Гамбург є другим за величиною містом у Німеччині і вважається одним із найкрасивіших у країні. Він також є популярним туристичним напрямом завдяки своїм чудовим краєвидам, унікальним сусідством історичних монументів та сучасних пабів та нічних клубів, включаючи відомий на весь світ квартал червоних ліхтарів Ріпербан (Reeperbahn).
Гамбург вважається великим портовим містом, незважаючи на його розташування приблизно за 100 кілометрів від Північного моря, по обидва боки річки Ельба. У Гамбурзі знаходиться найбільший порт країни - другий за завантаженістю порт у Європі, і третій за величиною у світі, після портів Лондона та Нью-Йорка. Тому всі, хто люблять воду, кораблі та гавані – просто зобов'язані його відвідати.
Гамбург практично оточений водою з усіх боків. Річка Альстер розділена на два озера Бінен (Binnen) і Альстер (Aussenalster) (що має на увазі «внутрішнє» і «зовнішнє»), що знаходяться по обидва боки міста, а річка Ельба протікає прямо через місто і впадає у Північне море. Така велика кількість води означає наявність безлічі каналів, річок і мостів. Насправді мало кому відомо, що в Гамбурзі більше мостів, ніж у будь-якому іншому місті світу, а також більше каналів, ніж в Амстердамі та Венеції разом узятих. За підрахунками, їхня кількість коливається від 2300 до 2500 – що набагато більше, ніж загальна кількість каналів у Лондоні, Амстердамі та Венеції. Нижче представлені найвідоміші мости цього чудового міста:
Міст «Köhlbrand» (Köhlbrandbrücke)
Міст "Köhlbrand" відкрився в 1974 році і з тих пір він є однією з найзнаменитіших пам'яток Гамбурга. Його довжина становить 3940 метрів, а розмір прольоту центральної, вантової частини займає 325 метрів. З 1974 по 1991 цей міст вважався найдовшим мостом у світі, що включає вантовий проліт. Тепер він вважається другим за довжиною мостом у Німеччині.
Мережа Гамбурзьких міст на ельбі (Hamburg Elbbrücken)
Новий міст через Ельбу (Neue Elbbrücke), міст Billhorner і міст Freeport Elbe.
Залізнодорожний міст
Новий міст через Ельбу
Міст через вільний порт Ельби
Мережа Гамбурзьких міст На Ельбі це кілька незалежних мостів, які перетинають річку Ельби, що протікає через Гамбург. Цей гамбурзький судноплавний шлях поділено на дві основні гілки – Північну Ельбу та Південну Ельбу, які зливаються після того, як вони пройдуть мережу Островів Ельби, об'єднаних у найбільший острів на цій річці.
Гамбурзький міст через Ельбу (Harburger Elbbrücke)
Старий гамбурзький міст через Ельбу було відкрито 1899 року. 474-метровий сталевий арочний міст, збудований спочатку для автотранспортних засобів, був першим автомобільним мостом через Південний рукав Ельби. Тепер він служить лише для переправи пішоходів та велосипедистів. У період між 1980 і 1995 роками міст був радикально перебудований. По обидва боки мосту було збудовано консольні доріжки.
Міст «Kattwyk»
Міст «Kattwyk» Південний рукав Ельби, що перетинає, – це 290-метровий вертикальний підйомний міст з двома 70 метровими в'їздами для залізничного та автомобільного транспорту. Цей міст, відкритий 21 березня 1973 року, з'єднує квартал Вілемсбург (Wilhelmsburg) з кварталом Мурбугр (Moorburg). Обидва квартали розміщуються на мережі островів Ельби. «Kattwyk» здатний піднятися на висоту 46 метрів, він є найбільшим вертикальним підйомним мостом у світі.
Особливість мосту полягає в тому, що рейки, розташовані на ньому, знаходяться по центру проїжджої частини. Через те, що Kattwyk є як залізничним, так і автомобільним мостом, автомобільний трафік блокується, коли через міст проходить вантажний поїзд. Такі зупинки зазвичай тягнуться від восьми до десяти хвилин. У будні міст піднімається кожні дві години, щоб пропустити суду. Під час підйому мосту рух зупиняється на 15-20 хвилин.
