Decidimos ir para os países bálticos. As férias duraram apenas duas semanas, por isso selecionamos cuidadosamente onde ficar e em quais hotéis passar a noite. Eu tive que pedir diretamente. Você não pode aplicar uma reserva do Booking a um visto. Planejávamos partir pela Estônia, então enviamos documentos ao consulado para obter uma vinheta de visto. Não queríamos lidar com a obtenção de um adesivo de visto para nosso passaporte, então decidimos fazer tudo através do Pony Express. Claro que o prazer não é de graça, mas não há necessidade de azedar a fila e se preocupar. Conseguimos um visto sem problemas.

Saímos de Moscou de manhã cedo. Quatro de nós viajamos: minha esposa, eu e nossos filhos. Dirigimos ao longo de Minka. Claro, isto é uma espécie de desvio, mas a estrada é simplesmente soberba. É que havia câmeras por toda parte, mas não as violamos, mantivemos a velocidade normal. Entramos na Bielo-Rússia por volta das 10h30 e em Orsha viramos em direção a Vitebsk. Algumas horas depois, entramos novamente na Federação Russa e paramos para visitar o túmulo de A.S. Pushkin nas montanhas Pushkin. Depois fomos para Pskov. Passamos a noite lá. De manhã caminhamos pelo Kremlin de Pskov. À noite seguimos em direção à Estônia. Visitamos Izboursk e a Lavra Pskov-Pechersk.

Viajando pela Estônia

A fronteira foi atravessada no ponto “Kunichina Gora/Koidula”. Poucas pessoas. Passamos o controle rapidamente e até entramos no Duty Free. Seguimos em direção a Tartu, onde chegamos à noite. Aqui ficamos no Aleksandri Hotel. Fomos passear. À noite caminhamos pela Cidade Velha. No dia seguinte planeámos uma visita ao observatório e jardim botânico. Passamos o dia inteiro na linda cidade e depois fomos para Tallinn. Chegamos em segurança e nos hospedamos no hotel GoHotels Shnelli. Passamos vários dias em Tallinn. Conseguimos visitar uma aldeia etnográfica e um zoológico, além de um museu marítimo. Admiramos o Mar Báltico. Três dias depois fomos para Virtsa de balsa, com a ajuda da qual cruzamos para a Ilha Mukha. De lá chegamos à ilha de Saaremaa ao longo da barragem. Visitamos a Igreja Luterana, a cidade de Kuressaare, o Castelo do Bispo e a Pedra Panga. Os moinhos de vento (Angla) eram especialmente impressionantes. Pegamos a mesma balsa de volta para Virtsu.

Tarde da noite fomos para Pärnu, onde passamos a noite no Aisa Hotell. Devo dizer que o hotel é mais ou menos. Lembra um pouco os hotéis soviéticos, e os móveis, na minha opinião, permanecem daquela época.

Viajando pela Letônia

Na manhã seguinte saímos da hospitaleira Pärnu e chegamos à fronteira com a Letônia. Ao meio-dia chegamos a Cesis. Descansamos um pouco, demos um passeio, nos refrescamos e seguimos em direção a Sigulda, onde terminamos à noite e de lá estávamos a poucos passos de Riga.

Claro que em Riga estávamos mais interessados ​​na Cidade Velha.

Não vou descrever os pontos turísticos, muito foi escrito sobre eles sem nós. Mas a atmosfera da cidade requer atenção especial - cafés por toda parte, música ao vivo fluindo de todos os lugares, a equipe é acolhedora. Encontramos tempo para visitar Jurmala. Também uma cidade maravilhosa.

Viajando pela Lituânia

Depois de ficar três dias na Letônia, fomos para Klaipeda, na Lituânia, onde nos hospedamos no Memel Hotel. Na manhã seguinte fomos ao Istmo da Curlândia. Fomos ao museu marítimo e caminhamos pela costa. As vistas do mar e da Lagoa da Curlândia eram incríveis. Vimos garças cinzentas.

No dia seguinte chegamos a Palanga. Gostei ainda mais desta cidade do que de Jurmala. E no dia seguinte partimos em direção a Vilnius.

Em Kaunas examinamos o castelo.

Em Vilnius descansamos no Carolina Hotel, um lugar maravilhoso bem no centro. Os quartos possuem tapetes macios, móveis leves e buffet de café da manhã. O restaurante do hotel serve pratos da culinária nacional. Caminhamos pela cidade à vontade, tanto que à noite nossas pernas simplesmente cederam.

A Lituânia tem uma característica muito interessante - os cartões não são aceitos em todos os lugares, por isso é melhor ter dinheiro com você, principalmente se for a um museu, por exemplo. Depois de descansar na Lituânia, partimos para a viagem de volta. Chegamos rapidamente à fronteira com a Bielorrússia, já que a distância é curta. Atravessamos a fronteira em meia hora, mesmo com registro isento de impostos. Contornamos Minsk ao longo do anel viário. E então, pela rodovia Minsk-Moscou, voltamos para casa.

Um pouco sobre comunicações móveis

No ano passado, no Báltico, usamos o cartão SIM Cellhire. O mapa é internacional. 200 MB de Internet custam 1.350 rublos. Pagamos 750 pelo cartão em si. Simka trabalhou em todos os países que precisávamos, mas a qualidade da comunicação, infelizmente, nos decepcionou: precisávamos de comunicação constantemente e a rede se perdeu várias vezes ao cruzar as fronteiras (na Polônia não foi disponível por dois dias, mal saímos » nos mapas off-line). Então desta vez lemos os comentários e compramos um cartão SIM da italiana Vodafone, o tarifário chamava-se . Acontece que é uma melhoria significativa em relação ao Cellhire. Por 3€ por dia obtivemos 25 minutos de entrada e saída, bem como 50 SMS mais 500 MB de tráfego. Fiquei muito satisfeito com a qualidade da conexão: a rede nunca se perdeu em lugar nenhum, a velocidade ficou estável em 3G. Assim, enquanto viajávamos pelos Estados Bálticos, mantivemos sempre contato e, à noite, também ficamos on-line. Não é muito confortável viajar sem Internet - sem os mapas do Google, às vezes você não consegue descobrir como chegar a esta ou aquela atração e, em geral, é mais fácil planejar excursões. Não tivemos muito tempo para navegar na Internet, então havia tráfego suficiente.

Finalmente, comecei a escrever um texto sobre a nossa rota de viagem pelos países bálticos.

A extensão total do percurso é de 2.975 quilômetros, mas levando em consideração as viagens dentro das cidades e para atrações próximas, percorremos significativamente mais - 3.672 quilômetros. Direi desde já que você só deve pegar a estrada se gosta de viajar de carro e, se estiver viajando com um filho, é aconselhável que ele compartilhe essa paixão.

Nossa filha, felizmente, está crescendo como uma viajante incansável e faz viagens longas de maneira mais do que favorável - afinal, nessa época você pode ouvir um monte de contos de fadas!

