Izvanredan putnik antike bio je grčki istoričar i geograf Herodot iz lučkog grada Halikarnasa na zapadnoj obali Male Azije. Živio je u eri kada je antička Grčka vodila tešku borbu sa moćnom perzijskom silom. Herodot je odlučio da napiše istoriju grčko-perzijskih ratova i detaljno ispriča o prirodi i životu stanovništva zemalja koje su u to vrijeme bile pod perzijskom vlašću.

Herodotova putovanja datiraju iz 460-450. BC e. Posjetio je grčke gradove na obali Male Azije i zemlje Balkanskog poluostrva. Herodot je napravio dugo putovanje u Skitiju - južne regije Ruske ravnice.

Prije Herodota, Skitija je bila malo poznata Grcima, iako su s njom trgovali. Herodotovi podaci su od velike važnosti za istoričare. Herodota, koji je rođen i odrastao u planinskim i šumovitim područjima, pogodila je Skitija sa svojim ogromnim ravnicama bez drveća i bogatim pašnjacima. Herodotu se skitska zima, koja je trajala nekoliko mjeseci, činila oštra, koji je napisao da u Skitiji zimi prolivena voda „ne pravi prljavštinu“ (odnosno da se smrzava). I ljeto mu je djelovalo hladno i kišovito. Herodot je bio zadivljen i ogromnim rijekama Skitije - Hipanis (Južni Bug), Boristen (Dnjepar), Tanais (Don) i dr. Od djetinjstva je znao da u Grčkoj rijeke izviru iz planina, a u Skitiji iz planina. br. Po njegovom mišljenju, ove rijeke su morale početi u nekim velikim jezerima. Uprkos ovom pogrešnom gledištu, Herodot je općenito ispravno okarakterizirao skitsku ravnicu. Herodot je bio posebno zainteresovan za plemena koja su naseljavala Skitiju i njene susedne oblasti. Skiti, koji su živjeli u stepskim i dijelom šumsko-stepskim zonama, dijelili su se na zemljoradnike i stočare. Nomadski način života skitskih stočara Grcima se činio neobičnim.

Herodot je prikupio zanimljive, ponekad polufantastične podatke o narodima koji su živjeli sjeverno i sjeveroistočno od Skita. Naučio je o lovcima - Tissagetima i Irkama, koji su naseljavali "kamenu i neravnu zemlju" (vjerovatno region Urala i Kame), te o gustim šumama koje tamo rastu, u kojima žive dabrovi, vidre i druge krznene životinje. Nadalje, u podnožju visokih i nepristupačnih planina (ovo je vjerovatno Uralski lanac), teritoriju su zauzela argipejska plemena, koja su imala obrijane glave i ravna lica s velikim bradama.

Herodotu je rečeno da još dalje leži stanište jednookih ljudi - Arimaspiana. Tamo ima puno zlata. Ali ga čuvaju lešinari - strašna čudovišta koja liče na lavove, sa orlovim kljunovima i krilima. Na krajnjem sjeveru, iza Skitije, postoje nenaseljene zemlje gdje je veoma hladno, snijeg stalno ima i noć je šest mjeseci.

Iz Skitije je Herodot otišao do crnomorske obale Kavkaza. Od stanovnika Kolhide je saznao da se iza planina prostire ogromno more (Kaspij), a iza njega ogromna ravnica. Tamo žive ratoborna plemena - Massagetae. Prije Herodota, Grci su zamišljali Kaspijsko more kao okeanski zaliv i nisu znali šta se nalazi istočno od njega.

Vrativši se u svoju domovinu, Herodot je nakon nekog vremena krenuo na novo putovanje - u unutrašnjost maloazijskog poluotoka i mezopotamske nizije. Detaljno je opisao Babilon sa njegovim visokim kamenim zidovima, ogromnom bibliotekom i raskošnim terasastim vrtovima. U Mesopotamiji su ga posebno zanimale urmene palme od čijih plodova je stanovništvo pripremalo kruh, vino i med. Herodot je volio brodove koji plove Tigrisom i Eufratom. Njihovo okruglo tijelo bilo je napravljeno od vrbovih grančica i prekriveno kožnim pokrivačem.

U Babilonu je Herodot naučio mnogo o „najudaljenijoj od zemalja Istoka“. Ovakva je Indija bila za Grke. Rečeno mu je da se u Indiji zlato kopa u ogromnim količinama, da tamo ima mnogo čudnih biljaka: trske, bambusa, od kojih se navodno može napraviti čamac; žitarica čije se zrno “kuva i jede zajedno sa ljuskom” (pirinač); drveće daje plodove u obliku klupka vune - od koje stanovnici Indije prave svoju odjeću (pamuk).

Herodot je proveo dosta vremena u Egiptu. Posjetio je tamošnje gradove, čuvene piramide i Sfingu, i popeo se Nilom do Siene (moderni Asuan). Herodot je zapazio karakteristike prirode Egipta: odsustvo oblaka i kiše, porast i poplava vode u Nilu tokom najtoplijeg doba godine, životinje nepoznate u Grčkoj i Maloj Aziji (krokodili, nilski konji, ribe i ptice) .

Nakon Egipta, Herodot je posjetio gradove Sjeverne Libije (Afrika), gdje je prikupio zanimljive podatke o stanovnicima sjevernog dijela afričkog kontinenta i oazama u pustinjskoj pješčanoj zoni. Herodotove informacije o drevnom stanovništvu Sahare potvrđuju i najnoviji arheološki podaci (crteži na stijenama u Tibestiju, Fezzanu i Oranu).

Veliki putnik antičke Grčke bio je i astronom Pytheus iz Massilia (Marseille). Pitejevu ekspediciju organizovali su trgovci Masilije kako bi pronašli puteve do dalekih sjevernih zemalja u kojima je bilo kalaja i ćilibara. Pytheas nije samo ispunjavao narudžbe trgovaca, već je napravio i nekoliko geografskih otkrića koja su proslavila njegovo ime.

Na takvim brodovima Grci su uplovili u Atlantski okean.

Pitejevo putovanje započelo je u martu 325. pne. e. Dva broda sa pedeset vesla napustila su luku Masilije. Put im je ležao do Gibraltarskog moreuza, koji je bio u rukama Kartažana i bio je zatvoren za prolaz stranih brodova. Tokom grmljavine pod okriljem mračne noći, Piteja je uspeo da zaobiđe stražare i izađe u Atlantski okean. Dan i noć brodovi su plovili na zapad, pa na sjever, pokušavajući da se pomaknu što dalje od opasnih mjesta.

Dok je noćio na ušću rijeke, Pitej je, posmatrajući oseke i oseke, prvi iznio ispravnu ideju da je ovaj fenomen povezan s privlačenjem Zemljine vodene ljuske Mjesecom.

Ploveći na sjever, Pytheas je stigao do velikog keltskog grada Carbilona na ušću Loire. Od lokalnog stanovništva saznao je da im lim dolazi iz sjevernijih zemalja. Na obali poluostrva Bretanja i na ostrvu Uksisama (moderni Ouessant u zapadnoj Francuskoj), Pitej se sastao sa plemenima Veneti i Osismi, koji su mu rekli da je kalaj dopremljen sa ostrva koja leže na severu. Jedno od ostrva se zove Albion ili Britanija. Pored nje leže mala ostrva Kasiterida („Limeni“). Uzevši tumača, Pytheas je plovio dalje i, stigavši ​​do uskog tjesnaca (Pas de Calais), prešao na ostrvo Britaniju.

Na jugozapadnom kraju ostrva upoznao je rudarenje i topljenje kalaja. Pošto je kupio lim, Pitej je jedan brod poslao u Karbilon, a na drugom je nastavio plovidbu na sever duž zapadne obale Britanije.

Piteja je prvi uočio i uspostavio vezu između geografske širine i dužine dana i noći. Što se dalje kretao prema sjeveru (a u to vrijeme je bilo ljeto na sjevernoj hemisferi), dan je postajao duži. U blizini sjeverne obale Britanije, primijetio je da je dužina dana 18 sati, a noći 6 sati.

Sa obala Sjeverne Škotske, Pytheas se uputio na Orkney i Shetland Islands. Odavde je obavio čuveno putovanje u daleku zemlju Thule, sa kojom su stanovnici Britanije trgovali. Gdje bi se mogla nalaziti ova legendarna zemlja Thule? Većina modernih naučnika vjeruje da je Thule područje Trondheimsfjorda na zapadnoj obali Norveške na 64° N. w.

U davna vremena, nijedan putnik prije Piteje nije se popeo na tako visoke geografske širine. Ploveći duž južnih obala Sjevernog mora, Piteja je stigao do područja gdje su živjela germanska plemena, rudareći ćilibar. Skupljali su komade ćilibara ostavljene uz more na obali u vrijeme oseke. Ovaj ćilibar su zamijenili Keltima za proizvode od željeza. Od Kelta, ćilibar je došao u Masiliju i druge gradove Mediterana.

Piteja nije uspela da prodre dalje na istok. U blizini zapadne obale poluostrva Jutland našao se u gustoj magli. Piteja je zaključio da se ovde završava područje ljudskog stanovanja. Zamenivši proizvode od gvožđa za ćilibar, Pitej je krenuo nazad. Ostavio je opise svojih putovanja, ali oni nisu doprli do nas u potpunosti. O njima znamo iz onih odlomaka koje su sačuvali drugi antički autori.

1. POZNATI PUTNICI DREVNOG BPEMEH-a

Hano (505) - Herodot (484) - Piteja (340) - Eudoks (146) - Strabon (63)

Hano od Kartagine - Sretna (Kanarska) ostrva, Večernji rog, Južni rog, zaliv Rio de Oro - Herodot posećuje Egipat, Libiju, Etiopiju, Feniciju, Arabiju, Vavilon, Perziju, Medije, Kolhidu, Kaspijsko more, Skitiju i Trakiju istražuje - Piteju obale Iberije i Keltisa, Engleskog kanala, ostrva Albion, Orkadijskih (Orknejskih) ostrva, zemlje Thule - Nearh obilazi azijsku obalu od Inda do Perzijskog zaliva - Eudoks se upoznaje sa zapadnom obalom Afrika - Strabon putuje kroz unutrašnju Aziju, Egipat, Grčku i Italiju

Prvi putnik koji se spominje u istorijskim izvorima bio je Hanno, koji je poslao Kartaginjanski 1 (brojevi - vidi bilješku na kraju) Senat da kolonizira nove teritorije na zapadnoj obali Afrike. Izveštaj o ovoj ekspediciji napisan je u punskom 2 i preveden na grčki; poznato je kao "Hannoovo morsko putovanje oko svijeta". U kom je dobu živio ovaj istraživač? Istoričari imaju različita mišljenja. Ali najpouzdanijom verzijom smatra se ona prema kojoj njegova posjeta afričkim obalama datira iz 505. godine prije Krista 3 .

Karta putovanja Argonauta

Južni rog je, bez sumnje, bio krajnja tačka do koje je došla punska ekspedicija. Neki istoričari tvrde da kartaginjanska flota nije otišla dalje od rta Bojador, koji se nalazi dva stepena severno od tropa, ali nam se prvo gledište čini verovatnijim.

Stigavši ​​do Južnog Roga, Hannou su počele nedostajati zalihe hrane. Zatim je skrenuo na sjever i vratio se u Kartagu, gdje je, po njegovoj naredbi, u hramu Baal Molocha postavljena mermerna ploča s opisom putovanja „oko svijeta“.

Nakon kartaginjanskog moreplovca, najpoznatiji od drevnih putnika u istorijsko doba bio je grčki naučnik Herodot, nadimak "otac istorije". Za našu svrhu odvojit ćemo putnika od istoričara i pratiti ga do zemalja koje je posjetio.

Grčka galija. 500 pne

Herodot rođen oko 484 pne 9 u maloazijskom gradu Halikarnasu. Potjecao je iz bogate i plemićke porodice s bogatim trgovačkim vezama, što je možda doprinijelo razvoju instinkta putnika i istraživača koji su se probudili u dječaku.

U to vrijeme nije postojao konsenzus o obliku Zemlje. Pitagorejska škola je već počela širiti doktrinu da je Zemlja sferna. Ali Herodot nije učestvovao u ovim sporovima koji su zabrinjavali naučnike njegovog vremena. U ranoj mladosti napustio je domovinu s namjerom da pažljivo proučava daleke zemlje, o kojima su stizali vrlo šturi i kontradiktorni podaci.

Godine 464, u dobi od dvadeset godina, napustio je Halikarnas. Očigledno, Herodot je prvo otišao u Egipat, gdje je posjetio gradove Memfis, Heliopolis i Tebu. Tokom putovanja uspio je dobiti mnogo vrijednih informacija o poplavama Nila. U svojim bilješkama on iznosi različita mišljenja o izvorima ove velike rijeke, koju su Egipćani poštovali kao božanstvo.

„Kada Nil poplavi“, kaže Herodot, „ništa se ne vidi osim gradova; izgleda da su izgrađeni na vrhu vode i podsjećaju na ostrva Egejskog mora.”

Herodot govori o religioznim obredima Egipćana, kako prinose žrtve svojim bogovima i kako svečano slave praznike u čast boginje Izide u gradu Busiris, čije su ruševine vidljive i danas. Herodot takođe izveštava kako su Egipćani poštovali divlje i domaće životinje, smatrajući ih svetima, i odavali im pogrebne počasti. Sa preciznošću pravog prirodoslovca, on opisuje nilskog krokodila i njegove navike; opisuje metode hvatanja krokodila. Saznajemo koje su još životinje i kakve su egipatski nilski konj, ptica ibis i razne zmije.

Herodot prikazuje kućni život Egipćana, njihove običaje, igre, te govori o umjetnosti balzamiranja mrtvih, koju su Egipćani savladali do savršenstva. Zatim izvještava koje su građevine podignute pod faraonom Keopsom: lavirint izgrađen u blizini jezera Merisa, čiji su ostaci otkriveni 1799. godine; Jezero Meris, stvoreno ljudskom rukom, i dvije piramide koje su se uzdizale iznad površine njegovih voda; Herodot sa iznenađenjem govori o hramovima podignutim u Memfisu, o čuvenom kolosu od čvrstog kamena, na čijem je transportu tri godine radilo dve hiljade ljudi od Elephantine 10 do Saisa.

Pažljivo proučivši Egipat, Herodot se uputio u druge zemlje Libije, odnosno Afrike, ali mladi putnik nije ni zamišljao da se Afrika proteže daleko na jug, iza Tropika Raka; vjerovao je da bi Feničani mogli obići ovaj kontinent i vratiti se u Egipat kroz Gibraltarski moreuz 11.

Egipatski brod. 1600 pne

Nabrajajući narode koji žive u Libiji, Herodot spominje pastirska plemena koja lutaju obalom Afrike, a imenuje i Amonjane, koji žive u unutrašnjosti zemlje, na mjestima koja obiluju divljim zvijerima. Amonjani su izgradili čuveni hram Zevsa od Amona, čije su ruševine otkrivene na severoistoku Libijske pustinje, 500 kilometara od grada Kaira 12. On također detaljno opisuje običaje i moral Libijaca i izvještava koje se životinje nalaze u ovoj zemlji: zmije strašne veličine, lavovi, slonovi, rogati magarci (vjerovatno nosorozi), majmuni babuni - "životinje bez glave s očima na prsima" , lisice, hijene, dikobrazi, divlje ovce, pantere itd.

