VKO چه فرودگاهی؟ VKO کدام فرودگاه چگونه از فرودگاه به شهر برویم

نام فرودگاه: ونوکوو. این فرودگاه در این کشور واقع شده است: روسیه (فدراسیون روسیه). موقعیت شهری فرودگاه. مسکو. کد فرودگاه یاتا Vnukovo: VKO. کد فرودگاه یاتا یک شناسه منحصر به فرد سه حرفی است که توسط انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) به فرودگاه های سراسر جهان اختصاص داده شده است. کد فرودگاه ICAO Vnukovo: UUWW. کد فرودگاه ایکائو یک شناسه منحصر به فرد چهار حرفی است که توسط سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) به فرودگاه های سراسر جهان اختصاص داده شده است.

مختصات جغرافیایی فرودگاه ونوکوو.

عرض جغرافیایی که فرودگاه در آن واقع شده است: 55.603150000000، به نوبه خود طول فرودگاه برابر است با: 37.292100000000. مختصات جغرافیایی طول و عرض جغرافیایی موقعیت فرودگاه را بر روی سطح زمین تعیین می کند. برای تعیین کامل موقعیت فرودگاه در فضای سه بعدی، مختصات سوم - ارتفاع نیز مورد نیاز است. ارتفاع فرودگاه از سطح دریا 209 متر است. فرودگاه در منطقه زمانی: +3.0 GMT واقع شده است. بلیط هواپیما همیشه ساعت محلی حرکت و ورود فرودگاه را با توجه به مناطق زمانی نشان می دهد.

تابلوهای ورود و خروج آنلاین در فرودگاه Vnukovo (VKO).

به روزترین اطلاعات در مورد زمان پرواز و تاخیرهای احتمالی معمولاً در تابلوی ورود آنلاین و تابلوی خروج آنلاین وب سایت رسمی فرودگاه ونوکوو (VKO): . همچنین در وب سایت رسمی فرودگاه VKO معمولاً می توانید اطلاعاتی در مورد مسیر به فرودگاه ، اطلاعات مربوط به پارکینگ در قلمرو ، نقشه خود فرودگاه ، اطلاعاتی در مورد خدمات ، قوانین و سایر اطلاعات مرجع برای مسافران پیدا کنید.

مسکو دارای بزرگترین فرودگاه های جهان است که فرودگاه ونوکوو یکی از آنهاست. این قدیمی ترین مرکز حمل و نقل بین المللی است که در بین شهروندان و گردشگران بسیار محبوب است. پروازهای داخلی و همچنین پروازهای بین المللی از این نقطه انجام می شود. فضای کافی برای فرود هفده شرکت هواپیمایی در اینجا وجود دارد.

فرودگاه Vnukovo به طور فعال توسط پایتخت برای پروازهای تجاری استفاده می شود. امروزه ظرفیت فرودگاه شگفت انگیز است: حداکثر تعداد مسافرانی که می توانند از خدمات این مجموعه استفاده کنند به 25000000 نفر می رسد و مساحت اشغال شده 27000 متر مربع است.

نقشه فرودگاه Vnukovo

با نگاهی دقیق تر به Vnukovo، طرح آن نشان دهنده تعدادی ساختمان است که بازدیدکنندگان می توانند به راحتی در آنها اقامت کنند و در زمان قبل از پرواز صرفه جویی کنند. جریان ثابت مسافر مستلزم قرارگیری مناسب ترمینال‌ها است، بنابراین تقسیم ساختمان به چند بخش راه‌حلی عالی برای این مشکل است.

طرح فرودگاه Vnukovo ساده است: مسافران می توانند از سه پایانه اصلی استفاده کنند - A، B، D. آنها با هم هاب Vnukovo-1 را تشکیل می دهند. علاوه بر این، ساختمان دارای یک ترمینال برای مقامات (Vnukovo-2) و یک بخش جداگانه برای خدمت به مشتریان VIP (Vnukovo-3) است. شایان ذکر است که پایانه های B و D ترکیب شده اند.

