Яке море у володарю. Владивосток: відпочинок на морі та не тільки. Світланська та Пушкінська

Далекий Схід, незважаючи на свою значну віддаленість, є чудовим варіантом щодо відпустки. Серед багатьох міст особливе місце займає Владивосток, де дивним чином поєднується атмосфера сучасного міста з можливістю відпочинку на морі. Про пам'ятки, розваги та курортні місця, а також деякі ціни на відпочинок у Владивостоці в 2019 році розповімо в цій статті.

Історія міста сягає корінням у 1860 рік, коли тут було засновано військову посаду. Назву «Владивосток» піст отримав відразу ж, і незмінною вона залишається донині. З часом лише змінювався статус населеного пункту. З поста вже через 20 років Владивосток став містом, а ще через 8 років набув статусу адміністративного центру Приморської області. 1938 року місто стало столицею Приморського краю.

Населення міста трохи перевищує 600 тисяч осіб.

Назва міста складається з двох складових слів «володіти» та «Схід».

Територія Владивостока має довжину 30 км з півдня північ і 10 – із заходу Схід, омивається водами двох заток: Амурського і Уссурийского, є складовою затоки Петра Великого, що у Японському море.

Від столиці Росії місто відокремлюють майже 7000 км, різниця у часі складає 7 годин.

Владивосток на карті:

Погода в місті та околицях продиктована помірним мусонним кліматом, для якого властива чітка зміна сезонності.

Зима триває з листопада до березня. У цей час у місті морозно, сухо та ясно. У першу половину сезону нерідкі рясні снігопади

Весною у Владивостоці не надто комфортно – часті дощі, туманність. Прохолодно та волого.

Літо у Владивостоці варто умовно ділити на календарне та кліматичне. Календарне складається із двох половин, що відрізняються погодними умовами. На початку сезону похмуро, прохолодно та дощово. А ось друга частина відрізняється теплою погодою при слабкому вітрі.

Варто знати, що навіть у другій половині літа можуть бути тайфуни та сильні зливи. У такі дні підвищується вологість і відчутно посилюється вітер, пориви можуть сягати 30 м/с, при звичайних 5-6 м/с.

Кліматичне літо посідає період із кінця червня до кінця вересня.

Найкращий час для відпочинку на морі у Владивостоці – серпень та вересень. Температура (середньодобова) у серпні становить 20 градусів.

Щодо осені, то у Владивостоці вона протікає м'яко і швидко. Перші заморозки трапляються вже у листопаді.

Як дістатися

Владивосток відрізняється гідною транспортною доступністю. З центральною частиною країни його пов'язує авіасполучення, залізниця та навіть автомобільна траса. Вибір маршруту залежить лише від вартості, тривалості дороги та бажань мандрівника.

З аеропорту

Міжнародний аеропорт Владивостока знаходиться на значній відстані від адміністративного центру (понад 40 км) і розташований за 5 км від центру сусіднього містечка — Артем.


Всередині аеропорту Кневичі

Дістатися до Владивостока можна кількома шляхами:

  1. Автобус. Це може бути маршрут № 107, що відправляється безпосередньо від аеропорту. Інший варіант доїхати до автовокзалу міста Артем (маршрут №7), а звідти сісти на будь-який міжміський автобус, що прямує до або через Владивосток.

Автобус № 107 починає рух з 8 години ранку і закінчує о 20:00, інтервал 20-60 хвилин.

  1. Електропоїзд. Виконується 5 рейсів на день. Перший – о 7:45, останній – о 17:40. Дорогою належить провести трохи менше години.
  2. Таксі. В аеропорту знаходиться стійка замовлення таксі від компанії Прімавтолайн, знайти її можна біля виходу з терміналу внутрішніх авіаліній. Крім цієї служби, на вулиці гостей зустрічають приватні візники, або можна замовити машину по телефону по одному з номерів таксомоторних контор. Останній варіант – найвигідніший.

"Владивосток-2000". Тепер це не лише рядок із приспіву Іллі Лагутенко, а й купюра, відома по всій країні. До речі, міст, зображений на банкноті, став візитівкою міста майже відразу, як його збудували. Після чого до списку топових місць Владивостока потрапили ще кілька великих об'єктів – це кампус Далекосхідного федерального університету (ДВФУ) та Приморський океанаріум.

Провести вихідні у Владивостоці буде цікаво жителям Хабаровська, Уссурійська, Знахідки інших довколишніх міст, дорога з яких не триватиме багато часу.

Орієнтовний бюджет поїздки для однієї людини - від 4050 рублів *.

  • Квитки на поїзд туди-назад (з Хабаровська)*. З Москви до Владивостока можна полетіти щодня. Ціни починаються в один кінець. Переліт триває від 8 години.
  • 1 ніч у хостелі - * або у готелі 3 * - *;
  • Середній чек у кафе – 400 рублів;
  • Прогулянки містом, проїзд у громадському транспорті, сувеніри – 1000 рублів.

Набережна ДВФУ на Російському острові

Вхід на територію кампусу для всіх городян відкрили влітку 2014 року. З тих пір будь-якої пори року щовихідні набережна ДВФУ нагадує Невський проспект Санкт-Петербурга: навколо краса і багато туристів. А з липня по вересень, коли температура води в бухті Аякс піднімається до 20-25 градусів, місцеві жителі заповнюють усю територію пляжу, завдовжки трохи більше одного кілометра.

Вся площа кампуса – 800 000 квадратних метрів. Це і навчальні корпуси, і виставкові комплекси, і прогулянкова зона, яка для туристів найцікавіше. Так як у Владивостоці більше немає доглянутих масивних парків з деревами, ставками та водоспадом – на прогулянку варто вирушити саме на Російський острів.

Дістатися сюди можна лише сучасним вантовим мостом - другим за висотою у світі (324 метри).

Де знаходиться: острів Російський, зупинка «Аякс»
Вхід на територію: вільний

Приморський океанаріум

Фото: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Російський острів - невід'ємна частина Владивостока, тут же за кожним поворотом та свої визначні пам'ятки. Наприклад, Приморський океанаріум на 500 видів морських особин та річкових мешканців. А також - шоу з моржем Мишком, дельфінами, сівучем, котиками та білими китами.

Науково-освітній комплекс поділено на три експозиції: зона доісторичного періоду, полярного світу та тропічних лісів. Крім акваріумів з рибками є інтерактивні майданчики і сенсорні екрани з інформацією про той чи інший вид, місце проживання тварини і т.п. Для всіх відвідувачів організовують екскурсії. До речі, якщо ціна за квиток видасться високою, можна безкоштовно погуляти на відкритій території океанаріуму. Вхід вільний.

