Pričvršćen za oputu koja ide od jarbola do pramca. Veliki jedrenjaci mogu imati više krakova. U ovom slučaju, zove se flomaster koji se nalazi ispred i pričvršćen za klin boom jib, koji se nalazi najbliže jarbolu, u pravilu se zove prednje jedro. Trokutasto jedro povećane površine koje se koristi na jahtama pri slabom vjetru naziva se balunkcleaver.
Flokovi se vrlo često miješaju sa bočnim jedrima. Razlika između njih je u tome što je krak flok iznad palube. Luff flok je obično iznad pramca.
vidi takođe
Napišite recenziju o članku "Ceaver"
Bilješke
Književnost
- // Enciklopedijski rječnik Brockhausa i Efrona: u 86 svezaka (82 sveska i 4 dodatna). - St. Petersburg. , 1890-1907.
|
||||||||||||||||||||||||
Odlomak koji karakteriše Cleaver
Niko nije odgovorio, a princeza Marija je, osvrćući se oko gomile, primetila da su sada svi pogledi koje je srela odmah pali.- Zašto ne želiš? – ponovo je upitala.
Niko se nije javio.
Princeza Marija se osećala teško od ove tišine; pokušala je uhvatiti nečiji pogled.
- Zašto ne pričaš? - obrati se princeza starcu, koji je, oslonjen na štap, stajao ispred nje. - Reci mi ako misliš da je još nešto potrebno. „Učiniću sve“, rekla je, uhvativši njegov pogled. Ali on je, kao da je ljut na ovo, potpuno spustio glavu i rekao:
- Zašto se slažete, ne treba nam hleb.
- Pa, treba li odustati od svega? Ne slažem se. Ne slažemo se... Ne slažemo se. Žao nam je, ali se ne slažemo. Idi sam, sam...” čulo se u masi sa raznih strana. I opet se isti izraz pojavio na svim licima ove gomile, i sada to vjerovatno više nije bio izraz radoznalosti i zahvalnosti, već izraz ogorčene odlučnosti.
„Nisi razumeo, zar ne“, rekla je princeza Marija sa tužnim osmehom. - Zašto ne želiš da ideš? Obećavam da ću te udomiti i nahraniti. I ovde će te neprijatelj upropastiti...
- (Gol. kluwer). Trouglasto koso jedro na prednjem dijelu broda. Rječnik stranih riječi uključenih u ruski jezik. Čudinov A.N., 1910. CLIVER goll. kluwer. Trouglasto jedro na prednjem dijelu broda. Objašnjenje 25.000 stranih reči... Rečnik stranih reči ruskog jezika
Koso trouglasto jedro, podignuto između prednjeg jarbola i grma. Na jedrenjacima postoje do tri floka, koji se nazivaju (u pravcu od jarbola) drugi, odnosno srednji, flok, flok i krak, a na jahtama pri slabom vjetru stavljaju trokutasti... ... Nautički rječnik
- (od holandskog kluiver) trouglasto jedro između pramčanog jarbola i pramčanog šprica. Na jedrenjacima postoje do 4 floka. Flok za jahtu sa povećanom površinom naziva se balun sekač... Veliki enciklopedijski rječnik
Muškarac, marinac koso, trouglasto jedro na pramcu. Postoje do četiri ova trouglasta jedra: prvo odozdo, prednje jedro, zatim flok, forstengistaxel i flok za bombu. Sekač, povezan sa flomasterom. Sekač, halyard, čaršav, itd. vidi tack, halyard, ... ... Dahl's Explantatory Dictionary
CLIVER, sekač, muž. (holandski kluiver) (mor.). Trouglasto koso jedro na prednjem dijelu broda. Ušakovljev rečnik objašnjenja. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Ushakov's Explantatory Dictionary
Postoji., broj sinonima: 1 jedro (54) Rječnik sinonima ASIS. V.N. Trishin. 2013… Rečnik sinonima
jib- flok, pl. sekač, gen. flomasteri i flomasteri, flomasteri... Rečnik teškoća izgovora i naglaska u savremenom ruskom jeziku
A; pl. krakovi i krakovi; m. [Gol. kluiver] Mor. Koso trouglasto jedro na prednjoj strani plovila. Postavite * * * flok (od holandskog kluiver), trouglasto jedro između prednjeg jarbola i pramčanika. Na jedrenjacima postoje do 3 floka. Sekač sa ... ... enciklopedijski rječnik
Trouglasto jedro na pramcu broda, staro. kljun, od Petra I, 1721; vidi Smirnov 144. Iz Holandije. kluiver ili nj. njemački Klüver; vidi Meulen 102... Etimološki rečnik ruskog jezika Maxa Vasmera
- (Klywer), proizvođač vunenih tkanina, već radi kod Elizavete Petrovne, rođ. 1726 † u Sankt Peterburgu. 10. avg 1792. (Polovcov) ... Velika biografska enciklopedija
Knjige
- , F. Cleaver. Profesor Phil Cleaver je nagrađivani dizajner s jedinstvenim pogledom na svijet i trideset godina kreativnog iskustva iza sebe. Cleaver pokreće svjetski poznati dizajn...