Міст «Brooks»
Міст Brooks, який веде в місто Шпейхерштадт (Speicherstadt), був відкритий в 1887 році. Міст прикрашений чотирма статуями по одній на кожному з його кутів. Початкові скульптури було зруйновано під час Другої світової війни. Скульптури, що стоять на мосту на сьогоднішній день, було встановлено у 2001 році.
Ломбардний Міст (Lombardsbruecke) та Міст Кеннеді (Kennedybrücke)
Ломбардний Міст у Гамбурзі - це залізничний та автомобільний міст через річку Альстер. Він був названий на честь ломбарду, що знаходився на ньому у 1651 році. Початковий дерев'яний міст був замінений в 1865 на новий 69-метровий, трьох арочний міст, що перетинає річку Альстер.
Поруч із Ломбардним Містом знаходиться міст Кеннеді. Другий міст був побудований в 1953 році, тому що старий Ломбардний міст не справлявся з трафіком, що виріс. Спочатку міст називався Новим Ломбардним Містом. Він був перейменований на Міст Кеннеді в 1963 році на честь Джона Ф. Кеннеді після його вбивства.
Ломбардний Міст та Міст Кеннеді поділяють Внутрішнє та Зовнішнє озера Альстер.
Платний Міст (Zollenbrücke)
Платний Міст є найстарішим мостом у місті, збудованим у 1663 році. 25-метровий міст, із трьома різномірними арками побудований із блоків пісковика. Поруччя та ліхтарі були додані в 19-му столітті, коли міст було розширено.
Міст «Ellerntors»
Міст "Ellerntors" є кам'яним арковим мостом, що перетинає "Могилу Флоту Господа". Протягом багатьох століть він служив прямим шляхом із Гамбурга до Альтона. Побудований в 1668 році, цей міст є другим за старістю, вцілілим кам'яним мостом у Гамбурзі.
Відрадний Міст (Trostbrücke)
Відрадний Міст являє собою невеликий історичний міст, що перетинає «Nikolaifleet», який, одну з численних вузьких бухточок, що з'єднують доки міста з річкою Ельба. Розташовані на південний захід від центру міста, колись він стояв на кордоні між старими та новими містечками Гамбурга. Він був побудований у 1881 році. Це кам'яна будова, відома наявністю статуй графа Адольфа III та єпископа Ансгара, засновника найпершого кафедрального собору в Гамбурзі. У перекладі міст називається «Відрадним». Він отримав таку назву, тому що по ньому вели засуджених, і краса мосту була їхньою останньою відрадою.
Міст «Reesendamm»
Міст "Reesendamm" перетинає озеро Маленький Альстер, вулицю Юнгфернштіг (Jungfernstieg) та гірську дорогу. Він був названий на честь Генріха Мюллера Різа (Heinrich Müller Reese), який володів кукурудзяним млином у 13 столітті. Міст був збудований у 1843 році. Люди люблять приходити на цей міст, щоб помилуватися чудовим краєвидом на річку з лебедями, яких вони можуть нагодувати шматочками хліба.
Міст «Slamatjen»
Одним із менш відомих мостів є міст «Slamatjen», розташований у районі Нойштадт (Neustadt) на вулиці Людвіг-Ерхард (Ludwig-Erhard), яка перетинає Альстер. З моменту завершення його будівництва в 1959 році, він служив автомобільним мостом. На мосту є чудова картина вирізана в камені, яка є двома жінками, що розмовляють. Місце, де розташований міст, колись було популярним місцем зустрічей жінок-водоносок.
Мости, як не банально це звучить, бувають різними – від простої дошки, перекинутої через перешкоду до гігантських споруд, що вражають своєю красою та величчю. Найдовші мости в Росії – пропонуємо до уваги читачів наш рейтинг найбільш вражаючих архітектурних споруд.
10. Метроміст транссибірської магістралі через річку Об в Новосибірську (2 145 метрів)
У Новосибірську знаходиться найдовший у Росії метроміст транссибірської магістралі через річку Об. Його протяжність (берегові естакади теж беремо до уваги) становить 2145 метрів. Вага споруди вражає – 6200 тонн. Міст відомий своєю унікальною конструкцією. Його будівництво проводилося поетапно за допомогою великих гідродомкратів. Цей метод немає аналогів у світі.