Де знаходиться: острів Російська, вулиця Академіка Касьянова, 25
Режим роботи: вт-нд 9:30-18:30, понеділок - вихідний**
Вартість квитка: у будні дні – 700 рублів, у вихідні та святкові дні – 900 рублів
Сайт: primocean.ru

Видовий майданчик «Орлине гніздо»

Фото: Shutterstock.com

Про міст через бухту Золотий Ріг довго не доводиться: досить один раз його побачити. Найкращий огляд відкривається з висоти пташиного польоту на видовому майданчику «Орлине гніздо» (там розташований пам'ятник Кирилу і Мефодію). Міст особливо гарний вночі, завдяки ілюмінації і світла фар машин, що проїжджають.

З недавніх пір видовий майданчик став знаменитим своїм графіті: на одній зі стін будівлі, що стоїть поруч, намальований гігантський далекосхідний леопард - символ і гордість Приморського краю.
Зображення найрідкіснішої великої кішки планети створив південноафриканський художник-графітист Sonny у рамках всесвітньої акції на захист тварин, що зникають. Владивосток став першим містом Росії, де з'явилася така робота.

Де знаходиться: вище віадука від верхньої станції фунікулера або вище за автобусну зупинку «Фунікулер»

Світланська та Пушкінська

Москва для туристів починається з Червоної площі, а Владивосток – зі Світланської, першої та головної вулиці міста. Тут же: торгові центри, кафе, хостели, музеї, кінотеатри, ГУМ та багато іншого. Саме на Світланській розташовано безліч старовинних будинків кінця XIX – початку XX століть.

Ділові та житлові будинки минулих століть можна знайти і на Пушкінській вулиці. Особливий інтерес представляють особняки в готичному стилі, споруди, схожі на лицарські замки, і фасади з металевими візерунковими гратами, що нагадують епоху «романтичного модерну».

Де знаходиться: відправна точка від Світланської до Пушкінської – кінотеатр «Океан» або кінотеатр «Уссурі»

Фунікулер

Фото: Bayurov Alexander / Shutterstock.com

Фунікулер – унікальний вид громадського транспорту. Такий рейковий трамвайчик працює тільки у Сочі та у Владивостоці (не плутати з канатними дорогами, які іноді теж називають фунікулерами).

Приморський фунікулер - це всього два вагончики з канатним приводом, які ходять вгору-вниз схилом сопки Орлиної, пов'язуючи вулиці Пушкінську і Суханова. Протяжність маршруту – 183 метри, це 1,5 хвилини в дорозі. Недовго, дешево та ефектно.

Адреса: нижня станція фунікулера на вул. Пушкінська, 29
Режим роботи: пн-сб 07:00-20:00, нд 07:30-20:00**
Вартість проїзду: 12 рублів

Старий дворик ГУМу

Фото: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Тут завжди багатолюдно, галасливо та по-європейськи затишно: грає музика, працює багато кав'ярень, майстерень, перукарня та є кілька місць зі стріт-артом для селфі чи повноцінних фотосесій.
Дворик знаходиться усередині старовинної будівлі ГУМу. Свою історію універмаг почав ще далекого 1884 року, коли Владивостоку було всього 24 роки.

Адреса ГУМу: вулиця Світланська, 35

Спортивна набережна

Фото: Сергій Берг

Ще одне місце, де можна відчути дух міста та чудово провести час. Таку назву це місце отримало завдяки стадіону «Динамо», побудованому тут у 50-х роках минулого сторіччя.

Уздовж набережної працює безліч кафе, є дитячий парк із атракціонами та колесом огляду. У теплу пору тут можна полежати на пляжі (купання заборонено), замовити у вуличного художника свій портрет, покататися на колесі огляду, взяти на прокат велосипед або сигвей.

Одна з визначних пам'яток набережної - музей фортеця Владивостока. Захисна споруда була збудована ще в 19 столітті. Зараз, крім кам'яних стін, тут представлено безліч зразків зброї різних часів. З території музею відкривається чудовий краєвид на Спортивну набережну та Амурську затоку.

Де знаходиться: поряд із Центральною площею міста

Корабельна набережна

Фото: saiko3p/Shutterstock.com

Корабельна набережна знаходиться у самому центрі Владивостока на березі бухти Золотий Ріг.
Тут проводжають і зустрічають моряків, а опівдні гуркоче гармата. Звідси починається історія міста: саме на північному березі бухти за наказом генерал-губернатора Миколи Муравйова-Амурського влітку 1860 був заснований військовий пост Владивосток, який через 20 років отримав статус міста.

З Корабельною набережною йде дорога і на молоду набережну Цесаревича, прокладену неподалік опор Золотого мосту в 2012 році. Сюди особливо люблять приїжджати батьки з дітьми, велосипедисти та ролери.

Де знаходиться: вниз 30 метрів від Арки Цесаревича чи музею міста на вулиці Петра Великого, 6

Головний корпус музею ім. В. К. Арсеньєва

Фото: vk.com/arsenievstatemuseum

Музей імені Володимира Клавдійовича Арсеньєва у Владивостоці працює під девізом: «Людина. Простір. Час». Це перший на Далекому Сході краєзнавчий музей із 1884 року. Зали поповнюють свої колекції вже 130 років за участю дослідників Далекого Сходу, меценатів та дарувальників. Сьогодні повні збори - це понад 400 000 оригіналів. Наприклад, тут зберігається історія міста часів громадянської війни - у вигляді фотокарток, записок та обмундирувань; артефакти епохи Бохай, знайдені біля Примор'я; листи пані Елеонори Прей з Владивостока до Америки та багато іншого.

Головний корпус музею на Світланській обладнаний для незрячих і слабочуючих відвідувачів, тут проводять майстер-класи та заняття для школярів. Діють постійні та тимчасові експозиції на трьох поверхах.

Адреса: вулиця Світланська, 20
Режим роботи: щоденно 10:00-19:00**
Вартість квитків потрібно уточнювати у адміністратора
Сайт: arseniev.org

Токаревський Маяк

Фото: Alexander Khitrov/Shutterstock.com

Портове місто немислиме без маяка; він розташований на мисі Егершельда. Маяк Токаревська кішка допомагає морським судам у затоці Петра Великого з 1910 року.
Башта стоїть на краю кішки Токаревського. Кішка - вузька кам'яниста коса завдовжки близько 750 метрів. Зараз вона штучно піднята і має вигляд греблі. Глибини в безпосередній близькості від кішки малі, а припливні течії швидкі, це ускладнює прохід суден між кішкою і мисом Безіменний у протоці Босфор Східний. Маяк показує де кішка закінчується. Дальність дії вогню маяка – 12 миль.
До речі, поряд з маяком, залежно від пори року, в морі купаються або городяни, або плямисті тюлені. Вода тут досить чиста.

Де знаходиться: кінцева зупинка Маяк, далі вздовж головної дороги 1,5 кілометра у бік моря (на карті)

Сафарі-парк

Фото: Frida Bredesen / Unsplash.com

До Приморського Сафарі-парку приїжджають туристи з усього світу. Зокрема журналісти National Geographic Channel для зйомки чергових випусків передач. У парку практично немає клітин, тварини вільно пересуваються територією. Це близько 300 птахів та звірів на 9 гектарах.

