در میان همه دستاوردهای گوناگون بشر، سوابق فراوانی وجود دارد که تألیف آن متعلق به هموطنانمان است. یکی از اینها ایجاد بزرگترین زیردریایی در جهان است. رزمناوهای زیردریایی شوروی پروژه Akula که در دهه 1980 ساخته شدند، تا به امروز از نظر اندازه بی نظیر هستند.
ارتفاع زیردریایی پروژه آکولا تقریبا برابر با ارتفاع یک ساختمان 9 طبقه است. اکنون تصور کنید یک ساختمان نه طبقه با اطمینان در عمق چند صد متری به جلو حرکت می کند - چنین تصویری می تواند حتی یک فرد نه چندان تأثیرگذار را شوکه کند!
اما طراحان اتحاد جماهیر شوروی که روی "پروژه 941" کار می کردند، در آخرین مرحله به رکوردها فکر کردند. وظیفه اصلی تضمین حفظ برابری نظامی بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده بود.
در دهه 1970 آشکار شد که زیردریایی های حامل سلاح هسته ای نقش بسیار مهمی در تضمین امنیت ملی ایفا می کنند.
رهبری اتحاد جماهیر شوروی از گزارش های اطلاعاتی دریافت که کار در ایالات متحده برای ایجاد نسل جدیدی از زیردریایی های هسته ای آغاز شده است. ناوهای موشکی جدید کلاس اوهایو قرار بود مزیت قاطع ایالات متحده را در ناوهای هسته ای مستقر در دریا فراهم کنند.
در دسامبر 1972، دفتر طراحی مرکزی تجهیزات دریایی "روبین" تکالیف تاکتیکی و فنی برای طراحی نسل سوم حامل موشک شوروی دریافت کرد. طراح ارشد پروژه بود سرگئی کووالف، خالق افسانه ای زیردریایی های موشکی شوروی.
"کوسه"، نمای از پوسته سمت راست. عکس: Commons.wikimedia.org
مسائل اندازه
در 19 دسامبر 1973، دولت اتحاد جماهیر شوروی تصمیم گرفت تا کار طراحی و ساخت نسل جدید ناوهای موشکی استراتژیک را آغاز کند.
موشک بالستیک قارهپیما سه مرحلهای جدید شوروی R-39 که مخصوص تسلیح زیردریاییهای نوع جدید طراحی شده بود، از نظر عملکرد نسبت به همتای آمریکایی Trident-I برتری داشت. R-39 دارای بهترین ویژگی های برد پرواز، وزن پرتاب و دارای 10 بلوک در مقابل 8 بلوک برای ترایدنت بود.
اما شما باید برای همه چیز هزینه کنید. کیفیت بالای R-39 با ابعاد بیسابقهای برای موشکهای مبتنی بر دریا ترکیب شد - تقریباً دو برابر طول و سه برابر سنگینتر از همتای آمریکایی.
این بدان معنی است که لازم است یک رزمناو زیردریایی کاملاً منحصر به فرد ایجاد شود که اندازه آن هیچ مشابهی نداشته باشد.
در نتیجه، رزمناوهای موشکی پروژه 941 دارای بیشترین طول - 172.8 متر، بیشترین عرض بدنه - 23.3 متر، جابجایی سطحی 23200 تن و جابجایی زیر آب 48000 تن بودند.
ناو اصلی این سری که قرار بود 7 ناو موشک انداز بسازد، در سال 1976 در کارخانه سوماش مستقر شد. پرتاب TK ( رزمناو سنگین) 208 در 23 سپتامبر 1980 انجام شد.
لنگر "کوسه" در Severodvinsk. عکس: Commons.wikimedia.org / شِکینوف الکسی ویکتورویچ
"کوسه" از انواع مختلف
وقتی بدنه قایق هنوز در انبار بود، روی کمان آن، زیر خط آب، یک کوسه پوزخند کشیده شده دیده می شد که دور یک سه گانه پیچیده شده بود. و اگرچه پس از فرود، هنگامی که قایق وارد آب شد، کوسه با سه گانه زیر آب ناپدید شد و هیچ کس دوباره آن را ندید، این رزمناو قبلاً به طور عمومی "کوسه" نامیده می شد. همه قایق های بعدی این کلاس همچنان به همین نام خوانده می شدند و یک وصله آستین مخصوص با تصویر یک کوسه برای خدمه آنها معرفی شد.
سردرگمی خاصی با "کوسه"های داخلی زیر آب وجود دارد. نام پروژه به هیچ یک از قایق های موجود در آن اشاره نمی کند. بر اساس کدگذاری ناتو، این پروژه "Typhoon" نامیده می شود.
در کدگذاری ناتو، "کوسه ها" به زیردریایی های چند منظوره داخلی پروژه 971 "Shchuka-B" اشاره دارد. قایق اصلی این پروژه، K-284، نام خود را "کوسه" داشت، بدون اینکه ربطی به "کوسه موشکی" داشته باشد.
و اولین "کوسه" در تاریخ ناوگان زیردریایی روسیه یک زیردریایی طراحی شده بود مهندس ایوان بوبنوف، در سال 1909 راه اندازی شد. آکولا که به اولین کشتی زیر آب در نیروی دریایی روسیه تبدیل شد و بر اساس طرحی روسی ساخته شد، در طول جنگ جهانی اول در دریای بالتیک گم شد.
اما به «کوسه رکورد» برگردیم. اولین قایق پروژه جدید، TK-208، در دسامبر 1981، تقریباً همزمان با رقیب خود اوهایو، وارد خدمت نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی شد.
"کوسه" در یخ. عکس: Commons.wikimedia.org / بنیاد بلونا
ناو موشک انداز با قابلیت اطمینان بالا
نوع اصلی تسلیحات ناو موشک انداز 20 موشک بالستیک سه مرحله ای سوخت جامد R-39 است. این موشک ها دارای یک کلاهک چندگانه با 10 کلاهک هدایت شونده جداگانه هستند که هر کدام حاوی 100 کیلوتن TNT است و برد پروازی موشک ها 8300 کیلومتر است.
از قایق های پروژه آکولا، کل بار مهمات را می توان در یک اسلحه پرتاب کرد؛ فاصله بین پرتاب موشک حداقل است. موشک ها را می توان از موقعیت سطحی یا زیر آب پرتاب کرد؛ در مورد پرتاب از موقعیت زیر آب، عمق غوطه وری تا 55 متر است؛ هیچ محدودیتی در شرایط آب و هوایی برای پرتاب موشک وجود ندارد.
برخلاف زیردریاییهای آمریکایی کلاس اوهایو که عمدتاً برای خدمت در آبهای گرمسیری ساخته شدهاند، موشکبرهای کلاس آکولا استحکام بیشتری دارند و به آنها اجازه میدهند یخهای 2.5 متری را بشکنند. این امکان را برای آکولا فراهم می کند که بتواند وظیفه رزمی را در شمال دور و حتی مستقیماً در قطب شمال انجام دهد.
