Izuzetan putnik antike bio je grčki povjesničar i geograf Herodot iz lučkog grada Halikarnasa na zapadnoj obali Male Azije. Živio je u doba kada je Stara Grčka vodila tešku borbu s moćnom perzijskom silom. Herodot je odlučio napisati povijest grčko-perzijskih ratova i detaljno ispričati o prirodi i životu stanovništva zemalja koje su u to vrijeme bile pod perzijskom vlašću.

Herodotova putovanja sežu u 460.-450. PRIJE KRISTA e. Posjetio je grčke gradove na obali Male Azije i zemlje Balkanskog poluotoka. Herodot je napravio dugo putovanje u Skitiju - južne regije Ruske ravnice.

Prije Herodota, Skitija je bila malo poznata Grcima, iako su s njom trgovali. Herodotov podatak od velike je važnosti za povjesničare. Herodot, koji je rođen i odrastao u planinskim i šumovitim područjima, bio je oduševljen Skitijom svojim golemim ravnicama bez drveća i bogatim pašnjacima. Skitska zima, koja je trajala nekoliko mjeseci, Herodotu se učinila oštrom, on je zapisao da u Skitiji zimi prolivena voda “ne čini prljavštinu” (odnosno, smrzava se). I ljeto mu se činilo hladnim i kišovitim. Herodot je također bio zadivljen ogromnim rijekama Skitije - Hypanis (Južni Bug), Boristhenes (Dnjepar), Tanais (Don) i dr. Od djetinjstva je znao da u Grčkoj rijeke izviru u planinama, ali u Skitiji planine. Ne. Po njegovom mišljenju, te su rijeke morale započeti u nekim velikim jezerima. Unatoč ovom pogrešnom gledištu, Herodot je uglavnom ispravno okarakterizirao skitsku ravnicu. Herodota su posebno zanimala plemena koja su nastanjivala Skitiju i njezine susjedne regije. Skiti, koji su živjeli u stepskoj i djelomično šumsko-stepskoj zoni, dijelili su se na zemljoradnike i stočare. Nomadski način života skitskih stočara Grcima se činio neobičnim.

Herodot je prikupio zanimljive, ponekad i polufantastične podatke o narodima koji su živjeli sjeverno i sjeveroistočno od Skita. Saznao je za lovce - Tissagets i Irkas, koji su nastanjivali "kamenitu i neravnu zemlju" (vjerojatno područje Urala i Kame), te o gustim šumama koje tamo rastu, u kojima žive dabrovi, vidre i druge životinje koje nose krzno. Nadalje, u podnožju visokih i nepristupačnih planina (to je vjerojatno Uralski lanac), naselila su se argipejska plemena, koja su imala obrijane glave i ravna lica s velikom bradom.

Herodotu je rečeno da još dalje leži stanište jednookih ljudi - Arimaspijanaca. Tamo ima mnogo zlata. Ali njega čuvaju lešinari - strašna čudovišta koja izgledaju poput lavova, s orlovskim kljunovima i krilima. Na Dalekom sjeveru, iza Skitije, ima nenaseljenih krajeva gdje je jako hladno, snijeg je stalno i noć je šest mjeseci.

Iz Skitije je Herodot otišao na crnomorsku obalu Kavkaza. Od stanovnika Kolhide saznao je da se iza planina proteže ogromno more (Kaspijsko), a iza njega je golema ravnica. Tamo žive ratoborna plemena – Masageti. Prije Herodota, Grci su zamišljali Kaspijsko more kao zaljev oceana i nisu znali što se nalazi istočno od njega.

Vrativši se u domovinu, Herodot je nakon nekog vremena krenuo na novo putovanje - u unutrašnjost maloazijskog poluotoka i mezopotamske nizine. Detaljno je opisao Babilon s njegovim visokim kamenim zidovima, ogromnom knjižnicom i raskošnim terasastim vrtovima. U Mezopotamiji su ga posebno zanimale palme datulje od čijih je plodova stanovništvo pripremalo kruh, vino i med. Herodotu su se sviđali brodovi koji su plovili Tigrisom i Eufratom. Njihovo okruglo tijelo bilo je napravljeno od vrbovog pruća i pokriveno kožnim pokrivačem.

U Babilonu je Herodot naučio mnogo o “najudaljenijoj zemlji Istoka”. Ovakva je Indija bila za Grke. Rekli su mu da se u Indiji vadi zlato u ogromnim količinama, da tamo ima mnogo čudnih biljaka: trske, bambusa, od kojih se navodno može napraviti čamac; žitarica čije se zrno “kuha i jede zajedno s ljuskom” (riža); stabla daju plodove u obliku klupka vune – od kojih stanovnici Indije sami izrađuju odjeću (pamuk).

Herodot je proveo dosta vremena u Egiptu. Posjetio je tamošnje gradove, poznate piramide i Sfingu, te se popeo uz Nil do Siene (današnji Asuan). Herodot je zabilježio značajke prirode Egipta: odsutnost oblaka i kiše, porast i poplava vode u Nilu tijekom najtoplijeg doba godine, životinje nepoznate u Grčkoj i Maloj Aziji (krokodili, nilski konji, ribe i ptice) .

Nakon Egipta, Herodot je posjetio gradove sjeverne Libije (Afrika), gdje je prikupio zanimljive podatke o stanovnicima sjevernog dijela afričkog kontinenta i oazama u pustinjskom pješčanom pojasu. Herodotov podatak o starom stanovništvu Sahare potvrđuju najnoviji arheološki podaci (crteži na stijenama u Tibestiju, Fezzanu i Oranu).

Veliki putnik antičke Grčke bio je i astronom Pytheus iz Massilia (Marseille). Pitejevu ekspediciju organizirali su trgovci iz Masilije kako bi pronašli puteve do dalekih sjevernih zemalja gdje je bilo kositra i jantara. Pytheas ne samo da je ispunio naloge trgovaca, već je napravio i nekoliko geografskih otkrića koja su proslavila njegovo ime.

Na takvim brodovima Grci su uplovili u Atlantski ocean.

Pitejevo putovanje započelo je u ožujku 325. pr. e. Dva broda s pedeset vesala napustila su luku Massilia. Njihov put vodio je do Gibraltarskog tjesnaca, koji je bio u rukama Kartažana i bio je zatvoren za prolaz stranih brodova. Tijekom grmljavinske oluje pod okriljem tamne noći, Pytheas je uspio zaobići stražare i izaći u Atlantski ocean. Dan i noć brodovi su plovili prema zapadu, zatim prema sjeveru, pokušavajući se udaljiti što dalje od opasnih mjesta.

Provodeći noć na ušću rijeke, Pytheas je, promatrajući plimu i oseku, prvi izrazio ispravnu ideju da je ovaj fenomen povezan s privlačenjem Zemljine vodene ljuske od strane Mjeseca.

Ploveći prema sjeveru, Pitej je stigao do velikog keltskog grada Carbilon na ušću Loire. Od lokalnih stanovnika saznao je da im kositar dolazi iz sjevernijih zemalja. Na obali poluotoka Bretanje i na otoku Uxysama (današnji Ouessant u zapadnoj Francuskoj), Pitej se susreo s plemenima Veneti i Osismi, koji su mu rekli da se kositar donosi s otoka koji leže na sjeveru. Jedan od otoka zove se Albion ili Britanija. Pokraj njega leže mali otoci Cassiterides ("Tin"). Uzevši prevoditelja, Pytheas je plovio dalje i, stigavši ​​do uskog tjesnaca (Pas de Calais), prešao na otok Britaniju.

Na jugozapadnom dijelu otoka upoznao se s rudarenjem i taljenjem kositra. Nakon što je kupio kositar, Pytheas je poslao jedan brod u Carbilon, a na drugom je nastavio ploviti prema sjeveru duž zapadne obale Britanije.

Pitej je prvi uočio i utvrdio odnos između geografske širine i duljine dana i noći. Što se više pomicao prema sjeveru (a u to je vrijeme na sjevernoj hemisferi bilo ljeto), dan je postajao duži. Uz sjevernu obalu Britanije, primijetio je da je duljina dana bila 18 sati, a noć - 6 sati.

S obala sjeverne Škotske, Pytheas se zaputio prema otocima Orkney i Shetland. Odavde je izveo poznato putovanje u daleku zemlju Thule, s kojom su trgovali stanovnici Britanije. Gdje bi se mogla nalaziti ova legendarna zemlja Thule? Većina modernih znanstvenika vjeruje da je Thule područje Trondheimsfjorda na zapadnoj obali Norveške na 64° N. w.

U antičko doba nijedan se putnik prije Piteja nije popeo na tako visoke geografske širine. Ploveći uz južne obale Sjevernog mora, Pitej je stigao do područja gdje su živjela germanska plemena, kopajući jantar. Skupljali su komadiće jantara koje je more ostavilo na obali za vrijeme oseke. Taj su jantar zamijenili s Keltima za proizvode od željeza. Od Kelta je jantar došao u Massiliju i druge gradove Sredozemlja.

Pitej nije uspio prodrijeti dalje na istok. Uz zapadnu obalu poluotoka Jutland našao se u gustoj magli. Pitej je zaključio da područje ljudskog obitavanja ovdje završava. Zamijenivši željezne proizvode za jantar, Pitej je krenuo na povratak. Ostavio je opise svojih putovanja, ali oni nisu u potpunosti došli do nas. O njima znamo iz onih odlomaka koji su sačuvani od drugih antičkih autora.

1. POZNATI PUTNICI STAROG BPEMEHA

Hano (505) - Herodot (484) - Pitej (340) - Eudoks (146) - Strabon (63)

Hanno iz Kartage - Srećni (Kanarski) otoci, Večernji rog, Južni rog, zaljev Rio de Oro - Herodot posjećuje Egipat, Libiju, Etiopiju, Feniciju, Arabiju, Babiloniju, Perziju, Mediju, Kolhidu, Kaspijsko jezero, Skitiju i Trakiju - Pitej istražuje obale Iberije i Celtisa, La Manche, otok Albion, Orkadsko (Orknejsko) otočje, zemlja Thule - Nearchus obilazi azijsku obalu od Inda do Perzijskog zaljeva - Eudoks upoznaje zapadnu obalu Afrika - Strabon putuje unutarnjom Azijom, Egiptom, Grčkom i Italijom

Prvi putnik koji se spominje u povijesnim izvorima bio je Hanno, poslao kartaški 1 (brojevi - vidi bilješku na kraju) Senat da kolonizira nove teritorije na zapadnoj obali Afrike. Prikaz ove ekspedicije napisan je u punskoj 2 i preveden na grčki; poznato je kao "Hannoovo pomorsko putovanje oko svijeta". U kojem je razdoblju živio ovaj istraživač? Povjesničari imaju različita mišljenja. No najpouzdanijom verzijom smatra se ona prema kojoj njegov posjet afričkim obalama datira u 505. pr. Kr. 3 .

Karta putovanja Argonauta

Južni rog je bez sumnje bila konačna točka do koje je stigla punska ekspedicija. Neki povjesničari tvrde da kartaška flota nije otišla dalje od rta Bojador, koji se nalazi dva stupnja sjeverno od tropa, ali prvo gledište čini nam se vjerojatnijim.

Došavši do Južnog Roga, Hannou su počele nedostajati zalihe hrane. Zatim je skrenuo na sjever i vratio se u Kartagu, gdje je po njegovoj naredbi u hramu Baala Moloha postavljena mramorna ploča s opisom putovanja "oko svijeta".

Nakon kartaškog moreplovca, najpoznatiji od drevnih putnika u povijesno doba bio je grčki znanstvenik Herodot, prozvan "otac povijesti". Za našu svrhu odvojit ćemo putnika od povjesničara i pratiti ga do zemalja koje je posjetio.

grčka galija. 500 godina prije Krista

Herodot rođen oko 484. godine prije Krista 9 u maloazijskom gradu Halikarnasu. Potjecao je iz bogate i plemićke obitelji s velikim trgovačkim vezama, što je moglo pridonijeti razvoju instinkta putnika i istraživača koji se u dječaku probudio.

U to vrijeme nije postojao konsenzus o obliku Zemlje. Pitagorejska škola već je počela širiti doktrinu da je Zemlja sferna. Ali Herodot nije sudjelovao u tim sporovima koji su zabrinjavali znanstvenike njegova vremena. U ranoj mladosti napustio je domovinu s namjerom da pažljivo proučava daleke zemlje, o čemu su stizale vrlo šture i kontradiktorne informacije.

Godine 464., u dobi od dvadeset godina, napustio je Halikarnas. Navodno je Herodot prvo otišao u Egipat, gdje je posjetio gradove Memfis, Heliopolis i Tebu. Tijekom putovanja uspio je dobiti mnogo vrijednih podataka o poplavama Nila. U svojim bilješkama iznosi različita mišljenja o izvorima ove velike rijeke, koju su Egipćani štovali kao božanstvo.

“Kada Nil poplavi”, kaže Herodot, “ništa nije vidljivo osim gradova; čini se da su izgrađeni na vrhu vode i nalikuju otocima u Egejskom moru.”

Herodot govori o vjerskim obredima Egipćana, kako prinose žrtve svojim bogovima i kako svečano slave praznike u čast božice Izide u gradu Busirisu čije su ruševine i danas vidljive. Herodot također izvještava kako su Egipćani štovali divlje i domaće životinje, smatrajući ih svetima, te im odavali pogrebne počasti. Preciznošću pravog prirodoslovca opisuje nilskog krokodila i njegove navike; opisuje metode hvatanja krokodila. Doznajemo koje još životinje postoje i kakvi su egipatski poskok, ptica ibis, razne zmije.

Herodot prikazuje kućni život Egipćana, njihove običaje, igre i govori o umijeću balzamiranja mrtvih, kojim su Egipćani ovladali do savršenstva. Zatim izvještava koje su građevine podignute pod faraonom Keopsom: labirint izgrađen blizu jezera Merisa, čiji su ostaci otkriveni 1799.; Jezero Meris, stvoreno ljudskom rukom, i dvije piramide koje su se uzdizale nad površinom njegovih voda; Herodot s iznenađenjem govori o hramovima podignutim u Memfisu, o čuvenom kolosu od čvrstog kamena na čijem je prijevozu tri godine radilo dvije tisuće ljudi od Elefantine 10 do Saisa.

Pomno proučavajući Egipat, Herodot se zaputio u druge zemlje Libije, odnosno Afrike, ali mladi putnik nije ni slutio da se Afrika proteže daleko na jug, iza Tropa Raka; vjerovao je da bi Feničani mogli obići ovaj kontinent i vratiti se u Egipat kroz Gibraltarski tjesnac 11.

Egipatski brod. 1600 godina prije Krista

Nabrajajući narode koji žive u Libiji, Herodot spominje pastirska plemena koja lutaju obalom Afrike, a imenuje i Amonjane, koji žive u unutrašnjosti zemlje, u mjestima koja obiluju divljim zvijerima. Amonjani su sagradili slavni hram Zeusa Amonskog, čije su ruševine otkrivene na sjeveroistoku Libijske pustinje, 500 kilometara od grada Kaira 12. On također detaljno opisuje običaje i moral Libijaca i izvještava koje se životinje nalaze u ovoj zemlji: zmije strašne veličine, lavovi, slonovi, rogati magarci (vjerojatno nosorozi), majmuni babuni - "životinje bez glave s očima na prsima" , lisice, hijene, dikobrazi, divlje ovce, pantere itd.