Сафарі-парк набув особливої ​​популярності та «лайки» в соцмережах, коли на всю країну прогриміла історія дружби тигра Амура з цапом Тимуром.

Де знаходиться: 39 кілометр від гостраси Владивосток-Находка, селище Шкотове
Режим роботи: з 9:00 до 17:00 без вихідних**
Вартість відвідування: 300-450 рублів залежно від екскурсії
Сайт парку: safaripark25.ru

Фото: Shutterstock.com

Супра

Супра – ресторан грузинської кухні з вельми демократичними цінами, колоритною атмосферою, багатим та смачним асортиментом та довжелезною чергою. Мінус закладу в тому, що в ньому не передбачено «броню». І не має значення, два гостя хочуть повечеряти, або п'ятнадцять чоловік прийшли на обід.

Все, що потрібно зробити, це звернутися на вході до адміністратора та дізнатися, чи є вільні місця. Нема столика - візьміть талончик на чергу і чекайте. Час очікування: від 10 хвилин до 1,5 годин, залежно від завантаженості ресторану.

За словами багатьох відвідувачів (навіть тих, хто ввечері в п'ятницю чи суботу чекав кілька годин), результат вартий очікувань. Як правило, в Супру закохуються після перших хінкалі та хачапурі по-аджарськи.

Середній чек: 700 рублів
Години роботи: 12:00-24:00**
Сайт:

Олени. Владивосток омивається водами та затоками і розкинувся узбережжям на відстані 30 км (з півночі на південь) та 10 км (із заходу на схід).

Бухта, що розділяє Владивосток на дві частини, зручна для стоянки суден, в ній розташовуються рибний та торговий порти.

Річкова мережа міста представлена ​​сильно зарегульованими невеликими річками та струмками, найбільші з яких: Багата, Пояснення, Перша та Друга річки, Седанка. На Седанці та Багаті є водосховища.

Найвища точка міста – сопка Синя заввишки 474 м, розташована на півночі півострова Муравйова-Амурського, поряд з Артемом. З інших значних висот: сопка Орлине гніздо (199 м) - найвища точка історичної частини міста, сопка Холодильник (257 м), гора Варгіна (458 м), гора Руських (291 м).

Клімат

Клімат у Владивостоці мусонний. Зима холодна та суха, з переважанням ясних днів. Весна тривала та прохолодна, із частою зміною погоди. Літо тепле та вологе, з максимальною часткою річної кількості опадів. Осінь коротка, з зменшенням опадів до зими.
Найтепліший місяць у місті – серпень (+19,8 °C), а найхолодніший – січень (-12,3 °C).

Купальний сезон у Владивостоці, як правило, триває з липня до вересня. Найбільш тепле море спостерігається у серпні та на початку вересня, коли вода прогрівається до 24-26 °С.

Історія

У далекому історичному минулому територія сучасного Владивостока спочатку належала бохайській імперії (698-926 рр.), а після X століття – киданям, і пізніше – чжурчженській державі Східне Ся. Після нападу монголів в 1233 практично вся територія сучасного Примор'я прийшла в запустіння. Згодом, через територіальні суперечки між ханьцями і маньчжурами, все південне Примор'я обезлюднело і згадувалося в історичних джерелах до XIX століття.

У 1858 році було підписано Айгунський договір між Росією та Китаєм, згідно з яким територію сучасного Примор'я було визначено як територію спільного російсько-китайського користування. Влітку 1960 року на цій території було закладено Владивосток. Повністю російським Владивосток став після підписання Пекінського договору листопаді 1860 року.

У наступні роки місто-порт активно розвивалося і в 1888 році було визнано центром Приморської області. У 1890 роки Владивосток стає місцем зосередження російської культури Далекому Сході.

Після Жовтневої революції у Владивостоці неодноразово змінювалися уряди, висаджувалися десанти британських, японських, французьких, американських інтервентів.

1920 року Владивосток увійшов до складу Далекосхідної республіки, а 1921 року був оголошений столицею незалежної Республіки Приамур'я. З кінця 1922 року його територія перебуває у складі РРФСР, а 1938 року місто стає центром Приморського краю.

З 1958 року Владивосток, будучи головною тихоокеанською базою флоту, набуває статусу закритого міста. У 1960-ті роки, після відвідин міста Н.С.Хрущовим, у Владивостоці проводиться масштабне житлове будівництво. Саме в цей час у місті побудовано багато значних об'єктів, таких як проспект 100-річчя Владивостока, фунікулер та ін.

У 1991 році місту повернули статус відкритого для відвідування іноземцями. У пострадянський період у Владивостоці, як і загалом у Росії, спостерігався економічний розвал і значне зниження рівня життя.

В даний час спостерігається покращення соціальної та економічної обстановки у місті. Владивосток залишається важливим транспортним, промисловим та торгово-фінансовим центром, і має великі перспективи подальшого зростання та розвитку.

Визначні пам'ятки

  • – головна історична пам'ятка міста. Більшість фортеці знаходиться у лісопарковій частині міста, на узбережжі, вершинах гір, і навіть на острові Руському. Під захистом Владивостоцької фортеці Росія проводила колонізацію та заселення Уссурійського краю.
    Сьогодні всі фортифікаційні споруди фортеці, розташовані на площі 400 кв.км, об'єднані в музей просто неба. є історичною пам'яткою федерального значення та туристичною та рекреаційною пам'яткою міста.
  • - Визначна пам'ятка Владивостока, що надає його архітектурі неповторного вигляду. Будівля костелу збудована у 1921 році і аж до 1935 року у ньому проводилися церковні служби. Сьогодні реалізується масштабний проект реставрації будівлі, заснований на матеріальній допомозі католицьких організацій зі США, пожертвуваннях католиків-городян та просто поціновувачів старовинної архітектури.
  • (вул. Світланська, 20) - найстаріший культурний та етнографічний центр Далекого Сходу. Експозиції музею знайомлять численних відвідувачів з історією освоєння та природою краю, цікаві численні тематичні виставки: "Слов'янський Дім", "Цікавий акваріум", "Раковини та корали" та ін., археологічні та етнографічні колекції. На згадку про Примор'я тут можна придбати оригінальні сувеніри із самоцвітів та натурального каменю. У музеї також зібрано велику колекцію матеріалів про життя та діяльність дослідників краю - В.К. Арсеньєва, Н.І.Пржевальського, М.І.Венюкова та ін.
  • - культурна перлина всього Далекого Сходу. Формування колекції музею розпочалося у 30-х роках XX століття на базі мистецького відділу музею ім. В.К. Арсеньєва. Відкриття ж власне галереї відбулося 1966 року. Галерея має унікальну колекцію картин, що представляють російське мистецтво в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.
  • відбиває нерозривний зв'язок Владивостока з морем і, зокрема, з Тихоокеанським флотом. Славетні сторінки багатої бойової історії флоту широко представлені в експозиціях музею. На сьогоднішній день музей ТОФ має в своєму розпорядженні близько 40 тисяч експонатів; у його стінах складають присягу молоді воїни-тихоокеанці, проводяться урочисті заходи.
  • - чи не найвідвідуваніша пам'ятка міста. Його експозиції присвячені підводному світу та природі Тихого океану. Відкриття музею-океанаріуму відбулося 1991 року. У залах океанаріуму загальною площею близько 1300 кв. м представлені тематичні діарами, колекції морських коралів, раковин, губок, риб та морських тварин.
  • - перший корабель Радянської республіки Далекому Сході. «Червоний Вимпел» довгі роки вірою та правдою прослужив у складі Тихоокеанського флоту, беручи участь у бойових діях та розмінуванні вод Японського моря. Сьогодні корабель поставлений на вічну стоянку на Корабельній набережній та перетворений на музей.
  • - легендарний підводний човен ТОФ, за бойові заслуги удостоєний високих звань-Червонопрапорної та Гвардійської. На її рахунку понад десять потоплених фашистських транспортів. Сьогодні субмарина С-56 є одним із головних свідчень бойового минулого Владивостока та щорічно відвідується тисячами туристів.
  • та , крім свого прямого призначення, є візитними картками Владивостока, позначаючи морські ворота у поливі Босфор Східний.
  • - Чудовий приклад російського фортифікаційного мистецтва. Батарея артилерійських знарядь була важливою ланкою берегової оборони Владивостока. Сьогодні ж - музей просто неба і одна з головних пам'яток Владивостока.

