Besplatan prtljag
Predani prtljag
Utvrđena su sljedeća pravila dozvoljene besplatne prtljage:
- prilikom rezervacije izleta od 15.03.2019. i kasnije za polaske od 01.05.2019.
Ekonomski- 1 mjesto do 15 kg
Posao- 1 mjesto do 30 kg - prilikom rezervacije izleta prije 15. marta 2019. i polaska prije i nakon 1. maja 2019.:
Ekonomski- 1 mjesto do 20 kg
Posao- 1 mjesto do 30 kg
Ručni prtljag
Sljedeći standardi ručne prtljage uspostavljeni su za domaće i međunarodne rute:
maksimalne dimenzije zasnovane na zbiru tri dimenzije i svaku dimenziju posebno ne prelaze 115 cm (55x40x20 cm).
Na određenim rutama i za određene tarife mogu postojati izuzeci od standardnih uslova dozvoljenog besplatnog prtljaga. Putnik će o njima biti obaviješten prilikom rezervacije prijevoza.
Dozvole za besplatan prtljag i ručni prtljag odnose se na odrasle putnike, djecu od 2 do 12 godina i djecu mlađu od 2 godine sa osiguranim sjedištem.
Za djecu mlađu od 2 godine koja putuju bez posebnog sjedišta, dozvoljen je samo besplatan prtljag, koji je 1 komad težine ne više od 10 kg i zbir tri dimenzije ne veći od 203 cm.Ručni prtljag nije obezbjeđen.
Moguće je spajanje dva komada prtljaga u jedan ukupne težine do 30 kg.
Dozvola za besplatan prtljag ne odnosi se na:
– stvari putnika, bez obzira na naziv i namjenu, čije dimenzije u pakovanju prelaze 203 cm (ukupna veličina tri dimenzije svakog komada prtljage), takva se prtljaga smatra prevelikom;
– ručni prtljag teži od 10 kg ili dimenzije koje u zbiru tri dimenzije prelaze 115 cm (55x40x20cm).
– stvari putnika, bez obzira na njihovo ime i namjenu, teže od 30 kg po komadu, ali manje od 50 kg, takav se prtljag smatra teškim. Prtljag veće težine se prijavljuje i prevozi kao teret;
– kućni ljubimci (ptice), službeni psi i hrana za životinje, osim pasa vodiča koji prate slijepe putnike.
Prevoz gore navedenog prtljaga se plaća na osnovu njegove stvarne težine prema objavljenim tarifama za prtljag, bez obzira na ostale predmete putnika koji se prevoze kao prtljag.
Prilikom prijave na let, putnik je dužan da na vaganje predoči sve stvari koje nosi, osim stvari koje mu mogu zatrebati prilikom ukrcavanja, iskrcavanja ili tokom leta:
- kaput, bunda, ogrtač ili ćebe;
- holdall;
- knjiga, časopis, novine;
- lijekovi, predmeti za ličnu higijenu;
- torbica ili fascikla;
- hrana za dijete u letu;
- dječja kolijevka za dijete do 1 godine;
- kišobran ili štap;
- stolica na rasklapanje (kolica) za invalidnu osobu i sl.;
- diplomat/aktovka;
- amaterska foto i video oprema,
- buket cvijeća;
- laptop računar (notbook, 1ap-tor).
- Bez obzira na stvarne dimenzije, dolje navedeni posebni predmeti putnika smatraju se pojedinačnim komadima prtljage ukupne tri dimenzije od 135 cm:
- vreća za spavanje; ruksak, torba ili planinarska torba; jedan par skija sa pratećom opremom; torba sa opremom za golf; bicikl; jedan par skija za vodu; oprema za ribolov; sportska oprema (luk, samostrel, sportske strijele) i prateća oprema, težine ne više od 5 kg; muzički instrument čija dužina ne prelazi 100 cm.
- Dozvole za besplatan prtljag ne odnose se na:
- za stvari Putnika, bez obzira na njihov naziv i namenu, čije dimenzije upakovane prelaze 160 cm (ukupna veličina tri dimenzije svakog komada prtljaga); za stvari Putnika, bez obzira na njihov naziv i namjenu, težine veće od 20 kg po komadu; za TV, kasetofon, stereo sistem, PC teži od 10 kg po komadu; za cvijeće, sadnice biljaka, prehrambeno bilje, osušene biljke, grane drveća i grmlja ukupne težine veće od 5 kg; za kurirsku korespondenciju i pakete; na životinjama, osim psa vodiča u pratnji slijepog/gluhog putnika.
Prevoz navedenih predmeta, biljaka i korespondencije plaća se kao prevoz viška prtljaga prema njihovoj stvarnoj težini, bez obzira na broj drugih predmeta Putnika koji se prevoze kao prtljag.
Višak prtljaga
Putnik je dužan da plati prevoz prtljaga, prekoračenje dozvoljenog besplatnog prtljaga (15 kg), po utvrđenoj tarifi koja važi na dan uplate, za ceo prevoz do odredišta.
Težina komada viška prtljaga ne smije biti veća od 30 kg. Prtljag koji prelazi propisanu težinu registruje se kao teret prema pravilima za prevoz robe.