Prema Herodotu, Libiju naseljavaju dva naroda: Libijci i Etiopljani. Ali je li doista putovao ovom zemljom? Povjesničari sumnjaju u to. Najvjerojatnije je zapisao mnoge detalje iz riječi Egipćana. Ali nema sumnje da je doista doplovio do grada Tira, u Feniciji, budući da ovdje daje prilično točne opise. Osim toga, Herodot je prikupljao podatke iz kojih je sastavio kratak opis Sirije i Palestine.

Nakon toga Herodot silazi na jug - u Arabiju, zemlju koju naziva azijskom Etiopijom, odnosno u onaj dio Južne Arabije, koji smatra posljednjom naseljenom zemljom. Arapi koji žive na Arapskom poluotoku, prema njegovim riječima, strogo su religiozni ljudi. U njihovoj zemlji u izobilju rastu vrijedne biljke od kojih se dobivaju tamjan i smirna. Putopisac donosi zanimljive pojedinosti o tome kako se iz tih biljaka izdvajaju mirisne tvari.

Zatim susrećemo Herodota u zemljama koje nejasno naziva ili Asirijom ili Babilonijom. Svoju priču o tim zemljama počinje pomnim opisom Babilona, ​​u kojemu su kraljevi živjeli od uništenja drevne prijestolnice Ninive. Ruševine Ninive preživjele su do danas, u obliku humaka razasutih duž obje obale Eufrata, na udaljenosti od 78 kilometara jugoistočno od Bagdada. Velika, brza i duboka rijeka Eufrat tada je podijelila grad Ninivu na dva dijela. U jednom je bila utvrđena kraljevska palača, u drugom - Zeusov hram. Dalje, Herodot govori o dvjema babilonskim kraljicama – Semiramidi i Nitokri; zatim nastavlja opisivati ​​zanate i poljoprivredu, govoreći kako se u ovoj zemlji uzgajaju pšenica, ječam, proso, sezam, grožđe, smokve i palme.

Nakon što je proučio Babilon, Herodot je otišao u Perziju i, budući da je svrha njegovog putovanja bila prikupljanje točnih podataka o dugim grčko-perzijskim ratovima, posjetio je mjesta gdje su se ti ratovi odvijali kako bi na licu mjesta dobio sve potrebne pojedinosti . Herodot započinje ovaj dio svoje povijesti opisom običaja Perzijanaca. Oni, za razliku od drugih naroda, svojim bogovima nisu dali ljudski oblik, nisu podizali ni hramove ni žrtvenike u njihovu čast, zadovoljavajući se obavljanjem vjerskih obreda na vrhovima planina.

Zatim Herodot govori o životu i moralu Perzijanaca. Imaju averziju prema mesu, vole voće i strast prema vinu; pokazuju interes za strane običaje, vole užitke, cijene vojnu hrabrost, ozbiljno shvaćaju odgoj djece, poštuju pravo na život svakoga, čak i roba; mrze laž i dugove, a preziru gubavce. Bolest gube služi im kao dokaz da se “nesretnik ogriješio o Sunce”.

Brak je bio popraćen nacionalnim publicitetom

Herodotova Indija, prema Vivienu de Saint-Martinu 13, ograničena je na zemlje koje navodnjava pet pritoka sadašnjeg Panjnada i na područje Afganistana. Mladi se putnik zaputio tamo, napuštajući perzijsko kraljevstvo 14. Indijanci su, po njegovom mišljenju, najbrojniji od poznatih naroda. Neki od njih vode sjedilački način života, drugi su stalno nomadski. Plemena koja žive na istoku ove zemlje, kako tvrdi Herodot, ne samo da ubijaju bolesne i stare ljude, nego ih navodno čak i jedu. Plemena koja žive na sjeveru odlikuju se hrabrošću i vještinom u zanatima. Njihova je zemlja bogata zlatnim pijeskom.

Herodot vjeruje da je Indija posljednja naseljena zemlja na istoku. Održava istu plodnu klimu u svako doba godine kao u Grčkoj, koja se nalazi na suprotnom kraju svijeta.

Tada je neumorni Herodot otišao u Mediju, 15 gdje je sastavio povijest Medijaca, naroda koji je prvi zbacio jaram Asiraca. Medijci su osnovali golemi grad Ecbatana (Hamadan), koji je bio okružen sa sedam redova zidova. Prešavši planine koje su dijelile Mediju od Kolhide, grčki je putnik ušao u zemlju poznatu po podvizima Jasona 16 i proučavao njezine običaje i običaje sa svojom karakterističnom savjesnošću.

atenski trgovački brod. 500 godina prije Krista

Herodot je, očito, bio dobro upoznat s obrisima Kaspijskog jezera. On kaže da je "ovo more samo po sebi, i nema komunikacije s drugim." Kaspijsko je more, prema njemu, ograničeno na zapadu Kavkaskim planinama, a na istoku golemom ravnicom u kojoj žive Masageti, koji su vjerojatno pripadali plemenu Skita. Masageti su obožavali sunce i žrtvovali su mu konje. Herodot također govori o velikoj rijeci Arak, koja se ulijeva u Kaspijsko jezero.

Zatim putnik završava u Skitiji. Skiti su - prema Herodotovoj definiciji - različita plemena koja su nastanjivala golem prostor između Dunava i Dona, odnosno značajan dio europske Rusije. Herodot naziva pleme "kneževskih Skita" koji su zauzeli obale rijeke Tanais (Don) najbrojnijim i najmoćnijim. Osim toga, Herodot spominje plemena skitskih nomada i skitskih zemljoradnika.

Iako Herodot navodi razna skitska plemena, nije poznato da li je osobno posjetio zemlje koje se nalaze sjeverno od Ponta Euksinskog 17. Detaljno opisuje običaje ovih plemena i dolazi u iskreno oduševljenje Ponta Euksinskog - ovog "gostoljubivog mora". Herodot određuje dimenzije Crnog mora, Bospora, Propontide 18 i Azovskog mora i njegove su definicije gotovo točne. Nabraja velike rijeke koje se ulijevaju u Crno more: Istr ili Dunav; Boristen, ili Dnjepar; Tanais ili Don.

Putopisac prenosi mnoge mitove o podrijetlu skitskog naroda; u tim mitovima velika je uloga dana Heraklu. Svoj opis Skitije završava pričom o ženidbama Skita s ratobornim ženama iz plemena Amazonki, čime se, po njegovom mišljenju, može objasniti skitski običaj da se djevojka ne može udati dok ne ubije neprijatelja.

Iz Skitije je Herodot stigao u Trakiju. Tamo je saznao za Hete - najhrabriji narod koji je nastanjivao ovu zemlju 19. Zatim je otputovao u Grčku, gdje je želio prikupiti podatke koji nedostaju za svoju povijest. Posjetio je područja gdje su se odigrali glavni događaji Grčko-perzijskih ratova, uključujući Termopilski prolaz, Maratonsko polje i Plateje. Potom se vratio u Malu Aziju i putovao po njezinoj obali, istražujući brojne kolonije koje su tamo osnovali Grci.

Vrativši se s 28 godina u svoju domovinu, Halikarnas, slavni putnik sudjelovao je u narodnom pokretu protiv tiranina Ligdamisa i pridonio njegovom svrgavanju. Godine 444. pr. Kr. Herodot je prisustvovao Panatenejskim svetkovinama i tamo čitao odlomke opisa svojih putovanja, izazvavši opće oduševljenje. Na kraju života povukao se u Italiju, u Turium, gdje je i umro 426. godine prije Krista, ostavivši za sobom slavu slavnog putnika i još slavnijeg povjesničara.

Nakon Herodota, zakoračit ćemo stoljeće i pol kasnije, spominjući liječnika imenom Ktezije, suvremenik Ksenofonta 20. Ktezije je napisao izvještaj o svom putovanju kroz Indiju, iako nema pouzdanih podataka da ga je doista dovršio.

Kronološkim redom, prijeđimo sada na Pytheas iz Massilije - putniku, geografu i astronomu, jednom od najučenijih ljudi svoga vremena. Godine 340. pr. Kr., Pitej se odvažio preploviti Atlantski ocean na jednom brodu. Umjesto da prati obalu Afrike prema jugu, kao što su to obično činili njegovi kartaški prethodnici, Pitej je otišao na sjever, gdje je počeo istraživati ​​obalu Pirenejskog poluotoka 21 i obalu keltske zemlje, sve do granitnog rta Finisterre. Zatim je Pitej ušao u La Manche i pristao na otok Albion 22. Upoznao je stanovnike ovog otoka, koji su se, prema njegovim riječima, odlikovali dobrom naravi, poštenjem, umjerenošću i domišljatošću. Trgovali su kositrom, po koji su ovamo dolazili trgovci iz dalekih zemalja.

Nastavljajući prema sjeveru, Pytheas je prošao otočje Orkney, smješteno na sjevernom vrhu Škotske, i popeo se do geografske širine gdje “ljeti noć nije prelazila dva sata”. Nakon šestodnevnog putovanja preko Sjevernog mora, Pitej je stigao do zemlje poznate od tada kao Ultima Thule. Navodno je to bio skandinavski poluotok. Ali Pitej se više nije mogao kretati sjevernije. “Nadalje,” kaže on, “nije bilo mora, kopna, zraka.”

Pitej je bio prisiljen vratiti se, ali njegovo putovanje tu nije završilo: plovio je na istok i stigao do ušća Rajne, gdje su živjeli Osioni, a još dalje Germani. Odatle je otplovio do ušća velike rijeke, koju naziva Thais (vjerojatno Elba), a zatim je otplovio natrag u Massiliju i vratio se u svoj rodni grad godinu dana nakon što ga je napustio.

Izvanredan putnik Pitej nije bio ništa manje izvanredan znanstvenik; Prvi je dokazao utjecaj Mjeseca na oseku i oseku mora i primijetio da zvijezda Sjevernjača ne zauzima točku nebeskog prostora koja se nalazi iznad Zemljinog pola, što je naknadno potvrdila i znanost.

Nekoliko godina nakon Piteje, oko 326. pr. Kr., još jedan grčki putnik postao je poznat po svojim istraživanjima - Nearchs otoci Kreta. Kao zapovjednik flote Aleksandra Velikog dobio je naredbu da obiđe cijelu obalu Azije od Inda do Eufrata.

Nearchusovi mornari plaše kitove

Ideja o takvoj ekspediciji bila je potaknuta potrebom uspostavljanja komunikacije između Indije i Egipta, za što je Aleksandar bio iznimno zainteresiran, budući da se u to vrijeme sa svojom vojskom nalazio 800 milja od obale, u gornjem toku Inda. Zapovjednik je opremio flotu za Nearha, koja se sastojala od trideset i tri dvokatnice i velikog broja transportnih brodova, koji su primili dvije tisuće ljudi. Dok je Nearchus sa svojom flotom plovio niz Ind, Aleksandrova ga je vojska slijedila na obje obale. Stigavši ​​do Indijskog oceana četiri mjeseca kasnije, Nearchus je plovio duž obale koja sada čini granicu Balochistana.

Nearchus je krenuo na more drugog listopada, ne čekajući zimski monsun, koji je mogao biti povoljan za njegovo putovanje. Stoga je Nearchus u četrdeset dana putovanja jedva uspio preplivati ​​80 milja na zapad. Njegova prva nalazišta napravljena su u Stura i Koreistisu; ovi nazivi ne odgovaraju ni jednom od sadašnjih sela koja se nalaze u tim mjestima. Zatim je doplovio do otoka Krokala, koji se nalazi u blizini današnjeg Karantijskog zaljeva. Flota, uništena olujama, sklonila se u prirodnu luku, koju je Nearchus bio prisiljen ojačati "za zaštitu od napada divljaka".

Dvadeset i četiri dana kasnije, pomorski zapovjednik Aleksandra Velikog ponovno je podigao jedra i krenuo na more. Snažne oluje prisilile su ga da se često zaustavlja na raznim mjestima na obali i brani od napada Arapa, koje su istočnjački povjesničari okarakterizirali kao “barbarski narod koji nosi dugu kosu, pušta bradu i izgleda poput fauna ili medvjeda”.

Nakon mnogih avantura i okršaja s obalnim plemenima, Nearchus se iskrcao na zemlju Orita, koja u suvremenoj geografiji nosi naziv: Cape Moran. “U ovom području”, bilježi Nearchus, opisujući svoje putovanje, “sunce je u podne okomito osvjetljavalo sve predmete i oni nisu bacali sjene.” Ali Nearchus je očito u zabludi, budući da je u ovo doba godine dnevna svjetlost bila na južnoj hemisferi, na tropiku Jarca, a ne na sjevernoj hemisferi; osim toga, Nearhovi brodovi uvijek su plovili na udaljenosti od nekoliko stupnjeva od Rakova tropa; stoga ni ljeti u tim krajevima sunce u podne nije moglo okomito osvjetljavati predmete.

Kad je nastupio sjeveroistočni monsun, plovidba se nastavila pod povoljnim uvjetima. Nearchus je pratio obalu zemlje ihtiofaga, odnosno "ljudi koji jedu ribu" - prilično jadnog plemena koje je zbog nedostatka pašnjaka bilo prisiljeno hraniti svoje ovce plodovima mora. Ovdje je Nearhovoj floti počelo nedostajati zaliha hrane. Nakon što je zaobišao rt Posmi, Nearchus je uzeo domaćeg kormilara u svoju galiju. Nošeni obalnim vjetrovima, Nearchusovi brodovi uspješno su krenuli naprijed. Obala je postala manje neplodna. Tu i tamo bilo je drveća. Nearchus se iskrcao u gradu ihtiofaga, čije ime nije naveo, i, iznenada napao stanovnike, nasilno im oduzeo zalihe koje su njegovoj floti bile toliko potrebne.

Zatim su brodovi stigli u Kanazidu, odnosno grad Churbar. Ruševine ovog grada još uvijek se mogu vidjeti u blizini istoimene uvale. U to vrijeme Makedoncima je već ponestajalo kruha. Uzalud se Nearh zaustavljao u Kanati, u Troji i u Dagaziru - nije mogao ništa dobiti od tih jadnih naroda. Mornari nisu imali više ni mesa ni kruha, a ipak se nisu usudili jesti kornjače, kojih u ovim zemljama ima mnogo.

Gotovo na ulazu u Perzijski zaljev, flota je naišla na veliko krdo kitova. Uplašeni mornari htjeli su vratiti galije, ali Nearchus je hrabro krenuo naprijed na svom brodu, prema morskim čudovištima, koje su uspjeli rastjerati.

Došavši do Carmanije 23, brodovi su skrenuli prema sjeverozapadu. Obale su ovdje bile plodne; Posvuda su bila žitna polja, prostrani pašnjaci i voćke. Nearchus je bacio sidro u Badisu, današnjem Iasku. Zatim su se pomorci, obišavši rt Macet ili Mussendon, našli na ulazu u Perzijski zaljev, kojemu Nearchus, poput arapskih geografa, daje neobično ime Crveno more.

U luci Harmosia (Ormuz), Nearchus je saznao da je Aleksandrova vojska udaljena pet dana putovanja. Iskrcavši se na obalu, požurio je pridružiti se osvajaču. Aleksandar, budući da dvadeset i jedan tjedan nije primao nikakve vijesti o svojoj floti, više se nije nadao da će je vidjeti. Može se zamisliti zapovjednikova radost kad se Nearchus, mršav do neprepoznatljivosti, pojavio pred njim živ i zdrav! Kako bi proslavio svoj povratak, Aleksandar je naredio da se održe gimnastičke igre i da se prinesu obilne žrtve bogovima. Nearchus je zatim ponovno otišao u Harmoziju, gdje je ostavio svoju flotu da otplovi odatle do ušća Eufrata.