Архітектура

Архітектура Владивостока представлена ​​будинками кінця XIX - початку XX століття, а також пам'ятниками дерев'яного зодчества. У місті є цілі вулиці та квартали, що зберегли історичну забудову. З найбільш значних архітектурних споруд міста слід зазначити:

  • будівлі залізничного та морського вокзалів;
  • кінотеатр "Океан";
  • будівля «Сірий кінь»;
  • особняк Бріннер;
  • будівлі готелів «Версаль» та «Золотий Ріг»;
  • лютеранську кірху святого Павла;
  • будівлю колишнього японського представництва;
  • будівлі ГУМу та Поштамту;
  • Миколаївська Тріумфальна брама;
  • будинок Пушкінського театру;
  • Католицький костел;
  • каплицю Святої Трійці;
  • Кафедральний собор.

Відеоролики про Владивосток

Відео з каналу Nina HappyRich Timelapse Супер красивий ранок Владивостока!

Розташування

Пропозиції

  • Бухта Золотий Ріг

    Золотий ріг - бухта в затоці Петра Великого, на обох берегах якої розташоване місто-порт Владивосток. Бухта знаходиться на північному березі протоки Східний Босфор між мисами Тигровий і Голдобіна. З північного заходу бухту обмежує острів Шкота.

  • Маяк на Токарівській кішці

    Маяк на Токаревській кішці заснований у 1876 році і є одним із найстаріших російських маяків Далекому Сході. Він встановлений на краю кішки, що відходить від мису Токаревського. У навігації під «кішкою» розуміється піщана мілина, що йде паралельно березі і оголюється під час відливу. Кішка Токаревського штучно піднята і має вигляд дамби завдовжки близько 750 метрів.

  • Маяк на мисі Басаргіна

    Мис Басаргін знаходиться на південно-східному краю півострова Басаргін і є дуже небезпечним для мореплавання. Край мису Басаргіна є високою скелею, сполученою з берегом низьким скелястим перешийком. Саме на цій скелі у 1937 році було встановлено дерев'яну башту маяка. У той час вогонь маяка був ацетиленовий і тому в документах вважався він не маяком, а навігаційним знаком, що світиться.

  • Військово-історичний музей Тихоокеанського флоту

    В 1945 командування Тихоокеанського флоту (спільно з Приморським крайовим комітетом) прийняло рішення про створення музею, присвяченого славетної бойової історії Тихоокеанського флоту. Особливу ініціативу у створенні музею виявив підполковник Сушков Б.А, який і очолив роботу зі збирання експонатів та колекцій музею. За його безпосереднього керівництва було привезено експонати з Камчатки, Курильських і Командорських островів, Російського музею з Порт-Артура. Частину експонатів було передано іншими музеями та організаціями країни.

  • Приморська державна картинна галерея

    Приморська Картинна Галерея було відкрито у Владивостоці 29 червня 1966 року. Галерея була утворена зборами музею імені В.К. Арсеньєва, його мистецького відділу. Ще в 1930-ті роки ХХ століття до Владивостока надходили художні твори з Державного Російського Музею, Державної Третьяковської Галереї, музею Академії Мистецтв, Ермітажу. Щоб подати ці художні цінності на загальний огляд, і було створено крайовий музей.

  • Музей ім. В.К. Арсеньєва

    Для того щоб зрозуміти та полюбити Владивосток, який неодноразово змінювався протягом усієї своєї історії, необхідно неодмінно прийти до головного Музею міста, заснованого 130 років як музей Товариства вивчення Амурського краю. На сьогоднішній день його майданчик являє собою масштабний та змістовний виставковий простір, що діє за принципами змінності, мобільності, змішування традиційних та нових музейних технологій.

Багато хто, думають що, Далекий Схід це дуже далеко і не цікаво………… хто так думає – глибоко помиляється!!! Насправді поїздка на Далекий Схід може обійтися, як і на Чорноморське узбережжя. Завдяки Уряду Російської Федерації 4 міста Далекого Сходу мають привілей на пільгові квитки з Москви (Хоча дуже дивно в чому винні жителі Краснодара, Санкт-Петербурга і Єкатеринбурга звідки квитки в 3 рази дорожчі ніж з Москви), діє система державного субсидування на авіаперевезення Хабаровськ, Південно-Сахалінськ, Петропавловськ - Камчатський і Владивосток, пасажири летять в ці міста оплачують тільки 30% квитка, в результаті ціна на літаку нижче ніж на поїзді, або 6 днів їхати у вагоні або 8-9 годин у літаку. Центром авіаперевезень на Далекий Схід є – Владивосток, місто – Ворота Далекого Сходу! А з Владивостока можна вже потрапити до будь-якої точки будь-якого регіону східної частини країни або до сусідніх Китай, Японії та Кореї.
Щодо Тихого океану можна застосувати відому фразу «Побачити Тихий океан і померти!», справді, що можна побачити у Владивостоці, важко зустріти у будь-якому іншому регіоні Росії. Отже, все по порядку.
І ось попереду у мене 3 захоплюючі дні на Далекому Сході, і ось уже я у Внуково, в літаку і знайома фраза «Дами та панове, ми готові до зльоту, прохання пристебнути ремені!» І ось уже мить і Аеробус 330 набрав висоту і вже ми мчимося на Схід. По дорозі бортпровідниці нас 2 рази погодували і ще 2 рази пропонували напої. Ніч пройшла непомітно, а взагалі її було непомітно, бо ми всю ніч летіли й світило сонце.
І ось пролетіло 7 годин, і в низу з'явилася дельта Амура, привабливо блискуча внизу, в Хабаровському краї хороша погода, чого не можна сказати про Приморський край. Через 8 годин польоту ми стали знижуватися, внизу нас чекав туман - часте погодне явище в Примор'ї.
М'яка посадка в аеропорту Владивостока. Злітно-посадкові смуги віддалені на 2 км від будівлі аеровокзалу. Якщо в Москві посадка проводилася по одному трапу, то тут до літака поставили 2 криті трапи. Біля будівлі аеровокзалу у Владивостоці, який розташований за 44 км від Владивостока в м. Артем, розташована автостанції, від якої можна виїхати в Знахідку, Артем або до автовокзалу Владивостока (авт 205) або ж.д. вокзалу Владивосток (авт 107). Ціна проїзду до Владивостока – 60 рублів. Численні таксисти вас атакують пропонуючи вас відвезти до Владивостока, натякаючи на проблеми з автобусним сполученням. Проблеми і справді є, через віддаленість аеропорту рух здійснюється за графіком, наприклад 107 курсує лише 10 разів на день.
І ось я застрибнув в автобус 107 і поїхав до міста. Дорога з аеропорту в момент мого приїзду практично була відсутня, так як трасу ремонтували, і ми їхали узбіччям, в результаті час у дорозі становив 1 годину 40 хвилин!!! (Середня швидкість руху 26 км/год!). На шляху я спостерігав туманні краєвиди міста. Після прибуття на залізниці. вокзал купив на вечірній поїзд квиток до Хабаровська і пішов вивчати місто. По-перше варта уваги стела що вказує що «Тут закінчується Велика Транссибірська магістраль, відстань до Москви 9288 км». Дуже цікавий залізничний. вокзал, виконаний в одному архітектурному жанрі з Ярославським вокзалом у Москві, зроблено це не дарма, адже саме між цими вокзалами і проходить Транссиб.