اگر برای اولین بار است که به فرودگاه ونوکوو می‌رسید و نمی‌دانید قبل از سوار شدن به چه سالنی بهتر است در زمان دوری از آن باشید، علائم ویژه و علائم اطلاعاتی به شما کمک می‌کنند تا متوجه شوید. در سرتاسر قلمرو علائمی با جهت حرکت وجود دارد که مسیر را به یک یا ترمینال دیگر نشان می دهد. بیایید نگاهی دقیق تر به هر بخش بیندازیم.

چیدمان سالن های فرودگاه Vnukovo

گره A

برای Vnukovo، بخش ترمینال A به مهمترین بخش تبدیل شده است. این ترمینال بزرگترین منطقه است؛ 80 درصد از مسافران در این مکان خدمات رسانی می کنند. این ساختمان دارای سه طبقه است که برای افراد ساکن و منتظران خروج در نظر گرفته شده است. این تقسیم کارکردها بسیار متفکرانه است، زیرا افراد هنگام تعیین جهت مسیر خود گم نمی شوند. در این ترمینال تمام جزئیات تا ریزترین جزئیات در نظر گرفته شده است، بنابراین گم شدن در اینجا دشوار خواهد بود.
همانطور که قبلا ذکر شد، در Vnukovo ترمینال A در سه طبقه است. طبقه همکف خدمات نگهداری چمدان را ارائه می دهد. علاوه بر دوربین‌های ویژه، پیشخوان‌هایی برای بررسی وجود دارد که بازدیدکنندگان می‌توانند به‌طور مستقل هواپیما را چک کنند. از این مکان یک گذرگاه به ایستگاه Aeroexpress ساخته شد.

در اتاق انتظار انواع کافه ها و دستگاه های خودپرداز وجود دارد. در ورودی می توانید برای پرواز ثبت نام کنید و در مقابل - بلیط را از صندوقدار خریداری کنید. همچنین در این نقطه، مسافران تحت کنترل گمرکی قرار می گیرند.

در طبقه دوم ترمینال، چمدان های مسافران خروجی پردازش و دسته بندی می شود و بررسی های امنیتی انجام می شود. در این ردیف مسافران اغلب استراحت می کنند، ناهار می خورند و برای سفر سوغاتی می خرند. به لطف منطقه سینما، مردم می توانند در حالی که منتظر سوار شدن هستند استراحت کنند.

وقتی به این ترمینال رسیدید، نمودار اینجا در طبقه دوم خواهد بود. چیدمان تمام سالن ها را به تفصیل شرح می دهد. شما می توانید مکان منطقه عزیمت، اتاق های کودکان، حمام، دفاتر بلیط، نقاط ورود و سایر بخش های زیرساخت را پیدا کنید. طبقه سوم معمولا با پله برقی و آسانسور قابل دسترسی است. مسیر مورد نیاز در اینجا مورد انتظار است.

گره B

ترمینال Vnukovo به نام "B" به هفده درصد از مشتریان خدمات ارائه می دهد. پروازهای آسیایی و همچنین پروازهای چارتر از این بخش انجام می شود. اداره پایانه قصد دارد این بخش را فقط برای چارترها بگذارد و سایر مسیرها را به بخش A منتقل کند. کاربران زیادی در این گره وجود ندارد، اما با این وجود، قلمرو آن دو سطح را اشغال می کند.

ترمینال B به احتمال زیاد برای بازرسی نهایی مسافران قبل از حرکت استفاده می شود. سرویس‌های کنترل بررسی‌های نهایی را انجام می‌دهند و چیزها را در محفظه چمدان مرتب می‌کنند. پس از بازرسی، بازدیدکنندگان به کشتی فرستاده می شوند.

