Периодические сообщения СМИ об авиакатастрофах приводят к тому, что многие люди начинают панически бояться полётов. Из-за этого они отказывают себе в поездках за границу, тратят лишнее время на дорогу в поезде. Если перелёт неизбежен, всё время, что он проходит, они жестоко мучаются. Таким людям необходимо выяснить, как побороть страх летать, и строго следовать всем полезным рекомендациям.
Помощь информации
Чтобы избавиться от аэрофобии (как и от любого страха), в первую очередь рекомендуется обратиться к психологу. Однако действительно хорошего специалиста найти трудно, да и деньги на эти услуги есть не у всех, поэтому нужно научиться справляться со своими фобиями самостоятельно. Чаще всего люди боятся летать из-за опасности попасть в авиакатастрофу. Чтобы избавиться от этого страха, необходимо почитать статистику крушений. Далее рекомендуется сверить её с расписанием рейсов и уяснить, что аварии происходят всё же гораздо реже, чем благополучные полёты. Вообще, согласно статистике, вероятность погибнуть в авиакатастрофе равна 1:11000000. Кроме того, зоной риска является любой транспорт, в том числе и такой, каким мы пользуемся каждый день. Аварии с автомобилями, например, случаются гораздо чаще, чем с воздушными судами. Также страх в полёте возникает и вследствие непонимания специфики работы самолёта. Чтобы преодолеть его, следует почитать, как проходят авиаперелёты. Например, многих людей пугает, что при взлёте сильно прижимает к креслу, закладывает уши (и при посадке тоже). Это нормально. Самолёт может оторваться от земли только при достаточно большой скорости (из-за неё и прижимает), а уши может заложить из-за перепадов давления, потом всё проходит. Часто очень пугает и зона турбулентности: человеку кажется, что он несколько раз подряд проваливается в яму, но на самом деле опасности нет. Самолёт всего лишь пересекает границы высокого и низкого атмосферного давления. Чтобы не получить травмы при такой тряске, нужно пристегнуться на это время, не вставать с места и закрыть багажный отсек, чтобы из него ничего не выпало. Факты о самолётах, которые должны помочь победить боязнь:
в любом лайнере практически все системы дублируются (многие даже неоднократно), в том числе двигатели, все одновременно отказать не могут;
перед полётом каждый самолёт проходит технический осмотр;
во время полёта под крыльями создаётся сильное давление, воздух держит машину, она может лететь даже при отказе одного двигателя;
воздушным судном управляет экипаж, который постоянно проходит подготовку;
катастрофы случаются только при стечении многих неблагоприятных обстоятельств, при организации следующих полётов авиакомпании стараются учитывать этот негативный опыт.
Как настроить себя на лучшее
Чтобы действительно перебороть возникшую боязнь полёта, перед ним не стоит смотреть фильмы-катастрофы или подробно читать о крушениях самолётов. От этого станет ещё страшнее. Лучше постараться расслабиться: почитать книгу или посмотреть фильм позитивного содержания, послушать спокойную музыку. Ещё один лайфхак: за несколько дней до рейса прочитать «Лёгкий способ наслаждаться авиаперелётами» Аллена Карра. Эта книга уже помогла тысячам людей по всему миру побороть свою аэрофобию - об этом говорят высокие рейтинги и отзывы читателей, а это значит, что метод автора работает. Он основан на методичном разборе страхов, связанных с полётами, и их преодолении. К концу книги вы почувствуете, что внутреннее напряжение при мысли о самолётах вас отпустило. Чего делать не стоит? Не нужно заходить на какой-либо форум, посвящённый авиаперелётам. Летавшие самолётом любят рассказывать о своих трудностях, а это опять же усилит опасения. Лучше просто заранее изучить информацию об авиакомпании и, если это возможно, о пилотах, ведущих данный рейс. Усиливают стресс и сборы в последний день второпях, поэтому готовиться к поездке лучше заранее. Накануне вылета нужно как следует отдохнуть и расслабиться. Справиться со страхом помогут и следующие рекомендации:
необходимо выбирать по возможности прямые и наименее продолжительные рейсы, чтобы как можно меньше быть в воздухе;
лучше лететь днём - когда светло, становится не так страшно;
при страхе высоты не нужно брать место рядом с иллюминатором;
при клаустрофобии лучше садиться рядом с аварийным выходом;
вообще лучше брать места между крыльев - они самые безопасные;
во время полёта нужно стараться отвлечься: остросюжетной книгой или фильмом, спокойной музыкой (только нельзя пользоваться наушниками, когда заложены уши, следует подождать), каким-либо рукоделием, разговорами с соседом (но ни в коем случае не надо обсуждать возможные аварии);
можно утешить себя чем-нибудь вкусным (фруктами, ягодами), но в разумных количествах;
стоит попробовать закрыть глаза и вообразить, что едешь на автобусе или поезде;
всегда нужно повторять про себя, что всё будет хорошо, что пилоты тоже заинтересованы, чтобы рейс завершился благополучно;
Как навсегда побороть страх летать на самолёте
Многие аэрофобы принимают алкоголь для храбрости, но этого делать опять же не следует: может стать физически плохо, и страхи только укрепятся. К тому же это ужасно вредно и может привести к конфликту с бортпроводниками. Не рекомендуются и успокоительные таблетки, лучше взять баночки с эфирными маслами и дышать ими. Не стоит также пить кофе, потому что он возбудит нервную систему, которая и так на взводе. Избавляться от страха нужно с помощью самовнушения, но при этом важно следить и за физическим здоровьем.
Борьба с плохим самочувствием
Нежелание лететь может возникнуть и из-за страха перед закладыванием ушей или тошнотой. Чтобы помочь ушам, нужно делать глотательные движения, например, пить воду. Также рекомендуется чаще зевать или просто открыть рот, а можно и глубоко вдохнуть, зажав нос, а потом резко выдохнуть. В ушах щёлкнет, и их отложит - барабанная перепонка встанет на место. Если в самолёте укачивает, перед полётом не нужно плотно есть, а во время него рекомендуется кушать понемногу лимон или апельсин, солёные огурцы, пить лимонный или апельсиновый сок или воду без газа, вдыхать эфирные масла мяты, лимона или имбиря. Если нет турбулентности, можно встать и немного походить по салону. А если подниматься нельзя, стоит выбрать неподвижный предмет рядом с собой и сконцентрировать на нём своё внимание. Всегда следует помнить, что побеждает только тот, кто борется. Аэрофобам нужно не отказываться от путешествий, а искать, как избавиться от страха летать на самолете. Правильный выбор рейса и места, убеждение себя, что всё будет в порядке, и отвлечение на интересные занятия помогут сделать перелёт вполне терпимым, а в дальнейшем и побороть фобию окончательно.
