харилцаа холбоо тогтоожээ. Чулуун замыг барихад бараг 30 орчим жил үргэлжилсэн бөгөөд одоо ч Крым дахь хамгийн төвөгтэй инженерийн төслүүдийн нэг хэвээр байна.

Ай-Петри уулын үзэсгэлэнт газрууд:


Ай-Петри руу машинаар яаж хүрэх вэ


Хэрэв та Ай-Петри уул руу машинаар очихоор шийдсэн бол Ай-Петри өндөрлөг, тэндээс Ай-Петри кабелийн станц руу очих хэрэгтэй. Эндээс уулын хамгийн оргил руу авиралт эхэлдэг - шүд нь хүртэл.
Явган хүний ​​зам нь кабелийн станцаас Ай-Петри тулалдаанд хүргэдэг. Маршрутын үргэлжлэх хугацаа нь өндрийн ялгаагүй 30 минут орчим байдаг. Тулгуур руу алхах зардал нь 100 рубль юм. Төлбөрийг замын үүдэнд хийдэг.

Ай-Петрийн оргил


Ай-Петри уулын оройШүтэн гэж үздэг бөгөөд тэдгээрийн өндөр нь сууринаас орой хүртэл 1234 метр юм. Үзэсгэлэнт үзэмжээс гадна Зубцы нь таны мэдрэлийг өдөөж болох хоёр онцгой үйл ажиллагаатай боловч туйлын аюулгүй юм. Аюулгүй байдлын бүх дүрмийг дагаж мөрддөг бөгөөд экстремаль зугаа цэнгэлийн бараг бүх элемент нь хоёр түвшний даатгалтай байдаг.


Хамгийн сонирхолтой нь миний амтанд тулалдааны хоорондох дүүжин зам юм. Түүгээр алхах нь таны мэдрэлийг үнэхээр гижигддэг; хөл доор, хагарлын дундуур хурц хад, модны оройтой асар том цоорхойг харж болно. Кабелийн машинаар Ай-Петри руу явсны дараа та өөрийгөө экстрим спорт сонирхогчдын ангилалд аюулгүйгээр нэмж болно. Явган аялалын үнэ 500 рубль байна. Шилжилтийн дундаж хугацаа 10-15 минут байна.
Хэрэв та зугаалахаар шийдсэн бол хосоороо хийх нь хамгийн сайн арга юм, нэг нь зам дагуу алхаж, нөгөө нь маршрутын төгсгөлийн цэгээс зураг, видео авч, дараа нь сэлгэнэ. Ингэснээр та илүү амжилттай зургуудыг дурсамж болгон авах болно.
Хэдийгээр энэ нь ар араасаа цуврахаас арай урт боловч эхний хүний ​​дараалалд орж, дараагийнх нь дараалалд шууд ороход бага зэрэг цаг хэмнэх боломжтой. Эхнийх нь тэнцэж, дараагийнх нь зургаа авахуулж, дараалалд орохын тулд хүмүүсийн хооронд 6-7 хүний ​​зай үлдээх хэрэгтэй.


Хоёрдахь туйлын зам бол дүүжин кабелиар кабелийн машины станц руу буух явдал юм. Буух нь маш хурдан бөгөөд хөгжилтэй, буух зардал нь 1000 рубль юм. Маршрутын аюулгүй байдал ч хамгийн өндөр түвшинд байна. Хоёр экстрим үзвэрүүд 4-р сараас 9-р сар хүртэл ажилладаг.



Тулаанаас бууж ирснээр та өндөрлөгийн хамгийн хөл хөдөлгөөнтэй хэсэг, зах, олон тооны кафе, гуанз, ресторанд өөрийгөө олох болно. Талбай дээрх хоол нь голчлон Татар хоол юм: пилаф, боов, лагман, хурганы шашлик гэх мэт. Мөн хэрэв хүсвэл европ хоолыг олж болно. Нийтийн хоолны газруудын үнэ маш их ялгаатай байдаг. Тиймээс та алхаж, эргэн тойрноо бага зэрэг ажиглавал өөрт тохирсон цэс, үнийн шошго сонгох боломжтой. Олон тооны жуулчид байдаг тул хоол нь бараг үргэлж шинэхэн, амттай, гэхдээ нэлээд тослог байдаг, гэхдээ аяга тавагны сонголт нэлээд том бөгөөд хүн бүр өөрт тохирсон зүйлийг олж чаддаг. Бараг бүх кафе, ресторанууд дарс амталдаг. Бараг бүх дарсыг гар хийцийн эсвэл Крымын дарсны үйлдвэрүүдээс худалдаж авдаг. Ихэнх байгууллагуудад дарс нь чанар муутай, өнгө ихтэй байдаг. Тиймээс өндөр чанартай ундаа авахыг хүсвэл үйлдвэрээс нь савласан, онцгой албан татварын тэмдэгтэй дарс авчирч өгөхийг хүс. Энэ сонголт нь таны биед хамгийн тохиромжтой байх болно.



Салхины хийцээс бага зэрэг доогуур Учан-Су хүрхрээ байдаг бөгөөд энэ нь Крымын хамгийн өндөр хүрхрээ бөгөөд Европ дахь хамгийн өндөр хүрхрээний нэг юм. Түрэг хэлнээс шууд орчуулбал энэ нэрийг "Нисдэг ус" гэж орчуулдаг. Учан-Сугийн өндөр нь 99 метр орчим бөгөөд хүрхрээний хамгийн их идэвхжил нь хаврын улиралд буюу 3-р сарын эхэн үеэс 4-р сарын дунд хүртэл тохиолддог. Зуны улиралд Вучанг-Су нь харьцангуй жижиг горхи болж хувирдаг боловч энэ нь түүнийг дэгжин, сэтгэл татам харагдахад саад болохгүй. Илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг



Дээр дурдсан Ай-Петригийн бүх үзмэрүүдээс гадна хамгийн үзэсгэлэнтэй уулын замуудын нэг болох Штангеевскийн замыг бас дурдах хэрэгтэй. Энэ зам нь Учан-Су хүрхрээний яг доороос эхтэй боловч хамгийн тохиромжтой арга бол хүрхрээ рүү өгсөх бөгөөд тэндээс 120 метрийн зайд зам өгсөхөд та том тэмдэг болох Штангеевская мөрийг харах болно. . Штангеевская мөрний зам нь Учан-Су хүрхрээ дээгүүр өнгөрч (та хүрхрээ рүү ойртож болно) Ай-Петрийн үзэсгэлэнт хөндийн дагуу аажмаар Штангеевская зам нь Боткинская мөр болж хувирч, шилмүүст ойгоор Ялта руу чиглэн гөлгөр урсдаг. Үлгэрийн амьтны хүрээлэн. Штангеевская, Боткины зам дагуу алхах дундаж хугацаа 4-6 цаг байна. Маршрутыг бүхэлд нь өнгөт тэмдэглэгээгээр тэмдэглэсэн тул замаа алдахад маш хэцүү болгодог. Та бүх маршрутын дагуу хүмүүстэй уулзах болно; замууд нь маш алдартай бөгөөд олон мянган жуулчдын хөлд дарагддаг.


