Detaljert kart over Lozovaya - gater, husnummer, områder. Lozovaya (by) Flere detaljer om gatene i Lozovaya på kartet

En veldig gammel handelsrute fra Azovhavet til Dnepr. "Zalozny" avvek fra den eldgamle uttalen av ordet "jern", siden langs denne korteste ruten ble jern transportert i campingvogner, som i antikken var et verdifullt metall og ble levert fra Kina og andre steder i Asia. (Zabelin, Brun.) Dette navnet "Zalozny" ble bevart i det endrede navnet på stasjonen "Lozovaya" (Kilde - forklaring i boken "Djengis Khan").


2. Historie

Byen ble grunnlagt som en jernbanestasjon under byggingen av jernbanen. I løpet av kort tid blir Lozovaya et viktig jernbaneknutepunkt - her samles ruter til Kharkov, Donbass, Poltava og Jekaterinoslav. Selve landsbyen ble delt inn i to deler - Avilivka og Zarudnivka. De første huset fattige arbeidere som jobbet på jernbanen eller i små bedrifter i Lozova. Den andre delen, Zarudnivka, var et prestisjefylt område hvor det bodde kjøpmenn, adelsmenn, embetsmenn osv. Det hadde trefortau, kino og marked. Andelen av den jødiske befolkningen var betydelig.


9. Trykk

10. Religiøst liv

Det er kjent at på begynnelsen av århundret var det ortodokse kirker i Lozovaya, et kapell på selve stasjonen, en katolsk kirke, en synagoge, samt samfunn av gamle troende og baptister. Alle kirker ble ødelagt. Kirken ble ødelagt i 1928. Synagogen ble stengt. I 1942 ble en ortodoks kirke åpnet der, som fungerte en stund etter andre verdenskrig.

Nå er det to ortodokse kirker og et kloster i Lozovaya, en kirke er under bygging (alle er UOC-MP), det er også individuelle troende fra UAOC og protestantiske samfunn:

  • Evangeliske kristne baptister (to bevegelser ("registrert" og "atskilt"), hver med ett fellesskap)
  • Kristne av evangelisk pinsetro - 2 samfunn
  • Syvendedags adventister (2 menigheter)
  • Lutheranere - 1 menighet
  • karismatikk (1 fellesskap "Ambassade av Gud" og 1 "Ny generasjon")
  • Jehovas vitner ("Kingdom Hall" bygget)

Det er også:


11. Kjente mennesker i Lozova

  • Bazaluk Oleg Aleksandrovich - Doktor i filosofi, professor, vitenskapsmann-filosof, forfatter av den moderne vitenskapelige og filosofiske modellen av universet "utviklende materie"
  • Berezhnoy Nikolai - Helt fra Sovjetunionen, artillerist som deltok i andre verdenskrig som en del av den røde hæren
  • Berezovsky Efim - Helt fra Sovjetunionen, artillerideltaker i andre verdenskrig som en del av den røde hæren
  • Belousov Vasily - Helt fra Sovjetunionen, deltaker i andre verdenskrig som en del av den røde hæren
  • Bulgakova Lyudmila Petrovna - ukrainsk historiker, forsker av Kostroma folkebroderi
  • Gladky Alexander - kjent fotballspiller, spiller av Shakhtar-klubben
  • Dikiy Ivan - æret doktor i Ukraina
  • Dymshits Mark - sionistbevegelsesaktivist, arrestert i 1970 for forsøk på å kapre et fly
  • Kalinichenko Ilya - nestleder i KGB i USSR, øverstkommanderende for grensetroppene i USSR
  • Alexey Kostenko - generalløytnant for USSR Aviation
  • Kucherenko Vladimir - nestleder i USSRs ministerråd, byggeminister
  • Kucherenko Nikolay - en av designerne av T-34-tanken
  • Samuil Lozovsky - sovjetisk statsmann
  • Vadim Manusov - Doktor i tekniske vitenskaper, professor ved Novosibirsk State Technical University, medlem av International Energy Academy
  • Wet Nikolai - Helt fra Sovjetunionen, artillerist som deltok i andre verdenskrig som en del av den røde hæren
  • Morgun Nikolai Ivanovich - Helt fra Sovjetunionen, sjef for en morterpeloton, deltaker i andre verdenskrig som en del av den røde hæren
  • Alexey Murzhenko - sovjetisk dissident
  • Alexander Nartov - deltaker i sommer-OL 2008 i Beijing, flerfoldig mester i Ukraina i høydehopp, sølvmedaljevinner i Europacupen og World Universiaden
  • Oberemko Valentin Ivanovich - sovjetisk diplomat
  • Petrichenko Anatoly - Generalløytnant, sjef for den sentrale matadministrasjonen i Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjonen
  • Rapoport Anatole - amerikansk filosof, biolog, psykolog
  • Reus Valentin - medlem av vokalkvartetten? Yavor?
  • Savenko Sergey ("Owl") - rockemusiker, medlem av gruppen "Che Orchestra"
  • Anna Saenko er en kunstner, deltaker i hele ukrainske og internasjonale utstillinger, verkene hennes er i private samlinger i Ukraina, Russland, Sveits
  • Skorik Leonid - født i Lozovaya 27. april 1939) - kanadisk sanger av ukrainsk opprinnelse, bass-baryton Vsevolod Petrov og forfatter Vladimir Sosyura (kosakk fra UPR-hæren på den tiden). Under andre verdenskrig bodde den kjente ukrainske forfatteren Yuri Klen her en stund. Den røde hærens general Alexander Noskov var i krigsfangeleiren. Før broren hans, som bodde i Lozovaya, kom den fremragende filosofen, litteraturkritikeren, dissidenten Evgeniy Sverstyuk. Den russiske operasangerinnen Lyudmila Magomedova tilbrakte barndommen i Lozovaya. De sovjetiske lederne her var Nikita Khrusjtsjov. I sine yngre år, etter å ha falt bak toget, besøkte Boris Jeltsin stasjonen. Boligområder i byen ble designet av Vladimir Kanevsky, nå en amerikansk billedhugger. I Kharkov og Lozovaya i 1937 spilte de inn en film om Pavlik Morozov (regissert av Sergei Eisenstein).
Byen Lozovaya ligger på statens (land) territorium Ukraina, som igjen ligger på kontinentets territorium Europa.

