Розглянемо важливу тему для нашої столиці – громадський транспорт та всі нюанси, що його стосуються.
Якими видами транспорту можна скористатися в Москві? Вибір великий: наземний транспорт (автобуси, тролейбуси, трамваї, маршрутне таксі), підземне метро та надземна монорейка, залізничні електрички і навіть є варіант переміщення по воді, правда він використовується лише з розважальною метою.
Ще важливо помітити, що є розподіл на міський та приміський транспорт, і, оскільки перший обслуговує Москву, а другий, відповідно, область, слід пам'ятати, що від цього залежить тарифікація та спосіб оплати.
Тепер детальніше!
Метро
Швидко та доступно
Найпоширеніший і незамінний варіант переміщення Москвою. До речі, московське метро вважається ще й одним із найкрасивіших у світі! Крім того, протяжність його дуже велика (333,5 км) і вона продовжує збільшуватися. Так що під землею цілком можливо витратити години дві, добираючись із різних точок міста. І це найшвидший варіант із наявних!
Пройти повз вход метро навряд чи вдасться, крім яскраво червоної великої літери «М», вашу увагу приверне величезний пасажиропотік.
Заплутатися тут складно. Схема метро зрозуміла і доступна багато в чому завдяки кільцевій лінії, що поєднує між собою всі інші гілки.
При переходах і виході місто слід лише уважно читати покажчики, які розташовані буквально всюди, включаючи підлогу і стелю.
Безперечний плюс московського метро - це безкоштовний wi-fi. Тож, якщо вам терміново треба підключитися до інтернету, сміливо спускайтесь у метро. Якщо потрібний довгий доступ – кільцева гілка у вашому розпорядженні;)
Години роботи
Працює метро з 5:30 до 1:30. У кожної станції свій час відкриття. Варіюється воно в районі півгодини. Увійти в метро і встигнути здійснити пересадку на потрібну гілку слід до першої години ночі, тому що в цей час всі двері на вхід зачиняються, і відправляється останній поїзд з кожної кінцевої станції.
Вартість проїзду
Для того, щоб спуститися в метро, найпростіше купити «Єдиний» квиток. Зветься він так, тому що дозволяє здійснювати поїздки не тільки в підземці, а й на автобусах, тролейбусах та трамваях, що, поза сумнівом, дуже зручно!
Квиток на одну поїздку, який можна придбати як у касах, так і в автоматах, обійдеться вам у 50 рублів, на дві – вдвічі дорожче. Витратити ви їх можете протягом 5 днів, потім картка стане недійсною. А далі включається вже інша приємна система: чим більше поїздок ти купуєш, тим дешевшим коштує проїзд! Щоправда, наступна цифра лише у 20 поїздок. Але якщо ви часто користуєтесь транспортом і затримаєтеся в столиці щонайменше на тиждень, про таку покупку варто задуматися. Кататися нею можна 90 днів, а коштує вона 650 рублів. Таким чином, одна поїздка виходить у 32,5 рубля! Явна економія.
Але як бути, якщо 20 поїздок вам точно не витратити, а хочеться заощадити? Беріть "Трійку"! Купуєте картку в касі, залишаючи заставну вартість 50 рублів, поповнювати її можна в будь-якому автоматі. І, вуаля, ваш проїзд у метро та на монорейці коштує 32 рублі, а на всьому наземному транспорті (крім комерційного) – 31! Коли їхатимете, здаєте карту назад в касу і отримуєте свої 50 рублів застави. Але якщо відвезете «Трійку» з собою з позитивним балансом, то на протязі 5 років ще зможете знівечити весь залишок при наступних візитах до столиці!
Крім того, є система безлімітних поїздок на тому ж «Єдиному». На добу вартість квитка - 210 рублів, на 3 доби - 400, взагалі можна взяти хоч на цілий рік за 18200. Знову ж таки питання про вигоду.
Є ще одна хитра система. Називається вона "90 хвилин". Дозволяє здійснити протягом цього часу одну поїздку на метро та необмежену кількість пересадок на наземному транспорті. Одна подорож коштує 60 рублів, дві - 120.
Загалом всі ці тарифи ви можете уважно вивчити у кожної каси!
- Так як виходів з метро зазвичай кілька, заздалегідь цікавтеся, який вагон із центру вам потрібен – перший чи останній. Сівши в потрібний вагон, ви опинитеся ближче до вашого виходу;
- Запам'ятовуйте вагони, з яких вам ближче виходити в місто або зручніше робити пересадку, якщо користуєтеся одним маршрутом. Це суттєво заощадить ваш час;
- Ще дуже раджу уникати «години пік»! Можливо, знайдеться і той, кому подобається відчувати всю міць нашого народу, який плавно тебе вносить і виносить із вагона, навіть коли тобі цього не треба, але, гадаю, таких одиниць. Так що краще відкладіть поїздку на ранній або пізній час, якщо раптом ви розумієте, що потрапляєте на період «вакханалії». А саме: ранковий годинник буднів – приблизно з 7 до 10, і вечірній – з 6 до 8. Ця рада стосується всього транспорту загалом. Ну а якщо все ж таки кров з носа вам у цей час треба десь опинитися, то користуйтеся або метро, або електричками - тут найменше шансів застрягти в пробці;
- Чоловічий голос оголошує станції до центру, жіночий – від центру. На кільцевій лінії чоловічий голос звучить під час руху за годинниковою стрілкою, а жіночий – проти. Ці знання допоможуть вам зорієнтуватися, якщо раптом ви різко опинилися в поїзді, не подивившись, куди він рухається;
- І, звичайно, бережіть ваші речі! Кишенькові крадіжки настільки поширене явище, що, здавалося б, не варто про це повторюватися, але трапляються вони із завидною регулярністю. Звичайно, у кожному бачити потенційного злодія не треба, але бути трішки пильніше анітрохи не завадить.
