Pattaya é uma cidade bastante grande na Tailândia, tão grande que você não consegue andar de uma ponta à outra. Os fãs de caminhadas ficarão, é claro, indignados, dizendo que não percorreram essas distâncias, mas a maioria dos turistas vem a Pattaya especificamente para relaxar. Isto significa que as maratonas máximas com que contam são de 300 metros até ao mar e 200 até ao restaurante, para não prejudicar a sua forma, adquirida pelas longas horas de vida no escritório. Portanto, neste artigo falaremos sobre como reduzir ao mínimo a quantidade de caminhadas, sem quebrar se possível.
Quanto a mim, Pattaya é muito semelhante a alguns resorts populares do Mar Negro, por exemplo, Adler, Gelendzhik, Anapa ou Kabardinka. Até comparei Pattaya com esta última em um de meus ensaios. Muitas pessoas. Tem muita gente: na cidade, nos cafés, nos restaurantes, na praia, nas ruas nos transportes. Na parte central da cidade o mar está sujo e as praias lotadas, por isso muita gente quer se espalhar para a periferia. A rodoviária, o mercado, os grandes supermercados não podem ser alcançados a pé, então é preciso estudar as características do transporte local, com o qual você começa a se acostumar com o tempo.
Por que Pattaya me lembrou Kabardinka? Também há muitos russos ou que falam russo aqui, toda a população local trabalha no setor de serviços e as condições estão longe de ser um paraíso tropical, como nas ilhas. Para efeito de comparação, leia alguns artigos; você pode notar diferenças perceptíveis:
O transporte em Pattaya é representado pelos seguintes tipos, tentarei listá-los à medida que o custo de viajar pela cidade aumenta:
- Sangteo (toc-toc) em Pattaya. São picapes convertidas em transporte urbano, com duas fileiras de bancos traseiros. Por engano, os turistas costumam chamá-los de tuk-tuks, mas isso não é inteiramente verdade. Existem cerca de 10 rotas sangthaew na cidade, a maioria delas custa 10 baht por pessoa.
- Toc-toc em Pattaya.É um ciclomotor ou scooter de três rodas com um sofá de passageiro atrás. Visto poucas vezes, serve mais como meio de transporte decorativo, o custo da viagem geralmente depende da sua capacidade de negociação.
- Mototáxi em Pattaya. Um meio de transporte bastante popular, composto por uma bicicleta e um motorista, com quem você se senta como passageiro. Existe um serviço oficial de táxi com preços fixos a partir de 60 baht por pessoa na cidade, mas como em toda a Ásia, você pode tentar pegar um motorista de táxi particular, que muitas vezes será ainda mais barato.
- Serviços de internet Hornbeam e Uber em Pattaya. Pouca gente sabe, mas há alguns taxistas na cidade que trabalham com serviços internacionais, cujo preço é inferior aos padrões geralmente aceitos em Pattaya. Em média, o preço de uma viagem é de 30 baht por 1 km de comodidades básicas, trata-se da possibilidade de pagamento com cartão, uso de bônus adicionais, além de indicação clara dos pontos de coleta/desembarque no mapa
- Sangteo na forma de táxi em Pattaya. Para uma grande empresa, pode ser bastante lucrativo alugar um sangteo em vez de um táxi normal. O preço da viagem será de 300-400 baht por carro, e sua capacidade é de cerca de 10 pessoas, embora você possa fazer as malas se desejar. Bem, você mesmo viu como 20 garotas sobem em um cossaco, mas a caminhonete tem uma carroceria muito maior
- Táxi pela cidade. Existem duas opções para viajar de táxi na Tailândia e em Pattaya em particular: “por taxímetro” ou “por acordo”. Via de regra, a segunda opção acaba sendo mais cara, exceto nos casos em que o taxista, sem saber para onde ir, perambula pela cidade, aumentando o taxímetro. O custo médio de uma viagem de táxi é de 250 a 400 baht, mas os táxis Sangthaeo não podem se orgulhar de sua capacidade. Uma das vantagens do táxi é o ar condicionado, assim a viagem será fresca, sem barulho e poeira
- Ônibus em Pattaya. A julgar pelos registros antigos, havia duas rotas regulares pela cidade com um preço de viagem de cerca de 5 baht, mas foram canceladas há muito tempo. Portanto, os ônibus para Pattaya trazem turistas do aeroporto ou os levam até o aeroporto. Os ônibus podem ser divididos em três tipos: regulares, expressos e de transferência. Os dois primeiros partem das rodoviárias, das quais também existem duas em Pattaya e diferem no trajeto e no tempo de viagem. Este último tipo é utilizado para entrega de pacotes turísticos, por isso não está disponível para muitas pessoas.
Como você pode ver, o transporte em Pattaya é bastante familiar, com exceção do Sangteo e dos mototáxis, então irei apenas me alongar sobre eles com mais detalhes.
Entre outras coisas, em Pattaya e em toda a Tailândia você pode alugar ou comprar: uma bicicleta, uma moto ou um carro, mas eles merecem um artigo separado. A principal coisa a lembrar é que na Tailândia eles são mais rígidos quanto ao cumprimento das regras de trânsito e é fácil ir para a prisão por dirigir embriagado, por isso a maioria dos turistas prefere usar o transporte público.
Características de alugar bicicleta e carro na Tailândia
Como usar um tuk tuk nas rotas Pattaya sangthaew
Como escrevi acima, Sangthaeo é frequentemente chamado de tuk-tuks em Pattaya. Os turistas geralmente gostam de chamar qualquer tipo incomum de transporte de tuk-tuk. Um sangteo é uma caminhonete com duas fileiras de assentos frente a frente, enquanto um tuk-tuk é apenas uma motocicleta com um sofá (às vezes dois) para passageiros. Em Pattaya, os sangthaews são usados como meio de transporte urbano, que na maioria dos casos custa 10 baht, com exceção de rotas particularmente longas. Há uma ressalva: se o motorista perguntar para onde levá-lo, significa que ele quer agir como um táxi e não vai cobrar 10 baht por isso, então você deve recusar tal sangteo e pegar o próximo, onde há pessoas .