Ай-Петрийн өндөрлөгт авирч байнаКабель машин дээр яаж буцаж буух сонголт танд байна. Дээшээ явсан шигээ доошоо бууж болно, гэхдээ зун бол маш урт дараалал ихтэй, хэдэн цаг зогсож болно. Тиймээс таны сонголт бол автобус эсвэл микроавтобусаар буух явдал юм. Гэхдээ жолооч хурдан бууж, хурдан босохыг шууд сонирхдог гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Тэдний орлого үүнээс шууд хамаардаг. Ерөнхийдөө энэ нь бас нэг төрлийн экстрим алхалт юм. Гэсэн хэдий ч бүх жолооч нар Мөнгөн мод, Вучанг-Су хүрхрээнд зогсохоо мартуузай.

Ай-Петри хотод зочлохыг хэрхэн төлөвлөх вэ


Ай-Петри рүү машинаар зочлох маршрутыг төлөвлөх нь миний бодлоор Гранд хавцалд зочлохоос эхлэх нь дээр, орох хураамж нь 100 рубль юм. Та мөн гарын авлагыг санал болгож болно - 1000 рубльээс. Залуус нь маш хөгжилтэй, гэхдээ үнэндээ тэд бараг хэрэггүй юм. Замаа алдах нь маш хэцүү байдаг. Өвөл ч гэсэн хүмүүс байнга явдаг хоёр л зам байдаг. Залуучуудын халуун усанд сэлэхийн зэрэгцээ алхах нь ойролцоогоор 2-3 цаг үргэлжилнэ.


Крымын Их хавцал нь Бахчисарай хотын хажуугаас Ай-Петри уул руу авирах хамгийн эхэнд байрладаг. Хэрэв та Крымын өмнөд эргээс ирж байгаа бол танд хэд хэдэн сонголт байна: Ай-Петри, Севастопольоор дамжин, Бахчисарай руу эргэж, өмнө нь Ай-Петри руу яв. Эсвэл Ай-Петрийн өндөрлөгөөр дамжин Ай-Петрийн орой руу авирч, тэгш өндөрлөгийг бүхэлд нь гаталж, Бахчисарайгаас хөл рүү бууна. Ялтагаас Гранд хавцал хүртэл машинаар 2 цаг орчим явна, хэрвээ та үүнийг тойрон явбал бараг ижил байх болно.


Дараа нь Гранд хавцлыг үзсэнийхээ дараа та өндөрлөг рүү дахин авирч, тулалдаан руу алхаж, кафед хооллохоор буух хэрэгтэй. Кафены дараа та морь унах эсвэл Гурван Нүдний агуйд зочлох боломжтой. Дунджаар морь унах нь 800 рублийн үнэтэй байдаг. нэг цагт. Мөн танд ATV унаа болон бусад зугаа цэнгэлийг санал болгох болно; үнэ нь хаа сайгүй ижил байна.


Ай-Петригаас Ялта руу бууж байна. Таны замд гарах эхний зогсоол бол Мөнгөн Газебо байх болно. Зочлох - 100 рубль Дараа нь хүрхрээ нь 15-17 км орчим, Учан-Су хүрхрээ бага зэрэг доогуур байдаг. Мөн 100 рубль.
Бүхэл бүтэн алхалт нь Ялтагаас бүтэн өдрийн турш 9:00 цагт явахаар төлөвлөгдсөн бөгөөд хэрэв та санал болгож буй маршрутын дагуу явбал 20:00-21:00 цаг хүртэл Ялта руу буцах болно.


Хэрэв та Ай-Петри хотод зочлохоор төлөвлөж байгаа бол тав тухтай гутал, пүүз, пүүз зэргийг анхаарч, дулаан хувцас авах хэрэгтэй, учир нь Ялта, Ай-Петри хоёрын хоорондох температурын зөрүү 10 -15 хэм хүртэл байж болно. устай хамт ав. Хэрэв та могойн зам дагуу хөдөлгөөний өвчин тусвал эмийн сангаас хөдөлгөөний өвчний эсрэг эм ууж болно. Тэдний өртөг маш бага бөгөөд үр нөлөө нь маш сайн байдаг.


Ай-Петри дээр өвөламьдрал зогсохгүй. Өвлийн улиралд Ai-Petri cap ихэвчлэн 1-р сараас 2-р сар хүртэл цасаар хучигдсан байдаг. Үүний үндсэн дээр цанаар гулгах, унах, чаргаар гулгах өвлийн спорт төржээ. Крымын бараг бүх өвлийн замууд Ай-Петренскийн өндөрлөг дээр байрладаг. Хамгийн алдартай маршрут бол 25,26, 27 километр, лаборатори. Бүх маршрутууд тэгш өндөрлөгийн бараг дунд байрладаг тул та Ялта-Бахчисарай замын дагуу хүрч болно. Ганцхан зам байдаг бөгөөд үүнийг алдах боломжгүй юм. Зөвхөн өвлийн улиралд цасыг цэвэрлэдэг. Өвлийн улиралд ууланд авирах нь ерөнхийдөө зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, өвлийн дугуй өмссөн тээврийн хэрэгсэлд нээлттэй. Цас орох үеэр Ялта, Бахчисарайгаас Ай-Петри руу гарах гарц хэсэгчлэн хаагдсан байна.
Хэрэв та Крымд амралтаараа явахаар төлөвлөж байгаа бол жилийн аль ч үед Ай-Петри ууланд зочлохоо мартуузай, энэ бол хамгийн үзэсгэлэнтэй газруудын нэг юм.

Крымын газрын зураг дээрх Ай-Петри ба түүний үзмэрүүд

Бүгдэд нь энэ өдрийн мэнд!

Энэ зун бид Крымд амарсан бөгөөд бидний нэг зорилго бол Ай-Петри уул, Гэгээн Петр ууланд зочлох явдал байв.