Наземний транспорт
Автобуси, тролейбуси та трамваї
Об'єдную ці три види транспорту не задарма, адже, незважаючи на наявність або відсутність «рогів», суть у них в даному випадку одна і оплата теж:)
При посадці квиток на одну подорож можна взяти прямо у водія за 50 рублів. Або скористатися "Єдиним", купленим у касі метрополітену. Також ви можете придбати квиток на автобусній зупинці в кіоску (за наявності такого), що буде дуже розсудливо з вашого боку, тому що вхід здійснюється тільки через передні двері і всі, кому доводиться брати квитки у водія, суттєво затримують чергу, що вічно поспішає.
У салоні оголошують кожну зупинку, тож мимо не проїдете. Особливо мені подобається, як це відбувається на Бережківській набережній (це неподалік Київського вокзалу) – інтонація, з якою вимовляються оголошення, викликає безліч позитивних емоцій! До речі, якщо буде час, раджу відвідати ті краї. Приємне місце. Ви можете там опинитися, якщо захочете відвідати Новодівичий монастир або, вирішивши взяти екскурсію на Мосфільм!
Нічні маршрути
У Москві діють 11 нічних маршрутів міського наземного транспорту.
Нічні кільцеві тролейбуси № «Бк» і «Бч» (проходить через райони: Басманний, Таганський, Замоскворіччя, Якиманка, Хамовники, Арбат, Пресненський, Тверський, Міщанський, Красносільський) курсують кожні 15 хвилин, інші нічні маршрути працюють з 30 .
Для зручності пасажирів у центрі міста автобуси радіальних напрямків та тролейбус № 63 прибувають до зупинки на Луб'янській площі, де можна пересадити.
Вартість проїзду не відрізняється від тарифів вдень. Час роботи приблизно у всіх один - з 23:30 до 5:30 або цілодобовий.
Автобуси Підмосков'я
А ось тут уже своя система! Тарифи абсолютно різні і вони залежать від того, як далеко ви їдете. Уточнити вартість ви можете у кондуктора, який обслужить вас в салоні автобуса і потрібну зупинку підкаже! Міські карти оплати (Трійка, Єдиний) на цих маршрутах не діють! Крім того, тут є своя проїзна карта «Стрілка». Коштує вона 200 рублів, із них заставна вартість 80, а 120 йдуть до вас на карту. Поповнювати її найзручніше через банківську картку прямо в додатку "Стрілка" на смартфоні (у кіосках на пунктах зупинки іноді такої послуги немає). При необхідності її можна також здати і отримати заставну вартість назад, щоправда, доведеться надати чек або роздруківку з сайту, що підтверджує той факт, що ви поповнювали баланс не раніше, ніж цього місяця. Загалом, проблем із заміською «Стрілкою» більше, ніж із московською «Трійкою», але збереже вона ваші фінанси значно.
Маршрутне таксі
Коли я тільки приїхала до Москви, то дуже дивувалася, чому водії маршруток так затято закликають до себе пасажирів. Адже якщо мені не по дорозі, то я з ним точно не поїду. А потім зрозуміла – мають високу конкуренцію. Як з іншими схожими маршрутами, і з міськими автобусами.
Явний плюс, мабуть, у тому, що це найшвидший комерційний наземний вид транспорту. І по грошах у межах міста проїзд коштуватиме 25-35 рублів, тобто не вище разової купівлі проїзду автобусом. За місто вас відвезуть вже за іншими тарифами. Зазвичай це близько 40-70 рублів.
Шляхами їздять як старі низькі газельки, так і сучасні широкі форди. А за кермом незмінно ті, кому місце на «Формулі-1», тож спокійної дороги не чекайте. Але повторюся – зате швидко:)
Години роботи
Знову ж таки, все залежить від конкретного маршруту, але з 6:00 до 00:00будь-якого дня ви зможете поїхати стовідсотково в різні точки міста.
Усі маршрути в кишені
Щодо самих маршрутів, то настійно раджу встановити собі на смартфон додаток Яндекс-Транспорт,якщо ви цього ще не зробили. Програма дозволяє стежити за рухом транспорту онлайн та діє не тільки в Москві.
Чесно кажучи, перші 10 хвилин, як я встановила цю програму, з диким захопленням спостерігала, як кружечки з цифрами просуваються екраном і тут же повз мене проноситься цей тролейбус/автобус/трамвай/маршрутка!
Дуже зручно, коли на зупинці немає точного розкладу! До речі, взагалі на багатьох зупинках є табло, де написано номер автобуса/тролейбуса та кількість хвилин до того, як він прибуде на зупинку.
Ще ця програма будує різні варіанти маршрутів, які можна зберігати на майбутнє.
Загалом вкрай незамінний помічник для будь-якого пасажира!
Надземний транспорт, або монорейка
Московська монорейкова транспортна система – це естакада над землею, якою повільно ковзає рідкісний поїзд. Складається вона всього з однієї гілки і підпорядковується метрополітену, тож тут діють ті самі «Трійка», «Єдиний» та всі карти, що й на звичайному метро.
Це чудове «метро навпаки» розташоване в районі Телецентру, тому, якщо ви плануєте екскурсію на Останкінську вежу, прогулянку ВВЦ або просто будете десь в районі станції Тимірязівська, раджу вам покататися на цьому унікальному транспорті! Вражень буде маса, це точно! Особливо ввечері чудово проїжджати повз блискучий готель Космос і милуватися головною вежею нашої країни, що йде в саме небо! Тим більше, що весь шлях у вас займе від кінцевої до кінцевої максимум 20 хвилин.
Станції монорейки відкриті для входу пасажирів з 6:50 до 23:00.
Електрички
Ось вже справді чудовий залізничний транспорт! Рятував мене неодноразово у різних ситуаціях. Наприклад, ходять електрички мало не цілодобово (іноді можна сісти на неї і о третій ночі, але, в основному, ходять вони приблизно з 5 ранку до першої години ночі). Ще одна радісна відмінність цього виду транспорту – студентам знижка на проїзд 50%.