Летим. Самолёт болтает, но несильно. В кабину заходит стюардесса и говорит, что у пассажирки истерика. Я прошу привести её ко мне. Молодая девушка вся бледная, трясётся. Я её сажаю рядом с собой и просто разговариваю, объясняю, что у нас всё в порядке. 15 минут спокойного диалога - и никакой фобии. Этот давнишний случай заставил меня задуматься - почему же люди бояться летать?
Так пилот авиакомпании "Победа" Алексей Кочемасов, в Сети более известный как лётчик Лёха , начал встречу с пассажирами в Екатеринбурге. Пришли те, кто обожает небо, и те, кто обожает Лёху. Корреспондент Лайфа скорее относился к третьей группе собравшихся - аэрофобов, которые хотят побороть этот недуг.
Большинство людей боятся летать, потому что не знают, что происходит в самолёте. Непонятные звуки, скрежет, пар. Я, например, сам боюсь поездов. На электричках езжу, да. А вот на дальние расстояния за всю жизнь (лётчику Лёхе 51 год. - Прим. Лайфа ) я ездил всего два-три раза. Не могу сказать, что у меня панический страх перед поездом, но чувствую себя неуютно, считаю поезда опасным транспортом, ведь они постоянно сходят с рельсов. И я не понимаю принцип работы - почему колёса вовнутрь рельсов не проваливаются, особенно на поворотах?
Фобия от незнания вылечивается на раз! Достаточно просто объяснить, что и в какой момент происходит.
Вторая группа людей - это те, кто боится, потому что не контролирует полёт. Они говорят: я не вижу, куда летит самолёт, не могу ничего предпринять, от меня ничего не зависит.
Но вы же ездите пассажиром в машине! У водителя руль, педали, а у вас - ничего. И вот в лоб летит КамАЗ. Что вы можете сделать? Ничего.
Третья группа - самая сложная - им нужно сразу к психиатру. Это те, кто внутренне готовы умереть. Когда они узнают, что нужно лететь - за две недели или за месяц, - они начинают себя съедать. Недавно вот в Чебоксарах самолёт выкатился за пределы взлётной полосы. Хотя ничего страшного там не было, СМИ начинают раскручивать: "Никто не погиб", "Пострадавших нет". Эта информация везде попадается на глаза, и человек накручивает себя. Готовясь к полёту, он готовится умереть. Думает: самолёты давно не падали, значит, мой упадёт. Он заходит на борт уже с чувством обречённости.
Таких людей очень легко узнать. Мужики обычно напиваются. А алкоголь в воздухе - штука опасная и коварная. С подъёмом на высоту человек испытывает кислородное голодание и алкоголь в организме не расщепляется, то есть не происходит усвоения. Поэтому если выпитые на земле 150 граммов водки - это ничто для здорового мужика, то на высоте ему уже сносит крышу.
Женщин опознать ещё проще. Она накричит на таксиста, на регистрации ей дали не то место, багаж положили не туда, она заходит в самолёт и оскорбляет стюардесс. Женщина начинает скандалить.
Я понял, что таким пассажирам бесполезно что-то говорить, и я не знаю, как с ними бороться. Они опасны. Болтнуло сильно самолёт - паникёр вскакивает и бежит двери открывать. Другие пассажиры, которые не готовы были умирать, поддаются панике и тоже помогают открывать дверь. Стюардессы часто останавливают у дверей тех, кто хочет "выйти" в полёте.
"Как говорили классики, знание - сила", добавляет Алексей. Именно поэтому он в 2000-х годах и начал вести свой блог лётчика Лёхи. Он помогает людям разобраться в тонкостях авиации, с удовольствием отвечает на все, даже провокационные, вопросы и делает всё, чтобы пассажиры перестали бояться летать. Например, после полёта можно напроситься к Лёхе в кабину пилотов. Так что обязательно слушайте имя капитана, и если будет Алексей, то зайдите на огонёк.
А пока он рассказывает собравшимся о самых популярных страхах и мифах о полётах.
Взлёт - посадка
Почему взлёт и посадка являются наиболее сложными и напряжёнными моментами в полёте? Из-за близости земли. Это дефицит времени. Самолёт разбегается по полосе, скорость растёт-растёт, но он ещё не может взлететь, ещё пока не хватает подъёмной силы. Наступает момент, когда самолёт уже не "бежит", но ещё не летит, потом отрыв - и всё-таки он летит, но скорость мала, он только разгоняется. И если что-то происходит, запас по времени минимальный - среагировать нужно мгновенно. Одно дело, когда самолёт летит на высоте 12 тыс. м, он до земли будет 20 минут падать - там времени вагон. А у земли всё произойдёт за 20 секунд. И статистика говорит, что катастрофы чаще всего происходят на взлёте/посадке. Случаи, когда самолёт упал сверху, можно пересчитать по пальцам, и то всегда были какие-то внешние факторы - теракты.
При взлёте и посадке допускается крен (наклон) самолёта в 30 градусов. Более того, я вас удивлю, но в инструкции по управлению самолётами Boeing написано, что на них можно выполнять "бочку". Конечно, это не является нормальной практикой. Boeing пишет о том, что, когда у вас самолёт оказался с креном более 90 градусов (опустил нос или куда-то валится), не надо его уводить, докрутите бочку и летите дальше. По большому счёту, самолёту всё равно, как ты летишь - хоть вверх ногами.
Турбулентность
Не все компании мира в принципе обходят "болтанку" - азиаты всегда напрямую летают. Большинство видео, когда падают подносы и вещи из багажных отделений, касаются азиатских авиалиний. Наверное, дело в менталитете - верят в реинкарнацию.
Если без шуток, то представьте большой стеклянный шар. Посадим туда мышку и пустим в ручеёк. Он плывёт, его качает на течении. Что будет шару? Ничего. А мышке что будет? Тоже ничего, но её будет болтать. Самолёт летит в неравномерной среде - есть воздушные потоки. Между Гренландией и Канадой над морем Баффина (там примерно 800 км, час лёта) дует ветер в среднем 300-400 км в час. Там трясёт всегда. Колбасит от души.