Би Турк, Краснодар, Тайландын уулсаар алхсан гэдгээ урьдчилан хэлмээр байна, тэд бүгд надад үнэхээр сэтгэгдэл төрүүлсэн тул Крымын өмнөд эргийн уулс нь тийм ч гайхалтай биш бөгөөд маш их баяр баясгаланг авчирдаг гэж би маш их итгэлтэйгээр хэлж чадна.

Дарааллаар нь эхэлцгээе, оргилтой анх танилцсан нь могойн зам дээр, бид өмнөд эрэгт ойртож байсан юм. Ай-Петри уул намайг гайхшруулж, баярлуулж, бага зэрэг айлгаж байсан нь үнэхээр сүр жавхлантай, аюултай харагдаж байсан тул би өөрийгөө ялан дийлэхээс өөр аргагүй болсон юм.

Бэлтгэл

Ууланд авирахаасаа өмнө бид үүнийг хэрхэн хамгийн сайн хийхийг урьдчилан мэдэж авсан.

Ууланд авирах гурван арга бий:

  1. Хамгийн стандарт нь лифт юм. Та Мисхор-Ай-Петри буудал руу бууж, нэг цаг буюу түүнээс дээш хугацаагаар дараалалд зогсож, нэг насанд хүрсэн хүн 400 рубль, нэг хүүхэд 250 рубль төлж, тасалбар авах хэрэгтэй. Дараа нь 15 минутын дотор лифтээр ууланд гарна. Өгсөх, буух үед завсрын станц байдаг бөгөөд таныг цааш өгсөхийн тулд нэг бүхээгээс нөгөөд шилжүүлэх болно.
  2. Хөтөчтэй могойн замаар машинаар ууланд авир. Үнэ нь лифттэй адил байна: 400 рубль. насанд хүрэгчид, 250 хүүхэд. Энэхүү аялалыг хувийн өмчлөгчид хийх болно гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй бөгөөд энд та аюулгүй байдлын талаар бодож болно. Таныг хэн авч явах вэ, ямар жолооч байх вэ, таны тээврийн хэрэгсэл ямар байх вэ.Энэ бүхнийг хаана ч, хэн ч шалгаагүй гэж бодож байна.
  3. Уулыг "өөрөө" хөл дээрээ ялан дийлнэ! Бүлэгт зориулсан тусгай бүлгүүд байдаг, эсвэл хэрэв та явган аялагч бол жинхэнэ байгаль, аюултай замаас айдаггүй бол үүнийг өөрөө хийж болно.

Ууланд температур бага зэрэг доогуур байдаг тул нөмрөг, оймс авч явахаа бүү мартаарай.

Өөр нэг зүйл бол тав тухтай спортын гутал, шаахай эсвэл тусгай спортын шаахайнууд юм.

Авирах

Бид өгсөх хоёр дахь аргыг сонгосон. Хувийн жуулчдын тусламжтайгаар ууланд авирахын тулд та хаашаа ч залгаж, тасалбар худалдаж авах шаардлагагүй. Мисхор-Ай-Петри өртөө рүү бууж буй хүн бүр ууланд авирах үйлчилгээгээ санал болгодог "багуудын бөөгнөрөл"-тэй уулздаг.

Бид лифтэнд удаан зогсохыг хүсээгүйгээс гадна машинаар илүү сонирхолтой, гайхалтай авирна гэж амласан учраас бид энэ аргыг сонгосон.

Машинаар босохын тулд та бага зэрэг хүлээх хэрэгтэй. Бяцхан зээрд хүмүүс иртэл, машин өөрөө ирэх хүртэл хүлээ. Бид 15 минут хүлээлээ.

Ай-Петри ууланд авирах аялал

Машинаар ууланд авирахдаа танд сонирхолтой аялал зохион байгуулах болно.

Манай жолооч хөтөч байсан бөгөөд тэр жолоо барьж, микрофонгүйгээр Крымын түүхийн сонирхолтой баримтуудыг бидэнд хашгирч байсан.

Бидний анхны зогсоол Ялта тэмдэг байв. Бүх Зөвлөлтийн Крымын зургийн картуудын алдартай зургийн дэвсгэр.


Ялта тэмдэг

Бид бүгдээрээ энэ тэмдгийн өмнө зургаа авахуулахын тулд 10 минутын хугацаа өгсөн.

Дараагийн цэг нь Учан-су хүрхрээ байв.

Биднийг Ай-Петри ууланд зочлохын өмнөх өдөр өдөржин бороо орсон тул бид "ажлын" хүрхрээ олов. Хэдэн долоо хоногийн турш хүрхрээ ширгэж байгаад бид баяртай байсан ч биднийг очиход ажиллаж эхэлсэн. Тиймээс хүн бүр анхаараарай, борооны дараа манай Оросын хүрхрээг зорьсон нь дээр.😁

Хүрхрээ өөрөө их үзэсгэлэнтэй, чимээ шуугиантай, сэтгэл хөдөлгөм... Гэхдээ нэг дутагдалтай тал бий, энэ бол манайх шиг маш олон жуулчид юм. Та энд байгальтайгаа нэгдэж чадахгүй, дараалалд зогсож зургаа авахуулж чадвал сайхан байна.

Гурав дахь цэг нь яст мэлхий бүхий уулын нуур байв.Хөтөчийн хэлснээр Зөвлөлтийн хүүхдийн "Буратино" киноны зураг авалтыг хаана хийсэн. Мэдээжийн хэрэг бүхэл бүтэн кино биш, ялангуяа нууран дээрх яст мэлхий Тортиллатай байх мөч.

Нуур нь шилмүүст болон навчит модоор хүрээлэгдсэн байдаг. Нуураас та наранд жаргахаар гарч ирдэг яст мэлхий, нугас зэргийг харж болно. Бид нуурын бүх периметрийг тойрон алхсан, учир нь энэ нь тийм ч том биш бөгөөд тийм ч хэцүү биш байв. Энэ нуурын дагуу алхаж байхдаа Тортилла, Пиноккио дуулж байна гэж төсөөлж болно. Тэнд хүүхдүүд их сонирхолтой байх болов уу гэж бодож байна. Пиноккио киног үзээгүй хүмүүс хүртэл яст мэлхийг байгалийн орчинд нь үзэх сонирхолтой байх болно.

Мөн нуураас холгүй газар усны нөөцөө нөхөх боломжтой уулын булгийн усны эх үүсвэр байдаг. Хаврын ус үнэхээр сайхан амттай.

Дараа нь бид дахин хөдөлж, Ай-Петри хүрэх зам нь асар том зуун жилийн настай нарс мод бүхий ой модоор дамжин өнгөрч, чулуурхаг, уулын хадан хясаа харагдана. Үнэнийг хэлэхэд би айж, нэгэн зэрэг баярлаж байсан.