Então, o percurso dividido por dia:

Pela manhã saímos de Moscou pela rodovia M-1 e seguimos em direção a Smolensk (380 km). Para economizar tempo e nervosismo, recomendo fortemente usar o desvio de pedágio de Odintsovo.
Almoçamos em Smolensk (recomendo fortemente o café Peter Push @restoran_peterpush na Rua Lenin, 14) e seguimos em direção à Bielo-Rússia. Não existem fronteiras entre os países, mesmo os mais formais.
Não gostamos de nenhum dos hotéis de Minsk, por isso passamos a noite na agro-propriedade “Quiet Courtyard” em Lagoisk (306 km de Smolensk)

Tomamos café da manhã e seguimos para Minsk (distância de Lagoisk - 40 km).
Lá fomos ao zoológico @minsk_zoo_official (rua Tashkent, 40), almoçamos e seguimos em direção à fronteira com a Lituânia (191 km até o ponto de passagem de Benyakoni)
Atravessamos a fronteira e seguimos para Vilnius (distância da fronteira - 53 km), onde nos instalamos para pernoitar

O terceiro dia acontece em Vilnius - já estivemos aqui, por isso não repetimos a visita ao centro histórico. Em vez disso, visitamos:
Museu ao ar livre “Parque da Europa” (aldeia Joneikishkiu, LT-15148)
Café com um enorme jogo “World of Dwarves” (Laisvės pr. 88)
“Museu do Brinquedo” interativo (rua Shiltadarzho, 2)

Começamos a nos mover em direção ao mar. Saímos de Vilnius em direção a Trakai, mas no caminho paramos em um maravilhoso labirinto de milho (Vilnius – Trakai 16 km)
Saindo do labirinto, vamos para Trakai e contornamos o castelo por lá (a viagem é de apenas 11 km)
De lá vamos para Kaunas para passear e almoçar (a viagem é de 87 km)
Depois de Kaunas continuamos dirigindo em direção ao mar. Nosso correspondente no litoral era a cidade de Sventoja (250 km de Kaunas)

Recuperamos o bom senso depois de um dia agitado e exploramos os arredores. Fomos à praia pela manhã e depois fomos ao complexo de entretenimento HBH Palanga (Zhibininkai, Lepu 23). Você pode facilmente ficar lá o dia todo.

De manhã - o mar, e depois vamos ao parque de dinossauros DINO.LT (Radailiai, região de Klaipeda). Depois dos lagartos, você pode almoçar e passear em Klaipeda ou Palanga, eles ficam bem próximos.

Tomamos café da manhã e seguimos para o antigo porto de Klaipeda, onde pegamos uma balsa para o Istmo da Curlândia. Nesta parte do espeto você definitivamente deveria visitar o Museu Marítimo da Lituânia, é lindo.
Regressamos de ferry, entramos no carro e seguimos em direção à fronteira com a Letónia. Novamente, não há fronteira entre os países.
Passamos a noite na pequena mas maravilhosa cidade de Liepaja (de Sventoji a Liepaja - 61 km)

Caminhamos por Liepaja, nadamos, se o tempo permitir, e vamos para Riga (a viagem até a capital é de 216 km)
Lá fomos ao Museu da Natureza da Letônia (4 K. Barona St.), jantamos e fomos dormir

Este dia realiza-se em Riga - dedicamo-lo a um passeio pelo enorme Museu Etnográfico da Letónia ao ar livre (Rua Bonaventuras, 10).
Depois recomendo dar uma passada para almoçar ou jantar em algum dos restaurantes da rede Lido - é delicioso, barato e muito colorido

Tomamos café da manhã e vamos passear pelo centro histórico de Riga. Para apreciar toda a beleza da cidade, subimos à torre da Igreja de São Pedro (Rua Skarnu, 19).
Depois saímos da capital e vamos a Cesis para conhecer o castelo local (88 km)
Depois nos despedimos da Letônia e partimos para Tallinn (a viagem é de 300 km)

Caminhamos por Tallinn, embora um dia aqui, é claro, não seja criminalmente suficiente.
Fomos ao Zoológico de Tallinn @tallinnzoo (Ehitajate tee 150 / Paldiski mnt 145), ao restaurante medieval Olde Hansa @olde_hansa (Vene 1) e fomos até a praia de Pirita a 15 minutos do centro da cidade.

De manhã caminhamos por Tallinn e depois seguimos em direção à fronteira com a Rússia - foi mais conveniente para nós sair por Narva (211 km). Não se esqueça de se inscrever na fila de e-mail!
Já em casa, vamos descansar e dormir em Veliky Novgorod (distância - 272 km)

Tomamos café da manhã, caminhamos pelo Kremlin de Novgorod e seguimos em direção a Moscou. Eu usaria o Leningradka pago tanto quanto possível, porque economiza muito tempo.
Almoçamos e esticamos as pernas em Tver (387 km de Novgorod)
O último avanço para Moscou (176 km)

Acontece que o PRTBRT transmite frequentemente a partir dos países bálticos - uma das suas bases editoriais está localizada na Letónia. Muitas vezes observamos como os nossos amigos e conhecidos viajam pela Letónia, Estónia e Lituânia e apertamos a cabeça. É por isso que decidimos escrever esta coluna sobre como vivenciar verdadeiramente esses pequenos países, onde você realmente tem que procurar o sabor.

Não faça a rota Tallinn - Riga - Vilnius de uma só vez

Durante vários dias você apenas caminha pelos Centros Antigos das três capitais, bebe, come, olha e gasta dinheiro, e depois diz: sim, estive neste Báltico, está tudo igual. Embora as três cidades sejam únicas e muito diferentes, isso só pode ser entendido visitando cada uma delas separadamente.

Durante uma viagem por três capitais, você se lembrará de algumas passagens, mas tudo se unirá em um só amontoado de catedrais, torres, comida e bebida. E, ao mesmo tempo, cada cidade tem sua cara e seus lugares inusitados que você provavelmente não verá. Simplesmente porque o formato “três (cinco, sete) dias - três cidades” não implica outra coisa senão uma corrida sem fim e passeios pela Cidade Velha junto com britânicos amantes de voos baratos para despedidas de solteiro e bebedeiras, idosos e turistas de balsas.

Conselho: Não se deixe enganar pelo tamanho dos países – cada um é melhor visualizado individualmente. Portanto, não tente viajar por aí durante o período de férias previsto.

Cidade velha de Tallinn

Mas se você for, não gaste todo o seu tempo na Cidade Velha

Como já foi mencionado, cada cidade tem a sua cara e os seus locais de poder: em Tallinn é o bairro de Telliskivi, que se encontra fora da Cidade Velha. Em Riga, por exemplo, os melhores bares nunca estiveram localizados no centro histórico: basta dar um passeio pela rua Krisjan Barona e virar em pequenas ruas. É aqui que estarão os locais e estabelecimentos mais interessantes, como o bar preferido do editor - Taka ou a pista de dança mais atual da cidade – Piens.

