Стовпи вивітрювання Мань-пупу-нер. Стовпи вивітрювання - унікальна геологічна пам'ятка Кам'яні боввани на уралі

Плато Маньпупунер, на якому розташовані стовпи вивітрювання, знаходиться в республіці Комі на горі Мань-Пупу-Нер. Ці стовпи – унікальна та неповторна пам'ятка Уралу.

Існують різні легенди про появу цих загадкових стовпів. Стовпи вивітрювання називаються ще мансійськими бовдурами. Усього на плато Маньпупунер налічується 7 стовпів заввишки від 31 до 42 метрів.


Близько 200 років тому на місці стовпів Маньпупунер були гори. Пройшло безліч тисячоліть. Дощі, сніги, вітри руйнували слабкі породи, а серицито-кварцитові сланці, у тому числі складаються стовпи, залишилися. Звідси і з'явилася назва «стовпи вивітрювання».


Взимку стовпи білого кольору і нагадують кришталеві вази.

Легенда народу Мансі про стовпи Маньпупунер.

Стовпи вивітрювання Маньпупунер у певний час були ідолом для народу Мансі. Про них складали легенди та міфи.

За однією з легенд, у давнину жило могутнє плем'я мансі. Будь-який чоловік цього племені міг убити ведмедя голими руками. Таке процвітання і могутність народу забезпечували духи, що мешкали на горі Ялпінг-Ньєр. Правителем мансі був Куущай, у нього була дочка Аїм та син Пигричум. Про красу його доньки дізнався велетень - Торьов. Він вирішив, що за всяку ціну візьме собі за дружину Аїм. Але красуня відмовила йому. Коли Пигричум пішов у гори на полювання, забравши з собою частину воїнів, Торєв покликав своїх братів, і вони разом вирушили до фортеці, де мешкала красуня Аїм. Великий кийком велетень зруйнував і вежу, де Аїм волала про допомогу до духів, і кришталевий замок, що розлетівся на тисячі осколків. До речі, саме з того часу в горах Уралу знаходять уламки гірського кришталю. Дівчині довелося ховатися під покровом темряви в горах з купкою воїнів, що вижили. На світанку Аїм почула тупіт велетнів, що наближаються, але саме в цей момент наспів її рідний брат Пигричум, який повернувся з полювання. Світло, що відбивалося від щита Пигричума, потрапило на велетнів, і вони перетворилися на каміння. Велики залишилися тут навіки і були названі «Горою кам'яних ідолів». Торьов перетворився на окремий камінь, який нагадує перевернуту пляшку.


Насправді стовпівна плато Маньпупунерзначно більше, просто дана група коштує купчастіше. Мовою мансі стовпи вивітрювання називаються Малими Болванами. Геологи вважають, що сім стовпів – це кекури. Кекури - це скелі, які стоять не масивом, а окремо, і мають форму стовпа. Люди, які побували поблизу стовпів, розповідають, що ними долав страх перед такою висотою та відкритим простором довкола.

Є відомості, що ці місця є культовими місцями, і тут проводилися обряди. Туристи розповідають, що тут не хочеться ні їсти, ні спілкуватися, ні пити.


Стовпи вивітрювання на плато Маньпупунер в Республіці Комі - це одне з 7 чудес Росії, і з кожним роком все більше туристів відвідують це незвичайне місце.

І ось . Перш ніж продовжити описувати наш подальший шлях до плато Маньпупунер, мабуть, варто пояснити, чому ми все-таки їхали сюди.

Одна з причин це складний категорійний маршрут, інша краса Північного Уралу. Все це, безумовно, важливо, але можна знайти та скласти безліч складних маршрутів з гарною природою та в інших місцях. В даному випадку маршрут був цікавий тим, що ми відвідуємо одразу дві серйозні пам'ятки: плато Маньпупунер. Про перевал Дятлова я вже писав, а ось про плато ще нема.