I hvilken region (region) ligger byen Lozovaya?

Byen Lozovaya er en del av regionen (regionen) Kharkov-regionen.

Et kjennetegn ved en region (region) eller et subjekt i et land er integriteten og sammenkoblingen av dens bestanddeler, inkludert byer og andre bosetninger som er en del av regionen (regionen).

Region (oblast) Kharkov-regionen er en administrativ enhet i delstaten Ukraina.

Befolkning i byen Lozovaya.

Befolkningen i byen Lozovaya er 64 627 mennesker.

Året for stiftelsen av Lozovaya.

Året for grunnleggelsen av byen Lozovaya: 1869.

Telefonkoden til byen Lozovaya

Telefonkoden til byen Lozovaya: +380 5745. For å ringe byen Lozovaya fra en mobiltelefon, må du slå koden: +380 5745 og deretter abonnentens nummer direkte.

Hopp til navigasjon Hopp til søk

By
ukrainsk Lozova
48°53′21″ n. w. 36°18′58″ Ø. d.
Et land Ukraina
Region
Område Lozovskaya
Kapittel Zelensky Sergey Vladimirovich
Historie og geografi
Basert 1869
Første omtale 1869
By med 1939
Torget 18,1 km²
Senterhøyde 170-200 m
Klimatype temperert kontinental
Tidssone UTC+2, om sommeren UTC+3
Befolkning
Befolkning 55 827 personer (2018)
Digitale IDer
Telefonkode +38 05745
Postnummer 64600-64606
Kjøretøyskode AX, KH/21
KOATUU 6311000000
Annen
Utgivelsesdato 16. september 1943
lozovarada.gov.ua

Lozovaya(Ukrainske Lozova) - sør i Kharkov-regionen, . Den største byen i regionen etter befolkning etter, er avstanden til Kharkov 148 kilometer.

Byen styres av Lozova bystyre.

Det er det administrative sentrum av Lozovsky-distriktet, som selve byen og bystyret ikke er inkludert i.

Det er også det administrative senteret til Lozovsky bystyre, som også inkluderer den urbane bosetningen Panyutino og landsbyene Ukrainskoye, Domakha, Gersevanovskoye, Lesovskoye og Khlebnoye.

Etymologi

Navnet "Lozovaya" kommer fra ordet "vine". I følge en versjon av opprinnelsen til navnet på byen rant Lozovaya-elven i Lozovaya (hydronymisk versjon av astyonymet), ifølge en annen var det mange vinstokker på bredden av denne elven, som ga navnet til elven, så til byen.

Den berømte sovjetiske forfatteren V. G. Yan skriver om navnet "Lozovaya".

Zalozny Shliakh er en veldig gammel handelsrute fra Azovhavet til Dnepr. "Zalozny" kommer fra den eldgamle opprinnelsen til ordet "jern", siden jern, som i antikken var et verdifullt metall og ble levert fra Kina og andre steder i Asia, ble fraktet langs denne korteste ruten med campingvogner. (Zabelin, Brun.) Dette navnet "Zalozny" ble bevart i det endrede navnet på stasjonen "Lozovaya"

Forklaringer til boken "Djengis Khan"

Historie

Lozovaya ble grunnlagt i 1869 i forbindelse med byggingen av Kursk-Kharkov-Azov-jernbanen. Hele byens liv er nært forbundet med transport, spesielt jernbane. Men i kosakkenes dager, ikke langt fra Lozovaya, ved Britai-elven var det små bosetninger av kosakker. Lozovaya vokste og utviklet seg gradvis.

I andre halvdel av 1800-tallet ble Lozovo-Sevastopol-jernbanen bygget, noe som ga drivkraft til utviklingen av hele den sørlige regionen av det russiske imperiet.

Den 14. desember 1917 beseiret en kombinert avdeling av den røde garde og soldater fra det 30. infanteriregiment under kommando av N.A. Rudnev Petliurite-avdelingen som ankom byen og okkuperte Lozovaya.

Byen ble åsted for harde kamper mellom hvite og røde i 1919-1920.

