Bed and Breakfast (B & B) дословно переводится с английского как ночлег и завтрак, а по сути – это предоставление временного жилья студентам, командировочным, туристам и прочим приезжим.
То есть, это одна из разновидностей гостиничного бизнеса, которая, в свою очередь, подразделяется на несколько категорий.
- Проживание в семье. Чаще всего хозяева хотят сдать в аренду одну или несколько комнат в своем доме или квартире, для того, чтобы получить дополнительный доход. Обычно они не хотят излишней огласки или рекламы. Если у вас есть такие знакомые, которые не прочь «пустить квартирантов», вы можете заняться организацией поиска клиентов. В этом случае вы даете рекламу, общаетесь с людьми и получаете комиссионные, как посредник. Организация B & B с проживанием в семье, может принести неплохой доход, особенно, если вы расширите «квартирную базу» и создадите систему бронирования.
- Частный «пансион». Если дом находится в частной собственности, в нем проживает владелец с семьей, и еще имеется 4-5 (но не больше 6) гостевых комнат, то можно говорить о частном пансионе. Здесь уже необходимо, получить документы индивидуального предпринимателя. Такой пансион, как правило, имеет вывеску, а для хозяев – это работа и основной заработок.
- Частная гостиница — B & B Inn. В эту категорию попадают частные дома с проживанием хозяев, в которых оборудованы 7-10 и более гостевых номеров. В этом случае обязательно выполнение всех законов и правительственных постановлений, соблюдение регламентированных правил по пожаробезопасности и санэпидемконтролю. Желательно – много рекламы и красивая вывеска. Завтрак в частных гостиницах обычно предлагают жильцам как часть стоимости номера. Здесь присутствует «семейная» атмосфера дома, но номера расположены «автономно» от хозяев. Такие B & B Inn могут быть открыты в историческом центре города, вблизи клиник или университетов (смотря кого, вы определите, как своих потенциальных клиентов). Клиентами могут быть туристы, бизнесмены, семейные пары, друзья и семьи студентов и так далее.
Что потребуется для организации
Понятно, что нужно приобрести все самое необходимое для нормального проживания людей (постельное белье, полотенца, моющие средства, бытовая техника, столы, стулья, тумбочки, столовые приборы и прочее). Но, кроме этого, если вы собираетесь переоборудовать под B & B жилое помещение, внимательно осмотритесь: не нужен ли ремонт или даже реконструкция помещения, интерьера и экстерьера.
День 1 Прибытие на Сахалин
Вас встретят в аэропорту Южно-Сахалинска и отвезут в отель. Разместившись, вы пообедаете в японском ресторане NIHON MITAI с национальной кухней и свежими морепродуктами.
Затем отправитесь на обзорную экскурсию по городу. Посетите горнолыжный курорт «Горный воздух», откуда открывается прекрасный вид на Южно-Сахалинск и всю Сусунайскую долину в окружении сопок и хребтов.
Вернувшись в гостиницу, самостоятельно поужинаете. При желании сходите в корейские бани и устроите себе вечерний отдых.
День 2 Озеро-лагуна Буссе
После завтрака вас ждет двухчасовое путешествие на джипе или микроавтобусе к озеру-лагуне Буссе. По пути, в заливе Анива, вы увидите первый в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), терминал отгрузки нефти и первый в России порт Пригородное, построенный специально для обслуживания нефтеналивных танкеров и судов, перевозящих СПГ.
По прибытии — знакомство с озером. Буссе — это лагунное солоноватое озеро, соединенное протокой с заливом Анива. Здесь изобилуют крабы, гигантские устрицы, трепанги, морские ежи, трубач, гребешки, креветка, ракушки спизула и мактра, красная водоросль анфельция, множество видов рыб (горбуша, сельдь, кета, навага, корюшка, таймень и другие).
Вы будете стоять на острове, сложенном из устриц! Во время отлива можно наслаждаться вкусом свежих деликатесов, поднимая их у себя из-под ног. На обед и ужин попробуете блюда из свежевыловленных морепродуктов и дальневосточные деликатесы. На озере будет организован палаточный лагерь с кухней, баней. Вечером вы познакомитесь с командой катамарана и заночуете в палатках.
День 3 Мыс Анива и маяк. Мыс Мраморный
Вас ждет завтрак, затем подготовка к круизу и посадка на судно. Вы пройдете 60 км вдоль береговой линии, держа курс на мыс Анива — одно из самых красивых и труднодоступных мест Сахалина. Вас встретят отвесные и отполированные морем скалы, практически никогда неутихающие на стыке двух морей волны, взбивающих пену на каменистых отмелях, неутомимые чайки и пугливые нерпы.