Ploveći duž Perzijskog zaljeva, makedonska flota se iskrcala na mnogim otocima, a zatim, zaobišavši rt Bestion, doplovila do otoka Keisho, na granici Carmanije. Tada je počela Perzija. Nearchusovi brodovi, slijedeći duž perzijske obale, zaustavljali su se na različitim mjestima kako bi se opskrbili kruhom, koji je Aleksandar poslao ovamo.

Nakon nekoliko dana plovidbe, Nearchus je stigao do ušća rijeke Endiana, zatim je stigao do rijeke koja teče iz velikog, ribljim jezerom Kataderbis, i konačno bacio sidro u blizini babilonskog sela Degela, nedaleko od ušća Eufrata , ploveći tako duž cijele perzijske obale. Ovdje se Nearchus ponovno ujedinio s vojskom Aleksandra Velikog, koji ga je velikodušno nagradio i postavio zapovjednikom cijele svoje flote. Aleksandar je također želio istražiti arapsku obalu Perzijskog zaljeva, sve do Crvenog mora, i uspostaviti pomorski put od Perzije i Babilona do Egipta, ali smrt ga je spriječila u ostvarenju tog plana.

Nearchus je sastavio opis svog putovanja, koji, nažalost, nije sačuvan. Detaljan prikaz njegovih putovanja sadržan je u knjizi grčkog povjesničara Flavija Ariana 24 "Povijest Indije", koja je do nas došla u fragmentima.

Vjeruje se da je Nearchus ubijen u bitci kod Ipsusa. Iza sebe je ostavio slavu vještog moreplovca, a njegovo putovanje važan je događaj u povijesti pomorstva.

Sada treba spomenuti i smioni pothvat grčkoga geografa Eudoksa, koji je živio u 2. stoljeću pr. Nakon što je posjetio Egipat i obale Indije, ovaj hrabri putnik imao je namjeru oploviti Afriku, što je tek šesnaest stoljeća kasnije i pošlo za rukom portugalskom moreplovcu Vascu da Gami.

Eudoks je unajmio veliki brod i dva duga čamca i zaplovio nepoznatim vodama Atlantskog oceana. Koliko je daleko odveo svoje brodove? Teško je odrediti. Bilo kako bilo, upoznavši domoroce, koje je zamijenio za Etiopljane, vratio se u Mauritaniju, a odatle prešao u Iberiju i započeo pripreme za novo opsežno putovanje po Africi. Je li ovo putovanje napravljeno? Sumnjivo. Mora se reći da taj Eudoks, nedvojbeno hrabar čovjek, ne zaslužuje previše povjerenja. U svakom slučaju, znanstvenici ga ne shvaćaju ozbiljno.

rimska galija. 110 godina prije Krista

Među antičkim putnicima ostaje nam spomenuti imena Cezara i Strabona. Julije Cezar 26, rođen 100. godine prije Krista, bio je prvenstveno osvajač i nije krenuo u istraživanje novih zemalja. Podsjetimo samo da je 58. godine prije Krista počeo osvajati Galiju, a deset godina kasnije doveo je svoje legije na obale Velike Britanije, koju su nastanjivali narodi germanskog podrijetla.

Što se tiče , rođen u Kapadokiji 27 oko 63. godine, on je više poznat kao geograf nego kao putnik. Međutim, proputovao je Malu Aziju, Egipat, Grčku, Italiju i dugo živio u Rimu, gdje je i umro u posljednjim godinama Tiberijeve vladavine. Strabon je ostavio Geografiju podijeljenu u sedamnaest knjiga, od kojih je većina preživjela do danas. Ovo djelo, zajedno s Ptolomejevim djelima, čini najvažniji spomenik starogrčke geografije.

Drevni putnici

Službena znanost tvrdi da je čovjek potekao od majmuna i da su prva čovjekolika bića bila visoka oko 130 centimetara. Vrsta Sharikova: s otpalim repom, ali na stražnjim nogama. Međutim, nedavna otkrića arheologa pobijaju ovu naizgled nepokolebljivu činjenicu. Postoje svi razlozi za vjerovanje da je drevni čovjek, naprotiv, imao gigantske dimenzije i izuzetno razvijenu inteligenciju.

Poznati Ruski medicinski znanstvenik Ernst Muldašev Ozbiljno sam shvatio ovaj problem kada sam od svojih kolega u Siriji dobio fotografiju ogromnog otiska ljudske noge. Nakon što je otišao na ekspediciju u selo Ain Dara, ispitao je nevjerojatan nalaz i pokazalo se da je duljina otkrivenog stopala drevnog čovjeka bila 90 centimetara. Ovo je tri puta više nego što ti i ja imamo. A otisak nije izazivao nikakve sumnje u njegovu autentičnost.

Ernst Muldashev, doktor medicinskih znanosti, Države: “Nije uklesan na kamenu, nije ručni rad, jer ja kao liječnik razumijem što su šare kože i sve ostalo, a na ovom fino raspršenom, slikovito rečeno, cementu, sve su nijanse strukture pojavilo se stopalo. Da, ovaj div je bio ravnijeg stopala, odnosno rist stopala je bio manji, ali ipak je to bila ljudska noga.”

Znanstvenici su izračunali da je visina diva iz Sirije, vlasnika pronađenog stopala, morala dosezati najmanje deset metara, težina - tri i pol tone. I nije ovaj print bio jedini. Na istom mjestu - na području drevnog hrama - otkriveno je još nekoliko sličnih tragova. Štoviše, sam drevni hram nije izazvao ništa manje pitanja među znanstvenicima. Izgrađen je na samom vrhu planine od ogromnih ploča isklesanih od crnog bazalta. Ali najbliže naslage ove stijene bile su udaljene više od 600 kilometara. Prvo pitanje koje su znanstvenici postavili bilo je: kako su ove divovske ploče dostavljene ovamo u Ain Dara?

A ovo je takozvani mrtvi grad. U 4. stoljeću stanovništvo je preko noći iz nepoznatog razloga napustilo grad. Međutim, kolonada u Apamiji preživjela je do danas. Stvaranje tako složenih uzoraka na kamenu nije jednostavno čak ni uz pomoć ultramoderne laserske opreme. Što možemo reći o starom čovjeku? Općenito je prihvaćeno da su ti gradovi izgrađeni pod Aleksandrom Velikim. Je li moguće? Uostalom, zapovjednik je živio samo 35 godina. A u to vrijeme nije bilo ni divovskih rezača ni uređaja s kapacitetom dizanja od desetak tona koji bi omogućili da se ogromni blokovi tako brzo vuku preko mnogo kilometara.

Također je teško odgovoriti na pitanje kako je podignuta još jedna istinski kiklopska građevina - svetište Baalbek u Libanonu. U podnožju su monolitni kameni blokovi – svaki težak više od osam stotina tona! Kad arheolozi dođu ovamo, morat će se dobro namučiti kako bi shvatili kako je drevni čovjek pomoću užadi ispletene od grana i drvenih valjaka pomicao te višetonske blokove vješto obrađenog kamena.

Ernst Muldašev odražava: “Ovdje je hram Baalbek sagrađen od blokova, svaki oko dvije tisuće tona. Pa, zamislimo da KamAZ podiže 15 tona, ne više. Kako su drevni ljudi mogli sagraditi sve ovo?"

Grad je stoljećima bio u ruševinama. Samo šest divovskih stupova hrama je preživjelo. Njihova visina je 22 metra. Ovo su najviši stupovi na Zemlji. Znanstvenici kažu da ih je moguće podići samo modernom opremom za podizanje. Ali tko bi to mogao pružiti? Prema švicarskom arheologu Ericu von Dänikenu, te su građevine mogli sagraditi predstavnici vanzemaljske civilizacije. Što ako vanzemaljci ipak nemaju ništa s tim? Je li drevni čovjek mogao sam, bez vanzemaljske pomoći, pomaknuti te teške kocke? Moglo bi, kažu neki znanstvenici. Ali pod jednim uvjetom – ako je i sam drevni čovjek bio planinski čovjek.

Alexander Voronin, povjesničar, predsjednik ROIPA-e: “Narod, staro stanovništvo koje je tamo živjelo, uglavnom Indijanci, Inke, govorilo je: “Prije nas ovdje su živjeli divovi koji su nekim magičnim manipulacijama, uz zvuke truba, kao da su dizali to kamenje u zrak i gradili gigantske arhitektonske građevine"

Iznenađujuće, dokaz da je rasa divova nastanjivala Zemlju prije nas nije samo u legendama nepismenih Indijanaca, već iu biblijskim tekstovima. Prema kroničarima, kada je Mojsije vodio Židove iz Egipta u drevnu Palestinu, susrela su ih divovska stvorenja. Evo gotovo dnevničkog zapisa o ovom susretu iz Knjige Postanka:

“Tamo smo vidjeli divove, sinove Innakovih iz divovske obitelji. I bili smo kao skakavci pred njima.”

Zanimljiv je stav službene znanosti prema ovom citatu. Smatrajući Mojsija stvarnim povijesnim likom, znanost ne dovodi u pitanje sve događaje opisane u svetim tekstovima. I iz nekog razloga povjesničari samo Mojsijev susret s divovima smatraju fantazijom drevnih autora. U međuvremenu, analiza svetih tekstova daje nevjerojatne rezultate.

Tako je objašnjeno stvaranje čovjeka u muslimanska sveta knjiga Kuran: “Allah je stvorio Adama visokog 60 lakata... Svi koji uđu u nebo bit će poput Adama, ali će se ljudi na Zemlji smanjiti.”

Ovdje je i direktan citat iz islamskog hadisa, odnosno izjave proroka Muhameda, koju su zabilježili njegovi učenici.

Kakve nevjerojatne slučajnosti! Kuran. Legende Indijanaca Asteka i Maja. I Biblija. Svi jednoglasno tvrde da je drevni čovjek bio ogromno, visoko razvijeno stvorenje. Štoviše, suvremeni čovjek njihov je izravni potomak.

Kolonada u Apamiji

Aleksej Maslov, doktor povijesnih znanosti, orijentalist: “Naišli smo na jednu od najvažnijih epizoda u kojoj je bilo kontakata. Ovo je Knjiga Postanka, koja kaže da između divova (ali ne kaže da su to ljudi divovi, samo "divovi") i kćeri ljudskih. I rodilo se nešto potomaka. A ako pažljivo pogledamo u Bibliji, odmah iza ovoga je poznata epizoda o Svjetskom potopu.”

Ako pretpostavimo da sveti tekstovi ne lažu, onda oni nevjerojatno potvrđuju najnovija otkrića arheologa i slikaju potpuno drugačiju sliku drevnog svijeta.

Aleksandar Koltypin kaže: “Legende mnogih naroda govore da su živjeli neki mitski zmajevi, ljudi zmije, koji su bili divovi, njihova visina je dosezala 10-15 metara.”

I onda stvarno ispada da su egipatske piramide izgrađene prije 12-14 tisuća godina, čak i prije Potopa, odnosno prije globalne katastrofe. I nisu ih gradili robovi uz pomoć užadi i balvana, već naši daleki preci – divovi koji nisu mogli preživjeti Potop jer su bili preveliki i nespretni. A o tome također postoje izravni dokazi u drevnim tekstovima.

Aleksandar Belov, paleontolog: “Kuran kaže da su divovi umrli u potopu. Rekli su Noi dok je gradio arku: "Nećemo propasti, mi smo veliki." Zapravo, svi su umrli."

Dugo je službena znanost postojanje pretpotopnih divovskih ljudi smatrala samo fantazijom. No, situaciju je promijenilo senzacionalno otkriće u Hong Kongu 1935. godine. Nizozemski antropolog Ralph von Koennigswald otkrio je drevni zub tijekom iskapanja. Da, ne jednostavno, ali šest puta više nego inače. Bila je to prava senzacija. Kasnije su otkriveni drugi fragmenti ostataka divovskih humanoidnih stvorenja. Znanstvenik je otvorenu vrstu nazvao Gigantopithecus.

Aleksandar Belov: "Giganto" je divovski oblik, a "pithecus" je majmun. Zapravo, poslao je svoje nalaze poznatom paleoantropologu Franzu Weidenreichu, koji je počeo tvrditi da nemamo posla s velikim majmunima, već s velikim ljudima.”

Možda su ovi nalazi postali prvi materijalni dokaz da su divovi stvarno nekada živjeli na Zemlji. Ali paleontolog Franz Weidenreich otišao je još dalje. On je prvi iznio znanstvenu hipotezu da su prapovijesni divovi izravni preci homo sapiensa. Službena znanost nije podržala ovu teoriju i uporno i dalje traži dokaze da je čovjek potekao od majmuna, iako prijelazna karika od majmuna do čovjeka još nije pronađena. Ali sve je više dokaza o postojanju čovjeka diva na zemlji. Osobito mnogo ostataka divovskih ljudi danas je otkriveno u Kini.

Aleksej Maslov: “Vidio sam u Henanu - u središnjoj kineskoj provinciji - tibiju i fibulu, kralješke, koji sugeriraju da je stvorenje bilo vrlo visoko. Morao sam promatrati i kutnjake koji jasno imaju uzorak dryopithecusa, odnosno, to je ono što se zove ljudski zub.”.

Antropolozi smatraju da su megantropi potomci kineskih divova, koji su živjeli u kasnijem razdoblju - prema paleontologu Aleksandru Belovu, prije oko milijun i pol godina. Njihovi ostaci pronađeni su na otoku Javi, Burmi, Vijetnamu i Polineziji.

Aleksandar Belov: “Čuveni antropolog Yakimov, bivši direktor Instituta za antropologiju, općenito je vjerovao da su ti gigantski oblici dosezali pet metara i težili pola tone. Odnosno, shvaćate da je postojanje tako ogromnih ljudi na planetu općenito bila vijest za antropologe i za cijelu modernu znanost.”

Ali zašto su drevni ljudi, ako su doista postojali, patili od gigantomanije? Zašto su bili tako ogromni? Možda je ovo pretjerivanje antičkih autora? Odgovor na ovo pitanje, začudo, lako daju paleontolozi. Ispostavilo se da je drevni čovjek ne samo mogao, nego čak i morao biti div! Iz istog razloga iz kojeg su sve pretpovijesne životinje bile divovske veličine. Činjenica je da je naš planet prije mnogo tisućljeća bio potpuno drugačiji. Klima je bila mnogo blaža, a voda drevnog planeta bila je nevjerojatno bogata kalcijem. Upravo je višak kalcija, koji danas koristimo za jačanje kostiju, odredio sličnu veličinu kostura drevnog dinosaura i čovjeka.

Aleksandar Koltypin nastavlja: “Zemlja se, očito, tada vrlo brzo vrtjela. Duljina dana na kraju razdoblja krede mogla bi biti oko 8-9 sati. Odnosno, dan i noć izmjenjivali su se doslovno svakih 4–4,5 sata. Mislim da smo približno istu stvar primijetili u paleogenskom razdoblju. I pogledajte do kakvog je zanimljivog efekta to dovelo: zbog brze rotacije Zemlje, postojala je vrlo jaka centrifugalna sila, koja je djelovala maksimalno okomito na Zemlju - na ekvatoru, i neutralizirala je silu gravitacije. Zbog toga je, zbog “zbrajanja” centripetalnih i centrifugalnih sila, sila teže bila mala. To je dovelo do činjenice da su u to vrijeme na Zemlji mogli postojati divovi. Tlak na Zemlji tada je, prema različitim procjenama, primjerice Dillo, bio jednak otprilike dvije atmosfere u blizini površine Zemlje. Inače, ovo je vrlo važno pitanje za postojanje divova.”