گره D

در این فرودگاه از ترمینال D عملا استفاده نمی شود. تنها پروازهایی از منطقه قفقاز شمالی وارد این شعبه می شود. ممکن است این ترمینال به زودی مجبور به توقف فعالیت شود. دسترسی به آن وجود ندارد، اما می توانید از طریق پایانه های دیگر به اینجا بروید. علاوه بر این، باید توجه داشته باشید که صندوقدارها و سایر پرسنل خدماتی 40 دقیقه قبل از بلند شدن هواپیما کار خود را متوقف می کنند. اگر کمتر از 20 دقیقه به مقصد برسید، دیگر اجازه سوار شدن به هواپیما را نخواهید داشت.

طرح منطقه VIP در فرودگاه Vnukovo-3

فرودگاهی به نام Vnukovo دارای منطقه ویژه ای برای مهمانان ویژه است. هیئت ها برای بازدید از مقامات شهری به ترمینال VIP می رسند. در یک کلام، ترمینال عملکرد مهمی را برای Vnukovo انجام می دهد: پروازهایی را برای دولت شهرداری پایتخت ارائه می دهد. این مجموعه از سه منطقه تشکیل شده است که ثبت نام در آن انجام می شود و پس از آن مسافر به ترمینال مورد نظر مراجعه می کند.

یک فضای پارکینگ در نزدیکی Vnukovo-3 وجود دارد و همچنین یک اتاق بسته وجود دارد که در آن مذاکرات تجاری و جلسات فوری برگزار می شود. همه وارد این بخش نمی شوند، فقط مهمانانی با وضعیت VIP یا شرکت کنندگان و معلولان جنگ بزرگ میهنی، قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی و فدراسیون روسیه.

مسیرهای رسیدن به فرودگاه

قبلاً می دانید که وقتی به Vnukovo می آیید، ترمینال A محبوب ترین خواهد شد. بنابراین، باید از قبل برای ورود خود به ترمینال برنامه ریزی کنید. بهترین گزینه استفاده از خدمات Aeroexpress است که از ایستگاه راه آهن کیفسکی حرکت می کند. اولین قطار ساعت 6 صبح حرکت می کند و هر یک ساعت حرکت می کند. می توانید از طریق یک گذرگاه زیرزمینی به بخش A و از طریق خیابان به بخش B برسید.

علاوه بر این گزینه می توانید با تاکسی یا مینی بوس سفر کنید. به عنوان مثال، اتوبوس ها به طور مداوم از ایستگاه مترو یوگو-زاپادنایا حرکت می کنند. در عرض 25-40 دقیقه (بدون در نظر گرفتن ترافیک) مسافران را به نقطه مورد نظر تحویل می دهند.

هنگام تلاش برای خرید بلیط یا اطلاع از جزئیات دقیق پرواز، اغلب می توانید با ورودی فرودگاه به شکل کدی متشکل از چندین حرف لاتین روبرو شوید. این یک کد ویژه یاتا است، یعنی مجموعه‌ای از شناسه‌ها که شناسایی یک فرودگاه هواپیمایی کشوری خاص را بسیار ساده می‌کند. می توان گفت که این یک نوع زبان بین المللی برای پرواز است.

با این حال، اگر بیش از یک فرودگاه در شهر وجود داشته باشد، وضعیت پیچیده تر می شود. سپس باید به سرعت تصمیم بگیرید و پیدا کنید که کدام یک از آنها سوار می شوند یا در کجا با مهمانان ملاقات کنید. اگر این سوال پیش بیاید که کدام فرودگاه VKO است، باید بدانید که چگونه با رمزگذاری مقابله کنید. فرودگاه VKO مخفف Vnukovo است.

از آنجایی که این فرودگاه در رده بندی و فهرست بین المللی قرار دارد، ارائه اطلاعاتی در مورد آن مفید خواهد بود که برای تمامی مسافران و گردشگران مفید خواهد بود. از این گذشته ، Vnukovo یکی از قدیمی ترین فرودگاه های فدراسیون روسیه و بزرگترین فرودگاه در اروپا است.