Рядом с мысом есть скала Сивучья, на которой расположен японский маяк Нака-Сиретоко Мисаки. 31-метровая неприступная башня маяка кажется естественным продолжением скалы.
Затем вы преодолеете 14 км пути и окажетесь на Мраморном мысе — огромной белой глыбе, поднимающейся из моря с веснушками зеленого мха. Поужинаете и останетесь на ночлег.
День 4 Пересекая залив Анива
После завтрака вам предстоит большой переход (около 120 км): вы пересечете залив Анива и с Тонино-Анивского полуострова попадете на полуостров Крильон. Обед пройдет на судне.
Вы прибудете на мыс Крильон — самую южную точку острова Сахалин и настоящее чудо природы — мыс, открытый всем ветрам. Его омывают с трех сторон разные воды: с запада — Татарский пролив, с востока — залив Анива, с юга — пролив Лаперуза, разделяющий Сахалин и Японию, до которой отсюда 43 км и в хорошую погоду ее прекрасно видно.
После установки лагеря вы отдохнете, поужинаете и заночуете в палатках.
День 5 Мыс Крильон
После завтрака вы продолжите знакомство с мысом Крильон. На нем сохранилась старая русская сигнальная пушка, работает метеостанция, расположены действующий маяк Тихоокеанского флота и войсковая часть. Здесь проходили ожесточенные освободительные бои 1945 года. Мыс являлся серьезным укрепобъектом — вы обнаружите большое количество дотов, окопов, танков и пушек, а также подземный укрепгород.
В лагере вас ждут обед, ужин и ночлег в палатках.
День 6 Мыс Кузнецова. Татарский пролив
Вы позавтракаете и отправитесь в небольшой переход до мыса Кузнецова (20 км), расположенного на юго-западном побережье полуострова Крильон. Здесь находится круглогодичное лежбище краснокнижных сивучей и нерп, большие колонии бакланов, чаек, кайр. Можно увидеть ястреба, сокола, белую цаплю и японского журавля.
От мыса Кузнецова на север в 8 км по побережью находится мыс Виндис. Его венчает похожая на кекс гора Коврижка с отвесными скалами (высота горы — 78 м). Предполагают, что абсолютно плоскую и высокую вершину айны использовали как убежище, спасаясь от чужаков.
На юг от мыса Кузнецова всего в 2 км расположен мыс Замирайлова Голова. Этот десятикилометровый участок юго-западного побережья полуострова самый пейзажный — причудливые скальные останцы, «чертовы пальцы», каменные арки, «аквариумы», суровые отвесные стены и манящие морские террасы.
Вечером вас ждет ужин и ночевка в палатках.
День 7 Остров Монерон. Морской переход в Невельск
Вас ожидает ранний подъем и завтрак. Затем вы отправитесь на Монерон (60 км) — маленький остров в акватории Татарского пролива, затухший вулкан возрастом 2 млн лет. Это настоящая жемчужина в островном ожерелье побережья Сахалина, государственный природный заповедник и погранзона.
Основное богатство острова — морская флора и фауна. Высокая прозрачность воды до 40 м и воздействие теплого Цусимского течения, повышающего температуру прибрежных вод до 20 градусов, формируют уникальные подводные ландшафты и обуславливают существование особо редких видов подводной фауны. На прибрежных рифах лежбища крупных морских млекопитающих (сивучей, ларги, тюленей), а на островках близ побережья множество птичьих базаров.
Древние люди использовали Монерон как святилище. Японцы же наоборот обеспечили остров полной инфраструктурой — дорогой, причалом, маяком, метеостанцией и даже телефонной линией. Они возделывали поля, сажали рис и разбивали фруктовые сады.
Вас ожидает экскурсия по острову и обед. Далее — морской переход до города Невельска (70 км). По прибытии вас встретят на причале и отвезут на базу (5 км). Вы сходите в баню и поужинаете. На ночлег разместитесь в домиках.
День 8 Мосты Чертов и Ведьмин. Японская железная дорога. Туннели
После завтрака вы поедете в город Холмск (47 км). Путь пройдет по федеральной трассе, с остановками на смотровой площадке, откуда открывается красивый вид на Холмский перевал и Татарский пролив. Поблизости от ст. Николайчук вы оставите машины и пройдете пешком примерно 5-6 км до Чертова моста.
