سفر با قایق تفریحی در کرواسی. سفر در اطراف کرواسی با یک قایق بادبانی - دو هفته. چه چیزی در هزینه سفر با قایق بادبانی گنجانده شده است

25 نوامبر 2011 2:01 ب.ظ دوبرونیک، کرک، اسپلیت - کرواسیسپتامبر 2011

آه، آن پادشاه یونانی، اودیسه، لب احمقانه ای نداشت، به هیچ وجه... که خود را تا سر حد سکسکه (در طول ده سال محاصره تروا!) از "همه شمول" پرافتخار ترکی با ویژگی های خاص، اما هنوز انیمیشن، قهرمان ایلیاد از طریق دریای آدریاتیک جاده را به سمت زادگاهش یونان هموار کرد، جایی که در واقع آویزان شد - و بالاخره جایی داشت... "هزار و دویست جزیره مجسمه ای نیستند که گنجشک ها را نشان دهند، فکر کردم، با شستن عطر تند خلیج صخره ای صخره ای با مالوازیای خشک کرواسی... و روی میز همان طبیعت بی جانی است که پادشاه ایتاکا برای چندین هزار سال قبل از وقایع شرح داده شده داشت: شراب سفید در برابر آن می درخشد. پس زمینه ای از تپه های سرسبز، گویی به طور خاص چاق شده، سبز؛ شکاف های کارست پنیرهای سخت با امواج آبشاری گوشت های پخته شده نرم می شوند. نان، بدون تشریفات روی سطح چوب ساج میز چیده شده و کل ترکیب با یک سبد حصیری با غنائم تازه - انجیر و انگور که در این جزیره واقع روبروی آن به دست آمده تکمیل می شود... پس احتمالاً اودیسه پا به سرزمین خود گذاشته است. از روی آن سنگ ها از کوه بالا رفت، بوی سوزن کاج و رزماری را استشمام کرد، گهگاه برای چیدن انگور وحشی خم شد یا به سراغ انجیر تازه رفت، زیر سایه درخت انجیر دراز کشید، تشنگی خود را با آن فرو نشاند. مالوازیا و با صدای تق تق و خروش سیکاداها به خواب رفت "آفرین، آفرین، آفرین" البته آفرین، درست مثل ما که تصمیم گرفتیم با یک قایق بادبانی از دوبرونیک به شچبنیک با بازدید از آبشارها برویم.

3

3

2

اگر خودنمایی نکنید، اجاره یک قایق بادبانی ساده در کرواسی برای شش نفر، اگر ارزان‌تر نباشد، با اجاره یک آپارتمان یکسان است، با این تفاوت که علاوه بر اسکله با امکانات رفاهی، وسیله نقلیه ای نیز به شما ارائه می شود که از بیرون بسیار بسیار شیک به نظر می رسد ... اما فقط از بیرون. حدود پنج سال پیش، با نگاه کردن به افرادی که پشت میزهای کابین در جایی در کن یا آنتیب غذا می‌خورند، هرگز به این فکر نکردم که چنین جذابیتی را تجربه کنم. زرق و برق، آره... حالا مطمئناً می دانم که مردم پشت میزهای کابین قایق تفریحی غذا می خورند نه به خاطر مازاد مالی، بلکه به دلیل ناکافی بودن آن. و بعد، در فرانسه، احتمالاً کمی به آن قایق‌بازان حسادت می‌کردم و به احتمال زیاد آرزو داشتم که به جای آنها باشم. مراقب آرزوهای خود باشید - آنها محقق می شوند! آیا یک دولچه ویتا می خواهید؟ کتلت ها را با دریچه های بسته شده در حین انتقال در انبار سرخ کنید. وگرنه بعد از یک پهلوگیری زیبا چه می خورید؟ اندازه صورتحساب رستوران دیشب مستقیما سوپرمارکت را برای سه روز آینده سفر نشان می‌داد و حتی به طعنه می‌گفت: «بیا، بیا، سما-سما-سما». من... خودم را می دهم... کی به چای نیاز دارد؟ کی کتلت میخواد؟ چی؟ آیا باید همه چیز را به جهنم بیندازیم و فرار کنیم تا گلگیرها را دوباره آویزان کنیم وگرنه طرف را به جهنم خراش می دهیم؟ خب این منم یه لحظه...

کرواسی اولین سفر دریایی مستقل پس از یادگیری قایق رانی در تنریف شد. خاطره تنریف، یا به طور دقیق‌تر از مته و حرکت روزانه هشت ساعته اقیانوس، برای سه ماه پس از پایان دوره تغییر چهره داد. بسیار تکان دهنده بود، اما دانشی که کاپیتان توانست به ما منتقل کند به طرز شگفت انگیزی قوی بود - چه کسی فکر می کرد که بتوانیم به صورت دستی مسیری را ترسیم کنیم و در گرگ و میش غلیظ در میان ده ها جزیره مانور دهیم. و برای اولین بار در یک اسکله ناشناخته در شب پهلوگیری کنید! بادبان ها را بردارید! Bay - "o-ix-o" - hawse - سمت راست آماده است! Bay - "o-ix-o" - hawse - سمت بندر آماده است! گلگیرها، یک قلاب، یک لنگر برای گیره، و "نیکیتا" ما به زیبایی وارد دهانه ای می شود که به سختی با چشم قابل مشاهده است، بین دو قایق تفریحی.

4

3

1

اولین نان تست برای کاپیتان جوان فوق العاده است! آفرین! او هنوز واقعاً درک نمی کند که موفق شده است. نان تست دوم برای کاپیتان-معلم است، او اکنون جایی در رگات است، برای او آرزوی موفقیت داریم. کو-اسکیپر، یعنی خودم را به دست دادن و بوسه های خشک روی گونه محدود می کنم - خوب به قول خودشان کی برای کی درس خوانده است... بعد بدون نان تست می نوشیم.

الکل در پیاده روی مستی نیست، بلکه ادای احترام به سنت و یک اقدام انضباطی است. "ساعت دریاسالار" که در ساعت دوازده بعد از ظهر ضربه می زند، نمی توان نقض کرد - شما ماهی راهب را عصبانی می کنید، و آنها عجب هستند. کودکان و زنان باردار استثنا هستند. "ساعت دریاسالار" یک عنصر آموزشی را نیز به همراه دارد - مهم نیست که صبح بعد از یک پرخوری عصر چقدر احساس بدی داشته باشید، حتی نمی توانید تا ساعت دوازده بعد از ظهر به آبجو فکر کنید. خود را با خود تحلیلی عذاب دهید و نتیجه گیری سازمانی بگیرید.

اعضای خدمه که در خشکی به عنوان تئوتالار در نظر گرفته می شوند، در روز دوم به حالت "حالت" تغییر می کنند - اگر زمین زدن و دریازدگی وجود نداشته باشد، ننوشیدن در طول انتقال گناه محض است و با توجه به اینکه یک لیتر شراب در کرواسی یک یورو گرانتر از یک بطری آب ساده است، پس... در دهمین روز، آخرین روز انتقال، ژست پوستر "من دیگر نمی نوشم!" منجر به این واقعیت شد که "مجری" تنها خدمه ای شد که قادر به نگه داشتن فرمان به مدت چهار ساعت در حالی که تیم در کنسرت خروپف می کرد. اما من مینوشیدم و مثل آدمها با تاکسی میرفتم فرودگاه. شیاطین دریایی در انتقام گیری حیله گر و مبتکر هستند.