Prema Herodotu, Libiju naseljavaju dva naroda: Libijci i Etiopljani. Ali da li je zaista putovao kroz ovu zemlju? Istoričari sumnjaju u to. Najvjerovatnije je zapisao mnoge detalje iz riječi Egipćana. Ali nema sumnje da je on zaista doplovio u grad Tir, u Fenikiji, jer ovdje daje sasvim tačne opise. Osim toga, Herodot je prikupio podatke iz kojih je sastavio kratak opis Sirije i Palestine.

Nakon toga, Herodot se spušta na jug - u Arabiju, zemlju koju naziva azijskom Etiopijom, odnosno u onaj dio južne Arabije, koji smatra posljednjom naseljenom zemljom. Arapi koji žive na Arapskom poluostrvu, po njemu, su strogo religiozni ljudi. U njihovoj zemlji raste u izobilju vrijedne biljke od kojih se dobivaju tamjan i smirna. Putnik daje zanimljive detalje o tome kako se iz ovih biljaka izdvajaju mirisne supstance.

Zatim srećemo Herodota u zemljama koje nejasno naziva ili Asirijom ili Vavilonijom. Svoju priču o ovim zemljama započinje pažljivim opisom Babilona, ​​u kojem su kraljevi živjeli od uništenja drevne prijestolnice Ninive. Ruševine Ninive su preživjele do danas, u obliku humki razasutih duž obje obale Eufrata, na udaljenosti od 78 kilometara jugoistočno od Bagdada. Velika, brza i duboka rijeka Eufrat tada je podijelila grad Ninivu na dva dijela. U jednoj je bila utvrđena kraljevska palata, u drugoj - Zevsov hram. Dalje, Herodot govori o dvije babilonske kraljice - Semiramidi i Nitokrisi; zatim dalje opisuje zanate i poljoprivredu, govoreći kako se u ovoj zemlji uzgajaju pšenica, ječam, proso, susam, grožđe, smokve i palme.

Nakon što je proučio Vavilon, Herodot je otišao u Perziju i, pošto je cilj njegovog putovanja bio da prikupi tačne podatke o dugim grčko-perzijskim ratovima, posetio je mesta na kojima su se ti ratovi odvijali kako bi na licu mesta dobio sve detalje koji su mu bili potrebni. . Herodot započinje ovaj dio svoje istorije opisom običaja Perzijanaca. Oni, za razliku od drugih naroda, svojim bogovima nisu dali ljudski oblik, nisu podizali ni hramove ni oltare u njihovu čast, zadovoljavajući se obavljanjem vjerskih obreda na vrhovima planina.

Zatim, Herodot govori o životu i moralu Perzijanaca. Imaju odbojnost prema mesu, ljubav prema voću i strast prema vinu; pokazuju interesovanje za strane običaje, vole užitke, cene vojnu hrabrost, ozbiljno shvataju podizanje dece, poštuju pravo na život svakoga, čak i roba; mrze laži i dugove i preziru gubavce. Bolest gube im služi kao dokaz da je “nesrećnik sagriješio sunce”.

Brak je popraćen publicitetom širom zemlje

Herodotova Indija, prema Vivien de Saint-Martin 13, ograničena je na zemlje koje navodnjavaju pet pritoka današnjeg Panjnada i na teritoriju Avganistana. Mladi putnik je krenuo tamo, napuštajući perzijsko kraljevstvo 14. Indijanci su, po njegovom mišljenju, najbrojniji od poznatih naroda. Neki od njih vode sjedilački način života, drugi su stalno nomadski. Plemena koja žive na istoku ove zemlje, kako tvrdi Herodot, ne samo da ubijaju bolesne i stare ljude, već ih navodno čak i jedu. Plemena koja žive na sjeveru odlikuju se svojom hrabrošću i vještinom u zanatima. Njihova zemlja je bogata zlatnim peskom.

Herodot smatra da je Indija posljednja naseljena država na istoku. Održava istu plodnu klimu u svako doba godine kao u Grčkoj, koja se nalazi na suprotnom kraju zemlje.

Potom je neumorni Herodot otišao u Mediju 15, gdje je sastavio istoriju Medijaca, prvog naroda koji je zbacio jaram Asiraca. Međani su osnovali veliki grad Ecbatana (Hamadan), koji je bio okružen sa sedam redova zidina. Prešavši planine koje su Mediju dijelile od Kolhide, grčki putnik je ušao u zemlju poznatu po podvizima Jasona 16 i proučavao njene običaje i običaje sa svojom karakterističnom savjesnošću.

Atinski trgovački brod. 500 pne

Herodot je, očigledno, bio dobro upoznat sa obrisima Kaspijskog mora. Kaže da je "ovo more samo po sebi, i da nema komunikaciju s drugim". Kaspijsko more, prema njemu, na zapadu je ograničeno Kavkaskim planinama, a na istoku prostranom ravnicom koju naseljavaju Masageti, koji su vjerovatno pripadali plemenu Skita. Masageti su obožavali sunce i žrtvovali mu konje. Herodot takođe govori o velikoj reci Arak, koja se uliva u Kaspijsko more.

Tada putnik završava u Skitiji. Skiti su - prema Herodotovoj definiciji - različita plemena koja naseljavaju ogroman prostor između Dunava i Dona, odnosno značajan deo evropske Rusije. Herodot naziva najbrojnijim i najmoćnijim pleme "kneževskih Skita" koji su zauzeli obale rijeke Tanais (Don). Osim toga, Herodot spominje plemena skitskih nomada i skitskih zemljoradnika.

Iako Herodot navodi razna skitska plemena, nije poznato da li je lično posjetio zemlje koje se nalaze sjeverno od Ponta Euxine 17. On detaljno opisuje običaje ovih plemena i dolazi u iskreno oduševljenje sa Ponta Euxine - ovog "gostoljubivog mora". Herodot određuje dimenzije Crnog mora, Bosfora, Propontide 18 i Azovskog mora, a njegove definicije su gotovo tačne. On navodi velike reke koje se ulivaju u Crno more: Istr ili Dunav; Boristen, ili Dnjepar; Tanais ili Don.

Putnik prenosi mnoge mitove o poreklu skitskog naroda; u ovim mitovima velika uloga je data Herkulu. Svoj opis Skitije završava pričom o brakovima Skita sa ratobornim ženama iz amazonskog plemena, što, po njegovom mišljenju, može objasniti skitski običaj da se djevojka ne može udati dok ne ubije neprijatelja.

Iz Skitije je Herodot stigao u Trakiju. Tamo je saznao za Hete - najhrabrije ljude koji su naselili ovu zemlju 19. Zatim je otputovao u Grčku, gde je želeo da prikupi informacije koje nedostaju za svoju istoriju. Posjetio je područja gdje su se odigrali glavni događaji grčko-perzijskih ratova, uključujući prolaz Termopila, Maratonsko polje i Plateju. Zatim se vratio u Malu Aziju i putovao oko njene obale, istražujući brojne kolonije koje su tamo osnovali Grci.

Vrativši se sa 28 godina u svoju domovinu, Halikarnas, poznati putnik je učestvovao u narodnom pokretu protiv tiranina Ligdamisa i doprineo njegovom svrgavanju. Godine 444. pne, Herodot je prisustvovao panatenejskim festivalima i čitao odlomke iz opisa svojih putovanja tamo, izazivajući opšte oduševljenje. Na kraju života povukao se u Italiju, u Turijum, gde je umro 426. godine pre nove ere, ostavivši za sobom slavu poznatog putnika i još poznatijeg istoričara.

Posle Herodota, mi ćemo zakoračiti vek i po kasnije, pominjući lekara po imenu Ktesije, savremenik Ksenofonta 20. Ktesije je napisao izveštaj o svom putovanju kroz Indiju, iako nema pouzdanih podataka da ga je on zaista završio.

Po hronološkom redu, hajdemo sada na Pytheas od Masilije - do putnika, geografa i astronoma, jednog od najučenijih ljudi svog vremena. Godine 340. pne, Piteja se usudio da plovi Atlantskim okeanom na jednom brodu. Umjesto da prati obalu Afrike na jugu, kao što su obično činili njegovi kartaginjanski prethodnici, Pitej je otišao na sjever, gdje je počeo istraživati ​​obalu Iberijskog poluostrva 21 i obalu keltske zemlje, sve do granitnog rta Finisterre. Tada je Piteja ušao u Lamanš i sletio na ostrvo Albion 22. Upoznao je stanovnike ovog ostrva, koji su se, prema njegovim rečima, odlikovali dobrom naravi, poštenjem, umerenošću i domišljatošću. Trgovali su kalajem po koji su ovamo dolazili trgovci iz dalekih zemalja.

Nastavljajući prema sjeveru, Pytheas je prošao Orknejska ostrva, koja se nalaze na sjevernom dijelu Škotske, i uzdigao se do geografske širine gdje “ljeti noć nije prelazila dva sata”. Nakon šestodnevnog putovanja preko Sjevernog mora, Piteja je stigao do zemlje poznatog od tada kao Ultima Thule. Očigledno je ovo bilo skandinavsko poluostrvo. Ali Piteja više nije mogao da se kreće dalje na sever. „Dalje“, kaže on, „nije bilo mora, nije bilo kopna, nije bilo vazduha.“

Pytheas je bio primoran da se vrati, ali se njegovo putovanje tu nije završilo: plovio je na istok i stigao do ušća Rajne, gdje su živjeli Ostioni, a još dalje Germani. Odatle je doplovio do ušća velike rijeke, koju naziva Thais (vjerovatno Elbe), a zatim se vratio u Massiliju i vratio se u svoj rodni grad godinu dana nakon što ga je napustio.

Izvanredan putnik Piteja nije bio ništa manje izuzetan naučnik; On je prvi dokazao uticaj Meseca na oseke i oseke mora i primetio da Severnjača ne zauzima tačku u nebeskom prostoru koja se nalazi iznad Zemljinog pola, što je naknadno i nauka potvrdila.

Nekoliko godina nakon Piteje, oko 326. pne, još jedan grčki putnik postao je poznat po svojim istraživanjima - Nearchs ostrva Krit. Kao komandant flote Aleksandra Velikog, naređeno mu je da obiđe čitavu obalu Azije od Inda do Eufrata.

Nearchus mornari plaše kitove

Ideja o takvoj ekspediciji potaknuta je potrebom uspostavljanja komunikacija između Indije i Egipta, za šta je bio izuzetno zainteresiran Aleksandar, koji se u to vrijeme sa svojom vojskom nalazio 800 milja od obale, u gornjem toku Inda. Zapovjednik je opremio flotu za Nearchusa, koja se sastojala od trideset i tri dvospratne galije i velikog broja transportnih brodova, koji su primili dvije hiljade ljudi. Dok je Nearh sa svojom flotom plovio niz Ind, Aleksandrova vojska ga je pratila na obe obale. Nakon što je četiri mjeseca kasnije stigao do Indijskog okeana, Nearchus je plovio duž obale koja sada čini granicu Beludžistana.

Nearchus je krenuo na more drugog oktobra, ne čekajući zimski monsun, koji je mogao biti povoljan za njegovo putovanje. Stoga, za četrdeset dana putovanja, Nearchus je jedva uspio preplivati ​​80 milja na zapad. Njegove prve lokacije nastale su u Sturi i Koreistisu; ovi nazivi ne odgovaraju nijednom od sadašnjih sela koja se nalaze u tim mjestima. Zatim je doplovio do ostrva Krokala, koje se nalazi u blizini modernog Karantskog zaliva. Flota, uništena olujama, sklonila se u prirodnu luku, koju je Nearh bio prisiljen ojačati „da bi se zaštitio od napada divljaka“.

Dvadeset četiri dana kasnije, pomorski komandant Aleksandra Velikog ponovo je podigao jedra i krenuo na more. Nasilne oluje natjerale su ga da se često zaustavlja na raznim mjestima na obali i brani se od napada Arabita, koje su istočnjački istoričari okarakterisali kao “varvarski narod koji nosi dugu kosu, pušta bradu i izgleda kao faun ili medvjed”.

Nakon mnogih avantura i okršaja s primorskim plemenima, Nearchus se iskrcao na zemlju Orita, koja u modernoj geografiji nosi ime: Cape Moran. „U ovom području“, bilježi Nearchus, opisujući svoje putovanje, „sunce u podne obasjavalo je sve predmete okomito, a oni nisu bacali sjene.“ Ali Nearh se očito vara, budući da je u ovo doba godine dnevna svjetlost bila na južnoj hemisferi, na tropiku Jarca, a ne na sjevernoj hemisferi; osim toga, Nearhovi brodovi su uvijek plovili na udaljenosti od nekoliko stupnjeva od Tropika Raka; stoga ni ljeti na ovim prostorima sunce u podne nije moglo okomito obasjati predmete.

Kada je nastupio sjeveroistočni monsun, plovidba je nastavljena pod povoljnim uvjetima. Nearchus je slijedio obalu zemlje ihtiofaga, odnosno "ljudi koji jedu ribu" - prilično jadno pleme koje je zbog nedostatka pašnjaka bilo prisiljeno hraniti svoje ovce morskim plodovima. Ovdje su Nearhovoj floti počele nedostajati zalihe hrane. Nakon što je zaobišao rt Posmi, Nearchus je uzeo domaćeg kormilara u svoju galiju. Nošeni obalnim vjetrovima, Nearchusovi brodovi su uspješno krenuli naprijed. Obala je postala manje pusta. Tu i tamo je bilo drveća. Nearchus se iskrcao u gradu ihtiofaga, čije ime ne navodi, i, iznenada napao stanovnike, nasilno im je oduzeo zalihe koje su bile toliko potrebne njegovoj floti.

Tada su brodovi stigli u Kanazidu, drugim riječima, u grad Churbar. Ruševine ovog grada i danas se mogu vidjeti u blizini istoimenog zaljeva. U to vrijeme Makedoncima je već ponestajalo kruha. Uzalud se Nearh zaustavio u Kanati, u Troji i u Dagaziru - nije mogao ništa dobiti od ovih jadnih naroda. Mornari više nisu imali ni mesa ni kruha, a ipak se nisu usudili jesti kornjače, kojih u ovim zemljama ima u izobilju.

Gotovo na ulazu u Perzijski zaljev, flota je naišla na veliko krdo kitova. Uplašeni mornari htjedoše vratiti galije, ali Nearh je hrabro krenuo naprijed na svom brodu, prema morskim čudovištima, koje su uspjeli rastjerati.

Stigavši ​​do Karmanije 23, brodovi su se skrenuli na sjeverozapad. Obale su ovdje bile plodne; Posvuda su bila žitna polja, prostrani pašnjaci i voćke. Nearchus je bacio sidro kod Badisa, današnjeg Iaska. Zatim, zaobišavši rt Macet ili Mussendon, mornari su se našli na ulazu u Perzijski zaljev, kojem Nearchus, poput arapskih geografa, daje neobično ime Crveno more.

U luci Harmosia (Ormuz), Nearh je saznao da je Aleksandrova vojska udaljena pet dana puta. Iskrcavši se na obalu, požurio je da se pridruži osvajaču. Aleksandar, pošto dvadeset i jednu sedmicu nije primio nikakve vijesti o svojoj floti, više se nije nadao da će ih vidjeti. Može se zamisliti komandantovo veselje kada se Nearchus, mršav do neprepoznatljivosti, pojavio pred njim živ i zdrav! Kako bi proslavio svoj povratak, Aleksandar je naredio da se održe gimnastičke igre i da se prinesu obilne žrtve bogovima. Nearh je zatim ponovo otišao u Harmoziju, gde je ostavio svoju flotu da otplovi do ušća Eufrata.