Этот уникальный железнодорожный и исторический объект Сахалина был построен японцами в 1928 г. В свое время мост был известен во всей Японии из-за его необычной конструкции.
Вас ждет обед (сухпаек) на маршруте. Затем предстоит переезд в Южно-Сахалинск (90 км). По прибытии вы разместитесь в гостинице и самостоятельно поужинаете.
День 9 Резервный день
Этот день — резервный на случай непогоды. После завтрака, который пройдет в ресторане гостиницы, можно организовать дополнительную экскурсию, посетить рыбный рынок, сувенирные магазины или Сахалинский краеведческий музей.
Обед и ужин пройдут самостоятельно.
День 10 Возвращение домой
В ресторане гостиницы вас ждет завтрак. Затем последует трансфер в аэропорт, откуда вы вернетесь в Москву.
На Аландских островах существуют давняя традиция заботы о путешественниках. Вдоль старой почтовой дороги располагались постоялые дворы, где уставшие путники могли выспаться и подкрепиться. Сегодняшние посетители передвигаются значительно быстрее, а выбор мест для отдыха по пути следования более разнообразен.
Большинство отелей находятся в Мариехамне, но некоторые расположены в сельской местности и на архипелаге: два четырехзвездочных отеля на Аландских островах — Havsvidden в Йета и Silverskär в Сальтвике, а также несколько трех- и двухзвездочных отелей, например, Bastö в Финстрёме, Elvira в Экерё или Gullviva на Брандё. Планируется строительство отеля Smakbyn в Сунде.
На Аландских островах есть несколько очень хороших и своеобразных отелей и гостиниц типа «ночлег и завтрак». Среди отелей, расположенных в исторической обстановке, можно назвать отель Enigheten в старом здании суда и постоялого двора XVIII века в поселении Дегербю (Degerby) на Фёглё. Атмосферу старины в сочетании с современным комфортом вы также почувствуете в отелях Björnhufvud в Экерё, Kvarnbo в Сальтвике и Amalia в Лемланде.
Отель Kvarnbo, построенный в 80-х годах XIX века, имеет интересную историю. Отель расположен напротив Сальтвикской церкви (Saltviks kyrka), и современные археологи считают, что здесь находился крупный центр торговли в период раннего железного века и эпохи викингов в 500-1000 годах новой эры. Когда будущие владельцы отеля Элла и Мартин купили старый дом своего родственника, он был в очень плохом состоянии.
Сегодня основная часть дома площадью 540 кв.м полностью отреставрирована. Кухня, столовая и восемь больших номеров заботливо отремонтированы. Интерьеры и цвета соответствуют эпохе здания, хотя оно оборудовано всеми современными удобствами, — в каждом номере есть туалет и душ.
Основной замысел состоял в том, чтобы гости не просто проводили здесь время, а могли им наслаждаться. Гости сидят и подолгу беседуют по вечерам на веранде или в столовой у камина.
Элла – сомелье, она организует дегустации пива, вин и шампанского. Все оборудование местного производства. Сильнейшие вкусовые впечатления вызвала дегустация старейшего в мире шампанского, найденного в остове корабля, затонувшего в аландских водах в 2010 году.
Другое страстное увлечение Эллы – музыка. Каждое лето здесь организуются музыкальные мероприятия. Стоит посмотреть также полностью укомплектованную мастерскую начала XX, в которой есть бар, пинбол и старые велосипеды, которые восстанавливает Мартин.
Хотя лето – наиболее благоприятный сезон, многие предпочитают приезжать на Аландские острова также и в другое время года. Следующие отели открыты круглый год или, по крайней мере, до поздней осени:
отель PellasGästhem в Лаппо Брэндё и хостел JurmoVandrarhem на Юрмо Брэндё, Degerby Mat & Café в Фёглё, отель Antonsgästhem на острове Чёкар, отель Djurviks в Йомала, отель GodbyGästhem и хостел GodbyVandrarhem в Гудбю, пансионат Nybonds в Сунде, кемпинг Sandösunds на Вордё, Amalia в Лемданде, отель AnderssonsochGranbergs в Экерё.
Отели Bed and Breakfast – это идеальный вариант для тех, кто предпочитает не тратить лишние средства на номер в обычной гостинице, однако при этом рассчитывает на нормальные условия комфорта и сервиса.
Система Bed and Breakfast (ночлег и завтрак) или B&B очень популярна во многих государствах западной Европы.
Это фактически один из наиболее распространённых видов временного проживания во Франции.