Пристёгиваться нужно почему? Чтобы тебя головой не ударило о потолок, но самолёту ничего не будет. Поэтому вопрос турбулентности вообще не должен стоять. Трясёт и трясёт.
Старый самолёт
Как пассажир оценивает самолёт? Он заходит и видит: новое кресло, ковры, приятный запах - значит, самолёт новый. Но салон самолёта не показатель его технического состояния. Когда были интенсивные перевозки в Египет (именно на этом направлении почему-то всё время летали буйные пассажиры), в новом салоне спустя несколько рейсов уже спинка кресла была оторвана, жвачки налеплены, надписи "Я люблю тебя, Маша", слово из трёх букв. Если оторвали карман на кресле - надо демонтировать весь ряд кресел, а самолёт должен через полтора-два часа улетать. Его просто не успевают починить.
Возраст самолёта и его надёжность очень слабо между собой связаны. До сих пор есть в мире несколько авиакомпаний, которые эксплуатируют Douglas DC-3. Его перестали выпускать в середине XX века, но на них всё ещё перевозят пассажиров. Один из самых старых парков в мире у American Airlines: средний возраст самолётов - 17 лет. Самый молодой - у "Победы": у нас самолётам двух лет нет.
Мне доводилось летать на самолётах как очень древней конструкции, так и очень свежей. И оказалось, что новые ломаются чаще. Удивительно, но факт. Это как у машины: когда берёшь с завода, "детские болезни" есть, так и здесь - вылезают всё время какие-то мелкие пакости.
Слова Алексея звучат убедительно. Иногда он переключается на технические подробности, рисует схемы, пишет формулы, оперирует непонятными мне словами. В его профессионализме не сомневаешься. А он, в свою очередь, ручается за остальных: неопытного человека никогда не посадят за штурвал самолёта. Да и вообще, намного опаснее весной курить у подъезда. Сосульки чаще падают.
Не меньше трети населения планеты страдает аэрофобией – страхом перед совершением авиаперелетов. Около 14% вообще не решаются сесть в самолет, еще 10% делают над собой серьезное усилие. И это несмотря на общеизвестный факт: самолеты – один из наиболее безопасных видов транспорта. По статистике, реальная вероятность гибели в авиакатастрофе оценивается как 1 из 45 миллионов. К тому же это весьма удобный транспорт, позволяющий максимально быстро попасть в любую точку планеты. Неудивительно, что многие люди с аэрофобией мечтают не бояться летать на самолете.
Особенности аэрофобии
Аэрофобия представляет собой расстройство психики, которое может являться самостоятельным процессом либо частью другой фобии (боязни замкнутого пространства или высоты). Страх летать на самолете часто является следствием некой внештатной ситуации, повлиявшей на подсознание.
Степень выраженности страха может быть разной. Некоторым пассажирам достаточно выпить немного алкоголя, и они постепенно избавляются от испуга. Но иногда фобия бывает настолько яркой, что человек просто не в состоянии заставить себя сесть в авиалайнер. У многих боязнь полетов проявляется в желудочных спазмах, тошноте, позывах к рвоте за несколько дней до рейса. В аэропорту руки и ноги становятся влажными и холодными, появляется потливость, а на борту самолета начинается усиленное сердцебиение с ощущением нехватки воздуха.
Важно! При отсутствии должного лечения аэрофобия может перерасти в паническое расстройство с симпатоадреналиновыми кризами.
Отличие фобии от простого страха
Однако далеко не всегда страх полета на самолете следует считать аэрофобией. Страх – это естественный для человеческого организма защитный механизм, который предостерегает от потенциальной опасности. Полет нельзя назвать естественным для людей состоянием, поэтому в появлении боязни нет ничего аномального. Пассажир осознает, что риск здесь минимален, поэтому реагирует на полет адекватно, даже если и сохраняет в некоторой степени чувство страха.
Аэрофобия, как и любое расстройство психического здоровья, иррациональна. Информация о том, что летать достаточно безопасно, просто не воспринимается человеком. Зато каждое сообщение об авиакатастрофе становится очередным подтверждением высокой опасности перелетов.
Причины боязни перелетов
Почему люди так боятся лететь на самолете, что иногда даже не могут преодолеть свой страх? Существует несколько причин такой ситуации:
- Современный человек получил боязнь нахождения над землей от предков вместе с другой генной информацией. В свое время людей очень пугали «железные птицы», поэтому многие люди вздрагивают, услышав звук самолета.
- Когда авиалайнер поднимается в воздух, организм понимает, что оказался вне привычной среды. Пассажиры, подверженные паническим настроениям и фобиям, сталкиваются с ощущением страха.
- Некоторых пугают просмотренные ранее фильмы или прочитанные книги об авиакатастрофах, материалы о крушениях в средствах массовой информации.
- Страх нередко возникает во время первого перелета, здесь срабатывает боязнь неизвестности. Иногда такой опыт оказывается неудачным или организм принимает обычное укачивание за опасность и дает соответствующий сигнал мозгу.
Нередко все объясняется нежеланием доверять свою жизнь посторонним людям – пилотам, а также недоверием к большому количеству неизвестных человеку приборов и приспособлений. Аэрофобия бывает следствием длительного депрессивного состояния, сильного стресса или психоэмоционального потрясения, вообще не связанного с полетами.
Важно! Ученые выявили генетическую предрасположенность подобной фобии. Если в семье кто-то страдает подобными расстройствами, такая склонность может передаваться по наследству.
Больше подвержены страху впечатлительные люди, надолго фиксирующие внимание на прежних событиях негативного характера.
Проявления аэрофобии
Для аэрофобии характерны разнообразные симптомы физического, соматического и психологического характера. К проявлениям первых двух относятся:
- Учащение сердцебиения.
- Развитие тахикардии.
- Болезненность в области груди.
- Усиление потоотделения.
- Позывы к рвоте и тошнота.
- Частое мочеиспускание.
- Головные боли напряжения.
- Покраснение или бледность лица.
- Тремор ног и рук.
Определить, есть ли у человека аэрофобия, можно по ряду признаков. О наличии иррациональной боязни полетов говорят появление паники задолго до вылета, подозрения, что стюардесса и летчики что-то скрывают, мысли о неизбежной гибели при попадании авиалайнера в турбулентность.