I august 1929 begynte utgivelsen av en lokal avis.

Under den store patriotiske krigen skiftet Lozovaya hender flere ganger. De første Wehrmacht-enhetene gikk inn i byen 11. oktober 1941, byen ble okkupert av tyske tropper.

Heftige kamper fant også sted i 1942 under den offensive operasjonen til den røde hæren.

Den 27. januar 1942 ble han befridd fra tyske tropper av tropper fra sørvestfronten under Barvenkovo-Lozovsky-operasjonen: 6. armé bestående av 270. infanteridivisjon (oberst Kutlin Zaki Yusupovich).

Den 11. februar 1943, frigjort fra tyske tropper av sovjetiske tropper fra sørvestfronten under Voroshilovgrad-operasjonen: 1. gardearmé bestående av: 35. garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4. garde. sk (generalmajor Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Under okkupasjonen huset byen en konsentrasjonsleir for sovjetiske krigsfanger. Tusenvis av fanger og jøder ble skutt ved Zayachaya Balka. Partisanavdelinger var aktive i byen, og spredte regelmessig antifascistiske propagandablader og utførte eksplosjoner og sabotasje ved Lozovaya-stasjonen. Spesielt partisanaktivitet intensiverte i 1943, under dagene av slaget ved Kursk.

Den 16. september 1943 ble byen befridd fra tyske tropper av sovjetiske tropper fra sørvestfronten under Donbass-operasjonen:

  • 6. armé bestående av: 26. garde. sk (generalmajor Firsov, Pavel Andreevich) bestående av: 38. garde. SD (oberst Shcherbakov, Pyotr Melentievich), 35. garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25. garde. SD (oberst Bilyutin, Kondraty Vasilyevich); 47. vakter SD (generalmajor Ostashenko, Fjodor Afanasyevich) 4. garde. sk (generalmajor Zaporozhchenko, Mikhail Ivanovich).
  • 17. luftarmé bestående av: en del av troppene til 305. garde. angrepsluftdivisjon (oberstløytnant Mikhevichev, Nikolai Germanovich) av det 9. blandede luftkorps (generalmajor for luftfart Tolstikov, Oleg Viktorovich); 262nd Night Bomber Air Division (oberst Belitsky, Gennady Ivanovich), 244. Bomber Air Division (generalmajor for luftfart Klevtsov, Vasily Ilyich).

Lozovaya begynte umiddelbart å bli restaurert, først av alt, jernbanekrysset. På 1950-tallet ble det bygget en ny stasjon. Restaureringen av det (nesten fullstendig ødelagte) jernbanekrysset og byggingen av en ny stasjon ble utført under ledelse av generalsjefen i 3. rang, Hero of Socialist Labour M. L. Bondarenko, av avdelingen for restaureringsarbeid av Southern Railway og Yuzhtransstroy-trusten.

I 2007-2009 ble det gjennomført en omfattende rekonstruksjon inne på stasjonen.

Brann mot det 61. Arsenal

Den 27. august 2008, som et resultat av, ifølge den offisielle versjonen, en uslukket skogbrann, startet en brann på lagringsstedet for 120 mm mørtelminer i det 61. Arsenal med detonering av ammunisjon lagret i varehus, som varte frem til 9. september 2008 og forårsaket betydelige materielle skader.

"En kolonne med biler stilte opp ved avkjørselen fra Lozovaya; folk forlot byen på egenhånd. Brannen ødelegger ammunisjonslagre og slokking er rett og slett umulig nå på grunn av fare for mennesker. Eksplosjonene vil fortsette i to til tre dager.»(S. Storozhenko, viseguvernør i Kharkov-regionen, 27.08.2008)

Geografi

Fysiografisk plassering

Byen Lozovaya ligger ved kilden til Lozovaya-elven, som etter 12 km renner ut i Britai-elven. Landsbyene Domakha, Ukrainskoye og Lesovskoye ligger i tilknytning til byen.

Motorveier går gjennom byen R-51 Og T-2113.

Stort jernbaneknutepunkt.

Klima

Klimaet i Lozovaya er temperert kontinentalt. Det er tørrere enn klimaet i Kharkov og tilhører steppeklimaet. Gjennomsnittstemperaturen i juli er +22...+25, i januar -5...-8 grader Celsius. Nedbørsmengden er ca 500-550 mm per år. Vinden er øst og vest.

Administrativ inndeling

Det er ingen offisiell administrativ inndeling, men lokale innbyggere skiller seks deler av byen: By (sentral del av byen), Domiki eller Domakha (privat sektor og rekreasjonsområde (arboret og en rekke dammer) i den sørlige delen av byen ), Mikrodistrikt (sørvestlig boligområde), Avilovka (privat sektor i den nordlige delen av byen), Sakhalin (industriområde i den østlige delen av byen og bolig privat sektor), Tsygansky (privat sektor i vest, nær LKMZ).

Økonomi

Byen er hjemsted for et stort antall handelsbedrifter (inkludert fire markeder) som driver engros- og detaljsalg av ulike varegrupper (inkludert forbruksvarer, landbruksprodukter, produkter, bil- og spesialutstyr og reservedeler til det, jakt, fiske og reiselivsutstyr, drivstoff og smøremidler, byggematerialer, etc.).