Ali to nije sve. Ispostavilo se da je i biljna hrana na drevnoj Zemlji bila potpuno drugačija. Zanimljiva potvrda ove teorije proizašla je iz proučavanja običnog jantara. U drevnim naslagama ovog minerala otkrivena je ogromna količina kisika. To znači da je u doba divova i pretpovijesnih dinosaura zemljina atmosfera sadržavala višestruko više kisika. To znači da su biljke koje su služile kao hrana bile njime prezasićene. Bili su nevjerojatno hranjivi, što je omogućilo našim divovskim precima da dobiju ogromnu težinu.

Aleksandar Koltypin: “Aztečki zakonici izravno govore da su svi bili divovi. Bili su toliko veliki da su mogli čupati drveće i hranili su se samo biljnom hranom, što se objašnjava i postojanjem drugih uvjeta na Zemlji: drugačija gravitacija, drugačija atmosfera - tijelo tada nije moglo konzumirati meso.”

Teško je vjerovati da bi miroljubivi divovski ljudi mogli živjeti u isto vrijeme kad i dinosauri. Uostalom, svi udžbenici povijesti tvrde da su ove pretpovijesne životinje izumrle mnogo prije nego što se drevni majmun pojavio na Zemlji. Kako onda znanost može objasniti ova nevjerojatna otkrića? Godine 1984. njemački arheolog Waldemar Julier Oud iskopao je drevno groblje u blizini meksičkog grada Acamba. Ovdje je neočekivano naišao na keramičke figurice prapovijesnih životinja, koje su nam poznate samo iz rekonstrukcija i znanstveno-fantastičnih filmova. Među njima su bili dinosauri, brahiosauri, iguanodoni, pa čak i tiranosauri. Isprva je arheolog zaključio da su te figurice slučajno završile u ukopu. No, kada je obavljeno ispitivanje, pokazalo se nevjerojatno - bile su stare najmanje nekoliko tisuća godina.

Aleksandar Koltypin: “Vjeruje se da ljudi u to vrijeme, čak i prije 6000 godina, koji nisu znali ništa o paleontologiji, nisu mogli napraviti odljeve dinosaura. A tu su i glinene figurice tiranosaura, stegosaura, iguanodona i brontosaura. Odnosno, kako ih predstavljaju moderni paleontolozi. Ili su preživjeli do našeg vremena, ili su drevni ljudi koji su živjeli u to vrijeme koristili nekakvo znanje koje nikako ne može biti moderna lažna, kako paleontolozi pokušavaju otpisati.”

Ali kako je drevni čovjek koji je napravio ove figure mogao znati kako dinosauri izgledaju ako ih nikada nije vidio? Uostalom, znanstvenici su relativno nedavno naučili rekonstruirati izgled životinje iz kostura?

Slika stegosaurusa u hramskom kompleksu Angkor

Aleksandar Koltypin: “Na primjer, u Kambodži, u kompleksu hrama Angkor, vidio sam sliku stegosaurusa na zidu, koja kao da je preuzeta iz udžbenika paleontologije. A sagrađena je oko 12. ili 13. stoljeća nove ere. Ali onda vjerujemo da ljudi nisu poznavali paleontologiju. Postoji slika Tyrannosaurus rexa u Coloradu, a postoje i slike drugih životinja na različitim mjestima. Odnosno, slikani su već relativno u naše vrijeme.”

No, znanstvenik je bio prisiljen izvući još šokantniji zaključak kada je iz groba izvadio drevne figurice koje su zajedno prikazivale dinosaura i čovjeka. Ispostavilo se da lovci na dinosaure nisu znanstvena fantastika. No je li drevni čovjek doista toliko star?

Matthew Corrano, doktor paleontologije, dijeli svoja razmišljanja: “Kada je Waldemar Oud došao do svojih senzacionalnih otkrića na nekim mjestima na planeti - figurica koje prikazuju dinosaure i ljude, iznio je hrabru verziju da bi čovjek stvarno mogao živjeti u istoj eri kao dinosauri. Razumijete da takva revolucionarna hipoteza nije mogla naći odgovor među znanstvenicima. Uostalom, to bi potkopalo sva temeljna načela. Povijesna je znanost radije išla svojim putem.”

Sudbina njemačkog arheologa, koji je objavio svoje senzacionalno otkriće, pokazala se nezavidnom. Optužen je za petljanje s povijesnim artefaktima i znanstvenu prijevaru. Međutim, skandal je brzo izblijedio. Ponovljeni pregled, koji je teoretski trebao uništiti znanstvenika, pokazao se kao njegov trijumf, jer je neočekivano potvrdio drevnu starost pronađenih figurica. Čini se da se nakon ovoga svjetska znanost trebala baciti na te brojke i u potrazi za istinom izbrisati ih u glineni prah. Međutim, to se nije dogodilo. Zavjera šutnje svjetske znanosti prati ovo senzacionalno otkriće gotovo trideset godina.

Aleksandar Koltypin: “Zaključak je da je ovo kamenje toliko staro da dokazuje postojanje čovjeka u to doba. Odnosno, on se sam pojavio mnogo ranije: ne prije 200 tisuća godina, već prije 13 tisuća ili 16 tisuća godina. A životinje poznate paleontolozima preživjele su do tog vremena. Znanstvenici ne priznaju da su figurice prave, jer bi to revolucioniralo cijelu paleontologiju, cijelu teoriju evolucije života. Jer moramo priznati da su dinosauri živjeli, pa, ako ne skoro do našeg vremena - prije 5000 godina - onda su očito preživjeli do nekog vremena, koje je bilo bliže nego prije 60 milijuna godina."

Glineni dinosauri, a usput, ne dva ili tri, nego oko tisuću i pol izvađeni su iz drevnog ukopa, skupljaju prašinu u kutijama muzeja u provincijskom meksičkom gradu. Znanost ne može dokazati da su glineni dinosauri moderni lažnjaci. Ali također ne možemo priznati činjenicu da je čovjek mogao postojati u doba dinosaura.

Sergej Dudin, povjesničar: “Službena znanost puno toga pretpostavlja, ali u principu ima puno više. Jer mnoštvo kojekakvih činjenica, pa čak i artefakata, kojima znanost raspolaže, naprosto se ignoriraju. Odnosno, ne obraćaju pažnju.”

Sve je više dokaza da je drevni čovjek živio u tom dalekom dobu i da se snagom mogao natjecati sa samim dinosaurima! Jedan od muzeja čuva neobičan eksponat. Zove se "Divovski prst". Ili bolje rečeno, to čak nije ni prst, već falanga prsta.

Aleksandar Voronin: “Možete li zamisliti, skoro 40 centimetara - falanga prsta. Znači li to kakav bi divovski div trebao biti? Odnosno, možete misliti kakvi su ljudi bili. Evo nekoliko konkretnih činjenica za vas."

Međutim, činjenicama tu nije kraj. U Egiptu su arheolozi otkrili sarkofag u kojem se nalazi četiri metra visoka mumija crvenokose žene i bebe. Iznenađujuće, u drugom dijelu svijeta nešto kasnije pronađeni su i ostaci crvenokosih divova. U Sjevernoj Americi otkriveno je nekoliko ogromnih mumija u pećini u blizini grada Lovelocka u Nevadi. Službena znanost ova saznanja pokušava objasniti činjenicom da je nekim davnim ljudima poremećen gen za rast, zbog čega su ispali tako veliki. Objašnjenje je previše bespomoćno, ali drugog danas nema.

Aleksandar Koltypin: “Što se tiče fosilnih ostataka divova, neki su vjerojatno preživjeli gotovo do modernih vremena. Ali to više nije bila populacija divova, ne neki ljudi, već pojedinačni izolirani pojedinci kojima je bilo prilično teško živjeti. Koje su prvo uništili heroji, a onda ljudi.”

U međuvremenu, legende o divovskim ljudima nalaze se u raznim dijelovima našeg planeta. Malo ljudi zna, ali brojne legende o divovima - lovcima na mamute - donijeli su Ermakovi Kozaci nakon osvajanja Sibira. O tajanstvenim poludivljim bićima golemog rasta pisao je povjesničar i geograf Vasilij Tatiščov, suradnik Petra I. Legende o divovima zabilježili su i ruski znanstvenici tijekom Velike kamčatske ekspedicije.

Vadim Burlak kaže: "Stanovnici Kamčatke - Itelmeni, Korjaci - rekli su da postoje, uključujući Kamčatku i Aljasku, ti divovi."

Ali što su divovski ljudi mogli učiniti? Je li doista samo loviti mamute i proždirati tone zelenih površina drevnog planeta?

Nevjerojatna otkrića do kojih dolaze arheolozi sve više potresaju naše ideje o tome kakav je drevni čovjek zapravo bio.

Čudni predmet, koji su arheolozi pronašli 1936. godine, čuva se u Bagdadskom povijesnom muzeju. Prema znanstvenicima, ovo nije ništa više od najstarije električne baterije na svijetu. No je li to moguće sa stajališta klasične znanosti?

Uostalom, nalaz datira otprilike 250. pr. Baterija je posuda od 13 centimetara, unutar koje se nalazi bakreni cilindar sa željeznom šipkom.

Sergej Dudin: “Potpuno primitivno, kao naša solna baterija, obična galvanska baterija. Ima potpuno istu strukturu. Samo što je veće, tijelo mu izgleda kao glinena posuda. Uglavnom se koristi za galvanizaciju."

Ova posuda svojim dizajnom gotovo u potpunosti kopira kemijski uređaj za proizvodnju električne struje koji je početkom 19. stoljeća stvorio pronalazač elektriciteta Alessandro Volta. Godine 1947. to je potvrdio američki fizičar Willard Gray, koji je napravio točnu kopiju artefakta pronađenog u Bagdadu. Koristio je bakreni sulfat kao elektrolit, i uspio je proizvesti električnu struju! Ispada da je još u 3. stoljeću prije Krista stari čovjek poznavao struju? Je li moguće?

Michael Shermer, povjesničar znanosti, vjeruje: “Tehnologije poput Bagdadske baterije nisu jedino svjetski poznato arheološko otkriće čije podrijetlo znanost ne može objasniti. Postoje mnogi artefakti koji nas uvjeravaju da se homo sapiens pojavio na Zemlji, možda mnogo ranije nego što možemo zamisliti.”

Kuglice veličine nekoliko centimetara, s identičnim uzdužnim urezima, prvi su put pronađene u Južnoj Africi. Prema istraživačima koji su proučavali strukturu i leguru kuglica Klerksdorp, one su izlivene od složenih metalnih legura... Odnosno, nisu mogle nastati u prirodi same od sebe, morala su ih napraviti inteligentna bića. No, ako je to istina, cijela teorija evolucije može se jednostavno zaboraviti. Uostalom, starost sedimenata u kojima su kuglice pronađene je oko tri milijuna godina.

Sergej Dudin: “Prepilili smo jednu loptu. Unutra je bila pjenasta struktura. Odnosno, metal se zapjenio iznutra. Što je pjenjeni metal? Nemoguće je zapjeniti metal u zemaljskim uvjetima - pa, ne pjeni se. Naši su za vrijeme Sovjetskog Saveza radili eksperiment pjenjenja aluminija na stanici Mir. Da, lijepo se pjeni u nultoj gravitaciji. Također možete zapjeniti bilo koji metal. Jesu li pali ili nisu pali, drugo je pitanje, ali napravljeni su, recimo, u svemirskim uvjetima. Ili su nekako stvorili uvjete na Zemlji slične onima u svemiru.”.

Ali to nije sve! Kao što smo već rekli, mnogi stručnjaci koji proučavaju drevnu kulturu sigurni su: naši daleki preci bili su toliko razvijeni da su znali kako se kretati kroz zrak. Oni su, prema nekim istraživačima, imali vozila slična našim avionima i helikopterima... U 19. stoljeću u egipatskom gradu Abydosu arheolozi su otkrili gravuru. Dugo vremena znanstvenici nisu mogli shvatiti što je na njemu prikazano. I tek u 20. stoljeću istraživači su iznijeli pretpostavku: helikopteri i podmornice!

Sergej Dudin objašnjava: “Idealan helikopter, i to s takvim izrezom na trbuhu. Navodno je ovaj helikopter služio da se ispod njega objesi neki predmet, npr. škrinja, ili kamen, ili neki drugi predmet, a helikopter bi to vukao. Očito za prijevoz robe."

Ali kako je umjetnik koji je živio nekoliko tisuća godina prije nas mogao prikazati uređaje koji su izumljeni tek u 20. stoljeću?

Možda je ono što smatramo najnovijim izumima, što smatramo probojima inženjerske misli 20. i 21. stoljeća, jednostavno dobro zaboravljena stara stvar? I zapravo, ova tehnika je izumljena mnogo prije nas?

Evo još jednog poznatog primjera. Francuski znanstvenik Henri Lot otkrio je čudnu sliku na stijeni tijekom ekspedicije u Sahari. Ispitivanjem je utvrđeno da se slika pojavila na zidu špilje otprilike 6000 godina prije Krista. Arheolozi su crtež ovog šestometarskog stvorenja nazvali "Veliki bog Mars". Najviše je iznenadilo to što je slika bila vrlo slična modernim astronautima. Lako je pogoditi na ovoj slici nešto slično kacigi i svemirskom odijelu. A u pozadini je objekt koji podsjeća na poznate slike NLO-a.

Sergej Dudin: “Stvorenje je antropomorfno, odnosno čovjekoliko. To bi mogao biti neki od naših predaka prikazan, na primjer, u svemirskom odijelu ili u zaštitnom odijelu.”

Teško je zamisliti da je ovaj drevni crtež isključivo plod bujne mašte osobe koja je živjela prije 8000 godina. Inače, ispada da je on nacrtao ono što je vidio. Odnosno pravi astronaut. Usput, ovaj slučaj je daleko od izoliranog.

Gotovo svaka nacija ima legende s opisima letjelica, heroja koji lebde u oblacima, čineći trenutna putovanja na nevjerojatne udaljenosti. Povijesna znanost tvrdi da takve legende nisu ništa više od fantastičnog odraza stvarnog života drevnih ljudi. Tako su uljepšali svoju stvarnost: s herojima koji upravljaju letećim zmajevima, čarobnim mačevima i drugim čudima.

Međutim, antropološka znanost tvrdi: osoba u ranim fazama razvoja svoje svijesti jednostavno nije sposobna za takve fantazije. Mogao je nešto izmisliti i sastaviti bajke samo koristeći stvarne činjenice iz života oko sebe. Ali koje su to činjenice?

Eric von Däniken, arheolog, istraživač drevnih artefakata: “Ako su nas izvanzemaljci posjetili, to bi se trebalo odraziti na skulpture i građevinske strukture. Ljudi su sigurno vidjeli leteća stvorenja kako se spuštaju s neba. Odnosno, moj prvi korak do informacija bila je književnost, a onda – putovanja, putovanja, putovanja... Svuda. Nikada nisam pisao o nečemu što osobno nisam pomirisao, dodirnuo ili fotografirao. Naravno, ja sam na sve gledao drugačije od arheologa. Tražio sam tragove bića koja su nam sišla s neba i posjedovala tehničke uređaje. I nalazio sam sve više i više..."