قسمت اول آن در سال 1941 شروع به کار کرد. بندر هوایی در طول جنگ بزرگ میهنی متوقف نشد. برعکس، این یک شریان حمل و نقل استراتژیک بود که برای ارتباطات توسط رهبری عالی کشور استفاده می شد. هنگامی که خصومت ها به پایان رسید، زندگی جدیدی برای مؤسسه آغاز شد و یکی دیگر از موارد مهم دیگر - فرودگاه با میدان Khodynka ترکیب شد، جایی که هواپیماها نیز فرود آمدند.

با گذشت زمان، Vnukovo فقط گسترش یافت و بزرگتر شد. اکنون مساحت آن است تقریبا 300 متر مربعو در واقع، این یک فرودگاه نیست، بلکه سه ترمینال هوایی ترکیبی است. این شامل:

1. Vnukovo-1.سه ترمینال در اینجا وجود دارد که پروازهای داخلی و خارجی را انجام می دهد. ترمینال دوم عمدتاً پروازهای منظمی را از خطوط هوایی بزرگ دریافت می کند. ترمینال سوم منحصراً در پروازهای داخل روسیه تخصص دارد.
2. Vnukovo-2- بخش با وضعیت خاص. این بخشی از فرودگاه برای افراد مهم مانند دولت کشور و سایر کشورها است. متأسفانه مسافران عادی نمی توانند به آنجا برسند.
3. Vnukovo-3- چیزی بین دو شاخه قبلی. خدمات پروازهای ویژه، پروازهای مهم غیر برنامه ریزی شده، هیئت های رسمی.

اگر این سوال پیش بیاید که کدام فرودگاه VKO است، باید بدانید که مخفف به هر سه پایانه هوایی اشاره دارد.

پایانه های ویژه Vnukovo

هنگام برنامه ریزی برای رزرو پرواز یا ملاقات با مهمانان یا شرکا در پایتخت، درک ترمینال ها برای اینکه از قبل بدانید در ساختمان فرودگاه کجا بروید مفید خواهد بود. ترمینال های زیر وجود دارد:

• یک ترمینال داخلی که به طور کامل به پروازهای داخلی و همچنین پروازهای چارتر و پروازهای ویژه VIP اختصاص دارد.
• ترمینال برای پروازهای بین المللی و پروازهای فوری هواپیماهای تجاری؛
• ترمینال Cosmos متعلق به شرکتی به همین نام است و ناوگان هواپیماهای خود را برای تحویل فوری محموله، سازماندهی پروازهای VIP و غیره دارد.

Vnukovo از تمام مدل های اصلی هواپیماهای داخلی و همچنین برخی از نمونه های خارجی برای پروازهای موفق در هر مسافتی استفاده می کند. بیش از صد هواپیما را می توان به طور همزمان پارک کرد، از جمله هواپیماهای بزرگی مانند An-124.

فرودگاه Vnukovo بر روی نقشه مسکو

سایر پایانه ها و ویژگی های طراحی

بخش های مختلف فرودگاه از نظر اندازه با هم تفاوت دارند و کاملاً قابل توجه است. بزرگترین آنها Vnukovo-1 است که دارای سه پایانه است. اولین مورد برای پروازهای داخلی و خارجی به طور همزمان در نظر گرفته شده است. مورد دوم فقط برای پروازهای بین المللی از جمله پروازهای چارتر مورد نیاز است. سومی عملاً استفاده نمی شود، اما اگر نیاز به پرواز به قفقاز شمالی دارید، از آن استفاده می کنند.

شهر مسکو، پایتخت فدراسیون روسیه، هر روز پذیرای بیش از شانزده میلیون نفر است. ساکنان محله‌های حومه شهر و شهرهای اقماری منطقه‌ای، به اصطلاح مسافران، افرادی که در پایتخت کار می‌کنند اما جزو ساکنان مسکو نیستند، بازدیدکنندگان از شهرها و کشورها برای کار دائم یا موقت، مهاجران و همچنین گردشگران این امر را تشکیل می‌دهند. حدود یک سوم از کل جمعیتی که در یک مکان زندگی می کنند.