Цікава особливість мосту транссибірської магістралі через Об полягає в тому, влітку він розтягується (приблизно на 50 см), а взимку скорочується. Виною цьому є великі перепади температури.
Метроміст почав роботу в 1986 році. 10 місце у нашому рейтингу найдовших мостів у Росії.
Це цікаво:може похвалитися ще кількома рекордами Тут знаходиться найдовший автомобільний міст у Сибіру – Бугринський. Його довжина складає 2096 метрів. У межах міста знаходиться ще один знаменитий міст – Жовтневий (колишній Комуністичний). Влітку 1965 року Валентин Привалов, що проходить службу в Канську, на реактивному винищувачі пролетів під мостом за метр від води на очах сотень відпочиваючих на березі Обі городян. Льотчику загрожував військовий суд, але його врятувало особисте втручання у справу міністра оборони Малиновського. Жоден льотчик у світі не наважився повторити цей смертельний трюк. Тим часом на Жовтневому мосту немає навіть пам'ятної таблички про цю дивовижну подію.
9. Комунальний міст у Красноярську (2 300 метрів)
На 9 місці серед найдовших мостів у Росії – . Він знайомий кожному – його зображення прикрашає десятирубльову банкноту. Довжина мосту – 2300 метрів. Він складається з двох мостів, з'єднаних греблею.
8. Новий Саратовський міст (2351 метр)
Протяжністю 2351 метр займає восьму сходинку у нашому рейтингу. Якщо говорити про загальну протяжність мостового переходу, його довжина становить 12760 метрів.
7. Саратовський автомобільний міст через Волгу (2825 метрів)
Саратовський автомобільний міст через Волгу– на 7 місці серед найдовших мостів у Росії. Поєднує два міста – Саратов та Енгельс. Протяжність – 2825,8 метра. Введений в експлуатацію у 1965 році. На той момент . Влітку 2014 року закінчився ремонт споруди. За розрахунками інженерів термін служби Саратовського мосту після ремонту складе 20 років. Що з ним буде потім, ще невідомо. Варіантів два: перетворення на пішохідний міст чи знесення.
6. Великий Обухівський міст у Санкт-Петербурзі (2884 метрів)
У Санкт-Петербурзі знаходиться 6 місце в нашому рейтингу найдовших мостів в Росії. Є два мости з протилежним рухом. Він є найбільшим нерозвідним мостом через Неву. Його довжина – 2884 метри. Він відомий і тим, що вперше в історії Санкт-Петербурга його мешканці могли голосувати за запропоновані назви мосту. Великий Обухівський міст виглядає вночі завдяки освітленню.
5. Владивостоцький Російський міст (3100 метрів)
Входить до об'єктів, побудованих до саміту АТЕС, що відбувся у 2012 році. Протяжність споруди – 3100 метрів. За складністю зведення займає перше місце у Росії, а й у . Цікаво, що питання про будівництво моста розумілося ще 1939 року, але проект так і не було здійснено. П'яте місце у списку найдовших мостів нашої країни.
4. Хабарівський міст (3890 метрів)
Двоповерховий недаремно називають "Амурським дивом". Нижнім його ярусом рухаються поїзди, а верхнім – автомобілі. Його довжина – 3890,5 метра. Будівництво споруди почалося далекого 1913 року, а відкриття руху відбулося 1916 року. Довгі роки експлуатації призвели до дефектів арочної частини та прольотів мосту, і з 1992 року розпочалися роботи з його реконструкції. Зображення мосту прикрашає п'ятитисячну купюру. Хабаровський міст через Амур – на 4 місці у списку найдовших мостів у Росії.
3. Мостовий перехід через річку Юрібей (3892 метри)
Розташований у Ямало-Ненецькому автономному окрузі, займає 3 місце у списку найдовших мостів Росії. Його довжина становить 3892,9 метра. У XVII віці річка називалася Мутною і нею проходив торговий шлях. У 2009 році тут відбулося відкриття найдовшого мосту за Полярним колом. Але це не всі рекорди споруди. Воно було побудоване в напрочуд короткі терміни - всього за 349 днів. При будівництві мосту використовувалися сучасні технології, що дозволило зберегти екосистему річки та не завдати шкоди рідкісним породам риб. Термін служби мосту оцінюється у 100 років.