Маньпупунер - одне із семи чудес Росії, знаходиться в Республіці Комі на території Печоро-Іличського заповідника. Ця гора згадується в легендах мансі і є якщо не священною, то точно релігійним місцем для цього народу. Назва Маньпупунер з мови мансі так і перекладається "Мала гора ідолів". Інша назва гори, але практично з тим же занченням, мовою комі звучить як Болвано-із. Але не сама гора цікава для мансі та туристів, а те, що на ній знаходяться кам'яні рештки або Стовпи вивітрювання. До речі, від назви мовою комі, ці останки іноді називають бовдури. Саме цих стовпів вивітрювання ми й прагнули, оскільки це справді незвичайне диво природи. За фотографіями в інтернеті все це виглядало так: на великому плато стоять дуже високі стовпи з каменю, внизу внизу, до верху розширюються. Так от, щоб побачити їх на власні очі, нам залишалося зовсім небагато – вирішити питання з інспекторами заповідника і дійти пішки до плато Маньпупунера.

Вже темніло, але північної білої ночі виднівся силует будови інспекторів заповідника. До нього ми й поїхали. Проїхали аншлаг, що позначає кордон заповідника, рушили далі накатаною кам'янистою дорогою. Першою їхав ТЛК78 із Юрою за кермом. Ми рухалися на деякій відстані від них. І ось, проїхавши близько кілометра, наша перша машина зупинилася і її оточило кілька людей у ​​формі. Трохи подалі на вершині стояв ще один з гвинтівкою.

Під'їжджаючи до них, я побачив, що люди у формі були озброєні, начебто автоматами. Один із них представлявся та показував посвідчення Сергію. Вийшли, почали спілкуватись. Виявляється, це інспектори заповідника, про які нас попереджали всі піші та автотуристи. Ті самі, які всіх штрафують і розвертають назад, так і не давши побачити одне із семи чудес Росії – плато Маньпупунер.

Коли ми вийшли з машини, наші хлопці вказали на мене як на керівника автопоходу. Старший інспектор підійшов до мене і сказав, що ми проїхали за кордон заповідника і вже порушили закон. І те, що подальший проїзд заборонено.
Я сказав, що ми їхали до їхньої будівлі, щоб пред'явити перепустки. Інспектори, як мені здалося, здивувалися тому, що хтось таки приїхав із перепустками. І я почав шукати перепустки, а лежали вони у невеликому чорному рюкзаку в багажнику. До цього, після того, як вивантажили аншлаг із багажника, назад збирали речі дуже швидко, щоб не гаяти часу. Тому щось знайти у багажнику було дуже складно. Я кілька хвилин шукав мій рюкзак з перепустками, але так і не зміг його знайти. З'явилася підозра, що ми могли його забути в аншлагу. Рюкзак чорний у темряві міг легко залишитись непоміченим. У цей момент мені стало ніяково, повертатися до аншлагу недалеко, але це втрата часу. Тому Регіна вирішила перевірити ще раз. Перерва весь багажник, вона знайшла рюкзак у самому низу.

Інспекторам пред'явили перепустки, паспорти, маршрутну книжку, лист від компанії, що видала перепустки про аншлаг, листа від Мінспорту РБ. Старший (Сергій) за супутниковим телефоном зателефонував до Єкатеринбурга, уточнив та перевірив усі наші дані. Там усі підтвердили. Після розмови по телефону виявилося дві проблеми. По-перше, квадрат на карті, в який нам виписали перепустки, трохи не збігався з маршрутом на плато Маньпупунер, по-друге, дата не підходила, ми мали йти до плато лише через 2 дні, а приїхали швидше.

В даному випадку інспектори пішли нам на зустріч і заплющили очі на ці дрібні неточності. Ми домовилися, що завтра об 11-00 підходимо пішки до будови інспекторів, вони нам виділяють того, хто проводить до Печори, там нас чекатиме інша людина. На даний момент переночувати ми можемо лише за межами Печоро-Іличського заповідника, тому маємо акуратно, заднім ходом виїхати по колії за аншлаг. Також вони вказали нам місце, де найкраще поставити табір. І пояснили, куди треба йти по воду. Хоч і далеко, але вода буде чистою, з витоку Печори.

Виїжджали ми дуже акуратно, оскільки штрафи за заподіяння шкоди ландшафту тут дуже великі.

Ми так і зробили, поставили намети, почали готувати їжу з води, що була в нас із собою. Каністри, що звільнилися, взяли Серьога і Олег і пішли шукати джерело Печори, щоб набрати води.