Люди, с таким расстройством крайне неуютно чувствуют себя на протяжении всего времени полета, вжимаются в кресло во время взлета и посадки, постоянно прислушиваются к работе двигателей, пытаясь услышать признаки поломки.
К другим симптомам психологического характера можно отнести:
- Повышенную раздражительность за несколько дней до вылета.
- Отказ от перелета в последний момент.
- Категорическое нежелание пользоваться воздушным транспортом.
- Навязчивые мысли о крушении самолета.
- Употребление специальных препаратов для успокоения.
Важно! Длительное стрессовое состояние после перелета также свидетельствует об аэрофобии.
Как преодолеть страх
Поскольку путешествия по воздуху экономят массу времени и сил, многие люди пытаются преодолеть страх полета на самолете. Подчинение своим страхам ведет к развитию серьезного заболевания, поэтому следует попытаться победить иррациональную боязнь. Лучший способ сделать это – просто отвлечься от тревожных мыслей и собственной фобии, переключиться на что-то другое.
Чтобы перестать бояться летать на самолете нужно:
- Постараться заранее правильно настроиться, как минимум не читать сводки об авиакатастрофах и не смотреть фильмы на эту тему.
- Выбрать рейс с вылетом в комфортное время (для кого-то лучше лететь ночью, кому-то проще при свете дня).
- Пройти регистрацию заранее, попросив место подальше от иллюминаторов.
- Не садиться в хвостовой зоне, где сильнее всего ощущается турбулентность.
- Отказаться от желания выпить что-то алкогольное перед полетом, не злоупотреблять кофе и успокоительными лекарствами.
- Найти себе интересное занятие (скачать на планшет игру, взять увлекательную книгу, кроссворды.
- Послушать спокойную музыку в наушниках, которая заглушит шум двигателей.
Преодолевать страх легче во время общения с соседями по салону, даже если кто-то из них окажется аэрофобом. Можно поступить еще проще – поспать во время перелета. Для этого могут пригодиться беруши, повязка на глаза, подушка под шею. Многие авиакомпании предлагают пассажирам пледы или постельные принадлежности. Иногда достаточно полежать с закрытыми глазами, думая о предстоящих приятных событиях или близких людях, чтобы побороть страх полета.
Важно! В таких ситуациях помогает дыхательная гимнастика с непродолжительной задержкой дыхания.
Попытаться побороть страх перед полетом нужно при появлении первых симптомов. Можно обсудить свои ощущения с близким человеком в спокойной обстановке. Нередко это помогает иначе взглянуть на вещи. Желательно осознать, что переживания не окажут никакого влияния на ход перелета и не фокусироваться на негативных эмоциях.
Важно! На самом деле турбулентность, которой многие так боятся, не создает никаких рисков для самолета. Ситуация примерно аналогична движению по неровной дороге, не более того.
Помощь специалиста
Но если перебороть страх полета на самолете своими силами не удается, можно воспользоваться профессиональной психологической помощью. Для этого нужно найти опытного специалиста, который выявит истинные причины страха и научит бороться с фобией. Может потребоваться психотерапевтический курс, но после него полеты будут восприниматься уже более естественно.
Психологи используют разнообразные методы, позволяющие побороть страхи полета на самолете. Наиболее часто применяются:
- Нейролингвистическое программирование.
- Терапия когнитивно-поведенческого типа.
- Современные формы гипнотического воздействия.
- Медикаментозная терапия.
Для преодоления аэрофобии используются авиасимуляторы – виртуальные тренажеры, позволяющие выработать определенную привычку к перелетам. Ощущение реальности полета создается на земле, поэтому страх не будет таким сильным. Врач поможет подобрать подходящие таблетки, однако одними лекарствами избавиться от фобии не удастся. Медикаменты снимают определенные симптомы, но само заболевание не лечат.
Помогут ли таблетки от боязни перелетов
Прием любых препаратов надо согласовать с врачом. Если летать приходится часто, и каждый раз возникают панические настроения, придется поискать другой метод победить свой страх. Доктор подскажет, что делать, если боишься летать и как противостоять этой фобии.
Лекарства, помогающие избавиться от страха перед полетом, делятся на несколько категорий:
- Легкие препараты седативного действия. Такие лекарства имеют растительную основу и купируют симптомы аэрофобии, проявляющиеся в легкой степени. С их помощью люди побеждают нервозность, в том числе перед первым полетом. Такие средства обычно обладают накопительным эффектом, соответственно, начинать их прием нужно заранее. Рецепт для их приобретения не требуется.
- Транквилизаторы – могут назначаться при сильно выраженных панических атаках. Таблетки дают успокоительный и снотворный эффект, продаются исключительно по рецептам.
- Барбитураты – сильное снотворное, используется при длительных авиаперелетах и сильно выраженной аэрофобии.
Седативные препараты относительно безопасны, не имеют побочных эффектов и противопоказаний. Но они не могут уберечь от панического приступа. Транквилизаторы назначают в виде краткосрочного курса с целью ликвидации проявлений нервного расстройства. Лекарства могут иметь длительное, среднее или короткое воздействие. Максимальный период действия – 2 суток, минимальный – меньше 6 часов.
Барбитураты угнетают функционирование ЦНС, дают мощный седативный противосудорожный эффект. Однако по своему действию они приравнены к наркотическим веществам, поэтому применяются строго в соответствии с правилами и нормами.
Важно! Прием барбитуратов сопровождается привыканием и развитием стойкой зависимости.
Обычно лекарства этой группы действуют уже через 25 минут, а иногда и сразу после приема. Для их приобретения обязателен рецепт. У барбитуратов огромное количество противопоказаний, побочных и нежелательных эффектов.
Сами по себе таблетки не помогают ликвидировать страх перед полетом на самолете. Однако в рамках комплексного воздействия, при сочетании с психокоррекцией, лекарства могут дать ожидаемый результат. Но прежде чем пить таблетки, стоит начать с выявления причин появления фобии.
Что делать, если ребенок боится полетов
Как видим, боязнью авиаперелетов страдают даже взрослые люди. Дети тоже часто сталкиваются с таким страхом, а его причины во многом зависят от возраста. Малыши от одного до пяти лет чутко улавливают страхи и эмоций родителей, полностью ориентируясь на них. Если взрослый паникует, ребенок поддержит его в таком переживании. По сути, детей пугает не перелет как таковой, а стресс у родителей.
