سرمایه گذار خصوصی رومن آبراموویچ - بوئینگ 767-300ER، شماره P4-MES

بوئینگی که رومن آبراموویچ با آن سفر می‌کند، اغلب در عکس‌های ردیاب‌ها (کسانی که دوست دارند از هواپیما عکاسی کنند) در نقاط مختلف جهان دیده می‌شود: نیس، سالزبورگ، سن مارتین، تل آویو. جغرافیای غنی با قابلیت های بوئینگ 767-300ER، ثبت شده در جزیره آروبا توضیح داده می شود. پیشوند ER در اصلاح این کشتی 11 ساله به معنای افزایش برد پرواز است که امکان پروازهای بدون توقف تا 11000 کیلومتر را فراهم می کند.

به گفته بوئینگ، چنین هواپیمایی می تواند تا 245 مسافر را در خود جای دهد، طول آن 54.9 متر، طول بال های آن 47.6 متر و قیمت کاتالوگ آن 191.5 میلیون دلار است. نزدیک کابین خلبان، یادآور عینک های تیره. مدل Bandit در مقیاس 1:500 حتی در مغازه های سوغاتی فروخته می شود.

رئیس هیئت نظارت گروه آلفا میخائیل فریدمن - Mi-171، شماره RA-25777

یک وسیله حمل و نقل بسیار غیرمعمول، البته فقط به این دلیل که یک هلیکوپتر با رنگ آمیزی جالب و با شماره ثبت خوش شانسی است که به سه هفت ختم می شود. Mi-171 به نفع Alfa-Aero LLC، بخشی از Alfa-Bank، آسمان را شخم می زند؛ احتمالاً این هلیکوپتر را به مرکز تفریحی خود در منطقه Tver پرواز می دهد. به گفته سازنده، حداکثر برد پروازی چنین کشتی 600-800 کیلومتر است، بسته به پیکربندی، سرعت کروز 230 کیلومتر در ساعت و قیمت کاتالوگ 10 میلیون دلار است.

رئیس هیئت مدیره AFK Sistema Vladimir Evtushenkov – Boeing 737-7FY، شماره P4-AFK

این کارآفرین در پایان سال 2013 در مصاحبه ای با Vedomosti گفت: "هواپیما یک نیاز حیاتی است، طبیعتا، [من یک هواپیما دارم]، و احمقانه است که از چیزی که زندگی و کار را آسان تر می کند، دست بکشیم." AFK Sistema چندین هواپیما را اداره می کند و یوتوشنکوف به احتمال زیاد سوار بر بوئینگ 737-7FY هشت ساله با پیکربندی کابین VIP بوده است. تعلق این هواپیمای مسافربری به AFK Sistema نه تنها با ثبت آن (P4-AFK)، بلکه با لوگوی شرکت چاپ شده در دم هواپیما نیز مشخص می شود.

مالک گروه Onexim میخائیل پروخوروف - ایرباس A319، شماره M-RBUS

بهار گذشته، دفتر دادستانی نظامی اصلی روسیه در حال بررسی شرایط سفارش هواپیمای وزارت دفاع روسیه بود که به سیشل پرواز کرد: معلوم شد که این هواپیما توسط شرکت Onexim Group به مبلغ 740000 روبل اجاره شده است. رسانه ها نوشتند که میخائیل پروخوروف مدل ها و نوازندگان را به جزایر برد: گروه "ماشین زمان" و خوانندگان پوتاپ و نستیا کامنسکی.

خودروی میلیاردر دیگری نیز برای مدت طولانی‌تری اجاره داده می‌شود: یک ایرباس A319، تقریباً شش ساله، ثبت‌شده در گلوبال جت لوکزامبورگ. این یک هواپیمای مسافربری بزرگ با رنگی پویا و علامت تماس تیرهای نقره ای است. با توجه به مشخصات ایرباس، طول چنین هواپیمایی 33.8 متر، طول بال ها 35.8 متر است، می تواند تا 156 مسافر را در خود جای دهد و قیمت کاتالوگ آن 88.6 میلیون دلار است، اما به احتمال زیاد فضای داخلی هواپیما به طور ویژه طراحی شده است تا مطابق با نیازهای مشتری