Ploveći Perzijskim zaljevom, makedonska se flota iskrcala na mnoga ostrva, a zatim, zaobilazeći rt Bestion, doplovila do ostrva Keisho, na granici Karmanije. Onda je počela Perzija. Nearhovi brodovi, koji su pratili perzijsku obalu, zaustavljali su se na različitim mjestima da se opskrbe hljebom, koji je Aleksandar poslao ovamo.

Nakon nekoliko dana plovidbe, Nearchus je stigao do ušća rijeke Endiane, zatim je stigao do rijeke koja teče iz velikog jezera Kataderbis prepunog ribom i konačno bacio sidro u blizini babilonskog sela Degela, nedaleko od ušća Eufrata. , ploveći tako duž cijele persijske obale. Ovdje se Nearchus ponovo ujedinio s vojskom Aleksandra Velikog, koji ga je velikodušno nagradio i imenovao za zapovjednika cijele svoje flote. Aleksandar je također želio istražiti arapsku obalu Perzijskog zaljeva, sve do Crvenog mora, i uspostaviti pomorski put od Perzije i Babilona do Egipta, ali ga je smrt spriječila da izvrši ovaj plan.

Nearchus je sastavio opis svog putovanja, koji, nažalost, nije sačuvan. Detaljan izvještaj o njegovim putovanjima sadržan je u knjizi grčkog istoričara Flavija Arijana 24 „Historija Indije“, koja je do nas došla u fragmentima.

Vjeruje se da je Nearchus ubijen u bici kod Ipsusa. Iza sebe je ostavio slavu vještog nautičara, a njegovo putovanje predstavlja važan događaj u povijesti plovidbe.

Sada treba spomenuti i hrabri poduhvat grčkog geografa Eudoxa, koji je živio u 2. vijeku prije nove ere. Nakon što je posjetio Egipat i obale Indije, ovaj hrabri putnik imao je namjeru da oplovi Afriku, što je zapravo uspio samo šesnaest stoljeća kasnije portugalski moreplovac Vasco da Gama.

Eudoxus je unajmio veliki brod i dva barke i zaplovio kroz nepoznate vode Atlantskog okeana. Koliko je daleko odvezao svoje brodove? Teško je to odrediti. Bilo kako bilo, upoznavši domoroce, koje je zamijenio za Etiopljane, vratio se u Mauritaniju, a odatle prešao u Iberiju i započeo pripreme za novo opsežno putovanje po Africi. Da li je ovo putovanje napravljeno? Sumnjivo. Mora se reći da ovaj Eudoks, nesumnjivo hrabar čovjek, ne zaslužuje veliko povjerenje. U svakom slučaju, naučnici ga ne shvataju ozbiljno.

Rimska galija. 110. pne

Među drevnim putnicima ostaje nam da spomenemo imena Cezara i Strabona. Julije Cezar 26, rođen 100. godine prije nove ere, prvenstveno je bio osvajač i nije krenuo u istraživanje novih zemalja. Podsjetimo samo da je 58. godine prije nove ere počeo da osvaja Galiju, a deset godina kasnije doveo je svoje legije na obale Velike Britanije, koju su naseljavali narodi germanskog porijekla.

Što se tiče , rođen u Kapadokiji 27. oko 63. godine nove ere, on je više poznat kao geograf nego kao putnik. Međutim, putovao je kroz Malu Aziju, Egipat, Grčku, Italiju i dugo živio u Rimu, gdje je i umro u posljednjim godinama Tiberijeve vladavine. Strabon je ostavio Geografiju podijeljenu u sedamnaest knjiga, od kojih je većina preživjela do danas. Ovo djelo, zajedno sa djelima Ptolomeja, čini najvažniji spomenik starogrčke geografije.

Drevni putnici

Službena nauka tvrdi da je čovjek potekao od majmuna i da su prva čovjekolika stvorenja bila visoka oko 130 centimetara. Neka vrsta Šarikova: sa otpalim repom, ali na zadnjim nogama. Međutim, nedavna otkrića arheologa pobijaju ovu naizgled nepokolebljivu činjenicu. Postoje svi razlozi za vjerovanje da je drevni čovjek, naprotiv, imao gigantske dimenzije i izuzetno razvijenu inteligenciju.

Famous Ruski medicinski naučnik Ernst Muldašev Ovaj problem sam shvatio ozbiljno kada sam od svojih kolega iz Sirije dobio fotografiju ogromnog otiska ljudskog stopala. Otišao je u ekspediciju u selo Ain Dara, ispitao je nevjerovatan nalaz i ispostavilo se da je dužina otkrivenog stopala drevnog čovjeka bila 90 centimetara. Ovo je tri puta više nego ti i ja. I otisak nije izazivao sumnju u njegovu autentičnost.

Ernst Muldašev, doktor medicinskih nauka, navodi: “Nije uklesan na kamenu, nije ručno rađen, jer ja kao doktor razumijem šta su šare kože i sve ostalo, a na ovom fino raspršenom, slikovito rečeno, cementu, sve nijanse strukture noga se pojavila. Da, ovaj džin je bio više ravnih stopala, odnosno, stopalo je bilo manje, ali je ipak bila ljudska noga.”

Naučnici su izračunali da je visina diva iz Sirije, vlasnika pronađenog stopala, morala dostići najmanje deset metara, a težina - tri i po tone. I ovaj otisak nije bio jedini. Na istom mjestu - na teritoriji drevnog hrama - otkriveno je još nekoliko sličnih tragova. Štaviše, sam drevni hram nije izazvao ništa manje pitanja među naučnicima. Sagrađena je na samom vrhu planine od ogromnih ploča isklesanih od crnog bazalta. Ali najbliže naslage ove stijene bile su udaljene više od 600 kilometara. Prvo pitanje koje su naučnici postavili bilo je: kako su ove džinovske ploče dopremljene ovde u Ain Daru?

A ovo je takozvani mrtvi grad. U 4. veku stanovništvo je iz nepoznatog razloga preko noći napustilo grad. Međutim, kolonada u Apamiji preživjela je do danas. Stvaranje ovako složenih uzoraka na kamenu nije lako čak ni uz pomoć ultramoderne laserske opreme. Šta možemo reći o drevnom čovjeku? Općenito je prihvaćeno da su ovi gradovi izgrađeni pod Aleksandrom Velikim. Moguće je? Uostalom, komandant je živio samo 35 godina. A u to vrijeme nije bilo ni džinovskih rezača ni uređaja nosivosti od desetine tona koji bi omogućili da se ogromni blokovi vuku tako brzo preko mnogih kilometara.

Također je teško odgovoriti na pitanje kako je podignuta još jedna istinski kiklopska građevina - svetište Baalbek u Libanu. U njegovom podnožju su monolitni kameni blokovi - svaki teži više od osam stotina tona! Kada arheolozi dođu ovamo, moraće da se namuče kako bi otkrili kako je drevni čovek, koristeći užad ispletene od grana i drvenih valjaka, pomerao ove višetonske blokove vešto obrađenog kamena.

Ernst Muldashev odražava: “Ovdje je hram Baalbek sagrađen od blokova, svaki oko dvije hiljade tona. Pa, zamislimo da KamAZ podiže 15 tona, ne više. Kako su drevni ljudi mogli sve ovo izgraditi?”

Grad je vekovima bio u ruševinama. Od hrama je sačuvano samo šest džinovskih stubova. Njihova visina je 22 metra. Ovo su najviši stubovi na Zemlji. Naučnici kažu da se mogu podići samo sa modernom opremom za dizanje. Ali ko bi to mogao da obezbedi? Prema švicarskom arheologu Eric von Dänikenu, ove građevine su mogli izgraditi predstavnici vanzemaljske civilizacije. Šta ako vanzemaljci ipak nemaju nikakve veze s tim? Da li je drevni čovjek sam, bez vanzemaljske pomoći, mogao pomjeriti ove teške kocke? Moglo bi, kažu neki naučnici. Ali pod jednim uslovom - ako je sam drevni čovek bio planinski čovek.

Aleksandar Voronin, istoričar, predsednik ROIPA: “Narod, staro stanovništvo koje je tamo živjelo, uglavnom Indijanci, Inke, govorili su: “Prije nas su ovdje živjeli divovi i nekim magičnim manipulacijama, uz zvuke truba, činilo se da su podigli ovo kamenje u zrak i izgradili gigantske arhitektonski objekti"

Iznenađujuće, dokazi da je rasa divova nastanjivala Zemlju prije nas nisu samo u legendama nepismenih Indijanaca, već iu biblijskim tekstovima. Prema hroničarima, kada je Mojsije poveo Jevreje iz Egipta u drevnu Palestinu, susrela su ih džinovska stvorenja. Evo skoro dnevničkog zapisa o ovom sastanku iz Knjige Postanka:

„Tamo smo videli divove, sinove Innakovih iz džinovske porodice. A mi smo pred njima bili kao skakavci u očima.”

Zanimljiv je stav zvanične nauke prema ovom citatu. Smatrajući Mojsija stvarnim istorijskim likom, nauka ne dovodi u pitanje sve događaje opisane u svetim tekstovima. I iz nekog razloga istoričari samo Mojsijev susret s divovima smatraju fantazijom drevnih autora. U međuvremenu, analiza svetih tekstova daje neverovatne rezultate.

Ovako se objašnjava stvaranje čovjeka u Muslimanska sveta knjiga Kuran: “Allah je stvorio Adama visokog 60 lakata... Svako ko uđe na nebo biće kao Adam, ali ljudi na Zemlji će se smanjiti.”

Evo i direktnog citata iz islamskog hadisa, odnosno izjave proroka Muhameda, koju su zabilježili njegovi učenici.

Kakve nevjerovatne slučajnosti! Koran. Legende Indijanaca Asteka i Maja. I Bibliju. Svi jednoglasno potvrđuju da je drevni čovjek bio gigantsko, visoko razvijeno stvorenje. Štaviše, savremeni čovek je njihov direktni potomak.

Kolonada u Apamiji

Aleksej Maslov, doktor istorijskih nauka, orijentalist: “Nailazimo na jednu od najvažnijih epizoda da je bilo kontakata. Ovo je Knjiga Postanka, koja kaže da između divova (ali ne kaže da su to divovi ljudi, samo „divovi“) i kćeri ljudskih. I neki potomci su rođeni. A ako pažljivo pogledamo u Bibliju, odmah nakon ovoga slijedi poznata epizoda o Svjetskom potopu.”

Ako pretpostavimo da sveti tekstovi ne lažu, onda oni zadivljujuće potvrđuju najnovija otkrića arheologa i slikaju potpuno drugačiju sliku antičkog svijeta.

Alexander Koltypin kaže: “Legende mnogih naroda govore da su živjeli neki mitski zmajevi, ljudi zmija, koji su bili divovi, njihova visina je dostizala 10-15 metara.”

I onda se zaista ispostavi da su egipatske piramide izgrađene prije 12-14 hiljada godina, čak i prije Potopa, odnosno prije globalne katastrofe. I izgradili su ih ne robovi uz pomoć užadi i balvana, već naši daleki preci - divovi koji nisu mogli preživjeti Potop jer su bili preveliki i nespretni. A za to postoje i direktni dokazi u drevnim tekstovima.

Aleksandar Belov, paleontolog: “Kuran kaže da su divovi umrli u poplavi. Rekli su Noju kada je gradio arku: „Nećemo propasti, mi smo veliki. U stvari, svi su umrli."

Dugo je zvanična nauka smatrala postojanje pretpotopnih divovskih ljudi samo fantazijom. Međutim, situaciju je promijenilo senzacionalno otkriće u Hong Kongu 1935. godine. Holandski antropolog Ralph von Koennigswald otkrio je drevni zub tokom iskopavanja. Da, nije jednostavno, ali šest puta više nego inače. Bila je to prava senzacija. Kasnije su otkriveni i drugi fragmenti ostataka divovskih humanoidnih stvorenja. Naučnik je otvorenu vrstu nazvao Gigantopithecus.

Aleksandar Belov: "Giganto" je džinovski oblik, a "pithecus" je majmun. U stvari, poslao je svoja otkrića poznatom paleoantropologu Franzu Vajdenrajhu, koji je počeo da tvrdi da nemamo posla sa velikim majmunima, već sa velikim ljudima.”

Možda su ovi nalazi postali prvi materijalni dokazi da su divovi zaista nekada živjeli na Zemlji. Ali paleontolog Franz Weidenreich otišao je još dalje. On je prvi iznio naučnu hipotezu da su praistorijski divovi direktni preci homo sapiensa. Službena nauka nije podržala ovu teoriju i uporno nastavlja da traži dokaze da je čovjek potekao od majmuna, iako prijelazna veza od majmuna do čovjeka još nije pronađena. Ali sve je više dokaza o postojanju džinovskog čovjeka na zemlji. Posebno mnogo ostataka ljudi nalik divovima otkriveno je danas u Kini.

Aleksej Maslov: “Vidio sam u Henanu - u centralnoj kineskoj provinciji - tibiju i fibulu, pršljenove, što sugerira da je stvorenje bilo veoma visoko. Morao sam da uočim i kutnjake koji jasno imaju uzorak Dryopithecusa, odnosno ovo je ono što se zove ljudski zub.”.

Antropolozi smatraju da su megantropi potomci kineskih divova, koji su živeli u kasnijem periodu - prema paleontologu Aleksandru Belovu, pre oko milion i po godina. Njihovi ostaci pronađeni su na ostrvu Java, Burmi, Vijetnamu i Polineziji.

Aleksandar Belov: „Čuveni antropolog Yakimov, bivši direktor Instituta za antropologiju, općenito je vjerovao da ti gigantski oblici dosežu pet metara i da su težili pola tone. Odnosno, shvatite da je postojanje tako ogromnih ljudi na planeti, općenito, bila vijest za antropologe i za cijelu modernu nauku.”

Ali zašto su drevni ljudi, ako su zaista postojali, patili od gigantomanije? Zašto su bili tako ogromni? Možda je ovo preterivanje antičkih autora? Odgovor na ovo pitanje, začudo, lako daju paleontolozi. Ispostavilo se da je drevni čovjek ne samo mogao, nego je čak morao biti i div! Iz istog razloga zbog kojeg su sve prapovijesne životinje bile gigantske veličine. Činjenica je da je naša planeta bila potpuno drugačija prije mnogo milenijuma. Klima je bila mnogo blaža, a voda drevne planete bila je neverovatno bogata kalcijumom. Upravo je višak kalcija, koji danas koristimo za jačanje kostiju, odredio sličnu veličinu skeleta drevnog dinosaura i čovjeka.

Alexander Koltypin nastavlja: „Zemlja se tada, očigledno, veoma brzo okretala. Dužina dana na kraju perioda krede mogla bi biti oko 8-9 sati. Odnosno, dan i noć smjenjivali su se bukvalno svakih 4-4,5 sata. Mislim da smo otprilike istu stvar uočili iu paleogenskom periodu. I pogledajte do kakvog je zanimljivog efekta to dovelo: zbog brze rotacije Zemlje, postojala je vrlo jaka centrifugalna sila, koja je djelovala maksimalno okomito na Zemlju - na ekvator, i neutralizirala silu gravitacije. Zbog toga je, zbog "zbiranja" centripetalnih i centrifugalnih sila, sila gravitacije bila mala. To je dovelo do činjenice da su divovi mogli postojati na Zemlji u to vrijeme. Pritisak na Zemlji u to vrijeme, prema različitim procjenama, na primjer Dillo-a, bio je jednak otprilike dvije atmosfere u blizini površine Zemlje. Ovo je, inače, veoma važno pitanje za postojanje divova.”