Дашрамд дурдахад, жолооч огт машин жолооддоггүй, удаан, болгоомжтой жолооддог байв.

Дараагийн дөрөв дэх цэг нь Мөнгөн торгон байв.

Манай эзэн хааны амрах, цай уух дуртай газар. Энэ газар бас маш үзэсгэлэнтэй, цорын ганц сөрөг зүйл бол gazebo нь хаягдсан, эмх замбараагүй харагдаж байна. Тэр ямар нэгэн гоо сайхны ажил ашиглаж болно.

Gazebo нь Ялта болон бүхэл бүтэн өмнөд эргийн гайхалтай үзэмжийг санал болгодог. Хот бүхэлдээ харагдах бөгөөд алсад төгсгөлгүй далай харагдана.

Газебо дээр бас олон хүн байгаа тул та дараалалд зогсох хэрэгтэй. гэрэл зураг авах, эсвэл зүгээр л сайхан үзэмжийг үзэх.

ДараачийнБидний аяллын сүүлчийн цэг бол Ай-Петрийн хамгийн өндөр цэг юм.

Уул нь үүлэнд шүргэлцдэг маш гайхалтай, үзэсгэлэнтэй газар. Таны өмнө мөн л төгсгөлгүй тэнгис байна. Жижигхэн цэг мэт санагдах газар, уул ус, далай, үүлнээс бусад бүх зүйл мөхдөг гэдгийг ойлгох шиг болсон газар...

Жаахан алхаад л үүлийг сүүлнээс нь барьж аваад, шүргээд манан дунд умбаж, дотроос нь хардаг юм шиг байгаа юм.

Яг энэ мөчид машинаар уул руу явах нь зүйтэй.Тэнд үнэхээр үзэсгэлэнтэй, үзэсгэлэнтэй. Надад хамгийн их таалагддаг зүйл бол жуулчид бараг байдаггүй.

Зураг дээр та Ай-Петригийн шүдийг харж болно, тэнд, тэдэнтэй ойрхон, та кабелийн машинаар өгсөх болно, харамсалтай нь та могойн замаар машинаар авирах үед бидний харсан бүх гоо үзэсгэлэнг харахгүй.

Ай-Петрийн оргил

Хөтөчтэй машин биднийг авиралтын эцсийн цэг болох Ай-Петрийн оргилд хүргэв. Дараа нь бид өөрсдийнхөөрөө үлдэв. Хамгийн дээд талд энэ нь тийм ч сонирхолтой биш, кафе, дэлгүүр, маш хямд зах байдаг.

Зах зээлийн тухай ярьж байна. Тэнд дэлгүүр хэсэх боломж байгаа бол хийгээрэй. Бид Крымын бүх нутгаар, зүүнээс баруун тийш аялсан бөгөөд өөр хаанаас ч илүү сайн үнийг олж хараагүй. Найз маань тэндээс Крым амттан, эрүүл цай худалдаж авсан боловч бид хожим нь хэчнээн хямд үнээр хайсан ч олж чадаагүй.

2018 оны 7-р сард уулан дээр Retro автомашины үзэсгэлэн гарч, хуучин ховор машинууд болон орчин үеийн тансаг зэрэглэлийн автомашинуудыг танилцуулсан, тэгвэл бид Ай-Петри ууланд биш юмаа гэхэд өөр хаанаас үзэх вэ.))

Нөхөр маань маш их баярлаж, биширдэг ч эдгээр автомашины үйлдвэрлэлийн шилдэг бүтээлүүдийн дунд алхаж, бараг бүх машины өмнө гэрэл зураг авдаг байв.

Тэгээд нөхөр бид хоёр тийшээ явсан Ай-Петрийн алдартай шүд , мөн манай найз буухаар ​​кабелийн машин дээр дараалалд зогсож байв. Зубца руу 10-15 минут тайван алхаж явахад хол биш. Тэдэнд хүрч ирээд нөхөр нь хоёр дүүжин гүүрээр гарахаар шийджээ.

Энэхүү зугаа цэнгэл нь зоригтнууд бөгөөд 500 рубльтэй байдаг

Замд орохоосоо өмнө бид зам тавьж, бүрэн мэдээлэл авсан. Нөхөр маань гүүрээр алхаж, би түүнийг харан уйлж, гэрэл зургийг нь авч, догдлол, санаа зовсондоо уйлсан.

Гүүрний өндөр нь 1234 метр юм.

Нэг үзүүрт хүрсний дараа тэрээр амьсгаагаа татаж, бэхэлгээний байрлалыг өөрчилсөн. Даатгал давхар байсан. Амарч, тэр аль хэдийн түүнийг над руу хөтөлж байсан хоёр дахь гүүрэн дээр гарав!

Бүх шилжилт түүнд 10 минут зарцуулсан.

Түүнчлэн, Ай-Петригийн орой дээр та унаж, цахилгаан шугамаар нисэх боломжтой, энэ нь аль хэдийн 1000 гаруй рубль болно.

Гүүрийг байлдан дагуулсны дараа бид кабелийн машин руу буцаж очиход найз маань буух тасалбар авахаар энэ бүх хугацаанд дараалалд зогсож байв. Бид түүнтэй нийлж дахиад 15 минут дараалалд зогслоо. Буцах тасалбар нь мөн насанд хүрсэн хүн бүрт 400 рубль, нэг хүүхдэд 250 рубль байдаг. Үүний дараа биднийг маш сонирхолтой, сэтгэл хөдөлгөм буулт хүлээж байв.

Мөн бид Ai-Petri-ээс амттай халуун бялуу худалдаж авсан. Нэг бол тэд маш амттай эсвэл бид маш их өлссөн 😉 гэхдээ би тэдний амтыг санаж байна!!!

Лифтийн бүхээгний үзэмж бас гайхалтай үзэсгэлэнтэй, бид цонхны дэргэд суугаад эргэн тойрныхоо үзэмжийг баясгав.

Энэ бүх аяллын цорын ганц сул тал бол уйтгартай дараалал юм!

Бидний Ай-Петрийн оргилыг байлдан дагуулсан явдал их сонирхолтой байлаа. Бид дөрвүүлээ маш их баяртай байсан; бид ямар ч сул тал (дараалалаас гадна) эсвэл дутагдал анзаарсангүй, бид зүгээр л эргэн тойрныхоо үзэмжийг үзэж, биширсэн!