2. Міст через Амурську затоку (5 331 метр)
Владивосток по праву може пишатися трьома новими мостами, збудованими у 2012 році спеціально до саміту АТЕС, який вперше проходив у Росії на російському острові. Найдовшим із них став міст через Амурську затоку, що з'єднує півострів Муравйова-Амурського та півострів Де-Фріз. Його довжина – 5331 метр. Він посідає друге місце у рейтингу найдовших мостів у Росії. На мосту встановлено унікальну систему освітлення. Вона економить електроенергію на 50% і враховує такі характерні для регіону явища як частий туман і дощ. Встановлені світильники екологічно безпечні та не впливають на довкілля. Міст через Амур займає другий рядок у нашому рейтингу.
1. Президентський міст через Волгу (5825 метра)
На першому місці серед найдовших мостів у Росії – розташований в Ульяновську. Довжина самого мосту – 5825 метрів. Загальна довжина мостового переходу становить майже 13 тисяч метрів. Введено в експлуатацію у 2009 році. З перервами будівництво найдовшого мосту Росії тривало 23 роки.
Якщо говорити про мостові переходи, то пальма першості тут належить Татарстану. Загальна довжина переходу становить 13967 метрів. Сюди входить довжина двох мостів – через річки Каму, Курналку та Архарівку. Знаходиться найбільший мостовий перехід у Росії біля села Сорочі гори Республіка Татарстан.
Це цікаво:найдовший міст у світі розташований у Китаї на висоті 33 метри над затокою Цзяочжоу. Його довжина – 42,5 кілометри. Будівництво гігантського мосту розпочалося у 2011 році силами двох бригад. Через чотири роки вони зустрілися на середині споруди. Міст має підвищену міцність - він здатний витримати 8-бальний землетрус. Вартість - близько 87 мільярдів рублів.
У наш час мостине є чимось дивовижним та надприродним. Вони вже давно стали зручним інструментом пересування і дозволяють досягати мети в найкоротші терміни. Колись мостами були дерева, дошки та канати. Сьогодні - це дивовижні конструкції, які постійно змагаються у досконалості та міцності.
Після того, як всі оцінили зручність цих конструкцій, мости стали сприймати, як певний вид мистецтва, вони насправді виглядають значно красивими і являють собою велике творіння людства. Багато хто спеціально вирушає в подорож, щоб побачити і побувати на найкрасивіших мостах світу.
У цій статті ми познайомимо вас з найдовшими мостами світуі розповімо про процес будівництва, історію та багато цікавих випадків, які нерозривно з ними пов'язані.
1.Даньян-Кунишаньський віадук. Китай. Це найдовший міст у світі, Довжиною 164,8 кілометрів. Він був побудований як частина Пекінської високогірної залізниці. Його будівництво зайняло лише 2 роки. Розташований він у провінції Цзянсу, між Шанхаєм та містом Нанки. Найбільша водойма, яка перетинає міст - озеро Янчен. Озеро, у свою чергу, відомо тим, що тут мешкають мохнорукі краби, м'ясо яких великий делікатес.
2. Тяньцзіньський віадук. Китай. Другий по довжині міст, також знаходиться в Китаї та його будівництво також зайняло 2 роки. Його довжина досягає 113 700 метрів, які стелиться від Пекінського південного залізничного вокзалу до міста Тяньцзінь.
Не дивно, що й третій найдовший міст світузнаходиться у Китаї. Його загальна діна складає 79 732 метри і з'єднує міста Чженчжоу та Сіань. Таку назву міст отримав, оскільки перетинає річку Вей двічі.
4.Магістраль Банг На. Таїланд. Перебувати міст у місті Бангкок, а його загальна довжина складає 54 кілометри. Будівництві цієї надземної споруди тривало 5 років, а вартість всього проекту понад 1 млрд. доларів США. Рух через містплатне, це пов'язано з тим, що є безкоштовна наземна дорога. Міст був створений для того, щоб розвантажити автомагістралі від заторів.
І знову Китай - країна рекордсмен найдовшими мостами. Його довжина складає 42,5 кілометра і поширюється місто Ціндао з районом Хуандао, також перетинає північну частину затоки Цзяочжоу.
Будівництво мосту зайняло 4 роки і коштувало Китаю 60 млрд. китайських юанів, те саме, що майже 10 млрд. доларів США. Щодня через міст проїжджає 30 000 автомобілів, заощаджуючи всього 20-30 хвилин, що явне не варте такої розтрати державного бюджету.