A princípio, parece que os tuk-tuks (sangteo) correndo em todas as direções ao redor de Pattaya se movem de forma caótica e é extremamente difícil adivinhar o que você precisa. No entanto, isso não é bem verdade. Existem cerca de 10 rotas regulares na cidade que são seguidas pelo sangthaew. A questão principal permanece: como entender para onde está indo uma determinada caminhonete?
O percurso está escrito no visor frontal do tuk-tuk (sangteo), infelizmente, na maioria dos casos está escrito na língua local, completamente incompreensível para os turistas, mas há exceções. Além disso, o número da rota está indicado no visor. Em Pattaya, mapas da cidade são distribuídos em todos os cantos, incluindo rotas sangthaeo.
O problema é que todos os nomes parecem semelhantes: Naklua - Jamtien, Naklua South Pattaya, mas os motoristas os contornam como bem entendem. Percebi que os mesmos números sangteo preferem viajar pela mesma rota. Então, o 209º tuk-tuk passa regularmente perto da minha casa. Para facilitar a locomoção, é aconselhável ter uma ideia dos pontos finais de cada rota de tuk-tuk em Pattaya, neste caso será muito mais fácil escolher a direção certa e chegar ao lugar certo com um número mínimo de transferências e, portanto, com um montante mínimo de custos.
Como usar um tuk tuk (sangteo) em Pattaya
Para não pagar a mais pelo uso do transporte público, falarei brevemente sobre as regras básicas para viajar de tuk-tuk (sangteo) em Pattaya. Mais uma vez, grandes jipes azuis ou brancos (picapes de passageiros) são corretamente chamados de sangteo, mas por conveniência às vezes os chamarei de tuk-tuks; de qualquer forma, estes últimos são extremamente raros aqui.
É importante lembrar que às vezes esses sangtheos podem ficar vazios em lugares inusitados; muito provavelmente, eles ganham um dinheiro extra trabalhando como táxi. Portanto, recomendo embarcar no sangteo vazio somente quando estiver se deslocando ao longo do percurso ou quando estiver no ponto final do percurso.
- Outra regra igualmente importante para viajar de tuk-tuk em Patatya é o princípio: “se você for na direção errada, saia”. sempre é possível adivinhar com precisão para onde ele irá em seguida. Por exemplo, em um dos fóruns li notícias interessantes sobre viagens:
A garota do “serviço de informações” disse o seguinte:
“Eles próprios não sabem para onde irão a seguir, para onde quiserem, irão para lá. Ou para o Norte, em direção a Sukhumvit, ou mais para Nyklya, ou para a esquerda, para Beach Road”, para o segundo círculo. Depende do seu humor e do número de passageiros, ou seja, para onde lhe parece agora que seria mais lucrativo viajar.”
- O horário de funcionamento do sangthaeo em Pattaya depende das rotas, nas mais populares delas os carros circulam 24 horas por dia, apenas o número de veículos é reduzido. Enquanto os menos populares passam a circular estritamente de acordo com a necessidade dos turistas, por exemplo, das 17h30 às 18h00.
- Por último, mas não menos importante, regra. Ao embarcar em um tuk-tuk Sangthaew em Pattaya, tome cuidado com seus bolsos. Há muitos batedores de carteira virtuosos aqui, eles geralmente agem de acordo com esquemas internacionais comprovados: sentam-se no meio de uma multidão, pressionam você por todos os lados e, em algum momento, esvaziam seus bolsos. Portanto, esteja sempre alerta ao utilizar o transporte urbano
Boas festas e divirta-se andando pela cidade de Pattaya, aliás, aqui é bem divertido, e não tão perigoso quanto gostam de nos assustar. Venha e veja por si mesmo.
Viajantes experientes dizem: “Não há vida em Pattaya sem sua própria moto”. O argumento aqui é simples e, à primeira vista, convincente: os microônibus circulam em rotas pouco claras e com horários pouco claros. Tente pegar o caminho certo no calor! Os editores da seção “Estrangeiro” decidiram testar por si próprios como é o transporte público em Pattaya. Nosso correspondente especial Pavel Shishkin atuou como “cobaia”. Eles confiscaram sua bicicleta e lhe deram 100 baht em troca. A tarefa era viajar por Pattaya por uma semana apenas em microônibus!
No terceiro dia do experimento, Pavel visivelmente bronzeado veio ao escritório e declarou na porta que havia compreendido o zen do movimento dos songthaews de Pattaya. Compartilhamos com vocês este ensinamento de um jornalista sábio e esclarecido.
Como funciona o mundo dos transportes em Pattaya e o que é songthaew
Esqueça os trólebus, bondes e ônibus grandes que são familiares às suas cidades. Você não deve colocar o ouvido no chão em algum lugar na área da Rua Sukhumvit - também não há metrô em Pattaya. Não preste atenção às placas no para-brisa dos microônibus - elas não o ajudarão a chegar ao hotel. Seus radares devem detectar apenas um objeto - uma caminhonete azul escura com uma caçamba na qual estão instalados dois bancos.
Este milagre da engenharia mecânica é chamado songthaew (traduzido do tailandês melódico - “duas lojas”). Algumas pessoas que não têm muito conhecimento chamam os captadores de “tuk-tuks”, o que, suspeitamos, ofende mortalmente os motoristas de ambos os veículos. Tuk-tuks são veículos de três rodas e um tópico para um artigo separado.Praticamente não há nenhum em Pattaya.