Примерно в пятилетнем возрасте появляется страх смерти. При живом и активном воображении, дети решают, что самолеты опасны и начинают бояться. Наиболее частая причина детской боязни – разговоры взрослых людей о перелетах в негативном ключе. К примеру, мама рассказывает, как боялась летать, училась пересиливать страх, слушала истории о катастрофах.
В таких обстоятельствах ребенок вполне может наотрез отказываться от полетов, не соглашаясь на перелет даже ради интересных путешествий. На основании маленького фрагмента опасности детский разум рисует яркие и страшные картины.
В самолете дети нередко плачут, но причины могут быть разными:
- Ребенок испугался незнакомой обстановки, шумных соседей, звука двигателей авиалайнера.
- Малыш мог проголодаться или просто устать от ожидания вылета.
- У маленьких детей часто закладывает уши, а справляться с этой проблемой самостоятельно они еще не умеют. В этом случае новорожденному или грудничку поможет мамина грудь. А деткам постарше – леденцы для рассасывания во время взлета.
- Страх бывает связан с прошлыми негативными впечатлениями, испугом из-за турбулентности в предыдущем полете.
Детская боязнь перелетов может быть связана и с другими причинами. Здесь лучше всего поговорить с ребенком, расспросить его, почему он не хочет лететь в отпуск.
Родители могут воспользоваться советами, как не бояться летать в самолете, и избавить от страха детей. Подготовку лучше начать заблаговременно:
- Как можно красочнее рассказать о преимуществах предстоящей поездки.
- Заострить внимание ребенка на самых приятных моментах, которые ждут его в отпуске.
- Рассказать поподробнее обо всех этапах полета, от регистрации и ожидания вылета до посадки.
- Объяснить правила поведения в самолете.
- Поиграть в пилота, стюардессу.
- Рассказать о птицах, которые постоянно находятся в небе и наслаждаются полетом.
- Старшим детям можно рассказать о безопасности авиалайнеров, свозить их на экскурсию в аэропорт, показать, как самолеты взлетают и садятся.
Нужно придумать, чем ребенок займется в полете. Это должно быть что-то такое, что может его всерьез заинтересовать и увлечь: мультфильмы, настольные игры, чтение. Для малышей можно взять наклейки или карандаши, готовые наборы дорожных игр.
Родителям потребуется и определенная работа над собой, если у них присутствует страх перелета в любой форме. Нужно научиться сдерживать собственные негативные эмоции. Ни в коем случае не следует передавать страх, обсуждать полеты, как что-то страшное, смотреть сюжеты о катастрофах по ТВ. Лучше рассказать детям, как интересно можно проводить время на борту и какие виды открываются из иллюминатора.
Для ребенка желательно выбирать место у прохода, чтобы вид из окна не напугал его. Забыть о неприятных переживаниях помогают интересный разговор, игры в телефоне, знакомство с другими маленькими пассажирами. Можно подготовить для ребенка какой-то сюрприз и вручить его в самолете. К примеру, игрушка, о которой ребенок давно мечтал, отвлечет его внимание от лишних страхов.
Важно! Нельзя акцентировать внимание на перелете, лучше говорить о том, что ждет вас после посадки.
Что нужно знать о самолете
И взрослым, и детям, испытывающим страх перед перелетами, стоит получить представление об устройстве авиалайнера и особенностях самолетов:
- Воздушные суда оснащаются мощными двигателями, поднимающими их в воздух и удерживающими на высоте длительное время.
- У каждого авиалайнера есть как минимум два двигателя. Если одни из них откажет, второй возьмет его функции на себя.
- Крылья самолета прочно закреплены на корпусе и не могут отвалиться в полете.
- У каждой системы, которая используется в авиалайнере, есть дублирующая программа. В случае сбоя начинает работать запасной программный комплекс. В пассажирских самолетах таких «дублеров» не меньше четырех.
- Ухудшение самочувствия пилота не может стать причиной катастрофы, поскольку современный воздушный транспорт оборудован надежной системой автопилотирования.
- С земли все полеты контролируются диспетчерами, летчики постоянно держат с ними связь, сразу же узнают о неблагоприятных изменениях погоды и прочих нестандартных ситуациях.
- Аэродинамические параметры воздушного судна рассчитываются с учетом турбулентности.
К управлению самолетами допускаются только высококлассные профессионалы с достаточным опытом. Перед вылетом каждое судно тщательно проверяют сотрудники технических служб, использующие специальные диагностические устройства. Попадание на борт опасных предметов исключается за счет таможенного досмотра на терминалах.
Боязнь авиаперелетов является аэрофобией только при появлении серьезных симптомов. Но даже в этом случае есть возможности победить свой страх. Главный совет бывалых путешественников – максимально отвлечься от пугающих мыслей. Это правило действует и в отношении детей, которых пугают полеты. А вот с лекарственными средствами следует быть острожным. Таблетки не решают проблему, а лишь снимают симптоматику, причем некоторые из них довольно опасны.
Люди постоянно передвигаются по земле, направляясь в разные уголки планеты. Самым быстрым и надежным видом транспорта является самолет. Но каждый четвертый пассажир этого воздушного транспорта боится летать. У многих развивается авиафобия, которая значительно усложняет жизнь.
Описание психического состояния
Боязнь полетов на самолете может возникнуть на фоне уже имеющихся фобий , таких как клаустрофобия или боязнь высоты. При возникновении определенных условий, которые могут вызвать реакцию у человека, организм запускает защитный механизм страха.
Человек, страдающий таким видом фобии, вынужден ограничивать себя в передвижении и выборе транспорта. Ему становятся недоступны отдаленные уголки планеты только потому, что он боится находиться на борту самолета. Такой вид фобии бывает двух вариантов.
При первом варианте человек испытывает естественное волнение перед полетом. Такой страх скорее связан с инстинктом самосохранения. Поэтому его испытывают большинство пассажиров. При втором виде боязни самолетов страх выходит за рамки адекватного поведения человека. Он настолько сильный, что блокируется сознание и возможность реально оценивать ситуацию. Все попытки успокоить пассажира не дают должного результата. При таких формах не обойтись без посторонней помощи, чтобы справиться со страхом.
Для таких людей сама мысль предстоящего полета будет вызывать чувство тревожности за несколько дней до предстоящего события. В некоторых случаях аэрофобы даже не допускают мысли о покупке билетов на самолет. Такое ограничение в передвижении может значительно испортить качество жизни любому человеку.