De største av handelsbedriftene er:

  • Sentralmarkedet. Ligger i sentrum av byen.
  • Sør marked. Ligger i det femte mikrodistriktet.
  • Sørvestlige markedet i det tredje mikrodistriktet.
  • Byen har supermarkeder fra grossist- og detaljistkjedene ATB, Furshet og Silpo. Det er tre ATB-butikker i byen, "Furshet" og "Silpo" - en hver.

Industri

Lozovaya er et av de viktigste industrisentrene i Slobozhanshchina, det andre senteret når det gjelder produksjonsvolum. Ulike industrier er godt utviklet i byen, men de ledende er ingeniørfag, lys og mat. Det er mange forskjellige virksomheter i byen, hvorav de største er:

  • Lozova Forging and Mechanical Plant er det største anlegget i Lozova, hovedprodusenten av stemplinger i CIS. Produkter: stemplinger, aksler for traktorer og biler; en kontrakt oppfylles for produksjon av karosserier for BTR-3 og BTR-4.
  • Lozovsky Metal Structures Plant (61 Chekhova St.; eksisterer dessverre ikke lenger) (ødelagt, stengt)
  • Lozovsky-anlegget "Traktorodetal" (Potemkina str., 1; produkter - komponenter for landbruksmaskiner, biler) (stengt)
  • Lozovsky-anlegget "Molagro" (Yukhima Berezovsky St., 61; produkter - melk, smør, kondensert melk, fløte, rømme) (stengt)
  • Lozovskaya syfabrikk (Pavlogradskaya str., 14; produkter - klær, arbeidsklær, sengetøy) (stengt)
  • UGC "Ukrspetsvagon" (Panyutino-landsbyen; den eldste bedriften i Lozova, en av de tre lisensierte lasteskipene på de ukrainske jernbanene; produkter - gondolbiler, tanker, hoppere)
  • Lozovsky Dairy Factory (45 Gvardeyskaya St.; produkter - melk, cottage cheese, hard ost, smør, rømme) (stengt)
  • Lozovskaya trykkeri (Pervogo Maya str., 4; trykt materiale)

Transportere

Transport er en av de bydannende næringene sammen med maskinteknikk. Veitransportknutepunktet på motorveien er T-2107. Busstasjon: fly til Kharkov, Donetsk, Dnepr, om sommeren - Berdyansk, Kirillovka.

Elektrisk lokomotiv ChS7 på Lozovaya stasjon

Togstasjon Lozovaya

Bybussruter: "MKR-N 4-Market (Station)", "MKR-N 4-Market-Panyutino", "Ring 1,2,3", "MKR-N 4-Market-Svetlovshchina", "Lozovaya- Kon3avod-124", "Lozovaya-Bratolyubovka/Britay/Cherry".

Det er et stort jernbanekryss i Lozovaya. Fra Lozovaya stasjon går jernbanelinjene til,. Det er et lokomotivlager. Flere tog om sommeren til Kaukasus passerer gjennom Lozovaya. I sovjettiden gikk omtrent 90% av alle togene til Kaukasus langs Kharkov-jernbanen gjennom Lozovaya, men etter Sovjetunionens kollaps ble alle disse togene overført til Voronezh-jernbanen.

Det er flere ATP-er i byen: nr. 16309, 16347 og andre.

Lokomotivdepot Lozovaya PM-9 South Railway opererer i byen. Tildelt flåte: diesellokomotiver 2TE116, ChME3; elektriske lokomotiver VL11. Depotet er et arbeidssted for elektriske lokomotiver VL8 TC Slavyansk, om sommeren - for ChS2 og ChS7 depoter. TC-lokomotivene Nizhnedneprovsk-Uzel, Slavyansk og Krasny Liman gjennomgår vedlikehold ved PTOL.

utdanning

Det er en rekke utdanningsinstitusjoner i byen. Skoler, lyceums, Lozovsky School of Culture and Art, Lozovsky-grenen av Kharkov Road Technical School.

Generelle utdanningsinstitusjoner (skoler og fagskoler):

  • Lozovskaya gymnasium (Sakhalin) - humanitær skjevhet.
  • Skole № 1.
  • Kollegium nr. 2 (stengt i 2015)
  • Skole nr. 3.
  • Lyceum nr. 4 - fysikk, matematikk og økonomi.
  • Skole nr. 7.
  • Lozovsky utdanningskompleks "Utdanningskompleks for generell utdanning - førskoleopplæringskompleks nr. 8".
  • Lozovsky utdanningskompleks nr. 10 "generell utdanningsinstitusjon - førskoleutdanningsinstitusjon" (sentrum, i sovjetiske år med 6 ukrainske ungdomsskoler).
  • Skole nr. 11.
  • Skole nr. 12 (den eneste som underviser på russisk).
  • Internatskole І-ІІ århundrer.
  • Domashansky utdanningskompleks.
  • Panyutinskaya skole nr. 1.
  • Panyutinskaya skole nr. 2.
  • Panyutinsky profesjonelt landbrukslyceum.
  • Lozovsky profesjonell lyceum.

