Schmiede Białostocka (Kuźnica Białostocka) ist nicht nur ein Grenzübergang an der polnisch-weißrussischen Grenze, sondern auch ein besiedeltes Gebiet. Grenzübergang Polen – Weißrussland Bruzgi – Schmiede Bialystok

Jedes Mal, wenn ich die weißrussisch-polnische Grenze überquerte, mit dem Auto, Bus oder Zug über Grodno nach Polen fuhr oder nach Hause zurückkehrte, landete ich immer in der Belostotskaya-Schmiede. Ich habe die Schmiede immer auf der Durchreise besucht, auch wenn ich dort länger bleiben musste, war ich nie weiter als bis zum Bahnhof oder Grenzübergang. Für die meisten Reisenden bleibt Kuznica Białostocka (auf Polnisch Kuźnica Białostocka) nur ein Grenzübergangspunkt, wenn sie von der weißrussischen Seite aus den Bruzgi-Grenzübergang des Bezirks Grodno der Region Grodno passieren, oder ein Bahnhof zum Umsteigen in einen anderen Zug. Diese kleine Siedlung hat jedoch ihre eigene interessante Geschichte und das Wissen darüber, was sich darin befindet, wird für die Durchreisenden nicht überflüssig sein. Diesen Sommer musste ich die Schmiede ein wenig erkunden, was ich gerne mit meinen Lesern teilen werde.


Ich habe praktisch keine Informationen auf Russisch über Kuznitsa gefunden, daher werde ich die Informationen auf Polnisch, die ich im Internet finden konnte, noch einmal erzählen. Viele Leute, die vorbeikommen, denken, dass Kuznica eine Stadt ist, aber in Wirklichkeit ist Kuznica ein Dorf oder ein Ganzes (wieś), wie man auf Polnisch sagt. Die Schmiede ist das Zentrum der Landgemeinde (gmina Kuźnica) im Kreis Sokul (powiat sokólski) der Woiwodschaft Podlachien (województwo podlaskie) und macht 6,49 % des Gemeindegebiets aus. Die Gemeinde umfasst eine Fläche von 133,41 Quadratkilometern, 73 % landwirtschaftliche Nutzfläche und 19 % Wald. Im Juni 2004 hatte die Gemeinde 4.312 Einwohner.

Der Grund für die Gründung der Siedlung war die Entwicklung eines Eisenbergwerks am Ufer des den Einwohnern von Grodno bekannten Flusses Lososyanka (Łosośna) (Länge 46 km, davon 24 km in Polen), der in und mündet ist ein Nebenfluss des Flusses Njemen im Gebiet Weißrussland. Um 1504 begann man mit der Eisenverhüttung aus Moorerzen. Unbemerkt erschien in der Nähe ein fürstlicher Hof. Unter der Schirmherrschaft von Königin Bona gründete Jerzy Zielepucha 1536 die Stadt Forge, die 1546 das Magdeburger Recht erhielt. Im Jahr 1545 baute Zygmunt August eine katholische Kirche. Im Jahr 1679 hatte die Stadt vier Straßen und einen Markt. In der Stadt gab es eine königliche Fasanengärtnerei.

Ich werde ein wenig von der Geschichte der Schmiede abschweifen und ein paar Worte über die Bazhantaria sagen. Bażantarnia ist ein Ort, an dem von Menschen gezüchtete Fasane gefunden werden. Fasan wird auf Polnisch Bażant genannt. Eine Bazhantaria kann ein normalerweise eingezäuntes, mit Bäumen und Sträuchern bepflanztes Gebiet sein, manchmal in Form eines Parks, sowie ein Raum für die Haltung dieser Vögel, insbesondere im Winter. Sie können sehen, dass beispielsweise der Fasanenpark in der Stadt Elbing, in der es oft keine Vögel mehr gibt, fälschlicherweise Bazanteria genannt wird und einem solchen Park ein eigener Name (Bazanteria-Park) gegeben wird, was zu Missverständnissen führt.