Foto: Didier Baertschiger Como parar o songthaew a tempo
Então, você está parado na estrada, gotas de suor escorrem pelo seu rosto, levemente avermelhadas pelo sol, e então vem na curva - um songthaew. Sua tarefa é pegá-lo. Considerando que o motorista tem uma tarefa semelhante (ou seja, pegar você), tudo fica extremamente simplificado. Muitas vezes você nem precisa fazer o movimento habitual da mão: basta olhar nos olhos gentis do motorista, que em seu carro vai se aproximar furtivamente de você a uma velocidade de 10 km/h como um gato e ao mesmo tempo buzinar sua buzina de forma sedutora. Acene com a cabeça ou acene com a mão e ele irá parar.A propósito, observe que cada songthaew possui números. Convertido? Agora esqueça: eles não significam nada. Mais precisamente, podem significar isso para os motoristas, mas não para os passageiros.
Viagem para Songthaew
Após a parada do microônibus, você embarca sem perguntas ou gestos. Você não precisa dizer nada ao motorista, mas pode cumprimentar os passageiros. Segure-se no corrimão, suba no degrau e procure assentos disponíveis. Cada banco pode acomodar cinco pessoas de estatura média; os tailandeses podem acomodar seis. Não é costume compactar, raramente se abre mão de lugares. Se não houver nenhum livre, você pode sentar-se em pé. As posições mais confortáveis ficam nos pilares laterais, que são feitos para que o passageiro não caia na estrada. Um total de 15 pessoas podem caber no songthaew.
Como descer na sua parada
Gritar por hábito “motorista, na curva!” não vale a pena. A menos que você saiba gritar em tailandês (nós não sabemos). Tudo é muito mais civilizado e simples: é preciso apertar uma das campainhas que estão equipadas na cabine do carro. Os sinos estão localizados em suportes próximos ao telhado do songthaew. Este é um sinal ao motorista de que um dos passageiros manifestou desejo de descer. O motorista seleciona um trecho conveniente da estrada e para.
Nas ruas de mão única, os songthaews param à esquerda, mas há exceções. Tome cuidado!
Foto: Pasha Shishkin
Como pagar pela viagem
Ao desembarcar em solo de Pattaya, você tem três opções: fugir sem pagar, dar a volta no songthaew do lado direito e entregar o dinheiro ao motorista, ou dar a volta no songthaew do lado esquerdo e entregar o dinheiro ao motorista. A primeira opção vai arruinar o seu carma (é improvável que alguém vá persegui-lo), o segundo método pode arruinar a sua saúde (à direita estão os motociclistas correndo como loucos, que podem não reagir a um passageiro que pula repentinamente na estrada) . O correto é a terceira opção. Vamos repetir de novo: aperte a campainha, depois de parar, desça, contorne o songthaew do lado esquerdo e entregue a passagem ao motorista. Observe que nas ruas de mão única (Segunda e Praia), os songthaews às vezes estacionam no lado direito.
Tarifa
Independentemente da distância percorrida - 30 metros ou 3 quilômetros - o preço é fixo: 10 baht. Os motoristas às vezes fazem tentativas tímidas de aumentar a tarifa - isso é uma sobretaxa para a cor da sua pele. Quanto mais leve for, maior será o preço, pois maior será a probabilidade de você ter chegado recentemente e não conhecer todas as nuances. Não ceda às provocações: o preço é de 10 baht. Outro mini-golpe é solicitar 20 baht se a rota passar por duas áreas da cidade, por exemplo Jomtien e o centro de Pattaya. Na verdade, éA única rota, cuja tarifa é de 20 baht, conecta a Sukhumvit Road e a cidade de Sattahip. Esses songthaews são brancos.
Portanto, dê sempre 10 baht com uma cara confiante, mas amigável, de preferência sem troco. Assim, se você está planejando uma viagem para Songthaew, compre um pouco de dinheiro: moedas e notas de 20 baht.
É conveniente pagar com notas e moedas pequenas. Compre-os se quiser andar de songthaew.
Foto: Pasha Shishkin
Rota "Jomtien - centro de Pattaya"
Jomtien é a parte sul da cidade, uma praia de 5,3 quilômetros de extensão ao longo da qual passa a rua. Songthaews cavalgam ao longo dele. Eles chegam no máximo à Soi 19 (Soi 19) - o Sigma Resort Hotel - e depois dão meia-volta. Não há estacionamento lá. Se precisar de mais, terá que negociar com o motorista separadamente.
Observe que nem todos os carros chegam à Soi 19 (se deixarem todos os passageiros mais cedo, eles podem virar imediatamente), então para pegar um songthaew aqui, é melhor seguir em direção a ele. De frente para o mar, fica à direita.
Songthaew segue por toda a praia de Jomtien, chega ao cruzamento com a delegacia no início da praia, vira à direita e após 150 metros entra na rua Thappraya. O carro então passa por Thappraya até o grande viaduto onde a Segunda estrada e a Terceira estrada se encontram, e continua pela Segunda estrada pelo menos até a interseção com a estrada Sul.
Mas então o motorista começa a improvisar: não se sabe se ele seguirá pela Second Street além do cruzamento com a South. Porque é no cruzamento da Yuzhnaya com a Segunda que fica a parada final oficial - é lógico que o motorista possa dizer: “Saiam, queridos, chegamos”. Mas muitas vezes o carro continua em movimento, desce a Second Street, chega à estrada Norte, onde há uma rotatória com uma estátua de golfinho, vira à esquerda na estrada da Praia e segue no sentido oposto, até , fechando o círculo. Agora é definitivamente o último.
A parada final da rota Jomtien - Pattaya Center. A partir daqui, os songthaews seguem em direção à praia de Jomtien.