سرمایه گذار خصوصی دیمیتری ریبولوفلف – ایرباس A319-133، شماره M-KATE

یک ایرباس A319 با رجیستر M-KATE چندین سال پیش توجه روزنامه نگاران، عمدتاً انگلیسی ها را به خود جلب کرد. خبرنگاران سعی کردند دریابند که آیا هواپیمای با چنین ثبت نامی ارتباطی با کیت میدلتون، همسر شاهزاده ویلیام، دوک کمبریج دارد یا خیر. معلوم شد که این هواپیمای خوش تیپ با تاجر روسی دیمیتری ریبولوفوف در ارتباط است: رسانه ها پیشنهاد کردند که A319 به افتخار دختر ریبولوفوف، کاترینا، چنین ثبت نامی را دریافت کرده است. این هواپیما متعلق به Sofar Property Holding BVI بود که اورالکالی آن را در حالی که هنوز تحت کنترل ریبولوفوف بود به دست آورد. پس از فروش Uralkali، این کارآفرین دارایی های آن را از Sofar خریداری کرد.

رئیس هیئت مدیره بانک استاندارد روسیه رستم تاریکو - بوئینگ 737-7BC، شماره VP-BRT

رستم تاریکو با یک بوئینگ 737-7BC سیزده ساله پرواز می کند که در برمودا با شماره VP-BRT ثبت شده است (RT، همانطور که ممکن است حدس بزنید، حروف اول یک تاجر است). کناره با نقوش پر زرق و برق تزئین شده است و در دم آن یک خرس و یک عقاب وجود دارد، مانند برچسب ودکا یا علامت بانک استاندارد روسیه. طول بالها - 34.3 متر، طول - 33.6 متر، حداکثر برد پرواز - تا 6000 کیلومتر. قیمت نوع مشابه، طبق کاتالوگ، 78.3 میلیون دلار است. پیشوند BC در مدل نشان می دهد که بخش ویژه ای از بوئینگ بیزینس جت، که هواپیماهای مسافربری را برای مشتریان شرکتی و خصوصی ایجاد می کند، در کار روی هواپیما شرکت کرده است.

عضو هیئت مدیره OJSC Novatek Gennady Timchenko – Gulfstream G650، شماره OH-GVV

این مرد، یکی از ده فرد ثروتمند روسیه، در هوانوردی تجاری نه تنها به عنوان یک مسافر، بلکه به عنوان یک بازیکن بسیار فعال نیز شناخته می شد. این تا بهار 2014 بود، زمانی که ساختار گروه ولگا بخشی از سهام شرکت هواپیمایی خصوصی Airfix Aviation Oy را به یک سرمایه‌گذار ناشناس فروخت. همانطور که از سوابق رجیستری آمده است، این شرکت تعمیر و نگهداری یک Gulfstream G650 با ثبت OH-GVV را انجام داده است، که به احتمال زیاد گنادی تیمچنکو ترجیح داده است با آن سفر کند (این هواپیما قادر به انجام پرواز بدون توقف در مسافت 12964 کیلومتر و حمل است. حداکثر 18 مسافر).

اوت گذشته، این تاجر در مصاحبه ای با ITAR-TASS شکایت کرد که به دلیل تحریم ها، Gulfstream نمی تواند هواپیماهای جدید را به او بفروشد یا به هواپیماهایی که قبلا خریداری شده بود خدمات دهد. بنابراین، او مجبور است هر زمان که به جایی پرواز کند، درخواست پرواز چارتر کند.

رئیس هیئت مدیره بانک Tinkoff Credit Systems Oleg Tinkov – Dassault Falcon 900LX، شماره M-TINK

تاجر اولگ تینکوف ترجیح می دهد با یک فالکون 900LX با ثبت نام M-TINK سفر کند، همانطور که در عکس های حساب رسانه اجتماعی او آمده است. یکی از جزئیات قابل تشخیص، نشان روی دم هواپیما است، همان نشانی که مشتریان Tinkoff Bank روی کارت ها و اسناد رسمی می بینند. به گفته سازنده، یک هواپیما از این نوع دارای طول بال 21.38 متر است، می تواند تا 19 مسافر را حمل کند و می تواند پروازهای بدون توقف را در مسافت 8890 کیلومتر انجام دهد، به عنوان مثال از مسکو به توکیو پرواز کند. هزینه هواپیما در بازار بسته به شرایط، اصلاح و پیکربندی از 20 میلیون دلار تا 32 میلیون دلار است.