Prevoz specijalnog prtljaga
Dvogledi, radio prijemnici i radio predajnici, foto i filmska oprema prihvataju se za transport samo upakovani u kofere ili kutije. Putniku nije dozvoljeno da ima ove predmete sa sobom niti da ih koristi dok je u avionu. Kao izuzetak, dozvoljeno vam je da nosite video kamere i filmsku i fotografsku opremu bez prava da ih koristite tokom leta.
Baterije, osim stacionarnih, moraju se ukloniti iz radio opreme.
U cilju sprečavanja smetnji u komunikacijskim i kontrolnim sistemima vazduhoplova u toku leta, putniku je zabranjeno korišćenje elektronskih igara, prenosnih foto i video kamera, video rekordera, prenosnih mobilnih telefona, radio stanica, tranzistorskih radio aparata i druge elektronske opreme za emitovanje, osim slušnih pomagala, kardiološke opreme i elektronskih budilnika, kalkulatora, laptopa i prijenosnog kasetofona (plejera).
Skijaška oprema
Komplet skijaške opreme uključuje: 1 par skija ili ski dasku, štapove, pancerice i prevozi se besplatno ukoliko ukupna težina prevezenog prtljaga, zajedno sa ski opremom, ne prelazi utvrđene besplatne norme za ovu destinaciju.
Ako postoji ukupan višak prtljaga i maksimalna težina skijaške opreme (skije ili ski daska, skijaški štapovi, pancerice) nije veća od 15 kg, tada se jedan komplet plaća za 3 kg ili prema stvarnoj težini (što god je manje), a stvarni višak također podliježe uplati mjesta(a) prtljaga koji se prijavi.
Od posljednje nedjelje oktobra do posljednje nedjelje u martu, na redovnim letovima prevoznika, pored dozvoljenog besplatnog prtljaga, bez obzira na klasu usluge, dozvoljen je besplatan prevoz jednog kompleta opreme (skije/skije/snoubord) . Komplet opreme uključuje: jedan par skija sa jednim parom štapova (ili snowboard), kao i dodatnu opremu (kaciga, naočare, specijalna odjeća i obuća) ukupne težine do 10 kg, bez ograničenja veličine. Komplet opreme mora biti upakovan u posebnu kutiju, par čizama se može pakovati zasebno. Putnički prtljag se mora vagati odvojeno od skijaške opreme i važe opšta pravila o prtljagu. Skijaška oprema preko 10 kg po putniku plaća se po važećim tarifama za višak prtljaga na ovoj ruti. U slučaju kombinovanja normi za transport skijaške opreme, težina jednog komada ne bi trebala biti veća od 32 kg. Komad prtljaga preko 32 kg smatra se prevelikim prtljagom i plaća se po tarifi viška prtljaga za datu rutu, na osnovu stvarne težine, bez obzira na ukupnu količinu prtljage koju putnik ima. Prevoz ski opreme ne zahteva potvrdu prevoznika.
Golf oprema
Komplet palica za golf se prevozi besplatno ako ukupna težina prevezenog prtljaga, zajedno sa kompletom za golf, ne prelazi utvrđene besplatne standarde za ovu rutu. Ako postoji ukupan višak prtljaga (maksimalna težina golf seta nije veća od 15 kg), tada se jedan set plaća samo za 6 kg ili prema stvarnoj težini (koja je manja), a stvarna Višak komada prtljage koji podliježe prijavi također se plaća.
Ako paket prelazi 15 kg, tada se svaki dodatni kilogram plaća po važećoj tarifi za višak prtljage na ovoj ruti.
Oprema za vodu (skije na vodi, daska za surfanje)
Komplet skija za vodu se prevozi besplatno ako ukupna težina prevezenog prtljaga, zajedno sa vodenom opremom, ne prelazi utvrđene besplatne standarde za ovu rutu.
Ako postoji ukupan višak prtljaga i maksimalna težina opreme na vodi (skije ili daska za surf) nije veća od 15 kg, tada se jedan komplet plaća za 3 kg ili prema stvarnoj težini (koja je manja), a stvarni komad(i) viška prtljaga također podliježu plaćanju uz registraciju.
Ako paket prelazi 15 kg, tada se svaki dodatni kilogram plaća po važećoj tarifi za višak prtljage na ovoj ruti.
Prevoz hokejaških i atletskih štapova
Prevoz štapova za hokej i atletskih štapova nije uključen u dozvoljenu količinu besplatnog prtljaga i naplaćuje se prema stopama za preveliki prtljag utvrđenim u oba sistema prtljaga.
Prevoz muzičkih instrumenata
Prevoz muzičkih instrumenata obavlja se kako u prtljažniku tako iu putničkom prostoru.
Prilikom prevoza muzičkih instrumenata u putničkoj kabini važe pravila prevoza prtljaga koji se prevozi na suvozačkom sedištu.
Prevoz invalidskih kolica
Invalidska kolica sa suvo napunjenim baterijama prevoze se u prtljažniku, pod uslovom da je baterija isključena, da je stezaljka baterije izolovana kako bi se sprečio slučajni kratki spoj i da je baterija bezbedno pričvršćena za invalidska kolica. Invalidska kolica sa gel baterijama mogu se prevoziti bez odspajanja baterije, pod uslovom da je terminal baterije izolovan.