Zato mnogi istraživači tvrde: drevne legende i priče nisu ništa više od sjećanja na neke nama nepoznate faze ljudskog života. Kao dokaz, znanstvenici navode jedinstvenu strukturu, takozvani "Adamov most", položen između Indije i Šri Lanke, oronuo, prekriven vodom, ali ništa manje veličanstven. Ovaj kameni lanac koji spaja dvije zemlje mještani nazivaju Ramski most. Inače, sve do 15. stoljeća preko Ramske ćuprije se moglo prošetati.

Kada je i tko izgradio ovaj most znanost ne može odgovoriti. Međutim, njegova izgradnja opisana je u staroindjskom epu “Ramayana”. Radnja se, prema ovom drevnom izvoru, odvijala prije oko 1200 tisuća godina. Ep je zabilježen oko 4. stoljeća pr. Tako u Ramayani piše da su most izgradili bogovi. Gradnju je nadgledao Nal, sin božanskog arhitekte, a graditelji su bili ljudi i vojska majmuna...

Priča Peter Palutikof, arhitekt: “Izgradnja takvog mosta mogla bi trajati stoljećima. Ona je poput visokog kamenog grebena stršila iz vode i bila položena na dno oceana. Takva izgradnja mogla je zahtijevati gotovo cjelokupno stanovništvo Indije u to vrijeme. Možda zato legende govore da su majmuni pomagali ljudima? Prema bajkama, mogli su graditi, boriti se, slušati sve naredbe bogova i ljudi.”

Dužina ovog mosta je 30 kilometara. A danas je izgradnja takve građevine pravi radni podvig. A onda, u ta davna vremena, i uopće... Putovanje ovim mostom je dug proces.

Zanimljivo je da se u drevnim legendama raznih nacionalnosti ne spominju niti jedna čarobna kolica s vlastitim pogonom, iako se čini da je to najlakše smisliti. Pogledajte kola koja vuče konj i maštajte koliko god vaša prastara duša želi. Ali opisa letećih kočija ima više nego dovoljno! I njima su upravljali isključivo bogovi.

Eric von Däniken govori: “Religija tvrdi da smo mi ljudi kruna stvaranja. A znanost – da smo vrhunac evolucijskog razvoja. Zamišljamo da smo najljepši, najveći u cijelom Svemiru. Čini se da tjeramo izvanzemaljce. Ali time sami sebi stvaramo psihološki problem. A mi im nismo spremni izaći u susret. Ali jednog dana će se ovaj susret dogoditi. Jednu od svojih knjiga naslovio sam “Šok zbog bogova”. Jednog dana će čovječanstvo biti šokirano jer odbija vjerovati u ono što je davno dokazano."

Usput, leteći bogovi spominju se ne samo u drevnom indijskom epu. Drevni afrički mitovi opisuju zmajeve koji bljuju vatru. Druge afričke legende opisuju krilatu pticu munju koja bi sletjela na tlo, ispuštajući vatru iz svojih podignutih krila. U slavenskim i staroeuropskim mitovima bogovi lete nebom u vatrenim kočijama. A opis ovih kočija neobično podsjeća na suvremene iskaze očevidaca viđenja NLO-a.

Auguste Meessen, fizičar, profesor na Sveučilištu u Antwerpenu: “Prvi dokazi o pojavi NLO-a na našem planetu, a to je povijesno dokazano, pojavili su se u Egiptu otprilike tisuću i pol godina prije rođenja Krista. O tome piše u papirusu faraona Tutmozisa. Stajao je okružen svojim ratnicima kada je nevjerojatna ptica nekoliko puta preletjela iznad njih. Upravo ptica, jer tada su znali da samo ptice mogu letjeti.”

Neoboriv dokaz da su stari ljudi imali pravu antičku avijaciju je još jedno arheološko otkriće. Ovo je poznati "Sabu disk". Egiptolog Walter Emeray pronašao ga je tijekom iskapanja grobnica drevnog egipatskog sela 1936. godine. Sabu disk je okrugla kamena ploča promjera 70 centimetara, s tri zakrivljene oštrice. Ova ploča ima čahuru u sredini. Upravo je ovaj zatvarač omogućio istraživačima da pretpostave da je ovaj disk sastavni dio nekog velikog i složenog mehanizma. Ali koji? Zašto je Egipćanima trebao ovaj čudan okrugli predmet? Mnogi istraživači su sigurni: kameni disk nije ništa više od propelera s hidrauličkim rebrima.

Ako pretpostavimo da je to doista tako, ispada da su Egipćani tri tisuće godina prije Krista znali graditi prave zrakoplove i upravljati njima. Ovo otkriće moglo bi postati svjetska senzacija. Ali nije. Ovaj avion, čak i ako je ikada postojao, bio je napravljen od kamena. Ali kameni avioni ne lete. A to znači da sve hipoteze o velikim tehnologijama antike nisu ništa više od fantazije. U međuvremenu, svjetski poznati arheolog i stručnjak za stare tekstove, švicarski istraživač Eric von Däniken, smatra da kameni avion ne bi trebao letjeti.

No, po njegovom mišljenju, to ne poriče činjenicu da su u davna vremena avioni i svemirski brodovi stvarno mogli letjeti iznad egipatskih piramida, iznad Uskršnjeg otoka i iznad drevnih gradova Inka. I stari je čovjek znao što su električne baterije i računala.

Eric von Däniken odražava: “Dat ću vam vrlo poznat primjer. Tijekom Drugog svjetskog rata američke su trupe uspostavile vojnu bazu u Papui Novoj Gvineji. Tamo su letjeli američki avioni, a iz njihovih utroba je vađen svakakav teret: oružje, streljivo. Domoroci su to vidjeli, ali nisu razumjeli što se događa. A kad su Amerikanci na kraju rata otišli, starosjedioci su nastavili brinuti o pistama. Štoviše, počeli su sami izrađivati ​​avione - od drveta i slame. Naravno, ne prave avione, već imitacije. Počeli su izrađivati ​​ručne satove – od drveta i kože. Napravili su mikrofone od drveta i u njih govorili neke fraze, te napravili drvene antene. I sam sam vidio ove slamnate letjelice i drvene satove. Odnosno, tehnološki napredno društvo došlo je u dodir s tehnološki zaostalim društvom, koje nije u stanju razumjeti napredniju tehnologiju, pa oponaša samo njezin izgled. Danas vidimo mnoge predmete koji su nam došli iz davnih vremena, a ne razumijemo kako su se mogli pojaviti. A odgovor je vrlo jednostavan - to je jednostavna imitacija. Uvjeren sam da su tako nastali npr. predmeti od zlata u obliku aviona, tako su se pojavile skulpture na hramovima u Srednjoj Americi, gdje se na prsima skulpture koja prikazuje svećenika nalazi pravokutna kutija s tipkovnica - tipke za deset prstiju... I to je sve stvari nisu nimalo kao u jednoj od nedavnih TV emisija. Pokazali su drevnu figuricu - kopiju aviona od zlata i rekli: "Ne može letjeti." I dodali: "Suprotno izjavama von Dänikena." Ali von Däniken nikada nije rekao takve gluposti! Pripisane su mi glupe izjave. gluposti! Modeli aviona od zlata ne bi trebali letjeti! Čvrsti drveni sat ne bi trebao pokazivati ​​vrijeme. Jer to nije ništa više od imitacije.”

Prema njegovoj hipotezi, svi ti kameni propeleri, zlatne figurice aviona, crteži čudnih stvorenja u svemirskim odijelima rezultat su kontakata drevnih ljudi i vanzemaljaca koji su, prema njegovim proračunima, posjetili Zemlju prije 14 tisuća godina. Drevni čovjek je sve to vidio, a zatim, poput modernih starosjedilaca, reproducirao na razini na kojoj je mogao.

Verzija je, naravno, fantastična, ali morate se složiti da znanost još uvijek ne može ponuditi logičnije objašnjenje za sve te čudne artefakte. Usput, o figuricama zlatnih ptica, sličnih modernim avionima pronađenim u drevnom grobu Inka... Njemački inženjeri nedavno su izradili točnu kopiju ove zlatne ptice od suvremenih materijala i opremili je motorom. I zamislite, letjela je! Štoviše, pokazalo se da njegove aerodinamičke kvalitete nisu ništa lošije od modernih modela zrakoplova.

Peter Belting, aviomodelar, major njemačkog ratnog zrakoplovstva: “Oni, kao i pravi zrakoplovi, imaju sve klasične elemente: trup u obliku delte, krila, bočna krila – dakle, sve elemente potrebne za aerodinamički let. Provodio sam testove na najnevjerojatnijim mjestima, između drveća i drugih prepreka. Nikad nije bilo problema, lako se upravlja i postiže brzine od 40 do 120 km na sat. Leti na bilo kojoj visini u vidokrugu, ali ne kao obični model zrakoplova, već kao pravi zrakoplov koji treba stalno kontrolirati, prilagođavati let ovisno o smjeru vjetra i tako dalje. Ali leti apsolutno bez problema.”

Danas istraživači drevnih civilizacija apsolutno ozbiljno govore o tome da su u davna vremena ljudi koji su nastanjivali Zemlju znali što je zrakoplovstvo. I zato.

U Americi su arheolozi nedavno otkrili najstariju cestu. Isprva su pretpostavljali da su ga izgradili stari Indijci. Arheolozi su se imali čemu iznenaditi, jer ako procijenimo cestu prema modernim parametrima, širina ove autoceste je oko 18 traka! Ali tada se postavilo jednostavno pitanje: zašto su divlja plemena trebala graditi ovu cestu? Uostalom, prema znanosti, oni nisu ni poznavali kotač. Gdje i čime su se Indijci trebali voziti ovom autocestom? Tada je iznesena verzija da je, prvo, nisu izgradili nikakvi Indijanci, već ju je netko izgradio davno prije pojave indijske civilizacije. I drugo, ovo uopće nije cesta, nego možda pista.

Jonathan Young, glavni kustos Arhiva mitološke književnosti. Joseph Campbell odražava: “Nemoguće je sa sigurnošću reći. Mišljenja sam da je ovo drevno uzletište za zrakoplove."

Zračna luka Yundum

Isto kažu stručnjaci i za aerodrom Yundum. To je jedna od najvećih operativnih zračnih luka u Africi. Godine 1987. NASA je ovu zračnu luku čak odredila kao rezervno mjesto za slijetanje svemirskih letjelica. Ova luka pravi je ponos Gambijaca. Ali nitko ne zna tko je izgradio ovu pistu. Mještani kažu: oduvijek je bila ovdje. 1977. godine jednostavno je popločan i obilježen. Rezultat je bila pista duga 3600 metara. I prije nego što je popločan, bio je postavljen u savršeno ravne blokove. Štoviše, spojevi starih ploča su takvi da kroz njih gotovo da i nije rasla trava. Isprva su istraživači pretpostavljali da su ovo mjesto izgradili Nijemci tijekom Drugog svjetskog rata. Međutim, poznato je da vojni aerodromi nisu bili popločani masivnim kamenim pločama, već malim limovima. Kako bi točno otkrili odakle je ova pista, britanski su znanstvenici prije nekoliko godina uzeli nekoliko uzoraka kamena za istraživanje. Nakon provedenih ispitivanja pokazalo se da je bazaltna stijena od koje su izrađene ploče stara više od 15 tisuća godina! Čips se na njemu pojavio prije otprilike 10 tisuća godina. Dakle, davno prije nove ere ovo je mjesto korišteno kao uzletište. Ali od koga? Tko je mogao stvoriti avione i piste na Zemlji prije mnogo tisuća godina?

Matthew Corrano, doktor paleontologije: “Prema jednoj verziji, te su piste izgradili drevni narodi pod kontrolom vanzemaljaca koji su posjetili Zemlju i pomogli ljudima prenošenjem građevinskih tehnologija i inženjerskih proračuna. Ali postoji i druga verzija. Sav ovaj posao izveli su sami Zemljani bez ikakvih vanzemaljaca. Jer, prema nekim istraživačima, prije mnogo tisuća godina naš je planet naseljavala visoko razvijena civilizacija ljudi koji su već imali sve: zrakoplovstvo, električnu energiju, pa čak i energiju atomske jezgre. Kao rezultat globalne katastrofe, civilizacija je nestala. Svi se slažu da se to dogodilo prije otprilike 14 tisuća godina. Do nas je dospjelo tek nekoliko artefakata čije se podrijetlo ne može objasniti sa stajališta tradicionalne znanosti, legendi koje pogrešno uzimamo za fantaziju i izmišljotina antičkih autora.”

Nakon što su dešifrirali ovaj dokument, znanstvenici jednostavno nisu mogli vjerovati svojim očima, jer su drevni indijski autori, pokazalo se, znali više o zrakoplovstvu od naših modernih inženjera.

Tajanstveni traktat sadrži osam poglavlja. Svaki od njih otkriva jednu od tajni stvaranja zrakoplova i njegove uporabe. Pogledajte samo naslove ovih poglavlja.

Prva je "Tajna strukture zrakoplova". Drugi je "Tajna izrade zrakoplova koji može stajati." U njemu antički autori pišu o strojevima koji mogu lebdjeti bez pomicanja na istoj visini. Sudeći prema opisu, radi se o prototipu modernog helikoptera. Ali dalje - više. Sljedeće poglavlje zove se "Tajna izrade nevidljivog letećeg stroja". U usporedbi s opisom drevnih letećih nevidljivih, naši avioni izrađeni Stealth tehnologijom prvi su stidljivi pokušaj. Ovdje traktat opisuje kako slušati neprijateljske razgovore i kako dobiti slike neprijateljskih položaja. Nevjerojatno je da je sve što je napisano u ovom drevnom dokumentu relevantno za našu modernu znanost.

Nemoguće je vjerovati da je u davna vremena čovjek mogao razmišljati o najsloženijim problemima aerodinamike. I ne samo razmišljati o tome, nego i predlagati metode za njihovo rješavanje koje se i našim inženjerima za sada čine nedostižnima.

Aleksandar Koltypin: “Indijske legende govore da su postojala dva velika arhitekta. Demoni - daiti - imali su Maya Danavu, koji je i sam posjedovao ogromno znanje, ovladao je moćima Maye - iluzije, pa su takve vimane mogle mijenjati oblik, pretvarati se u nekakve iluzorne oblike. Među bogovima to je bio Vishmakarma, kako su ga zvali, arhitekt. Pa su izgradili vimane.”

Ovaj misteriozni dokument opisuje četiri vrste letjelica. Prvi je tripura-vimana. Imao je tri razine i mogao se kretati po zemlji, vodi i nebu. Najvjerojatnije je ovo prototip modernog vodozemca. Štoviše, gorivo bi trebala biti solarna energija. Posebno je opisano da ovaj tip uređaja može biti izrađen samo od metala, koji se u dokumentu naziva "trinetra". Ali kakav je to metal? Znanost još ne poznaje takav kemijski element.

Stephen Greer, doktor bioloških znanosti, odražava: “Danas pokušavamo shvatiti što je to. Sigurno se misli na neku vrstu legure. Možda je tada bio raširen u Indiji, pa drevni inženjeri nisu ni govorili o njegovom sastavu. Ili je to bila tajna legura za obrambenu proizvodnju.”