6. Міст (дамба) через озеро Пончартрейн. США.У нього є й інша назва, яка більше відома американцям. міст між Мандевілл і Метайрі, оскільки з'єднує ці два міста чеоез озеро. Перебуватиме він у штаті Луїзіана, а протяжність становить 38,42 кілометри.
Якщо порівнювати його з іншими подібними спорудами, міст відрізняється особливою стійкістю та стійкістю перед різними стихіями. Щоправда, за час його існування (з 1948 року) в міст періодично врізаються або одна або відразу кілька барж.
7. Міст через затоку Ханчжоувань. Незважаючи на те, що в нашому списку цей міст сьомий, він насправді є першим найдовшим трансокеанним мостом у світі.
У свою чергу, перетинає океан і з'єднує міста Шанхай і Нінбо. Довжина мосту становить 36 кілометрів, ймовірний термін його служби - 100 років, незважаючи на те, що збудовано його в Китаї.
8. Міст імені луїзіанських десантників. США.З назви очевидно, що міст розташований у штаті Луїзіана, а саме між містами Батон-Руж та Лафайєт. Міст перетинає Басейн Атчафалайя та має протяжність – 29,29 кілометрів, що робить його другим найдовшим мостом у США. Біля гостьового центру на 121 милі 3177 шосе знаходиться монумент, присвячений пам'яті солдатів 82 повітряної десантної дивізії США.
9. Міст короля Фахда. Саудівська Аравія. Це радше цілий комплекс мостів, загальна довжина якого понад 25 кілометрів. Завдання комплексу - поєднання міста Ель-Хубао в Саудівській Аравії та острівної держави Бахрейн. Будівництво почалося 1982 року, коли глави держав король Фахд та Іса заклали перший камінь.
10. Міст – тунель через Чесапікську затоку. США.Ви коли-небудь бачили, як міст перетворюється на підводний тунель? Ні? Тоді у вас є чудова можливість, прокотиться під водою. Знаходиться він у штаті Вірджинія, і був побудований далекого 1964 року.
Міст, якщо його взагалі можна так назвати, складається з двох підводних тунелів (1600 метрів кожен), 4 штучних островів, 2 мостів, понад 3 кілометри доріг дамбами та 9 кілометрів під'їзних колій. І все це зроблено для того, щоб судна флоту США могли спокійно виходити у відкрите море. Загальна довжина всіх цих конструкцій – 24,14 кілометра.
Ось якими винахідливими можуть бути люди. Після того, як побачиш, одну з таких громадин уже складно називатиме її просто міст, насправді це справжній витвір мистецтва, винахідливості та таланту.
Насправді це не межа людських можливостей і, враховуючи те, як швидко наша планета заселяється все новими і новими людьми, невдовзі вся вона покриється багатьма верствами мостів, магістралей і тунелів.
Якщо Ви не знайшли інформацію, що Вас цікавить, на нашому сайті або в інтернеті, пишіть нам на і ми обов'язково напишемо корисну інформацію саме для Вас. до нашої команди та:
1. отримуйте доступ до знижок на оренду авто та готелів;
2. ділитеся своїм досвідом у подорожах, і ми заплатимо Вам за це;
3. створіть свій блог, чи турагентство на нашому сайті;
4. отримайте безкоштовне навчання розвитку власного бізнесу;
5. отримайте можливість безкоштовно подорожувати.
Розвідний міст - особливий тип моста, який має динамічні рухомі частини, що використовуються для зміни його форми, як правило, для проходження під ним кораблів. Існує багато типів розвідних мостів і всі вони відрізняються за способом свого перетворення. Нижче наведено список з відео десять найдивовижніших розвідних мостів у світі.
Палацовий міст
Відкриває рейтинг найдивовижніших розвідних мостів у світі "Палацовий міст". Це один із 22 розвідних мостів через річку Неву у Санкт-Петербурзі. З'єднує центральну частину міста (Адміралтейський острів) та Василівський острів. Його довжина 250 метрів, ширина 27,7 м. Вважається одним із символів міста.