Kultur

Ny fontene nær Lozova City Kulturpalass

Kultur-, sport- og rekreasjonssfærene er godt utviklet i Lozovaya. Byen er hjemsted for City Palace of Culture (tidligere LKMZ Palace of Culture) og District House of Culture. Det er mange seksjoner og klubber for barn og tenåringer; det er Lozova Children's Art House. Lozovas idrett er representert av flere ungdomsidrettsskoler: "Yunost", "Olympia" og "Lokomotiv". I byen er en betydelig del av utøverne representert av bryting (freestyle bryting, judo, sambo), samt basketball og volleyball. Idrettsutøvere fra Lozova vinner premier ikke bare på regionalt nivå, men også på helt ukrainsk og til og med verdensnivå. Byen har Lokomotiv stadion. Fotballklubben Lozovaya spiller på regionalt nivå.

Attraksjoner

  • St. Wild - Massegrav av sovjetiske soldater. 93 soldater ble gravlagt.

Lozovaya Sør jernbanestasjon

  • St. Oktyabrskaya - Massegrav for sovjetiske soldater. 456 soldater ble gravlagt.
  • Lokomotivdepot - Monument til landsmenn. 1941-1945
  • Bykirkegård - Massegrav for sovjetiske soldater. 507 soldater ble gravlagt.
  • Victory Park
  • Erkeengelen Michaels kloster.
  • Togstasjon. Stasjonsbygningen ble ødelagt av de tilbaketrukne okkupantene, og etter krigen 1941-1945. restaurert etter tegning av sjefsarkitekt E. Lymar og arkitekt Tseitlin. Den moderne bygningen til Lozova-stasjonen ble tatt i bruk i 1950. Allerede før krigen ble prosjektet stilt ut på verdensutstillingen i Paris og mottok Grand Prix. Implementert i en svært forenklet form.
  • Smolensky-katedralen

Byen har mange parker og torg:

  • Victory Park
  • Arboretet "Vennskap"
  • Square oppkalt etter T. G. Shevchenko
  • Square of Heroes of Lozovshchyna
  • Zheleznodorozhnik-parken

Også i Lozovaya er det mange monumenter, monumenter og byster, blant dem:

  • monument til UPR-soldater
  • Minnesmerke over frigjørerne av Lozova fra de nazistiske inntrengerne
  • Monument til T. G. Shevchenko
  • Monument til Lozovsky-divisjonene
  • Monument til folkemilitsen
  • Byste av Fyodor Suprun
  • T-34 tank til ære for Nikolai Kucherenok, en av tankens designere, hjemmehørende i Lozovaya
  • MiG-21F-13 i Pobeda Park
  • Hammer and Sickle-monumentet ble demontert vinteren 2015.
  • Minneplakett til ære for Lozovsky
  • Monument til V.I. Lenin - demontert sommeren 2016.

Kort

  • Lozovaya 1942

Notater

  1. Størrelsen på den tilsynelatende befolkningen i Ukraina per 1. september 2018. Ukrainas statlige statistikktjeneste. Kiev, 2018. side 67
  2. Historien om borgerkrigen i USSR. bind 3 (november 1917 – mars 1919). M., Gospolitizdat, 1958. s.67
  3. nr. 3158. Sovjetisk ord // Kronikk over tidsskrifter og pågående utgivelser av USSR 1986 - 1990. Del 2. Aviser. M., “Bokkammer”, 1994. s.413
  4. Katalog "Liberation of Cities: A Guide to the Liberation of Cities under the Great Patriotic War 1941-1945." M. L. Dudarenko, Yu. G. Perechnev, V. T. Eliseev og andre. M.: Voenizdat, 1985. 598 s.
  5. Røde hærs nettsted. http://rkka.ru.
  6. flykter fra byen: Brannen ved det militære ammunisjonslageret skal ikke slukkes før om flere dager (utilgjengelig lenke)// avisen «Vzglyad» datert 27. august 2008
  7. Nødsituasjon i Lozovaya gjennom øyenvitners øyne
  8. Stor sovjetisk leksikon. Ch. utg. B. A. Vvedensky, 2. utg. T. 25. Forester - Magnet. 1954. 632 s., ill.; 38 l. jeg vil. og kort.
  9. Lozivsk bystyre tillot stenging av Collegium nr. 2 (ny) - InfoPort - portalen til byen Lozovaya (russisk). iploz.com. Hentet 21. desember 2017.
  10. http://kharkiv.unian.net/ukr/detail/190670 Et minneskilt for UPR-krigere ble gjenopprettet i Lozova

Linker

  • Lozovayas offisielle nettsted
  • Nettstedet til radio "Terra", 104.6 FM, Lozovaya
  • Nettstedet til TV-kanalen "Sigma", Lozovaya

Heraldikk Våpenskjold
Lozovsky-distriktet

Det heraldiske skjoldet med gullkant har form som en firkant med avrundede nedre hjørner og en skarp spiss ved bunnen. På den lilla bakgrunnen av skjoldet er det to kornører på begge sider og en vingren buet til høyre i midten, som er forent av et blått bånd. I midten av våpenskjoldet er det et grafisk bilde av en falk med piler krysset i potene, punktene peker mot høyre.
Skjoldet er innrammet av en sølvpatinert kartusj i form av eldgamle pergamentruller (bokstaver) og toppet med en utbrettet bok.