Forge auf braunen Google Maps
In verschiedenen historischen Epochen gehörte Kusniza zu Preußen, dem zaristischen Russland, der Weißrussischen SSR und Polen. Trotz der günstigen geografischen Lage von Kuznica, neben einem Fluss, der zum Rafting geeignet ist, der 1862 erbauten Eisenbahnlinie Warschau - St. Petersburg, wuchs die Stadt nicht zu einem großen besiedelten Gebiet heran. Während des bolschewistisch-polnischen Militärkonflikts 1919-1921. Die Schmiede wurde stark zerstört und verlor 1921 ihren Stadtstatus. Von 1975 bis 1998 war es Teil der Woiwodschaft Białystok (województwo białostockie), die infolge der administrativ-territorialen Reform in die Woiwodschaft Podlachien (województwo podlaskie) umgewandelt wurde.

Die Größe der Schmiede hat bis heute zugenommen, was möglicherweise auf den belarussisch-polnischen Grenzübergang zurückzuführen ist. Ich kann nicht genau sagen, wie viele Straßen die Schmiede mittlerweile hat, aber es sind mehr als ein Dutzend davon. Die Straßennamen sind mit den Richtungen Grodzieńska (Grodzenska oder Grodnenskaya, um es im Russischen häufiger auszudrücken) und Sokólska (Sokulska oder Sokulskaya) verbunden. Natürlich sind die Straßen nach den prominenten Persönlichkeiten Polens Mikołajka Kopiernika (Nikolaus Kopernikus), Tadeusza Kościuszki (Tadeusz Kosciuszki), Marszalka Józefa Piłsudskiego (Marschall Józef Pilsudski), Adam Mickiewicza und Majora Stanisława Bilmina (Major Stanisława Bilmina) benannt. Die hier genannten Namen sind weit über die Grenzen Polens hinaus bekannt, aber nicht viele Menschen kennen Stanisław Bilmin. Er stammt aus diesen Orten, wurde in Chodorówka (heute Gemeinde Suchowola) im Kreis Sokul geboren und erhielt die ehrenvollste militärische Auszeichnung von der Orden der Militärischen Tapferkeit (Orden der Virtuti Militari), starb durch den NKWD in Katyn als Märtyrer. Die Straßen haben auch schöne und verständliche polnische Namen: Wschodnia (östlich), Wodna (Wasser), Polna (Feld), Leśąna (Wald), Topolowa (Pappel) und andere.

Polen ist ein katholisches Land und von Kuznice aus werden Sie auf viele katholische Kirchen stoßen. Ich musste lesen, dass es in Polen keine anderen Kirchen gibt, womit ich absolut nicht einverstanden bin, da es vor allem im östlichen Teil Polens viele orthodoxe Kirchen gibt. In Kuznica gibt es eine orthodoxe Pfarrei der Kirche der Himmelfahrt des Heiligen Kreuzes (cerkiew prawosawna Podwyższenia Krzyża Pańskiego), die ich leider nicht fotografieren konnte, daher wird es, wenn möglich, einen Grund geben, eines Tages wieder durch Kuznica zu laufen. Im Laufe der Geschichte der Gegend hat sich auch die dortige katholische Kirche verändert; die Kirche der Göttlichen Vorsehung (kościół Opatrzności Bożej), erbaut 1860-1864, ist bis heute erhalten geblieben.

Ganz zufällig fand ich mich bei einem Spaziergang durch Kuznitsa am frühen Morgen, als fast alle noch schliefen und die Gegend verlassen aussah, an einem Ort des ewigen Friedens wieder – einem katholischen Friedhof. Es liegt auf einem Hügel, was sehr ungewöhnlich erschien. Ich wollte im selben Beitrag darüber sprechen, aber es ist mir gelungen, zu viele Fotos zu machen und es wäre besser, sie anders zu posten und ihnen einen separaten Beitrag zu widmen. Lesen Sie also die Fortsetzung der Geschichte über Kuznitsa, in der Sie sehen können, wie die Bewohner einer kleinen Siedlung mit ihren Vorfahren umgehen. Außerdem gibt es eine Geschichte darüber, wie die Polen die Erinnerung an die Geschichte ihres Landes pflegen.