Во всем мире людей, страдающих авиафобией, около 20%. Такие люди никогда не поднимались на борт авиасудна. Это не просто страх. Такое чувство сродни первобытному ужасу, который испытывает человек при виде гигантской машины. Он проявляется даже при появлении изображения аэропорта.
Отличить таких людей в самолете можно по следующим признакам:
- Человек прислушивается к звукам работающего двигателя. Он улавливает малейшие изменения в его работе, чтобы заметить неполадки. Его сердце начинает медленнее работать от любой встряски.
- Задолго до перелета воображение аэрофоба рисует неминуемые картины крушения самолета. Он испытывает тревожность от мысли, что ему в скором времени предстоит перелет.
- У таких людей возникает потребность изучать различную информацию об авиакатастрофах или исторические данные о них.
- При посадке в летательное судно у него может проявиться учащенное сердцебиение, повышение давления, рвотные рефлексы и в некоторых случаях приступ диареи. Также может наблюдаться слабость в конечностях и головокружение.
Всех людей, страдающих таким видом фобии, можно разделить на две группы. Первая группа боится летательных аппаратов. Вторая - боится собственной реакции на полет в самолете. Они опасаются, что не справятся со своими переживаниями. Некоторые люди испытывают страх от возможности получить сердечный приступ.
Одной из причин аэрофобии (так называется боязнь самолетов) может быть следствием желания человека контролировать весь процесс перелета. По причине того, что он этого сделать не может, возникает страх.
Часто аэрофобией страдают целеустремлённые люди
, которые привыкли все держать под контролем. Отсутствие контроля может восприниматься такими людьми как угроза безопасности. Пассажир авиалайнера не понимает, как устроен самолет и какие защитные механизмы существуют у воздушного судна. В связи с отсутствием этих знаний, его мозг воспринимает самолет как небезопасное место.
Еще одной причиной возникновения авиафобии может быть негативный опыт перелетов в ближайшем окружении человека. Этот страх был сформирован близкими людьми. Причиной может быть случай авиакатастрофы, в которой кто-то погиб из ближайшего окружения, или иной негативный опыт, рассказанный кем-то. Все это формирует в сознании негативное отношение к перелетам. Причиной развития авиафобии может быть:
- боязнь ограниченного пространства в салоне самолета;
- обостренный страх высоты;
- отсутствие контроля над процессом полета;
- боязнь отсутствия контроля над реакцией организма, может возникнуть тошнота или рвота;
- страх возникновения панической атаки в условиях неизбежности;
- теоретическая возможность захвата самолета террористами;
- боязнь травмирования в процессе перелета;
- страх турбулентности.
Чтобы не бояться летать, необходимо предпринять несколько шагов. Во многих авиакомпаниях в Европе существуют тренинговые центры, где помогают справиться со страхом перелетов. В России есть только один такой центр, который расположен в аэропорту Шереметьево. Там помогут преодолеть страх перелетов и избавиться от этой боязни.
Чтобы освободиться от аэрофобии, в таких центрах проводятся тренинги. Они состоят из следующих этапов:
- Подробное описание того, как устроен самолет. Боязнь летать часто связана именно с тем, что человек не понимает, как такой большой авиалайнер может находиться в воздухе и не падать. Поэтому ему важно знать все основные механизмы работы самолета.
- Присутствие в кабине пилота на симуляторе. На этом тренажере потенциальный пассажир может прочувствовать реальный полет, находясь на земле. Если человеку становится плохо, он может покинуть кабину в любой момент.
- После прохождения всей теоретической части и тренажера пассажирам предлагается совершить небольшой перелет в реальном самолете. Такой перелет совершается в сопровождении психолога. Как правило, после таких тренингов человек или полностью избавляется от страха перелетов, или ему становится намного легче это делать.
В первую очередь, для лечения любой фобии необходимо понимать, что нужно не закрываться от страхов, а попытаться встретиться с ними. Многие люди, которые плохо переносят полеты, перед посадкой в самолет принимают снотворные средства или алкоголь, чтобы можно было проспать весь полет. Но этот подход никак не поможет в решении проблемы. Необходимо адекватно взглянуть на процесс перелета.
Нужно оценить все процессы для того, чтобы было понятно почему воздушное судно способно подняться в небо. Самолет устроен таким образом, что при отказе двигателя он может находиться в воздухе еще долгое время. По статистике, авиакатастрофы случаются крайне редко и только при стечении определенных трагических обстоятельств.
В некоторых тяжелых случаях, когда не помогают тренинги, может потребоваться медикаментозная форма лечения такой фобии и помощь психотерапевта. В первом случае применяются успокоительные средства и транквилизаторы, которые принимаются курсом до наступления перелета. Такие фармакологические средства ликвидируют приступы тревожности и страха в самолете.
С помощью психотерапии производится погружение пациента в атмосферу полета. Человек неоднократно переживает взлеты и приземления под контролем психотерапевта. Вырабатываются навыки релаксации во время полета. Благодаря таким занятиям можно добиться состояния пациента, когда перелет уже не связывается с паникой и страхом. Напротив, вырабатывается атмосфера умиротворения и покоя во время перелетов. Также в сеансах психотерапии может применяться гипноз. В таком состоянии изучается реакция пациента на определённую ситуацию. Под действием гипноза пациент учится расслабляться и адекватно реагировать на происходящее вокруг.
Если присутствует боязнь самолетов, что делать в салоне во время перелета:
- Принять удобное положение для тела.
- Расслабиться, включив легкую музыку.
- Попытаться представить те хорошие моменты, которые ждут в пункте назначения.
- Завязать легкую беседу с попутчиком. Во время перелета не рекомендуется позволять нарастающему страху завладевать сознанием. В самом начале его формирования нужно отвлечься. Сделать то, что будет приятно и принесет положительные эмоции. Это может быть вкусная еда или рассматривание интересных журналов. Главное, чтобы интерес был настолько сильный, чтобы не осталось места для страха.
Авиафобия - это страх, который лишает человека многих возможностей. Поэтому необходимо избавляться от него, как только он появляется. Для этого есть много действенных способов, которые обязательно помогут, если целенаправленно идти к цели.