بنیانگذار و سهامدار اصلی USM Holdings Alisher Usmanov – Airbus A340-300، شماره M-IABU

هواپیمای مسافربری علیشیر عثمانوف بزرگترین هواپیما در میان تمام هواپیماهای شرکت کننده در رتبه بندی ثروتمندترین روسیه است. این تاجر که برای چهار سال متوالی مقام اول را در این رتبه بندی داشت (او در سال 2015 در لیست بود)، ترجیح می دهد با هواپیمای پهن پیکر ایرباس A340-300 با ثبت نام M-IABU پرواز کند. سن هواپیما 6.5 سال است.

به گفته ایرباس، برد پروازی این نوع هواپیما تا 13700 کیلومتر، طول بال ها 60.3 متر، طول 63.69 متر، ظرفیت تا 440 مسافر در پیکربندی تک کلاس، فهرست قیمت در سال 2011 بوده است. 238 میلیون دلار، اکنون این هواپیما از تولید خارج شده است. این لاینر بورخان نامیده می شود (اعتقاد بر این است که به افتخار پدر علیشیر عثمانوف) و ثبت آن را می توان به عنوان "من، علیشیر بورچانوویچ عثمانوف" رمزگشایی کرد.

Gulfstream G650 جدید که در سال 2014 با ثبت M-INSK تولید شد، به نفع کارآفرینان در آسمان پرسه می‌زند. ثبت نام که نام شهر مینسک را تکرار می کند تصادفی نیست: دیمیتری مازپین در آنجا متولد شد و بخشی از زندگی خود را گذراند. با این حال، با وجود اشاره به پایتخت بلاروس، نوارهای کناره های هواپیما به رنگ پرچم روسیه است.

سلیمان کریموف - بوئینگ 737-800، VP-BBZ

سلیمان کریموف هواپیماهای زیادی داشت - از بوئینگ تا گلف استریم، که تاجر بارها در مورد آن به فوربس گفته است. کشتی جدید که ظاهراً سلیمان کریم اف ترجیح می دهد با آن سفر کند، یک بوئینگ 737-800 سه ساله با رجیستر VP-BBZ است. این هواپیما نیز مانند سایر هواپیماهای کریموف توسط شرکت هواپیمایی گاما ثبت و نگهداری می شود و رنگ آمیزی به یاد ماندنی دارد.

فوربس تجزیه و تحلیل کرد که اعضای لیست ثروتمندترین روس ها ترجیح می دهند با چه چیزی پرواز کنند. همانطور که این نشریه می نویسد، اغلب تجهیزات افراد مشهور در تجارت بسیار قابل تشخیص است: میلیاردرها دوست دارند با کمک رنگ وسیله نقلیه خود یا یک شماره ثبت نام غیرمعمول برجسته شوند.

بنابراین، رومن آبراموویچ میلیاردر روسی ترجیح می دهد با هواپیمای بوئینگ 767-300ER با شماره P4-MES پرواز کند. این هواپیمای 11 ساله اغلب در نقاط مختلف جهان دیده می شود: نیس، سالزبورگ، سن مارتین، تل آویو. جغرافیای غنی با قابلیت های بوئینگ 767-300ER، ثبت شده در جزیره آروبا توضیح داده می شود. پیشوند ER در اصلاح این کشتی به معنی افزایش برد پرواز است که امکان پروازهای بدون توقف در مسافت 11 هزار کیلومتری را فراهم می کند. چنین هواپیمایی می تواند تا 245 مسافر را در خود جای دهد، طول آن 54.9 متر، طول بال های آن 47.6 متر، قیمت کاتالوگ هواپیما 191.5 میلیون دلار است. در میان نقطه‌بین‌ها (که دوست دارند از هواپیما عکاسی کنند)، کشتی به دلیل نوار مشکی مشخص در نزدیکی کابین خلبان که یادآور عینک‌های تیره است، نام مستعار "راهزن" را دریافت کرد. مدل Bandit در مقیاس 1:500 حتی در مغازه های سوغاتی فروخته می شود.