«توتو ویچینو!!! Tutto vicino!!!»، یعنی خیلی نزدیک، کاپیتان ایتالیایی فریاد می زند، چشمانش را می چرخاند و دیوانه وار دستانش را تکان می دهد. Tutto Vicino حدود پانزده متر از سمت راست قایق بادبانی خود "Roma" و به همان اندازه از سمت چپ کاتاماران فرانسوی "Esmeralda" فاصله دارد. برای مرجع، طول "نیکیتا" ما سیزده و نیم متر است، اما ایتالیایی، با قضاوت از حرکات او، می ترسد که ما ضعیف به درخت کاج چسبیده باشیم، مهم نیست که زنجیر را روی یک زنجیر بیندازیم. تاقچه سنگی، و صادقانه بگویم، ما با لنگر موفق نبودیم، پس چه... او تمایل دارد پیشنهاد کند که در صورت وقوع یک بلای طبیعی، ما می‌توانیم طرف آن را به لنگر خود بچسبانیم. دیر یک فاجعه طبیعی قبلاً رخ داده است و نام آن "اسمرالدا" است که ما از آن "رم" ناسپاس را پوشش دادیم. واقعیت این است که در حالی که ایتالیایی‌ها در غروب آفتاب که جزیره خالی از سکنه را روشن می‌کردند می‌پاشیدند، و ما نیز از همان پرتوها رنج می‌بردیم، اما تنها با پهلوگیری، فرانسوی‌ها مراحل آب خود را به پایان رساندند و به سمت کباب کردن کباب رفتند. لیفت سنگین ظاهراً در عرض جغرافیایی آنها "ساعت دریاسالار" از غروب آفتاب شروع می شود. هرچه درجه بالاتر باشد، آتش قوی تر، صداها بلندتر، حرکت فعال تر است. آتش می زنند یا نه؟ کاپیتان رم اولین کسی است که خراب می شود. با وجود تاریکی زمین، تسلیم می شود و بیست متر به سمت چپ حرکت می کند. دور از آسیب کاپیتان ما، در حالی که اضطراب خود را با این جمله پنهان می کند: «در خانه چیزی برای خوردن نیست، من برای ماهیگیری شبانه می روم»، در حالی که چوب ماهیگیری آماده است، در پشت دم می نشیند. و در "اسمرالدا" آنها قبلاً تکه تکه شده اند - وقتی همه چیز خورده و نوشیده شده است ، به نوعی لنگر را بلند می کنند ، موتور را روشن می کنند و ... به طور معجزه آسایی ، بدون اینکه کسی را بگیرند ، با صدای غوغا به سمت نامعلومی می روند. .. ایتالیایی ها از خاموش کردن چراغ های کابین راحت می شوند و مال ما کاپیتان بالاخره طعمه را روی قلاب می گذارد و خط می اندازد.

1

4

اگر نیاز به جمع آوری آب و شارژ باتری نبود، بعید است که شب را در تفرجگاه های مجهز سپری می کردیم. آن‌ها می‌رفتند و می‌رفتند، برای گشت‌وگذار و تکمیل آذوقه توقف می‌کردند. در برخی می توانید بوتیک ها، سالن های آبگرم، زمین گلف و (توجه!) استخرهای شنا با آب دریا را پیدا کنید، اما... اگر نمی توانید بیرون بروید، رستورانی که ترسناک است، چه فایده ای دارد. روی عرشه، بدون اینکه به همسایگان خود نگاه کنید و در یک لحظه خود را در آب تمیز و زلال بیابید، چه چیزی را خارش می کند، خراش دهید؟ و بعد بیدار شدم و افتادم تو دریا! بیرون می آیی، خودت را در یک حوله می پیچی و به جای «صبح بخیر» یک سوال مستقیم از شما می پرسند: «چند صدف برای ناهار می خوریم؟» و شما خیلی تاثیرگذار و خیلی معمولی پاسخ می دهید: «بله، آنها». قبلا از آنها خسته شده اید سوسیس تموم شد..." بله، بهترین ماهی کالباس است و نزدیک ترین زیستگاه آن، هر چه می توان گفت، مارینا است. علاوه بر این، ما یک برنامه فشرده داریم و مهم نیست که چقدر در یک خلیج ساکت یا لنگرگاه خوب است، باید به جلو حرکت کنیم. شنا کردن، صبحانه، شستن ظروف و کاپیتان که خلبان را مستقر می کند، دستور می دهد "شلورت را در بیاور!"

به اندازه کافی عجیب، اما دستور "شلوار خود را در بیاورید!" هیچ بار شهوانی ندارد. کاملا. اما این به تیم کمک می کند تا در برابر این موفقیت مقاومت کند. در اینجا یک ناظر در ساحل ایستاده، به افق نگاه می کند و چشمش به یک قایق تفریحی سفید می افتد. باد بادبان هایش را باد می کند، آنقدر لاغر، برازنده، به خودش مطمئن است، عجله می کند، سطح دریا را می برد و... شورت و حوله به موقع با بادبان ها از کناره ها بال می زند. برای اینکه "نیکیتا" همان برداشت را نداشته باشد، کاپیتان با تیمی در مورد لباس زیر مقدمات را افزایش داد، اگرچه یک قایق بادبانی نادر "بدون شورت" وارد مارینا خواهد شد و در پایان ما نیز آرام شدیم و سیگنال های خوش آمدگویی به آن ارسال کردیم. شهر تروگیر بار دیگر با کمک لباس شنا. فکر می کنم ساکنان تروگیر غریبه نیستند، اما صاحبان مایو و مسئول آماده شدن با توبیخ خفیفی مواجه شدند.

وسایل خانه قایق بادبانی، همانطور که ممکن است حدس بزنید، خاص هستند. در بعضی جاها حتی بسیار زیاد. خوب، برای مثال، سؤالی مانند شستشو را در نظر بگیرید. چیزی ساده تر به نظر می رسد، اما اینطور نیست. اگر در اسکله لباس‌شویی می‌شوید، این یک چیز است، بعداً در مورد آن بیشتر، اما در کشتی موضوع کاملاً متفاوت است. ابتدا باید در مصرف آب صرفه جویی کنید. دوم، برق. بنابراین شستن شورت (تیشرت) را با شستن ترکیب می کنیم. یعنی شورت به عنوان یک اسفنج برای بدن عمل می کند. همچنین یک تفاوت ظریف با نیازهای طبیعی وجود دارد - همه آنچه را که در حال حاضر انجام می دهید می شنوند، و در پایان فرآیند باید ترکیبی ساده از مانورها را برای پمپاژ مواد زائد به یک مخزن ساختگی انجام دهید. حالا در مورد شستشو در مارینا. اونجا خشکشویی هست ولی کسانی که وقت دارن ازشون استفاده میکنن. در نهایت، می توانید یک لگن برای شستن بخرید، اما این روشی نیست. کسانی که زمان یا تمایلی برای خرید یک لگن ندارند، آن را در سینک می شویند. اما شما می توانید چیزهای کوچک را در سینک بشویید، اما برای ما پری ها با شلوار سفید و تونیک سفید سخت تر بود. اما به همین دلیل است که ما پری هستیم - ما راهی برای خروج از وضعیت پیدا کردیم! و نه با کمک کدو تنبل و عصای جادویی، بلکه با نبوغ ساده روسی. ما برای شستن (اگر آب گرم در تفرجگاه دریایی وجود داشت) دقیقاً در آنچه در دسترس بود رفتیم و دوش را روشن کردیم. یعنی روی خود شستند.

آشپزی بخش جداگانه ای از موضوع ناوبری است. یک اجاق گاز در انبار وجود دارد. نوسان می کند و موقعیت افقی را حفظ می کند. این به ما این امکان را می داد که نه تنها در حین حرکت آشپزی کنیم، بلکه به طور منظم کتری را برای چای یا قهوه بجوشانیم. به طور کلی، قایق‌های تفریحی با یک ست کامل ظروف و چاقو، تا قهوه‌ساز اجاره می‌شوند، بنابراین اگر بخواهیم، ​​می‌توانیم به راحتی یک جرب بلانک با ژله بخریم، اما صادقانه بگویم، من وقت و تمایلی برای این کار ندارم. قلع و قمع با پخت و پز آماده در زیر بادبان باد کرده. جارو کردن عرشه به یک فعالیت بسیار هیجان انگیز تبدیل شد. حداقل به این دلیل که یکی از درمان های حرکت دریا است. این همان چیزی است که کار کشتی برای آن اختراع شد و اندازه عرشه قایق بادبانی کوچک است - حمل نکردن پاپ گناه است.