Sie können Kuznica um 13:18 Uhr und 22:54 Uhr polnischer Zeit mit dem Zug nach Grodno verlassen. Die Kosten für ein Ticket betrugen im Sommer 2013 etwa 13 Zloty (bei einem ungefähren Kurs von 1 US-Dollar - 3 polnischen Zloty). Die Züge fahren von Grodno nach Kuznitsa um 5:50 und 16:43 Uhr Ortszeit. Eine Fahrkarte kostet ab Sommer 2013 etwa 40.000 weißrussische Rubel (der Wechselkurs von 1 US-Dollar beträgt etwa 9.000 weißrussische Rubel). Die Zugfahrt dauert 55 Minuten, zuzüglich der Zeit für die Zollkontrolle. Und vergessen Sie nicht, die Zeitumstellung zwischen Sommer- und Winterzeit zu berücksichtigen. Mit der Bahn zu reisen ist in Polen immer günstiger als mit dem Bus. Wenn Sie mit dem Zug reisen, ist es rentabler, Fahrkarten von oder nach Kuznica zu kaufen, aber wenn Sie eine Fahrkarte von Warschau nach Grodno oder von Grodno nach Warschau kaufen, wird es teurer. Fahrkarten können direkt beim Schaffner im Zug gekauft werden, die Kosten sind dann jedoch höher, es sei denn, Sie steigen an einem Bahnhof ein, an dem es keinen Fahrkartenschalter gibt.

In der Schmiede gibt es Institutionen, die ein Reisender benötigen könnte. Dabei handelt es sich natürlich um Wechselstuben, von denen es in Kuznitsa mehrere gibt, sowohl an der Grenze selbst als auch in der Nähe des Bahnhofs, sowie eine Bank mit Geldautomaten. Die Bank Pekao S.A. befindet sich in der Nähe des Bahnhofs in st. Sokólska, 26, wo Sie Bargeld von Ihrer Karte abheben können. In Polen ist es kein Problem, per Banküberweisung zu bezahlen, selbst an sehr abgelegenen Orten, aber es gibt Zeiten, in denen Sie Bargeld bei sich haben müssen und das Bankterminal möglicherweise nicht funktioniert. Unweit des Bahnhofs gibt es ein Postamt und für den Notfall ist die Polizei in der Nähe.

Kürzlich gab es eine Geschichte über die Stadt Shalchininkai, die auf dem Territorium Litauens an der Grenze zwischen Weißrussland und Litauen liegt. Dort sprach er darüber, wie die Litauer ihre Muttersprache schützen, indem sie russische und polnische Aufschriften auf Produktverpackungen anbringen. In Polen sieht die Situation völlig anders aus. In allen ostpolnischen Städten, in die Touristen kommen, um Waren zu kaufen, ist alles so organisiert, dass Ihre Aufmerksamkeit erregt wird und Sie die Waren bei ihnen kaufen. Überall und überall gibt es Inschriften auf Russisch, das im Gegensatz zu Litauisch dem Russischen sehr ähnlich ist. Es muss gesagt werden, dass Sie über das Internet eine Bestellung bei Forge aufgeben können und nicht auf der Suche nach etwas durch große Städte reisen müssen. In Kuznitsa gibt es Zwischenhändler, die mit allen großen Online-Shops zusammenarbeiten, was die Auswahl und das Auffinden des benötigten Artikels erleichtert.

Überqueren Sie die Grenze in 2,3,4 Stunden und das nicht am Vorabend von Feiertagen oder an großen Wochenenden, sondern in der am wenigsten befahrenen Zeit des Jahres im Januar-Februar. Dies ist die Situation an der polnisch-belarussischen Grenze am Kontrollpunkt Kuznica-Bruzgi.

Die Durchfahrt durch den Kontrollpunkt wird in vielerlei Hinsicht verlängert, da sie seit Sommer 2018 andauert.