Каждую минуту в небо подымается лайнер с пассажирами на борту. Большинство находящихся в салоне людей, чувствуют страх полета, особенно, когда он первый. Боюсь летать на самолете, что делать? Такой вопрос задают примерно 40 процентов населения нашей планеты, испытывают разную степень развития страха. Он настолько сильно овладевает человеком, вплоть до развития панических страхов, и отказ от полета. Боязнь летать на самолете называют аэрофобией. Около 10 процентов населения действительно имеют дело с фобией. Они отказываются путешествовать за границу, предпочитают передвигаться наземным транспортом.
Практически все люди, которые летали или собираются это сделать, ощущают тревогу и дискомфорт. Но это необязательно аэрофобия. Паническая боязнь самолетов (фобия) имеет ряд признаков:
- находясь в салоне, руки потеют и крепко сжимают подлокотник;
- и дыхание;
- в течение всего полета вслушиваетесь в звуки работы двигателя;
- боитесь посмотреть в иллюминатор;
- испытываете страх закрытого помещения;
- страх турбулентности;
- каждое движение стюардессы кажется подозрительным, пытаетесь расшифровать ее эмоции;
- перед полетом возникает желание выпить успокоительное или алкогольные напитки.
Причины появления аэрофобии
Перед тем как перебороть страх полета на самолете, следует узнать, что способствует его появлению. Обычно развитие аэрофобии происходит у всех одинаково. Человек, собираясь в путешествие или командировку, испытывает сильную тревогу. Его посещают мысли о том, что самолет может упасть, и он погибнет. За несколько дней до назначенной даты желудок сжимается, все чаще возникает тошнота и позывы к рвоте. Уже в аэропорту усиливается потоотделение, руки становятся холодными. После прохождения терминала и посадки в салон самолета сердцебиение учащается, становится тяжело дышать, наблюдается головокружение. Человек со страхом осознает, что ему придется совершить авиаперелет. Доходит порой до того, что пассажир сходит с рейса.
К основным причинам развития аэрофобии можно отнести:
- Развитие страха на фоне других психических расстройств. В основном из-за перенесенного стресса и депрессий. Чаще боятся летать впечатлительные и чувствительные личности. Страх перед полетами присущ людям, которые и замкнутого пространства.
- Генетика также влияет на возникновение фобии. Проявляется у индивида, чьи родственники имеют тревожно-фобические расстройства.
- Условия жизни. Огромную роль на развитие фобий влияет среда, где человек вырос, формирование характера или личности в детские годы.
- Социальные факторы. В большинстве случаев на появление аэрофобии влияют средства массовой информации, которые заостряют внимание на крушение лайнера и количество жертв. Плюс ко всему фильмы со сценами авиакатастрофы.
Как побороть страх полета на самолете?
Чтобы свободно путешествовать по миру, необходимо узнать, как побороть страх летать на самолете. Сначала необходимо понаблюдать за своими ощущениями для дальнейшего определения природы возникновения страха. Когда человек ошибочно принял тревожность за фобию, справиться со страхом можно самостоятельно.
Статистика
Самым безопасным транспортным средством передвижения является самолет. Шанс потерпеть крушение согласно цифрам составляет 1 к 30 миллионам. Огромное количество катастроф с летальным исходом приходится на автотранспорт.
Вероятность попадания в автомобильную аварию согласно статистике 1 к 5000. Самым небезопасным участком передвижения является маршрут в аэропорт. После посадки в салон воздушного транспорта, можно вздохнуть спокойно - самый опасный маршрут преодолен. Когда тревожность во время перелета одолеет, вспомните эту статистику.
Перед полетом
Летать на самолете, и что для этого нужно сделать? Уменьшить дискомфорт перед предстоящим путешествием, поможет своевременная подготовка:
- Что делать, чтобы перестать бояться летать на самолете. Большинство людей думают, что не станут участниками авиакатастрофы, поскольку сами руководят транспортом. В лайнере за штурвалом сидит другой человек, контролировать полет и убрать тряску вам не посылу. Принятие ситуации поможет воспринимать происходящие легче.
- Подготовка к путешествию поможет снизить страх летать на самолете. Узнайте больше информации о стране, которую собираетесь посетить. Если это туристическая поездка, составьте ежедневный план, напишите список достопримечательностей, ресторанов, кафе, парков развлечений. Поинтересуйтесь, какая погода будет в день приезда, соберите вещи. Если это деловая поездка, составьте план встречи, приготовьте презентацию. В свободное время запланируйте посещение музеев, картинных галерей. Подготовка поможет забыть о том, что вы боитесь летать.
- Перед полетом займитесь спортом. Такой подход не только поможет победить страх полета на самолете, но и снимет нервное напряжение. Физические упражнения расслабляют организм, при этом настроение улучшается. Люди становятся более спокойными и менее тревожными.
- Боюсь летать на самолете. Не стесняйтесь, признайтесь об этом окружающим. Невысказанность еще больше усугубляет ситуацию. Расскажите о своих волнениях и переживаниях родным или психологу.
- Перед поездкой не читайте новости и не ищите статистику о крушениях. Ограничьте просмотр фильмов с трагичной концовкой, не просматривайте страшные фотографии. Не посещайте форумы, где обсуждают авиакатастрофы. Все это является причиной развития страха полета.
- Перед отлетом рекомендуется за несколько дней до назначенной даты посетить аэропорт. Пройдитесь по терминалу, осмотритесь. Такой метод может показаться радикальным, но он поможет настроиться на полет.
- Прибудьте в аэропорт пораньше. У вас будет достаточно времени, чтобы сдать багаж, пройти регистрацию. За время ожидания вы сможете адаптироваться и настроиться на перелет.
Как устроен самолет?
Отсутствие знаний принципа действия аэродинамики усиливает тревожность. Подымаясь на борт самолета, многие не понимают, как такая тяжелая машина может летать. Незнание влечет к развитию страхов. Разузнайте больше информации о самолетах, как они устроены. Это поможет развенчать мифы, которые пугают. Боязнь летать на самолете связана с недостатком информации.
Как не бояться летать - помогут некоторые факты:
- Борт подымается в небо, благодаря четырем силам: сопротивление, подъемная сила, веси тяги. Чтобы понять, как они взаимодействуют, следует почитать специальную литературу.
- Каждый самолет имеет два двигателя. В случае отказа одного из них, второй будет работать. В течение двух часов пилот сможет посадить судно. Кроме того, двигатели намного мощней, чем у автомобиля. Если откажут сразу два двигателя, лайнер совершит мягкую посадку.