Drugi tip staroindijskog zrakoplova je "rukma-vimana". Sudeći prema opisu, to bi trebao biti stožac zlatne boje koji se kreće pomoću električne energije. I opet, ističu stari autori, takva letjelica se može napraviti samo od posebnog materijala, koji se u djelu naziva "kralj metala". Što su autori imali na umu? Još jedna rijetka legura koja nam je još nepoznata?

Druga vrsta letećeg stroja opisana je kao ptica s mnogo zglobova opremljenih klipovima. Postoji naznaka posebnog goriva koje automobil čini pokretljivim. Zbog svih tih zagonetki u tekstu, nitko još nije uspio provjeriti koliko je moguće stvoriti takve uređaje.

Stephen Greer: “Ako slijedite znanost: znamo da zrakoplovno gorivo ne može učiniti automobil upravljivijim, isto je i s nuklearnom energijom. A još više sa solarnom. Ili nam naša razina inženjerstva ne dopušta da izmislimo takvo gorivo da o njemu ne ovisi upravljivost.”

Zrakoplov Tripura Vimana

Ali možda je najvažnija misterija ove rasprave opis letjelice, koju su drevni autori nazivali "sundara-vimanu". Ovaj bi uređaj mogao zaštititi drevnog pilota od jake vrućine - vatre iznutra i izvana. Ovaj aparat, ili “vimana”, kako ga nazivaju autori, propisano je da se izrađuje od posebne legure šeste vrste. Kakva je ovo legura? Traktat to ne spominje. Štoviše, ova "vimana" ima mehanizam, kako je navedeno u dokumentu, "difuzije zraka". To jest, očito je bilo moguće putovati njime izvan atmosfere! Je li bilo moguće da je u davna vremena čovjek mogao odletjeti u svemir?

Michael Cremo, arheolog: “Čini se da moramo tražiti nova objašnjenja kako je čovjek nastao. Kako se to razvilo na našem planetu. Možda mi uopće nismo sa Zemlje? Uostalom, mnoga otkrića govore: čovjek nije samo letio po nebu, već je putovao i cijelim Svemirom.”

Teško je, gotovo nemoguće povjerovati da je čovjek u davna vremena mogao stvoriti letjelicu, pa čak i letjeti u svemir. Međutim, u staroindijskom epu nalazimo potvrdu ove fantastične verzije. Svjetski poznata pjesma "Ramayana", na primjer, detaljno opisuje putovanje na Mjesec. Na istoj letjelici koja je opisana u drevnoj raspravi. Pjesma sadrži i opis zračnih borbi koje su zaraćeni kraljevski klanovi međusobno vodili. Također govori o zračnom ratu koji su drevni stanovnici indijskog tla vodili s Atlantiđanima, čiji se zrakoplovi u epu nazivaju “as-vins”.

Sve ovo izgleda fantastično. Ali čak i ako u davnim vremenima nije bilo svemirskih letova, nije bilo zračnih bitaka s Atlantiđanima, a nije bilo ni tih drevnih tajanstvenih zračnih "vimana". Čak i ako ove rasprave nisu ništa više od obične fantazije drevnih autora, vrijede mnogo. Da bi OVAKO maštao, čovjek starog svijeta morao je imati kolosalno znanje. Uostalom, samo je Ciolkovski uspio doći do mnogih stvari opisanih u ovom drevnom indijskom rukopisu, i to nakon mnogo, mnogo stoljeća.

Zrakoplov Rukma-vimana

Sada zamislite da je sve to izmislio, zapisao, a možda čak i osmislio onaj isti pračovjek iz naših udžbenika povijesti, kojemu je izdubljivanje pulpe kokosa oštrim štapićem bila granica intelektualnog napora. Slažem se, nešto je u našim idejama o povijesti još uvijek pogrešno posloženo.

Mnoga arheološka nalazišta poput Bagdadske baterije, drevnih zračnih luka, zrakoplova zlatne ptice, a još više drevnih traktata ne mogu poslužiti kao neoboriv dokaz da je Zemlju prije modernog čovjeka naseljavala neka visokorazvijena civilizacija.

Uostalom, utvrditi točnu starost nalaza uvijek je prilično teško. To znači da su oni koji vjeruju da se svim tim objektima često dodjeljuju funkcije koje su im neobične možda sasvim u pravu. Odnosno, Bagdadska baterija bi se mogla pokazati kao obična posuda za skladištenje otrovnih tekućina, drevno mehaničko računalo moglo bi biti kasniji izum grčkog astronoma Hiparha iz Nikeje, a sam “Adamov most” slučajno je nastao od kamenih blokova iznad stoljeća... Upravo je to stav službene znanosti. Na planetu nije bilo pracivilizacija!

Suvremeni čovjek, odnosno mi, kruna smo evolucije. A upravo je naše društvo, prošavši put od neandertalca do gradskog stanovnika 21. stoljeća, jedino i najrazvijenije na planeti Zemlji za sve vrijeme svog postojanja. Možda je sve to istina. Ali zašto arheolozi stalno nailaze na činjenice koje se ne uklapaju u službenu teoriju?

Na primjer, mumija starogrčke svećenice po imenu Khentavi. Godine 1992. zaposlenici minhenskog muzeja odlučili su analizirati jednu od egipatskih mumija. Njezina je starost bila oko 3000 godina. Eksperiment je bio usmjeren na identificiranje onih kemikalija koje se dugo ne razgrađuju u tkivima. U istraživanje je bio uključen toksikolog specijalist sudske medicine. Provodeći standardni pregled tkiva drevne svećenice iz Egipta, toksikolog je dobio šokantne rezultate - analiza je pokazala prisutnost tragova nikotina u Khentavijevoj kosi.

Maxim Lebedev, istraživač na Institutu za orijentalne studije Ruske akademije znanosti: “Otkriće nikotina u egipatskim mumijama nije bila vijest 90-ih, jer je prvi put nikotin u malim količinama otkriven u mumiji Ramzesa II, kada je bio u Francuskoj, na tako jedinstvenoj restauraciji. Tada se tome nisu previše obazirali. Mislili su da je nesretan slučaj. Ali onda se nikotin počeo otkrivati ​​u mumijama koje su pronađene izravno na području Egipta, ovo su najnovija iskapanja.”

Ali je li ovo moguće? Da bi nikotin ostao u kosi, osoba je tijekom života morala redovito pušiti duhan, odnosno biti teški pušač. I ta činjenica ne bi ništa značila da službena znanost ne inzistira na tome da se pušenje duhana izvan Amerike počelo tek nakon Kolumbova putovanja. Prije nego što su Europljani otkrili Ameriku, nitko u svijetu, osim možda Indijanaca, nije poznavao ovu lošu naviku. U Aziji su pak pušili opijum, ali to je, kako kažu, druga priča.

Maksim Lebedev razlozi: “Jesu li duhan poznavali Egipćani, po tom pitanju možemo sasvim pozitivno reći – ne. Budući da je flora dostupna Egipćanima vrlo dobro proučena, pa, relativno dobro. Ako su korištene biljke koje sadrže nikotin, korištene su isključivo u procesu mumificiranja. Egipćani su bili svjesni antiseptičkog učinka koji ima nikotin. Činjenica je da kada bi se koristili na nekim festivalima, kao zabava, onda bi to vjerojatno bilo prikazano. Egipćani su jako voljeli život i prikazivali su, na primjer, mandragoru ili ljiljan. Ali nema ništa od ovoga.”

Tako su "münchenske mumije" postale pravi trijumf za toksikologe - i velika glavobolja za povjesničare. Uostalom, ako su egipatski svećenici pušili duhan, znači da je netko otkrio Ameriku puno prije Kristofora Kolumba...

Autor Balandin Rudolf Konstantinovič

Drevne tradicije 28. siječnja 1900. predstavnici 75 njemačkih nogometnih klubova okupili su se u hotelu Mariengarten u Leipzigu kako bi osnovali Njemački nogometni savez. Nakon što se razgovaralo o čisto sportskim aspektima, treneri su prešli na jednako važan dio

Iz knjige Roerich Autor Zbornik humane pedagogije

Poglavlje 1. Putnici iz različitih zemalja i naroda Najznačajnija ekspedicija u povijesti čovječanstva završila je prvim otkrićem čovjeka u Novom svijetu. Ovo veliko postignuće zauvijek će ostati bezimeno i bez točnog datuma, a zna se samo da se dogodilo

Iz knjige Tajna plemena Blue Mountains Autor Šapošnjikova Ljudmila Vasiljevna

15. STARI IZVORI “Što je istina vjekova. "U zakonima i naredbama ili u poslovicama i bajkama." U prvoj je volja napeta, a u drugoj se mudrost kuje, Najkraća poslovica puna je zvukova kraja i stoljeća. A u bajci, kao u zakopanom blagu, kriju se vjera i stremljenja

Iz knjige Velike zablude čovječanstva. 100 nepromjenjivih istina u koje su svi vjerovali Autor Mazurkevič Sergej Aleksandrovič

Tko je vlasnik drevnih grobova? Stvarno, tko? Svatko tko čita ove retke možda je već shvatio da drevni ukopi pripadaju precima Tode. Ali u životu stvari ponekad postaju kompliciranije. Često se pitanja drevne povijesti isprepliću s problemima današnjice

Iz knjige Alma-Ata neformalno (iza fasade azijskog komunizma) autor Bayanov Arsen

Antičke Olimpijske igre Grci su svoju kronologiju računali prema najvažnijim događajima u svom društvenom životu, odnosno prema Olimpijskim igrama. Te su se igre sastojale od natjecanja starogrčke mladeži u snazi ​​i spretnosti. Sve je išlo kao po loju, ali onda je Herodot krenuo

Iz knjige Moderne strasti o drevnim blagom Autor Averkov Stanislav Ivanovič

Putnici u svemiru Općenito, položaj humaka Bes Shatyr donekle podsjeća na položaj egipatskih piramida. Ispod toka teče rijeka Ili. Egipćani su svoje mrtve prevozili i preko Nila, gdje se nalazio Had, kraljevstvo mrtvih. Odnosno vodu

Iz knjige Tajne drevnih civilizacija Autor Prokopenko Igor Stanislavovič

Poglavlje I. Zlatna antička groblja

Iz knjige Dalekoistočni susjedi Autor Ovčinnikov Vsevolod Vladimirovič

Poglavlje 5 Drevni putnici Službena znanost tvrdi da je čovjek potekao od majmuna i da su prva čovjekolika stvorenja bila visoka oko 130 centimetara. Vrsta Sharikova - s otpalim repom, ali na stražnjim nogama. Međutim, nedavni nalazi arheologa

Iz knjige Artefakti ruske povijesti Autor Varakin Aleksandar Sergejevič

Sjedokosi putnici Starijoj osobi koja živi odvojeno od rodbine posebno su potrebni omiljeni hobiji. Ikebana i ceremonija čaja još uvijek su popularne među starijim ženama u Japanu. Za muškarce - kendo, kaligrafija, drugi tradicionalni "graciozni"

Iz autorove knjige

Poglavlje 5. Stari Rusi: seobe i “zaustavljanja” Anatolij Aleksandrovič Abraškin, oslanjajući se na vlastita i tuđa istraživanja, navodi da je životni vijek svakog carstva otprilike 1200 godina. Istina, on ne poriče da se ovdje može govoriti samo s nekom aproksimacijom -

Povijest čovječanstva i putovanja. Herodot je prvi veliki putnik i otac moderne povijesti. Arapski i europski putnici srednjeg vijeka...

Od Masterweb

26.06.2018 14:00

Istraživanje našeg planeta trajalo je nekoliko stoljeća, a istaknuli su se mnogi ljudi čija su imena i zasluge zapisane u mnogim povijesnim knjigama. Svi veliki putnici nastojali su pobjeći od rutine života i pogledati svijet drugim očima. Žeđ za novim znanjem, znatiželja, želja za proširenjem poznatih horizonata - sve te kvalitete bile su svojstvene svakom od njih.

O povijesti i putnicima

Povijest čovječanstva treba doživljavati kao povijest putovanja. Nemoguće je razumjeti kakav bi bio moderni svijet da prethodne civilizacije nisu slale putnike na granice tada nepoznatog svijeta. Žeđ za putovanjem ugrađena je u ljudski DNK jer je oduvijek težio istraživati ​​nešto i širiti vlastiti svijet.

Prvi ljudi počeli su kolonizirati svijet prije 100.000 godina, krećući se iz Afrike u Aziju i Europu. U srednjem vijeku i modernom dobu putnici su odlazili u nepoznate zemlje u potrazi za zlatom, slavom, novim zemljama ili su jednostavno bježali od svoje bijedne egzistencije i siromaštva. Međutim, svi veliki putnici posjedovali su impuls snage iste prirode, beskrajno gorivo istraživača - znatiželju. Dovoljno je samo nešto što čovjek ne poznaje ili ne razumije da bi se stvorila primamljiva i neodoljiva sila kojoj se ne može odoljeti. Sljedeći članak opisuje podvige velikih putnika i njihova otkrića koja su imala veliki utjecaj na razvoj čovječanstva. Zapažene su sljedeće osobe:

• Herodot;
• Ibn Batuta;
• Marko Polo;
• Kristofer Kolumbo;
• Ferdinand Magellan i Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• istraživači Afrike i Antarktike;
• slavni ruski putnici.

Otac moderne povijesti - Herodot

Poznati grčki filozof Herodot živio je u 5. stoljeću pr. Njegovo prvo putovanje bilo je izgnanstvo, jer je Herodot optužen za urotu protiv tiranina Halikarnasa, Ligdamisa. Tijekom ovog progonstva, veliki putnik putuje po Bliskom istoku. Sva svoja otkrića i stečena znanja opisuje u 9 knjiga, zahvaljujući kojima je Herodot dobio nadimak oca povijesti. Zanimljivo je napomenuti da je još jedan poznati povjesničar antičke Grčke, Plutarh, Herodotu dao nadimak "otac laži". Herodot u svojim knjigama govori o dalekim zemljama i kulturama mnogih naroda, informacije o kojima je filozof prikupljao tijekom svojih putovanja.

Priče o velikom putniku pune su političkih, filozofskih i geografskih promišljanja. Također sadrže seksualne priče, mitove i kriminalističke priče. Herodotov stil izlaganja je poluumjetnički. Suvremeni povjesničari smatraju Herodotovo djelo paradigmom znatiželje. Povijesna i geografska znanja koja je donio Herodot imala su velik utjecaj na razvoj grčke kulture. Geografska karta koju je izradio Herodot, a koja je uključivala granice od Dunava do Nila, te od Iberije do Indije, za sljedećih 1000 godina odredila je horizonte tada poznatog svijeta. Napomenimo da je znanstvenik bio jako zabrinut da stečeno znanje čovječanstvo ne izgubi s vremenom, te ga je stoga detaljno opisao u svojih 9 knjiga.

Ibn Battuta (1302. - 1368.)

Kao i svaki musliman, dvadesetogodišnji Battuta započeo je svoje hodočašće od grada Tangera do Meke na leđima magarca. Nije mogao ni zamisliti da će se tek 25 godina kasnije vratiti u svoj rodni grad, s golemim bogatstvom i cijelim haremom žena nakon što je proputovao veći dio svijeta. Ako se zapitate koji su veliki putnici prvi istražili muslimanski svijet, onda sa sigurnošću možete imenovati Ibn Battutu. Obišao je sve zemlje, od kraljevine Granada u Španjolskoj do Kine, pa od Kavkaskih planina do grada Timbuktua koji se nalazi u Republici Mali. Ovaj veliki putnik prešao je 120.000 kilometara, susreo više od 40 sultana i careva, bio veleposlanik kod raznih sultana i preživio niz katastrofa. Ibn Battuta je uvijek putovao s velikom pratnjom, i na svakom novom mjestu tretiran je kao važna osoba.