Flagg
Lozovsky-distriktet

Flagget til Lozovsky-distriktet er et rektangulært tofarget panel (bredde til lengdeforhold 2:3), øverst er det en karmosinrød stripe 2/3 av bredden på panelet, nederst er det en grønn stripe 1 /3 av panelets bredde. I øvre venstre hjørne av flagget er det et bilde av distriktsvåpenet.

Våpenskjold
Lozovaya by

Våpenskjoldet er plassert på et heraldisk skjold, avrundet nederst (spansk). Skjoldet er delt diagonalt i to deler. Det øvre venstre hjørnet er crimson i fargen, der en gylden vinranke er plassert, som forklarer opprinnelsen til byens navn. Den nedre høyre delen er grønn og har fire kryssede sølvpiler, som forklarer det historiske trekk ved byen, som ligger i krysset mellom fire viktige ruter.
Skjoldet er plassert på en kartusj i ukrainsk barokkstil. Våpenskjoldet er toppet med en sølvsteinskrone - et tegn på byens status. Utenfor skjoldet er det en krysshammer og en justerbar skiftenøkkel, som symboler på industriindustrien og veien - de ledende næringene i byen. Hammeren og nøkkelen er innrammet med et karmosinrødt og grønt bånd. På bunnen av båndet er inskripsjonen "Lozovaya" i gull.

Flagg
Lozovaya by

Byflagget er et rektangulært panel som består av to like striper av karmosinrød og grønn. Den øverste karmosinrøde stripen i venstre hjørne har kryssede sølvpiler og en gylden vinranke. Forholdet mellom bredde og lengde på flagget er 2:3. Byflagget er tosidig.


Lozovsky-distriktet

Lozovsky-distriktet(Ukrainske Lozivskyi-distriktet) er en administrativ enhet sør i Kharkov-regionen i Ukraina.

Det administrative senteret er byen med regional betydning for Lozovaya, som ikke er en del av distriktet.

Lozovsky-distriktet ble dannet i 1923.

Det ligger sør i Kharkov-regionen. Det grenser i nord til Pervomaisky, i øst med Balakleysky, i sørøst til Bliznyukovsky-distriktene i Kharkov-regionen, i vest til Sakhnovshchinsky-distriktet i Kharkov og Pavlogradsky-distriktet i Dnepropetrovsk-regionen.

Befolkning: 32 5 tusen, mennesker.

Areal: 1404 kvadratkilometer

(Ukrainsk Lozova) er en by sør i Kharkov-regionen i Ukraina.

Lozovaya er en by med regional underordning. Den nest mest folkerike byen i regionen etter Kharkov. Sentrum av distriktet ligger sør i regionen, 148 km fra Kharkov.

Lozovaya er et av de største jernbanekryssene til Southern Railway.

Jernbanelinjer går gjennom byen: Kharkov-Donbass; Kharkov-Pavlograd; Poltava-Krasnograd-Slavjansk; en gren til Smirnovsky-bruddet og to motorveier av republikansk betydning: Merefa - Lozovaya og Izyum - Krasnograd.

Innbyggertall: 71 100 personer

Telefonkode: +380 5745

(Ukrainsk Lozovaya) - bymessig bosetning, Lozovsky landsbyråd, Lozovsky-distriktet, Kharkov-regionen, Ukraina.

Ligger 163 km sør for Kharkov. Jernbanestasjon på Kharkov-Rostov-on-Don-linjen.

Landsbyrådet i Lozovsky inkluderer landsbyene Internatsionalnoye og Sadovoye.

Innbyggertall: 4939 personer (2001)

Telefonkode: +380 8-05754

Severdigheter i Lozovsky-distriktet

Ligger på venstre bredd av elven. Bereki. En av festningene i den ukrainske linjen. Opprinnelig navn Lozovaya. I 1738 ble det omdøpt etter Slobodsky-infanteriregimentet, stasjonert på strekningen fra Lozovaya til Alekseevskaya festning.

Festningen er jord, rektangulær i plan, med fire bastioner. Under byggingen var festningsvollene ca 6 m høye. Arealet til festningsgården er ca 1,4 hektar, i midten er det spor etter en brønn. Den tørre brede vollgraven rundt festningen er bevart. Den sørvestlige gardinen er forsterket med ravelin rettet mot elva. Bereke. Slobodskaya-festningen ble forbundet med en voll og en grøft med den andre Tambov-festningen på linjen og den fjerde, Mikhailovskaya-festningen.

landsbyen Pavlovka-Vtoraya

Lozovas historie

Bosetningen Lozovaya oppsto på slutten av 60-tallet av 1800-tallet under byggingen av Kursk-Kharkov-Azov-jernbanen. Sammen med byggingen av jernbanen begynte arbeidet med byggingen av en jernbanestasjon i 1868. Byggegraver, butikker og tavernaer dukket opp. Stasjonen med en liten trestasjon ble kalt Lozovaya. Et oppgjør ble grunnlagt på stasjonen. Den 25. desember 1869 lød en lokomotivfløyte over Lozovaya for første gang, som kunngjorde starten på jernbanetrafikken på Kharkov - Rostov-on-Don-linjen. Fire år senere begynte byggingen av jernbanen fra Lozovaya til Sevastopol, og i 1875 ble Lozovo-Sevastopol-jernbanen satt i drift.