Машинаар өгсөхөөр сонгосондоо эндүүрээгүй гэж бодож байна, учир нь түүнгүйгээр бол тийм ч сонирхолтой биш, бас их юм сурч, харж ч чадахгүй байх байсан.

Хэрэв та Өмнөд эрэгт сайн зуслангийн газар хайж байгаа бол ЭНЭ тойм танд хэрэг болно!

Хэрэв та бидэн шиг Крым руу машинаар явах юм бол Крымын баруун эрэг рүү явахыг танд зөвлөж байна.

Та миний Крымын хойгийн машинтай аяллын талаархи дэлгэрэнгүй түүхийг уншиж болно

Мөн Крымээс өндөр чанартай гоо сайхны бүтээгдэхүүний талаар бүү мартаарай! Та миний туршиж үзсэн маскуудын тоймыг уншиж болно.

Хамгийн өндөр цэг Крымын нуруухойгийн өмнөд болон зүүн өмнөд эрэг дагуу өргөн зурваст сунаж тогтсон уул юм. Ай-Петри (1234 метр). Газарзүйн хувьд Грекээр "Гэгээн Петр" гэсэн утгатай Ай-Петри (энд өмнө нь ижил нэртэй хийд байсан) нь Корейз (Мисхор) болон Алупка тосгоны хооронд байрладаг бөгөөд тус улсын нэг хэсэг юм. Ялта улсын тусгай хамгаалалттай газар нутаг.

Хур тунадасны нөлөөгөөр дөрвөн салаатай уулын амархан танигдах дүрс бий болжээ. хадны шохойн чулуу, үүнээс массив бүрддэг. Тулгууруудын бага зэрэг доор Ай-Петринскийн өндөрлөг (яйла) байрладаг бөгөөд түүний талбай нь 300 м.кв юм.

Бүх жуулчдын гол зорилго бол үүнд хүрэх явдал юм өндөрлөгмартагдашгүй өдрийг хаана өнгөрөөх боломжтой! Мөн та Крымын хамгийн алдартай уулын оргилд янз бүрийн аргаар авирч болно арга замууд. Зарим хүмүүс алхах замыг илүүд үздэг бол зарим нь автомат авиралтыг илүүд үздэг. Өөр сонголтууд байдаг. Крымын хамгийн алдартай уулсын нэгэнд авирах янз бүрийн аргын давуу болон сул талуудыг авч үзэхийг хичээцгээе.


Ай-Петри рүү яаж хүрэх вэ

Ялтагаас

Ай-Петри уул бол хойгийн олон зочид зочлохыг хүсдэг Крымын хамгийн сонирхолтой газруудын нэг юм. Энэ нь Ялта мужийн засаг захиргааны бүсэд байрладаг тул Ай-Петри рүү очихын тулд та дор хаяж ирэх хэрэгтэй. Ялта руу.


Ялтагийн автобусны буудлаас уулын орой хүртэл микро автобус, такси явдаг. Вучанг-Су хүрхрээ(хэрэв та Ай-Петри рүү явганаар авирахаар шийдсэн бол). Та мөн Южнобережныйгаас салаалсан Бахчисарайн хурдны зам дагуу Ялтагаас хүсэн хүлээсэн оргил руу машинаар явж болно.


Ялтагаас Ай-Петри хүрэх чиглэл

Севастопольоос машинаар

Севастопольд амарч буй жуулчид уламжлалт маршрутын дагуу Ай-Петрийг судлахаар ирж болно - эхлээд Ялта руу, тэндээс Учан-Су хүрхрээ эсвэл Корейз (Мишхор) -аар дамжин өнгөрч болно.

Хэрэв та өөрийн машинтай бол өөр аялал хийх боломжтой Бахчисарайгаар дамжин. Энэ бол тийм ч том тойруу зам биш ч зам дагуух газруудыг үзэхэд маш сонирхолтой юм. Хэрэв та хүсвэл очиж үзэх боломжтой Хааны ордонболон ойролцоох үзвэрүүд.

Үүнээс гадна, Бахчисарайгаас Ай-Петри хүрэх зам нь гайхалтай үзэмжийг санал болгодог Grand Canyon, та шалгахын тулд тусгай аялал хийх шаардлагагүй! Гэхдээ энэ бол байгалийн өвөрмөц үзэгдэл, бас гайхалтай үзэсгэлэнтэй юм!!!

Корейзээс (Мишхор)

Ай-Петри уулын оргилд гарах өөр нэг эхлэл бол уулын хамгийн бэлд орших Корейз (Мишхор) тосгон юм. Хойгийн аль ч амралтын газраас Корейз руу очих нь тийм ч хэцүү биш юм. Маршрут нь ихэвчлэн Ялта хотоор дамждаг ч гэсэн та ямар ч автобусны буудлаас энд ирж болно. Корейзаас өгсөх нь зөвхөн кабелийн машин эсвэл үйлчилгээг ашиглахыг хүсдэг хүмүүст сонирхолтой байдаг Корейз алхах зам.


Кабелийн машинаар өгсөх

Аи-Петрийн шүдэнд (ердөө 15-20 минутын дотор) авирах хамгийн хурдан бөгөөд ядрахгүй арга бол авирах явдал юм. 3 кмижил нэртэй тосгонд байрлах Мисхор өртөөнөөс эхлээд та хүрч очих боломжтой кабелийн машин аль ч нутгаасКрымыг нийтийн тээвэр эсвэл микроавтобусаар. Эдүгээ Гиннесийн амжилтын номонд хамгийн урт тулгуургүй тэнхлэгт багтсан Мишхор тросс энд 1987-88 онд гарч ирсэн.

Энэ өсөлтийн давуу тал нь ойлгомжтой. Юуны өмнө - хурдмөн ихээхэн цаг хэмнэнэ. Үүнээс гадна - үзэсгэлэнтэй харах өнцөгуулын өөрөө болон нутгийн ургамал бүхий далайн эрэг.


Тээврийн энэ аргын сул талууд нь зохистой тээвэрлэлтийг багтаадаг үнэкабель машин дээр (нэг талдаа 400 рубль) тасалбарын дараалалд цаг алдах. Гэсэн хэдий ч та энэ замаар дор хаяж нэг удаа явах хэрэгтэй - нэг чиглэлд.

Авирах нь өөрөө хуваагдана хоёр талбай. "Мишхор" -оос бид "Сосновый Бор" гэсэн шилжүүлгийн станц руу очдог бөгөөд жижүүрийн ажилчдын хяналтан дор нэг чиргүүлээс гарч нөгөө чиргүүлд ордог бөгөөд энэ нь биднийг хүссэн өндөрт хүргэх болно.