Скористатися електричкою варто не тільки, коли вам потрібно подолати велику відстань за місто, але й здійснити шлях у межах міста, тим більше, якщо в пункті А та в пункті Б вашої поїздки поблизу є станції.
Покрокова інструкція
Як би там не було, є багато нюансів, які варто знати. Розглянемо весь шлях по порядку.
Квиток
Квиток можна купити у касі або самостійно придбати в автоматі. На рідкісних платформах в області кас немає через низький пасажиропоток, у цьому випадку ви купуєте квиток у контролера в поїзді, називаючи станцію, від якої їдете.
Якщо вам відомий час необхідної електрички, краще прийти на станцію заздалегідь, тому що в касу можуть бути черги. Тим паче, якщо ви студент – касири дуже люблять розглядати студентський квиток довго.
В отриманому квитку найголовніша нижня частина зі штрих-кодом! Його в жодному разі не можна мочити або м'яти, інакше ви не зможете пройти через турнікети, встановлені при вході на платформу та виході з неї. Так що купили квиток, минули турнікет і акуратно сховали його в саму надійну кишеню. При нагоді вам доведеться пред'явити його контролеру. Головне не викинути квиток раніше, ніж ви пройдете через турнікет на виході потрібної станції! Інакше доведеться платити суму в два, а то й утричі більше, щоб просто купити квиток на вихід.
Сам квиток дає вам право здійснити проїзд від станції до станції протягом дня. На час він не прив'язаний. Тому можете взяти квиток одразу на зворотний шлях.
Платформа
Якщо це вокзал, то доріг там буде багато. Але перед кожним є табло, де написано час відправлення та кінцева зупинка електрички, а також перелік станцій, які поїзд проїде без зупинки. На останнє варто звернути особливу увагу. Крім того, всі електрички постійно оголошуються. Отже, інформація є скрізь, головне її сприймати.
Якщо це звичайна станція, то шляхів там щонайменше два і на кожному також є табло із зазначеним напрямком. Але я зазвичай уточнюю в касі, на яку платформу слід виходити.
Потяг
І ось ви вже у затишному помаранчевому чи блакитному (це кому як пощастить) салоні. Перед відправленням буде оголошено кінцеву зупинку та станції, на яких поїзд зупинятися не буде, так що при помилці шанс вибігти з електрички ще є:)
Станції оголошуються, щоправда, іноді дуже тихо чи нерозбірливо, тож тримайте вухо гостро.
За порядком стежать контролери. Все, що їм потрібно – побачити ваш квиток. На деяких напрямках вони рідкісні гості, а де-не-де вам доведеться демонструвати квиток і по три рази.
Зайці
Зараз у Москві активно борються із «зайцями» і вже майже на кожній станції є каси та турнікети, але якщо ви все ж таки якимось чарівним чином опинилися в електричці без квитка, ось вам поради щодо гри «Втечи від контролера» ;)
- сідайте НЕ в крайні вагони, щоб зуміти перейти на кілька вагонів вперед від небезпеки, що насувається;
- найвірніша ознака того, що небезпека ця надто близька – довга низка молоді, маргіналів та інших представників «заячого клану», що рухається із сусіднього вагона у напрямку від законолюбних контролерів. Вам слід приєднатися до їхнього строю і піти на таку кількість вагонів уперед, щоб погоня не встигла наздогнати вас до вашої станції;
- якщо ж контролери «заганяють» в останній вагон, то багато хто робить небезпечний трюк: під час зупинки на станції перебігають із цього вагона до попереднього, який уже був перевірений контролерами. Я цього робити не раджу, бо це справді небезпечно. Щоправда, машиніст у цій грі на виживання завжди за зайців – нехай краще недбайливий безквитковик мине штраф, ніж вгодить під поїзд, тому двері перед носом він зачинить;
- крайній випадок. Пропустивши всі можливості втекти від них, контролер просить вас пред'явити квиток. Іноді пройде номер із нахабно продемонстрованим старим квитком. Особисто я так робила двічі і обидва рази прокочувало:) Інакше вам просто доведеться сплатити повну вартість проїзду. На відмову контролери навіщось відводять зайців до останнього вагону, там, мабуть, висаджують (чому саме через останній вагон – не знаю). Так чи інакше, у разі безквиткового проїзду загрожує штраф, який вираховується залежно від кілометрів та типу/класу вагона. Тому краще не натикатися на контролерів, а ще краще купувати квиток наперед.
Приділю пару рядків ще одному плюсу електричок: наявність туалету в першому вагоні, яке іноді може стати в нагоді! Також квитком, купленим на вокзалі, можна пройти безкоштовно в громадський туалет у будівлі вокзалу.
Як дістатися до аеропорту
Якщо поїзди приходять на вокзали, що знаходяться на кільцевій лінії метро, всі три аеропорти Москви розташовані поза містом.
Аероекспрес
Найпоширеніший і найнадійніший варіант. Доїжджає він від центру до самого аеропорту всього за півгодини (або трохи більше - залежить від аеропорту, але фіксований час), а оскільки це вид залізничного транспорту, ніякі пробки вам не загрожують. Дуже комфортно, швидко, чітко за часом, але досить дорого - 470 рублів (420 при покупці на сайті або через мобільний додаток), а дитячий квиток вийде 130 рублів. При поїздці з дітьми необхідно мати копію свідоцтва про народження дитини, яка підтверджує вік.
Ходять вони кожні півгодини з 5:30 ранку до 1:00 ночі. Але бувають перерви на годину, тож краще уточнюйте заздалегідь, щоб не потрапити у дуже неприємну ситуацію та терміново шукати інші шляхи, як це було зі мною.
До аеропорту Внуково можна доїхати від Київського вокзалу, до Шереметьєво від Білоруського, а до Домодєдово від Павелецького. На кожному з цих вокзалів є спеціалізовані каси, зали очікування та платформи. Як пройти в цю зону вам підкажуть покажчики (навіть у метро).
