Varje gång jag korsade den vitryska-polska gränsen, åkte med bil, buss eller tåg genom Grodno till Polen eller återvände hem, hamnade jag alltid i Belostotskajasmedjan. Jag besökte alltid smedjan när jag gick igenom, även om jag var tvungen att stanna där längre var jag aldrig längre än till stationen eller gränsövergången. För de flesta resenärer förblir Kuznica Białostocka (på polska Kuźnica Białostocka) endast en gränsövergångspunkt när man passerar Bruzgi-övergången i Grodno-distriktet i Grodno-regionen från den vitryska sidan, eller en station för övergång till ett annat tåg. Denna lilla bosättning har dock sin egen intressanta historia, och kunskap om vad som finns i den kommer inte att vara överflödig för de som passerar. I somras fick jag utforska Smedjan lite, vilket jag gärna delar med mig av till mina läsare.
Jag hittade praktiskt taget ingen information på ryska om Kuznitsa, så jag kommer att återberätta informationen från polska som jag kunde hitta på Internet. Många som går förbi tror att Kuznica är en stad, men i själva verket är Kuznica en by eller hela (wieś), som man säger på polska. Smedjan är centrum för landsbygdskommunen (gmina Kuźnica) i Sokuldistriktet (powiat sokólski) i vojvodskapet Podlaskie (województwo podlaskie), som utgör 6,49 % av kommunens territorium. Kommunen täcker en yta på 133,41 kvadratkilometer, 73% jordbruksmark och 19% skog. Gmina hade en befolkning på 4 312 i juni 2004.
Anledningen till grundandet av bosättningen var utvecklingen av en järngruva belägen vid stranden av en flod som är välkänd för invånarna i Grodno, Lososyanka (Łosośna) (längd 46 km, inklusive 24 km i Polen), som rinner ut i och är en biflod till floden Niemen i territoriet Vitryssland. Järnsmältning från myrmalmer började omkring 1504. Obemärkt dök ett furstligt hov upp i närheten. Under beskydd av drottning Bona grundade Jerzy Zielepucha 1536 staden Forge, som 1546 fick Magdeburgs lag. 1545 byggde Zygmunt August en katolsk kyrka. År 1679 hade staden fyra gator och en marknad. Det fanns en kunglig fasankammare i staden.
Jag ska avvika lite från smedjans historia och säga några ord om bazhantaria. Bażantarnia är en plats där människouppfödda fasaner finns. Fasan kallas bażant på polska. En bazhantaria kan vara ett område, vanligtvis inhägnat, planterat med träd och buskar, ibland i form av en park, samt ett rum för att hålla dessa fåglar, särskilt på vintern. Du kan se hur fasanparken, till exempel i staden Elbląg, som ofta inte längre har fåglar, av misstag kallas för Bazanteria, vilket ger en sådan park ett eget namn (Bazanteria Park), vilket orsakar missförstånd.
| Smida på bruna Google Maps |
Smedjan har ökat i storlek vid vår tid, vilket kan bero på den vitryska-polska gränsövergången. Jag kan inte säga exakt hur många gator Forge nu har, men det finns mer än ett dussin av dem. Gatunamnen är förknippade med riktningarna Grodzieńska (Grodzenska eller Grodnenskaya, för att uttrycka det vanligare på ryska), Sokólska (Sokulska eller Sokulskaya). Naturligtvis är gatorna uppkallade efter framstående personer från Polen Mikołajka Kopiernika (Nicholas Copernicus), Tadeusza Kościuszki (Tadeusz Kosciuszki), marszalka Józefa Piłsudskiego (marskalk Józef Pilsudski), Adam Mickiewicza, major Bilaisława (Major Stanisława). Namnen som nämns här är kända långt utanför Polens gränser, men det är inte många som känner till Stanisław Bilmin, han är född i dessa platser, född i Chodorówka (nuvarande kommun Suchowola) i Sokuls län, belönades med den mest hedervärda militära utmärkelsen av Order Military Valor (Order of Virtuti Militari), martyrerades genom NKVD i Katyn. Gatorna har också vackra och begripliga polska namn: Wschodnia (östra), Wodna (vatten), Polna (fält), Leśąna (skog), Topolowa (poppel) och andra.