Кабелийн машинаар эргийн зурвас дээгүүр нисэх

Сайхан кабелийн машин таныг болон бусад 39 хүнийг нутаг дэвсгэрт хүргэх болно Ай-Петринскийн өндөрлөг, хэрэв хүсвэл та өөрөө тулалдаан руу явганаар авирч болно. Өөрөө оргилд гарахаас гадна Ай-Петри өндөрлөг дээр жуулчдад зориулсан бүх төрлийн зугаа цэнгэл байдаг бөгөөд энэ нь тусдаа нийтлэлийн сэдэв юм (Ай-Петри дээр юу үзэх вэ).

Кабелийн машин үргэлж ажилладаггүй гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Ялангуяа салхитай өдрүүдэд хаадаг. Хэдийгээр зарчмын хувьд цаг агаарын таатай нөхцөлд энэ нь бүтэн жилийн турш ажилладаг.

Ай-Петри рүү явган хүний ​​авиралт

Явган аялал нь олон нээлтийг авчрах нь дамжиггүй. мартагдашгүй сэтгэгдэлболон өвөрмөц гэрэл зургууд. Гэхдээ энэ авиралт нь хангалттай цаг хугацаа, бие бялдрын бэлтгэл шаарддаг. Хэрэв тантай хамт бага насны хүүхдүүд байгаа бол ийм аялалд явахгүй байх нь дээр.

Явган хүний ​​зам нь бэлтгэгдсэн жуулчдад зориулагдсан

Наад зах нь байдаг гурван уулын зам, ийм аялал жуулчлалын өгсөхөд зөвлөж байна. Эхний бөгөөд гол нь Таракташын зам, Учан-Су хүрхрээнээс эхэлнэ. Мөн Корейз (Мишхор)-аас өгсүүр ирж байна - Корейзийн зам. Эдгээр замууд нь хуурай цаг агаарт хүрэхэд маш тохиромжтой, учир нь борооны дараа тэд маш эгц бөгөөд өнгөрөхөд хэцүү байдаг. Ай-Петри оргилд хүрэх гурав дахь зам бол могойн дагуух авиралт юм Ялта-Бахчисарай хурдны зам, энэ нь мөн Учан-Су хүрхрээнээс эхэлдэг.


Аялал жуулчлалын бүлгийн нэг хэсэг болгон ийм авиралтыг хийх нь оновчтой бөгөөд та тав тухтай спортын хувцастай байх хэрэгтэй. гутал, дулаан хувцас, ус, хоол хүнс гэх мэт! Мөн өгсөхдөө хөтөчийн зааврыг дагаж маш болгоомжтой, болгоомжтой байгаарай. Хэрэв та дээшээ явахаар шийдсэн бол өөрийнхөөрөө, дараа нь Бахчисарайн хурдны замаар явах нь дээр, гэхдээ энэ зам хамгийн урт боловч хамгийн аюулгүй зам юм. Түүгээр ч зогсохгүй замын дагуух тэмдгүүд байх бөгөөд энэ нь маршрутыг бага зэрэг богиносгох боломжийг танд олгоно.

Явган авирах үед ургамлын өөрчлөлтийг ажиглах нь сонирхолтой байдаг

Ууланд алхах дуртай хүмүүс нэг өдрийн дотор нэг замаар авирч, нөгөө замаар уруудах боломжтой. Замдаа Ай-Петри өндөрлөгийн үзэсгэлэнт газруудыг үзээрэй. Мэдээжийн хэрэг, явган алхах нь нэлээд ядаргаатай боловч орхидог мартагдашгүй туршлагасэтгэл хөдлөл, нээлтийн мэдрэмж, олон өвөрмөц гэрэл зургууд.

Таракташын зам

Ай-Петри бол хамгийн үзэсгэлэнтэй, алдартай, хэцүү уулын зам гэж тооцогддог Таракташын зам. Өмнө дурьдсанчлан энэ нь эхэлдэг Вучанг-Су хүрхрээнээс-аас хүрч болох юм Ялта автобусны буудалмикроавтобус дээр. Тэдгээр. Та хаана ч байсан Крымын аль ч хот, тосгоноос явахад хялбар Ялта хотод ирж, дараа нь автобусны буудал руугаа очих хэрэгтэй.


Хүрхрээнээс бид өгсөж, ажиглалтын тавцан дээр хүрдэг Бүргэд хөөрөх. Дараа нь бид баруун тийш эргэх сонирхолтой бөгөөд байнга гарч буй тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулдаг. Таракташын замыг улаан тэмдэглэгээгээр тэмдэглэсэн. Хэсэг хугацааны турш энэ нь Shtangeevskaya Trail-ийн эдгэрэлтийн замтай давхцах болно.


Ойролцоогоор энэ 3.5 км-ийн авиралтад ойролцоогоор шаардлагатай 4 цаг, гэхдээ танд Ай-Петри өндөрлөгийг (яйла) өөрөө болон буцах замдаа судлах цаг хэрэгтэй хэвээр байна. Ихэвчлэн буцах буултыг кабелийн машинаар хийдэг бөгөөд хөдөлгөөн нь 18.00 цагт зогсдог.

Дээшээ нэг л зам байдаг, гэхдээ заримдаа салаа байдаг бөгөөд та үргэлж зүүн замыг сонгох хэрэгтэй. Энэ замын хамгийн сонирхолтой зүйл бол Таракташскийн нурууГайхамшигтай чулуулаг үүсэх - орон нутгийн салхины ажил. Дашрамд хэлэхэд Таракташ гэдэг нэрийг яг "чулуун сам" гэж орчуулдаг.


Энэхүү давхраатай хадны гайхамшиг нь маш их санагдуулдаг Америкийн хавцлуудалдартай барууны орнуудаас. Хөдлөхдөө Ялта болон бусад нутгийн үзэсгэлэнт газрууд болох Могаби, Мартян, Пендикулиа хошууны гайхалтай үзэмжийг алдахгүйн тулд урагш, хойшоо харах хэрэгтэй. Замдаа та булаг шанд, Водопадная уулын голтой уулзах болно.


Ай-Петрийн өндөрлөг рүү гарах гарц эргэн тойронд бий болно Меридиан бөмбөгмөн хуучин цаг уурын станц, тэндээс та Кабелийн машины станц хүртэл нэлээд зайтай алхах хэрэгтэй. Гэхдээ энэ замаар та сонирхолтой Ай-Петринскийн агуйнууд болон бусад байгалийн үзэсгэлэнт газруудтай танилцах боломжтой.