Ab dem 20. Februar 2019 kann die Durchfahrt über diesen Grenzabschnitt noch länger dauern. Die Polen kündigten den Beginn der Reparaturarbeiten an ihrem Teil des Kontrollpunkts in Kusniza an. Der Abschluss der Arbeiten ist für den 31. März 2020 geplant.

Die Renovierungsarbeiten für die Polen umfassen die Vergrößerung der Fahrspuren an den Ein- und Ausfahrtpunkten am Kontrollpunkt Kuznica sowie die Installation neuer und die Modernisierung alter Pavillons für die Registrierung des Güterverkehrs.

Nach der Reparatur wird uns in einer glänzenden Zukunft eine größere Kapazität am Kontrollpunkt Bruzgi-Kuznitsa versprochen, die uns im Idealfall einen schnelleren Grenzübertritt ermöglichen wird. Wenn man jedoch heute den Kontrollpunkt überquert, kann man feststellen, dass die Modernisierung der Weißrussen, abgesehen von den Reparaturen auf dem neutralen Streifen, der die beiden Länder verbindet, auch LKW-Boxen betrifft und die Polen ihre Absicht angekündigt haben, nur Frachtpavillons zu bauen, das heißt „Durchsatz und schneller“. „Grenzübertritt“ wird sich in geringerem Maße auf den Pkw-Verkehr auswirken.

Online-Videowarteschlange

Grenzübergang Bruzgi - Forge Belostotskaya liegt in der Region Grodno, Bezirk Grodno, Dorf Bruzgi. An diesem Kontrollpunkt jenseits der Staatsgrenze befindet sich eine republikanische Zollabfertigungsstelle – PTO „Bruzgi-2“ (Betriebszeiten rund um die Uhr). Die Spezialisierung des PTO „Bruzgi-2“ sind Zollabwicklungen im Zusammenhang mit der Ankunft in das Zollgebiet der Zollunion und der Ausreise aus diesem Gebiet von im internationalen Straßenverkehr transportierten Waren.

Der Kontrollpunkt Bruzgi – Kuznitsa Belostotskaya befindet sich auf der belarussischen Seite am Grenzübergang Bruzgi – Kuznitsa Belostotskaya in der Nähe der Siedlung Bruzgi, Kreis Grodno, Gebiet Grodno und ist einer der belarussischen Kontrollpunkte, auf polnischer Seite der Kontrollpunkt Kuznitsa Belostotskaya hat internationalen Status. Konzipiert für Reisen von Bürgern aller Länder und Staatenlosen.
Bandbreite Die Kapazität des Kontrollpunkts Bruzgi beträgt bis zu 5.000 Autos, 700 Lastwagen und 100 Busse pro Tag in beide Richtungen. Der Kontrollpunkt „Kuznitsa Belostotskaya“ kann bis zu 5.000 Fahrzeuge gemischter Art passieren.
Länge des Grenzübergangs an der Grenze Bruzgi - Kuznitsa Belostotskaya von der Barriere des Grenzkomitees der Republik Belarus am Eingang zum Kontrollpunkt Bruzgi bis zur Barriere am Ausgang des Kontrollpunkts Kuznitsa Belostotskaya beträgt 1,2 km.

Angesteuerte Ziele: Bialystok, Warschau, Berlin: Brest – Warschau, Witebsk – Warschau, Gomel – Warschau, Minsk – Warschau, Moskau – Warschau. Zusätzliche Richtungen: Krakau, Breslau, Prag, Wien, Bratislava: Brest - Prag, Witebsk - Prag, Gomel-Prag, Minsk - Prag, Moskau - Prag.