Suvremeni povjesničari primjećuju da je u prvoj polovici 14. stoljeća, kada je Ibn Battuta putovao, islamski svijet bio na vrhuncu svog postojanja, što je omogućilo putniku da se brzo i lako kreće preko mnogih teritorija.

Baš kao Marco Polo, Battuta nije napisao svoju knjigu ("Putovanja"), već je svoje priče diktirao granadanskom polihistoru Ibn Khuzaiju. Ovo djelo odražava Battutinu žeđ za užitkom u životu, što uključuje priče o seksu i krvi.

Marko Polo (1254. - 1324.)

Marko Polo jedno je od važnih imena velikih putnika. Knjiga venecijanskog trgovca Marka Pola, koja detaljno govori o njegovim putovanjima, postala je iznimno popularna 2 stoljeća prije izuma tiska. Marko Polo je putovao svijetom 24 godine. Po povratku u domovinu bio je zatvoren tijekom rata između sredozemnih trgovačkih sila Genove i Venecije. U zatvoru je jednom od svojih nesretnih susjeda diktirao priče o svojim putovanjima. Kao rezultat toga, 1298. godine pojavila se knjiga pod nazivom "Opis svijeta, diktirao Marko".

Marko Polo je sa svojim ocem i stricem, koji su bili poznati trgovci nakitom i svilom, sa 17 godina krenuo na put na Daleki istok. Tijekom svog putovanja, veliki geografski putnik posjetio je tako zaboravljena mjesta kao što su otok Hormuz, pustinja Gobi, obale Vijetnama i Indije. Marco je znao 5 stranih jezika i bio je predstavnik velikog mongolskog kana Kublaj-kana 17 godina.

Imajte na umu da Marko Polo nije bio prvi Europljanin koji je posjetio Aziju, ali je bio prvi koji je sastavio njezin detaljan geografski opis. Njegova je knjiga mješavina istine i fikcije, zbog čega mnogi povjesničari dovode u pitanje većinu njezinih činjenica. Na samrti je jedan svećenik tražio od Marka Pola, koji je imao 70 godina, da prizna svoje laži, na što je veliki putnik odgovorio da nije ispričao ni pola onoga što je vidio.

Kristofor Kolumbo (1451. - 1506.)

Govoreći o putnicima velikog doba otkrića, prije svega treba spomenuti Kristofora Kolumba, koji je ljudsku ekonomiju pomaknuo na zapad i označio početak nove ere u povijesti. Povjesničari primjećuju da se, kad je Kolumbo plovio kako bi otkrio Novi svijet, u njegovim zapisima u brodskom dnevniku najčešće nalazila riječ "zlato", a ne riječ "zemlja".

Kristofor Kolumbo, prema podacima Marka Pola, vjerovao je da može doći do Dalekog istoka, prepunog zlata i bogatstava, ploveći prema zapadu. Zbog toga je 2. kolovoza 1492. isplovio iz Španjolske na tri broda i krenuo na zapad. Putovanje preko Atlantskog oceana trajalo je duže od 2 mjeseca, a 11. listopada Rodrigo Triana s broda La Pinta ugleda kopno. Ovaj dan radikalno je promijenio živote Europljana i Amerikanaca.

Poput mnogih velikih putnika iz doba otkrića, Kolumbo je umro 1506. u siromaštvu u gradu Valladolidu. Kolumbo nije znao da je otkrio novi kontinent, već je mislio da je uspio doploviti do Indije preko zapada.

Ferdinand Magellan i Juan Sebastian Elcano (16. stoljeće)

Jedna od nevjerojatnih ruta velikih putnika iz doba Velikih geografskih otkrića je ruta Ferdinanda Magellana, kada je uspio doći iz Atlantskog oceana u Tihi ocean kroz uski tjesnac, koji je Magellan nazvao po mirnim vodama .

U 16. stoljeću između Portugala i Španjolske vodila se ozbiljna utrka za prevlast na morima i oceanima, koju povjesničari uspoređuju s utrkom za istraživanje svemira između SAD-a i SSSR-a. Budući da je Portugal dominirao afričkom obalom, Španjolska je tražila načine da dođe do Spice Islands (moderna Indonezija) i Indije preko zapada. Ferdinand Magellan postao je samo navigator koji je morao pronaći novi put na istok preko zapada.

U rujnu 1519. godine 5 brodova s ​​ukupno 237 mornara isplovilo je prema Zapadu predvođeni Ferdinandom Magellanom. Tri godine kasnije vratio se samo jedan brod s 18 mornara na čelu s Juanom Sebastianom Elcanom. Bio je to prvi put da je čovjek oplovio cijeli svijet. Sam veliki putnik Ferdinand Magellan umro je na filipinskim otocima.

James Cook (1728.-1779.)

Ovaj britanski veliki istraživač smatra se najpoznatijim istraživačem Tihog oceana. Napustio je farmu svojih roditelja i postao veliki kapetan u Kraljevskoj mornarici. Napravio je tri velika putovanja od 1768. do 1779., koja su ispunila mnoga prazna mjesta na kartama Pacifika. Sva Cookova putovanja vodila je Britanija kako bi se postigli brojni geografski i botanički ciljevi u Oceaniji, Australiji i Novom Zelandu.

Charles Darwin (1809. - 1882.)

Rijetki znaju da se u priči o velikim putnicima i njihovim otkrićima mora naći i ime Charlesa Darwina, koji je s 22 godine 1831. krenuo na putovanje brigantinom Beagle kako bi istražio istočnu obalu Južne Amerike. Na tom je putovanju Charles Darwin u 5 godina oplovio svijet, prikupivši mnoštvo informacija o flori i fauni našeg planeta, koje su se pokazale ključnima za Darwinovu teoriju evolucije živih organizama.

Nakon ovog dugog putovanja, znanstvenik se zatvorio u svoju kuću u Kentu kako bi pažljivo proučio prikupljeni materijal i izvukao prave zaključke. Godine 1859., dakle 23 godine nakon svog putovanja oko svijeta, Charles Darwin objavio je svoje djelo “O podrijetlu vrsta putem prirodne selekcije”, čija je glavna teza bila da ne prežive najjači živi organizmi, nego ali najprilagođeniji uvjetima okoliša. .

Istraživanje Afrike

Veliki putnici koji su se istaknuli u istraživanju Afrike uglavnom su Britanci. Jedan od poznatih istraživača crnog kontinenta je dr. Livingstone, koji se istaknuo u proučavanju središnjih područja Afrike. Livingstone je zaslužan za otkriće Viktorijinih vodopada. Ovaj čovjek je nacionalni heroj Velike Britanije.

Ostali slavni Britanci koji su se istaknuli u istraživanju Afrike su John Speke i Richard Francis Burton, koji su u drugoj polovici 19. stoljeća poduzeli brojna putovanja afričkim kontinentom. Njihovo najpoznatije putovanje je potraga za izvorima Nila.

Istraživanje Antarktika

Istraživanje ledenog južnog kontinenta, Antarktike, označilo je novu etapu u ljudskoj povijesti. Britanac Robert Scott i Norvežanin Roald Amundsen istaknuli su se u osvajanju Južnog pola. Scott je bio istraživač i časnik britanske kraljevske mornarice, vodio je 2 ekspedicije na Antarktiku, a 17. siječnja 1912. s pet članova posade stigao je do južnog pola, međutim, norveški Amundsen bio je nekoliko tjedana ispred njega. Cijela ekspedicija Roberta Scotta umrla je od smrzavanja u ledenoj pustinji Antarktika. Amundsen se pak, nakon što je 14. prosinca 1911. posjetio Južni pol, uspio vratiti živ u svoju domovinu.

Prva žena putnica

Žeđ za putovanjima i novim otkrićima bila je svojstvena ne samo muškarcima, već i ženama. Dakle, prva putnica o kojoj postoje pouzdani dokazi bila je galicijska (sjeverozapadni dio Španjolske) Ejeria u 4. stoljeću nove ere. Njezina su putovanja bila povezana sa svetim zemljama i hodočašćima. Tako je poznato da je u roku od 3 godine posjetila Carigrad, Jeruzalem, Sinaj, Mezopotamiju i Egipat. Nije poznato je li se Ejeria vratila u domovinu.

Veliki ruski putnici koji su proširili granice Rusije

Rusija je po površini najveća država na svijetu. Velik dio ove slave duguje ruskim putnicima i istraživačima. Dati su veliki putnici u donjoj tablici.

Ruski putnici - istraživači planeta

Među njima treba istaknuti Ivana Kruzenšterna, koji je bio prvi Rus koji je putovao oko svijeta. Spominjemo i Nikolaja Miklouho-Maclaya, koji je bio poznati moreplovac i istraživač Oceanije i jugoistočne Azije. Spomenimo i Nikolaja Prževalskog, koji je bio jedan od najpoznatijih svjetskih istraživača srednje Azije.

Ulica Kievyan, 16 0016 Armenija, Erevan +374 11 233 255

Odgovori na zadatke 1–26 su riječ, izraz, broj ili niz riječi, brojevi. Odgovor napišite desno od broja zadatka bez razmaka, zareza ili drugih dodatnih znakova.

Pročitajte tekst i riješite zadatke 1–3.

1

Koja od sljedećih rečenica točno prenosi GLAVNU informaciju sadržanu u tekstu?

1. Drevni trgovci nastojali su trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici nastojali su osvojiti nove zemlje.

2. Putnici iz antike krenuli su na put kako bi hodočastili sveta mjesta.

3. Drevne grčke i rimske putnike u daleke zemlje nisu privlačila besposlena lutanja, već prilika da sudjeluju u sportskim natjecanjima, trgovini i osvajanju novih zemalja.

4. U davna vremena nije bilo turista kao što je uobičajeno u naše vrijeme.

5. Mogućnost sudjelovanja u sportskim natjecanjima, osvajanja novih zemalja i trgovine, umjesto besposlenih lutanja, privlačila je drevne grčke i rimske putnike u daleke zemlje.

Prikaži tekst

(1) Znanstvenike i putnike antike daleke su zemlje privlačile ništa manje nego naše suvremenike. (2)_____ tada se nije putovalo besposleno; nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani su polazili na put kako bi hodočastili sveta mjesta, sudjelovali u sportskim natjecanjima i upisivali se u školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici nastojali su osvojiti nove zemlje.

2

Koji koordinativni veznik treba stajati umjesto praznine u drugoj (2) rečenici teksta? Zapiši ovu riječ.

Prikaži tekst

(1) Znanstvenike i putnike antike daleke su zemlje privlačile ništa manje nego naše suvremenike. (2)_____ tada se nije putovalo besposleno; nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani su polazili na put kako bi hodočastili sveta mjesta, sudjelovali u sportskim natjecanjima i upisivali se u školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici nastojali su osvojiti nove zemlje.

3

Pročitajte ulomak rječničke natuknice koja daje značenje riječi ZEMLJA. Odredi značenje u kojem je ova riječ upotrijebljena u trećoj (3) rečenici teksta. Zapišite broj koji odgovara ovoj vrijednosti u danom fragmentu rječničke stavke.

ZEMLJA ja, -i, vino. h e mlu, množina h e mli, zemlja e l, h e bla,

1. (u terminološkom značenju 3 je velikim slovom). Treći planet od Sunca u Sunčevom sustavu, koji rotira oko Sunca i oko vlastite osi. 3. - planet ljudi.

2. Zemljište za razliku od vode ili zraka. Na brodu su vidjeli kopno. Veliki z. (kopno ili obala kopna u govoru pomoraca, otočana).

3. Tlo, gornji sloj kore našeg planeta, površina. Obrada zemlje. Sjednite na zemlju. Izvući (vaditi) nešto iz zemlje.

4. Rahla tamnosmeđa tvar koja je dio kore našeg planeta. 3. pijeskom i glinom.

5. Država, država, a također i neka vrsta općenito. velika površina Zemlje (visoka). Domaći z. ruski z. Strane zemlje.

6. Teritorij sa zemljom koji se nalazi na nečijem teritoriju. posjed, korištenje. Vlasništvo nad zemljištem. Zakup zemljišta.

Prikaži tekst

(1) Znanstvenike i putnike antike daleke su zemlje privlačile ništa manje nego naše suvremenike. (2)_____ tada se nije putovalo besposleno; nije bilo turista poznatih našem vremenu. (3) Grci i Rimljani su polazili na put kako bi hodočastili sveta mjesta, sudjelovali u sportskim natjecanjima i upisivali se u školovanje; trgovci su nastojali trgovati u dalekim zemljama, a vojskovođe i vojnici nastojali su osvojiti nove zemlje.

4

U jednoj od riječi u nastavku napravljena je pogreška u stavljanju naglaska: slovo koje označava naglašeni samoglasnik je pogrešno istaknuto. Zapiši ovu riječ.

produbiti

miraz

5

Jedna od rečenica u nastavku netočno koristi označenu riječ. Ispravite leksičku pogrešku odabirom paronima za istaknutu riječ. Zapišite odabranu riječ.

1. Cijelim smo putem pričali o životnim sitnicama.

2. Crnogorična šuma s mahovinom POKRIVA sve planine i dopire do obale mora.

3. Naše prirode su tako čiste, tako mekane, tako ESTETIČNE da se bolno skupljaju na svaki iole grubi dodir.

4. UMJETNIČKA karijera Lily Kedrove dosegnula je vrhunac na kraju njezina života.

5. Kazakevič u lakiranim čizmama, odmah mokar, lagano je hodao iza Bokova, mašući rukama od mokrih grana koje su ga pokušavale udariti u lice.

6

Uredite rečenicu: ispravite leksičku pogrešku zamjenom netočno upotrijebljene riječi. Zapišite odabranu riječ, poštujući norme suvremenog ruskog književnog jezika.

Prije početka školske godine ponovno sam pročitala A.P.-jeve priče. Čehov.

7

U jednoj od dolje istaknutih riječi napravljena je pogreška u tvorbi oblika riječi. Ispravi grešku i napiši riječ ispravno.

vraća s prvenstva

UKUSNO voće

PET janjaca

plantaže ČAJA

kilogram VAFLI

8

Uspostavite podudarnost između rečenica i gramatičkih pogrešaka u njima: za svako mjesto u prvom stupcu odaberite odgovarajuće mjesto iz drugog stupca.

GRAMATIČKE POGREŠKE	PONUDE
A) nepravilno građenje rečenice s priložnim izrazom	1) Novine “Argumenti i činjenice” objavile su intervju s poznatim ruskim umjetnikom I. Glazunovom.
B) povreda u konstrukciji rečenice s nedosljednom primjenom	2) Prilikom sakupljanja gljiva u šumi ne smije se oštetiti micelij.
C) narušavanje veze subjekta i predikata	3) Jednom smo u gradskom arhivu tražili sve što bi nas moglo približiti rješenju.
D) nepravilna uporaba padežnog oblika imenice s prijedlogom	4) U svojim dnevnicima autor detaljno opisuje svoje putovanje na Kavkaz.
D) kršenje aspektno-vremenske korelacije glagolskih oblika	5) Vrtić je otvoren prema planu zahvaljujući potpori sponzora.
	6) Kad bi svaki od 10 milijuna turista kupovao, gospodarstvo Andore nastavilo bi napredovati.
	7) A. Akhmatova nikada nije doživjela ukidanje rezolucija o časopisima “Zvezda” i “Lenjingrad”.
	8) Mamuti koji su postojali u davnim vremenima češće su jeli biljke.
	9) Učiteljica me bez žurbe i bez prekidanja saslušala, iznenađeno pogledala i odjednom prasnula u smijeh.