Ali to nije sve. Biljna hrana na drevnoj Zemlji, ispostavilo se, takođe je bila potpuno drugačija. Zanimljiva potvrda ove teorije proizišla je iz proučavanja običnog ćilibara. Ogromna količina kiseonika otkrivena je u drevnim nalazištima ovog minerala. To znači da je u eri divova i praistorijskih dinosaura, Zemljina atmosfera sadržavala višestruko više kiseonika. To znači da su biljke koje su služile kao hrana bile njime prezasićene. Bile su nevjerovatno hranljive, što je omogućilo našim divovskim precima da se ugoje.

Alexander Koltypin: “Aztečki zakoni direktno govore da su svi bili divovi. Bili su toliko veliki da su mogli čupati drveće i jeli samo biljnu hranu, što se objašnjava i postojanjem drugih uslova na Zemlji: drugačija gravitacija, drugačija atmosfera – tijelo tada nije moglo konzumirati meso.”

Teško je povjerovati da bi miroljubivi divovi mogli živjeti u isto vrijeme kad i dinosaurusi. Uostalom, svi udžbenici istorije tvrde da su ove praistorijske životinje izumrle mnogo prije nego što se drevni majmun pojavio na Zemlji. Kako onda nauka može objasniti ova nevjerovatna otkrića? 1984. godine, njemački arheolog Waldemar Julier Oud iskopao je drevnu grobnicu u blizini meksičkog grada Acambo. Ovdje je neočekivano naišao na keramičke figurice koje prikazuju prapovijesne životinje, koje su nam poznate samo iz rekonstrukcija i naučnofantastičnih filmova. Među njima su bili dinosauri, brahiosauri, iguanodoni, pa čak i tiranosauri. Najprije je arheolog zaključio da su ove figurice slučajno završile u sahrani. Međutim, kada je obavljeno ispitivanje, otkriveno je nevjerovatno - bili su stari najmanje nekoliko hiljada godina.

Aleksandar Koltypin: “Vjeruje se da ljudi u to vrijeme, čak i prije 6.000 godina, koji nisu znali ništa o paleontologiji, nisu mogli napraviti odljevke dinosaurusa. A tu su i glinene figurice tiranosaura, stegosaura, iguanodona i brontosaura. Tako ih moderni paleontolozi predstavljaju. Ili su preživjeli do našeg vremena, ili su stari ljudi koji su živjeli u to vrijeme koristili nekakvo znanje koje ni na koji način ne može biti moderna laž, kako paleontolozi pokušavaju da otpišu.”

Ali kako je drevni čovjek koji je napravio ove figure mogao znati kako izgledaju dinosauri ako ih nikada nije vidio? Uostalom, naučnici su relativno nedavno naučili da rekonstruišu izgled životinje iz skeleta?

Slika stegosaurusa u kompleksu hrama Angkor

Aleksandar Koltypin: „Na primjer, u Kambodži, u kompleksu hrama Angkor, vidio sam sliku stegosaurusa na zidu, koja kao da je preuzeta iz udžbenika paleontologije. A sagrađen je oko 12. ili 13. veka nove ere. Ali onda vjerujemo da ljudi nisu poznavali paleontologiju. Postoji slika Tyrannosaurus rexa u Koloradu, a postoje i slike drugih životinja na različitim mjestima. Odnosno, već su relativno slikane u naše vrijeme.”

Ali naučnik je bio primoran da izvuče još šokantniji zaključak kada je iz sahrane izvukao drevne figurice koje su prikazivale dinosaurusa i čoveka zajedno. Ispostavilo se da lovci na dinosauruse nisu naučna fantastika. Ali da li je drevni čovek zaista toliko star?

Matthew Corrano, doktor paleontologije, dijeli svoja razmišljanja: “Kada je Waldemar Oud napravio svoja senzacionalna otkrića na nekim mjestima na planeti - figurice koje prikazuju dinosauruse i ljude, iznio je hrabru verziju da bi čovjek zaista mogao živjeti u istoj eri kao dinosaurusi. Razumijete da takva revolucionarna hipoteza nije mogla naći odgovor među naučnicima. Na kraju krajeva, to bi ugrozilo sve temeljne principe. Istorijska nauka je radije išla svojim putem.”

Sudbina njemačkog arheologa, koji je najavio svoje senzacionalno otkriće, pokazala se nezavidnom. Optužen je za petljanje u istorijske artefakte i naučnu prevaru. Međutim, skandal je brzo nestao. Ponovljeno ispitivanje, koje je, teoretski, trebalo da uništi naučnika, pokazalo se kao njegov trijumf, jer je neočekivano potvrdilo drevnu starost pronađenih figurica. Činilo bi se da je nakon ovog svijeta nauka trebala da se obruši na ove figure i, u potrazi za istinom, izbriše ih u glineni prah. Međutim, to se nije dogodilo. Zavjera šutnje svjetske nauke okružuje ovo senzacionalno otkriće skoro trideset godina.

Aleksandar Koltypin: “Zaključak je da je ovo kamenje toliko staro da dokazuje postojanje čovjeka u to vrijeme. Odnosno, on se pojavio mnogo ranije: ne prije 200 hiljada godina, već prije 13 hiljada ili 16 hiljada godina. I životinje poznate paleontolozima preživjele su do ovog vremena. Naučnici ne priznaju da su figurice originalne, jer bi to revolucioniralo cijelu paleontologiju, cjelokupnu teoriju evolucije života. Jer moramo priznati da su dinosaurusi živjeli, pa, ako ne do skoro našeg vremena – prije 5000 godina – onda su očigledno preživjeli do nekog vremena, što je bilo bliže nego prije 60 miliona godina.”

Glineni dinosaurusi, a, inače, ne dva ili tri, već oko hiljadu i po izvađenih iz drevne grobnice, skupljaju prašinu u kutijama muzeja u jednom provincijskom meksičkom gradu. Nauka ne može dokazati da su glineni dinosaurusi moderni lažni. Ali isto tako ne možemo priznati činjenicu da je čovjek mogao postojati u eri dinosaurusa.

Sergej Dudin, istoričar: “Službena nauka pretpostavlja mnogo toga, ali u principu ima mnogo više. Zato što se mnogo svih vrsta činjenica, pa čak i artefakata, dostupnih, recimo, nauci na raspolaganju, jednostavno ignoriše. Odnosno, ne obraćaju pažnju.”

Sve je više dokaza da je drevni čovjek živio u toj dalekoj eri i da se u snazi ​​mogao takmičiti sa samim dinosaurusima! U jednom od muzeja nalazi se neobičan eksponat. Zove se "Džinovski prst". Ili bolje rečeno, nije čak ni prst, već falanga prsta.

Aleksandar Voronin: “Možete li zamisliti, skoro 40 centimetara - falanga prsta. Da li to znači kakav bi džinovski džin trebao biti? Odnosno, možete zamisliti kakvi su ljudi bili. Evo nekoliko konkretnih činjenica za vas."

Međutim, činjenicama nije kraj. U Egiptu su arheolozi otkrili sarkofag u kojem se nalazi četiri metra mumija crvenokose žene i bebe. Iznenađujuće, u drugom dijelu svijeta nešto kasnije pronađeni su i ostaci crvenokosih divova. U Sjevernoj Americi, nekoliko ogromnih mumija otkriveno je u pećini blizu grada Lovelock u Nevadi. Zvanična nauka pokušava da objasni ove nalaze činjenicom da su neki drevni ljudi imali poremećen gen rasta, zbog čega su ispali tako veliki. Objašnjenje je previše bespomoćno, ali drugog danas nema.

Aleksandar Koltypin: “Što se tiče fosilnih ostataka divova, neki su vjerovatno preživjeli gotovo do modernog doba. Ali to više nije bila populacija divova, ne neki ljudi, već pojedinačni izolirani pojedinci kojima je bilo prilično teško živjeti. Koje su prvo uništili heroji, a onda ljudi.”

U međuvremenu, legende o divovskim ljudima nalaze se u raznim dijelovima naše planete. Malo ljudi zna, ali brojne legende o divovima - lovcima na mamute - donijeli su Ermakovi kozaci nakon osvajanja Sibira. Istoričar i geograf Vasilij Tatiščov, saradnik Petra I, pisao je o misterioznim poludivljim stvorenjima gigantskog rasta.Ruski naučnici su takođe zabeležili legende o divovima tokom Velike ekspedicije na Kamčatki.

Vadim Burlak kaže: "Stanovnici Kamčatke - Itelmeni, Korjaci - rekli su da su postojali, uključujući na Kamčatki i Aljasci, ovi divovi."

Ali šta bi divovi mogli da urade? Je li zaista samo loviti mamute i proždirati tone zelenih površina drevne planete?

Neverovatna otkrića do kojih arheolozi dolaze sve više pokolebaju naše ideje o tome kakav je drevni čovek zaista bio.

Čudan predmet, koji su arheolozi pronašli 1936. godine, čuva se u Bagdadskom istorijskom muzeju. Prema naučnicima, ovo nije ništa drugo do najstarija električna baterija na svijetu. Ali da li je to moguće sa stanovišta klasične nauke?

Uostalom, nalaz datira otprilike iz 250. godine prije Krista. Baterija je posuda od 13 centimetara, unutar koje se nalazi bakarni cilindar sa željeznom šipkom.

Sergej Dudin: “Potpuno primitivno, poput naše slane baterije, obične galvanske baterije. Ima potpuno istu strukturu. Samo što je veći, tijelo mu liči na glineni lonac. Uglavnom se koristi za galvanizaciju."

Po svom dizajnu, ova posuda gotovo u potpunosti kopira hemijski uređaj za proizvodnju električne struje, koji je početkom 19. stoljeća stvorio otkrivač električne energije Alessandro Volta. Godine 1947. to je potvrdio američki fizičar Willard Gray, koji je napravio tačnu kopiju artefakta pronađenog u Bagdadu. Koristio je bakar sulfat kao elektrolit i uspio je proizvesti električnu struju! Ispada da je čak u 3. veku pre nove ere drevni čovek znao elektricitet? Moguće je?

Michael Shermer, istoričar nauke, vjeruje: “Tehnologije poput Bagdadske baterije nisu jedino svjetski poznato arheološko otkriće čije porijeklo nauka ne može objasniti. Mnogo je artefakata koji nas uvjeravaju da se homo sapiens pojavio na Zemlji, možda mnogo ranije nego što možemo zamisliti.”

Kuglice veličine nekoliko centimetara, sa identičnim uzdužnim zarezima, prvi put su pronađene u Južnoj Africi. Prema istraživačima koji su proučavali strukturu i leguru loptica Klerksdorp, one su izlivene od složenih metalnih legura... Odnosno, ne mogu se same formirati u prirodi, morala su ih napraviti inteligentna bića. Ali, ako je to tačno, čitava teorija evolucije može se jednostavno zaboraviti. Uostalom, starost sedimenata u kojima su kugle pronađene je oko tri miliona godina.

Sergej Dudin: “Odrezali smo jednu loptu. Unutra je bila pjenasta struktura. To jest, metal zapjenjen iznutra. Šta je pjenasti metal? Nemoguće je pjeniti metal u zemaljskim uslovima - pa, ne pjeni se. Za vrijeme Sovjetskog Saveza, naši su na stanici Mir izveli eksperiment sa pjenastim aluminijumom. Da, divno se pjeni u nultom stepenu gravitacije. Također možete zapjeniti bilo koji metal. Da li su pali ili nisu, drugo je pitanje, ali napravljeni su, recimo, u svemirskim uslovima. Ili su nekako stvorili uslove na Zemlji slične onima u svemiru.”.

Ali to nije sve! Kao što smo već rekli, mnogi stručnjaci koji proučavaju drevnu kulturu su sigurni: naši daleki preci su bili toliko razvijeni da su znali kako se kretati kroz zrak. Oni su, prema nekim istraživačima, imali vozila slična našim avionima i helikopterima... U 19. veku, u egipatskom gradu Abidosu, arheolozi su otkrili gravuru. Dugo vremena naučnici nisu mogli razumjeti šta je na njemu prikazano. I tek u 20. veku istraživači su izneli pretpostavku: helikopteri i podmornice!

Sergej Dudin objašnjava: “Idealni helikopter, i sa takvim izrezom na trbuhu. Očigledno je ovaj helikopter korišćen da se ispod njega okači neki predmet, na primer sanduk, ili kamen, ili neki drugi predmet, a helikopter bi ga vukao. Očigledno za transport robe."

Ali kako bi umjetnik koji je živio nekoliko hiljada godina prije nas mogao prikazati uređaje koji su izumljeni tek u 20. vijeku?

Možda je ono što smatramo najnovijim izumima, koje smatramo otkrićima inženjerske misli 20. i 21. vijeka, jednostavno dobro zaboravljena stara stvar? I zapravo, ova tehnika je izmišljena mnogo prije nas?

Evo još jednog poznatog primjera. Francuski naučnik Henri Lot otkrio je čudnu sliku na stijenama tokom ekspedicije u Saharu. Ispitivanjem je utvrđeno da se slika pojavila na zidu pećine oko 6000 godina prije Krista. Arheolozi su crtež ovog šestometarskog stvorenja nazvali "Veliki Bog Mars". Najviše iznenađuje to što je slika bila vrlo slična modernim astronautima. Na ovoj slici je lako pogoditi nešto slično kacigi i svemirskom odijelu. A u pozadini je objekt koji podsjeća na poznate NLO slike.

Sergej Dudin: “Stvorenje je antropomorfno, odnosno ljudsko. To bi mogli biti neki od naših predaka prikazani, na primjer, u svemirskom odijelu ili u zaštitnom odijelu.”

Teško je zamisliti da je ovaj drevni crtež isključivo plod bujne mašte osobe koja je živjela prije 8.000 godina. Inače, ispada da je nacrtao ono što je video. Odnosno, pravi astronaut. Inače, ovaj slučaj je daleko od izolovanog.

Gotovo svaka nacija ima legende s opisima letjelica, heroja koji lebde u oblacima, praveći trenutna putovanja na nevjerovatne udaljenosti. Istorijska nauka tvrdi da takve legende nisu ništa drugo do fantastičan odraz stvarnog života starih ljudi. Tako su uljepšali svoju stvarnost: sa herojima koji kontroliraju leteće zmajeve, čarobnim mačevima i drugim čudima.

Međutim, antropološka nauka tvrdi: osoba u ranim fazama razvoja svoje svijesti jednostavno nije sposobna za takve fantazije. Mogao je izmisliti nešto i sastaviti bajke samo koristeći stvarne činjenice iz života oko sebe. Ali koje su to činjenice?

Eric von Däniken, arheolog, istraživač antičkih artefakata: “Ako su nas vanzemaljci posjetili, onda je to trebalo da se odrazi na skulpture i građevinske strukture. Ljudi su sigurno vidjeli leteća stvorenja kako silaze s nebesa. Odnosno, moj prvi korak do informacija bila je literatura, a onda – putovanja, putovanja, putovanja... Posvuda. Nikada nisam pisao o nečemu što lično nisam pomirisao, dodirnuo ili fotografisao. Naravno, ja sam na sve gledao drugačije od arheologa. Tražio sam tragove stvorenja koja su nam se spustila s neba i posjedovala tehničke uređaje. I nalazio sam sve više..."