Foto: Pasha Shishkin
Percurso “Interseção Segunda/Sul - Ruas Segunda e Praia”
O percurso é circular e liga duas ruas de mão única – Segunda e Praia. Songthaew, partindo do cruzamento, segue até a Second Street até o cruzamento com a estátua do golfinho, vira à esquerda na Beach Street e retorna no sentido oposto à Walking Street. Surpresas também são possíveis neste percurso: no cruzamento com a estátua, o carro não pode virar para Plyazhnaya, mas sim à direita para a estrada Naklua. Ao longo dela, o songthaew chega à Soi 7 (Soi 7), dá meia-volta e segue o caminho oposto: por Naklua, depois pela Plyazhnaya até a Walking Street.
Final do percurso circular “Interseção das Ruas Segunda/Sul – Segunda e Praia”.
Foto: Pasha Shishkin
Rotas centrais e ruas da cidade
Neste ponto combinámos três percursos quase idênticos: percorrem ruas paralelas. Estamos a falar daqueles songthaews que percorrem as ruas Sul, Centro e Norte. Os carros iniciam seu movimento na Rua Sukhumvit (as paradas estão localizadas nos cruzamentos) e depois seguem em direção ao mar até a Segunda Rua, fazendo o anel da Rua Segunda - Praia - Pedestre. As paradas finais das ruas Central e Sul estão localizadas no cruzamento com a Second Street. Na North Street, os songthaews estão esperando perto da rotatória.
Rota “Interseção Sukhumvit/Theprasit - Interseção Theprasit/Thappraya”
A rua Theprasit conecta Jomtien e Sukhumvit Road. As paradas finais estão localizadas em extremidades diferentes. Aliás, é em Teprazit que fica o maior mercado noturno, que funciona às sextas, sábados e domingos das 18h00 às 23h00. Nessas horas há mais carros na rota.
Há uma paragem aqui, perto da rotunda com a estátua do golfinho. A partir daqui, os Songthaews seguem em direção à Sukhumvit Road.
Foto: Pasha Shishkin
Rota com codinome “Sukhumvit”
Uma das principais rotas é a Sukhumvit Road. Songthaews brancos correm de Bangkok até a cidade de Sattahip e na direção oposta. Eles passam por um parque tropical, uma fazenda de cobras, um mercado flutuante, hotéis,.
Songthaews brancos caminham pela rua Sukhumvit e custam o dobro - 20 baht.
Foto: Pasha Shishkin
Cronograma de Songthaew
Infelizmente, os microônibus que operam na cidade não têm horários claros. Na maioria das vezes, depois da meia-noite, como num passe de mágica, eles se transformam em táxis. A tarifa aumenta dez vezes: de 100 baht por viagem. Os únicos microônibus de 10 baht que circulam 24 horas por dia percorrem as rotas “cruzamento da Segunda e Sul - Praia de Jomtien” e “cruzamento da Segunda e Sul - fonte com golfinhos no Norte”.
Os songthaews brancos que caminham pela rua Sukhumvit terminam seu movimento mais cedo: depois das 23h é quase impossível encontrá-los.
Pequenas coisas importantes
O Monte Pratumnak fica isolado do transporte público, então se você optar por morar nesta área, esteja preparado para caminhar ou pegar um táxi.
Como chegar a Walking Street se você mora em hotéis no sul, fora de Pattaya - Ravindra Resort, Dor-Shada, Botany Beach, Ambassador City? A maneira mais fácil é sair do hotel e pegar a estrada (esta é a Rua Sukhumvit), esperar um songthaew branco, entrar e dirigir até Pattaya até o cruzamento com a South Street, onde você muda para um songthaew azul escuro. Ele o levará até o cruzamento com a Second Street, onde virará à direita. Saia logo depois da curva. Caminhe 100 metros em direção ao mar, e caso não veja uma enorme placa “Walking street” é só perguntar ao primeiro transeunte onde fica. O orçamento da viagem é de 30 baht por pessoa: 20 para um songthaew branco e 10 para um azul escuro.
Os residentes locais podem sempre perguntar ao motorista para onde ele irá em seguida. Mas se você entrar em contato com o motorista em russo ou inglês, a viagem custará 150 baht. Então, se você tiver a oportunidade de aprender tailandês ou pelo menos a frase “Para onde você vai agora, querido amigo?” - vá em frente, será útil. É verdade que é importante não só perguntar, mas também compreender a resposta. E esta é uma história completamente diferente.
O transporte público em Pattaya é algo de que o resort pode realmente se orgulhar. Pessoalmente, ainda não conheci uma única cidade onde o sistema de transporte fosse mais conveniente e acessível do que em Pattaya. Quando falo sobre conveniência, quero dizer, em primeiro lugar, a capacidade de ir rapidamente do ponto A ao ponto B, sem grandes atrasos ou esperas nas paradas. Durante minha primeira visita a Pattaya, eu, como talvez todos os turistas despreparados, fiquei um tanto chocado com o trânsito caótico e não sabia quase nada sobre o transporte local, exceto que ele passa pela Primeira Rua (Praia) de norte a sul, e ao longo da Segunda Rua - na direção oposta. No final de dezembro de 2016, as autoridades locais estabeleceram novas rotas de tuk-tuk em Pattaya. Um artigo detalhado com mapas está sendo preparado!
O CONTEÚDO DO ARTIGO (você pode clicar no link para uma transição rápida)
No entanto, apenas alguns dias no resort com movimento ativo pelas ruas e bairros da cidade me convenceram de que o transporte em Pattaya é organizado de tal forma que você pode ir de uma ponta a outra da cidade sem problemas por um dinheiro ridículo (menos do que $ 1). Neste artigo descreverei em detalhes as rotas de transporte público em Pattaya e direi como ir de uma área para outra da maneira mais rápida e barata possível. Vai me ajudar nisso, que está publicado junto com outros mapas da cidade na seção correspondente do site e duplicado aqui. A conveniência deste mapa reside principalmente no fato de mostrar em cores as rotas de tuk-tuk em Pattaya, o principal transporte público da cidade.
Mapa “Rotas de Tuk-Tuk em Pattaya” (clique para ampliar)
Como é um tuk-tuk em Pattaya?