Na Cidade Velha há animação mediana, bares e restaurantes típicos, muitos dos quais existem em qualquer cidade do Leste e Norte da Europa, de Cracóvia a Estocolmo. Não é por isso que você vem conhecer o país.

Conselho: Se você sabe que não há vida na Cidade Velha, também não há necessidade de alugar uma casa lá. Procure apartamentos no Airbnb ou hotéis próximos a locais de poder: você economizará tempo e dinheiro.

Distrito de Telliskivi em Tallinn

Outro lugar legal fora da cidade velha de Riga – centros Kaņepes Kultūras

Não fique nas cidades

Você não verá o país nas cidades, então planeje visitar atrações alternativas ou fora da cidade.

De Tallinn você pode facilmente ir ver a pedreira de Rumma (ainda há espaço para escalar, não se assuste com a cerca), e depois ir para a ilha de Saaremaa, onde há quase mais atrações do que em todos os Estônia.

De Riga você definitivamente deveria ir para Irbene - uma cidade fantasma com um enorme radar, passar a noite no Cabo Kolka, ver o litoral de Ventspils e Liepaja. Quem sabe da existência do centro de arte Mark Rothko em Daugavpils? O famoso artista nasceu nesta cidade.

De Vilnius você definitivamente deve ir à Colina das Cruzes, visitar o parque paisagístico Europos Parkas - um análogo do russo Nikola-Lenivets, explorar Klaipeda e cruzar a fronteira com a Rússia no Istmo da Curlândia.

Os três países têm muitas oportunidades de turismo diversificado: atrações alternativas, fazendas ecológicas e parques nacionais - planeje seu roteiro para ficar um ou dois dias nas capitais, conhecer os principais lugares e a vida cultural e depois ir Deeper!

Os países estão repletos de produções artesanais e familiares de tudo, desde queijo até âmbar. Anualmente é realizada uma feira na Letônia, onde você pode comprar não apenas coisas feitas à mão, mas também acessórios e roupas modernas e bonitas. É bom usar essas coisas não porque sejam feitas à mão, mas simplesmente porque são convenientes e bonitas.

Montanha das Cruzes

Pedreira em Rummu

Mas se você ainda estiver atrasado, não deixe de viajar para fora da cidade pelo menos um dia

Se já é tarde e você fica três dias em cada uma das capitais, não fique triste: há muitos lugares interessantes em cada uma das cidades:

perto de Vilnius - o belo Castelo Trakai;

de Riga você definitivamente deveria ir para Jurmala ou para o Parque Nacional Kemeri;

De Tallinn, vá para o Parque Nacional Laachema.

A propósito, os locais do parágrafo anterior também se aplicam a isto: este é o Báltico, e você pode ir e voltar para qualquer lugar dentro de um país! O principal é não ser preguiçoso e planejar. É perfeitamente possível alugar um carro por um ou dois dias, ou encontrar um motorista no BlaBlaCar, usar os ônibus Lux Express ou talvez até parar de pegar carona. No Verão, a Estónia é invadida por finlandeses amigáveis, e a Letónia e a Lituânia são invadidas por polacos e alemães (e por turistas menos cautelosos em carros russos).

Parque Nacional de Kemeri

Passe mais tempo pesquisando

Nem todos os bons hotéis, parques de campismo e pensões estão disponíveis nos sites habituais de reservas. Por exemplo, o acampamento favorito do editor, Saulesmājas, com casas de barril no Cabo Kolka (outro local chique da Letônia - o ponto de encontro das ondas do Mar Báltico e do Golfo de Riga) apareceu no booking.com apenas em maio deste ano!

Ou outra ótima opção é o glamping Klaukas na área de Sigulda e no Parque Nacional Gauja. E isso é exatamente o que está na superfície - existem dezenas desses lugares, mas você terá que se preparar bem e pesquisar.

Camping Saulesmājas

Não se esqueça que estes já são países diferentes

Se na mente da geração mais velha esta ainda é uma região homogénea do Báltico, então o viajante moderno fica impressionado com diferenças marcantes: a Estónia e especialmente Tallinn são um Norte da Europa de pleno direito, a Lituânia gravita em torno da Polónia e a Letónia ainda se encontra numa encruzilhada indefinida. , mas com características europeias. Ao mesmo tempo, cada um desses países preservou lugares originais e características culturais únicas. Compreender este simples facto irá ajudá-lo a olhar de forma diferente para estes países vizinhos e a escolher aquele que tem o espírito mais próximo para uma viagem completa!

Verifique ingressos para Tallinn, ou talvez Riga ou Vilnius

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Você está planejando ir para a Europa com sua família ou empresa, mas os preços das passagens estão disparando? Não se apresse em ficar chateado - considere o turismo automotivo. Tem muitas vantagens.

Em primeiro lugar, de carro você pode percorrer qualquer trajetória e não está limitado no tempo. Em segundo lugar, se houver pelo menos dois de vocês, a gasolina será muito mais barata do que as passagens (portanto, quanto mais vocês forem, melhor será o preço!). E em terceiro lugar, você não precisa se preocupar com excesso de bagagem.

E se ainda tiver dúvidas, leia abaixo a história real de como fomos viajar pelo Báltico.

Pela primeira vez, decidimos começar aos poucos e passar alguns dias pelos Estados Bálticos - Letónia e Estónia. Aqui é preciso dizer que só tínhamos carros com pneus cravejados e nem todos os países da UE permitem conduzir com esses pneus - verifique este ponto ao planear o seu percurso.

Para viajar para a Europa de carro você precisará...

1. Carro confiável.

2. Green card para um carro (como nosso MTPL) - custa cerca de 2.500 rublos, pode ser emitido antecipadamente, em qualquer seguradora da sua cidade ou imediatamente antes de sair da Federação Russa. Ao se aproximar da fronteira, você encontrará de vez em quando pontos com placas correspondentes, e os cartões também são emitidos em alguns postos de gasolina da fronteira.

3. Visto Schengen. Aqui uma surpresa nos esperava. Acontece que agora quase todas as embaixadas estão mudando para trabalhar com intermediários. Ou seja, você, claro, pode prescindir deles, mas depois terá que marcar uma consulta no consulado para apresentar os documentos com duas ou três semanas de antecedência e mais 10 dias para obter o visto, mas você economizará 25 euros em Serviços Pônei Express.

4. Navegador. Baixamos o Sygic, que nos levou de casa em casa, ou seja, até os apartamentos alugados. Além de suas funções principais, pode ser utilizado na modalidade pedestre - mostrará atrações próximas e dará breves informações sobre elas.

5. Boa companhia. Afinal, você terá que gastar muito tempo cara a cara: se na cidade você ainda pode se espalhar por lugares diferentes, e no avião sentar em extremidades diferentes, então no carro você não conseguirá fugir de uns aos outros. E é ainda melhor se esta empresa tiver um segundo motorista em quem você confia - a estrada fica muito mais fácil se você trocar o volante a cada duas ou três horas.