За залізничними коліями розташований морський вокзал, особливого архітектурного сенсу він не несе, але саме біля його причалу можна побачити різні іноземні судна Золотий ріг, що прибуває в бухту. У день мого приїзду, тут розташовувалося суховантажне судно з Панами.
Потім я пішов вулицею Алеутською, до перехрестя з вул. Світланській. Світланська – центральна вулиця Владивостока.
Повернувши ліворуч незабаром я вийшов у кінотеатрі «Океан» ну а поряд там Спортивна набережна та пляж. Там же знаходиться океанаріум, де представлені всі мешканці акваторії Тихого океану, Владивостоцька фортеця, там багато продається сувенірів, в парку є колесо огляду та інші розважальні об'єкти. Часто зустрічаються рибні магазини, заходячи в них, потрапляєш до музею, там навіть висять таблички «Фотографувати заборонено», в таких магазинах можна побачити багатьох мешканців океану, яких не знайти навіть у найвишуканіших ресторанах Москви. Ціни на океанські делікатеси теж лякають, криветки (вони великі та свіжі) коштують від 650 рублів за кілограм! Прогулюючись вулицями Владивостока зустрічаються китайські ресторанчики та магазини.
Далі я пройшовся Світланською, вздовж Корабельної набережної, ця частина виходить вже на бухту Золотий ріг, і Японського моря тут не видно. Тут безліч пам'яток, і найвідоміший пам'ятник це підводний човен С-56.
Прогулюючись вулицею Світланською можна побачити багато цікавих будівель: ГУМ, Цирк, Банк Примор'я, Тріумфальна арка Миколи Чудотворця та багато інших. Всі будівлі виконані в європейському стилі і немає натяку на багаторічну присутність китайської експансії. Неподалік цирку розташований єдиний у Росії фунікулер, можна піднятися на сопку і побачити околиці Владивостока і чудовий краєвид на бухту Золотий Ріг.
Погода дозволяла насолодитись красою Приморської столиці.
Під час мого приїзду в місті велося масове будівництво, будується 3 мости через бухту Золотий Ріг, на острів Російська та через Амурську затоку, у центрі міста ведеться ремонт тротуарів та фасадів будівель, усі готуються до проведення саміту АТЕС-2012. Думаю, на час проведення цього заходу місто виглядатиме дуже красиво.
Так як більшість визначних пам'яток міста я побачив, я вирішив покататися до російського острова. Білетна каса знаходиться на деякій відстані від Морського вокзалу, там же і йде посадка на пороми, що вирушають на острови, розташовані близько до Владивостока. Також у Владивостоці слабо поширене катання на прогулянкових теплоходах. Квиток до острова Російський коштує 40 рублів. За ці ж гроші пропонується повернутися назад. Пором у дорозі 30 хвилин, стільки часу до зворотного повернення. Пором був заповнений по зав'язку, оскільки це був заключний рейс. Дуже цікаво було спостерігати, хто туди плив, 99% – це були особи чоловічої статі, з яких 80% були китайці. Дуже гарна панорама відкривається, коли пором виходить у відкрите море із бухти Золотий Ріг.
Через 30 хвилин наш пором причалив до острова Русский, я вийшов, подивився, що собою представляє цей острів – це своєрідний спальний мікрорайон Владивостока, в найближчому майбутньому (до саміту 2012) на острові буде розташовуватися Далекосхідний федеральний університет, готельні комплекси, його з'єднають мостом через протоку, розважальні комплеси та багато іншого. Міст, що стоїть, буде найдовший міст у Росії, його довжина складе майже 5 кілометрів!.
За деякими оцінками щоб облаштувати острів потрібно близько 200 мільярдів рублів. Загалом обіцяють, що буде місто-сад.