Ao contrário dos tuk-tuks de três rodas em Bangkok, o tuk-tuk em Pattaya é um meio de transporte mais sério, que na verdade é chamado de songthaew (ou songghthaew), que significa “dois bancos” em tailandês. É assim que os próprios tailandeses e turistas experientes chamam o veículo, por isso aconselho que se lembrem desta palavra. Songthaews, ou tuk-tuks em Pattaya, são picapes japonesas convertidas para transporte de passageiros, em cujo compartimento de carga há bancos para passageiros nas laterais, teto e corrimãos. Na parte de trás do songthaew existe um pequeno degrau-plataforma, que facilita a subida ao veículo e no qual várias pessoas podem andar em pé se não houver lugares vazios nos bancos.
Songthaew (tuk-tuks) na rodovia Sukhumvit
A rota indicada é a mais longa e está marcada em laranja na parte superior do mapa. O custo da viagem dentro de Pattaya em uma das principais rodovias do país é de 20 baht, independente da distância. Uma característica distintiva dos tuk-tuks Sukhumvit é a sua cor branca. A rota fica longe dos hotéis e áreas turísticas mais populares, então você provavelmente terá que usar um songthaew branco para visitar de forma independente algumas das atrações de Pattaya, para viajar para centros comerciais individuais e grandes supermercados da cidade, para viajar para o Norte e simplesmente para se deslocar rapidamente entre bairros da cidade.
Rotas de tuk-tuk em Pattaya, perpendiculares à rodovia Sukhumvit
As rotas Songthaew, marcadas no mapa em lilás, rosa, azul escuro e verde escuro, percorrem as ruas North Rd., Central Rd., South Rd. e Thep Prasit, perpendiculares à rodovia, que fica na divisa com a área administrativa distrito de Pattaya Jomtien. As três primeiras ruas nomeadas conectam Sukhumvit com a segunda rua de Pattaya (Segunda Estrada) e dividem a cidade em distritos. Viajar de tuk-tuk por essas ruas custa 10 baht, mas se após o trajeto final o transporte continuar se movendo, você precisa estar preparado para pagar 20 baht, pois Acontece que você dirige duas seções fixas de 10 baht cada.
Tuk-tuks em Pattaya na Beach Road e Second Road
Songthaew, que se move ao longo da principal praia da cidade de Pattaya, ou seja, ao longo da Beach Road estão marcados em azul no mapa. A paragem inicial do percurso é a composição escultórica “Golfinhos” (um canteiro de flores com fonte no cruzamento das ruas Norte e Segunda), e a paragem final é o portão no início da Walking Street (doravante designada por WS). Pelo facto do percurso ser, em princípio, circular, ou seja, Depois de parar na Walking Street, o tuk-tuk continua pela Second Road. (rota verde clara no mapa), às vezes você pode sentar no centro da rua da praia e chegar aos mesmos “Golfinhos” em apenas 10 baht. Mas isso nem sempre é conveniente ou possível, porque... Uma certa quantidade de transporte gratuito muitas vezes se acumula perto do WS, e o songthaew pode ficar parado por um tempo considerável antes que os tuk-tuks que chegaram anteriormente estejam cheios de passageiros.
Tuk-tuks para Jomtien e volta
Uma das rotas mais populares, marcada em marrom no mapa, permite viajar diretamente de vários hotéis na área de Pattaya Jomtien para WS, bem como com uma ou duas transferências para outras instalações nas partes centro e norte da cidade . O custo da rota é fixo e custa 10 baht. Observe que ao mover um tuk-tuk além do ponto final da rota marcado no mapa na área da praia de Jomtien, muitas vezes você precisa pagar 10 baht adicionais. Da mesma forma, se você dirigir de Jomtien até o final da rota marrom no cruzamento das ruas Sul e Segunda e continuar pela última, o custo também aumenta para 20 baht.
ANÚNCIO IMPORTANTE:
COM 12 de novembro de 2014 ano, o tráfego de mão única é parcialmente introduzido na Jomtien Beach Road (a rua ao longo do aterro da praia de Jomtien) por um período de um mês (uma experiência para aliviar o congestionamento na rua). Informações mais detalhadas sobre a movimentação de tuk-tuks nesta área de Pattaya serão postadas um pouco mais tarde, após o esclarecimento das informações. Lembre-se ao procurar um hotel nesta área ou ao planejar uma visita à praia local de Pattaya que por algum tempo haverá um pouco de confusão com o transporte, e ir e voltar ao centro não será tão conveniente como antes :)
Atualmente (dezembro de 2014) A rota de South Pattaya até a área de Jomtien segue a rota antiga, ou seja, Tráfego de sentido único na Jomtien Beach Road cancelado.
Tuk-tuks na Rua Naklua
A rota do songthaew ao longo da Rua Naklua está marcada no mapa em amarelo (por favor, não confunda com a faixa de areia amarela). Os destinos finais do percurso são paragens na Praia de Naklua e nos “Golfinhos” já mencionados no artigo. Como nos casos anteriores, um tuk-tuk pode continuar se movendo na direção desejada mesmo após o término do trecho, mas é necessário adicionar mais 10 baht à tarifa. Esta opção é muito mais conveniente do que transferir para outro tuk-tuk, mas a rota do tuk-tuk nem sempre leva ao local onde você precisa ir.
Como planejar sua rota em torno de Pattaya de tuk-tuk
Quando você precisa sair rapidamente de um ponto A apontar B com desembolso mínimo de dinheiro, uma opção melhor do que tuk-tuk em Pattaya não existe. Nos primeiros dias de férias, você ainda pode precisar de um mapa de Pattaya com rotas de transporte, mas depois de alguns dias você finalmente se lembrará das rotas e as utilizará como um morador nativo da cidade. Como criar uma rota conveniente para você? Basta procurar no mapa o local que você precisa chegar e o local onde você está no momento. A seguir, procure as rotas songthaew mais próximas e descubra como chegar ao local desejado com um número mínimo de transferências. Por exemplo, você comprou mantimentos no supermercado Big C (letra “C” vermelha sobre fundo verde no quadrado K4 do mapa) e precisa levar suas compras para seu hotel próximo à praia de Jomtien.