یکی از ویژگی های طراحی قایق وجود پنج بدنه بادوام قابل سکونت در داخل یک بدنه سبک است که دو تای آنها اصلی هستند، بزرگترین قطر آنها 10 متر است، آنها طبق اصل کاتاماران - موازی با یکدیگر قرار دارند. سیلوهای موشک با سیستم های موشکی در جلوی کشتی، بین بدنه های فشار اصلی قرار دارند. علاوه بر این، قایق مجهز به سه محفظه مهر و موم شده است: یک محفظه اژدر، یک محفظه ماژول کنترل با یک پست مرکزی و یک محفظه مکانیکی عقب.
کیس های بادوام از آلیاژ تیتانیوم ساخته شده بودند، بدنه سبک وزن از فولاد ساخته شده بود و دارای پوشش ضد مکان و عایق صدا غیر رزونانس بود که وزن آن 800 تن بود.
طراحی منحصر به فرد آکولا بقای خدمه را در مواقع اضطراری در کشتی تضمین می کند، مشابه آنچه در زیردریایی کورسک رخ داد.
زیردریایی هسته ای کلاس اوهایو. عکس: Commons.wikimedia.org
"هیلتون شناور"
نه تنها ویژگی های رزمی زیردریایی های جدید منحصر به فرد بود، بلکه تقریباً همه چیزهایی که با آنها مرتبط بود.
این پروژه شامل ساخت یک مرکز آموزشی ویژه زیردریایی در Obninsk در نزدیکی مسکو با تمام زیرساخت ها برای خدمه و خانواده های آنها بود.
فرض بر این بود که هر یک از "کوسه ها" سه خدمه - دو اصلی و یک فنی را دریافت می کنند که به صورت چرخشی خدمت می کنند.
خدمه اول با انجام یک تور رزمی به مدت 2-3 ماه، قرار بود پایگاه را در منطقه مسکو ترک کنند و سپس به تعطیلات بروند. در این زمان قرار بود یک خدمه فنی روی قایق کار کنند. پس از اتمام کار تعمیر، خدمه فنی قایق را به خدمه اصلی دوم تحویل دادند که استراحت داشتند، آموزش های تکمیلی را در اوبنینسک گذراندند و آماده رفتن به دریا بودند.
توجه زیادی به زندگی زیردریایی ها در خود قایق شد. یک سالن استراحت، یک سونا، یک سولاریوم، یک سالن بدنسازی، دو اتاق کمد و حتی یک استخر شنا - زیردریایی های شوروی قبلاً چنین چیزی را ندیده بودند. در نتیجه، کوسه ها نام مستعار دیگری دریافت کردند: "هیلتون شناور".
در خانه در میان نهنگ ها
نقطه ضعف اصلی اولین زیردریاییهای هستهای داخلی، صدای زیاد بود که نقاب آنها را از بین میبرد. بدنه کوسه ها به قدری خوب طراحی شده بود که سطح سر و صدای آن به میزان قابل توجهی کمتر از آن چیزی بود که حتی طراحان انتظار داشتند. برای آمریکایی ها، "سکوت" "کوسه" یک شگفتی ناخوشایند بود. در واقع، تصور اینکه جایی در اقیانوس یک «ساختمان 9 طبقه» بی صدا و نامحسوس در حال حرکت است، به نوعی ناخوشایند است که قادر است چندین ابرشهر آمریکایی را به یک بیابان رادیواکتیو تبدیل کند.
زیردریایی ها اطمینان می دهند که "کوسه" توانست آنقدر با اقیانوس ادغام شود که نهنگ ها و نهنگ های قاتل اغلب حامل موشک را با یکی از خویشاوندان اشتباه می گیرند و در نتیجه یک "پوشش" اضافی برای آن ایجاد می کنند.
ظهور ناوهای موشکی پروژه 941 آکولا در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی، فرماندهی ارتش ایالات متحده را از دستیابی به برتری قاطع نسبت به اتحاد جماهیر شوروی در نیروهای هسته ای مستقر در دریا محروم کرد.
اما سیاست بزرگ در تاریخ این پروژه دخالت کرد. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، نمایندگان ایالات متحده با پیشنهاد معاهدات جدید خلع سلاح، علاقه شدیدی به از کار انداختن و دفع کوسه های شوروی نشان دادند.
TK-202 در سال 1999، قبل از دفع. عکس: Commons.wikimedia.org
اولی آخریش هم هست
از هفت کوسه برنامه ریزی شده، شش مورد ساخته شد که آخرین آنها در سپتامبر 1989 در ناوگان پذیرفته شد. ساختار بدنه هفتمین قایق در سال 1990 برچیده شد.
TK-202، TK-12 "Simbirsk" و TK-13 بین سال های 2005 و 2009 با حمایت مالی ایالات متحده از بین رفتند. TK-17 "Arkhangelsk" و TK-20 "Severstal" در سال 2004-2006 به دلیل کمبود مهمات به ذخیره ناوگان منتقل شدند و اکنون نیز در انتظار دفع هستند.
تنها ناو موشکبر پروژه آکولا که هنوز در خدمت است، همان زیردریایی TK-208 است که در 23 سپتامبر 1980 پرتاب شد.
در سال 2002، TK-208 نام "دیمیتری دونسکوی" را به خود اختصاص داد. بزرگترین ناو موشک انداز زیردریایی جهان تحت پروژه 941 UM نوسازی شده و اکنون به سامانه موشکی بولاوا تبدیل شده است. از دیمیتری دونسکوی بود که بیشتر پرتاب های آزمایشی Bulava انجام شد. فرض بر این است که این ناو موشک انداز همچنان به عنوان یک سکوی آزمایشی برای مجتمع های هیدروآکوستیک و سیستم های تسلیحاتی در نظر گرفته شده برای جدیدترین انواع زیردریایی های روسی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
در دنیای مدرن، ناوگان زیردریایی نقش مهمی در تضمین امنیت کشورها ایفا می کند. به خصوص اگر این زیردریایی ها حامل سلاح های هسته ای استراتژیک باشند. آنها کسانی هستند که قدرت های بزرگ را از رویارویی نظامی آشکار، که می تواند آخرین در تاریخ بشریت باشد، باز می دارند. و هر چه زیردریایی بزرگتر و قدرتمندتر باشد، سلاح های بیشتری می تواند حمل کند و سفرهای مستقل طولانی تری را در سواحل یک دشمن احتمالی انجام دهد.
پروژه 941 "کوسه"
امروزه، بزرگترین زیردریایی جهان، ساخت کشتی سازان شوروی، زیردریایی موشک هسته ای استراتژیک پروژه 941 آکولا است. ابعاد آن عظیم است، با جابجایی زیر آب 48 هزار تن. طول این غول 172 متر و عرض آن 23.3 متر است؛ ارتفاع کشتی جنگی با یک ساختمان 9 طبقه قابل مقایسه است. این زیردریایی توسط دو راکتور هسته ای آب تحت فشار با دو واحد توربین بخار، که به طور جداگانه در محفظه های بادوام قرار دارند، هدایت می شود. قدرت کل نیروگاه 100 هزار اسب بخار است.
