Prema riječima stručnjaka, brod je stradao zbog kršenja pravila plovidbe od strane kapetana: brod za suhi teret klase rijeka-more morao je čekati oluju u mirnoj uvali.
Loše vrijeme moglo je uzrokovati kolaps teretnog broda Heroes of Arsenal u Kerčkom tjesnacu. Brod bi se mogao prepoloviti i potonuti ako bi naletio na veliki val.
Akcija spašavanja na području nesreće je trenutno u tijeku. Spasioci su uspjeli iz vode izvući pet od 12 članova posade. Potragu za ostalima otežavaju jaki valovi i vjetar.
Teretni brod Heroji Arsenala, koji je plovio iz grada Azova (Rostovska oblast) prema Turskoj s teretom žita, srušio se rano ujutro u Kerčkom tjesnacu, 20 kilometara od obale. SOS signal s broda primljen je u 03:54 po moskovskom vremenu.
Brod se prepolovio i potonuo. Na brodu je bilo 12 članova posade: dva Rusa, 9 državljana Ukrajine i jedan državljanin Gruzije. Na mjesto nesreće odmah je poslano osam brodova i jedan helikopter. U akciji spašavanja sudjeluje ukupno 139 osoba.
Prema preliminarnim podacima, samo pet mornara se spasilo, ostali se vode kao nestali. Stanje jednog od preživjelih ocjenjuje se kao teško. Ima jake ozebline: temperatura vode u tjesnacu je sedam do osam Celzijevih stupnjeva.
Potragu za preostalim članovima tima otežava oluja jačine četiri i olujni vjetrovi do 20 metara u sekundi.
Istražno povjerenstvo već je pokrenulo kazneni postupak prema članku "Kršenje pravila sigurnosti prometa". Istražitelji sada moraju otkriti što je uzrokovalo nesreću.
Prema stručnjacima s kojima je razgovarao Life, uzrok nesreće mogli su biti loši vremenski uvjeti.
O razlozima pada još je rano govoriti. Ali to što se brod prepolovio može značiti da ga je zahvatio veliki val, pramac i krma su pokleknuli, a brod se raspao, kaže Alexander Zaitsev, predsjednik Udruge luka i brodovlasnika riječnog prometa.
S njim se slaže i predsjednik Ruskog sindikata pomoraca Igor Kovalchuk.
Činjenica je da teretnjak Heroji Arsenala spada u brodove tipa rijeka-more, pa se, kada je nastupilo nevrijeme, brod morao skloniti i ne nastaviti dalje, siguran je Kovalchuk.
Prema njegovim riječima, uz buru na moru od 3-4 stupnja - a upravo je to snaga vala na Crnom moru u noći 19. travnja 2017. u području Kerčkog tjesnaca, gdje se dogodila tragedija - rizik od sudara naglo se povećao.
Nije isključeno da se tijekom oluje teret u skladištima teretnog broda pomaknuo (prema preliminarnim podacima ruskog Ministarstva za izvanredne situacije, brod je prevozio žito) - a brod deplasmana 3,5 tisuće tona raspao se dva i potonula, rekao je stručnjak Igor Kovalchuk za Life. - Tragedija se, najvjerojatnije, mogla izbjeći da je kapetan broda za suhi teret poštovao pravila plovidbe i, znajući za nadolazeće nevrijeme od 3-4 stupnja, otišao u najbližu uvalu i pričekao stihiju. .
Deseci plovila Ministarstva za izvanredne situacije i Ministarstva obrane Ruske Federacije uključeni su u potragu za posadom.
Prema informacijama ruskog istražnog odbora za Krasnodarski kraj, teretni brod "Arsenal Heroes" plovio je pod zastavom Paname i pripadao je turskoj tvrtki Gunes shipping. Tvrtka posjeduje još 14 brodova za suhi teret.
Potopljeni teretni brod izgrađen je 1980. godine u slovačkom gradu Komarnu. Izvorni naziv bio je "Volgo-Balt 224". Od 1988. preimenovan je u Arsenal Heroes. Plovilo ima duljinu od 113,87 metara i širinu od 13,19 metara, s bruto tonažom od gotovo 2500 tona. Prethodno je vlasnik plovila bio ukrajinski Ukrrichflot, no 2013. godine brod je preuzela njujorška tvrtka Us Deepblue Shipping koja ga je prodala turskom Gunes shippingu.