- Šta te neće naučiti u školi dizajna, F. Cleaver. Profesor Phil Cleaver je nagrađivani dizajner s jedinstvenom vizijom svijeta i trideset godina kreativnog iskustva iza sebe. Cleaver pokreće svjetski poznati dizajn...
Oružje za jedrenje
Jedra služe za pokretanje plovila i sastoje se od različitog broja ušivenih panela platna. Postoje dvije glavne vrste jedara: ravna jedra i kosa jedra, koja se pak dijele na:
lateen jedra
gaff sails
flok i bočna jedra
JEDRILNO ORUŽJE BRODA
1 - krak strele; 2 - flok; 3 - drugi ili srednji krak; 4 - prednji jarbol-stajka; 5 - fore-bom-bramsel; 6 - gornji prednji naramenik; 7 - donji prednji dio; 8 - gornje prednje jedro; 9 - donje prednje jedro; 10 - prednje jedro; 11 - glavna-bom-top-staysail; 12 - bočno jedro glavnog jedra; 13 - jedro glavnog jarbola; 14 - glavno jedro; 15 - glavna-bom-bramsail; 16 - gornje glavno jedro; 17 - donje glavno jedro; 18 - gornje glavno jedro; 19 - donje glavno jedro; 20 - pećina; 21 - donji cruys-topsail; 22 - krstarenje; 23 - krstarenje-bom-bramsel; 24 - cruise-bramsel; 25 - gornja jedra; 26 - Cruys-Marseille donji; 27 - početak (mizzen); 28 - švercer. http://flot7.narod.ru
Prava jedra se nose na jardi, kosa na držačima (stajslajl) i na gafovima (trisails). Sva jedra su bila trouglasta ili četverokutna. Upotreba jednog ili drugog tipa jedra određena je kursom broda u odnosu na vjetar; očito je da su s punim stragom i šibom prednja jedra praktički beskorisna, kao što su ravna jedra beskorisna kada se izvlače izbliza.
Tu su i dodatna jedra, koja služe za povećanje ukupne površine jedara i, shodno tome, brzine, te olujna jedra - u olujnim uvjetima obično smanjuju površinu jedara u skladu sa jačinom vjetra. . Olujna jedra uključuju prednji jarbol-staysail, olujni predgornji jarbol-staysail, donja gornja jedra, grebenasto glavno jedro, glavno jedro-staysail i grebenasti bizen.
Vrste opreme za jedrenje
Prema opremi s jedrima razlikuju se sljedeće vrste jedriličarskog oružja:
Direktno oružje
Direktno opremanje karakterizira prisustvo ravnih jedara na plovilu, koja su pričvršćena lufom za dvorišta (horizontalne špage postavljene na jarbole).
Ravna oprema je jedno od najstarijih oružja na brodovima; lako se održava i omogućava veliku brzinu, ali je efikasna samo uz vjetar u leđa. Rake oružje
Kinesko regalno jedro (poznato u zapadnoj Evropi kao rig od smeća) je efikasno kada se plovi i oštrim i punim kursom prema vjetru, lako se podiže i servisira ga mala posada.