Prevoz invalidskih kolica sa elektrolitskim baterijama tip se vrši u prtljažniku, pod uslovom da je akumulator odspojen, da je stezaljka baterije izolovana, da je baterija upakovana u kontejner sa upijajućim materijalom i označena na odgovarajući način.
Zapovjednik zrakoplova mora biti obaviješten o lokaciji na kojoj je napunjena baterija za elektrolit.
Prevoz bicikla
Bicikl se mora prijaviti i spakovati kao preveliki prtljag, sastaviti i spakovati u kofer.
Prevoz bicikla je besplatan ako ukupna težina prevezene prtljage, uključujući i bicikl, ne prelazi utvrđene besplatne standarde (masa ne veća od 20 kg, ukupna veličina tri dimenzije ne veća od 203 cm) u ovom pravcu.
Ako je težina bicikla i druge prtljage veća od 20 kg, ali ne veća od 32 kg, tada će vam se za svaki kilogram viška težine naplaćivati po utvrđenoj stopi.
Predmeti i supstance nisu prihvaćene za transport
- Kako bi se osigurala sigurnost letenja, sljedeći predmeti i supstance koje mogu uzrokovati štetu putnicima, avionu ili imovini u avionu Avio-kompanije ne prihvataju se za prevoz kao prtljag:
- plinske kanistere i patrone za plinske pištolje (revolvere) punjene živčano-paralitičkim i suznim efektima; eksplozivi i predmeti punjeni njima, sredstva za eksploziju, municija, svjetleće tvari i projektili; komprimovani i tečni gasovi, gasovi za domaćinstvo (butan-propan, itd.); otrovne otrovne i nadražujuće tvari; zapaljive čvrste materije i tečnosti; kaustični korozivni ili oksidirajući materijali i tvari; magnetizirani materijali; radioaktivni materijali; aktovke i kofere opremljene sigurnosnim uređajima, živom i drugim supstancama, teretom i predmetima koji potpadaju pod karakteristike navedenih materija, teretom i predmetima koji izazivaju sumnju u sigurnost njihovog transporta i mogu se koristiti za palež, eksploziju ili prijetnju živote putnika i članova posade aviona.
- Spisak supstanci i predmeta zabranjenih za prevoz putnika u civilnim avionima utvrđuje Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO).
- biološki preparati (konzervirana krv, itd.); životinje i ptice, životinje koje nose krzno i gmizavci (zmije); riblje sjeme, pčele i drugi insekti.
- Predmeti koji, prema mišljenju aviokompanije, zbog svoje težine, veličine ili drugih karakteristika nisu prihvatljivi za prevoz kao prtljag;
- predmeti čiji je transport zabranjen zakonima, propisima, pravilima i propisima državnih organa Ruske Federacije, kao i zemlje u, iz ili preko koje se prevoz obavlja.
Predmeti i supstance prihvaćene za transport u ograničenim količinama
- Putnici mogu nositi sljedeće supstance i predmete u ograničenim količinama i uz dozvolu avio-kompanije:
- alkoholna pića (proizvodi od vina i votke) u neoštećenoj komercijalnoj ambalaži u količini od 2 litra (4 kontejnera) po putniku; parfemi, kolonjske vode u količini od 100 ml po putniku; lijekovi i toaletne potrepštine u količinama ne većim od 0,5 kg ili 0,5 litara po putniku: lak za nokte, tekućina za kosu u aerosolnoj ambalaži, kao i osvježavajuće tekućine sa alkoholno-lakovnom bazom u neoštećenoj fabričkoj ambalaži u količini od 0,2 litra po putniku; upaljači i limenke za tečni gas za upaljače – 1 limenka po putniku; medicinski termometri (termometri) ne više od jednog po putniku; živini tonometri u standardnim kućištima, ne više od jednog po putniku; živini barometri i manometri, pakirani u posebne zatvorene posude; male boce kisika ili plina zraka potrebne u medicinske svrhe; suhi led u količini potrebnoj za hlađenje kvarljivih proizvoda koje putnik nosi; sirćetna esencija 0,5 l po putniku; duhanski proizvodi za ličnu upotrebu 200 kom.
Dodatno vaganje ručne prtljage - Cam Ranh (Vijetnam)
Pažnja! Zbog stalnih problema sa prekomjernom težinom ručnog prtljaga, uvedeno je dodatno vaganje ručne prtljage prije ulaska u avion, koje se vrši na sertifikovanim elektronskim vagama. Samo roba kupljena u DUTY FREE prodavnicama, kojih ima samo 2 u sali za polazak na aerodromu Cam Ranh, ne podleže ponovnom vaganju. Ova roba mora biti Upakovan u hermetički zatvoren polietilen sa odgovarajućim simbolima. Napominjemo da u zoni polaska, pored zvaničnih DUTY FREE prodavnica, postoje i prodavnice kafe, čaja, suvenira itd.”
Dječji let
Putnik ima pravo da prevozi dete mlađe od 2 godine bez obezbeđenja sedišta.
Na karti mora biti naznačen datum rođenja djeteta. Putnik u pratnji djeteta dužan je da avio-kompaniji (ili ovlaštenom agentu) predoči dokument kojim se potvrđuje starost djeteta prilikom kupovine karte i prilikom prijave. Aviokompanija (ili njen ovlašteni agent) ima pravo provjeriti starost djeteta. Starost djeteta se utvrđuje posebno za svaki segment prevoza.