هواپیمای رومن آبراموویچرئیس هیئت نظارت گروه آلفا، میخائیل فریدمن، اغلب با هلیکوپتر Mi-171 خود با شماره RA-25777 پرواز می کند. وسیله حمل و نقل بسیار غیرمعمول، اگر فقط به این دلیل باشد که این هلیکوپتر رنگ آمیزی جالب و عدد خوش شانسی دارد که به سه هفت ختم می شود. فریدمن احتمالاً با این هلیکوپتر به مرکز تفریحی خود در منطقه Tver پرواز می کند. به گفته سازنده، حداکثر برد پروازی چنین کشتی 600-800 کیلومتر است، بسته به پیکربندی، سرعت کروز 230 کیلومتر در ساعت و قیمت کاتالوگ 10 میلیون دلار است.

هلیکوپتر میخائیل فریدمنمالک گروه Onexim، مالک مشترک OK Rusal، میخائیل پروخوروف، ترجیح می دهد با یک ایرباس A319 6 ساله با شماره M-RBUS پرواز کند. این یک هواپیمای مسافربری بزرگ با رنگی پویا و علامت تماس تیرهای نقره ای است. طبق مشخصات ایرباس، این هواپیما 33.8 متر طول دارد، طول بال آن 35.8 متر است، تا 156 مسافر را در خود جای می دهد و فهرست قیمت آن 88.6 میلیون دلار است. با این حال، فضای داخلی هواپیما به احتمال زیاد به طور ویژه برای مطابقت با نیازهای مشتری اصلاح شده است.

هواپیمای میخائیل پروخوروفهواپیمای ایرباس A319 با رجیستر M-KATE، که تاجر روسی دیمیتری ریبولوفلف روی آن پرواز می کند، چندین سال پیش توجه روزنامه نگاران، عمدتاً انگلیسی ها، را به خود جلب کرد. خبرنگاران سعی کردند دریابند که آیا هواپیمای با چنین ثبت نامی ارتباطی با کیت میدلتون، همسر شاهزاده ویلیام، دوک کمبریج دارد یا خیر. با این حال، به احتمال زیاد A319 چنین ثبت نامی را به افتخار دختر ریبولوفلف، کاترینا دریافت کرده است. این هواپیما متعلق به Sofar Property Holding BVI بود که اورالکالی آن را در حالی که هنوز تحت کنترل ریبولوفوف بود به دست آورد. پس از فروش Uralkali، این کارآفرین دارایی های آن را از Sofar خریداری کرد.

هواپیمای دیمیتری ریبولوفلفگنادی تیمچنکو عضو هیئت مدیره NOVATEK ترجیح می دهد با شماره OH-GVV با Gulfstream G650 پرواز کند. این هواپیما قابلیت پرواز بدون توقف در مسافت 12 هزار و 964 کیلومتر و حمل 18 مسافر را دارد. اوت گذشته، این تاجر به مطبوعات شکایت کرد که به دلیل تحریم ها، گلف استریم نمی تواند هواپیماهای جدیدی را به او بفروشد یا هواپیماهایی را که قبلاً خریداری کرده بود، خدمات رسانی کند. بنابراین، او مجبور است هر زمان که به جایی پرواز کند، درخواست پرواز چارتر کند.

هواپیمای گنادی تیمچنکورئیس هیئت مدیره بانک سیستم های اعتباری Tinkoff، اولگ تینکوف ترجیح می دهد با یک فالکون 900LX با ثبت نام M-TINK سفر کند، همانطور که در عکس های حساب کاربری خود در شبکه های اجتماعی آمده است. یکی از ویژگی های قابل تشخیص، نشان روی دم هواپیما است، همان نشانی که مشتریان Tinkoff Bank روی کارت ها و اسناد رسمی می بینند. به گفته سازنده، یک هواپیما از این نوع دارای طول بال 21.38 متر است، می تواند تا 19 مسافر را در خود جای دهد و می تواند پروازهای بدون توقف را در مسافت 8 هزار و 890 کیلومتر انجام دهد، به عنوان مثال، از مسکو به توکیو پرواز کند. . هزینه هواپیما در بازار بسته به شرایط، اصلاح و پیکربندی بین 20 تا 32 میلیون دلار است.