Zato mnogi istraživači tvrde: drevne legende i priče nisu ništa drugo do sjećanja na neke nama nepoznate faze ljudskog života. Kao dokaz, naučnici navode jedinstvenu strukturu, takozvani "Adamov most", postavljen između Indije i Šri Lanke, oronulu, prekrivenu vodom, ali ne manje veličanstvenu. Mještani ovaj kameni lanac koji povezuje dvije zemlje zovu Ramski most. Inače, do 15. vijeka se moglo prošetati preko Ramskog mosta.

Kada i ko je sagradio ovaj most, nauka ne može odgovoriti. Međutim, njegova konstrukcija opisana je u drevnom indijskom epu "Ramayana". Radnja se, prema ovom drevnom izvoru, odigrala prije oko 1200 hiljada godina. Ep je zabeležen oko 4. veka pre nove ere. Tako je u Ramayani zapisano da su most sagradili bogovi. Gradnju je nadgledao Nal, sin božanskog arhitekte, a graditelji su bili ljudi i vojska majmuna...

Kaže Peter Palutikof, arhitekta: “Izgradnja ovakvog mosta mogla bi potrajati vijekovima. Ona je, poput visokog kamenog grebena, virila iz vode i bila položena na dno okeana. Takva izgradnja mogla je zahtijevati gotovo cjelokupno stanovništvo Indije u to vrijeme. Možda zato legende govore da su majmuni pomagali ljudima? Prema bajkama, mogli su graditi, boriti se, pokoravati se svim naredbama bogova i ljudi.”

Dužina ovog mosta je 30 kilometara. A danas je izgradnja takve strukture pravi radnički podvig. A onda, u ta davna vremena, i uopšte... Putovanje preko ovog mosta je dug proces.

Zanimljivo je da se u drevnim legendama različitih nacionalnosti ne spominje ni jedna čarobna samohodna kolica, iako se čini da je to najlakše smisliti. Pogledajte kolica koja vuče konj i maštajte koliko vaša drevna duša želi. Ali ima više nego dovoljno opisa letećih kočija! I kontrolisali su ih isključivo bogovi.

Eric von Däniken govori: “Religija tvrdi da smo mi ljudi kruna stvaranja. I nauka – da smo mi vrhunac evolucijskog razvoja. Zamišljamo da smo najljepši, najveći u cijelom Univerzumu. Čini se da tjeramo vanzemaljce. Ali time sami sebi stvaramo psihološki problem. A mi nismo spremni da ih dočekamo. Ali jednog dana će se i ovaj sastanak dogoditi. Jednu od svojih knjiga nazvao sam "Šok zbog bogova". Jednog dana će čovečanstvo biti šokirano jer odbija da veruje u ono što je davno dokazano."

Inače, leteći bogovi se ne spominju samo u drevnom indijskom epu. Drevni afrički mitovi opisuju zmajeve koji dišu vatru. Druge afričke legende opisuju krilatu pticu munju koja bi sletjela na zemlju, ispuštajući vatru iz podignutih krila. U slovenskim i drevnim evropskim mitovima, bogovi lete nebom u vatrenim kolima. A opis ovih kočija čudno podsjeća na savremene priče očevidaca o viđenjima NLO-a.

Auguste Meessen, fizičar, profesor na Univerzitetu u Antwerpenu: “Prvi dokazi o pojavi NLO-a na našoj planeti, a to je istorijski dokazano, pojavili su se u Egiptu otprilike hiljadu i po godina prije Hristovog rođenja. O tome piše u papirusu faraona Tutmozisa. Stajao je okružen svojim ratnicima kada ih je nekoliko puta preletela neverovatna ptica. Upravo ptica, jer su tada znali da samo ptice mogu da lete.”

Nepobitni dokaz da su drevni ljudi imali pravu antičku avijaciju je još jedan arheološki nalaz. Ovo je čuveni “Sabu disk”. Egiptolog Walter Emeray pronašao ga je tokom iskopavanja grobnica starog egipatskog sela 1936. godine. Sabu disk je okrugla kamena ploča prečnika 70 centimetara, sa tri zakrivljena sečiva. Ova ploča ima čahuru u sredini. Upravo je ovaj zatvarač omogućio istraživačima da naprave pretpostavku da je ovaj disk sastavni dio nekog velikog i složenog mehanizma. Ali koji? Zašto je Egipćanima trebao ovaj čudan okrugli predmet? Mnogi istraživači su sigurni: kameni disk nije ništa drugo do propeler s hidrauličnim rebrima.

Ako pretpostavimo da je to zaista tako, ispada da su Egipćani, tri hiljade godina pre nove ere, znali kako da naprave prave avione i da njima upravljaju. Ovo otkriće moglo bi postati svjetska senzacija. Ali nije. Ovaj avion, čak i ako je ikada postojao, napravljen je od kamena. Ali kameni avioni ne lete. A to znači da sve hipoteze o velikim tehnologijama antike nisu ništa drugo do fantazija. U međuvremenu, svjetski poznati arheolog i specijalista za antičke tekstove, švicarski istraživač Eric von Däniken, smatra da kameni avion ne bi trebao letjeti.

Međutim, po njegovom mišljenju, to ne poriče činjenicu da su u antičko doba avioni i svemirski brodovi zapravo mogli letjeti iznad egipatskih piramida, iznad Uskršnjeg ostrva i drevnih gradova Inka. I drevni čovjek je znao šta su električne baterije i kompjuteri.

Eric von Däniken odražava: „Daću vam jedan veoma poznat primer. Tokom Drugog svjetskog rata, američke trupe uspostavile su vojnu bazu u Papui Novoj Gvineji. Tamo su letjeli američki avioni, a iz trbuha im je uzet svakakav teret: oružje, municija. Domoroci su to videli, ali nisu razumeli šta se dešava. A kada su Amerikanci otišli na kraju rata, starosjedioci su nastavili brinuti o uzletnim pistama. Štaviše, počeli su sami da prave avione - od drveta i slame. Naravno, ne prave avione, već imitacije. Počeli su da prave ručne satove - od drveta i kože. Napravili su mikrofone od drveta i izgovarali neke fraze u njih i napravili drvene antene. I sam sam vidio ove slamnate avione i drvene satove. Odnosno, tehnološki progresivno društvo došlo je u dodir sa tehnološki zaostalim društvom, koje nije u stanju razumjeti napredniju tehnologiju, pa stoga imitira samo njen izgled. Danas vidimo mnoge predmete koji su došli do nas iz davnih vremena i ne razumijemo kako su se mogli pojaviti. A odgovor je vrlo jednostavan - to je jednostavna imitacija. Uvjeren sam da su tako nastali npr. predmeti od zlata, u obliku aviona, tako su se pojavile skulpture na hramovima u Srednjoj Americi, gdje se na sanduku skulpture koja prikazuje sveštenika nalazi pravokutna kutija sa tastatura - dugmad za deset prstiju... I to sve stvari nisu kao u nekoj od nedavnih TV emisija. Pokazali su drevnu figuricu - kopiju aviona od zlata i rekli: "Nije sposoban da leti." I dodali su: "Suprotno izjavama von Denikena." Ali von Deniken nikada nije rekao takve gluposti! Pripisivale su mi se glupe izjave. Gluposti! Modeli aviona od zlata ne bi trebalo da lete! Čvrsti drveni sat ne bi trebao pokazivati ​​vrijeme. Jer to nije ništa drugo do imitacija.”

Prema njegovoj hipotezi, svi ovi kameni propeleri, zlatne figurice aviona, crteži čudnih stvorenja u svemirskim odijelima rezultat su kontakata drevnih ljudi i vanzemaljaca, koji su, prema njegovim proračunima, posjetili Zemlju prije 14 hiljada godina. Drevni čovjek je sve to vidio, a zatim, poput modernih aboridžina, reprodukovao na nivou na kojem je mogao.

Verzija je, naravno, fantastična, ali morate se složiti da nauka još uvijek nije u stanju ponuditi logičnije objašnjenje za sve ove čudne artefakte. Inače, o figuricama zlatnih ptica, nalik savremenim avionima pronađenim u drevnom grobu Inka... Nemački inženjeri su nedavno napravili tačnu kopiju ove zlatne ptice od savremenih materijala i opremili je motorom. I samo zamislite, letela je! Štaviše, ispostavilo se da njegove aerodinamičke kvalitete nisu ništa gore od modernih modela aviona.

Peter Belting, modelar aviona, major njemačkog ratnog zrakoplovstva: “Oni, poput pravih aviona, imaju sve klasične elemente: tijelo u obliku delte, krila, bočna krila - odnosno sve elemente potrebne za aerodinamički let. Radio sam testove na najnevjerovatnijim mjestima, između drveća i drugih prepreka. Nikada nije bilo nikakvih problema, lako se upravlja i postiže brzine od 40 do 120 km na sat. Leti na bilo kojoj visini u vidokrugu, ali ne kao običan model aviona, već kao punopravni avion koji treba stalno kontrolisati, prilagođavati let ovisno o smjeru vjetra i tako dalje. Ali leti apsolutno bez problema.”

Danas istraživači drevnih civilizacija apsolutno ozbiljno govore o tome da su u davna vremena ljudi koji su naseljavali Zemlju znali šta je avijacija. I zato.

U Americi su arheolozi nedavno otkrili najstariji put. U početku su pretpostavili da su ga sagradili stari Indijanci. Arheolozi su imali čemu da se začude, jer ako put procenjujemo po savremenim parametrima, širina ovog autoputa je oko 18 traka! Ali onda se pojavilo jednostavno pitanje: zašto su divlja plemena morala izgraditi ovaj put? Uostalom, prema nauci, oni nisu ni poznavali točak. Gdje su i šta su Indijanci trebali voziti ovim autoputem? Tada je iznesena verzija da ga, prvo, nisu izgradili Indijanci, već ga je neko izgradio mnogo prije pojave indijske civilizacije. I drugo, ovo uopšte nije put, već možda pista.

Jonathan Young, glavni kustos Arhiva mitološke književnosti. Joseph Campbell odražava: “Nemoguće je sa sigurnošću reći. Mišljenja sam da je ovo prastari aerodrom za avione."

Aerodrom Yundum

Isto kažu stručnjaci i za aerodrom Yundum. To je jedan od najvećih operativnih aerodroma u Africi. Godine 1987. NASA je čak odredila ovaj aerodrom kao rezervno mjesto za slijetanje svemirskih šatlova. Ova luka je pravi ponos Gambijaca. Ali niko ne zna ko je izgradio ovu pistu. Mještani kažu: ona je oduvijek bila ovdje. 1977. godine je jednostavno popločano i obilježeno. Rezultat je bila pista duga 3600 metara. I prije nego što je popločan, bio je postavljen u savršeno ravne blokove. Štoviše, spojevi drevnih ploča su takvi da trava gotovo nije rasla kroz njih. U početku su istraživači pretpostavili da su ovo mjesto izgradili Nijemci tokom Drugog svjetskog rata. Međutim, poznato je da su vojne aerodrome popločali ne masivnim kamenim pločama, već malim metalnim limovima. Kako bi tačno saznali odakle je ova pista došla, prije nekoliko godina britanski naučnici uzeli su nekoliko uzoraka kamena za istraživanje. Nakon provedenih ispitivanja, pokazalo se da je bazaltna stijena od koje su napravljene ploče stara više od 15 hiljada godina! Čipovi su se na njemu pojavili prije otprilike 10 hiljada godina. Dakle, mnogo prije nove ere, ova lokacija je korištena kao aerodrom. Ali od koga? Ko je mogao stvoriti avione i piste na Zemlji prije mnogo hiljada godina?

Matthew Corrano, doktor paleontologije: “Prema jednoj verziji, ove piste su izgradili drevni narodi pod kontrolom vanzemaljaca koji su posjetili Zemlju i pomogli ljudima prenoseći građevinske tehnologije i inženjerske proračune. Ali postoji i druga verzija. Sav ovaj posao izveli su sami zemljani bez ikakvih vanzemaljaca. Jer, prema nekim istraživačima, prije mnogo hiljada godina našu planetu je naseljavala visoko razvijena civilizacija ljudi koji su već imali sve: avijaciju, struju, pa čak i energiju atomskog jezgra. Kao rezultat globalne katastrofe, civilizacija je nestala. Svi se slažu da se to dogodilo prije otprilike 14 hiljada godina. Do nas je stiglo tek nekoliko artefakata čije se porijeklo ne može objasniti sa stanovišta tradicionalne nauke, legendi koje pogrešno uzimamo za fantaziju i izume antičkih autora.”

Nakon što su dešifrovali ovaj dokument, naučnici jednostavno nisu mogli vjerovati svojim očima, jer su drevni indijski autori, pokazalo se, znali više o avijaciji od naših modernih inženjera.

Tajanstvena rasprava sadrži osam poglavlja. Svaki od njih otkriva jednu od tajni stvaranja aviona i njegove upotrebe. Pogledajte samo naslove ovih poglavlja.

Prvi je "Tajna strukture aviona". Drugi je "Tajna pravljenja aviona koji može biti stacionar." U njemu antički autori pišu o mašinama koje mogu da lebde bez kretanja na istoj visini. Sudeći po opisu, ovo je prototip modernog helikoptera. Ali dalje - više. Sljedeće poglavlje se zove "Tajna pravljenja nevidljive leteće mašine". U poređenju sa opisom drevnog nevidljivog letenja, naši avioni napravljeni pomoću Stealth tehnologije prvi su stidljivi pokušaj. Ovdje se u raspravi opisuje kako slušati neprijateljske razgovore i kako dobiti slike neprijateljskih položaja. Nevjerovatno je da je sve što je napisano u ovom drevnom dokumentu relevantno za našu modernu nauku.

Nemoguće je vjerovati da je u davna vremena čovjek mogao razmišljati o najsloženijim problemima aerodinamike. I ne samo razmišljati o tome, već i predložiti metode za njihovo rješavanje koje se i našim inženjerima za sada čine nedostižnim.

Aleksandar Koltypin: “Indijske legende kažu da su postojala dva velika arhitekta. Demoni - daiti - imali su Mayu Danavu, koji je i sam posjedovao ogromno znanje, ovladao moćima Maye - iluzije, pa su takve vimane mogle promijeniti oblik, pretvoriti se u neku vrstu iluzornih oblika. Među bogovima bio je Vishmakarma, kako su ga zvali, arhitekta. Tako su izgradili vimane.”

Ovaj misteriozni dokument opisuje četiri tipa aviona. Prva je tripura-vimana. Imao je tri nivoa i mogao se kretati po zemlji, vodi i nebu. Najvjerovatnije, ovo je prototip modernog vodozemca. Štaviše, gorivo bi trebalo da bude solarna energija. Posebno je opisano da se ovaj tip uređaja može napraviti samo od metala, koji se u dokumentu naziva „trinetra“. Ali kakav je ovo metal? Nauka još ne poznaje takav hemijski element.

Stephen Greer, doktor bioloških nauka, odražava: “Danas pokušavamo da shvatimo šta je to. Sigurno se misli na neku vrstu legure. Možda je tada bio raširen u Indiji, pa drevni inženjeri nisu ni govorili o njegovom sastavu. Ili je to bila tajna legura za proizvodnju odbrane.”