Let djece bez pratnje
Maloljetnici bez pratnje (UM) – djeca uzrasta od 5 do 12 godina koji putuju bez roditelja i bez pratnje punoletnog putnika pod nadzorom prevoznika, u skladu sa važećim pravilima avio-kompanije. Na zahtjev roditelja (staratelja), usluga se primjenjuje na djecu od 12 do 16 godina.
Uslovi prijema na transport.
- Dijete se prima na prevoz bez pratnje ako:
- postoji prethodna saglasnost avio-kompanije za prevoz deteta bez pratnje;
- lica u pratnji ostaju sa djetetom na aerodromu polaska do ulaska u avion;
- dijete će biti dočekano na aerodromu dolaska;
- prevoz djeteta se plaća u skladu sa važećim pravilima i tarifama.
Usluga pratnje djece uzrasta od 5 do 12 godina je obavezna, od 12 do 16 godina pruža se na zahtjev roditelja/staratelja.
- Dijete bez pratnje prihvaćeno za prevoz ako je dostupno:
- avio karta;
- strani pasoš i/ili vizu u zavisnosti od pravila zemlje ulaska ili zemlje boravka;
- Notarski ovjerena saglasnost najmanje jednog od roditelja, usvojitelja, staratelja ili staratelja za odlazak maloljetnog državljanina Ruske Federacije iz Rusije, sa naznakom perioda odlaska i države u koju odlazi.
Ako jedan od roditelja, usvojitelja, staratelja ili staratelja izjavi da se ne slaže s odlaskom maloljetnog državljanina Ruske Federacije iz Ruske Federacije, pitanje mogućnosti njegovog odlaska rješava se na sudu.
Djeca bez pratnje primaju se na prevoz tek nakon što roditelji (zakonski zastupnici) popune i potpišu zahtjev za prevoz djeteta bez pratnje i zahtjev za dijete bez pratnje.
Prema članu 20. Zakona Ruske Federacije „O postupku napuštanja Ruske Federacije i ulaska u Rusku Federaciju“, djeca - državljani Ruske Federacije mlađi od 18 godina, koji lete bez pratnje, pored toga što imaju strani pasoš sa viza (za međunarodni prevoz), koja je obavezna za svu djecu, mora imati ovjerenu (ili u konzulatu) saglasnost (punomoćje) za putovanje od jednog od roditelja, staratelja, usvojitelja ili staratelja. Ako dijete ode na period duži od 3 mjeseca, ovaj pristanak mora biti ovjeren i kod organa starateljstva. Na avionskoj karti se stavlja napomena o prisustvu punomoći (saglasnosti) pod potpisom kupca avio karte, izdaje se tablet „Dete bez pratnje“, koverta sa zahtevom za prevoz lica bez pratnje. dijete i zahtjev za dijete bez pratnje.
Procedura održavanja
Na polaznom aerodromu
Agent registruje dete bez pratnje kao redovnog putnika i pravi odgovarajuću belešku u automatizovanom sistemu kontrole.
Poželjno je odabrati sedište do prozora koje pruža mogućnost posmatranja i brige o detetu tokom leta. Djeci bez pratnje nije dozvoljeno ulazak u redove za izlaz u slučaju nužde, u blizini kuhinja, toaleta ili područja opreme za hitne slučajeve.
Zaposlenik uslužne kompanije odgovoran za ukrcavanje prima dijete od pratioca, potpisuje prijavu i snosi ličnu odgovornost za dijete do predaje odgovornoj stjuardesi.
Na aerodromu za transfer (tranzit).
Po dolasku na aerodrom za transfer, stjuardesa predaje dijete uposleniku uslužne kompanije koji dočekuje let, nakon čega je lično odgovoran za dijete do predaje stjuardesi sljedećeg leta.
Na aerodromu odredišta (dolazak)
Po dolasku na odredišni aerodrom dijete stjuardesa predaje zaposleniku uslužne kompanije koji dočekuje let, nakon čega je lično odgovoran za dijete do predaje dočekivačima. Agent ima pravo prenijeti dijete samo na osobu koja je u prijavi navedena kao „osoba koja prima“.
Usluge za djecu bez pratnje po dolasku
Po prijemu informacije o dolasku djeteta bez pratnje, zaposlenik uslužne kompanije prima dijete sa pratećim dokumentima od stjuardese, a nakon prolaska pasoške kontrole, osoblje koje opslužuje putnike u sali za dolaske osigurava da dijete bude predati pozdravnicima.
- Postupak predaje djeteta uključuje:
- objavljivanje putem aerodromskog spikera informacije o potrebi dolaska lica u susret djetetu na carinsku kontrolu u salu za dolaske;
- organiziranje dostave djetetovog prtljaga na carinsku kontrolu;
- provjera dokumenata kako biste bili sigurni da ime osobe koja vas sastaje odgovara zahtjevu za prijevoz djeteta;
- transfer djeteta i njegovog prtljaga osobama za sastanke uz papirologiju.
U nedostatku dočekivača, osoblje uslužnog preduzeća preduzima mjere za pronalaženje dočekivaca, smještaj djeteta na odmor i ishranu i utvrđivanje daljih radnji.
Na međunarodnim aerodromima maloljetnici bez pratnje se procesuiraju u skladu sa važećim lokalnim propisima.