این وسیله نقلیه قدرتمند می تواند تا 25 گره در زیر آب و 12 گره روی سطح سرعت داشته باشد. این زیردریایی می تواند تقریباً نیم کیلومتر شیرجه بزند و عمق عملیاتی معمول آن 380 متر است. این زیردریایی توسط خدمه ای متشکل از 160 نفر اداره می شود و می تواند تا چهار ماه به طور مستقل حرکت کند. علاوه بر این، برای نجات کل خدمه، وسیله نقلیه بزرگ زیر آب به یک کپسول نجات پاپ آپ مجهز شده است. تسلیحات آکولا شامل موارد زیر است:
- یک سیستم موشکی از 20 موشک بالستیک که هر کدام می تواند 10 کلاهک 100 کیلوتنی را با هدایت فردی حمل کند (از لحاظ ساختاری امکان حمل 24 موشک وجود داشت). وزن پرتاب موشک های R-39 90 تن و برد رزمی 8.3 هزار کیلومتر است. کل بار مهمات موشکها را میتوان در هر شرایط آبوهوایی از هر دو موقعیت سطحی و غوطهورانه شلیک کرد.
- 6 لوله اژدر برای پرتاب موشک-اژدر و اژدر 533 میلی متری و نصب موانع مین.
- 8 مجموعه MANPADS Igla-1 برای دفاع هوایی.
- سلاح های رادیویی الکترونیکی
کوسههای بزرگ در کارخانه Sevmash متولد شدند و برای این منظور بزرگترین قایقخانه سرپوشیده روی کره زمین ساخته شد. به لطف عرشه بادوام و ذخیره شناور قابل توجهی که دارد، این زیردریایی می تواند از یخ ضخیم (تا 2.5 متر) عبور کند که به آن امکان می دهد حتی در قطب شمال وظیفه رزمی را انجام دهد.
فضای بسیار زیادی در قایق برای اطمینان از راحتی خدمه اختصاص داده شده است:
- کابین های بزرگ دو و چهار اسکله برای افسران.
- کابین های کوچک برای افسران خرده پا و ملوانان؛
- سیستم تهویه هوا؛
- تلویزیون و دستشویی در کابین؛
- سالن بدنسازی، سونا، سولاریوم، استخر شنا؛
- گوشه نشیمن و سالن استراحت برای استراحت و غیره
زیردریایی های کلاس اوهایو
زمانی، پس از قایق های پروژه آکولا، این زیردریایی ها دومین زیردریایی بزرگ جهان بودند. جابجایی زیر آب آنها 18.75 هزار تن، جابجایی سطحی 16.75 تن است. طول این غول پیکر 170 متر و عرض بدنه آن تقریباً 13 متر است و در مجموع 18 خودرو از این نوع تولید شد که هر کدام سلاح هایی در قالب 24 موشک بالستیک قاره پیما با کلاهک های متعدد دریافت کردند. خدمه کشتی 155 نفر است. سرعت در حالت غوطه ور تا 25 گره، در وضعیت سطحی - تا 17 گره است.
این کشتی های جنگی دارای بدنه ای بادوام هستند که به چهار محفظه و یک محفظه جداگانه تقسیم می شود:
- کمان، که شامل مکان هایی برای اهداف جنگی، پشتیبانی و داخلی است.
- موشک؛
- راکتور؛
- توربین؛
- محفظه ای با تابلوهای برق، پمپ های تریم و زهکشی و یک واحد احیای هوا.
پروژه 955 "بوری"
طول این رزمناو زیردریایی موشکی تقریباً به اندازه دو کشتی قبلی است - 170 متر. اما این زیردریایی هسته ای نسل چهارم دارای جابجایی زیر آب 24 هزار تن و جابجایی سطحی 14.7 هزار تن است. بنابراین از نظر این پارامتر به راحتی می تواند پس از قایق های پروژه 941 "کوسه" در رتبه دوم قرار گیرد. تا سال 2020 قرار است 20 رزمناو زیردریایی از این سری ساخته شود. در حال حاضر، سه غول پروژه 955 در خدمت هستند: "یوری دولگوروکی"، "الکساندر نوسکی"، "ولادیمیر مونوماخ".
خدمه این زیردریایی 107 نفر است که بیشتر آنها افسر هستند. سرعت آن در حالت غوطه ور به 29 گره و در وضعیت سطحی به 15 گره می رسد. این زیردریایی می تواند به مدت سه ماه به طور مستقل عمل کند. زیردریایی های کلاس Borei به عنوان جایگزینی برای زیردریایی های هسته ای پروژه های Akula و Dolphin طراحی شده اند. رزمناوهای زیردریایی این پروژه اولین زیردریایی های هسته ای داخلی هستند که توسط سیستم جت آب تک شفت هدایت می شوند. سلاح اصلی 16 موشک بالستیک سوخت جامد از نوع بولاوا با برد رزمی 8 هزار کیلومتر است.
پروژه 667BDRM "Dolphin"
این یکی دیگر از زیردریایی های موشکی استراتژیک روسیه است که ابعاد بزرگی دارد. در نیروی دریایی مدرن روسیه، این تا کنون گسترده ترین رزمناو زیردریایی استراتژیک است. طول کشتی 167 متر است، جابجایی زیر آب 18.2 هزار تن، جابجایی سطحی 11.74 هزار تن است. خدمه کشتی حدود 140 نفر هستند. تسلیحات زیردریایی های هسته ای استراتژیک شامل موارد زیر است:
- موشک های بالستیک قاره پیما با سوخت مایع R-29RM و R-29RMU "Sineva" با برد رزمی بیش از 8.3 هزار کیلومتر. همه موشک ها را می توان در یک گلوله شلیک کرد. هنگام حرکت در زیر آب در عمق تا 55 متر، موشک ها را می توان حتی با سرعت 6-7 گره پرتاب کرد.
- 4 لوله اژدر کمان;
- تا 8 MANPADS Igla.
دلفین ها توسط دو واحد راکتور با ظرفیت کلی 180 مگاوات به حرکت در می آیند.
زیردریایی های کلاس ونگارد
البته بریتانیای کبیر نمیتوانست در رقابت برای بزرگترین رزمناوهای موشکهای هستهای زیردریایی شرکت نکند. قایق های سری Vanguard دارای جابجایی زیر آب 15.9 هزار تن و جابجایی سطحی 15.1 هزار تن هستند. طول کشتی تقریبا 150 متر است. برای شروع ساخت قایق های ونگارد، کارخانه کشتی سازی و مهندسی ویکرز با مسئولیت محدود توسعه و مدرنیزه شد. در نتیجه بازسازی، او یک قایقخانه به عرض 58 متر و طول 260 متر دریافت کرد؛ ارتفاع قایقخانه اجازه ساخت نه تنها زیردریاییهای هستهای، بلکه حتی ناوشکنها را میدهد. بالابر کشتی عمودی با ظرفیت بالابری 24.3 هزار تن نیز ساخته شد. سلاح اصلی رزمناو زیردریایی 16 موشک بالستیک Trident II است.
قایق هایی از نوع "Triumfan".
در جایگاه آخر در میان بزرگترین زیردریایی ها، کشتی های ساخته شده توسط کشتی سازان فرانسوی قرار دارند. قایق های کلاس Triumphane دارای جابجایی زیر آب 14.3 هزار تن و جابجایی سطحی 12.6 هزار تن هستند. طول رزمناو موشکی 138 متر است. نیروگاه این وسیله نقلیه زیر آب یک راکتور آب تحت فشار با قدرت 150 مگاوات است که سرعت غوطه وری تا 25 گره و سرعت سطحی تا 12 گره را فراهم می کند. قایق های کلاس پیروز مجهز به 16 موشک بالستیک، 10 اژدر و 8 موشک کروز هستند که با استفاده از لوله های اژدر پرتاب می شوند.