Lozovaya på den tiden ble delt inn i to deler: Zarudnevskaya og Avilovskaya. Navnet på den første kommer fra navnet til grunneieren Zarudny, på hvis land kjøpmenn og handelsmenn slo seg ned. I denne delen ble det bygget to-etasjers steinhus, butikker og fortau i tre. Til de rikes disposisjon sto en hage, en kino og en kjøpmannsklubb. Jernbanebrytere, stokere, vognkoblinger, konduktører og andre arbeidere bodde i Avilovskaya, og bodde i slemme gjørmehytter og trehytter. Det var ingen butikker eller fortau her.

I 1902 kom jernbanelinjen Lozovaya-Poltava i drift, og forbinder Donbass med de vestlige regionene av landet. Lozovaya ble et jernbanekryss.

Transformasjonen til et jernbanekryss bidro til den raske veksten av økonomien og befolkningen i Lozova. Ligger i sentrum av et stort jordbruksområde, utviklet det seg også som et kommersielt senter. Det var store handelslagre, mange butikker, faste basarer, flere store kornlagre og kverner. Vogner lastet med hvete ble trukket fra fjerne og nærliggende grunneiers eiendommer og gårder til Lozova-basarene. Hit kom også arbeidskraft – menn og kvinner – i håp om å finne arbeid for et stykke brød.

GJegO

Det er det administrative sentrum av Lozovsky-distriktet, som ikke inkluderer selve byen og bystyret.

Det er også det administrative senteret til Lozovsky bystyre, som også inkluderer den urbane bosetningen Panyutino og landsbyene Ukrainskoye, Domakha, Gersevanovskoye, Lesovskoye og Khlebnoye.

Etymologi

Navnet "Lozovaya" kommer fra ordet "vine". I følge en versjon av opprinnelsen til navnet på byen rant Lozovaya-elven i Lozovaya (hydronymisk versjon av astyonymet), ifølge en annen var det mange vinstokker på bredden av denne elven, som ga navnet til elven, så til byen.

Den berømte sovjetiske forfatteren V. G. Yan skriver om navnet "Lozovaya".

Zalozny Shliakh er en veldig gammel handelsrute fra Azovhavet til Dnepr. "Zalozny" kommer fra den eldgamle opprinnelsen til ordet "jern", siden jern, som i antikken var et verdifullt metall og ble levert fra Kina og andre steder i Asia, ble fraktet langs denne korteste ruten med campingvogner. (Zabelin, Brun.) Dette navnet "Zalozny" ble bevart i det endrede navnet på stasjonen "Lozovaya"

Historie

Lozovaya ble grunnlagt i 1869 i forbindelse med byggingen av Kursk-Kharkov-Azov-jernbanen. Hele byens liv er nært forbundet med transport, spesielt jernbane. Men i kosakkenes dager, ikke langt fra Lozovaya, ved Britai-elven var det små bosetninger av kosakker. Lozovaya vokste og utviklet seg gradvis.

I andre halvdel av 1800-tallet ble Lozovo-Sevastopol-jernbanen bygget, noe som ga drivkraft til utviklingen av hele den sørlige regionen av det russiske imperiet.

Den 14. desember 1917 beseiret en kombinert avdeling av den røde garde og soldater fra det 30. infanteriregiment under kommando av N.A. Rudnev Petliurite-avdelingen som ankom byen og okkuperte Lozovaya.

Byen ble åsted for harde kamper mellom hvite og røde i 1919-1920.

I august 1929 begynte utgivelsen av en lokal avis.

Heftige kamper fant også sted i 1942 under den offensive operasjonen til den røde hæren.

Den 27. januar 1942 ble han befridd fra tyske tropper av tropper fra sørvestfronten under Barvenkovo-Lozovsky-operasjonen: 6. armé bestående av: 270. infanteridivisjon (oberst Kutlin Zaki Yusupovich).

Den 11. februar 1943, frigjort fra tyske tropper av sovjetiske tropper fra sørvestfronten under Voroshilovgrad-operasjonen: 1. gardearmé bestående av: 35. garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich) 4. garde. sk (generalmajor Hagen, Nikolai Alexandrovich).

Under okkupasjonen huset byen en konsentrasjonsleir for sovjetiske krigsfanger. Tusenvis av fanger og jøder ble skutt ved Zayachaya Balka. Partisanavdelinger var aktive i byen, og spredte regelmessig antifascistiske propagandablader og utførte eksplosjoner og sabotasje ved Lozovaya-stasjonen. Spesielt partisanaktivitet intensiverte i 1943, under dagene av slaget ved Kursk.