Stručnjaci su nazvali moguće uzroke potonuća teretnog broda "Heroji Arsenala" u Crnom moru. Do sada je spašen samo jedan mornar, sudbina preostalih 11 je nepoznata, posao otežava nevrijeme, javlja republičko Ministarstvo za hitne situacije.
Tragična legenda o Titaniku
Predsjednik Akademije za geopolitičke probleme, doktor vojnih nauka, kapetan prvog ranga pričuve Konstantin Sivkov, u emisiji radija Sputnjik izrazio je mišljenje da bi moglo biti više razloga za havariju broda za suhi teret.
"Jedan od razloga može biti tehnički, vezan uz stanje trupa. Kod dugog vala trup se može savijati, što dovodi do loma broda. Postoji i druga opcija: ako manevriranje na velikom valu nije kompetentno", rekao je. , ako brod zaostaje za valom, odnosno bokom, onda se može prevrnuti. Ali kod mora od četiri boda to je nevažno. Brodovi ove klase u pravilu imaju sposobnost za plovidbu najmanje pet bodova."
Prema riječima spasilaca, brod je išao iz regije Rostov prema Turskoj s teretom žitarica. Teretni brod u vlasništvu turske kompanije se tijekom jakog nevremena prelomio na dva dijela i potonuo. Krasnodarski spasioci pomažu krimskim spasiocima. Za plovilom traga 127 spasilaca i 8 skutera. Specijalizirani spasilački brod "Spasatel Demidov" stigao je na mjesto nesreće. Planski je rad avijacije SRC HNZ Rusije. Korištenje zrakoplovstva provodit će se ovisno o vremenskim uvjetima.
U operaciji spašavanja sudjelovao je i helikopter Ka-32 ruskog Ministarstva obrane. Prema krimskim vlastima, bolnice su spremne za prihvat žrtava. Ekipe hitne pomoći već dežuraju na obali.
Spasioci vide ljude koji nose prsluke za spašavanje; nažalost, ne mogu ih podići u čamac za spašavanje. Snažan ih val odnosi s broda. U akvatoriju je otkriven čamac za spašavanje kojim su se mornari najvjerojatnije evakuirali s broda. Naopako je. U blizini nema ljudi. Na tanker koji je stigao na mjesto nesreće ukrcan je ukrajinski mornar Černenko, rođen 1982. godine.
Istražno povjerenstvo pokrenulo je kazneni predmet zbog činjenice nesreće teretnog broda prema 3. dijelu članka 263. Kaznenog zakona Ruske Federacije (kršenje pravila sigurnosti prometa i rada željezničkog, zračnog, pomorskog i riječnog prometa, što je rezultiralo smrt dviju ili više osoba iz nehaja). Rostrud će također provjeriti poštivanje radnog zakonodavstva u vezi s brodolomom.
Do 2013. brodom je upravljala komercijalna tvrtka Ukrrichflot, a potom je prodan turskoj tvrtki US Deepblue Shipping. Od veljače 2015. plovi pod zastavom Paname i imenom "Geroi Arsenala".
Brod "Heroji Arsenala" je brod za suhi teret tipa "Volgo-Balt", projekt 2-95A/R. Izgrađen je 1980. godine u Slovenskom brodogradilištu. Osam godina nakon izgradnje, brod je bio baziran u Kalinjingradu i bio je dodijeljen Sjeverozapadnom riječnom brodarstvu Ministarstva riječne flote RSFSR-a.
Godine 1988. prebačen je u Kherson i prebačen u međusektorsku državnu udrugu "Ukrrichflot". Tada je brod nazvan "Heroji Arsenala", u čast radnika kijevske tvornice "Arsenal" koji su podigli ustanak protiv ukrajinske Centralne Rade u siječnju 1917. godine.
Ranije je Pravda.Ru izvijestila da je signal za pomoć bio s teretnog broda Heroes of Arsenal. U tom trenutku brod je bio 27 kilometara od obale Krima.
Na teretnom brodu bilo je 12 osoba. Riječ je o devetorici Ukrajinaca, dvojici Rusa (uključujući i kapetana) i jednom državljaninu Gruzije. Kako bi se razjasnila situacija, na mjesto nesreće upućen je tegljač, a zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta - valovi do tri metra i udari jugozapadnog vjetra do 15 metara u sekundi - korištenje brodova u područje preliminarnog sudara nije moguće.