همانطور که می بینید، لیست بزرگترین زیردریایی ها شامل وسایل نقلیه جنگی است که توسط قدرت های پیشرو جهانی طراحی شده اند که دارای سلاح های هسته ای استراتژیک و نیروهای دریایی قدرتمند هستند.
بزرگترین قایق هسته ای جهان که برای انجام وظیفه رزمی در عرض های جغرافیایی بالا طراحی شده است.
ایجاد یک قایق حمل موشک استراتژیک بزرگ در اوایل دهه 1970 در پاسخ به برنامه آمریکا برای توسعه کشتیهای هستهای کلاس اوهایو با 24 موشک بالستیک Trident I (بعدها Trident II) آغاز شد. این پروژه توسط دفتر طراحی مرکزی لنینگراد برای MT Rubin، طراح ارشد سرگئی کووالف هدایت شد. قایق سربی در دسامبر 1981 وارد ناوگان شد، آخرین قایق در این سری در سپتامبر 1989.
در طول توسعه، مناطق مشخصه خدمات رزمی قایق ها در نظر گرفته شد - عرض های جغرافیایی بالا قطب شمال. حصار خانه چرخ با آرماتورهایی ساخته شده بود که امکان شکستن یخ سنگین تا ضخامت 2-2.5 متر را در هنگام صعود فراهم می کرد.
نیاز اولیه متقارن (24 موشک) توسط فرمانده کل نیروی دریایی سرگئی گورشکوف به 20 کاهش یافت. این نیز به دلیل وزن و ویژگی های اندازه بود: موشک های R-39 از مجموعه D-19، در حالی که برتر از Tridents در پارامترهای اساسی، به طور قابل توجهی بزرگتر از "آمریکایی ها" بودند. این بلافاصله اندازه خود قایق را افزایش داد.
پنج تا از شش پروژه 941 TYPHOON SSBN ساخته شده در لیتسا غربی، دهه 1980-1990. عکس: گرگ
بنابراین ، "کوسه" از همه نظر برجسته بود. این بزرگترین زیردریایی است که تا به حال در جهان ساخته شده است - 48 هزار تن جابجایی زیر آب (تقریباً نیمی از آن ظرفیت مخازن بالاست است که برای آن پروژه 941 با بی احترامی به "حامل آب" در نیروی دریایی لقب داده شد)، بزرگترین طول. 170-173 متر در نمایندگان مختلف پروژه است، عرض بدنه بیش از 23 متر است. این قایق بر اساس طراحی چند بدنه ساخته شده است: زیر بدنه سبک دارای پنج بدنه (!) تیتانیومی بادوام است که دو بدنه اصلی (قطر 10 متر) طبق اصل کاتاماران به صورت موازی قرار گرفته اند. کیس ها تنها در سه مکان توسط محفظه های انتقال عایق شده با کپسول به هم متصل می شوند. در واقع دو قایق در زیر بدنه سبک به طور همزمان وجود دارد که به طور چشمگیری قابلیت بقا را افزایش می دهد.
نیروگاه اصلی توسط دو راکتور OK-650 و دو واحد توربین بخار که به صورت جفت در محفظه های بادوام مجاور قرار دارند نشان داده شده است - در واقع سیستم پیشران قایق کاملاً تکراری است. حداکثر سرعت زیر آب طبق استاندارد 25 گره است، سرعت واقعی 26.3-28 گره است (نمایندگان مختلف پروژه). حداکثر سرعت سطح 13-14 گره. عمق غواصی کاری 400 متر است.
ابعاد قایق ایجاد شرایط زندگی راحت برای خدمه (168 نفر) را امکان پذیر کرد که با استانداردهای زیردریایی های شوروی غیرقابل تصور بود. افسران در کابین های دو و چهار تخته ای با دستشویی، تلویزیون و تهویه مطبوع و ملوانان در کابین های کوچک جای می گرفتند. این قایق دارای یک سالن ورزشی، یک استخر شنا به ابعاد 4 در 2 متر و عمق 2 متر، یک سونای چوبی بلوط، یک سولاریوم، یک سالن استراحت، یک اتاق با ماشین های بازی و حتی یک "گوشه نشیمن" بود.
"TK-17" آرخانگلسک" و TK-20 Severstal. عکس: اولگ کولشوف/دفاع از روسیه
تسلیحات اصلی کشتی هسته ای 20 موشک سوخت جامد قاره پیما R-39 مجتمع D-19 است که در محفظه موشک بین هر دو بدنه بادوام قرار دارد. این موشک ها 10 کلاهک پرسرعت کم توان حمل می کردند. موشک ها می توانند از عمق 55 متری و بدون محدودیت در شرایط آب و هوایی در سطح دریا پرتاب شوند.
تسلیحات اژدر شامل شش لوله اژدر 533 میلی متری با بار مهمات 22 اژدر، موشک-اژدر از نوع شکوال و موشک های ضد زیردریایی مجموعه های RPK-6 M "Vodopad" و RPK-2 "Vyuga" است.
در مجموع شش قایق از پروژه 941 ساخته شد که سه تای آنها قبلاً دفع شده است، دو قایق ذخیره هستند (مسئله دفع در حال حل است). ناو سرب سری TK-208 (دیمیتری دونسکوی) طبق پروژه 941UM تبدیل شده و 20 موشک R-30 Bulava را حمل می کند و در هنگام آزمایش موشک به عنوان بستر آزمایشی مورد استفاده قرار می گرفت.
در حالی که شما در حال خواندن این سطور هستید، در جایی دور (یا شاید نه چندان دور) از شما، قاتلان خاموش دریاها را شخم می زنند و زیر آب پنهان می شوند. آنها بزرگ، قدرتمند و کشنده هستند و می توانند ماه ها در اعماق کمین کنند و فقط یک روز ضربه ای قاطع وارد کنند.
نه، ما در مورد یک فیلم ترسناک جدید یا یک ویدیوی مستند "از زندگی کوسه ها" صحبت نمی کنیم. در این مقاله شما خوانندگان عزیز پاسخ این سوال را خواهید یافت کدام زیردریایی شایسته عنوان بزرگترین در جهان استو اینکه کدام کشورها توانایی ساخت چنین غول های فولادی را دارند.
و اخیراً 10 نفر در جهان را به خوانندگان معرفی کردیم.
10. «آستیوت» – طول: 97 متر، عرض 11.3 متر
دهمین زیردریایی بزرگ جهان، بزرگترین، پیشرفته ترین و قدرتمندترین زیردریایی است که تا به حال توسط نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا اداره می شود. اندازه آن 97 متر طول و 11.3 متر عرض است.
کلاس Astyut شامل سه زیردریایی است که چهار زیردریایی دیگر در دست ساخت است. این زیردریایی در صورتی که مجبور به نبرد شود، به شش موشک یا اژدر 48، موشک های کروز تاماهاوک، موشک های ضد کشتی هارپون و لوله های اژدر 533 میلی متری (TA) مسلح می شود.