A propósito, sobre a estrada. Existem várias opções para viajar para a Europa: a escolha depende da rota específica. Nosso primeiro destino foi Riga, por isso escolhemos a rodovia Novorizhskoe com passagem de fronteira no ponto Burachki (Rússia) - Terekhovo (Letônia). A julgar pelos comentários de amigos e blogs da Internet, a rodovia foi reconstruída há apenas alguns anos. Não tivemos uma única reclamação: nem com a qualidade do revestimento, nem com as marcações, nem com a sinalização. Havia apenas um local imperfeito, mas de curta duração, na região de Pskov, que não causou nenhum inconveniente sério.

Tendo saído de Moscou às 4h, já estávamos no posto de controle às 11h. No caminho havia a sensação de que estávamos sozinhos na pista. Somente no espelho retrovisor às vezes se viam os faróis de alguém e, a cada cinco minutos, os carros que se aproximavam passavam correndo. Éramos os terceiros na fila da fronteira, mas dez minutos depois já havia uma fila decente de carros atrás de nós - nem está claro de onde vieram todas essas pessoas. Na hora de passar pelo controle, quem tem que se preocupar é principalmente o motorista: ele pega todos os passaportes, mostra o carro e preenche os documentos. Os passageiros podem, no máximo, ser solicitados a sair do carro, e mesmo assim nem sempre. Depois de resolver as formalidades em cerca de uma hora, seguimos em frente.

Do outro lado da fronteira, o asfalto piorou visivelmente, mas ainda tem uma qualidade aceitável. A propósito, encha o tanque antes da fronteira - um litro de gasolina 95 na Letônia custa aproximadamente 1,8 euros. Os próximos 300 km até à capital da Letónia demoraram cerca de 5 horas - há muitos povoados na autoestrada e a velocidade cai para 50, e por vezes para 30 km/h. Ou seja, todo o trajeto, incluindo passagem de fronteira, paradas em postos de gasolina e almoço, durou cerca de 13 horas. Para efeito de comparação, o trem Moscou – Riga leva 16,5 horas.

O estacionamento nos centros das cidades europeias é pago, por isso pense com antecedência onde guardar o seu carro. Tínhamos um acordo com os proprietários do apartamento alugado para que nos entregassem as chaves do pátio da casa, o que nos ajudou a economizar muito dinheiro e a não nos preocupar com a segurança do nosso transporte. Já agora, o apartamento em si com todas as comodidades para quatro pessoas, a 10 minutos a pé da Cidade Velha, custa cerca de 50 euros por noite.

Claro, fomos imediatamente para a Cidade Velha. Chegando à Igreja de São Pedro e apreciando sua escala, percebemos que estávamos com muita fome por causa da estrada. Depois de dar uma olhada, entramos em um café com culinária local - que aperto! Posso dizer honestamente que foi o jantar mais delicioso de toda a viagem. Queria pedir vinho quente, mas o garçom sugeriu experimentar uma bebida quente à base de bálsamo de Riga e suco de groselha - uma delícia! A conta do jantar num restaurante do centro ronda os 20 euros por pessoa - trata-se de carne com acompanhamento e bebida. Alguns estabelecimentos, mas não todos, incluem automaticamente uma taxa de serviço de 10%.

Você pode economizar muito em alimentação se comer em casa ou em estabelecimentos parecidos com o nosso “Mu-mu”, por exemplo. Neste último caso, um jantar muito farto custará cerca de 10 euros. Mas achamos que perderíamos um pouco do sabor se não explorassemos a culinária local.

Depois de caminhar um pouco mais pelo centro noturno e provar a fundo o vinho quente na praça central, fomos descansar.

Na manhã seguinte, deixamos o carro e fomos de trem para Jurmala. O fato é que a estação fica bem ao lado do Centro Histórico, o trem leva apenas 20 minutos e decidimos não nos preocupar. E o preço da gasolina de novo... Jurmala é um resort na costa do Golfo de Riga. Bem no centro fica a estação Maiori, onde descemos. Anteriormente, era aqui que aconteciam New Wave, KVN e outros festivais. Uma cidade muito aconchegante, com bela arquitetura e pinheiros. Na praia no inverno, o vento, claro, te derruba, mas as próprias ruas são tranquilas e nada atrapalha sua caminhada. Posso imaginar como é ótimo aqui no verão! Este lugar é especialmente adequado para férias em família.

Retornando a Riga e munidos de um guia, voltamos para o Centro Histórico. Se desejar, na praça próxima à Casa dos Pontos Negros você pode contratar um guia pessoal que o levará pela cidade e lhe contará tudo detalhadamente. Infelizmente não conseguimos subir ao mirante da Igreja de São Pedro: devido à forte nevasca não fazia sentido. Na manhã seguinte queríamos ir a um concerto de órgão de 20 minutos na Catedral Dome. Então fomos comprar ingressos. Como descobri mais tarde, esta foi uma decisão muito acertada - pouco antes do show havia uma fila enorme na bilheteria. Depois de caminhar mais e olhar para a Catedral de São Tiago, chegamos ao final do culto e o órgão estava tocando. “Ah, os meus 10 euros foram desperdiçados, desperdicei o meu dinheiro”, pensei. É verdade que o órgão da Catedral Dome soa muito mais limpo, mesmo na minha opinião amadora. Mas se você quer economizar, essa é uma opção e tanto.

No dia seguinte ao show fomos para Tallinn. São cerca de 300 km entre as cidades, e essa viagem durou cerca de cinco horas. Atravessar a fronteira é puramente formal: você passa pelo posto de controle sem parar em baixa velocidade e pronto – você está na Estônia. O percurso muda imediatamente de forma perceptível - a superfície da estrada fica melhor, há muito mais câmeras e a gasolina é mais barata (cerca de 1 euro por litro). Em Tallinn, também estacionamos no pátio fechado de uma casa com autorização prévia dos proprietários. O preço do apartamento é comparável ao da habitação em Riga - 50 euros por um apartamento espaçoso a poucos passos do centro histórico.

Na Praça da Câmara, seguindo um cheiro muito gostoso, acabamos na taberna medieval “Três Dragões”. Falando sério, sem eletricidade ou talheres - você tem que tomar a sopa em uma tigela! A escolha dos pratos limita-se a um tipo de sopa, costela de javali e enchidos como prato principal, existindo ainda tartes com recheios diversos e bebidas. Os preços são razoáveis ​​para um centro turístico: jantar com enchidos - 12 euros, com costela - 20 euros. Claro, eu queria experimentar algo incomum e escolhi costela de javali. A porção é muito grande e suficiente para duas jovens. Objetivamente, a carne estava bem cozida - não dura, muito suculenta. Mas tem uma marinada bem específica, exala doçura. E carne doce... não é minha praia em geral. Embora os homens ao redor bebessem cerveja com prazer.