Електричка
А тепер маленький лайфхак – мало хто знає, що до аеропорту Домодєдово можна доїхати від того самого Павелецького вокзалу звичайною електричкою! Причому в комфорті ви майже нічого не втрачаєте, лише в часі - електричка долає цю відстань за годину з невеликим. Зате ціна квитка всього 123 рублі! А якщо ви студент, то взагалі 61,5! Ходять ці електрички аж з пів на п'яту ранку, а остання йде близько 11 вечора. Так що це найкращий варіант у випадку, якщо вам потрібно потрапити до Домодєдово. Шкода, щоправда, до Внукова та Шереметьєва доїхати в такий же спосіб не вдасться.
Маршрутне таксі та автобуси
У них один явний мінус - можливість стати в пробку. Однак можна сміливо користуватися цим транспортом у денний час у будні та у вихідні.
У автобусів є розклад, але також є безліч планових зупинок, через що час у дорозі може затягтися. Зате де-не-де діє звичайна міська система оплати (я якось їздила в Шереметьєво «Єдиним»).
А ось маршрутки довезуть вас значно швидше за автобус, так що якщо у вас немає в запасі вагона часу з маленьким візком, краще їдьте на маршрутному таксі! За це візьмуть з вас від 70 до 150 рублів.
Час роботи так само приблизно з 4:30 ранку до 00:30 ночі. Без пробок маршруткою можна доїхати за півгодини.
- Прямуючи в Шереметьєво, слід сідати на маршрутку біля метро Річковий вокзал: № 949, перший вагон від центру, або на Планерній: № 948, перший вагон від центру. Вихід надвір один. Навпроти виходу знаходяться зупинки автобусів та маршрутних таксі.
- До Домодєдово вас довезуть від станції Домодєдовська: №308. Останній вагон від центру. У підземному переході праворуч до кінця тунелю. Якщо піднятися сходами і озирнутися, то відразу видно автобусну зупинку.
- У Внуково стартують маршрутки переважно з Південно-Західною: № 45, перший вагон із центру, у підземному переході праворуч, із переходу нагору – лівими сходами. Зупинка біля виходу із метро. Ще можна доїхати від новоспечених станцій: на Салар'єве один вихід до міста. Зупинки міських автобусів №611 розташовуються за 15 метрів від виходу з метро. Проїзд до станції метро Тропарево - вихід із останнього вагона, в підземний перехід праворуч, потім праворуч сходами і прямо вздовж вулиці. Зупинки міських автобусів №611к розташовані за 10 метрів від виходу з метро. Від Рум'янцево – вихід із останнього вагону. Зупинки міських автобусів №611 розташовані за 15 метрів від виходу.
Крім того, вийти з метро до зупинки допоможуть вам покажчики у вигляді наклейок на станції.
Повз маршрутки знову ж таки не пройдете – на лобовому склі красуватиметься максимально виразна назва аеропорту, а поряд ви побачите водія, що активно зазиває. Вам залишається лише влаштуватися зручніше в салоні та дочекатися відправлення, яке відбувається після заповнення.
Тим, хто все ж таки вирушить не на маршрутному таксі, а на автобусі - їх зупинки знаходяться там же.
Таксі
Дуже дорого та малоефективно, бо від пробок ніхто не застрахований.
Якщо ж ви наважуєтеся скористатися послугами таксиста, то готуйте тисячі дві наші вітчизняні рублі. Навіть якщо ви знаходитесь територіально поряд з аеропортом і машиною вам їхати максимум хвилин 15, віддасте ви все одно не менше 800 рублів - я пробувала.
Водний транспорт
Як я вже говорила на самому початку, використовується він тільки з розважальною метою, але прогулятися по Москві-ріці на теплоході завжди приємно, так що розглянемо і цей вид транспорту.
Ходять теплоходи з квітня до жовтня і мають фіксовані маршрути.
В центрі Москви:
- Київський вокзал – Устьинський міст – Київський вокзал;
- Воробйові гори - Гончарна набережна - Воробйові гори;
- Парк культури – Краснохолмський міст – Парк культури;
- Причал Третяковский - Кремль - Причал Третяковский.
Локальні маршрути:
- Маршрут Коломенське - Братєєво - Мар'їно. Активно використовується для доставки жителів однойменних районів до зони відпочинку та історичного комплексу Коломенське. Здійснюються лише кругові рейси від причалу Коломенське тривалістю 1 год.
- Маршрути Троїце-Ликово - Строгіно та навколо Срібного Бору.
- Маршрут у відпочинкову зону «Бухта радості» на Клязьмінському водосховищі на теплоходах «Ракета» від Північного Річкового Вокзалу.
- Маршрут Хімкінським водосховищем без висадки на берег.
- А в круговий маршрут по Москві-ріці можна вирушити від причалу біля готелю «Україна».
Є незвичайні види прогулянок з обідом або вечерею, екскурсійні програми, а також можливість відзначати свята на борту теплохода!
Ціна
- Квиток на прогулянку до будь-якого причалу в одному напрямку: ціна для дорослого - 550 рублів, для дитини від 6 до 13 років - 400 рублів, діти до 6 років - безкоштовно.
- Квиток цілого дня з можливістю здійснити прогулянку протягом усього дня з необмеженим числом посадок та висадок: ціна для дорослого – 900 рублів, для дитини від 6 до 14 років – 500 рублів, діти до 6 років – безкоштовно.
- Квиток двогодинного кругового маршруту Київський вокзал - Київський вокзал: ціна для дорослого - 650 рублів, для дитини від 6 до 14 років - 450 рублів, діти до 6 років - безкоштовно.
Квитки можна купити в касах на пристанях у день відправлення. Теплоходи на прогулянку із зупинками тривалістю 1,5 години відправляються кожні 25 хвилин від Київського вокзалу. з 12-00 до 20-00, від Новоспаського мосту - з 11-30 до 19-50. Можливі зміни у графіку роботи через погодні умови або з технічних причин.