هواپیمای اولگ تینکوفموسس و سهامدار اصلی USM Holdings، علیشیر عثمانوف، با یک ایرباس A340-300 6 ساله با شماره M-IABU پرواز می کند. هواپیمای عثمانوف بزرگترین هواپیما در بین تمام هواپیماهای شرکت کننده در رتبه بندی ثروتمندترین روس ها است. این لاینر بورخان نامیده می شود (اعتقاد بر این است که به افتخار پدر علیشیر عثمانوف) و ثبت آن را می توان به عنوان "من، علیشیر بورچانوویچ عثمانوف" رمزگشایی کرد. به گفته ایرباس، برد پرواز هواپیماهای این نوع تا 13.7 هزار کیلومتر، طول بال 60.3 متر، طول 63.69 متر، ظرفیت تا 440 مسافر در پیکربندی تک کلاس، قیمت کاتالوگ در سال 2011 است. 238 میلیون دلار بود، این هواپیما اکنون از تولید خارج شده است.

هواپیمای علیشیر عثمانوفسلیمان کریم اف تاجر هواپیماهای زیادی داشت - از بوئینگ تا گلف استریم که تاجر بارها در مورد آنها به فوربس گفته است. کشتی جدید که ظاهراً سلیمان کریم اف اکنون ترجیح می دهد با آن سفر کند، یک بوئینگ 737-800 سه ساله با رجیستر VP-BBZ است. این هواپیما نیز مانند سایر هواپیماهای آقای کریموف توسط شرکت هواپیمایی گاما ثبت و نگهداری می شود و رنگ آمیزی به یاد ماندنی دارد.

هواپیمای سلیمان کریم اف

) می گوید که "با توجه به ویژگی های کیفی خود" باید مدت ها در میان میلیاردرهای دلاری قرار می گرفت. در سال 2005، تینکوف 37 ساله کسب و کار آبجو خود را به قیمت 250 میلیون دلار فروخت و 100 میلیون دلار برای ایجاد یک بانک جدید سرمایه گذاری کرد. به گفته تینکوف، عدالت پس از عرضه اولیه عمومی بانک Tinkoff Credit Systems پیروز شد: سرمایه گذاران آن را 3.2 میلیارد دلار ارزیابی کردند و ثروت تینکوف به 1.8 میلیارد دلار افزایش یافت. سهم باقی مانده تینکوف در بانک TKS پس از IPO (51٪) به ارزش 1 دلار بود. 6 میلیارد دلار به قیمت عرضه (اگرچه از آن زمان بیش از 200 میلیون دلار از ارزش خود را از دست داده است). علاوه بر این، او برخی از سهام را در جریان عرضه فروخت و تقریباً 200 میلیون دلار نقد برای آنها دریافت کرد.

تینکوف بانک را با ضریب سرمایه 6 فروخت که در روسیه بی سابقه بود. Sberbank اکنون با ضریب 1.2 معامله می کند، این حداکثر است، بانک هایی با سرمایه کمتر از سرمایه وجود دارد. آشنای تینکوف در چنین ارزیابی بالایی از بانک چیز عجیبی نمی بیند.

آنها فقط آنها را با افراد اشتباه مقایسه می کنند. چرا با Sberbank یا Bank Vozrozhdenie مقایسه کنید؟

به گفته همکار فوربس، بهتر است بانک TKS را به عنوان مثال با شرکت پرداخت Qiwi مقایسه کنیم.

در اینترنت، سرمایه آن حدود 2 میلیارد دلار است.