هاب هوایی مسکو

خدمات رسانی هوایی به شهرهای بالای یک میلیون نفر همیشه برای مقامات محلی دردسرساز بوده است. در پایتخت، نقش یک هاب هوایی چند هزاری توسط ترکیبی از سه منطقه اصلی انجام می شود: Domodedovo DME، Vnukovo VKO و Sheremetyevo SVO. به سختی می توان گفت کدام فرودگاه اصلی یا اصلی در این سه گانه است. به دلیل اینکه همه آنها هر روز پروازهای بین المللی را از ترمینال های خود ارسال می کنند و به طور همزمان در یکی از شلوغ ترین کریدورهای هوایی اروپا فعالیت می کنند، دشوار است که یک دروازه هوایی را بر دیگران متمایز کنیم.

تاریخ توسعه

طبق طبقه بندی بین المللی، فرودگاه شرمتیوو مسکو SVO نامیده می شود. چه فرودگاهی تحت این نامگذاری پنهان شده است؟ تاریخچه خود را در 1 سپتامبر 1953 آغاز می کند، زمانی که شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی فرمانی را در مورد سازماندهی ساخت یک سایت هوانوردی مرکزی برای نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی صادر کرد. چهار سال بعد، اولین باند و تاکسی وی به بهره برداری رسید و دو سال بعد، در سال 1959، اولین هواپیمای ورودی با مسافرانی از لنینگراد در اینجا فرود آمد. هماهنگی و مدیریت خدمات تجاری و فنی از یک نقطه کنترل مرکزی ویژه انجام شد که به دستور دبیرکل نیکیتا خروشچف سازماندهی شد. او از عظمت و وسعت مرکز هوانوردی هیترو لندن شگفت زده شد و پس از بازگشت از یک سفر رسمی به بریتانیا، ظاهراً به طور اتفاقی این عبارت را کنار گذاشت که زمان آن رسیده است که کشور شوروی مجتمع مشابهی داشته باشد. در آن زمان، چنین اظهاراتی از سوی رهبری سیاسی به عنوان یک فراخوان برای اقدام در نظر گرفته شد و در عرض سه ماه وضعیت یک مرکز پرواز مسافر برای فرودگاه شرمتیوو مسکو SVO دریافت شد. کدام فرودگاه دیگر در جهان می تواند به چنین سازماندهی سریعی ببالد؟

پیشرفتهای بعدی

از سال 1961، پروازهای چارتر به کوبا، ایالات متحده آمریکا و کانادا، و همچنین مکزیک، آرژانتین و استرالیا از باند فرودگاه تازه راه اندازی شده راه اندازی شده است. در 20 نوامبر 1967، اولین هواپیمای Aeroflot از باند فرودگاه به سمت شهر نیویورک برخاست. در اواخر دهه شصت و اوایل دهه هفتاد، نخل بزرگترین مجتمع هوایی در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی توسط فرودگاهی که مسکو به آن مشهور بود - SVO به دست آمد. با مراجعه حضوری می توانید متوجه شوید که فرودگاه از نظر مساحت چقدر است.

Sheremetyevo-2، همچنین به عنوان ترمینال F شناخته می شود

ترمینال F فعلی و قبل از تغییر نام آن ترمینال هوایی شرمتیوو-2 بود، در 6 می 1980 افتتاح شد، چند روز قبل از افتتاح رسمی مسابقات بین المللی ورزشی تابستانی، فرودگاه به حدود نیم میلیون مسافر هوایی خارجی خدمات رسانی کرد. . طراحی شده برای خدمات رسانی به بیش از شش میلیون مسافر در سال، در سال 2009 به طور گسترده بازسازی شد. منطقه استریل جریان مسافر تا حد امکان حجیم و بدون نرده ها و پارتیشن های غیر ضروری ساخته شده است. مکان فروشگاه‌های Duty Free برای راحتی مسافرانی که از Sheremetyevo SVO پرواز می‌کنند، با دقت فکر و بهینه‌سازی شده است. کدام فرودگاه در سرزمین مادری پهناور ما اینقدر به مشتریان خود اهمیت می دهد؟