До речі, на Воробйових горах влітку красивих дівчат цілком несподівано може очікувати гарна знижка на квиток від кавалерів з персоналу з теплохода, аби лише набрати пасажирів і, зрозуміло, зробити вам задоволення!
Що ж, мабуть, з цим багажем знань вам не важко комфортно пересуватися Москвою і грамотно планувати свій час і маршрути! ;)
Декілька років по інтернету ходить картинка-мем - емоційні нецензурні враження провінціалу від Москви. Серед них є і фраза: «Автобус 483-й, ні дуля собі цифра!» Логіка нумерації міського транспорту справді не завжди очевидна. The Village дізнався, за яким принципом номери надають автобусам, тролейбусам і трамваям.
Прес-служба ДУП «Мосміськтранс»
Всі маршрути міського пасажирського транспорту столиці мають однозначні, двозначні та трицифрові номери. Ця нумерація склалася історично та не змінюється. На нових напрямках транспорту надають нові номери або номери раніше скасованих маршрутів. Вся нумерація індивідуальна, але бувають і збіги: однаково можуть бути позначені маршрути різних видів транспорту. Так, містом їздять трамвай №3, тролейбус №3 та автобус №3, але всі вони прямують різними маршрутами.
Надавати новим маршрутам чотиризначні номери наразі потреби немає. Існують, щоправда, автобусні маршрути № 1001, 1002 та 1004, які раніше належали комерційним перевізникам. 2013 року їх передали під управління «Мосміськтрансу», для зручності пасажирів номери міняти не стали.
Іноді під час нумерації враховується специфіка того чи іншого маршруту. Наприклад, у Москві є кілька «соціальних» напрямків руху, вони охоплюють установи освіти, медицини, соціального захисту. Номери таких маршрутів починаються з літери С: С1, С2 тощо. Також є нічні маршрути наземного міського транспорту, це автобуси № Н1, Н2, Н3. Літери використовують і для укорочених рейсів: вони дублюють найзавантаженіші ділянки колії. Щоб пасажирам було простіше орієнтуватися, під час введення такого маршруту до основного номера додається буква «к» (короткий). Є, наприклад, автобусний маршрут № 709, що від станції метро «Орехово» до метро «Каширська», а є № 709к, який від метро «Орехово» йде до платформи Москворіччя.
Костянтин Трофименко
Директор центру досліджень транспортних проблем мегаполісів ВШЕ
Особливої системи нумерації транспорту в Москві немає – це дика суміш між номерами маршрутів столітньої давності, сталінськими, брежнєвськими та номерами 1990-х років. Всі вони нашарувалися один на одного.
Також існують маршрути, позначення яких використовують літери. Це може бути наслідком того, що шлях транспорту колись поділили на дві частини. Ще буває, що маршрут розгалужується: транспорт слідує за маршрутом, а потім його варіант, до нумерації якого додано букву А, повертає праворуч. Варіант без такої літери продовжує прямувати прямо. Все це, звісно, викликає плутанину. Міська навігація абсолютно не зручна для користувача. Якщо людина не спеціалізується на цій темі, вона навряд чи знатиме про якісь маршрути, крім тих, які їй необхідні.
За радянських часів регулярно проводили роботи з оптимізації системи міського транспорту. У 90-х роках цим перестали займатися, а зараз спроби відновлюються. Минулого року порушувалася не лише проблема нумерації транспорту, а й питання необхідності тих чи інших маршрутів. Буває, що вони втрачають актуальність: наприклад був автобус, який возив людей на завод. Підприємство закрили, і люди перестали туди їздити, а маршрут продовжує функціонувати. Чи потрібний він місту? Але, на жаль, поки що ці роботи не привели до позитивного результату.
Ілюстрація:Настя Григор'єва
Громадський транспорт Москви є досить широку та розвинену мережу міського пасажирського транспорту столиці та прилеглих районів.
Москва - густонаселений мегаполіс, тому тут представлені всі види комунального транспорту. Крім загальновідомого московського метро, містом курсує велика кількість автобусів, тролейбусів, трамваїв, маршруток, електричок.
Також існує річковий транспорт, представлений теплоходами та прогулянковими катерами, що в основному використовується туристами для екскурсійних прогулянок.
Всім громадським транспортом столиці управляє Мосміськтранс - http://www.mosgortrans.ru/. У статті детально поговоримо про кожен вид громадського транспорту, розклад та ціни на квитки і який громадський транспорт краще вибрати наприклад вранці.
Вконтакте
Метро
Метро - найпопулярніший у москвичів та гостей столиці спосіб пересування.
Щодня через нього проходить половина від загального добового пасажиропотоку.
За якістю споруд, виразністю архітектурного ансамблю, технічним оснащенням, експлуатаційним характеристикам та комфортабельністю метрополітен столиці значно перевершує зарубіжні підземки.
Кожна станція неповторна і схожа на музей із гарною мозаїкою, величезними люстрами, барельєфами та колонами.
Варто відзначити:Великим плюсом є наявність у метро безкоштовного wi-fi.
Схема метро
Московський метрополітен за інтенсивністю навантаження посідає перше місце у Європі. Загалом у метро налічується 12 ліній завдовжки понад триста кілометрів та 207 станцій.
Спочатку новачкові можна заплутатися в переплетенні ліній метрополітену, але їх об'єднує одна кільцева лінія. Для зручності пасажирів на стінах, підлозі, стелі станції розміщені покажчики російською та англійською мовами.
Години роботи
Усі станції метро працюють з 06.00 до 01.00 без перерви на обід та вихідних.Після закриття останній поїзд їде кінцевою станцією.
Вартість проїзду
В даний час існує декілька видів проїзних квитків для проїзду в метро:
- Карта «Єдиний квиток» – це універсальний спрощений проїзний квиток на всі види громадського транспорту. Одна поїздка коштуватиме 55 руб., відповідно дві коштуватимуть 110 руб.