بلافاصله پس از شروع تجارت ثانویه در سهام بانک، تینکوف شامپاین کریستال (13000 روبل در هر بطری) را برای همه کارمندان دفتر سفارش داد و گفت که او تنها کارفرما در کشور است که کارمندان را با چنین نوشیدنی رفتار می کند. آنها در یک اتاق باز کار می کنند، دیوارها با شخصیت هایی از افسانه های روسی نقاشی شده است. دیوارهای دفتر تینکوف با ورق طلا پوشانده شده است. تینکوف یک دفتر مدرن می‌خواست، «مانند دفتر گوگل»، اما با نقوش روسی. طراح سفارش را تکمیل کرد و "اتاق های سلطنتی" را برای مالک ساخت. همه اینها در یک مرکز اداری متعلق به اوگنی کسپرسکی (مقام 134 در فهرست فوربس، دارایی خالص: 800 میلیون دلار) قرار داشت. تینکوف یک بار در اتاق غذاخوری به شوخی به او گفت که اگر ورق طلا را از دیوارهای دفترش جدا خواهد کرد. مالک مرکز قرارداد اجاره با بانک TCS را به هم می زند.

به گفته وی، میلیاردر تازه ساخته شده، متواضعانه زندگی می کند و تنها 800000 دلار در سال خرج می کند - این "پول کیهانی" است که به او اجازه می دهد چیزی را از خود انکار نکند.

او در یک خانه اجاره ای در مسکو زندگی می کند. در تابستان، تینکوف با رولز رویس و در زمستان با یک رنجروور رانندگی می کند. در سفرهای کاری و تعطیلات، اتاق های معمولی هتل را به سوئیت ترجیح می دهد. درست است، اکنون، به گفته این میلیاردر، هزینه ها حدود 3 میلیون دلار افزایش می یابد - به دلیل هزینه نگهداری هواپیمای فالکون خریداری شده قبل از IPO.

ماهیت تجارت بانک TKS اعتبار خرد بسیار سودآور است: بیش از نیمی از پرتفوی شامل وام هایی با حداکثر 50000 روبل است، وام های کمتر از 10000 روبل 17٪ از پرتفوی را تشکیل می دهند. اما TKS به عنوان یک شرکت اینترنتی به سرمایه گذاران فروخته شد، زیرا این بانک کارت های اعتباری را از طریق اینترنت و پست توزیع می کند. سرمایه گذاران با بازده کلان سهام بانک - 48.7٪ برای شش ماه اول سال جاری (برای شش ماه اول 2012 - 66.6٪) جذب شدند. بازده سرمایه Sberbank 20.8٪، VTB 6.9٪ است.

سودآوری بالا همچنین خود تینکوف را الهام می بخشد - او هنوز قرار نیست سهم خود را کمتر از کنترل کننده کاهش دهد. برعکس، او قصد دارد ثابت کند که IPO تنها یک مرحله میانی در توسعه تجارت است. هدف نهایی چیست؟ تینکوف پاسخ می دهد: "من می خواهم مانند [صاحب فروشگاه های زنجیره ای Magnit] سرگئی گالیتسکی باحال باشم." او بهترین کارآفرین در روسیه است، اگر من دوم شوم، می‌توانم بمیرم.» گالیتسکی را اشغال می کند.

شما می توانید با رای دادن به کارآفرینان به عنوان بخشی از پروژه ویژه فوربس، دستاوردهای تجاری اولگ تینکوف یا سرگئی گالیتسکی را جشن بگیرید. شما می توانید تا 19 دسامبر که شماره ژانویه فوربس با نتایج رای گیری طبق گفته سردبیران منتشر می شود، بر روند رای گیری تأثیر بگذارید.

آنتون ورژبیتسکی

اگر جت های خصوصی میلیاردرهای روسی را در یک شرکت ترکیب کنید، یک ناو هواپیمابر بزرگ خواهید داشت که از نظر تعداد هواپیما پس از Aeroflot، با ناوگانی متشکل از 250 هواپیما در رتبه دوم قرار دارد. در مجموع، روس ها تا 500 جت تجاری دارند و بیشتر آنها در خارج از کشور ثبت شده اند. تحریم‌ها علیه بازرگانان روسی که توسط خزانه‌داری آمریکا در 6 آوریل 2018 تصویب شد، زندگی میلیاردرها را ویران کرد و موجی از فروش را به راه انداخت.