Корейзийн зам

Мишхор, Корейз дахь амрагчдын хувьд Ай-Петри оргилд гарах хамгийн тохиромжтой. Корейзийн зам, энэ нь Ялта хүртэлх замын тэмдэгээс Мишхор салаа дахь Корейзаас эхэлдэг Өмнөд эргийн хурдны зам.


Энэ зам дагуух зам нь мөн нутаг дэвсгэрээр дамждаг Ялта байгалийн нөөц газар, замын тэмдэг бидэнд байнга сануулдаг. Үзэгдэл нь маш үзэсгэлэнтэй юм. Хадархаг налуу дээр өнцгөөр ургасан нарс мод нь онцгой анхаарал татдаг.

Хэрэв та өндрөөс айдаггүй бол хад хад руу ойртож, өөрийгөө нисч буй бүргэд шиг төсөөлж, эсвэл ядаж л үзэмжийг биширч болно.


Ерөнхийдөө Корейзийн замаар аялах нь дэлхийн бүх асуудлыг мартаж, хүрээлэн буй бодит байдлын талаархи тайван ертөнцийг үзэх боломжийг олгодог. Замын нэг хэсэг нь нимгэн, гэхдээ хэвээр байгаа ойгоор дамждаг бөгөөд энэ нь ая тухтай сэрүүн байдлыг бий болгодог.

Зам дээр уултай уулз эх сурвалж "Сюнгаси", энэ нь соёл иргэншилтэй. Энэ нь таны цангааг тайлах бөгөөд та гайхамшигт амьдрал бэлэглэгч усыг өөртөө авч явах болно. Хэрэв энэ хавар хүртэл зам нэлээд жигдхэн авирч байсан бол эндээс маш эгц авиралт эхэлнэ.

Сюнгасын рашаанаас авиралт улам эгц болдог

Аяллын үлдсэн хэсэг нь цагийн болон дугуйн замАй-Петринский Йайлагийн хэт уулсуудад зориулсан. Энд байгаа ба унадаг дугуйн үсрэлт, гэхдээ энэ нь маш дэвшилтэт дугуйчдад зориулагдсан. Ямар ч тохиолдолд замын энэ хэсэгт та унаж буй дугуйчидтай мөргөлдөхөөс зайлсхийхийн тулд маш болгоомжтой байх хэрэгтэй.


Маршрутын бараг дуусч буйг жим рүү хөтөлж буй ажлын кабель машины тэнгэрийн хаяанд байгаа дүр төрхөөр тааж болно. Энэ нь хажуугийн Ай-Петринскийн өндөрлөгөөр төгсдөг 300 жилийн настайбайгалийн дурсгалт газар гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн онгоцны нарс. Ойролцоох мянган жилийн настай ев байдаг - маш сонирхолтой реликт мод, гэхдээ түүний жимс нь маш хортой гэдгийг бид санах ёстой.


Туршлагатай жуулчид буух үеэс эхлэн энэ замтай танилцахыг зөвлөж байна. Тэдгээр. Корейзын жим дагуу Ай-Петри рүү авирах нь өндрийн зөрүү ихтэй тул түүнээс буухаас хамаагүй хэцүү юм. Гэхдээ хэрэв та өөрийн чадвардаа итгэлтэй, хөл дээрээ маш эвтэйхэн пүүзтэй бол энэ замыг аль ч чиглэлд даван туулж чадна.

Машинаар өргөх

Зарим замд аялагчид Ай-Петри оргилд машинаар очихыг илүүд үздэг. Энэ нь илүү тохиромжтой, тохь тухтай боловч хэд хэдэн ...


Юуны өмнө, машинаар авирах нь нэлээд аюултай, учир нь могойн замтийм ч өргөн биш бөгөөд бараг бүх анхаарлыг татдаг. Гэсэн хэдий ч, нөгөө талаас, маршрут эхлээд өтгөн ойгоор дамждаг тул эргэн тойрноо ажиглах тийм ч их зүйл байхгүй юм шиг байна. Ховор ажиглалтын тавцангууд нь явганаар авирах мэт хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлдэггүй, гэхдээ тэдгээрийн үзэмж нь маш үзэсгэлэнтэй юм.


Ялтагаас гарах замын нийт үргэлжлэх хугацаа нь ойролцоогоор. 30 км. Энгийн замын хувьд энэ нь тийм ч их биш, гэхдээ урд нь 100 орчим эргэлт байгаа бол ихэнх нь 180 градустай тэнцэх юм бол та энэ талаар бодох нь гарцаагүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та жолоодлогын маш их туршлагатай бол авто авиралт нь цаг хугацаа, хүчин чармайлтыг хэмнэх бөгөөд үүнийг уулын өндөрлөгөөр үзэхэд үр дүнтэй зарцуулж болно.


Нэмж дурдахад, Бахчисарайн хурдны зам дээр та бусад өгсөх аргуудыг ашиглах боломжгүй зүйлийг харах боломжтой болно. Юуны өмнө энэ бол алдартай Вучанг-Су хүрхрээ юм. Хэрэв таны аялал өнгөрсөн хавар эсвэл зуны эхний сард болсон бол хүрхрээ танд тааламжтай сэтгэгдэл төрүүлэх болно. Зуны дунд гэхэд харамсалтай нь бараг бүрэн хатдаг.


Замдаа та маш үзэсгэлэнтэй, бараг үлгэрийн ойтой тулгарах болно. Мэлхий нууржижиг байшинтай. Та нуурын эргэн тойронд янз бүрийн талаас алхаж, гэрт нь очиж, дурсгал болгон зураг авахуулж, мэлхийнүүдийн өөдрөг олон дууг сонсох боломжтой.


Ай-Петринскийн булгийн домог

Мөн нуураас холгүй байдаг хавар, энэ тухай өөр нэг Крымын домог санаанд санаанд орж ирдэг хөгшин эмгэн хоёрын тухай. Тэд нас бие гүйцсэн, нас барсан. Гэхдээ тэд хэзээ ч мөнгө хийж байгаагүй. Тэд удахгүй үхэх болно, тэднийг оршуулах мөнгө ч хүрэхгүй. Өвгөн сүүлчийн хүчээ цуглуулаад хөлийн ёроолд сойз цуглуулахаар явав Ай-ПетриИнгэснээр та үүнийг зарсны дараа бороотой өдөрт зориулж тодорхой хэмжээгээр нөөцлөх боломжтой.