Como podem ver, a opção mais barata e cómoda seria ir um pouco para a esquerda da loja, apanhar um tuk-tuk até ao final da “rota azul” e transferir imediatamente para um tuk-tuk, que levará você até o hotel pela “rota marrom”. Total de 1 transferência e 20 baht (10+10). Aqui está outra opção: você pode pegar um tuk-tuk branco e ir até o cruzamento da Sukhumvit com a rua Theprasit, depois transferir para um songthaew que segue pela “rota verde escura”, onde no final você faz outra mudança para o “ rota marrom” » No total, são duas transferências e 40 baht (20+10+10). É claro que esta opção é mais cara e complexa. Mas ainda não mencionei que devido ao tráfego pela esquerda na Tailândia, você terá que atravessar duas vezes a rodovia Sukhumvit, através da qual existem faixas de pedestres elevadas com um grande número de degraus...
Espero que o princípio de traçar percursos seja claro para você e não cause dificuldades. Ao final do artigo, observarei dois pontos: o transporte em Pattaya também funciona em outras rotas, ou seja, Alguns Songthaews saem das ruas descritas no artigo para becos e outras ruas. Não é fácil distingui-los externamente daqueles que precisam ser usados sem conhecimento da língua tailandesa (escrita). Mas, como percebi, esses tuk-tuks costumam se aproximar do centro da estrada, não buzinam para os turistas e quase sempre são dirigidos exclusivamente por moradores locais.
O segundo ponto são as rotas que designei. Na vida real tuk-tuks em Pattaya de rotas diferentes não apresentam diferença de cor (com exceção dos brancos de Sukhumvit). Isto significa que as designações “rota marrom”, “rota azul”, etc. mencionadas neste artigo. Para melhor orientação, disponibilizo-o exclusivamente em mapa específico localizado no início do artigo. É bem possível que enquanto estiver em Pattaya você encontre mapa com rotas de tuk-tuk, onde será usada uma cor completamente diferente. Também acho necessário alertar que pelo baixo custo desse tipo de transporte às vezes é preciso sacrificar o conforto: os bancos do songthaew às vezes são bem duros e você pode acidentalmente bater a cabeça nos corrimãos de metal durante o processo de embarque e desembarcando.
Falei sobre como se locomover pela cidade usando meios de transporte mais caros no artigo, mas por enquanto, obrigado pela atenção, espero que a informação tenha sido útil e que você, enquanto estiver no resort, consiga utilizá-la com sucesso.
Tuk Tuk em Pattaya
Apesar de a área turística de Pattaya ocupar um vasto território, movimentar-se pelas suas áreas não será difícil para você. O sistema de transporte em Pattaya é muito desenvolvido, conveniente e acessível.
Esse tipo de transporte passou a ser chamado de tuk-tuk graças à mão leve dos turistas. Os tailandeses preferem usar o nome oficial – songthaew, que significa “dois bancos”.
O que é um toc-toc
Songthaews são picapes de carga japonesas convertidas para transporte de passageiros. Na frente há uma cabine, como um carro. Um condutor pode sentar-se ao lado do motorista. Na parte traseira existe uma carroceria com teto e corrimão, as paredes laterais sem vidro. Ao longo de dois lados há dois bancos paralelos para passageiros; podem acomodar de 10 a 12 pessoas.
Na parte traseira existe um degrau de plataforma, através do qual é conveniente subir no tuk-tuk. Também pode acomodar vários passageiros se não houver assentos livres nos bancos.
1. Songthaew na rodovia Sukhumvit - laranja
Suksumvit é uma das principais rodovias do país. Ele foge dos hotéis e contorna, como se estivesse cercando, toda a área turística de Pattaya. Tuk-tuks brancos circulam aqui; a viagem custará 20 baht, independentemente da distância. Se você precisar chegar rapidamente a outra área de Pattaya, fazer passeios turísticos por conta própria ou visitar grandes supermercados, você deve usar esta rota. Os pontos finais da rota songthaew branca são a cidade de Sappahin e a cidade de Sriracha.
2. Percurso pela rua Tepprasit - verde escuro
O percurso pela Rua Thepprasit é destinado aos passageiros que vão ao mercado noturno. Portanto, os tuk-tuks só funcionam aqui de sexta a domingo. No resto do tempo, se necessário, você terá que pegar um táxi.
3. Rota pela Rua Severnaya - roxo escuro
Os tuk-tuks não vão aqui com muita frequência. Uma das paradas fica próxima ao supermercado Best, localizado na Rua Norte, próximo ao cruzamento com a Naklua. A parada final é o cruzamento da North Street com a Sukhumvit Highway. Esta é uma rota circular, a tarifa, independente da distância, é de 10 baht.
Outra rota sai da Estação Rodoviária do Norte, segue pela Rua Severnaya, depois pela Plyazhnaya e até a parada final na Rua Volkin. A tarifa é de 20 baht.
4. Dirigindo pela Rua Central - tolet
A parada está localizada no início da Rua Central, neste ponto cruza com a Rodovia Sukhumvit. Dirigindo por toda a Central Street, os tuk-tuks vão para a Plyazhnaya Street e chegam à Walking Street, depois saem para a Second Street e voltam para a Central Street. O intervalo de movimento é de cerca de 15 minutos.
5. Transporte na rua Yuzhnaya - azul
A parada inicial é o cruzamento da Rodovia Sukhumvit com a South Street, e a parada final é no Templo Chaimongkron, também localizado na South Street. Os tuk-tuks passam por toda a rua Yuzhnaya, depois seguem pela Second Street, no Dolphinarium eles viram na Plyazhnaya, percorrem todo o caminho e retornam novamente para Yuzhnaya.