Polen är ett katolskt land och från Kuznice kommer du att börja möta många katolska kyrkor. Jag var tvungen att läsa att det inte finns några andra kyrkor i Polen, vilket jag absolut inte håller med om, eftersom det finns många ortodoxa kyrkor, särskilt i den östra delen av Polen. I Kuznica finns det en ortodox församling i Heliga korsets himmelsfärdskyrka (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego), som jag tyvärr inte hade tid att fånga på ett fotografi, så det kommer att finnas en anledning, om möjligt, att gå runt i Kuznica någon gång igen. Under områdets historia har den katolska kyrkan i det också förändrats, den gudomliga försynens kyrka (kościół Opatrzności Bożej), byggd 1860-1864, har överlevt till denna dag.
Helt av en slump, när jag gick runt i Kuznitsa tidigt på morgonen, när nästan alla fortfarande sov, så området såg öde ut, befann jag mig på en plats för evig fred - en katolsk kyrkogård. Den ligger på en kulle, vilket verkade väldigt ovanligt. Jag ville prata om det i samma inlägg, men jag lyckades ta för många bilder och det skulle vara bättre att lägga upp dem på ett annat sätt, ägna ett separat inlägg. Så läs fortsättningen på berättelsen om Kuznitsa, där du kan se hur i en liten bosättning invånarna förhåller sig till sina förfäder, det finns också en berättelse om hur polackerna vårdar minnet av sitt lands historia.Du kan lämna Kuznica till Grodno med tåg kl. 13.18 och 22.54 polsk tid. Kostnaden för en biljett sommaren 2013 var cirka 13 zloty (med en ungefärlig kurs på 1 US-dollar - 3 polska zloty). Tågen avgår från Grodno till Kuznitsa kl. 5.50 och 16.43 lokal tid. En biljett kommer att kosta cirka 40 000 vitryska rubel (växelkursen på 1 US-dollar är cirka 9 000 vitryska rubel) från och med sommaren 2013. Tågresan tar 55 minuter, exklusive tiden för tullinspektion. Och glöm inte att ta hänsyn till klockväxlingen mellan sommar- och vintertid. Att resa med tåg i Polen är alltid billigare än att resa med buss. Om du reser med tåg är det mer lönsamt att köpa biljetter till eller från Kuznica, men om du köper en biljett till Grodno från Warszawa eller från Grodno till Warszawa blir det dyrare. Biljetter kan köpas direkt av konduktören på tåget, men kostnaden blir då högre, förutom om du stiger på en station där det inte finns någon biljettkassa.
I Smedjan finns institutioner som en resenär kan behöva. Dessa är naturligtvis valutaväxlingskontor, av vilka det finns flera i Kuznitsa, både vid själva gränsen och nära stationen, och en bank med en bankomat. Bank Pekao S.A. ligger nära tågstationen vid st. Sokólska, 26, där du kan få kontanter från ditt kort. I Polen är det inga problem att betala med banköverföring, även på mycket avlägsna platser, men det finns tillfällen då du måste ha kontanter med dig när bankterminalen kanske inte fungerar. Det finns ett postkontor inte långt från stationen, och i nödfall finns polisen i närheten.
Nyligen fanns det en berättelse om staden Shalchininkai, som ligger på Litauens territorium, på gränsen mellan Vitryssland och Litauen. Där pratade han om hur litauer skyddar sitt modersmål genom att klistra ryska och polska inskriptioner på produktförpackningar. I Polen ser situationen helt annorlunda ut. I alla östpolska städer dit turister kommer för att köpa varor är allt organiserat för att locka din uppmärksamhet och så att du köper varorna från dem. Överallt och överallt finns inskriptioner på ryska, som till skillnad från litauiska är mycket lik ryska. Det måste sägas att med hjälp av Internet kan du lägga en beställning på Forge och behöver inte resa runt i storstäder på jakt efter något. Det finns mellanhänder i Kuznitsa som samarbetar med alla större nätbutiker, vilket gör det lättare att välja och hitta den nödvändiga varan.Gå över gränsen på 2,3,4 timmar och detta är inte på tröskeln till några helgdagar eller på stora helger, utan under den minst hektiska perioden på året i januari-februari. Detta är situationen vid den polsk-vitryska gränsen vid Kuznica-Bruzgi-kontrollen.
På många sätt förlängs passagen genom checkpointen på grund av att den har pågått sedan sommaren 2018.
Från den 20 februari 2019 kan resan genom denna del av gränsen ta ännu längre tid. Polackerna tillkännagav påbörjandet av reparationer av sin del av checkpointen i Kuznitsa. Arbetet ska slutföras den 31 mars 2020.
Renoveringarna för polackerna kommer att innebära utökade körfält vid in- och utfartspunkterna vid Kuznica-kontrollpunkten, samt att installera nya och modernisera gamla paviljonger för registrering av godstransporter.