Для обозначения гостиниц системы Bed and Breakfast, в основном, используют сокращение B&B. Отели B&B представляют собой небольшие гостиницы семейного типа, в которых гостям предлагается полноценный уровень обслуживания плюс домашняя кухня.
Основателем системы Bed and Breakfast считается Великобритания. Именно представители туманного Альбиона первыми придумали название для простого и удобного способа проживания во время путешествий. Однако по истечению нескольких десятков лет новый вид временного проживания перекочевал на весь Европейский континент, в том числе и во Францию.
В отелях Bed and Breakfast постоялец всегда имеет возможность рассчитывать на комфортный минимум услуг. Услуги эти фактически состоят из спального места (bed) и завтрака (breakfast). Отели системы B&B, как правило, имеют стандартную классификацию – от 2 до 5 звёзд. Однако следует учесть, что большинство гостиниц данной системы вообще не имеют какого-либо статуса, но при этом они вовсе не представляют собой приюты для бездомных.
Система Bed and Breakfast – это вид временного проживание в городских или загородных частных домах, где в стоимость входит и завтрак. Размещение в B&B за пределами города стоит около 30 евро с человека за ночь и около 40 евро за полупансион. "Комната на ночь" – обыкновенная спальня без телевизора и с общим туалетом обойдётся и вовсе в 20 евро. Но цены также имеют свойство меняться в зависимости от района и сезона.
Большая часть гостиниц B&B располагают простыми условиями, но зато это естественный французский колорит. Обычно B&B предлагает ланч стоимостью примерно 5 евро и ужин - около 15 евро. В данных гостиницах уют, комфорт и чистота в большинстве случаев оказываются гораздо выше стандартных. Это связано, в первую очередь, с тем, что единой системы оценивания Bed and Breakfast до сих пор не выработано.
Главной отличительной чертой гостиниц системы B&B является структура управления и небольшое количество номеров. В мировой практике отельного дела главное требование для тех гостиниц, которые хотят считаться Bed and Breakfast, предъявляется к управлению. Гостиница в обязательном порядке должна управляться исключительно владельцем дома либо членами его семьи. В том случае, если отель системы B&B получает профессиональный менеджмент управления, он рассматривается только как мини-гостиница или гостевой дом.
Достоинства системы Bed and Breakfast заключаются не только в цене номеров. Зачастую владельцы домов B&B предлагают своим клиентам массу дополнительных услуг, начиная с экскурсий по достопримечательностям Парижа и заканчивая обучению ремёслам. Кроме того, каждая гостиница B&B – это практически эксклюзивный музей. В нём можно увидеть и оценить не только дизайнерские умения хозяев отеля, но и ознакомиться с местными традициями и обрядами.
Вышивка, статуэтки, орудия труда и манера готовить – во многих гостиницах B&B уклад жизни показывает национальную самобытность намного углубленней, чем разнообразные познавательные телепередачи. На данное время самое большое скопление отелей системы Bed and Breakfast (Европа) находится в Великобритании, Испании, Италии, Греции ну и конечно во Франции. Всего же на планете насчитывается свыше 50 тысяч отелей системы Bed and Breakfast.
Очень часто отели B&B расположены в частных домах, собственники которых сдают некоторые комнаты лишь в благоприятный сезон. Данный способ размещения на курорте доступен в том числе на Украине и в России. Однако следует учесть, что комфорт и услуги в украинских и российских отелях B&B значительно уступают европейским аналогам, а цены зачастую даже выше.
На протяжении последних десяти лет для любителей бюджетных путешествий постоянно издаются путеводители по отелям Bed and Breakfast. В интернете на постоянной основе действуют сотни ресурсов об этом виде временного проживания, наиболее известные из которых agoda.com и booking.com.
Забронировать гостиницу Bed and Breakfast в Париже!
Отель Bed and Breakfast Villa des Princes Paris
Отель Bed and Breakfast Villa des Princes – это популярная столичная гостиница системы B&B, расположенная на левом берегу Сены.
October 26th, 2015 , 05:59 pm
Часть 4. Пять штатов за один день.
Коннектикут - Род-Айленд - Массачусетс - Нью-Гэмпшир - Мэн
Утро было хмурым, как и сам штат Коннектикут. Размявшись, побродил по стоянке мотеля. Рассматривал разные номера авто. Американцы интенсивно путешествуют по своей стране. Очень много номеров разных штатов.
2. Тихое хмурое утро только подчеркивало величие океана. Атлантика затаилась.