Коли ми паркували машини, на ТЛК80 Віталія виявилася проблема - кермо почало важко повертатися і з кожним поворотом все ставало лише гірше. Підняли капот, перевірили рівень дексрону, його там не було. Почувши це, я вже знав у чому проблема, тому що аналогічна ситуація у мене склалася на пробному виїзді до Отаманівки.

Проблему виправили, залили рідину для Гур від RAVENOL.

І пішли їсти. Трохи пізніше прийшли втомлені Олег та Серьога, витік вони знайшли та набрали воду. Але він опинився на відстані півтора кілометра від нашого табору, причому, йти їм довелося і в гору теж.

Після того, як усі справи зроблено, пішли спати.

Вранці підйом був призначений на 9 годин, тому все більш менш виспалися. Я вирішив, що пройти шлях в 20 кілометрів пішки без нічого до плато Маньпупунер і назад не складе особливих труднощів, тому, прийшовши назад, ми відразу повинні будемо їхати назад, пройти болото і стати на денку. Мотивація була така, що якщо піде дощ, болото ми проходитимемо дуже довго, можливо не одну добу. Цей план не зустрів заперечень, усім хотілося якнайшвидше повернутися. Тому ми досить швидко зібрали табір, сіли в машини та поїхали до кордону заповідника.

Залишили машини прямо в аншлагу на дорозі. З собою більшість мали лише пляшки з водою. Сергій із сином Санею взяли рюкзак із чоботями, мене це дещо здивувало, але загалом це їхня справа. Наприкінці шляху цей рюкзак у нього вже взяв Олег, щоб розвантажити і допомогти йому. Усі в міру готовності йшли до будови інспекторів.

Там на нас уже чекали, виділили нашій групі супроводжуючого і всі пішли далі. Темп і підготовка були у всіх різні, тому колона дуже розтяглася. Я йшов замикаючим разом із Сергієм та Санею, іноді ми наздоганяли Віталія, який спеціально чекав нас, а потім знову наздоганяв інших.

Від модуля інспекторів дорога пішла вниз, на початку це був кам'янистий схил, стара колія від машин, які раніше проїжджали аж до плато Маньпупунера. Поступово з'являлися низькі дерева і незабаром почався справжній мішаний ліс, я помітив багато хвойних дерев.

Ми йшли тихенько по колії від машин, місцями на дорозі лежали повалені дерева, які треба було обминати невеликими стежками. Дерева повалили, швидше за все, щоб тепер ніхто вже не міг тут проїхати. Якби не ці дерева, то проїхати там цілком реально, тому що основна складність була в місцях глибоких калюж та злегка заболочених ділянок.

Ішли вниз практично не зупиняючись, колись почули крики решти групи. Які кричали, як мені здалося: Артур. Я вирішив, що хлопці дійшли до якогось струмка або до Печори і чекають на нас. Тому ми трохи прискорилися.

Через деякий час ми вийшли з лісу, сталося те, чого ми не очікували. Нас зустрів Віталій та ще двоє чоловіків. Вони спитали, а де решта групи? Мене це питання поставило в глухий кут, бо всі наші вже мали бути на місці. А заблукати в цьому лісі просто неможливо, колія йде одна.

Один із чоловіків, які нас зустріли - Сергій Кунщиков, засновник компанії, що видала нам перепустки, залишився чекати, а ми пройшли до Печори. Другий чоловік – наш гід Олексій, пішов шукати іншу частину групи.

Перед Печорою є невеликий струмок, мабуть, він зливається з основною річкою навесні чи дощову погоду. Зараз він ледве тік, ми пройшли через нього серед високої трави і вийшли до Печори.

Зовсім не так я уявляв собі цю річку. Але вже побачивши багато великих річок Башкирії недалеко від їхніх витоків, я не здивувався і Печорі. Ширина річки тут близько 2-3 метрів. Через Печору перекинуто колоду, частина людей переходять ним, а частина знімають взуття і переходять вбрід через освіжаючу воду.

На іншому березі Печори сиділи четверо хлопців, це студенти-волонтери. Вони відгукнулися на запрошення в інтернеті про те, що люди потрібні допомогти благоустрою заповідника. Наскільки я запам'ятав, дівчина та хлопець були з Пермі, хлопець із Єкатеринбургу та дівчина з Ярославля.