برنامه روزانه، بسته به محل اقامت شبانه، یا با شنا (خلیج وحشی) یا با صبحانه (شب در مارینا) شروع می شود. سپس بسته به ... حمام کردن دوباره، "درآوردن شورت" و وزن کردن لنگر، یا تقسیم بندی بر اساس علاقه - برخی برای گشت و گذار، برخی برای شنا یا کاوش در ساحل جدید، برخی برای کمی خوابیدن، برخی برای نوشیدن قهوه در ساحل و غیره تجمع در زمان توافق شده و درآوردن شورت. موقعیت هایی وجود داشت که فرهنگ در مکان های غیرقابل دسترس برای قایق ها قرار داشت. سپس آس کوچولوی ناز شکم‌دار را پرت کردند و سوار بر آن به سمت ساحل رفتند. آنها توزیک را روی یک افسار انداختند یا با یکی از اعضای تیم موافقت کردند که در زمان توافق شده ما تماس بگیریم یا اینجا و آنجا بایستیم و شید روی شناور یخ ناامیدانه دستانش را تکان دهد.

2

1

3

معماری شهرهای ساحلی و جزیره ای حتی از ایتالیایی بودن خجالت نمی کشد. چرا خجالتی باشید وقتی بخشی از جزایر قبل از جنگ جهانی دوم به ایتالیا تعلق داشت و بقیه در طول قرن ها تاریخ به هر نحوی بخشی از همسایه آپنین بودند یا روابط تجاری جدی با آن داشتند. سقف‌های کاشی‌کاری‌شده قرمز، خیابان‌های سنگ‌فرش‌شده باریک که بالا و پایین می‌روند. لنست، پنجره های "ونیزی" خانه های باستانی؛ فرفری های باروک و روزت های فلورانسی در نمای کلیساها، مربع هایی با برج ساعت "مدادی"، مربع هایی مانند پالازو، و البته لباس های شسته شده روی خطوط - بدون آن کجا بودیم. دوبرونیک، هوار، کورچولا، ملجت، تروگیر، اسکرادنج، شچبنیک، همه شبیه به هم هستند، مانند فرزندان یک پدر و مادر، و به همان اندازه با یکدیگر متفاوت هستند. هوار و دوبرونیک قدیمی ترند. اینها پسرانی تغذیه شده و با اعتماد به نفس هستند، کورچولا دختری متواضع است که چشمان آبی لطیف خود را با ترس پایین می آورد، شچبنیک یک خوش تیپ و قلدر است، مورد علاقه مادرش، اسکرادن یک کودک آرام است، ملت یک کودک نوپا حریص است.

3

2

و اسکرادن واقعا ساکت است. در نگاه اول، دیگر قابل توجه نیست به جز قایق های توریستی که به سمت آبشارهای رودخانه کرکا می روند. اما اگر از دریا وارد آن شوید، در طول مسیر می توانید سواحل سنگی مرتفع رودخانه اورینوکو را ببینید. من هیچی رو اشتباه نمیگیرم در زمان اتحاد جماهیر شوروی، فیلم هایی درباره هندی های خوب و گاوچران بد در اینجا فیلمبرداری می شد. اینجا بود، جایی که رودخانه به دریا می‌ریزد، گویکو میتیچ خوش‌تیپ سیاه‌پوست به طرز معروفی با قایق‌رانی چوبی، کاسه‌ها را از بین برد، برای پرندگان تله قرار داد و آهو شکار کرد. آب نزدیک Skradnya قبلاً آب رودخانه است - تیره، "سنگین" و بوی گل و لای. کرانه ها با نیزارها، نیزارها و سایر پوشش گیاهی مرداب پوشیده شده است. اردک‌ها می‌خندند، قوها با ابهت شنا می‌کنند. لنگر می زنیم، خود را در آب فرو می بریم و با تعجب متوجه می شویم که نه تنها طعم شوری دارد، بلکه لایه های پایینی گرمتر از لایه های بالایی هستند! بیایید شیرجه بزنیم تا گرم شویم! شما نمی توانید این را در یک فیلم نشان دهید، باید آن را احساس کنید.

2

4

4

"ببخشید" من یک "اودیسه" چهل و دو فوتی را زیر پرچم انگلیس به عنوان قربانی انتخاب می کنم، "آیا شما آخرین نفری هستید که سوخت گیری می کنید؟"

- فکر می کنی اینجا منتظر اتوبوس هستیم؟

لبخند می زنیم و نزدیک ادیسه مستقر می شویم. اما همه اینقدر بافرهنگ نیستند، بعضی ها تلاش می کنند احمق به نظر برسند. برخی از "گالاتا" فکر می کنند که او وقت ندارد یک ساعت و نیم وقت بگذارد و سعی می کند خود را در صف فرو کند. "گالاتا" گستاخ را تمام دنیا و با تمام ابزارهای موجود سر جای خود می گذارند: فریاد زدن، سوت زدن، دست ها، حوله ها، من باد می کنم، یا بهتر است بگوییم صدای نه چندان مناسبی با لوله برنجی تولید می کنم. البته اسم دریایی خاصی داره مثل ساعت - قمقمه - توالت - مستراح حتی به قایق بادی هم با محبت میگن توزیک ولی از نظر صداهایی که من میزنم بهترین اسم برای ساز پیپه.

پس از ده روز از سفر، ما خود را به عنوان گرگ های دریایی با تجربه تصور می کنیم. ما کاملاً آرام هستیم - جلیقه نجات نمی‌پوشیم، با وجود بادبان‌های بادشده، بدون خم شدن در عرشه راه می‌رویم... این دومی به قیمت جان دریانورد مشهور روسی اوگنی گوزدف تمام شد - او ضربه‌ای به او وارد کرد. سر با بوم. برای من، تجربه خیالی تقریباً به قیمت یک فالانژ انگشت کوچک چپم تمام شد. به لطف اکریلیک روی ناخن هایم، ورق را برای یک دقیقه محکم نگه داشتم، که انگشتم زیر آن گیر کرد، در حالی که کاپیتان قایق را "چرخش" کرد و کشش بادبان ها را کاهش داد. همین آرامش باعث شد تا ما با لباس‌های کوتاه و تونیک به کل پمپ بنزین نشان دهیم در حالی که با پاهایمان قایق را از اسکله دور می‌کردیم و در پهلوی پهلو می‌زدیم. اما اگر به قول کاپیتان گلگیرها را بالاتر می‌بستیم، پس چه کسی قدردان شورت‌های پهلوگیری ما بود؟

خوب، اگر اجازه داشته باشم اینطور بگویم، مسابقات قهرمانی ما به پایان رسیده است. قایق را اجاره می کنیم، وسایلمان را داخل ماشین کرایه می کنیم و به فرودگاهی می رویم که دویست و چهل کیلومتر با آن فاصله دارد که بیست تای آن در قلمرو بوسنی و هرزگوین است. بنابراین، حداقل پانزده دقیقه، من هنوز در بوسنی و هرزگوین بودم؛ حیف شد که آهنربا نخریدم. کی دوباره چنین فرصتی پیش خواهد آمد؟ اما مورد بعدی، امیدوارم دیگر هرگز تکرار نشود - با ورود به فرودگاه دوبرونیک در ساعت یک بامداد، متوجه شدیم که ساعت پنج صبح باز می شود. بنابراین از قایق بادبانی سفید برفی مستقیم به سمت نیمکت های سفید برفی رفتیم. خوب، چنین تجربه ای، بدون احتساب برونشیت، می تواند مفید تلقی شود، در آینده احتیاط بیشتری خواهیم کرد.