Efter reparationer lovas vi i en ljus framtid större kapacitet vid Bruzgi-Kuznitsa-kontrollpunkten, och detta kommer idealiskt att tillåta oss att korsa gränsen snabbare. Men att korsa checkpointen idag kan du märka, att inte räkna med reparationerna på den neutrala remsan som förbinder de två länderna, moderniseringen av vitryssarna påverkar lastbilslådor och polackerna meddelade sin avsikt att bygga endast lastpaviljonger, det vill säga "genomströmning och snabbare gränspassage” kommer att påverka bilar i mindre utsträckning transporter.
Online videokö
Gränsövergång Bruzgi - Forge Belosotskaya ligger i Grodno-regionen, Grodno-distriktet, byn Bruzgi. Vid denna checkpoint över statsgränsen finns en republikansk tullklarering - PTO "Bruzgi-2" (öppet dygnet runt). Specialiseringen av PTO "Bruzgi-2" är tullverksamhet relaterade till ankomsten till tullunionens tullområde och avgång från sådant territorium för varor som transporteras i internationell vägtrafik.
Kontrollpunkten Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya ligger på den vitryska sidan vid gränsövergången Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya nära bosättningen Bruzgi, Grodno-distriktet, Grodno-regionen, och är en av de vitryska kontrollpunkterna, och på den polska sidan, Kuznitsa Belostotskaya-kontrollen. har internationell status. Designad för resor av medborgare i alla länder och statslösa personer.
Bandbredd Bruzgi-kontrollpunktens kapacitet är upp till 5 000 bilar, 700 lastbilar, 100 bussar per dag i båda riktningarna. Kontrollpunkten "Kuznitsa Belosotskaya" kan passera upp till 5 000 fordon av blandad typ.
Gränsövergångslängd på gränsen Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya från barriären av gränskommittén i Republiken Vitryssland vid ingången till Bruzgi checkpoint till barriären vid utgången från Kuznitsa Belosotskaya checkpoint är 1,2 km.
Betjänade destinationer: Bialystok, Warszawa, Berlin: Brest - Warszawa, Vitebsk - Warszawa, Gomel - Warszawa, Minsk - Warszawa, Moskva - Warszawa. Ytterligare vägbeskrivningar: Krakow, Wroclaw, Prag, Wien, Bratislava: Brest - Prag, Vitebsk - Prag, Gomel-Prag, Minsk - Prag, Moskva - Prag.
Närmaste kontrollpunktär:
- - 69 km längs väg R-99.
De flesta resenärer som planerar att ta sig in på polskt territorium genom Grodno är intresserade av Bruzgi-kön vid gränsen till Polen online. Att förstå hur många bilar som lämnar Republiken Vitryssland mot Polen som har samlats vid gränsövergången just nu gör att du kan planera din resa och ungefär föreställa dig när du kommer att nå din destination.
Checkpoint information
Bruzgi-kontrollpunkten ligger nära Grodno, på vitryskt territorium. På den polska sidan går gränsen på denna plats genom gränsövergången "Kuznica Bialystok". Den är designad för att hantera nästan 300 fordon per dag. Av dem:
- Personbilar – 2100.
- Lastbilar – 800.
- Passagerarbussar – 80.
Uppmärksamhet! Om du tänker ta dig över gränskontrollen på cykel kan du göra detta, vilket skiljer sig från vissa andra checkpoints.
Typer av kontroll som utförs
Alla huvudtyper av gräns- och tullkontroll utförs i Bruzgi, inklusive:
- Borderline.
- Tull.
- Transport.
- Sanitär karantän.
- Veterinär.
Hur man kommer dit
Kom ihåg! Denna gränsövergång är känd för att det ofta är stor kö på båda sidor. Det är därför det rekommenderas att se kön i förväg via Bruzgi-Kuznica webbkamera både för in- och utresa från Polen.
Att ta sig till checkpointen med bil är inte alls svårt. Flytta från Minsk till Grodno M6 motorväg, strax före Grodno sväng vänster och följ till byn. Rör. Efter att ha passerat den, fortsätt att köra längs samma motorväg M6 och du kommer till kontrollpunkten.
Bruzgi webbkamera online
För att ta reda på vad spåret är vid korsningen idag är det bättre att titta på kön vid Bruzgi-kontrollen online. Det kommer att visa det verkliga tillståndet och det ungefärliga antalet bilar. Du kommer att kunna avgöra om det är värt att åka hit eller om det är bättre att prova att passera gränsen någon annanstans.