- Перед каждым полетом судно тщательно осматривают. На одно транспортное средство приходится 11 часов техобслуживания.
- Многие пассажиры, садясь на борт, боятся, что дверь откроется. На высоте 9 тыс. метров дверь находится под действием огромной силы. В таких условиях она надежно заперта.
- Парить по воздуху лайнеру помогают крылья. Не нужно волноваться, что они могут отпасть. Крылья крепко прикреплены к судну. Вероятность потери сведена к нулю.
- Системы, обеспечивающие полет, имеют дубликат. Когда основная программа сдаст сбой, ее заменит дублер. Пассажирский лайнер имеет четыре запасные системы.
- Многие пассажиры беспокоятся, что во время полета, пилоту станет плохо, он не сможет управлять судном. Каждый самолет имеет автопилот, заложенная программа посадит лайнер в аэропорту.
- На борту лайнера работают профессионалы своего дела. Пилоты имеют за своими плечами около 1500 часов полета. Не беспокойтесь за штурвалом, находятся опытные специалисты, в случае чего они смогут легко посадить самолет.
Турбулентность
Исследование, показало, что около 20% пассажиров пугает турбулентность. Как перестать бояться летать, и что необходимо знать о воздушных ямах, чтобы побороть свой страх. Турбулентность - это колебание лайнера из-за пересечения границы низкого и высокого давления. Такая болтанка неопасна и не несет угрозы, она, скорее, похожа на попадания в яму на автотрассах. Самолет спроектирован так, чтобы выдержать такие нагрузки. Пассажиры думают, что будет трясти или нет, влияют действия пилота. На самом деле лайнер идет на автопилоте. Только в очень сильной турбулентности, он отключается и переходит в ручной режим.
При снижении и взлете самолет немного трясет, так как судно встречается со встречными порывами ветра. За последние десятилетия не было ни одного зафиксированного случая крушения, вызванного турбулентностью. Травмы, полученные во время болтанки, связаны с тем, что пассажиры не пристегнулись.
Как не бояться летать на самолете, упражнения при турбулентности:
- во время вхождения в зону высокого или низкого давления, следуйте указаниям стюардессы;
- пристегнитесь и оставайтесь на своем месте, пока лайнер не покинет зону турбулентности;
- смотрите на табло и выполняйте рекомендации, которые указаны там;
- примените одну из дыхательных техник;
- прикрывайте руками голову в случае падения вещей с верхних полок;
- вдруг упала ваша вещь, не вставайте со своего места, как только тряска закончится, вы сможете поднять ее;
- закройте глаза и представьте какое-то яркое событие, это поможет отвлечься и успокоиться.
Как преодолеть страх полета на самолете - снижение тревожности
Избавится от тревожности поможет дыхательная и расслабляющая гимнастика:
- Сядьте поудобней, положите руку на живот. Сделайте глубокий вдох носом, и на счет четыре медленно выдыхайте. Старайтесь дышать животом, а не грудью. Займитесь йогой, помогает справиться со страхами медитация. Для достижения результата выполняйте упражнение 5–6 раз.
- Расслабляющие упражнения. Что делать, если боишься летать на самолете - помогут специальные упражнения. Перед этим определите, какая из частей зажата. Часто при тревожности, человек сжимает плечи. Вдохните глубоко и расслабьте плечи. Затем переходите к другой части тела.
- Зрительные образы. Закройте глаза, представьте себе место или страну, в которую отправляетесь. Проанализируйте, что вы видите? Если это туристическое путешествие, пройдитесь мысленно по достопримечательностям. Можно включить расслабляющую музыку.
Приобретение билетов на самолет
Как перебороть страх летать на самолете? Рейсы напрямую - один из простых способов снижения тревожности. Приобретение билетов на прямые рейсы гарантирует меньше времени провождения в самолете. Если вы боитесь турбулентности, садитесь возле крыла, здесь меньше трясет. Для перелета отдавайте предпочтение большим рейсам, на них тряска меньше. Чем крупнее лайнер, тем тише он летит. Летайте дневными рейсами. Ночные перелеты могут усилить тревожность, ведь в иллюминаторе не видно ничего.
Что делать на борту?
Основной причиной развития аэрофобии становится то, что в лайнере нечем заняться. Свободное время способствует усилению страхов. Как перестать бояться самолетов, находясь в салоне:
- Поднявшись на борт, поздоровайтесь с экипажем. Осмотрите салон и пассажиров, познакомьтесь. Летать в компании не так страшно, чем самому. Беседа с пассажирами может отвлечься от плохих мыслей.
- Возьмите с собой литературу, которую давно хотели прочесть.
- Прослушивание музыки не только успокаивает, но и изолирует от шума двигателей.
- Большинство авиакомпаний в своих лайнерах имеют интернет. Посещение социальных сетей затягивает. Время летит быстро, вы не заметите, как долетите до места назначения.
- Закачайте на планшет или смартфон фильм, смотрите прямо на борту, поиграйте в игры.
- Постарайтесь уснуть. Полет может занимать несколько часов, за это время можно хорошо выспаться.
- В случае, если начинаете , вдохните глубоко и выдохните.
- Во время взлета, чтобы уменьшить волнение, сожмите подлокотник. Напрягите мышцы живота, оставайтесь в таком положении в течение десяти секунд и отпустите.
- В период полета стоит удержаться от употребления спиртных напитков. Они не только не уменьшают страх, а наоборот, увеличивают его. Это же относится и к кофе, он увеличивает состояние тревожности и возбужденности. Зеленый чай, наоборот, успокаивает и расслабляет.
- Авиакомпании включают в стоимость билета вкусную еду. Сладкое помогает избавиться от негативных мыслей.
- Как перестать бояться летать. Расскажите людям, которые летят с вами об этом. Вы не только сможете успокоиться, но и получите рекомендации, как побороть тревожность от бывалых пассажиров.
Обращение за помощью
Бывает, что человек не может самостоятельно побороть свои страхи. Боязнь летать на самолете, что делать? При необходимости стоит обратиться к специалисту. Одним из самых современных методов в избавление от аэрофобии является гипнотерапия, т.е. погружение человека в гипноз.
Главная цель гипнотерапии - свести к нулю применение медикаментов, заменив их контролем над страхами. Эффективным методом избавления от аэрофобии лечение гипнозом по методике