در حال حاضر همه چیز قطعی است. خداحافظ شهرهای اسباب بازی، خلیج های زیبا، جزایر خالی از سکنه. خداحافظ، کروات های نه چندان خندان، اما هنوز هم خوب، شما را به خاطر لیموناد، «پروسوتو» و «گوشت مخلوط» «تحسین» می کنند. از هشدار شما در مورد اینکه در جزیره ویس "طوفان" وجود دارد متشکرم و مرا ببخشید که در سوپرمارکت ها مانند Auchan رفتار می کنیم - یک نفر جایی می گیرد، پنج نفر با سبد می دوند. با ماریناهای آب سرد، شناورهای پولی و تاکسی های آبی ناامید نشوید. ما به سراغ شما می آییم تا در کنار نوازنده خیابانی چنگ بزنیم. قهوه را روی پله‌های کاخ دیوکلتیان زیر کاپلو از زیر گنبدهای آن بنوشید. در هوای کاج نمکی که با اسطوخودوس و رزماری در هم آمیخته است تنفس کنید. شامپاین را با صدف سرد در میدان روبروی بندر بنوشید. به غسل ​​تعمید سنگی معبد در Shchebenik نگاه کنید و دوباره بین هزاران جزیره در امتداد امواج دریا به رنگ فیروزه ای کهنه و فرسوده حرکت کنید. دوویدژنیا!

در این بخش مسائل کلی از قبیل تعطیلات با قایق تفریحی، انتخاب بهتر قایق بادبانی یا موتوری، کاپیتان، انواع کرایه و اجاره قایق، آداب قایق، شرایط استاندارد قرارداد اجاره قایق بادبانی، نحوه انتخاب قایق بادبانی مورد بحث قرار می گیرد. بهترین انتخاب برای همراهان سفر، شرایط قایقرانی در امتداد ساحل دریای کرواسی، شرایط آب و هوایی دریای آدریاتیک و غیره. هزینه اجاره یک قایق تفریحی، اگر بین یک گروه چند نفره تقسیم شود، معمولاً گرانتر نیست و در برخی موارد حتی ارزانتر از قیمت اقامت در یک هتل 4 تا 5 ستاره است. تصوراتی که هنگام گشت و گذار در امتداد ساحل دریا و اطراف جزایر به دست می آورید با هیچ چیز قابل مقایسه نیست. قایق بادبانی روبروی هتل به عنوان نوعی هتل شناور دارای مزایای غیر قابل انکاری است. در مقایسه با اقامت در یک هتل، جایی که هر روز همان ساحل، همان منظره از پنجره، همان شهر وجود دارد، در سفر با قایق تفریحی هیچ یکنواختی و ملال وجود ندارد. تنها در یک یا دو هفته قایق سواری می توانید از بسیاری از شهرها، جزایر و جاذبه های ساحل دریای آدریاتیک دیدن کنید که هنگام زندگی در هتل یا اجاره آپارتمان در ساحل دیده نمی شوند. فقط در یک قایق بادبانی می توانید به مکان هایی نزدیک شوید که با کشتی یا کشتی مسافربری قابل دسترسی نیست.

سفر با قایق تفریحی در کرواسی

اگر با یک قایق بادبانی در کرواسی با هدف تفریح ​​و استراحت ساده از شلوغی و شلوغی زندگی روزمره سفر می کنید، به سادگی در جهتی حرکت کنید که باد عادلانه می وزد؛ همیشه یک جزیره یا یک مکان آرام وجود خواهد داشت. خلیج بسته در راه شما امروز در جایی که دوست دارید توقف خواهید کرد و فردا به جای دیگری نقل مکان خواهید کرد. شما خودتان تصمیم می گیرید زیرا اتاق هتل با شما حرکت می کند و شما آزادی انتخاب دارید. سبک قایقرانی در قایق بادبانی فقط به ترجیحات و خلق و خوی شخصی شما بستگی دارد. اگر به سکوت علاقه دارید، خلیج های آرام در جزایر یا دهکده های کوچک را انتخاب کنید که همیشه می توانید در کنار آنها لنگر بزنید. اگر نزدیکی به تمدن و سرگرمی فعال را ترجیح می دهید، در شهرهای بزرگتر پهلو بگیرید. تغییر روزانه مکان یک مزیت غیرقابل انکار برای کسانی است که با قایق تفریحی سفر می کنند. امروز می توانید در جنگل ها یا باغ های زیتون جزیره هوار قدم بزنید و روز بعد می توانید از کاخ امپراتور دیوکلتیان در شهر اسپلیت دیدن کرده و به گشت و گذار بپردازید یا به سادگی از زیبایی دریای شفاف و جزایر مجاور لذت ببرید. با حرکت از جایی به مکان دیگر، خیلی سریع به احوالپرسی با افرادی که با دست از کنار شما عبور می کنند عادت خواهید کرد؛ سلام کردن یک سنت قایق سواری است که همه قایق سواران به آن پایبند هستند. در طول مسیر سفر خود مطمئناً با بسیاری از دوستان جدید ملاقات خواهید کرد که برای مدت طولانی با شما خواهند ماند. به طور معمول، در طول یک سفر دریایی، عبور از دریا بیش از 4-8 ساعت طول نمی کشد. این حالت به شما این امکان را می دهد که بهتر از قایقرانی لذت ببرید، زمانی برای کشف جاذبه های محلی داشته باشید و زمانی را برای تجربه زندگی شبانه در ساحل داشته باشید.

هر روز قایق بادبانی در مارینا پهلو می گیرد، جایی که خدمه این فرصت را دارند که در ساحل یا روی قایق استراحت و تفریح ​​کنند. علاوه بر این، چنین مدت سفرهای یک روزه عملاً توسعه دریازدگی را از بین می برد.

قایقرانی

قایق سواری فرصتی عالی برای به دست آوردن تجربیات فراموش نشدنی جدید و کسب مهارت های جدید است. دریانوردی قدیمی ترین و قابل احترام ترین مهارت در امور دریایی است. "رام کردن" یک قایق تفریحی برای همه کسانی که دوست دارند قدرت باد را احساس و کنترل کنند، در سکان فرمان بایستند، بادبان ها را ببندند و جمع کنند و با باد هدایت کنند، لذت بخش است. برای راه اندازی یک قایق بادبانی، به دانش ناوبری دریایی و ویژگی های فنی کشتی، آمادگی جسمانی خوب و واکنش سریع نیاز دارید. تقریباً همه کسانی که با کاپیتان در یک قایق بادبانی حرکت کرده اند معمولاً نمی توانند در برابر وسوسه کنترل قایق به تنهایی مقاومت کنند، یاد بگیرند که گره های دریایی را ببندند و سعی کنند پیچیدگی های کنترل بادبان را درک کنند. پس از شنا به تجربه ای که به دست آورده اید افتخار خواهید کرد که همیشه در زندگی روزمره مفید خواهد بود و به احتمال زیاد دوستان و آشنایان بی سر و صدا به شما حسادت می کنند. از فرصت استفاده کنید و چیزهای جدیدی یاد بگیرید و تجربه ای فراموش نشدنی از قایقرانی داشته باشید.

چقدر خوب است که افرادی را در اطراف خود داشته باشید که شما را به انجام اقدامات قاطع تشویق می کنند.

یک روز عصر، در حین دیدار، همکاران شوهرم به ما پیشنهاد دادند که به کرواسی پرواز کنیم، یک قایق تفریحی کرایه کنیم و به کمپینگ برویم. هه همه خندیدند و موضوع خاموش شد. اما یک ماه بعد، یک شوهر مرموز از سر کار به خانه آمد، مرا متقاعد کرد که به تعطیلات بروم، سریع آماده شوم و به او اعتماد کنم) من به 1000 و 1 سوال به صورت قسمتی پاسخ گرفتم، انگار که در یک تلاش شرکت می کردم) چمدان، از من خواسته شد که 2 کوله پشتی کوهنوردی بگیرم، بنابراین تصمیم گرفتم حوصله ام سر برود، لازم نیست! و اکنون کل گروه دوستانه ما در هواپیما هستند، یک پرواز با ترانسفر از طریق وین، و اتریش زیبا در دریا.