De manhã decidimos colocar o papo em dia e fomos ao mirante da Fat Margaret Tower, no Centro Histórico. Para chegar ao topo é necessário comprar um bilhete para o Museu Marítimo por 6 euros. Boas notícias - se viajar em família, o bilhete custará 12 euros para todos. A perspectiva de passear por um enfadonho museu especializado não nos agradou em nada, mas que surpresa foi quando se revelou extremamente fascinante. Há exposições interativas, mastros reais com velas de navios naufragados e modelos de navios. Em geral, será interessante para grandes e pequenos; para os meninos é um paraíso. Você também pode ir ao Hydroharbour, a segunda parte do museu, e subir em um verdadeiro submarino lá!

Em princípio, alguns dias são suficientes para explorar a parte histórica de ambas as capitais. Se você quiser viajar para fora da cidade ou se aprofundar no estudo dos museus, é claro que é melhor reservar mais tempo.

A viagem de regresso a Moscovo demorou aproximadamente as mesmas 13 horas através do posto de controlo Luhamaa (Estónia) – Shumilkino (Rússia). Algumas diferenças em relação à fronteira com a Letônia: é melhor reservar o horário de passagem da fronteira com antecedência - você gastará cerca de uma hora. Não se sabe quanto tempo você terá que esperar na fila. E também terá de pagar uma taxa de serviço de cerca de 5 euros por carro.

Total:

No total, gastamos cerca de 12 mil rublos na estrada em gasolina para um sedã com motor 1.6 e transmissão automática. Para três pessoas acabou sendo bem mais barato que os ingressos.

Green card (seguro) – 2.500 rublos.

A taxa de serviço na fronteira com a Estónia é de 5 euros.

Às cinco horas da manhã do dia 3 de janeiro, Moscou nos despediu com um pouco de vantagem, chuva e lama na estrada. Se você acredita nas promessas das barracas de beira de estrada, os reparos em Novorizhsky terminaram em novembro. Mas, na verdade, descobriu-se que continuou em janeiro. Onde antes era possível dirigir 110 km/h, caminhamos 60, às vezes menos. Há sinais de alerta mínimos, nenhuma iluminação em alguns locais e há buracos e rachaduras no asfalto. Assim começou a viagem de Moscou aos Estados Bálticos.

Dirigimos um Renault Sandero 1.6 16v, equipamento padrão. Basicamente, não há aditivos para uma viagem longa, como um apoio de braço ou qualquer outra coisa. As rodas são calçadas com Nokian Hakkapeliitta 8 com 190 pinos cada. O ruído é maior do que com os pinos convencionais 90-120, mas a segurança é uma prioridade sobre o conforto acústico.

Rota: Moscou - posto de controle de Burachki - Riga - Tallinn - Tartu - posto de controle de Kunichina Gora - um monte de quilômetros ao longo das estradas rurais da região de Pskov - Moscou. O comprimento em ambas as direções é de 2.500 km. Despesas de viagem, incluindo green card, gasolina, estacionamento pago em Tallinn, alguns trechos com pedágio da estrada - 10.500 rublos. O valor é baseado na taxa de câmbio do euro no início de janeiro de 2014, aproximadamente 48 rublos por peça.

Depois de Volokolamsk, a estrada melhorou e os reparos foram concluídos. Começou a nevar. Finalmente, janeiro, inverno! Você simplesmente não consegue ver absolutamente nada. Mas na região de Rzhev era claro e alegre. A neve deu lugar à chuva, que foi onde tudo começou, e depois clareou completamente. No entanto, a alegria da boa visibilidade foi imediatamente substituída pela região de Pskov. Eu costumava pensar honestamente que não tínhamos estradas piores do que em Voronezh. Só então eu ainda não tinha estado em Pskov. Desculpe, região sexagésima, é melhor remover todas as suas estradas dos mapas. Apagar. Com limite de 90, andávamos pela rodovia federal a 60 km/h, às vezes não mais que 50. Eles nos sacudiram tanto que a campainha soou por muito tempo.

De repente, há uma boa estrada a cerca de 50 quilómetros da fronteira. Ficamos encantados. Eles pensaram que tudo começou nos arredores de Vyborg, antes da Finlândia. Mas de repente - buracos novamente, nas melhores tradições. Estávamos tremendo, dirigindo e repetindo “agora, vamos cruzar a fronteira, vamos entrar na Europa, e lá vamos decolar em uma superfície larga e plana, espere mais um pouco”. Sim, já!

Os russos ainda estavam do nosso lado e não tinham pressa em deixar ninguém sair. Eles realmente só começaram a funcionar quando um grandalhão de uniforme com grandes estrelas nas alças saiu de um grande prédio, olhou para a fila, virou-se para seu pessoal e gritou alguma coisa. Depois disso, sim, há muita correria e acusações de lentidão de quem cruza a fronteira. Ou seja, tendo criado uma fila e permitindo que todos relaxassem, eles de repente pularam como se tivessem sido picados e começaram a culpar a todos, exceto eles próprios, pela lentidão. Ao mesmo tempo, não há instruções ou incentivos à acção em parte alguma. Nada. A fronteira está configurada da pior maneira possível. Escreva em algum lugar na entrada o pedido ou pelo menos um conjunto de dicas, irei segui-las. Mas não me comunico com os funcionários da alfândega todos os dias - sempre esqueço estupidamente o que fazer e onde enviar quais documentos.

A equipa letã também não se destacou na velocidade de registo. Antes de sair li vários comentários. Em todos os lugares estava escrito “só havia um carro na nossa frente” ou “a fronteira estava vazia, passamos pela alfândega em 15 minutos”. Havia cerca de vinte carros entre nós e a Letônia naquele dia, e ficamos na fila por um total de duas horas.

Mas no final eles se mudaram. O caminho, para dizer o mínimo, não é a Europa. Bem, isto é, não é mais Pskov, mas ainda não é a Finlândia mais severa. Não é nem o que começa depois de Vyborg, se você for até os cervos e alces para praticar snowboard e esquiar. Passamos por uma rotatória, depois por outra. Seguimos com confiança o navegador até Riga, rindo dos sinais que nos acenavam para Zilupe. De repente, a estrada terminou. Sob as rodas havia barro, areia pisoteada e cascalho, que quicavam e batiam em algum tipo de lixo no fundo. Isso poderia ter sido evitado recorrendo ao engraçado Zilupa anteriormente, mas confiamos no Sygic instalado no iPhone. Portanto, dirigimos 30-40 quilômetros fora de estrada a uma velocidade de 30-40 km/h. Mas siga as indicações para Riga.

As coisas melhoraram depois de Rezekne. É ainda mais fácil - na área de Jekabpils. Bem, depois do Ogre, a Europa finalmente chegou - com a tão esperada estrada larga e sem buracos.

Durante todo o tempo anterior, observávamos a devastação que reinava nas margens das estradas. Eles tinham muito medo de parar para fazer um lanche, descansar ou até mesmo ir ao banheiro; eles brincavam sobre os vagabundos canibais que ainda viviam naquele “outrora esplendor” destruído. A entrada da Rússia para a Letônia é simplesmente linda por natureza. As casas antigas estão abandonadas e parecem ter sido saqueadas. Estábulos quebrados, esqueletos enferrujados de equipamentos, carros estrangeiros francamente antigos e a oportunidade de reabastecer com gasolina relativamente barata em vez da gasolina mais barata.