Zbog činjenice da je jedro sastavljeno od dijelova, a krutost konstrukcije osigurava bambus, može se lako i brzo popraviti. Ovo jednostavno i efikasno oružje nikada prije nije korišteno na radnim čamcima u drugim dijelovima svijeta. Nedavno su dizajneri počeli shvaćati njegove prednosti, a na neke moderne jahte ugrađuju se otpadne platforme.
Latinsko oružje
Latensko jedro svoje porijeklo duguje arapskom brodarstvu, zatim se pojavilo na galijama Sredozemnog mora, a kasnije i u sjevernoevropskim regijama: bilo je u širokoj upotrebi do 18. stoljeća. Da biste to učinili, dovoljno je pogledati modele ruskih brodova tog vremena ili slike pomorskih umjetnika, zatim je zamijenjeno gaf oružjem, a zatim Bermuda.
Oprema s ovim jedrom je pogodna za mirne vode i slab vjetar; s njim je postignuta prilično velika brzina. Latensku platformu karakterizira trouglasto jedro, vezano za rutu, visi pod uglom od 45 stepeni u odnosu na jarbol i kratki jarbol. U gornjem dijelu jedra nalazio se pramac grebena pod blagim uglom u odnosu na rutu.
Primjer upotrebe latinskog oružja su galeje.
Gaf oružje
Moderni holandski sloop se neznatno promijenio u odnosu na svog prethodnika, što je bilo uobičajeno u Holandiji u 17. vijeku. Glavno jedro gafa, po kojem je oružje dobilo ime, je četvorougaono jedro podignuto uz pomoć pokretnog šparta - gafa (kao i ostali dijelovi šparta služi za nošenje kosih jedara, posebnost gafa je sposobnost za slobodno kretanje od grede jedne strane do grede suprotne strane), donja lufta jedra pričvršćena je za granu (spar, koji služi za istezanje donjeg kraka kosih jedara, može se čvrsto učvrstiti ili pokretni).
Sprint oružje
Sprint rigging karakterizira prisustvo sprinterskog glavnog jedra, koje je pričvršćeno pomoću posebnog jarbola - sprint jarbola. Brodovi naoružani sprinterskim jedrom plovili su niz holandske i njemačke obale Sjevernog mora. Sprint rigging je također bio tipičan za plovila unutrašnje plovidbe.
Bermudsko oružje
Bermudsko glavno jedro, po kojem je oružje dobilo ime, je trouglasto jedro podignuto na visokom jarbolu. Bermudsko oružje zamenilo je gaf oružje u ranim godinama 20. veka.
Latinsko jedro
Ova jedra, trokutastog oblika, dugom su stranom vezana za dvorište (ryu); u središnjoj ravni plovila, prema krmi, rastegnuti su čaršavom. Lateen jedra se klasifikuju kao kosa jedra. Ona, za razliku od ravnih jedara, omogućavaju da brod plovi strmiji prema vjetru, odnosno pod uglom do 20°. Latinska jedra nazivaju se ovisno o pripadnosti određenom jarbolu, i to: latensko prednje jedro, glavno jedro i bizen. Najveće jedro koje se koristilo na galijama zvalo se na talijanskom bastardo, srednje - borda i najmanje marabotto ili marabutto. Jedno ili drugo jedro postavljano je ovisno o jačini vjetra. U slučaju lošeg vremena, na dvorištu “fortune” je podignuto pravo olujno jedro.
Sve do kraja 18. vijeka, na brodovima s ravnim jedrima, jarbol mizena nosio je laten bizen. Od sredine 18. vijeka mizzeni se koriste u dva oblika: tradicionalni trouglasti (tzv. mizzen francuskog tipa) i trapezoidni, pričvršćen gornjom stranom na dvorištu, i prednji, okomiti, na jarbol. (tzv. mizzen engleskog tipa). Bizen ovog oblika bio je sličan gaf jedru - trijedru.
Mizzen na velikim brodovima bio je latensko jedro na ulici skoro do 1790. godine.