شهریور تصادفی انتخاب نشده است: اولاً کار به اندازه تابستان و زمستان شلوغ نیست و ثانیاً قیمت ها در ماه سپتامبر کمتر از فصل است و ازدحام گردشگران وجود ندارد و این نکته اصلی است. در اصل، همان خدمات برای پول کمتر، و آب و هوا همچنان خوشحال است، دریا سرد نیست، اشعه های خورشید گرم است، طلوع خورشید دلپذیر است. به طور خلاصه، سپتامبر ماه بسیار خوبی برای سفر دریایی است.

آشنایی با کرواسی، فرودگاه اسپلیت، بندر، اولین پیاده روی و اقامت یک شبه

فرود نرم در فرودگاه اسپلیت (دالماسی مرکزی) ، امنیت عبور کرد ، ما در یک تاکسی (12 یورو / ماشین) بارگیری کردیم ، برای رسیدن به بندر 15.50 یورو هزینه داشتیم ، ما آنجا بودیم) با کاپیتان قایق تفریحی ( روسی عالی صحبت می کند، 5 زبان را می داند، من موفق شدم با آن حتی به زبان آلمانی تمرین کنم)

مسیر توسط مردان محبوب ما توسعه داده شد و نیمه ضعیف بشریت، یعنی ما به آن اعتماد کردیم، به خصوص که هیچ یک از خانم ها چیزی در مورد قایقرانی با قایق تفریحی نمی دانند. در محل، کاپیتان قایق تفریحی مسیر ما را اصلاح کرد، بار را سوار کردیم و از ساحل دور شدیم. اجازه دهید فوراً رزرو کنم: کرایه یک قایق بادبانی برای یک هفته 1800 یورو هزینه داشت، ما 4 زوج متاهل بودیم، بودجه مشترک بود. صادقانه بگویم، روح من پر از احساسات بود: ترس، آدرنالین، وزوز و شادی آمیخته با نگرانی، زیرا چیزی جدید و ناشناخته در پیش بود.

اسپلیت چشمگیر بود، اما این شهر شبیه به بسیاری از شهرهای اروپایی است، با کلیساهای باستانی، خیابان های باریک آرام، کافه های کوچک و غذاهای ماهی فوق العاده خوشمزه. ما در حال ترک بندر بودیم، احساسات بسیار زیاد بود، پرواز از اسپلیت برای بازگشت برنامه ریزی شده بود، بنابراین برنامه ریزی شده بود که در راه بازگشت، شهر را با جزئیات کاوش کنیم.

او که کاملاً به کاپیتان قایق تفریحی اعتماد کرد ، در فکر و نگاه به وسعت دریای آدریاتیک غرق شد. تا همین اواخر، من حتی رویای رفتن به قایق تفریحی را هم نمی‌دانستم، اما اکنون سوار بر قایق تفریحی هستیم و به سمت رویای خود می‌رویم. در طول مسیر کشتی‌ها، کشتی‌های مسافرتی، پرندگانی که روی نرده‌های قایق‌های تفریحی فرود می‌آیند، جزایر دنج وجود دارد - و کاملاً همه می‌خواهند پیاده شوند و با چشمان خود ببینند.

یک غروب زیبا، شراب معطر، یک شام الهی (طبقه پایین در اتاق ناهارخوری) با گیتار ... انگار این یک رویا بود و همه اینها با من نبود)

برای اولین بار در زندگی ام شب را در یک قایق تفریحی گذراندم، به شما می گویم، واقعاً اشکالی ندارد! مثل خانه می خوابی بوی شور باد دریا نمی خواهی بیدار شوی...

صبح روز بعد با ماهیگیری شروع شد. اوه، این سرگرمی مگا است! وقتی موفق می‌شوید ماهی را بیرون بیاورید، رانندگی خاصی دارد و اگر آن را بپزید لذتی دوچندان خواهد داشت.)

من عاشق استقلال در مسافرت هستم و خیلی نگران بودم که در طول یک هفته در قایق بادبانی از دست همدیگر خسته نشویم، اما حتی توانستیم دلتنگ دوستانمان باشیم و همیشه همدیگر را ملاقات نکنیم.

قایق بادبانی پریوستن و تروگیر

مسیر هفتگی ما شامل 4 شهر و روستاهای کوچک میانی بود: اسپلیت، تروگیر، پریموستن و مارینا. ما متوجه نشدیم که چگونه به Primosten رسیدیم. خیابان های باریک، کلیساهای قدیمی (قابل توجه، آنها در تمام ساعات شبانه روز باز هستند - برای ما این مزخرف است. می توانید در ساعت 23:00 وارد شوید.

بازارهای ماهی، غذاهای دریایی تازه، کافه‌های کوچک، سواحل دنج زیبا (عمدتاً رایگان) و هزاران قایق تفریحی با گردشگران مشابه ما)

این میان وعده برای ما 4.5 یورو هزینه دارد.

ماهیگیران زیادی در ساحل وجود دارند که می توانید چند عبارت را با آنها رد و بدل کنید. نسل مسن تر از نسل جوان تر نیست: دیدن این که چگونه خود پیرزن در یک قایق با پاروها، صید ماهی، کشیدن تور و مرتب کردن، خوب است. ما حتی موفق شدیم با او صحبت کنیم، او دستور العمل های شگفت انگیزی برای غذاهای ماهی به ما گفت

سواحل با تمیزی خود ما را شگفت زده کردند: Primosten شاید تنها شهری است که در آن سواحل رایگان تمیز و دنج هستند. بعد از ساعت 20:00 می توانید به صورت رایگان یک تخت آفتاب بگیرید، یک پتو دراز کنید، بنشینید و استراحت کنید.

به طور کلی، تعطیلات ما در یک نفس بسیار آسان و بی دغدغه بود. حتی دیوارهای معمولی در اینجا زیبا هستند و میزهای کشویی در آنها تعبیه شده است تا بتوانید در طول مسیر یک میان وعده میل کنید. من لاته، اکسپرسو را توصیه می کنم (یک لیوان بزرگ 2.5-3 یورو قیمت دارد).

سواحل پریموستن با سواحل صخره ای، شیب های ناهموار در برخی نقاط، و حیات وحش جسور، مرا به یاد سواحل Migea (اوکراین، استراحتگاه رفتینگ) انداخت. اتفاقا اینجا یک قایق هم هست.

و صنوبرهای معطر روی صخره ها؟! این عطر غیرقابل مقایسه است: هم ملایم و هم جسورانه، مثل گرمای چشم های قهوه ای.

پریموستن یک شهر تاریخی است که در هر مرحله دیدنی‌هایی دارد.

آنچه برای شام ارزش خوردن دارد - غذاهای گوشت خوک، خشک شده روی زغال سنگ. شام با سالاد. ژامبون و شراب برای 8_x هزینه ما 137 یورو است.

پریوستن آنقدر تحت تأثیر قرار گرفت که شورا تصمیم گرفت هزینه یک قایق تفریحی ساده را بپردازد و شب را در خشکی بگذراند.

هتل های زیادی وجود داشت؛ ما آنها را بر اساس بررسی ها و سیاست قیمت گذاری انتخاب کردیم. انتخاب در ویلا لورنتا، در چند کیلومتری مرکز شهر و 50 متری ساحل زیبای صخره ای قرار گرفت. هتل این فرصت را دارد که در آشپزخانه خود غذا بخورید، می توانید مواد غذایی را در سوپرمارکت تهیه کنید، یا می توانید ترتیبی دهید که مواد غذایی تحویل داده شود.

قیمت آپارتمان برای 4 نفر 55 یورو است، ما 2 اتاق برای 4 نفر اجاره کردیم.

غروب آفتاب را روی صخره های ساحلی صخره ای با زیبایی فوق العاده دیدیم. ما گپ زدیم، رویا دیدیم و به این نتیجه رسیدیم که این دیوانه ترین تعطیلات است، پر از برداشت ها و چیزهای مثبت. آنجا روی صخره ها آنقدر خوب بود که نمی خواستم به هتل، خانه یا حتی قایق تفریحی خودمان بروم. علیرغم گذراندن زمان فعال در تعطیلات، این بار تنها کاری که انجام دادیم استراحت بود و این اشتباه خسته کننده نشد!