Поки ми сиділи і чекали, коли знайдеться група, що залишилася, послухали спілкування волонтерів. Виявляється, вони відсипають гравієм доріжку від посту на плато Маньпупунера до самих кам'яних решток. А цього дня вони мають вихідний і вони відпросилися прогулятися.

Ми чекали близько півгодини – години, доки почули знайомі голоси. А згодом серед високої трави стали з'являтися люди з нашої команди.

Коли всі зібралися, ми почули їхню історію. Виявляється, інспектор, який вів нашу групу, вирішив обійти повалене дерево. Обійшов, але не повернувся на основну колію, а пішов далі в ліс вузькою стежкою. І чим далі він ішов, тим уже ставала стежка, а потім зовсім зникла. Швидше за все, він хотів скоротити шлях, але, як я пізніше дізнався, він був новачком, і тому повів людей у ​​невірному напрямку до витоку Печори, через бурелом. Якоїсь миті він сказав усім чекати його і пішов шукати шлях. Через якийсь час повернувся і знову залишив гурт і пішов мовчки. Ходив він довго, то хлопці почали звати його: «Інспектор», а потім і мене «Артур». Ці крики ми й чули.

Так і не дочекавшись інспектора, хлопці за допомогою треків у навігаторах повернулися назад до колії та самі дійшли до Печори. Емоцій було море, ця ж ціла пригода вийшла, там, де на нього не чекали.

Коли всі заспокоїлися, пішли до плато Маньпупунера. Повів нас гід Олексій, за ним троє волонтерів, потім наша група, з усіх наших я знову йшов останнім, за мною замикали один волонтер та Сергій Кунщиков.

Дорога, якою ми йшли від Печори до плато Маньпупунер, нова, її проклали лише цього 2016 року. Стара стежка сильно розкисла і, як сказав Сергій, набагато гірша. Нова ж дорога є безперервним підйомом. Іти треба пішою стежкою, через ліс і високу траву. Місцями під ногами був бруд, тут Сергій та Саня перевзулися у чоботи. Загалом стежка хороша, ми три рази перетинали струмки, які нижче впадають у Печору. Тому для хлопців проблем із водою не було, вони щоразу наповнювали пляшки. Я аж до верху воду не пив.

Усю дорогу ми спілкувалися із Сергієм Кунщиковим, він виявився дуже активним мандрівником. Був на всіх континентах, крім Австралії, але поки що туди не збирається, бо через курс рубля потрапити туди дорого. Він розповів, де був, що бачив. Про проблеми заповідника, у тому, як його фірма працює у напрямі виправлення цих труднощів. Я теж розповідав, де вже побував і кудись збираюся. Звичайно ж, розмова зайшла і про підготовлені машини. Так ми потихеньку за цікавою розмовою вийшли з лісу.

Вдалині вже виднівся будиночок інспекторів, до нього ми й пішли. Навколо трава, квіти, від яких йшов приємний медовий аромат. Але крім того, головний плюс був у тому, що на відкритій місцевості зникали комарі, бо віяв вітер.

І ось ми залізли до будиночка, посиділи кілька хвилин, попили водичку. Навіть звідси стовпи ще не видно, тільки верхівка найвищого стовпа виднілася. Відпочили і вирушили далі дорогою з білого гравію за гідом до Стовпів вивітрювання на плато Маньпупунер.

Від будиночка до стовпів йти близько кілометра, але всі йшли легко, незважаючи на пройдений шлях. Давалася взнаки близькість кінцевої мети.

І ось ми залізли на вершину і побачили кам'яні рештки на плато Маньпупунер у всій красі. Те, що ми бачили на фотографіях в інтернеті, наживо виявилося набагато масштабнішим і красивішим.

Дісталися майданчика, відсипаного таким же гравієм, як і доріжка. До речі, наш гід стежив, щоб ніхто не сходив з неї і не псував ґрунт.

На майданчику, звичайно ж, зробили групове фото та послухали розповідь гіда Олексія про те, як утворилося це диво природи.

А історія його така: 200 мільйонів років тому на цьому місці були гори вище за ті, що є зараз. Приблизно в той час весь Урал був вищим і молодшим, тому що тільки перестав формуватися. І ось за наступні 200 мільйонів років він лише руйнувався, на нього діяли різні природні фактори, один із яких вітер. Вітер за всі ці мільйони років видув усю м'яку породу і залишив незайманою жорсткішу, з якої і складаються Стовпи вивітрювання на плато Маньпупунер.