Gaff sail
Gaff jedra su napravljena od listova platna i imaju presavijene rubove po obodu, obrubljene liktrosima, sa odgovarajućim grebenima, credles, lukovima i pramcima. Luf jedra pričvršćen za gaf naziva se vrh, ili kosa, luff pričvršćen za jarbol ili trisail jarbol je prednji, ili stojeći, krmeni - stražnji, ili klup; zadnji je donji.. Gornji prednji ugao naziva se gornji ugao, zadnji gornji ugao se naziva knock-benzel ugao, donji prednji ugao se naziva ugao zarezivanja, a donji zadnji ugao se zove ugao klipa .
Gaf jedro se pričvršćuje na jarbol pomoću drvenih ili željeznih obruča - segara. Pričvršćuje se na bizen bum ili uz pomoć užeta ili na isti način kao što su latenska jedra pričvršćena za jarde - labavom linijom koja ide oko grane ili posebnim provodnikom razvučenim duž bizen bum. Jedro je pričvršćeno za gaf na isti način.
Gaff jedra imaju trapezni oblik i dijele se na gaff jedra (trysails), zaljevska jedra, lugger, ili rack, i sprint jedra. Trisail ima oblik nepravilnog trapeza, koji je svojim donjim rubom pričvršćen za bizen gaf, donjim rubom za bizen, a okomitom stranom za jarbol ili trisail jarbol.
Zaljevsko jedro je trokutasto jedro, koje je svojom donjom stranom pričvršćeno za bizen gaf, a okomitom stranom pričvršćeno za gornji jarbol.
Trysails se postavljaju na bizen jarbole brodova s ravnim jedrima i na sve jarbole gaf škune. Na tenderima su trijedro i zaljevsko jedro trenutno zamijenjeno jednim trokutastim jedrom, čija se okomita strana proteže uz jarbol uz poseban žljeb ili naramenicu, a donja strana je pričvršćena za granu. U Engleskoj i Rusiji se zove Bermuda.
Luger, ili regal, jedra su posebna vrsta gaf jedra: njihova gornja strana pričvršćena je za malu letvu čiji je halyard pričvršćen na 1/3 dužine letve, računajući od prednje noge. Zovu se tretjaci. Donji prednji ugao jedra je povučen prema pramcu, a zadnji ugao - prema krmi.
Postoji i četvrtina. Ovo je naziv lugger jedra, čiji je prednji donji ugao pričvršćen u blizini jarbola, a halyard je 1/4 dužine nosača, računajući od prednje noge.
Sprint jedra su četvorougaona jedra sa oštrim zadnjim pramčanim uglom, koji je zategnut dijagonalno postavljenim štapom - sprintom. Donji kraj sprinta naslonjen je na liniju na jarbolu, a gornji kraj naslonjen na stražnji kut jedra. Ranije su se gaf jedra dijelila na: gaf jedra sa gafom i bumom (brigantina jedra); gaff jedra bez grana; sprit jedra, slicna gore navedenim, zovu se i livadra - po nazivu sprita; luger jedra, identična Tretjacima, i bilanderi, takođe slični Tretjacima. Billander je bio glavno jedro brodova koje su Englezi i Holanđani koristili kao trgovački brodovi. To su bili brodovi s dva jarbola i vrlo dugim trapezoidnim jedrom, koji su visili na malom dvorištu. Kosa jedra uključuju trokutasta jedra: guari i velike sferične spinakere, postavljene na pramcu pomoću sačme - spinaker bum - i koriste se na stražnjem vjetru. Ovo jedro je opciono.
Jib
Ova trokutasta jedra postavljaju se između prednjeg jarbola i pramčanika, ponekad direktno na pragove ili šine posebno razvučene za njih. Sekači su se pojavili u 18. veku. Savremeni jedrenjaci sa dugim flokom mogu nositi sljedeće flokove: na prednjem jedru - olujno prednje jarbolno jedro ili prednje jedro (ovi posljednji se podižu za vrijeme oluje; u 13. stoljeću u tim slučajevima tzv. dvostruko jedro ili "olujno jedro" je postavljen flok"); on the fore-stay-stay - fore-top-staysail; na šinama se nalazi srednji krak, krak i krak. Ponekad se koristi i šesti krak, koji se proteže duž prednjeg kraka.