صبح روز بعد سریع صبحانه خوردیم و به سمت قایق تفریحی خود به بندر رفتیم. ناخدا در حال آماده شدن برای رفتن بود، ما بار کردیم، سکه‌ها را برای بازگشت انداختیم و شروع به رفتن کردیم.

مسیر ما در تروگیر بود، قبل از اینکه فرصتی برای نگاه کردن به گذشته داشته باشیم، قبلاً در این شهر کوچک دنج بودیم که نه تنها به خاطر کشت انگور، بلکه برای طراحی قایق تفریحی نیز مشهور است.

رستوران های ماهی بسیار خنک و غذاهای خوشمزه مانند بشقاب ماهی (یک غذای نسبتا بزرگ، ایده آل با شراب سفید) وجود دارد. هزینه شام ​​دو نفره برای ما 48 یورو است.

به شما توصیه می کنم حداقل یک روز را برای قدم زدن در شهر اختصاص دهید، از تالار شهر، کلیسای گوتیک در خاکریز قرن چهاردهم، کلیسای جامع دیدن کنید و حتما به Kamerlengo (قلعه ای باستانی با مناظر خیره کننده) توجه کنید. از شهر قدیمی).

پس از خداحافظی با کاپیتان و تشکر از ما، برای شام در یک رستوران محلی رفتیم. شوهران هنوز از میخانه بازدید می کردند. بر اساس قیمت -

قابل قبول، لیوان آبجو -2/4 یورو.

بعد از شام، یک ماشین (70 یورو) کرایه کردیم و به سمت مارینا حرکت کردیم و سپس به فرودگاه اسپلیت رفتیم. در آنجا تصمیم گرفته شد که شب را در آپارتمان های مارینا میلا بگذرانیم. روستای مارینا خود کوچک است، زیرساخت های نسبتا خوبی در اینجا وجود دارد، یک هایپر مارکت، یک میخانه، 2 رستوران، یک کافه وجود دارد و می توانید سبزیجات، میوه ها و غذاهای دریایی را با قیمت ارزان از بازار محلی خریداری کنید. سواحل کوچک با سنگریزه، اما تمیز و دنج هستند.

هتل ما متشکل از 7 مجتمع، تراس های دنج و کاملا بزرگ و یک استخر بزرگ بود.

ما 3 اتاق (آپارتمان) اجاره کردیم: یک اتاق 4 نفره و 2 اتاق دو نفره. من واقعاً عاشقانه می خواستم، پولم مجاز بود، بنابراین من و شوهرم تصمیم گرفتیم شب را جداگانه بگذرانیم).

مارینا-اسپلیت. بازگشت به خانه

هفته بدون توجه گذشت. پشت سر ما چیزهای مثبت زیادی وجود دارد، رنگ های روشن، احساسات غیرقابل توصیف، محرک احساسات...

هر چقدر که نمی خواستم، مجبور شدم به اسپلیت برگردم. این سفر 25 دقیقه طول کشید (14 کیلومتر از مارینا تا فرودگاه).

در شهر قدم زدیم، قایق های تفریحی آنقدر زیاد بود که دلم می خواست همه چیز را رها کنم و به دریا برگردم، اما افسوس...

کار و روال در خانه منتظرمان بود، عکس گرفتیم، ناهار خوردیم و رفتیم برای ثبت نام...

هزینه ناهار (سوپ گوجه فرنگی داغ با برنج) برای دو نفر 18 یورو است.

برای سفر کار کنید، از تعطیلات خود لذت ببرید، غذاهای ملی را امتحان کنید. غذاهای کرواسی سرشار از تنوع هستند و خواستارترین لذیذین را راضی خواهند کرد. چیزی که من شخصاً امتحان کردم به شما توصیه می کنم: Pašticada (گوشت خورشتی در شراب، با کوفته سرو می شود. سوپ گوجه فرنگی با برنج و سرمه (رولت کلم) - غذای خوشمزه ای که ارزش امتحان کردن دارد، فلات ماهی، دسر، شراب سفید...

این بهترین سفر دریایی در کرواسی بود. حتماً به اینجا برگردید: هجوم احساساتی که هیچ سفر خارجی به شما نمی دهد.

ابتدا به طور خلاصه و مهمتر از همه می گویم - شگفت انگیز است! این باید امتحان کنید!

خب حالا جزئیات :) به لطف قایق بادبانی در سال 2010 آشنا شدم _boxa_ -، عبور از دریای سیاه و بازگشت، سفر در امتداد سواحل ترکیه ... این مزخرف نیست. بعد از آن، متاسفانه با وجود تماس او، دیگر هرگز نتوانستم به قایق تفریحی او برسم. افسوس، کسب و کار، پروژه ها و این بسیار آزاد...

و من در سال 2008 در کرواسی بودم - سپس در پارک های ملی رانندگی کردیم، به طبیعت و زندگی در این کشور شگفت انگیز نگاه کردیم.

حالا وقت آن است که همه چیز را کنار هم بگذاریم. و وقتی پیشنهادی از طرف اپراتور تورهای قایق بادبانی Friends Travel دریافت کردم تا یک هفته را در قایق تفریحی خود در جایی نزدیک به سواحل کرواسی بگذرانم، بدون تردید موافقت کردم. خوشبختانه یک پنجره یک هفته ای در برنامه سفر من باز شده بود.

فوراً می گویم که قایق سواری تعطیلاتی با قیمت گزاف نیست، آنطور که ممکن است به نظر برسد. اکنون دو بسته وجود دارد: هر نفر 800 و 1170 یورو. اولی فقط قایق سواری است. دومی هم همینطور است، اما به علاوه پرواز و بیمه اگر نمی‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید. می توانید آنچه را که با این پول دریافت می کنید در وب سایت بخوانید. و من به شما خواهم گفت و احساساتم را از سفر یک هفته ای به جزایر زیبای کرواسی در دلماتیا میانی به شما نشان خواهم داد.

1. سفر خود را در اسکله خانه Kastela آغاز می‌کنید - فاصله چندانی با فرودگاه ندارد. شما خودتان به اینجا می رسید، اما انجام آن بسیار آسان است - یا تاکسی یا اتوبوس. در اینجا با کاپیتان، همسر اول و خدمه قایق تفریحی ملاقات می کنید - کسانی که تصمیم گرفتند یک سفر هیجان انگیز را به یک ساحل معمولی + تعطیلات هتل ترجیح دهند.

2. قایق بادبانی قبل از هر چیز یک بادبان است! در کرواسی این فصل از آوریل تا اکتبر ادامه دارد و هر ماه شرایط خاص خود را دارد. جولای گرم ترین، اما از نظر وزش باد آرام ترین است. اما شما می توانید از صبح تا غروب شنا کنید. و راستش را بخواهید، شب هم می توانید شنا کنید.

3. اگر بلد نیستید بادبان بزنید و یک گره هم بلد نیستید، مشکلی نیست. قایق بادبانی یک کاپیتان حرفه ای دارد که از همه چیز مراقبت می کند. اگر بخواهید می توانید در زندگی خدمه شرکت کنید و به آنها کمک کنید. اگر نمی خواهی، نکن. همانطور که همسر ارشد گفت، یک روز آنها با گروهی از هفت دختر پر زرق و برق با کفش های پاشنه بلند قدم می زدند، که هر شب به شهری جدید با یک کلوپ شبانه نیاز داشتند. در طول روز آنها می خوابیدند و قبل از یک مهمانی جدید قدرت می گرفتند. چنین تعطیلاتی نیز می تواند اتفاق بیفتد. هر کس چیزی را که می خواهد انتخاب می کند و به دست می آورد.

4. یکی از مزایای قایق سواری مسیر غیر ثابت است. در ابتدا قرار بود برای دیدن آبشارها به پارک کرکا برویم، اما از آنجایی که تقریباً همه آنجا بودند، تصمیم گرفتیم آن را فراموش کنیم و بلافاصله تاکسی به جزایر برسیم.