Я, звичайно, розумію, що як і у випадку з перевалом Дятлова, розчарував читачів, немає в цій історії ні слова про прибульців, атлантів та іншу містику. Але нічого вдіяти не можу, навів офіційну наукову версію, в яку вірю. Для тих, кого вона не влаштувала, може прочитати в інтернеті легенду Мансі про Маньпупунер. Легенда цікава, нагадує легенди башкир про гори та річки. Але наводити її тут повністю не буду, тож багато літер написав. Суть її така, що це брати, що перетворилися на каміння, захищаючи свою сестру від велетня.

Проходячи повз стовпи вивітрювання, почуваєшся маленьким поруч із кам'яними велетнями, мабуть, це одна з причин вигаданих легенд мансі.

Дійшовши до останніх останців хтось гуляв навколо них, але більшість лягла на м'який мох перед чудовими краєвидами, що відкриваються. І насолоджувалися природою, тишею, іноді тихо розмовляли один з одним. Так ми провели близько двох годин на плато Маньпупунера. Вдалині з бінокля можна було побачити кам'яне місто Торре-Порре-Із.

Перед тим, як вийти назад, перекусили тим, що було. І пішли назад. У мене було почуття задоволення від того, що виконано поставлену мету. І якась легкість, пов'язана з тим, що якийсь час ми просто лежали та споглядали диво природи.

Думаю, в інших було щось схоже, хіба що Регіна висловила, що їй забракло часу, щоб усвідомити і насолодитися цим місцем.

Біля хати ми дочекалися всієї групи, попрощалися із Сергієм Кунщиковим і пішли вниз до Печори.

До річки дійшли швидко, бо йти треба було весь час униз. Я як завжди замикав, пару разів поруч йшла Регіна та Артем, але в основному ми знову йшли із Сергієм та Санею.

Шлях від Печори нагору нічим не примітний, ми просто йшли. Набагато частіше зупинялися відпочити. Окрім Сергія та Сані, до нас приєднався Радіс. Так ми йшли потихеньку вчотирьох.

Вже підходячи до межі лісу, Саня сказав, що йому дуже важко йти. Далася взнаки сильна плоскостопість. Я постарався зробити так, щоб Сергій та Радіс пішли подалі вперед, а ми з Санею могли б тихо йти та спілкуватися. Знаю по собі, за своїми дітьми та багатьом іншим людям, як допомагає відволіктися розмова, коли важко.

Так за розмовою ми вийшли з лісу та підійшли до Сергія з Радісом, які відпочивали. Тут Саня згадав, що дуже втомився і в нього все болить. Тому ми з Сергієм взяли його під руки і, по суті, дотягли до верху, до модуля інспекторів. Моя думка, він і сам міг дійти, незважаючи на сильну втому. Людина часто не розуміє ресурси свого організму.

Інспектори напоїли Саню чаєм, Сергій домовився з ними, щоб вони довезли сина до машин на квардоциклі. Ми всі пішли пішки до машин, трохи пізніше інспектори привезли Саню до нас. І поїхали далі своїм за водою. Їздять вони строго по колії і лише у разі нагальної потреби. Дякую їм за допомогу!

Ми вдруге здали назад і повернулися до нашого табору. Тут мені практично вся команда сказала, що вони втомились. І жодне болото вони штурмувати не поїдуть. Мене це дуже здивувало, бо піший похід був легким, постійні зупинки, відпочинок на плато Маньпупунер. Ми пройшли 24 кілометри, причому 10 км у гору та 10 з гори. Але якщо штурмани кажуть, що далі їхати не можуть, то не можуть. Я поставив намет і ліг спати. Сергій та Юра сходили по воду, потім усі вечеряли. Пізніше Артем, Олег та Саня ще грали на гітарі, частину народу сиділи допізна. Знов прибували інспектора, виявляється ми встановили аншлаг не туди та вони поїхали забирати його. Хлопці попросили забрати і каміння, яке вони підписали. На зворотному шляху інспектори з аншлагом зупинилися попрощатися. Камені вони все-таки взяли. За що їм окреме спасибі!