Jedrenjaci su sa malim flomasterom nosili četiri floka: prednji jarbol, srednji flok, flok i bum-flok.
Tenderi i jahte su opremljeni posebnim flomasterom čija je donja ivica značajne dužine. Takav flok se naziva “genova” (Genoa stacionar).
Ratni brodovi su obično nosili četiri flomastera: prednji jarbol ili „mali flok”; srednji flok, flok, ili “drugi floker” ili “lažni flok”; bom jib, ili "treći flok".
Staysiils mogu biti trouglasti ili četverouglasti i trčati na prednjim jedrima, zbog čega su i dobili naziv stagsail (njemački: Stagsegel, Stag - prednji jedro, Segel - jedro).
Stabilna jedra koja se nalaze između pred-jarbola i glavnog jarbola dijele se na: glavno jedro (rijetko se koristi), glavno jedro (koje se naziva i "ugalj", budući da se kuhinja na brodovima uglavnom nalazila iza prednje jarbola i da ju je zagađivao dim iz cijevi kuhinje) , glavno-top-staysail i main-bom-top-staysail. Između glavnog i bizen jarbola postavljeno je apsel ili bizensko jedro; cruise-staysail; kruys-bram-sailsail i kruys-bom-bram-sailsail.
Ranije su se razlikovala sljedeća bočna jedra: glavno jedro, glavno jedro, "drugo" ili "malo" glavno jedro (ugrađivalo se na brodove s dva glavna jedra i ponekad se nazivalo glavno jedro, a sada srednje jedro), glavno jedro, stacionarno jedro za krstarenje. ili „krstarski flok”; cruise-staysail, cruise-top-staysail i “second” cruise-top-staysail (rijetko se koristi).
Jedra se dijele u zavisnosti od oblika i mjesta pričvršćivanja.Tako se prema obliku razlikuju pravokutna, trapezoidna i trokutasta jedra, a ovisno o mjestu pričvršćivanja - jedra čija je gornja ivica pričvršćena za dvorište, jedra, jedno od strane
koji su pričvršćeni za jarbol, i jedra, kod kojih je jedna od strana pričvršćena na sajlu.
Osim toga, sva jedra se mogu podijeliti na ravna i kosa - prva su postavljena poprijeko, a druga duž središnje ravnine plovila. Kosa jedra se, pak, dijele na latena, gaf, floke i stabla.
Prava jedra. Četvorougaonog su - pravougaonog ili trapeznog - oblika i gornjom stranom su pričvršćene za dvorište. Donja strana, obično blago zakrivljena prema gore, pričvršćena je za donje dvorište ili palubu broda pomoću limova i kvačica.
Ravna jedra se lako pričvršćuju, postavljaju i rašire, te se lako dijele na manja. Rasprostranjene su, ali je nezgodno da brod njima manevriše. Zaista, najmanji ugao između smjera vjetra i središnje linije na pramcu broda je otprilike 67°.
U zavisnosti od dvorišta na koje je jedro pričvršćeno, razlikuju se: prednje jedro, prednje jedro (donje i gornje), prednje jedro (donje i gornje) i prednje jedro; glavno jedro, glavno jedro (donje i gornje), glavno gornje jedro (donje i gornje) i glavno gornje jedro; mizzen, cruysels (donji i gornji), cruys-bramsels (donji i gornji) i cruys-bom-bramsels (sl. 308, a).
Ravna jedra su se postavljala na jarbol sa blindom (bomba-blinda-boven), kao i na slepe i bombe-slepe (slepe ispod pramčanika i bombe ispod flok). Zanimljivo je da su roletne i roletne za bombe imale po dvije ili tri rupe za odvod vode koja je padala na jedro.
Prednje jedro, glavno jedro i bizen nazivaju se nižim ili olujnim jedrom, dok se ostali - jedra, jedra i gornja jedra - nazivaju gornjim (Sl. 308, b). Rimljani su iznad glavnog jedra postavljali gornje jedro, a ponekad su ga pravili trouglasti i vezivali za mali splav ili za jarbol. U potonjem slučaju može biti ili cijeli ili iz dvije polovine.