3. Тихо, спокойно. Можно посидеть и насладиться спокойствием.
4. А если вы зажмуритесь то сможете представить себе и запах морской воды, и крики чаек, и шелест набегающих волн.
5. Пожить бы в таком домике на берегу океана!
6. Оказывается и на восточном побережье есть дорога №1. Она совсем местная и ведет через бесконечные городки перетекающие один в другой. Чаще всего океана не видно. Но и бывают отличные виды.
7. Очень много флагов. Даже там где они вроде бы и ни к чему. За моей спиной марина с кучей красивых катеров и яхт.
8. Ну пора и завтракать. Один из городков показался мне уютным. Снизил скорость, хотя она в городках и так низкая и все едут пешком, и начал высматривать Дайнерную. Видимо здесь был недавно какой то праздник.
9. Присел в приятную кафешку, был почти первым. Местные в это время начали подтягиваться на завтрак.
10. Ребята это был апогей всех завтраков в моем путешествии! Пять! Пять разных блюд в одной тарелке. Начнем по часовой: бекон, картошка жаренная, маленькая жаренная котлетка, омлет и гигантский блин! Так же была подана вода со льдом, большая кружка кофе и в первые в жизни я попробовал кленовый сироп. И это при том, что ты в принципе ни чего не выбираешь, а просто просишь завтрак, не дорого.
12. Бостон Коммон - это самый старый городской парк США.
13. Тут есть достопримечательности, но уютным он мне не показался. Может погода тому виной. Как и в каждом парке США куча веселых белок, которые не боятся людей.
14. Так что, наметив маршрут по навигатору, направился бравым шагом куда глаза глядят. По дороге попадались интересные персонажи. Это экскурсовод рассказывает, как в Новой Англии людей довели до революции и зачем чай утопили.
15. А это уже не ряженный, а самый настоящий полисмен. Наверное. Он шел мне навстречу. Я его попросил попозировать, что он с удовольствием и сделал. В США с эим проблем нет. Сенькью вери матч. Гуд лак. И мы разошлись по своим делам, а воспоминания остались! Класс!
16. Тот самый знаменитый семиметровый бронзовый фонтан и та самая знаменитая старая церковь. Где то здесь начинается Freedom Trail - Тропа свободы ведущая по достопримечательностям революционного города. Но о ней я узнал только сейчас! Ну и ладно - думаю ни чего не потерял.
17. В Бостоне много пешеходных улиц, старой брусчатки, европейской архитектуры. Такой уютный город, для тихих неспешных прогулок. Я про центр.
18. В каждом штате своя раскраска полицейских авто. Везде их фотал. В Бостоне полицейские любят ретро автомобили.
19. Вышел на Порт Поинт Ченнел. Именно тут Бостонцы занимались своим знаменитым Бостонским чаепитием. Тут и музей недалеко, прямо по середине канала.
20. Вся набережная старого Бостона истерзана маринами. Тротуары идут огибая эти рукотворные маленькие бухточки, по этому идти приходится в два раза больше. Но это того стоит - очень красиво и не многолюдно.
21. Примерно так это выглядит.
22. Но есть в Бостоне и стекло и металл.
23. А рядом старинный пароходик.
24. Вот он! Первый лобстер на моем пути! Радостный такой. Оказалось что это лавка по продаже свежих морепродуктов. Так что есть лобстера не стал. Да и это не штат Мэн, а всего лишь какой то Массачусетс. Вместо этого зашел погреться в пивной ресторанчик и познакомился с русской парой. Они были в гостях в Бостоне. Дали мне правильное целеуказание - куда идти дальше и я свернул с набережной в центр.
25. Знаменитый туристический аттракцион Бостона. Автобус амфибия.
26. Улочки старого Бостона.
27. Бродя по ним, наткнулся на фонтанчик-чашу в которую туристы бросают монетки. Спер от туда канадскую монету на память.
28. Зашел в заведение, где для туристов печатают на старинном станке Декларацию о независимости США и вроде варят шоколад.
29. Потом забрел в мясную лавку. Где все стены были оклеены купюрами разных стран. Подарил дядьке тысячу, других не было. А он сразу же нашел ей место.
30. Пришло время прощаться с Бостоном. Даю выдержку из своего инстаграма о Бостоне, тогдашние горячие впечатления: "Городок тихий, культурный. Сижу на лавке, думаю добраться сегодня по темноте до штата Мэн, и спать! Бостон - это чайки на газонах, минимум черных, марины с яхтами и появляющиеся забегаловки с лобстерами. И крик чаек..."