Але я цього вже не пам'ятаю, бо спав і набирався сил, щоб наступного дня вирушити назад.

Плато Маньпупунер, що знаходиться на території Печоро-Іличського заповідника на горі Мань-Пупунер в республіці Комі, є справжньою природною аномалією.

200 мільйонів років тому на цьому місці розташовувалися непрохідні гори, але сонце, що паляло, сильні вітри і затяжні зливи руйнували їх день за днем. Вистояли лише високі кам'яні стовпи химерних форм, яким поклонялися племена мансі. Тому в перекладі з мови мансі «Мань-пупу-нер» означає «мала гора ідолів». Висота стовпів коливається від 30 до 42 метрів.

За однією легендою, ці кам'яні статуї були колись людьми з племені велетнів. Один із них побажав взяти за дружину красуню-дочка мансійського вождя, але отримав відкриту відмову. Розлютившись, ображений велетень зі своїми родичами напав на поселення, де жила красуня. Брат дівчини приспів вчасно, і за допомогою своєї заговореної зброї, отриманої від добрих духів, обернув велетнів у величезне каміння.

За іншим переказом колись у цих краях жили велетні, що харчувалися людським тілом і ніхто не міг їх вразити. Якось гіганти вирішили перейти Уральський Хребет, щоб поласувати племенем мансі, але шамани закликали духів і перетворили велетнів на кам'яні брили.

Цікаво й те, що в обох легендах фігурують одні й ті самі міфічні істоти і присутній той самий результат. В інших джерелах знаходяться навіть уточнення: останній гігант намагався втекти, але і його теж спіткала жахлива доля - це пояснює, чому один із стовпів стоїть віддалік від інших.

Надалі мансі обожнювали це місце і поклонялися йому, але підніматися на плато Маньпупунер комусь крім шаманів було категорично заборонено.

На власні очі диво природи зможе побачити не кожен. Шлях до нього лежить по річці, що вирує, через глуху тайгу, під шквальним вітром і крижаним дощем. У деякі пори року туди може дістатися лише гелікоптер. Випадковій чи непідготовленій людині ніколи не потрапити на Маньпупунер – кам'яні гіганти надійно зберігають свої секрети.

Можливо вам буде цікаво: - легенда про скам'янілий тролль.

Стовпи вивітрювання в Комі віднесені до одного з семи чудес Росії і мають природне походження. Вони представлені сімома вертикальними кам'яними брилами висотою від 30 до 42 м, утвореними твердою сланцевою породою. М'якіші відкладення були змиті протягом мільйонів років природної ерозії.

Розвинена уява малює у формах кам'яних масивів фігури різних істот, будучи родючим ґрунтом для виникнення чуток та міфів.

Популярність плато серед туристів викликана не тільки його незвичайним і захоплюючим виглядом, але також багатовіковою історією місця, що має ключове значення в переказах корінних народів. Гора Маньпупунер («Гора ідолів»), на якій знаходяться стовпи, належить до території Печоро-Іличського заповідника та є природоохоронною територією.

Незважаючи на красу природних місць, туристичні подорожі Уралом приваблюють охочих набагато менше, ніж маршрути в м'якшому кліматі. Відвідувати плато з кам'яними статуями рекомендується в теплу пору року, переважно влітку. Осіння погода слабко прогнозована, а під снігопад можна потрапити вже у другій половині вересня.


Загальна кількість туристів протягом року не перевищує кількох сотень, тому маршрути часто бувають безлюдними. Найкраще подорожувати в компанії і мати мінімальний туристичний досвід, оскільки навіть нетривалий похід тайгою є дуже стомлюючим.

Як дістатися до стовпів вивітрювання

Існує кілька варіантів шляху, які відрізняються за часом, складністю маршрутів та фінансовими витратами:

  • вертолітний переліт – найдорожчий захід, проте найшвидший. Дістатись до місця призначення та повернутися назад можна протягом одного світлового дня. Такий вид туризму підходить тим, хто хоче відвідати наймальовничіші місця, проте не готовий до труднощів пішого переходу. Наразі польоти з посадкою на плато припинені, що пов'язано з реконструкцією вертолітного майданчика;
  • піший туризм – до гори Маньпупунер можна пройти з боку Пермської чи Свердловської областей. Найбільшою популярністю користується перехід із Івделя;
  • комбінована подорож з Троїцько-Печорська - включає сплавлення по річці на човні або катамарані і подальший піший похід.