Zašto obični ljudi toliko vole strašne filmove? Ispostavilo se da je ovo prilika da glumite da ponovno proživljavate svoje strahove, postajete samouvjereniji i čak se ispuštate. I to je istina - samo trebate odabrati uzbudljivi horor film zbog kojeg će vam biti doista stalo do heroja.
Silent Hill
Priča se odvija u gradu Silent Hill. Obični ljudi ne bi htjeli ni proći pokraj njega. No Rose Dasilva, majka male Sharon, jednostavno je prisiljena otići tamo. Nema drugog izbora. Vjeruje da je to jedini način da pomogne svojoj kćeri i da je sačuva od psihijatrijske bolnice. Ime grada nije došlo niotkuda - Sharon ga je stalno ponavljala u snu. I čini se da je lijek vrlo blizu, ali na putu do Silent Hilla, majka i kći upadaju u čudnu nesreću. Rose se budi i otkriva da je Sharon nestala. Sada žena treba pronaći svoju kćer u ukletom gradu punom strahova i užasa. Trailer za film dostupan je za gledanje.
Ogledala
Bivši detektiv Ben Carson prolazi kroz teške trenutke. Nakon što je slučajno ubio kolegu, suspendiran je iz njujorške policije. Zatim odlazak žene i djece, ovisnost o alkoholu, a sada je Ben noćni čuvar izgorjele robne kuće, ostavljen sam sa svojim problemima. S vremenom se radna terapija isplati, ali jedna noćna runda sve mijenja. Ogledala počinju prijetiti Benu i njegovoj obitelji. U njihovom se odrazu pojavljuju čudne i zastrašujuće slike. Kako bi spasio živote svojih najmilijih, detektiv mora shvatiti što zrcala žele, no problem je u tome što se Ben nikada nije susreo s mistikom.
Azil
Kara Harding sama odgaja kćer nakon smrti svog supruga. Žena je slijedila očeve stope i postala poznati psihijatar. Proučava ljude s poremećajem višestruke osobnosti. Među njima ima i onih koji tvrde da je takvih pojedinaca puno više. Prema Kari, ovo je samo paravan za serijske ubojice, zbog čega su svi njezini pacijenti poslani u smrt. Ali jednog dana otac pokaže svojoj kćeri slučaj pacijenta skitnice Adama, koji prkosi svakom racionalnom objašnjenju. Kara i dalje inzistira na svojoj teoriji i čak pokušava izliječiti Adama, no s vremenom joj se otkrivaju potpuno neočekivane činjenice...
Mike Enslin ne vjeruje u zagrobni život. Kao pisac horora, piše još jednu knjigu o nadnaravnom. Posvećena je poltergeistima koji žive u hotelima. Mike se odlučuje smjestiti u jednu od njih. Izbor pada na zloglasnu sobu 1408 hotela Dolphin. Prema vlasnicima hotela i stanovnicima grada, zlo živi u sobi i ubija goste. Ali ni ta činjenica ni upozorenje višeg upravitelja ne plaše Mikea. Ali uzalud... U broju će spisateljica morati proživjeti pravu noćnu moru iz koje se može izvući samo na jedan način...
Materijal je pripremljen pomoću ivi online kina.
Kod Kerča je potonuo brod s Ukrajincima, samo je jedna osoba preživjela. Stručnjaci: "Brod je bio istrošen"
Teretni brod "Arsenal Heroes" prevozio je žito iz Rusije u Tursku
Jučer u 4:00 u Kerčkom tjesnacu, gdje je bjesnila oluja jačine 7, potonuo je bivši ukrajinski, a sada turski teretni brod Heroji Arsenala, natovaren žitom. To je izvijestilo rusko Ministarstvo za izvanredne situacije. Među 12 članova posade bilo je 9 Ukrajinaca, jedan Gruzijac i dva Rusa. U vrijeme pisanja ovog teksta spasio se samo ukrajinski strojovođa Konstantin Černenko, dvojica su umrla, ostali su se smatrali nestalima. Najvjerojatniji uzrok nesreće je dotrajalost plovila starog više od 35 godina.
KATASTROFA.
Katastrofa se dogodila 27 km južno od luke Taman. Prije pada, Arsenal Heroes uspjeli su poslati SOS signal za pomoć. Prema riječima članova posade tankera Armada Navigator, koji je plovio u blizini, Heroje je prepolovio golemi val koji je dosezao visinu od 5 metara. Brod je neko vrijeme plutao, što je omogućilo dijelu posade da obuče prsluke za spašavanje i napusti brod. Jučer su ih tražili.