Há também uma rota que contorna o anel, exclusivamente pela rua Yuzhnaya, sem virar para lugar nenhum.
6. Tráfego ao longo de Naklua - amarelo
Aqui, a movimentação de passageiros é feita por duas rotas. Ambos começam no extremo sul da Rua Naklua e seguem para o norte. No final da Naklua, eles fazem meia-volta e seguem para o sul, entrando na North Street.
Depois de percorrer 200 m, eles dão meia-volta e seguem em direção ao Dolphinarium.
7. Rota de Jomtien ao centro de Pattaya - marrom
O tráfego é feito ao longo do anel, o estacionamento está localizado no extremo sul da área de Jomtien. Os Songthaews se movem ao longo da costa marítima, passando por toda a praia. Em seguida, eles entram na rua Tappraya, passam por tudo e entram na Second. Perto do Dolphinarium, eles entram na Plyazhnaya e seguem para a Volkin Street.
Então eles viram novamente na Second Street e param perto da escola.
Aqui eles têm uma curta escala planejada para encher a cabine com passageiros com destino a Jomtien. Se você se mudar dentro de uma área, a tarifa é de 10 baht, se precisar ir para outra – 20 baht.
8. Percurso: Segunda Rua - Rua da Praia - verde e azul
A parada final está localizada na Second Street (no cruzamento com a South). Ao longo deste percurso, os songthaews passam por toda a Segunda Estrada, viram à esquerda na escultura do golfinho e seguem imediatamente para Plyazhnaya. Eles seguem de volta ao ponto inicial na Second Street.
Usando esta rota, você pode chegar, por exemplo, a todos os principais shopping centers de Pattaya ou à Walking Street.
Definitivamente, você deve pegar um mapa gratuito no hotel que mostra as rotas dos tuk-tuks públicos em Pattaya.
Encontre nele o destino desejado e decida onde você está agora. Os mapas do Google serão a melhor opção, pois funcionam perfeitamente na Tailândia.
Lembre-se que os tuk-tuks param em todos os lugares do percurso.
Qualquer resort tem transporte público, e Pattaya também tem, porém, no entendimento de um turista russo, não é bem isso que ele está acostumado a ver em sua terra natal. Neste artigo falaremos sobre transporte e quais padrões de tráfego de tuk tuk existem em Pattaya.
Circular pela cidade a pé nem sempre é conveniente, especialmente se você precisa ir de uma área remota (por exemplo, Jomtien ao centro da cidade); para isso, os moradores locais criaram uma opção barata e alegre de transporte público - songthaew, que todos os veranistas chamam de tuk tuk.
Tuk tuk em tailandês significa barato e de fato é verdade; dirigir um carro desses não é algo tão caro.
O carro é uma caminhonete convertida para transportar pessoas. Certamente muitos já viram uma solução semelhante em uma foto ou vídeo. Um toldo é esticado sobre a carroceria do carro, bancos são instalados nas laterais que podem acomodar de 12 a 15 pessoas (dependendo do comprimento do carro e da ganância do proprietário). 
Como usar tuk-tuks em Pattaya
Antes de falar sobre as características de uso, vale esclarecer que em Pattaya existem dois tipos de songthaew - branco e azul.
Brancos, aqueles que viajam longas distâncias, fora da cidade, e a passagem neles é duas vezes mais cara (não na cidade, só fora). Blue é um tuk tuk regular da cidade que percorre a rota. Esses songthaews estarão localizados nas paradas finais, você os reconhecerá imediatamente.
Quanto tempo os tuk tuks funcionam em Pattaya? Pelas regras é 24 horas por dia, mas à noite é problemático andar de carro fora de uma parada, na rua, pois há um grande número de pessoas dispostas.
Então, um pouco sobre as regras de uso:
- o número do carro não corresponde ao número da rota;
- o tuk tuk para com um aceno de mão, em qualquer lugar, como um táxi;
- o próprio motorista pode buzinar para você quando o vir; em tal situação (se você estiver pronto para ir), apenas sente-se silenciosamente no carro (ele geralmente não conhece o idioma de qualquer maneira);
- não há vidro no “salão”, na chuva o filme pode ser abaixado;
- preparar o pagamento sem troco para que o motorista não trapaceie (ele pode);
- para sair é preciso apertar a campainha do “salão”, depois pagar a viagem e sair do tuk-tuk;
- o motorista pode alterar a rota de forma independente e, em tal situação, você sai ou obedece.
Tarifa de tuk-tuk
Qual é a tarifa? Um carro azul custa a priori 10 baht, e um carro branco custa 10 baht dentro de Pattaya e 20 baht fora de Pattaya. 
Se o motorista começar a resistir e exigir uma taxa alta ou deixá-lo, ameace-o de que vai reclamar - o telefone para reclamações é 1137. Primeiro tire uma foto da placa do carro ou do motorista, via de regra, isso é suficiente em 99% dos casos, mas pode haver exceções a qualquer regra.
Diagrama de tráfego Tuk-Tuk
As rotas de tuk tuk em Pattaya são movimentadas e populares, e isso é normal. Abaixo está um mapa de tuk tuks em Pattaya, que descreve as principais rotas em 2018. Você pode baixar o mapa gratuitamente usando este link. 
Os tuk tuks operam nas principais ruas turísticas e, se o seu hotel estiver localizado no centro da cidade, é provável que não existam lá.
Opções de trabalho
Cada carro pode funcionar como um songthaew público padrão, onde pega os passageiros e os leva ao longo de um percurso, ou como um táxi, onde o motorista pede para pagar um preço superior ao da viagem padrão (aproximadamente 100 baht). Nessa situação, você tem o direito de contar com a entrega no seu destino. Mas compensa? Talvez seja mais fácil estudar o padrão de tráfego do tuk-tuk e fazer uma ou duas transferências?