- Ліміт на одну – дві поїздки діє п'ять днів, на двадцять і більше поїздок – три місяці. Чим вищий ліміт поїздок, тим нижча ціна за проїзд. Проїзний на 20 поїздок коштує 720 рублів, на 40 - 1440, на 60 - 1700. Таким чином, один маршрут по єдиній карті на 20 поїздок коштуватиме 36 руб. Це, безперечно, приємний бонус для тих, хто планує залишитися в Москві на тиждень і більше.
- Карта "90 хвилин". Ця картка дійсна протягом 90 хвилин. Одна поїздка коштує 65 руб., Дві - 130 руб. Проїзний на 60 поїздок і більше коштуватиме 2650 руб.
- Електронні карти «Стрілка» та «Трійка». Ними можна розрахуватися за проїзд у громадському транспорті. При отриманні в касі необхідно залишити заставу у вигляді 50 крб. Поповнити баланс на карті можна з будь-якого терміналу або скориставшись спеціальним додатком «Метро Москви». Вартість одного проїзду в метро, монорейці та на наземному транспорті з картою «Трійка» складе всього 36 руб. Термін дії картки п'ять років.
- Також існують соціальні проїзні для студентів, москвичів та пенсіонерів. Безліч проїзних квитків було випущено до різних ювілеїв та свят. Наприклад, проїзний, присвячений року від дня заснування товариства колекціонерів.
Декілька рекомендацій тим, хто вперше опинився в метро:
- Станції мають чотири і більше виходи в місто і, щоб не гаяти часу, потрібно заздалегідь перейти ближче до центру, початку, кінця вагону.
- Також з метою економії часу необхідно запам'ятати номери вагонів, що зупиняються найближче до ескалатора.
- Бажано, не маючи гострої необхідності, не потрапляти в підземку в години пік, що припадають рано-вранці (07.00 — 09.00) та вечір (17.00 — 20.00), оскільки в масовому напливі народу зорієнтуватися в просторі новачкові буде непросто.
- Станції під час руху в центр оголошуються голосом чоловіка, у зворотному напрямку - жінок. На кільцевій лінії станції за годинниковою стрілкою оголошують голосом чоловіка, проти годинникової - голосом жінки.
Наземний транспорт
Автобуси, тролейбуси, трамваї – не менш популярні види наземного муніципального транспорту у москвичів. Маршрутна мережа міських автобусів охоплює не лише територію столиці, а й сусідні населені пункти.
ГУП Мосміськтранс є організацією, що обслуговує та відповідає за роботу автобусних маршрутів.
Нещодавно було запущено напівекспресний маршрут №911 (аеропорт Внуково – метро Салар'єво), за час його функціонування ним скористалися близько півмільйона людей. Москвичі оцінили цей напрямок за швидкість та зручність.
Щодня автобуси напівекспресних маршрутів доставляють до пунктів призначення близько 150 тисяч осіб.Завдяки додатково виділеним смугам збільшується швидкість автобусів.
Ціни на квитки
Ціна одного квитка в автобусі на одну подорож – 55 руб.Його можна придбати у водія автобуса або скористатися «Єдиним» проїзним, який продається в касі метрополітену або в автобусній зупинці.
Крім "Єдиного", є проїзний "ТАТ" (тролейбус/автобус/трамвай), автобусний проїзний "А".
Вартість проїзного «ТАТ»
Вартість проїзного «А»
Маршрути вночі
У столиці функціонує одинадцять маршрутів внутрішньоземного наземного транспорту в нічний час доби.
Тролейбуси нічного часу доби (Бк, Бчр) проходять круговий маршрут вулицями Садового кільця. Їхній шлях лежить через Замоскворіччя, Якиманку, Хамовники, Арбат, а також Басманний, Таганський, Пресненський, Тверський, Міщанський, Красносільський райони.
Інтервал роботи: кожні 15 хв., інші тролейбуси здійснюють рух із півгодинними інтервалами.
Нічний трамвай №3 йде маршрутом метро «Чисті ставки» — вул. Академіка Янгеля. Маршрутне таксі №308 курсує від метро «Домодєдівська» до аеропорту з аналогічною назвою, інтервал руху дорівнює 40 хв. Ціна на квитки в нічний час така сама, як і вдень.
Візьміть на замітку:на сайті Мосміськтрансу http://www.mosgortrans.ru можна знайти відповіді на запитання: у скільки починають ходити автобуси вночі? Там же можна здійснити пошук розкладів наземного транспорту, дізнатися, скільки ходять тролейбуси, трамваї та автобуси.
До скільки їздить нічний транспорт? Час початку руху нічного транспорту: 23:30. Час припинення руху: 05:30 ранку. Іноді рух відбувається цілодобово, без перерви.
Нижче представлено схему руху внутрішньоміського транспорту Москви в нічний час.
Зверніть увагу:за допомогою програми для мобільного телефону Yandex. Транспорт» можна значно полегшити пошук розкладів наземного транспорту. В інтернеті можна існувати сайти – довідники, за допомогою яких можна збудувати маршрут.
Маршрутні таксі
Маршрутка, як називають у народі ці таксі, безумовно, зручніший і менш наповнений вид міського транспорту.
Вартість квитка варіюється в межах 25-35 руб., Приміські маршрути, звичайно, коштуватимуть вдвічі дорожче.
Комерційних маршруток у столиці дуже багато. Дорогами, в основному, їздять як старі автомобілі «Газель», так і сучасніші «Форд».
Номери маршруток та їх повний список, а також розклад руху можна знайти в інтернеті на сайті http://gorod-moskva.ru/transport/mtaxi.php. Працюють маршрутні таксі щодня з 6:00 до 24:00.
Зупинки міста обладнані спеціальними табло, на яких відображається номер громадського транспорту, маршрут руху та інтервал руху. Це дуже зручно для пасажирів.