Drugi tip drevnih indijskih aviona je "rukma-vimana". Sudeći po opisu, to bi trebao biti konus zlatne boje koji se kreće pomoću električne energije. I opet, ističu antički autori, takav avion može biti napravljen samo od posebnog materijala, koji se u djelu naziva "kralj metala". Šta su autori nacrta imali na umu? Još jedna rijetka legura koja nam je još uvijek nepoznata?

Druga vrsta leteće mašine je opisana kao ptica sa mnogo zglobova opremljenih klipovima. Postoji indikacija specijalnog goriva koje čini automobil upravljivim. Zbog svih ovih zagonetki u tekstu, niko još nije uspio provjeriti koliko je moguće napraviti takve uređaje.

Stephen Greer: „Ako pratite nauku: znamo da avionsko gorivo ne može učiniti automobil lakšim za manevrisanje, kao i nuklearna energija. A još više sa solarnim. Ili nam naš nivo inženjeringa ne dozvoljava da izmislimo takvo gorivo, tako da manevarska sposobnost ne zavisi od njega.”

Avion Tripura Vimana

Ali možda najvažnija misterija ove rasprave je opis letjelice, koju su antički autori nazvali „sundara-vimanu“. Ovaj uređaj mogao je zaštititi drevnog pilota od intenzivne vrućine - vatre iznutra i izvana. Ovaj aparat, ili “vimana”, kako ga nazivaju autori, bio je propisan da se pravi od posebne legure šestog tipa. Kakva je ovo legura? Traktat to ne spominje. Štaviše, ova "vimana" ima mehanizam, kako se navodi u dokumentu, "difuzije vazduha". To jest, očigledno je bilo moguće putovati na njemu izvan atmosfere! Da li je moguće da je čovek u drevnim vremenima mogao da leti u svemir?

Michael Cremo, arheolog: „Čini se da moramo tražiti nova objašnjenja kako je čovjek nastao. Kako se razvijao na našoj planeti. Možda uopšte nismo sa Zemlje? Uostalom, mnoga otkrića govore: čovjek ne samo da je letio nebom, već je putovao i cijelim svemirom.”

Teško je, gotovo nemoguće povjerovati da je čovjek u drevnim vremenima mogao stvoriti letjelice, pa čak i letjeti u svemir. Međutim, u drevnom indijskom epu nalazimo potvrdu ove fantastične verzije. Svjetski poznata pjesma "Ramayana", na primjer, detaljno opisuje putovanje na Mjesec. Na istoj letjelici koja je opisana u drevnoj raspravi. Pjesma sadrži i opis zračnih bitaka koje su zaraćeni kraljevski klanovi vodili među sobom. Takođe govori o vazdušnom ratu koji su drevni stanovnici indijskog tla vodili sa Atlantiđanima, čiji se avioni u epu nazivaju „as-vins“.

Sve ovo izgleda fantastično. Ali čak i da nije bilo svemirskih letova u antičko doba, nije bilo zračnih bitaka sa Atlantiđanima, a nije bilo ni ovih drevnih misterioznih vazdušnih „vimana“. Čak i ako ovi traktati nisu ništa više od obične fantazije antičkih autora, vrijede mnogo. Da bi TAKO maštao, osoba antičkog svijeta morala je imati kolosalno znanje. Na kraju krajeva, samo je Ciolkovski mogao da dođe do mnogih stvari opisanih u ovom drevnom indijskom rukopisu, i to nakon mnogo, mnogo vekova.

Avion Rukma-vimana

Zamislite sad da je sve to izmislio, zapisao, a možda čak i osmislio onaj isti drevni čovjek iz naših udžbenika historije, za kojeg je izdubljivanje kokosove pulpe oštrim štapićem bila granica intelektualnog napora. Slažem se, nešto je u našim idejama o istoriji još uvijek pogrešno raspoređeno.

Mnogi arheološki nalazi poput Bagdadske baterije, drevnih aerodroma, aviona zlatnih ptica, a još više drevnih rasprava ne mogu poslužiti kao nepobitan dokaz da je prije modernog čovjeka Zemlju naseljavala neka visoko razvijena civilizacija.

Uostalom, utvrđivanje tačne starosti nalaza uvijek je prilično teško. To znači da su oni koji vjeruju da se svim ovim objektima često dodjeljuju funkcije koje su za njih neuobičajene možda sasvim u pravu. Odnosno, bagdadska baterija može se pokazati kao obična posuda za skladištenje otrovnih tečnosti, drevni mehanički kompjuter može biti kasniji izum grčkog astronoma Hiparha iz Nikeje, a sam „Adamov most“ je slučajno formiran od kamenih blokova iznad veka... Upravo je to stav zvanične nauke. Na planeti nije bilo predcivilizacija!

Savremeni čovjek, odnosno mi, je kruna evolucije. A upravo je naše društvo, koje je prošlo cijeli put od neandertalca do gradskog stanovnika 21. vijeka, jedino i najrazvijenije na planeti Zemlji za cijelo vrijeme svog postojanja. Možda je sve to tačno. Ali zašto arheolozi stalno nailaze na činjenice koje se ne uklapaju u zvaničnu teoriju?

Na primjer, mumija drevne grčke svećenice po imenu Khentavi. Godine 1992. zaposlenici minhenskog muzeja odlučili su da analiziraju jednu od egipatskih mumija. Njena starost bila je oko 3000 godina. Eksperiment je bio usmjeren na identifikaciju hemikalija koje se ne raspadaju u tkivima dugo vremena. U studiju je bio uključen toksikolog specijaliziran za sudsku medicinu. Provodeći standardni pregled tkiva drevne sveštenice iz Egipta, toksikolog je dobio šokantne rezultate - analiza je ukazala na prisustvo tragova nikotina u Khentavijevoj kosi.

Maksim Lebedev, istraživač na Institutu za orijentalne studije Ruske akademije nauka: “Otkriće nikotina u egipatskim mumijama nije bilo novost 90-ih godina, jer je po prvi put nikotin otkriven u malim količinama u mumiji Ramzesa II, kada je bio u Francuskoj, na tako jedinstvenoj restauraciji. Tada na to nisu obraćali mnogo pažnje. Mislili su da je nesreća. Ali tada je nikotin počeo da se otkriva u mumijama koje su pronađene direktno na teritoriji Egipta, ovo su najnovija iskopavanja.”

Ali da li je to moguće? Da bi nikotin ostao u kosi, čovek je tokom života morao redovno da puši duvan, odnosno da bude veliki pušač. I ta činjenica ne bi ništa značila da zvanična nauka ne insistira na tome da je pušenje duvana izvan Amerike počelo tek nakon Kolumbovog putovanja. Prije nego što su Evropljani otkrili Ameriku, niko na svijetu, osim, možda, Indijanaca, nije poznavao ovu lošu naviku. U Aziji su, međutim, pušili opijum, ali to je, kako kažu, druga priča.

Maxim Lebedev razlozi: “Da li je duhan bio poznat Egipćanima, po ovom pitanju možemo sasvim pozitivno reći – ne. Zato što je flora dostupna Egipćanima vrlo dobro proučena, pa, relativno dobro. Ako su korištene biljke koje sadrže nikotin, one su korištene isključivo u procesu mumifikacije. Egipćani su bili svjesni antiseptičkog djelovanja nikotina. Činjenica je da kada bi se koristili na nekim festivalima, kao zabava, onda bi to vjerovatno bilo prikazano. Egipćani su jako voljeli život i prikazivali su stvari kao što su, na primjer, mandragora ili ljiljan. Ali nema ništa od ovoga.”

Tako su "Minhenske mumije" postale pravi trijumf za toksikologe - i velika glavobolja za istoričare. Uostalom, ako su egipatski sveštenici pušili duvan, to znači da je neko otkrio Ameriku mnogo pre Kristofora Kolumba...

autor Balandin Rudolf Konstantinovič

Drevne tradicije Dana 28. januara 1900. godine, predstavnici 75 njemačkih fudbalskih klubova okupili su se u hotelu Mariengarten u Lajpcigu kako bi osnovali Njemački fudbalski savez. Nakon što se razgovaralo o čisto sportskim aspektima, treneri su prešli na jednako važan dio

Iz knjige Rericha autor Antologija humane pedagogije

Poglavlje 1. Putnici iz različitih zemalja i naroda Najznačajnija ekspedicija u istoriji čovječanstva završila se prvim otkrićem čovjeka u Novom svijetu. Ovo veliko dostignuće zauvek će ostati bez imena i tačnog datuma, a zna se samo da se dogodilo

Iz knjige Tajna plemena Plavih planina autor Šapošnjikova Ljudmila Vasiljevna

15. DREVNI IZVORI „Šta je istina vjekova. “U zakonima i naredbama ili u poslovicama i bajkama.” U prvom je volja napeta, a u drugom je kovana mudrost.Najkraća poslovica je puna zvukova kraja i veka. A u bajci, kao u zakopanom blagu, kriju se vjera i težnje

Iz knjige Velike zablude čovječanstva. 100 nepromjenjivih istina u koje su svi vjerovali autor Mazurkevič Sergej Aleksandrovič

Ko je vlasnik drevnih grobova? Zaista, ko? Svako ko čita ove redove možda je već shvatio da drevni ukopi pripadaju precima Tode. Ali u životu ponekad stvari postanu komplikovanije. Često se pitanja drevne istorije isprepliću sa problemima današnjice

Iz knjige Alma-Ata neformalno (iza fasade azijskog komunizma) autor Bayanov Arsen

Antičke olimpijske igre Grci su računali svoju hronologiju prema najvažnijim događajima svog društvenog života, odnosno prema Olimpijskim igrama. Ove igre su se sastojale od starih grčkih mladića koji su se takmičili u snazi ​​i spretnosti. Sve je išlo kao po satu, ali onda je krenuo Herodot

Iz knjige Moderne strasti o drevnim blagovima autor Averkov Stanislav Ivanovič

Putnici u svemiru Općenito, lokacija humaka Bes Shatyr donekle podsjeća na lokaciju egipatskih piramida. Ispod toka protiče rijeka Ili. Egipćani su svoje mrtve prenosili i preko Nila, gdje se nalazio Had, kraljevstvo mrtvih. Odnosno, voda

Iz knjige Tajne drevnih civilizacija autor Prokopenko Igor Stanislavovič

Poglavlje I Zlatna antička groblja

Iz knjige Far Eastern Neighbours autor Ovčinnikov Vsevolod Vladimirovič

Poglavlje 5 Drevni putnici Zvanična nauka tvrdi da je čovek potekao od majmuna i da su prva antropoidna stvorenja bila visoka oko 130 centimetara. Neka vrsta Šarikova - sa otpalim repom, ali na zadnjim nogama. Međutim, nedavna otkrića arheologa

Iz knjige Artefakti ruske istorije autor Varakin Aleksandar Sergejevič

Sedokosi putnici Starijoj osobi koja živi odvojeno od rodbine posebno su potrebni omiljeni hobiji. Ikebana i ceremonija čaja još uvijek su popularni među starijim ženama u Japanu. Za muškarce - kendo, kaligrafija, drugi tradicionalni "graciozni"

Iz autorove knjige

Poglavlje 5. Drevni Rusi: migracije i „zaustavi“ Anatolij Aleksandrovič Abraškin, oslanjajući se na svoja i tuđa istraživanja, navodi da je životni vek svakog carstva otprilike 1200 godina. Istina, on ne poriče da se ovdje može govoriti samo s nekom aproksimacijom -

Istorija čovečanstva i putovanja. Herodot je prvi veliki putnik i otac moderne istorije. Arapski i evropski putnici srednjeg veka...

Od Masterweba

26.06.2018 14:00

Istraživanje naše planete odvijalo se kroz nekoliko vekova, a istakli su se mnogi ljudi, čija su imena i zasluge zapisane u mnogim istorijskim knjigama. Svi veliki putnici nastojali su pobjeći od rutinskog postojanja i gledati na svijet drugim očima. Žeđ za novim znanjem, radoznalost, želja za proširenjem poznatih horizonata - sve su ove osobine bile svojstvene svakom od njih.

O istoriji i putnicima

Istoriju čovečanstva treba posmatrati kao istoriju putovanja. Nemoguće je shvatiti kakav bi bio savremeni svijet da prethodne civilizacije nisu poslale putnike na granice tada nepoznatog svijeta. Žeđ za putovanjima je ugrađena u ljudski DNK, jer je oduvijek težio da nešto istraži i proširi svoj svijet.

Prvi ljudi počeli su kolonizirati svijet prije 100.000 godina, krećući se iz Afrike u Aziju i Evropu. U srednjem vijeku i modernom vremenu putnici su odlazili u nepoznate zemlje u potrazi za zlatom, slavom, novim zemljama ili su jednostavno bježali od svog bijednog postojanja i siromaštva. Međutim, svi veliki putnici posjedovali su impuls moći iste prirode, beskrajno gorivo istraživača - radoznalost. Potrebno je samo nešto što osoba ne zna ili ne razumije da stvori privlačnu i neodoljivu snagu kojoj se ne može oduprijeti. Sljedeći članak opisuje podvige velikih putnika i njihova otkrića koja su imala ogroman utjecaj na razvoj čovječanstva. Zabilježene su sljedeće osobe:

• Herodot;
• Ibn Battuta;
• Marco Polo;
• Kristofer Kolumbo;
• Ferdinand Magellan i Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• istraživači Afrike i Antarktika;
• poznati ruski putnici.

Otac moderne istorije - Herodot

Čuveni grčki filozof Herodot je živeo u 5. veku pre nove ere. Njegovo prvo putovanje bilo je izgnanstvo, jer je Herodot bio optužen za zavjeru protiv tiranina iz Halikarnasa, Ligdamisa. Tokom ovog egzila, veliki putnik putuje po Bliskom istoku. Sva svoja otkrića i stečeno znanje opisuje u 9 knjiga, zahvaljujući kojima je Herodot dobio nadimak oca istorije. Zanimljivo je napomenuti da je drugi poznati istoričar antičke Grčke, Plutarh, dao Herodotu nadimak „otac laži“. Herodot u svojim knjigama govori o dalekim zemljama i kulturama mnogih naroda, podatke o kojima je filozof prikupio tokom svojih putovanja.

Priče velikog putnika ispunjene su političkim, filozofskim i geografskim razmišljanjima. Sadrže i seksualne priče, mitove i krimi priče. Herodotov stil izlaganja je poluumjetnički. Moderni istoričari smatraju da je Herodotovo delo paradigma radoznalosti. Istorijsko i geografsko znanje koje je donio Herodot imalo je veliki utjecaj na razvoj grčke kulture. Geografska karta koju je Herodot sačinio, a koja je uključivala granice od Dunava do Nila, i od Iberije do Indije, u narednih 1000 godina određivala je horizonte tada poznatog svijeta. Napomenimo da je naučnik bio veoma zabrinut da čovječanstvo vremenom ne izgubi znanje koje je stekao, te ga je zato detaljno iznio u svojih 9 knjiga.

Ibn Battuta (1302. - 1368.)

Kao i svaki musliman, dvadesetogodišnji Battuta je svoje hodočašće iz grada Tangiera u Meku započeo na leđima magarca. Nije mogao ni zamisliti da će se tek 25 godina kasnije vratiti u svoj rodni grad, sa ogromnim bogatstvom i cijelim haremom žena nakon što je proputovao veći dio svijeta. Ako se zapitate koji su veliki putnici prvi istražili muslimanski svijet, onda sa sigurnošću možete nazvati Ibn Battutu. Obišao je sve zemlje, od kraljevine Granade u Španiji do Kine, i od Kavkaza do grada Timbuktua koji se nalazi u Republici Mali. Ovaj veliki putnik prešao je 120.000 kilometara, susreo se sa više od 40 sultana i careva, služio je kao ambasador raznim sultanima i preživio brojne katastrofe. Ibn Battuta je uvijek putovao sa velikom pratnjom, a na svakom novom mjestu tretiran je kao važna osoba.