Nächster Kontrollpunkt Ist:

  1. - 69 km entlang der Straße R-99.
Warteschlangen an der Grenze. Der Kontrollpunkt Bruzgi bedient einen Teil des Passagier-, Fracht- und Busverkehrsstroms, der durch die Kontrollpunkte Weißrussland-Polen fließt. Der Fluss wird von der Autobahn Minsk-Bialystok und von Bewohnern der Grenzgebiete gebildet. Am Kontrollpunkt Bruzgi kann die Warteschlange an Spitzentagen bis zu 3 km lang sein und die Wartezeit kann bis zu 12 Stunden betragen. Die durchschnittliche Wartezeit in der Schlange beträgt 0,5 bis 2 Stunden. Für die Fahrt über den Grenzübergang Bruzgi – Kuznitsa Belostotskaya benötigen Sie durchschnittlich 1 bis 2 Stunden. Die Gesamtzeit für den Grenzübertritt am Grenzübergang Bruzgi – Kuznica Bialystokaya, einschließlich des Wartens in der Schlange, kann an einem normalen Tag 4 Stunden und an Spitzentagen 5 bis 14 Stunden betragen. Warteschlangen an der belarussisch-polnischen Grenze sind saisonbedingt. Die Reise nach Weißrussland sowie die Ausreise aus Weißrussland hängen vom Wochentag und der Tageszeit ab. An Feiertagen ist die Warteschlange maximal. Während der Sommerferienzeit und am Vorabend wichtiger Feiertage sowie an normalen Tagen können Sie die nächstgelegenen Kontrollpunkte nutzen, nachdem Sie die Warteschlangen an der Grenze überprüft haben

Die meisten Reisenden, die planen, über Grodno nach Polen einzureisen, interessieren sich online für die Bruzgi-Warteschlange an der Grenze zu Polen. Wenn Sie wissen, wie viele Autos sich derzeit am Grenzübergang von der Republik Belarus in Richtung Polen aufhalten, können Sie Ihre Reise planen und sich ungefähr vorstellen, wann Sie Ihr Ziel erreichen werden.

Checkpoint-Informationen

Der Kontrollpunkt Bruzgi liegt in der Nähe von Grodno auf belarussischem Territorium. Auf polnischer Seite verläuft die Grenze an diesem Ort durch den Grenzübergang „Kuznica Bialystok“. Es ist für die Abfertigung von fast 300 Fahrzeugen pro Tag ausgelegt. Aus ihnen:

  • Personenkraftwagen – 2100.
  • LKWs – 800.
  • Personenbusse – 80.

Aufmerksamkeit! Wenn Sie beabsichtigen, den Grenzkontrollpunkt mit dem Fahrrad zu überqueren, können Sie dies tun, was sich von einigen anderen Kontrollpunkten unterscheidet.

Arten der durchgeführten Kontrolle

In Bruzgi werden alle wichtigen Arten der Grenz- und Zollkontrolle durchgeführt, darunter:

  • Grenze.
  • Zoll.
  • Transport.
  • Sanitäre Quarantäne.
  • Veterinärmedizin.

Wie man dorthin kommt

Erinnern! Dieser Grenzübergang ist dafür bekannt, dass es auf beiden Seiten oft zu einer großen Warteschlange kommt. Aus diesem Grund wird empfohlen, die Warteschlange sowohl bei der Ein- als auch bei der Ausreise aus Polen im Voraus mit der Webcam von Bruzgi-Kuznica zu überwachen.

Mit dem Auto zum Kontrollpunkt zu gelangen ist überhaupt nicht schwierig. Wenn Sie von Minsk aus auf die Autobahn M6 nach Grodno fahren, biegen Sie kurz vor Grodno links ab und folgen Sie der Straße bis zum Dorf. Rohr. Nachdem Sie es passiert haben, fahren Sie weiter auf derselben Autobahn M6 und Sie erreichen den Kontrollpunkt.

Bruzgi-Webcam online

Um herauszufinden, wie die Strecke heute an der Kreuzung verläuft, ist es besser, online einen Blick auf die Warteschlange am Kontrollpunkt Bruzgi zu werfen. Es zeigt den wahren Stand der Dinge und die ungefähre Anzahl der Autos. Sie können entscheiden, ob es sich lohnt, hierher zu fahren, oder ob es besser ist, den Grenzübertritt woanders zu versuchen.