Mais perto de Riga, a paisagem melhorou, decidimos até parar num dos postos de gasolina da onipresente Lukoil. Café por um euro, doces baratos, salgadinhos, gasolina, gás, banheiro pouco conveniente.

A propósito, sobre postos de gasolina. Em Nova Riga, na Rússia, há literalmente um monte de postos de gasolina com gasolina com preço normal. Não 60-80 rublos por litro, mas 2-2,5 vezes mais barato. Enchemo-lo completamente e da próxima vez só o enchemos quando saímos de Tallinn. Portanto, apenas dez mil e quinhentos rublos foram gastos em despesas de viagem.

Também vale a pena abastecer antes de sair da Rússia porque o próximo posto de gasolina pode estar a centenas de quilômetros de distância. As estradas na Letónia não são tão desenvolvidas como na Rússia Central; pode conduzir durante muito tempo antes de encontrar alguma coisa.

Se você quiser café, compre também na Rússia. Vá ao banheiro imediatamente após a alfândega. Na estrada de Moscovo para Riga, no lado letão, as coisas são, de certa forma, especialmente sem importância. Um café, um posto de gasolina ou apenas uma barraca com estacionamento para caminhoneiros podem ser encontrados aqui uma vez a cada 50-100 quilômetros. E então, na maioria dos casos, você terá que fazer uma saída inconveniente da rodovia para a esquerda. E se virar à direita, ainda terá que se afastar da estrada principal. Eles não constroem cafés aqui na estrada. Muitas vezes você precisa virar e afastar-se um quilômetro e meio. Os habitantes locais parecem demasiado preguiçosos para ir trabalhar de manhã e regressar à noite, por isso abrem cafés no rés-do-chão das suas casas, nos arredores de aldeias ainda “vivas”.

Riga

A capital da Letónia saudou-nos com um vento frio, luzes noturnas e o enorme Daugava, que também chamamos de Dvina Ocidental. Provavelmente não vi nada tão impressionante desde a infância. Bem, isto é, eu vi o mar, muitos mares. Mas estes são enormes lagos salgados. Você olha para eles, onde a água se funde com o céu, e entende que é assim que deveria ser. Mas o rio é uma questão completamente diferente. Por exemplo, o rio Moscou é pequeno e inexpressivo. Reservatório de Voronezh? Mais, mas também não é o mesmo, especialmente porque é muito artificial. A última vez que fiquei tão impressionado com Don Corleone foi na região de Rostov. Ainda antes, talvez, Cherepovets Sheksna. O Daugava é tão largo e profundo que as balsas que atracam em Riga podem caber facilmente nele. Enormes navios de vários conveses transportando centenas de carros, ônibus e milhares de pessoas em uma viagem.

No estacionamento do hotel fomos recebidos por um segurança verdadeiramente russo. Em vez de nos dizer onde estacionar, ele nem nos disse onde não poderíamos estacionar. Chewie simplesmente perguntou, à nossa maneira: “Você viu uma casquinha aqui?” “Não, desculpe, irmão, não percebemos, principalmente porque nem batemos nele. Percorremos 1.100 quilômetros hoje e não conseguimos mais ver muito.” Ou seja, eu não me importaria se ele apontasse que é proibido estacionar aqui. Mas esse bastardo fez uma pergunta esclarecedora no tom de uma vovó russa.

Bem, por exemplo, em Moscou você pode ouvir frequentemente “Jovem, gostaria de me dar seu lugar?” em vez de “Abra espaço para mim, por favor”. Ou um irritado “Você gostaria de se mudar?” em vez do normal “Saia, por favor, estou com cãibras”. Odeio perguntas de esclarecimento com truques complicados. Eles são irritantes, vadia. Bem, diga normalmente o que precisa ser feito em vez de estressar os outros e fazê-los pensar. Deixe menos liberdade para agir quando quiser alcançar algo com certeza.

Mas os caras da recepção me deixaram feliz. Dois bálticos brilhantes, semelhantes a irmãos, mas, aparentemente, apenas colegas e amigos de longa data. Eles domesticaram nossa raiva linguística e nos deram dezenas de sorrisos em apenas cinco minutos de comunicação.

Em Riga ficamos no Islande Hotel. Um bom hotel com inúmeras vantagens. Quem precisa de um bom número, esse está aí. Fica perto da cidade velha, basta atravessar a ponte. Se você quiser dar um passeio pela área residencial de Riga, não há problema - você deve seguir em uma direção diferente do centro histórico. Só que não há quase nada de interessante lá. Ruas cinzentas comuns de qualquer cidade provinciana da Rússia. É por isso que atravessamos a ponte todos os dias, como se fossemos trabalhar.

Não gostamos muito de museus; geralmente tratam de história antiga ou recente. Muitas vezes chato. Às vezes interessante. Em Riga, em janeiro, basicamente não há espaço interno. Não há exposições, nem artistas vindo. O pôster, que abrimos literalmente cinco minutos antes de sair de Moscou, listava apenas uma apresentação semi-igreja com órgão e um museu de ocupação aberto 365 dias por ano. No segundo, guias gentis falam sobre como os letões foram esmagados pelo punho de ferro do império do mal da URSS. Por isso, preferimos as ruas estreitas da cidade velha e por isso acabamos no desfile anual de Sherlock Holmes, que acontecia no dia 4 de janeiro.

Foi fantástico. Caminhamos entre a multidão de pessoas daquela época. Vagabundos, policiais, detetives, alguns Lestrades, apenas alguns descolados vestidos de tweed, senhoras com vestidos fofos, crianças com viseiras engraçadas, casacos quentes, meias listradas até os joelhos e sapatos de couro envernizado. Todo mundo misturado.

Tudo isto ao ritmo de tambores, pelas ruas centrais, com aviso de encerramento de trânsito. E ninguém reclamou, todos, literalmente todas as pessoas ao redor olharam pelas janelas e cumprimentaram os fãs do famoso, ainda que fictício, detetive. Eles nos observavam das casas, dos carros, alguém desceu e se juntou a nós para caminharmos juntos até a praça onde os participantes da procissão deram um concerto. Decidimos não ficar lá e seguimos em frente.

A pequena e aconchegante Riga é linda. O centro é bom para caminhar. Não existe um Starbucks favorito, mas isso não importa, porque existem muitas boas cafetarias que o substituem na Letónia. Em todo lugar há café para levar, para levar com você, até em qualquer quiosque como o nosso Soyuzpechat. Ou Rospechat, o que for mais conveniente.