31. Где то за Бостоном.
32. А я продолжал рваться на север. И докатил до городка Йорк, штат Мэн. Уже вечерело и я решил искать ночлег. Береговая линия этого городка оказалась очень живописная. Длинный пляж, вдоль него дорога, а через дорогу мотели перемежаются с частными домами. А в конце пляжа маяк под названием Набл лайт. Красотища не реальная. Правда на фото не видно маяка, он очень маленький.
33. Я как на эту дорогу выскочил, так сразу решил остановиться, полюбоваться. Смотрю и машины стоят. Вышел и попросил сфотать меня на фоне маяка. В живую конечно круче в сто раз. Но чувства переполняли!
34. Пока добрался до маяка уже совсем стемнело. Ну а телефон и ночные фото практически не совместимы.
35. Вернулся с маяка на Лонг бич и нашел отличный мотель с видом на океан. Заселился примерно в восемь вечера. А жрать хочется ну просто жуть. Тем более на против мотеля, прямо на берегу я приметил ресторан, оказавшийся единственным на этом длинном пляже.
Я иду туда. На улице никого. Ресторан оказывается уже закрыт, а работает до 20:00! До восьми вечера! Карл! Как я не умолял меня покормить, персонал только разводил руками, улыбался и говорил ноу сэр, клосс, сори. Я по своей привычке дунул на ресепшн. Говорю я приехал есть лобстеров, а ну ка подайте мне их сюда. Тетки объяснили мне, что после восьми тут похарчевать не получиться. Только если ты пройдешь с километр в другой отель, в котором якобы есть ресторан. Класс. Получив направление дунул я до мифического отеля. А надо сказать, что на улице темнота и не души. Иду я в одну сторону долго, ни чего не вижу. Пошел в обратную, только запоздавшие бегуны, редко. Океан разбушевался, поднялись волны и стало достаточно жутковато идти одному в темноте. Только редкие фонари, да окна домов через дорогу. А организм хоть и в стрессе, а жрать подавай. И вдруг смотрю впереди фары авто, а за ней мигает полиция. Машина равняется со мной, чуть проезжает и прижимается к обочине. Сзади встает полицейская машина. Одновременно с этим мне в голову приходит просто гениальная идея! Надо спросить у полисмена, где тут пожрать можно, хоть чего ни будь, так как уже не до лобстеров.
Я возвращаюсь к полицейской машине и встаю на уровне ее багажника и вижу, что полицейский пошел проверять документы к впереди стоящей машине. Я на расслабоне, покуриваю и заодно подбираю в своем скудном лексиконе слова для беседы с полисменом. Вижу он закончил, повернулся к своей машине и пошел ко мне на встречу, ослепленный фарами своей машины. Т.е. в этом момент меня он не видел.
Дальше все произошло за одну секунду, писать буду дольше.
Как только полицейский начал подходить к капоту своего авто, я бравым русским акцентом выдал что то типа - Хело сэр! Тот, не ожидая такой подставы, что кто-то в ночи трется вокруг его машины, а он при этом ослеплен и ничего не видит, подпрыгивает как кошка. Рука его метнулась к кобуре, а сам он ныряя за машину выставляет свободную руку вперед и начинает орать. Перевода мне не потребовалось! Он кричал: "Сэр, оставайтесь на месте и не двигайтесь!" Я чуть не обосрался от неожиданности! Думаю товарищ в погонах тоже. Я стоял как вкопанный и не понимал куда мне деть руки. Толи опустить, толи поднять.
Ну короче, застрелил он меня!
Шутка! Стрелять не стал. Бочком, бочком защищаясь машиной он оценил обстановку, вышел сзади машины и спросил чего мне надо. Я сбивчиво объяснил офицеру, что уже ничего не надо. Так поесть лобстеров. Он ткнул куда то за два километра пальцем, и сказал, что там магазин. И укатил гудлакнув.
Потом я топал еще пол часа пока добрался до закрывающегося уже в десять часов магазина. Двое ребят, продавцов, сжалились надо мной и наскребли с какого то подноса остатки бурито, нашли две последние булочки. Парни были так добры, что подогрели это блюдо и даже дали ложку. Я же купил пива и настоящих американских лейс и потопал домой!
36. Вот так живым и сытым я заканчивал этот длинный день! Лежал на кровати в мотеле, смотрел баскетбол, пил пиво и жевал офигенные чипсы. У нас таких нет!