Putovanja za trudnice
Trudnice nisu bolesni putnici. Trudnica na osnovu svog zdravstvenog stanja mora sama da odredi mogućnost korišćenja vazdušnog prevoza.
Prevoz trudnica se obavlja pod uslovom da prevoznik nije odgovoran za moguće posledice i/ili pogoršanje zdravlja u vezi sa njihovim vazdušnim prevozom, osim u slučajevima kada su takve posledice i/ili pogoršanje zdravlja prouzrokovane krivičnim radnjama ( neaktivnosti) prevoznika.
Iz razloga sigurnosti leta zabranjeno je stavljati trudnice blizu izlaza za slučaj opasnosti.
Prioritetna mjesta za trudnice na brodu su red br. 5.
Let putnika sa invaliditetom
Prevoz invalidnih i bolesnih putnika
Prilikom prevoza bolesnog ili invalidnog putnika, avio-prevozniku se prije leta mora dostaviti ljekarski nalaz potpisan od strane ljekara koji sadrži dozvolu za njegov vazdušni prevoz, kao i posebne uslove za uslove prevoza takvog putnika.
Prevoz invalidnog ili bolesnog lica obavlja se pod uslovom da avio-prevoznik ne snosi nikakvu odgovornost prema putniku za posledice po njega, što je potvrđeno putnikovom garancijom.
Nakon što se bolesni putnik/invalid ukrca na let, avio-kompanija mora obavijestiti zemaljsko osoblje na tranzitnim, transfernim i odredišnim mjestima o prisustvu bolesnog putnika i/ili osobe sa invaliditetom u avionu.
U slučajevima kada se pacijent ne može premjestiti sa nosila na stolicu, mogućnost njegovog prijevoza utvrđuje se preliminarnim dogovorom između avioprijevoznika i osobe koja prati pacijenta.
Avio-kompanija ima pravo odbiti prevoz pacijenta na nosilima ako vazduhoplov nema uslove potrebne za prevoz takvih pacijenata.
Za bolesne i invalidne osobe, lijekovi, stolica na rasklapanje (kolica) koji se prevoze u kabini i štake se prevoze besplatno i nisu uključeni u besplatan prtljag.
Putnika koji se prevozi električnim kolicima dozvoljen je prevoz sa osobom u pratnji, dok se električna invalidska kolica prevoze u avionu kao redovni predati prtljag.
Avio-kompanija daje informacije do odredišta ili mjesta transfera da se u avionu nalazi putnik s invalidskim kolicima. Ova informacija ukazuje na ime putnika, lokaciju kolica i odvojeno locirane električne baterije.
Kako bi osigurala sigurnost letenja, ispunila tehničke ili operativne zahtjeve, avio-kompanija može ograničiti broj ili odbiti prevoz bolesnih (invalidnih) putnika na bilo kojem od svojih letova, čak i ako je na raspolaganju kvalifikovana pratnja.
Prevoz slijepih/gluhih putnika
Prilikom prevoza slijepog/gluvog putnika, Prevozniku se moraju predočiti relevantna dokumenta (penziono uvjerenje, uvjerenje o posebnoj obuci za psa vodiča). Slijepi/gluvi putnik se prevozi sa osobom u pratnji ili u pratnji psa vodiča. Ako nema osobe u pratnji, agent prilikom rezervacije mjesta za slijepog/gluvog putnika mora na ovu činjenicu upozoriti Aviokompaniju kako bi tom putniku pomogao prilikom prijave i isporuke u avion.
Kada je slijepi/gluvi putnik u pratnji psa vodiča, psu je dozvoljeno da besplatno putuje u putničkoj kabini u ekonomskoj klasi aviona iznad dozvoljenog besplatnog prtljaga. Putnik mora imati dokumente koji potvrđuju vlasništvo i obuku psa, pas mora imati ogrlicu i brnjicu. Putnik sa psom smešten je u zadnje redove sedišta u putničkoj kabini, a pas mora biti vezan za sedište vlasnika kod nogu.
Prevoz životinja
Prevoz životinja se vrši samo po prethodnom dogovoru sa aerodromom. Manje od 5 dana prije polaska potrebno je poslati zahtjev za potvrdu o prijevozu životinja na sljedeću adresu: .
Prevoz životinja, ptica, pasa vodiča i službenih pasa na letovima aviona obavlja se samo u ekonomskoj klasi kao neprijavljeni prtljag (ručni prtljag) u kabini aviona. Prevoz kućnih ljubimaca (ptica) i službenih pasa u prtljažniku i tovarnom prostoru aviona se ne obavlja.
Težina transportiranog ljubimca i kontejnera (kaveza) ne smije biti veća od 8 kg. Dimenzije kontejnera (kaveza) ne smiju prelaziti omjer širine i visine: dužina ne veća od 60 cm, širina ne veća od 35 cm, visina ne veća od 20 cm.
Putnik je dužan da o prevozu kućnih ljubimaca (ptica), psa vodiča, službenog psa obavesti aviokompaniju ili njenog agenta prilikom rezervacije prevoza ili kupovine putničke karte, a najkasnije 48 sati pre vremena polaska leta.