Hörn Bridge
Hörn Bridge - розвідний міст, розташований у місті Кілі, столиці штату Шлезвіг-Гольштейн, Німеччина. Був збудований у 1997 році. Складається із трьох прольотів, головний з яких 25,5 метра в довжину, здатний складатися у формі літери «N». Міст належить до архітектурних та технічних пам'яток міста, а також є важливим маршрутом для руху пішоходів та велосипедистів. З нього відкривається один із найкращих панорамних видів на місто Кіль. Зазвичай Hörn Bridge складається раз на годину.
Scale Lane footbridge
Восьме місце у списку десяти дивовижних розвідних мостів у світі займає Scale Lane footbridge - пішохідний розвідний міст, що знаходиться на річці Халл у центрі міста Кінгстон-апон-Халл, Великобританія. Загальна довжина моста 57 метрів, вага 1000 тонн.
The Dragon Bridge
На сьомому місці у списку найдивовижніших розвідних мостів світу знаходиться The Dragon Bridge - підйомний пішохідний міст, розташований у курортному місті Ріл на північно-східному узбережжі Уельсу. Було відкрито у 2013 році.
Біскайський міст
Біскайський міст - пором, що літає через річку Нервьон, що з'єднує міста Португалете і Лас-Аренас в Іспанії. Був збудований у 1893 році за проектом відомого баскського архітектора Альберто Паласіо, учня Гюстава Ейфеля. Міст завдовжки 164 метри має гондолу, яка кожні 8 хвилин перевозить 6 автомобілів і кілька десятків пасажирів з одного берега на інший за півтори хвилини. Вважається ідеальним поєднання краси та функціональності, а також одним із найбільших інженерних досягнень 19-го століття.
Міст Жінки
Міст Жінки - красивий пішохідний міст, що обертається в новому Пуерто-Мадеро, комерційний район Буенос-Айреса, Аргентина. Був збудований за проектом іспанського архітектора Сантьяго Калатрави у грудні 2001 року. На його спорудження було витрачено близько $6 млн. Міст Жінки загальною довжиною 170 метрів, шириною 6,2 м. важить 800 тонн і вважається однією з головних пам'яток міста.
Pont Jacques Chaban-Delmas
Pont Jacques Chaban-Delmas - вертикально-підйомний міст над річкою Гарон в Бордо, Франція. Знаходиться приблизно за 3 км від центру міста і з'єднує райони Bacalan та Bastide. Був названий на честь Жака Шабана-Дельмаса, колишнього прем'єр-міністра Франції та колишнього мера Бордо. Міст загальною довжиною 433 метри і шириною 45 м був відкритий у 2013 році. Він є найдовшим вертикально-підйомним мостом у Європі. Основний (рухливий) його проліт важить 2600 тонн і в довжину становить 110 метрів.
Міст Міленіум
Міст Міленіум - перший у світі пішохідний міст, що нахиляється, через річку Тайн у Північній Англії. З'єднує міста Гейтсхед та Ньюкасл-апон-Тайн. Іноді його ще називають «Підморгує око». Було введено в експлуатацію у вересні 2001 року. На його спорудження витрачено 40 млн. доларів. Міст Міленіум загальною довжиною 126 метрів і вагою 850 тонн «повертається» близько 200 разів на рік, щоразу збираючи величезний натовп глядачів. Поворот триває близько 4,5 хвилин.
Slauerhoffbrug
Slauerhoffbrug - повністю автоматичний підйомний міст, розташований у місті Леуварден, провінція Фрісландія, Нідерланди. Був названий на честь письменника та поета Яна Якоба Слауерхофа. Особливістю цього мосту є рухома платформа розміром 15х15 метрів, яка обертається при відкритті на 45°.
Тауерський міст
Тауерський міст - найдивовижніший розвідний, висячий міст на річці Темза, що знаходиться в центрі Лондона, неподалік Лондонського Тауера. Міст довжиною 244 метри і висотою 65 м складається з двох веж, які пов'язані двома горизонтальними проходами. Його будівництво розпочалося 21 червня 1886 року і тривало вісім років. Для спорудження Тауерського мосту було задіяно 432 робітники та витрачено 1 184 000 фунтів стерлінгів. 30 червня 1894 року міст був урочисто відкритий Принцом Уельським Едуардом. У наші дні цей один із найкрасивіших мостів у світі розлучається в середньому 4–5 разів на тиждень.