Operaciju provodi Rusija. Na mjestu nesreće radilo je oko 140 ljudi, 17 jedinica tehnike, uključujući helikopter Mi-8 i podvodno vozilo na daljinsko upravljanje Falcon-300. Namijenjen je za traženje u obalnim vodama, opremljen je video kamerom u boji, a može djelovati na dubinama do 300 m. More je jako onečišćeno dizelskim gorivom koje se izlilo u more, a bilo ga je oko 30 tona na brodu, pa su se pripremali podići barijere kako bi spriječili njegovo širenje.
Ništa nije ugrozilo život samo ukrajinskog parametra Konstantina Černjenka. Čudesno je podignut na brod Armada Navigator. 35-godišnji mornar pothlađen je zbog boravka u hladnoj vodi (+8 stupnjeva), njegovo je stanje teško, ali nema opasnosti po život. "Iz helikoptera vide još četvoricu u prslucima za spašavanje, no dvojica ne pokazuju znakove života. Zbog jakog mora još se ne mogu ukrcati", rekao je operativni dežurni Krasnodarske glavne uprave Ministarstva za izvanredne situacije. Ruska Federacija nam je jučer poslijepodne rekla. Do večeri su se pojavile informacije da su tijela dvojice (prema drugim izvorima trojice) mornara (njihova imena nisu objavljena) podignuta na brod za spašavanje. Nepronađeni članovi posade proglašeni su nestalima. Pronađen je i čamac za spašavanje bez ljudi.
"Danas" je doznao imena članova posade. To su državljani Ruske Federacije A. Vedernikov i D. Pateev, državljanin Gruzije L. Kadzhaya, državljani Ukrajine Igor Glazko (kapetan), Alexander Bytsyura, Marina Svechkar, N. Ganchevsky, A. Goncharenko, Sergey Mesnyankin, A. Pantyukhov, D. Sinyuk. Jedina žena u posadi je Marina Svechkar, rodom iz Odesske oblasti, radila je kao kuharica na brodu za suhi teret.
"Što se tiče kapetana Igora Glazka, znamo da je on rodom iz Donjecke regije", rekli su nam ruski spasioci. Kako doznajemo, na brodu su bili mornari porijeklom iz regije Herson. U Khersonu smo pronašli rođake jednog od nestalih mornara, Alexandera Bytsyure. Njegova majka Galina nam je uznemireno rekla da ih do jučer navečer nitko od diplomata nije obavijestio o sudbini njezina sina. U Donbasu smo pronašli suprugu Sergeja Mesnjankina, Juliju Samotkanovu. Prema njezinim riječima, nitko je od dužnosnika nije ni o čemu obavijestio pa sa zebnjom iščekuje vijesti o suprugu.
Liječnici vjeruju da su male šanse da će spasiti još nekoga. "Na temperaturi od +8, osoba može živjeti u vodi do 20 minuta, tada će srce stati od hipotermije. Standardni prsluk ne štiti od hladnoće", Eduard Mikhailov, liječnik opće prakse najviše kategorije, objasnio nam je.
BILA DVA MANDATA.
Tiskovna služba Ministarstva za izvanredne situacije Krasnodarskog kraja izvijestila nas je da je brod za suhi teret "Arsenal Heroes" izgrađen 1980. godine u Sloveniji prema tipskom projektu. Duljina mu je 114 m, širina 13 m. Posljednja ukrajinska upisana luka je Kherson, odakle je brod 2013. godine prodan turskoj tvrtki. Od 2015. plovi pod zastavom Paname. "Junaci Arsenala" putovali su rutom Hereke (Turska) - Azov (Ruska Federacija) - Rostov na Donu (Ruska Federacija) - Poti (Gruzija) - Azov.
Kako nam je rekao stručnjak za brodogradnju Viktor Lisitsky, takav se brod smatra malim pa je za njega opasna oluja jačine 7 (valovi 3-5 m), čak i ako je na brodu sve u redu. Prema njegovom mišljenju, dva su moguća uzroka katastrofe - istrošenost plovila i pomicanje tereta na jednu stranu zbog posrtanja. "Životni vijek takvih brodova je 15 godina, odnosno trajao je 2,5 mandata", kaže Lisitsky. "A s obzirom na informacije iz RosMChS-a da je trup slomljen poprijeko, očito je zahrđao. To se moglo dogoditi od udara valovima kada je "Arsenal Heroes" "vjetar bočno okrenuo prema valu, budući da je brod postao neupravljiv zbog zaustavljenih motora."