Den 16. september 1943 ble byen befridd fra tyske tropper av sovjetiske tropper fra sørvestfronten under Donbass-operasjonen:

  • 6. armé bestående av: 26. garde. sk (generalmajor Firsov, Pavel Andreevich) bestående av: 38. garde. SD (oberst Shcherbakov, Pyotr Melentievich), 35. garde. SD (generalmajor Kulagin, Ivan Yakovlevich), 25. garde. SD (oberst Bilyutin, Kondraty Vasilyevich); 47. vakter SD (generalmajor Ostashenko, Fjodor Afanasyevich) 4. garde. sk (generalmajor Zaporozhchenko, Mikhail Ivanovich).
  • 17. luftarmé bestående av: en del av troppene til 305. garde. angrepsluftdivisjon (oberstløytnant Mikhevichev, Nikolai Germanovich) av det 9. blandede luftkorps (generalmajor for luftfart Tolstikov, Oleg Viktorovich); 262nd Night Bomber Air Division (oberst Belitsky, Gennady Ivanovich), 244. Bomber Air Division (generalmajor for luftfart Klevtsov, Vasily Ilyich).

Lozovaya begynte umiddelbart å bli restaurert, først av alt, jernbanekrysset. På 1950-tallet ble det bygget en ny stasjon. Restaureringen av det (nesten fullstendig ødelagte) jernbanekrysset og byggingen av en ny stasjon ble utført under ledelse av generalsjefen i 3. rang, Hero of Socialist Labour M. L. Bondarenko, av avdelingen for restaureringsarbeid av Southern Railway og Yuzhtransstroy-trusten.

I 2007-2009 ble det gjennomført en omfattende rekonstruksjon inne på stasjonen.

Brann mot det 61. Arsenal

Den 27. august 2008, som et resultat av, ifølge den offisielle versjonen, en uslukket skogbrann, startet en brann på lagringsstedet for 120 mm mørtelminer i det 61. Arsenal med detonering av ammunisjon lagret i varehus, som varte frem til 9. september 2008 og forårsaket betydelige materielle skader.

"En kolonne med biler stilte opp ved avkjørselen fra Lozovaya; folk forlot byen på egenhånd. Brannen ødelegger ammunisjonslagre og slokking er rett og slett umulig nå på grunn av fare for mennesker. Eksplosjonene vil fortsette i to til tre dager.»(S. Storozhenko, viseguvernør i Kharkov-regionen, 27.08.2008)

Geografi

Fysiografisk plassering

Byen Lozovaya ligger ved kilden til elven, som etter 12 km renner ut i Britai-elven. Landsbyene Domakha, Ukrainskoye og Lesovskoye ligger ved siden av byen.

Motorveier går gjennom byen R-51 Og T-2113.

Klima

Klimaet i Lozovaya er temperert kontinentalt. Det er tørrere enn klimaet i Kharkov og tilhører steppeklimaet. Gjennomsnittstemperaturen i juli er +22...+25, i januar -5...-8 grader Celsius. Nedbørsmengden er ca 500-550 mm per år. Vinden er øst og vest.

Administrativ inndeling

Det er ingen offisiell administrativ inndeling, men lokale innbyggere skiller seks deler av byen: By (sentral del av byen), Domiki eller Domakha (privat sektor og rekreasjonsområde (arboret og en rekke dammer) i den sørlige delen av byen ), Mikrodistrikt (sørvestlig boligområde), Avilovka (privat sektor i den nordlige delen av byen), Sakhalin (industriområde i den østlige delen av byen og bolig privat sektor), Tsygansky (privat sektor i vest, nær LKMZ).

Økonomi

Byen er hjemsted for et stort antall handelsbedrifter (inkludert fire markeder) som driver engros- og detaljsalg av ulike varegrupper (inkludert forbruksvarer, landbruksprodukter, produkter, bil- og spesialutstyr og reservedeler til det, jakt, fiske og reiselivsutstyr, drivstoff og smøremidler, byggematerialer, etc.).

De største av handelsbedriftene er:

  • Sentralmarkedet. Ligger i sentrum av byen.
  • Sør marked. Ligger i det femte mikrodistriktet.
  • Sørvestlige markedet i det tredje mikrodistriktet.
  • Byen har supermarkeder fra grossist- og detaljistkjedene ATB, Furshet og Silpo. Det er tre ATB-butikker i byen, "Furshet" og "Silpo" - en hver.

Industri

Lozovaya er et av de viktigste industrisentrene i Slobozhanshchina, det andre senteret i Kharkov-regionen når det gjelder produksjonsvolum. Ulike industrier er godt utviklet i byen, men de ledende er ingeniørfag, lys og mat. Det er mange forskjellige virksomheter i byen, hvorav de største er:

  • Lozova Forging and Mechanical Plant er det største anlegget i Lozova, hovedprodusenten av stemplinger i CIS. Produkter - stemplinger, aksler for traktorer og biler, en kontrakt oppfylles for produksjon av skrog for BTR-3 og BTR-4.
  • Lozovsky Metal Structures Plant (61 Chekhova St.; eksisterer dessverre ikke lenger) (ødelagt, stengt)
  • Lozovsky-anlegget "Traktorodetal" (Potemkina str., 1; produkter - komponenter for landbruksmaskiner, biler) (stengt)
  • Lozovsky-anlegget "Molagro" (Yukhima Berezovsky St., 61; produkter - melk, smør, kondensert melk, fløte, rømme) (stengt)
  • Lozovskaya syfabrikk (Pavlogradskaya str., 14; produkter - klær, arbeidsklær, sengetøy) (stengt)
  • UGC "Ukrspetsvagon" (