Za redovne putnike avio kompanije Pegasus Fly prijava na let je pitanje nekoliko minuta, jer poznaju uslove prevoznika i brzo i mudro donose pravi izbor. Kako mogu da se registrujem? Po čemu se Pegay Fly online prijava razlikuje od uobičajene procedure i koje zahtjeve aviokompanije morate zapamtiti? Razmotrimo ove karakteristike detaljno.
"Zastarjela" verzija elektronske registracije
Od kraja marta 2017. iz Moskve (aerodrom Šeremetjevo) lete čarteri prevoznika Pegas Fly. Shodno tome, putnici se ovdje mogu prijaviti za svoj let i proći sve potrebne korake. Ovo je alternativni način elektronske registracije, koji koriste mnogi klijenti Pegasus Fly-a.
Sve procedure se obavljaju na posebnim šalterima, odakle avion polijeće. Za domaće letove, vremenska rezerva treba biti od 2 sata ili više, a za međunarodne letove - od 3 sata. Nedostatak ove metode je potreba da se na aerodrom stigne unaprijed i stane u red za provođenje potrebnih procedura.
Da biste se prijavili na let za Šeremetjevo, morate pronaći terminal "D" i otići do jednog od šaltera (93 ili 99). Imajte na umu da je tokom procesa naplate naznačeno samo lokalno vrijeme.
Uslovi za online registraciju na službenoj web stranici Pegasus Fly-a
Ljudi koji su navikli uštedjeti vrijeme i profitabilno koristiti svaku minutu preferiraju drugu opciju - registraciju na službenoj web stranici aviokompanije Pegasus Fly online.
Moraju biti ispunjeni sljedeći uslovi:
- Dostupnost putne isprave izdate putem interneta. Online registracija se odvija pomoću elektronske karte.
- Putnik putuje u jednom od smjerova navedenih u tabeli. To može biti redovan ili čarter let (nije bitno). Kada obavljate tranzitne letove, nećete se moći čekirati putem interneta na "srednjem" aerodromu.
- Putnik putuje bez životinja i ne pripada posebnoj kategoriji klijenata (djeca bez pratnje, osobe sa invaliditetom i drugi).
Prijava na let Icarus (Pegasus Fly): prednosti
Korisnici Peges Fly-a trebali bi biti svjesni prednosti koje dobijaju kada biraju online prijavu s e-kartom. Sljedeće bonuse vrijedi istaknuti:
- Nema veze sa aerodromom. Sve aktivnosti se odvijaju preko računara povezanog na globalnu mrežu. Ovo je vrlo zgodno i štedi vrijeme.
- počinje jedan dan (24 sata) i završava se sat vremena prije poletanja aviona.
- Za razliku od klasičnog postupka, kada se morate pomiriti sa automatski odabranom lokacijom, ovdje ovaj posao možete obaviti sami. Postoji mogućnost odabira udobnog sjedišta u odgovarajućem dijelu kabine aviona.
- Mogućnost štampanja karte odmah nakon online registracije na službenoj web stranici Pegas Fly prijevoznika, a zatim korištenje dokumenta na aerodromu.
Kada nije moguća online registracija?
Ikar Airlines nameće niz ograničenja koja vam ne dozvoljavaju online prijavu. Dakle, ako imate pri ruci prtljagu ili ručnu prtljagu, morat ćete otići do šaltera za prijavu da provjerite stvari koje imate pri ruci. Također je vrijedno istaknuti niz drugih ograničenja:
- Prevoz grupe ljudi (10 osoba ili više).
- Potreba za kolevkom (kada letite sa bebom mlađom od 2 godine).
- U pratnji putnika (invalid, dijete).
- Obezbjeđivanje sjedišta za osobu koja putuje sa djetetom mlađim od 2 godine.
Na izlazu, korisnik aviokompanije mora pokazati kartu. Ako nakon registracije na službenoj web stranici aviokompanije Pegasus Fly niste uspjeli odštampati svoju bording kartu, obratite se službeniku prijevoznika na šalteru i zamolite ga da obavi ovaj posao. Napominjemo da se prijava završava 40 minuta prije polaska broda. Prilikom prijave prtljage, vrijedi unaprijed proučiti standarde koje je odredio prijevoznik.
Šta još treba uzeti u obzir?
Tokom procesa online registracije na web stranici Icarus (Pegasus Fly), potrebno je uzeti u obzir brojne točke:
- Po želji, putnik ima pravo da promeni prethodno izabrano sedište. Da biste to učinili, morate otići na dijagram aviona, odabrati drugo sjedište i sačuvati promjene.
- Napominjemo da ćete morati proći sigurnosnu kontrolu na aerodromu, pa je preporučljivo doći ranije.
- Sjedalo odabrano prilikom elektronske prijave zadržava putnik, ali aviokompanija zadržava pravo da ga prilagodi ako postoji hitna potreba.
- Za zamjenu ili vraćanje karte preporučujemo da se obratite mjestu gdje ste kupili kartu za ukrcavanje.
- Prije prolaska kroz sve procedure, trebali biste proučiti dozvoljenu količinu prtljaga i pravila ponašanja na brodu.
- Ako nemate broj svoje karte pri ruci, nećete se moći prijaviti online za Pegasus Fly.