Rice. 308. Ravna jedra: a - komplet ravnih jedara 1 pravilno sa jednim gornjim jedrom.
I grotto; 2 topsail; 3 - bramsel; 4 - gornji bramssel.
II - sa donjim i gornjim jedrima.
1 - pećina; 2 - donje jedro; 3 gornje jedro; 4 donji bramsel; 5 gornji bramsel; 6 - bum-bramsel;
b - komplet jedara broda 19.-20. stoljeća.
1 - pred-otengi-jedro; 2. srednji flok; 3 «clnver; 4 - flok strele: 5 prednjih jedara; b - donje prednje jedro; 7 - gornje prednje jedro; 8 - donji prednji brazd! 9 - gornji prednji naramenik; 10 - fore-bom-bramsel; 11 - prednji deo; 12 - pećina; "3 - donje glavno jedro; 14 - gornje glavno jedro; 15 - donje glavno jedro; 18 - gornje glavno jedro; 17 - glavno gornje jedro; 18 - glavno gornje jedro; 19 - glavno gornje jedro (malo jedro ponekad se koristi na velikim jedrenjacima); 20 - mizzen; 21 - krstarica; 22 - gornja krstarica; 23 donja krstarica-bramsel; 24 - gornja krstarica-bramsel; 25 - krstarica-bom-bramsel; 26 - krstarica-trumsel; 27 - counter-mizzen; 28 - za-under-lisel; 29 = za-marsa-lnssl; 30 za-brzm-lnsel; 31 za-boi-bram-lisel.
Latinska jedra. Ova jedra, trokutastog oblika, dugom su stranom vezana za dvorište (ryu); u središnjoj ravni plovila, prema krmi, rastegnuti su čaršavom. Latinska jedra, kao što je već spomenuto, su kosa jedra. Ona, za razliku od ravnih jedara, omogućavaju da brod plovi strmiji prema vjetru, odnosno pod uglom do 20°.
Latinska jedra nazivaju se ovisno o pripadnosti određenom jarbolu, i to: latensko prednje jedro, glavno jedro i bizen. Najveće jedro koje se koristilo na galijama zvalo se na talijanskom bastardo, srednje jedro je bilo borda, a najmanje jedro marabotto.
ili marabuto. Jedno ili drugo jedro postavljano je ovisno o jačini vjetra. U slučaju lošeg vremena, na dvorištu "fortune" diglo se pravo - olujno - jedro.
Sve do kraja 15. vijeka. na brodovima s ravnim jedrima, jarbol bizana nosio je laten bizen. Od sredine 15. veka. Mizzen se koriste u dva oblika: tradicionalnom trouglastom (tzv. francuskog tipa mizzen) i trapezoidnom, pričvršćenom gornjom stranom na dvorištu, i prednjom, okomitom stranom, na jarbolu (engleski tip mizzen). Bizen ove forme bio je sličan gaf jedru - trysel (rns. 309).
Gaff sails. Imaju trapezoidni oblik i dijele se na gaff jedra (trysails), zaljevska jedra, lugger ili reck i sprint jedra.
Trisail ima oblik nepravilnog trapeza, koji je svojim gornjim rubom pričvršćen za bizen gaf, donjim rubom za bizen, a okomitom stranom za jarbol ili trisail jarbol.
Zaljevsko jedro je trokutasto jedro, koje je svojom donjom stranom pričvršćeno za bizen gaf, a okomitom stranom pričvršćeno za gornji jarbol. Trysails se postavljaju na bizen jarbole brodova s ravnim jedrima i na sve jarbole gaf škune. Na tenderima su trijedro i zaljevsko jedro trenutno zamijenjeno jednim trokutastim jedrom, vertom, čija glavna strana ide duž jarbola uz poseban žljeb ili naramenicu, a donja je pričvršćena za glavno tijelo. U Engleskoj i Sovjetskom Savezu se zove Bermuda.