Монорельс
Московська монорейкова дорога - експериментальний пасажирський вид транспорту, що складається з одного шляху, проходить на естакаді між метро та ВДНГ.
Є визначною пам'яткою ВДНГ і використовується переважно в екскурсійних цілях.
Час роботи: 6:30 – 23:30.
Розплатитися за проїзд можна картою «Єдиної», «Трійка» та рештою всіх проїзних квитків.
Електропоїзди
Ще одним популярним видом наземного залізничного транспорту є електричка.
Електропоїзди курсують щодня та цілодобово, з 05.00 ранку до 01.00 ночі.
Приємний бонус для студентів – це знижка на проїзд (половина вартості квитка для дорослих).
Квиток на найближчий рейс електричкою можна купити у контролера або в станційній касі. Квиток видається на цілий день.
Вихід на перон перегороджує турнікет. На кожній платформі є покажчики у вигляді електронних табло із зазначенням часу відправлення та станцією прибуття. Назви станцій постійно оголошуються.
Ходять електропоїзди за такими напрямками:
- Білоруське;
- Горьківське;
- Казанське;
- Київське;
- Кільцеве;
- Курське;
- Ленінградське;
- Московське центральне кільце;
- Павелецьке;
- Ризьке;
- Савелівське;
- Ярославське.
Розклад електричок можна переглянути на сайті https://www.tutu.ru/msk/.
Ціна квитка в межах залізничних станцій Москви на день - 34 руб. (На місяць - 1570 руб., На десять поїздок - 340 руб.), Для пільговиків - 17 руб., Для неповнолітніх - 8,5 руб.
Водний транспорт
Останнім часом річкові трамваї використовуються переважно в екскурсійних цілях.
Для туристів та місцевого населення прогулянка річкою Москвою на річковому трамвайчику є досить цікавим заняттям: з борту відкриваються чудові краєвиди на визначні пам'ятки, мальовничі місця.
Судна курсують за фіксованим маршрутом із середини квітня до кінця жовтня.
Водними прогулянками у місті займаються кілька судноплавних компаній: Речфлот, Московська, Водохід, Мегафлот. Єдиного маршруту пересування немає, у кожного судноплавства він свій. Ознайомитись із розкладом можна тут http://transport.mos.ru/river/.
Квитки можна купити в касах речпорту.
Ось зразковий графік руху Московської судноплавної компанії:
| Маршрут | Розклад руху |
| Київський вокзал-Київський вокзал | 11.00 — 19.30 |
| Київський вокзал – Новоспаський міст | 11.00 – 21.00 |
| Парк Горького – Новоспаський міст – Парк Горького | 11.00 – 21.00 |
| Воробйові гори – Котельницька набережна – Воробйові гори | 11.15 – 20.15 |
| Третьяковський - Третьяковський | 11.00 — 20.00 |
| Коломенське - Коломенське | 11.00 — 20.00 |
| Новоспаський міст - Воробйові гори | 11.15 — 20.15 |
| Набережна Фрунзенська – Кримський міст | 12.30 — 21.30 |
Існують розважальні програми з цікавими екскурсіями, гуляннями, танцями. Містяни люблять відзначати «на водній гладі» дні народження, весілля.
Орієнтовна вартість квитків:
- Прогулянка до причалу в один кінець для дорослих - 550 руб., Для дітей (від шести років) - 400 руб.;
- Прогулянка на весь день з усіма зупинками, що є на шляху, для дорослих - 900 руб., Для дітей (від шести років) - 500 руб.;
- Кільцевий маршрут Київський вокзал - Київський вокзал для дорослих - 650 руб., Для дітей (від шести років) - 450 руб.
Проїзд для дітей, які не досягли віку шести років, є безкоштовним. Тривалість прогулянки: 1 година – 1 година 45 хвилин.
Висновок
Виходячи з вищесказаного, переміщатися містом можна на будь-якому з перерахованих видів транспорту. Спираючись на цю інформацію, кожен може заздалегідь скласти маршрут, щоб відвідати всі бажані пам'ятки російської столиці.
Подорожувати по Москві цікаво та захоплююче! А, завдяки добре налагодженій та організованій системі внутрішньоміського транспортного сполучення, ще й зручно.
Московський метрополітен відкритий щодня з ранку до пізньої ночі. Потяги не ходять лише кілька годин на добу у зв'язку з проведенням регламентних технологічних робіт на станціях та тунелях. Тривалість інтервалів руху складів варіюється в залежності від днів тижня та часу доби. У години пік періодичність курсування поїздів на деяких лініях не перевищує 90 секунд.
З докладним графіком роботи станцій можна ознайомитись на вивісках при вході у вестибюлі, а також на офіційному сайті Московського метрополітену. Тут же можна ознайомитись і з графіком відправлення перших та останніх поїздів від кожної станції.
Схему ліній метро Москви можна подивитися у вестибюлях та на станціях метро, залізничних та автовокзалах, у додатку «Метро Москви», а також на офіційному сайті метрополітену та на порталі.
Московська монорейкова транспортна система є частиною метрополітену. Маршрут монорейки лежить від станції «Тимірязєвська» до «Вулиці Сергія Ейзенштейна». З графіком руху поїздів монорейки ви можете ознайомитись на порталі.
2. Схема, час роботи та розклад поїздів МЦК
Поїзди Московським центральним кільцем (МЦК) ходять з 05:30 до 01:00. На станціях МЦК організовано транспортно-пересадочні вузли, які пов'язують метро, та .
Сплатити проїзд на МЦК можна будь-яким міським квитком («Єдиний», «90 хвилин», «Трійка») за тарифами метро. Також можна користуватися всіма пільгами із соціальних карт.
При пересадці з метро на МЦК і назад протягом 90 хвилин після першого проходу додаткова поїздка не списується.