- Imajte na umu da broj dokumenta za ukrcavanje sadrži 13 cifara. Kada unosite broj, unesite ga prije skupa glavnih znakova. "000" - za čartere (četiri cifre u broju), "216" - redovne letove (broj počinje sa osam), "770" - takođe za redovne letove (tri cifre u broju).
Ikar je ruska aviokompanija koja se bavi organizacijom i realizacijom dugolinijskog avio prevoza putnika. Postao je poznat među brojnim turistima zahvaljujući redovnim letovima iz ruskih gradova do najboljih svjetskih ljetovališta. Njena glavna kancelarija se nalazi na aerodromu u Krasnojarsku "Emelyanovo", filijale se nalaze u Moskvi i Habarovsku.
Početak Ikarovog djelovanja može se smatrati 1993. godine, kada je u Magadanu stvorena mala agencija, čiji su zaposlenici imali na raspolaganju helikoptere Mi-8 za transport tereta i kontrolu šumskih požara. Prekretnica je nastupila 2013. godine, kada su kompaniju kupili drugi vlasnici i kancelarija se preselila u Krasnojarsk. Počela je faza ažuriranja flote aviona i organizovani su prvi čarter letovi.
Trenutno, Ikar Airlines posjeduje veliku flotu. Avioprevoznici uključuju osam Boeing 767-300 i Boeing 737-800, koji prevoze putnike na srednje i velike udaljenosti. U prosjeku, njihova starost je oko 17 godina. Neki avioni se mogu lako prepoznati u opštem redu. Na kraju krajeva, obojeni su u skladu sa brendom aviokompanije.
Icarus konstantno ulaže u modernizaciju svojih mašina, nabavku novih aviona.
Mnogo se radi na privlačenju novih putnika:
- promocije i povoljne ponude su dostupne redovno;
- uvode se nove usluge i rute;
- Na brodu je profesionalan i uigran tim.
Koristeći usluge ove aviokompanije, ljudi mogu kupiti karte za direktne letove za bilo koji, pa i najudaljeniji grad u Rusiji, i nema sumnje da će putovanje biti udobno i sigurno.
Sva pitanja o aktivnostima aviokompanije, letovima, kupovini karata, trenutnim popustima i mnogim drugim možete postaviti kontaktiranjem menadžera na telefon +7 391 200 80 70 ili čitanjem informacija na službenoj web stranici Ikar Airlinesa.
Uvijek je bolje pripremiti se za putovanje unaprijed. Prvo, unaprijed rezerviranje karata (jedan do dva mjeseca prije polaska) je isplativije. Drugo, imat ćete vremena da razmislite o nekoliko važnih tačaka u vezi s vašim budućim putovanjem, na primjer:
- treba pojasniti proceduru za prijavu prtljaga;
- proučiti pravila registracije;
- napraviti spisak potrebnih dokumenata itd.
Možete se prijaviti na let direktno na aerodromu prije polaska ili iz udobnosti svog doma online na web stranici Icarus aviokompanije pegasfly.com. Posljednja metoda dostupna je apsolutno svima (čak i najnesigurnijim korisnicima) zahvaljujući jednostavnom i intuitivnom sučelju i detaljnim uputama o tome što trebate znati o web registraciji.
Kako bi privukli putnike i osigurali udobne letove, Ikar Airlines pruža širok spektar različitih usluga. Savremeni uslovi letenja proširuju mogućnosti za turiste čak i kada putuju u najjeftinijoj ekonomskoj klasi.
Ukoliko dijete (od 5 do 12 godina) iz nekog razloga mora na let samo, bez odraslih, članovi posade preuzimaju funkciju njegove pratnje tokom leta. Roditelji prvo moraju dostaviti kancelariji aviokompanije svoju pismenu saglasnost za prevoz malog djeteta i neke potvrde (bolje je unaprijed razjasniti detalje).
Kompanija često pruža mogućnost odabira lokacije na zahtjev klijenta. Ova usluga se plaća, ali zaposlenici Icarus-a se uvijek sastanu na pola puta i pomognu vam da se udobno smjestite na brodu:
- osobe sa invaliditetom;
- starije i starije osobe;
- trudnice.
Svim putnicima na brodu su obezbeđeni besplatni obroci, topli i hladni napici, uključujući vegetarijanske opcije. Po potrebi tu su i poslastice za one na dijeti, kao i hrana za bebe. Kako bi stjuardese unaprijed pripremile posebne uslove, potrebno je da o njima obavijestite aviokompaniju prilikom kupovine karte.
Ako prtljag ispunjava utvrđene standarde težine (ne više od 20 kg u ekonomskoj klasi i 30 kg u poslovnoj klasi), onda ne morate platiti njegov prijevoz. Na brod možete ponijeti najviše 5 kg ručnog prtljaga. Doplata se naplaćuje samo za teret prekomjerne težine. U mnogim drugim avio-kompanijama uslovi za prevoz prtljaga u pogledu težine su stroži.
Nakon polijetanja, od stjuardesa možete zatražiti mekana ćebad ili posebne putne komplete, koji uključuju: čepiće za uši, masku za oči i jastuk na naduvavanje. Ova usluga se pruža besplatno u kabini poslovne klase.