Luger, ili grebena, jedra su posebna vrsta gaf jedra: njihova je gornja strana pričvršćena za malu letvu čiji je halyard pričvršćen za Vg dužine letve, računajući od prednje noge. Zovu se "Tretjaci". Donji prednji ugao jedra je povučen prema pramcu, a zadnji ugao - prema krmi.
Postoji i četvrtina. Ovo je naziv lugger jedra, čiji je prednji donji ugao pričvršćen u blizini jarbola, a halyard je 4 puta duži od stalka, računajući od prednje noge.
Sprint jedra su četvorougaona jedra sa oštrim zadnjim uglom, koja je zategnuta dijagonalno postavljenom sprint štapom. Donji kraj sprinta naslonjen je na liniju na jarbolu, a gornji kraj naslonjen na stražnji kut jedra.
Ranije su se gaf jedra dijelila na: gaf jedra sa gafom i bumom (brigantina jedra); gaff jedra bez grana; sprinterska jedra, slična gore navedenim, nazivaju se i livarda - po nazivu sprinterskog jedra; luger jedra, identična Tretjacima, i bilanderi, takođe slični Tretjacima. Billander je bio glavno jedro brodova koje su Englezi i Holanđani koristili kao trgovački brodovi. To su bili brodovi s dva jarbola i vrlo dugim trapezoidnim jedrom, koji su visili na malom dvorištu.
Kosa jedra uključuju trokutasta jedra: guari i velike sferne spinakere, postavljene na pramcu pomoću spinakera - i koriste se na stražnjem vjetru (Sl. 310). Ovo jedro je opciono.
Cleaver. Ova trokutasta jedra postavljaju se između prednjeg jarbola i pramčanika, ponekad direktno na pragove ili šine posebno razvučene za njih. Sekači su se pojavili u 18. veku.
Savremeni jedrenjaci sa dugim flokom mogu nositi sljedeće flokove: na prednjem jedru - olujno prednje jarbolno jedro ili prednje jedro (posljednji se podižu za vrijeme oluje; u 13. stoljeću u tim slučajevima tzv. dvostruko jedro ili "olujno jedro" je postavljen flok"); on the fore-stay-stay - fore-top-staysail; na šinama se nalazi srednji krak, krak i krak. Ponekad se koristi i šesti krak, koji se proteže duž držača prednjeg udarca.
Sa malim flokom, jedrenjaci su nosili četiri flomastera: jedro s prednjim jarbolom, srednji flok, flok i bum-flok (vidi sl. 314, b). Tenderi i jahte su opremljeni posebnim flomasterom čija je donja ivica značajne dužine. Takav flok se naziva "genova" (Genoa stacionar).
Ratni brodovi su obično nosili četiri floka: prednji jarbol-stajka, ili "mali flok"; srednji krak, flok ili
“drugi floker” ili “lažni flok”; bom jib, ili "treći flok".
Staysails. Ova trokutasta jedra se kreću na prednjim štapovima, zbog čega su i dobila naziv stagnail (na njemačkom: Stagsegel, Stag - ostati, Segel - jedriti).
Stabilna jedra koja se nalaze između pred-jarbola i glavnog jarbola dijele se na: glavno jedro (rijetko se koristi), glavno jedro (koje se naziva i "ugalj", budući da se kuhinja na brodovima uglavnom nalazila iza prednje jarbole i dim iz kuhinjske cijevi ju je zagađivao), glavno jedro sa glavnim vrhom i glavno jedro sa vrhom. Između glavnog i bizen jarbola postavljen je apsel ili „bizen stacionar“; cruise-staysail; kruys-bram-sailsail i kruys-bom-bram-sailsail (sl. 311).
Ranije su se razlikovala sljedeća stajka: glavno jedro, glavno jedro, „drugo“ ili „malo“ glavno jedro (ugrađivalo se na brodove s dva glavna jedra i ponekad se nazivalo „glavno jedro na glavnom jedru““, sada srednje jedro); glavno jedro, stajno jedro za krstarenje ili “krstarenje”; cruise-staysail, cruise-top-staysail i “second” cruise-top-staysail (rijetko se koristi).