Moderni istoričari primjećuju da je u prvoj polovini 14. stoljeća, kada je Ibn Battuta putovao, islamski svijet bio na vrhuncu svog postojanja, što je putniku omogućilo da se brzo i lako kreće preko mnogih teritorija.

Baš kao Marko Polo, Battuta nije napisao svoju knjigu ("Putovanja"), već je diktirao svoje priče granadanskom polimatičaru Ibn Khuzaiju. Ovo djelo odražava Battutinu žeđ za životnim užitkom, što uključuje priče o seksu i krvi.

Marko Polo (1254. - 1324.)

Marko Polo je jedno od važnih imena velikih putnika. Knjiga venecijanskog trgovca Marka Pola, koja detaljno govori o njegovim putovanjima, postala je izuzetno popularna 2 stoljeća prije pronalaska tiska. Marko Polo je putovao svijetom 24 godine. Po povratku u domovinu, zatvoren je tokom rata između mediteranskih trgovačkih sila Genove i Venecije. U zatvoru je diktirao priče o svojim putovanjima jednom od svojih nesretnih komšija. Kao rezultat toga, 1298. godine pojavila se knjiga pod nazivom “Opis svijeta, koji je diktirao Marko”.

Marko Polo je zajedno sa ocem i stricem, poznatim trgovcima nakitom i svilom, sa 17 godina krenuo na put na Daleki istok. Tokom svog putovanja, veliki geografski putnik posjetio je zaboravljena mjesta kao što su ostrvo Hormuz, pustinja Gobi, obale Vijetnama i Indije. Marko je znao 5 stranih jezika i 17 godina je bio predstavnik velikog mongolskog kana Kublaj kana.

Napominjemo da Marko Polo nije bio prvi Evropljanin koji je posjetio Aziju, ali je bio prvi koji je sastavio njen detaljan geografski opis. Njegova knjiga je mješavina istine i fikcije, zbog čega mnogi istoričari dovode u pitanje većinu njenih činjenica. Na samrti je jedan sveštenik zamolio Marka Pola, koji je imao 70 godina, da prizna svoje laži, na šta je veliki putnik odgovorio da nije ispričao ni pola onoga što je video.

Kristofor Kolumbo (1451. - 1506.)

Govoreći o putnicima velikog doba otkrića, prije svega treba spomenuti Kristofora Kolumba, koji je pomjerio ljudsku ekonomiju na zapad i označio početak nove ere u istoriji. Istoričari primjećuju da se kada je Kolumbo plovio da otkrije Novi svijet, riječ „zlato“ umjesto riječi „zemlja“ najčešće nalazila u njegovim upisima u dnevnik.

Kristofor Kolumbo, uz informacije koje je dao Marko Polo, vjerovao je da može stići na Daleki istok, pun zlata i bogatstva, ploveći na zapad. Kao rezultat toga, 2. avgusta 1492. isplovio je iz Španije na tri broda i krenuo na zapad. Putovanje preko Atlantskog okeana trajalo je duže od 2 mjeseca, a 11. oktobra Rodrigo Triana s broda La Pinta ugledao je kopno. Ovaj dan je radikalno promijenio živote Evropljana i Amerikanaca.

Poput mnogih velikih putnika iz doba otkrića, Kolumbo je umro 1506. godine u siromaštvu u gradu Valladolidu. Kolumbo nije znao da je otkrio novi kontinent, ali je mislio da je uspio doploviti do Indije kroz zapad.

Ferdinand Magelan i Huan Sebastijan Elkano (16. vek)

Jedna od nevjerovatnih ruta velikih putnika iz doba velikih geografskih otkrića je put Ferdinanda Magellana, kada je uspio doći od Atlantskog okeana do Tihog oceana kroz uski tjesnac, koji je Magelan nazvao po svojim mirnim vodama. .

U 16. veku između Portugala i Španije vodila se ozbiljna trka za prevlast u morima i okeanima; istoričari ovu trku upoređuju sa trkom za istraživanje svemira između SAD i SSSR-a. Pošto je Portugal dominirao afričkom obalom, Španija je tražila načine da preko zapada stigne do ostrva začina (moderna Indonezija) i Indije. Ferdinand Magelan je postao samo navigator koji je morao da pronađe novu rutu na Istok kroz Zapad.

U septembru 1519. godine, 5 brodova sa ukupno 237 mornara otplovilo je na Zapad, predvođenih Ferdinandom Magellanom. Tri godine kasnije vratio se samo jedan brod sa 18 mornara na čelu sa Huanom Sebastijanom Elkanom. Ovo je bio prvi put da je čovjek oplovio cijeli svijet. I sam veliki putnik Ferdinand Magelan umro je na Filipinskim ostrvima.

James Cook (1728-1779)

Ovaj britanski veliki istraživač smatra se najpoznatijim istraživačem Tihog okeana. Napustio je farmu svojih roditelja i postao veliki kapetan u Kraljevskoj mornarici. Napravio je tri velika putovanja od 1768. do 1779. godine, koja su popunila mnoga prazna mjesta na kartama Pacifika. Sva Cookova putovanja provela je Britanija kako bi se postigao niz geografskih i botaničkih ciljeva u Okeaniji, Australiji i Novom Zelandu.

Charles Darwin (1809 - 1882)

Malo ljudi zna da priča o velikim putnicima i njihovim otkrićima mora uključivati ​​i ime Charlesa Darwina, koji je u dobi od 22 godine krenuo na putovanje brigantinom Beagle 1831. da istraži istočnu obalu Južne Amerike. Na ovom putovanju, Charles Darwin je za 5 godina oplovio svijet, prikupivši mnoštvo informacija o flori i fauni naše planete, što se pokazalo ključnim za Darwinovu teoriju evolucije živih organizama.

Nakon ovog dugog putovanja, naučnik se zaključao u svoju kuću u Kentu kako bi pažljivo proučio prikupljeni materijal i izveo prave zaključke. 1859. godine, odnosno 23 godine nakon svog putovanja oko svijeta, Charles Darwin je objavio svoje djelo “O poreklu vrsta putem prirodne selekcije”, čija je glavna teza bila da ne opstaju najjači živi organizmi, ali najprilagođeniji uslovima sredine. .

Exploring Africa

Veliki putnici koji su se istakli u istraživanju Afrike uglavnom su Britanci. Jedan od poznatih istraživača crnog kontinenta je dr. Livingstone, koji se istakao u proučavanju centralnih regiona Afrike. Livingstone je zaslužan za otkriće Viktorijinih vodopada. Ovaj čovjek je nacionalni heroj Velike Britanije.

Drugi poznati Britanci koji su se istakli u istraživanju Afrike su John Speke i Richard Francis Burton, koji su u drugoj polovini 19. stoljeća obavili brojna putovanja na afrički kontinent. Njihovo najpoznatije putovanje je potraga za izvorima Nila.

Istraživanje Antarktika

Istraživanje ledenog južnog kontinenta, Antarktika, označilo je novu etapu u ljudskoj istoriji. Britanac Robert Scott i Norvežanin Roald Amundsen istakli su se u osvajanju Južnog pola. Scott je bio istraživač i časnik britanske kraljevske mornarice, vodio je 2 ekspedicije na Antarktik, a 17. januara 1912. godine sa pet članova njegove posade stigao je do južnog pola, međutim Norvežanin Amundsen je bio nekoliko sedmica ispred njega. Cijela ekspedicija Roberta Scotta umrla je smrzavajući se u ledenoj pustinji Antarktika. Amundsen je zauzvrat, nakon što je posjetio Južni pol 14. decembra 1911. godine, uspio da se vrati živ u svoju domovinu.

Prva žena putnica

Žeđ za putovanjima i novim otkrićima bila je karakteristična ne samo za muškarce, već i za žene. Tako je prva putnica o kojoj postoje pouzdani dokazi bila galicijska (sjeverozapadni dio Španije) Ejeria u 4. vijeku nove ere. Njena putovanja su bila povezana sa svetim zemljama i hodočašćima. Tako je poznato da je u roku od 3 godine posjetila Carigrad, Jerusalim, Sinaj, Mesopotamiju i Egipat. Nije poznato da li se Ejeria vratila u domovinu.

Veliki ruski putnici koji su proširili granice Rusije

Rusija je najveća zemlja na svijetu po površini. Velik dio ove slave duguje ruskim putnicima i istraživačima. Dati su veliki putnici u tabeli ispod.

Ruski putnici - istraživači planete

Među njima treba istaknuti Ivana Kruzenshterna, koji je bio prvi Rus koji je proputovao svijet. Pominjemo i Nikolaja Miklouho-Maclaya, koji je bio poznati moreplovac i istraživač Okeanije i jugoistočne Azije. Napomenimo i Nikolaja Prževalskog, koji je bio jedan od najpoznatijih istraživača Centralne Azije na svetu.

Ulica Kievyan, 16 0016 Jermenija, Jerevan +374 11 233 255

Odgovori na zadatke 1–26 su riječ, fraza, broj ili niz riječi, brojevi. Odgovor upišite desno od broja zadatka bez razmaka, zareza ili drugih dodatnih znakova.

Pročitajte tekst i dovršite zadatke 1–3.

1

Koja od sljedećih rečenica ispravno prenosi GLAVNU informaciju sadržanu u tekstu?

1. Drevni trgovci su nastojali da trguju u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici su nastojali da osvoje nove zemlje.

2. Antički putnici krenuli su na putovanje da bi hodočastili na sveta mjesta.

3. Stare grčke i rimske putnike u daleke zemlje nisu privlačila prazna lutanja, već mogućnost da učestvuju u sportskim takmičenjima, trguju i osvajaju nove zemlje.

4. U stara vremena nije bilo turista kao što je to uobičajeno u naše vrijeme.

5. Mogućnost učestvovanja u sportskim takmičenjima, osvajanja novih zemalja i trgovine, a ne besposlena lutanja, privlačila je drevne grčke i rimske putnike u daleke zemlje.

Prikaži tekst

(1) Antičke naučnike i putnike privlačile su daleke zemlje ništa manje od naših savremenika. (2)_____ tada nije putovao besposleno, nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani krenuli su na put da bi hodočastili po svetim mjestima, učestvovali u sportskim takmičenjima i upisali se na školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici su nastojali osvojiti nove zemlje.

2

Koji koordinirajući veznik treba da stoji umjesto praznine u drugoj (2) rečenici teksta? Zapišite ovu riječ.

Prikaži tekst

(1) Antičke naučnike i putnike privlačile su daleke zemlje ništa manje od naših savremenika. (2)_____ tada nije putovao besposleno, nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani krenuli su na put da bi hodočastili po svetim mjestima, učestvovali u sportskim takmičenjima i upisali se na školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici su nastojali osvojiti nove zemlje.

3

Pročitajte fragment rječničkog zapisa koji daje značenje riječi ZEMLJA. Odredi značenje u kojem se ova riječ koristi u trećoj (3) rečenici teksta. Zapišite broj koji odgovara ovoj vrijednosti u dati fragment unosa u rječnik.

ZEMLJA I, -i, vino. h e mlu, množina h e mli, zemlja e l, h e bla,

1. (u terminološkom značenju 3 se piše velikim slovom). Treća planeta od Sunca u Sunčevom sistemu, koja rotira oko Sunca i oko svoje ose. 3. - planeta ljudi.

2. Zemljište za razliku od vode ili vazduha. Na brodu su vidjeli kopno. Big z. (kopno ili obala kopna u govoru mornara, stanovnika ostrva).

3. Tlo, gornji sloj kore naše planete, površina. Obrada zemlje. Sedi na zemlju. Izvući (izvući) nešto iz zemlje.

4. Labava tamnosmeđa tvar koja je dio kore naše planete. 3. pijeskom i glinom.

5. Država, država, a takođe i neka vrsta uopšte. velika površina Zemlje (visoka). Native z. ruski z. Strane zemlje.

6. Teritorija sa zemljištem koje se nalazi na nečijoj teritoriji. posjedovanje, korištenje. Vlasništvo nad zemljištem. Zakup zemljišta.

Prikaži tekst

(1) Antičke naučnike i putnike privlačile su daleke zemlje ništa manje od naših savremenika. (2)_____ tada nije putovao besposleno, nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani krenuli su na put da bi hodočastili po svetim mjestima, učestvovali u sportskim takmičenjima i upisali se na školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici su nastojali osvojiti nove zemlje.

4

U jednoj od riječi u nastavku, napravljena je greška u postavljanju naglaska: slovo koje označava naglašeni samoglasnik je pogrešno istaknuto. Zapišite ovu riječ.

produbiti

miraz

5

Jedna od rečenica ispod koristi označenu riječ pogrešno. Ispravite leksičku grešku odabirom paronima za istaknutu riječ. Zapišite odabranu riječ.

1. Cijelim putem smo pričali o malim životnim stvarima.

2. Četinarska mahovina prekriva sve planine i dopire do obale mora.

3. Naše prirode su tako čiste, tako meke, toliko ESTETIČKE da se bolno skupljaju na svaki pomalo grub dodir.

4. UMETNIČKA karijera Lily Kedrove dostigla je vrhunac na kraju njenog života.

5. Kazakevič je u lakiranim čizmama, istog trena mokar, hodao polako iza Bokova, odmahujući rukama od mokrih grana koje su ga pokušavale udariti u lice.

6

Uredite rečenicu: ispravite leksičku grešku zamjenom pogrešno korištene riječi. Zapišite odabranu riječ, poštujući norme savremenog ruskog književnog jezika.

Prije početka školske godine čitao sam A.P.-ove priče. Čehov.

7

U jednoj od dolje istaknutih riječi, napravljena je greška u formiranju oblika riječi. Ispravi grešku i pravilno napiši riječ.

vraća se sa šampionata

UKUSNO voće

FIVE jagnjadi

TEA plantations

kilogram WAFFLES

8

Uspostavite korespondenciju između rečenica i gramatičkih grešaka u njima: za svaku poziciju u prvom stupcu odaberite odgovarajuću poziciju iz druge kolone.

GRAMATIČKE GREŠKE	OFFERS
A) nepravilna konstrukcija rečenice s priloškom frazom	1) List „Argumenti i činjenice“ objavio je intervju sa poznatim ruskim umetnikom I. Glazunovom.
B) povreda u konstrukciji rečenice sa nedoslednom primenom	2) Prilikom sakupljanja gljiva u šumi, micelij ne treba da se ošteti.
C) prekid veze između subjekta i predikata	3) Jednom u gradskoj arhivi potražili smo sve što bi nas približilo rješenju.
D) nepravilna upotreba padežnog oblika imenice s prijedlogom	4) U svojim dnevnicima, autor detaljno opisuje svoje putovanje na Kavkaz.
D) kršenje aspektno-vremenske korelacije glagolskih oblika	5) Vrtić je otvoren prema planu zahvaljujući podršci sponzora.
	6) Kada bi svaki od 10 miliona turista kupovao, privreda Andore bi nastavila da napreduje.
	7) A. Ahmatova nikada nije doživjela ukidanje rezolucija o časopisima „Zvezda“ i „Lenjingrad“.
	8) Mamuti koji su postojali u antičko doba češće su jeli biljke.
	9) Učiteljica me je bez žurbe i bez prekida slušala, iznenađeno pogledala i odjednom prasnula u smeh.