Napišite svoj odgovor brojevima bez razmaka ili drugih simbola

9

Navedite mogućnosti odgovora u kojima u svim riječima jednog reda nedostaje nenaglašeni samoglasnik korijena koji se ispituje.

1) div..dandy, spread..lay, kombinacija

2) ventilacija, pečeno..truljenje, ispuštanje (sadnja)

3) intelektualni, osvježavajući (miris), iscjedak (sadnja)

4) management, compo..spirit (duh), s..ch

5) izgled..detalj, t..honya, kompaktan

10

Navedite opcije odgovora u kojima u svim riječima istoga retka nedostaje isto slovo.

1) nemaran, star, nemilosrdan

2) pr..isporuka, kamen spoticanja, pr..zanemarivanje

3) super..prirodno, bez..nuklearno, bez..prijekorno

4) sveobuhvatan, bez..apelan, bijesan

5) ne..korisno, ne..okusno, ne..bučno

11

1) provjereno, grah..vy

2) dotjerati, preurediti

3) start..t, ulog..urlik

4) prevladati..vay, jeftino..nky

5) odzivnost, til

12

Navedite opcije odgovora u kojima u obje riječi istog retka nedostaje isto slovo. Zapišite brojeve odgovora.

1) podstavljen..šiti, naslijeđen..moj

2) puzanje (magla), ježevi (širenje)

3) vući (balvane), (staze) zaleđene...t

4) jureći..stidljiv (korak), (snijeg) koji..t

5) drijemao..sh, zbunjen..

13

Odredi rečenicu u kojoj je NE napisano zajedno s riječcom. Otvorite zagrade i napišite ovu riječ.

1. Netko se galamio, vikao da treba upravo sada, tu, (NE) NAPUŠTAJUĆI mjesto, sastaviti nekakav kolektivni telegram.

2. U prednjoj prostoriji, (NE)OSvijetljen žaruljom, na zidu ispod stropa visio je bicikl bez guma.

3. Jedna mjesečeva zraka, cureći kroz godinama nebrisan prašnjavi prozor, škrto je obasjavala kutak gdje je u prašini i paučini visila zaboravljena ikona.

4. Na vratima sobe br. 2 pisalo je nešto (NE)BAŠ jasno: “Jednodnevni kreativni izlet.”

5. Na susjednim vratima stajao je kratak, ali potpuno (NE)RAZUMLJIV natpis: “Perelygino”.

14

Odredi rečenicu u kojoj su obje istaknute riječi napisane NASTAVILO. Otvorite zagrade i napišite ove dvije riječi.

1. (C) MNOGO dana trajala je snažna vulkanska erupcija, iznad kojih su se kovitlali oblaci vatre (POPUT vjetra), povećavajući se u veličini.

2. (PO)Načinu na koji se ta osoba ponaša jasno je da je (U)SVEMU navikla biti prva.

3. Jezero Beloye (OD) je šarmantno jer (U) OKO njega je gusta, raznolika vegetacija.

4. Teško je i zamisliti ŠTO BI mi se dogodilo DA brod kasni.

5. (BY) JER je L. N. šutio u koncentraciji. Tolstoja, njegovi rođaci mogli su pretpostaviti (KAKO) KOLIKO mu sada mozak radi.

6. Petya je zadrhtao, (OD) ČINJENICE da je zvonilo na vratima, njegova majka nije očekivala poziv.

15

Označi sve brojeve na čijem je mjestu upisano NN.

Na staklenim (1) policama ormara, intarziranim (2) sedefom, srebrni (4) ukrasi osvijetljeni su (3) žaruljama.

16

Stavite interpunkcijske znakove. Označite brojeve rečenica u kojima trebate staviti JEDAN zarez.

1. Djela I. K. Aivazovskog uživala su veliki uspjeh i među umjetnicima i među običnim gledateljima.

2. Jesen šeta šumom i po grmlju i travi vješa kristalne mreže paučine.

3. Jednog dana Labud Rak i Štuka počeli su nositi kolica s prtljagom.

4. Pokušavam usporediti desetke boja i nijansi i ne mogu pronaći dobre usporedbe.

5. U proljeće se P. I. Čajkovski radovao suncu i toplini prve zelene trave.

17

Nakon malo razmišljanja (1) Ostap je na parapet (2) koji je štitio autocestu od uzavrelog ponora Tereka (3) stavio zalihe kobasica kupljenih u Vladikavkazu (4) i počeo se penjati po stijeni.

18

Stavite interpunkcijske znakove: označite sve brojeve koje u rečenicama treba zamijeniti zarezima.

Proljeće (1), prema stručnjacima (2), bit će dugo i hladno, a ljeto (3), naprotiv (4), bit će suho i vruće.

19

Stavite interpunkcijske znakove: označite sve brojeve koje u rečenici treba zamijeniti zarezima.

Sve je to bila atmosfera bajke (1) u koju sam uronila (2) i (3) koja je odmah probudila dobre (4) i svijetle osjećaje u mojoj duši.

20

Stavite interpunkcijske znakove: označite sve brojeve koje u rečenici treba zamijeniti zarezima.

Ova mjesta imaju prekrasan ribolov (1) i (2) ako imate slobodnog vremena (3) onda ga možete provesti uz rijeku (4) koja naprosto vrvi ribom.

21

Pronađite rečenice u kojima se crtica stavlja u skladu s istim interpunkcijskim pravilom. Zapiši brojeve ovih rečenica.

(1) „U Boga se uzdaj, a sam nemoj pogriješiti“, kaže stara poslovica. (2) Grci su bili vrlo dobri u nečinjenju pogrešaka, ali da budemo sigurni, također su se htjeli osloniti na Boga. (3) Žrtva – poslastica za Boga – bila je obavezan dio života Grka. (4) Ako Bog pomaže čovjeku u svemu, onda se svaka sreća mora podijeliti s njim. (5) Kad je žetva bila žetva, prvo klasje žita i prvi plodovi su se donosili Bogu. (6) A kad su jeli meso - u siromašnom grčkom životu to je bio rijedak praznik - tada je bilo obavezno dijeliti s Bogom. (7) Zatim su organizirali - i to se često spominjalo u knjigama - žrtve bikova, ovaca, koza i svinja.

Pročitajte tekst i riješite zadatke 22-27.

(Prema B.P. Ekimovu*)

*Boris Petrovič Ekimov (rođen 1938.) ruski je prozaik i publicist.

22

Koja od tvrdnji odgovara sadržaju teksta? Navedite brojeve odgovora.

1. Promjene koje se događaju u ruskom jeziku sposobne su ga, bez pretjerivanja, uništiti.

2. Jezik prima posuđenice u narodni govor, brusi ih.

3. Klasični pisci su si prilikom stvaranja svojih djela postavili cilj zaštite ruskog jezika.

4. Postupci ljudi na čišćenju izvora i izvora srodni su postupcima književnika za očuvanje zavičajnog jezika.

5. Čišćenjem izvora na farmi Malogolubinsky, školarci su time pridonijeli čišćenju voda Dona

Prikaži isječak

(1) Rasprave o stanju ruskog jezika vode se još od vremena moćnih revolucija prošlih stoljeća: A.S. Puškina, F.I. Tyutcheva, A.I. Herzen, V.G. Belinsky, F.M. Dostojevski. (2) Danas su za nas njihovi sporovi i razmišljanja o sudbini svog materinjeg jezika visoke lekcije ruske književnosti i ljudske misli. (3) Što se tiče “degradacije”, “slabljenja”, pa čak i neizbježne “smrti” ruskog jezika i književnosti, to nije ništa drugo nego hiperbola, utemeljena nerijetko na iskrenoj, prirodnoj i razumljivoj tjeskobi za sudbinu vlastite ljudi, posebno u vremenima promjena, šokova.

(4) Sadašnji preokreti i duboke promjene u Rusiji događaju se, po mom mišljenju, prije u umovima i dušama ljudi. (5) Za ruski jezik oni mi se ne čine previše značajnima, ako se prisjetimo iskušenja poput „mongolske invazije“ ili „prozora u Europu“ Petra Velikog.

(6) “Istočni vjetar” i “Zapadni vjetar” dolaze i odlaze, ne mogavši ​​uzdrmati moćno stablo ruskog jezika, ukorijenjeno stoljećima i na golemim prostranstvima, samo ga osvježavaju, a time i jačaju.

(7) U takvim slučajevima i iskušenjima, moćni ocean velikog jezika (i ne samo ruskog), svojom neusporedivom masom, snagom, energijom, odmjerenim i neumornim radom, ograničit će, polirati tuđe riječi, prilagoditi ih svojima potrebe, poškropi ih ​​živim ključem rodnog kraja, uzimajući u narodni govor, spis i beletristiku. (8) Bilo je tako. (9) Navodno će se to dogoditi. (10) Dvije stotine tisuća riječi samo rječnika V.I. Dalia - nije li to ocean? (11) Samljet će i samljeti tuđe stvari, a prljave s pjenom baciti. (12) Obični, aktualni, pravopisni rječnik, i to - sto tisuća riječi, od kojih svaka nije stari kalup, nego živi govor, koji je, dakako, bogatiji od svih rječnika, nije uzalud narod crpi velikodušno iz njega, ali dno mu se, hvala Bogu, ne vidi. (13) Ruski jezik ne samo da živi, ​​nego daje život!

(14) Jedna od kemijskih industrija već dugo i do danas pumpa svoj otpad, dakako otrovan, u duboke slojeve zemlje, uništavajući žive vode. (15) Ne slušaju prijekore i prijekore. (16) Glavna stvar za njih je profit. (17) Na ovoj istoj zemlji, čuvajući žive vode, školarci sa farmi Malogolubinskog, Pjatnickog i drugih, naravno sa svojim učiteljima, štite zemaljske izvore i izvore, čiste ih. (18) Svakome svoje.

(19) Isto je i u našoj književnosti i novinstvu, koje, naravno, utječu na stanje ruskog jezika. (20) To je pitanje savjesti i, što je najvažnije, talenta. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak zaštite ruskog jezika. (22) Činili su to prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojega su primili veliki dar i njime se dostojno služili. (23) To je cijelo objašnjenje. (24) Za mene osobno to je duboko. (25) Koliko god mogu i umijem, slijedim ga, shvaćajući svoju malu snagu. (26) Ali na farmi Malogolubinsky, izvore čiste vrlo mala djeca iz osnovne škole. (27) Ovi izvori i izvori teku malo po malo, oživljavajući rijeke Malaya Golubaya, Rostosh, Eruslan, a zatim Don, njegove moćne vode.

2. (4) Sadašnji preokreti i duboke promjene u Rusiji događaju se, po mom mišljenju, prije u umovima i dušama ljudi. (5) Za ruski jezik mi se ne čine previše značajnim, ako se prisjetimo iskušenja poput "mongolske invazije" ili "prozora u Europu" Petra Velikog.

3. (12) Običan, aktualan, pravopisni rječnik, i to - sto tisuća riječi, od kojih svaka nije stari kalup, nego živi govor, koji je, dakako, bogatiji od svih rječnika, nije uzalud oni velikodušno crpe iz njega, ali dno, hvala Bogu, ne vidi. (13) Ruski jezik ne samo da živi, ​​nego daje život!

4. (14) Jedna od kemijskih industrija već dugo i do danas pumpa svoj otpad, naravno otrovan, u duboke slojeve zemlje, uništavajući žive vode. (15) Ne slušaju prijekore i prijekore. (16) Glavna stvar za njih je profit.

5. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak očuvanja ruskog jezika. (22) Činili su to prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojega su primili veliki dar i njime se dostojno služili.

(19) Isto je i u našoj književnosti i novinstvu, koje, naravno, utječu na stanje ruskog jezika. (20) To je pitanje savjesti i, što je najvažnije, talenta. (21) Tolstoj, Turgenjev, Šolohov, Šukšin nisu sebi postavili zadatak zaštite ruskog jezika. (22) Činili su to prirodno, jer su rođeni na ruskom tlu, od kojega su primili veliki dar i njime se dostojno služili. (23) To je cijelo objašnjenje. (24) Za mene osobno to je duboko. (25) Koliko god mogu i mogu, slijedim ga, shvaćajući svoju malu snagu.

Pročitajte ulomak osvrta na tekst koji ste analizirali rješavajući zadatke 22-25. Ovaj ulomak ispituje jezična obilježja teksta. Neki pojmovi korišteni u recenziji nedostaju. U praznine (A, B, C, D) upišite brojeve koji odgovaraju broju pojma s popisa bez razmaka, zareza ili drugih dodatnih znakova.

26

“O ruskom jeziku B.P. Ekimov govori vrlo figurativno i živopisno. Emocionalni ton njegova razmišljanja daje trop - (A)__________ (na primjer, u rečenici 6), kao i sredstvo - (B)__________ („ne stari kalup, nego živi govor“ u rečenici 12). Govoreći o promjenama u zavičajnom jeziku, autor nastoji što točnije prenijeti njihovu bit, u čemu mu pomaže leksičko sredstvo - (B)__________ (“promjene, šokovi” u rečenici 3, “izrezano, uglađeno” u rečenica 7). Međutim, sudbina ruskog jezika ne zabrinjava autora, zbog čega se koristi tehnikom kao što je (G)__________ („naravno“ u rečenicama 14, 17, 19).“

Popis pojmova:

1. citat

2. uzvične rečenice

3. leksičko ponavljanje

4. protivljenje

5. anafora

6. proširena metafora

7. parcelacija

8. izgovorene riječi

9. kontekstualni sinonimi

Prikaži isječak

A. (6) “Istočni vjetar” i “zapadni vjetar” dolaze i odlaze, ne mogu uzdrmati moćno stablo ruskog jezika, ukorijenjeno stoljećima i na golemim prostranstvima, samo ga osvježavaju, a time i jačaju.

B. (12) Običan, aktualan, pravopisni rječnik, i to jedan - sto tisuća riječi, od kojih svaka nije stari kalup, nego živi govor, koji je, naravno, bogatiji od svih rječnika, nije za badava. da iz njega obilato crpe, ali dno se, hvala Bogu, ne vidi.

V. (7) U takvim će slučajevima, kušnjama, silni ocean velikog jezika (i ne samo ruskog), svojom neusporedivom masom, snagom, energijom, odmjerenim i neumornim radom, ograničiti, uglancati tuđe riječi, prilagoditi ih vlastite potrebe, posipa domorodce živim ključevima zemlje, uzimajući u narodni govor, pisanje i beletristiku.

G. (14) Jedna od kemijskih industrija već dugo i do danas pumpa svoj otpad, naravno otrovan, u duboke slojeve zemlje, uništavajući žive vode. (17) Na ovoj istoj zemlji, čuvajući žive vode, školarci sa farmi Malogolubinskog, Pjatnickog i drugih, naravno sa svojim učiteljima, štite zemaljske izvore i izvore, čiste ih. (19) Isto je i u našoj književnosti i novinstvu, koje, naravno, utječu na stanje ruskog jezika.

Putovanje po Hrvatskoj na jedrilici - dva tjedna

Gdje u Tajlandu možete vidjeti "pravi" život Tajlanđana Kako žive obični ljudi na Tajlandu