Aliás, mesmo que o seu destino esteja a um quarteirão do ponto final do tuk tuk e você peça ao motorista para dirigir mais 50 metros, o modo táxi será ativado imediatamente e o preço aumentará 10 vezes, então não adianta ao pedir uma carona fora da rota pelo preço não há songthaew.
Descrição das rotas
Então, vamos dar uma olhada nos tuk tuks em Pattaya e nas rotas que eles seguem. Existem as seguintes rotas:
- anel (segunda rua (segunda rua) - rua da praia);
- de Jomtien ao centro de Pattaya;
- ao longo da rua Naklua;
- ao longo da Rua Sul;
- ao longo da Rua Central;
- ao longo da Rua Norte;
- ao longo da rua Tepprasit;
- de acordo com Sukhumvit.
Anular
Este percurso, tal como os outros, começa de manhã cedo e termina tarde da noite. 
A parada onde os motoristas coletam os turistas fica na Second Road, de onde o carro começa a seguir em direção à Walking Street. O carro faz meia-volta perto do monumento aos golfinhos, no local onde a segunda rua cruza Severnaya. Aí o tuk tuk segue em direção à rua da praia, ao longo da qual regressa à sua posição original. Na volta, o carro vira à direita, em frente à famosa Walking Street.
É com este carro que você pode chegar ao Central Festival Pattaya e a outros grandes centros comerciais localizados no próprio Centro. No total, a duração do percurso é de 20 a 25 minutos.
No mapa as rotas estão marcadas em cores diferentes (verde e azul)
de Jomtien para Pattaya Central
Uma das rotas de tuk tuk mais populares é de Jomtien ao centro da cidade. Também é considerada um anel viário, mas os carros voltam pelo mesmo trajeto que em direção ao centro. O movimento começa na zona sul de Jomtien e este é um dos poucos casos em que o carro começa a andar sem levar o corpo inteiro de passageiros, já que praticamente não há hotéis na parada final e não há muitos turistas. 
Os songthaew devem caminhar pela praia, e na rua Thappraya eles viram em direção ao centro, e tendo passado até o final, seguem pela segunda estrada, dão meia-volta nos golfinhos e seguem na direção oposta.
No mapa a cor da rota é marrom.
De acordo com Naklua
A parada é no início da rua, Naklya soi 22. O padrão de trânsito é bastante simples: primeiro norte, quase até o fim e de volta aos golfinhos, a partir daí há duas opções, ou voltar, ou fazer um círculo pelo praia e estradas usadas.
No mapa a cor da rota é amarela.
Ao longo da rua Yuzhnaya
O percurso começa na rodovia Sukhumvit, e aí tudo é simples, o carro segue em direção ao mar pela Estrada Sul, vai à direita na segunda estrada, vira à esquerda próximo aos golfinhos até a estrada da praia e retorna ao ponto de partida. A parte final do percurso coincide exactamente com o percurso circular. 
No mapa a cor da rota é azul.
Central
A parada final, como no caso anterior, é no cruzamento da Rodovia Sukhumvit com a Rua Central. O percurso é simples, de Sukhumvit você vai até a estrada da praia, onde vira à esquerda, e na ordem inversa pela segunda estrada.
No mapa a cor da rota é roxa.
Vale ressaltar que os carros não passam com muita frequência neste trecho, cerca de uma vez a cada 10-15 minutos, então não se apresse em fazer nada a pé, ou você terá que esperar.
Ao longo da Rua Norte
O padrão de trânsito é simples, começa próximo ao supermercado Best e termina no cruzamento com a rodovia Sukhumvit. Existe a opção quando o carro entra na rua da praia e retorna pela Second Road. Os carros também são visitantes pouco frequentes aqui, o tempo de espera é de cerca de 10 a 15 minutos.
No mapa a cor da rota é roxa escura.
Ao longo da rua Tepprasit
O percurso é circular. Começa na Thappraya Road e termina perto do mercado noturno. Os tuk-tuks raramente viajam aqui, pois não é a rota mais popular.
No mapa a cor da rota é verde escuro.
Ao longo da rodovia Sukhumvit
No mapa a cor da rota é laranja.
Vale ressaltar desde já que se trata de uma espécie de tuk tuk intermunicipal, já que o percurso começa na cidade de Sattahip, onde fica o mercado, e termina na cidade de Sriracha, próximo à loja Robinson.
A tarifa é de 20 baht se você começar fora de Pattaya ou se seu destino for fora de Pattaya. Dentro de Pattaya, o custo da estrada é de 10 baht. 
Conselho, tenha dinheiro em mãos sem troco para que o motorista não fique tentado a esquecer ou fazer barulho que a passagem custa mais caro.
Novas rotas
As rotas listadas acima não são mais consideradas novas, uma vez que as novas regras de trânsito songthaew estão em vigor desde 2017. Porém, isso não anula o desejo dos motoristas de ganhar dinheiro, e nem todos seguem as novas rotas estabelecidas.
Não faz sentido descrevê-los, abaixo estão mapas detalhados que você pode estudar por conta própria.
Então, o tuk tuk em Pattaya é um meio de transporte barato e prático, que está disponível até para um turista que não conhece o idioma, pois conhecendo as rotas do songthaew, bastam alguns gestos com as mãos e você está lá.
Onde ficar em Pratumnak
Anteriormente não havia tuk-tuks em Pratumnak, mas a partir de 2018 começaram a aparecer carros por 10 baht aqui. Vamos fazer uma reserva imediatamente: se um tuk tuk apitar, provavelmente o preço da viagem será de 10 baht. É fácil perceber a diferença se, quando você para, ele para para que você possa entrar imediatamente – o custo é de 10 baht; se perguntar para onde você deve ir, é um táxi.
Anteriormente, um tuk tuk podia ser pego na rua Thappraya ou no cais, dependendo da localização do hotel.
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