محبوبیت منشور

از مارس 2007، برخی از پروازهای بین المللی وارد شده به فرودگاه شمالی پایتخت در ترمینال جدید انجام شد. در مسافران ورودی، محل ورود به عنوان Sheremetyevo SVO C Moscow نشان داده شده است. اینکه کدام فرودگاه نقطه نهایی سفر آنها خواهد بود، هیچ سوالی در بین گردشگران ایجاد نکرد. در مورد S چطور؟

افزایش تقاضا برای پروازهای چارتر در اوایل دهه 2000، مدیریت فرودگاه را مجبور کرد که با مشکل فزاینده کمبود فضای واقعی در دو پایانه مسافربری مواجه شود. تردد مسافران هر سال به طور پیوسته در حال افزایش است. روز به روز افراد بیشتری زمان و وسیله ای برای گذراندن دو هفته تعطیلات تابستانی خود در خارج از کشور پیدا می کنند. و این نه تنها برای ساکنان پایتخت صدق می کند. بسیاری از مقاصد، به ویژه به صورت چارتر، از فرودگاه Sheremetyevo SVO عبور می کنند. کدام فرودگاه مبدأ در هنگام تهیه برنامه های پروازی مورد توجه قرار نمی گیرد. وظیفه اصلی، از نقطه نظر تجاری، میزبانی همه پروازهای ورودی و کمک به مسافران در ادامه سفر و البته کسب درآمد از آن است.

ترمینال C

برای حل این مشکلات، تصمیم گرفته شد یک ترمینال جدید معرفی شود - Sheremetyevo SVO C. کدام فرودگاه خروجی مورد نیاز بود برای همه روشن بود، اما چگونه می توان به ساختمان جدید رسید و در کجا قرار دارد؟ به خصوص برای حل این مسائل، مدیریت مجموعه خطوط هوایی یک مسیر اتوبوس رایگان از ترمینال F به ترمینال B و با توقف میانی در نزدیکی ترمینال C، نه چندان دور از Sheremetyevo-1 سابق راه اندازی کرد.

یک مسافر معمولی بلافاصله شک می کند. آنها می گویند که پروازهای چارتر ارزان خدمات مناسبی را به همراه دارد. اما سطح خدمات در SVO C چگونه است؟ فرودگاه در اینجا همان استاندارد کیفیتی را به مشتریان خود ارائه می دهد که در ترمینال های اصلی وجود دارد. برای راحتی مسافران، 30 باجه ورود و 36 باجه کنترل گذرنامه در نظر گرفته شده است. ایمنی روش های قبل از پرواز با سیستم بازرسی و مرتب سازی چمدان های سه سطحی خودکار تضمین می شود. یک پارکینگ بزرگ سرپوشیده با 1000 فضا توسط یک گالری عابر پیاده به ترمینال جدید متصل شده است. از اکتبر 2008، یک کلیسای ارتدکس در طبقه سوم ترمینال به روی بازدیدکنندگان باز شده است.

هوشمند و ایمن

در سال 2011 مرکز کنترل SVO فرودگاه شرمتیوو افتتاح شد. هرکسی می‌تواند با نگاهی عمیق‌تر به فرآیندهای تجاری توسعه‌یافته ویژه برای هماهنگی کار و مدیریت خدمات مسافران، چمدان‌هایشان و همچنین هواپیمایی که آنها را حمل می‌کند، بفهمد که فرودگاه در حال حاضر واقعا چیست، چیست. سیستم نظارت تصویری یکپارچه، مشاهده چمدان و ارتقاء ایمنی مسافران. همچنین یک سرویس سگ جداگانه و یک سیستم 24 ساعته برای پروفایل مسافران در محوطه فرودگاه به منظور شناسایی افراد بالقوه خطرناک با استفاده از تست روانشناسی وجود دارد. استاندارد 20/12 که برای اولین بار در ترمینال SVO D معرفی شد، شایسته توجه ویژه است. کدام فرودگاه روسی آماده تحویل چمدان به مسافران خود 12 دقیقه پس از پارک هواپیما در پل تلسکوپی و حداکثر 20 دقیقه برای آخرین بار است. چمدان؟