Pelo que sabemos, não existem pratos nacionais específicos na Letónia. Bem, isto é, eles existem, mas lembram algo entre as cozinhas mais ricas da Estônia e da Lituânia. Um pouco daqui, um pouco daqui. É fácil de entender, basta ir até Piejura. O cardápio do restaurante com kuna do Báltico está repleto de pratos da Estônia e da Lituânia, mas quase não há pratos da Letônia.

E então aconteceu a costa selvagem de Jurmala, que fica a apenas 12 quilômetros do centro de Riga. O mar calmo de inverno é lindo. O Mar Báltico com as nuvens pairando sobre ele evoca apenas admiração e vontade de sentar com a bunda na areia e olhar o horizonte. Moradores locais ou turistas que vieram respirar o ar pouco salgado, pessoas com cachorros, com crianças, apenas crianças, estarão correndo atrás e na frente. As ondas leves irão lentamente empurrar as ondas para frente e para trás, e você ficará sentado, olhando para a faixa fina que conecta o mar raso e o céu pesado.

A rua central de Jurmala não evocava nem emoções próximas. Uma vila russa comum com prédios de madeira de um e dois andares e um enorme hotel com um cassino construído no meio. Pugacheva não estava lá. Kirkorov naquela época, dizem, estava em chamas em Abu Dhabi. O passeio no inverno chuvoso não era muito bom. De volta a Riga!

Sim, a água do Báltico não é nada salgada. Tentei.

Bom, assim que cheguei lá, três atrações aconteceram ao mesmo tempo. Primeiro, chegamos a algumas casas que juntas representavam o papel do número 221B da Baker Street na famosa série de TV russa. É interessante que a porta da frente era a porta de uma casa; ela fica um pouco mais adiante, num beco ao lado de outra casa, que serviu de residência para Holmes e Watson.

A terceira casa e, simultaneamente, a segunda celebridade arquitetónica de Riga é a mesma da Flower Street de “17 Moments of Spring”. As janelas são iguais às janelas, sem flores nem ferros engraçados.

Bem, para sobremesa - um monumento aos músicos de Bremen:

Na nossa última noite em Riga, outra coisa maravilhosa aconteceu conosco - conseguimos nos inscrever na Wood Religion Barber Shop. É como o “Pintassilgo” e o “ChopChop” de Moscou, só que mais comoventes e interessantes. Bem, veja você mesmo o que eles fazem, na página deles no Facebook. Cortei meu cabelo com Diana Payton, ela às vezes vem a Moscou e sai em turnê. Antes de conhecê-la, sinceramente não fazia ideia que os cabeleireiros vão a outras cidades para fazer cortes de cabelo sob encomenda. Ouvi dizer que tatuadores fazem isso, mas não achei que o fenômeno se aplicasse a pessoas de outras profissões.

A propósito, sobre pessoas. Todos os letões que conhecemos na viagem revelaram-se agradáveis ​​e amigáveis. Não existia tal coisa de alguém não me mostrar o caminho, não sorrir, ou mesmo me dizer para ir me foder. Todo mundo fala russo. Sim, logo no início o guarda do estacionamento do nosso hotel tentou estragar a impressão, mas esse foi apenas um caso. Exceção.

É verdade que Diana disse que esta atitude em relação aos turistas russos se deve agora aos radicais que partiram para trabalhar na Inglaterra e na Irlanda. Ou como os chamam, caipiras em nossa opinião. Defenderam o seu direito de viver e trabalhar em qualquer país da UE, depois do que cuspiram no seu país e voaram para limpar as casas de banho da Europa Ocidental. Actualmente, na Letónia, existem apenas pessoas adequadas que compreendem que, para conseguir algo, é necessário trabalhar de alguma forma. Para conseguir mais, você precisa trabalhar com a cabeça. Você pode ganhar um dinheiro decente e viver bem em qualquer lugar. “Abrimos um negócio”, disse Diana, referindo-se ao seu salão.

Tallin, querido!

Tallinn começou com a estrada para Tallinn. Quase imediatamente depois de Riga existe um lugar maravilhoso chamado Saulkrasti. É lindo lá, os moradores de Riga vão lá de férias no verão. Não para Jurmala, lubrificada pelo diretor da KVN e vulgarizada pelos trajes folgados da prima donna de toda a Rússia, mas para a tranquilidade de Saulkrasti, onde até quis ficar dois ou três meses.

A fronteira entre a Letónia e a Estónia na região de Ainaži não pode ser chamada de fronteira. Parece que está lá, até as casas dos guardas de fronteira ficam em algum lugar fora da estrada. Só que todos eles são negligenciados e cobertos por quebra-ventos grossos e altos. Nem uma única pessoa, nem um sinal extra. Dirija sem desacelerar. Basta lembrar que além desta linha imaginária começa outro estado com pessoas ligeiramente diferentes, mas com a mesma moeda, o mesmo preço da gasolina e todo tipo de liberdades pelas quais você pode ser punido.

Depois, já na Estónia, havia um litoral, uma floresta, uma floresta e um litoral atrás de árvores esparsas, campos, móveis enormes bem no meio desses campos. Ou seja, você dirige e se surpreende ao ver uma cadeira com cerca de cinco metros de altura instalada por alguém em um campo. Dirigimos pela cidade de Pärnu, novamente havia uma floresta, escuridão na estrada, apenas o farol baixo educado dos carros dirigindo para o sul.

Tallin. Uma cidade com chuva, estradas em más condições, poças profundas nas margens das estradas e iluminação pública insuficiente. Foi assim que nos encontrou a segunda capital planejada no caminho.

O hotel é o mesmo quatro estrelas, o quarto é mais modesto. O estacionamento subterrâneo é pago e contém apenas números de São Petersburgo. À entrada exigiram 15 euros por noite pelo carro, ao que receberam a resposta “10 euros estão escritos na nossa reserva”. Pagamos conforme reservamos, mas houve um sabor desagradável. Além disso, mesmo em frente ao hotel existia um parque de estacionamento aberto por 2 euros por dia, e um pouco mais adiante, do outro lado da rua, um estacionamento fechado de vários níveis por apenas 5 euros. Em Tallinn você tem que pagar por tudo, sempre e em qualquer lugar. A cidade é visivelmente mais cara que Riga.

A Euroopa está localizada entre o porto e o centro histórico, mas ainda mais perto dos cais. As janelas do quarto podem dar para o mar e para as balsas atracadas, ou para um estacionamento barato não pavimentado ou para um shopping center de um andar.

O café da manhã da Estônia é muito mais modesto em comparação com o de Riga. Mas havia mais peixes, o que me deixou muito feliz. Adoramos reabastecer de manhã e passear durante o dia. Assim você conhece melhor a cidade. Não perambular por museus, não ficar em restaurantes, fingir ser um gourmet, mas simplesmente olhar as ruas e discutir as pessoas que caminham em sua direção.

Não importa com este último na Estónia. Não se notou nenhum desrespeito aberto, mas muitas vezes sentiu-se alguma hostilidade. Vimos até o desprezo dos estonianos nativos pelos russos, que decidiram permanecer no país após o colapso da URSS e nunca aprenderam o estoniano a um nível decente.