Потім я на поромі поплив назад до Владивостока, назад вже пливли російські інженери та інші керівники, що беруть участь у будівництві на острові. І ось уже за 30 хвилин я знову опинився на материку, на набережній Владивостока.
Через деякий час розпочалася посадка на фірмовий потяг "Росія" Владивосток - Москва. З Владивостока курсує лише 2 фірмові поїзди, обидва вони прямують до «столиць»: «Росія» до столиці держави Москву та «Океан» наступного до Хабаровська – столиці Далекого Сходу. Взагалі залізничний транспорт живе дивним життям Далекому Сході, на Російських залізницях діє московський час, в квитках друкується московський час, але в табло місцеве!!! Тому доводиться перед поїздкою порахувати у скільки все ж таки поїзд вирушить. Ось і «Росія» в квитку значилася о 14-00, а місцевим це вже на 7 годин більше, тобто 21-00!
Я їхав у купе один, але як виявилося не довго, в Уссурійську у вагон завантажилися солдати (не вперше переконуюсь, що наша армія живе добре, катаються на фірмових поїздах, хоча за нами слідував швидкий поїзд № 239!, адже квитки на фірмовий поїзд дорожчі в 1,5 рази!).
Вранці об 11 годині я прибув до столиці Далекого Сходу – Хабаровська.
Так як місто розташоване на рівнині, немає такого панорамного виду на місто, яке можна побачити у Владивостоці. Я купив путівник по місту і перше що кинулося в очі, від вокзалу в напрямку Амура розташовуються 2 бульвари: Амурський і Уссурійський, примітно те що, в центрі проходить пішохідна зона зі значною рослинністю, причому ця частина бульвару в 3 рази по ширині перевищує розмір частини, гуляючи бульваром практично не чути машин!
У палацу профспілок розташовується китайський ринок, тут можна придбати все що завгодно, і заразом поторгуватися і поспілкуватися з китайцями. Китайський кордон проходить за 10 кілометрів від Хабаровська. Загалом від залізничного. вокзалу до набережної Амура пішки йти близько 20 хвилин. Можна доїхати і на міському транспорті (15 рублів), але прогулятися все ж таки пішки цікавіше. Гуляючи містом можна зрозуміти що місто живе таким своєрідним столичним життям, але немає поспіху властивої великим містам. Підходячи до набережної Амура, я побачив стадіон ім. Леніна, це домашній стадіон футбольної команди "СКА-Енергія" (бере участь у 1 дивізіоні). Набережна Амура дуже чиста, гарна огорожа річки. Але сам Амур це щось таке каламутне і брудне, адже він тече з Китаю, і там на його берегах знаходяться хімічні заводи. Біля річкового вокзалу стоять прогулянкові теплоходи. За 250 руб. Хабаровський міст називають "Амурським дивом".
Після прогулянки Амуром, я пішов далі гуляти містом. До речі, в районі річкового вокзалу встановлено сучасні апарати з газводою, вода там із сиропом барбарису, манго, яблука та інших смаків.
Далі я пішов вулицею Муравйова-Амурського до площі Леніна, ця площа друга в Росії за розмірами після Червоної в Москві.
Прогулюючись вул.Муравйова-Амурського відчувається «столичний» вигляд Хабаровська. На площі Леніна встановлено великий фонтан і ще безліч маленьких фонтанчиків, загалом красиво. По цій площі видно багато гостей і жителів Далекосхідної столиці. Так само на площі багато скейт-бордистів, велосипедистів, що катаються, я згадав, що в Пермі цього позбулися після спорудження єдиного в Росії екстрим-парку, а в Хабаровську пішоходів можуть збивати ці екстремали.
Хабаровськ виявився напрочуд дорогим містом для рядового росіянина, середній чек у підприємствах громадського харчування (кафе та їдалень) від 300 рублів! Сувенірна продукція так само дивувала своєю ціною, магнітики коштують від 70 до 200 рублів, наприклад, у Владивостоці це коштує 30-50 рублів. Потім я пішов Уссурійським бульваром, там я пройшов алеєю Бременських музикантів, тобто вулиця, де встановлені скульптури георів цього мультфільму. Не знаю, чому це у Хабаровську, але все одно цікаво. Весь день у Хабаровську була ясна та тепла погода, на вуличних градусниках було від +25 до +32! Хабаровськ дивовижне місто, і він повна протилежність Владивостоку.
Увечері я вже сідав у фірмовий поїзд «Океан», що курсував Хабаровськ – Владивосток. Виїжджаючи з Хабаровська я не пошкодував що цілий день приділив відвідуванню цього міста.

Рано-вранці поїзд став під'їжджати до Владивостока, за вікном було видно безкраї простори Амурської затоки Тихого океану (Японського моря).
Потяг йшов уздовж узбережжя, у Владивостоці була похмура погода, місцями було видно туман. Часта зміна погоди у Примор'ї це явище. Точно за розкладом о 1-00 по-московськи (8-00 місцевого) часу поїзд прибув до кінцевого пункту прямування – Владивосток, місто в якому закінчується Велика Транссибірська магістраль.
Я після прибуття пішов у магазин закуповуватись дарами Тихого океану. Купив зрозумілу справу ікри (ціна 1300 руб/кг), копченого восьминога (1000 руб/кг), рибної ковбаси (300 руб/кг). Далі я вже заплив у 107 автобус і поїхав до аеропорту. Незважаючи на туманну погоду, літак вилетів за розкладом.
Основними пасажирами нашого рейсу були вахтовики, що поверталися додому з будівництва об'єктів на острові Російська. У Москві літак приземлився на 30 хвилин раніше за розклад. Завдяки часовим поясам теж дуже цікава математика виходить, з Владивостока вилетіли о 12 годині дня, в Москві були вже о 14-00, але 9 години польоту були дуже втомливими. До рейсу в Перм залишалося 6 годин, я вирішив побувати в Парку Перемоги, погуляти біля найкрасивіших фонтанів Москви. Потім я повернувся до Внукова.
Пригоди не закінчилися після посадки на літак. Виліт затримувався через пробку на злітно-посадковій смузі, справа в тому, що ввечері з Внуково вилітає велика кількість рейсів, і всі вони стоять в очікуванні вильоту, ми так чекали 30 хвилин. Злетівши і набравши висоту бортпровідниці, почали нас годувати вечерею. Але вони не підрахували що у зв'язку із затримкою рейсу ми до Пермі долетимо за 1 годину 35 хвилин на місце 2 години польоту, як результат чай встигли попити лише половина пасажирів.
Ось так можна на 3 дні злітати на Далекий Схід – дивовижний край за своєю красою та оригінальністю.

Якщо для росіян, які проживають на заході нашої країни, влітку всі дороги ведуть до Сочі або Криму, то на сході всі прямують у Примор'я. У серпні-вересні на всьому морському протязі очі рябить від різнобарв'я наметів і за автомобільними номерами можна вивчати географію Далекого Сходу.

Широта кримська, довгота колимська

Столиця Примор'я - Владивосток - знаходиться на одній широті з Сочі. Якщо навіть не на південь. Пальми тут не цвітуть, але влітку буде спекотніше, ніж на чорноморському узбережжі Кавказу. Щоправда, погода тут норовлива. У червні – тумани та дощі. Торішнього серпня нерідкі тайфуни. Зате вересень – найзолотіша пора! Оксамитовий сезон, бабине літо – кому як більше подобається.

Пальми у Примор'ї є. Щоправда, штучні...

Купатися у Японському морі можна до початку жовтня. Температура води у цей час ще тримається на позначці 20 градусів. Саме тому у вересні у Владивостоці пік культурно-масових заходів різного масштабу. Наприклад, кінофестиваль "Меридіани Тихого", на який з'їжджаються російські кінозірки. Подивитися на прохід зірок червоною доріжкою збирається все місто. Під час фестивалю заїжджих гостей катають приморськими містами та селами. Так звані творчі зустрічі у гостинних селах явно не додають їм здоров'я.

І, звичайно, всіх гостей неодмінно вивозять на острови. Купуватися в чистому морі, пірнати з аквалангом, скуштувати юшки з камбали під горілку. Деяким нашим зіркам так запали в душу приморські краси, що вони навідуються з періодичністю раз на три місяці. Наприклад, групи «Чайф» чи «Чиж і Ко» у Примор'ї можна зустріти частіше, ніж у Москві.

Владивосток далеко. Але ж місто наше!