5. ایرباس A320

سال صدور: 2008
مالک تخمینی: آندری کوزیسین
کشور ثبت نام:اتریش
ارزش ارزیابی شده: $67 000 000

این هواپیما و رنگ منحصربه‌فرد آن با طرح‌های طلایی و پرنده‌ای روی دم توسط میلیاردر روسی از مالک قبلی - گروه سعد سعودی میلیاردر ورشکسته معن الصانعة - به ارث رسیده است. این هواپیما از عربستان سعودی به فرودگاه یکاترینبورگ کولتسوو منتقل شد. این هواپیما اغلب در شهرهای اروپایی - ورونا، وین و پاریس قابل مشاهده است. همچنین، این ایرباس اغلب از شهرهایی بازدید می کند که باشگاه هاکی اکاترینبورگ Avtomobilist، با حمایت مالی UMMC (آندری کوزیتسین یکی از مالکان شرکت است)، بازی های خود را انجام می دهد. گاهی اوقات خود تیم هاکی برای آنها پرواز می کند.

https://www.site/2015-03-17/forbes_nashel_samolety_na_kotoryh_letayut_abramovich_usmanov_fridman_prohorov_i_drugih_rossiyskie_mi

فوربس هواپیماهایی را پیدا کرد که آبراموویچ، عثمانوف، فریدمن، پروخوروف و سایر میلیاردرهای روسی با آنها پرواز می کنند.

فوربس تجزیه و تحلیل کرد که اعضای لیست ثروتمندترین روس ها ترجیح می دهند با چه چیزی پرواز کنند. همانطور که این نشریه می نویسد، اغلب تجهیزات افراد مشهور در تجارت بسیار قابل تشخیص است: میلیاردرها دوست دارند با کمک رنگ وسیله نقلیه خود یا یک شماره ثبت نام غیرمعمول برجسته شوند.

بله، میلیاردر روسی رومن آبراموویچترجیح می دهد با بوئینگ 767-300ER با شماره P4-MES پرواز کند. این هواپیمای 11 ساله اغلب در نقاط مختلف جهان دیده می شود: نیس، سالزبورگ، سن مارتین، تل آویو. جغرافیای غنی با قابلیت های بوئینگ 767-300ER، ثبت شده در جزیره آروبا توضیح داده می شود. پیشوند ER در اصلاح این کشتی به معنی افزایش برد پرواز است که امکان پروازهای بدون توقف در مسافت 11 هزار کیلومتری را فراهم می کند. چنین هواپیمایی می تواند تا 245 مسافر را در خود جای دهد، طول آن 54.9 متر، طول بال های آن 47.6 متر، قیمت کاتالوگ هواپیما 191.5 میلیون دلار است. در میان نقطه‌بین‌ها (که دوست دارند از هواپیما عکاسی کنند)، کشتی به دلیل نوار مشکی مشخص در نزدیکی کابین خلبان که یادآور عینک‌های تیره است، نام مستعار "راهزن" را دریافت کرد. مدل Bandit در مقیاس 1:500 حتی در مغازه های سوغاتی فروخته می شود.

هواپیمای رومن آبراموویچ

رئیس هیئت نظارت گروه آلفا میخائیل فریدمناغلب هلیکوپتر Mi-171 خود را با شماره RA-25777 پرواز می کند. وسیله حمل و نقل بسیار غیرمعمول، اگر فقط به این دلیل باشد که این هلیکوپتر رنگ آمیزی جالب و عدد خوش شانسی دارد که به سه هفت ختم می شود. فریدمن احتمالاً با این هلیکوپتر به مرکز تفریحی خود در منطقه Tver پرواز می کند. به گفته سازنده، حداکثر برد پروازی چنین کشتی 600-800 کیلومتر است، بسته به پیکربندی، سرعت کروز 230 کیلومتر در ساعت و قیمت کاتالوگ 10 میلیون دلار است.