در سال 2012، استوتز با شلیک موفقیت آمیز دو موشک از خلیج مکزیک و اصابت دقیق به اهداف در یک سایت آزمایشی در شمال فلوریدا، توانایی خود را در پرتاب موشک های تاماهاوک به اثبات رساند.
9. "Seawolf" - 107.6 x 12.2 متر
این سری از زیردریایی های هسته ای برای نیروی دریایی آمریکا در سال های 1989-1998 ساخته شد. Seawolves پاسخی به ساخت زیردریایی های پروژه 971 Shchuka-B در اتحاد جماهیر شوروی بود. در مجموع سه کشتی ساخته شد، اگرچه در ابتدا برنامه ریزی شده بود که این سری شامل 12 زیردریایی باشد.
طول و عرض بدنه Seawolf به ترتیب 107.6 متر و 12.2 متر است. این زیردریایی ها مجهز به یک راکتور هسته ای هستند و سرعت آنها 18 گره دریایی است.
تسلیحات نصب شده روی این زیردریایی آمریکایی شامل هشت لوله اژدر 660 میلی متری، 50 اژدر یا موشک و 50 موشک کروز تاماهاوک است.
8. پروژه 945A "Condor" - 110.5 x 12.2 متر
اولین، اما نه تنها یکی از بزرگترین زیردریایی های روسیه. امروزه دو کندور به طول 110.5 متر و عرض 12.2 متر در حال فعالیت هستند.
بدنه زیردریایی های کلاس کندور از تیتانیوم سبک و بادوام ساخته شده است که به زیردریایی اجازه می دهد به اعماق بیشتری برسد و سطح سر و صدا را کاهش دهد. در میان این سلاح ها، Condors دارای شش لوله اژدر 533 میلی متری، 40 اژدر، موشک های کروز S-10 Granat و 8 پرتابگر Igla-1 و Igla MANPADS است.
7. پروژه 971 "Pike-B" - 110.3 x 13.6 متر
شوروی را می توان به خاطر خیلی چیزها مورد انتقاد قرار داد، اما به خاطر ارتش و نیروی دریایی ضعیفش نه. در اتحاد جماهیر شوروی بود که ساخت یکی از بزرگترین زیردریایی های هسته ای جهان به نام Shchuka-B انجام شد. بدنه این زیردریایی برخلاف Condors از فولاد آلیاژی ساخته شده است. طول "ماهی" فولادی مهیب کمی بیش از 110 متر و عرض آن بیش از 13 متر است.
پروژه Shchuki-B (1983-2001) در شرکت ماشین سازی Sevmash در Severodvinsk انجام شد و چندین بار مورد بازنگری قرار گرفت. قایق های بهبود یافته توسط نظامیان غربی "Akula بهبود یافته" یا "Akula-II" نامیده می شدند. و مدرن ترین زیردریایی، K-335 Cheetah، در غرب Akula-III نام داشت. نیروی دریایی هند همچنین یکی از Shchuk-B مدرن شده (K-152 Nerpa) را در خدمت دارد. فاقد سیستم SOKS و توانایی راه اندازی اقدامات متقابل صوتی است.
در سال 2017، چهار زیردریایی کلاس Shchuka-B در خدمت باقی ماندند. هر یک از آنها مجهز به چهار لوله اژدر 650 میلی متری، چهار TA 533 میلی متری، IRS Kalibr-PL و MANPADS Strela-3M هستند.
6. "Triumphan" - 138 x 12.5 متر
Sunny France یکی از معدود کشورهای اروپایی است که توانایی ساخت یک زیردریایی عظیم، سنگین و گران قیمت را دارد. از سال 1989 تا 2009، چهار زیردریایی کلاس Triumphant به طول 138 و عرض 12.5 متر ساخته شد. در ابتدا، ساخت شش واحد برنامه ریزی شده بود، اما برنامه های نیروی دریایی فرانسه به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تغییر کرد.
تریومفانت ها به چهار لوله اژدر 533 میلی متری، 10 اژدر، 8 موشک کروز Exocet SM39 که از خودروی پرتاب پرتاب می شوند و موشک های M45 و M51 مسلح هستند.
5. "ونگارد" - 149.9 x 12.8 متر
افتخار نیروی دریایی بریتانیا، بیش از 149 متر طول و بیش از 12 متر عرض. سری Vanguard شامل چهار زیردریایی هسته ای است که تاریخچه آنها از دهه 90 قرن بیستم آغاز شد. آنها در یک قایقخانه بزرگ سرپوشیده (کارگاه ساخت و ساز یا تعمیر) به طول 260 متر و عرض 58 متر ساخته شدند. ابعاد آن امکان ساخت نه تنها زیردریایی های هسته ای، بلکه ناوشکن هایی با سلاح های موشک هدایت شونده را نیز فراهم می کند.
در ابتدا قرار بود 6 یا حتی 7 زیردریایی مونتاژ شود، اما با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، بریتانیا و سایر کشورهای ناتو دیگر به تعداد زیادی زیردریایی به عنوان یکی از ابزارهای بازدارندگی هسته ای نیاز نداشتند.
بر روی ونگارد چهار TA کالیبر 533 میلی متر، 16 موشک بالستیک Trident II D5 و اژدر Spearfish یا Tigerfish کنترل از راه دور وجود دارد.
4. "دلتا" - 167.4 x 11.7 متر
این یک نامگذاری جمعی برای چهار نوع زیردریایی هسته ای استراتژیک است که در اتحاد جماهیر شوروی مونتاژ شده اند. نام کد پروژه:
- "مارماهی مورای".
- "Moray eel-M".
- "ماهی مرکب".
- "دلفین".
طول آخرین اصلاح یعنی دلفین 167.4 متر و عرض آن 11.7 متر است. این فولاد بزرگ در دسامبر 1984 به بهره برداری رسید. از هفت دلفین ساخته شده، پنج دلفین هنوز در خدمت نیروی دریایی روسیه هستند.
دشمنان دلفین ها دچار مشکل نخواهند شد، زیرا مجهز به چهار TA کالیبر 533 میلی متر، 12 اژدر، 16 موشک بالستیک و 4 تا 8 MANPADS ایگلا و Igla-1 هستند.
3. "اوهایو" - 170.7 x 12.8 متر
این غولها بزرگترین زیردریاییهای آمریکا و اساس نیروهای هستهای تهاجمی استراتژیک آمریکا هستند. آنها به طور منظم مجبور به انجام گشت های رزمی هستند و 60٪ از وقت خود را در دریا می گذرانند. اندازه "اوهایو" به ترتیب 170.7 متر و 12.8 متر (طول و عرض) است.
اولین زیردریایی این سری در نوامبر 1981 به بهره برداری رسید. همه زیردریایی های دیگر به نام ایالت های آمریکا نامگذاری شدند، به استثنای USS Henry M. Jackson که به نام یکی از سناتورها نامگذاری شد.
این هالک های زیر آب قادر به حمل بیش از 20 موشک Trident II و بیش از 150 موشک کروز Tomahawk هستند. تسلیحات آنها همچنین شامل چهار لوله اژدر 533 میلی متری است.