Майже у кожному туристичному маршруті доводиться наймати автомобільний транспорт – Уазик чи Урал, тож треба бути готовим до додаткових витрат. Уазик не зможе заїхати так далеко, як Урал, тому частина його шляху доведеться йти пішки. Детальний маршрут краще завантажити в GPS, особливо при малому досвіді ходіння тайгою.

GPS маршрути можна знайти на тематичних форумах чи сайтах. Також можна скористатися координатами найпомітніших орієнтирів.

Щоб оцінити складності шляху пішки, варто ознайомитися зі звітом щодо його проходження.

Маршрути для любителів та досвідчених туристів

  1. Перехід до гори Маньпупунер із боку Івделя.

Загальна довжина маршруту становить близько 200 км. Йти краще групою не менше 4-х осіб – так буде безпечніше та знизить транспортні витрати.

Дістатися плато можна в кілька етапів:

  • спочатку поїздом до Івделя (станція Івдель-1);
  • в Івделі наймаємо Урал, який відвезе до відправної точки – гирла річки Ауспія;
  • від гирла річки починається піший перехід – переважна більшість маршруту.

Після відвідин плато можна повернутися зворотним шляхом або скористатися легшим маршрутом та найняти моторний човен до Троїцько-Печорська від кордону Усть-Ляга.

  1. Комбінований маршрут з Троїцько-Печорська.

Належить до простішого різновиду походу, якщо наймати плавзасоби, а не використовувати власні. Основні етапи шляху:

  • прибуваємо в Сиктивкар (літаком або потягом), з якого прямуємо до Троїцько-Печорська (потягом);
  • з міста доїжджаємо автобусом до Усть-Ілича;
  • наймаємо човен і сплавляємося річкою Ілич до кордону Усть-Ляга;
  • якщо пощастить і вам вдасться домовитися з будь-ким на кордоні (човен з Усть-Ілича далі не пропустять), можна підійти до стовпів вивітрювання ще ближче по воді.

Особливо на це розраховувати не варто, тому спочатку плануйте запаси та час з розрахунком на піший похід від кордону. Залежно від пройденої водою відстані, пішки доведеться йти 25-40 км.

Особливості відвідування гори

Оскільки кінцева мета походу знаходиться на території заповідника, необхідно заздалегідь подбати про отримання дозволу на відвідування.

Деталі оформлення заявки та інформація про природоохоронні заходи розміщені на сайті http://www.pechora-reserve.ru

Якщо маршрут починається від Івделя, можна розраховувати дійти до гори Маньпупунер без перепустки. У разі потрібно бути готовим заплатити штраф до 5000 крб. за перебування на заповідній території без дозволу.

Що можна та не можна робити на горі Маньпупунер?

Територія плато відноситься до зони, що охороняється, тому керівництвом заповідника забороняються будь-які дії, пов'язані з порушенням екосистеми.

На самій горі забороняється розбивати табір, для ночівлі доведеться пройти близько трьох кілометрів на південний схід до берега річки. Печори. Територія плато повністю проглядається зі спостережної посади, тому піти непоміченими навряд чи вдасться.

На Маньпупунер допускають трохи більше 10 чоловік на тиждень. Таке рішення викликане тим, що на її вершині росте рідкісний різновид білого моху, що додає всього 5 мм на рік. З цієї причини на горі зараз обладнається спеціальний вертолітний майданчик.

Рідкісний турист двічі вирушить у похід до одного місця, тому не полінуйтеся відобразити стовпи у всіляких ракурсах ще на підході.


Фото та відео, що залишилися, будуть найкращим нагадуванням про зроблену подорож і надихнуть на відкриття ще незвіданих куточків нашої країни.

Як тільки не називають це красиве та загадкове місце Північного Уралу: Маньпупунер, Мань-Пупиг-Нер, Болвано-Із, мансійські бовдури… Туристи зазвичай називають їх коротко – «Пупи». Стовпи вивітрювання Маньпупунервважаються одним з семи чудес Росії.