Ця крилата вже фраза належить вождю світового пролетаріату і зустрічає всіх, хто приїжджає на поїзді. А на пероні місцевого вокзалу їх зустрічає знак із цифрами – 9288 кілометрів. Саме стільки відокремлює столицю Примор'я від Москви. Владивосток - кінець Транссибірської магістралі. Далі море.

Багато хто любить порівнювати Владивосток із Сан-Франциско. Першим це зробив Микита Сергійович Хрущов. З того часу й повелося. Хоча у Владивостока своє неповторне обличчя.

Місто з трьох сторін оточене морем. Місто-порт із усіма атрибутами портового життя. Сопки, з яких відкривається захоплюючий вигляд. Вузькі вулички в центрі міста, якими снують японські автомобілі.

Приїжджого росіянина у Владивостоці вражають дві речі: повна відсутність вітчизняних автомобілів та надвелика присутність гарних дівчат. На красунь природа і справді не поскупилася.

Іноземці люблять наголошувати, що Владивосток – це європейське місто в Азії. Потім сюди і їдуть. Втім, близькість Азії також наклала свій відбиток. Старі квартали будувалися ще японцями та китайцями. На нинішніх будівлях працюють не молдавани, а заробітчани з Піднебесної.

За часів російсько-японської війни Владивосток перетворили на місто-фортецю. Сьогодні одна з візиток міста – музей фортифікаційної архітектури «Владивостоцька фортеця». А довкола міста розкидані численні форти, які зберігають безліч таємниць. Подейкують, що все місто прорито підземними тунелями, а одне з них веде навіть на острів Російський. Місцеві дигери тепер водять по підземеллях та катакомбах туристів і розповідають про них усілякі страшилки.

Будь-якому туристу, що заїхав у Владивостоці, необхідно здійснити три речі: прокотитися на фунікулері, прогулятися Набережною і попити пива з креветками. Далі за бажанням: музеї, картинні галереї, ресторани та нічні клуби. Ну і, звичайно, море…

Найпівденніший край Росії

Назва Примор'я говорить сама за себе. Протяжність берегової лінії у Приморському краї перевищує 900 кілометрів. Додайте до цього близько сотні великих та малих островів.

У вікенд пороми, що йдуть на острови, нагадують втечу білогвардійців з Росії. Туристи мало не звисають гронами з бортів.

Острова Російська, Попова, Рейнеке, півострів Піщаний - вибір місць відпочинку широкий. Щасливі володарі яхт, катерів і моторних човнів (а таких з кожним роком стає дедалі більше) знаходять місця похмуріші. Благо безлюдних островів вистачає.

До речі, найпівденніші острови Росії знаходяться саме у Примор'ї. Це острови Фуругельма. Далі вже. Однак потрапити до простого смертного туди досить складно. Острови відносяться до єдиного в Росії Морського заповідника. Місце це унікальне. Не випадково кілька років тому президент Володимир Путін був настільки зачарований місцевими місцями, що провів тут цілий тиждень.

Главу держави пригощали морськими делікатесами – гребінцем та трепангом. А потім народилася ідея побудувати в Примор'ї найбільший у Росії океанаріум, де можна буде подивитися на мешканців усіх морів та океанів. Хоча зробити це можна і зараз. Нехай і невеликий, але дуже представницький океанаріум у Владивостоці вже є.

Підводний світ Примор'я багатий та різноманітний. Для дайверів тут роздолля. Місцеві дайв-центри спорядять і доставлять вас до будь-якої точки затоки Петра Великого. Навіть у межі Морського заповідника.

Перлини узбережжя

Найвідоміший за межами Примор'я пляж – Шамора, уславлений «Мумій Тролем» і оспіваний Костянтином Кінчевим. Офіційно назва цього містечка – бухта Лазурна. Ще років двадцять тому вона притягувала до себе туристів не менше, ніж знаменитий Лазурний берег. Картинка з дитинства: тисячі різнокольорових наметів притулилися на будь-якому хоч трохи придатному клаптику узбережжя і тіснять один одного до самого моря. Поруч із кожним наметом – «Жигуленок», «Москвич» чи герой народного фольклору «Запорожець». На машинах – хабарівські, амурські, магаданські номери. Провести відпустку біля моря сюди їхали з усього Далекого Сходу. Сьогодні Шамора – місце відпочинку здебільшого владивостокців. У вихідний день тут яблуку нема де впасти, а ввечері вибратися звідси - ціла морока. Не одну годину доведеться простояти в пробці. Колись дикий пляж сьогодні обріс усілякими будиночками, літніми кафе, шашличними. До послуг відпочиваючих - скутери, банани, кайти та багато іншого. Туристичних наметів на Шаморі вже не зустрінеш…

Однак, як і раніше, з настанням літа до Примор'я прямує потік любителів пляжного відпочинку. І тепер хабарівські, амурські, магаданські та інші далекосхідні номери можна зустріти чи не на всьому узбережжі Приморського краю. Справжньою Меккою дикого туризму залишається південний захід Примор'я – Хасанський район. Цей куточок називають Перлиною краю. І, мабуть, по праву. До останнього часу господарська діяльність у цих місцях була обмежена (37 % території району – природні території, що особливо охороняються), а тому район вважається екологічно чистим. Коли стало відомо, що майбутній нафтопровід закінчуватиметься в цих місцях і планується будівництво нафтотерміналу, за збереження тутешніх бухт розгорнулася справжня війна, яку уряд і нафтовики зрештою програли.

Хасанський район – це м'який майже субтропічний клімат. Затишні бухти з чудовими піщаними пляжами, чисте бірюзове море з найбагатшим підводним світом. А ще химерні скелі, що поросли могильними соснами. Тутешні краси надихають художників, фотографів. Тут відпочивають приморські політики та нувориші.

Як гриби після дощу вздовж усього узбережжя ростуть бази відпочинку – на будь-який смак та гаманець. Купити путівку туди у липні-серпні практично нереально. А відпочивати хочеться всім. Тому любителі моря та сонця воліють звичний вид відпочинку – у наметах. Але навіть за такий дикий відпочинок тепер треба платити. Адміністрація району зрозуміла, що на туристах можна і треба заробляти. І тепер один день на березі коштує 100 рублів із носа. Плюс ще сотня з машини. А ще дрова треба купити. І того набігає велика сума. Але туристів-хабарівців це не зупиняє. Головний туристичний центр південного заходу Примор'я – Андріївка – нагадує Сочі років двадцять тому. Місцеві мешканці здають заїжджим туристам кімнати, веранди, кути. Зароблених грошей вистачає до наступного літа.

Незважаючи на спроби влади поставити під контроль потік туристів-дикунів, ті все одно розходяться по всьому узбережжю і знаходять затишні куточки. Дехто забирається, чи не до російсько-корейського кордону. Для однієї такої групи відпочинок на найпівденніших землях мало не закінчився сумно. Років десять тому у цих місцях відпочивала група хабарівських студентів. Одного чудового сонячного дня кілька людей вирішили покататися по водній гладі на гумовому човні, але не розрахували власні сили, вітер і течію. Зрештою зупинити дрейф і зійти на берег їм допомогли вже північнокорейські прикордонники. Страху студенти натерпілися порядно, але які спогади про літо!