هلیکوپتر میخائیل فریدمن

مالک گروه Onexim، مالک مشترک OK Rusal میخائیل پروخوروفترجیح می دهد با یک ایرباس A319 6 ساله با شماره M-RBUS پرواز کند. این یک هواپیمای مسافربری بزرگ با رنگی پویا و علامت تماس تیرهای نقره ای است. طبق مشخصات ایرباس، این هواپیما 33.8 متر طول دارد، طول بال آن 35.8 متر است، تا 156 مسافر را در خود جای می دهد و فهرست قیمت آن 88.6 میلیون دلار است. با این حال، فضای داخلی هواپیما به احتمال زیاد به طور ویژه برای مطابقت با نیازهای مشتری اصلاح شده است.

هواپیمای میخائیل پروخوروف

ایرباس A319 با ثبت نام M-KATE که یک تاجر روسی با آن پرواز می کند دیمیتری ریبولوفلف، چندین سال پیش توجه روزنامه نگاران، عمدتاً انگلیسی ها را به خود جلب کرد. خبرنگاران سعی کردند دریابند که آیا هواپیمای با چنین ثبت نامی ارتباطی با کیت میدلتون، همسر شاهزاده ویلیام، دوک کمبریج دارد یا خیر. با این حال، به احتمال زیاد A319 چنین ثبت نامی را به افتخار دختر ریبولوفلف، کاترینا دریافت کرده است. این هواپیما متعلق به Sofar Property Holding BVI بود که اورالکالی آن را در حالی که هنوز تحت کنترل ریبولوفوف بود به دست آورد. پس از فروش Uralkali، این کارآفرین دارایی های آن را از Sofar خریداری کرد.

هواپیمای دیمیتری ریبولوفلف

عضو هیئت مدیره OJSC NOVATEK گنادی تیمچنکوترجیح می دهد با شماره OH-GVV Gulfstream G650 خود را پرواز کند. این هواپیما قابلیت پرواز بدون توقف در مسافت 12 هزار و 964 کیلومتر و حمل 18 مسافر را دارد. اوت گذشته، این تاجر به مطبوعات شکایت کرد که به دلیل تحریم ها، گلف استریم نمی تواند هواپیماهای جدیدی را به او بفروشد یا هواپیماهایی را که قبلاً خریداری کرده بود، خدمات رسانی کند. بنابراین، او مجبور است هر زمان که به جایی پرواز کند، درخواست پرواز چارتر کند.

هواپیمای گنادی تیمچنکو

رئیس هیئت مدیره بانک سیستم های اعتباری Tinkoff اولگ تینکوفترجیح می دهد با یک فالکون 900LX با ثبت نام M-TINK سفر کند، همانطور که عکس های حساب رسانه اجتماعی او نشان می دهد. یکی از ویژگی های قابل تشخیص، نشان روی دم هواپیما است، همان نشانی که مشتریان Tinkoff Bank روی کارت ها و اسناد رسمی می بینند. به گفته سازنده، یک هواپیما از این نوع دارای طول بال 21.38 متر است، می تواند تا 19 مسافر را در خود جای دهد و می تواند پروازهای بدون توقف را در مسافت 8 هزار و 890 کیلومتر انجام دهد، به عنوان مثال، از مسکو به توکیو پرواز کند. . هزینه هواپیما در بازار بسته به شرایط، اصلاح و پیکربندی بین 20 تا 32 میلیون دلار است.

هواپیمای اولگ تینکوف

موسس و سهامدار اصلی USM Holdings علیشیر عثمانوفیک ایرباس A340-300 6 ساله با شماره M-IABU پرواز می کند. هواپیمای عثمانوف بزرگترین هواپیما در بین تمام هواپیماهای شرکت کننده در رتبه بندی ثروتمندترین روس ها است. این لاینر بورخان نامیده می شود (اعتقاد بر این است که به افتخار پدر علیشیر عثمانوف) و ثبت آن را می توان به عنوان "من، علیشیر بورچانوویچ عثمانوف" رمزگشایی کرد. به گفته ایرباس، برد پرواز هواپیماهای این نوع تا 13.7 هزار کیلومتر، طول بال 60.3 متر، طول 63.69 متر، ظرفیت تا 440 مسافر در پیکربندی تک کلاس، فهرست قیمت در سال 2011 است. 238 میلیون دلار بود، این هواپیما اکنون از تولید خارج شده است.