Na tragediju smo reagirali u tvrtki koja upravlja brodom. "Sada je najvažnije spasiti ljude, završiti operaciju spašavanja. Prema preliminarnim podacima, to se moglo dogoditi zbog loših vremenskih uvjeta. Svaki brod može potonuti pod određenim uvjetima, ne ovisi uvijek o njegovom stanju. Brod bio je u dobrom stanju i osiguran”, rekao je novinarima Selcuk Esenyel, odvjetnik Turkish Gunes shippinga.
VijestiU Crnom moru, u blizini prijelaza Kerč, srušio se teretni brod Heroji Arsenala, koji je pod zastavom Paname letio iz Azova za Tursku s teretom žita.
To je izvijestila Glavna uprava Ministarstva za izvanredne situacije Ruske Federacije za Krim.
“Dana 19. travnja 2017. brod “Heroji Arsenala” srušio se u Crno more”, navodi se u priopćenju odjela.
Ruski brodovi "Bishop", "Armada Navigator", "Barnet", "Aigas" i "Aelos", koji su bili u tom području, upućeni su u područje operacije spašavanja. U potragu se uključio i spasilački brod "Demidov".
“U 06:20 stigao je u područje potrage iz luke Kerč. Spasilački helikopter poletio je iz Rostova na Donu kako bi proveo operaciju potrage i spašavanja”, priopćilo je Ministarstvo za izvanredne situacije.
Odjel napominje da potragu otežava bura - jugozapadni vjetar do 20 m/s, stanje mora do četiri boda. Dan ranije u regiji je izdano upozorenje na nevrijeme. Prema Ministarstvu za izvanredne situacije, SOS signal od kapetana broda primljen je u srijedu oko 03:54 po moskovskom vremenu.
“Preliminarno, teretni brod je mogao imati primjedbe na tehničko stanje, ali to se ne može jednoznačno tvrditi. Svi će dokumenti biti provjereni”, rekao je izvor u međunarodnoj pomorskoj službi traganja i spašavanja.
Službeni predstavnik Glavne uprave Ministarstva za izvanredne situacije za Krasnodarski kraj Nikita Gavriljak rekao je da je u potrazi za plovilom bilo uključeno gotovo 130 ljudi, 16 komada opreme i osam plovila.
Prema voditelju tiskovne službe krimskog odjela Ministarstva za izvanredne situacije, Vladimiru Ivanovu, jedan od dvanaest članova posade broda Heroji Arsenala doveden je na brod u stanju teške hipotermije, a vizualni kontakt je bio uspostavio s još četiri.
“Spasioci vide ljude koji nose prsluke za spašavanje, ali nažalost ne mogu ih podići u čamac za spašavanje. Snažan ih val odnosi s broda. Njihovo je stanje još uvijek nejasno”, rekao je Ivanov.
Također je pojasnio državljanstvo 12 članova posade: 9 državljana Ukrajine, 2 Ruske Federacije i jedan Gruzije.
Izvor u međunarodnoj pomorskoj službi traganja i spašavanja rekao je da su “preliminarno, prema izvješću posade, tijekom brodoloma naišli na jaku oluju. Posada se nije mogla nositi s nevremenom i brod je potonuo.”
"Usljed jake oluje, brod za suhi teret deplasmana 3,5 tisuća tona prepolovio se na dva dijela i potonuo", objavila je tiskovna služba Rosmorrechflota.
Od 9:00 tri od 12 članova posade potonulog broda su spašeni, rekao je službeni predstavnik Južnog istražnog odjela za promet Istražnog odbora Ruske Federacije.
"Prema istražiteljima koji se nalaze na području nesreće, spasioci su uspjeli izvući tri mornara iz vode, informacije o preostalim članovima posade se razjašnjavaju", rekao je.
U vezi s nesrećom broda za suhi teret, pokrenut je slučaj prema 3. dijelu članka 263. Kaznenog zakona Ruske Federacije (kršenje pravila sigurnosti prometa i rada željezničkog, zračnog, pomorskog i riječnog prometa, što je rezultiralo smrt dviju ili više osoba iz nehaja).