5. چارلی، یک کاپیتان حرفه ای، اصول اولیه قایقرانی با قایق را به اولگا توضیح می دهد. چگونه باد را بگیریم و با همه آن چه کنیم. و لذت قایقرانی با قایق بادبانی... مقایسه آن با هر چیزی سخت است، باید آن را امتحان کنید.

6. علاوه بر پرداخت هزینه تور، هنگام ورود به قایق تفریحی، حدود 200 یورو به خزانه کل واریز می شود. این پول برای خرید غذا، پرداخت هزینه سوخت پس از سفر، پرداخت هزینه پارک در تفرجگاه ها و سایر هزینه های عمومی استفاده می شود. مقدار مشخص بستگی به تعداد افراد خدمه دارد. علاوه بر این، طبق سنت، خدمه به کاپیتان غذا می‌دهند و همسر اول فقط هزینه غذا را پرداخت می‌کند. شایان ذکر است که قایق تفریحی یک هتل پنج ستاره نیست. شرایط راحت است، همه چیزهایی که نیاز دارید در هواپیما موجود است، اما منتظر لوستر، شمعدان و سرویس اتاق و غیره باشید. ارزشش را ندارد. این فقط یک خانه راحت و کمی غیر معمول است. یک روز بعد به نظرم رسید که مدت زیادی است اینجا زندگی می کنم. همه چیز خیلی آشنا و قابل درک بود.

7. همچنین باید درک کنید که قایق تفریحی ماشین نیست و به کندی حرکت می کند. به طور معمول سرعت بین 5 تا 10 گره است. موتور در 4-6 پایدار است. زیر بادبان - از صفر تا ده. اما واقعیت اطراف آنقدر زیبا است که دیگر زمانی برای خسته شدن وجود ندارد. این شامل ترافیک روبرو می شود - فقط به این آستر زیبا نگاه کنید! طبیعت، قایقرانی، صحبت کردن و غیره و غیره اگر حوصله تان سر می رود، همیشه می توانید بخوابید.

8. اما نکته اصلی خدمه است. اگر یک قایق بادبانی را با یک گروه اجاره کنید، پس همه از قبل یکدیگر را می شناسند. این آسونتره. در این مورد، هیچ کس به جز زوج متاهل، کسی را نمی شناخت، اما این مانع از آن نشد که همه یک هفته فوق العاده با هم داشته باشند و دوست شوند. اگرچه اتفاق می افتد که زبان مشترکی وجود ندارد. اما باید راش خیلی قوی باشی تا در چنین سفری با بقیه کنار نیایی.

9. اولین توقف ما در هوار برنامه ریزی شده بود، اما بد بود. معلوم شد که در آن لحظه یک هفته قایق بادبانی در کرواسی بود. این تعداد زیادی قایق است که از یک شهر مهمانی به شهر دیگر و مهمانی، مهمانی، مهمانی حرکت می کنند. تفریح ​​کردن اما در مارینا جایی نیست!

10. البته قایق سواری. اما قیمت یک متر خطی چنین شناوری از یک میلیون دلار است. تعمیر و نگهداری، سوخت... اگر الیگارشی نیستید، این انتخاب شما نیست.

11. یک قایق بادبانی مدرن (یا کاتاماران، همانطور که در عکس است) نیز ارزان نیست: از 150000 یورو به بالا. نگهداری در سال - از 20000 و همچنین پارکینگ، تعمیرات و سایر هزینه ها. برادر...

12. اما برای اجاره... بله، تقریبا تمام کرواسی و ایتالیا با قایق های کرایه ای دریانوردی می کنند. این کاملاً برای همه قابل دسترسی است. در حال حاضر، همانطور که می گویند، در روسیه نیز. اما هنوز در یک قایق تفریحی به کرواسی. یا به ترکیه. یا کارائیب همه جا دریاست و آنجا خوب است.

13. و به خود خلیج هوار رسیدیم و در آن لنگر انداختیم. مثل یک دوجین قایق تفریحی دیگر.

14. ما با یک قایق بادی - "توزیک" به ساحل رسیدیم (به آن توزیک می گویند، مانند سگ، زیرا در دریا به یک قایق تفریحی گره خورده است و پشت سر آن در امتداد امواج می دود). شام در هوار و بازگشت به خانه ما برای خواب.

15. محل کار کاپیتان. این قایق با مدرن ترین تجهیزات مجهز شده است. رادار، سیستم ناوبری، خلبان خودکار(!)، واکی تاکی و خیلی چیزهای مفید دیگر. می توانید تقریباً همه اینها را بچرخانید و فشار دهید.

16. قایق تفریحی ما کالی است. تقریباً 48 فوت، گل سرسبد ناوگان. سالن لوکس، همه کارها... :)

17. برای شنا به سمت غار آبی پیاده می شویم. مکان فوق العاده، فقط یک بازی از خلق و خوی طبیعت.

18. من قبلاً دیوانه این عکس هستم. یک دقیقه قبل از اینکه نزدیک ورودی غار یک قایق شناور بود که صندوقدار نشسته بود و در حال نوشتن بلیط 40 کونا (پرداخت از صندوق کشتی) بود، متحیر شدم!!! همچنین پوستری در این نزدیکی آویزان است که در آن نوشته شده است که شنا و عکاسی ممنوع است. اما هیچ کس اهمیت نمی دهد. و عکس می گیرند و حتی در غار شنا می کنند.

19. نور فقط از طریق سوراخ های طبیعی کوچک در سنگ به داخل آن نفوذ می کند و با انعکاس از کف سنگ آهکی سفید، همه چیز اطراف را به رنگ های نقره ای-آبی رنگ می کند.

20. من نمی توانم یک بار دیگر تحسین کنم که چگونه نیکل سوم را در چنین شرایطی از بین می برد. ISO 12000... من حتی می ترسم تصور کنم که مردم آنجا با دوربین های نقطه زن و با فلاش از چه چیزی فیلم می گیرند.

21. اما جولای گرم است. و گرما یعنی شنا کردن. اگر می خواهید تمام روز را در یک خلیج متروک بایستید و شنا کنید - خوش آمدید. اگر می خواهید گلگیر سوار شوید، خوش آمدید. همانطور که چارلی می گوید: "این تعطیلات شما است!"

22. اما گلگیر سواری احساسات و عواطف مثبت زیادی به همراه دارد!

23. کاپیتان ما چارلی است. استاد قایق بادبانی فوق کلاس. او چندین بار از اقیانوس اطلس عبور کرد. یک خوش بین ابدی و یک فرد فوق العاده. او نیمی از عمر خود را به کار به عنوان مهندس مکانیک و طراحی وسایل نقلیه آفرود گذراند، سپس به طور داوطلبانه به ارتش بریتانیا رفت و در آنجا به درجه فرماندهی هنگ رسید، در افغانستان جنگید و اکنون سال هاست که دریانوردی می کند. بیش از 40000 مایل در دریا سفر کرد. به هر حال، همه کاپیتان ها افراد مگا مثبت هستند. هیچ راه دیگری برای انجام این نوع کار وجود ندارد.

24. خب ما هنوز گلگیر سواریم :)

25. یکی از پارکینگ ها. مارینا دوباره شلوغ است، بنابراین ما روی شناور ایستاده ایم. در ضمن 200 کونا! و 75 دیگر برای توالت و دوش نامحدود.

26. یادم نیست کجاست، اما مهم نیست. فقط زیبا! برخی از پریناهای کوچکتر تا زمانی که در رستورانشان غذا بخورید، پارکینگ رایگان ارائه می دهند. یکی از این شام ها برای ما چیزی بیش از 1000 کونا برای 6 عدد هزینه داشت. علاوه بر این، غذا زیاد بود و بسیار خوشمزه بود. و شراب سفید محلی به سادگی الهی بود.

27. خب متخصصین. چه نوع حیوانی؟ چقدر عجله می کند، چقدر می خورد و در کل چرا این رگ اینقدر عجیب است؟!