2. پروژه 955 "بوری" - 170 x 13.5 متر
دومین زیردریایی در لیست بزرگترین زیردریایی ها دوباره طراحی روسی است که یکی از پیشرفته ترین زیردریایی های جهان است. پروژه Borei در سال 2011 آغاز شد و در می 2018 مشخص شد که 14 کشتی از این نوع تا سال 2027 ساخته می شود.
در آینده، این "بوری" خواهد بود که جایگزین شماره های اول و چهارم در لیست ما خواهد شد.
ابعاد این زیردریایی 170 متر طول و 13.5 متر عرض است. این زیبای انحنا دار و کشنده می تواند با سرعت 29 گره در زیر آب حرکت کند و به شش لوله اژدر 533 میلی متری، شش سونار متقابل 324 میلی متری، اژدر، موشک های اژدر و موشک های کروز (شامل اونیکس و کالیبر) و همچنین 16 PU مجهز است. مجموعه بولاوا
1. پروژه 941 "کوسه" - 172.8 x 23.3 متر
این غول های فولادی باشکوه که در غرب به عنوان کلاس تایفون و برای ملوانان روسی به نام Akula شناخته می شوند، به عنوان اقدام متقابلی برای زیردریایی های آمریکایی کلاس اوهایو در طول جنگ سرد ساخته شدند.
این هیولاها با 172.8 متر طول و 23.3 متر عرض، با سطح و جابجایی غوطه ور به ترتیب 23200 تن و 48000 تن، بزرگتر از زیردریایی های رقیب آمریکایی بودند. ارتفاع آنها (26 متر) با ارتفاع یک ساختمان 9 طبقه قابل مقایسه است.
اساساً، مأموریت کوسه ها ایجاد یک آخرالزمان هسته ای در غرب در صورتی که جنگ سرد وارد مرحله داغ شود، بود.
بزرگترین زیردریایی هسته ای جهان به لطف تصویر یک کوسه که قبل از اولین فرود آن که در سپتامبر 1980 انجام شد، نام مستعار شکارچی خود را دریافت کرد.
در داخل بدنه سبک این زیردریایی بزرگ پنج بدنه قابل سکونت وجود دارد. در صورت بروز اضطرار در یکی از ساختمان ها، خدمه داخل ساختمان های دیگر در امان خواهند بود و دستگاه های کمکی همچنان کار می کنند.
دو راکتور هسته ای به این رزمناوهای زیردریایی استراتژیک قدرت لازم برای رسیدن به حداکثر سرعت حدود 25 گره در زیر آب را می دهند.
کوسهها بهجای حرکت مداوم در دریاها و اقیانوسهای جهان، طوری طراحی شدند که به مدت شش ماه در شمال دایره قطب شمال باقی بمانند و منتظر فرمان برای پرتاب «سلام خداحافظی با جهان» - موشکهای بالستیک R-39 Variant باشند.
با توجه به طول و ماهیت ماموریت های خود، این زیردریایی موشک هسته ای شوروی با در نظر گرفتن راحتی خدمه طراحی شده است. در واقع، محل زندگی کوسهها آنقدر مجلل بود که ملوانان نیروی دریایی شوروی (و بعداً روسیه) به این کشتیهای غولپیکر لقب «هیلتونهای شناور» دادند.
به جای مبلمان استیل کاربردی با حداقل اثاثه داخلی، فضای داخلی کوسه دارای صندلیهای روکشدار راحت، درهای بزرگ، سالن بدنسازی کاملاً مجهز، استخر شنای آب شیرین یا نمک، سولاریوم و حتی سونا است که دیوارهای آن با چوب بلوط پوشیده شده است. تخته ها کابین های فرمان دارای تلویزیون، دستشویی و سیستم تهویه مطبوع هستند.
با این حال ، پیروزی "کوسه" بزرگ و مهیب دیری نپایید. از هفت زیردریایی برنامه ریزی شده، شش زیردریایی در دهه 1980 ساخته شدند و کمتر از 10 سال بعد در دهه 1990 بازنشسته شدند. دولت روسیه به سادگی نمی توانست این بزرگترین زیردریایی های موشکی جهان را در شرایط آماده جنگ حفظ کند.
در حال حاضر، تنها یک آکولا مدرن به نام TK-208 Dmitry Donskoy در خدمت است. بزرگترین زیردریایی جهان به عنوان یک بستر آزمایشی برای موشک های بالستیک پیشرفته زیردریایی (Bulava SLBMs) عمل می کند.
ویدئوی مستند – پروژه 941 "کوسه"
زیردریایی ها (زیردریایی ها) کارایی خود را در مبارزه برای برتری در دریا نشان داده اند. ویژگی کلیدی این کشتیها پنهانکاری است که به آنها اجازه میدهد تا حملات قدرتمندی را علیه آسیبپذیرترین اهداف دشمن انجام دهند.
زیردریایی ها در طول جنگ جهانی دوم گسترده شدند و ابزارهای مبارزه با آنها نیز توسعه یافتند. در دوره پس از جنگ، تنها دو مورد استفاده رزمی از زیردریایی ها علیه کشتی های سطحی به طور رسمی شناخته شده است. با این حال، آنها همچنان در خدمت 33 کشور در سراسر جهان هستند و به بخشی جدایی ناپذیر از ناوگان تبدیل می شوند.
پروژه 941 "کوسه" (در طبقه بندی ناتو - SSBN "Typhoon"، "Typhoon") - زیردریایی های موشکی استراتژیک سنگین با موتور هسته ای (APRK، SSBN). آنها که در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافتند، توسط ناوگان روسیه پذیرفته شدند. زیردریایی های این نوع بزرگترین در جهان محسوب می شوند.
تاریخچه ایجاد و تاریخ شروع کار بر روی پروژه
شرایط مرجع برای توسعه پروژه 941 در سال 1972 صادر شد. تمرکز بر رقابت با ایالات متحده بود، جایی که توسعه زیردریایی هسته ای اوهایو در حال انجام بود. در نتیجه، اولین کشتی های هر دو پروژه تقریباً به طور همزمان در سال 1976 بر زمین گذاشته شدند.
و غیره. 941 در اصل برای موشک های بالستیک قاره پیما R-39 ساخته شد. این جنبه مستلزم آن بود که قایق حامل ابعاد قابل توجهی داشته باشد. پرتاب اولین رزمناو سنگین زیرآبی TK-208 در 29 سپتامبر 1980 انجام شد. این زیردریایی در 12 دسامبر 1981 وارد خدمت شد.
در ابتدا، برنامه توسعه بر تولید 12 زیردریایی متمرکز بود. بعداً این تعداد به 10 زیردریایی کاهش یافت. بین سال های 1981 تا 1989، 6 کشتی از این قبیل مستقر و به آب انداخته شد. بقیه هرگز ساخته نشدند.
سه زیردریایی که وارد خدمت شدند در اواسط دهه 2000 به عنوان بخشی از همکاری با ایالات متحده برچیده شدند. TK-208 "دیمیتری دونسکوی"، پس از مرگ طراح ارشد S. N. Kovalev، برای موشک های جدید Bulava مدرن شد. مدت زمان خدمت او مشخص نیست.