Өвгөн сойз түүж нэлээд удаж, ядарсан байв. Гэнэт би ойролцоох булаг харав. Өвгөн рашаанаас ус ууж, цангаагаа тайлж, гүн нойронд автжээ. Орой сэрээд тэр цуглуулсан сойзоо шүүрэн аваад гэр лүүгээ гүйв. Зам нь түүнд хэцүү санагдсангүй, сойз нь хүнд биш байв.

Тосгон руу дөхөж очоод тэр түүнийг харав хөгшин эмэгтэй, тэр өвгөнийг хайж уул руу аажуухан гүйв. Гэвч хөгшин эмгэн өвгөнийг таньсангүй, учир нь тэр булгийн ус уусны дараа залуу, хүчирхэг залуу болсон! Өвгөн эмгэн түүний үлгэрт итгээд, тэр ч бас эрдэнийн булаг руу хурдхан шиг яарав.

Хөгшин эмгэн ч бас залуу харагдахаар шийдээд эрдэнэт булаг руугаа яарав

Сэргэсэн өвгөн эхнэрээ хүлээлгүй өглөө нь түүнийг хайж явлаа. Гэсэн хэдий ч тэр зам дагуу эсвэл булгийн ойролцоо байсангүй. Гэнэт бутны дунд сулхан хашгирах чимээ сонсогдов. Өвгөн тийшээ гүйж очив бяцхан охинхөгшин эмэгтэйн өөдөс дотор уйлж байна. Тэр үед эхнэр нь шунахайрч, хэрэгцээгээсээ илүү ус уудаг болохыг ойлгосон. Тэр охиныг тэвэрч аваад тосгон руу явав.


Тиймээс, Ай-Петри дээр рашаантай тулгарахдаа сонор сэрэмжтэй байж, бага зэрэг залуу харагдаарай. Южнобережное хурдны замаас Ялтагаас Ай-Петринское өндөрлөг хүртэлх зам Бахчисарай хурдны зам дагуу үргэлжилж байна.


Та мөн Бахчисарайгаас явж болно. Хамгийн гол нь Ай-Петригийн тэмдгийг орхиж болохгүй, зам өнөөдөр байгаа эсэхийг шалгаарай зөвшөөрсөн, өөрөөр хэлбэл нээлттэй.

Мөнгөн gazebo

Замаар зорчих бас нэг давуу тал бий. Та бага зэрэг байрладаг өнгөрч буй үзмэрүүдийг тайван судалж болно хажуу тийшээтөв замаас. Ойн нуур, хүрхрээний талаар бид аль хэдийн ярьсан. Тэднээс гадна та хандах боломжтой бөгөөд хандах ёстой Мөнгөн gazebo, дээр байрладаг Пендикүл уул, далайн түвшнээс дээш 860 метрийн өндөрт орших бөгөөд Ай-Петри дээрх хамгийн романтик объект юм. Та үүнийг гол хурдны зам дээр байрлах тэмдгийг дагаж олох боломжтой. Энэ нь Учан-Су хүрхрээ ба Ай-Петринскийн тэгш өндөрлөгийн дунд оршдог.


Мөнгөн gazeboтөгсгөлд нь Ай-Петри дээр гарч ирэв 19-р зуунОдоогийн Бахчисарайн хурдны замын барилгын ажил дууссан тухай дурсгалын тэмдэг болгон, тэр үед зүгээр л зам гэж нэрлэдэг байсан. Ялта-Бахчисарай. Энэ зам бараг л хатуу хучилттай байсан 30 жил!, чулуу дэлбээлж, газрын тэгш бус байдлыг тэгшилж, манай орос цэргүүд.

Gazebo бол барилгын эр зориг, романтик объектын дурсамж юм

Хүйтний улиралд хучигдсан байдаг тул мөнгөн gazebo нэртэй болсон мөсөн хяруу, наранд мөнгө шиг гялалздаг. Суурилуулахаар сонгосон газар нь бас гайхалтай ажиглалтын тавцан юм.


Silver Gazebo-ийн дэргэд та бэлэг дурсгалын зүйл худалдаж авах боломжтой, шувуутай хамт зураг авах боломжтой (энэ нь орон нутгийн орлогын нэг юм), мэдээжийн хэрэг та доор хэвтэж буй Ялтаг биширдэг. Дараа нь бид Бахчисарай хурдны зам руу буцаж, өгөгдсөн маршрутын дагуу үргэлжлүүлнэ.

Дашрамд дурдахад, яг энэ зам дээр Ай-Петригийн арын дэвсгэр дээр Гайдайгийн хайртай инээдмийн киноны алдарт сүүлчийн хөөх болсон юм. "Кавказын олзлогдогч". Тиймээс, гэртээ буцаж ирэхдээ энэ киног дахин үзээрэй, Крымын эрэг дээрх олон газрыг танихдаа баяртай байх болно.

Дуртай киногоо үзэж байхдаа та Ай-Петри руу хийсэн аяллаа санаж чадна

Тосгонд Ан агнуурТа баруун тийш эргэж, цаг уурын станц, Ай-Петринскийн меридианы хажуугаар кабелийн машины буудлын ойролцоох хот руу шилжих хэрэгтэй. Хэрэв та тэдгээрийг судлахаар шийдсэн бол агуйг бүү алдаарай - тэд тулалдааны замд байдаг

Микро автобусаар өгсөх

Хэрэв та өөрийн тээврийн хэрэгсэлгүй бол үйлчилгээг ашиглах боломжтой таксины жолооч нарАялал жуулчлалын үеэр Ялтагийн автобусны буудлаас гарах энэ чиглэл нь тэдний гол орлого болдог.

Ийм өсөлтийн давуу тал нь түүний тав тухтай, өөрөөр хэлбэл Та зам эсвэл могойн эргэлтийн талаар бодох шаардлагагүй, гэхдээ та зүгээр л амарч, хүрээлэн буй орчныг биширч чадна.

Жолоочтой өгсөх нь маршрутын бүх нарийн ширийн зүйлийг харах боломжийг танд олгоно

Нэмж дурдахад, жолооч танд нутгийн домог, уламжлал, ховор ургамлыг нэрлэх гэх мэтийг ярихаас гадна Вучан-Су хүрхрээ, Мөнгөн асар, Партизаны хөшөө болон зарим ажиглалтын тавцангийн ойролцоо богино хугацаанд зогсох болно. .


Тиймээс Ай-Петрид авирах нь жижиг асуудал юм. Мөн өргөх аргыг хүн бүр өөрөө сонгодог. Гэхдээ Ай-Петрид зочлох нь гарцаагүй гэдэгт эргэлзэхгүй байна.