Imagine a situação - uma tia russa está ali distribuindo pizza por quilo. Um casal de estonianos, uma mãe e seu filho idoso, aproximam-se dela. Eles dizem alguma coisa para ela, girando vagamente os dedos primeiro em uma peça e depois em outra. Moradores sem pressa observam enquanto o funcionário da loja coloca cuidadosamente as peças em sacolas, pesa-as e faz etiquetas de preço. Então eles aumentam o tom e começam a dizer que ela não lhes deu o que pediram. Além disso, durante todo o tempo em que ela colocava os pedidos em sacolas, enquanto pesava, embalava e colava adesivos, durante todo esse tempo a mãe e seu filho adulto, que já estava muito atrasado para ir às compras sozinho, discutiam claramente as ações da vendedora. Eles viram o que ela estava fazendo e nem pensaram em impedi-la. Provavelmente os habitantes locais ainda têm muito tempo livre.

Não parece haver nada parecido em relação aos turistas, ou não percebemos muito. Mas você ainda sente alguma coisa. Algum tipo de frieza. Eu via os estonianos como hostis. Caras tão sérios, focados e muitas vezes até impetuosos que ainda parecem estar tentando superar o estereótipo soviético de “talleko li to Tallinna?” Os estonianos são como os russos. Só que eles são tão russos, você sabe, como o Limita de Moscou, quem se importa. Não há tempo para um sorriso e gentileza. Tristes princípios operavam até mesmo em nosso hotel.

No centro antigo, logicamente pensado para turistas, o ambiente acabou por ser um pouco mais alegre. Há muito discurso russo. Parece que os residentes das regiões de Pskov e Leningrado, em princípio, não se importam para onde ir durante alguns dias - fora da cidade para um churrasco ou para Tallinn para alguma outra necessidade. Vá às compras ou simplesmente passeie pela cidade.

A Cidade Velha, é preciso admitir, é mais interessante que Riga. Mas, ao mesmo tempo, é mais incompreensível, mais confuso e menor. Se desejar, poderá ver tudo em poucos minutos subindo uma das torres ou caminhando pelas inúmeras plataformas de observação. Aliás, existem sites que vão dar vantagem para algumas torres que são sempre pagas e não abrem em todas as épocas do ano. No inverno, parece que apenas duas estão abertas, em igrejas antigas. O acesso aos sites é 24 horas por dia, 7 dias por semana e gratuito.

Existem alguns lugares no centro que todos os hóspedes da capital da Estónia deveriam definitivamente visitar.

Em primeiro lugar, trata-se da antiga Farmácia da Câmara Municipal, cuja primeira menção remonta a 1422, altura em que já pertencia ao seu terceiro proprietário. Ou seja, a farmácia já estava aberta antes dele.

Depois, vale a pena lanchar no III Draakon, que fica bem próximo da primeira atração. Tanto um restaurante como uma taberna têm apenas luz de velas, pouca iluminação. Nos ofereceram um menu simples - ensopado, tortas, café. As paredes são de alvenaria, as mesas e bancos são toscos, feitos de tábuas maciças. Apesar de tudo isso estar no centro da cidade, Three Dragons é barato. E quem precisa de mais conforto, logo ali na esquina, no mesmo prédio da prefeitura, tem um restaurante mais cultural. Os mesmos proprietários, apenas em condições mais senhoriais.

A verdadeira Tallinn residencial, que tivemos a sorte de ver, começa atrás da cidade velha, apenas se você traçar uma linha do porto ao sudoeste. A cidade baixa é muito mais baixa que o centro, tradicionalmente localizado em uma colina.

Quase não se ouve a língua russa aqui. Em geral, existe um problema com qualquer língua que não seja o Estónio. Os Balts do Norte estão menos preocupados do que os Letões em compreender alguém e em fazer com que alguém os compreenda. Se você quiser pedir informações a um estoniano, faça-o em estoniano. Se não puder, leve um navegador com um mapa detalhado da Estônia ou pelo menos de uma cidade específica em sua viagem.

Não estivemos em Vykhino ou Strogino, em Tallinn, e nem sequer visitamos Severnoe Butovo. A área que começa na cidade velha é semelhante a todas as cidades russas. É como Voronezh, alguns quarteirões dos quais já foram reconstruídos por proprietários de terras pobres. Portanto, a casa tem apenas dois níveis, além de um porão úmido e frio com janelas modestas que dão para a calçada.

Mas em Tallinn estas casas não estão a ser preparadas para demolição. Eles não são levados a um estado em que sejam primeiro cobertos com uma rede verde por um ou dois anos e depois arrasados. Cada um tem janelas de plástico com vidros duplos de estilo antigo, cada uma delas remendada e pintada. As pessoas moram nessas casas. Andar em tal ambiente é muito mais agradável do que em cidades russas dilapidadas. Existem monstruosidades soviéticas quadradas uniformemente manchadas com gesso cinza, mas isso é raro.

Eles quebram muito em Tallinn. No entanto, isto refere-se antes a uma zona industrial que já não é necessária. Por exemplo, o proprietário de um edifício entre o porto e a cidade velha encontrou dinheiro para a demolição completa de oficinas e armazéns indesejados e para a construção no seu lugar de um belo bairro moderno com lojas no rés-do-chão, escritórios nos pisos intermédios e apartamentos no topo. Se parece com isso:

Na manhã seguinte era hora de voltar para casa. Não foi difícil sair de Tallinn. Pedras de calçada bastante irritantes, um mínimo de cafés para viagem, chuva incessante, pessoas sombrias em russo e preços excessivamente altos para tudo em Moscou cobraram seu preço. Sair de Riga, não para a Estónia, mas sim para a Rússia, seria muito mais difícil. Eu gostaria de ficar lá. Mas não na capital da Estónia.

No caminho para Moscou passamos por Tartu e nos arrependemos muito de ter passado três dias inteiros em Tallitsa. Seria bom para um casal apenas ver a cidade. Ainda sobraria tempo não apenas para olhar, mas para ver a bela cidade às margens do rio Emajõgi (ou Omovzha em russo).

Uma curta passagem de fronteira de regresso, ligeiramente atrasada pelo lado estónio, que se recusava a falar russo e mal falava inglês. Entrada paga na Rússia, meio quilômetro de estrada boa e... olá, estradas rurais de Pskov. Fomos abalados novamente, jogados de um lado para o outro, cobrimos a estrada em voz alta e para nós mesmos. Mas você sabe o que? Em quase todas as aldeias onde ainda vivem pessoas, em quase todos os lugares onde encontramos alguém, eles acenaram e sorriram para nós. E sorrimos de volta. Dizem que a Rússia é um país sombrio. Mas acontece que ela não é assim. E quando você entende isso, quando você vê um menino de cerca de doze anos parado na beira da estrada, e atrás dele estão alguns outros caras mais velhos amigáveis, e todos ficam felizes em ver você, um estranho, fica mais agradável para voltar para casa.