За туманом та за запахом тайги…

І все ж таки Примор'я – це не тільки море і пляжі. Як символ Примор'я – тигр – господар Уссурійської тайги. До речі, побачити тигра наразі не складно. Неподалік Спасська є зоологічний стаціонар, де вже кілька років живе тигрява родина – Кучер та Нюрка. Живуть майже у природному середовищі. Пригадую, привіз я туди знайомого француза. Співробітник авіакомпанії Крістоф на той час об'їздив понад 50 країн світу. Однак, побачивши смугасту кішку, він довго стояв, відкривши рота, а потім скупив усі фотографії із зображеннями тигра.

Примор'я давно і, мабуть, вважається перспективним для розвитку екологічного туризму. Гори, річки, озера, водоспади, древні згаслі вулкани, печери унікальні в науково-пізнавальному та естетичному відношенні.

Можна, наприклад, махнути на північ краю, куди дороги ще не прокладені. Такий відпочинок віддають перевагу тим, хто вже бачив-перебачив Таїланди і . Або яких, навпаки, ні за які пряники туди не затягнеш. Живуть собі у наметах, ловлять вудками форель та червону рибу у гірських річках, сплавляються на плотах. Заносить сюди заради екзотики та іноземців, які зазвичай забираються в удигейське селище Агзу, спускаються річкою Самарге на національних човнах – ульмангах. Число подібних туристів поки не велике. Але не виключено, що незабаром потік туристів значно зросте. Так Сихоте-Алінський біосферний заповідник розробив кілька маршрутів углиб тайги та по узбережжю. Особливою популярністю у наших та іноземних туристів користується маршрут до озера Благодатного. Тільки тут можна побачити квітучі на узбережжі едельвейси.

Взагалі, в останні роки маршрути Примор'ям стають все більш популярними. Ось самі приморці змінили туристичні пріоритети з Китаю на рідні простори. До того ж, не виїжджаючи за межі краю можна не тільки відпочити, а й підлікуватися. Приморський край має дуже значні запаси природних лікувально-оздоровчих ресурсів. Тут є всі відомі у Росії основні типи лікувальних грязей: морські мулові, сапропелеві та ін. Плюс близько 100 проявів та родовищ різних типів мінеральних вод. Шмаківські джерела за своїми лікувальними характеристиками не поступаються північнокавказьким Мінеральним Водам.

Загалом вибір місця і способу відпочинку широкий і різноманітний. Хочеш – байдикуй на пляжі, хочеш – вивчай географію та біологію Приморського краю на практиці. Можеш провести свою відпустку в тісному наметі, а можеш у комфортабельному будиночку на базі відпочинку.

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ

ЯК ДОЇХАТИ

Поїздом з Ярославського вокзалу. Подорож довга і втомлива (7 діб), але незабутня. Адже такий маршрут зробили багато відомих людей – Алла Пугачова, Олександр Солженіцин, Пауло Коельо, Кім Чен Ір, Девід Боуї та багато інших.

Квиток у купе на поїзд «» коштує 9700 рублів. Є поїзд і дешевше - 6500 в один кінець, а на плацкарті можна дістатися всього за 2500.

Літак до Владивостока. Вартість квитків в економ-класі - від 17 тисяч (з пересадкою) до 24 тисяч рублів (в обидва кінці). Літаки вилітають щодня ввечері з аеропортів «Шереметьєво» та «Внуково». Політ не менш утомливий – 9 годин. На підльоті до Владивостока можна побачити як встає сонце.

Аеропорт прибуття

Аеропорт знаходиться за 60 км від Владивостока – в місті Артем. Дістатися Владивостока можна автобусом (ходить раз на дві години, коштує 50 рублів) або на таксі, що значно дорожче. Доставка прямо до під'їзду коштуватиме приблизно 1200-1300 рублів. Якщо їхати в інше місто (Находка, Уссурійськ) - ціни вдвічі вищі.

ДЕ ЗУПИНИТИСЯ

У місті багато готелів. Є престижні та дорогі - "Хенде", "Vlad Motor Inn", де найдешевший номер коштує від 4000 рублів на добу. Найпопулярніші – готель «Владивосток», «Амурська затока» та «Екватор», з вікон яких відкривається шикарний краєвид на море. Вартість одномісного номера з видом на море - 1900-2000 рублів на добу. У вартість включено сніданок – шведський стіл.

Також можна зупинитися в готелях вдома (700 рублів на добу). Оренда квартири коштуватиме від 900 до 1400 рублів на добу.

Вартість одного дня відпочинку на заміській базі відпочинку - від 600 рублів до 1800 рублів залежно від комфортності та сезону.

ДЕ ЇСТИ

У Владивостоці широкий вибір ресторанів та кафе. На вибір – європейська, японська, китайська, корейська, грузинська, вірменська кухня. Однак ціни вищі ніж у Москві. У середньому похід у суші-бар коштуватиме 800 рублів. Більшість ресторанів зосереджено у центрі міста. Є багато дешевих фаст-фуд-кафе.

ЩО КУПИТИ

Будучи в Примор'ї, в першу чергу необхідно спробувати морепродукти – креветки, капусту, кальмар, краби. З собою додому можна привезти ікру, різноманітні добавки та вітаміни, виготовлені з морських водоростей та організмів, настояні на женьшені. Попит має і місцева алкогольна продукція – всілякі настоянки (панти на меду, шипшина на коньяку та ін.).

ПАМ'ЯТКИ

У Владивостоці можна прогулятися історичним центром міста, заглянути на Корабельну набережну, в Музей імені В.К. Арсеньєва, Владивостокську фортецю, Океанаріум, прогулятися Набережною.

Рекомендуємо вибратися на острови Попова, Рейнеке, Російська. На останньому через 5 років відбудеться саміт АТЕС. Дорогою з аеропорту можна зазирнути на поки що незайману бухту Мурашина, де розміститься одна з п'яти російських ігрових зон.

ПЕРЕДВИЖЕННЯ

У Владивостоці можна пересуватися міським транспортом (трамвай, автобус, тролейбус), а також таксі. У місті понад 60 фірм таксі. Але простіше зловити машину просто на вулиці.

ОРЕНДА І ПРОКАТ

У місті діє прокат автомобілів (японських, з правим кермом!!!), яхт, катерів.

Спеціалізовані фірми організують дайвінг, стрибки з парашутом, авіа-екскурсії, підводне полювання, дике полювання та риболовлю, рафтинг та багато іншого.

При виборі часу поїздки Примор'я слід врахувати погодну специфіку регіону. У Владивостоці, як правило, квітень і травень – теплі та сухі, червень – дощовий, у липні – сонце, у серпні часті тайфуни, а золотий час – вересень та жовтень.