دو قایق باقی مانده TK-17 و TK-20 در معرض نابودی قرار گرفتند، اما در تابستان 2019 اعلام شد که آنها به موشک های کروز تبدیل می شوند. تعداد تقریبی - 200 عدد.
اهداف و وظایف اصلی
زیردریایی های پروژه 941 آکولا به عنوان رزمناوهای هسته ای استراتژیک طبقه بندی می شوند. آنها علاوه بر سلاحهای اولیه، موشکهای بالستیک قارهپیما با سوخت جامد را نیز روی هواپیما حمل میکنند. تحرک چنین تاسیساتی به شما امکان می دهد از حمله دشمن فرار کنید و به نقطه شلیک مورد نظر برسید.
این یک حمله اتمی تلافی جویانه در صورت استفاده از سلاح اتمی را تضمین می کند. در ترکیب با سایر عوامل بازدارنده، حضور چنین زیردریایی ها در زرادخانه قدرت های پیشرو برابری نظامی خاصی را فراهم می کند.
وظایف تاکتیکی این زیردریایی هسته ای (NPS) شامل گشت زنی، شرکت در تمرینات و آزمایش سلاح های جدید بود. با توجه به اندازه آن، این زیردریایی برای شرکت فعال در نبردهای دریایی به عنوان بخشی از ناوگان طراحی نشده است.
مشخصات ساختاری پرونده
چیدمان مسکن
طراحی کلی زیردریایی های پروژه 941 آکولا به پنج بدنه فشار مجزا تقسیم می شود که توسط یک بدنه بیرونی متحد شده اند. دو عدد از آنها کلیدی در نظر گرفته می شود که قطر آنها در بعضی جاها به 10 متر می رسد و در قسمت جلویی بین آنها سیلوهای موشک قرار دارد.
بدنه های اصلی دارای انتقال در جلو، مرکز و عقب قایق هستند. در مجموع 19 محفظه ضد آب وجود دارد. در پایه کابین دو اتاقک پاپ آپ وجود دارد که برای تخلیه کل خدمه طراحی شده است.
علاوه بر دو ساختمان اصلی، سه ساختمان اضافی نیز وجود دارد - یک محفظه اژدر، یک ماژول کنترل و یک مکانیکی. همه آنها از یکدیگر جدا شده اند که ایمنی آتش و بقای زیردریایی را در شرایط اضطراری افزایش می دهد.
پوشش سبک بیرونی از فولاد ساخته شده است و دارای عایق صدا و پوشش لاستیکی ضد محل است. بدنه کیف های بادوام از آلیاژ تیتانیوم ساخته شده است. توجه ویژه ای به برش می شود - نرده های بالایی امکان شکستن یخ قطبی تا ضخامت 2.5 متر را فراهم می کند.
دم عقب این زیردریایی صلیبی شکل و دارای سکان های افقی در پشت پروانه ها است. سکان های افقی جلو قابل جمع شدن هستند.
شرایط اسکان راحت برای خدمه فراهم شده است. یک سالن استراحت، یک سالن بدنسازی، یک استخر شنا 4x2x2 متر، یک سولاریوم، یک سونا، یک گوشه "زنده"، دو اتاق برای افسران و ملوانان وجود دارد. افراد خصوصی در کابین های کوچک، افسران - در کابین های دو و چهار اسکله با دستشویی، تلویزیون و تهویه مطبوع قرار دارند.
محفظه های راکتور و توربین
محفظه های راکتور و توربین در عقب در دو ساختمان اصلی قرار دارند. بین توربین ها یک خانه پشتی جداگانه وجود دارد.
سه محفظه کمان
دو محفظه کمان بدنه های اصلی هیدروآکوستیک هستند. بین آنها در یک محفظه عایق بندی شده یک محفظه اژدر وجود دارد. محفظه های مجاور قسمت اصلی، محفظه موشک است.
سه در مجاورت پست فرماندهی اصلی
سه محفظه در مجاورت پست مرکزی، بقای قایق را تضمین می کند. دوربین های تخلیه پاپ آپ نیز در اینجا قرار دارند.
عایق قابل اعتماد بدنه کمان محفظه اژدر
محفظه اژدر از بدنه اصلی با پوشش مقاوم جدا شده است. طبق بیانیه طراح ارشد S.N. Kovalev ، وضعیتی که پس از انفجار اژدر با زیردریایی هسته ای کورسک رخ داد چنین عواقب فاجعه باری برای کوسه ها نداشت.
مسکن برای مسکن واحد کنترل اصلی و تجهیزات رادیویی
پست فرمان اصلی (MCP) در قسمت مرکزی، در خانه چرخ قرار دارد. دارای محفظه ایزوله شده از محفظه های دیگر. تمام تجهیزات رادیویی که کنترل قایق را فراهم می کند نیز در اینجا قرار دارد.
ساختمان انتقالی پشت به طول کل 30 متر
بدنه انتقال عقب شامل محفظه های فنی، از راکتور تا محفظه توربین است. عایق جداگانه ای از محفظه های مشترک ندارد، اما یک بسته هرمتیک وجود دارد.
تسلیحات
تسلیحات زیردریایی های پروژه 941 به سه دسته تقسیم می شود:
- موشک های بالستیک؛
- اژدرها؛
- سیستم های رادیویی الکترونیکی
سامانه موشکی بالستیک D-19 تسلیح استراتژیک این زیردریایی است. برای شلیک اژدرها (53-65K، SET-65، SAET-60M، USET-80) و اژدرهای موشکی ("شکوال"، "آبشار")، 6 پرتابگر، کالیبر - 533 میلی متر ارائه شده است. همچنین امکان نصب میدان های مین از طریق آنها وجود دارد. پدافند هوایی این قایق توسط هشت MANPADS Igla-1 تامین می شود.
سامانه موشکی بالستیک D-19 کلاس R-39 "Option"
مجموعه D-19 به طور خاص برای زیردریایی های پروژه 941 ساخته شده است و شامل 20 موشک بالستیک سه مرحله ای R-39 Variant است. با توجه به اندازه و وزن این پرتابهها، آکولا تنها نوع زیردریایی است که میتواند آنها را روی عرشه حمل کند.
برد انهدام این موشک 8300 کیلومتر است، کلاهک به 10 کلاهک تقسیم می شود که هر کدام دارای هدایت خاص خود هستند. جرم موشک در هنگام پرتاب 90 تن است و وزن هر کلاهک در معادل TNT 100 کیلوتن است.
همه موشکها را میتوان با فاصله کوتاهی بین پرتابهای جداگانه پرتاب کرد. شلیک از سطح و همچنین از عمق تا 55 متر مجاز است. شرایط آب و هوایی بر پرتاب ها تأثیر نمی گذارد. سیستم پرتاب موشک ضربه گیر فاصله بین پرتاب ها و سطح صدای تولید شده را کاهش می دهد.
سامانه موشکی D-19U با 20 موشک بالستیک R-39UTTH "Bark".
در سال 1986، سیستم موشکی زیردریایی Akula برنامه ریزی شد تا به موشک های R-39UTTH Bark ارتقا یابد. این پرتابه ها قرار بود تا مسافت 10 هزار کیلومتری را طی کنند و از یخ نیز عبور کنند. قرار بود تجهیز مجدد در سال 2003 انجام شود، زمانی که عمر سرویس R-39 در حال پایان یافتن بود. با این حال، در سال 1998، پس از آزمایش های ناموفق، تصمیم گرفته شد که پروژه را محدود کرده و یک موشک بالستیک جدید سوخت جامد به نام Bulava توسعه دهد.