Ljudi koji su postali klijenti Ikar Airlinesa su u svojim recenzijama bili zadovoljni savremenom organizacijom putničke usluge. Među popularnim uslugama prijevoznika, mnogi turisti ističu pogodnost putovanja avionom. Klijentima je uvijek na raspolaganju niz usluga, uključujući:
- udoban let, glatko polijetanje i slijetanje;
- čistoća na brodu;
- udobna sjedala u kabini;
- ljubaznost članova posade i stjuardesa;
- niska cijena gaziranih pića;
- nesmetano korišćenje elektronskih uređaja tokom leta.
Međutim, neki napominju da avioni često kasne, hrana nije uvijek ukusna, te da je teško stupiti u kontakt sa menadžerima kompanije kako bi se razjasnila pitanja od interesa. Ali takve situacije nastaju vrlo rijetko, jer nije uvijek moguće predvidjeti pojavu poteškoća u uslužnom sektoru.
Aviokompanija radi na svim nedostacima i problemima, nastojeći da ih ispravi kako bi privukla kupce i poboljšala kvalitet usluge. Stoga će sve vaše povratne informacije čuti i uzeti u obzir ne samo drugi turisti, već i menadžment zrakoplovnog poduzeća.
Ikarus Boeing 737
Ikar Airlines je ruski avioprevoznik. Kompanija je osnovana 1997. godine u Magadanu. Helikopteri Mi-8 su uglavnom korišćeni za transport tereta i patroliranje šumskih požara. 2013. godine IKAR je kupljen od vlasnika i prebačen u Krasnojarsk. Aviokompanija Ikar nalazi se na aerodromu Jemelyanovo i zove se .
Turoperator kompanije je Pegas Touristik. Lengarov Andrej Olegovič – generalni direktor kompanije. Ministarstvo saobraćaja Ruske Federacije i Federalna agencija za vazdušni saobraćaj izdali su 16. aprila 2013. godine IKAR sertifikat operatera avioprevoznika broj 36. Od tog trenutka kompanija je počela da obavlja čarter putničke letove na više od 45 ruta. Kompanija ima dvije podružnice - Moskvu i Khabarovsk.
Mreža ruta avio kompanije IKAR
Ikar Airlines je prilično popularan među turistima. Iz mnogih ruskih gradova možete udobno letjeti do najpopularnijih letovališta na Boeingima ove aviokompanije. Letovi se svakodnevno obavljaju za Antalyu, Palma de Majorku, Cam Ranh, Sharm el-Sheikh, Phuket, Bangkok, Bugas i druge gradove. Letovi se obavljaju iz Kazana, Astrahana, Moskve, Barnaula, Jekaterinburga, Murmanska, Novosibirska, Omska, Perma, Čeljabinska, Rostova na Donu, Samare, Krasnojarska, Sankt Peterburga i drugih ruskih gradova.
Popularne destinacije Ikar avioprevoznika
Međutim, aviokompanija planira povećati broj destinacija. To će nesumnjivo dovesti do još veće popularnosti avio kompanije.
Vazdušna flota
Flota kompanije uključuje samo 8 Boeinga, koje je Ikar podiznajmio od North Wind Airlinesa. Prevoz putnika se obavlja avionima Boeing 757-200 (4 kom.) Boeing 757-300 (4 kom.).
Boeing 757-200 je dizajniran za upotrebu na letovima srednjih razdaljina. To je dvomotorni putnički avion sa uskim trupom. U poređenju sa Boeingom 757, koji je njegov prethodnik, Boeing 757-200 ima napredniju aerodinamiku, što smanjuje potrošnju goriva za više od 20%.
Prva verzija Boeinga 757-200 uključivala je 189 putničkih sjedišta. Nakon testiranja sa turbomlaznim motorima koji su već instalirani na avionu, letjelica je dobila FAA sertifikat koji pokazuje da je u potpunosti plovidbena. 14. marta 1984. Boeing 757-200 je izveo svoj prvi let sa američkim motorima Pratt&Whitney PW 2037s.
Avion je veoma dobro opremljen svime što je potrebno za bezbedan let. Koristi se EFIS digitalni kompleks avionike. Šest multifunkcionalnih displeja pruža sve potrebne informacije o letu. Ekonomična plus poslovna putnička kabina ima 201 sjedište, a jednoklasna kabina vam omogućava da ukrcate 228 osoba. Krajem 2014. godine svi avioni Boeing 757-200 su povučeni iz avio kompanije.
Za razliku od Boeinga 757-200, Boeing 757-300 je širokotrupni avion. Namijenjen je ne samo za srednje, već i za duge letove. Ovaj avion je 6 metara duži od Boeinga 757-200. Razvoj ovog modela započeo je u februaru 1982. Zahvaljujući dva dodatna dijela kabine, Boeing 757-300 može primiti više putnika. Prvi dio se nalazi ispred glavnog krila, a drugi u stražnjem dijelu kabine.
Prvi let ovog aviona obavljen je 1986. godine, a iste godine Boeing 757-300 je dobio američki vazduhoplovni sertifikat. Ovi avioni su opremljeni snažnim motorima KV-211-524Gs (Rolls Royce). Kabina na liniji, koja uključuje 3 klase, prima 210 putničkih mjesta, u konfiguraciji dvije klase - 269 sjedišta, ekonomska klasa - 328 sjedišta. Avioprevoznik leti na udaljenostima do 8.000 kilometara, a Boeing 757-300ER već leti 11.300 kilometara.