Походження та легенда назви

У перекладі з мови мансі «маньпупунер»означає «Мала гора ідолів». І справді, всього цих решток сім. Шість стовпів вишикувалися на рівному плато в ряд, а один стоїть трохи осторонь. Їхня висота від 30 до 42 метрів. Усі вони мають химерні контури.

Для Мансіце місце давно вважалося святим, ходити сюди вони забороняли. За однією з легенд кам'яні стовпи були в давнину сімома велетнями-самоїдами, які йшли через гори з метою знищити вогульський народ. Але, піднявшись на плато, їх ватажок-шаман побачив перед собою священну вогульську гору Ялпінг-нер. У жаху він кинув свій барабан на вершину (вона тепер так і називається Койп - «барабан») і всі семеро велетнів закам'яніли від жаху. З того часу так і стоять вони на цьому гірському плато.


Як утворились?

Перебуваючи тут, справді важко повірити, що ці загадкові стовпи утворилися лише через руйнування гір. Проте це так. Стовпи утворилися за багато мільйонів років у результаті вивітрювання. Слабкі породи, що їх оточували, зруйнувалися, а ці породи, що виявилися твердішими, вистояли і утворили це диво природи. Стовпи плато Маньпупунеру 2008 році були визнані одним із семи чудес Росії. У ході голосування за них було зібрано понад півтора мільйони голосів!

Незаймана краса цього місця збереглася завдяки його віддаленості та важкодоступності. У радіусі сотні кілометрів немає жодних населених пунктів. З цієї причини випадкові люди, схильні до вандалізму, сюди, на щастя, не дістаються. Похід на Маньпупунердля непідготовлених людей доступний тільки при закиданні та викиданні на гелікоптері. У разі пішого походу доступний лише досвідченим, добре підготовленим туристам. Піший маршрут зазвичай займає близько двох тижнів.


Автор фотографії: Юрій Іллєнко

Перепустка, погода та одяг

Погода в цих північних горах дуже холодна та непередбачувана. Часті тумани, в яких складно розглянути стовпи вивітрювання та легко заблукати. Самі стовпи вивітрювання знаходяться на території Печеро-Ілицького заповідникаі для їх відвідування, щоб уникнути проблем, потрібно отримувати дозвіл з його адміністрації.

Для цього слід написати заяву на ім'я директора заповідника. У заяві необхідно вказати передбачувані терміни поїздки, список учасників групи, паспортні дані та контактні дані. У заповіднику видадуть перепустку, взявши за неї екологічний збір.


Автор фотографії: Юрій Іллєнко

Північний Урал– суворий край, і тому збираючись у зимову подорож до Мансійським дурнямПерш за все, потрібно подбати про захист себе від екстремально холодних температур і вітру, який тут буває дуже сильний. Особливу увагу слід звернути на вітрозахисний (штормовий костюм), теплу експедиційну куртку та взуття, яке має бути досить теплим і захищеним від потрапляння снігу всередину.

Як дістатися?

Територіально стовпи вивітрювання Маньпупунерзнаходяться в Троїце-Печорському районі республіки Комі, у міжріччі річок Печораі Ічотляга. Дістатись до них дуже складно, оскільки вони знаходяться у віддаленій важкодоступній місцевості. Ті, хто має великі гроші, можуть замовити вертолітний тур (правда, погода далеко не завжди прихильна до туристів). Решті доведеться довго йти пішки.

Для піших туристів є два варіанти маршруту – з боку республіки Коміі з боку Свердловській області. У республіці Коміпотрібно спочатку потрапити до районного центру Троїце-Печорськ. До нього ходить потяг із Сиктивкара. Потім на автотранспорті до селища Якша, де домовитися про закидання вгору Іличуна моторному човні (майже 200 кілометрів). Після цього доведеться пройти пішки ще 38 кілометрів. Допомога у закиданні в селищі Якшаможна отримати в адміністрації Печеро-Ілицького заповідника.


Автор фотографії: Юрій Іллєнко

Похід на Маньпупунерз боку Свердловській областікуди довший і важчий. Спочатку потрібно доїхати до міста Івдель(можна доїхати автобусом або потягом з Єкатеринбурга). У Івделена базі МНС можна домовитися із закиданням на автомобілі підвищеної прохідності до річки Ауспії. Доїхавши, треба йти вздовж річки Ауспіїна захід близько 20 кілометрів, потім піднятися на сумнозвісний