3. Маршрути та розклад міського наземного транспорту
Міський наземний громадський транспорт Москви працює щодня з ранку до пізньої ночі. Ряд маршрутів. Ознайомитись з розкладом руху автобусів, електробусів, тролейбусів та трамваїв можна на всіх зупинках, а також на сайті . Розклад маршрутів приватних перевізників також доступний на порталі. У жовтні 2016 року в Москві було запущено нову мережу наземного транспорту «Магістраль». Нові маршрути автобусів, тролейбусів та трамваїв проходять по центру Москви та основним транспортним коліям. Дізнатися детальну інформацію про нову транспортну мережу «Магістраль», її маршрути та розклад руху ви можете в .
Ви також можете ознайомитися зі схемою руху наземного транспорту в центрі Москви та експресними маршрутами, які забезпечують швидкісний транспортний зв'язок між віддаленими районами та центром міста.
Побудувати маршрут поїздки до пункту призначення залежно від розкладу громадського транспорту та завантаженості автомобільних доріг можна за допомогою інтерактивного сервісу на головній сторінці порталу, а дізнатися про тарифи на проїзд, що діють, на наземному міському громадському транспорті можна на офіційному сайті ДУП «Мосміськтранс».
4. Нічні маршрути громадського транспорту
Нічні маршрути сформовані таким чином, щоб охопити транспортним сполученням із центру міста всі адміністративні округи.
Нічний наземний транспорт працює з 01:00 ночі до 05:30 ранку, а маршрути Б та М10 – цілодобово. Інтервал руху – 30 хвилин. Усі нічні маршрути, крім Б, починаються від станції метро «Китай-місто»: сюди кожні півгодини, починаючи з 01:00 ночі, одночасно приїжджають 11 нічних маршрутів, чекають 5-10 хвилин і вирушають своїми маршрутами.
5. Маршрути міжнародних та міжміських автобусів
Ознайомитися з автобусними маршрутами міжнародного, міжміського (між Москвою та великими містами інших областей) сполучення можна на автовокзалах та автостанціях, звідки ходять автобуси, а також на офіційному сайті Росавтотрансу.
Між Москвою та містами Московської області діє мережа маршрутів автобусів та маршрутних таксі. Вони вирушають від автовокзалів та автостанцій, розташованих біля станцій метро. Ознайомитись зі схемою руху приміських автобусів та маршрутних таксі, а також із переліком маршрутів можна у пунктах відправлення та на .
Більшість автобусних маршрутів, що з'єднують Москву з містами та великими населеними пунктами Московської області, обслуговують ГУП МО «Мострансавто». Докладніше про перелік маршрутів, а також про можливу схему пересадок на території Підмосков'я можна на офіційному сайті перевізника.
6. Схема руху та розклад електричок та поїздів далекого прямування
Розклад руху приміських електропоїздів, що курсують між Москвою та Московською областю, складено таким чином, щоб перші поїзди з області прибували до столиці до відкриття станцій метро. Останні склади вирушають до Підмосков'я близько півночі, щоб забезпечити перевезення громадян, які працюють у вечірню зміну. Приміські електропоїзди курсують по 11 напрямках, що беруть початок на всіх залізничних вокзалах Москви.
Ознайомитися зі схемою маршрутів та розкладом приміських електропоїздів можна на вокзалах, станціях та зупинкових пунктах столичного регіону, у вагонах безпосередньо в дорозі, а також на офіційних сайтах Центральної приміської пасажирської компанії, що забезпечує рух електропоїздів по всіх напрямках, крім Ленінградського, та Московсько-Твер приміської пасажирської компанії, що працює на Ленінградському напрямку.
На приміському залізничному транспорті в будні дні є технологічна перерва, необхідна для проведення робіт з перевірки та поточного ремонту колії та супутньої інфраструктури.
Для проїзду в приміських електричках Московського регіону є три категорії разових квитків: повні, пільгові та дитячі. При прямуванні в межах міста Москви вартість проїзду в електричці фіксована і не залежить від дальності поїздки.
При прямуванні з Москви до станцій на території Московської області і назад вартість проїзду розраховується за Докладніше ознайомитися з межами тарифних зон на території Москви та Московської області можна у квиткових касах на вокзалах та станціях, а також на сайті , на інших напрямках - .
тарифним зонам.Також для зручності пасажирів, які користуються приміськими електричками щодня, розроблено декілька видів З переліком абонементних квитків, що діють на всіх напрямках, крім Ленінградського, можна ознайомитись на сайті ВАТ "Центральна приміська пасажирська компанія". Перелік абонементних квитків на електрички Ленінградського спрямування представлений на сайтіВАТ «Московсько-Тверська приміська пасажирська компанія».
Абонементних квитків, що варіюються за кількістю поїздок, днями тижня та дальністю поїздок. Ви можете скористатися тарифним калькулятором, щоб підібрати найбільш оптимальний вид абонементного квитка.З правилами проїзду в приміських електропоїздах, що курсують у Москві та Московській області, можна ознайомитись на офіційних сайтах перевізників, які працюють на столичному залізничному вузлі:
З вимкненими сценаріями JavaScript Ви не зможете використовувати пошук. Ця сторінка вимагає підтримки сценаріїв для нормальної роботи.
Як із цим боротися?
Другий спосіб використовувати спрощену версію цієї пошукової сторінки, призначену для старих, спрощених або неправильно налаштованих браузерів. У цьому випадку деякі функції недоступні. Знайти цю версію пошукової системи Ви зможете.
Дозвольте, але JavaScript у мене включений!
Якщо Ви впевнені, що JavaScript підтримується вашим браузером і в даний момент дозволено для даного сайту, але Ви все одно бачите це повідомлення, то для вирішення проблеми можна запропонувати:
- Не робити нічого. Якщо пошук працює, то можна і потерпіти це повідомлення, чи не так?
- Використовувати перевірений браузер. Якщо у Вас є нестандартний браузер, ми рекомендуємо використовувати один із перевірених нами. Перевірка цієї пошукової системи здійснювалася під браузерами Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera та Konqueror, вони показали повну працездатність.