28. سوسک میمیمی. بنفشه! این ماکت است یا اورجینال؟

29. خوب، ما ادامه می دهیم. به هر حال، من به شدت توصیه می کنم در قایق تفریحی ننوشید. نه، این به شما بستگی دارد، اما... اولاً دریازدگی با الکل می تواند بسیار موذیانه باشد و ثانیا - چرا؟ عصر در رستوران یک چیز است. شراب، شام و شرکت عالی وجود دارد. اما در طول روز فقط گرم است. همانطور که همسر ارشد گفت، در یک شرکت مردی بود که از صبح خشک نشده بود. پایش را با روسری بستند تا از دریا نیفتد. بنابراین او تمام روز روی عرشه دراز کشید. اما از آفتاب گرفتن استقبال می شود. اما به یاد داشته باشید، خورشید نیز نمی‌خوابد. گرمازدگی مثل هیچ کاری نیست. باشه استراحت کن آنجا همه چیز ساده و خوب است :)

30. چارلی از طرفداران ناوبری سنتی است. علیرغم اینکه کار سختی دارد، برای لذت از سکسانت استفاده می کند. در دهه 80 ساخته شد ... و هنگام عبور از اقیانوس اطلس مجبور شد از دستگاهی استفاده کند که در دهه 20 قرن گذشته ساخته شده بود. و عالی کار کرد!

31. یکی از خلیج های جزیره لاستوو. اینجا یک پناهگاه نظامی متروکه وجود دارد. به زودی گزارشی از آنجا ارسال خواهم کرد.

32. اما حتی بدون پناهگاه، این خلیج ارزش توقف و شنا را دارد.

33. طبیعتاً باید از دکل بالا بروید.

34. احساسات و عواطف فراموش نشدنی. به خصوص زمانی که قایق در حال تکان خوردن است.

35. صورت شاد و نتراشیده من بالای دکل است.

36. مجیک کورچولا.

37. افراد بسیار مسن در این قایق تفریحی زندگی می کنند. آنها به ندرت به دریا می روند، اما خود قایق در وضعیت بی عیب و نقصی است.

38. پهلوگیری یک قایق تفریحی دیگر در مارینا.

39. شهر قدیمی در Korcula.

40. منظره غروب خورشید از برج کوکتل.

42. بعد یادم افتاد که چشم ماهی دارم!

43. اولگا که در پیش زمینه است، برای دومین بار در قایق تفریحی است. و ایلیا و ماشا اولین هستند.

44. میشا، همسر اول. گلف باز و قایق سوار حرفه ای.

45. هورا باد! همه بادبان ها را می گذارند و گرما را افزایش می دهند. افسوس که زیاد دوام نمی آورد. :(

46. ​​آخرین شب در یک خلیج صخره ای متروک می گذرد. اینجا شام میخوریم و یکی دو ساعت میخوابیم. ساعت چهار صبح بیدار می شویم، شب شنا می کنیم و زود می رویم.

47. طلوع خورشید در دریا... فقط زیباست.

این جایی بود که سفر در اطراف جزایر کرواسی به پایان رسید. هفته فوق العاده ای بود. با تشکر از چارلی، میشا، اولگا، ایلیا و ماشا برای شرکت فوق العاده. متشکرم

"مروارید بالکان"

"مروارید بالکان" - کرواسی و مونته نگرو یک مقصد اروپایی لذیذ برای تعطیلات است. این کشورها آرام، آرام و خانگی هستند و از نظر جاذبه های بسیار غنی هستند. در اینجا می توانید ساعت ها در امتداد تفرجگاه های شهرهای باستانی قدم بزنید و بار مثبت غیرقابل تصوری را برای آینده دریافت کنید. طبیعت این مکان ها با شورش سرسبزی، فیروزه ای دریا و خلوص اکولوژیکی بکرش قطعا شما را شگفت زده خواهد کرد.

سواحل صخره ای، شفافیت آب تا عمق پنجاه متر، آب و هوای معتدل - همه اینها تعطیلات شما را فراموش نشدنی می کند. تعطیلات در این کشورها شما را با آرامش و آرامش ذاتی کروات ها و مونته نگروها خوشحال می کند.

دوبرونیک یکی از زیباترین شهرهای جهان است، با معماری منحصر به فرد (بی دلیل نیست که توسط یونسکو به عنوان یک اثر فرهنگی با اهمیت جهانی محافظت می شود)، خلیج های دیدنی، پوشش گیاهی غنی مدیترانه ای و زلال ترین آب دریای گرم. . سواحل طولانی، آب و هوای فوق العاده و هتل های عالی، تعطیلات را در اینجا بسیار دلپذیر می کند.

مسیر- بار - دوبرونیک - جزیره کورچولا - جزیره استون - کاوتات - هرتسگ نووی - کوتور - پراست - جزیره گورگیجا - تیوات (پورتو مونته نگرو) - بودوا - جزیره سنت نیکلاس - جزیره مامولا - بار

دیدنی های دوبرونیک

شهر قدیمی زیباترین و باستانی ترین قسمت دوبرونیک است. مرکز شهر قدیمی Stradun یا Placa است، خیابان شلوغی که قلعه را به دو قسمت نابرابر تقسیم می کند. روزی روزگاری تنگه ای وجود داشت که قسمت جزیره ای شهر را از سرزمین اصلی جدا می کرد. میدان اصلی دوبرونیک لژ (Luza) است که برج ساعت چهار وجهی - بلفری شهر - بر روی آن بالا می رود. و در نزدیکی فواره کوچک زیبای اونوفریو دلا کاوا قرار دارد. اطراف شهر را دیوارهای قلعه ای احاطه کرده اند که در قرن 11-15 ساخته شده اند. طول آنها 1940 متر و ارتفاع آنها 25 متر است. در سمت زمین دیوارها دوتایی هستند. ضخامت هر دیوار 4-6 متر و در سمت دریا 1.5-3 متر است.

برج مینکتا که بر فراز قلعه قرار دارد، منظره زیبایی از شهر را به نمایش می گذارد.

قلعه Lovjenac یک قلعه مستقل مشهور است که بر روی صخره ای 37 متری ساخته شده است.

صومعه فرانسیسکن در قرن سیزدهم ساخته شد، اما پس از آن در آغاز قرن چهاردهم به دلیل خطر نظامی احتمالی، تحت حفاظت دیوار قلعه منتقل شد. صحن صومعه با ستونی از ستون های دوتایی شش ضلعی بسیار زیباست که هر کدام دارای سرستون منحصر به فرد خود هستند.

کاخ شاهزاده یکی از مهمترین بناهای معماری نه تنها شهر، بلکه در کل سواحل آدریاتیک است.

غذاهای ملی کرواسی

غذاهای ملی کرواسی به حق یکی از بهترین ها در اروپا از نظر تنوع غذاها و غنای طعم آنها در نظر گرفته می شود.

شرایط آب و هوایی مساعد این کشور امکان استفاده از سبزیجات تازه یا پخته را برای پخت و پز، انواع گوشت های ممکن از جمله شکار فراهم می کند و در دریای زیبای آدریاتیک بیش از 100 گونه ماهی خوراکی و صدف وجود دارد. غذاهای کرواسی جنوبی به لطف استفاده از روغن زیتون در تقریباً هر دستور غذا، یکی از سالم ترین و رژیمی ترین غذاهای جهان در نظر گرفته می شود.

غذاهای مونته نگرو مملو از انواع زیادی از سبزیجات، گوشت و ادویه جات هستند. غذاهای دریایی رایج هستند: گولش ماهی تهیه شده از انواع مختلف ماهی. می توانید دودی بلیک را امتحان کنید که در دریاچه اسکادار صید شده است. این غذا در ماهیتابه پخته می شود و با شراب قرمز خشک مرغوب "Vranac" سرو می شود.

مونته نگرو یک نوشیدنی الکلی ملی دارد - lozovac، مهتاب انگور که از بهترین گونه های انگور ساخته شده است. Lozovac معمولا با بهترین ژامبون سرو می شود که در Njegusi، یک شهر کوچک در نزدیکی Cetinje تولید می شود. علاوه بر گوشت خوک، مونته نگرویی ها گوشت بره را به طرز عالی دوست دارند و می پزند.