Odgovor napišite brojevima bez razmaka ili drugih simbola

9

Navedite opcije odgovora u kojima nenaglašeni samoglasnik korijena koji se testira nedostaje u svim riječima jednog reda

1) div..dandy, širi..ležanje, kombinacija

2) ventilacija, pečena..propadanje, ispuštanje (sadnja)

3) intelektualni..ktual, osvježavajući (miris), pražnjenje (sadnja)

4) menadžment, kompo..duh (duh), s..ch

5) izgled..detalj, t..honja, kompaktan

10

Navedite opcije odgovora u kojima isto slovo nedostaje u svim riječima istog reda.

1) nemaran, star, nemilosrdan

2) pr..isporučiti, kamen spoticanja, pr..nebriga

3) super..prirodno, bez..nuklearno, bez..prijekorno

4) sveobuhvatan, bez..priziv, bijesan

5) ne..korisno, ne..ukusno, ne..bučno

11

1) provjereno, pasulj..vy

2) fensi, preurediti

3) start..t, uloga..url

4) savladati..vay, jeftino..nky

5) odzivnost, til

12

Navedite opcije odgovora u kojima isto slovo nedostaje u obje riječi istog reda. Zapišite brojeve odgovora.

1) podstavljen..šiti, naslijeđen..moj

2) puzati (magla), ježevi (šire se)

3) vučenje (klade), (staze) zaleđene...t

4) jurnjava..stidljiv (korak), (snijeg) koji..t

5) drijemao..sh, zbunjen..

13

Odredi rečenicu u kojoj se NOT piše zajedno sa riječju. Otvorite zagrade i zapišite ovu riječ.

1. Neko se galamio, vikao da je potrebno odmah, tu, (NE)IZLAZĆI sa mjesta, sastaviti nekakav kolektivni telegram.

2. U prednjoj prostoriji, (NE)OSvijetljenim sijalicom, na zidu ispod plafona visio je bicikl bez guma.

3. Jedan mjesečev zrak, koji je propuštao kroz prašnjav prozor koji godinama nije bio brisan, štedljivo je obasjavao ugao u kojem je zaboravljena ikona visila u prašini i paučini.

4. Na vratima sobe broj 2 pisalo je nešto (NE)JAKO jasno: „Jednodnevno kreativno putovanje“.

5. Na susednim vratima bio je kratak, ali potpuno (NE)RAZUMLJIV natpis: „Perelygino“.

14

Odredi rečenicu u kojoj su obje istaknute riječi napisane NEPREKIDNO. Otvorite zagrade i zapišite ove dvije riječi.

1. (C) Mnogo dana se nastavila snažna vulkanska erupcija, oblaci vatre iznad kojih su se kovitlali (POPUT vihora) povećavajući veličinu.

2. (PO) kako se ova osoba ponaša, jasno je da je (U) SVE navikla da bude prva.

3. Jezero Beloje (OD) je šarmantno jer (IN) OKO njega je gusta, raznolika vegetacija.

4. Teško je i zamisliti ŠTA BI SE SA mnom dogodilo DA brod kasni.

5. (BY) ZATO ŠTO je L.N. usredsređeno ćutao. Tolstoja, njegovi rođaci su mogli pogoditi (KAKO) KOLIKO mu mozak sada radi.

6. Petya je zadrhtao, (OD) ČINJENICE da je zvonilo na vratima, njegova majka nije očekivala poziv.

15

Navedite sve brojeve na čijem mjestu je napisano NN.

Na staklenim (1) policama ormarića, intarziranim (2) sedefom, srebrni (4) ukrasi su osvijetljeni sa (3) sijalicama.

16

Postavite znakove interpunkcije. Navedite brojeve rečenica u koje trebate staviti JEDAN zarez.

1. Radovi I.K. Aivazovskog uživali su veliki uspjeh i među umjetnicima i među običnim gledateljima.

2. Jesen šeta šumom i visi kristalnu mrežu paučine po grmlju i travama.

3. Jednog dana Labud Rak i Štuka počeli su nositi kolica s prtljagom.

4. Pokušavam da uporedim desetine boja i nijansi i ne mogu da nađem dobra poređenja.

5. U proleće se P. I. Čajkovski radovao suncu i toplini prve zelene trave.

17

Nakon malo razmišljanja (1) Ostap je na parapet (2) koji je štitio autoput od uzavrelog ponora Tereka (3) postavio zalihe kobasica koje je kupio u Vladikavkazu (4) i počeo da se penje na stenu.

18

Postavite znakove interpunkcije: označite sve brojeve koje treba zamijeniti zarezima u rečenicama.

Proljeće (1), prema riječima stručnjaka (2), biće dugo i prohladno, a ljeto (3), naprotiv (4), suvo i vruće.

19

Postavite znakove interpunkcije: označite sve brojeve koje treba zamijeniti zarezima u rečenici.

Radilo se o atmosferi bajke (1) u koju sam uronila (2) i (3) koja je odmah probudila dobra (4) i vedra osećanja u mojoj duši.

20

Postavite znakove interpunkcije: označite sve brojeve koje treba zamijeniti zarezima u rečenici.

Ova mjesta imaju divan ribolov (1) i (2) ako imate slobodnog vremena (3) onda ga možete provesti u blizini rijeke (4) koja jednostavno vrvi ribom.

21

Pronađite rečenice u kojima je crtica stavljena u skladu s istim pravilom interpunkcije. Zapišite brojeve ovih rečenica.

(1) „Uzdajte se u Boga, ali sami nemojte pogriješiti“, kaže stara poslovica. (2) Grci su bili veoma dobri u tome da ne prave greške, ali su, naravno, takođe želeli da se oslone na Boga. (3) Žrtvovanje – poslastica za Boga – bila je obavezan dio života Grka. (4) Ako Bog pomaže čovjeku u svim stvarima, onda se svaka sreća mora podijeliti s njim. (5) Kada je žetva bila požnjeta, prvi klasovi i prvi plodovi prinošeni su Bogu. (6) A kada su jeli meso - u siromašnom grčkom životu to je bio rijedak praznik - onda je to bilo obavezno dijeliti s Bogom. (7) Tada su organizirali - a to se često spominjalo u knjigama - žrtvovanje bikova, ovaca, koza i svinja.

Pročitajte tekst i uradite zadatke 22-27.

(Prema B.P. Ekimovu*)

*Boris Petrovič Ekimov (rođen 1938.) je ruski prozni pisac i publicista.

22

Koja od tvrdnji odgovara sadržaju teksta? Molimo navedite brojeve odgovora.

1. Promene koje se dešavaju u ruskom jeziku u stanju su, bez preterivanja, da ga unište.

2. Jezik prihvata posuđene riječi u narodnom govoru, glačajući ih.

3. Klasični pisci su pri stvaranju svojih djela postavili sebi cilj da zaštite ruski jezik.

4. Postupci ljudi na čišćenju izvora i izvora su slični postupcima pisaca da sačuvaju svoj maternji jezik.

5. Čišćenjem izvora na farmi Malogolubinsky, školarci su na taj način doprinijeli čišćenju voda Dona

Prikaži isječak

(1) Rasprave o stanju ruskog jezika vode se još od vremena moćnih revolucija prošlih vekova: A.S. Puškina, F.I. Tyutcheva, A.I. Herzen, V.G. Belinski, F.M. Dostojevski. (2) Njihovi sporovi i razmišljanja o sudbini njihovog maternjeg jezika danas su za nas visoke lekcije ruske književnosti i ljudske misli. (3) Što se tiče „degradacije“, „slabljenja“, pa čak i neizbežne „smrti“ ruskog jezika i književnosti, to nije ništa drugo do hiperbola, koja se često zasniva na iskrenoj, prirodnoj i razumljivoj zebnji za svoju sudbinu. ljudi, posebno u vremenima promena, šokova.

(4) Sadašnji preokreti i duboke promjene u Rusiji dešavaju se, po mom mišljenju, prije u glavama i dušama ljudi. (5) Za ruski jezik mi se ne čine mnogo značajnim, ako se prisjetimo takvih iskušenja kao što su „mongolska invazija“ ili „prozor u Evropu“ Petra Velikog.

(6) „Istočni vetar“ i „Zapadni vetar“ dolaze i odlaze, ne mogavši ​​da pokolebaju moćno drvo ruskog jezika, ukorenjeno kroz vekove i preko ogromnih prostranstava, samo ga osvežavaju, a time i jačaju.

(7) U takvim slučajevima i iskušenjima, moćni okean velikog jezika (i ne samo ruskog), sa svojom neuporedivom masom, snagom, energijom, odmjerenim i neumornim radom, ograničavaće, brusiti tuđe riječi, prilagođavajući ih svojim potrebama, poškropi ih ​​živim ključevima njihove rodne zemlje, uzimajući u obzir narodni govor, pisanje i beletristiku. (8) Bilo je tako. (9) Očigledno će se to dogoditi. (10) Dvjesto hiljada riječi samo iz V.I.-ovog rječnika. Dalia - zar nije okean? (11) On će mljeti i samljeti tuđe stvari, a prljave će pjenom baciti. (12) Običan, aktuelni, pravopisni rečnik, i to onaj - sto hiljada reči, od kojih svaka nije stari kalup, već živi govor, koji je, naravno, bogatiji od bilo kojih rečnika, nije bez veze što ljudi velikodušno crpi iz toga, ali dno se, hvala Bogu, ne vidi. (13) Ruski jezik ne samo da živi, ​​već i daje život!

(14) Jedna od hemijskih industrija svoj otpad, naravno otrovan, crpi u duboke slojeve zemlje već dugo i do danas uništavajući žive vode. (15) Ne slušaju prijekore i prijekore. (16) Njima je glavna stvar profit. (17) Na ovoj istoj zemlji, čuvajući žive vode, školarci sa farmi Malogolubinskog, Pjatnickog i drugih, naravno sa svojim učiteljima, štite zemaljske izvore i izvore, čiste ih. (18) Svakom svoje.

(19) Isto važi i za našu književnost i novinarstvo, koji, naravno, utiču na stanje ruskog jezika. (20) To je stvar savjesti i, što je najvažnije, talenta. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak da zaštite ruski jezik. (22) To su učinili prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojeg su dobili veliki dar i dostojno ga iskoristili. (23) To je cijelo objašnjenje. (24) Za mene lično to je duboko. (25) Koliko god mogu i mogu, pratim ga, shvaćajući svoju malu snagu. (26) Ali na imanju Malogolubinsky izvore čiste vrlo mala djeca iz osnovne škole. (27) Ovi izvori i izvori teku malo po malo, oživljavajući reke Malu Golubaju, Rostoš, Eruslan, a zatim Don, njegove moćne vode.

2. (4) Sadašnji preokreti i duboke promjene u Rusiji dešavaju se, po mom mišljenju, prije u glavama i dušama ljudi. (5) Za ruski jezik mi se ne čine mnogo značajnim, ako se prisjetimo takvih iskušenja kao što su „mongolska invazija“ ili „prozor u Evropu“ Petra Velikog.

3. (12) Običan, aktuelni, pravopisni rečnik, i to - sto hiljada reči, od kojih svaka nije stari kalup, već živi govor, koji je, naravno, bogatiji od bilo kojih rečnika, nije bez veze što velikodušno crpe iz nje, ali dno se, hvala Bogu, ne vidi. (13) Ruski jezik ne samo da živi, ​​već i daje život!

4. (14) Jedna od hemijskih industrija svoj otpad, naravno otrovan, ispumpava u duboke slojeve zemlje već dugo i do danas, uništavajući žive vode. (15) Ne slušaju prijekore i prijekore. (16) Njima je glavna stvar profit.

5. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak da očuvaju ruski jezik. (22) To su učinili prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojeg su dobili veliki dar i dostojno ga iskoristili.

(19) Isto važi i za našu književnost i novinarstvo, koji, naravno, utiču na stanje ruskog jezika. (20) To je stvar savjesti i, što je najvažnije, talenta. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak da zaštite ruski jezik. (22) To su učinili prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojeg su dobili veliki dar i dostojno ga iskoristili. (23) To je cijelo objašnjenje. (24) Za mene lično to je duboko. (25) Koliko god mogu i mogu, pratim ga, shvaćajući svoju malu snagu.

Pročitajte odlomak osvrta na osnovu teksta koji ste analizirali pri ispunjavanju zadataka 22-25. Ovaj fragment ispituje jezičke karakteristike teksta. Neki termini korišteni u recenziji nedostaju. U praznine (A, B, C, D) ubacite brojeve koji odgovaraju broju pojma sa liste bez razmaka, zareza ili drugih dodatnih znakova.

26

“O ruskom jeziku B.P. Ekimov govori vrlo slikovito i živopisno. Emocionalni ton njegovog rasuđivanja postavlja trop - (A)__________ (na primjer, u rečenici 6), kao i sredstvo - (B)__________ („ne stari kalup, već živi govor“ u rečenici 12). Govoreći o promjenama u maternjem jeziku, autor se trudi da što tačnije prenese njihovu suštinu, u čemu mu pomaže leksičko sredstvo - (B)__________ („promjene, šokovi“ u 3. rečenici, „rezano, uglađeno“ u rečenica 7). Međutim, sudbina ruskog jezika ne zabrinjava autora, zbog čega koristi tehniku ​​kao što je (G)__________ („naravno“ u rečenicama 14, 17, 19).“

Lista pojmova:

1. citat

2. uzvične rečenice

3. leksičko ponavljanje

4. opozicija

5. anafora

6. proširena metafora

7. parcelacija

8. izgovorene riječi

9. kontekstualni sinonimi

Prikaži isječak

O. (6) „Istočni vetar“ i „zapadnjak“ dolaze i odlaze, ne mogavši ​​da pokolebaju moćno drvo ruskog jezika, ukorenjeno kroz vekove i preko ogromnih prostranstava, samo ga osvežavaju, a time i jačaju.

B. (12) Običan, aktuelni, pravopisni rečnik, i to - sto hiljada reči, od kojih svaka nije stari kalup, već živi govor, koji je, naravno, bogatiji od bilo kojih rečnika, nije za ništa. da iz toga izdašno crpe, ali se dno, hvala Bogu, ne vidi.

V. (7) U takvim slučajevima, iskušenja, moćni okean velikog jezika (i ne samo ruskog), sa svojom neuporedivom masom, snagom, energijom, odmjerenim i neumornim radom, ograničiće, uglancati tuđe riječi, prilagođavajući ih svojim potrebama, posipa domorodac živim ključevima zemlje, uzimajući u obzir narodni govor, pisanje i beletristiku.

G. (14) Jedna od hemijskih industrija svoj otpad, naravno otrovan, ispumpava u duboke slojeve zemlje već dugo i do danas, uništavajući žive vode. (17) Na ovoj istoj zemlji, čuvajući žive vode, školarci sa farmi Malogolubinskog, Pjatnickog i drugih, naravno sa svojim učiteljima, štite zemaljske izvore i izvore, čiste ih. (19) Isto važi i za našu književnost i novinarstvo, koji, naravno, utiču na stanje ruskog jezika.

Putovanje po Hrvatskoj na jedrilici - dva tjedna

Gdje na Tajlandu možete vidjeti “pravi” život Tajlanđana Kako obični ljudi žive na Tajlandu