مشخصات فنی
مشخصات فنی زیردریایی های پروژه 941 برجسته ترین در جهان است. اندازه غول پیکر آن، همراه با طرح ایمن و قدرت آتش، هر یک از این رزمناوها را به ابزاری قابل اعتماد برای بازدارندگی هسته ای تبدیل می کند.
راکتور هسته ای آب تحت فشار 190 مگاوات
نیروگاه هسته ای از نوع بلوکی ساخته شده است. شامل دو راکتور آب تحت فشار OK-650 نوترون حرارتی است. توان حرارتی هر یک 190 مگاوات، توان کل شفت 2x50000 لیتر است. با.
توربین
زیردریایی آکولا دارای دو واحد توربین بخار است. هر کدام در قسمت های عقب بدنه اصلی قرار دارند که باعث افزایش بقای زیردریایی می شود. با توجه به جذب شوک دو مرحلهای با طناب لاستیکی و آرایش بلوکی، عایق لرزشی واحدها تضمین میشود که باعث کاهش صدای کلی میشود.
حرکت دهنده
«کوسه» دارای دو ملخ هفت پره کم سرعت با گام ثابت است. برای کاهش صدای تولید شده، پروانه ها در فیرینگ های رینگ (فنسترون) قرار می گیرند.
وسیله ذخیره پیشرانه
پیشرانه های ذخیره شده برای زیردریایی های پروژه 941 شامل دو دیزل ژنراتور 800 کیلوواتی ASDG-800، دو موتور الکتریکی 190 کیلوواتی DC و یک باتری سرب اسیدی است. برای مانور در فضاهای محدود، دو رانشگر با موتورهای 750 کیلوواتی و پروانه های چرخشی در نظر گرفته شده است. آنها در کمان و پشت قرار دارند.
تجهیزات الکترونیکی
تجهیزات و سلاح های الکترونیکی با سیستم های زیر نشان داده می شوند:
- اطلاعات و سیستم جنگی کنترل "Omnibus"؛
- مجتمع هیدروآکوستیک "Skat-KS"، در TK-208 با "Skat-3" جایگزین شد.
- ایستگاه جستجوی مین هیدروآکوستیک MG-519 "Harp"؛
- اکومتر MG-518 "Sever"؛
- مجتمع راداری MRKP-58 "Buran"؛
- سیستم ناوبری "سمفونی"؛
- مجتمع ارتباطات رادیویی "Molniya-L1" و سیستم ارتباطی ماهواره ای "سونامی"؛
- مجموعه تلویزیونی MTK-100.
دو آنتن پاپ آپ از نوع شناور نیز وجود دارد. آنها به شما امکان می دهند سیگنال ها، پیام ها و تعیین اهداف را در عمق 150 متری و همچنین در زیر یخ دریافت کنید.
ویژگی های سرعت و جابجایی کامل
ویژگی های سرعت زیردریایی های Akula دارای شاخص های زیر است:
- سرعت سطح - 12 گره؛
- زیر آب - 25 گره (46.3 کیلومتر در ساعت)؛
- استقلال ناوبری - تا 6 ماه.
جابجایی سطحی 23200 تن و جابجایی زیر آب 48000 تن است این زیردریایی ها را به شوخی حامل آب می نامند، زیرا در هنگام غوطه ور شدن نیمی از وزن آنها آب بالاست است.
اعماق شیرجه
زیردریایی های پروژه 941 قادر به غواصی تا 500 متر عمق عملیات 400 متر، ارتباطات رادیویی در 150 متر و پرتاب موشک های بالستیک تا 55 متر است.
ابعاد
ابعاد زیردریایی پروژه 941 به شرح زیر است:
- طول خط آب - 172.8 متر؛
- عرض بدنه - 23.3 متر؛
- پیش نویس خط آب - 11.2 متر.
به لطف این پارامترها، آکولا بزرگترین زیردریایی در جهان است که به طور خاص برای حمل موشک های R-39 ساخته شده است. تعداد خدمه 160 نفر شامل 52 افسر است.
مزایا و معایب
با ظهور موشکهای بالستیک استراتژیک با دقت بالا، سیلوهای پرتاب ثابت شروع به از دست دادن موقعیت خود در مورد ارائه یک حمله تلافیجویانه تضمینی کردند. زیردریایی های هسته ای پروژه 941 برای بازیابی این پتانسیل ایجاد شدند.
مزایای زیردریایی آکولا با سه جنبه کلیدی نشان داده می شود:
- امکان خدمت در قطب شمال، از جمله قفسه های یخ فرعی؛
- R-39 های سنگین که هیچ مشابهی در بین موشک های استراتژیک قابل حمل ندارند.
- افزایش ایمنی و بقای خدمه و زیردریایی به دلیل چیدمان ساختاری.
ظهور چنین رزمناوهایی در خدمت ناوگان شوروی، ایالات متحده را بر آن داشت تا معاهده SALT-2 را امضا کند. این قایقها بودند که برابری قدرتهای جهانی را در جنگ سرد تضمین کردند؛ عکسهای آنها هنوز هم احترام و ترس از یک جنگ هستهای احتمالی را القا میکند.
کاستی های پروژه 941 بحث برانگیز است. شکایاتی در مورد اندازه ناشی از کیفیت پایین سوخت جامد R-39، ویژگی های در حال اجرا و کنترل پذیری زیردریایی، سر و صدا و هزینه بالا وجود دارد. در تجزیه و تحلیل مدرن، این عقیده وجود دارد که برای اتحاد جماهیر شوروی نشان دادن مقیاس و قدرت مهمتر از کارایی و مصلحت عملی بود.
با این حال، مقایسه ویژگیهای عملکردی با آنالوگهای خارجی و داخلی نشان میدهد که اکثر این ادعاها مبنای معناداری ندارند. برخی مسائل مربوط به نویز و هزینه وجود دارد، اما زمانی که برای زمان توسعه و تناسب تنظیم شوند، در محدوده قابل قبولی هستند.
اندازه زیردریایی در مقایسه
رقیب اصلی پروژه 941 زیردریایی های کلاس اوهایو هستند، مجموعه ای از کشتی ها در ایالات متحده که برای حمل موشک های استراتژیک طراحی شده اند. هر دو پروژه تقریباً در یک زمان توسعه یافتند.
از نظر ابعاد، زیردریایی اوهایو در مقایسه با کوسه خیلی کم نیست - طول 170.7 متر، عرض 12.8 متر و 11.1 پیش نویس. جابجایی به طور قابل توجهی متفاوت است - وزن زیردریایی آمریکایی در حالت سطحی و غوطه ور به ترتیب 16746 و 18750 تن است.
این زیردریایی آمریکایی با وجود اندازه کوچکتر، 24 موشک بالستیک Trident II D5 را حمل می کند. مزیت اصلی آن سیستم مدولار واحدهای فردی است که مدرن سازی تدریجی زیردریایی را تسهیل می کند.