اگر پروازتان لغو شد چه باید کرد؟

اگر پروازی بیش از 24 ساعت قبل از پرواز لغو شود، مسافران به پروازهای خطوط هوایی مشابه منتقل خواهند شد. متصدی حمل و نقل هزینه ها را به عهده می گیرد و خدمات برای مسافر رایگان است. اگر از هیچ یک از گزینه های ارائه شده توسط شرکت هواپیمایی راضی نیستید، اکثر خطوط هوایی می توانند "بازگشت غیرارادی" صادر کنند. پس از تایید شرکت هواپیمایی، پول به حساب شما برگردانده می شود. گاهی اوقات ممکن است چندین هفته طول بکشد.

نحوه ورود در فرودگاه

چک-این آنلاین در اکثر وب سایت های خطوط هوایی در دسترس است. اغلب 23 ساعت قبل از شروع پرواز باز می شود. می توانید حداکثر 1 ساعت قبل از حرکت هواپیما از آن عبور کنید.

برای ورود به فرودگاه به موارد زیر نیاز دارید:

• مدرک شناسایی مشخص شده در دستور،
• شناسنامه هنگام پرواز با کودکان،
• رسید سفر چاپی (اختیاری).

• چه چیزی را می توانید با هواپیما ببرید؟

  چمدان دستی وسایلی است که با خود به داخل کابین می برید. محدودیت وزن برای چمدان دستی می تواند از 5 تا 10 کیلوگرم متغیر باشد و اندازه آن اغلب نباید از مجموع سه بعد (طول، عرض و ارتفاع) از 115 تا 203 سانتی متر (بسته به شرکت هواپیمایی) تجاوز کند. کیف دستی چمدان دستی محسوب نمی شود و آزادانه حمل می شود.

  کیفی که با خود در هواپیما می برید نباید حاوی چاقو، قیچی، دارو، ذرات معلق در هوا یا لوازم آرایشی باشد. الکل از فروشگاه های معاف از عوارض فقط در کیسه های مهر و موم شده قابل حمل است.

  نحوه پرداخت هزینه چمدان در فرودگاه

  اگر وزن چمدان از استانداردهای تعیین شده توسط شرکت هواپیمایی (اغلب 20-23 کیلوگرم) فراتر رود، باید برای هر کیلوگرم اضافی پرداخت کنید. علاوه بر این، بسیاری از خطوط هوایی روسی و خارجی، و همچنین خطوط هوایی ارزان قیمت، تعرفه هایی دارند که شامل کمک هزینه بار رایگان نمی شود و باید به صورت جداگانه به عنوان خدمات اضافی پرداخت شود.

  در این حالت، چمدان ها باید در فرودگاه در یک باجه تحویل بار جداگانه تحویل داده شوند. اگر نمی‌توانید کارت پرواز خود را چاپ کنید، می‌توانید کارت پرواز را از باجه معمولی شرکت هواپیمایی تهیه کنید و چمدان‌های خود را در آنجا تحویل بگیرید.

  اگر اهل استقبال هستید از کجا می توان از زمان ورود مطلع شد

  می توانید از طریق برد آنلاین فرودگاه از زمان رسیدن هواپیما مطلع شوید. وب سایت Tutu.ru دارای نمایش آنلاین فرودگاه های اصلی روسیه و خارجی است.

  شما می توانید شماره خروج (دروازه) را در تابلوی ورودی فرودگاه پیدا کنید. این شماره در کنار اطلاعات پرواز ورودی قرار دارد.